浅谈开展中小学生交通安全教育的重要意义1

第一篇：浅谈开展中小学生交通安全教育的重要意义1

浅谈开展中小学生交通安全教育的重要意义

熊文博

摘要：随着经济的发展，交通运输事业的发展也日新月异，交通安全教育工作因此更加重要，如何在交通运输事业飞速发展的今天减少交通事故的发生，如何避免交通事故所带来的损失，我们必须深入思考。与此同时，交通安全教育的意义也需要我们去探讨。本文以开展中小学生交通教育安全的重要意义为出发点，从对个人、对家庭、对国家的重要意义方面进行论述，逐层逐面进行剖析，以简单易懂的语言进行表达，期望能在前人的基础上有所创新，让读的人有所收获。

关键词：交通安全教育；个人;家庭；国家

Discuss the importance of traffic safety education of primary and middle school students Abstract:Along with the development of the economy, the development of transportation also with each passing day, the traffic safety education work is more important, therefore, how to rapid development in the transportation business today to reduce the occurrence of traffic accidents, how to avoid traffic accidents caused by the loss, we must think deeply about.At the same time, the meaning of the traffic safety education also need us to explore.In this paper, in order to carry out the importance of traffic safety education of primary and middle school students as a starting point, from the individual, the family, the significance of country, step by step by surface are analyzed, with simple language to express, can expect on the basis of predecessors' innovation, learn to read people.Keywords:Traffic safety education;Personal;Families;countries

目 录

前言…………………………………………………………………1

一、中小学生交通安全教育对个人的重要意义„„„„„„„„„2

（一）中小学生交通安全教育对个人心理的重要意义„„„2

（二）中小学生交通安全教育对人身安全的重要意义„„„„„2

二、中小学生交通安全教育对家庭的重要意义„„„„„„„„.„2

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（二）中小学生交通安全教育对家庭和谐的重要意义„„„„„3

三、中小学生交通安全教育对国家的重要意义„„„„„„„„.„3

（一）中小学生交通安全教育对整个国家整体认知水平提高的重要意义„„„„„„„„„„„„„„„„„4

（二）中小学生交通安全教育对国家未来发展的重要意义„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4 总结„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5 参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6

前言

随着经济的发展和交通运输水平的提高，开展中小学生交通安全教育势在必行，在开展安全教育的工作中，很多仁人志士献言献策，身体力行，做出了很多的贡献。同时，开展交通安全教育的意义也越来越多的被人们津津乐道。在这篇文章里，我对开展中小学生交通安全教育的意义进行分析，希望能够用自己浅薄的文字把自己的这些小小的见解从各个层次表达出来，并希望讲得透彻，能够让读的人有所收获，有所思考，更希望有人能够提出宝贵的建议。在本文的写作中我主要运用了文献研究法、经验总结法、自我创新法等，旨在扩大读者的知识面和感性认识，启发大家思维，争取有新的发现。

一、中小学生交通安全教育对个人的重要意义

（一）中小学生交通安全教育对个人心理的重要意义

我国每年因道路交通事故造成死亡的人数都在十万左右，在这些惨死车轮的人数中，中小学生占有相当的比例，这些每日数次往返于家庭、学校之间，以步行、自行车为基本交通方式的中小学生，由于判断能力、行为支配能力和心理素质未成熟等特点，极易诱发交通事故。

综合分析交中小学生通事故发生的原因，应该包括以下三个方面：

一是活泼好动，自控力差。中小学生精力充沛，一举一动都充满生机和活力。这种活泼好动的生理特点，使他们在通行公路和街道时，或相追逐戏嬉，或蹦蹦跳跳，行走路线变化无常，不顾前后左右，不理车辆行人，交通行为极具突然性。因此发生交通事故的概率很高。

二是好奇心强，喜欢冒险。中小学生思维单向、思想单纯，参与社会活动少，辨别是非能力和应变能力较差。什么都敢接触，什么都想尝试，富于幻想和勇于探索。这些心理特点，易产生冲动和冒险行为，如攀登险径、穿越隔离障碍、与车辆赛跑、骑车追逐嬉闹撒把等行为，极易诱发交通事故。

三是法制观念和和安全意识谈薄。中小学生处在启蒙教育和基础教育阶段，知识面窄，缺少对交通法规和交通安全知识的系统学习和了解，不懂得机动车辆的行驶特点，不明确行人的行走规则，不知道自己违反交通规则的危险性，没有足够的预料。在交通活动中往往充满着幼稚和自信，想跑就跑、想走就走、想过马路就立即横穿，令行驶的车辆促不提防。

中小学生是交通活动中非常危险的一个群体，因此，加强中小学生交通安全教育，提高中小学生的交通安全意识具有重要的意义。开展交通安全教育，能够提高中小学生的交通安全意识，使中小学生养成一个良好的交通行为习惯，使其心智更加成熟，行为更加稳重，开始学着像成年人一样对自己的人身安全负责，这对他们心理素质的提高和人生的健康成长方面具有重要的意义。

（二）中小学生交通安全教育对人身安全的重要意义

交通安全关乎生命，生命没有彩排，对每个人来说只有一次，所以极其珍贵。据统计，全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的车轮底下，这成为交通安全路上又一个警示灯。

因为车祸，一个个鲜活的生命就这样消失，一个个可爱的笑脸就这样再也不会出现，所以开展中小学生交通安全教育至关重要，其意义也更加深远。通过对中小学生开展交通安全教育，可以减少车祸的发生率，减少生命的流失，减少悲剧，拯救年轻的生命，对能够威胁人身安全的隐患进行有效的排除，也同时让人们更加理解生命的意义，珍惜生命，尊重生命，用自己的生命去开创更加美好的未来。

二、中小学生交通安全教育对家庭的重要意义

（一）中小学生交通安全教育对家庭教育的重要意义

在一个孩子的成长过程中，他并不只是仅仅需要学习文化知识，还要学习做人、做事和自立的能力，更重要的是，他还要学习如何保护自己。在我们中国的教育体制下，老师基本上教给孩子的是知识，而缺乏做人、做事、以及孩子人格的培养，而父母在自己的言传身教中，对于这些品格的培养所体现的角色就是不可缺少的了，特别是安全教育的培养，父母更是任重而道远。

而家庭是孩子最早接受教育的场所，也应该是孩子接受交通安全教育的场所，父母作为孩子最早的老师，也应该是其交通安全教育的导师。家庭教育在孩子的成长中起着奠基的作用，前苏联著名教育家苏霍姆林斯基曾经强调过：“没有家庭教育的学校教育和没有学校教育的家庭教育，都不可能完成培养人这一极其细致而复杂的任务。”这就说明了家庭教育在孩子的成长过程中是不可缺少的。而中小学生交通安全教育作为家庭教育的一部分，也是起着极其重要的作用，也可以说，没有交通安全教育的家庭教育，也不可能完成培养人这一极其细致而复杂的任务，因为没有交通安全教育的进行，别的教育都可以说是无用的，是空中楼阁，是没有保障的，会转眼塌陷，试问，失去生命之后，有再高的学识和再睿智的头脑有什么用呢？

或许在一个家庭中，父母的学问不高，但是交通安全教育工作的进行并不需要父母有多么高的学历，这是每个普通父母都能做到的，只要他们愿意去做。或许父母的知识有限，不能在各个方面都能给予孩子很好的教育与引导，但是父母完全能够对孩子进行交通安全教育，因为这不是很复杂的事情。同时，交通安全教育也是孩子在家庭教育中的必修课，缺少交通安全教育的家庭教育是缺失的，因为这样的教育不能给孩子一个安全的成长环境，所以，交通安全教育能够作为家庭教育的重要一部分是毋庸置疑的。

（二）中小学生交通安全教育对家庭和谐的重要意义

由于中小学生交通安全教育的缺失导致的交通事故比比皆是，而交通事故的后果，不仅直接造成中小学生的人身伤亡，而且使无数个幸福家庭片刻间支离破碎，瞬间掉入无尽的深渊，无数的亲人就此以泪洗面，悔不该当初没有对孩子进行交通安全教育。

与此同时，中小学生交通事故的不断增加，使学生产生恐惧心理，望车生畏，家长提心吊胆，忧心忡忡，这不仅威胁学生的身心健康、影响学校的正常教学活动，还影响学生家长的学习、工作和生活秩序。有的家长为了孩子的安全，不顾自己单位的规章制度，迟到早退到学校接送孩子，有的家长甚至放弃工作，离岗退休陪读。中小学生的交通安全问题已成为一个备受关注的社会问题。同时也成为了当前我国构建和谐社会进程中的一个不协调的音波。

而中小学生交通安全教育的实行，有效的解决了这些问题，它避免了交通事故的发生，拯救了无数个幼小的生命和无数个美满的家庭，使它们免于死亡和破碎，让家庭生活更加美满和睦，更加多姿多彩，所以说中小学生交通安全教育对家庭和谐具有重要的意义。

三、中小学生交通安全教育对国家的重要意义

（一）中小学生交通安全教育对整个国家整体认知水平提高的重要意义

很多人都知道，百年大计，教育为本，教育是立国之本，而一个国家的国民受教育的程度则是那个国家和民族兴旺与否的标记。所有人都知道，一个国家有没有发展潜力看的是教育，一个国家富不富强看的是教育，一个国家有没有前景看的也是教育，无论什么时代、什 3

么社会、什么制度，这个国家向哪方面发展，教育都是不可忽视的，因为无论什么时代、什么社会、什么制度，都需要有文化的人、有知识的人、有能力的人。可是作为国家软实力的教育难道只是包含我们表面看到的那几种表现吗？仅仅是渊博的学识和阅读海量的书籍？仅仅是无尽的习题和所谓的高质量的培训？不，交通安全教育也是教育，它虽然常常会被忽视，但它的作用却极其巨大。

你看到过一个发达国家的人不遵守交通规则吗？你看到世界上有一个很受欢迎的景区频繁的发生车祸吗？你看到过一个昌盛繁荣的国度没有接受过交通安全教育吗？这些都不会发生。交通安全教育作为教育的一部分，有其特殊的作用，它是一个国家的教育水平最基础的部分，也最能表现出一个国家的发展程度和一个国家的文化水平，一个对中小学生普及交通安全教育的国家是让人敬佩的，相反，没有对国民进行交通安全教育的国家是让人担忧的。

一个国家对中小学生进行交通安全教育，不仅降低了交通事故的发生率，同时，这些基础教育的进行，也提高了国民的文化素养，提高的整个国家的素质和整个国家人民的认识水平，无形中提高了国家的文化软实力，这完全是一举两得的事情。

（二）中小学生交通安全教育对国家未来发展的重要意义

据分析，交通事故不仅造成了无数生命的丧失和无数家庭的破碎，还给国家造成了严重的经济损失。从统计资料看，世界上每年大约因道路交通事故造成50万人死亡，1000万人受伤，造成的经济损失相当于国民经济生产总值的1%～2.5%。我国的情况更是不容乐观，近几年发生交通事故在 23万起左右/每年，交通事故死亡人数均超过7万人左右，相当于一个小型县城的人口数，平均每天死亡200多人左右，相当于每天坠毁一架大型客机。鉴于这些交通事故的发生，我国有些地区痛定思痛，从中小学生交通安全教育出发，沉着应对，取得了一定的成果。

2009年1月，吉安市公安局交警支队以市公安局名义联合市教育局下发了《关于加强学校道路交通安全管理试点工作的意见》，各县（市、区）认真按照部署和要求开展交通安全教育各项工作。同时，支队组织专业人员以幼儿、小学、初中、高中四个阶段，编写了一套《学校交通安全教育教材》，共印刷了15万余册，免费发放到全市所有中小学校、幼儿园教师和43所试点学校学生手中。为确保试点工作顺利开展和教材有效使用，2010年1月，吉安市公安局交警支队再次与市教育局联合制定下发了《学校道路交通安全教育教材使用意见》。根据要求，各试点学校都有针对性地制定了交通安全教育教学计划，并将交通安全教育纳入课表，指定交通安全教育教师进行教学。

这些工作的进行，使得学生交通事故发生率明显下降。近几年的交通安全试点工作情况和成效来看，吉安市广大学生的交通安全意识有了明显增强，交通安全知识得到极大丰富，学生交通事故发生率和伤亡率同比明显下降。涉及学生交通事故起数同比下降80%，死亡人数同比下降16%，受伤人数同比下降52%。

安全教育，从娃娃抓起，中小学生交通安全教育是一项意义深远的社会工程，是推进社会管理创新、落实科学发展观的具体体现，是构建社会主义和谐社会的需要。我们社会各界需要一齐行动起来，并付出长期的、艰巨的努力，因为这不仅能真正保障广大少年儿童的交通安全和身心健康，迎来道路交通环境更加文明、更加安全、更加和谐的明天，而且能减少国家的经济损失，更重要的是，减少了交通事故发生的同时也拯救了很多年轻的生命，他们是祖国的未来和希望，所以说在一定程度上，中小学生交通安全教育对国家未来发展具有重要的意义。

总结

本文通过不同角度不同层面的论述，阐释了中小学生交通安全教育的重要意义。中小学生交通安全教育，的确是一个值得大家关注的事情，因为无论是从个人的幸福，家庭的和谐还是国家的未来这些角度来看，它都起到了至关重要的作用，可以说，没有中小学生的交通安全教育，一切都无从谈起。希望这篇论文能够起到它自身的作用，让中小学生交通安全教育的意义走进更多人的心里。

只要我们团结行动起来，相信未来的交通安全问题会得到很大程度的改善。

参考文献：

[1] 洛克.教育漫话[M].上海：教育科学出版社，1999.[2] 阿尔弗雷德·阿德勒.儿童的人格教育[M].上海：上海人民出版社，2006.[3] 艾尔弗雷德·诺思·怀特海.教育的目的[M].北京：文汇出版社，2012.[4] 文化的力量.徐光春[M].北京：华文出版社，2009.[5] 小学生法制教育组.小学生法制教育[M].北京:中国人民大学出版社，2014.

第二篇：中小学生交通安全教育材料

中小学生交通安全教育材料

那么，我们的中小学生日常生活中主要有哪些道路交通违法行为呢？根据我们多年的观察、调研，发现中小学生的交通违法行为有以下显著的特点：

（一）上学将要晚点，步行或骑自行车心急如焚，注意力不集中，只顾低头骑车赶时间，不抬头看路，遇到前后来车不知道躲闪；

（二）由于孩子们生性活泼好动，走路时常常无规则，三五成群、嬉戏打闹，在道路上随意跑动；

（三）在乡村道路上，有的学生遇到拖拉机、三轮车等低矮机动车就扒车，有的更危险，双手抓机动车的后马槽板，车辆来回摆动或抓不牢就容易摔下；

（四）过公路随意横穿或突然横穿，不左右瞭望，或左右瞭望一扫而过，但对来车的速度和距离判断不准；

（五）骑自行车时双手离把，搭肩并行，曲折竟驶，攀扶机动车；

（六）未满十二周岁的儿童上路骑自行车，未满16周岁的学生骑电瓶车，车把不稳，左右摇晃。加之他们年龄小心理、生理还未成熟，容易引发交通事故；

（七）在城市道路上，步行不走人行道，骑自行车不走非机动车道；过公路不走人行横道；在混合交通的道路上行走、骑车占路过宽；还有的逆向通行；在城区跨越、倚坐道路隔离设施；

（八）雨雪天，在路上打雪仗；结冰天，在道路上滑冰；

（九）冬天，尤其北风呼啸的时候，女同学围围巾、男同学戴耳罩，严重影响听力，致使车辆临近不能感知；还有的女同学围巾不系，容易被过往机动车挂住；

（十）乘坐无牌无证农用车、三轮车或严重超员的机动车。

同学们：没有良好的自觉遵守交通法的社会风尚,就算是再完整的交通设施,再先进的交通工具,也保障不了我们的交通安全啊!校园需要平安,所以我们学生不仅要自觉遵守交通法,而且还应大力在校园中宣传交通法,为“珍爱生命,创平安校园”而努力!遵章守法,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。

只有学法、懂法才能自觉遵章守法

同学们知道吗？我们国家有一部关于道路交通安全的法律，那就是《中华人民共和国道路交通安全法》。2004年5月1日，我国以法的形式规定了人们应当如何参与交通，如果违反应受到什么样的处罚等等。为了方便听讲和记忆，下面我把《道路交通安全法》中与同学们日常出行息息相关的主要内容归纳成八种意识，给同学们说一说。

第一是法制意识。《道路交通安全法》实施已经7年多了，同学们还小，不可能了解那么多的法律条文，但是这部法律与我们的日常出行息息相关，所以法律所反映的一些常识我们要了解。有一条要记住，行车走路都要以安全为前提，再急再忙，不能把安全抛在脑后。同学们知道吗？如果你们乱闯红灯，随意横穿马路，骑自行车带人等等，这些行为可都是违反《交通安全法》的行为，如果出了交通事故，不仅要自尝事故带来的苦果，还要承担相应的法律责任。（举例：去年5月9日，无为重大交通事故：一名七年级女生，本该处在健康成长、求知的阶段，不料一次事故，自己亲手夺走了一条鲜活的生命，稚嫩的心灵从此蒙上 了一层阴影。）所以我们要做知法、懂法、守法的好学生，这也是同学们文明素质的一种体现。我想向同学们倡议：做文明的交通参与者，从我做起，从现在做起。

第二是防范意识。防范，包含既要自己不伤害别人，又要防止被人伤害。日常生活中，有许多人不懂得汽车惯性的道理，思想上还存在“车不敢撞人”错误认识，于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路。同学们，这是非常危险的行为。我们知道，一般情况下，汽车在行驶中，如遇到危险情况，驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是，遇到紧急或突然情况，如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路，尽管驾驶员采取紧急刹车的措施，也难免发生撞车、撞人的事故，因为按照惯性的原理，驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止，需要两个过程，即“制动停车过程”（从眼发现、大脑反映到手脚采取措施）和“制动停车距离”。这就象你在奔跑中突然停下来，还受惯性的作用，不由自主地向前冲击是一个道理。汽车行驶速度越快，惯性就越大，制动停车距离越长。因此，汽车不是一刹车就能停止的。而且，有时候，为了避免撞上突然横穿道路的行人或骑自行车的人，驾驶员猛打方向，采取措施不当，造成车毁人亡的惨剧，交通事故中有这样的实例，为了避让一个行人造成一个大客车死伤十几人的特大事故，非常惨。所以，同学们，在参与交通活动时，我们要有充分的防范意识，既要避免被车辆伤害，也要遵章守法，不去给别人造成伤害。（举例：去年6月9日，白山事故。夏某驾驶一辆车号为皖A889L桑塔纳轿车，行驶至白山镇张守村路段时，因避让行人张一蕾（女，学生），致使夏某的轿车掉进公路边的水沟里。）还有，同学们在日常出行时，不要坐无牌无证和报废车辆，超员车辆，这些车辆要么安全性能差，要么没买保险，一旦发生什么事情，我们的人身安全和权利是得不到保护的。

第三是靠右意识。同学们有没有留意，路上的车辆都是靠右行驶的？这是因为《道路交通安全法》规定我国道路实行的是右侧通行的原则，道路中间是机动车车辆行驶的，护栏与人行道之间是自行车等非机动车通行的，行人应该在人行道上行走。大家都按照一个方向流动，各行其道、互不干扰，才能保证道路通行有序、安全。现在，每个学校都有许多走读的学生，那么同学们平时上学、放学的路上一定要记住，走路时要靠边，不能在马路上嬉笑打闹，甚至随意闯入充满危险的机动车道上。（举例：汤池中学一名女学生放学路上被车撞死）

第四是观察意识。这里我要告诉同学们，要学会走路。同学们不禁要问，走路，谁不会呢？其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱穿马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。我们过马路时，下公交车以后，从小路走上大路时，路面情况没弄清楚前，一定要先仔细观察路面以及来往车辆情况，要“先看看左边，再看看右边”，要“一看、二慢、三通过”，始终做到“宁停三分、不抢一秒”。所以上学途中，同学们要留有充分的时间，不能匆匆忙忙赶路，更不能与机动车抢道争先。

第五是红绿灯意识。红灯停、绿灯行，黄灯亮了停一停，这个常识幼儿园的小朋友都朗朗上口，但是我们嘴上都知道，是不是行动上都遵守了呢？设置红绿灯，是为了保障交通安全的重要措施，当红灯亮起时，你千万不能强行通过，因 为这时的机动车刚加速，往往会因刹车不及而发生事故。自己不仅不能闯红灯，平时和爸爸妈妈、亲戚朋友一起出门时，遇到他们有闯红灯的行为，我们也要及时制止，要用我们的小手紧紧拉住他们的大手，做个小小监督员。

第六是交通标线意识。同学们，你们一定看见路上用漆划的各种线条吗？这就是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。人行横道线就是我们俗称的斑马线，《道路交通安全法》第47条规定，车辆行经人行横道时应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。所以我们要牢记，斑马线是生命线，学会保护自己。

第七是头盔意识。随着生活条件的改善，现在许多的家庭都有了摩托车，出行方便了。但不少的家长骑摩托车时，有的嫌麻烦，有的嫌不好看影响了自己的发型，常常有意无意的不戴头盔，或者看到交警查就戴，没看到就不戴，乘坐的人也不戴头盔，万一发生交通事故，由于未戴头盔，脆弱的头部将会不堪一击。（举例：去年，我县一个大货车驾驶员驾驶大货车行至三环路时，与一学生家长驾驶的两轮摩托车相撞，造成摩托车乘车人，11岁男孩摔下当场死亡，如果这个男孩当时戴牢了安全头盔，结果又将是另外的样子了。）头盔，不是为了好看戴的，更不是为交警戴的，是为了保护自己戴的。同学们不仅要监督家长戴好头盔，自己乘车时也要戴头盔，不要嫌麻烦，请爸爸妈妈给自己买一个合适的小头盔戴上。

第八是报警意识。同学们一旦遇上发生了交通事故，要尽快拨打电话报警，使交警能迅速到达现场，赢得挽救伤员生命的宝贵时间，报警电话是不需要插卡，也不需要付钱的。交通事故报警电话同学们知道吗？110，122。遇到有交通肇事，驾驶员逃跑的，同学们要做个有心人，记住车牌号码，车辆颜色、形状、装载物以及逃跑方向等等有价值的线索，帮助警察叔叔破案。我还要请同学们记住，千万不能在事故现场围观，要知道围观是很危险的，容易发生二次事故，特别是雾天和有气体、液体泄漏的现场，同学们要尽快远离，围观的群众受到伤害的事例挺多的。

同学们，杨柳枯了，有再青的时候；桃花谢了，有再开的时候；燕子去了，有再来的时候。可是人的生命只有一次，失去了就不会重新再来。数年前，北京歌手张恒一曲《天堂里有没有车来车往》，以其忧伤、真挚的情感打动了许多人的心扉。歌中的小女孩，一个被城市车流无情淹没的天真的小姑娘曾引起人们多少的痛惜和哀叹！小小读书郎，为了学业，为了祖国的未来，在雨雾里穿梭往返于家与学校的路途中，如果我们自己更多知道一些交通安全知识和意识，纵使车来车往，纵使车流如潮，我们也会始终保持最美最灿烂的微笑！你们说是吗？

同学们：你们的平安是全家的幸福，是国家的希望。希望同学们珍惜生命，遵守交通法规，从小养成良好的交通习惯，做文明的交通参与者。要永远牢记一句话：生命不会再来！为了自己，为了他人，请遵守交规，善待生命！

第三篇：中小学生交通安全教育心得体会

中小学生交通安全教育心得体会1

在人的生活中，处处离不开交通，时时刻刻在交通之间徘徊，也许，一刹那的疏忽，会给你带来终身的遗憾。因此，为了朋友，为了家人，为了自己，我们应该遵守交通，做一个知法、守法的好公民。

在日常生活中，许多人不注意交通安全，而鲁莽行事，司机驾驶着汽车一跃而过，在那飞奔的过程中，留下了什么，只留下了飘扬的尘埃吗？你是否看到身后隐藏着莫大的恐惧与伤感；喝醉的司机在“晨曦”的朦胧中颠着，昏昏沉沉中，没有任何思想的你，怎能冒如此险。当我看见“司机一滴酒，亲人一行泪”的标语，我为你们的无知而深感惭愧，难道在你们心中，它就是一张白纸吗？只代表着空虚吗？这使我陷入了沉思！

在曾经，在一个炎夏里，一个小男孩为了捡一个心爱的小球，不顾一切的直奔马路中央，也许，他还小，单纯的思想并没想到那可悲的后果，真是不幸，一辆卡车飞奔而来，把他压得粉身碎骨，把他永远压在土地深层，父母的泪犹如倾盆大雨，从天而降，又有谁能够听到他们的呼唤，上天是仁慈的，同情之心油然而生，可又能怎样，只有无可奈何的哀叹，忍受着痛苦，真是可悲啊！一辆载重汽车由于超载以至被滚下那万丈深渊，那轰隆声回响山谷，可那位年轻的司机却抛弃一切毫无声息的走了，走得那样伤感，那样的悲痛。

那一件件血淋淋的事实在我们的眼前一闪而过，可那悲痛的情景却铭刻于心，那是血的挣扎，那是痛苦的泪痕，那是同情的目光。在一次次恶剧不断重演之时，我们是否有所体会，难道不应该为此而珍惜宝贵的生命吗？也许他们死不瞑目，在黑暗中，那哀叹永不停息。也许，他们在告诫我们：应该注意交通安全，珍惜拥有。这是他们唯一的话语，这是他们一生中最为精典的佳话。他们已深深领悟到生命的脆弱与顽强，它取决于你对它的珍惜。

让我们遵守交通，注意交通安全，这是全人类的呼唤，大家没有理由，只有责任，有为全人类生活美满幸福的责任，这便是大家唯一的准则。

亲爱的同学们，朋友们，珍惜自己的生命吧，做一个合格的公民，遵守交通安全、交通法规，让幸福永远伴随着我们，在那时候，你将会知道交通安全的重要性与对于生命的垄断，为了一切，让我们共同为交通事业而努力、共同欢呼、共同为祖国取下最为灿烂的一页，让那交通的泪痕永不渗出，在那张白净的脸上露出幸福的微笑！

中小学生交通安全教育心得体会2

人们的生命是世间最宝贵的，没有了金钱，可以去再赚，没有了工作，可以去拼搏，没有了学业，可以去学习，但是，没有了生命，就没有了一切。

在剥夺人类生命的恶魔中，有的是病毒，有的是灾害，可多数是车祸。病毒无法抗拒，灾害不能避免，但车祸是人祸，不是天灾。所以，我们可以控制，可以防范年2月1日，山西省公安厅交管局通报了春节长假期间全省的交通事故情况。七天长假期间光一个省，就有32人死于交通事故，交通事故起数、死亡人数同比均有所下降。

在意外事故中，以车祸占首位，占意外死亡总数的50%以上。仅以汽车交通事故为例，全世界因交通事故而死亡的人数已超过3000万人，比世界大战所死亡的人数还多。在交通事故中，以青少年的死亡人数最多，其次为老年人。值得指出的是：不论是发达国家或是发展中国家的资料均表明，自行车交通事故所导致的伤亡，儿童青少年是其高危人群。据估计，当今世界每年死于车祸的人数约为25万～30万人，受伤者约3000万人，永久性伤残者约300万人。有人在一份报告中指出，因车祸而死亡的人数以岁的青少年居多，且仍在继续增加。我国城市每万辆车死亡率为人左右，与国外相比较，为日本的26。5倍；美国的17。8倍。若以万辆车的死亡率作比较，则我国车祸的发生率和死亡率皆居世界之首位。车祸主要危害儿童青少年和老年人。据世界卫生组织统计，每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故，数十万的儿童致残。交通事故在青少年发生意外伤害死亡中占首位原因。车祸后果轻重不一，多见头部受伤、骨折、内脏出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危险人群为5～9岁儿童；在驾车事故中，危险人群是岁儿童和岁青少年。

查阅公安交通部门的交通事故档案可以发现，儿童类交通事故的责任方多半是受害儿童，因不遵守交通规则而发生的车祸在交通事故中占大多数。例如低龄孩子穿越马路时没有成年人带领，不走人行横道，骑自行车技术不熟练或逆行，在公路旁玩耍，红灯亮时横过马路，骑自行车带人，在机动车道上骑自行车，12岁以下儿童骑自行车上马路，骑车下坡不减速、猛拐，在马路追逐，走路是不看前方等等。然而正是这些少年儿童们的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故这个大恶魔越来越张狂。同学们，让我们一起携手，共同维护交通治安，拒交通事故不再张狂，把事故率压到最小，共建一个美好家园。

汽车就像一潭水“水能载舟，亦能覆舟”，在使人方便的同时，又给人类带来了危险，可是我坚信，只要大家共同维护，汽车一定会当“载舟之水”，绝不会作“覆舟之水。

中小学生交通安全教育心得体会3

生命是宝贵的，人的一生就仅有一次生命，我们应当爱惜生命。如果说人生是小鸟，那么，安全就是翅膀；如果说人生是鲜花，那么，安全就是香气；如果说人生是高山，那么，安全就是绿树。

“生命”，一个多么鲜活的词语；“安全”，一个多么古老的话题。我们要事事讲安全。

安全，牵系着每一个人的生命。

我国是一个人口大国，人多车多，使道路显得更加拥挤。据统计，我国每年因车祸死亡人数超过10万人，其中，儿童死亡人数近2万人，居世界之首。平均每5分钟就有1人死于车祸，然而，这些事故的发生，绝大多数都是因为人们的交通安全意识淡薄，不遵守交通法规造成的。我想，如果人们遵守交通规则，不把交通规则当儿戏，一些不必要的事故是能避免的，不幸与灾难也会越来越少。

人有了生命，才有欢乐与悲伤，人有了生命，才有期望与梦想，人有了生命，才有了对生命的珍爱。生命，是一种尊严，是一种权利：生命是宝贵的是任何东西不能买到的，生命仅有一条。珍爱生命，享受生命，这本身就是最大的幸福。珍爱生命，生命就会以最大值回报你；无视生命，践踏生命，生命便会将你的权力收回。一个不珍爱生命的人，也就等于是自寻死路，我们每个人都要做到：我们每个人都要做到：珍爱生命，安全出行。

每个人的生命都是父母给予我们的，它是无比宝贵的。有了生命的存在，才能成就我们一个个五彩的梦。一个人不会有第二次的生命，所以我们应当倍加珍惜。我们是祖国的未来，是未来的建设者和主宰者我作为一个小学生，更加应当有自我保护意识，从我做起，从小事做起，做一个遵守交通的人。为了自我，珍爱生命，才是你幸福生活的最好的标志。

中小学生交通安全教育心得体会4

最近，学校组织我们学习了《道路交通安全法》，我们深刻的体会到了道路交通与人民的日常生活息息相关，我们热爱生命，我们就必须遵守交通安全。对以下几条，我特别有感触：

1、交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。交通标志分为：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。道路交通标线分为：指示标线、警告标线、禁止标线。

我们在平时的生活中，并不太在意这些标志和符号，所以有时就会犯规，但是学习了《道路交通安全法》后，我对这些道路交通符号有了更新的认识，也会在自己行车和走路的时候注意标志，自觉维护交通安全，保障自己和他人的生命安全。

2、道路交叉路口和行人横过道路较为集中的路段应当设置人行横道、过街天桥或者过街地下通道。在盲人通行较为集中的路段，人行横道信号灯应当设置声响提示装置。

回想我在路上时，有时会不看信号灯，直接就过马路，现在想想这是对自己和他人的极度不付责任，人行横道和天桥就是为我们行人设计的，我们不能因为怕麻烦或者图省事，就横穿马路，只有自觉遵守《道路交通安全法》，才能让我们的社会更加稳定健康的发展。

中小学生交通安全教育心得体会5

交通事故不仅给国家和社会带来了巨大的经济损失，而且还给个人和家庭带来了无消除的精神伤害。所以，为乐保障每个人的生命，为了家庭的应福和社会的安定，对人们尤其是少年儿童进行交通安全教育，已成为不能忽视的重要话题。

“人最宝贵的、是生命，生命对于每个人只有一次。”现实生活中，许多人在一系列交通事故中丢失了生命。因而，遵守交通法规已经被人类广泛关注，让更多人了解、学习、遵守并运用交通法规已是刻不容缓。

生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。关爱生命，关注安全。生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。

许多人认为，冲红灯、酒后开车、开摩托车不戴头盔、开汽车不系好安全带、开车打电话、疲劳驾驶……这都是小问题；但是许多交通事故都是由这些小问题而发生的。

随着经济的日益发展，平湖已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的`淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？

交通事故其实是可以避免的，只要我们遵守交通规则，就不会发生交通事故。但是有些人就是不遵守交通规则，所以才导致了一起起交通事故。如有些人走路不靠右边走；明明是红灯，见到两边没人，就闯红灯；过马路不看旁边有没有车，就冲过去……虽然这些看起来都是鸡毛蒜皮的小事，但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，给家庭、社会造成了很大损失。

有一句话真是至理名言“车走直马走斜必依规矩绿灯行红灯才成方圆”血的教室告诉我们，珍惜生命，就要遵守交通规则。为乐家庭，也为他人幸福，我们要时刻记住“交通”二字，人人都应该学习交通规则，懂得交通基本常识和自觉遵守交通规则，减少和杜绝交通事故的发生。希望大家能够遵守交通规则。

中小学生交通安全教育心得体会6

当今社会，随着经济的繁荣发展和交通的发展，道路上的车辆不断流动，而随着道路的日益拥堵，交通事故也越来越多的出现。记得前段时间，我听到有人说黄山区发生了一起严重的车祸。一辆装满石头的大卡车在左转时与另一辆迎面而来的卡车相撞。两个车身都严重受损，驾驶室被撞得面目全非。两名司机受了重伤，被送往最近的医院进行急救。后来根据当地交警的说法，这两辆车开得太快，应该处理不当，这才是造成事故的主要原因。而每年，有多少生命被夺走，有多少家庭被摧毁，有多少人会失去亲人。这些都是血的教训，但是作为中学生，难道我们不应该觉醒吗？

交通事故往往是由于人们不遵守交通法规造成的。“不要闯红灯，不要爬护栏，不要在路中间停留……”这些最流行的交通规则说起来简单，但为什么总有人不严格遵守呢？由于缺乏安全意识，许多人在繁忙的道路上上演了不可逆转的悲剧。当你看到每一个活着的生命都消失了，当你发现阵阵欢笑和笑声都消失了。当你面对那些触目惊心的场景时，你能不感到心碎吗？黄金是有价值的，但生命是无价的。我们的生命只属于自己一次，交通事故对家庭造成了极大的精神伤害，让原本幸福快乐的家庭支离破碎，让父母亲人悲痛不已。

我们周围有许多危险的隐患。上学放学时，很多学生骑得又快又猛，坐很多车来回穿梭。为了炫耀自己的骑车技术，能不能把生命安全当擦边球？一些步行的学生，在上学和放学的路上，经常闯红灯，越过栏杆，为了争取时间不走人行道。其他同学大摇大摆地走在路中间，和同伴有说有笑，又打又打，却完全没有意识到危险正一步步向他们逼近。不要小家子气，不要小家子气，不要对家长老师的教诲充耳不闻。要树立“安全第一”的意识，严格遵守交通法律法规，警钟长鸣。我想类似的事故不会在我们身边发生。

中小学生交通安全教育心得体会7

虽然这一次的交通安全教育班会已经结束了，但是在我心里面留下了很深的影响，一直到现在我都一直在心里面想着想着，班会上面看到画面、老师讲的话一直在脑海当中徘徊，一个个悲惨的交通事故在眼前走过，让我认识到交通安全意识真的是太重要了，否则造成的危害也大了。索性无事，所以决定将自己今天在班会上学习到的道路交通安全的体会写一写。

在最开始的时候，老师就告诉我了我们今天的班会主题是“谨防交通事故，安心出门回家来”。然后老师就用多媒体给我们放了一些不遵守道路交通安全引发事故的视频，最开始的时候我还是挺害怕看的，因为视频里面的画面真的是令人胆战心惊的那种，虽然没有什么血型的画面，但是一辆辆车被撞得成了一坨烂铁、一个个建筑被撞得四零八落的，还有就是被打了马赛克的事故人的画面，真的是让人害怕，班上的气氛当时就变的凝重了起来。我的心情也从害怕变成了警觉，想着在生活当中，我是不是有注意了道路交通安全呢？我有没有做到了完全遵守交通规则呢？看着视频里面、新闻里面记录着的一条条生命就这样逝去，或者是残疾，真的是太让人心痛了，有些是因为自己不遵守给自己带来了麻烦，还有就是因为别人的不遵守交通安全让自己遭受到了无妄之灾。所以啊，无论是自己有没有开车，都需要主要好道路交通安全。

这一次的道路交通安全的主题班会，让我意识到生活当中我们必须加倍的小心，要好好遵守交通规则才能尽可能地避免出现交通事故。所以以后，过马路的时候我一定不能够因为图省时间而随意穿马路不跨围栏过马路了，我以后一定要走斑马线，一定要等到行人灯变成绿灯之后再走，宁愿多等几分钟也不抢那几秒钟。还有就是我在路上行走的时候我也要更加的警觉，要时刻留意身边的交通，注意那些正在倒车的车子，离他们远一点才行。对了，不仅仅是自己，还有身边的人，以后我也会要求身边的人也要注意道路交通安全，一定要提醒爸爸喝酒了之后一定不能够开车，疲惫的时候也不能够开车，这不仅仅是为了爸爸好，也是为了我们整个家庭好，更是为了别人的安全好！

第四篇：中小学生交通安全教育心得体会

中小学生交通安全教育心得体会

中小学生交通安全教育心得体会1

虽然这一次的交通安全教育班会已经结束了，但是在我心里面留下了很深的影响，一直到现在我都一直在心里面想着想着，班会上面看到画面、老师讲的话一直在脑海当中徘徊，一个个悲惨的交通事故在眼前走过，让我认识到交通安全意识真的是太重要了，否则造成的危害也大了。索性无事，所以决定将自己今天在班会上学习到的道路交通安全的体会写一写。

在最开始的时候，老师就告诉我了我们今天的班会主题是“谨防交通事故，安心出门回家来”。然后老师就用多媒体给我们放了一些不遵守道路交通安全引发事故的视频，最开始的时候我还是挺害怕看的，因为视频里面的画面真的是令人胆战心惊的那种，虽然没有什么血型的画面，但是一辆辆车被撞得成了一坨烂铁、一个个建筑被撞得四零八落的，还有就是被打了马赛克的事故人的'画面，真的是让人害怕，班上的气氛当时就变的凝重了起来。我的心情也从害怕变成了警觉，想着在生活当中，我是不是有注意了道路交通安全呢？我有没有做到了完全遵守交通规则呢？看着视频里面、新闻里面记录着的一条条生命就这样逝去，或者是残疾，真的是太让人心痛了，有些是因为自己不遵守给自己带来了麻烦，还有就是因为别人的不遵守交通安全让自己遭受到了无妄之灾。所以啊，无论是自己有没有开车，都需要主要好道路交通安全。

这一次的道路交通安全的主题班会，让我意识到生活当中我们必须加倍的小心，要好好遵守交通规则才能尽可能地避免出现交通事故。所以以后，过马路的时候我一定不能够因为图省时间而随意穿马路不跨围栏过马路了，我以后一定要走斑马线，一定要等到行人灯变成绿灯之后再走，宁愿多等几分钟也不抢那几秒钟。还有就是我在路上行走的时候我也要更加的警觉，要时刻留意身边的交通，注意那些正在倒车的车子，离他们远一点才行。对了，不仅仅是自己，还有身边的人，以后我也会要求身边的人也要注意道路交通安全，一定要提醒爸爸喝酒了之后一定不能够开车，疲惫的时候也不能够开车，这不仅仅是为了爸爸好，也是为了我们整个家庭好，更是为了别人的安全好！

中小学生交通安全教育心得体会2

“XX”特大道路交通事故，造成X人死亡X人受伤，惨状令我触目惊心。“XX”事故后，公司开展了安全教育、上路稽查、安全提示等活动；今天又开展“XX集团道路运输安全集中教育培训会”。这起事故、这一系列的教育、多项的管理，真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

在培训会上，重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、公安部号令等内容，进一步打牢了个人的法律法规基础，对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助；同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中，杜绝违法违规行为，确保安全行车。

“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务。3。18特大道路交通事故的惨痛教训，平日安全学习教育会上的各种事故教训、事故分析让我历历在目，公司经常性的上路稽查、隐患排查等既督促了我的驾驶服务工作，又提高了我的思想认识。

今天又通过参加太阳女集团道路运输安全集中教育培训会，使我在思想上牢牢树立了安全驾驶意识，在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。珍惜生命，从自己做起，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

我是XX至班线号车驾驶员，今天参加XX集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅。

在培训会上，重点学习了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《国务院关于加强道路交通安全工作的'意见》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、公安部号令等内容，进一步打牢了个人的法律法规基础，对今后的安全行车和驾驶服务有较大的帮助；同时也会将今天学习到的知识运用到实际的驾驶服务工作中。

通过这次教育培训，以及公司在“XX”后开展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我对交通安全有了更为深刻到位的理解；我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性，我保证在今后工作中加强学习，认真领会并遵守相关法律法规，安全行车。

中小学生交通安全教育心得体会3

人们的生命是世间最宝贵的，没有了金钱，可以去再赚，没有了工作，可以去拼搏，没有了学业，可以去学习，但是，没有了生命，就没有了一切。

在剥夺人类生命的恶魔中，有的是病毒，有的是灾害，可多数是车祸。病毒无法抗拒，灾害不能避免，但车祸是人祸，不是天灾。所以，我们可以控制，可以防范年2月1日，山西省公安厅交管局通报了春节长假期间全省的交通事故情况。七天长假期间光一个省，就有32人死于交通事故，交通事故起数、死亡人数同比均有所下降。

在意外事故中，以车祸占首位，占意外死亡总数的50%以上。仅以汽车交通事故为例，全世界因交通事故而死亡的人数已超过3000万人，比世界大战所死亡的人数还多。在交通事故中，以青少年的死亡人数最多，其次为老年人。值得指出的是：不论是发达国家或是发展中国家的资料均表明，自行车交通事故所导致的`伤亡，儿童青少年是其高危人群。据估计，当今世界每年死于车祸的人数约为25万～30万人，受伤者约3000万人，永久性伤残者约300万人。有人在一份报告中指出，因车祸而死亡的人数以岁的青少年居多，且仍在继续增加。我国城市每万辆车死亡率为人左右，与国外相比较，为日本的26。5倍；美国的17。8倍。若以万辆车的死亡率作比较，则我国车祸的发生率和死亡率皆居世界之首位。车祸主要危害儿童青少年和老年人。据世界卫生组织统计，每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故，数十万的儿童致残。交通事故在青少年发生意外伤害死亡中占首位原因。车祸后果轻重不一，多见头部受伤、骨折、内脏出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危险人群为5～9岁儿童；在驾车事故中，危险人群是岁儿童和岁青少年。

查阅公安交通部门的交通事故档案可以发现，儿童类交通事故的责任方多半是受害儿童，因不遵守交通规则而发生的车祸在交通事故中占大多数。例如低龄孩子穿越马路时没有成年人带领，不走人行横道，骑自行车技术不熟练或逆行，在公路旁玩耍，红灯亮时横过马路，骑自行车带人，在机动车道上骑自行车，12岁以下儿童骑自行车上马路，骑车下坡不减速、猛拐，在马路追逐，走路是不看前方等等。然而正是这些少年儿童们的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故这个大恶魔越来越张狂。同学们，让我们一起携手，共同维护交通治安，拒交通事故不再张狂，把事故率压到最小，共建一个美好家园。

汽车就像一潭水“水能载舟，亦能覆舟”，在使人方便的同时，又给人类带来了危险，可是我坚信，只要大家共同维护，汽车一定会当“载舟之水”，绝不会作“覆舟之水。

中小学生交通安全教育心得体会4

当今社会，随着经济的繁荣发展和交通的发展，道路上的车辆不断流动，而随着道路的日益拥堵，交通事故也越来越多的出现。记得前段时间，我听到有人说黄山区发生了一起严重的车祸。一辆装满石头的大卡车在左转时与另一辆迎面而来的卡车相撞。两个车身都严重受损，驾驶室被撞得面目全非。两名司机受了重伤，被送往最近的医院进行急救。后来根据当地交警的说法，这两辆车开得太快，应该处理不当，这才是造成事故的主要原因。而每年，有多少生命被夺走，有多少家庭被摧毁，有多少人会失去亲人。这些都是血的教训，但是作为中学生，难道我们不应该觉醒吗？

交通事故往往是由于人们不遵守交通法规造成的。“不要闯红灯，不要爬护栏，不要在路中间停留……”这些最流行的交通规则说起来简单，但为什么总有人不严格遵守呢？由于缺乏安全意识，许多人在繁忙的道路上上演了不可逆转的悲剧。当你看到每一个活着的生命都消失了，当你发现阵阵欢笑和笑声都消失了。当你面对那些触目惊心的场景时，你能不感到心碎吗？黄金是有价值的，但生命是无价的。我们的生命只属于自己一次，交通事故对家庭造成了极大的'精神伤害，让原本幸福快乐的家庭支离破碎，让父母亲人悲痛不已。

我们周围有许多危险的隐患。上学放学时，很多学生骑得又快又猛，坐很多车来回穿梭。为了炫耀自己的骑车技术，能不能把生命安全当擦边球？一些步行的学生，在上学和放学的路上，经常闯红灯，越过栏杆，为了争取时间不走人行道。其他同学大摇大摆地走在路中间，和同伴有说有笑，又打又打，却完全没有意识到危险正一步步向他们逼近。不要小家子气，不要小家子气，不要对家长老师的教诲充耳不闻。要树立“安全第一”的意识，严格遵守交通法律法规，警钟长鸣。我想类似的事故不会在我们身边发生。

中小学生交通安全教育心得体会5

最近，学校组织我们学习了《道路交通安全法》，我们深刻的体会到了道路交通与人民的日常生活息息相关，我们热爱生命，我们就必须遵守交通安全。对以下几条，我特别有感触：

1、交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。交通标志分为：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。道路交通标线分为：指示标线、警告标线、禁止标线。

我们在平时的生活中，并不太在意这些标志和符号，所以有时就会犯规，但是学习了《道路交通安全法》后，我对这些道路交通符号有了更新的认识，也会在自己行车和走路的时候注意标志，自觉维护交通安全，保障自己和他人的生命安全。

2、道路交叉路口和行人横过道路较为集中的`路段应当设置人行横道、过街天桥或者过街地下通道。在盲人通行较为集中的路段，人行横道信号灯应当设置声响提示装置。

回想我在路上时，有时会不看信号灯，直接就过马路，现在想想这是对自己和他人的极度不付责任，人行横道和天桥就是为我们行人设计的，我们不能因为怕麻烦或者图省事，就横穿马路，只有自觉遵守《道路交通安全法》，才能让我们的社会更加稳定健康的发展。

中小学生交通安全教育心得体会6

交通事故不仅给国家和社会带来了巨大的经济损失，而且还给个人和家庭带来了无消除的精神伤害。所以，为乐保障每个人的生命，为了家庭的应福和社会的安定，对人们尤其是少年儿童进行交通安全教育，已成为不能忽视的重要话题。

“人最宝贵的、是生命，生命对于每个人只有一次。”现实生活中，许多人在一系列交通事故中丢失了生命。因而，遵守交通法规已经被人类广泛关注，让更多人了解、学习、遵守并运用交通法规已是刻不容缓。

生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。关爱生命，关注安全。生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。

许多人认为，冲红灯、酒后开车、开摩托车不戴头盔、开汽车不系好安全带、开车打电话、疲劳驾驶……这都是小问题；但是许多交通事故都是由这些小问题而发生的。

随着经济的日益发展，平湖已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的.淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？

交通事故其实是可以避免的，只要我们遵守交通规则，就不会发生交通事故。但是有些人就是不遵守交通规则，所以才导致了一起起交通事故。如有些人走路不靠右边走；明明是红灯，见到两边没人，就闯红灯；过马路不看旁边有没有车，就冲过去……虽然这些看起来都是鸡毛蒜皮的小事，但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，给家庭、社会造成了很大损失。

有一句话真是至理名言“车走直马走斜必依规矩绿灯行红灯才成方圆”血的教室告诉我们，珍惜生命，就要遵守交通规则。为乐家庭，也为他人幸福，我们要时刻记住“交通”二字，人人都应该学习交通规则，懂得交通基本常识和自觉遵守交通规则，减少和杜绝交通事故的发生。希望大家能够遵守交通规则。

中小学生交通安全教育心得体会7

在人的生活中，处处离不开交通，时时刻刻在交通之间徘徊，也许，一刹那的疏忽，会给你带来终身的遗憾。因此，为了朋友，为了家人，为了自己，我们应该遵守交通，做一个知法、守法的好公民。

在日常生活中，许多人不注意交通安全，而鲁莽行事，司机驾驶着汽车一跃而过，在那飞奔的过程中，留下了什么，只留下了飘扬的尘埃吗？你是否看到身后隐藏着莫大的恐惧与伤感；喝醉的司机在“晨曦”的朦胧中颠着，昏昏沉沉中，没有任何思想的你，怎能冒如此险。当我看见“司机一滴酒，亲人一行泪”的标语，我为你们的无知而深感惭愧，难道在你们心中，它就是一张白纸吗？只代表着空虚吗？这使我陷入了沉思！

在曾经，在一个炎夏里，一个小男孩为了捡一个心爱的小球，不顾一切的直奔马路中央，也许，他还小，单纯的思想并没想到那可悲的后果，真是不幸，一辆卡车飞奔而来，把他压得粉身碎骨，把他永远压在土地深层，父母的泪犹如倾盆大雨，从天而降，又有谁能够听到他们的呼唤，上天是仁慈的，同情之心油然而生，可又能怎样，只有无可奈何的哀叹，忍受着痛苦，真是可悲啊！一辆载重汽车由于超载以至被滚下那万丈深渊，那轰隆声回响山谷，可那位年轻的司机却抛弃一切毫无声息的走了，走得那样伤感，那样的悲痛。

那一件件血淋淋的事实在我们的眼前一闪而过，可那悲痛的情景却铭刻于心，那是血的挣扎，那是痛苦的泪痕，那是同情的目光。在一次次恶剧不断重演之时，我们是否有所体会，难道不应该为此而珍惜宝贵的生命吗？也许他们死不瞑目，在黑暗中，那哀叹永不停息。也许，他们在告诫我们：应该注意交通安全，珍惜拥有。这是他们唯一的话语，这是他们一生中最为精典的佳话。他们已深深领悟到生命的脆弱与顽强，它取决于你对它的珍惜。

让我们遵守交通，注意交通安全，这是全人类的'呼唤，大家没有理由，只有责任，有为全人类生活美满幸福的责任，这便是大家唯一的准则。

亲爱的同学们，朋友们，珍惜自己的生命吧，做一个合格的公民，遵守交通安全、交通法规，让幸福永远伴随着我们，在那时候，你将会知道交通安全的重要性与对于生命的垄断，为了一切，让我们共同为交通事业而努力、共同欢呼、共同为祖国取下最为灿烂的一页，让那交通的泪痕永不渗出，在那张白净的脸上露出幸福的微笑！

中小学生交通安全教育心得体会8

生命是宝贵的，人的一生就仅有一次生命，我们应当爱惜生命。如果说人生是小鸟，那么，安全就是翅膀；如果说人生是鲜花，那么，安全就是香气；如果说人生是高山，那么，安全就是绿树。

“生命”，一个多么鲜活的词语；“安全”，一个多么古老的话题。我们要事事讲安全。

安全，牵系着每一个人的生命。

我国是一个人口大国，人多车多，使道路显得更加拥挤。据统计，我国每年因车祸死亡人数超过10万人，其中，儿童死亡人数近2万人，居世界之首。平均每5分钟就有1人死于车祸，然而，这些事故的发生，绝大多数都是因为人们的交通安全意识淡薄，不遵守交通法规造成的。我想，如果人们遵守交通规则，不把交通规则当儿戏，一些不必要的事故是能避免的，不幸与灾难也会越来越少。

人有了生命，才有欢乐与悲伤，人有了生命，才有期望与梦想，人有了生命，才有了对生命的珍爱。生命，是一种尊严，是一种权利：生命是宝贵的是任何东西不能买到的，生命仅有一条。珍爱生命，享受生命，这本身就是最大的幸福。珍爱生命，生命就会以最大值回报你；无视生命，践踏生命，生命便会将你的权力收回。一个不珍爱生命的人，也就等于是自寻死路，我们每个人都要做到：我们每个人都要做到：珍爱生命，安全出行。

每个人的生命都是父母给予我们的，它是无比宝贵的。有了生命的存在，才能成就我们一个个五彩的.梦。一个人不会有第二次的生命，所以我们应当倍加珍惜。我们是祖国的未来，是未来的建设者和主宰者我作为一个小学生，更加应当有自我保护意识，从我做起，从小事做起，做一个遵守交通的人。为了自我，珍爱生命，才是你幸福生活的最好的标志。

第五篇：中小学生交通安全教育资料

中小学生交通安全教育资料

衡东一中政教处

一、人与交通

“衣”、“食”、“住”、“行”，是人们生活中的四件大事。“行”就是交通。当我们迈开双脚一踏上道路，就同交通发生了联系。所以，人是离不开交通的，人一离开交通，就会寸步难行。

人参与道路交通活动，可以走路、骑车，也可以驾车和乘车。由于他们采取的交通方式不同，称呼也不同。我们统称将走路的人称为“行人”；把驾驶自行车的人称作为“骑车人”；把开汽车的人称作“驾驶员”或“司机”；把乘坐车辆的人称为“乘车人”。

在交通活动中，行人、骑车人、驾驶员、乘车人，应该互相尊重，互相关心，互相帮助；还应该遵守交通法规，维护交通秩序，讲究文明，注意安全。

二、道路

早先，世界上并没有路，只是人走的多了，才踩处一条条小路。后来，人们为了生活，开始自己筑路、造桥、挖地下通道。久而久之，在我们的大地上形成了四通八达的通路网。

道路是专门给人和车辆通行的地方。它划分成人行道、和车行道两大块，车行道又划分为机动车道和非机动车道。人走路时，应该走在人行道上，没划分人行道的地方应靠路边走；机动车在机动车道上行驶；自行车、人力车等非机动车在非机动车道上行驶。这样各行其道，就能够避免人与车辆相撞的事故。

在市区车行道的交叉口上，有一条一条用白色直线连成的“走廊”，这是人行横道。行人要横过车行道时，应该从人行横道内通过。

人行天桥、人行地道，也是道路的组成部分，时专门为行人横过道路时使用的。

三、车

用轮子转动的交通工具，称为车。

相传在我国古代，奚仲创造了“推车”，相土发明了“马车”，王亥制造了“牛车”。而发明第一辆汽车的是德国人本茨。汽车发明到现在已经有一百多年的历史了。

当今，道路已进入了“汽车时代”，汽车是道路交通的主角。在我国，不仅拥有相当数量的汽车，而且拥有世界上数量最多的“自行车”，因此被称为“自行车王国”。

在道路上通行的车辆五花八门，式样繁多，但不外乎机动车和非机动车

两类大。机动车是用发动机作为动力的车辆，如客车、货车、摩托车、拖拉机等等；非机动车是用人力（非机械为动力）来带动的，如自行车、三轮车、架子车等。由于它们的性能不同，所以道路交通法规规定：机动车走机动车道，非机动车必须走非机动车道。一切行人，都必须让执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车先行。

这样就能保证在道路上互不干扰。

四、红绿灯

在繁忙的十字路口，四面或中心岗台上都悬挂着红、黄、绿三盏交通信号灯。车辆驾驶员和行人，就是从这三盏灯的灯色变化中获得能否通行和如何通行的信息，从而保证路口的交通畅通和安全。

随着现代化科学技术在交通管理上的应用，交通信号灯正在逐步摒弃人工操作的方式，而采取“电脑”控制。这就是人们说的“自动信号灯”，俗称“自动红绿灯”。

红绿灯，其实是由红、黄、绿三种灯组成。它分为“车辆信号灯”和“行人信号灯”二种。“车辆信号灯”通过红、黄、绿三色灯的五种变化来指挥车辆行进、停止；“行人信号灯”通过红、绿三色灯的三种变化来指挥行人横过车行道。

车辆信号灯，红灯亮时禁止通行；右转弯的车辆在不妨碍行人和其它车辆正常通行的情况下允许通行。

车辆信号灯绿灯亮时，准许车辆通行；转弯调头车辆在不妨碍直行车辆和行人通行的情况下也允许通行。

车辆信号灯绿灯闪烁时，表示信号灯即将转换称黄灯，这是已接近路口“停止线”或人行横道线的车辆可以继续通过路口，离停止线、横道线较远的车辆应减速慢行。

车辆信号灯黄灯亮时，各种车辆须停在路口停止线和人行横道线以内，已经超过停止线和横道线的车辆可以继续通行。

车辆信号灯黄灯闪烁，是一种警告车辆注意安全的信号，车辆经过路口应注意来往车辆、行人，小心通行。

行人信号灯红灯灯亮时，禁止行人横过马路，行人必须在人行道上等候。行人信号灯绿灯亮时，准许行人从人行横道内通过。

行人信号灯绿灯闪烁时，不准行人再进入人行横道；已经在人行横道内的行人应加快步伐安全通过。

交通信号灯是交通管理的重要设施之一。遵守信号规定，服从信号指挥，是驾驶员、骑车人和行人必须做到的最基本的交通行为规范。随意闯越“红灯”，遇停止信号超越停止线或乱穿马路，都是违反交通法规的不良行为，必须坚决制止。

五、隔离设施

设置在道路上，用来分隔行人和车辆、车辆与车辆的物体，统称为“交

通隔离设施”。这是公安交通管理机关为实行“分道行驶、各行其道”的通行原则而采取的一种带有强制性的措施。

交通隔离设施主要有行人护栏和车行道隔离墩二种。

人行道护栏，安装在人行道外侧与非机动车道相接界处。用来保护行人在人行道上行走的安全。同时也可以防止行人走入车行道，或随便横穿道路。车行道隔离墩，安装在车行道上。用来分隔非机动车与机动车通行的，设置在机动车道与非机动车道隔离墩；用来分隔来与往的机动车，设立在机动车道中间的，称中心隔离墩。

道路上的隔离设施好比是一座座墙，一条条“分界线”，车辆与行人是不能随便逾越的。任意钻越和跨越隔离设施，是一种违反“交通法规”的行为，必须坚决予以制止。

作为一个守秩序、讲文明的人，应该按照“行人走人行道，过马路走横道线”和“骑自行车走非机动车道”的规定，严格“分道通行”，养成良好的交通习惯。

六、集体外出

上学、放学、春游、秋游和其他集体外出活动时，队伍应该怎样排列？走路应该怎样走？横过车行道应注意些什么？这些都是必需掌握的基本知识。

集体外出，要有教师带领。在没教师带领的情况下，要推选一位“路队长”来管理队伍；外出时要整好队，横列不宜超过二人；行进时，应靠右侧走在人行道上，不能走入车行道。队员应遵守纪律，不能随便离队，不能相互追逐戏闹，不猛三五成群地并肩行走或交通拥挤的地方聚集、停留，以免影响他人通行。

队伍横过车行道时，应走人行横道。在有信号灯的地方，要在绿灯亮时通行。在没有人行横道的地方横过车行道，要在暂没有来车时抓紧时间通过。如果来往车辆较多，应在人行道上或路边耐心等候，不要随便乱穿，更不要在车辆临近时急穿。

七、安全横过道路

上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。

横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。

横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。

八、乘车

乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。

九、道路不是游戏场

道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。

道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。

十、避让转弯车辆

当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。

现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。

懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。

十一、骑自行车常识

我国十世界上拥有自行车最多的国家，十世界公认的“自行车王国”。自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就伤。

从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。

自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。

学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。

当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规范：

一是，在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。

二是，骑车至路口，应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。

三是，骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。

四是，自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。

五是，骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。

六是，骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。七是，不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。

骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同时也给人们带来了不幸。为此，我们应该严格遵守骑车规范，避免成为自行车的“牺牲品”。