驾校质量信誉考核自查总结[5篇模版]

第一篇：驾校质量信誉考核自查总结

乐山犍为汇运驾驶学校

二〇一〇年度质量信誉考核自查总结

乐山市运管局：

根据乐山市运管局乐市运管函（2011）123号文件《关于开展2010年度机动车驾驶培训机构、教练员质量信誉考核的通知》精神，为切实做好我校2010年度驾校和教练员质量信誉考核工作，促进我校教学质量和教练员综合素质的不断提高，为社会培养更多更好的合格驾驶人才，确保广大人民群众生命和财产安全，我校根据市运管局的通知，严格按照《驾校质量信誉考核记分表》和《教练员教学质量信誉考核计分表》的考核项目、考核内容、记分标准，进行了自查考核，现将自查考核情况总结如下：

一、驾校质量信誉考核情况：分值1800分，自查考核得分

分。㈠、质量信誉反馈指标考核：分值200分，考核得分

分。

1、结业考试考核：分值40分，自查考核得分40分。建立结业考试制度；考核记录完整；无假结业考核手续。

2、驾驶证考试考核：分值50分，自查考核得分50分。

无参加买卖假驾驶证行为；无不持培训记录直接申请考试行为；一、二、三科目考试一次合格率高于80%，达到规定标准。

3、驾龄在三年以下的学员有无负同等以上责任交通死亡事故考核：分值30分，自查考核得分30分。

建立了交通死亡等故事忙倒查制度；没有发生一起一次死亡在3人（含3人）以下的交通事故；没有发生一起死亡在3人（含3人）以上的交通事故。

4、违规违法行为考核：分值80分，自查考核得分80分。

认真执行质量信誉考核管理的各项要求；严格遵守驾驶培训行业的有关管理规定；全年无被运管或公安交警部门处罚、停业整改、停考、通报等处罚和群体性事件的行为发生；自党遵守国家的法律法规，无被有关新闻媒体

曝光和被司法机关处罚的行为发生。

㈡、质量信誉保障指标考核：分值500分，自查考核得分

分。

1、教练车管理考核：分值50分，自查考核得分50分。

建立健全了教练车车辆技术档案；车辆技术档案规范、内容完整；使用符合技术标准或管理规定的教练车教学；执行先审批后购置车辆的原则，按规定办理道路运输证；教练车车辆技术状况良好，二级车占64%、一级车占36%，超过规定要求。

2、教练场地考核：分值50分，自查考核得分50分。

现位于玉津镇联合村十组的训练场建设规范、科目齐全、布局合理，场地面积2万余㎡，已建有百米加减挡、直角转弯、单（双）边桥、圆瓶路、定点停车、侧方停车、直坡道起步、限速通过限宽门、∞字路、S路、穿桩移库等训练科目。能满足所拥有车辆的训练要求；理论教室60㎡，设置合理、整洁卫生，能一次性满足50名学员的培训需要。

3、教练员考核：分值50分，自查考核得分50分。

我校现有在岗教练员

人，其中操作教员

人，理论教员

人，已建立健全全部50人在岗教练员档案；已建教练员档案规范、内容完整；所有教练员做到了持证上岗；驾校与49个上岗教练员签订了安全责任书。今年3-9月份，组织教练员开展了为期7天的脱产培训，并进行了考试，平均得分

分；我校操作教练员配备与教练车比例为

%，远高于1.1:1的规定。

4、教学设备考核：分值30分，自查考核得分25分。

今年已建立起了计算机单机和网络教学系统；现有31辆车辆教练车已全部安装使用了培训计算机计时管理系统；配备了10台模拟教学器用于模拟教学；全校所有教学设施设备完好率为93%，保持了良好的工作状况。

5、经营场所考核：分值30分，自查考核得分30分。

我校经营许可证、法人营业执照、税务（地税）登记证、收费许可证等经营证照齐全有效；有良好的办公环境和条件，报名点设置规范、标识统一。

6、机构职责制度：分值30分，自查考核得分30分。

已建立健全教学、教练员、学员、质量、安全、结业考试和设施设备管理机构；建立健全了校长、安全管理人员、教练员和其他人员的岗位职责；

按规定配备了理论教练员负责人1人、操作训练负责人1人、教练车管理人员1人、结业考核人员

人，计算机管理人员1人；按规定建立健全了驾驶培训13个工作制度和8个工作规范并上墙。

7、学员学籍管理考核：分值30分，自查考核得分30分。

建立健全了学员文字、电子档案；学员档案包括学员登记表、教学日志、培训记录、结业考试成绩单；学员档案保存有效期设定为三年，符合有关管理和倒查规定。

8、培训收费考核：分值30分，自查考核得分30分。

学员培训收费涉及的依据、项目、标准、方式按规定公开公示；严格按公示的标准收费；培训收费标准已向市道路运输管理局进行了备案；收费后依法出示了正规票据。

9、诚信服务和廉洁、文明教学考核：分值50分，自查考核得分50分。学校与每一个学员签订了规范的培训合同；建立健全了诚信服务和廉洁从教制度；认真履行诚信服务和廉洁从教相关内容，全年仅发生一起学员投诉案件，无被媒体曝光案件；坚持以人为本，实行人性化教学，建立起了良好的校风校纪，无训斥、讽刺、辱骂学员现象，无体罚或对异性学员进行性骚扰现象。

10、公平竞争考核：分值50分，自查考核得分50分。

规范建立招生点，做到标识统一；严格按照相关规定招生、收费和培训。无虚假广告招生、无恶意杀价招生、无擅自接纳其他驾校和非报名点学员以及转卖学员行为。

11、安全管理考核：分值50分，自查考核得分50分。

建立健全安全管理机构和安全管理制度，签订了校长与教练员、校长与科室责任人的安全责任书；安全管理机构定期召开会议，学校安委会每季召开一次，学校安全领导小组会每月召开一次，学校安全生产工作会每月召开二次。每月进行一次安全隐患排查并对发现的安全隐患进行了及时整改。每天对在训教练车进行一次例行安全“三检”；教练车使用严格限用于教学，严禁交与无关人员使用和外借非教学使用；坚持训练前对学员的安全教育，指导学员参与开展出车前的例行车辆检查工作；坚持和强化每天一次的对教练

车“训练前、训练中、训练后”的三检工作；制定并完善了在异常气候条件下训练防止事故发生的应急预案，并得到严格执行；现有在册登记的31辆（大车11辆，小车20辆）教练车全部购买了第三责任险；建立了发生训练事故及时上报运管部门机制；全年无训练伤亡事故发生。

12、投诉处理考核：分值50分，自查考核得分50分。

设立了投诉举报电话（0833—4251726）和举报箱（2个）；全年发生一起学员投诉案件，并进行了妥善处理；学员投诉处理率达到100%。

㈢、质量信誉控制指标考核：分值300分，考核得分

分

1、执行教学大纲考核：分值50分，自查考核得分50分。

教学过程中，做到了全面贯彻执行交通部《机动车驾驶员培训教学大纲》，严格按教学大纲规定的学时，内容程序进行培训；加强了教学日志的使用，由专人负责，按规定填写，防止弄虚作假行为发生；积极实施教学质量评估工作，每月由教练员，学校对教练员教学质量进行自查自评和综合评估评分，并建立了教练员教学质量排行榜，上墙公示。同时，每年对学校教学质量信誉考核进行考核自查，按市运管局的工作部署上报。

2、规范化教学考核：分值50分，自查考核得分50分。

教练员做到了编写训练教案教学；按规定使用了符合要求的理论教学软件；驾驶操作教练员教学基本做到了讲解、示范、指导、讲评四步教学法；驾驶操作教学过程中，教练车做到了在规定的场地、路线进行训练教学，且教学动态记录完整；坚持领导查课制度，查课频率每周2次。

3、教练员管理考核：分值50分，自查考核得分50分。

建立了教练员集训制度，每年进行不少于一周的脱产培训；组织教练员参加本校或有关部门组织的继续教育；积极开展立足岗位技术练兵，结合教练员教学质量信誉考核情况，评选出优秀教练员

人；建立健全了学校教练员教学质量考评体系和培训质量排行榜。

4、培训学时管理考核：分值50分，自查考核得分50分。

建立起了培训学时计算机计时管理系统，并不断完善；驾驶培训记录坚持做到经市运管局审核；坚持学员持驾驶培训记录申请驾驶证考试；按规定填写驾驶培训记录，无弄虚作假行为。

5、计时预约培训考核：分值30分，自查考核得分30分。

坚持并施行了计时预约培训管理；积极落实对学员预约培训的承诺；在学籍期内允许学员变动已预约的培训内容，允许学员选择教练员。

6、跟踪调查结业学员培训质量考核：分值30分，自查考核得分30分。积极开展了对结业学员的培训质量跟踪调查；跟踪调查结业学员的数量占学员的此比例为

%；落实了专人对调查学员反馈意见的收集和整理。

7、遵守行业管理规定考核：分值40分，自查考核得分40分。正确、及时贯彻行业管理部门的有关规定和要求；及时、准确向有关部门报送相关资料；不断加强业务人员的培训管理，做到熟悉业务，责任心强，差错率为1%。

㈣、加分项目（略）

二、教练员教学质量信誉考核情况（略）

第二篇：吉水县2010驾校质量信誉考核总结

吉水县2010驾校质量信誉考核总结

来源：吉水运政信息网 发布时间：2011-04-07 查看次数：1053

为加强我县驾校培训质量信誉管理, 规范机动车驾驶培训经营活动，维护机动车驾驶员培训市场秩序，努力创建文明诚信驾培行业,按照市处《关于开展2010机动车驾驶员培训机构和机动车驾驶员教练员教学质量信誉考核的通知》的文件精神，根据省运管局《江西省机动车驾驶员培训机构质量信誉考核办法（试行）》有关驾校质量信誉考评的要求,从2011年3月1日至3月15日,我所组织考核人员对我县大众驾校的质量信誉情况进行了考核。现将有关情况汇报如下:

这次考核工作我所高度重视，成立了以分管领导为组长、3名驾培管理人员为成员的考核小组，全程检查考核大众驾校,虽然时间紧,任务重,但全体考核人员严格按照考核要求,认真细致地对大众驾校进行逐项检查,测评,考核,较好地完成了考核任务.一,总体情况:

从考核总体情况看,大众驾校在我所指导和监督下,按照上级有关文件的要求,健全了各项管理制度,建立了信誉考核台帐,编制了驾驶培训服务指南,公示了报名流程、培训学时、收费价格、服务承诺等有关内容,认真做好了质量信誉信息的采集、整理、汇总和归档等工作。

二、存在问题：

（一）多媒体教学设备和理论教学软件不符合要求：

1、根据有关规定，三级驾校机构应配备模拟器5台，而大众驾驶只有3台；

2、在考核中，该驾校8次未全部向结业合格的学员颁发结业证书；

3、学员档案缺少《结业证书》复印件；

4、未对教练员职业道德素质和驾驶新知识、新技术再教育进行一年至少一周的脱产培训。

5、理论考试合格率低于85%。

6、术科考试合格率低于80%。

三、安全检查情况:这次检查重点加强了对大众驾校安全检查,经过了几次的安全检查,该驾校对安全十分重视,场地上配备了灭火器,黄沙等消防措施,设臵了必要的隔离措施。共检查了10辆教练车,均配备了灭火器及三角架,并均在有效期内。

针对以上存在问题，我所及时下达了整改通知书，要求该驾校及时进行整改到位。根据初审考核结果，今年我所将进一步加大驾校质量信誉考核的力度,完善质量信誉考核机制,敦促驾校进一步规范质量信誉考核台帐,做到内容齐全,标准统一,格式一致,切实推进我县驾校质量信誉考核工作,切实加强对大众驾校的安全监管及要求该驾校对教练员和学员进行安全教育,确保安全培训。

驾培股

2011年4月6日

第三篇：驾校质量信誉建设考核自查情况报告_0

驾校质量信誉建设考核自查情况报

告

驾校质量信誉建设考核自查情况报告 市运输管理处：

为响应上级主管部门的号召，配合此次驾校质量信誉考核工作的进行。根据上级指示精神我校对相关要求做出检查，现将有关自查的工作情况报告如下：

一、我校是全市成立最早的由交通主管部门正式批准的一类驾校之一，我校组织机构健全，认真执行国家法律法规和上级有关部门的政策规定，服从行业部门指导，监督和管理，积极参加上级主管部门组织的各项会议和活动。为满足广大学员的服务需求，适应驾培市场形

势，我校进一步更新了教学和服务理念，对全体员工提出了一系列新要求：一是严管理树立好形象，高质量赢得大市场，优服务创造高效益，好口碑带来名气响；二是标准要高，工作要实，服务要诚，效果要好，安全训练每一天；三是质量第一，服务至上，教您技术，送您平安，让每一位学员都满意；四是全心教练，至诚服务，回报社会，善行天下；五是要求学员熟知交通法规，学精驾驶技能，自己安全，家庭幸福，社会平安。我校以依法经营，诚实信用，公平竞争为宗旨去合法经营，有完善齐全的培训许可、营业执照、税务登记证件，并在经营场所醒目位置悬挂公示、公示所经营类别，培训范围，收费标准，员工公示、训练场地等。

二、在招生培训业务上，我们完全按照法律法规制度执行，并且做到在注册地开展招生培训业务，不做异地培训，挂靠经营等违法行为，在招生上招生人员严把关，确保参加训练人员信息真实可

靠，不搞虚假广告招生。按规定建立学员档案，按规定使用计时仪刷卡，实行计时培训，决不弄虚作假。并且制定了投诉和曝光制度，通过告知卡片，让学员在报名时就了解，并且公布了投诉电话，对所接到的投诉问题做到一一解决，给学员一个满意的答复，创造了良好的学车氛围，加强了岗位责任制度，更对服务人员加强了业务，培训学习，做到微笑面对学员，全心全意为学员服务，对接待学员我们做到了主动，热情，文明用语，使用普通话，语言亲切，让学员感到选择新保安驾校就是一种放心的享受。

三、对教练车加强管理，全部使用由公安交通主管部门备案的，取得牌证，统一标识的车辆训练，决不使用私车进行训练。定期对车辆进行安全检测保养维修，做到行车安全训练保障，保持车辆性能良好，达到了安全训练行车的要求。对教练员我们坚持必须做到持证上岗，符合国家规定的制度，加强教练员业务

教学水平提高，培养教练员向多面发展，定期培训掌握知识技能，对教练员实行了再教育培训工作，在教练队伍中又掀起了学习业务、法律法规做到：“比、学、赶、帮、超”的热潮，以使教练员在以后教学中适应现代培训教学需求。我们设立了教学质量排行榜，定期对教练员的教学水平，教学内容，教学成果，廉洁自律等方面进行全面情况报告，并对教练员教学质量差、投诉多的进行了停止训练，增强业务学习，待考核合格后再上岗工作，并且制定优秀教练员标准，并张贴在学员报名处，让学员自主选择教练员，以提高教练员的教学水平和服务质量。做到教练员准教车型和准教证相匹配，认真学习并按教学大纲统一规范施教，准确无误的填写《教学日志》和《中华人民共和国机动车驾驶员培训记录》。我校在前几里对所有培训的学员合格率均达到百分之九十六以上，今年我们的目标是学员合格率达到百分之百，使学员走出校门就能独立驾

驶，成为一名真正的驾驶员。学校和教练员签订了安全训练、教学质量、廉洁自律的合同书，做到了全心全意为学员着想的服务标准。在我们就率先提出了廉洁教学这一要求，在训练中我们树立行业之风，端正服务态度，狠抓廉洁教学，公开实施监督，杜绝“吃、拿、卡、要”现象，绝无野蛮教学，体罚学员冷暴力等行为。

四、在教学场地设备上我们新建的训考合一的场地，采用了目前中国最先进的南京多伦考试设备，一流的设备与与一流的设施相结合，形成了一流的教考场。学员从报名学车到最后拿证，整个流程可在校内全部完成。由于考教合一，有效的利用了资源，节省了学员的时间，提高了考试合格率，加快了考试和拿证的速度，保证让学员高兴而来，满意而归。

我们拥有一套由交通主管部门审验合格的大型训练场地，并对训练设备定期维护更换，保证教学设备完好无缺，并

运用先进技术，来提高训练质量，按交通主管部门规定的标准安装使用，满足教练车的训练要求；对场地进行了绿化，建设了部分冬季保暖帐篷，夏季凉棚等设施，让学员进入训练场后就感到在优美的环境下进行学习训练是一种享受，对多媒体教学设备上又更新了部分设施，又投入资金购置了部分电脑，模拟教学器具，由专门的理论教员对新入学的学员进行理论教学。

五、对档案管理上我们严格按照规定的档案管理制度工作，做到印章、票证统一要求，设立了专门档案管理人员进行管理，在学员培训结束时，准时向结业人员发放结业证书。

六、我们成立了安全生产领导小组，做到了具体分工，职责清楚，切实抓好安全生产和责任落实，加强了教练员的安全生产宣传教育，并将安全生产作为教练员培训质量排行榜的首要指标，建立了教练员安全生产例会制度，教育教练员树立“安全第一”的思想观念，并且融

合到实际训练中去，使每名教练员做到了我就是安全员。

以上是我校开展质量信誉建设工作的简要情况，申请运管处领导予以考核验收。同时，我们将以考核为动力，查找不足，认真整改，我们将充分发挥一流设施、一流技能、一流管理、一流服务的理念，保证每个学员学好技术，得到平安。我们争取在里服务质量、训练质量再上新台阶，再出新水平；为向社会培训输送更多、更好的驾驶人做出积极地贡献。

第四篇：XX驾校质量信誉建设考核自查情况报告

XX驾校质量信誉建设考核自查情况报告

市运输管理处：

为响应上级主管部门的号召，配合此次驾校质量信誉考核工作的进行。根据上级指示精神我校对相关要求做出检查，现将有关自查的工作情况报告如下：

一、我校是全市成立最早的由交通主管部门正式批准的一类驾校之一，我校组织机构健全，认真执行国家法律法规和上级有关部门的政策规定，服从行业部门指导，监督和管理，积极参加上级主管部门组织的各项会议和活动。为满足广大学员的服务需求，适应驾培市场形势，我校进一步更新了教学和服务理念，对全体员工提出了一系列新要求：一是严管理树立好形象，高质量赢得大市场，优服务创造高效益，好口碑带来名气响；二是标准要高，工作要实，服务要诚，效果要好，安全训练每一天；三是质量第一，服务至上，教您技术，送您平安，让每一位学员都满意；四是全心教练，至诚服务，回报社会，善行天下；五是要求学员熟知交通法规，学精驾驶技能，自己安全，家庭幸福，社会平安。

我校以依法经营，诚实信用，公平竞争为宗旨去合法经营，有完善齐全的培训许可、营业执照、税务登记证件，并在经营场所醒目位置悬挂公示、公示所经营类别，培训范围，收费标准，员工公示、训练场地等。

二、在招生培训业务上，我们完全按照法律法规制度执行，并且做到在注册地开展招生培训业务，不做异地培训，挂靠经营等违法行为，在招生上招生人员严把关，确保参加训练人员信息真实可靠，不搞虚假广告招生。

按规定建立学员档案，按规定使用计时仪刷卡，实行计时培训，决不弄虚作假。

并且制定了投诉和曝光制度，通过告知卡片，让学员在报名时就了解，并且公布了投诉电话，对所接到的投诉问题做到一一解决，给学员一个满意的答复，创造了良好的学车氛围，加强了岗位责任制度，更对服务人员加强了业务，培训学习，做到微笑面对学员，全心全意为学员服务，对接待学员我们做到了主动，热情，文明用语，使用普通话，语言亲切，让学员感到选择新保安驾校就是一种放心的享受。

三、对教练车加强管理，全部使用由公安交通主管部门备案的，取得牌证，统一标识的车辆训练，决不使用私车进行训练。定期对车辆进行安全检测保养维修，做到行车安全训练保障，保持车辆性能良好，达到了安全训练行车的要求。

对教练员我们坚持必须做到持证上岗，符合国家规定的制度，加强教练员业务教学水平提高，培养教练员向多面发展，定期培训掌握知识技能，对教练员实行了再教育培训工作，在教练队伍中又掀起了学习业务、法律法规做到：“比、学、赶、帮、超”的热潮，以使教练员在以后教学中适应现代培训教学需求。

我们设立了教学质量排行榜，定期对教练员的教学水平，教学内容，教学成果，廉洁自律等方面进行全面情况报告，并对教练员教学质量差、投诉多的进行了停止训练，增强业务学习，待考核合格后再上岗工作，并且制定优秀教练员标准，并张贴在学员报名处，让学员自主选择教练员，以提高教练员的教学水平和服务质量。做到教练员准教车型和准教证相匹配，认真学习并按教学大纲统一规范施教，准确无误的填写《教学日志》和《中华人民共和国机动车驾驶员培训记录》。我校在前几里对所有培训的学员合格率均达到百分之九十六以上，今年我们的目标是学员合格率达到百分之百，使学员走出校门就能独立驾驶，成为一名真正的驾驶员。

学校和教练员签订了安全训练、教学质量、廉洁自律的合同书，做到了全心全意为学员着想的服务标准。在2000年我们就率先提出了廉洁教学这一要求，在训练中我们树立行业之风，端正服务态度，狠抓廉洁教学，公开实施监督，杜绝“吃、拿、卡、要”现象，绝无野蛮教学，体罚学员冷暴力等行为。

四、在教学场地设备上我们新建的训考合一的场地，采用了目前中国最先进的南京多伦考试设备，一流的设备与与一流的设施相结合，形成了一流的教考场。学员从报名学车到最后拿证，整个流程可在校内全部完成。由于考教合一，有效的利用了资源，节省了学员的时间，提高了考试合格率，加快了考试和拿证的速度，保证让学员高兴而来，满意而归。

我们拥有一套由交通主管部门审验合格的大型训练场地，并对训练设备定期维护更换，保证教学设备完好无缺，并运用先进技术，来提高训练质量，按交通主管部门规定的标准安装使用，满足教练车的训练要求；对场地进行了绿化，建设了部分冬季保暖帐篷，夏季凉棚等设施，让学员进入训练场后就感到在优美的环境下进行学习训练是一种享受，对多媒体教学设备上又更新了部分设施，又投入资金购置了部分电脑，模拟教学器具，由专门的理论教员对新入学的学员进行理论教学。

五、对档案管理上我们严格按照规定的档案管理制度工作，做到印章、票证统一要求，设立了专门档案管理人员进行管理，在学员培训结束时，准时向结业人员发放结业证书。

六、我们成立了安全生产领导小组，做到了具体分工，职责清楚，切实抓好安全生产和责任落实，加强了教练员的安全生产宣传教育，并将安全生产作为教练员培训质量排行榜的首要指标，建立了教练员安全生产例会制度，教育教练员树立“安全第一”的思想观念，并且融合到实际训练中去，使每名教练员做到了我就是安全员。

以上是我校开展质量信誉建设工作的简要情况，申请运管处领导予以考核验收。同时，我们将以考核为动力，查找不足，认真整改，我们将充分发挥一流设施、一流技能、一流管理、一流服务的理念，保证每个学员学好技术，得到平安。我们争取在2011年里服务质量、训练质量再上新台阶，再出新水平；为向社会培训输送更多、更好的驾驶人做出积极地贡献。

第五篇：2013企业质量信誉考核自查总结

2013企业质量信誉考核自查工作总结

2013年，我厂以 “顾客至上，诚信为先”的服务理念。大胆创新，以质取胜，不断提高维修技术质量，努力健全各项工作制度，日常抓好落实，使厂的安全生产、治安综合治理各项目标得到较好完成。全年未发生任何重特大交通责任事故、特大恶性污染责任事故和特大恶性服务质量事件，为我厂的安全生产与治安综合治理营造了良好的围氛，现将一年来的工作总结如下：

一、加强组织领导，健全责任机构。

严格按照公司工作部署，全面加强厂的安全生产与治安综合治理工作。成立以厂长为组长，副厂长为副组长以及各部门成员为组员的工作组，明确岗职责，落实安全生产责任制，生产现场安全管理，设备安全管理，安全操作规程，防火防爆安全管理，用电安全管理制度，安全生产应急预案健全，并建立相应的文件档案，并在相应的场地公开悬挂安全生产警示标志。定期检查消防器具，宣传安全生产的法律法规，提升员工安全生产意识，生产中紧记“人命关天，安全在先，生产再忙，安全不忘”。“多看一眼，安全保险，多防一步，少出事故”。定期组织员工进行安全生产学习演练。

二、严把机动车维修企业质量信誉考核关，落实到位。一是全面抓紧质量保证体系健全，质量管理制度健全，质量跟踪服务健全，返工车辆管理规范健全。在生产规范中，做到“宁愿事前检查，不可事后返工”。减少了完工车辆的返修率，对维修车辆进出厂全面登记，建立车辆维修档案，生产环境符合安全生产的操作规范。

二是以提高全员素质为目的，紧扣教育培训环节不松手。修理行业虽说是服务性行业，但其中含有较高的技术含量。一线工人文化低、知识旧、工种单一是目前北厂的现状，这大大制约了我厂技术发展，从而也影响了效益。为改变这一现状，修理厂采取“内部经验交流”的形式，组织经验丰富的质检与修理工、修理工与修理工的交流模式，开办讲座；组织工人参加各项技能培训；定期组织派送员工参加行业主管部门的培训，组织员工进行现代汽车新技术探讨及维修方法，提升员工的维修技术质量。从而出现了“以经验为资源、以技术为载体、以点带面、以学致用”的全员学习的新景象。

三是保护环境，严格控制。在环境管理体系上，随着国家政府和上级机关不断的深入号召，我厂从过去的被动执行逐渐转变成了今天的主动参与，严格控制。厂领导深深意识到保护环境是我们每一位职工的历史责任，我们责无旁贷。今年我们继续围绕环境因素的三种状况、三种时态和七种类型，按照《环境因素识别与评价管理程序》要求，依据我厂所处的环境现状、所在地域环境、社会条件、适用的法律法规、自身的环境价值观和经济技术条件等客观因素，依据重要环境因素的6项评价，明确职能部门和各车间的职责和要达到的目标、指标。固体废弃物分类无公害化处理、汽车尾气排放达标、节约用电用水以及杜绝环境污染事故等，并要求各职能部门、各车间必须把环境的治理贯穿和落实于日常生产经营的各项活动中，进一步提高全员环境保护意识，确保生产经营人员的活动符合组织确定的环境目标。

四是开展节能宣传教育，进一步增强工作人员的节能意识，培养节能习惯，提高节能管理水平。积极发动工作人员从身边、细节、点滴入手，防止跑冒滴漏，大力提高节能意识，落实各项节能措施。做 2

到下班检查电器、灯是否关闭，做到人走灯灭，切断空调电源，杜绝长明灯、长流水。

三、2014年的工作目标和工作思路

今年的工作目标：一是确保完成公司下达的各项经济指标，力争实现利润。二是确保完成修理厂各项管理目标，力争实现质量和环境管理指标，杜绝能源浪费和环境污染事故；实现职业健康安全指标，安全生产各项指标控制在公司下达的控制数内，内保“四无”率达100%（无重大刑事案件、无政治案件、无职工犯罪、无火灾爆炸事故）。三是确保修理厂和谐稳定。

工作思路如下：

一是强化安全管理，落实各项制度，严格执行车辆一、二级维护工艺。明确安全责任，把安全责任覆盖到每位员工，落实到每个生产管理环节，切实把安全工作落实到岗到人，确保安全措施与执行到位，安全宣传与制度到位，尽可能消除日常管理和制度制约存在盲点现象。

二是加强安全生产源头管理，强化安全生产监管职能。严格控制维修人员资质关，所有维修人员都必须符合公司资质要求，做到持证上岗。

三、严格车辆检测、维修管理制度，切实履行安全生产服务保障职能。要认真落实车辆一、二级维护制度，严格执行车辆一、二级维护工艺，加大修理厂安全生产的考核力度。

胜利油田亿通电源有限责任公司

二○一四年七月二十日