驾校安全培训情况

第一篇：驾校安全培训情况

驾校开展教练员安全教育培训

为进一步提高教练员安全意识，规范驾培教学培训，巩固和提高行风、考风整治成果，枞阳交警深入驾校，组织开展教练员安全教育培训，深化驾培“优质服务年”活动。

7月30日下午，枞阳交警大队宣教股、交管股联合会宫二中队，深入大牌驾校，对该校40多名教练员和管理人员集中进行安全宣传教育培训。二中队队长刘友龙介绍了日常工作发现的教练车多发易发交通违法行为。宣教股民警剖析了当前驾培市场形势，点评了日常驾培教学中存在的不良行为，从“做人”、“做事”两方面要求全体教练员要强化师德养成，爱岗敬业，不仅要教会学员熟练的驾驶技能，更要培养学员“生命至上”敬畏生命的安全素养，要培养学员良好的行车规范和意识，做到安全理念和娴熟技能并重，要遵守教练员行为规范，爱护学员，不许打骂学员，严禁吃、拿、卡、要行为发生，严禁酒驾、超员，严格按规定路线进行教学，杜绝培训学时和内容弄虚作假的，单纯应付考试拿证行为，坚决防范“新手”上路即成“杀手”，切实保障学员的正当权益。交管股负责同志传达学习了大队《关于规范教练车在道路上从事教学活动的通知》，要求严格按通知要求规范教练车教学行为，违者将严格进行处罚。今年几日，枞阳交警还将分别深入枞阳、枞鑫、大名三所驾校进行教育培训。

第二篇：驾校安全培训管理

 培训责任管理制度，【培训质量管理制度】

1.教练员在对学员培训时必须按照教学大纲和考试大纲的要求进行培训。

2.在初学时必须给学员口述驾驶前的安全，以及油、气、水和各种加注液的位置，轮胎气压，灯光及其所有附件的操作方法，备胎更换，和千斤顶支撑位置。

3.教练员以省教练员培训时所学的“六大”操作机件的功能，操作方法，以及容易犯的错误和注意事项，规范的进行施教。

4.学员在理论课时完成后，将其分给各个教练，从初学直到科目三考试完成。

5.对所培训的学员在考试时合格率低于60%的教练员：初次进行指导教育，在合格率低于60%连续两次以上的教练员学校对其采取一定的处罚措施。直至开除。

6.教练员在培训前对其所用教学车辆进行一次安全检查，方可进行施教。

7.所有教练员都必须熟练背过“六大”操作机构所阐述的内容和实际操作方法。

8.对不服从安排，迟到，早退，待岗，不积极配合学校管理制度和私自使用车辆等不利于学校发展和损坏学校声誉的教练员，报校委会进行经济处罚或开除。

9.随时保持车辆的清洁，（副刹、副后视镜、副喇叭）安全有效不开赌气车，英雄车。（对违反本条所造成的影响或被稽查队查处造成的一切后果自己承担）

10.要有爱心，耐心，正确的职业道德理念进行施教，不得向学员收取任何物品和财物，保证自身廉洁，清正施教。

11.所有教练员要告别昨日，挑战自我，塑造教练队伍的新形象。用清洁完的教学设备，以及温和的语言，做文明进取的教练。

12.在施教前对本车学员进行登记，认真填写教学日志和打卡记录，上下班时按时签到签退，对学员的学习情况要做到心中有数。随时准备要报考的科目。

13.教练员要积极配合学校的招生工作。

教练员的作业程序管理制度

（1）遵纪守法，服从学校的各项管理制度

（2）必须按时上下班，按教学大纲的内容施教。

（3）教学前口述安全措施，并给学员指定依次上下车的安全地点。遵守训练场的安全制

度，不能追赶，嬉戏等不利于安全的行为。

（4）按初学时的顺序进行讲解示范

第三篇：驾校七项举措强化培训安全

七项举措强化培训安全

为进一步提高教练员的安全意识，遏制教学事故发生，我校采取七项措施，强化培训安全管理

一、每周开展一次安全隐患排查，对训练场及报名处所有设施及消防安全设备进行安全检查，发现安全隐患及时给予整改。

二、严格遵守教学大纲，学员上车操作培训前，必须由执行教练对新学员讲解车辆驾驶操作要点和安全驾驶注意事项，让学员对车辆有初步的了解，未经此培训学习，不准进行驾驶实作培训。

三、深入细致的排查安全管理制度落实情况，规范教练员执教行为，加强教练员的安全意识教育，掌握各项应急措施，避免教学事故的发生。

四、加大督查力度，严厉打击在教学期间教练员脱岗，以及不在核准的场地及路段进行教学的现象。

五、定期召开安全学习例会，学习安全工作文件，总结前一周安全工作的开展情况，布置下阶段安全工作实施重点。

六、实施教练车安全健康检查工作，每月由本车教练员会同定点维修厂的维修技师，就车辆的25个部位进行检测，若存在故障隐患及时给予维修排除。确保教练车的安全性、可靠性、稳定性及经济性。

七、制定学员守册，并以宣传专栏和各教练组为单位组织学习。

学员守册

严守纪律、服从管理、遵守校纪校规。尊敬师长、团结同学、不得打架斗殴。注意安全、远离危险、伤害责任自负。热爱集体、珍惜友谊、维护驾校形象。爱护公物、讲究卫生、损物照价赔偿。诚实守信、一言九鼎、不退学不退费。树立正气、建言献策、举报吃拿卡要。严守规程、勤奋训练、不单驾不旷课。廉洁参训、刚正不阿、不得馈赠钱物。情趣高雅、健康向上、不沾染黄赌毒。

第四篇：驾校培训心得体会

驾校培训心得体会

驾校培训心得体会一：驾驶培训学习心得体会

通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。

随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。

>驾校培训心得体会二：驾驶培训教练员工作心得体会>>（1562字）

2007年从一名专业驾驶员转换为一名驾驶培训操作教练员，刚进入内江市雄风驾校工作时，以为自己从事了十几年的汽车道路运输，有着很好的驾驶技术和驾驶经验，一定会将工作做好，可是从事起培训工作后才知道，自己差距太大了，缺乏系统的理论知识，知其然，不知其所以然，教学语言贫乏，教学方法落后，不懂教育学，心理学，编写不好教案，这也是目前大部分教练员的水平，先天已经不足，后天不能再失调，也是驾培行业的可悲。

在这几年的驾培工作中，自己不断的学习专业知识，刻苦的专研教学，通过自己的努力，也收获不少，“在2011年和2012年我市两届的教练员技能大赛中都获得三等奖。学员培训的合格率也较高。自我感觉在当前驾培工作中，还算满意。可是在2013年4月去山东参加了王牌教练员培训后，才体会到自己离一名优秀教练员甚远。

一，教练员与学员之间不和谐现象

“教师被称为“地球上最崇高的职业，都被受人们尊重，汽车驾驶教练员作为一名技

型教师，也可以说是：车轮下亡灵的拯救者，也可以说是家庭财产的保护者。作为一名汽车教练员，没理由不受到社会的尊重。但遗憾的是，大部分的教练员没获得与其职业相对称的社会地位。在网络里，在社会上，就没几个真心评价教练员好的，其中的因素很多，即和驾培行业某些不正风气有关，也和教练不把自己当着技能型教师看待和要求。学员在来学车之前心中有三只老虎，汽车是“老虎”驯服不了它，怕伤人，伤己，教练是“老虎”都有“车脾气”熊人骂人训斥人讽刺人是家常便饭，考试是“老虎”怕自己辛苦一场最后成了“烈士”最怕的老虎还是教练。所以在训练中，教练语气重点，学员就会说又被骂了，可是教练听来会想语气重点就是骂，心里会有些不高兴，导致不和谐，一些学员会问教练认为是“白痴”的问题，好比转弯时，方向盘打多少度。就有可能对学员说上不和谐的语言，学员会认为我要是懂了还问你还来受你气，教练员滥用批评，批评学员当成口头禅，当做家常便饭，不分场合，不分地点，随意批评，没有节制，不考虑学员的实际情况，不考虑学员的心理感受，往往还振振有词，什么“严是爱，宽是害”严师出高徒等，忽略了适可而止的原则：“超限效应”一次，两次，多次地对学员同样的批评，学员会由内心不安到不耐烦，最后到反感。让学员感到教练“揪住我不放”。

二．教练员的“训”与“练”

作为一名驾驶培训的教练员，每天都和训练这个词打交道。

训，主要的含义是“教诲，开导和典式，法则的意思”,练是指练习，自古节制之师存乎训练，训以固其心，练以精其技，驾校教练员队伍，也是一只军队，是场永不休止的交通战争，是构筑道路交通安全第一道防线的主力军，教练员是否训练有素，直接关系到从车轮下拯救出的生命与财产的数量，可是目前驾培中普遍存在着“训与练”失衡，重“练”而轻“训”的现象，而我市教练员工资是以学员毕业率算，所以训练基本是以考试为主，把应试过关作为一要务，忽视学员“车德”和安全意识的培养，实际驾车技术甚少。

三．矛盾心态

1，我们目前的工作量是每天十几个小时，与收入不对称。

2，工作是身累心更累，想对学员态度好点却好不起来。

3，考试中训练得再好，还不如~~~~“运气好”

4，目前的驾培行业中，想做名优秀的教练员，显得我清高“圣人”似的，有可能会被大家孤立。

5，一名五星教练的收入不会比没星级的教练高，有可能还不如。

四．否定自我，诞生新我。

否定：师傅心态，师者为长，师者为尊的观念

否定：“无所谓心态”，“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”

否定：矛盾心态，不良环境中随波逐流

诞生新我，塑造师者在人们的心目中有其特殊的形象，师者，诲人不倦，传道授业解惑也。

提升自我长宽高

长—要有较突出的业务特长

宽—要有较宽阔的胸怀，充分理解学员心态，充分理解学员的需求，充分理解学员的过错

高—要有较高的思想境界，为保护人民生命财产把好安全第一关

>驾校培训心得体会三：驾驶教练培训心得 >>（747字）

我是辽宁营口鲅鱼圈新港驾校的一名教练员，从事教练工作已有十年了。但自从上了600公里电子路面以后，又给我们教练提出了新的课题。刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能通过600公里这个平台高效地传递给学员。通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些心得体会了。现写出了希望得到局领导及驾校同行的补充、批评、和指正。

（一）组织语言很重要。

比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后，将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题：1，转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向，有情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的，为什么等。这样讲解后，我感觉效果不错。

{二}先静后动。在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨刀不误砍柴功。

（三）合理安排教学顺序。

交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比如，某个学员方向还不稳，驾驶还“蛇形”的情况下，你给他讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。

（四）看人下菜碟

所有的项目训练要因人而异，不可千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人，你讲这些他已熟练掌握了的常识，只会是费力不讨好了。

{五}多鼓励，多表扬，少挖苦讽刺。

绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。

（六）改变自己，适应学员

现在的“工学”矛盾太突出了，大多有工作，练车时间很少，又不确定，这只有打乱自己的作息规律和工作安排，去适应学员了，理解万岁吧。

第五篇：驾校培训合同范本

驾校培训合同范本

培训准驾车型： 型

甲方（培训机构名称）： 乙方（学员姓名）法定代表人：

学员身份证号：

报名地点：

学员单位： 联系电话：

为维护甲乙双方的合法权益，根据<<中华人民共和国合同法〉〉、〈〈道路运输条例〉〉及相关法律法规的规定，在公平、自愿的基础上，双方就机动车驾驶培训达成如下协议：

一、培训内容

乙方申报培训准驾车型为：，甲方在乙方完成报名、缴费手续后，按照乙方申报的准驾车弄提供驾驶员理论及实操培训服务。

二、甲方义务

1、甲方在乙方办理报名手续及签订本合同前应向乙方出示《道路运输经营许可证》、《收费许可证》及工商部门发放的《营业执照》，如实向乙方说明本校的基本情况，并按照交通部的《机动车驾驶员培训教学大纲》向乙方提供机动车驾驶培训服务。

2、甲方向乙方提供的教练员须持有交通部门颁发的教员《准教证》，教练车须在交通部门注册登记。

3、甲方应根据《教学大纲》要求制定教学计划，每一培训阶段结束后书面告知乙方下阶段教学安排;甲方教练员每次培训结束后如实填写《机动车驾驶员培训教学日志》不得弄虚作假，否则承担法律责任；除双方另有书面约定外，甲方安排实操培训时每班不能同时预约超过核载人数使用同一辆教练车进行培训。

三、乙方义务

1、乙方入学后，应配全甲方按照教学大纲完成培训计划，认真学习，服从教员指导，保证完课目训练，服从学校管理，遵守学校各项规章制度，达到交通部门所规定的培训学时；

2、按照本合同附件的约定，按时向甲方交付培训费用及相关费用；乙方如果考试不合格需参加补考，乙方按考试部门规定的金额的要求需另交与相关费用，并由甲方按本合同第五条第1款的约定向乙方出具相关票据；

3、乙方报名申请培训时提供的证件及相关信息必须真实有效，如在各科考试过程中，因乙方提交的证件或信息有失真实造成的损失，由乙方承担相应的责任；

4、乙方因违反相应法律或因拒不服从教练员指导而给甲方造成损失的，应由乙方赔偿经济损失，并对其后果承担法律责任。

四、甲乙双方的权利

1、如有一方未遵守教学计划、教学大纲要求的培训学时，另一方有权拒绝在《教学日志》、《培训记录》上签字。

2、乙方未按照甲方通知的时间参加培训考试，超出驾驶技能证明有效期仍未取得驾驶证的，甲方有友不予退费；如未超出驾驶技能证明有效期的，可以由甲方安排乙方继续参加培训、考试。

五、特别约定

1、本合同签订后，甲方一次收取费用 元，包括所有报名费、培训及理论、场地驾驶、路面驾驶考试的报考费及相关费用（见附件）。同时，针对以上发生的费用，四方须向乙方开具发票或出具有效收费凭证。

2、除本条第一款外，甲方教练员不得以任何方式或理由收取乙方钱物或要求乙方宴请及提供消费性娱乐活动。

3、甲方必须严格按照交通部门规定的教学计划、教学大纲对学员进行培训，为乙方提供符合行业管理部门的理论教材、培训教员、培训场所，按排乙方到公安部门规定的路段训练。除双方约定外，甲方提供的培训车辆应为符合公安考试部门规定并审验合格的教练车；甲方必须保证学时及教学质量，甲方不得降低对乙方的培训标准，如因甲方不按照《教学大纲》施教造成乙方不能通过公安部门考核，甲方应免费为乙方、提供对应科目的重新培训及补考，并承担有关合理费用；由于甲方教学不规范，给乙方或第三人造成人身、财产或其他损失的，应由甲方赔偿经济损失，并对其后果承担法律责任。

4、其他补充条款（补充条款经双方协议后，可以修改上述条款，其首效力优于上述有关条款）

（1）

（这里写有关接送之类的事宜）（2）

关于本协议未尽事宜，经甲方双方协商，按《中华人民共和国合同法》及《道路运输条例》执行。如不能达成一致，任何一方可向人民法院提出讼诉。

本合同一式二份，甲乙双方各执一份。合同自甲乙双方签字之日起生效，至乙方取得驾驶证为止，合同最长有效期限以乙方驾驶技能证明的最后限期为准。

附件：

1、收费项目清单：

体检费： 元 教材费： 元 照相费： 元 保险费： 元 理论考试费：

元

邮递费：

元 场地考试费： 元

制证费：

元 路面考试费：

元

场地费：

元 资格鉴定费： 元 培训费：

元

其 他：

元 合计：

元 大写：

元

2、学时计划及时间安排： 理论培训：

学时

路面培训：

学时 场地培训：

学时

其 他：

学时 合计：

学时（1小时/学时）

甲方（盖章）

乙方签字：

甲方法定人代表人签字：

****年**月**日

****年**月**日