汽车营销工作总结(共五则)

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简介:写写帮文库小编为你整理了多篇相关的《汽车营销工作总结》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在写写帮文库还可以找到更多《汽车营销工作总结》。

第一篇:汽车营销工作总结

汽车营销工作总结(精选多篇)

汽车营销工作报告

一、案例名称

一份失败的工作报告

二、案例来源

汽车销售公司的经理口述

三、案例内容

2014年底,某汽车销售公司领导要进行一次年终考核,提拔一批工作能力强的销售员。小王在公司已经工作三年,工作业绩一向都是销售员中数一数二的,对于公司这次的考核升职的机会,小王是信心十足。但是,当小王顺利通过了专业技术的考核后,晚上加班加点的写了一份工作报告递交给领导,领导看了报告后对小王是劈头盖脸的一顿批

评。最终,公司提拔的年轻销售员中的没有小王。

四、案例分析

汽车销售业的竞争激烈,搞汽车销售,过去靠资源、靠机遇,如今要靠专业人员的素质取胜。汽车营销员的“素质”既包括有扎实的专业知识,也要有良好的语言表达能力,同时要有文字方面的书写能力,这其中包括应用文写作。

绝大多数的汽车销售员有这样的错误观念:误以为在办公室内做的书写工作,不但令人感到无聊,甚至是无用,也占用了不少销售的时间。误以为公司规定必须做的报告、报表与个人的销售活动以及成交率的提高扯不上任何关系。

事实上,学会做一份有价值的报告有着非常重要的作用,上司可以从中发觉下属的弱点,及时予以适当的辅导;可以从中开发提高业绩所需的、有效的营销技巧;更可以作为上司考核下属工作能力的最珍贵的资料。因此,作为一

名优秀的销售员,不能只靠嘴上功夫获得销售业绩,也要具有较强的营销分析能力,更要有一定的文字书写能力。

本案例的优势在于,对于目前的在校职高生来说是一个警醒,有部分学生认为读职校的目的就是学一门技术迅速就业,学习文化课是多余的,认为做个销售员只要工作业绩好、工作努力就能获得领导赏识。事实上,各行各业都要求员工必须具有一定的文字书写能力,在会写普通公文的基础上,更高的要求就是写得出一份语言文字表达清晰、文笔优美的公文。本案例中,公司领导评价员工的工作能力是多方面的,小王的销售业绩虽然不错,却无法通过文字表达出来,小王因一份失败的工作报告受到上司批评,甚至失去了升职的机会。提高职校生的语文水平,不仅是教会他们写,更要教会他们怎样写得好。

汽车营销结课论文

班级:车辆08

姓名:董永武

学号:0864152131

当前汽车发展下汽车营销车略

随着中国汽车市场的快速发展,如何应对日益激烈的竞争,已成为摆在汽车厂、商面前课题。汽车行业面临不小的压力,为了抢占市场,国内汽车企业的营销策略也在不断推陈出新。中国的市场有着广阔的空间,不过目前很多品牌只注重扩张,并没有把品牌营销做好,品牌营销不是创造更多的品牌而是要做精一个品牌。

我个人认为 奇瑞 吉利等国内自主知名汽车品牌盲目学习国外集团化,盲目发展子品牌,这样并没有提高本品牌的知名度,没有销量,又严重的浪费宣传成本,比如吉利的帝豪品牌,本是向着高端发展,可是并没有做到高度,反而不伦不类品牌营销很失败,我个人建议国内车企立足本品牌营销不要盲目发展子品牌,再多的品牌并不能带来那么多的销量,即浪费了宣传成本又耽误了原有品牌的发展。中国的车企应该立

足本品牌,努力提高自身品质与品牌内涵,多在营销与技术上下功夫。

一、品牌娃娃营销

没有品牌的汽车只能是发动机、沙发加铁皮。可喜的是,国内汽车品牌都制订了自己的品牌战略,虽然具体内容笔者不得而知,但国内企业都在想方设法塑造品牌,挖空心思提升形象,绞尽脑汁增加销量。

中国汽车营销必须从娃娃抓起,这是中国汽车品牌最大的希望,同时也是需要长期等待的希望。在汽车中,最常见的品牌是宝马、奔驰、奥迪、法拉利、别克、现代、本田、吉普等国外汽车品牌,国内汽车品牌极其少见。这些“无意而为之”的启蒙教育,会在潜移默化中,一步步加深孩子对国外汽车品牌的认知与好感,同时,一步步“远离”国内汽车品牌,甚至会“忽视”乃至“漠视”国内汽车品牌。换言之,久而久之,未来出现“崇洋媚外”的现象就在所难免了。当孩子渐渐长大,随着接触汽车品牌的机会不断增多,这种汽车

品牌的认知愈加会根深蒂固,孩子脑子里装的永远是国外的汽车品牌。

众所周知,白纸上写字总是更简单,也更容易看清楚。打造汽车品牌也是同样的道理,越早对目标人群“下手”,越容易实现“一分钱做品牌”的超低成本,也就越容易成功。正由于此,远卓品牌机构认为,国内汽车要提高档次,提升形象,提高份额,就必须全面考虑,统一布局,从娃娃抓起:尽早抢占“消费者”的心智资源,在孩子人生的第一时间塑造品牌。

二、品牌联合营销

时下,品牌联合营销似乎正成为许多车企不约而同的选择。所谓品牌联合营销,就是指两个或两个以上品牌在资源共享,共担共赢的原则下,向合作品牌开放营销资源,借以优势互补,实现促进销售、提升品牌的目标。如果说以往牛市之时汽车厂商进行的品牌联合营销还只是锦上添花的营销模式新探索的话,那么当前以优势互补为目的,抱团应对金融危机及更激烈的市场竞争已成为联合营销

更主要的目的。

从09年4月20日至6月14 日,凡是购买长城汽车的用户,均可免费获赠超值礼包,其中包括价值358元的壳牌蓝喜力润滑油、法拉利官方限量珍藏版精美车模。表面看这是一次颇有吸引力的促销活动,实则不然。据了解,2014年壳牌联手法拉利在全国招募f1成员,长城汽车与大众、宝马等品牌一起成为该活动的合作伙伴,并且是唯一的自主品牌。得益于壳牌合作伙伴的关系,凡参加“购长城车赠壳牌油”活动的长城用户将有机会进入壳牌组织的d照训

练营,与宝马、大众同台竞技,并赢取意大利参观法拉利fi赛道、与法拉利车队车手见面的机会。这一活动已经超出了简单促销的概念,而是一种品牌联合的营销新思路。

上海大众斯柯达汽车与国内家居家装行业知名品牌红星美凯龙集团跨界联合,共同在全国15大城市举行一系列营销活动,斯柯达旗下两款车型将进入红

星美凯龙卖场进行展示,双方表示将实现包括营业场所、服务体系、媒体资源等在内的资源共享。宝马最近则与惠普电脑结成战略合作伙伴,在品牌、渠道以及市场营销体系等方面展开全方位深度合作。根据协议,惠普最高端的商务笔记本电脑产品将进入宝马全国42家经销商店面进行展示并展开一系列促销活动。

在这里,资源的整合与共享,无疑是品牌之所以能够联合起来的关键。这种资源,可以是产品、技术,也可以是终端。对中国车企而言,实行品牌营销还只是刚刚起步,如何能把这一方式深化下去,仍需要长时间的探索,毕竟,品牌联合营销,并非简单地把两个或几个不同领域的产品简单地凑在一起,否则就会出现“拉郎配”的尴尬。

三、植入性营销

植入式营销是指将产品、品牌及其代表性的视觉符号甚至服务内容融入到影视等作品中,强化品牌宣传效果,继而达到营销目的。现如今植入性营销已成

了汽车厂商推广产品的良方。越来越多国内汽车企业借助电影这种大众喜闻乐见的场面植入自己的产品。参与拍摄电影《疯狂的赛车》,斯柯达明锐在影片中充当了重要角色,和电影情节环环相扣,成为剧情发展不可或缺的一“角”。其首款车型明锐不仅在片中担当自行车赛护航车,更以自行车赛事的故事主线巧妙传递出了斯柯达品牌一直以来与自行车的深厚渊源。

在去年底的贺岁档电影中,斯巴鲁见证《非诚勿扰》中葛优与舒淇的情感历程;广本新飞度载着林嘉欣在《爱情左右》遇到了12个帅哥的真诚追求;东风日产奇骏让《过界》中的郭涛与李小冉一路“亡命天涯”;而电视剧《珠光宝气》中几乎垄断了荧屏的“雷克萨斯”也让人难以忘怀。

话剧《杜拉拉》由上汽荣威全程赞助,在舞台上,全场不下十次的提到“荣威550”轿车,每次演员提到荣威550都让观众爆笑一回。这是荣威550首次将植入

式广告投向了话剧的舞台上,虽然仍有一些生硬,但确实非常新鲜,也取得了预期的效果。

有意思的是,随着电影营销的盛行,越来越多汽车产品不满足于单纯地在屏幕上露一下脸,它们更多地参与到影片本身的内容中去,在潜移默化中与电影人物或风格结合。在《疯狂的赛车》中,斯柯达品牌作为“中国国家自行车队主赞助商”及“中国自行车运动协会战略合作伙伴”,一直积极支持各项自行车推广活动。而影片的主角也曾是国家自行车队的车手,片中也有大量有关自行车运动的信息,斯柯达此举显然是意味深长。

而影片《非诚勿扰》中让人印象深刻的除了北海道悠然纯美的自然风景外,还有穿梭于北海道山间小路的斯巴鲁。斯巴鲁一直以高性能著称,独有的左右对称全时四轮驱动系统与水平对置发动机完美结合,赋予车主酣畅淋漓的驾驶乐趣。这次加盟电影,将汽车产品的精髓融入到现代情感生活中,让车变得鲜活灵动,走进了更多人的内心。

四、体验营销

体验营销是品牌营销、服务营销的深化与提升,也是当今体验经济时代产品营销最重要的一环。体验营销的发展,要求企业必须及时转换营销理念,通过产品、服务、消费环境、营销推广等整合营销手段为顾客提供独特的品牌体验和服务体验。就拿汽车来讲,消费者从第一次接触某个汽车品牌相关信息的那刻起,就开始了对该品牌的体验,即便是进入4s店、选

车、购车、用车、修车等一系列行为,无不是对该产品的体验。

长安马自达在全国15座重点城市举办了为期近半年的全民“汽车运动会”,将借助mazda2、mazda3全系车型展开一场辐射全国的品牌体验活动。以趣味体验的方式突出操控性能,在活动过程融入明星、竞技等色彩,让消费者在参与活动的过程中感受长安马自达系列车型运动与时尚的产品特性。

世嘉“型动体验营”将围绕“型”和“动”为两个关键字进行设计:活动现场将分成车辆展示、互动活动、品牌文化三大板块;三个充满时尚感和科技感的展厅分别展示世嘉两厢、世嘉三厢和c4 wrc战车;通过营造轻松惬意的活动氛围,使参与者在享受视觉盛宴和体验世嘉性能的过程中,深入体会东风雪铁龙独树一帜的品牌文化和世嘉车系的冠军品质。同时,在4月份上海车展上极具人气的wrc赛车互动游戏。

实际上,从很多汽车体验营销活动中,有几个最核心和根本的因素是必须考虑的。其一是安全性,这是任何一个活动主办方都会认真严格对待的,所以一般大厂家的活动都不愿意在没有封闭或者不符合要求的场地上举办。其二是必须体现车的性能,这就是为什么那些专业的赛道受欢迎的原因。因为一条专业的赛道能够综合体现加速、制动、过弯等性能。遗憾的是目前国内专业赛道数量非常少,还属于稀缺资源,所以价格比较昂贵。

体验式营销是惟一经历残酷市场竞争洗礼之后,形成的相对成熟、完善的营销方式。它的作用在于,能够让消费者以最直观的方式,最深刻地体验到汽车产品本身的魅力,有助于消费者理性的选择最适合自己的产品。国内汽车消费者越来越专业,也越来越理性。体验式营销可以让消费者更好的认清自己的需求,从而促进成交。同时,这种营销方式可以提升用户对品牌的忠诚度。

五、创新销售模式

江淮乘用车主动变革是江淮汽车2014年年初对旗下业务体系进行整合的一个重要组成部分。就在2014年春节前后,江淮对旗下各个业务模块进行重组,导入事业部制,组建了商用车公司、乘用车公司、国际营销公司和技术中心4个大事业部。其中,前两个事业部都成为产、供、销一体化的利润中心,从而实现了与产业链平行的业务模块体系,使得江淮各大业务板块真正做到“职责清晰,层次分明,结构扁平,运作高效”。

在大刀阔斧地对内部组织机构进行梳理和变革的同时,江淮也大胆探索汽车销售模式的创新。今年春节之前,江淮汽车已经开始酝酿在全国50个县市建立大型汽车超市,以“总有一款适合您”的思路推广江淮旗下的全部汽车产品,包括轻卡、重卡、大客车和轿车、mpv、suv。这种汽车超市模式被媒体披露之后,在业内引起了巨大反响,被誉为继“4s专卖店模式”之后的一次渠道革命。

六、重视人才战略

吉利集团重视人才的做法在汽车行业,乃至整个工业界都是具有典型示范意义的,吉利之所以在数量并不占优、质量并不强的情况下,能实现这十几年的快速发展,重视人才是很重要的战略。

李书福指出,吉利企业发展核心动力就是人才创新,吉利不是因为有很多钱,不是因为有很多技术,有好的品牌好的什么,其实这些都没有,主要就是靠人才和创新。李书福说,吉利现在的人才创新体系已经形成了良性的循环,不但为吉利同

时也为中国汽车工业源源不断的输送着中高级人才。

工信部副部长苗圩认为,“人人是学生、人人是老师”是吉利在人才战略上的最大创新,当

前中国汽车界最缺乏的就是人才,是驾驭跨国集团的人才,中国企业“走出去”很容易,但是能“走得好”的企业还是寥寥无几。所以吉利这种创新的人才战略其实是中国汽车由大到强的最基础储备,是吉利脚踏实地的最好体现。苗圩呼吁中国汽车企业要像吉利一样重视人才、培养人才、使用人才、抓住人才。

众所周知,中国汽车产业已进入了充分竞争阶段。单一的营销竞争模式很难再承担起品牌生存与发展的重任,市场在呼唤创新的营销手段。在激烈的市场竞争环境下,营销行为如果仅停留在“买卖”这个层面上,而缺乏对消费需求、产品定位的分析和研究,缺乏在策划、创意上的深入和拓展,是不可能有任何发展前景的。在汽车销售过程中,决定顾客购买行

为的是感性认同与理性接受的结合,消费层级越高感性成份越多。

众车企纷纷试水网上售车

2014年9月9日上午,奔驰和淘宝聚划算网购平台合作,推出了smart网上团购活动,仅仅用时3小时28分钟,205辆smart就被抢购一空,这样的结果不仅令奔驰惊讶,也让不少业界同仁大跌眼镜。

回顾网上购车历史,奔驰并非首创,2014年,通用率先牵手ebasy,通过第三方平台销售汽车,成为第一个吃螃蟹者;2014年3月25日,在新骊威上市之际,东风日产也巧用“秒杀”吸引了1293万人参与新骊威的网上销售活动;2014年8月18日,力帆汽车联合淘宝网开展“1元钱秒杀汽车”活动,推出6辆汽车,包括3辆力帆320,力帆520领航版、力帆520i、力帆620各一辆。

近日,吉利与阿里巴巴签署了战略协议,通过阿里巴巴旗下的销售渠道,将卖场搬到了网上,首批车型将是熊猫的网

店版与帝豪ec8车型。

网上售车之所以能够不断升温,是因为,“目前伴随网络成长起来的80后、90后已经成为社会消费的中坚力量,他们已经习惯网络的快捷和便利,已经不再满足于在网上购买日常用品,他们甚至希望购买一切其所需的产品”,淘宝聚划算市场总监慧空解释。

吉利汽车关总监杨学良补充道:“中国汽车的产品品质和质量越来越得到大家信任。并且,现在这种大量建4s店的模式,可能有一天会受到城市地价、人力资本提升等诸多因素的局限。”

目前网上购车多为赚取关注度

虽然网上购物之风刮遍在华大小车企,但是,众多专家认为,目前这个风潮还仅仅是营销炒作的噱头而已。

以奔驰smart网上团购为例,“此次活动奔驰的收益不仅仅是销售了200多辆车,更重要的是通过这一个新型的平台,实现口碑相传,聚集人气,让更多人能够关注smart这款独特的城市座

驾,进一步提升smart品牌的知名度,吸引更多的人到店了解smart,让我们有机会与smart的目标客户更为直接的进行交流和互动”,奔驰梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司销售副总裁蔡公明告诉网易汽车。

汽车营销专家向寒松认为,网络购车改变的只是购车的形态,现在更多还是厂商策划出

来的营销噱头,准确地说起来,其实应该称之为“网络营销”。

新华信汽车营销解决方案-商业决策解决方案总监李维晗也赞同以上观点,“目前的所谓网络购车形式和体系,准确地来讲应该是车企实现网络营销的形式,兼带部分销售的环节和职能,仍然无法摆脱传统的4s店销售模式而单独生存。”消费者现场看车、接受销售顾问的讲解和咨询、试乘试驾、直到签订纸质合同和验车交车、更甚到售后服务,都必须在4s店来完成

未来将成为重要销售模式

虽然目前商家试水网上购车更多的目的是为了吸引关注度,提高影响力,但是面对未来,这用营销模式还是迎来不少簇拥之声。

蔡公明告诉网易汽车,世界上没有什么是不可能的事情,将来当中国的网络文化和电子商务会走在世界的前面,电子商务已经普及到各个年龄段之时,完全可以考虑在网上出售更多的车型,比如奔驰b级、c级轿车。

慧空认为,“现在消费者的习惯正在悄然发生改变,特别是第一代网民,已经到了而立之年,他们已经成为现在主流社会的中坚分子,他们的收入,教育水平,触网之后对于互联网的习惯,完全可以颠覆以前一些传统消费习惯。

同时,李维晗也表示,网络购车的方式迟早会受到多个利益方的实际青睐,它不但缩短了营销的链条,减少了中间环节,也为车企带来了巨大的销售空间,并为真正盈利的售后服务提供了更大的消费者基数。

两种销售渠道需配合前行

就像以上不少专业人士所述,也许网上购车在几年或者十几年之后真的能够成为一片新的蓝海,但是,“实体店模式不会没落,而是将与网络模式形成互补且长期并存,不管车辆是如何交易的,最后的提车和售后服务,还是得由实体店来完成”,向寒松表示。

汽车既是技术的又是艺术的————————————————————

德国人严紧,所以德国车质量没的说;日本人敬业,所以日本车细节无可挑剔;美国人豪放,所以美国车大气豪华;你可以追逐法拉利的速度,可以崇拜沃尔沃的安全,也可以迷恋劳厮莱厮的优雅,还可以欣赏雪铁龙的浪谩,甚至可以心仪现代的朴实。

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远航公司作为盈众集团的旗舰店,在这一年内得到了迅速的发展,为集团做出了应有的表率作用,带领集团其他公司大踏步向前进。

远航是一家汽车销售服务公司,完美的营销是公司制胜的关键之一。作为公司的营销总监,在这一年以来主要完成了如下工作,现作自我总结如下:

一、参加公司有关会议,全面主持营销部工作,将工作落实到位并定期及时向总经理进行汇报。

二、在公司成立之处,组织强有力的宣传广告,从而大大提高公司的知名度,为公司的远航打下坚实的基础。

三、针对厂商一年来的新产品,多次组织部门小组成员开展客户需求调查,并共同研究制定营销战略,拟定营销计划方案,适时进行督促,长期进行跟踪,监督营销任务完成情况。

四、有力实践jdpowar流程,加强营销队伍的建设和管理,提高营销团队的服务水平。

五、对团队成员完成的标准业务合

同进行审批。

六、每次任务后及时进行营销统计和考核,客户档案的汇总和管理。

七、反馈客户意见,与其它部门进行工作沟通。

八、总结营销经验,多次召开会议,促进成员间的业务交流。

存在的不足;

一、市场尚有很大的空间,应进一步积极把握消费者的消费需求,及时与厂家进行沟通,更快地把握市场主动权;

二、宣传力度还不够,公司知名度还有进一步提升的可能;

三、团队比较稚嫩,需要更长时间的有效指导与磨合。

以上是我一年来的工作的自我总结。望各位同仁予以监督。

1,服务流程:客户开发→客户接待→客户需求咨询分析→车辆展示与介绍→试乘试驾→客户异议处理→签约成交→交车服务→售后跟踪服务,2顾客意向级别:a级已交纳购车

订金,b级能够一周内付款订车,c一个月内可以决定付款订车,d级一个月以上 3,顾客细分:按照顾客欲望与需求把一个总体顾客划分成若干个具有共同特征的顾客群的过程。

4,顾客类型:支配型、表达型、和蔼型、分析型。

5,顾问销售:站在买方的立场上,从说服转变为理解,从以产品为中心转变为以买方为中心。

6,顾问销售的本质:理解顾客。应具备的素质:良好的职业道德,心理素质,沟通能力,合理的只是结构,十足的信心 优秀的应具备:建立人脉资源的能力,发现问题和解决问题的能力,随即应变能力,自我激励的能力,自我总结的能力,独立学习的能力,寻找顾客的渠道:

1.走出去:广告、参加车展、汽车新闻发布会、新车介绍、销区巡展、参加各类汽车文化活动、发送邮件、大顾客专访、政府/企业的招标采购、约定登

门拜访、展厅顾客、保有顾客以及销售人员充分利用自己的名片、朋友和社交圈等。

2.请进来:打电话、登门拜访、发送信函。寻找潜在顾客的原则:man。m:购买能力 a:决定权n:需求 六方位绕车介绍的要点

fabe法:1.特征 2.优点 3.利益 4.证明 目的:让顾客能动态而且感性的了解车辆,增强顾客的购买信心;提供更多的资料与信息,以利于销售的成功完成;激发顾客的购买欲望,为签约成交做准备。

试乘试驾流程 价格异议:是指顾客以推销产品的价格比相似产品价格偏高为由而拒绝。

处理顾客异议的步骤:

1.倾听顾客异议2.对顾客异议表示理解3.澄清和确定顾客异议 4.解答顾客异议5.努力完成销售

推销成交信号:语言信号、行为信号、表情信号。

签约成交方法

交车前的文件准备:商业单据,临时行车牌照,使用说明手册,保修手册,产品合格证,配件保证书及所有费用清单,完税证明,保险卡,名片,交车确认表,pdi检查表。pdi检查项目vin码,发动机舱,暖机后发动机舱,驾驶室内的装饰,车身周围,汽车底部和驾驶操作。

交车流程:

1.交车前的准备2.交车前的预约3.交车日的接 4.商谈桌的应对 5.车辆的点交6.实车说明与试车7.保修事项与售后服务说明 8.交车仪式 9.欢送客户

保险常见种类:强制的:交强险。非强制的:主险;车辆损失险,全车盗抢险,商业第三者责任险,车上责任险。附加险:玻璃单独破碎险,自然损失险,车身划痕损失险,车辆停驶损失险等

基本险:交+三者5万 经济型:交+三者10万+车损+盗抢+玻璃+不计免赔+车上人员责任险

保障性:交+三者20万+车上人员1万+5座+盗抢险+不计免赔

汽车美容:外部清洗,汽车抛光,汽车打蜡,太阳膜,封釉

汽车改装:外观,大包围,尾翼,天窗,轮胎,胎圈,发动机,进气系统,点火系统,排气,制动,底盘悬挂系统:功能,提升动力,减少油耗。

x月份对于xx汽车销售行业来说,是一个淡季,客户上门的几率相对较小,汽车销售的数量同比其他月份少,针对这种情况,在公司销售经理王经理“山不过来,我们过去”的销售策略下,开始实施“主动出击,开发市潮的战略方针,作为一名销售顾问,我们在做好顾问式的销售方式的同时,进一步做到上门服务、宣传两不误,作为分管日照市东港区的销售顾问,现将汽车销售二月份工作总结如下:

1、目标:经过月初分析总结,锁定斯巴鲁森林人的目标客户为中小企业主、有实力的个体户、国家公务员、大

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型企业高层管理人员等,因此,2月份第一次宣传针对有实力的个体户展开了攻势,通过上门访谈、发放宣传资料、邀请意向客户试乘试驾等。

2、经过:个体户里面曾经的光辉人物们----建材市场个体户,xx-xxx-xxx-x年日照的房地产飞速发展,因此带动并且引爆当地的建材市场,相当一部分人,理所当然地暴富了,有了钱需要改善原有的生活,原来不懂消费,不会消费,这就需要我们引导消费,宣传我们的斯巴鲁汽车,给准客户的生活带来了一丝色彩,不至于使他们天天面对自己的“上帝们”也让自己当一回“上帝”,宣传有一定的效果,但是在我沟通的过程中,也清楚地认识到,xx-xx年底带来的世界金融危机,一样未曾幸免的波及到了日照房地产行业,顺势波及到建材市场,这个时候的建材市场如同我们2月份的斯巴鲁展厅一样冷清,现在更多的个体老板选择持币待购,静观其变。

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3、总结:虽然建材市场一时陷入了困难时期,并不代表其将一蹶不振,等到经济好转的时候,我的努力也就不会白白的付出了,无论是楼市,还是车市,总有经济复苏的一天,现在只需要做好我们该做的,让斯巴鲁在日照家喻户晓,经济好转的时候,总会有人来买车!

综上所述:我个人认为x月份的工作计划还是以主动出击为主,守株待兔为辅,尽快地扩大宣传范围,通过各种不同的宣传渠道,让更多的人了解斯巴鲁,喜欢斯巴鲁,购买拥有斯巴鲁!

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第二篇:2014汽车营销教研室年终工作总结

汽车营销教研室工作总结

2014-01-28 2013在学院和系部的领导下,汽车营销教研室根据教研室作为最基层的教学工作组织这一性质,紧紧围绕专业建设、课程建设、教师队伍建设、产学研、教学工作、教研活动等方面开展工作,坚持“教学科研化,科研课堂化”教育科研工作思想,积极推动新课标的实施,积极探索教师学习和研究方式的变革、数字化课堂模式的形成等,继续深化教育教学科研课题研究,提高教师的科研能力,促进全体教师的和谐发展,取得了一点点成绩,总结如下:

一、教学常规工作

1、教研室工作有计划、有步骤,并按要求进行。

由于专业的特殊性,汽车营销教研室在人员不足的情况下承担着24个班级,近百门专业课程的教学和科研工作,至今学期已过大半没有出现任何的教学事故,一方面由于各位老师的尽职尽责,同时也得益于对完善的教学计划有条不絮执行的结果;

2、学期初制订教研室教研活动计划,并坚持教研活动规范化。在实施教研活动过程中坚持做到有课题,有记录,内容具体、全面,材料充实、实用。本常年共组织教研活动8次,其中包括(1)、学期初始的教学计划的制定和教学时间的分配、教学方法和手段的讨论和研究以及教学大纲的把握等,特别对于刚刚走上教学岗位的年青教师有着很大的帮助作用;(2)、学期中期开展的期中教学检查及教学进度审核、对于各学科重难点的把握和理解以及近几年全国海船船员考试的考试方向的讨论和研究,有利于各位教师把握教学中的重难点及教学的方向;

3、教研室作为最基层的教学组织,重视教学质量,严把教学质量关,同时也采取了相应的措施,(1)通过课程负责人修订课程授课计划,各课程按课程计划和教学大纲准备期中和期末试卷,对学生进行不同阶段测试,以利于教师能及时发现教学过程中存在的问题及学生对于各部分的掌握情况并作出相应的调整;(2)按照教务处制订的常规教学工作要求,做了教师的期初、期中和期末及不定期的教学检查工作,其中包括教师的教案、备课笔记、学生的作业布置和修改情况以及通过不定期的听课反映上课的出勤率及课堂气氛等,在检查过程发现了一些问题并及时与有关老师作了沟通。力求做到教学文件资料齐全、管理规范。上报资料及时、准确。

4、教师治学严谨,备课认真,讲稿齐全、规范,效果良好,无重大教学事故。重视教学方法、内容改革,能充分利用现代教育技术,多数课程制作了多媒体教学课件。在整个的学期教学工作过程中多次受到教务处及督导处的表扬和鼓励。

5、教研室重视毕业生的毕业设计与就业工作,本学年教研室所有教师均承担了11级毕业班毕业设计指导工作并对于11级学生的就业工作献计献策,提出了很多保贵和中肯的意见。

二、专业建设

(1)教学计划的修订。教研室教师根据教务处的会议精神,修订了10级三年制大专班《汽车营销》专业的教学计划,在修订过程中根据科学性和可操作性的原则,对《汽车营销》专业的教学内容体系作了较大的调整,使之与学院的教学条件相适应,更具有可操作性,对学生的技能要求更明确;并在以前的基础上增加了部分课程,使该专业学生的专业知识更全面。

(2)教学资料的完善。本学期根据系部教学工作的布置,制订或修订了二年制《汽车营销》及三年制《汽车营销》专业的教学大纲。制订了《汽车营销学》等课程的教学大纲。

三、教师队伍建设

教研室注重师资队伍建设,加强团队合作精神,普遍具有良好的教师风范,无严重违规违纪事件。

本学年教研室从高校引进研究生1名,并对新教师指定专人作为帮带教师。对青年教师的帮带有计划、有措施、执行严格,有实施总结,效果显著。为增强教师的教育教学能力和对于汽车营销一线的把握,教研室在暑假期间组织大部分教师前往兄弟院校及行业一线企业进行交流学习,取得很大的反响和好评。

四、产学研工作

教学研究和学术交流气氛浓,协作精神好,教学成果丰富。本教研室编写校本教材1本,取得校内精品课程1门,取得和完成校内、外教学和科研项目多项,对教师和学生开设专业讲座或学术报告4次,并在年终测评中多名教师的测评成绩进入院排名前列。

五、存在的问题

由于教师的教学工作量大等原因,教研室对高职教育规律的研究不够,在今后的教研室工作中要进一步加大高职教育规律的学习和研讨,提高为学生服务的本领。

第三篇:汽车营销

汽车营销策略:抢占市场的十种策略 2009-03-30 14:45 今年,汽车销售预计会出现拐点,激烈的市场竞争中,引发了外资品牌和自主品牌的激烈厮杀。几个回合下来,几家欢喜几家忧。我们注意到,如今中国汽车的产销量已快速迈向近千万量,未来汽车市场的竞争将会更加激烈,汽车营销将会向网络化、时尚化、个性化和品牌化方向发展,根据汽车市场营销的经验,结合国际车市形势和中国本土市场特色,总结了中国汽车市场的十大新趋势。

一、网络营销制造流行

如今,报纸、电视、杂志等传统媒体广告市场持续下降,其中相当大的市场份额被网络广告市场所抢占。调查数据显示,中国网民在未来一年购车愿望最强烈。而且网络订单显示,已经购车占37.8%,另有28.3%的消费者表示会在3个月内购买汽车,两者相加比例超过60%。随着网络内容的丰富和日渐丰富以及面向中产阶级的内容网站的崛起,汽车市场的网络营销趋势将不可阻挡,并且由于网络广告市场的精准性、互动性、内容丰富、粘性高和低成本等特点,将可以为汽车广告主带来超值回报。

面向都市白领一族的奇瑞QQ在面市前就运用网络定价竞猜游戏,给广大网友带来了惊奇,赢得了网络上的一片赞誉,使得奇瑞QQ 未上市已先声夺人。在营销策略上一直长袖善舞的丰田自然也不放国网络营销模式的运用。丰田锐志不仅在新浪、搜狐和雅虎等国内主流门户网站的汽车频道上有计划、有规模的投放广告,而且实施网络公关,制造了“中级车价格将要崩溃”,“锐志将打响价格大站”,“中级车市的定时炸弹”等说法,人为的为消费者设定了较高的价格心理保险,为锐志的上市和目标客户的设定奠定了基础。

二、公益营销是热点

自2006年比尔.盖茨等国际富豪和华人首富李嘉诚等宣布要捐赠巨额财富以来,公益营销就成为企业家们关注的热点话题。不仅如此,如今上市公司不仅要发布财务报告、法律风险报告,还需要发布一份企业社会责任报告,这份企业社会责任报告就是披露企业从事的公益、慈善的投入。

CNAJA秘书长李元胜指出,中国汽车营销进入了公益时代,中国汽车企业将会更多的通过选择公益营销模式来获得企业、慈善机构、受众群体及客户的多方共赢。

汽车企业由于属资金密集、技术密集和人才密集的高科技产业,由于处于产业链条的上游位置,承担一定的社会责任就成为义不容辞的选择,当然,精明的由外资主导的汽车企业当然不会错过借好事扬名的公益营销模式的运用。综合来看,汽车企业的公益行为主要集中于教育、体育、友好事业、质量建设和环保等领域。在抗洪抢险中,解放汽车的一句:“解放军为我们保护家园,解放车为我们重建家园”的广告口号博得了灾区千万人民的心。在广告播放的同时,各大重灾区投放解放车救灾小分队,派驻员工携带原厂配件到一线修车,不仅给灾区人民留下了刻骨铭心的体验,而且电视镜头中不时穿梭的解放车也给受众留下了深刻的印象。解放车借助于公益营销策略赢得了产品极大的美誉度和忠诚度。

笔者曾深入研究中国企业的公益营销模式,发现国内汽车企业从事公益营销还存在一些误区,主要表现为公益营销没有置于企业的整体战略中。导致了出现哪里有灾哪里救,导致企业的公益形象不突出,公益精神难以被感知等问题。这需要汽车企业,行业协会和专家们来共同解决。

三、体育营销

2008年的奥运会转眼在即,驾驶汽车和体育运动有着千丝万缕的联系,这也就为汽车企业提供了千载难逢的营销机遇。海外汽车企业更是运用体育营销的高手,创造了不少体育营销的经典案例。

上世纪70年代,丰田公司看到足球热在日本和全球各国不断升温,就开始谋利借助顶级足球赛事来扩大丰田汽车在球迷中的影响。1980年,丰田公司确立了一场命名为丰田杯的由欧美顶级球队争霸赛在日本举行,获胜球员可以获得荣誉和奖金以及丰田豪华轿车。不仅,每年有100多个国家的几亿人通过直播观看丰田比赛,由于不用倒时差,更是得到了东南亚国家球迷的热捧,丰田魅力也深刻的留在了广大球迷心中。定位于“纯粹驾驶乐趣”的宝马公司当然也不会放弃体育营销这一利器,随着中国市场的高速成长,BMW亚洲公开赛在2004年首次移师上海,吸引了中国高层精英人士的热烈关注。超过了35个国家的十多万球员参加的BMW国际高尔夫杯已经成为全球最盛大的业余高尔夫赛事。宝马还积极参加F1大奖赛,在莫斯科举办BMW俄罗斯公开赛,墨尔本举办喜力精英赛,在迪拜举办沙漠精英赛等。笔者在和宝马总裁施润博谈到高尔夫球赛时,就特别提到了中国不仅需要宝马,更需要宝马所代表的贵族气质,宝马高尔夫球赛就是这样让开宝马的中国人看起来更优雅。

通过丰田和宝马体育赛事的赞助策略的对比我们发现,汽车的定位将决定汽车赞助的体育赛事的项目,并且力争锁住专一项目,长久坚持下来,成为专业领域的盛大赛事,只有这样,才能成为强大的品牌影响力。

四、艺术营销

和艺术一样,营销也分为几个不同的境界,初级为卖啥吆喝啥,中级卖啥炫啥,高级则表达为追求品牌塑造的生活方式和意境。别克轿车的目标群体是国企的高层管理人员、外企或台资企业高层管理人员及企业老板上,别克研究发现,这部分人群具有稳健持重,兼备中西文化、沉稳内敛和创新进取的领袖旗帜,由此,别克在品牌诉求中表达了“心致、行随、动静合一”的人生境界,为了刻意的表现静的至高境界,别棵君威特别赞助了“别克君威大师之夜”暨国际青年钢琴比赛,与11位国际顶级大师共奏洋溢着“动静之美”的华彩乐章。

除了非常隆重的音乐会之外,主打中高端市场的汽车还会针对性的举办一些小型的音乐会。笔者曾参与策划了一次由奔驰赞助的在国际会议中心举办的一次由奔驰公司赞助的打击乐消夏音乐会。纯粹的打击乐、美味四溢的黑啤和飘香爽口的德国猪蹄,让参会的嘉宾震撼性的感受到了奔驰公司宣扬的创新、典雅、服务和激情。给与会者留下了极为深刻理念。音乐会的举办形式多样,可以根据汽车的定位来渲染不同的氛围。但要给给参会者留下难以忘怀的情感体验。

五、服务营销

有人调查了民营企业和外企各30名销售经理的业务素质,结果发现,外企销售经理的服务意识和技能结构均远高于民企。在汽车市场竞争日益激烈的今天,甚至有人提出“卖车就是卖服务”。广州本田就是一个执行以服务为中心的营销策略的企业。广州本田在国内第一个引进“4S ”专卖店,以销售为中心来确立整车销售、零部件供应、售后服务、销售数据采集和信息反馈等机智,在售车过程中,销售人员半弓半曲的为客户讲解,在维修过程中,则通过不断举办“快修竞赛”来让客户缩短等待的时间,同时,修车间用玻璃隔开,以便于用户能看到车间运作的情况,等等。丰田通过点点滴滴为客户着想,将服务营销作到了极致。也赢得了广大消费者的认同。目前来看,本土品牌在硬件上不如洋品牌的同时,服务品牌的建设是实现民族品牌突围的有效之道。

六、口碑营销

对于目前大多数中国家庭而言,汽车还是昂贵的耐用消费品。在中高端商务人群中,在家中时间往往很少,接触媒体群的时间也非常有限,而大部分时间将用于参加商务活动。因此,朋友间的交互相传往往成为购买决策的重要依据。

口碑营销在实操中往往表现为车友会活动,车友俱乐部联谊、汽车测试赛、试驾活动等。借此建立目标用户群中的品牌形象。据悉,一个好的车型,口碑传播能占销量的30%以上,可以极大的节省广告费和销售成本。

七、责任营销

汽车做为一种给工作和生活带来便利的交通工具,同时也给社会带来了一些新的问题。比如每年因交通事故制造的居于首位的死亡率,汽车尾气排放引发的环境污染和温室效应,汽车与公交争道引发的交通阻塞等都为广大民众关注的热点问题。汽车企业为了提升自己的公众形象,承担力所能及的社会责任,便利实施了基于社会责任的环保营销和安全营销策略等,这些系统的称为责任营销。比如沃尔沃就通过撞车实验等公关手段来实现汽车的安全品质,福特设立“福特汽车环保奖”,致力于推动经济和社会的可持续性发展。奥拓微型车更是将环保、节省和善意等理念发挥到了极致。从公司的管理到汽车的设计,无不追求最优化经济解决方案。这种卓越的社会责任感也为奥拓赢得了生存和发展的空间,获得了中低档轿车市场大量客户的青睐。

八、社区营销

社区营销是中国汽车市场建设的新产物,它摆脱了传统的4S专卖店、大型汽车交易市场或经销商等的束缚。根据中国客户的流动规律和消费特点。夏夜将汽车搬动到小区广场,让社区居民们方便的试架和观摩,或作即兴的汽车知识普及,开辟了中国特色的汽车零售渠道。

我们还注意到,有些汽车零售商已经将汽车搬到了具有开阔大堂的大厦内,解决了都市白领们无暇顾及看车的问题,利用茶余饭后即可听销售员们讲解汽车的价值,由于目标客户精准,大厦旁边一般都银行等金融服务机构,其销售效果还要豪语夜晚居民的展销活动。

就目前来看,在居民区的展销的以中低档家庭轿车为主,在大厦中展示的则以商务车为主,如理想国际大厦的展厅中就常年有宝马商务车展示。

九、比附营销

比附营销是一种借势借力的营销手段,即自身力量不够,借助于外力来提升自己的附加价值。比如车展中比汽车还要受关注的车模就是借势营销中的一种。实证研究发现,有靓丽的车模在旁的汽车比单放的汽车看起来更有价值。此外,比附营销还在一些国产汽车上用的很多。比如华晨公司借助于宝马来提升自身的品质和美誉度。华晨借助于宝马提高了汽车质量,提升了管理理念,更提升了品牌形象,此外还用韩国现代借助通用来提升品质等比附策略。

目前,民族汽车产业实力偏弱,需要借助于洋品牌和外资来比附发展,徉品牌在渠道开拓上则会更多的依靠国内汽车,各取所需。

十、整合营销

国产车中,奇瑞的成功让民族汽车工业看到了一些胜利的曙光,在几近全军覆没的家庭轿车市场,奇瑞运用创新整合营销理念,精准把握本土市场特点,打了一场汽车产业民族保卫战中的漂亮仗。

往小了说,奇瑞的创新营销策略更橡一场游戏战。奇瑞没有牌照,于是假道伐虢与大众合资,获汽车生产牌照。尤其值得一提的是,奇瑞在深刻领悟本土市场的基础上发现了一支年轻和时尚经济型汽车消费群体,他们是改革开放的环境中刚刚成长起来的一代,当白领也就两三年,存款也不多,工作繁忙社交活动多,需要一款与自己的气质和身份想匹配的车型,这款车型有目前市场上任何一款车都不具备的竞争优势。丰田、本田是给民企小老板的,夏利是给暴发户的,吉利是农民们的轿车。这个时候,为白领年轻一族量身定做的QQ一族闪亮登场,立刻赢得了广大白领们的欢心。

奇瑞QQ从上市之初,就通过目标人群定位为产品设计、渠道策略、定价方式和促销手段等奠定了基调,在产品的市场推广核销手中,针对目标客户群的个性、时尚感悟、思维活跃和富于想象等特点做了精心设计,定位为新时代“年轻人的第一辆车”。很多年前,美国人的第一辆车是从福特开始的,那情形QQ非常相似,只不过福特开始时坚持黑色,QQ则从一开始就五颜六色。

奇瑞QQ没有依靠民族轿车的口号博取国人好感,而是实实在在根据新兴市场特点创造需要,依据整合营销理念,设计I-SAY数码听系统,数码存储和靓丽色彩等,针对目标客户群的附加价值,赢得了市场的热烈反响。

综合来看,目前国产轿车市场还是洋品牌为主,国产品牌取胜的优势主要在于依靠对本土市场的独特理解。中国汽车正在艰难的从汽车大国向汽车强国过渡。2002年,中国汽车工业协会和日本丰田、本田、铃木、日产、东京大学、爱知大学、龙谷大学、现代文化研究所合作,在中国调查了各种所有制汽车企业54家,后来得出一个结论是:20年前的日本家电曾统治中国市场,但现在中国家电企业已经绝对控制了中国家电市场。汽车企业一定还会走家电的路,20年后的中国汽车业将与今天中国的家电业。当务之急,中国的汽车工业必须根据大营销的思想,贴近市场,面向客户,才能大灶出具有中国特色和核心竞争力的中国汽车品牌。

第四篇:汽车营销工作总结

工作总结

打不死的小强

通过对高端轻卡市场分析、康机和双排座销量市场分析报告的撰写,加深了对市场宏观的认识,同时了解如何去分析一个宏观的市场,如何通过层层往下剥,理清思路,对细分市场进行分析。通过宏观与微观结合分析,从而对市场的认知有了进一步加强。原来写报告是定好框架,内容往里填充,这次写分析则更注重逻辑性,像剥水果皮的形式一层一层往下剥。与此同时通过这个过程暴露一些问题——语言组织过于口语化,在今后要避免此类问题,我想解决问题最有效的方法则是利用晚上业余时间多读书,此外就是对写的材料多检查几遍。有人说写东西最重要的就是一气呵成,然而写报告和写材料与之有所区别。一气呵成形容的是连贯性,而报告与材料注重的往往是细节,不容一丝的马虎。

虽然在部门写材料,但是也不忘大区的工作,累是累点,但是很充实。白天做部门的工作,晚上梳理大区的事宜。我觉得最令人害怕的就是在工作中没有事情可做,只有多学、多干,过得充实才会进步的更快。此外,在领导的指导下撰写14年工作规划和目标实现策略让我对大区工作事务有了系统的认知,对大区贯穿全年的工作和每月工作有了一定的认识。接下来的工作自己规划撰写14年大区管理办法,建立统一的方案和标准,统一标准、统一形象、统一行动。没有纪律的不对就如一盘散沙,经不起敌人的攻击,弄不好还会出现自相残杀。市场如战场,对于经销商也要统一管理,建立标准,让经销商自己管理自己,不断去规范运营、规范形象和规范市场价格,从而使帅铃经营由专业化向规范化转变。

岁月不饶人,我们也绝不能轻易饶了岁月!把握分分秒秒,不断充实自我,才会了无遗憾!在接下来的日子里,自己有了小小的规划,希望在大区的日子里不断地去成长,即使不是那么顺顺利利,只要能够学到知识,不断丰富自己的阅历,不断学习管理市场的方法,我想都是很值得的。14年打好基础,针对不同的区域和不同的经销商掌握几种干法与战术,例如“高筑墙、广积粮、缓称王”也是一种干法。年轻是资本,年轻绝不是挥霍的资本,趁着年轻多经历一些,多奋斗一些。

13年即将逝去,但经验与知识不会随之而去。作为新知识员工来了部门也快一年时间,大家同在一条起跑线,起点是一样的,然而能走多远,因人而异。这快一年的时间里,我始终没有忘却一点——当初为何要出发,记得有人说过,在人生漫漫长路中,永远不要忘记当初为何要出发。道路是弯曲的,这不是悲观主义,弯曲的道路看到的风景或许不一样,经历的阅历也会不同,这才是乐观主义。14年即将到来,我已做好准备迎接新的一年,在这一年里更要踏实的工作,多学习、勤思考、善总结。

2013年12月29日

第五篇:汽车营销报告

关于汽车销售人员的报告

小组人员:汽用一班万小鹏、李轩轩、周伟伦、宋叶青

当前,我国汽车工业已经形成了比较完整的产品系列和生产布局,一汽集团、东风汽车、上汽集团等大型企业集团的发展已具有一定规模,国产汽车市场占有率超过95%,载货汽车品种和产量能基本满足国内市场需求,轿车市场的供需矛盾也得到了缓解。随着中国汽车市场不断壮大,销售工作也越来越多,行业对专业汽车销售人员的需求也不断增大。因此本小组通过一些调查和网上查找资料了解一些关于销售人员的问题,在此做一个报告。

一、工作职能

1、对所辖市场市场进行宏观任务分配,责任到人。

2、定期组织所辖市场销售例会,并参加企业有关所辖市场销售业务会议。

3、制定所辖市场工作目标和工作计划,按月做出预算,及工作计划,报批通过后执行。

4、根据统计报告和市场反馈信息,预测市场销量。

5、制定所辖市场销售和增加量的发展战略。

6、收集有关市场动态和市场信息的资料,及时调整销售策略。

7、深入调查确保经销商的信誉度。

8、组织建立客户档案,定时拜访客户,与客户保持联系。

9、根据业务需要有策略的发展经销商,并对原经销商进行考察和筛选。

10、参与所辖市场重大销售谈判和签订合同。

11、开展按计划的推销活动。

12、根据需要对所辖市场大型销售活动进行现场指挥。

13、向营销中心提出广告宣传和开展促销活动的申请报告。

14、按工作程序批准直接下级上报的工作计划。

15、定期听取直接下级述职,并对其做出工作评定。

16、向直接下属授权,并布置工作。

17、了解所辖市场工作情况和相关数据。

二、展厅内营销人员工作内容

1、执行销售汽车是的喜悦销售流程

2、向顾客演示所销售的产品和服务,包括试乘试驾

3、消除顾客的疑虑与抗拒,专业地处理顾客投诉

4、维持与顾客的良好关系,并及时更新顾客资料

5、通过追踪潜在顾客,取得顾客名单,促进销售

6、填写销售报告、表卡

7、确保展厅和展车整洁参与制订销售活动、市场开发、促销计划所具备的能力素质

三、所需素质技能

1、热爱汽车销售工作

2、驾驶,具有驾驶执照

3、能够精确了解产品的各项参数

4、能够与各部门建立良好的关系,特别是财务部门和售后部门。并且能够在销售过程中特别关注这些部门的需求

5、能够在繁忙,活跃的环境中独立作业

6、具有专业的仪表和积极、热情的工作态度

7、能够不断学习新的销售方法、与产品有关的新信息,以及提高行政管理和与顾客打交道效率的新方法

8、有能力管理自己的时间与工作 正确的电话技巧和礼节

9、了解最新的车型以及最新的改进技术

10、了解汽车系统(基础的汽车设计)和价格、车型、系列、选装和其它制造厂商产品

11、了解竞争产品和价格

12、了解销售程序、过程和跟踪程序

15、了解所销售的车型、价格、系列、选装件、保修、车身色、标准件、规格等

16、了解进销标准,并严格遵守

17、会使用计算机

18、会使用一般的办公室设备(如电话,复印机,传真机等)

19、熟悉与汽车相关法规,消费者相关法规和商业惯例 20、了解特约店的公司结构和各岗位的职责

四、当前国内销售人员存在的三个主要问题:

1、合格的销售人员数量不够:虽然在各行各业的销售人员数量是一个庞大的字眼,但是真正能够匹配职位的专业销售人员数量远远不够。

2、销售人员素质不高:是人三分生意经,意思就是每个人基本都会具备一定的销售能力,没有经过系统的全面培训的销售人员比比皆是,当然相拥有匹配职业岗位的销售人员素质的销售人员就很少了。

3、销售行业风气不好:销售人员吃回扣、行贿受贿已经成为销售行业的一种普遍现象,违反行业制度和职业道德。

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