xxx客运站2017年星级站场工作总结

第一篇：xxx客运站2017年星级站场工作总结

XXXXXX2017年星级站场创建工作总结

为进一步巩固三星级客运站创建成果，本着“旅客所需求的就是我们所追求”的服务理念，推动车站规范管理、诚信经营、优质服务，不断提升站场服务质量及星级服务水平，坚持走星级服务之路。XXXXXX通过加强精神文明、基础设施建设和经营管理工作，实现优质服务、优美环境和优良秩序使车站整体工作有了大幅提升，现就车站2017年创建工作总结如下：

一、领导重视，组织机构健全

为了进一步激励全站广大干部职工进一步解放思想，更新理念，振奋精神，抢抓机遇，巩固我站三星级客运站创建成果，扎实开展星级站场创建活动。车站成立了以站长杨建党为组长，副站长高朴、刘明智为副组长，各班、处负责人为成员的创建领导小组，负责车站星级站场创建工作的组织实施，并严格按照《陕西省汽车客运站星级服务评定标准》中六大项要求逐项对照开展工作。

二、抓投入，提品质

车站严格按照一级站场设施要求全面配备各项设施、设备，牢固树立“诚信服务，旅客至上”的服务意识，为旅客提供人性化服务。车站在一楼进站大厅处设有“服务咨询台”，一楼大厅设有班次时刻电子显示屏，滚动播放实时班次信息；进站口设有2台X射线检测仪，保证旅客进站安检不排队，并严格执行“逢包 必检、逢液必查、逢疑必问”安检制度；一楼大厅西侧设有自动检票机；东侧设有小件寄存处；为了方便接受旅客监督，车站在一楼“服务咨询台”公布监督投诉电话，设置旅客意见薄，对旅客提出的意见和建议及时回复，对旅客的合理化建议尽快改进，不断推动车站各项工作顺利开展；车站在二楼候车大厅设有候车室，中央空调开放，设有软垫座椅、热水供应处、营运线路图、市内交通图、导游图、飞机、火车时刻表等设施设备，方便旅客使用；二楼候车室南侧通道内设有特候室，内有残疾人轮椅车，婴儿床，行李车等服务设施；为加强站内及站场周边治安工作，辖区长乐西路派出所在车站西门出站口外设立了治安室，维护站内及站场周边治安秩序；同时，车站在进站口、出站口、候车室、售票厅、安检仪、发车位等站场重点部位安装了40个监控摄像头，实行24小时专人监控；此外，车站还设有综合后勤处、货物托运处、市场办、司乘人员安全警视厅（休息室）、调度室、广播室、办公室、残疾人专用通道、残疾人无障碍电梯、旅客洗手间、车辆安全例检台、洗车台、配电室、车辆发车位、到站旅客下客区等一系列设施，并在这些设施的相应位置设立警示标志，方便引导旅客。

2017年，车站对公共卫生间、一楼进站大厅等重点区域进行了硬件提升改造，并在二楼候车室、一楼进站口增设旅客集散中心，方便到站旅客。

经过车站自行测评，服务设施项自评分为197分。

二、抓服务，铸品牌

1、旅客服务承诺制度：

在二楼大厅醒目处悬挂省交通厅颁发的一级客运站牌，合理设置服务岗位，并制定了服务承诺制度，要求各岗位人员严格按照服务承诺制度服务旅客，对未执行服务承诺的人员，第一次进行批评教育，第二次全站通报批评，第三次待岗，情节严重者予以解聘。承诺服务的同时，车站及时给承运人结算运费，从未出现短欠运费现象。

2、旅客监督制度：

车站分别在一楼问询处、二楼候车厅楼梯口、售票处设置旅客投诉意见本和站长意见箱，严格执行旅客投诉监督管理制度，做到旅客投诉有记录、有处理、有回复。各种监督机制健全，对待旅客投诉回复快、效果好。

3、投拆和媒体曝光：

车站积极处理旅客投诉，对投诉参营车辆途中不文明服务行为及时与车辆所属公司联系，共同配合，积极处理旅客投诉，2017年度投诉处理率达到100%。

2017年度，车站受到《三秦都市报》、《都市快报》、《陕西交通广播》、《华商报》、《西安晚报》、《西安日报》等省、市媒体正面报道31篇幅。2017年度车站无负面报道。

4、旅客满意率

车站在2017年度开展了旅客满意度调查，发放调查表85份，3 有效回收数量80份。旅客满意率为95%，调查结束后，对旅客提出的问题站领导高度重视，及时分析、总结，对提出的问题拿出方案，能改进的及时改进，不能改进的想办法创造条件方便旅客。

经过站场自行测评，此项自评分为200分。第三项：服务环境和站内秩序：

车站严格落实“三优三化”标准，规范站务管理。全站员工统一服装、统一标识，优质服务。车站环境优美，卫生洁净、秩序井然，实行统一微机联网售票。

车场内洗车台每日为进站车辆提供洗车服务，使每一辆车的车厢内外干净、整洁，达到“五净一亮”标准方可上位发车，同时，按照西安市四城联创工作要求，车站积极开展环境卫生整治工作，保证车站“无杂草、无垃圾、无污水、无痰迹、无蚊蝇、无异味；门窗玻璃净、墙壁地面净、桌椅板凳净、各种设施净”等“六无四净”标准，为旅客营造出整洁、舒适的乘车环境。

经过站场自行测评，此项自评分为200分。第四项：安全管理

2017年度，车站在安全管理工作方面，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，不断完善安全管理制度，并严格执行，确保车站安全。

1、⑴安全生产管理机构方面：

站场成立了以站长杨建党为组长，副站长高朴、副站长刘毅力为副组长，各处室负责人为成员的安全生产管理机构，配备了21名安全生产管理工作人员，并设处长1人，班长1人，确保有 效开展各项安全生产工作。将安全责任落实到岗、细化到人。

对于企业负责人，安全生产负责人及各安全管理人员的安全职责，都进行了明确的分工和划分，认真执行集团安委会的《安全管理干部及责任追究办法》，确保了从旅客安全、车辆安全、货物安全、站场综合安全等各个环节入手，齐抓共管，形成人人都是安全员的良好氛围。

⑵、安全生产管理制度方面：

车站制定了健全的安全生产规章制度以及相关文件、档案和台帐记录，在日常工作中认真贯彻、落实。

站场与各处室签订了《安全管理岗位目标责任书》，明确了各部门的目标、责任、权利和职责，切实落实安全生产工作。

站场根据行业要求和安全生产规章制度结合站场工作实际，制定了各项安全生产工作流程和安全生产管理制度，要求员工在日常工作中严格执行各项操作规程，保证安全生产顺利进行。

2、“三品”查堵方面，车站制定了“三品”检查工作程序，配备了两台行包安检仪，2台探测王安检门，4个金属探测仪，设立了大厅旅客行包检查岗，东门进站车辆检查岗和货物托运“三品”检查岗位，全天候24小时开展“三品”堵查工作，行包检查率达到100%，确保无“三品”进站上车。

3、车站严格执行“三不进站、八不出站”的管理制度，所有车辆必须凭“五证一牌两单”报班，报班人员认真登记各项记录，做到痕迹化管理。

4、为避免车站人流、车流、货流交叉现象的发生，车站坚持 “车辆东门进，西门出，旅客进站走安检大厅”的原则。所有营运车辆进站后，必须在规定的待发车位停车，车辆经安全例检合格后，凭“五证一牌二单”报班，发车时在出站口进行安全检查，经驾驶员及检票送车人员双方签字后，核定出站人数并签发路单出站，使车辆站内流程规范有序。旅客由中门进站后，车站导乘服务人员迎门服务，及时引导旅客做好安全检查，并为旅客介绍购票、候车、行包托运、小件寄存位置和办理程序，为旅客提供准确的乘车信息，使旅客有条不紊的按程序进站、购票、候车、乘车。这些站务流程，使站内客流、车流、行包流各自有序流动，没有相互交叉现象，无互相干扰情况发生，做到了客流、车流、行包流流程规范有序。

经过站场自行测评，此项自评分为100分。第五项：经营管理

1、进站经营情况：

车站与每辆进站营运车辆签订了《参营车辆进站经营协议书》和《安全责任书》，明确了双方的权利与义务，规范了参营车辆的经营行为，保证了车辆的安全行驶。

同时，车站还与参营车辆签订了《经营补充合同》，贯彻落实了《西安市道路运输行业GPS车辆监控系统管理办法》的精神充分发挥GPS系统在安全生产中的实时监控作用，实现安全生产“从静态监管向动态监管转变，从事后监管向事前预防转变”的管理目标。

车站按规定建立原始台账，档案管理人员实时更新站内经营车辆台帐和驾驶员台帐，确保台帐与实际相符。

2、班次安排：

车站按照公开、公平、公正的原则合理安排班次。车辆新增、更新、班次调整均严格按照《XXXXXX关于车辆进站、班次安排、调整及加班车辆班次安排的规定》执行。

2017年度，无参营户投诉、上访事件。

3、收费管理：

XXXXXX是一级客运站，车站严格按照一级客运站的标准合理、合法进行收费。车站在二楼办公室走廊、东门两处醒目位置悬挂了经物价部门监制的公费项目和收费公示牌。

经过站场自行测评，此项自评分为250分。第六项：车站管理

1、质量信誉档案：

质量信誉档案健全，并能按照行业要求及时上报质量信誉考核情况。

2、节能减排开展情况

车站成立了节能节排领导小组，制定了《节能减排活动制度》、《节能减排工作目标》、《节能减排工作规划》、《节能减排技改措施》及《节能减排考核与奖惩制度》。同时对节能减排工作广泛开展宣传、培训，把节能减排工作指标落实到人，每季度对节能减排落实情况进行统计，取得了显著的成效。

3、站务管理： 车站根据实际情况，合理设置了服务岗位，并制定了详细的服务流程及服务标准，各岗位人员严格按照岗位服务流程及标准工作。

经过站场自行测评，此项自评分为50分。

经过我们自己严格的对照检查，我站各项工作基本到位，自评总分为994分。

车站将继续坚持以“三优”“三化”为标准，按照行业部门提出的要求，明确责任、规范流程、优质服务，进一步完善站场设施，不断提高服务质量全力打造人民群众最满意的服务窗口。

2017年11月2日

第二篇：XX年客运站场春运工作总结

XX年客运站场春运工作总结

篇一：XX年客运站场春运工作总结

XX年春运工作，共40天。春运期间，我站积极发挥作为一个交通部门的职责，统一安排人员进行强化治理、检查、指导工作，为群众出行提供了极大的便利，保障了春运工作的顺利有力开展。

春运一开始，我站就积极组织实施县局XX年春运工作方案。站领导精心组织，提前做好对突发事件的预防准备，对消防设备和安全设备进行一个全面的检查，重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人手。客运站全体员工以极高的责任感，认真的工作态度，积极投身到春运的安全保障工作中，使得春运工作的正常运行得以保障。下面总结一下今年的春运工作：

一、提高认识，精心组织

春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排，站领导为了确保春运工作顺利进行，把春运安全工作放在首位，认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作，制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组，制定突发事件应急预案和春运值班制度，公布值班名单。召开春运动员大会，将春运安全工作落实到实处，将安全责任落实到每一个人。XX客运站春运工作总结XX客运站春运工作总结。我站从思想上高度重视安全工作，做好恶劣天气的准备工作，认真做好各线路车辆的检车工作，针对冬季冰雪路况做好宣传学习，要求各线路客车备好防滑链等安全实施，防止疲劳驾驶和酒后驾驶，及时协调处理各种突发事件，严防安全运输事故，做到组织到位、措施到位、责任到位，确保了安全运输正常有序的进行。

二、加大宣传力度 营造安全氛围

春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传，与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验，要求他们及时维修车辆，并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

三、加强安全学习落实安全责任

春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习，对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练，并签订安全责任书。

四、搞好安全隐患排查 严把车站安全关

强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度，春运期间增加了检车人员，把好车站安全源头关。

篇二：XX年客运站场春运工作总结

XX年春节已平安、愉快的度过了，各行业、各部门，社会各界的人们以崭新的精神面貌、快节奏的运作在各自的工作岗位上，为建设和发展大大连做出应有的贡献。回顾春节期间在客运战线上，领导、职工、司、乘人员和管理人员的紧张忙碌的身影，汇同在大连地区春运的春潮中，为人们度过一个平安、祥和的春节，使春运安全工作达到百分百，圆满的完成了春运工作任务，我们感到欣慰。

这与各级领导认真贯彻落实《辽宁省营运客车参加“春运”、“黄金周”节日旅客运输的有关规定》精神所分不开的，我们总结有以下几点体会：

一、提高思想认识，全面进行安全教育

为了顺利、圆满、安全的全面落实春运工作，由金州区交通局组织的、交通大队领导参加的客运车辆业户、司乘人员、工作管理人员、车辆技术检测单位的安全教育大会，会上交通局副局长苍永庆同志讲了话，肯定了成绩、通报了事故案例、强调了旅客运输安全的重要性、布置了任务，明确了责任，提出了要求，交通大队领导强调了交通安全管理工作的重要性和意义，客运代表表了决心。会上由线路客运代表签定了安全运输责任状，结合我们公司的实际情况，在线客运车辆十九辆，在参加安全教育大会的基础上，对参运参检的全体职工传达了会议精神，提出了要求，明确了责任，自上而下的从各级领导到客运司、乘人员，层层签定责任状，特别是汽车检测中心，结合上级要求，制定了“春运”旅客运输车辆技术检测实施计划和方案，成立了领导小组，落实专人检测项目责任到人，提出要求，做好检测工作记录，查出隐患，保证检测质量。为保证春运工作的安全打下了一个良好的思想、组织工作落实的基础。

二、明确责任，认真落实

在签定安全运输责任状的前提下，重点强调落实车长责任制，公司所属各线路车，车主任车长，认真抓好春运期间本车在各个环节上的安全落实，做到正点发车，不拉客、不甩客，车辆停稳上、下客，不超员、不违章，司乘人员配合好，热情、礼貌、周到为乘客服务，在春运期间没有出现交通违章处罚和旅客投诉事件发生，圆满的完成春运工作任务。

三、鉴借

今年春运工作得到安全的落实，有以下三点鉴借：

1、领导重视，各级抓落实，充分做好春运前的准备工作(包括车辆技术检测)。

2、各级明确责任，层层真抓实干，不走过场，见实效。

3、一线司乘人员思想认识提高，认真落实，各环节运作扎实。

第三篇：汽车客运站场规划建设参考

关于印发《山西省汽车客运站场规划建设

运营管理办法（试行）》的通知

各市交通局、省运管局、省道协：

为进一步规范全省汽车客运站场规划建设运营管理工作，理顺体制，加大投入，加快建设，加强管理，促进道路运输业全面、协调、可持续发展，省厅制定了《山西省汽车客运站场规划建设运营管理办法（试行）》，现印发给你们，请遵照执行，并注意总结经验，反馈信息，以便在实践中进一步完善管理办法。

二○○五年七月七日

主题词：汽车客运站 管理办法通知

抄送：山西汽运集团，厅有关领导，有关处室。

山西省交通厅办公室2005年7月7日印发

山西省汽车客运站场规划建设运营管理办法（试行）

第一章总则

第一条汽车客运站场是公益性交通基础设施，是道路旅客运输网络重要节点。为了进一步规范全省汽车客运站场（以下简称“站场”）规划、建设和运营管理工作，理顺体制，加大投入，加快建设，加强管理，促进道路运输全面、协调、可持续发展，根据国家和我省有关规定，特制定本办法。

第二条本办法适用于全省范围内新建、改建、扩建的汽车客运站场建设项目及运营的汽车客运站。

第三条汽车客运站场规划建设及运营管理的指导思想：以“三个代表”重要思想为指导，坚持以人为本的理念，树立和落实科学发展观，服从和服务于全面建设小康社会和交通率先发展的大局，统一规划，合理布局，分级管理，多元投资，突出重点，加快建设，着力提高全省客运站场建设管理水平和公共服务能力，为规范道路运输市场秩序和促进道路运输健康发展奠定重要的物质基础。

第四条汽车客运站场规划建设的基本原则：

1、统一规划、分级管理原则。设区的市政府所在地的汽车客运站由市交通局负责，县(市)及乡镇政府所在地的汽车客运站由县(市)交通局负责，农村候车亭及候车牌由运管机构负责。

2、突出重点，加快建设原则。优先安排客运主枢纽建设和市政府所在地、人口较多县(市)、重点旅游景区和没有汽车客运站县城的站场建设。

3、公益性、基础性与经营性相结合原则。优先发挥站场社会效益，并兼顾经济效益。大停车场与合理站房相配套，生态环保与智能化建设相结合，长途汽车客运与城市出租车及公共交通相衔接。保证公益性功能，控制经营性设施建设规模。

4、站场建设与城市规划相协调原则。站场建设规划要与各地城市建设规划相衔接，纳入城市建设和土地利用总体规划，并体现地方文化特色，适应未来社会发展，坚持功能性、标志性、前瞻性相统一。

5、新老站资源充分整合利用原则。注重合理配置和利用站场资源，妥善处理新旧站矛盾。一个县(市)原则上建设一个客运站，避免一城多站，造成资源浪费和管理矛盾。旧站失去功能后应采取资产置换的办法，将旧站资源按股份制形式投入新站建设，由股份公司经营。对既符合城市规划又仍适用的旧站，如需改造按新规定执行。一地多站的中心城市应采取股份制等形式组建站场经营管理公司对站场设施进行经营管理。

6、政府补助与社会投资相结合原则。采用政府补助或投资、社会投资、利用外资等办法，充分利用各种融资方式，扩大融资渠道，加大资金投入，加快站场建设。

7、谁投资、谁建设、谁受益原则。保护投资者的合法权益，调动社会各方面投资站场建设的积极性，鼓励社会、企业、团体、个人投资建站。强化对政府投资建设的汽车客运站场资产管理。

8、站运分离的原则。新建汽车站组建专门的汽车站经营公司，不得经营客运车辆，旧站应逐步向站运分离过渡。建立公平公正的汽车客运站场管理机制。

第二章规划建设管理

第五条各级交通主管部门是站场规划建设的主管部门。省交通厅负责全省站场建设规划、计划的制定，项目建议书、工程可行性研究报告、初步设计和施工图设计的审查、审批，站场建设计划的监督实施。

各市交通局负责辖区内站场建设(新建、改建)的规划和监管，主要负责辖区内站场新建、改建项目选址、项目法人审批、计划的提出、国家补助资金管理、工程进度情况统计汇总等有关工作，负责对各县(市)上报的站场建设项目工程可行性研究报告和

初步设计等提出初步审查意见，并报省交通厅审批；负责对施工、监理单位以及工程质量工程资金到位等情况进行监督。

第六条各级运管机构是汽车客运站场资产及运营的监管部门。各级运管机构负责辖区内已建成汽车客运站的资产及运营监管，并参与汽车客运站场规划建设前期工作。国家投资及其形成的国有资产委托省运管局监管。

第七条新建的站场建设项目，实行项目法人负责制。政府独资建设的汽车站，由当地交通主管部门确定项目法人，负责汽车站建设期间的管理工作，汽车站建成之后由运管机构组织招标或委托有经营能力的企业经营管理；社会独资建设汽车站，由独资方确定项目法人；多元投资建设的汽车站，由投资各方组成汽车站股份有限责任公司、确定项目法人，负责汽车站的建设和建成之后的经营管理。对旧汽车客运站改建，应纳入城市发展规划和站场建设规划，优先原企业按照规范要求自筹资金改造，如原企业无力单独改造时，可融资或申请政府补助投资，改造后的汽车站由投资者经营。项目法人负责项目的实施，包括征地、设计、施工及监理单位招标组织、资金筹措、项目管理等。

第八条站场建设单位（项目法人）具体负责站场建设的组织和实施。建设单位应严格执行项目计划。未经市交通局审核和省交通厅批准，建设期内不得擅自变更设计；未经省运管局审核和省交通厅批准，经营期内不得擅自在汽车站场内搭建永久性建筑，不得擅自出售和出租站场土地及公益设施，不得擅自用站场土地及设施抵押贷款和偿还债务。

第三章项目前期工作管理

第九条全省站场建设项目实行统一规划，分级管理。汽车客运站的规划建设应符合基本建设程序和法律法规的有关规定，并符合《汽车客运站级别划分和建设要求》(JT/T2000-2004)。

第十条拟建站场项目由市或者县（市）交通主管部门委托或招标选择有资质的咨询或设计单位完成工程可行性研究报告，经批准后，进行初步设计招标，选择设计单位；初步设计批准后，列入计划或作为项目储备；列入计划的进行施工单位招标工作。乡镇汽车站设计由省统一组织，择优推荐选用。

第十一条站场项目开工须具备以下条件：

1、地方政府对建设项目的规划许可证和土地使用证；

2、施工图设计文件已编制完成并经审批；

3、征地拆迁、“三通一平”等施工前的准备工作已完成；

4、项目资金和其他建设资金来源已经落实；

5、主体工程通过招投标选定了施工单位与监理单位，签订了施工承包合同、监理合同和廉政合同。

第四章项目审批程序

第十二条设区的市政府所在地中心站场建设，由市交通局编制和上报可行性研究报告、初步设计，省交通厅初审(初评)后，报省发改委评审和审批。

第十三条县(市)站场建设，由县(市)交通局编制和上报可行性研究报告、初步设计，经市交通局审查后，报省交通厅审批。现有旧站改造，由改造单位编报项目可行性研究报告、初步设计，经市交通局审查后，报省交通厅审批。

第十四条100万元以下站场改造及其乡镇站场的建设，由市交通局审批选址、规模标准、投资预算方案后，进行施工图设计，并根据设计工程量及补助标准提出建议，报省交通厅核定补助投资。

第十五条省厅建立汽车客运站可行性研究和初步设计专家库，并根据项目情况组成评审委员会。评审委员会由专家若干人、省市交通主管部门、省市运管机构有关人员组成。严格可行性研究和初步设计评审，严把审核关，保证项目的可行性和设计质量。重大项目可采取社会公示方式征求意见。

第五章站场等级及补助资金

第十六条汽车客运站场建设分为一级站、二级站、三级站、四级站、五级站等五个标准。

1、设区的市政府所在地根据需要建设若干个一级汽车客运站；

2、县级市及人口在45万以上的县（市）建设二级汽车客运站；一般县建三级汽车客运站；

3、农村乡镇汽车站建设四级、五级站或候车亭；

4、行政村建设候车亭及候车牌。

第十七条站场建设优先社会投资。社会投资不足时，省市县按比例给予补助。国家投资重点支持枢纽站、中心站、贫困县汽车站、农村客运站点建设。国家对站场建设补助资金按照站场规模执行统一标准，按照公开、公平、公正的原则确定。

第六章项目招投标管理

第十八条汽车客运站场建设项目严格遵照《中华人民共和国招标投标法》等有关规定进行，设计、施工、监理单位均应招标确定。

招标工作在省交通厅、市交通局及当地工程招标办公室的监督指导下进行，并将确定的施工单位、工程监理单位的相关资料报省交通厅备案。

第十九条站场建设项目实行合同管理制度。以招标方式确定的设计、施工、监理单位，并按照《中华人民共和国合同法》和招投标文件的规定签订合同。

第七章项目资金管理

第二十条公路客运附加费站场建设专项资金部分，省、市、县实行按比例分成和按项目拨付的办法。省控部分主要用于设区的市政府所在地中心客运站和贫困县、旅游城市、景区客运站场建设。

第二十一条公路客运附加费用于站场建设，其投资方式分为：政府全额投资、政府补助投资、企业全额投资等。市级汽车站实行股份制或企业全额投资建设；县级汽车站优先实行股份制，其次再考虑政府独资。政府独资建设的汽车站，实行委托经营或租赁经营；乡镇汽车站国家全额投资建设，委托和租赁经营。

第二十二条政府投资原则上用于站场征地拆迁和候车厅、售票厅、停车场及信息系统等公益性设施建设。其它经营设施的建设资金由项目法人采取其它融资方式自筹解决，不得挤占专项资金。要严格控制投资规模，严格控制纯经营性设施建设，防止随意扩大或缩小建设规模，而造成建设资金短缺或挪用建设资金，防止形成“半拉子”工程。

第二十三条站场建设项目中，地方配套资金和社会投资必须落实，不得拖欠。对于非货币投入的自筹资金，必须委托国有资产评估机构进行异地评估，经市交通局和省交通厅认定后方可计入。

第二十四条站场建设项目开工报告审批后，省厅按计划将站场建设资金拨付市交通局管理，市交通局应设立站场资金专户，并根据项目审批规模、工程进度和地方自筹及企业资金到位情况等按规定拨付建设单位，同时监督建设资金的使用情况。补助投资与地方自筹及企业资金同比例到位。

第二十五条站场建设资金应由项目法人单位设立银行专户，实行专款专用。各市交通局应加强对站场项目建设资金的管理和财务监督，加大资金监控力度，严禁超规模、超投资现象发生，严禁拖欠施工单位工程款和用站场设施抵顶工程款。

第八章工程质量管理

第二十六条站场建设严格实行“政府监督、社会监理、企业自检”的三级质量管理体系。所有站场项目的设计、建设、施工、监理单位实行质量责任终身制，凡在工程设计年限内出现的质量问题（除不可抗拒因素造成的除外），都要追究有关责任人的责任。项目法人是工程质量的第一责任人。

第二十七条站场建设单位和施工单位都必须严格按照设计文件进行施工，如确需对原设计变更的，由原设计单位进行修改完善。若超规模、超概算或改变站场功能及布局，应报原项目审批部门审核批准后，方可实施。

第二十八条建设单位必须及时向所在市交通局报送有关工程进度及投资完成情况统计报表；各市交通局汇总后一季度向省交通厅报送一次汽车客运站场建设工程进度报表。

第九章竣交工验收管理

第二十九条汽车客运站工程验收，分为交工竣收和竣工验收两个阶段。交工验收是检查施工合同的执行情况，评价工程质量是否符合技术标准及设计要求，是否满足运营要求，对施工单位工作进行初步评价。竣工验收是综合评价工程建设成果，对工程质量、施工单位和建设项目进行综合评价。

第三十条汽车客运站竣（交）工验收的依据是：

1、批准的可行性研究报告；

2、批准的工程初步设计、施工图设计及变更设计文件；

3、批准的招标文件及合同文本；

4、行政主管部门的有关批复、批示文件；

5、交通部颁布的汽车站工程技术标准、规范、规程及建设部等国家有关部门的相关规定。

第三十一条交工验收由项目法人负责。竣工验收由项目单位提出报告，省交通厅组织，并成立竣工验收委员会。竣工验收委员会由省市交通主管部门、省市运管机构及质量监督机构等单位组成。项目法人，设计单位、监理单位、施工单位、接管单位等单位参加竣工验收工作。提请省厅组织竣工验收的项目应当按计划完成全部工程和工程决算，并通过当地建设主管部门组织的工程验收和公安消防部门组织的消防验收，以及竣工财务审计。竣工验收的主要工作是：

1、成立竣工验收委员会；

2、听取项目法人设计单位、施工单位、监理单位的工作报告；

3、听取质量监督机构的工作报告及工程质量鉴定报告；

4、检查工程实体质量及功能，审查有关资料；

5、对建设项目进行综合评价；

6、形成并通过竣工验收鉴定书。

第十章 运营管理

第三十二条 竣工验收合格的工程，按照交通部《汽车客运站管理规定》投入试运营。试运营期为1年，试运营期间车站收费标准按建设时审批站级低一级标准收费。试运营期结束后，由省运管局负责核定站级，并按核定站级收费标准收费。

第三十三条 竣工验收合格后的工程，由经营企业运营，并由运管机构负责监管。有国家投资的汽车站，由当地运管机构委派人员进行资产监管。省运管局负责全省营运客运站场的监督管理；市运管处负责设区的市政府所在地汽车客运站国有资产管理；县运管所负责县(市)及乡镇汽车站国有资产的管理。当地运管部门可委派人员在汽车客运站经营公司担任董事和监事，专门负责汽车站国有资产监管。运管机构及运管人员一律不准经营汽车站。

第三十四条 投入营运的汽车客运站，实行全员聘用制，优先聘用符合条件的旧站员工。汽车客运站按照国家规定定额提取折旧基金，并专户储存，用于汽车站的维修和改造。

第十一章奖励与惩罚

第三十五条有下列情形之一的，停拨本辖区站场建设资金：

1、不执行本管理办法之规定，对工程质量监督检查不力，对发生的工程质量问题知情不报、知错不纠、处理不力，造成重大影响或损失的；

2、挪用、挤占在建站场建设资金的。

第三十六条有下列情形之一的，停拨本项目工程建设款；并追究有关人员的责任：

1、主体工程没有公开招标或非法分包、转包的；

2、未经批准变更主要单项工程结构设计的；

3、主要单项工程发生质量安全事故的；

4、挪用汽车客运站建设专项资金的。

第三十七条有下列情形之一的，对本工程不予竣工验收，不准投入运营：

1、工程未按批复的建设内容全面建成的；

2、工程未按规定程序办理交工验收、验收资料不齐全的；

3、工程交工验收综合评定质量等级不合格的；

4工程交工验收指出的质量问题未得到妥善整改的。

第三十八条有下列情形之一的，追回本项目工程建设中国家投资，停止或暂缓安排新项目：

1、站场建成投入运营后，未经行业主管部门同意，擅自变更设计功能或改变使用性质的；

2、将国家投资或补助投资建成的站场用于抵押、偿还债务或变更的；

3、擅自扩大规模造成资金缺口、自筹资金不到位和管理混乱，长期不能建成投产使用的。

第三十九条认真执行本办法，严格基本建设程序，不超投资和规模，客运站能够按计划建设并投入使用的市和建设单位，优先安排站场建设项目计划。

第十二章附则

第四十条本办法自发布之日起施行，由山西省交通厅负责解释。

第四篇：广州市公路客运站场评议问卷

广州市公路客运站场评议问卷

（面向旅客）

被评议站场：XX站

感谢您参加我们的调查，以下问题是针对XX站所进行的评议，请在您所选项目后的方括号[]内打钩“√”。

一、服务方面

（一）您对站场的引导、咨询服务工作是否满意（站内标识、广播、工作人员态度等）？ 1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（二）您对站场公布的班线信息是否满意（信息是否全面、清晰、准确等）？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（三）您对站场的售票服务是否满意（售票效率、服务态度等）？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（四）您对站场的候乘环境及设施设备是否满意（环境是否舒服、设施设备是否齐全

完好等）？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（五）您反映或投诉有关站场服务时，你对站场的投诉处理服务是否满意（是否回复，（六）回复意见是否及时、详细、清晰等）？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

二、安全管理方面

（一）您在进站时，站场有没有对您的行李进行安全检查？

1有[] 2没有[] 3不清楚[]

三、经营行为方面

（一）据您了解该站班车出站后有没有在市区兜圈候客（在其他正规客运站内上落客的除外）？

1没有[] 2有时有[] 3经常有[] 4不清楚[]

（二）您在售票厅或候车室时，有没有拉客人员向您推荐到站外乘坐长途大巴？ 1没有[] 2有[] 3不清楚[]

四、收费方面

（一）您对站场票价公示的情况是否满意（是否清晰、明了）？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（二）当您在票价方面有疑问时，对站场工作人员对票价的解释工作是否满意？] 1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（三）您在购票过程中，售票员有没有搭售“保险票”，如有搭售，有无事先告知？ 1没有搭售或有搭售、有告知[] 2 有搭售、无告知[] 3不清楚[]

五、环境卫生方面

（一）您在该站有没有看到我市创建国家文明城市、国家卫生城市方面的宣传画、墙

报或听到相关的广播？

1没有[] 2有[] 3不清楚[]

（二）您在站场内有没有发现“四害”（老鼠、苍蝇、蟑螂、蚊子）？

1没有[] 2有时有[] 3经常有[]4不清楚[]

（三）据您了解，该站有没有落实禁烟工作（是否有禁烟标志、吸烟区、禁烟劝阻员

等）？

1有[] 2没有[] 3不清楚[]

（四）您对站场的售票厅、候车室的环境卫生状况是否满意？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（五）您对站场内厕所的卫生状况是否满意（是否清洁卫生，有无异味等方面）？ 1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（六）您有没有发现，站场内的小卖部销售标识不全或已过期的包装食品？

1没有[] 2有[] 3不清楚[]

（七）对该站班车的车容车貌、卫生状况是否满意（车身是否干净、无破损、车内有无垃圾、异味）？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

六、治安方面

（一）您对站场内的治安状况总体评价是否满意？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（二）据您了解，该站保安人员有没有经常在站场内巡查，维护站场治安秩序？ 1一直有[] 2有时有[]3一直没有[]4不清楚[]

（二）据您了解，有无旅客的财物在该站内发生被盗、被骗的情况？

1没有[] 2有时有[]3经常有[] 4不清楚[]

七、其他方面

（一）您认为目前站场最迫切需要改进的地方有哪些？（最多选二项）

1加强导乘、咨询服务[]2改善工作人员服务态度[]

3提高班车车容车貌、卫生状况[]4加强班车出站后经营行为的管理[] 5加强站内的安全管理[]6改善站场卫生环境[]

7其它─────────────────────────────────

（二）是否还有其他需要反映的问题或建议？

答：

广州市公路客运站场评议问卷

（面向司乘人员）

被评议站场：XX站

感谢您参加我们的调查，以下问题是针对XX站所进行的评议，请在您所选项目后的方括号[]内打钩“√”。

一、服务方面

（一）您对站场工作人员的工作效率是否满意？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（二）您对站场的工作人员的工作态度是否满意？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（三）您反映或投诉站场有关服务时，您对站场的投诉处理服务是否满意（是否回复、回复意见是否及时、详细、清晰等）？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

二、安全管理方面

（一）你们的班车在发班前，站场有无对其营运证照（客运标志牌、道路运输证、进

站证、司机从业资格证等）、安检凭证进行检查？

1一直有[] 2有时有[]3一直没有[]4不清楚[]

（二）您对站场的车辆安检工作是否满意（项目是否齐全、检查是否认真）？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（三）你们的班车在出站前，站场有无核对乘可数量？

1一直有[] 2有时有[]3一直没有[]4不清楚[]

三、经营行为方面

（一）您认为站场在售票过程中，是否有不公平售票的情况？

1一直没有[] 2有时有[]3一直有[] 4不清楚[]

（二）据您所知，在站场的售票厅或候车室有没有拉客人员拉客？

1一直没有[] 2有时有[] 3一直有[] 4不清楚[]

（三）据您所知，站场有无接纳营运手续不全（如无进站证、线路牌或证件已失效等）的班车进站经营？

1没有[]2有[] 3不清楚[]

如有请列举单位或车号───────────────────────────

四、收费方面

（一）除了有关规章规定可收取的费用外，站场有无收取其他进站费用？

1没有[]2有[]（请列举）──────────────3不清楚[]

五、环境卫生方面

（一）您在该站有没有看到我市创建国家文明城市、国家卫生城市方面的宣传画、墙

报或听到相关的广播？

1有[]2没有[] 3不清楚[]

（二）你们的班车在安检时，站场有无对其尾气进行检测？

1一直有[]2有时有[]3一直没有[]4不清楚[]

（三）您对站场内厕所的卫生状况是否满意（是否清洁卫生、有无异味等方面）？ 1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（四）您对站场发班卡位及停车场内的卫生状况是否满意（地面是否清洁无油污、无

垃圾、其他发班车辆是否清洁、车辆外观完好等）？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（五）您对站场的食品，饮水卫生是否满意（饮水处、小卖部、食堂等处食品的卫生

质量等）？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

六、治安方面

（一）您对站场内的治安状况总体评价是否满意？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（二）据您了解，该站保安人员有无经常在站场内巡查，维护站场治安秩序？ 1一直有[] 2有时有[]3一直没有[]4不清楚[]

（三）据您了解，有无旅客的财物在该站内发生被盗、被骗的情况？

1没有[]2有时有[]3经常有[]4不清楚[]

七、其它方面

（一）您认为目前站场最迫切需要改进的地方有哪些？（最多选三项）

1改善服务流程和程序[]2改善工作人员服务态度[]

3进一步提高办事效率[]4提高售票公平性[]

5完善投诉、举报制度[]6加强车辆安检工作[]

7加强车辆出站后的监督[]8规范节假日加班、顶班工作 []

9提高班车车容车貌、卫生状况[]10其它────────────

（二）是否还有其他需要反映的问题或建议？

答：

广州市公路客运站场评议问卷

（面向企业）

被评议站场：XX站

感谢您参加我们的调查，以下问题是针对XX站所进行的评议，请在您所选项目后的方括号[]内打钩“√”。

一、服务方面

（一）你单位对站场的服务总体评价是否满意？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（二）你单位对站场工作人员的工作效率（各种业务办理、现场管理等）是否满意？ 1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（三）你单位对站场工作人员的态度是否满意？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（四）你单位对站场为企业培养客源，吸引旅客进站乘车的服务工作是否满意？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（五）你单位对站场的投诉服务是否满意（是否回复、回复意见是否及时、详细、清

晰等）？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（六）你单位对站场执行与进站企业有关的上级主管部门文件是否满意（执行是否及

时、全面、到位等）？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

二、安全管理方面

（一）你单位的班车在发班前，站场有无对其营运证照（客运标志牌、道路运输证、进站证、司机从业资格证等）、安检凭证进行检查？

1一直有[]2有时有[]3一直没有[]4不清楚[]

（二）您对站场的车辆安检工作是否满意（项目是否齐全、检查是否认真）？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

三、经营行为方面

（一）你单位认为站场在售票过程中，是否有不公平售票的情况？

1一直没有[]2有时有 []3一直有 []4不清楚[]

如有请列举────────────────────────────────

（二）你单位对站场在票款结算方面的工作（结算方式、工作效率等）是否满意？ 1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（三）你单位对站场执行广州市运管局制定的排班原则的情况是否满意？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（四）就你单位所知，站场在新增班车进站前，有无征求该线路原经营单位的意见？ 1一直有[]2有时有[]3一直没有[]4不清楚[]

（五）你单位对站场在协调进站经营企业纠纷方面的工作是否满意？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（六）你单位对站场在节假日的加班安排情况是否满意（在同等条件下、是否优先安

排原经营单位、是否以及时疏运旅客为前提等）？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（七）就你单位所知，站场有无接纳营运手续不全（如无进站证、线路牌或证件已失

效等）的班车进站经营？

1没有[]2有[]3不清楚[]

如有请列举单位或车号───────────────────────────

四、收费方面

（一）你单位对站场的收费公开情况是否满意（收费是否透明、收费标准是否有依据

等）？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（二）你单位认为站场的收费依据是否符合相关法规？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（三）除了有关规章规定可以收费外，站场有无收取其他进站费用？

1没有[]2有[]（请列举）──────────────3不清楚[]

（四）班车退站后，站场有无按合同规定退还企业经营押金（没有收取经营押金的请

选3）？

1有[]2没有[]3不清楚[]

五、环境卫生方面

（一）你单位在该站有没有看到我市创建国家文明城市、国家卫生城市方面的宣传画、墙报或听到相关的广播？

1有[]2没有[]3不清楚[]

（二）你单位的班车在安检时，站场有无对其尾气进行检测？

1一直有[]2有时有[]3一直没有[]4不清楚[]

（二）你单位对站场内的环境卫生状况（售票厅、候车室、卫生间等地方）是否满意？ 1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（三）你单位对站场发班卡位及停车场内的卫生状况是否满意（地面是否清洁无油污、无垃圾、其它发班车辆是否清洁、车辆外观完好等）？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

六、治安方面

（一）你单位对站场内的治安状况总体评价是否满意？

1很满意[] 2较满意[] 3一般[] 4较不满意[] 5很不满意[] 6不清楚[]

（二）据你单位了解，该站保安人员有无经常在站场内巡查，维护站场治安秩序？ 1一直有[]2有时有[]3一直没有[]4不清楚[]

（三）据你单位了解，有无旅客在该站内发生被盗、被骗的情况？

1没有[]2有时有[]3经常有[]4不清楚[]

七、其它方面

（一）你单位认为目前站场最迫切需要改进的地方有哪些？（最多选二项）

1改善服务流程和程序[]2改善工作人员服务态度[] 3进一步提高办事效率[]4加强排班管理、提高公平性[] 5提高售票公平性[]6公布进站班车收费项目和标准[] 7完善投诉、举报制度[]8加强车辆安检工作[] 9规范节假日加班、顶班工作[]10加强车辆出站后经营行为的监督 [] 11提高班车车容车貌、卫生状况 []12其它──────────────

（二）是否还有其它需要反映的问题或建议？

答：

第五篇：客运站公交站场收费方案

新塘汽车客运站公交站场收费方案

我司新塘汽车客运站公交站场共约1000平方米。目前共有8条公交线路，106辆车进入新塘汽车客运站公交站场发班。新塘1路8辆车（粤运）、新塘8路8辆车（粤运）、新塘9路8辆车（粤运）、新塘10路8辆车（市运）、增城101路38辆车（粤运）、增城201路8辆车（二汽）、增城203路9辆车（市运）、广州571线报批28辆现实际运行19辆车（溢通）。

为维护新塘汽车客运站的运营秩序，创造良好的站场卫生环境，拟安排保安及清洁工对公交站场进行相应的维护工作。具体方案如下：

一、公交站场日常维护成本预测

1、人工成本：拟安排保安3名，清洁工3名，平均每月工资约2900元，即每月人员成本约为6*2900元=17400元；

2、耗材：如清洁工具等更换，按每月100元计算；

3、场地约1000平方米，按2元/平方计，需场租费用约每月2000元 以上各项预测每月成本共计约19500元。

二、公交进站车辆情况

目前公交站场共有8条公交线路，106辆车，其中始发公交车共3条线路35辆车，配客公交车共5条线路71辆车。

三、公交车进站分摊费用情况

1、始发公交车为220元/辆，配客公交车为170元/辆：

始发公交车收费为：220*35=7700元

配客公交车收费为：170*71=12070元

共计收费：19770元。

2、始发公交车为270元/辆，配客公交车为140元/辆：

始发公交车收费为：270*35=9450元

配客公交车收费为：140*71=9940元

共计收费：19390元。