第一篇:网球教练工作总结
陕西省西咸西区秦汉中学网球教学总结
在校领导的重视和关心下,本学年网球训练活动开展顺利,在学生中反响非常好。
一、端正思想努力专研
本人在工作过程中明确本职工作,树立起责任感和事业心,这样才能脚踏实地地工作。网球球训练工作既是脑力劳动,又是体力劳动,工作时间长,体能消耗大,工作辛苦,没有顽强的吃苦精神和无私奉献精神是不行的。
二、严格训练严格要求
严格训练,严格要求,是提高学生技能的最好方法。我认为首先是让学生明确严格训练的目的,更要使学生知道坚持练习的重要性和必要性。训练后多与学生沟通,听取反馈意见。学生在接受老师的训练时,总是要注意教师的,因此我的每个动作,都要做到规范,做一个好榜样。严格地说要建立严格的训练常规。要求学生做到的,教师必须首先做到,这样才能取得良好的训练效果。
三、狠抓体能和技战术
网球是一项集体力、爆发力、速度、灵敏性、协调性于一身的运动项目。对学生素质要求相当高,所以在训练过程中要严格要求运动员做好每一项动作,多做一些手臂和手腕灵活性和力量练习。对每一个技术战术的练习都要严格要求练习次数和质量。
四、存在的问题
虽然我在努力完善自己,但目前自身还是存在问题的,归纳有几点。存在不足与今后打算:
1、自身的业务素质还需要进一步提高,不断更新,世界瞬息变化。
2、教学方法也需要不断更新,我将抽出更多的时间来学习提升自己。
不管怎样,我都会做好下个阶段工作的准备工作,及配合好单位领导,同事把我们自身建设成为一只最优秀的团队。同时我也会努力坚持下去,不断学习,改掉自己身上的不足,取得更大的进步,我相信通过我们的努力,我们学校会在不久的时间内迅速崛起!
第二篇:网球教练
网球教练
曼谷的生活很轻松。朋友介绍的一个网球教练叫梅奥,近50岁的泰国人,英语流利,一小时400泰铢。场地费、球童费另付,再加上小费,七七八八加起来,一小时花费六七百泰铢。相比之下,我住处附近的年轻教练,教练费加场地费加球童费,总共400泰铢。
梅奥坚持这个价码,但还是顾客盈门,因为他有竞争优势,“我教了30年的网球啦”。这位有着30年经验的教练的显著特点是:不光“抓业务”,还“抓思想”;不仅教徒弟们“知其然”,还教我们“知其所以然”。比如: 之所以球出界了,是因为你太害怕球会出界,太想知道结果,眼睛提前去看底线了。正确的做法是,先看眼前球,再看远处结果。之所以球触网了,是因为你的心里害怕触网,只把目标放在过网上,而没有放在最佳落点上。之所以球打歪了,不是因为你的拍子没挥好,其根源在于,准备击球前,你的肩膀没有转到位。基本动作一定不要走形,只要基本动作到位,就不必担心触不到球,这套动作会神奇地把你引到球那里,你会自然而然地跑到那个恰到好处的击球位置。作为一个“知识青年”,我觉得跟着梅教练,不仅在学技术,也在学哲学;不仅在学网球,也在学人生。神奇之处在于,每次我按照他说的做,都会收到魔法般的好效果,尤其是前面一个打坏了,听取他的针对性教育之后再来一个,立马就打好了。而沮丧之处在于,我在犯错误方面禀赋过人,改好了这个错误,又会犯另一个错误,新错误改好了,又回到了某个旧错误,总是没记性„„可怜的梅奥,就不厌其烦地教啊教。
前阵子出差,停练了几周。走前和梅奥约好,回来后的第一个星期五继续练习,但是倒时差加生病,我把这事儿给忘了,手机也好几天没开。等我开机看到梅奥的来电记录后回电过去,梅教练说,以前跟你讲好的,如果预定了却不来,场租费、教练费、球童费要照付的哦。我自知理亏,答应受罚,但又跟了一句:那个预定的小时里,您也没有花力气嘛,可否给点优惠啊?梅教练沉吟片刻说,这样吧,场租费、球童费不能少给,但是我的教练费可以减半。
于是,在接下来的那个周五傍晚,我背着球拍去球场,上交罚款,继续学球。令我吃惊的是,在我交上罚款的同时,梅教练也给了我一样东西,是一条小足链。他说:我周末在Chatuchak市场闲逛时,给你家小朋友买了一条,下次回中国,你可以带给他哦。
在接过足链的时候,我也学着梅教练提炼了一条道理:好教练的标准有两条,一是业务精湛,二是人情练达
第三篇:京一网球教练工作总结
京山一中2017学网球教学总结
在校领导的重视和关心下,本学年网球训练活动开展顺利,在学生中反响非常好。现将一些工作总结如下:
一、端正思想努力专研
本人在工作过程中明确本职工作,树立起责任感和事业心,这样才能脚踏实地地工作。网球球训练工作既是脑力劳动,又是体力劳动,工作时间长,体能消耗大,工作辛苦,没有顽强的吃苦精神和无私奉献精神是不行的。
二、严格训练严格要求
严格训练,严格要求,是提高学生技能的最好方法。我认为首先是让学生明确严格训练的目的,更要使学生知道坚持练习的重要性和必要性。训练后多与学生沟通,听取反馈意见。学生在接受老师的训练时,总是要注意教师的,因此我的每个动作,都要做到规范,做一个好榜样。严格地说要建立严格的训练常规。要求学生做到的,教师必须首先做到,这样才能取得良好的训练效果。
三、狠抓体能和技战术
网球是一项集体力、爆发力、速度、灵敏性、协调性于一身的运动项目。对学生素质要求相当高,所以在训练过程中要严格要求运动员做好每一项动作,多做一些手臂和手腕灵活性和力量练习。对每一个技术战术的练习都要严格要求练习次数和质量。
四、成绩
2017年5月11、12日我校代表队获得京山县第一届“和风杯”中小学网球赛高中组团体第一名;单打方面,赵爽、孙宁远同学获得男子单打第一、二名,杨祉怡同学获得女单第一名。2017年6月17日在武汉举办的2017年中网级别联赛•武汉赛区第二季比赛中,杨祉怡夺得3.0级别女单冠军;9月2日第三季的比赛中,杨祉怡将女单冠军、混双冠军双双收入囊中。孙宁远打入男单八强、双打八强;李维佳闯入女单八强。
2017年11月3日至5日,在荆州举办的2017年湖北省青少年网球排名赛总决赛中,黄新宇同学获得U18女双冠军,杨祉怡同学获得U14女单亚军、双打亚军,孙宁远、李子昂同学获得U18男子双打第四名。
五、存在的问题
虽然我在努力完善自己,但目前自身还是存在问题的,归纳有几点。存在不足与今后打算:
1、自身的业务素质还需要进一步提高,不断更新,世界瞬息变化。
2、教学方法也需要不断更新,我将抽出更多的时间来学习提升自己。不管怎样,我都会做好下个阶段工作的准备工作,及配合好单位领导,同事把我们自身建设成为一只最优秀的团队。同时我也会努力坚持下去,不断学习,改掉自己身上的不足,取得更大的进步。
第四篇:关于配备网球教练的申请
关于配备网球教练的申请
科右中旗人力资源和社会保障局:
我们科右中旗网球协会成立于2007年。协会成立以来,在各级领导和有关部门的关怀下有了长足的发展。无论从会员的素质还是活动设施方面都达到较高的水平。
我们协会通过开展健康文明的活动,对推动科右中旗全民健身活动和促进科右中旗精神文明建设的发展起到了积极的作用,受到各界舆论的一致好评。
现我旗网球运动水平同其他旗县相比,还有一定的差距,有待于进一步提高。同时为了使网球运动能够为进一步推动我旗的全民健身活动、提升我旗精神文明建设在全盟全区的知名度和地位发挥重要作用。提高我旗的网球运动水平是很有必要的。
为此,我们现特向贵局申请为网球协会配备一名网球教练,望贵局批准为盼。
科右中旗网球协会
2014年12月22日
第五篇:「精华」教练年终工作总结
【精华】教练年终工作总结四篇
精华教练年终工作总结四篇
总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,让我们抽出时间写写总结吧。那么总结有什么格式呢?下面是x整理的教练年终工作总结4篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
教练年终工作总结
篇1 驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,在20xx年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,现将本年芭工作总结如下:
一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长.三、本着“精心教练,以人为本“的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,面且在学校和学员中形成很好的口碑.工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,多次被评为优秀工作者,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障.在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献.这是我给驾校老师写的总结,很累,我真是太笨了,要是真写不出来这个中文系大学生的脸都丢尽了,还好教练用了,我很高兴。
教练年终工作总结
篇2 在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。
1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。
1992至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。
回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:
一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识。
几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;20xx年参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。
二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。
我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作。
每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。
教练年终工作总结
篇3 在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。
1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。
1992至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。
回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:
一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的.知识。
几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;XX年参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。
我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令。
并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。
教练年终工作总结
篇4 20xx年阳光驾校教练工作已结束,回首我一年来的教练工作,有成长、进步,有收获,同时也存在一些不足,为了更好地保质保量地完成来年的教练工作,弥补过去的缺憾,现将各方面的工作总结如下。
在工作中我严格遵守了国家政策法令和校规,维护职业信誉,维护集体利益,提高自身能力,忠于职守;认真遵守驾校的各项管理制度,坚守工作岗位,爱岗敬业,不无故迟到、旷工、早退,无特殊情况不请假。任教以来,在总教的组织指导下认真开展教学工作,热情接待学校安排到我车上的每一位学员,对每一位学员做到公平、公正、负责、耐心讲教,特别是对一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致,因人施教,使每一位学员都能掌握到驾驶技能和安全操作规程。
为了提升自身素质和教学效率,我抽业余时间继续学习驾驶员职业道德规范,道路交通法律法规,文明驾驶相关新交规知识及紧急情况处置,并在实践中一一践行。主动和同事们探讨,解决疑难问题。能够遵章守纪、安全驾驶、文明行车、规范管理。在努力做好自己本职工作的基础上,诚实守信、真诚待人、廉洁自律、以身作则。当有学员提再出一些问题或有反馈建议时,我都会尽全力地处理和解决,树立良好的服务意识和规范管理理念,教学期间赢得了学员的信任、支持和尊重。
我常常拿优秀驾驶员的基本准则来要求自己和鞭策学员:一名优秀的驾驶员应做到“人不碰皮,车不刮漆”,谨慎小心,果断心细,有预见能力和防护措施。在整个教学过程中,我认真加强学员的管理,严格学员纪律。场地训练时,提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒,避免意外的发生;道路驾驶时,严格遵守交通规则及安全操作规程。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友。对学员一视同仁,营造和谐的教学氛围,让学员在轻松友好的环境氛围中学到技能和法规。在教学中我不断的总结学习,所培训的每一批甚至每一位学员都有他自己接受学习的特点,我因人而异,针对不同的学员采用不同的指导方法,并把其中的经验日积月累做以整理,循序渐进,不断完善自己的教学方法,提高自己的技能传授水平。这些经验在后来的教学过程中得到了充分地应用,取得了良好的效果。
车辆是教学工具,自己首先带头爱护,教学中我带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况良好,收管好随车物品,并组织本车学员对车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。
一年来在校领导的大力支持下和各位同事的帮助下,我所带的学员都掌握了一定的交通法规,提升了文明驾驶的素质,拥有了较好的驾驶技能,学员已顺利毕业,其余的均在积极训练。同时,驾训以来我所在车辆的学员没有出现任何不安全事故。综上所述,虽然我在工作上取得了一定的成绩,但自己还存在很多的不足之处。随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化,这些都是新的课题,这就需要我不断革新理念,学习新的知识,紧跟时代步伐。
在今后的工作中,我仍坚持学习业务知识,不断提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规。不断地向总教练学习,把自己的教学方法提升到一个新的层面,更好地服务于驾校的教学,服务于驾校的学员,再接再厉,力争在20xx年的工作中取得更好的成绩,培养出更多的优秀驾驶员。
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