铁路入职感想——人生转折怀希冀,放飞梦想在南疆

第一篇：铁路入职感想——人生转折怀希冀,放飞梦想在南疆

人生转折怀希冀，放飞梦想在南疆

在这个“五四”青年节，我刚好入职一年，去年的“五四”我经过层层选拔，光荣的进入到铁路这个行业，再次回到南疆，回到这个生我养我的地方。经过3个月紧张的培训走上了自己的工作岗位，成为库尔勒电务段喀什车间中的一员。

初出校门，我心中满怀激情和希望。我曾激动而自豪的对母亲说：我回来了，我也可以为家乡贡献自己的绵薄之力！但是，从丰满的理想到骨感的现实，从对这个行业的不清楚到现在的熟悉，从心中的茫然到现今肩上的责任，我在一步一步的成长。在入职一年的日子里，感慨万千，既然我选择了这里，我将寻访前辈的足迹，为南疆的铁路事业增砖添瓦，因为我们相信“既然选择了前方，便只顾风雨兼程”。

三年的大学生活让我对铁路电气化这个行业具有了一定的理论知识基础，但是对于如何开展信号工这份工作，如何做好自己的本职工作，我们还是一穷二白，是真真切切的门外汉。为了更好的适应新时期铁路模式，融入到企业中，我必须做好以下几件事。

第一、摆正心态。有句话说得好“好的心态是成功的一半”。不管大学阶段我们取得如何骄人的成绩，一旦进入了企业，进入铁路部门我又重新站在了新的起跑线上，一切都要从零开始。面对全新的环境，我们不能盲从，更不要慌张。我们必须逐步转变自己的角色，从点滴做起。

第二、虚心向学。这个世界是公平的，既然一个人能在这个世界上立足，那么他肯定有属于自己的一套独有的、成功的行事原则或处事方法，我们可以称之为一种“生活哲学”。这是久经人生考验的战果，也是人生历练的精华。

三、做复合型人才。单位需要各类人才，如何使自己脱颖而出？如何才能实现自己的职业生涯规划目标呢？在这里我想说的是，做复合型人才。对于个人而言，复合型人才是提升自己综合实力的有效途径，也是展示自己的最佳方法。所以，我非常珍惜在车间的那段宝贵时光，现在想想，当时幸亏和老师傅、老职工学习了一定的安全知识，才有了现在工作的游刃有余。

离开大学这座美丽的象牙塔，我走进了职场。我迎来了人生中又一个重要阶段。新的环境，新的起点，新的人生。我们将放飞心中的理想和追求，把自己融入到南疆铁路这个大家庭当中，同呼吸共命运，用自己不懈的奋斗来实现个人和南疆铁路的腾飞。

2015年5月7日

第二篇：铁路入职感想

铁路入职感想

时间如同火车哐当哐当的声音一样悄然流逝，匆匆作别了青葱的大学生活，我迎来了自己人生中的第一份工作，褪去学生时代的稚嫩和轻狂，我细心地做好了入职的一切准备。

2014年8月4日，我来到杭州职工培训基地报道，随后便辗转来到杭州北车辆段。从儿时熟悉的哐当哐当的声音和那厮长笛声，让我至今对铁路都有一种亲切的感觉，它作为人们出行的主要方式之一，已在人们的生活中发挥着举足轻重的作用。过去的二十年，我坐过无数次火车，看到过耐心讲解、细心推荐的车站售票人员，看到过身着制服、精神抖擞的车站接站人员，看到过夜不能寐、尽职尽责的列车员，还在无意中看到过默默无闻、吃苦耐劳的列车维修人员，我知道，在铁路上无私奉献的人还很多，他们为了人们出行的便利，旅程的安全，挥洒着自己七彩的青春，当时坐在火车上的我就对他们肃然起敬。我无缘见到最原始那冒着蒸汽的火车雏形，但在我的成长记忆中，火车从绿皮车，到普通快车，再到特快车，再到现在的动车和高铁，铁路作为一个大型的运输企业，在不断地探索和创新中逐渐走向成熟。在现今，在这个人们追求高效、便捷和服务质量的时代，铁路的努力革新和发展让铁路的未来无限光明。，如今，我有幸能够来到铁路参加工作，我为自己能成为一名铁路职工而自豪，为自己能够从事这样一项全心全意为人民服务的伟大事业而感到骄傲。

寒窗苦读十余载的我，在平时的学习生活中也无比注重实践能力的培养。每每学校组织实训活动，我都踊跃参加，并细心听师傅们的讲解，随后再努力将学到的知识与实训内容联系在一起，从而做到理论与实践的有机结合，进一步巩固自己已有的理论知识。作为一名机械工程专业毕业的本科生，我知道自己在技术学习和提升上还有一段很长的路要走，但我并不畏惧。我将谨记师傅们的谆谆教诲，始终将人民的利益、集体的利益放在个人利益之前，敏而好学，勤干苦练，努力让自己成为一名合格的铁路职工，一名不可或缺的铁路人。而且，我坚信，在我们每一个铁路人的不懈努力下，铁路的明天亦会更加美好。

第三篇：铁路新员工入职心得感想

路在脚下 心向远方

七月。我告别了学校的青葱岁月，与过去的悲欢离合和解，踏上了铁路工作的路途。曾以为安逸的时光还很悠长，却不曾料到离开学校便意味着独自一人去闯荡。现实的铁路是不是和书本上的一个样，我不知道。

坐在南下的火车上，窗外的景色不断变化，从北方的平原面貌变成了南方的丘陵。离家愈远，我的心装满了惆怅；想着即将经历的铁路工作，又有点期待和向往。

培训过后，我被分配到海口水电车间工作。正好赶上忙碌的秋检时期。秋季大检查是检查铁路设备的情况，并结合设备检查进行线路设备状态评定，为后来铁路设备维修编制计划。我们这批新工跟着段上下来的领导去做秋检，推着轨道检查小车，拿着扳手、道尺等工具进行区间检查，第一天就走了十公里。虽然在上班之前做好了充足的心里准备，但心里还是有一定的落差。看着师傅们推着小车，看着数据，说着病害，虽然毕业于铁路学校，但那一刻突然发现自己好无知、甚至愚蠢，有一种大学白读的感觉。

秋检结束后，我又到了线路养护工区。在工区的这几天我学会了换轨枕、方正、人工捣固、锚固、拨道以及改道的一些流程。在工区每天和师傅们干着体力劳动，有时候干的手都麻木了。记得那天在抬轨枕的时候，一个巡道工师傅过来问我：“养路工累吗？”我说还好，其实内心还是有辛酸难受。但我觉得现在无论干什么，只要能学到东西就值了。

最难忘的是台风天抢修的那次经历。台风来的时候刮风下雨导致线路故障，一片区域里没有电力供应。已经入夜了，外面黑漆漆的，还在刮风下雨。我们跟着师傅拿着各种工具去巡线，查找发生故障的地点。风好似怒吼般想要把我们全都吹倒，雨水迎面打在脸上生疼，但我们一行人依然前行在铁路沿线。走过的稻田里积了很多水，每一脚踩下去便带出一脚泥出来，鞋子变得又湿又重，全身也没有一处是干的地方。这个时候根本顾不上脏，顾不上累，只有尽快维修好故障才能恢复电力，才能让铁路正常运行。我们的工作，铁路的安全就是一切。经过个几个小时的查找，终于找到电缆故障的地点，我们一行人又开始抢修。回到宿舍的时候已经是凌晨三点，不管三七二十一，我倒头就睡。

空闲的时候，我会看看关于电力线路的书籍以及打打篮球。身体是革命的本钱，只有好好锻炼才能保持强健的体魄，为好好工作奠定基础。而知识是我们创造价值的粮食，只有积累的足够多，才能为维护铁路发挥足够的作用。

鲁迅先生曾经说过：世界上本没有路，走的人多了，也便成了路。作为一个刚离开学校的新手，我也不知道我的路将会通向何处。但我唯一确信的是：只要努力，就不会被辜负。路在脚下，只管去走；心向远方，只管前行。我相信，不断努力奋进的人一定会在铁路工作上干出一番业绩。我会加油。

第四篇：铁路新入职感想和体会

永不停驻的心

不知是时光如水，还是如水时光，总觉得我们还年轻，可是面对现实，还是免不得一番苦笑。就在六月我还是一个学生，对于铁路，有的只是书本上的了解，那时候还不懂铁路的真正内涵。

金色九月，一个收获的季节，我来到了我要报道的单位中卫工务段，在这里我将书写我的职业生涯第一笔，在这里我翻开了第一页。刚来段里我们就很荣幸的参加了全段的干部大会，会上段长传达了会议精神，最后我们新来的做了自我介绍，清楚的记得段长当时说过一句话：“做一个有心人，做一个明白人”。这句话对新入路的我来说很有感触。千里之行，始于足下，成功不是我们不付出就能得到的。

在段上办理了一切手续之后，我段就进入了忙碌的秋检时期。秋季大检查是检查铁路设备的情况，并结合设备检查进行线路设备状态评定，为后来铁路设备维修编制计划，在车间跟着段上下来的领导去做秋检，推着轨道检查小车，拿着扳手、道尺等工具进行区间检查，第一天就走了十公里，虽然在上班之前做好了充足的心里准备，但心里还是有一定的落差，看着师傅们推着小车，看着数据，说着病害，虽然毕业于铁路学校，但那一刻突然发现自己好无知、甚至愚蠢，有一种大学白读的感觉。在段上的时候，有一次去观摩岔区补强及其机械清筛作业，发现自己对道岔很无知，这一次次

让我明白了在学历光环下自己的无知，对于铁路，我到底懂什么，能做什么，看到工人们的辛苦，心里莫名的辛酸，生活太现实，是我把一切想的太梦幻，此刻自己狠下决心要好好努力，努力尽快的弄懂那些知识，秋检让我见到了各种线路设备，不懂的我会问问师傅们，师傅们都会耐心的讲解，出去的几次我学会了道尺的使用方法，学会了拉玄绳测高低和水平病害，且知道了怎样看一些最基本的病害，在这段时间，我还有几次去跟着中捣车去进行捣固作业，这让我对中捣机的捣固作业流程有了一定的了解。

秋检结束，我又到了线路养护工区，在工区的这几天我学会了换轨枕、方正、人工捣固、锚固、拨道以及改道的一些流程，在工区每天和师傅们干着体力劳动，有时候干的手都麻木了，记得那天在抬轨枕的时候，一个巡道工师傅过来问我：“养路工累吗”？我说还好，其实内心还是有一定的辛酸难受。我觉得现在干啥活只要能学点东西，有收获就行。

在十月很荣幸被抽调到兰新高铁参加精测精调工作，奋战兰新高铁当先锋，我自豪，我骄傲。我也是兰新高铁的建设者，梦寐以求的高铁进入了甘肃，这标志着兰局跨入了高铁时代，做为兰局的一员，有责任和义务为高铁贡献自己的绵薄之力。

当接到去嘉峪关通知的时候，内心满是激动，在段上书记给我们加油打气，让我们团结一致，共同为中卫工务段争

光添彩，面对高铁我们是一张白纸，此次我们是建设者，但我们更多的是学习者，兰新高铁是兰局范围内的第一条高速铁路，带着这张白纸，带着段领导的叮嘱与期望，我们团支部和党支部突击队成员在夜晚踏上了通往嘉峪关的火车。

兰新高铁用的钢轨是U71MnG,扣件是W300-1,该扣件系统包括轨距块、螺栓、弹条、普通垫板、弹性垫板、铁垫板。轨距块有标件、±1～±8共17种，普通垫板有2～8mm的，还有特制的0.5mm和1mm的，另外还有6mm和10mm的调高垫板，弹条的扣压力一般在230～250N·m,该扣件系统是由德国的福斯罗集团研发的，该系统具有高弹程、预安装、高防爬阻力、高扣压力、简易操作、高安全性、免维修等特点。

轨道精调原则是：拿到方案→现场确定导向轨→依方案施工→质量回检→清理现场下道。TQI是高低、轨向、轨距、水平和三角坑的动态监测数据的统计结果，是各项几何尺寸的标准差之和，该值的大小与轨道状态平顺性密切相关，以200m为一个单元，表明200m区段轨道状态离散程度。刚去的时候我们大多都在学习，随着熟练度的提高，我们每天的工作量也逐步的在加大，每个人都表现的很积极，虽然累，但心里很高兴，高铁上留下了我们匆忙的脚步和欢快的笑声。时间如流水，一个月的时间转眼间就到了，在这短暂的一月里，段长给我们带去了关怀，告诫我们要做一个有心人，做一个明白人，让我们要有特别能吃苦、特别能奉献、特别

能战斗的精神。与此同时，副段让我们要做一个有品德的人，兰局用人本着有德有才，提拨使用；有德无才，培养使用；有才无德，拒绝使用；无德无才，坚决不用的原则。从刚去的不适应到走时的依依不舍，每一处都留有太多的回忆。精调精测工作圆满结束后，我们也享受到了嘉峪关工务段的热情款待，同时我也收获颇多，从什么都不知道到熟练掌握整个精调工作，这也算在我高铁这张白纸上增添了绚丽的一笔，也拉进了我们弟兄们的感情，这也是我工作上的一笔宝贵财富，未来的路还很长，但我始终会坚持努力，每天只要进步一点，我相信未来会很美好，也期望下次为我段的高铁献上微薄之力。“世界网络大会上，马云记录了满满的三张笔记，这就是世界上最可怕的事，远比我们优秀的人却比我们更加努力”，回到既有线，我会更加努力，用态度去奋进，用觉悟去提升。

第五篇：心常怀梦——振业入职培训体会

心常怀梦——振业入职培训体会

六月是一个伤感的季节，我们告别同学，收拾心情，离开了校园。

七月是一个灿烂的季节，我们怀揣希望，心存憧憬，相约在振业。

过去的一切都让她过去，未来的一切将在眼前展开。那些坚定的信念，那些美好的梦想，将在时光奔腾的激流中，接受检验。

2010年7月26日为期一周的入职培训拉开帷幕，集团领导悉数到场出席新员工入职培训仪式。领导们的寄语，体现出集团对人才的高度重视和殷切希望。

文化篇：与你同行

李永明董事长提出的“一年打基础，三年见成效，五年大发展”的“135”战略思考，描述了振业百亿企业发展计划的宏伟蓝图，真乃振奋人心。二十一年振业，又一次站在了发展的关键期。

罗书记细数了振业二十一年的心路历程。激情年代，我们经历过辉煌和成功，也经历过挫折和失败，风风雨雨带来了困难和考验，更磨练了振业人刚强不屈的意志。谢主任诠释了公司博大精深的企业文化。我们振业人提炼出“诚信、和谐、认真、创新”的企业精神，秉持“创造价值，利益社会”的企业理念，“建造品质空间，共享完美人生”。童经理介绍了公司“以人为本”的用人理念。以劳动契约为基础，以心理契约为导向，构建企业与员工长期合作的利益共同体；用成就感焕发员工的动力和激情，以企业的宏图远景感召人，以良好的待遇吸引人，以优秀的文化凝聚人，以公平公正的环境成就人，使员工始终处在被激活状态。

项目篇：享受之中

带着振业文化的气息，我们踏上参观项目的旅程。天公不作美，却别有一番喜景在后头。我们畅游“关内”大盘——星海名城；“关外”乡墅——惠阳振业城；却无法独享高尔夫景观——峦山谷，地铁3A别墅——振业城。

星海名城七期是集团力拓高端商务地产市场的旗舰之作。占据深南大道首排及前海中心核心区域得天独厚的地理位置，成为名副其实的“深圳曼哈顿”之中心。

惠阳振业城，原生态乡村别墅，在风雨的湖光中，多了一份宁静与温馨。徜徉于城间，漫步于湖外，让人流连忘返。这是离公司百里之外，人见人爱的城堡。挑灯于书房，眺望于露台，肯定招之即来；煮酒于窑室，戏水于泳池，相信挥之不去。

拓展篇：游玩之外

期待中的素质拓展如期而至，开心之余更多的是思考与领悟。有团队精神的凝聚，也有思维灵感的碰撞，有方法想法的揣摩，也有生理心理的较量。

一瓶矿泉茶的故事需要学会倾听。“人猿泰山”体会到万事开头难，难在束缚于条条框框。人有时会为自己的见识所束缚，挣脱它，很多“不可能”也可以变成“可能”。“盲走梅花桩”体验到方向、信任的重要性。方向不对，路永远不会对；找不到目标，你就已经输了。信任需要自信、他信与信他。“高空走钢丝”领会到支持、勇气的力量；没有同伴的支持没有团队的护航，那会是天方夜谈；没有勇气只有胆怯有点像痴人说梦。“数字传真机”领悟到沟通、机制的有效性。有效的沟通不在话多，有效的机制不会事多。

经过一番的洗礼，我们拥有了团队，学会沟通得到了信任，有了想法找到了方法，调整心理挑战了生理，获得勇气战胜了胆怯，最后战胜自我赢得了掌声。

结束语

若干年以后，当我们行走于海边，回想起在小梅沙培训的那段看似遥远的时光，肯定会难以忘怀。在此，我们为了同一个目标，一群新兵群策群力，建立了深厚的友谊。在这海边，理想的彼岸在那！在你心中，梦想的终点在哪？会在那遥远的地方，而我们脚踏之地，正是梦启航的地方。有了梦想才不会迷失方向，所以要心常怀梦。如果人生是一条悠长的河流，我希望到河的对岸去，因为那里有我的信仰。

回首21页卷，振业如书；展望135战略，振业如画。我们很幸运，赶上了机会和梦想澎湃的时代！我们珍惜时代给予的发展机会，努力为中国的和谐社会尽一份力。

感谢集团领导的高度重视，感谢人力资源部的校园招聘，感谢产品管理部领导与同事的指导关爱，还要感谢一帮新战友两位新舍友的支持照顾！路虽漫漫其中有你，吾将与你一起求索。