美国 营地实习心得

第一篇：美国 营地实习心得

美国营地实习心得 各位同学老师大家好：

我叫陈杰东，来自建工院15级工程管理。非常开心能在这里为大家介绍我的经历。首先，感谢学校以及交流处赵老师，感谢学校能给我提供这次机会，感谢在申请过程中以及在返校之后给我莫大的帮助。

在有限的时间里我想从以下6个点来介绍这个项目—项目的介绍；为什么要去；费用流程；营地的工作生活；旅游。

1.项目的介绍：百度

2.我去的原因：我问过自己是不是非去不可？首先第一个为圆自己小时候的梦。第二个，我明白这样的机会不会再有第二次了。以后，要么是有钱了没有时间，有时间有钱却没有当初那份冲动，最惨的是没钱也没有时间。所以要对自己负责，不想后悔。当时也有很多疑问，但生活嘛，只是给你一扇门，你不去打开它就永远不知道他后面是神么。

3.费用流程：总计支出3万元，项目费：2万元，机票：8千，签证：1千，其他。

收入：250 X 10 = 2500 $ X 6.8=17000 ￥

费用是蛮高，当时家里情况不是很好，给家里也造成了不小的负担。但多亏了我爸理解和支持。后来我爸告诉我，那是给你娶媳妇的钱。想在想想挺惨的。流程：包括材料准备，制作个人简历和视频，雇主的面试，拿到OFFER，签证，买机票（11月-6月）。其中面试是最让我沮丧的就是雇主的面试。失败了两次。我最大的体会就是学了这么多年的英语（虽然没过四级），既然都是不能交流的英语。第一次面试全程80%听不懂，第二次50%,第三次20%。终于第三次过了，后来我知道除了我几乎没人能有三次面试的机会。这中间历时3个月。4.营地的工作生活：

首先对我们的营地做个简单介绍：

主要人员：孩子，辅导员，工作人员（医护，维修…….）;活动：根据年龄的不同：选择不同活动，登山远足，马术，攀岩，钓鱼，划船，野外生存，手工，吉他乐器等。

工作中的感受--平等和尊重：去了之后发现自己最大问题不是说不出来而是听不懂，英式口音，美式口音，非州口音，墨西哥和西班牙口音。这种差别和普通话与河南话四川话的区别一样。因为听不懂常常需要别人耐着性子讲几遍。在哪个阶段里整个脑子都是蒙的。那在这种情况下对我工作上的安排一视同仁和其他人一样，在我连自己都觉得会拖后腿的情况下。每次安排之前也会询问我的意见，正是这种尊重激励了我决定一定要把工作做好。所以每天在孩子们熄灯之后我会一遍遍的刷美剧，一集不停的看，直到能闭眼明白所有的台词。这样情况持续了两周，就有所好转了。平等—轻松的工作氛围：同事之间都很友好，尤其是辅导员和雇主，我们称他BOSS，在每周的开营闭营时，他都会过来开会讨论，询问每一个人的意见，我们也常常拿他开玩笑。所以在对待工作上，每个人都是发自内心的为自己工作，为自己带的营员。我也基本没见过在营地偷懒的辅导员。

国外的孩子—独立（思想和行动）：营地有个13岁的西班牙小男孩，当时和同事去费城机场接他。小男孩孤身一人从马德里飞到费城。最让我受不了的是，后来他告诉我这是他这样第六次来这过暑假！六次！另外，你也会看到6,7岁的男孩提着和自己差不多高的行李一点点往木屋里面搬，我也尝试帮他们，但都被婉言拒绝，理由就是，我自己可以的。在营地里面对辅导员规定就是要尊重孩子们的选择。任何时候不能只给孩子们一个选项。孩子们在这种环境下成长，反馈回来的就是可以像成年人一样，独立思考，交流。这也是我喜欢和孩子们聊天的原因。

女性辅导员—热爱工作，能干，不怕吃苦：不比男人差是我对这些女同事的感觉。从负责各种杂事营地管家是英国女孩，负责后勤，开着福特大皮卡拉行李，拉野营装备的美国女孩。还有负责马术，晒了一个夏天的德国女孩。面目清秀身体比男娃还结实。他们的独立和对工作的态度让我印象深刻。

朋友--：这应该是我这一趟最大的收获。因为有这些朋友，我的工作才能顺利完成。因为他们，我们去了很多地方，做了很多难忘的事情。说说我的英国朋友ADAAM,和他成为好朋友是在一个周末，我们去山顶拍照片。这哥们忽然对我说，RAY我觉得大家不怎么喜欢我。我是有些感激的听到这话，因为我当时认为自己也是个另类。后来慢慢的我们俩成了老铁，互相帮助下也交了很多朋友。甚至一度约好了五个人要开车横川美国，后来因为有个朋友要去大学就搁置了。

5.旅游：30天的时间里，我们去了费城，拉斯维加斯，纽约，西雅图，华盛顿，大西洋城。和大家分享一下一些照片。

6.在演讲末尾，总结一下就是，100天的时间里我用自己的双手，双眼去感受，去触摸这个熟悉而陌生的地方。让我重新认识了一些东西，但自己毕竟还年轻，有些事情往往是后知后觉。以后对这份经历或许还会有新的感悟，也希望有机会能和大家分享。谢谢你们！

第二篇：自驾游营地建设

自驾游营地规划与旅游区的项目

随着我国经济的持续快速发展和旅游个性化需求的增长，自驾车休闲旅游、家庭自助旅游等新兴旅游市场正呈迅猛发展态势，露营旅游在全国方兴未艾，已逐步成为我国旅游产业发展的新业态，未来将形成巨大的市场需求。

据全国假日办“十一”黄金周旅游统计报告显示：2008年“十一”黄金周期间旅游总量平稳增长，全国共接待旅游者1.78亿人次，比2007年“十一”黄金周增长22%；实现旅游收入796亿元，同比增长24.2%。„„旅游者人均花费支出448元。„„大众旅游带动了假日经济繁荣，长假七天社会零售总额实现4200亿元，同比增长21%„„传统热点景区仍受青睐，城市观光旅游、乡村度假旅游、自驾车旅游成为市场主体。

随着社会经济的发展，旅游业的进步，旅游观念发生着巨变，旅游者不再满足于简单的观光型旅游，而是更多地向体验型、自助旅游的方向转化。那么自驾车旅游到底有多大市场呢？据公安部统计，截至2008年6月底，全国机动车保有量为1.6亿余辆。其中私人汽车为3885万余辆，占汽车保有量的63.46%。„„全国机动车驾驶人为1.7亿余人，其中拥有汽车驾照的为1.146亿人，比2007年底增长7.05%。随着居民收入的不断提高，交通基础设施不断改善、私家车的不断增长，自驾车游日益繁荣起来，自驾车旅游以其方便、随意、快捷的特点已成为旅游的一大亮点。在大城市周边，亲友自助小团队旅游也开始大幅增长，农家乐异常火暴。在接待的游客中，很多游客是亲友自助小团队自驾车旅游，城郊农家乐成为这种小团队旅游的最佳选择，北京、上海、成都、太原、西安、乌鲁木齐等地周边游、农家乐生意火暴，纷纷迎来接待游客的高峰期。以新疆为例，今年“十一”黄金周，自驾车游、徒步游、探险游、秋季风光摄影专题旅游、生态旅游、乡村旅游等已成为新疆旅游新的主打产品。

近年来，自驾游、自助游等自由出行方式兴起，“散客化”发展趋势明显。目前对应小长假制度，中短途游客多处于自发、自助游的状态，如何有效地激活这一群体，成为旅游企业在新时期能否快速发展的关键。从今年“五一”“十一”旅游统计来看，旅游业将从过去的“促进外贸”进入“拉动内需”时代。以往长线旅游占主导，随着小长假的实施，本地游、周边地区游也渐成主流，无论形式还是内容，旅游业都将发生深刻的变化。汽车自驾游项目将是旅游业的换代产品和新的经济“增长点”。在欧美，汽车露营已经成为人们休闲旅游甚至日常生活的一部分，是21世纪最新的旅游、休闲、生活的方式。自驾车旅游已成为一些的支柱经济之一。美国汽车自驾游营地超过2万个，欧洲有5万个汽车自驾游营地；日本有1000个汽车自驾游营地。韩国、台湾等国家和地区汽车自驾游营地也正方兴未艾。国务院办公厅日前下发关于2009年部分节假日安排的通知，其中假日时间：元旦3天、春节7天、清明节3天、劳动节3天、端午节3天、国庆节暨中秋节8天。加上正常周六、周日公休，全年可供居民中短图休息度假的天数平均已达120天左右。

国家旅游局规划发展与财务司司长吴文学表示，随着我国经济的持续快速发展和旅游个性化需求的增长，自驾车休闲旅游、家庭自助旅游等新兴旅游市场正呈迅猛发展态势，露营旅游在全国方兴未艾，已逐步成为我国旅游产业发展的新业态，未来将形成巨大的市场需求。保守估算，以全国三分之一私家车节假日自驾出游，其中三分之一需住宿，又三分之一期望露营来计算，3900万余辆私家车（不计公车）中，会产生145万个露营车位、近435万游客（每车3人，大型房车不计）、1300万人次（每车年均3次出游）的露营需求，按每人每次均花费支出450元计，将形成59亿元旅游收入的大蛋糕，还不包括带动相关产业链的发展。目前，我国汽车自驾游服务体系建设处在起步阶段，严重滞后，制约了汽车自驾游的发展，限制了传统旅游景区的产业升级和产品的更新换代，远远适应不了市场的需要，形势逼人，形势喜人，时不我待。建设汽车自驾游服务项目正当其时、势在必行。

二、增设汽车自驾游服务项目的基本要求和操作步骤

国际标准的汽车自驾游营地，是指不依赖固定房屋、旅社等人工设施，主要使用汽车（房车）在野外生活、停宿为目的的自由活动方式。规范的汽车露营地应该包括帐篷露营区、房车露营区等设施，可以为房车提供外接电源，保证车内的空调、冰箱、电磁炉等正常工作；能够提供上水，保证饮用水和淋浴等生活用水；还要有排污接口，将房车的污水废物汇集到营地整体的排污系统中。此外，还应该有为非房车旅客提供的卫浴、厨房等设施。

由于我国房车旅游条件尚不成熟，现阶段汽车自驾游营地建设，应以国家已陆续出台了《中国体育休闲(汽车)露营营地建设标准（试行）》、《全国汽车自驾游活动基地标准》（草案）等行业规定规范，参照国际露营协会（FICC）房车露营营地标准，结合我国实际、景区现状和未来发展趋势，综合制定可操作的汽车自驾游服务项目建设的规划措施。

1、增设汽车自驾游服务项目的基本内容和要求

应充分利用景区已具备的区位优势、交通优势、资源优势、品牌优势，结合现有用地、环境及水、电、气、暖、排污、交通、消防、治安等基础配套设施，改建或增设汽车自驾游服务项目。北京市汽车露营营地建设指南确定最低停车数量为30台，一辆车所需的场地面积为80～120m2。最低30台车的占地面积为1.0～1.4hm2。汽车露营在充分考虑了设施配备或管理效率的同时，确定最低停车数量为30台。盈利的营地规模要在100台以上。但必须考虑营地规模是否与整体需求相适应。营地自身的设施、设备投资不大，主要是出入口、道路、停车场、帐篷露营地、可移动式简易木屋、少量房车露营地（国外游客、房车租赁或企业展销等需要）、独立烧烤区、供水、供电、排污接口、淋浴室、洗手间、接待管理服务中心（可在现有游客中心的基础上加以改造）和小型超市。原有景区配套不足的，还需建设快餐店（风味餐厅）、茶社（咖啡厅）、多功能活动中心（歌舞厅）等。除满足现有自驾游、露宿宿营地服务的需要，还应兼顾今后房车旅游发展，可设置较大容量的房车预留用地，并预留上下水、煤气、电源接口。所有预留接口必须按国际房车营地的相关标准与房车所带设备的接口配套，或配置转换设备。

宜尽快加入全国性的汽车自驾游服务网络，利于营区建设的现代化、标准化，经营服务的系统化、网络化，产品营销的权威化、品牌化。

以《全国汽车自驾游基地标准》（草案）为例：有针对性地提出了自驾游接待站的概念。该接待站要有专门的接待用房、必备的互联网及终端设备、相应的信息采集功能、用于紧急联络的通畅的通讯工具、简单实用的车辆维修和救援设备、必备的医疗急救用品。除去这些硬件条件外，接待站还要配备专职咨询接待人员，负责解答自驾车游客可能提出的一切问题，尤其还要配备三名以上专业培训的专职自驾游管理人员。

2、汽车自驾游服务项目建设的操作程序和步骤

根据旅游行业特点和项目开发建设的客观实际情况，汽车自驾游服务项目开发建设过程可划分为三个阶段五个工作期：即准备、建设、营运三个阶段，具体操作则按不同的工作内容细分为：决策研究与合同签订期、管理架构与运作策划期、开工准备与政府审批期、资金运作与建设工程期、开业准备与正常营运期。五个工作期各自独立，却又相互起承，形成一个完整的工作流程。

针对现有景区改造或增设汽车自驾游服务项目的独特性，在实施操作中，大致应完成以下几个流程：

（1）可行性研究：结合景区建设规划和发展周期需要，投资商在与旅游资源控制方签订合同前，要对的旅游资源进行投资评价。一般可以聘请旅游投资专家，通过初步的资源、市场、交通、环境、政策考察之后，提交一份《旅游项目投资预可行性研究报告》或《旅游项目投资价值评价报告》，以作为决策依据。

（2）合同签定：由于旅游项目开发，一般都涉及到风景名胜区、自然保护区、重点文物保护单位、森林公园、地质公园、甚至世界自然与文化遗产。需要与政府签订配套设施建设（特别是交通、水电等）等合同，确定项目的开发用地和建设用地范围、投资规模、项目开发及经营收益分配等权益。

（3）架构管理：合同签定后，应立即着手组建开发管理团队，并建立开发运作的管理构架与管理制度，着手人力资源培养，设立前期工作部、工程管理部、景区管理部，分别完成以下工作：委托专业机构进行产品策划；委托规划设计单位进行工程项目规划设计；负责项目报批、招商；负责建设准备工作、工程施工管理工作；负责营销策划、开业手续；落实运营必需的人、财、物；提高经济收益和社会效益。

（4）产品及运作策划：项目开发人员应及时研究解决主题定位、市 场定位、游憩方式设计、收入模式、营销模式、运作模式、盈利估算、投资分期等问题，或委托专业公司，提供《旅游项目总体策划报告》及《旅游项目开发运作计划》，同时应编制《旅游项目建设可行性研究报告》，配合国债申请、政府资金申请、银行融资、投资人及招商引资等方面的工作需要。

（5）规划及施工图设计：规划设计是建设开工前的重要工作。项目策划完成后，或同时聘请专业机构编制修建性详细规划或建设规划。基本程序是：勘察－规划－设计方案－初步设设计－施工图设计。改造项目一般要经过业主内部审核。新建项目要先进行旅游规划、确定规划条件，到规划主管部门办理用地规划许可证，方可委托专业机构进行旅游项目设计，后续工作较为繁琐，暂不讨论。

（6）审批事项办理推进：前期重要工作之一，就是通过政府的各项审批。其中，发改委立项，可行性研究报告审批，规划评审，市级、省级、国家级重点扶持项目立项与申请，国债项目、农业项目、旅游项目等特殊扶持申请；规划委批准；土地规划审批；建设土地的招、拍、挂与征用；合同中政府承诺的落实；施工图的审查；建设准备与报建批复等。对于项目的附属工程，如景区的接待设施和服务设施，可拿出一部分项目进行招商引资，引入相关的专业投资人，如房车租赁、游乐设施、便利店等子项目，进行合作或独立投资。

（8）建设准备与工程管理：在施工开始前，项目开发建设单位必须组建项目法人，委任项目经理，落实建设资金，确定监理单位和施工单位，办妥开工前一切手续。

在工程施工期间，以项目经理为首和项目法人机构负责协调各方，监督、控制工程进度与质量，保证工程按设计要求和合同要求完成。

项目工程结束后，项目法人要组织验收工作。竣工验收一般由项目可研批复单位牵头组成验收委员会（小组）进行验收。竣工验收通过后，项目正式投入使用。

（9）开业运作：项目工程竣工前，还应进行筹集营运资金；招聘培训员工；采购生产物资，建立供货渠道；制定营销计划；健全规章制度等工作。验收通过后，应办理旅游经营许可证、营业执照，到税务、物价及其它相关部门办理开业手续；配置培训人力资源；完善旅游标识系统、卫生系统（厕所、垃圾箱、排污等）、安全保障系统、游览服务系统、游客接待服务系统等；建立营销队伍，理清渠道，展开品牌推广、开展活动促销等。

三、传统旅游景区与汽车自驾游营地建设的投资比较

一定规模的传统景区，旅馆建设标准一般不低于三星级，而汽车自驾游营地建设主要强调自然、自由、自助、简易、便捷的模式，因而投资项目、规模是很大有差异的。以投资建设100个车位的汽车自驾游营地规模为例，按汽车自驾营地每车位3人宿营，宾馆客房每间2人计，均满足300人的住宿活动需要，比较同等容量下的投资建设费用（不含景区原有配套设施及娱乐项目）。

汽车自驾游营地建设投资少、见效快、风险小，是传统旅游景区适应市场需求、扩大经营规模、产品升级改造的最佳选择。

第三篇：营地管理规定

项目部营地管理规定

第一章 总则

第一条 为了规范项目部生活营地的管理，建立整洁的办公、生活环境，以树立基础工区良好形象，特制定本规定。

第二条 项目部营地管理系指项目部所属范围内办公、生活、娱乐等场所的管理。包含营地消防管理、环境卫生、公共娱乐以及食堂和人员等，项目部全体员工必须认真遵照执行。

第三条 综合部是营地管理的主管责任部门。

第二章 营地的规划管理

第四条 营地规划工作由综合部统一完成，营地规划中必须合理考虑供水、供电、环境卫生、消防设施以及宣传设施等。严禁任何个人私自搭建或拆除临时建筑以及张贴标语等。

第五条 营地的供水、供电等布臵必须整齐、规范，达到横平竖直的要求。任何个人不得私搭乱接。

第六条 营地内设臵用电设备，由项目部统一规划管理。严禁个人私自增设用电器具，以保证供电负荷。

第三章 环境卫生管理

第七条 环境卫生的优劣反映了一个集体的人员素质状况，保持环境整洁是项目部每一个员工的责任和义务。项目部员工应尊重项目部保洁人员的劳动成果，共同创造一个清洁、优美、舒心的工作和生活环境。

第八条 对营地的卫生标准要求如下：

1、室内应做到干净整洁，各种物件须摆放有序，严禁乱丢

乱放。门、窗、玻璃、门框等应定期擦洗，做到干净无浮尘。

2、墙壁应干净，墙角应无灰尘，墙壁上钉挂、张贴必须整齐有序，不得乱接铁丝、绳索，乱挂杂物。

3、在营地各场所合理布臵垃圾箱，场内任何角落不得堆放垃圾、不得随地丢弃废物和烟头。应及时清理垃圾箱，严禁出现垃圾箱溢出现象。

4、对供水进行管理，严禁出现长流水现象。

5、员工必须重视卫生间、浴室的清洁卫生，做到无异味、无积水、无杂物。

第九条 对营地卫生难点、死角，如：公共卫生间、屋后、下水沟、垃圾箱、职工就餐场所等，应经常组织进行消毒（洒石灰粉、喷洒消毒药水等）措施。消毒所需用品由项目部综合部统一管理。

第十条 项目部设臵有环卫工作人员，环卫工作人员主要负责营地的公共卫生，其人员由综合部统一管理。环卫人员工作范围：

1、项目部办公室区域的清扫工作。

2、公共活动场所的卫生清洁工作（包括、娱乐场所、公共卫生间、食堂等），做到无污垢，无尘土、窗明几净。

3、在项目部营地内发现污物应及时清理，对破坏环境卫生的现象要及时制止，并向综合部报告。做到及时发现，及时交涉，及时监督清理。

4、完成上级领导交办的各项卫生清洁工作。

第十一条 项目部综合部每月定期组织环境卫生检查评比

工作，对表现出色的宿舍和个人进行表彰（表彰奖励办法另行发文规定）。对检查中出现的问题以“整改通知单”的形式下发。各人及各个宿舍应认真组织整改。

第四章 项目部食堂管理

第十二条 食堂从业人员每年必须进行健康检查，新参加工作和临时参加工作人员，都必须进行健康检查，取得健康证明后方可参加工作。

1、凡患有痢疾、伤寒、病毒性肝炎等消化道疾病（包括病原携带者），活动性肺结核，化脓性或者渗出性皮肤病以及其他有碍食品卫生的疾病的，不得从事食堂的工作。

2、食堂从业人员在出现咳嗽、腹泻、发热、呕吐等有碍于食品卫生的病症时，应立即脱离工作岗位，待查明病因、排除有碍食品卫生的病症或治愈后，方可重新上岗。

第十三条 食堂工作人员在工作时，穿戴必须整齐、清洁，工作期间不得吸烟、吃东西和穿戴金银首饰等。

第十四条 食堂工作人员应养成良好的卫生习惯，不得有随地吐痰，乱丢废弃物、留长指甲和涂指甲油等有违饮食行业卫生的不良行为和嗜好。

第十五条 食堂应当保持内外环境整洁，采取有效措施，消除老鼠、蟑螂、苍蝇和其他有害昆虫及其孳生条件。食堂的设施设备布局应当合理，应有相对独立的食品原料存放间、食品加工操作间及用餐场所。

第十六条 食堂管理人员必须经常检查食堂的安全和卫生工作，要保证房间、用具、人员的清洁卫生。需要消毒的用具如：

刀、案板、洗涮用具、盛装食品的用具等，应定期进行消毒处理，对食品采购、下料、制作、配送等各个环节进行监督。

第十七条 所使用的洗涤、消毒剂必须符合卫生标准或要求。洗涤、消毒剂必须有固定的存放场所，并有明显的标记。

第十八条 对于采购食品，尽量按照有关规定进行索证，同时，应相对固定食品采购的场所，以保证其质量。禁止采购腐败变质、油脂酸败、霉变、生虫、污秽不洁、混有异物或者其他感官性状异常，含有毒有害物质或者被有毒、有害物质污染，可能对人体健康有害的食品；检验不合格的肉类及其制品；超过保质期限或不符合食品标签规定的定型包装食品。

第十九条 食品贮存应当分类、分架、隔墙、离地存放，定期检查、及时处理变质或超过保质期限的食品。食品贮存场所禁止存放有毒、有害物品及个人生活物品。生食品、半成品和熟食品应分柜存放。

第二十条 用于食品加工的刀、墩、板、桶、盆、抹布以及其他工具、容器，做到分开使用，定位存放，用后洗净，保持清洁。

第二十一条 食堂炊事员必须采用新鲜洁净的原料制作食品，不得加工或使用腐败变质和感官性状异常的食品及其原料。加工食品必须做到熟透，加工后的熟制品应当与食品原料或半成品分开存放，食品不得接触有毒物、不洁物。

第二十二条 食堂剩余食品必须冷藏，但冷藏时间不得超过24小时，在确认没有变质的情况下，必须经高温彻底加热后，方可食用。

第二十三条 所有项目部人员就餐时，必须自觉维护公共卫生和秩序，不得有剩饭菜随处乱扔等有违公共卫生的行为。

第二十四条 管理与监督

1、项目部应建立主管领导负责制，并配备专职或者兼职的食品卫生管理人员。食堂应当建立卫生管理规章制度及岗位责任制度，相关的卫生管理条款应在用餐场所公示，接受用餐者的监督。食堂应建立严格的安全保卫措施，严禁非食堂工作人员随意进入食堂的食品加工操作间及食品原料存放间，防止意外事件的发生，确保员工用餐的安全与卫生。

2、项目部应当建立食物中毒或者其他食源性疾患等突发事件的应急处理机制。发生食物中毒或疑似食物中毒事故后，应及时采取下列紧急措施：

（1）立即停止食堂一切经营活动，封闭食堂操作间及储藏室，及时联系当地中资企业管理机构、当地中资医疗机构、当地政府卫生行政主管部门，重大情况须及时向国内公司总部相关部门报告；

（2）积极协助卫生机构救治病人；

（3）保留造成食物中毒或者可能导致食物中毒的食品及其原料、工具、设备和现场；

（4）配合当地卫生行政部门进行调查，按卫生行政部门的要求如实提供有关材料和样品；

3、要建立食品卫生责任追究制度。对违反本规定，玩忽职守、疏于管理，造成员工食物中毒或者其他食源性疾患的责任人，以及造成食物中毒或其他食源性疾患后，隐瞒实情不上报的责任

人，由项目部按照有关规定给予通报批评或行政处分。

对违反本规定，造成重大食物中毒事件，情节特别严重的，要依法追究相应责任人的法律责任。

第五章 职工宿舍管理制度

第二十五条 职工宿舍的分配由综合部统一管理，项目部所属各单位应认真管理职工宿舍。员工对所居住宿舍，应负有管理人责任，不得随意改造或变更房屋结构。员工不得将宿舍的部分或全部转租或借予他人使用，也不得随意留宿外来人员。若遇员工亲属探亲则必须报告项目部，由项目部统一安排住宿，不得自行调整。否则将视情况给予一定得经济处罚。

第二十六条 项目部领导及相关负责人应经常视察员工宿舍，员工不得拒绝，并听从有关指示。宿舍现有的器具设备(如空调、卫浴设备、门窗、床铺等)，如有疏于管理或恶意破坏，酌情由现住人员负担该项修理恢复费用，并视情况给予一定得经济处罚。

第二十七条 住宿员工应遵守下列规则：

1、服从相关管理人员的管理与监督。

2、室内禁止明火照明、烧煮、烹饪或私自接配电线及装接电器。

3、室内不得使用或存放危险及违禁物品。

4、室内物品摆放必须整洁，严禁乱钉乱挂。

5、不得有影响他人休息的行为，电视音响设备的使用不得妨碍他人休息。

6、垃圾等应集中于指定场所倾倒，不得随意丢弃。

7、水、电的使用，应做到随完随关，不得有长明灯、长流水现象。

对于违反本条员工，给予口头警告；屡教不改的，项目部将视情况给予一定的经济及行政处分；情节严重的，项目部将向国内公司通报，并直至劝退回国，报公司处理。

第六章 消防安全管理

第二十八条 消防及防盗安全管理的主管部门为项目部综合部。综合部在项目部的领导下认真履行其职责，项目部建立一支兼职消防队，消防队由综合部统一管理。

第二十九条 项目部所有营地必须按照消防安全的要求设臵消防设施，如：消防管路、灭火器等。消防设施必须按要求进行定期检查和检验，保证设施的有效性。

第三十条 重点防火部位必须备有足够的消防器材和材料，同时要加强消防安全检查、监督和管理。重点防火部位必须张贴专项防火管理制度，以约束工作人员及到达重点部位联系工作的其他人员，闲杂人员不得进入重点防火部位。

第三十一条 项目部各单位在综合部的统一组织下，通过各种形式开展经常性的消防安全教育，全体员工每年必须经过一次消防安全培训，消防队员和重点防火部位的工作人员，每年必须定期进行两到三次消防安全培训。消防安全培训的内容主要包括：

1、消防法规、消防安全制度和保障消防安全的操作规程。

2、项目部以及本岗位的火灾危险性和防火措施。

3、有关消防设施、器材的性能和使用方法。

4、报火警、扑救初起火灾以及自救逃生的知识和技能。第三十二条 项目部每季度组织一次消防安全大检查，对消防安全重点部位必须建立巡查制度，综合部应确定巡查人员、内容、部位和频次。检查内容主要包括：

1、用火、用电有无违章情况。

2、安全出口、疏散通道是否畅通，安全疏散指示标志、应急照明是否完好等。

3、消防设施、器材和消防安全标志是否在位、完好。

4、消防重点部位的人员在岗情况以及员工掌握消防知识的情况。

5、火险隐患的整改情况以及防范措施的落实情况。

6、其他消防安全情况。

第三十三条 防火检查（巡查）人员应当及时纠正违章行为，妥善处理火灾隐患，无法当场处理的，应当立即报告主管部门或相应责任人。

第三十四条 消防设施和器材的采购必须严格按照《项目部物资管理规定》实施对供方的评价、采购及验证，供方应具备销售许可证。

第三十五条 各种消防设施、器材要分布合理，摆放便于取用、通风良好的地方，室外消防设施、器材应摆放在防雨、防晒的箱、架、柜内，严禁与油类、酸、碱等腐蚀性的化学物品接触。

第七章 奖励和处罚

第三十六条 项目部营地的管理以划分的责任区对责任人进行考核并实施奖惩，具体考核及奖惩标准另行发文。

第三十七条 违反上述条款的行为，项目部将视情况给予一定处罚；酿成安全事故者，按项目部各类事故处理办法执行。

第八章 附则

第三十八条 本规定自发布之日起施行。

沐若基础 2012年2月5日

第四篇：郊野营地专题研究

伴随我国经济的腾飞，我国城乡居民储蓄目前已超过８万亿元。高收入高消费人群剧增，人们对心理和体验、享乐、情趣、舒适、温馨、求新异等一系列的生活方式的追求和期望日益强烈，对不断创新旅游休闲产品及品位的要求越来越高、越来越多样化、越来越讲求个性满足。特别是“非典”等疾病及高压生活的出现，对人们的旅游方式、养生观念和体育需求都造成一定的影响。“背包客”和“蜗牛族”的数量骤然增加。需求引导市场，郊野营地这一与自然直接接触的生活场所应运而生，并迅速赢得市场。它提供给露营者休憩场所及服务外，也保证了游客的安全和旅游活动的质量。据此，郊野营地的发展潜力可见一斑，然而中国的营地较他国出现略晚，远不及国际的营地水平。在此鉴郊野营地大行其势之下，山合水易特对之展开专题研究，以期对我国郊野营地的发展有所推动，为后来研究者带来帮助。

一、郊野营地的相关介绍

（一）郊野营地的概念及分类

郊野营地是伴随旅游业发展出现的，介于观光和度假产品之间，能够为人们提供充分与自然界最紧密接触的同时，为车辆提供停靠，为游人提供休息、住宿、娱乐服务的场所。按照营地功能的不同，可将其分为户外营地、自驾车营地和房车营地；按照资源本底不同，又可分为海滨型营地，海岛型营地、湖畔型营地、森林型营地、乡村型营地、山地型营地等；按照地理位置可分为城市中营地、郊区营地和远山区营地等。

资源本底不同产生的营地，主要由其依托的核心资源决定。如海滨型营地指依托海滨资源修建的营地，其主要设施及核心吸引力是滨海性产品。我们山合水易在此所说的户外营地，是指专门进行户外活动（如露营、拓展等）而产生的营地，包括户外营地、汽车营地等。

（二）郊野营地小知识

1、营地主管单位基本情况

现在的营地建设，大多由地方旅游局、地方景区景点、相关旅游协会组织（如中国汽车联合会汽车露营分会、中国汽车流通协会汽车俱乐部分会）、特种旅游公司等牵头建立。

目前，涉及营地主管建设的部门有：各地方建设部门、规划局、旅游局，文化创意管委会及体育行政管理部门等等，尚未指定具体管理审批单位。

2、郊野营地的建设标准

由于审批和主管单位的空缺，迄今为止，国内还没有形成统一的，具有官方权威性的营地标准，地方旅游局、地方景点、相关旅游协会组织、特种旅游公司都可以出台相应各自的营地标准，也可以根据自身发展，在所辖景点景区或以合作形式开发营地项目。目前，主要有《全国青少年户外体育活动营地建设与管理标准研究》、中天行俱乐部的《中国营地建设标准》、中国汽车运动联合会露营分会的《中国体育休闲（汽车）露营营地标准》等

（二）汽车营地

汽车营地可分为两级：甲级和乙级。甲级，提供住处信息、车辆、生活、安全、休闲娱乐和体育健身全方位服务的营地。乙级，提供信息、车辆、生活、安全基本服务的营地。通常甲级营地用地较大；乙级用地较紧凑，以安排基本的车辆和生活服务设施为主即可。目前大部分的汽车营地都依托于景区或乡镇，因此大部分都选择乙级营地，个别可有选择地安排甲级营地试点。为此，现对汽车营地从以下几大类进行对比分析：

1、自驾车营地

自驾车营地的发展是随着自驾车旅游的发展应运而生的,是自驾车旅游发展的必然产物。山合水易的专家认为,自驾车营地是指在自驾车旅游线路上,依托旅游交通干线和风景优美之地或者在旅游景区附近开设的,有一定场地和设施条件,可以为自驾车爱好者提供自助或半自助服务的,具有特定主题复合功能的旅游场所,其主要服务项目包括住宿、露营、越野、休闲、餐饮、娱乐、汽车保养与维护、汽车租赁、度假、户外运动、信息服务、医疗与救援等。

国内外自驾车营地介绍

（1）英国四星级乡村型Penmarlam汽车营地

位于Fowey Estuary，Bodinnick村边的Penmarlam汽车露营地景色宜人，可以看到南Cornwall郡的大部分村庄和山脉。营地内有商店、盥洗室、自助洗衣店、婴儿照顾室、方便残疾人使用的设施。营地周围有岩石海湾，独特的村庄，Old Ferr Inn（老式渡口旅馆，建筑在岩石上面），周围还有许多有趣的步道，包括著名的“Hall Walk”。

（2）北京市昌平区匹克尼克汽车露营地

匹克尼克露营基地距离北京50公里，驱车30分钟就可以从北京到达。露营基地的所在地已经是国内和国际上著名的户外运动的基地了。平时总有大量的户外运动爱好者在其间活动。营地以房车为主要的依托，配合帐篷和各种露营方式，可以根据人员的多少随时调配入住接待能力的大小和满足不同人群的休闲需要。

（3）金石滩国际汽车露营地

大连金石滩黄金海岸国际汽车露营地位于国家4A级旅游景区的大连金石滩黄金海岸，拥有一流的环境和山海奇石风光，430万平方米绿地，80余处奇石景观，10公里长的滨海情侣步道和登山观海步道。汽车露营营地包括海滨、沙滩、草地、森林等区域有效利用空间为100万平方米。分为海洋娱乐、沙滩休闲、汽车营地、帐篷营地、服务保障五大功能区。可同时接纳房车60辆，自驾车500辆，露营者2000余人。可提供沙滩休闲、登山观海、垂钓和各种水上娱乐服务。

2、房车营地

房车和营地是紧密相连、相互辅助的。房车是移动的家，那么房车营地就是移动之家的停靠点。但是，营地又不仅仅是一个停车场，它同时还是一个集景区、娱乐、服务为一体的综合旅游度假地。营地一般分为几大区域：生活区、娱乐区、商务区、运动休闲区等，每个区域设施齐全，建有独立的饮水和污水处理系统。

（1）美国汤普森河畔型房车露营地

河畔房车营地位于汤普森河畔，周围是洛基山草木丛生的山麓小丘。距离洛基山国家公园和 Cache la Poudre River只有30分钟的路程。河畔房车营地海拔在5100英尺（1555米），全年开放，设施齐全。每个营位都有一个野餐桌和篝火盆，可以举行个人或集体营火会。有电视接口、电源接口。还有一个巨大的区域特意为帐篷爱好者提供，供出租的有木屋，屋内电器，床位一应俱全。体育活动有高尔夫球、游泳、垂钓、徒步旅行、骑山地自行车、河中竹筏漂流、篮球、排球、骑马、还有室内的电视游戏、弹球、扑克游戏，冬季还有各种滑雪项目。营地内有现代盥洗室、自助式洗衣店、便利店、免费的宽带网络服务。

（2）西班牙Park playa bara营地

Park playa bara是一个集景区、娱乐、服务为一体的综合旅游度假胜地。Park playa bara营地面积很大，紧靠地中海，营区长满各种地中海气候的树木与花草，加上美丽的海滩，平静清澈的海水，很适合水上活动，是游人度假休闲的场所。整个营地分为几大区域：生活区、娱乐区、商务区、运动区等，区域之间由花草树木相隔。营地内各种设施齐全，营地地处地中海，气候宜人，一年四季来这里度假的游客络绎不绝，到了夏季，来自本国及周边国家的游客更是蜂拥而至。一眼望去，各式各样的房车聚集一起，恰似一个国际房车博览会。

（3）天津蓟县天津山野房车营地

营地坐落于天津蓟县的下营镇山林中，分别与北京和河北接壤，道路通达，交通便利。位于蓟县风光旅游景区的黄金段，北面1.5公里是万里长城的京东第一雄关—黄崖关；东面与八仙台、九龙山等著名的国家级旅游景区相临；南面相依卵石铺底，常年水流湍急的句河；下游则是水域宽阔的下营水库。基地占地面积170多亩，场地自然起伏，层次分明，四面环山，山峦连绵不断，悬崖绝壁林立形成了理想的天然户外运动领地。

基地的总体设计适应了目前国际和国内汽车露营发展的理念，以面向大众休闲健身为基础，满足不同人群对露营地需求，体育与旅游相结合，力求打造成“体育旅游景观”的品牌。接纳不同人群的锻炼者和专业人士的训练,开展各种户外运动培训,举办不同规模的户外运动竞赛将成为基地的三大功能。营地建立可容纳近千人露营的帐篷营地、设立了10个车位的专业房车营地和近百个汽车露营车位。结合山体建立的拓展运动区、开凿出国内规模最大的标准攀岩和青少年攀岩的天然岩壁。利用自然起伏的地势，建立起山地车的自然赛道。还设有无线电测向区、射击场，综合运动场。以营地为平台，借助周边的自然资源开发出了山谷定向穿越、山地自行车、漂流、溯溪、垂钓、扎筏竞渡及潜水等，山地马拉松、登城等运动项目。

3、汽车营地的新形式——汽车影院 即观众坐在各自的汽车里通过调频收听和观看露天电影。这是随着汽车工业高度发达后所衍生的汽车文化娱乐方式之一，现出现在世界各地。如北京枫花园汽车影院。

三、郊野营地的盈利方式和商业模式

（一）郊野营地的盈利方式

1、出租营地营位

郊野营地首要任务是提供给旅游者营位，包括露营营位、房车营位和自驾车营位。对于营位的出租，相当于景区门票的收取，是实现营地运营和旅游者进入的基本条件。但是随着营地的发展，功能复合型营地的出现，也使得营地收入多元化，部分营地已经不再仅是简单提供营位、收取租金的运营方式，营地运营方式从初级阶段走向成熟。

2、出租空闲场地

郊野营地一般位于野外，拥有大面积空闲之地，在开展营地活动之余，可将场地出租用于会展业务，收取租金并招徕游客来此消费。如房车营地办理房车展销会、户外营地办理户外用品展览会、渔具会等，或出租会议场地承接企事业单位的会议及个人婚礼包办等事宜。

3、开发旅游地产

营地在发展过程中，应同时注意地产的开发。营地与主题公园类似，都有聚揽人气的作用，能够提高该地区知名度，使一个普通的区域变成城市人竞相追逐的字眼，从而带动地产增值。故可对旅游地产进行开发，如木屋别墅、郊野饭店及其他生活基本设施等，作为营地的配套品出售，从而加速资金回流。

4、车辆的出租及出售 汽车营地是出售车辆最好的平台，故可将营地发展为车辆分销商，收取房车等买卖的中间差价。但是，有能力购买房车的家庭毕竟是少数，更为广阔的房车交易市场是通过租赁房车形式实现的。

5、开发收费性的休闲、游乐项目

为吸引房车旅游者来营地，营地除环境良好、风景优美之外，须有必要的的游乐项目以丰富营地活动。根据营地周边旅游资源的不同，可开发的游乐项目不同，利用水上、林间、草地等建设游乐设施，形成娱乐区和运动休闲区。

6、其他盈利方式

营地可发展的空间是超乎我们想象的，还会有更多的功能得以开发和利用，那么从中可让营地获利的途径则远超于我们上述的几种，比如营地还可出租广告牌、办理户外知识讲堂、驾驶初学者练车场、各类社会派对活动场等。

（二）郊野营地的商业模式

郊野营地发展至今，出现的商业模式有很多种，我们对以下几种常见模式加以分析：

1、景区拉动型

营地在我国出现的最初模式，也是最为普遍的商业模式，即景区拉动型。这一点由我国旅游业的发展特点决定，我国旅游资源丰富，观光旅游一直是行业的主宰。受传统观念影响，游客大多选择风景优美的景区为其出游目的地。这就给景区的发展带来机遇，使得景区的配套设施越来越完善。因此，不少景区为丰富其活动内容，提升景区利用率，将景区空闲场地开发成营地，组织野营及其他休闲娱乐活动，刺激游客夜晚的消费。如大连金石滩黄金海岸国际汽车露营地，就是依附于大连金石滩景区优美资源，借其势宣传发展的。

2、市场驱动型

市场驱动型营地是指建立在大城市附近（2-3个小时车程），为满足该城市居民的野营需求而出现的营地。必须注意选址问题是，依附的中心城市人口及经济要达到一定规模，并限定在一定的市场门槛区域内。北京及上海的市区、郊区都有此类营地出现，如北京的枫花园汽车影院，京郊怀柔区生存岛野外拓展基地。

3、休闲、娱乐设施带动型

单一的露营形式已经远不能满足现代郊野活动的需求，须配有休闲娱乐设施丰富营地活动。规模强大的营地，敢于拥有国内乃至世界数一数二的设备，建立野外“欢乐谷”和水上乐园。开拓跑马场、高尔夫球场等，以极其奢侈的休闲度假产品以赢得市场。总之，走规模品牌路线，用休闲、娱乐设施集中营来提升营地知名度，带动营地发展。

4、营地景区配套型

营地景区配套型与景区拉动型营地有一定的类似度，但是，营地景区配套型更加强调了营地的重要性。营地通过自身的发展，成为景区的配套产品，与景区互补支撑着成长，其未来趋势是超越景区。景区变成单一提供良好的生态环境的场所，观光资源并不作为主要吸引力，甚至是通过营地复兴在竞争过程中已被同质资源替代的景区。如北京怀柔，山水资源丰富，但是资源同质化严重，风景区数量多、规模小，震撼性的景点少，大量景区停留在门票经济时代。而怀柔幽谷神潭通过率先引入野外拓展项目，在同类山水风景区内出现功能多元化，从难以发展的观光景区开拓成为新生产品营地，占足先行优势，一举夺得市场。

四、郊野营地的未来趋势

从我国“背包客”及“蜗牛族”的飙升速度可窥见出郊野营地的巨大潜力。我们相信，越来越多的营地模式将会出现，如俱乐部专属营地、连锁型（品牌）营地、流动营地、狂欢营地、景区配套营地及房车公司附属型营地等。今后，营地功能日益丰富，设施会越加完善，融观光、度假、体育于一身的综合型营地，会成为一个兼旅游接待地与目的地功能于一体的旅游场所。

第五篇：夏令营营地游戏（本站推荐）

夏令营营地游戏
1，“鼓掌方式” ：可根据需要设定不同的鼓掌方式，如 12、123、1234、12，每 种方式都会表达不同感情，据情况而定。2，“左抓右逃” ：（1）游戏规则：在教室里，大家并排坐，把双手分开放在自己课桌左右两边，双手和自己左右边的同学挨着。然后主持人（助教或老师）开始讲故事，这个故事中每一两句中都会提到一个字，以“火”字为例，做一个“抓火 炬”的游戏。在主持人念道“火”字的时候，学生迅速用自己的左手抓右 边同学的右手，同时也要防止左右同学抓住自己的手。（2）游戏效果：锻炼学生反应能力和听力、活跃现场气氛。“我要吃**” ： 3，（1）游戏规则：以“我要吃牛*”为例，从班级第一个人开始，每人说一句“我 要吃牛*”，最后一个字或词不能和前面说过的同学重复。直到有学生说不 出来为止，接力失败着可让当众表演节目。（2）游戏效果：锻炼学生反应能力、记忆能力。4，“立正稍息” ：（1）游戏规则：多人一组到讲台，面向观众，对齐站好。主持人（助教或老师）确定开始后，随机喊“立正”，这时候同学要做稍息的动作。喊“稍息” 要做立正的动作，向左、向右、向后等都是反向执行。（2）游戏效果：锻炼学生反向思维、执行力。5，“赢的跑，输的追” ：（1）游戏规则；两人石头剪子布，赢的一方 a 迅速跑到指定位置，同时输的一 方 b 抓赢的人，a 在没被 b 抓住前跑到指定位置为最终获胜。（2）游戏效果：锻炼学生反应能力、反向思维。6，“踩报纸” ：（1）若干人一组，以 5 人为例，两组竞赛，每组一张报纸，然后在一分钟时间 内，各组成员都要把脚放在报纸上，不允许超过报纸。可以在第二轮增减 队员，或者缩小报纸面积来调整游戏难度。（2）游戏效果：团队协作力的提高。7，“围圈坐下” ：（1）游戏规则：十几个人围成一圈，绕圆行走，中间可以齐喊夏令营口号“赢 得成长，赢得精彩”当主持人说到“坐”时，迅速坐下，坐到后面学生的 腿上。（2）游戏效果：团队协作能力，让学生明白只有帮助别人，才能得到别人的帮 助。“中心靠拢” ： 8，

（1）游戏规则：适合人多的时候。学生围成一个大圆，绕圆行走，主持人站在 中间，说到“三”，学生迅速往中间靠拢，这时候，跑的快的在里层，慢 的被挤到外层。（2）游戏效果： 生活中一定要有主动性，主动学习，主动发问、执行力的锻炼。9，“空中传水”（1）游戏规则：每人一个一次性水杯，用嘴咬住杯壁，在第一个学生杯中倒满 水，然后他用嘴倒在第二个人杯中
，最后，速度最快、杯中水最多一组获 胜。（2）游戏效果：团队协作力、反应能力。10，“吃饺子”或“吃**”（1）游戏规则；一同学蒙眼站立，喂另一同学吃饺子。（2）游戏效果：活跃气氛、判断力。11，“劈木板” ：（1）游戏规则：两人一组，一个学生站稳举木板，另一学生在助教或老师的指 导下，单手劈开木板。可以在模板中间写上学生最想改掉的坏毛病或自己 的缺点，如“胆小”“懒惰”、，然后配合节奏性强的音乐，下面学生鼓掌 加油。最后成功学生的感言。（2）游戏效果：提升学生自信心、勇气。

1，“大风吹”（1）游戏规则：所有学生围坐一圈，在椅子上，支持人站中间。主持人喊： “大 风吹、大风吹”，学生喊“吹什么”主持人： “吹所有的女孩”，然后所有 女生迅速站起交换位置，同时主持人占一个位子坐下，这时候最终没有椅 子坐的那个女生受罚。这个游戏也可以用英语来进行。（2）游戏效果：锻炼学生反应能力。2，“驿站情书”（1）游戏规则：在班级里每列一组，人数相同。主持人给最后一个同学说一个 单词或数字或符号，然后同时开始往前传递信息。最快最准确的一组获胜，中间可以依次增加难度，如要求不许说话、不许回头、不许传纸条等。（2）游戏效果：学生在谈论如何传递时 可以充分调动思维，想出好的点子。创造力的培养。3“信任背摔”（1）十几人一组，一个是挑战者，其余两两相对站立，并双手交叉对方肩膀，两两相对的几组成一列。然后挑战者从高处背摔到下面的支持者手臂上。游戏开始前，主持人喊“准备好了吗”支持者回答： “准备好了，请放心，我们永远支持你！”支持人再喊： “准备好了吗”挑战者： “准备好了”，游 戏开始。（2）游戏效果：团队协作力，团队信任感、自信心、勇气的培养