车床实训心得体会（共5篇）

第一篇：车床实训心得体会

车床实习心得体会

我是电力系统自动化专业的同学，在上周的实习过程中，我学到了很多课堂上没有的知识，比如:如何切削工件，如何给机床校油，如何使用切削刀，如何应对突发事故等。通过这一周的学习与实践，我深深的为机床工作者所折服在整个实习期间，我们两个人一组，共同完成老师留给我们的实习任务，在第一天的时候，我们按照老师的指导为机床上了油，并稍微了解到了机床各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。第二天，刚去到车间，我们就为机床上了油，本来是有点为自己学习的主动性而沾沾自喜，但是实习老师看过我我们的机床后，很认真的告诉我拿油壶的方向不对地面上留下了许多油渍，这样不仅不好打扫，更容易弄脏衣服，我不禁莞尔，原来做机床工作，不仅要有热情更要细心，这虽然是一件小事，却也反映出了我们在工作时要注意细节，接下来的两天里，按照老师的要求，我们磨了两个工件，当然啦，挺坎坷的，出现了各种问题，不过，庆幸的是我和同伴最终完成了作业。在这个过程中，我领悟到了合作的重要性。并且看似简单的技巧，却也不是一朝一夕就可以完成的，每一个工件都是工人师傅很多次练习后完美的作品。实习的最后我们参观了学校的工件加工厂，里面的工件很复杂，需要十多个师傅依次完成，他们工作很认真，工件很标准。通过这次实习，我懂得了在以后的工作中，我们不仅要有耐心更要细心。不仅要有能独立工作的能力，更要能学会合作，取长补短。不仅要认真工作，更要持之以恒。这次实习虽然结束了，但给我的影响却是长久的，是我迈向社会时的第一课。

师的要求，我们磨了两个工件，当然啦，挺坎坷的，出现了各种问题，不过，庆幸的是我和同伴最终完成了作业。在这个过程中，我领悟到了合作的重要性。并且看似简单的技巧，却也不是一朝一夕就可以完成的，每一个工件都是工人师傅很多次练习后完美的作品。实习的最后我们参观了学校的工件加工厂，里面的工件很复杂，需要十多个师傅依次完成，他们工作很认真，工件很标准。通过这次实习，我懂得了在以后的工作中，我们不仅要有耐心更要细心。不仅要有能独立工作的能力，更要能学会合作，取长补短。不仅要认真工作，更要持之以恒。这次实习虽然结束了，但给我的影响却是长久的，是我迈向社会时的第一课。

车床实习体会

数控车的编程并不难学，主要是记住一些常用指令以及它的格式，其中g代码中的g71和g73用的最多，一般的零件加工都要用到。g71是外圆粗车固定循环，该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。当使用g71指令粗车内孔轮廓时，须注意△u为负值。g73是仿形粗车循环，主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用g73进行仿形加工。编程还要掌握数控机床的机械坐标原点和编程原点。

我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这么久的实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

对刀是加工零件过程中非常重要的一个部分，对刀的正确与否直接关系到零件的精确度。对刀说简单也简单，说难也难，说简单是因为它的原理简单，说难是因为需要心细，不能求快。一般都是用手摇轮对刀的，而且倍率最好调低点以撞刀。

我们常用的是试切法对刀。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采用mitsubishi 50l数控系统的rfcz12车床为例，来介绍具体操作方法。

工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持x坐标不变移动z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前x坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系x原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面，在相应刀具参数中的刀宽中输入z0，系统会自动将此时刀具的z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系z原点的位置。

例如，2#刀刀架在x为150.0车出的外圆直径为25.0，那么使用该把刀具切削时的程序原点x值为150.0-25.0=125.0；刀架在z为180.0时切的端面为0，那么使用该把刀具切削时的程序原点z值为180.0-0=180.0。分别将(125.0，180.0)存入到2#刀具参数刀长中的x与z中，在程序中使用t0202就可以成功建立出工件坐标系。

事实上，找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置，而是找刀尖点到达(0，0)时刀架的位置。采用这种方法对刀一般不使用标准刀，在加工之前需要将所要用刀的刀具全部都对好。

要使工件达到要求的尺寸精度和粗糙度应注意以下内容： 1.合理选择切削用量

对于高效率的金属切削加工来说，被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。

切削条件的三要素：切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高，刀尖温度会上升，会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%，刀具寿命会减少1/2。

进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。但进给量大，切削温度上升，后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大，但在微小切深切削时，被切削材料产生硬化层，同样会影响刀具的寿命。行程时间。2.合理选择刀具 1)粗车时，要选强度高、耐用度好的刀具，以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。2)精车时，要选精度高、耐用度好的刀具，以保证加工精度的要求。3)为减少换刀时间和方便对刀，应尽量采用机夹刀和机夹刀片。3.合理选择夹具 1)尽量选用通用夹具装夹工件，避免采用专用夹具； 2)零件定位基准重合，以减少定位误差。4.确定加工路线

加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向。1)应能保证加工精度和表面粗糙要求； 2)应尽量缩短加工路线，减少刀具空行程时间。5.加工路线与加工余量的联系

目前，在数控车床还未达到普及使用的条件下，一般应把毛坯上过多的余量，特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时，则需注意程序的灵活安排。6.夹具安装要点

目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的，如图1。液压卡盘夹紧要点如下：首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽，卸下拉管，并从主轴后端抽出，再用搬手卸下卡盘固定螺钉，即可卸下卡盘。

刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段与刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后进行一次二次切削相当于精加工过程去处毛刺等伤痕目的是提高工件的表面粗糙度多应用于进行精加工的刀具上

据有关调查显示，我国目前这类人才不管在数量还是质量上都明显短缺。所以说学好数控技术，发展前途非常光明。这两个星期的实训让我对数控车床的操作以及编程都有了大致了解，这是我这次实训最大的收获！

莲山课件原文地址：/article/zjbgsxbg/106776.htm篇四：普通车床实训教学总结普通车床实训教学总结

在学校的领导的高度重视下，11春、11秋数控班学生的积极配合下，顺利完成了本学期的车工实训教学工作。回顾本学期实训教学工作，主要取得了以下较好的效果：

一、无安全事故发生车工实训不像一般的课堂教学，在实训车间里学生面对的是高速旋转的机床，在车床上随时会因为操作不当而飞出高速运动的工件、刀具、金属碎块等，还有高速旋转的砂轮，且随时因操作不慎而爆裂。这些都可能对学生的人身甚至是生命安全构成极大威胁，这也是车工实训课堂上的最大隐患。而作为实训指导教师，在教学过程中始终不忘安全第一的教学思想，每节课上课前的集中都要强调安全，学生操作过程中始终能严格要求学生规范操作，下课前的总结都要把存在的安全隐患加以强调。老师不厌其烦的讲安全、强调安全，不断培养学生树立安全操作意识，久而久之学生逐步养成安全操作、规范操作、文明操作的思想意识，从而保证了整个实训过程中无安全事故发生。

二、加强管理，减少消耗，降低实训成本

车工实训成本投入较高，实训过程中材料、工、量具等消耗较大，但为了节约成本，降低消耗，在每次实训过程中，重点加强了材料、刀具、量具的管理，严格控制各种材料的出入，对每个学生在实训过程中所需的材料，都有学生亲自下料，教师对每个学生的材料进行登记，并对每个材料做标记号，便于学生对自己的材料进行加工管理，最后在实训结束时，对每个学生用自己的材料加工的零件进行登记并打分。

在实训过程中，对学生出现各种失误所造成的刀具、设备等损坏，先由学生自己报告班长，再由班长上报教师，然后共同分析事故原因，对确实因未按规范作或因个人行为造成的重大损失，酌情进行赔偿。从而教育了学生在操作过程中按老师要求认真规范操作，极大的降低了各种事故的发生，减少了各种材料、刀具、量具、设备的认为损坏，减少实训中的消耗，极大的降低了实训成本。三、技能大赛有突破

在十一月中旬由商洛市教体局和人劳局共同组织的商洛市首届中等职业学校技能大赛中，机电一体化专业中钳工项目和车工项目我校学生参加喜获四个二等奖、五个三等奖。在本次大赛中我专业学生只是紧急培训一月不到，但是学生能够不怕脏、不怕累能坚持训练直到比赛结束而没有一句怨言，这给我们专业学生树立一个好的榜样，同时也给以后的大赛做了一个很好榜样。

四、加强实训考核促使学生认真操作

按照学校教学要求，加强学生平时成绩考核，本期实训过程中，把学生实训成绩进行了细化，一个工件按工艺可为六次加工，分六次进行考核评分，既缩短了学生轮换加工的周期，又可以随时掌握学生完成实训任务的质量情况，便于实施控制、调整实训任务和进度。

总之，在本期实训中，有领导的带领和学生的配合下，便于老师对实训管理和实训任务的安排 , 再加上实训的管理方法及措施到位，从而取得了较理想的实训效果。2011年12月26日篇五：车床拆装实训总结

车床拆装实训总结

经历了三周的车床拆装时训，应该对自己有一个好的总结，在实训期间学到了很多的书本上学不到的知识。留给我的印象不是那严冬下冰冷的金属零件，更多的是机床精巧的内部结构，齿轮的相互啮合，轴与套的严谨配合，运动完美的传动，零件表面工艺的精细。学到了很多书本上学不到的东西，真正的意识到书本知识和实际确实有一定的差异，了解到了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要机械加工方法及其所用主要原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术，更重要的是学到了怎样与同学相互合作完成整个机床的拆装。

在机床拆卸过程中，顺利的将机床的各零件一一的拆卸下来并且将零件按照顺序摆放整齐，在拆的过程中偶尔也有小小的困难，比如说在拆主轴时候，主轴上的一个键弄了很久都没弄下来，那个键与主轴紧紧的连接，动都不动一下，后来通过老师的讲解和指导，教我们在键与键槽接触的地方加点油，让油浸入键与键槽的接触面，使其松动，最后终于把键拿出来了。在老师的指导下我又学到很多的东西，得到了经验。增长了自己的见识，学到了更多的课外知识。其实，在拆装的过程中遇到了一些困难是必要的，遇到困难才会使我思考怎样才能解决问题，才能是后来的工作越来越来顺畅。

在后来的机床装配中，开始的时候很顺利，各种齿轮、轴的装配进展得非常的顺利，但在主轴的装配过程中，主轴装好后，发现其中的一个齿轮不能与其他的齿轮相互啮合，尝试了很久都没看出来是怎么回事，当经过仔细的观察，发现齿轮装反了，所以不能相互啮合。后来讲出轮调整后，才能齿轮与齿轮相互啮合，这是主轴也活动起来了。其他的零件也相继的装配好了，各个手柄挂挡也可以挂了。但在这时，最后的过程中，一个手柄怎么也动不了，在连接手柄的轴上的齿轮也不能左右移动，经过和本组的成员讨论，发现是连接手柄的轴上面的一个螺丝松动了，才导致齿轮不能左右移动.所有的事项确保万无一失后，车床终于动起来了，各个挂档的手柄也能左右的摆动，这是最后的成功。在此次车床拆装实训中，学习到了一些课外的知识，了解到了车床的基本结构和转动原理。认识到自己知识的不足之处，将自己的缺陷得到了完整的弥补，知道机械方面的知识是要通过自己的探索和实践，提高自己在机械方面的动手能力。和同学的相互合作也是完成整个拆装实训的重要条件，学到了合作和商讨。这一次的实训给了我一次全面的、系统的实践锻炼的机会，巩固了所学的理论知识，增强了我实际操作能力的意识，进一步从实训中认识到机床拆装对于我们学机械的重要性。信心、耐心也是重要的，我在学校不可能遇到将来的故障与问题，只有通过自己的大胆探索、细心的摸索，在懂得原理的基础上大胆并满怀信心的去做才能取得成功。为了实现自我的理想和光明的前程而努力。“不经历风雨，怎能见彩虹”我相信，自己坚定的信心及个人坚定的意识，一定会实现自己美好理想，走上自己的成功之路。

第二篇：车床实训报告

短短三周的机床实训即将结束，回顾自己三周以来所学到的知识与技能，感悟颇深。首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开始车床车削工件之前，老师就用了半天的时间来为我们上理论方面的知识，给我们讲了车床的安全教学，车削加工的原理与加工范围以及特点，车床主要附件的作用，车削用量的概念及选择。虽然这些让人感觉很乏味，但恰恰却是最重要的内容之一。我想这三周的实习将给我以后的工作带来许多宝贵的经验。

由于快一个多学期没接触车床了，所以在车削第一个工件的时候，感觉还是很紧张，每一步都是那么的小心翼翼，以免出错。第一个工件是为了复习以前所学知识，加深端面、外圆及台阶的车削方法，同时还有工件的尺寸控制。在测量零件的时候，一定要用游标卡尺与千分尺配合使用，在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量，这样就能有效的控制外圆的尺寸。再有精车的时候，一定要先试切削测量一下，看尺寸是否在范围之内，这样加工出来的工件尺寸准确率就比较高，同时也能提高加工效率。

这次实训我们进行了加工台阶轴、割槽、镗台阶孔、车不同螺距的三角螺纹、车丝杆轴和油阀六个项目的实践操作，在实训的过程中，我不仅学到了许多加工工艺方面的知识，更学到了课本上没有的知识。在这次实训的过程中遇到了不少问题，也犯了不少错误，通过实训让我学会虚心求教，细心观察，大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的，都会有一个从不会到会，从不熟练到熟练的过程，因此只有在实践中不断磨练，才能提高独立思考和解决问题的能力，培养自己优良的学风以及团结和合作的精神，学会勤奋、求实的学习方法，明白脚踏实地、求真务实、谦虚谨慎的做事态度。同时对知识的掌握要弄通弄懂，对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精，不懂的地方要多问弄懂。一个人的力量是有限的，团结合作的力量是无穷的，通过对各个项目的加工让我明白应该学会与他人合作。

当然，在实训过程中，我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到开心，我们会彼此之间相互比较谁做的工件好谁做的不好。虽然三周的实训时间很短，但一定会对我今后的车工技能有很大帮助。这只是起点，终点离我们还有一定的距离，所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会，错过了就再也找不回来了。

虽然这个学期的车床实训结束了，但给我的感受体会却有不少。通过实训，我了解到现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，还有主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构以及安全操作技术。经过多次的动手实践操作，我基本掌握了基本机器的独立操作能力。在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时也加强了清理机床场地、遵守安全操作规程等要求，对我们的综合素质培养起到了较好的促进作用。

在这三周实训期间虽然有点累，但这些都无所谓，重要的是我们有了收获。另外，做任何事情都应该脚踏实地，认认真真的去做。只有永不言弃，认真，仔细，肯吃苦，才能真正把事情做好！我认为这次训他的真正目的不全是我们所接触到的那些操作技能，重要的是需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟，去反思，这样才会有更大的收获。

今后的日子里，我会加倍用功的，为未来而努力！

第三篇：车床拆装实训总结

专业方向综合实践总结

班级：机制姓名：赵智锐学号：

12-3 2012022735

对于我们学机械专业的学生来说，专业综合实践是一个重要过程，我们机械学院为了培养我们的实践能力让我们进行为期3周的车床拆装操作。在实训期间学到了很多的书本上学不到的知识。学到了很多书本上学不到的东西，真正的意识到书本知识和实际确实有一定的差异，了解到了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。

分配给我的组件是方刀架的拆卸，清洗测绘和最后装配图的绘制，在机床拆卸过程中，顺利的将机床的各零件一一的拆卸下来并且将零件按照顺序摆放整齐，刀架的重点是其中的凸轮，定位销和内外花键，和基准定位，刀架通过其中的棘轮机构来实现正转的转动和反转的锁死，在拆的过程中偶尔也有小小的困难，老师的指导下我又学到很多的东西，得到了经验。增长了自己的见识，学到了更多的课外知识。其实，在拆装的过程中遇到了一些困难是必要的，遇到困难才会使我思考怎样才能解决问题，才能是后来的工作越来越来顺畅

在研究完尾座的原理，安装的注意事项和一些锁紧零部件的作用之后拆卸了尾座，平时在加工一些孔的时候可以将尾座的顶针换成钻头来进行加工，主要分为手轮，丝杠，套筒和箱体，通过手轮的转动来带动套筒进行纵向运动，在拆卸过程中了解了尾座如何在导轨上运动和如何定位，仔细检查了零件是否有丢失和损坏的现象，尾座也可能出现一些故障是今后我在安装时必须避免的，比如尾座和主轴不同心，这样在加工孔和细长轴的时候造成同心度下降，影响加工精度，还有尾座不能纵向进给，不能随导轨运动，支撑零件不可靠等故障，这也要求我们在拆卸时候要注意零件是如何安装的，错误的拆卸方法和安装都将影响机床的使用，我们也要为以后机械的学弟学妹们做好带头作用完成好这次的任务

装配的时候有很多注意事项，有些零件在安装之前会有毛刺，这余姚我们用锉刀将表面打平，在拧紧螺栓的时候要保证先拧对角螺栓，在全部拧紧，一些零件在安装之后必须要调整间隙，转配的质量直接影响车床的加工精度，不正确的装配方法也将导致车床不能正常运转。装配是拆卸的逆顺序，装配前的准备工作重要的是清洁零件，这对以后机床运行有及其重要的关系，千万不能疏忽大意，首先要修复受损表面。不符合尺寸公差要求的零件，易损标准件，轴承等需要更换的必须更换。三箱润滑油要换新到位。冷却液箱冷却要换新到位。轴、孔公差是过渡，过盈配合部位装配时，一定不要用力过大、过猛，以免损伤、损坏零件，要摆平，放直，最好用专用工具，夹具。

在我的拆装过程中，给我留下深刻印象的就是尾座的重量大，导致拆装过程变得困难，如果是我要改进的话，我会在保证尾座的刚度，强度下选用合金材料，虽然随之而来的是成本的提高，但是未来的发展趋势一定是变轻变智能。在机械的路上我才刚刚启程，等待我的是漫长的学习道路

机床拆装实训给我们的不仅仅是简单的拆卸，安装，我们在其中学习到的是机床的传动原理，拆卸测绘方法和制图技能，这是一个全面锻炼我的好机会，一定要好好珍惜，我们在实训的犯的错误也将会成为未来的宝贵财富，中国的制造业虽然和德日等制造业大国相比差距甚大，一些机器的精度和智能还远远不能比，但是我们经过了一代代人的努力也走上了工业新时代，现代提出的一些工业理念，比如工业4.0，3D打印，4D打印智能工厂等先进技术也正向外国看齐，中国制造业正在蓬勃发展，未来的制造业一定会用更少的人力，资源来制造出更精密的机械，这也是我们这一代人位置奋斗的目标，而现在我们的重点就是学好基础知识，打好基础，这才能在未来的发展上做出更多自己的成绩，基础决定上层建筑，通过这次实训暴露出的问题也很严重，在以前课程的学习中往往忽略了基础课程，这也导致现在的运用并不好，有了这样的学习重点，我想我可以有针对性有目的性的去加强自己的知识漏洞，保证自己在基础稳定的情况下学习更多先进的理念和技术，开阔视野，不过是个人还是中国都需要创新，制造的同时更要注意技术研发，将制造变为创造

第四篇：车床的实训报告（精选）

数控车床实训报告

寒冷的十二月悄悄地来临了，我们班级为期两周的数控车床编程与加工实践教学课程也开始了。南昌这个地方的十二月虽然，十分的寒冷，我们学院给我们发放的实训服又十分的单薄；但是，我们全班同学都没有被寒冷的天气打到，我们每一个同学每天的8点20准时去我们学院的数控铣床与车床实训基地，进行我们班级为期两周的数控车床实践教学课程，从来没有人不愿意去的。在实训期间，对于老师安排给我们的任务，我们每个人都是保质保量的完成了。并且，有的人还超额完成了任务。这次实训的学习后，我们每个人都在数控车床这方面增强了许许多多的知识，至少每一位同学都能够独立操作数控车床加工零件了，并且加工出来的零件可以达到要求的尺寸。还有通过本次实训学习，让我们知道了我们在教室里学习的fanuc系统的数控车床编程和华中数控系统的数控车床编程的不同点，并且我们把这些不同点都很好的掌握了，可以说现在不管是使用fanuc系统编程，还是使用华中数控系统编程零件，我们都是可以十分灵活的编写出来的。并且，一定是可以拿到数控车床上加工出来我们需要的零件的。为期两周的数控车床实践教学课程就在我们十分不舍的心情中结束了，实训的结束那就面临着我们实训报告的开始，这两周的实训也让实训报告的丰富打下了基础。

一、数控车床实训目的与意义：通过实训，让同学们在学习了数控车床的理论知识课程的同时，能够好好的整体认识一下数控车床；并且，熟练掌握数控车床的操作和日常维护与常见的故障的判断和处理。进一步的让我们掌握数控车床编程在实际生产中的应用和实际生产中加工零件的方法；其次，让我们可以更好的接触数控车床的加工，使得我们不会对数控车床加工零件的陌生，为我们以后出去工作积累经验。主要是可以让我们系统、完整的掌握数控技术，更快更好的适应机械专业的发展和需要。其次，本次实训是学院安排的理论和实践结合教程的教学任务，也是我们必须的学习计划。

二、数控车床实训要求：

第十五周的实训开始之前，带领我们班级实训的吴老师和邓老师就和我们全班同学进行了一个见面会，在此次见面会上吴老师和邓老师就向我们说明了本次实训课程有一下几点规定：

1、实训应在老师的知道下由学生独立完成，在实训中提倡

独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度，要严肃认

真地完成实训任务，增强自己的实践动手能力。

2、所有参加实训学习的同学，到实训基地操作数控车床一

律需要穿实训服；并且，女生需要戴帽子。如果，没有

穿实训服来实训基地的学生，被抓到一次将在实训成绩

上扣除10分予以惩戒。其实，穿实训服到实训场地实

训也是为我们的安全做保证，因为由于没有按照规定穿

戴好实训衣物和佩戴好帽子，而引发的安全事故已经发

生了太多了，并且这些事情就发在我们身边。因此，老

师要求我们穿戴实训服也是为我们着想。

3、实训期间严禁同学们私自离开实训岗位，并且离开实训

场地；如果，被抓到了将在实训成绩上扣除10予以惩

戒。

4、实训数控车床加工期间，严禁两个人一起操作一台机床。

这也是为了我们的人身安全考虑，并且，这也是国际上，明文规定不允许的。

5、6、严禁不向老师请假，私自离开实训场地和不到实训场地上课。否着，与以扣除实训成绩10分为惩罚。向老师请假必须得到了老师的批准，才能算是请假合格。

否着，与以扣除实训成绩10分为惩罚。

7、8、严禁违规操作数控车床。按时按要求上交任务工件。

三、数控车床实训内容与任务：

（一）、数控车床实训内容：

1、数控车床操作面板的熟悉。

2、数控车床的基础操作。

3、数控车床刀具的选择与安装。

4、数控车削编程学习与练习。

5、数控车床对刀的练习。

6、数控车削加工学习与练习。

7、数控车床零件加工程序的输入练习与考试。

8、数控车床零件加工的练习与测试。

9、根据零件图进行编程与零件加工的练习与测试。

10、螺纹零件的编程与加工。

（二）、数控车床实训任务：

1、书本《数控加工综合实训教程》中，第14页图1-7的外螺

纹零件的编程与加工。

2、书本《数控加工综合实训教程》中，第17页图1-8螺纹轴

零件的编程与加工。

3、书本《数控加工综合实训教程》中，第10页图1-4双头阶

梯轴零件的编程与加工。

四、数控车床实训仪器与设备：

1、一组一台能够正常使用的数控车床。

2、一组一副能够正常使用的游标卡尺。

3、一组一副能够正常使用的螺纹的通规与止规。

4、一些大小合适的尼龙棒。

五、数控车床实训过程：

数控车床实训开始之前，老师先让我们自由熟悉了数控车床的操作面板。在我们都熟悉了之后，老师给我们进行讲解数控车床的基础操作。其中，包括数控车床的开机、关机、手动与增量控制数控车床的进给、回零点、控制主轴运转、零件程序的输入、毛坯的装夹和刀具的安装等一切基础操作。在讲解完成这些基础操作之后，老师也让我们练习了下这些讲解的基础操作；并且，老师还对我们进行了数控车床基础操作的考核。基础操作考核完成之后，老师又给我们安排了数控车削的编程课，让我们学习数控车削的编程知识和练习编程。我们在教室里练习了一段时间的编程之后，老师又把我们带回到数控实训基地进行数控车床对刀的练习，为以后的数控车削加工打好基础。在我们基本都掌握了数控车床的对刀之后，我们开始了本次实训实训的重头戏—数控车削加工。我们每一个小组都认真、紧张的进行着加工零件的练习，基本上每一个人都进行过数控车削加工的练习。在我们实训结束的前三天的一个早上，老师给我们下达了本次数控车床实训的任务，加工书本《数控加工综合实训教程》中的三个零件；并且，在实训结束的那一天上交，这次加工的零件将会进行打分。接到本次任务之后，我们每一个小组的每一名组员的是认认真真的去完成，大家一起讨论零件的加工程序、一起商量零件加工的工序。大家都各自发表自己的想法，在一起找到合适的方法；实在解决不了的难题我们会虚心的向老师请教，可以说实训基地里充满了一份浓烈的学习氛围。在实训结束那天我们每一个人都自信满满的上交了自己加工完成的零件给老师，每一名同学都完成了自己的任务；并且，每个人都收获到了不错的知识。我相信，在以后大家一定会好好利用这些知识的。

六、数控车床实训心得：

真是“光阴似箭，时光如梭”呀，为期两周的数控车床实训就这么一杂眼就结束了。回顾这两个星期的实训，还真让我学习到了十分十分多的知识，也增涨了我的许多许多数控车削编程与加工方面的能力。

通过本次数控车床的实训让我更加的了解清楚了数控车床，对数控车床的操作与维护方面有了一个全新的认识。本次实训也让我知道了数控车床装夹毛坯的方法，数控车床加工零件的合理工序。本次实训还让我明白了数控车床加工零件，应该如何保证零件的尺寸和其他要求。可以说，通过本次实训让我在数控车削编程与加工上，具有初步的独立操作能力。在进行数控车削加工的过程中，让我明白了做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！就好像我在使用数控车床加工我们的任务零件的时候，我在加工螺纹轴零件的时候，我就因为加工时候有一点小马虎，造成了我做的那个零件直接就报废了。但是，在我做第二次的时候我就小心细致，一点都不马虎，最后我们零件以完美的做成功。并且，这个零件我在实训结束那天把它交上去给老师了。通过本次实训最重要的是培养和锻炼了我的劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我的整体综合素质。并且，让我对安全加工零件的意识有了十分大的增强。

本次实训让我学习到了十分十分多的知识，我也希望以后可以进行更多这样的实训教学。篇二：普通车床项目实训报告 1 2 3 4 5 篇三：车床实习报告

普通车床岗位实习报告

一．目的生产性岗位实习是人才培养方案中的重要组成部分，是理论联系实际的重要实践教学环节，是技术应用能力综合训练和提高的重要阶段。生产性岗位实习的主要目的是使学生熟悉企业的组织及整体运作模式，掌握普通车床功能、加工操作、设备安装调试和维修的工作程序与专业技能；开阔学生视野，丰富学生的知识结构，培养良好的职业素质与团队精神，进一步提高学生分析问题和解决问题的能力。为培养适应企事业需要的应用型技术人才奠定坚实的基础。

毕业实习是各专业的一个重要的实践教学环节，是学生把两年来学得的各门课程的理论知识和所受的实践教学课程的技能训练，通过企业单位提供的实战平台，进行融合而形成综合实际能力的过程，是职业生涯开始前的一次全面的预演。

通过毕业实习，在真实的生产实践背景下，使学生在普通车床操作、调试、加工、装配、工艺规程拟订、设备维护、故障排除、营销等不同岗位以及零件机械加工、装配和部件、整机的质量检验等不同岗位上，受到实际的训练，使其上述方面的能力和技能，以及综合素质得到质的提高，毕业后能较好地适应专业工作的需要。

二实习时间于2011年2月至2011年4月期间在日本电产机器装置（浙江）有限公司

三实习地点

日本电产机器装置（浙江）有限公司第二事业部加工组

四实习单位情况简介

（一）单位情况简介

经单位应聘，本人于2011年2月至2011年4月期间在日本电产机器装置（浙江）有限公司进行岗位实习。日本电产机器装置（浙江）有限公司是一家外资企业，战地面积50万平方米，一共分五个事业部：

第一事业部主要生产精密马达。第二事业部主要生产精密测定机器及半导体制造装置。第三事业部生产高速精密自动机器及检查治具。第四事业部生产小型精密自动制造设备和检查设备。第五事业部电气回路基板检查装置及检查治具。公司一共有员工400余人。

公司基本方针是：利用科学，技术，技能的一体化和拥有的一颗诚实的心，生产全世界所需要的产品，向社会作出贡献。同时，推动公司的繁荣发展和全体员工的发展。三大精神是：1热情热肯执着 2智慧型奋斗，3立刻就干一定要干干到成功。员工须知七条：1工作时要不断自问这样做好吗？把它作为工作口号。2为自己考虑的同时，也为对方好好考虑。3对自己所说的话要负责。4以身作则。5同事之间，同甘共苦。6作为员工，无论好事，还是坏事，都要及时报告。7要做一名有成本意识和盈亏意识的员工。

（二）就业规则

1条规章制度的遵守义务。

职工应认识到包括本规则在内的公司规章制度是以维护公司次序的目的而存在的，职工遵守规章制度是公司维持次序必不可少的条件，应当努力理解该内容的同时，必须严格予以遵守。

2条服装。

工作时间有制服的职工应得体穿着制服，经常清洗，维持制服的清洁。3条工作须知。

（1）职工必须服从所属部门领导指挥命令，认真完成所属部门领导交给的任务，不断努力提高自己业务水平。

（2）职工不得做有损公司名誉、信用及利益的言行。

（3）职工在工作时间内不得随便离开岗位。因工作外的理由必须离开岗位时，应按规定手续说明去向和理由，并获得上级的允许。去卫生间等需要离开岗位的，应在所需要的最底限度内迅速返还岗位。

（4）职工在工作时间内不得从事与工作无关的情况。

（5）职工应当专心于公司工作。职工除得到公司的事前许可，不得同时与其他雇用单位确立劳动关系。

（6）职工应团结合作，互相支持，密切协作，并互相诚实对待。

（7）职工不得有侵害其他职工、客户等的第三方、共产党及政府机关的名誉、信用以及利益的任何言行。

（8）职工应遵守职业道德，爱护公物，仪表端正，不得在工作场所喧哗。

（9）职工应常清理、整顿工作场所，保持清和卫生。

（10）职工除有接受工会等合理理由以外，不得擅自向其他职工披露工资及其他待遇。4条商业秘密的保护

职工应认识到在公司工作中获知的或者能够获知的一切事项都是商业秘密，未经包括总经理在内的负责人的事前书面许可，不得向公司不准备使其获知该商业秘密的职工及第三人披露、泄露。

5条财物以及文件帐簿的管理

（1）职工未经总经理的事前书面许可，不得挪用公司钱款财产；未经包括总经理在内的负责人的事前书面许可，不得擅自使用公司的设备、设施及其他物品。

（2）职工未经包括总经理在内的负责人的事前书面许可，不得随意向公司不准备使其阅览该文件、帐簿的职工及第三人出示公司的文件、帐簿。6条节约原则

（1）职工应当爱护公司的设施及物品，尽力避免因损害、遗失产生不必要的费用。

（2）职工应当注意节约，努力避免公司发生经费的浪费。7条设备维修和管理

职工应按规定对使用的设备物品进行维修管理。职工未经包括总经理在内的负责人的事前书面许可，不得擅自移动、分解或让公司不准备使其使用该设备的职工或第三人使用设备。未经包括总经理在内的负责人的事前书面许可，不得对其他职工的设备物品进行不必要的干涉。

8条就餐和休息

职工的就餐和休息应在指定的场所和规定的时间内进行。9条公司内设施的使用限制

职工未经包括总经理在内的负责人的事前书面许可，不得私自使用公共的设施和设备。未经包括总经理在内的负责人的事前书面许可，不得第三人带公司。10条办公桌的管理

（1）公司提供职工的办公桌，原则上职工只能放置与工作有关的物品。职工一般不得放置私人物件、贵重物品以及其他有关私人生活物品。

（2）在职工于公司内放置私人物品的情况下，公司不承担上述物品的保管责任。11条物品的携带以及借用

（1）职工未经部门领导的允许不得将日常携带物品以外的东西带进或者带出公司。

（2）职工不得利用职务或者职权之便，擅自借用公司物品。12条携带物品的检查公司根据需要可以在职工进出公司时，对其携带物品进行检查。职工协助公司，无正当理由不得拒绝。13条出入公司

职工应由规定的职工专用出入口进出公司，进出时应按要求出示证件。

（1）职工不得将证件借给他人作不正当地使用。

（2）职工的证件遗失，弄脏，破损时，应该将证件交给负责人，并办理再次发放手续。（3）不允许私人在工作时间会面，但遇到特殊情况，必须得到负责人的认可，在指定的场所可以会面。

（4）在工作时间需要因公外出，必须事先填写“因公外出申请”，并填写“具体的地址、电话号码、紧急联络的地点”等内容，在得到部门负责人的许可后，方可外出。14条出入公司的限制

职工有下列情况之一的，公司可禁止其进入公司或令其离开公司：

（1）扰乱或有可能扰乱公司正常次序时；（随地吐痰，乱丢茶，纸等脏物，以及在指定地点之外吸烟）

（2）职工在上班时间饮酒的；

（3）携带与工作无关的火器、凶器以及其他被认定为危险品的物品时；

（4）被认为有害于工作安全或卫生健康时；（5）被怀疑带有法定传染病病毒时；篇四：普通车床项目实训报告 “普通车床主轴箱及刀架、尾座装配与调试”

子项目任务书 1 2 3 4 5 篇五：普通车床实习报告普通车床岗位实习报告

普通车床岗位实习报告

二实习时间

于2009年2月至2009年4月期间在日本电产机器装置（浙江）有限公司

三实习地点

日本电产机器装置（浙江）有限公司第二事业部加工组

四实习单位情况简介

（一）单位情况简介

经单位应聘，本人于2009年2月至2009年4月期间在日本电产机器装置（浙江）有限公司进行岗位实习。日本电产机器装置（浙江）有限公司是一家外资企业，战地面积50万平方米，一共分五个事业部：

（二）就业规则

1条规章制度的遵守义务。

2条服装。

工作时间有制服的职工应得体穿着制服，经常清洗，维持制服的清洁。3条工作须知。

（1）职工必须服从所属部门领导指挥命令，认真完成所属部门领导交给的任务，不断努力提高自己业务水平。

（2）职工不得做有损公司名誉、信用及利益的言行。

（4）职工在工作时间内不得从事与工作无关的情况。

（5）职工应当专心于公司工作。职工除得到公司的事前许可，不得同时与其他雇用单位确立劳动关系。

（6）职工应团结合作，互相支持，密切协作，并互相诚实对待。

（7）职工不得有侵害其他职工、客户等的第三方、共产党及政府机关的名誉、信用以及利益的任何言行。

（8）职工应遵守职业道德，爱护公物，仪表端正，不得在工作场所喧哗。

（9）职工应常清理、整顿工作场所，保持清和卫生。

（10）职工除有接受工会等合理理由以外，不得擅自向其他职工披露工资及其他待遇。4条商业秘密的保护

5条财物以及文件帐簿的管理

（1）职工应当爱护公司的设施及物品，尽力避免因损害、遗失产生不必要的费用。

（2）职工应当注意节约，努力避免公司发生经费的浪费。7条设备维修和管理

8条就餐和休息

职工的就餐和休息应在指定的场所和规定的时间内进行。9条公司内设施的使用限制

（1）公司提供职工的办公桌，原则上职工只能放置与工作有关的物品。职工一般不得放置私人物件、贵重物品以及其他有关私人生活物品。

（2）在职工于公司内放置私人物品的情况下，公司不承担上述物品的保管责任。11条物品的携带以及借用

（1）职工未经部门领导的允许不得将日常携带物品以外的东西带进或者带出公司。

（2）职工不得利用职务或者职权之便，擅自借用公司物品。12条携带物品的检查

公司根据需要可以在职工进出公司时，对其携带物品进行检查。职工协助公司，无正当理由不得拒绝。13条出入公司

职工应由规定的职工专用出入口进出公司，进出时应按要求出示证件。

（1）职工不得将证件借给他人作不正当地使用。

职工有下列情况之一的，公司可禁止其进入公司或令其离开公司：

（1）扰乱或有可能扰乱公司正常次序时；（随地吐痰，乱丢茶，纸等脏物，以及在指定地点之外吸烟）

（2）职工在上班时间饮酒的；

（3）携带与工作无关的火器、凶器以及其他被认定为危险品的物品时；

（4）被认为有害于工作安全或卫生健康时；

（5）被怀疑带有法定传染病病毒时；

（6）已受停工或停工出勤处罚，仍欲进入时；

（7）其他不宜进入公司的情况。15条事故防范

职工应注意做好防盗、放火、防止事故和其他防灾工作。发生事故时，必须讯速联系包括总经理在内的负责人以及所属部门领导，及时处理。16条条遗失物品

职工发现遗失物品时，应立即向负责人报告。17条业务报告

职工在业务上出现或有可能出现问题时，应立即向所属部门领导报告，不得拖延报告或隐瞒事实。

18条财物授受的禁止

职工不得利用职权便利，使用公司的资金、物品进行提供、出借、赠与及其他的利益授受活动。

19条受贿以及回扣的禁止

（1）职工不得利用职务或职权便利，以任何方式接受财物或以其他方式收受贿赂。

（2）职工不得利用职务或职权便利，为利于他人或其他公司的经营活动，以任何方式收取、索要回扣、手续费等的行为。

第五篇：普通车床实训指导书（范文）

普通车床实训指导书

普通车床实训指导书《普通车床实训》指导书课题一安全教育和车床的基本知识,操作一,目的及要求

1.学生初步正确使用和操作车床.2.了解车床各手柄的作用和操作方法

3.了解车床铭牌的含意,进行开车和不开车练习,学会独立操作车床

4.严格遵守车床操作安全规则,注意人身及设备安全,防止发生人身及设备事故二,实习设备及仪器 CDZ6140车床,CDL6136车床三,实习内容

⒈ 车床的型号,规格,加工特点,加工范围以及加工零件的精度和表面粗糙度 ⒉ 车床的组成,传动系统及操作方法四,实习步骤

⒈ CDZ6140.CDL6136车床的组成,传动系统(主运动和进给运动系统), 分别阐述各组成部分的作用.⒉ 车床的加工范围,加工零件的精度和表面粗糙度 ⒊ 文明,安全生产的操作技术知识 4.车床的操作五.示范

示范车床的操作步骤,然后学生进行空机练习课题二车刀一,实习目的及要求

1.初步掌握车刀基本知识,了解车刀角度对车削加工的影响,为刃磨车打好基础.2.能讲出车刀组成及刀头的组成(三面二刃一刀尖)3.能讲出车刀六个基本角度和作用 4.基本掌握车刀刃磨的基本要领二.实习设备及仪器各种类型车刀一套三.实习内容

简述车刀组成,种类及常用材料.车刀的基本角度定义和作用,车刀的刃磨.四.实习步骤(一)讲解

⒈ 车刀材料及性能 ⒉ 车刀的种类和组成

车刀种类:可按车刀的用途,刀头的形状,车刀的结构来阐述.车刀刀头组成(三面二刃一刀尖)⒊ 车刀的几何角度和辅助平面(二)车刀的刃磨

1.砂轮的选择(根据车刀的材料来选择)2.磨刀的基本要领 3.磨刀的步骤五.示范

在砂轮机旁阐述磨刀的要领,并在砂轮机上刃磨车刀.90°车刀磨出六个角度.课题三车外圆及车端面一,实习目的及要求

1.掌握用硬质合金车刀对外圆的切削和对车端面的加工.2.掌握车端面时由于车刀运动方向的变化而引起零件端面加工质量的变化,以及车端面车刀接近中心时,车刀进给速度的变化.3.掌握三爪卡盘以及三爪卡盘车顶尖配合的一夹一顶的装夹方法 4.掌握车

5.选择合理的切削三要素,独立完成台阶,外圆的车削 6.掌握粗车,精车的概念和要领

7.掌握正确的测量方法(游标卡尺,千分尺)二.实习设备及仪器 ⒈ C6132,C6140车床 ⒉ 90°外圆车刀 ⒊,游标卡尺,千分尺等三.实习内容 1.工件在三爪卡盘上的正确安装 ⒉ 车刀在方刀架上的正确安装 ⒊ 切削用量三要素及粗车,精车的概念 ⒋ 一级或二级台阶的车削 ⒌ 车端面的方法 ⒍ 正确测量四.实习步骤

讲解(讲解车外圆及端面的内容)五.示范

结合学生考核外圆的图纸,指导老师进行实物示范,并对学生提出用试切法来控制尺寸.课题四车圆锥一,实习目的及要求

扩大车削加工的范围,让学生了解圆

2.全面了解圆锥面的基本加工方法,掌握转动小溜板法来加工圆锥.3.根据加工圆锥的长短来讲解四种车圆锥的方法.二.实习设备及仪器

1.零件实物如顶尖,莫氏圆锥,公制圆锥等 2.套规,塞规,游标卡尺等量具 3.45号圆钢一件三.实习内容

在普通车床上加工圆锥面的方法,圆锥面的测量.四.实习步骤

(加工圆锥的方法和表面测量)五.示范

圆锥面的加工方法,实物车削示范课题五螺纹车削一,实习目的

1.初步掌握车螺纹的基本方法,操作步骤及操作要求 2.了解车削螺纹的工艺特点 3.了解车螺纹的传动原理

4.了解车刀角度对螺纹加工的影响 5.正确安装三角螺纹刀 6.能独立加工三角螺纹

7.会用游标卡尺,螺纹规,螺纹环规检验螺纹二.实习设备及仪器 1.三角螺纹车刀 2.螺纹图纸一份

⒊ 游标卡尺,螺纹规,螺纹环规 ⒋ 60°螺纹对刀板 5.45号圆钢一件三.实习内容

1.公制三角外螺纹的车削 2.英制三角螺纹的车削四.实习步骤

有关螺纹的一些基本知识,螺纹车刀的基本知识,对螺纹车削的要求作详细讲解.五.示范

根据学生实习考核件,指导老师实物车削演示,并讲解有关的注意事项.课题六综合件加工考核一.实习目的及要求

根据以前学过的内容,综合在同一零件上,使学生巩固前面所学的内容.要求同学合理编排加工工艺,正确选择切削三要素,合理地分配粗,精加工,快而准确地加工好零件.二.实习仪器

车床,游标卡尺,螺纹环规,外圆车刀,切槽刀螺纹刀,45号圆钢

车床实训心得体会（共5篇）

第一篇：车床实训心得体会

第二篇：车床实训报告

第三篇：车床拆装实训总结

第四篇：车床的实训报告（精选）

第五篇：普通车床实训指导书（范文）

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