百万公里驾驶员总结报告12（推荐阅读）

第一篇：百万公里驾驶员总结报告12

百万公里驾驶员总结报告

没有惊天动地的业绩，有的是安全行车百万公里无事故的记录；没有振聋发聩的豪言壮语，有的是三十多年如一日的真诚奉献。

蓝国祥同志，在从事司机工作二十多年的职业生涯中，他把青春和汗水都抛洒在闷热的驾驶员室内。没见过他说什么，要什么，只记得他每天热情招呼旅客，迎着晨曦，踏上一天新的征途。认识他的人都知道，他为人爽快，开车技术过硬，而且责任心强，对乘客服务态度好，热心帮助人。

在日常工作中，他积极参加各种学习活动，努力提高自己的知识和业务技能，听从组织召唤，服从领导安排，忠于职守，毫无怨言。无论烈日炎炎还是寒风凛冽，他从不喊苦叫累，只要任务一到，总是精神抖擞地领命出发。他良好的工作态度受到公司各级领导的一致好评。他视车辆为自己的亲人，多年来养成了一个习惯，每次有出车任务的早晨，回公司的第一件事就是擦洗车辆，保证车辆的整洁卫生。空闲的时候，或每每用车回来，他也总是把车擦洗得干干净净。车子有了哪怕一点点小毛病，他都搁在心上，非得修好才踏实。他常说：“天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，既堵塞了交通又耽误了旅客时间。”多年的驾驶经验，积累了丰富的维修经验，车辆一旦出现问题，他凭听声音就大概知道问题所在，小毛病基本做到手到病除，大问题即刻送修理厂，绝不开病车上路。对于车辆的外送维修、故障原因等，他都一字不漏地体现在台帐上，车辆的健康状况在他的脑子里形成了一个无形的档案，了如指掌。

在行车过程中，他严格做到“四不”，不开英雄车，斗气车；不酒后驾车；不强行超车，注意控制车速，保持中速行驶；他遵守客运规定，从不超员，在相互会车时，做到“宁停三分钟，不抢一秒”，转弯时牢记“靠左，鸣号，减速”等操作规定。他总是说：“几十条人命掌握在手里，我们要对人民群众的生命财产负责，责任重于泰山啊！”

多年来，他自己也说不清做过多少次好事，但旅客却都记在心上。他的车上不少都是回头客，旅客们常说：“乘坐他开的车，有舒适感，有信任感，有安全感。” 他先后多次拾到旅客遗失在车上的财物，他都竭尽全力，千方百计一一查询，物归原主。

作为一名客车司机关键是要安全行车。二十多年来，他始终把安全工作放在第一位。他深知，行车安全不仅关系到社会的利益，更关系到广大乘客的利益。从十八岁开车到现在，他没有发生过一宗责任事故，安全行驶几百万公里。

他是这样一位严于律己，对待乘客满腔热情，对工作认真负责的优秀驾驶员，支撑他内心世界的是一个老驾驶员的理想、信念、精神、毅力。一粒砂中看世界，一滴水中见人生，蓝国祥同志觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的。二十多年来，他用自己的一言一行赢赢得了广大旅客的依赖和喜爱，给武义汽运文明窗口增加了一个亮点，但他并不以此作为炫耀的资本，他依旧平凡而忙碌，车开到哪里，服务就做到哪里，用真诚和爱心树立了客运行业文明服务的新形象！

二〇一二年八月二日

第二篇：百万公里驾驶员个人

百万公里驾驶员个人经验介绍

我十八岁走上工作岗位，从事驾驶员工作已经有二十多年，在这二十多年的职业生涯中，我始终牢记：“保持车厢清洁，落实车辆“三检”，微笑面对乘客，一切为了安全”。这二十四字箴言。

多年工作使我养成了一个习惯，只要有出车任务，就提早回公司擦洗车辆，保证车辆的整洁卫生，为的就是能让乘客有一个舒适的乘车环境。平时空闲的时候，我也会看看车子的情况，哪怕有了一点点小毛病，我都搁在心上，修好才觉得踏实。

每次的出车，车上都会有几十位乘客。作为一名驾驶员坐在驾驶室，手握方向盘时，要有高度的责任心，时刻为乘客着想。因为平常都是开长途班线或者旅游包车，都是直达线路，行驶在高速公路上，车速较快，但还是有些乘客嫌车速慢、怕耽误到外地办事的时间，就会要求我快些开车。在这种情况下，我总是耐心地向乘客介绍开快车的坏处，用事实来说服他们，因为我手上掌握着几十条人命，这关系到几十个甚至更多家庭的幸福，我要对人民群众的生命财产负责，责任重于泰山。

在行车过程中，我也严格要求自己做到不开英雄车，斗气车，不酒后驾车，不强行超车，注意控制车速，保持中速行驶；二十多年来我都遵守公司规定，从不超员；在相互会车时，做到“宁停三分钟，不抢一秒”，转弯时牢记“靠右，鸣号，减速”等操作规定。其实，无论开什么车，最重要的，就是遵守交通规则，这并不是一句空话，很多司机恰恰因为没有做到这一点，才出事故。交通法规，是大家的一个共识，一个约定，你违反它，就违背共识，就有了危险。作为一名客车司机关键是要安全行车。二十多年来，我始终把安全工作放在第一位，因为我深知，行车安全不仅关系到公司的经济利益，更关系到广大乘客的人身利益。

一粒砂中看世界，一滴水中见人生，尽管我的工作岗位很平凡，但我觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的，三百六十行，行行出状元。二十多年来，我用自己的一言一行赢得了广大乘客的喜爱和信任，这是用多少金钱都换不来的。我也会继续努力，不骄不躁，车开到哪里，服务就做到哪里，用真诚和爱心为武义汽运人文明服务的良好形象添砖加瓦。

二〇一二年八月二日

第三篇：驾驶员安全行驶百万公里评审奖励实施办法

驾驶员安全行驶百万公里评审奖励实施办法

为了强化安全环保管理，提高员工安全环保意识，牢固树立全体驾驶员争先创优、爱他人、爱自己、爱岗位、以人为本的思想，公司开展驾驶员安全行车百万公里评比工作，具体实施办法如下：

一、参与评审的范围及条件

1、范围

凡驾驶本公司机械设备的员工均属考评范围。

2、条件

(1)、参评驾驶员、操作手的安全行驶里程累计达到100万公里以上。

(2)、参评周期内无任何事故。

(3)、参评周期内无任何违章记录。

(4)、参评周期内，能按公司安全管理制度积极参加各类安全学习和活动，认真执行“三交”制度，无任何被处罚记录。

(5)、遵纪守法，未参与过群体上访和非法宗教及“法轮功”等非法活动，参评周期内未受纪律和法律的处罚。

二、评审程序与奖项设置

1、评审程序

(1)、对驾驶员安全行驶里程的评审、奖励工作，每2年开展1次，于年初进行。届时，公司安全主管部门根据各分公司按季度上报的驾驶员、操作手安全行驶里程累计数进行统计、初选。

(2)、对安全行驶里程累计数达到评选标准的驾驶员、操作手，由公司安全主管部门依据参评条件对其进行资格审查。

(3)、对资格审查合格的驾驶员、操作手，所在单位须按照相应的受奖等级，整理、填报相关材料上报生产安全技术办，提请公司安委会审核。

2、奖项设置

(1)、“安全行驶百万公里标兵”，奖金3000元。

(2)、“安全行驶百万公里驾驶员”，奖金1500元。

3、奖项设置说明

(1)、“安全行驶百万公里标兵”,评比条件：

①、安全行驶里程累计100万公里（包括100万公里）以上；

②、在安全行驶100万公里（包括100万公里）以上的参评驾驶员中，在评选周期内积极参与公司组织的“红旗设备”评审，在评选周期内的“红旗设备”评审中，能连续2次获得“红旗设备”奖励，且评审得分累计最高。

(2)、“安全行驶100万公里”奖条件：

安全行驶里程累计100万公里（包括100万公里）及以上。

(3)、参评驾驶员1次只能接受1个奖项的奖励，不得重复受奖。

三、运行要求

1、开展驾驶员安全行车百万公里评比活动，是一项严肃认真的工作。无论是驾驶员安全行驶里程数据的收集统计，还是初选、资格审查，都要本着“公平、公正、公开”的原则，严格按标准规定和制定的程序组织实施，以事实为依据，以数据为准绳，坚决杜绝弄虚作假现象。

2、对不在评审范围和达不到规定条件的驾驶员，不能降低标准、放宽尺度，要确保真实性和权威性。对在评审中的舞弊行为，将给予严厉的处罚。对弄虚作假的单位，在一个评审周期的各内不得参与安全环保管理先进单位的评选，并给予通报批评。

3、公司各单位要认真稽核、折算、填写驾驶员的公里或路单小时数，并按季度向公司生产安全技术办上报驾驶员的安全公里累计报表。上报时间为：每季度第一个月的上旬。公司生产安全技术办将根据各单位上报的资料，为每一位驾驶员、操作手建立安全生产档案，并对其进行维护。

第四篇：攀枝花四十九公里小学

攀枝花四十九公里小学 2011年创建市级文明单位计划

2011年是“十二五”开局的关键之年，围绕区委、区政府“十二五”战略部署，四十九公里小学精神文明建设工作的指导思想是：高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻党的十七大、十七届四中、五中全会、全国教育工作会议精神和《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010——2020）》，深入贯彻科学发展观，按照《仁和区2011年精神文明建设工作要点》（攀仁文明委[2011]2号文）、《中共攀枝花市仁和区教育局委员会2011年精神文明建设工作要点》（攀仁教委〔2011〕6号）要求，坚持解放思想、更新观念、与时俱进、开拓创新，把全校的党员干部和职工的思想统一到构建社会主义和谐社会上来，统一到区委、区政府、教育局党委工作总体要求和部署上来，进一步加强和改进思想政治工作，抓好社会公德、职业道德、家庭美德教育，不断提高教职员工、全体学生的道德素质和文明素质，为促进学校教育教学均衡发展，提供强大精神动力，营造良好社会环境。

一、加强组织领导，明确落实责任

为把校精神文明建设工作落到实处，四十九公里小学决定成立2011年精神文明建设工作领导小组。组 长：陆洪学 党支部书记

唐体明 学校校长、支委委员

副组长：陈 霞 支委组织委员 成 员：蒲士斌 教导主任

唐绍明 德育主任

赖雪梅 总务主任

领导小组负责具体负责本校的精神文明建设工作。

二、加强思想教育和形势教育，为教育发展提供精神动力和智力支持

以文明单位创建、校风示范学校创建、平安校园创建等各项创建活动为载体，以职工政治学习、党员民主生活会、校会、班会、宣传栏、黑板报等为宣传主阵地，以各种生动活泼、群众喜闻乐见的形式，广泛开展宣传教育活动，推动学习、宣传、贯彻“三个代表”重要思想和党的十七大、十七届四中、五中全会精神，结合《公民道德建设实施纲要》、“八荣入耻”社会主义荣辱观，进一步加强党员干部、师生员工思想道德教育，以达到以科学的理论武装人，以正确的舆论引导人，以高尚的精神塑造人的目的。

继续加强爱国主义教育。广泛开展丰富多彩的庆祝中国共产党成立90周年系列群众性主题教育，大力弘扬共产党好、社会主义好、改革开放好、伟大祖国好、各族人民好的时代主旋律；组织开展爱国歌曲大家唱、感恩奋进大家唱等群众性文艺活动，唱响各族群众爱党爱国爱社会主义的伟大情怀。大力弘扬和培育团结统一，爱好和平，勤劳勇敢、自强不息的民族精神；进一步增强广大干部群众的民族自尊心、自信心和自豪感；进一步激发党员、干部和职工参与精神文明建设的自觉性、主动性、创造性，积极采取形式多样、生动活泼的创建方式，广泛开展宣传动员活动，干部职工的力量凝聚到创建文明单位的各项任务上来。

继续深入开展道德模范宣传学习活动。充分利用全国“公民道德宣传日”和我省“公民道德宣传月”两个活动，结合建国62周年、建党90周年，“我们的节日”主题系列文化活动和重大纪念日组织开展丰富多彩的道德实践活动。组织开展“我们的节日”主题系列文化活动，引导广大师生了解、认识、热爱中华民族的传统节日，自觉传承民族文化；深入开展“做文明有礼的中国人”、“做一个有道德的人”等群众性主题教育。

三、深入开展创建活动，推进精神文明创建工作

紧紧围绕提高教育教学质量，促进学校教育均衡发展，围绕广大教职员工最关心的热点、难点问题，着力解决教职员工最关心、最直接、最现实的问题，树立服务意识，端正服务态度，为学生服务，为社会服务。继续开展“创先争优”活动，以“深入学习实践科学发展观、推动教育又好又快发展”为主题，开展创 “学习型”党组织党组织活动，加强组织建设。

开展优质服务、优良秩序、优美环境的评比活动；通过用身边的人讲述身边的事，用身边的事教育身边的人，以达到共同学习提高的目的。

在全体党员中，按照“创先争优”活动的具体要求，认真开展争做党员“勤学进步星”、党员“教育创新星”、党员“服务群众星”、党员“爱岗敬业星”、党员“正气形象星”的“五星党员”党员活动，充分发挥党员的先锋模范带头作用。

在师生员工中，认真开展创建“文明科室”、“文明教师”、“文明学生”、“文明家庭”的活动；认真组织干部职工开展争创“三好”（即在单位当一名好职工，在社会当一位好市民，在家庭当一名好成员）活动；继续保持创建国家卫生城市、国家环保模范城市成果，为仁和区创建省级文明城市目标贡献力量；继续开展廉政文化进校园活动，在学校形成“敬廉崇洁”之风；进一步提高职工队伍的思想政治素质。

四、进一步加强和改进未成年人思想道德建设工作

按照《全国未成年人思想道德建设工作测评体系（试行）》的要求，不断完善未成年人思想道德建设工作的领导机制和工作机制。党政群齐抓共管，并联合区关工委聘请校外辅导员，做好未成年人思想道德建设工作；进一步规范未成年人思想道德建设教育内容，把学校德育工作摆在素质教育的首位，贯穿于教育教学的各个环节；抓好青少年法治教育工作，请综治副校长、交警队民警到校开展法治教育专题讲座，提高未成年人法律意识；加大优秀童谣、少儿歌曲、青少年科普读物创作和推广力度，加大优秀少儿影视节目的推介力度，更好地满足未成年人精神文化需求；不断加强“留守儿童”、“流动儿童”、“流浪儿童”、“孤残儿童”以及边缘儿童等未成年人特殊群体的教育管理工作，大力开展对特殊未成年人的关爱活动；加强家庭教育，提高家教水平；认真开展“手拉手”、“五好小公民主题教育”，提高未成年人思想道德建设工作的针对性、实效性。

仁和区四十九公里小学

2011年1月24日

第五篇：2021驾驶员自我工作总结报告

2021驾驶员自我工作总结报告范文五篇

总结是对自身社会实践进行回顾的产物，它以自身工作实践为材料。是回顾过去，对前一段时间里的工作进行反思，但目的还是为了做好下一阶段的工作。今天东星资源网小编整理了2021驾驶员自我工作总结报告范文五篇供大家参考，一起来看看吧！

2021驾驶员自我工作总结报告范文 1

做为一名企业的司机，要很好的为领导和同事服务，促进着企业工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。在试用期的这段时间里，我在工作里有了很多的体会，下面就我在试用期的工作做如下总结：

1、有时间观念，服从领导，随叫随到，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、确保行车存车安全。不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。下车后上好锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱护车辆，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。及时打扫车辆，保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。

4、行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

脚踏实地，转正后继续做好今后的各项工作。更加严格要求自己，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务。

2021驾驶员自我工作总结报告范文 2

三个月来，工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、求真务实，并结合岗位实际，树立为领导服务、为学校服务的思想，较好地完成了领导交给自己的各项工作任务，同时能积极参加学校组织的各项活动，努力学习，不断提高自身素质。现将主要情况汇报如下：

一、在思想上积极要求进步，时刻牢记岗位职责，明白自己所肩负的责任，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。

二、在工作作风上，树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，

一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评，认真查摆不足，制定改进措施。

二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为学院为领导服务。

三是讲团结，在工作中讲求团队精神，注重同事之间的团结，大事讲原则，小事讲风格。

四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。

三、做为一名驾驶员，平时注意车辆的维修和保养，能做到不开故障车、带病车，常检查、早发现、早处理，即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到，勤清洗勤打扫，保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走，绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车，受到了领导和同志们的好评和欢迎。

四、做干好本职工作的同时，认真完成了领导及办公室安排的各项工作任务，协助司机班做好其他日常事务，本人也会利用自已所长积极帮助同事解决问题，排除故障，为同事分忧解难，对此，我认为是同事们对我莫大的鼓舞与鞭策，在以后的工作中，我将一如既往，热心服务，不求回报。

五、遵守单位考勤制度，做到不迟到不早退，出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。

六、配合其它部门协调配合。工作经历让我明的了一个道理:只有完美的团队，没有完美的个人。所以我非常注重与其它部门的协调配合，这种团队精神，不仅为学校营造和谐氛围奠定了基础，同时也为学校发展注入了活力。

七、做节能减耗的排头兵。作为一名司机，除保证了学校用车外，还积极参加各项义务劳动。为降低用车成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作，领导们无不对此交口称赞。

八、做到安全行车。本人自参加工作以来能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，从未出现一次违规违纪行为。自己作为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，宁停三分不超一秒，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，在工作要求正常需要时不论何时何地随叫随到，不计报酬从无怨言。不酒后开车，文明驾驶、礼让三先分确保了全年安全行车无事故。

总之，我能在政治上、思想上、行动上与学院工作保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在校领导的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，进一步加大工作力度，改进工作方法，努力提高文化素质和各种工作技能，为学校的发展贡献自己的微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

2021驾驶员自我工作总结报告范文 3

在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。

平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通___指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

使车辆性能保持状态，随时听后安排调遣。以上是我的工作总结和今后的工作态度，请领导们审查核实。

2021驾驶员自我工作总结报告范文 4

本人从___年11月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。

在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。

为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

使车辆性能保持状态，随时听后安排调遣。

以上是我的工作总结和今后的工作态度，请领导们审查核实。

2021驾驶员自我工作总结报告范文 5

20__即将过去，20__已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久，在这一年的时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：

一、20__工作总结

在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色的完成了20__年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。

平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。

尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。

二、20__工作计划

20__年又是崭新的一年，随着公司发展的步伐加快，沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下：

1.做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高；

2.树立终身学习理念，不断提高自身素质；

3.工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系；

4.支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。