XX汽修厂年终总结

第一篇：XX汽修厂年终总结

XX汽修厂年终总结

XX汽修厂年终总结范文一

20XX年，我毕业与重庆科技学院机械工程学院，公司内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作，工作期间，我通过认真实习，勤奋实践，逐渐掌握了现车辆修理的基本要求，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作汇报，不足之处，敬请指出!

今年是全国开展维修市场整顿工作后的第一个年度审验，为了巩固整顿成果，我们在年审工作中突出重点，标本兼治，务求实效，严格按照开业条件，对一、二类维修企业经营行为，质量管理，服务质量和三类业户合法经营进行了重点审查，使

维修企业对加强企业管理，增加科技含量较高的维修设备，完善质量管理，增强服务意识有了新的认识。通过年审，维修企业的管理水平上了台阶，设备上了档次，立章建制进一步完善，服务意识显著增强，达到了年审工作的预期目的，取得了实效。

今年共审验维修企业1136户，其中一类维修企业4户，二类维修企业185户，三类维修业户947户，其中：受到降类处理3户，吊销经营许可证20户。审验汽车综合性能检测2户，合格率达100。

根据年审工作通知精神，在汽车维修市场整顿的基础上，抓落实、求效果、促发展。具体做法是：

1、分析研究市场现状，确定年审工作重点。年审之初，处领导组织会议专题研究维修企业年审工作，认真分析维修市场整顿后存在的问题，要求进一步落实维修市场整顿中悬而未决的问题，确定了一、二类维修企业严格审查开业条件;规范经营行为;健全质量管理体系;增强服务意识和继续清理整顿规范三类业户为主要内容的年审工作重点。把一、二类维修企业公开工时定额及收费标准;制定业务流程服务规范;车辆报修制度的落实;车辆竣工出厂合格证和维修合同的使用;质量报表的报送和维修工上岗培训情况作为年审的具体内容。专门下发文件指导各县(区)维修企业年审工作，使全市维修企业年审工作有内容、有重点、有方法，为年审工作有序开展奠定了基础。

2、依托年审，严把市场准入关。不断完善维修企业经营条件适应市场需求是年审工作重点，年审工作中，重点审查一、二类维修企业开业条件，对厂房场地、设备设施、安全措施、从业人员等资质条件，严格按照维修企业开业条件一一对照审查。对未办理合法经营手续的三类汽车维修业户及摩托车修理业户实地查看后，符合开业条件的办理《经营许可证》，不符合条件的坚决取缔。为了防止审验工作流于形式，制定了自查、实地检查、整改、验收四个审验程序，各县(区)运管所按照年审工作的具体要求和审验程序，发挥自身优势，加强部门协作，把审验工作责任落实到人使年审工作层层有负责，环环有签字，对达不到经营条件的维修企业坚决予以降级或吊销经营资格，有效的杜绝了审验工作走过场，提高了年审工作质量。市运管处对全市维修企业在年审中进行了一次“大手术”，对不符合经营条件的水电三局修理厂、陕建十公司修理厂、金豪汽车修理厂、汉江机床厂运输公司修理厂、鸿运汽车修理厂等20家维修企业吊销了《经营许可证》，对场地条件不符合要求的汉江制药厂修理厂，责令进行改造。市运管处、宁强运管所对达不到二类维修企业开业条件的朝阳机械厂汽车修理分厂、宁强县顺达汽车修理厂、宁强县社会福利厂汽车修理厂进行了降类处理。

3、落实责任，确保质量，完善维修企业质量管理。车辆维修竣工出厂合格证制度、车辆维修合同制度和车辆进厂报修制度既是维修行业质量管理的基本制度，也是进一步完善维修企业质量管理的一项重要措施。年审中，对维修企业落实“三项”质量管理制度情况，一是听汇报，了解维修企业对各项制度执行情况;二是现场检查，看维修企业执行制度有无错误操作;三是检查出问题现场纠正，提出整改意见;四是按照整改意见，对执行“三项”制度进行验收。市处、汉台区、略阳对执行质量管理制度不完善的荣坤工贸公司、汉台区公交公司汽修厂、略阳县运司汽修厂等15家维修企业要求写出书面整改措施，限期整改。对市直维修企业落实“三项”制度存在严重问题的华丰汽车修理厂、天龙汽车修理厂、汉唐汽修厂除写出书面整改措施外，还对这三家修理厂进行了经济处罚。通过对“三项”制度的检查落实，促进了维修企业质量管理，完善了维修企业质量管理体系，提高了维修企业的质量管理水平，规范了报修凭证的使用范围，纠正了《车辆维修竣工出厂合格证》只适用于营运车辆的错误认识。

4、规范经营行为，创优质服务。维修企业的经营行为和服务质量已成为社会的焦点。把“规范作业、合理收费、保证质量”的宗旨扎根在维修行业是引导维修企业诚信经营的良好载体。年审中，把维修企业公开工时定额及收费标准、制定业务流程和服务规范作为重点审验内容，要求二类以上维修企业必须公开工时定额及收费标准，把收费标准公告牌悬挂在明显位置，业务受理、维修作业必须制定出服务规范和业务流程，对个别维修企业不愿意公开收费标准，认为公开收费标准就是泄漏了商业机密的错误认识，结合市场整顿要求进行了解释和纠正。上海大众汽车汉中特约维修站、荣坤工贸公司汽车修理厂、亚飞汽车修理厂率先公开了工时定额及收费标准，将业务流程、服务规范公示在业务接待处，接受社会监督。亚飞公司汽车修理厂率先实行了整理、整顿、清扫、清洁、纪律“5S”内部管理规范，在全市维修行业起到了示范作用，促进了全市维修行业的健康发展。

5、加强车辆技术管理，提高综合性能检测水平，确保安全生产。不断提高汽车综合性能检测水平是确保车辆技术状况良

好，把好市场准入关和安全生产关的重要措施。年审中，一是严格审核汽车综合性能检测站开业条件，不断提高检测水平;二是加强综合性能检测站的管理，努力提高综合性能检测站检测质量;三是严格检测标准，按标准收费，规范检测经营行为。为了适应市场发展，提高检测设备的科技含量，先后对两个检测站控制系统进行了改造，由原来的集中控制和单机手动操作，改为分布式全自动控制，大大提高了检测效率和检测质量。特别是是自动检测系统中增加了检测车辆识别确认系统，可以对停在检测位置的被检车辆进行拍照并进行车牌识别，从而提高了全自动检测线的自动化流程，有效地杜绝不上线检测的行为，保证了车辆上线检测，为车辆检测管理提供了一种全新手段。年审期间两个检测站严格执行《营运车辆综合性能要求和检测方法》及《营运车辆技术等级评定标准》，热情接待，规范服务，按标准收费受到了专业运输公司和广大经营者的好评，树立了良好的行业形象。共检测营运车辆6643辆，其中一级5857辆，二级786辆。

通过年审，维修市场秩序进一步好转，服务意识进一步增强，维修质量进一步提高，达到了年审预期目的，但仍然存在许多不足，一是车辆技术的不断更新，而现行的开业标准显的滞后，操作性不强;二是受地方经济发展制约未能实现检测网络，二级维护竣工上线检测无法全面实行;三是部门管理人员缺乏专业知识，管理意图难以实现;四是利用计算机管理维修企业程度不够。

第二篇：汽修厂2012半年总结

2012年汽修厂上半年经营工作总结

光阴任苒，紧张忙碌的2012上半年年即将结束。回顾2012上半年的工作，我司在集团领导的高度重视和正确领导下，在集团公司各个职能部门的大力支持和密切配合下，认真贯彻执行集团有关规定和决策，坚持提高自身业务素质，促进部门内务管理规范化，全力配合公司导向决策，积极拓展各项工作，取得了一定成效。一：完成公司的任务的指标

在本年年初，汽修厂制定了本的经营方案，并提出了明确的经营任务目标。为实现目标，公司全体员工紧密合作，一月份至六月份累计收入约为207万元。同时，一月份至六月份累计净利润约为11万。我公司将进一步调整作业计划，继续奋进努力，争取在下半年冲刺，实现最终目标。二：上半年经营工作中的经验、教训

我们公司整体竞争力不强，而且优势不够突出。现在，汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上，而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分，直接决定着整个公司的整体发展前景。我司在这两项上与先进企业和名牌4S店有差距。

公司通过多年的建设和经营，我们经营各方面的功能不断完善，经济承载能力不断提高，但总的看，现有的基础设施配套和经营环境不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松，进一步加大经营力度，增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力，提升市场竞争力。

我们经营成绩不是很高了，而是还有许多不尽人意的地方。汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体，而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得一定成绩，得到了部分客户的认可和好评，但仍有许多方面不能满足大客户的要求，如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题，维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。

保险业务受周边三类维修店，或小型快修店影响，数目显著下滑。其中，我司17点的税费是导致业务下降的一个原因，在此也希望集团公司财务部能够帮助解决高税费问题，争取更多保险业务，提高保险业务量，增加收入。

三：下一步的工作打算、更好的完成全年的经营计划指标

1、建立健全安全生产目标责任制管理责任制，完善安全生产管理制度，实行安全绩效管理，制定安全管理岗位工作标准、完善应急救援预案，加强安全生产责任制度考核落实，实现安全管理模式，明确安全责任，把安全责任覆盖到每一位员工，落实到每个经营管理环节，切实把安全管理工作落实到岗到人，确保安全措施与执行到位，安全宣传与制度到位，安全责任与奖罚到位，尽可能消除安全管理和制度制约存在肓点现象。

2、加强安全生产源头管理，强化安全生产监管职能，严格控制维修人员资质关，所有维修人员都必须符合总公司资质要求，做到持证上岗。

3、严格车辆检测、维修管理制度，切实履行安全生产服务保障职能，要认真落实车辆一、二级维护制度，严格执行车辆一、二级维护工艺，加大厂部安全生产的考核力度。

4、提高全员素质、紧扣教育培训环节。维修行业是服务行业，但有较高的技术含量，一线工人文化低、知识旧、工种单一是目前现状，这大大制约技术发展，从而也影响发展效益，为改变这一现状，采取新的办法，邀请上级公司技术人员进厂援课；组织技术尖子与工人交流，开办讲座；组织工人参与各项技能培训：程度上提高了工人的技术水平，同时也出现了全员学习的新景象。四：结束语：

汽修厂走过了多年的风风雨雨，建立了完善的管理体系，具有一批优秀人才，形成了特有的企业文化，拥有了一批忠实客户群体,享有稳定的市场和良好的发展趋势。在今后的发展道路上，也会面临着潜在的、难以防范的风险。

经过上半年的努力和奋斗，我们在不同的程度上都有了相应的提高，我们在工作中显现出来的问题，也都在具体的操作过程中得以改进和提高。对于2012年的工作我们满怀希望，我们在下半年里，将继续秉承公司的优良作风，艰苦奋斗，干事创业，争取在下半年里有新的提高，新的收获。

第三篇：2012年总结汽修厂

汽修厂2012年工作总结

汽修厂在公司领导的正确领导下，在各部门的大力支持下，通过加强内部管理，克服人员少、任务重等种种困难，积极有效地开展各项工作，在2012年各项工作有了很大的起色，为实业公司作出了一定的贡献，所维修的公务车、工程机械等特种车辆、私家车都得到广泛的好评。现将近2012年的工作做一下总结：

汽修厂负责承担的维修车辆（厂内公务车88台，工程机械等特种车辆4台），负责车辆的年检、季检、报废等工作，并承担了厂内职工私家车的维修保养工作。至2012年11月末，共完成车辆年检 63台次、季检 26台次，完成车辆小修 613台次，大修车辆 4台次。完成职工私家车维护保养 126台次、另外，完成了实业公司工程机械等特种车辆大、小修及保养工作。

2012年汽修厂在实业公司李总、张总的正确指导下，公务车维修保养营业收入3520740.60元，材料费用与去年同期相比减少0.11%，利润比去年同期增加16.51%；外送车辆维修费130754.18元，与去年同期相比减少30.85% ；在工程机械等特种车辆的维修保养工作中取得了重大的突破，今年维修保养工程机械9台次，营业收入220468.28元，材料费 113791.18元，为实业公司额外增加了收入；实业公司工程机械维修费用为113762.08元，其中材料费65130.08元；维修的工程机械等特种车辆返修率为零，并得到客户的好评。检修公司50吨吊车为整车进口国内只有2台此类型车辆因离合器总泵、离

合器分泵、输油泵发生故障，使该车无法使用，多次邀请此品牌供应商来检查修理，都无法解决，因此车为日本整车进口已使用20余年，已无配件供应，汽修厂想方设法利用国产配件进行技术改造，经过改造现在吊车运行正常，这样即节约成本又解决了此车多年来未解决的故障得到彻底的解决。为电厂生产解决了后顾之忧。电厂中修刚开始3吨叉车发动机油封突然发生漏油现象致使该车无法正常使用，必须吊出发动机更换油封，正常维修工期为5天，检修现场急用叉车，汽修厂急生产所急加班加点利用一天半时间，以最快的速度完成检修任务，交付使用。汽修厂还大修了2台装载机，装载机大修发动机、变速箱全部解体任务重，汽修厂克服人员少、汽车维修任务重等困难组织精兵强将经常加班加点，完成发动机、变速箱大修，更换全车销套特别困难，力气活多，汽修厂员工轮流上阵攻克难关，在规定的时间内圆满的完成大修任务。今年汽修厂还参与了多个工程机械维修保养的投标工作，从中学习了许多经验，为明年投标取得工程机械等特种车辆维修合同打下坚实的基础。

今年汽修厂对管理制度和操作规程进行了认真梳理，组织维修人员进行了学习，使各岗位人员做到有章可循，忙而不乱；进一步加强了工作现场的管理，各种维修工器具摆放有序，维修配件的领用、维修工时的统计等均按规范执行；建立健全了各类台账，各项维修记录齐全。为了更好的开展维修工作，汽修厂充分挖掘内部潜力，充分发挥员工的积极能动性为企业出谋划策，制作多种专用工具、起吊工具如：在检修工程机械等特种车辆工作中，起吊发动机、变速箱等工

作原利用汽车吊每次大修需要6次，租赁费用为600元/次，合计每台次大修吊车租赁费为3600元，汽修厂利用废旧材料自己设计、自己制作龙门吊，每年为汽修厂节约10000元以上，龙门吊的使用即减少起吊工作危险，并且降低了维修费用。

近年由于厂内汽车逐步老化，汽车更新换代，现有的汽修厂的设备老化，维修力量相对薄弱，部分车辆需送相应的4S店进行维修保养，从节约增效方面考虑，汽修厂加强对修理工的技术、技能培训，制定切实有效的培训计划，认真实施，组织员工参加行业管理处的技能培训班等，使汽修厂员工的技术水平明显提升，维修质量逐步提高。尽量减少汽车外修从而减少外修费用，汽修厂在安全方面，十分重视安全工作，狠抓各项安全工作的落实，严格执行安全操作规程，及时组织班组成员进行安全学习和安全教育，杜绝习惯性违章，做到警钟长鸣，未发生一起不安全事件，为汽修厂各项工作的开展打下了良好的安全基础。在此同时，切实做好各项安全检查工作，发现问题及时整改，针对夏季对公务车油路、线路进行安全大检查从而减少事故的发生；针对冬季对公务车防冻液进行专项检查，对厂内公务车进行防冻液检查、更换，并对冬季汽车易发生故障处理作出预案。汽修厂制定安全目标，不发生一起安全事故，切实杜绝习惯性违章及违章操作。对车辆常发生事故作出预案，使事故苗头扼杀于萌芽状态。

在职工思想教育方面，汽修厂积极树立主人翁精神，增强员工企业服务意识、明确服务职责、提高服务能力、进一步提升服务质量。

使全体员工进一步认识优质服务是企业生存和发展的前提，企业的形象是由优质服务来保证。

在明年的工作中，我们汽修厂以质量求生存、求发展，坚决执行以质量赢得信誉、赢得市场，把汽车修理的质量作为一项重要的工作来抓。在工作过程中，继续加强健全各项基础管理台帐和车辆技术档案，执行行业有关规范，严把配件、修理质量关，确保其修合格率达到规定标准要求。

树立服务电厂、服务职工的思想。汽修厂作为实业公司的一个骨干，要以电厂服务为重点，节能增效、努力降低维修成本，及时、安全、高质量地完成好每一次修理任务，使明年汽修厂工作更上一层楼打下坚实的基础。

汽车修理厂

2012年12月

人民日报今日谈：扶贫先要扶志

柳雨

扶贫先扶志，致富先治心。

对于河北省阜平县而言，连片特困地区的长期历史、国家扶贫工作重点县的现实状况，不会在短时间一下子改变，但面对贫困，村民百姓展现的精气神，当地脱贫致富的决心和干劲儿，却让人看了有心气，听着有信心。

自元旦前夕，总书记冒着严寒到太行山深处看望困难群众，到春节期间，政府和爱心人士给村民们送去米面油等慰问品，阜平县村民群众深切感受到中央领导的关怀，体会到党和政府以及社会的温暖。正是这些关怀和行动，传递给群众深情的记挂和浓浓的亲情，给贫困地区的干部群众鼓了劲儿，增添了他们克服困难、走出贫困的信心。

“总书记说了‘只要有信心，黄土变成金’。俺们现在对致富特别有信心，劲头也可足了！”人穷最怕志短，在以往的扶贫帮困中，人们往往比较注重物质等有形的东西，忽略了精神层面的帮扶。实际上，扶贫先要扶志，有了信心，就有了志气。贫困户的志气一旦树立起来了，观念一旦更新了，致富的办法和干劲自然就有了。

按2300元的最新国家贫困线标准，阜平县现有贫困人口88948人，贫困村164个。以骆驼湾为例，全村2012年人均收入950元，即使在2020年前收入翻番，也未超过国家贫困线标准，在这8年时间里，该县脱贫致富的任务还很重。只要有了信心和志气，干部群众的精神面貌改变了，自力更生、艰苦奋斗的精神振奋了，阜平百姓一定会尽快解开贫困的枷锁，让一年更比一年好，一年更胜一年强。

人民网评：转作风改陋习勿忘“开门炮”

汤嘉琛

除夕夜的震天炮声犹在耳边，“破五”制造的鞭炮碎屑还没处理干净，春节之后的首个上班日，我们又因此起彼伏的“开门炮”而不堪其扰。尤其值得注意的是，燃放“开门炮”的，除了一些商户和企业，还有很多政府机关和事业单位。

“开门炮”是春节文化中的一项传统民俗，燃放“开门炮”，无非是想讨个吉利的好彩头。但在近些年，这项民俗开始有些变味变质，不少人在燃放“开门炮”时都抱着一种攀比斗富的心态，争相比拼看谁家的“开门炮”声音更大、时间更长、价格更贵。如此一来，原本喜闻乐见的民俗，渐渐成了一种扰民的陋习。

稍有理性的人都清楚，生意成败与事业吉凶，与“开门炮”没有必然的联系。很多人动辄花费数千数万元燃放烟花爆竹，其实表达的是一种美好心愿，图的是一个心理暗示。这种生活信仰固然值得尊重，但无需强调的是，如今这项带有陋习色彩的民俗，弊端已不容小觑——除了炮声扰民和浪费钱财，“开门炮”造成的污染无疑会增加出现雾霾天的概率，其潜在的安全隐患也可能让祈福变悲剧。

商店经营者和企业管理者应该认识到，要想在新的一年收获更好的经济效益，不应把希望寄托在烧钱燃放“开门炮”上，而应该在诚信经营、明码实价、优化服务、提升品质方面下工夫。燃放“开门炮”的陋习，完全可以慢慢改掉了。

政府机关和事业单位更要明白，摒除燃放“开门炮”的陋习，也应是转作风的题中之义。一方面，政府机关和事业单位应是文明、低碳生活的倡导者和推动者，烧钱燃放“开门炮”有负纳税人的期待；另一方面，他们应是移风易俗、传播先进文化的模范，不能助长一些不良风气。

我们注意到，去年已经有一些地方的政府机关和事业单位公开表态，承诺不会燃放“开门炮”，并得到了民众的积极好评。这不仅符合中央厉行节俭的精神，在革除积弊陋习、引导社会风气方面，也起到了良好的表率作用。在雾霾天在很多城市成为“常客”的当下，希望有这种觉悟的政府机关和事业单位越来越多。

其实，全社会都应形成共识——与其烧钱燃放“开门炮”，不如用实际行动践行“实干兴邦”。无论是企业的效益，还是政府的政绩，都不是由开门第一天的炮声大小决定的，而是与每一天的投入与态度有关。切实转变作风、转变观念，将该做的事落到细处、落到实处，将能做的事做到最好，自然会得到最好的报偿。

第四篇：汽修厂安全生产月总结

2018年生产安全月总结

以“强化安全基础，推动安全发展”为主题的 “安全生产月”活动已经结束。通过为期一个月的活动，强化了安全意识、提高了安全素质、提升了安全技能，为深化“基层基础建设年”打下了扎实的基础，现将修理厂“安全生产月”活动开展情况总结如下:

一、高度重视，活动部署迅速

在公司召开季二季度安全生产视频工作会议之后，修理厂立即成立了以厂长为组长、以书记、安全员为副组长、各班组组长为组员的“安全生产月”活动小组，具体实施活动日常工作。通过科学制定活动方案，深入动员部署，在修理厂范围内广泛掀起了“安全生产月”活动热潮。

6月4日，修理厂组织了“安全生产月”暨“全员岗位练兵和技能竞赛”动员会议，对两项活动进行了具体的部署，提出了相关的要求和保障措施，修理厂全员参加了会议。针对夏季特点，每周二组织了安全生产例会，对夏季高温、事故多发的特点，开展安全事故警示教育大讨论，筑牢员工安全思想防线。就如何防止员工在安全生产稳定发展、安全周期较长的大好形势下，防止员工出现松劲、麻痹、骄傲思想，发动员工出主意、想办法，展开讨论提合理化建议活动，讨论出安全生产工作中存在的不足2项，提出相应的对策和措施2项，解决仍然存在于职工思想中对安全重视不够、认识不到位的问题，真正筑牢安全思想防线。保证了活动的正常开展。

二、形式多样，成效明显

在“安全生产月”组织实施阶段，修理厂组织了形式多样的安全生产活动，并取得明显的成效。

一是突出了宣传发动，营造“安全生产月”活动氛围。主要是每天利用班前讲话，宣传安全生产口号，活动小组组长亲临车辆维修现场穿插宣讲了相关安全生产方面的法律知识，结合修理厂实际，6月5日，由修理厂郝经理讲解了“汽车维修车间安全教育”专题知识。活动期间，宣讲安全口号30条，22人受到了教育。

二是突出了安全常识与技能的培训，打牢了安全生产基础。修理厂组织了全员进行了收看媒体上的安全生产节目、警示片等，全面实施安全生产教育，广泛开展以“学标准、讲规范、反三违”为主题的岗位大练兵活动。期间，修理厂组织各类安全、岗位技能培训，有力地打牢了安全生产基础，促进了安全生产全面发展。

三是突出了应急演练活动，进一步提高应对突发事件的能力。组织开展消防演练、车辆维修过程突发事件应急演练活动，进一步完善消防、车辆维修过程突发事件应急预案。6月22日、23日，修理厂分别在停车场和修理工间开展了消防演习和车辆维修事故应急抢险演练。通过演练活动，明确了应急抢险方案启动的程序，提高了抢险队员应急事故处理的技能，完善了应急抢险活动一系列机制。

三、统筹兼顾，加强防范

修理厂针对夏季高温季节性事故高发特点，在认真抓好各项宣传活动的同时，进一步深化“基础建设年”以抓好夏季高温及习惯性违章防范为重点，深入组织开展夏季安全生产大检查，推进隐患排查治理、“打非治违”专项行动、专项整治、“安康杯”竞赛活动等重点工作落实，继续保持高压态势，努力确保各项工作不断线、各类活动有内容、各种宣传有氛围。

2018年6月

张店美宏汽车维修站

第五篇：都匀兴化汽修厂学习总结

都匀市兴化汽车修理厂学习总结

——汽修中心：XXX 为提高教师的基本技能，学校利用暑假时间组织相关教师到企业、厂区进行学习。通过在都匀兴化汽车修理厂一个星期(2013年7月22日至28日)的学习，使我加深了对汽车维修专业认识，开拓了思维，感受颇多，受益匪浅。

到厂实习以后，我愈相信实习对我们教师的成长是如此的重要。特别在汽车产业飞速发展的今天，对于一个汽车维修专业的教师尤其如此。

兴化汽修厂位于都匀市区雷钵寨加油站后面，此处是出城重要通道，也是货车必经通道之一，由于其独特的地理位置，使其在维修服务业务上具有一定的优势。兴化汽修厂主要从事油罐车、轿车的维修维护保养等业务工作。

主要学习感受如下：

一、提高了自身专业技能。

1、提高对汽车维护保养知识，特别是对油罐车的维修。该公司在汽车维护保养方面主要是提供对油罐车的维护保养工作，每天最少有10辆油罐车到公司进行维护保养，这让我们有机会全面了解其维护保养的过程及相关注意事项。确保油罐车运输安全，是一项重要工作，这就要求维修人员必须做到技术过硬。因为一旦发生事故，不光对驾驶员造成伤害，可能还会伤及无辜，给人民财产与安全损失。油罐车是指装有罐状容器的运油汽车。有的油罐车还装有某种专 第 1 页

用设备，以完成特定的作业任务。油罐车主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品）的运输和储藏。

油罐车的分类：油罐车按照罐体大小划分为：小型油罐车、中型油罐车、大型油罐车、半挂油罐车。

油罐车按照底盘种类划分为：东风油罐车、解放油罐车、福田油罐车、陕汽油罐车、重汽油罐车；

油罐车的构成：通常一辆油罐车由专用车底盘、罐体、管道系统、操作系统几部分组成。

2、其他保养知识。汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘转向灵活性，转向力度，转向预留间隙。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠等。

二，提高相关汽车维修业务技能。汽车维修涉及面较大。主要有发动机，底盘，车身及电路等方面。如发动机的机构维修，离合器、变速器及差速器等维修，制动系及行驶系维修，车身矫正，外壳修复，擦伤修复，照明信号仪表维修，电子点火检修，电子喷射检修等。车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我们实习期间正好遇到修理师傅装配了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：

1.安装发动机：发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

2.装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

3.安装龙门架、保险杠：在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。装空调鼓风机和转向助力泵。

4.装半轴：将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。

5.装转向系：将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

6.布线：现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会

出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。

7.安装雨刮器总成：在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

8.装仪表和工作台：仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

9.装电瓶并启动发动机试车：安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。

三、为后续教学管理工作打下基础。该厂不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。在维修技术人员中，特别年轻师傅占了大部份，而且都没上过专门的技工学校，但他们爱岗敬业、不怕苦不怕累不怕脏的精神让我们很感触，这为我们在以后的教学中如何去引导学生有了新的思考。

同时，我们从该公司负责交谈中得知，严格的管理制度是该公司保持稳定发展的一个重要因素。在一个星期的学习过程中，我们没有看到一个职工迟到的现象，哪怕是刚进去的年经学徒。

总之，通过这次下厂实习，让我学到很多汽车维修及汽车维修业务方面的知识，使我在实践专业水平有了很大的提高，并为以后专业教学的发展打下了坚实的基础。

汽修中心：石开建2013年8月8日