道路工程管理人员年度总结（含5篇）

第一篇：道路工程管理人员年度总结

工作总结

**年，我先后参与完成了**路、**路、**路、**养护、**路、**大道等市政工程项目，在总公司及二公司各位领导的支持和帮助下最终顺利完成了施工任务，回顾去年的工作情况，有经验也有教训，为了更好的开展今年的工作,现将去年全年的工作总结如下：

第一方面：施工管理及主要环节控制

一、质量控制方面：

1、在市政工程施工中借鉴公路改建项目的首件认可制，在每个分部分项工程正式施工前，做出业主、监理都认可的样板段，然后按样板段的标准展开施工，从而在确保了工程质量的同时，也避免了多走弯路。

2、强化全员质量意识，在每天施工前召集所有参与人员开班前会，进行质量、安全技术交底，强化薄弱环节、关键环节的质量监控，施工中每一个环节都有专人管理，使工程质量始终处于受控状态。

3、今年由于工程项目较多、点多面广等特殊情况,施工员严重不足,我们在现有人员的基础上,坚持明确分工、一人多岗的原则，工程质量指标直接与施工人员经济利益挂钩，奖优罚劣，从而在保证工程质量的前提下也提高了员工的积极性和责任心。

4、加强试验检测工作，特别是配合比的检测和摊铺厚度的检测，在确保工程质量的前提下，能够最大限度的减少成本支出。

二、安全管理方面：

1、切实落实安全生产责任制，开工前项目部与各协作单位及个人签订安全生产责任书，实行安全生产一票否决，保证了安全管理工作的平稳运行。

2、施工现场设置了专职的安全管理人员，统一对工程的安全负责，安全工作每天汇报，在每一天的例会中务必强调安全，对施工人员、操作手、驾驶员、民工队加强安全交底、安全教育，强化全员的安全意识，做到了人人讲安全人人重安全，在项目部及施工队之间营造了一种安全重于泰山的氛围。

3、坚持“安全第一，预防为主”的方针，施工中坚持正确处理安全与施工生产统一、与施工进度互保、与质量互补、与效益兼顾，加强对施工现场的监督检查力度，特别是雨污井口等的覆盖、特殊部位的防护等，做到常抓不懈，警钟常鸣。

三、合同管理方面：

1、坚持人马未动合同先签的原则，无论是劳务合同、分包合同机械租赁合同还是施工合同，进场前必须先签订合同，明确双方权利与义务，避免产生不必要的合同纠纷。

2、严格执行公司有关合同管理规定，对合同的审核、签订工作分工明确、职责到位、层层把关，采用公司制式合同，结合项目实际情况进行签订，合同中要包含质量、安全、进度、结算、支付等方面的强制性条款，确保公司利益不受侵害。

3、项目上安排专人负责合同存档、备案工作，改变以往对合同疏于管理的状况。

四、机务管理方面：

1、严格落实公司机务管理规定，使机械设备的保管、维护、使用等始终处于受控状态。

2、针对几个项目施工时间冲突问题，结合每个项目的实际情况、排出详细的机械使用计划，统筹安排公司自有机械设备，确保机械设备的有效使用率。

3、严格控制机械设备的租赁，坚持少租、短租、质优价廉的原则，堵塞外租机械方面的各种漏洞。

4、注重筑机多面操作手的培养，确保了大干期间各种机械的有效运转。

五、人力资源管理：

1、今年由于各个项目施工时间比较集中,人员严重不足,对此，我们对每个项目都排出了详细的用人计划，然后各项目之间对现有人员进行合理穿插、调配，确保了工程的顺利进行。

2、在用人方面，发挥每个人的长处,坚持一人多岗、人尽其才,让合适的人到合适的岗位上去。

3、坚持每晚开例会的制度，各个科室的人员都对自己一天的工作完成情况和第二天的计划进行汇报、交流、讨论，在明确各自质量、进度目标的同时，也调动了员工的积极性，给了他们更大的发挥空间。

4、加强与职工的沟通、交流，实时掌握每个人员的思想动态，共同解决工作、生活中遇到的各种问题。

第二方面：成本管理及主要环节控制

一、积极配合计划经营部在投标中使用有效报价技巧，在维持总价不变的前提下，策略地降低实际施工时数量可能减少的工程项目单价，提高实际施工时数量可能增加的工程项目的单价，以便在竣工结算时获得可观的额外收入。

二、开工前，对每一个项目都作一个较详细的成本核算资料，明确任务目标。从施工方案、现场管理、人机料成本、措施费控制、管理费、计量签证等方面制定严格的控制措施，并定期做成本分析，测算利润情况。

三、材料费控制：

1、水稳及油层施工中，在保证质量的前提下合理降低水泥与沥青用量、缩短结构层厚度、设置标准段的方法，降低了成本。

2、协调业主、监理及设计部门，进行有利于我方的设计变更，如博山工地的砼管线包封、砼管变更，鲁泰大道的透水砼、灰泥回填变更等，尽量实现单项工程项目的利润最大化。

3、通过市场行情的调查研究，在保质保量的前提下，货比三家，择优购料。

4、在对工程进行功能分析，对材料进行性能分析的基础上，力求用价格低的材料代替价格高的材料，如互锁砖、夹砂管、复合材料井盖等。

5、重视计量验收工作，在一些隐蔽工程上诸如坑槽处理、翻浆处理、社会管线包封、清表前后高程测量、垃圾收方等方面通过多计量多上报，争取最大可能的利润。

6、加强现场材料管理，合理堆放，减少二次搬运，降低堆放、仓储损耗。

7、考虑资金、时间价值，减少资金占用，需要现金购买材料的项目，尽量包工包料。

四、人工费控制：

1、劳务队伍实行竞争机制，选用信誉好、单价低、操作熟练的施工队伍。

2、根据每个项目实际情况，分阶段严格控制民工人数，避免怠工现象发生。

3、严格审核劳务分包单价、任务单、已完工程量、结算单、消耗资源等，应由劳务分包承担的费用及时清算。

4、合理进行劳动组织，减少和避免无效劳动，提高劳动效率。

5、对于技术含量较低单价较低的分项工程，采取包干控制，降低工费。

五、机械费控制：

1、合理安排施工生产，加强计划管理，根据每个项目工程质量、进度和设备能力的要求，合理地配备施工机械，减少因安排不当引起的设备闲置；加强设备调度，尽量避免窝工，提高现场设备利用率；加强设备维修保养，避免机械损坏造成设备停置；做好操作人员与现场施工人员的协调配合，提高机械台班产量效率。

2、对于外租机械设备，如：摊铺机、拌合机、压路机、平地机、吊车等，分别采取按台班、工作量或包月等不同的租赁形式进行租用，从而提高工作效率，降低成本风险，减少管理难度。

3、按油料消耗情况、台班、已完工程量等对自有设备及外租设备进行抽查，避免不合理结算情况发生。

六、合理配置项目部成员，降低间接成本费：

按照组织设计原则，因事设职，因职选人，各司其职，各负其责。选配一专多能的复合型人才，降低管理人员的费用。

七、管理费的控制：

严格执行招待费和办公费使用的控制和报销制度，对影响项目成本的各种因素加强管理，并采取各种有效措施，将施工中实际发生的各种消耗和支出严格控制在成本预算范围之内。

第三方面：工程管理的不足之处

一、工程管理方面：

因工程数量较多且分散，在多个工程工期紧张，多点开花，人员、机械相对分散的局面下，工程间的配合、工序间的衔接、人机料的调配方面没有达到最佳状态，无形中影响了工期、增加了成本。

二、质量和安全方面：

工程施工的质量和安全好坏，直接影响企业的经济效益和社会信誉，施工中由于管理、监管不到位等原因发生了一些质量和安全问题，比如：**路因管沟回填压实不到位，路面局部出现纵向裂缝。**大道外协慢车道施工时，局部出现与路沿石接缝不平现象。**养护坑槽找补接缝不密实。**路人行道铺装不平整。**路施工时，运输车队车辆因刹车失灵造成交通事故等。以上质量、安全事故的发生说明我们的管理还存在着很多的漏洞和缺陷，下一步施工时，我们一定引以为戒、警钟长鸣，杜绝各类质量、安全事故的发生，这样不仅能降低工程的故障成本，还能树立良好的企业形象。

三、成本控制方面：

1、当几个项目同时施工时，为追求进度，加大人员、外租设备投入，造成了不必要的怠工和浪费，下一步，要加强对民工队的人员控制，尽量减少怠工、窝工现象，每一个单项确定好人数，不够的情况下可从劳务市场随时补充，可以由公司直接结帐。

2、机械方面：要加强对外租机械控制，特别是服务车和装载机、山猫等，能少用就少用。

3、材料方面：继续加强落实省料制度，找准最佳结合点，做到质量效益双丰收。结合量化考核，该奖就奖，该罚就罚。每一个科室结合项目承包情况，层层签订承包协议，既能提高职工积极性，又能最大可能创造利润。

4、管理费方面：要加强对项目协调费、招待费的控制，做到花小钱办大事。

5、加强报销方面的监督，彻底堵塞各项漏洞，特别是路用汽油、柴油、液化气、小型机具维修的控制，加强落实发票制度，尽量减少白条。

四、个人方面：

1、项目管理方面不够全面，特别是人员管理、成本控制做得都不到位。

2、协调能力欠缺，在处理各种关系、问题时一直存在依赖性大、不善于出头的老毛病。

3、看待问题高度不够，全局观及大局意识有待加强。

4、施工中要继续加强业务知识的学习和积累。在今后工作中，我将针对自己的缺点和不足，不断地调整自己，虚心请教，加强学习。

第四方面：自己的几点建议和看法

一、两个分公司的人员配置不够均衡，特别是在项目多的情况下，要加强公司各方面人才的流动性、利用率。

二、随着公司改革的不断深入，特别是实行项目承包制后，人员数量显得有些臃肿，特别是一些没技术、施工能力不强的员工成了企业负担，从而与一些个体企业相比缺乏竞争优势。

三、应加强专业预算人员、招投标人员的培养、设置，避免招标项目集中时，临时抽调人员，既保证不了标书质量也影响了各个生产单位的正常运转。

总之通过全年的工作总结，工作上有可取之处，也有很多的地方需要改进，我将勇于正视自己的不足之处，积极主动地加以改进、加以弥补，希望通过不懈的努力，进一步的提高自己的工作能力，为公司的不断发展作出积极贡献。

**公司 **

**年*月

第二篇：道路工程总结

普光气田地面集输工程塔垭-105#道路施工总结

一、工程概况

普光气田地面集输工程塔垭-105#道路工程位于四川省达州市宣汉县普光镇境内。道路起点位于普光镇塔垭村，终点位于P105集气站，道路结构为面层C35砼厚25cm、基层18cm厚水泥稳定成，垫层30cm竖摆片石。

二、主要施工技术措施及效果

为保证该工程优质，按工期顺利完工，按业主的具体要求，我们主要采取了如下措施：

1、为了保证项目的顺利运作，我们选派了与该项目所要求的技术水平相适应的管理人员，工程技术人员及施工人员。

2、工程施工管理的全过程，严格按照并执行GB/T19000-2000（ISO9001:2000）标准，做到管理工作程序化、规范化、标准化。

3、加强技术、质量、HSE管理和过程控制，严格执行技术标准和施工规范，提高工程合格率。

4、强化施工全过程的经营管理。提高物资采购质量并保证及时供货，保证施工设备、机具满足工序要求。

在采取了以上四条具体措施的基础上，从十月开始在项目经理部的指导下，一：将整体的施工运行计划分解成若干阶段（即将整体计划分解成周计划，然后再将周计划分解成日计划）。这样，我们用日计划确保周计划，基本实现施工的整体计划。二：对劳动力资源进行 了优化配置后将其分工，明确各个阶段的目标，这样对整个施工运行

计划的实施起到了积极的作用。三：在项目具体运行的过程中，我们始终把质量管理工作做为项目实施的主要内容来考虑，也就是我们在质量管理工作上认真做到了以下两个方面：①在工程正式开始之前，结合项目的具体情况，有针对性的对全体施工人员进行质量教育，其目的就是使全体施工人员进一步提高质量意识。②在施工过程中，认真坚持按着“三检制：”进行施工，上道工序不合格不准转入下道工序施工，用这样一个质量原则来确保质量体系运行的有效性。四：在HSE管理上，我们做了一些具体工作，例如：在环境管理上，我们能够及时的将施工中的垃圾及废弃物及时的处理掉；在安全管理上，能够认真的执行安全方面的有关规章制度，到目前为止，没有发生任何设备、人员伤害事故。

我们在计划实施过程中严格按照“计划—实施—检查—调整”的程序，进行动态控制，主要采取了以下措施：

1、为确保计划按期完成，编制了围绕中心难点进行全面布置，整体推进的总体进度计划和各分项工程的施工网络进度计划。

2、工程技术科负责进度、计划控制工作，做到了及时掌握并迅速、准确处理影响施工进度的各种问题。

3、依据进度计划做好材料的准备工作，材料购置充分及时，严把质量关，杜绝不合格材料进场而造成的工期延误。

4、安排好雨季的施工。根据本地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，使工程有序和不间断的进行。

5、切实加强机械设备的管理和检修工作，确保机械处在最佳状

态中，确保机械化联合作业、交叉作业。

6、对劳动力实行优化组合，使作业专业化、正规化。切实提高劳动素质和工作效率。

通过组织平行作业和流水作业，我们按计划完成了施工任务，得到了各级领导首肯。

三、工程质量管理及控制

根据“百年大计、质量第一、信誉第一”的方针，按照ISO9001质量保证模式，本项目建立、健全了质量管理体系，明确了相关人员在质量管理体系中的职责、权利。建立了以岗位责任制为中心的技术管理，质量管理、事故检查处理等制度，全面推行质量管理。

工程施工中，我们重点贯彻落实了“三检制”、“三工序”制度，坚决做到质量问题“三不放过”，对质量事故贯彻“严格检查与积极预防相结合，以防为主”的方针。该工程施工中，在项目部统筹安排下，通过我们的合理组织、科学管理，有效地提高了工程质量。经过项目部与监理部共同检查验收评定，各分部、分项工程均达到优良等级标准，同时严格按照“计划—实施—检查—调整”的程序，进行动态控制，主要采取了以下措施：

1、为确保计划按期完成，编制了围绕中心难点进行全面布置，整体推进的总体进度计划和各分项工程的施工网络进度计划。

2、工程技术科负责进度、计划控制工作，做到了及时掌握并迅速、准确处理影响施工进度的各种问题。

3、依据进度计划做好材料的准备工作，材料购置充分及时，严

把质量关，杜绝不合格材料进场而造成的工期延误。

4、安排好雨季的施工。根据本地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，使工程有序和不间断的进行。

5、切实加强机械设备的管理和检修工作，确保机械处在最佳状态中，确保机械化联合作业、交叉作业。

6、对劳动力实行优化组合，使作业专业化、正规化。切实提高劳动素质和工作效率。

通过组织平行作业和流水作业，我们按计划完成了施工任务，得到了各级领导首肯。

原材料质量情况

对于原材料质量，项目部本着“严进货渠道，严进场关口，放心使用”的原则保证原材料质量。所有材料均由项目部材料人员检查、核对运货单、原材料质保单和材料上的标签与标识，只有四者完全一致，才予接收，并交质检人员进一步验收。质检人员根据进场材料一一核对原材料质保单和运货单，完全一致后才同意入库临时寄存。试验人员凭原材质保单和运货单到现场取样试验，只有试验结果均合格，才签发进场使用许可证，若初检不合格，则按规范要求进行复检和终检，若均不合格，则通知材料部门退还该批次材料。

四、施工现场安全文明施工情况

严格按照国家有关卫生、安全、环境法律法规：《环境保护工作管理办法》；《中原油田职业卫生管理办法》；《普光气田承包商HSE 管理规定》；《地表水环境质量标准》（GHZB1-1999）；《建筑施工场界噪

声标准》（GB12523-90）；为确保工程优质、高效、安全顺利完成，项目部在工程建设中全面推行HSE（健康、安全与环境）管理，成立项目部HSE管理领导小组，确定各个人员的职责:

安全是施工质量、进度、效益的前提，是生产的关键。我项目部在施工过程中坚持贯彻“安全第一，预防为主”的方针政策，努力做到安全生产，杜绝不安全事故的发生，认真制定了值班制度、岗位责任制、机械设备操作规程等，积极开展安全活动，并设立专职安全员检查、监督施工安全。建立安全奖惩制度，对在安全上作出贡献人员进行重奖，对违反安全规程，不管是否造成安全事故，一律重罚。

本工程施工过程中，每一项工作都由专职安全员负责，以把安全事故发生的可能性控制为零。特殊工序设专人统一指挥，确保安全。特殊工种人员持证上岗，并按规定配带、配备安全保护用品，按规定程序进行操作。

另外，项目部每月都进行安全竞赛活动，并适时设立了“我要安全活动”、“安全周活动”等多项安全活动，以促进安全生产。同时大力加强安全教育，并在醍目地点设置了警告牌和警示牌，使安全意识渗透进每一位干部、职工。现将主要安全文明施工工作总结如下：

1、安全资料齐全，严格按照中石化HSE管理规定实施管理；

2、根据国家制定的各项安全生产规章制度及公司制定的各项安全生产规章制度，结合工程实际情况，建立安全生产责任制，对施工现场进行严格控制；

3、施工前技术员及安全员对施工人员进行技术及安全交底，确

保施工人员对工序及可能出现的隐患清楚明白；

4、设置专职安全员，严格执行安全检查制度，发现隐患及时整改，保证把安全事故消灭在萌芽状态；

5、所有施工人员均劳保着装，特殊工序时采取相应的安全措施，特殊工种全部持证上岗；

6、现场所有的污水及建筑垃圾等均经过集中处理；

7、在施工时，选用先进的环保型的机械设备，尽量减低噪音，减少环境污染，尽量避免深夜施工；

8、每项工程完工后都做到工完、料净、场地清。

五、工程施工总结

在中原油田普光分公司、中原石油勘探局工程建设监理中心等多方单位的大力支持关心帮助下，在项目经理的正确领导下，在全体施工、技术人员的共同努力下，普光气田地面集输工程塔垭-105#道路顺利完工，保证了P105集气站的安全生产。工程质量经得住考验，工程进度满足施工需要，工程安全达到目标。

在整个工程施工的施工过程中，无一例安全事故发生，真正做到了“安全第一”的目标。

胜利石油化工建设有限责任公司 二〇〇九年十二月十日

第三篇：道路工程材料总结

绪论

道路工程材料是研究道路与桥梁建筑用各种材料的组成、性能和应用的一门课程。

土工合成材料是土木工程应用的合成材料的总称，主要包括土工织物、土工膜、土工复合材料、土工特种材料等。

道路工程材料的技术性质：

1、物理性质（是材料的基本性质）包括物理常数（密度、孔隙率、空隙率）及吸水率等

2、力学性质

3、耐久性（自然因素如温度变化、冻融循环、氧化作用、酸碱腐蚀等）

4、工艺性（流动性）

道路工程材料的技术标准分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准等。

第一章 石料与集料

岩石是指在各种地质作用下，按一定方式组合而成的矿物集合体，它是组成地壳及地幔的主要矿物。分为单矿岩（石灰岩）和复矿岩（花岗岩）。岩石按成因可分为岩浆岩、沉积岩和变质岩。

岩浆岩（深成岩花岗岩、喷出岩玄武岩、火山岩火山凝灰岩）是所有岩石中最原始的岩石。

沉积岩，是地表的主要岩类。

变质作用：是指在地壳内部高温、高压和热液的综合作用下，原有岩石的结构和组织改变或部分矿物再结晶，从而生成与原岩结构性质不同的新岩石的过程。

石料的技术性质

1、物理性质：物理常数（密度、毛体积密度、孔隙率）、吸水性（吸水率、饱和吸水率、饱水系数）、膨胀性（自由膨胀率、侧向约束膨胀率、膨胀压力）、耐崩解性（崩解指数）。

2、力学性质：（单轴抗压强度、单轴压缩变形、劈裂强度、抗剪强度、点荷载强度、抗折强度）石料的抗压强度和抗磨耗性是考察路用石料性能的两个主要指标。

3、耐久性：采用抗冻性试验和坚固性试验进行评价。抗冻性试验两个直接指标：冻融系数和质量损失率；坚固性试验采用浸泡前后的质量损失率。

4、化学性质（酸碱性、黏附性）

石料的技术标准

按技术要求的不同，路用石料分为如下四个岩类：岩浆岩类、石灰岩类、砂岩及片岩类、砾岩。以上各组按其物理力学性质（主要为饱水状态下的抗压强度和磨耗率）可分为四个等级：1级（最坚强岩石）、2级（坚强岩石）、3级（中等强度岩石）、4级（较软岩石）。

集料是由不用粒径矿质颗粒组成，并在混合料中起骨架和填充作用的粒料。按粒径范围分为粗集料、细集料和矿粉。

矿粉是指由石灰岩或岩浆岩等憎水性碱类石料经磨细加工得到的，在混合料中起填充作用的，以碳酸钙为主要成分的矿物质粉末，也成填料。

砾石（自然）、碎石（机械破碎）粒径大于4.75mm 天然砂包括河砂、海砂和山砂。粒径小于4.75mm 人工砂从广义上包括机制砂、矿渣砂和煅烧砂。其中机制砂又称破碎砂，粒径小于2.36mm的人工砂。

石屑：也称筛屑通过最小筛孔（2.36mm或者4.75mm）的筛下部分。

集料的技术性质

物理性质（物理常数和加工特性）

物理常数：表观密度、毛体积密度

加工特性：堆积密度、空隙率、粗集料骨架间隙率VCA、细集料的棱角性、粗集料的针片状颗粒含量、含泥量（粒径小于0.075mm）和泥块含量(>4.75,1.18;<2.36,0.6)、表面特征(粗糙程度和孔隙特征)。

细集料的棱角性采用间隙率法和流动时间法测定。（沥青混合料的抗流动变形能力和水泥混凝土的和易性）

对于粗集料针片状颗粒含量测定方法，水泥混凝土用集料采用规准仪法，沥青混合料用集料采用卡尺法。

含泥量和泥块含量反映了集料的洁净程度，细集料以含泥量表征，粗集料以泥块含量表征。

集料的表面特征主要影响集料与结合料之间的粘结性能，从而影响到混合料的强度尤其是抗折强度。

力学性质

压碎值抵抗压碎的能力

磨光值PSV抵抗轮胎磨光作用能力的指标

冲击值AIV抵抗多次连续重复冲击荷载作用的能力

磨耗值抵抗车轮撞击及磨耗的能力。洛杉矶磨耗试验又称搁板式磨耗试验（沥青混合料和基层所用集料），道瑞磨耗试验（沥青混合料抗滑表层所用集料）

坚固性硫酸钠饱和溶液

化学性质

集料碱活性：集料碱活性反应两种：碱-硅酸反应和碱-碳酸盐反应。以集料试件在规定龄期内的膨胀率表征。

有机物含量

细集料的SO3含量、云母含量、轻物质含量

集料的技术要求

沥青混合料用集料技术要求、路面水泥混凝土用集料技术要求、桥涵水泥混凝土用集料技术要求。

矿粉的技术指标（密度、亲水系数、塑性指数、加热稳定性）

塑性指数是评价矿粉中黏性土成分含量的指标；加热安定性是矿粉在热拌过程中受热而不产生变质的性能，评价矿粉（除石灰石粉、磨细生石灰粉、水泥外）易受热变质成分的含量。

矿质混合料组成设计的目的就是根据目标级配范围要求，确定各种集料在矿质混合料中的合理比例。

将两种或两种以上的集料掺配使用，即掺配成矿质混合料，简称矿料。

集料中各组成颗粒的分级和搭配称为级配。级配通过筛分试验确定。分计筛余百分率、累计筛余百分率、通过百分率、粗度（细度模数）细度模数越大，表示细集料越粗。

级配曲线：连续级配（平顺圆滑）和间断级配（剔除一个或几个分级，不连续）。

级配理论：最大密度曲线理论（连续级配）和粒子干涉理论（连续级配+间断级配）

第二章 无机结合料

石灰

欠火往往是由于石灰岩原料尺寸过大、料快粒径搭配不当、装料过多或是煅烧温度不够、时间不足等原因造成的，密度大，眼色发青。过火多是由煅烧温度过高、时间过长而引起的。

在石灰的各组成分中，产生黏结性的有效成分是活性CaO和MgO，石灰中的CaO分为两类（结合CaO和游离CaO（活性、非活性（粉碎转化）））。

水化+硬化（干燥硬化和碳酸化）

石灰的技术性质（生石灰和熟石灰）

石灰的技术标准（生石灰、生石灰粉、消石灰粉）

水泥

水泥按主要水硬性物质，分为硅酸盐水泥、铝酸盐水泥（凝结速度快，早强、耐热性能好而且耐硫酸盐腐蚀）、硫铝酸盐水泥（硬化后体积膨胀）、铁铝酸盐水泥。

按性能和用途不同，分为通用水泥、专用水泥和特种水泥三大类。

通用水泥：大量用于一般土木工程的水泥，按其所掺混合材的种类及数量不同，分为硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥（普通水泥）、矿渣硅酸盐水泥（矿渣水泥）、火山灰质硅酸盐水泥（火山灰水泥）、粉煤灰硅酸盐水泥（粉煤灰水泥）和复合硅酸盐水泥（复合水泥）等。

专用水泥：适应于专门用途的水泥，如道路水泥、大坝水泥、砌筑水泥等

特种水泥：某种性能比较突出的水泥，如快硬性水泥、水化热水泥、抗硫酸盐水泥、膨胀水泥。

普通硅酸盐水泥主要含有CaO、SiO2、Al2O3、Fe2O3.硅酸盐水泥孰料是一种多矿物组成的结晶细小的人造岩石，或者说它是一种多矿物的聚集体。

C3S水化过程分为五个阶段：诱导前期、诱导期、加速期、减速期、稳定期等。

从整体来看，凝结于硬化是同一过程的不同阶段。凝结标志着水泥浆失去流动性而具有一定的塑性强度，硬化则表示水泥浆固化后所形成的结构具有一定的机械强度。水泥的凝结硬化分为四个阶段：初始反应期、诱导期、凝结期、硬化期。

硅酸盐水泥的技术性质

化学性质：氧化镁、三氧化硫、烧失量、不溶物、碱

物理性质：细度、水泥净浆标准稠度、凝结时间、体积安定性、强度

细度：水泥颗粒的粗细程度。测定方法80µm筛筛析法和比表面积测定法（勃氏法）。筛析法有干筛、水筛、负压筛法；在没有负压筛析仪和水筛的情况下，容许用手工干筛法测定。

水泥净浆标准稠度：水泥的凝结时间与体积安定性测试结果有关。采用标准法维卡仪测定。

凝结时间采用标准法维卡仪测定。

体积安定性：反映水泥浆在凝结硬化过程中体积膨胀变形的均匀程度。测定方法有雷氏夹法和试饼法，当发生争议时，以雷氏夹法为准。

强度是水泥技术要求中最基本的指标。我国水泥的强度检验采用《水泥胶砂强度检验方法ISO法》来评定水泥的强度等级。ISO法规定，以1:3的水泥和标准砂，用0.5的水灰比拌制一组塑性胶砂，制成40mm×40mm×160mm的标准试件。在标准养护条件下，达到规定龄期（3d,28d），测定其抗折和抗压强度，按《通用硅酸盐水泥》中规定的最低强度值来评定其所属等级。

水泥型号：普通型和早强型（R型）

强度等级：按规定龄期的抗压和抗折强度来划分，以MPa表示其强度等级。硅酸盐水泥分三个强度等级六种类型，42.5R,52.5R,62.5R。

水泥技术标准

废品：氧化镁、初凝时间、安定性

不合格品：细度、烧失量、终凝时间和混合材掺量超过最大限量或强度低于商品强度等级以及水泥包装标志不全

水泥石的腐蚀：淡水侵蚀（溶析性侵蚀或者溶出性侵蚀）、硫酸盐侵蚀、镁盐侵蚀、碳酸侵蚀。防治：根据腐蚀环境特点，合理选用水泥品种；提高水泥石的密实度、敷设耐腐蚀保护层（如耐酸石料、耐酸陶瓷、玻璃、塑料或沥青）。

道路硅酸盐水泥：以适当成分的生料烧至部分熔融，所得的以硅酸钙为主要成分和较多量的铁铝酸钙的硅酸盐熟料。道路水泥是一种强度高（特别是抗折强度）、耐磨性好、干缩性好、抗冲击好、抗冻性和抗硫酸性比较好的专用水泥。

矿物组成要求：C3A（≤5%），C4AF（≥16%）

化学组成要求：氧化镁、三氧化硫、烧失量、游离氧化钙、含碱量。

物理力学性质：细度、凝结时间、安定性、干缩性、耐磨性、强度（32.5,42.5,52.5）。

水泥混合材料（活性混合材料（粒化高炉矿渣、火山灰质混合材料和粉煤灰）、非活性混合材料（填充性混合材料）、窑灰）

掺混合材的水泥：矿渣硅酸盐水泥P·S、火山灰质硅酸盐水泥P·P、粉煤灰硅酸盐水泥P·F。

膨胀水泥：是硬化过程中不产生收缩，而具有一定膨胀性能的水泥。

彩色水泥：一般用白色硅酸盐水泥熟料、颜料和石膏共同磨细制得。

第三章 有机结合料

焦油沥青是干馏有机燃料（煤、岩、材料等）所收集的焦油经加工而得到的一种沥青材料。按干馏原料不同，焦油沥青分为煤沥青、木沥青、页岩沥青。在道路工程中，最常用的主要是石油沥青和煤沥青，其次是天然沥青。

石油沥青分子表达式：CnH2n+aObScNd 石油沥青路用技术性质

物理性质：密度、体膨胀系数、介电常数

路用性质：黏滞性、低温性能、沥青的感温性、加热稳定性、沥青的黏弹性、黏附性

黏滞性：指标黏度，为防止路面出现车辙，首要考虑参数。绝对黏度（动力黏度、运动黏度、表观黏度）相对黏度（针入度、沥青标准黏度试验、软化点）

低温性能：延性（延度）、脆性（弗拉斯脆点试验）、低温劲度和蠕变速率（弯曲梁流变试验BBR（Rending Bean Rheometer））、直接拉伸试验。

感温性：将沥青黏度随温度变化的感应性称为感温性。评价方法（针入度指数（PI）法和针入度-黏度指数（PVN）法）。

加热稳定性：老化后，针入度减小，软化点增大，延度减小。要对沥青材料进行加热质量损失和加热后残留物性质的试验。道路石油沥青：薄膜烘箱加热试验（TFOT）和旋转薄膜烘箱加热试验（RTFOT），这两个试验短期老化。测定其质量变化、25℃残留针入度比及10℃或15℃的残留延度；液体石油沥青：蒸馏试验，测定225℃前、315℃、360℃前蒸馏体积的变化，蒸馏后残留残留物的性质主要测定25℃的针入度、25℃的延度、5℃的延度。长期老化试验：压力老化试验PAV

沥青的黏弹性：黏弹性物体在应力保持不变的情况下，应变随时间而增加的现象，称为蠕变；在保持应变不变的条件下，应力随时间增加而减小的现象称为应力松弛。劲度模量和沥青动态剪切流变试验DSR，美国SHRP沥青结合料路用性能规范采用动态剪切流变仪DSR评价沥青的高温稳定性，复数剪切模量G*和相位角δ来表征其黏性和弹性性质。

黏附性：水煮法（>13.2mm）、水浸法(≤13.2mm)其他性质（安全性、溶解度、含水率）

安全性：闪点和燃点

溶解度：三氯乙烯

含水率；溢锅

我国道路石油沥青分为黏稠道路石油沥青（AH和A、针入度+气候分区）和液体石油沥青（AL：R、M、S）。

改姓沥青：

橡胶类改姓沥青：丁苯橡胶SBR和氯丁橡胶CR是最为常用的橡胶类改姓材料。

热塑性橡胶类改姓沥青：热塑性丁苯橡胶SBS 第四章 普通水泥混凝土

水泥混凝土是由水泥、水、粗集料（石子）、细集料（砂）按预先设计的比例进行掺配，并在必要时加入适量外加剂、掺合料或其他改姓材料，经搅拌、成型、养护后而得到的具有一定强度和耐久性的人造石材，常简称混凝土。

水泥混凝土的技术性质（和易性或工作性、力学性质、耐久性）

和易性：流动性、振实性、黏聚性、保水性。测定方法：坍落度试验（坍落度不小于10mm）、维勃稠度试验（小于10mm）影响因素：组成材料的影响（水灰比、单位用水量、砂率、水泥的品种和细度、集料的性质、外加剂）、外界因素的影响（环境因素、时间因素）

力学性质：强度和变形

强度：立方体抗压强度fcu：按照标准方法制成150mm的立方体试件，在标准养护条件（温度20℃±2℃，相对湿度95%以上）下养护至28d龄期，按标准方法测定其受压极限破坏荷载。立方体抗压强度标准值和强度等级（根据立方体抗压强度标准值确定）；轴心抗压强度、抗弯拉强度（抗折强度）、劈裂抗拉强度。

变形：混凝土的变形主要有弹性变形、徐变变形、温度变形和干缩变形等四类。

耐久性：抗冻性（抗冻强度）、抗渗性（抗渗强度）、耐磨性（单位面积的磨损量）、混凝土中的碱集料反应（ARR）

碱集料反应：混凝土中水泥中的碱与某些碱活性集料在有水存在的条件下发生化学反应，可引起混凝土产生膨胀、开裂，甚至破坏，包括碱硅酸反应（ASR）、碱碳酸盐反应（ACR）.采用岩相法判断集料中是否存在于碱发生反应的活性成分。若集料中含有活性二氧化硅，应采用化学法和砂浆长度法进行检验；若含有活性碳酸盐的集料，应使用岩石柱法进行检验。

混凝土配合比设计的主要内容包括：

 根据经验公式和试验参数确定各组成材料的比例，得出初步配合比；

 以初步配合比在试验室进行试拌，观察混凝土拌和的施工和易性是否满足要求，调整后提出基准配合比；

 对混凝土进行强度复核，如有其他要求，也应作出相应的检验复核，以便确定出满足施工、强度和耐久性要求且经济合理的设计配合比；

 在施工现场，依据现场砂石材料的含水率对配合比进行修正，得出施工配合比。

配合比设计指标，主要考虑混凝土拌和物的施工和易性（坍落度）、硬化混凝土的强度（配置强度）和耐久性（取决于密实程度，它又取决于最大水灰比和最小水泥用量）。

混凝土外加剂是在混凝土拌和时或拌和前掺入的，掺量一般不大于水泥质量的5%，并能按要求改变混凝土性能的材料。减水剂、引气剂、缓凝剂、早强剂

第五章 新型水泥混凝土

聚合物水泥混凝土（PCC）或聚合物改性水泥混凝土（PMC），是在普通水泥混凝土的拌和物种加入单体或聚合物，浇筑后经养护和聚合而成的一种水泥混凝土。

纤维增强混凝土简称纤维混凝土，指在素混凝土基体中掺入均匀分散的短纤维而组成的一种复合材料。

透水性混凝土（PC）也称多孔混凝土，它是由特殊级配的集料、水泥、外加剂和水等经特定工艺配制而成的，其内部有很大比例的贯通性孔隙。

露石混凝土路面（EACCP），是在面层水泥混凝土混合料铺筑完成后，喷洒露石剂并覆盖塑料膜养生，期间通过露石剂作用对水泥混凝土表面层进行化学处理，延缓表面一定厚度水泥砂浆的凝结，但不影响主题混凝土的正常凝结硬化，当主体混凝土达到一定强度后，刷洗其表面，进行表面除浆，露出均匀分布的粗集料，这样所形成的水泥路面叫露石混凝土路面。

彩色混凝土是以白色水泥、彩色水泥或白色水泥掺入彩色颜料，以及彩色集料和白色或浅色集料按一定比例配制而成的混凝土。

第六章 无机结合料稳定类材料

无机结合料稳定类材料可以用做路面结构的基层和底基层或者垫层。

水泥不能稳定有机质或者硫酸盐含量较高的土。用水泥稳定砂性土、粉性土、黏性土以及其他细粒土得到的混合料简称为水泥图；用水泥稳定级配碎石或为筛分的碎石简称为水泥碎石；用水泥稳定天然砂砾简称为水泥砂砾。

用石灰稳定细粒土得到的混合料简称石灰土。石灰稳定集料包括用石灰稳定天然砂砾土火级配砂砾（无土）简称石灰砂砾土。用石灰稳定天然碎石土和级配碎石（包括未筛分碎石）得到的混合料简称为石灰碎石土。

水泥强度形成原理：水泥水化、离子交换作用、化学激发作用、碳酸化作用。

水泥强度影响因素：土质、水泥的成分和剂量、含水率、施工工艺

石灰土强度形成原理：离子交换作用、结晶硬化作用、火山灰作用、碳酸化作用。

石灰土强度影响因素：土质、灰质、石灰剂量、含水率、密实度、龄期、养生条件（温度和湿度）。

石灰、粉煤灰简称二灰，石灰煤渣简称二渣，二渣中加入一定量粗集料简称三渣。用二灰稳定细粒土，简称二灰土；用二灰稳定砂砾、碎石等简称为二灰砂砾或二灰碎石。第七章 普通沥青混合料

沥青混合料是由粗集料、细集料、矿粉与沥青以及外加剂所组成的一种复合材料。矿料与沥青结合料经拌和而形成的混合料的总称，其中矿料起骨架作用，沥青与填料起胶结和填充作用。

沥青混合料的分类方法取决于矿料的级配、集料的最大粒径、压实空隙率和沥青品种。

按结合料类型分为石油沥青混合料（黏稠石油沥青混合料、乳化石油沥青混合料、液体石油沥青混合料）和煤沥青混合料；按矿料的级配类型分为连续级配沥青混合料、间断级配沥青混合料；按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配沥青混合料、半开级配沥青混合料、开级配沥青混合料；按矿料公称最大粒径分为特粗粒式混合料、粗粒式沥青混合料、中粒式沥青混合料、细粒式沥青混合料、砂粒式沥青混合料；按制造工艺分为热拌热铺沥青混合料HMA、常温沥青混合料（乳化沥青或液体沥青）、再生沥青混合料。

沥青混合料结构强度的影响因素：沥青性质对黏结力c的影响；矿料性能对内摩阻角φ的影响；矿料与沥青交互作用高能力的影响；矿料比表面积与沥青用量的影响；温度和变形速率的影响。

沥青混合料的路用性能：高温稳定性、低温抗裂性、耐久性(水稳定性、抗老化性)、抗滑性。

高温稳定性：评价方法：马歇尔稳定度试验，评价指标马歇尔稳定度MS和流值FL；车辙试验进行抗车辙能力检验，评价指标动稳定度DS。

低温抗裂性：预估开裂温度；评价其低温变形能力或应变松弛能力；评价其断裂能。相关试验：直接（间接）拉伸试验、低温蠕变实验、低温弯曲试验（其破坏应变作为评价改姓沥青混合料的低温抗裂性能指标）、约束试件的温度应力试验。

水稳定性：评价方法：沥青与集料的黏附性试验（水煮法、水浸法、光电比色法、搅动水净吸附法）、浸水试验（浸水前后的马歇尔稳定度比值、车辙深度比值、劈裂强度比值和抗压强度比值）、冻融劈裂试验（冻融劈裂强度比TSR）

沥青混合料技术性质

沥青路面使用性能气候分区（设计高温

3、设计低温

4、设计雨量4）

沥青混合料的体积特征参数由密度、空隙率VV、矿料间隙率VMA和沥青饱和度VFA等指标表征。

沥青混合料的技术标准

密级配沥青混凝土混合料马歇尔试验技术标准；沥青混合料高温稳定性车辙试验的技术标准、沥青混合料水稳定性检验的技术标准；沥青混合料低温抗裂性能检验技术标准；沥青混合料渗水系数检验技术标准。

沥青混合料配合比设计包括三个阶段：目标配合比设计阶段（矿料组成设计与最佳沥青用量OAC）、生产配合比设计阶段、生产配合比验证即试验路试铺阶段。最终可以确定沥青混合料中组成材料品种、矿质集料级配和沥青用量。

第八章 其他沥青混合料

沥青稳定碎石混合料ATB，属路面柔性结构层材料，具有较高的抗剪强度、抗弯拉强度和抗疲劳性。不易收缩开裂和水损害。

沥青玛蹄脂碎石混合料SMA，SMA是一种以沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多的填料（矿粉）组成的沥青玛蹄脂，填充于间断级配的粗集料骨架间隙中，组成一体所形成的沥青混合料。它属于骨架密实结构。SMA的材料结构组成特点三多一少，即粗集料含量多、矿粉含量多、沥青含量多、细集料用量少。

开级配抗滑磨耗层OGFC，是一种多孔性排水式沥青混合料，具有优良的表面功能。它指具有连通大空隙的沥青混合料铺筑，能迅速从内部排走路表雨水，具有防滑、抗车辙及降低噪声的路面。

乳化沥青混合料是采用乳化沥青与矿料在常温状态下拌和的，经铺筑与压实成后形成的沥青混合料。

沥青稀浆封层是适当级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）与乳化沥青、外掺剂和水，按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料，将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层，其混合料简称稀浆混合料。

微表处是适当级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）与聚合物改性乳化沥青、外掺剂和水，按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料，将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层，其混合料简称稀浆混合料。

根据乳化沥青特性和使用目的，稀浆封层混合料分为普通乳化沥青稀浆封层（普通稀浆封层ES）和改姓乳化沥青稀浆封层（改姓稀浆封层），用于精细表面处治封层的改姓稀浆封层又简称作微表处MS

冷再生沥青混合料再生工艺是将旧沥青面层（有时连同少量基层）铣刨破碎处置后，加入一定量的新集料并通过专门设备喷入泡沫沥青，经过拌和、碾压成型的施工过程，是一种节能环保、经济简便的现金道路维修手段。

第四篇：工程管理人员个人总结

工程管理人员个人总结

xx年已经过去，在公司领导、部门领导以及同事们的关心与帮助，自已的努力下，圆满的完成了各项工作目标，在业务素质和思想觉悟方面有了更进一步的提高，现在将本的工作做一总结：

1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策，通过报纸、互联网积极学习政治理论；遵纪守法，认真学习法律知识；爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。

2、专业知识、工作能力和具体工作。xxx年12月份公司委派我参与张槎织造车间工程项目的管理工作，协助施工队认真做好各项工作至xxxx年9月份为止。施工现场的管理工作琐碎，但为了搞好工作，我不怕麻烦，向领导请教、向同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便熟悉了施工现场的各项管理工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年，我本着“把工作做的更好”这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成了以下本职工作：

（1）协助施工队做好了各类工程文件资料的登记、上报、下发等工作，并把文件按类别整理好放入贴好标签的文件夹内，使工程的竣工资料能在短时间内整理完成。

（2）带领好新进单位大学生到现场的各项工作，给他们提出工作方法和工作指引，基本上完成了工程中的各项任务。

（3）由于过去一年工作任务不是很紧张，利用业余时间进行各项学习，参加包括一级和二级建造师、注册安全工程师、职称英语、计算专业课程、土工程结构设计等在内的各种考试达10多个课目，取得了较好成绩，为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在新的一年再接再厉进一步提高业务水平和专业水平，同时把工作做的更好。

3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步，开创了工作的新局面，为质安部门工作做出了应有的贡献。

5、进行工作总结、归纳和分析。由于本公司工作任务相对比较少，自已对前一阶段的工程管理工作进行全面的总结、归纳和分析。并提出今后在工作方法上的改进或采用创造新的工作方式。努力学习工程上的法律法规、规范、标准以及专业知识，为今后管理工作提供有力的依据，并指导自已进行正确的管理工作打下扎实的基础。

总结过去一年的工作，尽管有了较大的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足，这有待于在今后的工作中加以改进。

第五篇：工程管理人员实习期总结

个人工作总结

时光荏苒，不知不觉已来到*****有限公司三个月有余，本人一直在项目部担任实习施工员，在这段时间忙碌着也收获着，作为工程技术人员，我深刻的意识到不但要用到大量的专业知识，还需要一定的现场经验和必要的业务能力，来支配和协调班组，下面我把这段时间的工作进行简要总结。

一、工作方面：努力学习技术及管理

这段时间施工现场的质量管理工作使我受益匪浅。当我们来到这个项目时，主体结构已经完工，刚准备地下室二次结构施工，在头一个星期，在王工带领下我们迅速熟悉施工图纸和现场一些基本况，然后由朱工讲解我们项目的现状，在他们的帮助下我们很快的熟悉了项目情况，地下室二次结构李工就交由我们负责，我们每天都去现场对照着图纸，检查施工工艺是否符合规范，如砌筑灰缝是否横平竖直、饱满；加气块是否浇水；加强筋是否锚固到位；门洞尺寸及位置是否正确；每天的工程量有多少；如何与监理进行沟通；通过这些工作，我深刻的认识到作为一名施工现场人员的组织协调能力的重要性，也逐渐的学会了工程量计算，学会了加气块及隔墙板的施工工艺和规范，学会了和工人、监理的不同的沟通方式，而且有一点是我毕业前实习所未遇到的，由于中泰设计院把装修图纸改了，导致现场施工图纸上很多结构性预留洞口没有标出，这给我们造成了很大的困难，图纸不统一，从而需要我们在工人砌筑之前做好交底，哪些地方需要预留，哪些地方图纸虽没有标出但是有消防箱洞口，我们要赶在砌筑前

给他们标注并在砌筑过程中予以检查，然后复查，经过我们的努力，地下室砌筑没有造成混乱，基本洞口预留正确，个别没留或错误的我们也在第一时间查出，这也让我学会了对照多套图纸找出不同。

这段时间虽然学到了很多，但是自我总结仍然有很多不足，首先对某些施工规范还不是很熟悉，在现场看到问题心里不是很确定，需要确认，这样很容易造成不能及时整改现场问题，其次，在现场的一些技术问题现在还不能够很好地处理，如曾遇到图纸要求楼梯旁砌筑留洞尺寸，然而现场却在中间有构造柱等类似问题，再者，现场施工班组的协调，材料的利用率等我都做得不是很好，需要学习。有不足，有收获，我相信既然我在三个月的时间能收获这么多的东西，能发现这么些自己存在的问题，那么我相信，在下三个月就解决这些问题并收获更多的知识，我相信经过自己努力及项目部全体人员的帮助我一定能迅速的成长成为一名合格的施工现场技术负责人。

二、生活方面：提高自身修养

三个月的工作生活,我越来越意识到我来到中国四海是幸运的，来到这个项目更是幸运的，赵经理对我们很好，是一位很和蔼的领导，朱总工丰富的经验及高超的工程技术水平让我十分敬佩，同时也能学到很多知识，元工敬业奉献让我意识到这是一个充满激情的项目团体，在这里，我感觉到了同事们更像是来自五湖四海组成的大家庭，大家每一个人都把自己当成团体一个不可或缺的组成部分，在这个和睦而又不断前进的团体里，我相信我一定能不断取得进步，不仅是工作上，生活上领导和同事们的为人处世也能让我们收获颇丰。在平常的日常生活中，前辈们的言行和生活经验对我来说都是一笔巨大的财富，同时，我也认识到自己和他们的差距，我是一个刚毕业的学生，我现在正是需要学习如何运用理论知识的时候，平时里要多去施工现场，多观察，多想多问，尽快让自己成为一名合格的工程技术管理人员，提升自己，给公司创收，让自己收益。

三、个人五年规划

1、计划用2-3年的时间完全的跟完一个项目，从基础到交房，熟悉施工各个阶段的工艺及一些基本的规范，并在此过程中学会工程量计算，材料的计算，会基本预算，初步学会流水组织施工，初学会施工现场各工种的协调管理，并能解决一些常见问题。力争做到能基本负责一个单项工程。

2、用两年时间让自己充实技术方面和协调管理方面的能力，特别是在施工前具备从图纸中看出问题的能力，具备与监理进行技术与管理方面沟通的能力，确保自己能独立合理组织各工种的交叉施工，在管理方面要具备与业主、监理、分包、劳务各种人员的沟通协调。至此，让自己成长为一名合格的工程管理人员。

我相信，在今后的工作中我定会取得进步，四海给了我一个很好的平台，那么我就得充分利用这个平台让自己迅速成长，我也相信一年后会还公司一个不一样的我！

申请试用期转正，望公司领导给予审批。

申请人：

年月日