2014年秋季技能大赛总结反思

第一篇：2014年秋季技能大赛总结反思

会计专业技能大赛赛后反思

近年来，我国省、市、县教育主管部门高度重视对学生技能的提高，积极组织了各项技能大赛。本次我校会计专业也参加了由宜宾职业技术学校主办的第六届中职学生技能大赛的会计专业技能比赛。本次大赛会计类比赛由三个项目组成：点钞、会计手工做账、珠算。但从会计类专业学生的参赛情况来看，并不理想。参赛过程中也暴露出专业教学中存在的一些问题和学生在学习方面的不足。

一、本届（2014届）技能大赛存在的问题

（一）教学内容与经验上

由于本人教学经验尚浅，没有培训学生参与技能大赛的经验，在教学内容与重点上出现了轻理论只是，尤其是文化基础知识的现象。片面认为，加强实践教学就是多开一些实践内容，因此在教学安排上以实践安排为主。事实上，实践多是验证性的，通过实践可以加深对理论知识的理解，但对提高学生实践技能的作用并不高。

（二）学生专业知识应用能力差

职高学生大多是被动学习，机械式的接受一些只是，虽然期间也做了一些实训。但是很多情况都是依葫芦画瓢，在课后很少主动的去学习巩固，增强自己的学习能力。因此，如何提高学生的学习主动性是个非常重要的事情。在实训式的教学中，发现了学生的问题，往往会马上阻止学生进一步动手。后来我认识到这种做法会失去很多真正挖掘学生才能的机会，慢慢养成学生懒惰的习惯，让学生的思维受到限制。应该放开学生去做一些事，形成学生分析问题、解决问题的能力。减少对教师的依赖性，遇到问题尽量自己思考。

（三）准备时间不够充分，人员选择面较窄

在开会过程中，了解到部分学校从开学就准备学生参与技能大赛的各项事宜。选定多名学生让他们之间进行良性竞争，并且让学生停课学习。但由于我校会计专业的学生是会计升学班的学生，升学任务重，学生并不愿意停课培训，因此只能找每天中午和晚自习时间进行培训，精神状况并不佳，因此学习效果可想而知。再者我校会计专业人数有限，无法进行多次筛选。

二、2015年技能大赛改进措施

（一）在重视技能训练的同时，不能忽略专业基础知识的巩固 重视技能训练首先要重视专业基础课的学习，专业基础课是学习专业课的基础，也是以后进修深造和发展的基础；其次，要加强文化基础课的学习，适当增加编写一下培训材料，作为对每年技能大赛培训的经验总结。对参与大赛的学生要增加一些辅助课程知识的学习；增加一些设计性和综合性的实训项目，加强实训课程的教学

（二）引导鼓励学生自己去分析解决问题

在实训及理论学习中，积极鼓励学生自己去分析问题、解决问题。让教师在教学过程中只作为辅助而非主导。同时特别要注重在各个环节上把关，要一丝不苟，使学生养成良好的习惯，练就扎实的基本功。在实训中出现的问题可拿来作为范例讲解，避免学生犯同样的错误。这样学生不但能增强感性认识，也提高了自信心，提高了分析问题、解决问题的能力。

（三）让学生之间形成良性竞争

在本次大赛中，并未形成竞争关系，让学生有所松懈。在心理学上说每个学生都希望自己比别人厉害，比别人强。通过这种心理，我们可以经常采用“比一比谁更厉害”的活动，特别是在点钞方面 可以让学生相互比较速度，并且给予一定的奖励。创造一个良好的相互竞争的平台，给学生提供多种竞争方式，巧妙的利用评价给学生起到激励的作用。

（四）增强学生技能培训时间和安排

对比分析了其他学校的技能大赛的培训情况后，发现他们多数并非由某一个教师来完成所有会计类科目的教学工作，而是哪个教师擅长哪一科，便由该教师在课余时间给学生进行该科目的培训工作。因此在某一个老师课时比较多的时候，可以由另一个老师对学生的学习情况进行相应的监督指导。

希望通过认真总结，积累大赛经验，使下一次的技能竞赛取得更加满意的成绩！

第二篇：技能大赛总结与反思

2011技能大赛总结与反思

在学校领导的高度重视下，我校选手积极训练，通过市级选拔赛后，有9名同学分别参加了数车、普车、钳工等5个项目的省级大赛，横向看，选手发挥正常，纵向比较，我们与其它地市还存在一定的差距，主要表现在：

1、选手基本功不够扎实。

例如：快速看图、读数的准确度。工件外形看起来正确，测量尺寸不一定合格。专业基础课与专业实操脱节，实训教师在教学中既要技术操作又要讲机械基础知识。

2、选手现场应变能力差，选手心理素质需要进一步锻炼与提高。

虽然熟悉了比赛场地，但比赛抽到的机床精度很难说不存在问题，机床出现一点小故障就会对选手的发挥造成影响。

3、学生接触专业知识太少、太晚。

因学校专业教师缺乏，数控铣、加工中心学生未开设这门课程，同时选手比赛用到的CAXA软件知识，也是只仅对选出的比赛选手进行培训，这样选手接触专业的时间短，熟练程度和学习深度都不够，从近几年大赛的题目来看，越来越多的操作是应用软件和宏程序来完成的。

4、选手的选拔需进一步规范与严肃。

参加比赛的选手是不是我们学校最优秀的选手？值得我们深思，例如：数控专业只开设了数控车床工艺编程与实操，我们参加数控铣和加工中心的学生是教师根据学生在数控车方面的学习情况选拔出来后，又从零开始培训的。

5、辅导教师水平有待进一步提高。

教师的技术水平直接影响选手的技术水平，选手的临场发挥也体现着教师的参赛经验，我们的辅导教师基本没参加过大的比赛，科班出身的也较少，这些对选手的辅导都不占优势。

针对以上问题我们的辅导教师进行了认真的反思，一致认为为保证我们的技能大赛取得优异成绩，应从以下几个方面入手：

1、加强专业师资力量。

建议学校聘请有一定专业水平又有大赛经验的高技术人员加入到我们的专业队伍中来，同时加强学校现有专业教师的技能培训（包括：机电、数控、汽修、计算机、财会专业，我们要争取各个专业都参赛），定期聘请专家到校给教师上课。

2、建议数控专业开设CAXA软件课程，高级数控班开设数控铣编程操作课程、仿真课程。二楼增加华中系统数控车床。

3、建议机械制图先讲第八章第五节零件上的技术要求一节、数控专业先学普车再学数车、机电、数控专业一年级入学分批次开设普车、电焊课程。

4、选拔出最优秀选手代表学校参赛。

大赛是学校教育教学中的一件大事，学校各个部门联合，充分调动学生学习的积极性，参加技能大赛积极性与主动性。对于10级学生的选拔，可以全校发动，第一步进行理论选拔（以数控加工为例：理论选拔应含必须的数学、制图、工艺编程知识），全校公开考试两次，取前30名进行下一个环节的选拔，第二步，软件与实操测试，考三次取前20名同学作为重点选手培养，第三步，随着学习的深入，多次测试逐渐淘汰至6-10人作为大赛选手培养，第四步，赛前选拔，赛前多次进行高难度的综合测试，最终确定参赛选手。

5、训练专人负责

及时了解大赛信息

学校已经成立了技能大赛办公室，应发挥大赛办公室及个专业教研组组长的优势，由他们根据专业特点制定适合学科特点的、可行的培训计划，做到计划与专业对口，计划与学生学习情况对口。同时该负责人专业精通，可随时了解大赛的有关信息和专业发展趋势，以便及时调整大赛辅导计划。咨询调研了几个大赛成绩较好的地市单位，他们大赛成功法宝之一就是有一名专业精通的教师负责该专业的技能大赛。

6、关于辅导教师

辅导教师也是影响大赛成绩一个至关重要的因素，建议学校组织公开报名，鼓励有能力的教师加入到辅导教师队伍中来，如报名人数多，可建立同专业的两个或多个辅导小组，发挥竞争的优

势作用。建议学校对于辅导学生参加省级以上大赛的教师，评优评先有限考虑，并给予一定的物质奖励,聘用教师提高基本工资基数（可纳入学校三制改革方案）。

以上对学校技能大赛现状的粗浅认识，不当之处，敬请领导批评指正。

2011.5.15

第三篇：技能大赛总结

2011年北京市物流技能大赛工作总结

物流教研室解凌竣

随着北京市技能大赛落下帷幕，2011年技能集训画上了圆满的句号，物流专业一直来以来围绕技能大赛所做的工作需要认真总结，积累经验，也为2012年北京市物流专业技能大赛实现学校成绩质的飞跃打下基础。

一、取得的成绩

物流单证比赛：周杰(全市第四名)二等奖；

刘天宇（全市第六名）二等奖；

叉车比赛：徐浩（全市第六名）二等奖；

崔乃贺（全市第十名）三等奖

立库操作赛：胡昕、陈彦宇、刘正超优秀奖

二、技能集训过程

本次技能大赛的集训分为两个阶段。第一阶段从2月20日到3月14日，是校内集训阶段前。在这个阶段物流专业教研室给参赛选手集中复习了物流仓储配送应知应会部分的理论知识，演示和讲解了最新一代物流单证信息软件系统、组织叉车选手集中训练了叉车驾驶，并举行了多次赛前训练。在这个阶段的集训中，选手进行了全面的物流仓储配送理论知识梳理，熟悉了新一代物流单证信息系统的各项操作技巧，掌握了电动叉车驾驶方法。第二个阶段从3月14日—3月30日，是北京市13所中职学校的91名选手集中训练阶段，在这个阶段的集训中，我校参赛选手利用北京市物流专业公共实训基地进行了赛前系统训练，强化了各项目选手的实践技能，并且我物流专业指导教师利用每次去实训基地看望选手的机会为选手做了全面的专业及心理辅导，为最后冲击好成绩打下了基础。

三、集训总结：

1.领导支持。今年的技能大赛集训得到校领导和物流交通系领导大力支持,在实训场地安排、实训设备购置和实训材料保障都给予足够的 1

支持。物流交通系王彩娥主任百忙之中亲自到集训场地，给选手们鼓劲加油，本人多次前往物流实训基地调研技能训练情况，作出训练布署，指导训练，解决训练中所遇到的困难，齐心协力，上下一心抓技能训练。

2.制订详细周密的训练计划。今年2月份物流教研室根据2011年技能大赛方案，制订60天训练计划，充分利用时间开展训练。

3.充分发挥团队作用。物流专业教研室解凌竣、毕丽丽、李小龙、索雪、耿未芷老师共同研究训练方法，在如何提高速度和质量方面下足了功夫。

4.全身心的投入。物流专业指导教师放弃的休息时间，指导训练，付出的时间和精力已无法用金钱来衡量，在大家的中心可能想得最多的是如何提高训练成绩，实现技能大赛成绩的突破，付出加巧干出成绩是一定的。

5.科学训练。（1）研究竞赛方案，制定科学合理的训练方案。（2）外出训练提高训练效率。短时间内提高了训练成绩。（3）创新方法。随着各地的训练成绩的不断上升，在训练方法上寻求突破成为取得好成绩的关键，今年物流单证项目在训练方法不断创新，自己探索一套训练方法，训练效果较好。

四、存在问题

1.学生的整体水平不高，虽然层层选拔，但我校08、09、10物流都只有一个班，因此造成选拔面过窄。

2.经验不足，不了解外面的学校如何选拔人才，如何训练，训练内容。

3.专家引领不够，缺少聘请一些具有技能赛指导经验的人员来校指导。

5.配套技能大赛的实训设备不够，虽然学校已添置了设备，但对照省技能大赛要求仍然有差距。

五、下阶段工作思路

1.加强学生技能训练的数量和质量，不要等到即将比赛才开始组织训练，而是应该将技能训练常态化、日常化，只有这样才能真正促进学生整体技能的提高；

2.指导教师在训练方法上下功夫，不断优化训练方法，探索出一套行之有效的训练方法，在“巧”字上突破，做到事半功倍。

3.聘请专家上课，外聘专家有助于短期提高教师和学生的水平。特别是有实践经验的专家能够学生实践方法和技巧的深入指导。

4.添置必要的实训设备。这样技能提高学生动手实践的能力，也能更好的贴近比赛环境，从日常学习、训练中培养出高水平的参赛选手。

第四篇：技能大赛总结

技能大赛总结

2011年11月18日到11月19日,河南省中等职业学校计算机技能大赛在郑州水利学校开赛。我和杜老师辅导的学生参加了“企业网搭建与应用”团体比赛,经过两天的激烈竞赛。陈琳琳、邱孜戒同学参与的团体项目“企业网搭建与应用”荣获二等奖。虽然比赛取得了一定的成绩，但是从中还可以看出我们存在一些不足，现就有关情况总结如下：

第一是赛前准备方面的总结。

主要可以归纳为这十二字：领导支持、同事配合、学生用心。得知省准备开展竞赛的消息后，学校领导以及我们组长及时做好安排工作，并为各竞赛队提供各种条件，包括购买设备等。学校领导经常深入到训练场地进行检查督促，并就检查中发现的困难问题帮助解决，我们负责辅导的教师在常规工作较忙的情况下做到坚持辅导和教学工作两不误，并能经常将重难点内容进行交流探讨。第二是大赛比赛过程中的总结。

这次由于我们企业网这个项目是第一次参赛，教师和学生都没有经验，辅导竞赛的资料和训练时间也不够，竞赛时，学生有些内容还是没有训练到。学生在学校练习时表现还可以，在服务器配置这一大块内容中，邱孜戒训练的时间还是比较多，效果也还可以。在LINUX操作系统服务器配置这项比较难的内容中，竞赛时考学生的内容也是我们平常训练过的内容，因些竞赛时他做得还是很好了。

第三就是对这次比赛的经验教训与以后应该改善的地方提一些建议： １、经验不足。本次比赛由于是首次参赛，经验不足，对比赛环境、题型及考试内容不是很清楚，也缺少相关的辅导书籍，造成学习及辅导的效率不是很高，希望以后如果参赛就要有措施保证有相关的书籍以及资料能及时到位。２、时间较仓促。本次从接到设备的时间到比赛时间就相差三四天左右，相对而言时间短，任务重，该学习的内容还没训练完就得参赛。

３、由我们学生的参赛经验不足，竞赛时中间遇到些硬件问题，学生没有及时地向技术人员很好地反映出问题，让问题能得以解决。

4.由于网络课程高二才开设，距离比赛时间过短。学生学习压力太大，对知识的理解也不可能达到完全理解的地步。同时，网络的内容包含很广，现在开设的课程还达不到比赛和今后学生工作的需要。因此，建议学校在高一开设网络课程.，并增加网络开设的课程。

总而言之，这次比赛成绩让我们看到了我们和一些学校还是有些差距。以后，我们会更加努力，做好自己的本职工作，让我们的竞赛成绩更上一层楼。这次竞赛从准备到结束，学校领导及我们组长从中做了很多工作，感谢你们的帮助和支持。

第五篇：技能大赛总结

首届齐齐哈尔职业学院汽车职业服务技能大赛总结

半个月来没白天没黑夜的厮杀；半个月来各位选手的亢奋拼搏，都随着2008年5月23日的颁奖大会尘埃落定。虽然几家欢喜几家愁，但谁能忘却那一幕幕精彩的瞬间，那一幕幕痛失奖牌的忧伤与无奈。

本次大赛酝酿时间已久，可以追朔到2007年11月份，自从首届“交建杯”发动机拆装大赛落幕之后，系领导们就在筹划一次更大规模的技能大赛。他们的宗旨是让全系所有师生都要参与其中、乐在其中、赢在其中；激发斗志，昂扬精神，鼓舞士气，让学习技能真正地成为广大师生乐此不疲的一件兴事。基于此点出发，今年3月初，本学期伊始，就在刘志华主任的倡议下，由金宇副主任主抓，汽车教研室和北京现代瑞宝宏通有限公司的协助下，一场规模盛大的“汽车职业服务技能大赛”如火如荼地展开了。

3月20日，大赛章程、比赛内容、选拔条件、比赛规则等系列文件相继由汽车教研室与汽车实验室共同完成。

3月25日，大赛组委会成立，各机构相继挂牌成立，并召开全系师生动员会。

4月10日，全系海选选手名单呈报大赛组委会。从即日起预赛选手开始有目的、有计划地进行针对性训练。

5月10日，下午2点在主楼601室召开“汽车职业服务技能大赛”的开幕式，由刘志华主任宣读开幕词，特邀嘉宾辛士祥常务副院长莅临大会，并作简短发言。

战幕拉开，从5月10日下午3点整，预赛选手——大一同学走进汽车发动机拆装实训室，进行捷达发动机的整机拆装。大二同学走进新技术讲堂，演讲他们所掌握的新知识、新技术。接下来是驾驶比赛、职业道德比赛、汽车知识答卷以及汽车销售（汽营专业）、服务礼仪等比赛（汽营专业）、汽车故障排除比赛（大二汽检专业）等，各种各样的比赛。5月17日，预赛全部结束，公布成绩，复赛选手准备下一轮的比赛。

复赛采取一项定胜负的方法，即大一汽车类同学以拆装凌志400发动机为主考科目；大二汽检专业同学以“汽车故障排除”为主考科目；汽营专业同学以“汽车营销”为主考科目。5月19日，下午2点钟，在北京瑞宝宏通汽车有限公司的机修车间举行了一场精彩的发动机拆装比赛。参赛选手：第一组：王长龙、宋云龙；第二组：修云龙，王德鹏。还有评审团，裁判长，裁判员，记分员，公证员，特邀嘉宾等齐聚一堂，共同观赏这场激动人心的比赛。

随着后续比赛的不断进行，同时在工作人员的加班加点的努力下，终于在5月21日晚21点最后一组选手组装完成凌志400发动机。大赛进入核分出成绩阶段。5月22日，上午10点钟，大赛所有选手的成绩单呈现在大赛组委会主席金宇老师手中。

5月23日，下午2点钟。地点：主楼601室内。参加人员：交通与建筑系汽车工程专业的所有师生。特邀嘉宾：齐职院院长曹勇安同志；常务副院长曹然彬同志；常务副院长辛士祥同志等。整个颁奖仪式在庄重、热烈的气氛中进行。

纵观本次大赛，感想颇多。

首先是曹勇安院长的“三差异”原则的运用。他在莅临比赛现场时，语重心长地说到：“要面对有差异的学生进行有差异的教育，要面对有差异的教育采取有差异的考核方法。”理论课稍差的同学，可以让其在实践课中弥补回来；实践差的同学，要让其在“双基双技”中弥补回来。总之，使其能够真正拥有一项过硬的本领，适应将来社会的发展与变化。

其次，本次奖项设立，极具诱惑力。第一名，奖金1000元，荣誉证书，奖杯；第二名，奖金600元，荣誉证书，奖杯；第三名，奖金300元，荣誉证书，奖杯。我系奖金设立极大的激发了同学们的斗志，他们不但为奖金而战，更为荣誉而战，掀起了一股你争我敢学技术的热潮。有的同学花钱去租出租车练车；有的同学为了能在拆装赛中获得好成绩，直至晚间22:00点还在研究拆装工艺；有的同学为了在汽车知识答卷中有个好成绩，去图书馆上网、找电子期刊，凡是有汽车知识的边角旮旯都统统涉猎；有的同学为在汽车服务礼仪与职业道德考试中获得好成绩求实问道，找行业里的人座谈，去企业中寻找答案。凡此种种，同学们使出了浑身解数，定要金榜题名。

再次，大赛工作人员的恪尽职守，任劳任怨，值得称道。深夜1点钟，评委们，裁判们依然坚持在比赛现场，虽然接下来的7个小时后要走上课堂，但为了本次大赛能如期进行，圆满成功，他们在坚持着。夜露寒凉，有人感冒，但为了大赛能公平、公正地进行，带病坚持着。金宇老师，工作繁忙，但仍坚持每天晚上18:00-22:00在比赛现场进行监督评判。

驾驶比赛现场，烈日暴晒，车厢内闷热，但为了比赛能够公平公正地进行，我们的评审员、裁判员无怨无悔的坚持着。晚上20点钟，裁判人员还没有吃饭，大会后勤保障人员不辞辛苦去为工作人员订饭，送饭。大会秘书长杨凤英同志为了大赛正常进行，两天只睡了4个小时觉。太多的故事说不完，太多感人的事迹描述不完。

最后，本次大赛得到了多方面的大力支持与协助。院驾校培训班为本次大赛提供车辆保障；齐市北京现代瑞宝宏通汽车有限公司提供了宝贵的场地资源与实车销售；院办公室提供了多媒体会议室等。我系能够顺利地举办本次“汽车服务技能大赛”得到了广大院部及师生们的鼎力支持与帮助。

本次“汽车服务技能大赛”是我系第一次大规模举办的有全员参与的、持续时间长、比赛科目多的、奖金数额大的一次意义重大，并对于我系影响深远的一次盛会，它的召开为我们今后的此类比赛打下了一个良好的开端。

此次大赛取得了圆满成功，受到院领导的大力首肯，并为其他系技能赛的开展做了良好的铺垫。

2008年5月26日