航天质量学习心得

第一篇：航天质量学习心得

学习航空航天知识的体会

航空与航天是人们经常接触的两个技术名词，两者虽然仅一字之差，却被称为两大技术门类，这是为什么呢？ 您稍加注意即可发现，航空技术主要是研制军用飞机、民用飞机及吸气发动机，航天技术主要是研制无人航天器、载人航天器、运载火箭和导弹武器，最能集中体现两者成果的是 航空器和航天器。从航空器与航天器的重大区别上即可看出两个技术领域的显著差异。

第一，飞行环境不同。所有航空器都是在稠密大气层中飞行的，其工作高度有限。现代飞机最大飞行高度也就是距离地面30多千米。即使以后飞机上升高度提高，它也离不开稠密大气层。而航天器冲出稠密大气层后，要在近于真空的宇宙空间以类似自然天体的运动规律飞行，其运行轨道的近地点高度至少也在100千米以上。对在运行中的航天器来讲，还要研究太空飞行环境。

第二，动力装置不同。航空器都应用吸气发动机提供推力，吸收空气中的氧气作氧化剂，本身只携带燃烧剂。而航天器其发射和运行都应用火箭发动机提供推力，既带燃烧剂又带氧化剂。吸气发动机离开空气就无法工作，而火箭发动机离开空气则阻力减小有效推力更大。吸气发动机包括燃烧剂箱在内都可随飞机多次使用，而发射航天器的运载火箭都

是一次性使用。虽然航天飞机的固体助推器经过回收可以重复使用20次，其轨道器液体火箭发动机可以重复使用50次，但与航空器使用的吸气发动机比较起来，使用次数仍然是很少的。吸气发动机所用的燃烧剂仅为航空汽油和航空煤油，而火箭发动机所用的推进剂却是多种多样的，既有液体的，也有固体的，还有固液型的。

第三，飞行速度不同。现代飞机最快速度也就是音速的三倍多，且是军用飞机。至于目前正在使用的客机，都是以亚音速飞行的。而航天器为了不致坠地，都是以非常高的速度在太空运行的。如在距地面600千米高的圆形轨道上运行的航天器，其速度是音速的22倍。所有航天器正常运行时都处于失重状态，若长期载人会使人产生失重生理效应，并影响健康。正因如此，航天员与飞机驾驶员比较起来，其选拔和训练要严格得多。一般人买票即可坐飞机，而花重金到太空遨游的人还必须通过专门培训。

第四，工作时限不同。无论是军用还是民用飞机，最大航程计约2万千米，最长飞行时间不超过一昼夜。其活动范围和工作时间都很有限，主要用于军事和交通运输。虽然通用轻型飞机应用广泛，但每次活动范围相对更小。而航天器在轨道上可持续工作非常长时间，如目前仍在使用的联盟tm号载人飞船，可与空间站对接后在太空运行数月之久。再如航天飞机，能在轨道上飞行7-30天，约1.5小时即可围绕

地球飞行一周。载人航天器运行时间最长的当属和平号空间站，它在太空飞行了整整15个年头。至于无人航天器，如各种应用卫星，一般都在绕地轨道上工作多年。有的深空探测器，如先驱者10号，已在太空飞行了32年，正在飞出太阳系向银河系遨游。航空器的优点是能多次重复使用，而航天器除航天飞机外，只能一次性使用，载人宇宙飞船也不例外。

第五，升降方式不同。飞机的升空是从起飞线开始滑跑到离开地面，加速爬升到安全高度为止的运动过程。它返回地面降落时只要经过下滑和着陆即可。只有个别飞机如英国的“鹞”型战斗机采用发动机喷口转向的方式使飞机能够垂直起落，但机身并未竖起，仍处于水平位置。而至今为止的航天器发射，包括地面和海上的发射，顶部装着航天器的运载火箭都是垂直腾空的。在完成发射过程中，运载火箭要按程序掉头转向和逐级脱离，最终将航天器送入预定轨道运行。有的航天器发射，中间还要经过多次变轨，情况更为复杂。航天飞机虽然也能施放航天器，但它本身亦是垂直发射升空的。至于返回式航天器，其回归地面必须经历离轨、过渡、再入和着陆四个阶段，远比飞机降落困难。航空器的起飞、飞行和降落与航天器的发射、运行和返回，虽然都离不开地面中心的指挥，但两者的地面设施和保障系统及其工作性能与内容也是大有区别的。

一、描述一下某些方面的航空和航空技术知识

航空航天技术为航空航天活动的顺利进行而创立的一系列高级复杂的施工作业程序。它涉及人力资源配置，设备仪器搭配与安装使用等艰深的学术作业。是国家，民族，乃至整个人类发展的高度追求，更是人类文明的集中体现。

1、航空航天材料

航空航天大多是在极端条件下进行的，所以对材料的 要求很高。经过几十年的航空航天材料研究，研制出了纳米颗粒炸药、碳纳米管高硬度材料、铝氧纳米管材料和新型密封材料、电子绝缘聚合物材料、新型“热塑料”材料以及原子级硅记忆材料和铝－硅合金等，并发现了纳米孔隙网材料等。而且新材料工艺也取得了重大突破：采用温轧法、粉末冶金法、非晶复合技术工艺、急速凝固法、树脂膜浸渍法和等温化学气相浸渗法制造出了高强度合金材料、梯度功能材料以及抗损伤复合材料编制机等。与此同时，新材料在航空航天应用上也有重大进展，形状记忆合金、量子隧道效应复合材料等高性能材料得到了广泛应用；火箭尾喷管应用纳米复合涂层、火箭发动机涡轮泵应用陶瓷基复合材料叶盘；采用复合材料排布机编制燃料箱；采用红外材料制成手提式定向反射仪以及用氮化物基材料制造出电子器件等

2、航空航天结构系统

用于支承和固定飞行器上各种仪器设备，使它们构成一

个整体，以承受地面运输、运载器发射和空间运行时的各种 力学环境(振动、过载、冲击、噪声)以及空间运行环境。对 飞行器结构的基本要求是重量轻、可靠性高、成本低等，因 此飞行器的结构大多采用铝、镁、钛等轻合金和碳纤维复合 材料等制造。通常用结构质量比，即结构重量占航天器总重 量的比例来衡量航天器结构设计和制造水平

3、航空航天电子技术

它按功能分为通信、导航、雷达、目标识别、遥测、遥控、遥感、火控、制导、电子对抗等系统。各种系统一般包括飞行器上的电子系统和相应的地面电子系统两部分，这两部分通过电磁波传输信号合成为一个系统。和这些电子系统有关的电子理论和技术有通信理论、电磁场理论、电波传播、天线、检测理论和技术、编码理论和技术、信号处理技术等，而微电子技术和电子计算机技术则是提高各种电子系统性能的基础。它们的发展使飞行器上的电子系统进一步小型化和具有实时处理更大量数据的能力，进而使飞机的性能（机动能力、火控能力、全天候飞行、自动着陆等）大为提高，航天器的功能(科学探测、资源勘测、通信广播、侦察预警等)日益扩大。

二、总结我国航空和航天事业取得的重大成就，谈谈你对未来我国航天和航空发展的看法

中国航天事业自1956年创建以来，经历了艰苦创业、篇二：学习航天精神的心得体会

学习航天精神的心得体会

航天精神——以大局为重、艰苦奋斗、自主创新、廉洁报国。中国的太空部门，是目前中国屈指可数的几个在世界上处于领先地位，对中国的现代化进程有最重大战略意义的行业之一；中国太空事业的建设者们，以他们的奉献、创新和辉煌的成就，告诉我们什么才是真正的成功和中国知识分子的风采。中国的航天事业是中国国内各行业中投入和产出比率最高的行业之一，而且对中国的国家利益具有头等的战略重要性，难能可贵的是中国的航天部门多年来始终保持着中国革命的精神：以大局为重、艰苦奋斗、发愤图强、最终成为世界上独树一帜的一支重要航天力量。

中国航天工业志存高远，奋发图强和廉洁报国的行业风貌，应该成为全体中国人共同的精神财富，中国航天人的精神应该像过去的大庆精神一样，成为中国现代的进程中所有行业的楷模。中国航天事业所创造的这些有形和无形的财富，是我们这个民族不竭的物质和精神宝藏。

1、学习航天人的艰苦奋斗、勇于探索、开拓创新的精神 由于美国和欧洲颁布的禁令，我国很难从国外获得关键的航天技术，中国也没有参与国际空间站的活动。航天事业是具有高度危险性的职业，而中国载人航天事业还处在起步阶段，其风险之大可想而知。但在风险面前，中国航天员表现出的是一往无前的勇气，是顽强拼搏的斗志。航天员这次出舱面临着失压、缺氧、辐射和巨大温差等诸多困难。他们用艰苦奋斗、敢于牺牲的精神，向世界展示了中华民族奋发向上的优秀品质；用勇于探索、开拓创新的精神为全国各族人民树立了榜样。

2、学习航天人极其严谨的科学精神

神舟七号飞船零配件产地几乎涵盖了大半个中国，并以百分之百的发射率和零失败率，创造了航天发射史上的辉煌。各参研参试部门和单位为完成神舟七号载人航天飞行任务做了大量精益求精的准备工作。从每一颗螺丝钉，每一个焊接缝，到我们在电视中看到的宇航员细致的检查安全系带的动作，认真地阅读飞行手册等，这一切都是高质量、高标准、一丝不苟的，是来不得一丝疏忽大意的。这种不允许失败、不准有丝毫瑕疵的严谨工作作风，保证了“神七”的完美成功，也是我们应该认真学习的。

3、学习航天人志存高远、无私奉献的精神和高度的责任感 漫步太空，这个在当今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科学技术，“神七”升天意味着将打破这种局面。当我们沉浸在“神七”带来的欢乐和喜悦时，当我们为航天事业的辉煌感到骄傲和自豪时，一定要认真学习航天人勇于攻坚、无私奉献的精神品质，特别是要学习他们在航天事业中表现出来的高度的责任感，学习他们以国家利益为重、志存高远、为国奉献、立足本职工作的精神。

神七的成功发射不仅为中国的科技进步提供了新的动力，代表航天事业的航天人更为我们树立了学习的榜样。它促使当代青年学生更加明确自身肩负的重大历史使命。作为一名生党员，我们更应该自觉地在日常生活、学习和工作中践行航天精神，在科学发展观的指导下，为中华民族的伟大复兴贡献自己的力量！篇三：航空航天概论学习心得

航空航天概论

学习心得

美术学院

王大民

2011119622 航空航天技术概论心得

在过去半年中，接连发生了两起重大航天灾难。尽管人们备感痛惜，但这些挫折并不能阻挡人类进军宇宙的步伐。既然航天活动风险如此之大，为什么人类依然不放弃进军宇宙的梦想呢？从长期看，地球的资源是有限的，人类总有一天必须走出自己的摇篮；从中短期看，航天活动可带来巨大回报，是一个国家综合国力的体现。进军宇宙是人类现在和未来的一项伟大事业。于是，载人航天成为现代航天科技发展的重中之重„„

中国载人航天技术的发展及其意义和前景

俗话说，天高任鸟飞，海阔凭鱼跃。人类在漫长的社会进步中不断扩展自身的生存空间。现在，人类的活动范围已经历了从陆地到海洋，从海洋到大气层空间，再从大气层空间到太空的逐步发展过程。人类活动范围的每一次扩展都是一次伟大的飞跃。

中国载人航天技术的发展历程

很久以前，人类就有飞出地球、探知太空奥秘和开发宇宙资源的愿望，我国古代的不少神话故事便是突出的反映。最典型的是流传很广的嫦娥奔月，它描写一个叫嫦娥的美女，偷吃了丈夫后羿从西王母那里求得的长生不老的仙药后，身体变轻飘到月亮上去了。

历史上第一个试验乘火箭上天的人是15世纪中国官员万户。1945年，美国学者基姆在他的《火箭与喷气发动机》一书中是这样描写的：万户先做了两个大风筝，并排装在一把椅子的两边。然后，他在椅子下面捆绑了47支当时能买到的最大火箭。准备完毕后，万户坐在椅子当中，然后命其仆人点燃火箭。但是，随着一声巨响，他消失在火焰和烟雾中，人类首次火箭飞行尝试没有成功。

20世纪80年代，改革开放带来了航天技术的春天。1986年，中共中央、国务院批准了《高技术研究发展计划(863计划)纲要》，把航天技术列为我国高技术研究发展的重点之一。863高技术航天领域的专家们对我国航天技术未来的发展进行了深入细致的论证，描绘了我国航天技术发展前景的蓝图，一致认为载人航天是我国继人造卫星工程之后合乎逻辑的下一步发展目标。1992年1月，党中央批准研制载人飞船工程。自此，我国的载人航天工程正式启动。1999年11月20日，我国成功发射了自行研制的第一艘飞船神舟1号，成为世界上第三个发射宇宙飞船的国家。此后，又分别把神舟2、3和4号送上九重天。在1992年开始研制载人飞船之前，我国863高技

术航天领域的专家们曾为研制哪种运输器这个问题进行了几年的研究，即对从研制飞船起步和越过载人飞船直接发展航天飞机的多种技术方案进行了充分的论证、比较和分析，甚至还激烈地争论过。2003年10月15日圆了万户的梦，因为在这一天中国人民期待已久的第一艘载人飞船神舟5号顺利升空并安全返回，实现了中华千年飞天的理想。它也打破了美国和苏联.俄罗斯在这一领域的多年垄断格局，成为世界第3个独立自主研制并发射载人航天器的国家，这对世界载人航天事业的发展和振兴中华会起到巨大的推动作用。载人航天的重大意义

历史上，远洋航海技术的兴起，导致了世界贸易的发展、世界市场的开辟和近代科学的一系列成就，开始了一个全球文明的时代。当代载人航天技术的问世，则使人类走出地球这一摇篮而到达太空，开始了一个空间文明的新时代。

载人航天是航天技术向更高阶段的发展。不过，由于载人航天技术与无人航天技术有很大差别，主要反映在安全性、复杂性和成本高三个方面，所以从1961年第一名航天员上天到现在，它还没有表现出特别明显的用途。但从可以预见的未来来看，人类现在面临的资源枯竭、人口急增等急待解决的几大问题，只有通过开放地球、扩大人类生存空间来解决。即使在当代，发展载人航天也可以起到以下作用：首先，它能体现一个国家综合国力和提升国际威望。因为航天技术的水平与成就是一个国家经济、科学和技术实力的综合反映。载人航天是航天技术向更高阶段的发展，载人航天的突破--用本国的载人航天器将航天员送入太空并安全返回，更是一个国家综合国力强大的标志。发展载人航天需要依靠先进的技术水平、发达的工业基础和雄厚的经济实力。迄今为止，只有俄罗斯和美国实现了载人航天。其他拥有一定航天技术基础或较强经济实力的国家，虽欲染指载人航天，但因力不从心，所以只能求助于与他们合作，出钱出资，用俄、美的载人航天器将本国航天员送上太空，以图逐步加入世界载人航天俱乐部。邓小平同志曾经说过：没有两弹一星就没有中国的大国地位。所以，我国航天员进入太空，也能像上世纪六七十年代我国拥有两弹一星那样，引起全世界注视，提高我国的国际地位，振奋民族精神，增强全民的凝聚力。

其次，它能体现现代科技多个领域的成就，同时又给现代科技各个领域提出新的发展需求，从而可以大大促进整个科技的发展，并将为培养和造就航天科技人才作贡献。例如，就载人航天器本身的研制和运行而言，它对通信、遥感、推进、测量、材料、计算机、系统工程、自动控制、环境控制和生命保障等技术提出了很高的要求，因而大大推动了这些技术的进步。

再有，载人航天的发展能促进太空资源的开发，为地球上的人类造福。载人航天器所处的高远位置和微重力等特殊环境，可为科研提供一个理想的实验场所，它在推动生命科学与生物技术、微重力科学与应用等许多方面正发挥着重要作用，并有望在一些前沿学科上取得突破性进展，为人类带来巨大的效益。一些国家已经在太空制药、太空育种和太空材料加工等领域取得显著成果，并准备建造太空工厂，其效率和效益不可限量。另外，地球能容纳的人口是有限的，大约80亿～110亿，因此有些人已经开始研究向外空移民的方案；地球上的能源也日益紧张，那么是否可以到别的星球开发矿藏呢？这是科学家所关心的一个问题，而且不是天方夜潭，因为类似载人登月等许多过去可望不可及的神话和幻想，如今有不少都变成了现实。

最后，载人航天具有巨大的军事潜力。使用载人航天器可以很好地完成侦察和监视任务；灵活部署、修理和组装大型军用卫星；安全而连续地指挥和控制地面军事力量；还能作为特殊武器的试验场。例如，早在1965年12月，美国双子星座7号飞船上的航天员就曾用红外遥感器监视和跟踪了1枚潜射导弹的发射，所获信息比潜艇上的观察人员报告的还要快。第1次、2次海湾战期间，和平号空间站与国际空间站上的航天员对战区进行了大量观测活动，取得了许多有用的信息。

中国载人航天的未来前景

中国载人航天将实施三步走的发展战略。中国在成功发射4艘无人试验飞船的基础上，已将首位航天员送入太空，实现了载人航天的历史性突破。然而这只是第一步。第二步除继续用载人飞船进行对地观测和空间试验外，重点包括出舱活动、空间交会对接试验和发射长期自主飞行、短期有人照料的空间实验室，以尽早建成完整配套的空间工程大系统，解决一定规模的空间应用问题。第三步是建造更大的长期有人照料的空间站。

航空航天技术 为航空航天活动的顺利进行而创立的一系列高级复杂的施工作业程序。它涉及人力资源配置，设备仪器搭配与安装使用等艰深的学术作业。是国家，民族，乃至整个人类发展的高度追求。

第二篇：质量安全学习心得

“质量、安全月活动”学习心得 六月，为了切实落实国家安全生产工作会议精神，加强质量、安全生产宣传教育工作，推动安全生产法律法规的贯彻落实，普及安全知识，弘扬安全文化，进一步营造安全发展的氛围，促进公司质量、安全生产管理，实现“保证质量、安全发展”的目标，根据国机集团及中工国际的部署，同时结合我公司业务生产的特点，有针对性的开展了一系列活动，切实保证公司各项活动得到有效控制，各项规章制度得到落实，安全生产得到有力保障。

根据总院技术质量安全部的统一部署，水电院开展了“自学质量、安全材料活动”，在水电院掀起了一轮学习质量、安全方面的法规、标准、规范和规程的热潮。通过学习，我深刻地认识到在水利水电工程勘测、设计、建设领域，质量、安全问题不容忽视，因为水利水电工程一旦出现质量、安全事故，不仅会带来巨大的经济损失，而且会严重威胁当地群众的生命和财产安全，影响当地的经济发展、社会稳定。作为初入水利设计行业的年轻人，我们缺乏经验，在设计中考虑问题也欠全面，难免会存在一些质量、安全隐患，这就要求我们不断加强自身的质量、安全意识，不断提高业务能力和技术水平，不断积累经验，并且在提交设计成果之前逐级校审和修改，确保设计成果的质量。

结合自身情况，我认为应从以下两方面抓起：

一、提高认识，充分认识到质量、安全的重要性。

搞好安全生产工作，切实保障人民群众的生命财产安全，体现了最广大人民群众的根本利益，反映了先进生产力的发展要求和先进文化的前进方向。做好安全生产工作是全面建设小康社会、统筹经济社会全面发展的重要内容，是实施可持续发展战略的组成部分，是政府履行社会管理和市场监督管理职能的基本任务，是企业生存发展的基本要求。我国目前尚处于社会主义初级阶段，要实现安全生产状况的跟本好转，必须付出持续不懈的努力。安全生产作为一项长期艰巨的任务，需要警钟常鸣，常抓不懈，从全面贯彻落实“三个代表”重要思想，维护人民群众生命财产安全的高度，充分认识加强安全生产工作的重要意义和现实紧迫性。

作为设计企业的一名员工，我们必须从入行之初就把“质量、安全”作为设计成果的重要衡量标准并将之贯彻我们职业生涯的始终，并形成一种深入内心的习惯，这样是对我们自身负责，对公司负责，也是对国家、社会负责。因此，我们必须深入学习相关法规、标准、规范及规程和公司的质量、安全相关程序文件，并认真贯彻实施。

二、坚持学习，增加知识储备，提高业务能力和技术水平。

今年长江中下游遭遇历史大旱，但是在湖北浠水县，村民却将投资百万余元的抗旱渠部分拆除，原因是这一存在明显设计缺陷的工程，却通过了各级验收，一直无法启用，成为“摆设工程”。

抗旱渠道在大旱时候却排不上用场，真是劳民伤财，我们要引以为鉴，坚决杜绝类似情况的发生。要保证设计成果的质量、安全，最重要的就是提高设计能力。水利工程涉及的学科很多，并且这些学科都有古老但又常新的特点，所以，我们既要巩固学校学习的知识，又要不断更新自己的知识结构，了解新工艺、新材料、新技术，并将之运用到自己的工作中。

现在国家空前重视水利建设，很多水利项目将集中上马，这为我们提供了巨大的机遇，但是随着项目的增加，任务的加重，质量、安全方面的隐患就越多。解决这些问题的有效措施之一就是提高设计人员的能力，提高工作效率。

这段时间的学习让我受益匪浅，但如果止步于此，那么就违背此次活动的初衷了，我们要把每个月都当做“质量、安全月”，将质量、安全意识贯彻到我们每天的工作中去。2011.6.23篇二：质量安全学习心得

质量安全学习心得 2011年3月26日，在第一监理处三楼会议室，召开了监理处全体监理人员参加的“关于加强交通建设质量安全的专题学习会议”，会议上，我们认真的学习了省交通运输厅、省高管局、省交通质安局、垄茶公司各位领导的关于交通质量安全的报告。

报告中，我们了解到：目前我省的高速公路建设如火如荼，在建项目多，但是近段时间来，在建高速公路相继发生了三起安全事故：2011年3月1日上午10点，岳常高速公路土建20标安乡河特大桥50米t梁架桥机在检测标定过程中，发生倒塌事故，造成一死一伤。3月12日下午7点，衡桂高速公路第十合同段老屋场特大桥立柱砼浇筑接近完工时，施工模板底部螺栓意外断裂，导致立柱中心偏移，发生倾塌事故，造成三人死亡。3月16日下午5点，通平高速公路第三合同段栗树咀高架桥在进行立柱浇筑时，立柱模板突然倾斜造成四人死亡，这几起事故造成了人员、财力的重大损失，延缓了施工进度，带来了很不利的社会影响，给全省高速公路在建项目安全施工敲响了警钟。“安全责任是第一责任”“安全责任重于泰山”，我们要从上述事故中汲取教训，做到安全警钟长鸣！

作为一名测量工程师，就自己从事的专业，结合工地的实际，谈下自己对加强质量安全的理解：

1、施工单位应切实地坚持“安全第一，预防为主”的方针，监理健全安全生产的责任制度和群防群治的制度。

2、施工单位在编制施工组织设计时，应根据工程的特点制定相应的安全技术措施，对专业性较强的工程项目，应当编制专项安全施工组织设计，并采取安全技术措施，像第一合同段的红旗1号桥、红旗2号桥，柱式立柱高的长达30多米，属于重大危险源，应予以重点防患在上报专项施工方案时，应附具安全验算结果，经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后再实施，由专职安全生产管理人员进行现场监督。

3、第一合同段与第三合同段的桥梁，跨s320施工，施工安全隐患大，建议施工单位做好专项安全方案，设好安全围挡、安全标志标牌，设好信号灯，安排专人值班，以指挥交通。

以上是我对垄茶高速公路质量安全的一点实际体会。2011-3-29篇三：关于安全质量学习心得

关于安全质量学习心得

关于集团公司下发的安全质量文件，项目部组织学习，针对本项目部施工安全和质量有点

一，施工前的安全预防

从项目工程实施开始，就将安全管理所需人力、物力综合加以考虑，做到防患于未然，着眼于事先预防和控制。项目工地设置和安排专门机构和人员负责抓安全工作，并相应地设置安全设备和必要的安全设施。事前要做充分的调查研究，针对本工程现场的实际情况，对施工中可能会出现的安全问题以及存在的不安全因素加以认真分析，制定出能确保安全施工的方案，采取必要的对策和保护措施。在整个安全管理中，树立安全第一的思想，“生产必须安全、安全促进生产。在整个安全管理中，使全体参与施工的人员自觉地共同努力，保证安全施工。

二、安全保护措施 一般性措施：各种施工作业人员持证上岗，配备相应的足够安全的防护用具和劳保用品，严禁工作人员违章作业，管理人员违章指挥。施工中选用达到国家安全防护标准的机械、电器设备，各种自制设备、机电设备通过施工前安全检验及性能检验合格后方投入使用。在工地重点部位悬挂安全标志、危险地段设置明显的警示标志和护拦。施工期间，加强监控量测，及时反馈量测信息，发现问题及时采取措施，确保安全。必须做好安全防护设施的准备工作，基坑作业时，要求施工人员戴好安全帽，不得穿拖鞋进场施工。机械安全措施：各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械运行的关键部位进行检查，保证安全防护装置完好，设备装置附近设标志牌及安全使用规则牌，无进行年审过的机械不得进场施工。机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等装置。运输车辆服从指挥，信号灯齐全，制动器机械性能良好。

场地安全防护措施：施工现场有安全员定期巡视，重点是人行、车辆进出通道、基坑两侧等位置。施工现场设立明显指示牌和警示牌，定期检查施工围蔽状态。加强雨天施工的组织管理、汽车检测工作，预防基坑坍塌。大型管道吊装安全防护措施：吊装应由现场施工负责人负责指挥，指挥人员必须熟悉机械吊装的有关安全操作规程和指挥信号；架驶员必须听从信号进行操作。管子在下沟前应先进行试吊，确认可靠后方可吊运。起吊及搬运管材、配件时，对于法兰盘面，非金属管材承插口工作面金属管防腐层等，均应采取保护措施，以防损坏。在起吊作业区内，任何人不得在吊钩或被吊起的重物下面通过或站立。管节下入沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞；沟内运管不得扰动天然地基。在工作中起重人员禁止用手直接校正已被重物张紧的绳子，如钢丝绳、链条等。吊运中发现捆缚松动或吊运工具发生异样、怪声应立即指挥停车进行检查，绝不可图侥幸之心。

三、施工测量质量控制 1）测量人员应具有丰富的施工经验以及扎实的理论基础；2）采用先进、精度高的测量仪器；3）施工前编制详细的施工方案，经 研究同意后实施；4）项目技术负责人应对放线进行技术复核制度，确保放线无误后，才能进行下一步工序的施工；5）对所有施工用的测量仪器按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，必须即时送修，并重新校定，精度满足要求之后，方可使用；6）对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题要补测加固、移设或重新测校，并通知设计单位及现场监理。

四、基坑开挖质量控制 1）基坑开挖时，应尽量减少对基坑底土的扰动，如基础不能及时施工时，则基底以上30cm的预留土层可先不挖，待需施工基础时在挖除；2）土方开挖先从低处开挖，分层分段依次进行，形成一定坡度，以利输水；3）基坑开挖作业时，应根据施工需要增加工作宽度；4）在可能发生滑坡的地段，施工前应详细掌握地质资料和现场的地形地貌情况，事先考虑遇到滑坡的措施，并尽可能先整治滑坡后再开挖。挖土前先做好地面和地下水输水设施。挖土时不许在滑坡上弃土、堆料或作业。

五、基坑回填 1）基坑的回填应严格按设计要求进行，应选择土质良好的土方，同时还应按规范及设计要求测试土质成分和含水量，达到要求后才能使用，确保施工质量；2）回填前应对基坑进行清理干净，确保基坑内无积水，树根、烂泥、砖块等杂物；3）回填作业应严格按照设计图纸、规范要求进行分层回填，分层密实同时还应进行密实度的检测。

六、施工过程质量全面控制 1）所有的施工项目均须有详尽的施工方案，施工方案须经审核审批后方可实施。施工中必须按施工方案执行，不得擅作更改，各级工程管理部部门负责监督执行。2）每个部位以及每道工序施工前，相关的技术人员或施工人员必须进行详细的技术交底。3）加强施工测量控制管理，应复核建设单位或设计单位移交的基准线、基准点。施工现场测量控制网络应根据施工需要进行合理的布置，同时还应进行闭合测量，测量精确度应符合规范要求。测量仪器、设备应按相关规定进行定期送检，同时还应按规定进行常规检查、校准，若发现问题应及时解决。4）加强工序质量控制。各工序施工过程中，必须严格按有关质量及技术规范执行，严格按设计图纸进行施工。各工序在隐蔽前必须验收合格后，方可进行下一工序的施工。5）及时对已完工序的检查和验收，驻现场质检员在每道工序完成后，须进行外观检查和实测实量检查，资料收集填写检查，对达不到设计要求及验收标准的，提出纠正和预防措施及时进行整改。6）项目部的工程部，将对每周完成的工程项目进行验收、评定，包括外观质量评分，实测实量评分、资料检查评分等，根据检查结果，提出纠正和预防措施，不断改进、完善施工工艺。

洋浦第二原水管线项目部：赵宇星 2014年8月19日篇四：安全质量标准化培训心得

安全质量标准化培训心得

一、提高对安全质量标准化工作的认识

安全质量标准化是安全生产法律体系的重要组成部分，是保障企业安全生产的重要技术规范，是安全监管监察工作依法行政的重要依据，是市场准入的必要条件。

通过在水电八局南托基地3天半的课程，我懂得“安全质量标准化”是建立在过去几十年质量标准化工作实践基础上的一次创新。2004年初，国家明确提出要在全国所有工矿、商贸、交通运输、建筑施工等企业普遍开展安全质量标准化活动。安全质量标准化的涵义是什么呢？安全质量标准化，就是将标准化工作引入和延伸到安全工作中来，是企业全部标准化工作中重要的组成部分。其内涵就是企业在生产经营和全部管理过程中，要自觉贯彻执行国家、地方或行业安全生产法律、法规、规章、规程和标准。依据这些法律、法规、规章、规程和标准制定本企业安全生产方面的规章制度、岗位操作规程和标准，并在企业生产经营管理工作的全过程得到贯彻实施，使企业的安全生产工作得到加强并持续改进，使企业的安全生产管理水平得到提升，使企业的人、机、物、环始终处于和谐和保持在最佳的安全状态，进而保证企业在安全的前提下健康快速地发展。我们讲安全必须同时讲质量，搞安全标准化必须搞安全质量标准化，坚持以质量标准化为主线，把他们统一起来，有机结合成一个全新的安全质量标准体系——这是一种表述。还有一种表述说：安全质量标准化就是企业各个生产岗位、生产环节的安全质量工作，必须符合法律、法规、规章、规程等规定，达到和保持一定的标准，使企业生产始终处于良好的安全运行状态，以适应企业发展需要，满足职工群众安全、文明生产的愿望。我认为，这两种表述意思都差不多，其关键词是两个：“企业、标准化”。也就是说，推进安全质量标准化的出发点和落脚点都是企业（一切为了企业，为了一切企业，为了企业一切），为了夯实企业的安全生产基础；而其手段和目标都是“标准”二字，依据标准，执行标准，达到标准；而“化”者，彻头彻尾、彻里彻外之谓也，说白了，就是说企业的安全质量标准化，必须是企业从上到下、从里到外、纵向横向，各个方面，各级组织，各个部门，各个工种，各个岗位，每个人员，都必须按照标准来操作。如果只是部分岗位或者部分人员按照标准，而其它岗位和人员可以不按标准，那就不叫标准化。从发展的观点看，新形势下的安全质量标准化具有继承性、规范性、科学性、系统性和创新性的特点：

一是突出了“安全第一，预防为主，综合治理”的方针和“以人为本”的科学发展观；

二是强调企业安全生产工作的规范化、制度化、标准化、科学化和法制化；

三是体现了安全与质量、安全与健康、安全与环境之间的内在联系和统一性，把安全与质量、健康与环境作为一项完整的工作来抓； 四是起点高，标准严；

五是对企业安全基础管理工作的拓展、规范和提升。因此，我们一定要全面、正确地理解安全质量标准化的涵义。

二、开展安全质量标准化工作的重要意义

频发的生产安全事故，影响了经济发展，影响了社会安定，增加了社会管理成本。加上社会转型时期各类矛盾突显并容易激化，更显示出安全生产形势的复杂和严峻。国务院和省政府《两个决定》明确要求，要制定和颁布重点行业、领域安全生产技术规范和安全生产质量工作标准，在全国所有工矿、商贸、交通运输、建筑施工等企业普遍开展安全质量标准化活动。

今年两会期间，温家宝总理在政府工作报告中强调：“要强化企业管理，加强企业安全生产基础工作，完善安全生产技术规范和质量工作标准”。由此可见，开展安全质量标准化活动具有重大的现实意义。安全质量标准化是贯彻实施《安全生产法》，落实安全生产责任制的重要手段。要实现行业安全生产状况稳定好转，必须从生产经营单位的安全管理和基础工作抓起，落实企业安全生产责任主体，建立自我约束、持续改进安全生产工作机制，提高企业安全管理水平。《安全生产法》对生产经营单位在遵守法规、加强管理、健全责任制和完善安全生产条件等方面做出了明确规定，同时还明确了生产经营单位的主要负责人、安全管理人员和所有从业人员的安全生产责任。安全质量标准化工作是寓于企业生产经营活动中的一项基础性建设工作，它要求企业将安全生产责任逐一落实到每个操作岗位、每项工作和每个从业人员，强调了安全生产工作的规范化和标准化，真正落实企业作为安全生产的责任主体，从基础上保障了企业的安全生产。开展安全质量标准化是预防生产安全事故，夯实安全生产基础管理的需要。建设行业是国民经济的支柱产业。也存在着企业的安全生产基础薄弱，安全投入不足，生产工艺和装备水平较低，作业环境相对较差，事故隐患较多，从业人员的安全生产意识和安全技术素质较差等问题。分析事故发生的原因，主要集中在违章指挥、违章操作和违反劳动纪律，以及生产场所环境不良这主客观两个大的方面，大体占事故总量的70%以上。大量的统计分析和研究成果表明，事故发 生是一个从量变到质变的过程。每一起死亡事故的后面都伴随着上千次的违章操作行为。著名的海恩法则表述：每1次重大事故的背后，都有29次小事故、300次未遂事故、1000次带隐患的操作作“辅垫”（还有一个同样著名的墨菲法则说，凡是可能发生的都会发生。因此，为了“万一”的目标，要作出“一万”的努力。再有一个罗云法则说，安全成本投入1，经济效益是5，社会效益无穷大），这是号称当前安全生产界的三大法则。因此，制定各工种和岗位操作规程和作业场所标准，规范从业人员的行为，保障作业场所的安全条件，是从根本上预防生产事故的一项最重要基础性工作。我理解，如果每个标准都科学合理，符合实际，每台设备设施和每个作业环境都符合标准，每个员工都按标准操作，那事故就很难发生——没有发生事故原因的根据。当然这是理想状态。

安全质量标准化是强化源头管理的有力措施。安全质量标准化工作的核心，就是要求企业各个生产岗位、生产环节的安全工作必须符合法律、法规、规章、规程和标准的规定，达到和保持生产中所规定的安全标准，使企业生产活动始终处于良好的安全运行状态，向本质安全生产推进。

安全质量标准化工作有助于推动安全监管部门依法行政。安全质量标准化工作要求企业、安全监管部门和社会中介机构都参与其中，形成一个完整的工作网络和监控体系。安全监管部门不仅要做好制定规划、完善标准、开展宣传等工作，还要根据标准化的原则制定相关制度和操作程序，以及考核评级的标准和办法，使企业的安全质量标准化工作始终处于有效的监控状态。与此同时，安全监管部门还将按照相应的标准规范自己的监督检查行为，做到执法工作规范化和标准化，坚持执法过程的合法性和效能性原则，保障企业的合法权益不受侵害，这是建立和实行安全质量标准化体系的重要保障。为此，各级安全监管部门和相关企业要充分认识开展安全质量标准化工作的重要性，有效实施安全生产监督管理，努力提高企业安全生产水平，积极推动安全质量标准化工作健康发展。

我个人的体会是，标准是安全质量标准化的生命、灵魂和基石（好象是尺和秤）。如果标准不科学不合理，那整个安全质量标准化的工作就是建立在沙滩上，一触即溃，甚至不触也溃。所以这个标准是不能随便制定的，一要科学合理，二要严肃合法。这要靠国家标准部门制定，当然还有国标[gb]行标[hb]的区别。但都要达标，才能确保安全。如果随意降低标准，那无异于“猴子投圈”（我曾经写作发表过这样一则寓言）。说的是一只猴子投圈，屡投不中，就每次将象征目标的“圈”划大，直到把自己划到圈中、投中为止——这是自我安慰、自欺欺人，有什么意义呢？

经验证明，凡是安全质量标准化工作开展得好的单位，其经济发展和安全生产形势都很好。因此，提出几点要求：

（一）坚定信心，常抓不懈

安全质量标准化建设是新形势下加强安全生产监督管理工作的重要内容，也是促进安全生产形势稳定好转的重要举措。我们要以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实《两个决定》，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以开展安全质量标准化为动力，全面加强企业安全生产工作，突出重点，以点带面，稳步推进，促使各类企业建立自我约束、持续改进的安全生产长效机制，夯实企业安全生产基础。

开展安全质量标准化活动，对企业的安全生产监督管理人员和职工队伍的素质提出了更高要求。要大力宣传党中央国务院关于加强安全生产工作的一系列方针政策，宣传安全生产工作面临的形势任务，教育广大干部职工正确认识安全质量标准化的重要意义，着力抓好安全质量标准化培训工作，要积极组织开展企业领导、中层干部以及广大员工安全质量标准化的培训。通过培训，提高干部职工的业务、技术素质和安全文化素质，为安全质量标准化活动打下良好的基础。开展安全质量标准化工作不是一项权宜之计，而是一项长期性、艰巨性、复杂性的系统工程，绝不是一项临时性措施和活动，不可能一蹴而就，需要持之以恒，做大量艰苦细致的工作，需要付出长期艰苦的努力。国务院、国家安全监管总局和省政府对此十分重视，这为我们抓好这项工作提供了坚强的政治保证和组织保证。随着此项工作的逐步深入，国家必将出台相应的配套措施，以此推动安全质量标准化工作的健康开展。同时我们也要深刻认识到安全质量标准化工作将是各级安全监管部门的一项重要工作。我们一定要坚定信心，克服困难，消除畏难情绪，树立长期作战的思想，把安全质量标准化作为安全生产的一项长期的重要任务，从试点抓起，坚持不懈，循序渐进，扎实抓好。各市及有关企业不要等待观望，消极应付，要按照此次会议的要求，抓紧试点工作，并采取得力措施，加快整个工作步伐，力求早日取得实质性进展。

（二）制定目标，狠抓落实

为了推动安全质量标准化试点工作有序开展，保证工作的稳步实施，各市要按照省局的工作部署，明确分管部门，具体负责安全质量标准化工作的组织领导和推广工作，并结合本地区的实际情况，将工作目标落实到企业，形成层层负责、整体联动的责任体系，确保质量，按时完成。

各级安全生产监管部门要建立有效的督查机制，及时发现和处理安全质量标准化工作中出现的新情况和新问题，总结经验、推广先进，督促检查试点企业确保安全质量标准化评级考核工作按时限推进。

（三）求真务实，讲究实效

我们开展安全质量标准化的最终目的，在于确保企业安全生产，保障劳动者的生命安全。要注意克服脱离实际的形式主义，需要拿出实实在在的办法措施，在改善企业安全生产基本条件、提高安全管理水平上狠下功夫。安全质量标准化工作作为建立安全生产长效机制的一种有效办法，已从制度上、法律上确立起应有的地位，要将其纳入企业和安全监管部门的日常工作中去。为此必须克服临时思想，不能将安全质量标准化工作仅仅作为一项“活动”，而是作为一项长期性的基础建设。与此同时，对以往开展的安全整治和安全评估工作，要以安全质量标准化为准绳逐步进行整合，集中安全监管部门的有限人力、物力，突出工作重点，通过安全质量标准化工作的不断完善，逐步提升企业的安全生产水平。

（四）加大投入，科技兴安

加大安全投入，推进技术进步，是实现企业本质安全的根本途径，是搞好安全质量标准化工作的重要保障。企业要进一步落实国家和省关于企业提取安全费用的规定，足额提取安全生产专项经费，保证安全技术改造资金的正常投入。企业作为责任主体，要把安全生产真正建立在依靠科技进步和提高劳动者素质的基础之上。开展安全质量标准化工作要依靠科技的进步，采取科学的管理方式和手段，采用科技含量高、安全性能可靠的新技术、新工艺、新设备和新材料，抓好企业安全技术改造工程，淘汰落后的特别是危及安全的工艺技术和设备，大力提高企业机械化、自动化、信息化水平。在保证企业的设备、设施和所有安全生产条件在达标基础上，始终保持安全、良好的运行状态。要持续稳步推进，带动行业安全质量标准化工作的开展。篇五：质量安全事故心得体会

质量事故的认识及体会

三起质量事故给相关责任人员一个深刻的教训，更是给我们敲响了警钟。通过相关文件及领导的关于“抓保促”主题讲话，我对此有了进一步的了解，并结合分析得出自己的体会。针对现状和领导的讲话，谈谈自己的一些看法，总结了一些观点。“安全第一，预防为主”这是我们应牢记在心的，企业是时时讲、周周学、月月喊，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学习记录是厚厚一大叠，那么我们对一线职工的教育究竟有多少真实效果呢？这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全管理的体系还是那么的脆弱！安全生产百分百，要做到这一点不是一件容易的事。除了要掌握安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程这几件法宝，还要做到“学一行，专一行，爱一行”。“既来之，则战之；既战之，胜之则”，不能“身在曹营心在汗”，工作的时候就应该专心工作，不要想工作以外的事情。安全生产只有满分，没有及格。仓库错发元器件、现场升级问题及送检产品不合格等质量事故给公司带来很大损失及巨大负面影响。

质量是企业的生命，质量是企业发展壮大的重点基础，生产安全事故一旦发生，将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失，即使多加几个“不放过”也时为晚矣。在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则，要加强个人安全技术培训，提高自身安全防范意识。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求，也是企业发展的需要，我们把自身的安全知识，安全技术水平，业务能力相结合，使自己具有较高的技能，较强的分析判断和紧急情况处理能力，实现安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。安全生产是企业的头等大事，在今后的工作中，我会认真贯彻落实公司的安全生产方针，认真执行公司安全生产管理理念，并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。

第三篇：质量手册学习心得

《质量手册》和《程序文件》学习心得

2015年1月14日至16日，公司组织学习了《质量手册》和《程序文件》，《质量手册》共有22章节，其内容包括：公司介绍、组织架构、质量方针、质量目标、对各个程序的部分引用说明等。《质量手册》是一个公司质量体系的灵魂和中心指导纲要。而《程序文件》共包括29个控制程序则，其对各个工作程序分别作出了详细的说明。质量手册是第一层次文件，程序文件是第二层次文件，质量手册是程序文件的概要及总括，程序文件是质量手册的具体阐述。

《程序文件》在各个控制程序中明确指出了各个程序的目的和范围；做什么，由谁来做；何时、何地及如何去做；应采用什么检测标准、设备；如何对活动进行控制和记录；出现问题如何去解决等。

作为一个外检及评价人员，通过这次学习，使得我对自己的工作职责有了更深一步的认识，也深刻认识到自己工作中的不足。下面我就我自己的工作职责做一下总结：

外检人员：

1、遵守国家法律法规和公司的各项规章制度；

2、遵守公司质量方针、公正性承诺和本质量手册的各项要求与规定；

3、严格执行检测工作的各种程序文件和作业指导书，认真贯彻各项准则、标准和 规范，做好实验室的内部质量控制与记录，确保检测工作质量；

4、做好内务管理和环境卫生、设施安全、生产安全和保密工作。

5、在部门负责人的领导下，负责承担相应的现场检测工作和采样工作；

6、按管理体系程序文件规定的途径，选择检测标准或检测规程进行检测，并对其检测工作质量及检测结果负责；

7、《现场检测管理程序》等程序文件要求，认真做好检测前准备；负责正确、规范地出具检测记录，对检测记录的完整、规范、正确、可靠性负责；

8、严格按《采样过程控制程序》的要求采取样品，填写《现场采样单》，对采样全过程进行记录，并负责采取样品的贮运过程保管和回公司的交验工作；

9、严格按《仪器设备操作规程》或使用说明书操作使用、维护保养仪器设备，认真填写仪器设备使用记录；

10、接受质量负责人、部门负责人、质量监督员的监督和指导，主动识别检测方法的偏离，对不符合工作实施纠正措施和预防措施；

11、实事求是，有权对检测数据和结果独立做出科学判断，不受来自内外部不良因素的干扰，维护检测数据的客观性和公正性。

12、完成部门负责人交办的其他工作。

评价人员

1、取得职位卫生评价人员上岗证，具备从事职业卫生评价的资格；

2、在进行职业卫生评价业务活动时，必须遵守国家法律、法规和行业管理的各项规定，坚持科学、客观、公正的原则，恪守职业道德；

3、贯彻执行公司管理体系文件，确保管理体系的有效运行；

4、在职业卫生评价工作中，应为委托人保守商务秘密；

5、按时完成职业病危害预评价、职业病危害控制效果评价等各类评价工作，出具相应的评价报告；

6、根据技术负责人出具的审核修改意见，对报告进行修改；

7、职业卫生评价人员对完成的评价相关工作的技术文件承担相应责任。2015年1月19日

第四篇：电能质量学习心得

学习心得

在国际电工标准中定义,谐波为一周期量的正弦波分量,其频率为基波频率的整倍数.在用电设备与电力设备急剧增加的同时,也给电网注入了大量的谐波,造成了很多危害,必须引起我们的高度重视。谐波的产生

谐波的产生来自于3个方面： 发电源质量不高输，配电系统，用电设备。

1)相控晶闸管整流设备.当晶闸管整流装置采用移相控制时,从电网吸收的是缺角的正弦波,从而给电网留下的也是另一部份缺角的正弦波.经统计表明:由整流装置产生的谐波占所有谐波的近40%.2)变频装置.变频装置由于采用了相位控制,除含有整次谐波外,还含有分数次谐波.3)电弧炉.从电弧炉电流的表达式可看出,电弧炉是一个典型的谐波源.4)荧光灯等气体放电类光源及家用电器.它们均给电网带来奇次谐波电流.谐波的危害

对供配电线路的危害 2 对电力设备的危害

1)对变压器的危害.谐波使变压器的铜耗、铁耗及噪声增大.2)对电力电缆的危害.由于谐波次数高频率上升,再加之电缆导体截面积越大,集肤效应

越明显,从而导致导体的交流电阻增大,使得电缆的允许通过电流减小。

3)对电动机的危害.谐波使电动机的附加损耗增加,效率降低.4)对低压开关的危害.对配电用断路器而言,全电磁型的断路器易受谐波电流的影响使铁耗增大而发热;电子型的断路器,谐波也使额定电流降低.5)对弱电系统设备的干扰.对于计算机网络、通信、有线电视、报警与楼宇自动化等弱

电设备,谐波通过电磁感应、静电感应与传导方式耦合到这些系统中,产生干扰。

公用电网中的谐波产生

电源本身以及输配电系统产生的谐波。

由于发电机三相绕组在制作上很难做到绝对对称,铁心也很 难做到绝对均匀一致等制造和结构上的原因,使得电源在发出基波电势的同时也会产生谐波电势,但由于其值很小,一般在分析电力系统谐波问题时可以忽略。在输181配电系统中则主要是变压器产生谐波,由于其铁芯饱和时,磁化曲线呈非线性,相当于非线性器件,饱和程度越深波形畸变也就越严重,再加上设计时出于经济性考虑,使磁性材料工作在磁化曲线的近饱和区段,从而产生谐波电流。电源和输配电系统虽然产生谐波,但这两方面产生的谐波所占的比例一般都很小。

电力系统负荷端大量的大功率换流设备和调压装置的广泛应用产生的谐波。

如荧光灯、电弧炉、变频设备、家用电器等。这些用电设备具有非线性特征,即使供给的是标准的正弦波电压,也会产生谐波电流注入系统,给电网造成大量的谐波,甚至会因为参数配置问题使得局部区域产生放大,由用电设备产生的谐波所占比例很大,是电网主要的谐波源。

谐波源的种类

带平波电抗器或直流电机负载的晶闸管相控整流装置是最早出现的电力电子型谐波源,这种谐波源一般被当作电流型谐波源,其滤波器设计可以采用无源支路和系统进行分流的方法来进行优化和计算。

随着电力电子技术的发展,出现了一类整流桥后面并联一个大的滤波电容的负载,这类负载在家用电器和变频器等领域得到了广泛的应用。虽然这种谐波源单个容量并不大,但是当大量使用时(如变频器群)也会产生很大的谐波干扰。这类非线性负载一般被当作电压型谐波源。

谐波的检测和分析方法

对电力系统谐波问题的研究涉及面很广,如谐波源分析、谐波检测、畸变波形分析、谐波抑制等,其中很重要的一个方面就是谐波的检测,它是解决其他谐波问题的基础。但由于电力系统的谐波受到随机性、非平稳性、分布性等多方面因素影响,要进行实时准确的检测并不容易,因此,随着交流电力系统的发展,也逐渐形成了多种谐波检测方法,如模拟滤波、基于傅氏变换的频域分析法、基于瞬时无功功率理论的检测方法、小波变换、神经网络等。

电网的无功补偿与谐波治理

由于大量非线性电力负荷的增加，给电网的正常运行带来了功率因数降低、电磁干扰和谐波污染的问题。功率因数过低，将会导致大量的电能浪费、设备利用率降低和电压偏差过大等；谐波电流的存在，则会引起波形畸变、电力设备基波负载容量下降和电力装置产生谐振等严重问题，有的电力系统甚至引起电力设备损坏事故。

近几年我国电力发展突飞猛进，电力系统的结构日益复 杂，大量的非线性电力负荷投入电力系统中，给电力系统的正常运行带来了一系列的问题，其中最为严重的就是功率因数降低、电磁干扰和谐波污染三大公害。

在并联装置中，除了超高压并联电抗器之外，主要用来对电网的容性或感性无功功率进行调节。就电力网而言，无功补偿既可以补高压侧，也可以补低压侧。对一般用户而言，在低压侧补偿将可以降低投资、减少能量损耗、有效提升负载端电压，所以电容器补偿装置通常安装在接近负载端，以提高无功补偿的经济效益。据统计，无功补偿在合理设计和安装后，可以使电网增容与其他补偿方法相比，低压并联电容器组的方式是一种投资少、见效快、收益高、切实可行、且能较大幅度降低线损和提高电能质量的有效途径。

从无功补偿的内容来看，又可分为两个大类，一类是依照负荷大小仅仅自动补偿无功分量；另一类则是除了补偿无功分量之外，还兼有谐波抑制或脱谐功能，这是因为无功补偿与谐波干扰通常是同 时出现的。高频负荷和非线性负载会使电网中的谐波含量剧增，装在电网低压侧的电力电容器极易因变压器感抗及剩余电网的电感发生谐振而产生很高的电流，造成供电回路过载、电容器烧毁和投切开 关损坏等事故。所以，在无功补偿的同时，必须考虑谐波治理的措施。

无功补偿与谐波治理是电力系统中广泛涉及的话题，无功不平衡与谐波危害的故障经常出现，合理选择电网的无功补偿与谐波治理方案，是当前电力系统中经常面对的问题。选择合理的补偿方案相 当重要，无功补偿与谐波治理必须同时进行、细致分析、综合考虑及因地制宜。如何提高供电质量以及电网运行的安全性和经济性，需要在理论与实际、技术与经济各方面不断探索。

谐波的抑制 电源谐波的治理

随着电力污染问题日益严重,各国纷纷出台治理措施和相关标准,对产生电力污染的设备提出明确的限制.IEEE-519-1992就是应这样的需要而制定的.这个标准最初是由用户和供电部门联合发起制定的,旨在限制过电压和配电系统中的电流畸变.谐波畸变的测试点被称为耦合点或PCC,该点通常位于计量电表处.标准规定在耦合点处,单次谐波电压畸变率允许值为基波电压的3%.一方面这可以满足计量电表的精度,另一方面能保证用户系统中负载引起的谐波问题对公用供电系统的影响在可接受的范围.对于现有供电网络或待建电网中的电力污染情况,解决的方法有两个:一是局部重组电网结构,分离或隔离产生电力污染的设备;二是使用电源净化滤波设备进行治理,有效地抑制电流谐波就会使电 压畸变达到要求的范围.电源谐波的治理主要有以下手段.1)无源滤波.无源滤波装置是指由无源器件(电感、电容、电阻)构成的谐波治理和无功补偿装置它一般由若干个无源滤波器并联而成,每个滤波器在一个或两个谐波频率附近或者在某一个频带内呈现低阻抗,吸收相应的谐波电流,从而使电网中的谐波电流减少,达到抑制谐波的目的.2)串联电抗器.为避免电容因谐波电流造成本身的损坏与电网谐波扩大,常采用串联电抗器的方法来抑制谐波.串联电抗器是根据检测出的谐波情况恰当选择串联电抗器的百分电抗值(电抗器的感抗值XL与电容器的容抗值XC之比的百分数).3)有源滤波.有源滤波采用模拟和数字逻辑电路对有谐波的系统进行电流检测和电流注入.具体做法是将有源滤波器与一个含谐波的负荷并联连接,该有源滤波器产生的谐波电流与负荷产生的谐波电流大小相同相位相反,因此电源仅提供负荷基波电流。

4)增加整流设备的相数.5）其它措施

高次谐波对三相变压器的影响取决于变压器绕组的接线方式。对于星/星(Y,y)接线,相电流间的不平衡结果会使星形中性点位移,使相线对中性线的电压不相等,3N倍的谐波电流在原边及付边的相线对中性线的电压上均造成谐波电压并使中性点的电压脉动.在三角形/星形(D,y)变压器里,不平衡电流和3N谐波电流在原边绕组内循环流动而不会传到电源系统中去。

结束语

随着电力电子设备的广泛应用,电力系统中的谐波分量增大,谐波次数增多,给供配电线路、电力设备等带来危害.抑制谐波有多种办法,无源滤波及串联电抗器虽然滤波效果不很理想,但简单便宜,仍在应用;有源滤波提供一种最有效的从电网中清除谐波的方式,可滤去谐波的次数高达50次,但价格较贵.另外,将电力变压器的接线组别接成(D,yn11)以及增加整流设备的相数均能抑制谐波污染.随着经济的发展及高新技术产品对高质量电能的普遍要求,建设绿色电网将会提到更重要的日程,抑制谐波污染已成为人们的共同奋斗目标。

第五篇：质量案例学习心得

质量案例学习心得

通过对公司这些质量案例学习，我深刻意识到质量控制对工程进度和公司效益的重要性。“前事不忘后事之师”，我们要充分吸取这些事故当事人的教训，端正自己工作态度，为以后质量控制积累经验。下面我就各个案例进行事故总结一下心得，为以后的工作积累经验。

由于项目现场忙的时候，严格按着工艺流程步骤操作，我们常常会觉得有些来回麻烦或是死板，就不按规程制度或工艺流程执行，擅自将几项操作内容自行合并操作。其实，这样做是存在严重质量隐患的，要深刻意识到这样做可能带来的不良后果和影响，不要图一时方便，为风机质量留下祸根。我们要做的是，不管什么情况下，项目人员都应协同合作，做好调试记录，严格按照调试流程和注意事项进行调试，这样才能避免类似事故的发生。

另外，我深刻意识到保质保量完成每个工艺环节对于确保风机质量的重要性，在以后工作中要杜绝“省了这么小的事儿没什么”的心理。要深知每个工艺环节都有它存在的必要性，不要因为自己不懂其中的原理，就忽略其重要性，切莫让自己的“无知”铸成大错。就拿螺栓未涂固体润滑膏事件来说，在给螺栓打力矩时，由于没有按要求涂抹固体润滑膏，就会造成螺纹旋合处的动摩擦因数过大，那么我们在打完力矩后，螺栓预紧力是达不到设计要求的。这样，塔架安装质量也就大打折扣，还很有可能引发安全事故。因此说，每道工序都有它存在的实际意义，我们在工作中要做的，就是学习和理解工艺流程中每个环节的理论意义，只有真正懂得了为什么这么做，才能真正主动严格按着工艺流程走，更好的完成每道工序，确保风机质量。

此外，我们可以看到，并不是所有的施工方人员都能按着我方的要求和指导完成安装的，那么，我方项目人员对施工方人员的有效监控，对确保工程质量就起到至关重要的作用。所以在安装指挥工作中，项目人员要认真监控每一个施工环节，不留死角。只有这样才能避免因施工方人员工作不到位，而引发设备损坏的案例，避免公司财产损失时。

总结这些案例，我认为在工作过程中，我们要发挥自己的积极性，多学多问，三思而后行，让自己深知每道工序都由它存在的理论意义，让自己深知每道工序对确保风机质量的现实意义，知道为什么要这样做，知道怎样才能做好，更要深刻意识到每个小差错都有可能给产品带来不合格的后果。只有在工作中实际行动起来，多学多问，自己质量意识强了，控制质量的相关技能真正掌握了，与其他项目人员协同合作好了，保质保量完成了每道工序，才能确保风机质量，避免类似质量事故的而发生。