创新项目总结报告格式

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第一篇:创新项目总结报告格式

创新项目总结报告格式

1.项目立项的背景

包括项目实施的原因(来源)、项目技术(管理)发展形势分析、立项的意义及重要性等。2.项目实施情况概述

包括项目总体目标;项目实施思路;项目实施目标完成情况;项目组成员完成工作情况逐一介绍。3.项目成果及阶段成果提炼完成情况

包括项目实施总成果及阶段成果;阶段成果的分别描述总结。成果运用情况介绍。技术(管理)成果的最终固化结论。4.项目实施效益及取得的知识产权、成果情况

5.项目资金筹措与经费管理情况(涉及项目经费的必须清晰描述)6.存在问题与建议 7.其他有关附件 项目查新报告; 产品检测报告;

项目实施所获得的知识产权及技术成果证明; 项目实施效果判定文件; 技术(管理)水平判定文件; 项目重要性及PDCA认定文件。

第二篇:大学生创新项目结题总结报告

湘潭大学第三批大学生创新基金研究项目结题总结报告

结题总结报告项目总体进展情况

1.1项目研究进度

2006.06~2006.09文献的检索与调研及资料收集;

2006.09~2006.10方案确定及完成试样的加工;

2006.10~2007.6完成大部分主要实验;

2007.6~2008.2完成论文形式的研究成果;

2008.2~2008.5项目总结及结题。

本项目基本按照总体进度进行。由于指导老师及主要研究成员多年来一直从事固体多孔材料的理论和实验研究,掌握了此领域国内外的研究现状和发展趋势,作了大量的前期准备工作,对泡沫材料的力学性能及破坏机理进行了初步的研究,获得一些初步进展和成果。本项目在研究中制定了切实可行的、详细具体的实施方案,取得了预期的研究成果。

1.2 参加项目的主要研究成员

项目主持人:毛快

参加项目人员:伍林

1.3 项目的研究内容

1、选用三种不同密度的发泡性聚苯乙烯泡沫(EPS),在不同应力水平下进行单轴压缩蠕变实验。

2、在上述实验的基础上,采用求解线黏弹性问题的方法,求出包含密度和应力影响的蠕变模型,得出密度和应力对蠕变的影响。

2.项目已完成的主要工作

(1)完成上述的单轴压缩蠕变实验;

(2)在上述实验基础上,研究泡沫材料的密度和应力与压缩蠕变的相依性。

湘潭大学第三批大学生创新基金研究项目结题总结报告

3、项目研究情况

3.1 泡沫材料的力学性能研究现状

3.2试验方法

3.3实验结论与讨论项目研究结论项目研究成果

1、毛快,张俊彦。聚苯乙烯泡沫(EPS)压缩蠕变实验研究。材料导报,2007,21(IX):468-4502、毛快,张俊彦。EPS压缩蠕变的应力与密度的相依性研究。高分子材料与工程(录用待发)

第三篇:码头项目创新报告及施工总结报告

重庆港万州港区江南沱口集装箱作业区一期工程

创新报告及施工总结报告

万州港沱口集装箱码头一期工程是国家、万州区的重点建设项目,是万州区港口建设的一个大型深水良港,是渝东地区开发性拆迁、建设中转的货物集散地。该工程分为两个标段,第一个标段为陆域形成标段,包括护岸坡脚挡墙、护岸块石锥坡、护岸坡顶挡墙、土石方及地下排水部分。另外一个标段为水工标段,包括港池开挖、桩基、上部结构、引桥、码头设施等分部工程。

中交二航二公司取得该工程的总承包施工,2005年5月11日开工,历时3年,优质高效地完成了全部工程,已于2008年8月8日全部交工验收,经长江航务工程质量监督中心站进行验收评定,所有单位工程优良率100%。在施工过程中,交通部、重庆市领导经常视察工地,对我单位给于高度评价。

我单位根据陆域标的施工内容重点控制石料的砌筑和土石方回填。对于砌体部分的质量控制主要以原材料控制和结合施工规范制定相应的砌筑工艺手册,做到石料强度、几何尺寸满足设计要求。砌筑过程中控制错缝搭接,砂浆饱满,在高温季节严格控制砂浆的塌落度,砌筑石料洒水湿润,并加强砌筑后的洒水养护,避免了高温季节砌体中砂浆失水导致砂浆强度降低。

护岸开山石回填时整个陆域标重要的工程,施工中重点对原材料和施工参数的控制,分层厚度≦60cm控制,并通过试验段得到了期回填含水率、分层频率、压实度的最佳值,从而保证了回填质量。

另外还对各完工的各个部位进行连续的沉降位移观测,其中坡脚挡墙连续观测32次,护岸坡顶挡墙连续观测13次,从观测的数据来看整个护岸结构处于安全状态。

整个陆域标段工程工程质量保证资料保证齐全,功能测试符合要求。各个分部为优良。万州沱口集装箱码头桩基共222根,桩基直径为Φ160cm,码头桩基陆上部分采用人工挖孔桩施工,水上部分采用钻孔灌注桩施工:其中挖孔桩基共155根,钻孔灌注桩67根,本工程采取地面标高在141.00m以下的桩基全部采用钻孔灌注桩施工方法,水上钻孔灌注桩位于码头下游侧。为了减少大型设备的投入;考虑施工工期的要求,以及后续施工码头框架结构及上部现浇轨道梁、面板系支架所需要的材料;为了尽可能的缩小水上钢平台,以减少投入。决定采用陆上填筑土平台与水上钢平台相结合的方式进行钻孔灌注桩的施工。

因本工程所处地域河床部分位置几乎无覆盖层,河床岩石地质较多,我部在钢护筒及钢管桩底部堆填沙袋或袋装混凝土作为护脚,保证了钢护筒与钢管桩的稳定性。钢平台的搭设及钢护筒下沉采用振动锤(DZ60A)振动下沉,起重设备为25T浮吊。下沉时用两台经纬仪在岸上两个垂直的平面内监视护筒的平面位置及倾斜度,随时校正其倾斜度,钢护筒穿过覆盖层进入强风化岩层(以钻孔时护筒跟进的方式),施工中其倾斜度控制在1%以内。

根据施工工艺将桩基施工分为冲击钻钻孔成孔和人工挖孔成孔。冲击钻孔施工中对于泥浆的配制、冲击的行程、钻机的固定都进行严格控制,以确保成孔质量;人工挖孔桩采用钻孔取蕊开凿工艺,沿桩边线用水磨钻成孔,形成上大下小的桩孔,将钻孔蕊取出后再用风稿人工凿孔,将桩蕊内的基岩取出并凿平,最终成孔。

桩基施工做为本工程的施工重点,尤其是平台的钻孔桩,要在较短的时间内完成桩基施工,必须投入大量的人力、物力及施工机械设备。我部从保证桩基质量、保证施工进步入手,优化施工工艺确保桩身进入中风化岩面深度满足设计要求,施工中确保桩身混凝土连续浇筑成孔,做到工程质量符合国家规范要求,并达到交通部部颁优良标准。通过桩基的破损检测证明我部采用的以上两种成孔工艺,不但保证了桩基的质量,而且做到了速战速决,为后期的立柱、横撑等构筑物抢出水面提供了宝贵的时间。码头平台纵横联系撑共四层,第四层底部标高146.00m,第三层底部标高154.00m,其中第四层146m标高处1-12节段部分位于水面上,采用二次支架法进行施工。模板采用精制钢模,模板接缝以双面胶补衬,防止漏浆;支撑体系采用钢抱箍,抱紧在立柱混凝土上,上面安装型钢和底模;立柱的模板立于桩帽上或置于纵横联系梁上,按框架层一次施工;靠船构件系采用钢支撑,最下层钢支撑置于下横撑上,其余钢支撑置于下层靠船构件系钢筋混凝土构件上;钢筋在钢筋车间照图下料加工,汽车运到现场绑扎成形,钢筋连接采用焊接连接,即用压力焊接头;模板、钢筋、施工型钢等采用塔吊吊装就位;混凝土由搅拌站供应,均采用泵送入仓。混凝土分层浇注,每层厚度30cm,用插入式振捣棒分层振捣密实,混凝土初凝后覆盖进行洒水养护,养护时间按设计要求。

平台钢筋混凝土框架施工是本项目的一个难点,按常规要搭设大量的施工支架,本工程采用钢抱箍支架施工手段,把桥梁施工技术投入到码头工程施工中,使其在5.5个月的枯水期内施工完成,从而使整个工程的施工进度得到保证。通过对工序质量的控制使得平台的混凝土成型质量外观良好,各种指标满足设计及规范要求。

平台面板为钢筋混凝土现浇结构,面板厚450mm,每一结构分段平台面板被轨道梁沿纵向分成三大块,平台面板分两次现浇,第一层现浇厚度300mm,沿长度方向设凹凸槽连接。面板第二次浇注部分为上部连续面板,采取整个结构段面层一次连续浇注。

架空平台面板施工模板采用精制钢模,支撑体系借助下横梁,上面安装型钢和底模;钢筋在钢筋车间照图下料加工,汽车运到现场绑扎成形,钢筋连接采用焊接,即用压力焊接头;混凝土由搅拌站供应,均采用泵送入仓。混凝土用平板式振捣器和振动梁联合振捣密实;平台面层混凝土振实、振平后,用真空吸水机吸掉表面自由水,然后采取抹面机抹平以及人工抹面收平;桥面混凝土初凝后要加强养护,防止混凝土表面开裂,养护期不少于7天。面层混凝土达到一定强度后,用混凝土刻纹机在混凝土表明刻出1~2mm深度的槽,以提高面层的抗滑性能。本工程的附属工程包括,橡胶护舷、系船柱、钢爬梯、钢栏杆制作、安装、门机轨道及水、电设施安装等项目。

橡胶护舷共有两种,一种为DA—A500H型(629各),长度1500mm,竖向布置;另一种型号为SA250H(252个),长度1500mm,横向布置,在钢筋混凝土靠船构件、系船梁和前边梁混凝土浇注前,测量放线埋置橡胶护舷预埋地角杆、预埋螺母。橡胶护舷用25t汽车吊配合安装,吊放就位后,加上垫片,拧紧螺帽。拧紧螺帽时采用专用工具,按设计要求对外露钢构件进行防腐保护。

系船柱共84个,由专业厂家生产,我公司在施工采用塔吊起吊安装系船柱,人工配合,安装时按设计方向将系船柱壳安装在预埋螺栓上戴上螺帽拧紧,柱壳内浇注混凝土并按设计要求对外露钢构件进行防腐保护。

钢爬梯、钢栏杆制作、门机轨道及水、电设施等项目实施中严格执行国家标准、规范,严格按设计要求进行施工,主要设备采用25t汽车吊及塔吊等。

港池开挖工程设计河底高程139.90m,在码头前沿以1:1的坡度顶伸向岸边原地面。港池开挖主要分布于码头平台上游地面。

土方开挖采取挖掘机进行挖方,配以自卸车作业;采取自上而下的进行,随时作成一定的坡度,以利排水;施工中采取必要的防护措施,确保施工安全;进行边坡开挖时,配以人工作业,一边开挖一边刷坡;施工中将影响边坡稳定的地面水予以拦截,排出到场区范围之外。

石方开挖钻孔机具采用凿岩机,人工装药填筑;采用塑料导爆管引爆新技术,毫秒微差分段起爆法,以浅眼松动小型爆破为主;开挖边坡实施光面爆破,然后人工修凿,使其平顺美观。

港池开挖要求一个枯水期完成,因此施工时间紧迫、质量安全风险大就成了港池开挖的特点。我公司在施工中尤其将爆破作业作为质量、安全重点进行控制,首先对技术方案进行彻底交底对质量的要求、安全的措施让班组、操作着心中有数,每周一次的工地会议,对已完成的工 程在质量、安全作全面地总结、分析,对下周的工作做出计划,对工程的难点、重点加强说明。出现质量、安全的苗头时,即使开专题会议,分析原因,找出问题的源头,马上加以排除,不让问题扩大。在施工工期内,未发生一期质量、安全事故,达到了我们预期的目标。

万州江南沱口码头是长江上游特别是蓄水以来所修建的比较有代表型的高桩码头。工程在施工过程中,我公司始终以“争科技领先,创管理一流”的企业精神,严格执行ISO9001质量标准,规范质量安全体系、严格执行流程管理,高标准严要求,精心组织、精心施工,全面实现了合同协议书的各项承诺。整个工程获得业主、监理、质检站的一至好评,给予较高评价。

第四篇:科技创新项目实施技术总结报告

项目实施技术总结报告

一、项目技术领域和技术原理

二、项目关键技术研究和创新点 1关键技术研究方案:

2项目技术创新点:

三、项目关键技术指标实现情况(写明计划合同书要求的主要技术指标和世纪到达的技术指标)项目关键技术指标:

四、行业内技术水平

五、项目实施取得的直接经济效益和本地区、本行业科技进步与经济社会发展的意义

第五篇:大学生创新项目结题总结报告

新疆农业大学第六批大学生创新项目总结报告

结题总结报告 项目总体进展情况

1.1项目研究进度

2012.12~2013.06 文献的检索与调研及资料收集; 2013.06~2013.09 在野外进行调查,取土样; 2013.09~2013.10 完成大部分主要实验;

2013.10~2013.12 完成论文形式的研究成果,项目总结及结题。本项目基本按照总体进度进行。作了大量的前期准备工作,对阿奇布拉克牧民定居点进行了初步的研究,获得一些初步进展和成果。本项目在研究中制定了切实可行的、详细具体的实施方案,取得了预期的研究成果。

1.2 参加项目的主要研究成员

项目负责人:阿力夏义·买买提依布拉义 参加项目人员:买买提司依提·甫拉提

1.3 项目的研究内容

1、分析阿奇布拉克牧民定居点的生产经营方式;

2、分析阿奇布拉克牧民定居点耕地的土壤养分状况;

2.项目已完成的主要工作

(1)完成上述的土壤测定含量的实验;

(2)在上述实验基础上,研究耕地土壤的养分丰缺状况;

3、项目研究情况

3.1 选择的区域概况

克州牧区自然环境恶劣,生产生存条件极差,洪水、干旱、低温、盐碱、大风、沙尘、雪灾、地震等自然灾害频发。发展种植业人均只有0.9亩耕地,发展畜牧业人均只有3头畜。草原畜牧业仍未摆脱靠天养畜、常年游牧的传统生产方式,由于受制于特定的地理条件,牧区牧点大多分布在山间沟壑,道路不通,人

新疆农业大学第六批大学生创新项目总结报告

畜转场十分困难,且多有事故发生。长期以来,由于投入不足,牧区基础设施薄弱,抵御自然灾害能力极差,若遇干旱、雪灾等自然灾害,因信息闭塞、交通不便,加之牲畜流动性大,点多分散,往往因来不及救助导致牲畜大批死亡。草原畜牧业始终摆脱不了“夏壮、秋肥、冬瘦、春死”的恶性循环和“大灾大减产、小灾小减产、无灾增点产”的严酷现实,人们只能祈求大自然的恩赐,盼望风调雨顺。由于自然条件恶劣,基础设施薄弱,牧民对天然草场的依赖性很强,不得不靠增加牲畜头数维持微量的增收,从而导致草场严重超载过牧,加上气候因素影响,草原生态日趋恶化,“三化”(沙化、盐渍化、石漠化)加剧,90%的天然草场退化,其中严重退化面积达40%以上,草场覆盖度降低,优质牧草种群减少,产草量大幅度降低,牧区经济发展与环境保护之间的矛盾十分突出。戏称克州“种地没有土、放牧没有草”,传统农牧业发展空间和农牧民生存环境受到严重挑战。

克州平原区面积狭小,且多砾石覆盖,其中细土平原(含海拔2000米以上山间河谷及2000米以下山间盆地)面积约486.8万亩,仅占国土面积的4.59%。且其中海拔2000米以上的山间河谷草甸土已用作割草地,海拔2000米以下平原及山间盆地的盐土、沼泽土因含盐量高,且因水源、地形诸多因素制约,改良利用难度极大。由此,全州可利用细土平原仅有116.6万亩(包括现耕地),仅占全州国土面积的1.1%,可垦土地面积极少,后备土地资源匮乏。况且空间分布不均衡,水土组合不协调,更为严重的是,后备可垦土地资源中,三、四等地占99.5%,大多为戈壁、碱滩,开发难度大,开发成本高。本论文选择克州阿图什市哈拉峻乡阿奇布拉克牧民定居点作为研究区域,耕地取土样,分析土壤养分状况,为该牧民定居点饲草料作物生产提供科学依据。

3.2试验方法

在阿奇布拉克牧民定居点随机抽样15户新定居的牧民作为研究对象。以访谈方法为主,调查自然条件,生产经营方式,该牧户耕地开垦年限,种植作物等方面的内容。研究分析该牧民定居点饲草料地的生产限制因子并提出对策。土壤pH值:电极电位法测定;有机质:重铬酸钾容量法—稀释热法测定;碱解氮:碱解扩散法测定;速效磷:碳酸氢钠浸提—钼锑抗比色法测定。

新疆农业大学第六批大学生创新项目总结报告

3.3实验结论

3.3.1 牧户经济收入渠道单一

3.3.1.1 以畜牧业为主的生产经营方式

牧户1:阿布都麦麦提,克州阿图什市哈拉峻乡牧民,2012年定居到阿奇布拉克牧民定居点。今年34岁,家里有4口人。草地面积4500亩,所养畜数102只(标准羊单位),主要靠畜牧业生产经营,畜牧在冬天1月至4月进行半舍饲,这期间所需投入11350元/年,一般8月份到9月份期间出售,出售方式为单独购买生产资料,一年大概出售30-40只羊,年总产值31500元/年,牧户家庭净收入20150元/年,人均收入5037.5元/年,不到新疆人均收入水平。牧民经营行为封闭,收入渠道较为单一。

3.3.1.2 以畜牧业为主、以种植业为副的生产经营方式

牧户1: 吐尔迪麦麦提·卡迪尔,克州阿图什市哈拉峻乡牧民,2012年定居到阿奇布拉克牧民定居点。今年58岁,家里有3口人,家里没有劳动力,有小学文化程度。耕地面积2亩,主要种植苜蓿和饲草,年投入600元/年左右,没有任何农业机械设备,只靠人力劳动,产出的饲草只能提供所放牲畜的冷季舍饲。新开垦地15亩,种植玉米为主。3.3.3.阿奇布拉克村土壤养分分析 3.3.3.1 pH值测定

实验结果表明,我们所取样的七个牧户耕地土壤的pH值均为碱性,七个牧户中有6个牧户耕地土壤的平均pH值碱性,占所取土样的85.71%,有1个牧户耕地的土壤平均pH值接近中性,占所取土样的14.28%,说明耕地碱性很严重。3.3.3.2 有机质含量

实验结果表明,阿奇布拉克耕地土壤有机质含量丰富,每个牧户耕地的有机质含量也不同,其不同土壤有机质含量呈现比较标准的正态分布,其含量的变化范围在11.65~42.71g.kg-1之间,平均值为26.84 g.kg-1,变异系数是 35.82%,低于全国具有代表性茶园及江苏、山东等产茶省份茶园土壤有机质含量的平均值。

新疆农业大学第六批大学生创新项目总结报告

3.3.3.3 速效磷含量

实验结果表明,由土壤样本测试结果可知,阿奇布拉克耕地土壤速效磷含量的变化范围在0.54~7.63 mg.kg-1 之间,平均值为3.56 mg.kg-1,变异系数为 71.04%,平均值的代表性较差,说明不同牧户耕地之间土壤有效磷的差异大。其原因可能是由于不同牧户耕地的土壤养分管理方式不同,施肥种类、施肥量、施肥时间等不同所造成。从整体来看,阿奇布拉克耕地土壤有效磷含量缺乏,42.85%的土壤样本指标表现很缺乏,28.57%的土壤样本指标显示缺乏。3.3.3.4 碱解氮含量

实验结果表明,阿奇布拉克耕地土壤碱解氮含量的变化范围在13.78~68.91 mg.kg-1之间,平均值为42.01 mg.kg-1,土样变异系数是37.02%。据全国第二次土壤普查分级标准可知,阿奇布拉克耕地土壤解氮含量处于很缺乏和缺乏的土壤样本占总样本数的 85.71%,适宜的进占 14.28%,耕地土壤样本碱解氮含量处于缺乏或很缺乏的状态。项目研究结论

归纳以下几个方面:

(1)牧民信息来源渠道单一,生产、销售各自为营,缺乏合作。

(2)牧民对目前生活状况不满意,但对未来增收充满信心,大部分牧民更加希望用新增收入提高自身或子女素质及扩大生产,而不是增加生活性消费。(3)牧民收入与牧民的投资行为、生产行为高度相关,但与市场交易行为弱相关。

(4)我们所调查的七个牧户的耕地土壤一处重复三次,根据测试结果可知,阿奇布拉克耕地的土壤肥力状况较差,养分分布不均衡,牧户耕地质量以四至六级(Ⅳ级至Ⅵ级)的耕地为主,极大地限制了种植业生产水平的提高。因此,在今后的种植业生产中,应该根据阿奇布拉克耕地土壤养分丰缺状况,科学合理施肥,以提高种植业生产水平。

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