机械拆装实训心得体会3篇（5篇范文）

第一篇：机械拆装实训心得体会3篇

机械拆装实训心得体会3篇

机械拆装作为机械工作中不容忽视的一部分,下面是机械拆装实训心得体会，希望可以帮到大家。

篇一：机械拆装实训心得体会

为期两周的机电设备拆装实习转眼就结束了，但是带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说，这次为期两周的实习活动是一次有趣的，且必给了我今后的学习工作上的重要的经验。在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活，也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的加工中心、车床，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。数控加工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。我们知道，“机电设备拆装实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

对我们来说,机电设备拆装实训是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中，让我体会最深的是理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要，可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白，也理解就得了，经过这次的实训，我现在终于明白，没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说：“尽信书则不如无书”我们要读好书，而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。

在这次操作过程中，但是由于时间较短，没能熟练的掌握编程。以后要认真学习，提高编程水平，并加强操作水平的提高。

总之，本次数控实训确实比以前提高了水平，尤其在实际操作方面，遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足，主要是操作水平以及实践经验方面有欠缺。两周的实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次习实达到了它的真正目的。

篇二：机械拆装实训心得体会

经过对柴油机的拆装实验，可以更加感性的认识柴油机，对于书本上的知识有一个感性的认识。增强了学习柴油机的兴趣。大体了解柴油机的构造和部分。学会了6460A型柴油机的启动。了解了柴油机的工作原理，对于柴油机的五个工作循环有了初步的认识。大体认识了二冲柴油机与四冲柴油机的区别。

这三周是我们拆装机的实习课，从一开始，我就很激动，也很认真，抱着满腔的热情和好奇，认真的去对待，因为我知道，这样的机会来之不易，平时都是对着抱着课本，念着理论，说到实践，真是少之又少!所以，我很珍惜，自始至终，我都坚持去做到，不早退，不旷课，认真听老师讲解，凡事都参与动手，理论与实践相互结合，刻苦钻研，善于发现问题，勇于解决问题，耐心听取别人的见解!虚心向我们的导师请教!

我们的指导老师是一位有着丰富实践经验的老师，在她耐心和热情的指导之下，我了解了螺杆泵、分油机、齿轮泵、叶片泵、压缩机离心泵等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前，老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。虽然书本上也有详尽的介绍，但我并不觉得老师罗嗦，理论来自于实践，面对面的对着这些设备，好象原理更加容易弄懂，流程更加清晰，原来书本上无法看懂的东西，好象一来到这里，就茅塞顿开，是我变聪明了吗?不是，一切因为都是实践。实践是理论的源泉!

在拆装机器的过程中，我们都干得很辛苦，但却干得很买力，也干得很开心，尽管天气很闷热，尽管机器很笨重，尽管配件很脏，气味很难闻，我都积极的动手，没有实践，就没有发言权，动起手来，原来发现本来不善于言辞的我真的开朗了很多，譬如，我动得了和同学分工合作的程序，懂得向我们的老师打招呼请教，还懂得了用心去和同学交流经验......原来，自己并不是那么的酷!实践，除了提高一个人的技术技能外，还可以提高一个人的道德情操。一个机器，是有很多零件组成的，很多时候，拆装并不是一个人动手去完成，而需要群体分工合作才能完成，这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合，正所谓整体离不开部分，部分整体相结合!机器如此，做人也如此!在拆装所有机器中，我印象最深刻的是叶片泵，因为，它实在花了我们太多的时间很精力，虽然有点恨它，但又却很感激它，因为我从中学到的东西最多，虽然我们装了它n次还是不能运转，但我们并不屈服于困难，在老师的精心指引下，从表面到里部，从粗到细，从零件到整体，我们发现问题多多，分析多多，最后一一的去解决，终于成功了，当时心理真是难以形容的高兴!原来，工作可以带给人以快乐，特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作，那样才会更有成就感!

在实践的过程当中，我们的老师对我们的要求相当严格，虽然课余对我们是和蔼可亲的。但是上课的时候，特别讲原则，记得开始的时候，我和某些同学穿了拖鞋来，她立刻要求我回去换，虽然我有诸多理由但还是以失败搞终。事后，她和蔼的教导我们，工作的时候一定要严格要求，不能忽视过程中的每一细小的问题，即使是很小的问题，在工作的时候都有可能导致出现问题......这对我在学习或是在以后的工作都是受益非浅的!

通过这次的实习，我收益良多，无论是技能方面还是思想方面。在此，我感谢我们的老师辛勤的教导，也感谢自己的不懈去努力，我今后会好好的去发扬！

篇三：机械拆装实训心得体会

在柴油机的拆装过程中需要一步一步进行对机器的拆装，一般遵循先部分在部件的原则。在螺丝的卸装过程中使用各种各样的工具，有些是液压工具。对于气缸盖上的大螺母，是用套筒用钢棍透过做成简易杠杆进行拆装。在对柴油机工作的主要大件拆装前要注意小的部分，比如说要先把油管这俄楼在外面的管路拆下来。为了避免装机时所带来的忙乱，在拆卸柴油机时要对柴油机拆下来的螺丝、螺母及一些垫子归类分开存放。将活塞取下的时候二冲程4E135E型柴油机要使用专用工具将其固定在活塞上。

用液压工具将固定曲轴的瓦卸下螺母后向上将活塞提出来。而四冲程6460A型柴油机不需要专用工具将活塞提出来，仅仅是在卸下螺母后用缠绕着布的木棍抵住连杆将其顶出来，在活塞出来的时候再将其提出来，安装的时候4E135E型柴油机活塞需要用活塞套，以便顺利将其放入，6460A需要按住活塞环将其放下对准凸轮。用液压工具将轴瓦固定住，需要达到标定的应力。为了防止柴油机工作时松动螺丝，在固定好螺母后需要用铁丝做成固定卡防止松动。在对飞轮的安装中需要注意零点位置要与指针对齐，方面在排气正时以及其他装置的安装。在安装空气分配器时不能忘记顺序。在柴油机拆装实验中对喷油阀，以及一些泵的拆装，在安装的时候小心，以免弄坏了。喷油阀和活塞在安装前需要清洗，机座也需要擦拭一遍。由于柴油机比较重，在对于拆装过程都用吊车将其拉动。在这个过程中要注意安全。对于进气和排气正时的调节需要使用塞尺，根据说明书的要求用塞尺找出适当的厚度，将螺母松开将塞尺送入间隙，用螺丝刀将顶上螺丝松开调节间隙的大小，代到恰当位置时用螺丝刀将上顶螺丝按住用扳手将螺母固定紧。

在柴油机拆装过程中由于机器密封的需要通常需要垫钱或者垫片之类的物件，由于拆装过程中不可避免地对这些造成破坏，因此需要制作新的垫片，在制作垫片中根据部件的种类不同需要选择不同的材料，比如在排气装置与机体相联接的部分应该选择石棉垫，制作需要用手锤，将材料放在需要垫片的部件部分的表面，用锤子慢慢敲打会在材料上出现痕迹，这些痕迹部分就是攻坚的边缝部分，用锤子在这些部分敲打便可以一点点地将多余的材料敲打下来，这样留下来的产物便是需要的垫片。

有时需要在上面涂上一层油。在拆装气阀时我们可以发现气阀有气阀圈、气阀座、气阀内外弹簧、气阀导管、锁夹等部分组成。打开气阀时，碟形弹簧因受力增大而变平，气阀弹簧力逐渐转移到钢珠上。使钢珠受压并滚至槽底最低点，复位弹簧被压缩。关闭气阀时，由于气阀弹簧弹力逐渐减小，碟形弹簧逐渐恢复原先形状，钢珠的压力逐渐消失。复位弹簧又把它 推回槽的顶端。重装凸轮轴的传动机构必须注意对准其啮合记号。在传动机构 已拆卸而 机械式气阀驱动机构未拆卸的情况下，禁止盘动曲轴。以防止活塞顶撞上开启的气阀，造成气阀损坏事故。

对6460A型柴油机的启动：实验室的6460A型柴油机采用压缩空气启动。将压缩空气打开，按下启动按钮代启动后停止按，大学在3秒左右就能启动起来。在启动前要手动压油，为了保证能将柴油机顺利启动，供油量稍微大一些。在柴油机启动和停车时不要给柴油机加载负载。启动柴油机后在气缸上打开阀门可以将柴油工作产生的压缩空气送回到压缩空气瓶，以备下次启动柴油机时使用。柴油机带动螺旋桨做功，推动传播前进。实验室里与6460A型柴油机功率输出端通过齿轮箱相连螺旋桨，通过齿轮箱控制螺旋桨的转向来调节前进的方向。通过齿轮箱调节螺旋桨转向得时候，需要先打到空位，带螺旋桨停止转动后在转向，不然易造成传动杆的扭曲。

第二篇：机械拆装实训指导书

机械拆装实训指导书

一、实训课题

机械拆装

二、实训时间安排

时间内容

第一天入门知识安全教育

第二天机床构造简介和各主要零件拆卸顺序第三天机床主要零部件的拆卸

第四天机床主要零部件的测绘

第五天机床主要零部件的装配

三、实训目标

机械拆装实训是机械大专业学生的实践性必修课程。

通过拆装达到以下目的：

①、巩固和加强机械制图课程的理论知识，为机械设计、机械制造等后续专业课程的学习奠定必要的基础。

②、使学生掌握机械总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项，培养和提高分析问题和解决问题的能力。

③、使学生懂得并能正确地使用常用的机、工、量具和专门工具；

④、熟悉和掌握安全操作常识，零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养文明生产的良好习惯。

⑤、锻炼和培养学生的动手能力。

四、学生技能训练知识准备

1．机械基础，机械设备的理论知识

2．工量具的正确使用

五、实训场地、设施要求

1．废旧的车床、磨床、摇臂钻床、牛头刨床、补鞋机等

2．足够的场地进行拆卸操作。

六、实训所需材料清单

拆装工具：一字或十字螺丝刀、活动扳手、呆扳手、起销器、液压或螺旋拉钩、手锤、铜棒等。

测量工具：钢板尺，游标卡尺，内外卡钳，公法线卡尺，齿厚游标尺，铅笔，圆规，三角板，绘图纸等。

七、实训方式

分小组进行，每组成员共同协作，对指定设备进行拆装、维护，并分工完成有关任务和实训报告。

八、拆卸与装配的基本规则

1、拆卸

1.1 拆卸机器前，首先要了解机器的总体布局、结构组成以及传动系统等；

1.2 备齐所需工具，以操作时使用；

1.3 拆卸时应首先切断电源，确保安全；

1.4 拆卸时应将各组所有零件分组存放，分组清洗，以防零件混淆、失落，并按要求加注润滑油脂；

1.5 拆卸电气控制箱前，应先画好电气接线原理图，做好接线位置记号；

1.6 拆卸时一般按从外到内、由上而下、先拆组后拆零等原则进行。

2、装配

2.1 总体要求：

装配是产品生产过程中的最后一道工序，装配质量的好坏直接对产品整体质量起决定性作用。装配过程不是零件单纯的组合就位，而是要确保零件配合精度，选择正确的安装、调整、调试方法，使产品性能达标。装配过程中必须仔细踏实，严格求精,规范操作。严禁盲目粗糙，乱敲硬套、违反规则的野蛮装配。

2.2 装配前的准备：

2.2.1看懂产品装配图，从而熟悉产品的结构、零件的作用和相互连接关系。在此基础上，选择装配方法和装配顺序，掌握产品性能和调试要求。

2.2.2备齐所需工具，将欲装的零件、紧固件和标准件盘点清楚，妥善保管。

2.2.3清洗零件（包括倒棱、倒角、剔除毛刺，清除粘剂、型砂和锈斑）,去除油污。对电气皮件孔应修铰。螺纹要回攻或回刻。某些零件尚需校检平衡和检漏测试。

2.4 滚动、滑动轴承的装配

2.4.1滚动轴承上标有规格型号的端面应装在可见部位。

2.4.2要用专用工具进行装配，不可用手锤直接敲打轴承内外圈。若配合过盈量较大，应采用热涨法进行装配。

2.4.3滚动轴承在装配前要经清洗，装配后转动应灵活，无歪斜卡咬及阻滞现象。装配后需加注规定牌号润滑脂。

2.4.4滑动轴承应按其不同结构形式，采用相应的装配顺序和方法。

2.4.5滑动轴承压入时定位要准确，手锤不能直接击打轴承端面。

2.5 螺纹、销钉及过盈连接的装配

2.5.1螺栓或螺钉的轴线应与相关件的装配平面相垂直。

2.5.2装配在同一部件上的同组螺钉、螺栓及螺母应保持长短一致，松紧均匀，装配时旋紧力要适当一致，以防止螺纹滑牙或变形受损。

2.5.3用敲入法安装销钉时要使用铜锤，并掌握适当的敲击力，要防止销钉的变形。销钉头应与相关表面平齐或露出部分不超过销钉的倒棱值。

2.6 键连接的装配

2.6.1平键装配: 键的平面应与轴键槽底面贴平。键的二侧与轴和套件的二侧面配合应紧密无松动现象。

2.6.2滑键和导键装配: 键与非滑件的键槽配合必须紧密无松动,与滑动件的键槽配合必须符合设计规定的间隙和要求的正常滑动。

2.7 传动机构的装配

2.7.1同轴传动轴机构应保证两轴的同轴度和轴心线平行度的精度要求。

2.7.2平行传动轴机构应保证两轴中心距和轴心线平行度的精度要求。

2.8 装配的顺序

2.8.1一般应按从内到外、从下到上、先难后易、先精后粗,以不影响下道装配工序为原则的顺序进行装配。

2.8.2先组件装配,再部件装配,最后进行总装。

2.8.3装配时对重要的复杂部分要反复进行检查,以免错装、多装或漏装,造成不必要的返工。

九、轴系结构的拆装过程和步骤

1.分析轴系结构并绘制轴系结构装配草图

(1)打开轴系所在机器或模型的箱盖 , 仔细观察抽系的整体结构 , 观察轴上共有哪些零件 ,每一个轴上零件采用的是哪种定位方式。

(2)观察分析轴上每一个轴肩的作用 , 确定出哪些为定位轴肩 , 哪些为非定位轴肩 , 并分析非定位轴肩的作用。

(3)观察轴系结构所选用的滚动轴承类型以及每个轴承的轴向定位与固定方式 , 观察轴系 采用的轴承间隙调整方式、轴承的密封装置 , 润滑方式并判断是否合理。观察轴系的轴承组合 ,采用的是哪种轴向固定方式 , 并分析判断所采用的方式是否适合其工作场合。

(4)观察分析每一个轴上零件的结构及作用。

(5)观察轴、轴上零件以及与其它相邻零件的装配关系 , 徒手按比例绘出轴系结构的装配草图。

2.测量有关的尺寸

(1)把轴系结构拆开并记住拆卸顺序 , 用钢板尺与游标卡尺测量出阶梯轴上每个轴段的直径和长度。判断各轴段的直径是否符合国家标准 , 判断每个定位轴肩、非定位轴肩的高度是否合适。

(2)观察轴上的键槽 , 判断键槽的位置是否便于加工 , 测出键槽的尺并检测是否符合国家标准规定。

(3)观察轴上是否有砂轮越程槽、退刀槽等 , 判断越程槽的位置是否合适。测量出具体尺寸 , 并检测是否符合国家标准规定。

(4)用钢板尺测量出每个轴上零件的轴向长度 , 并与阶梯上对应的轴段长度相比较 , 判定每个轴段长度是否合理 , 是否能够保证每个零件定位与固定可靠。

(5)确定轴系结构所用的轴承型号 , 并测量出(或从手册中查出)有关的尺寸。测量出轴承盖与箱体有关的尺寸。

(6)测绘完成后 , 用棉纱将各个零件、部件擦净 , 然后按顺序安装、调试 , 使轴系结构复原后放回原处。

3.绘制轴系结构装配图

根据前面绘出的装配草图和测量出的有关尺寸 , 画出轴系结构的装配图 , 并把有关尺寸与配合标注到装配图中。

十、实训要求

1、遵守安全操作规程，避免不安全事故的发生。

2、独立完成各机构、总成、机件的拆装，掌握它们相互间的装配关系及调整方法。

3、熟悉各机构装置机件名称、作用和结构特点。了解所拆装机械的性能，零部件设计原理、加工方法。

4、拆装普通车床、牛头刨床、平面磨床、摇臂钻床、补鞋机，根据不同的机器写出主传动链，并画出其传动简图。

5、测量主轴、齿轮等关键零部件，并绘制出零件图。

6、学会判断、分析、处理动力机械的常见故障及正确使用各种专用机、工、量具。

7、文明生产、杜绝乱拆、乱放、不讲清洁的坏习惯。

十一、职业技能训练的反馈矫正措施

在学生做的过程中，教师进行巡回指导，发现问题及时指出并加于纠正。

十二、实训报告、体会的书写要求

1、条理清楚、文理通顺、语句符合技术规范、字迹工整、图表清楚。

2、在实训过程中，应将碰到的问题、出现的错误、解决的方法等内容书写下来。

第三篇：机床拆装实训心得体会

车床拆装实训总结

经历了三周的车床拆装时训，应该对自己有一个好的总结，在实训期间学到了很多的书本上学不到的知识。留给我的印象不是那严冬下冰冷的金属零件，更多的是机床精巧的内部结构，齿轮的相互啮合，轴与套的严谨配合，运动完美的传动，零件表面工艺的精细。学到了很多书本上学不到的东西，真正的意识到书本知识和实际确实有一定的差异，了解到了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要机械加工方法及其所用主要原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术，更重要的是学到了怎样与同学相互合作完成整个机床的拆装。

在机床拆卸过程中，顺利的将机床的各零件一一的拆卸下来并且将零件按照顺序摆放整齐，在拆的过程中偶尔也有小小的困难，比如说在拆主轴时候，主轴上的一个键弄了很久都没弄下来，那个键与主轴紧紧的连接，动都不动一下，后来通过老师的讲解和指导，教我们在键与键槽接触的地方加点油，让油浸入键与键槽的接触面，使其松动，最后终于把键拿出来了。在老师的指导下我又学到很多的东西，得到了经验。增长了自己的见识，学到了更多的课外知识。其实，在拆装的过程中遇到了一些困难是必要的，遇到困难才会使我思考怎样才能解决问题，才能是后来的工作越来越来顺畅。

在后来的机床装配中，开始的时候很顺利，各种齿轮、轴的装配进展得非常的顺利，但在主轴的装配过程中，主轴装好后，发现其中的一个齿轮不能与其他的齿轮相互啮合，尝试了很久都没看出来是怎么回事，当经过仔细的观察，发现齿轮装反了，所以不能相互啮合。后来讲出轮调整后，才能齿轮与齿轮相互啮合，这是主轴也活动起来了。其他的零件也相继的装配好了，各个手柄挂挡也可以挂了。但在这时，最后的过程中，一个手柄怎么也动不了，在连接手柄的轴上的齿轮也不能左右移动，经过和本组的成员讨论，发现是连接手柄的轴上面的一个螺丝松动了，才导致齿轮不能左右移动.所有的事项确保万无一失后，车床终于动起来了，各个挂档的手柄也能左右的摆动，这是最后的成功。

在此次车床拆装实训中，学习到了一些课外的知识，了解到了车床的基本结构和转动原理。认识到自己知识的不足之处，将自己的缺陷得到了完整的弥补，知道机械方面的知识是要通过自己的探索和实践，提高自己在机械方面的动手能力。和同学的相互合作也是完成整个拆装实训的重要条件，学到了合作和商讨。这一次的实训给了我一次全面的、系统的实践锻炼的机会，巩固了所学的理论知识，增强了我实际操作能力的意识，进一步从实训中认识到机床拆装对于我们学机械的重要性。信心、耐心也是重要的，我在学校不可能遇到将来的故障与问题，只有通过自己的大胆探索、细心的摸索，在懂得原理的基础上大胆并满怀信心的去做才能取得成功。为了实现自我的理想和光明的前程而努力。“不经历风雨，怎能见彩虹”我相信，自己坚定的信心及个人坚定的意识，一定会实现自己美好理想，走上自己的成功之路。篇二：车床拆装实训总结

专业方向综合实践总结 班级：机制

姓名：赵智锐

学号： 12-3 2012022735 对于我们学机械专业的学生来说，专业综合实践是一个重要过程，我们机械学院为了培养我们的实践能力让我们进行为期3周的车床拆装操作。在实训期间学到了很多的书本上学不到的知识。学到了很多书本上学不到的东西，真正的意识到书本知识和实际确实有一定的差异，了解到了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。分配给我的组件是方刀架的拆卸，清洗测绘和最后装配图的绘制，在机床拆卸过程中，顺利的将机床的各零件一一的拆卸下来并且将零件按照顺序摆放整齐，刀架的重点是其中的凸轮，定位销和内外花键，和基准定位，刀架通过其中的棘轮机构来实现正转的转动和反转的锁死，在拆的过程中偶尔也有小小的困难，老师的指导下我又学到很多的东西，得到了经验。增长了自己的见识，学到了更多的课外知识。其实，在拆装的过程中遇到了一些困难是必要的，遇到困难才会使我思考怎样才能解决问题，才能是后来的工作越来越来顺畅 在研究完尾座的原理，安装的注意事项和一些锁紧零部件的作用之后拆卸了尾座，平时在加工一些孔的时候可以将尾座的顶针换成钻头来进行加工，主要分为手轮，丝杠，套筒和箱体，通过手轮的转动来带动套筒进行纵向运动，在拆卸过程中了解了尾座如何在导轨上运动和如何定位，仔细检查了零件是否有丢失和损坏的现象，尾座也可能出现一些故障是今后我在安装时必须避免的，比如尾座和主轴不同心，这样在加工孔和细长轴的时候造成同心度下降，影响加工精度，还有尾座不能纵向进给，不能随导轨运动，支撑零件不可靠等故障，这也要求我们在拆卸时候要注意零件是如何安装的，错误的拆卸方法和安装都将影响机床的使用，我们也要为以后机械的学弟学妹们做好带头作用完成好这次的任务

装配的时候有很多注意事项，有些零件在安装之前会有毛刺，这余姚我们用锉刀将表面打平，在拧紧螺栓的时候要保证先拧对角螺栓，在全部拧紧，一些零件在安装之后必须要调整间隙，转配的质量直接影响车床的加工精度，不正确的装配方法也将导致车床不能正常运转。装配是拆卸的逆顺序，装配前的准备工作重要的是清洁零件，这对以后机床运行有及其重要的关系，千万不能疏忽大意，首先要修复受损表面。不符合尺寸公差要求的零件，易损标准件，轴承等需要更换的必须更换。三箱润滑油要换新到位。冷却液箱冷却要换新到位。轴、孔公差是过渡，过盈配合部位装配时，一定不要用力过大、过猛，以免损伤、损坏零件，要摆平，放直，最好用专用工具，夹具。

在我的拆装过程中，给我留下深刻印象的就是尾座的重量大，导致拆装过程变得困难，如果是我要改进的话，我会在保证尾座的刚度，强度下选用合金材料，虽然随之而来的是成本的提高，但是未来的发展趋势一定是变轻变智能。在机械的路上我才刚刚启程，等待我的是漫长的学习道路

机床拆装实训给我们的不仅仅是简单的拆卸，安装，我们在其中学习到的是机床的传动原理，拆卸测绘方法和制图技能，这是一个全面锻炼我的好机会，一定要好好珍惜，我们在实训的犯的错误也将会成为未来的宝贵财富，中国的制造业虽然和德日等制造业大国相比差距 甚大，一些机器的精度和智能还远远不能比，但是我们经过了一代代人的努力也走上了工业新时代，现代提出的一些工业理念，比如工业4.0，3d打印，4d打印智能工厂等先进技术也正向外国看齐，中国制造业正在蓬勃发展，未来的制造业一定会用更少的人力，资源来制造出更精密的机械，这也是我们这一代人位置奋斗的目标，而现在我们的重点就是学好基础知识，打好基础，这才能在未来的发展上做出更多自己的成绩，基础决定上层建筑，通过这次实训暴露出的问题也很严重，在以前课程的学习中往往忽略了基础课程，这也导致现在的运用并不好，有了这样的学习重点，我想我可以有针对性有目的性的去加强自己的知识漏洞，保证自己在基础稳定的情况下学习更多先进的理念和技术，开阔视野，不过是个人还是中国都需要创新，制造的同时更要注意技术研发，将制造变为创造篇三：机床拆装实习总结

机床拆装实习总结

实习日期：3.29-4.02 指导老师：牛老师；高老师

实习地点：普车车间

实习目的：使我们机制专业的学生了解机床的内部结构，提高动手能

力，培养我们独立思考、独立作图、独立分析问题的能力。通过拆装一个不是很复杂的机床使我们树立一种机械构造

是一种很严谨、很巧妙的设备，增强我们对机械的感性认

识。

操作要求：1，按主次进行拆装，先外部后里部，先主后次 2，合理分工，拆下的零件按顺序放置 3，安装时不能遗忘零件，零件不能装反等

实习收获：1，详细了解了机床的额内部工作结构和原理 2，弄清了机床里的传动结构，了解了机床的变速原理 3，独立进行了尾架的测绘、草图绘制、装配图和零件图的绘制

提高：1，提高了独立绘图的能力，包括选择视图方向、正确选择剖面、合理绘制局部图等。

2，复习了现代工程制图，测绘来提高到“看实体绘图”

机床拆装过程

一周的拆装实习很快过去了，我们一台老式普通车床主轴箱进

行了全面的解剖，我们首先对机床侧面的带轮保护壳进行拆解，然后拆掉三角传动带，利用活动扳手卸掉传动轴（以下称为一轴）两端的螺母，后利用拉出器拉出带轮，并卸下断面密封壳体。

一． 在做完主轴箱外部拆卸工作后开始着手进行主轴箱的拆卸； 1.用内六方扳手卸下主轴箱上的盖板，并摆放好卸下的零件 2.查看主轴箱内部结构确定拆卸顺序（以下确定由一轴起拆）3.用一字螺丝刀卸下一轴上的紧丝螺钉，拆卸离合器干，（一轴结

构有两个固定调速的齿轮，离合器摩擦片和一个润滑齿轮）4.拆卸方法击卸，利用铜棒在一轴端进行敲击，使其向另一端运

动最后从主轴箱上部倾斜取出 5.一轴取出后并没有结束我们还要进行对轴上的零件进行拆卸，同样是利用拉出器，和敲击的方法一一卸下个零件。6.在一轴顺利的拆下后，二轴，三轴用同样的方法拆下。应注意的是，在拆前先将拨叉卸下，防止拆卸过程中产生干涉。二

轴，三轴上的零件都滑移齿轮，所以拆相对比较顺利 7.主轴的拆卸，先松开主轴端的螺母 和轴上的丝钉。由于主轴较

长且整体看是一个锥，所以我们将轴上零件松开后，由卡盘方

向抽出。

二．在主轴箱拆装完后我们将零件进行规整，用煤油清洗后进行测绘。我们详细的记录了个零件的书据，后用cad制图软件，和 solidworks 进行三视图和实物图的绘制。

经过对机床主轴的拆卸对机床的结构和工作原理有了更进一步的认识以及如何保证和调整机床的精度。

认识了对机床保养的重要性，和日常保养的要求：

一、日保内容和要求：

1.擦净机床外露导轨 面及滑动面的尘 土。2规定润滑各部位。3．检查各手柄位置。4．空车试运转。5铁屑全部清扫干 净。6擦净机床各部位。7．部件归位。

1.床头箱 一级保养内容：1)拆洗滤油器。2)检查主轴定位螺丝，调整适当。3)调整摩擦片间隙和刹车带。4)检查油质保持良好。

二级保养内容：1)同上。2)清洗换油。3)检查并更换必要的磨损件。2.刀架及拖板：一级保养内容：1)拆洗刀架、小拖板中溜板各件。2)安装时调整好中溜板、小拖板的丝杠间隙和塞铁间隙。

二级保养内容：1)同上。2)拆洗大拖板，疏通油路，清除毛刺。3)检查并更换必要的磨损件。3.挂轮箱一级保养内容：1)拆洗挂轮及挂轮架并检查轴套有无晃动现象。2)安装时调整好齿轮间隙并注入新油脂。二级保养内容： 1)同上。2)检查并更换必要的磨损件。4.尾座 一级保养内容：1)拆洗尾座各部。2)清除研伤毛刺，检查丝扣、丝母间隙。3)安装时要求达到灵活可靠。二级保养内容： 1)同上。2)检查、修复尾座套筒锥度。3)检查，并更换必要的磨损件。5.走刀箱溜板箱一级保养内容：1)清洗油线，注入新油。

二级保养内容：1)走刀箱及溜板箱整体拆下清洗检查并更换必要的磨损件。6.外表清洁

实习最后就是要交主轴箱装配图和三视图。我们经过这次实习将以前很多忘却的知识得到了补充的巩固，同时也学到了很多关于机械写修的基础知识，这些将在我们以后的学习和工作中点写了基础。11届数车预备技师 王钊篇四：ca6140车床拆装实训总结 ca6140车床拆装实训总结

姓名：班级： p10机电（2）班

学号： 201001110225 指导教师： 周庆 ca6140车床拆装实训总结 “纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生，只重视理论学习，忽视实践环节，往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践使所学的专业理论知识得到巩固和提高，紧密结合自身专业特色，在实践中检验自己的知识和水平。通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。

一天的拆装实习很快过去了，留给我的印象更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细„„每一项都使我惊奇。我想，一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧，那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止，所以，机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。

拆装机床让我们了解车床的内部结构和运动原理。实训给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车

间中的气氛。老师采用先理论后操作的教学方式，先对我们进行理论教学，对车床的用途、运动、和型号进行简单的阐述，后续对卧式车床的主要结构：主轴箱内有传动机构、主轴及轴承、开停和换向装置、制动装置、操纵机构、润滑装置以及外部还有卸荷式皮带轮;还有进给箱和溜板箱等，都一一对应的进行了详细的介绍。理论继后，同学都进车间对ca6140型号的车床进行拆卸，拆卸时按老师事先交代的步骤做，对车床进行拆卸，拆卸完后还必须把零件和使用工具都摆放整齐，在老师的指导下同学们都很积极，拆卸快就把进给箱和溜板箱以及里面的内部零件都拆卸完毕。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的讲解，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。实训就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一段时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。“千里之行，始于足下”，这是一个短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一

个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。ca6140车床的整体构造： ca6140车床的尾座构造：

尾架 组成：它由顶尖、套筒、滑键、螺杆、手轮等组成。尾座的拆卸步骤：（1）将尾座锁紧块、锁紧螺钉拆下。

（2）拆下手轮，卸下后端盖

（3）将套筒轻轻抽出，旋出丝杆，拆下螺母 注：注意上有轴承内圈

安装步骤:（1）装配时所有零件清洗干净，传动部件上润滑脂。

（2）按拆卸反顺序装配。

（3）安装好之后操作一下看看是否可以使用。

（4）装配时楔铁、丝杠、螺母间隙一定适当

（5）细长轴零件悬挂放好或垂直放置，以防止变形。篇五：ca6140车床拆装实训总结

姓名： 杨文亮

班级： 081412 学号：指导教师：张福

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生，只重视理论学习，忽视实践环节，往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践使所学的专业理论知识得到巩固和提高，紧密结合自身专业特色，在实践中检验自己的知识和水平。通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。

一天的拆装实习很快过去了，留给我的印象更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细„„每一项都使我惊奇。我想，一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧，那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止，所以，机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。拆装机床让我们了解车床的内部结构和运动原理。实训给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。老师采用先理论后操作的教学方式，先对我们进行理论教学，对车床的用途、运动、和型号进行简单的阐述，后续对卧式车床的主要结构：主轴箱内有传动机构、主轴及轴承、开停和换向装置、制动装置、操纵机构、润滑装置以及外部还有卸荷式皮带轮;还有进给箱和溜板箱等，都一一对应的进行了详细的介绍。

理论继后，同学都进车间对ca6140型号的车床进行拆卸，拆卸时按老师事先交代的步骤做，先对将要拆卸的机构进行拍照，然后再 进行拆卸，拆卸完后还必须把零件和使用工具都摆放整齐，在老师的指导下同学们都很积极，拆卸快就把进给箱和溜板箱以及里面的内部零件都拆卸完毕。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的讲解，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。实训就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一段时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。“千里之行，始于足下”，这是一个短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

第四篇：机械实训心得体会

在这次学校组织的为期一个星期的机械厂实习中，我学到了很多东西，使我更深刻地了解到了实践的重要性。通过这次实习我有了许多的反思，只具有理论知识是不够的，更要有基本的动手能力，而这恰恰是我所缺乏的。通过实习我们更加体会到“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。

我们的主要实践活动是参观长江动力机械厂和金秋红日机械厂，了解工厂的工业生产业务，制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程，工作原理以及生产，加工各类零部件的流程。实习期间，认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习，认真听取各工厂师傅和老师的讲解，了解各车间的安全细则和规章，学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程，并与所学理论知识进行对比，获益匪浅。

通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

通过这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。

生产实习已经结束了，蓦然回首，在为期并不太久的几天实践中，我们收获了数不尽的财富，或许在我们以后的人生中都不会再有这样难得的机会了，大家共同维护着集体的利益，积极树立着学校的形象。虽然没有经过长时间的锻炼，但给我带来的影响却远没有结束，它使我走出校园，走出课堂，走向社会，走上了与实践相结合的道路，到社会的大课堂上去 见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志，在实践中检验自己。

这几天的生产实习虽然比较辛苦，也不知道这是庆幸还是依恋，但回想起来才发觉，原来乏味中充满着希望，苦涩中流露出甘甜——这次生产实习是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到半成品，成品的伟大转变，我想这是没有去过的同学所难以体会到的。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升，我也认识到自己的很多不足，长期的学习使我远离了生产实习，动手能力特别弱，对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验，会使我在以后的日子里更加坦然地面对工作中所遇到的每一难关。

经过这周的生产实习，我对机械设计制造及其自动化专业领域的知识有了更深，更广的认识。以前在学校了解的知识太狭窄，只把目光停留在仅学的几门专业课上，而且仅有的几门专业课学的也不是很精通。通过这次专业实习，我不仅在专业知识上有很大的收获。而且在对待学习以及生活的态度上更有了意想不到的收获。

首先，在专业知识上有了全面的认识，进一步增强是动手实验的能力。作为工科生，我们学习的内容比较抽象，在学校实验的机会不是很多。这一次，我们

通过理论联系实际，对平日里的知识有了更深的理解。还有，增强了同学间的互相帮助及团队合作意识。这次实习环境很开放，我们整个专业在一起听讲座，这几天的实习拉近了我们每个人之间的距离，我们一起讨论专业知识，互相帮助。最后，强化了我心中的责任感以及认真对事的态度的问题。在车间工作的两天，虽然很累，但我坚持下来了，因为在现实当中每个人都有自己的岗位，每个岗位都有他的作用和要求，缺一不可，当你处在这个岗位上的时候，就必须有这个岗位上的责任感，要有认真负责的态度将自己的工作做好，这样才有益于自己，有益于他人，有益于社会。

俗话说：“学而不思则惘，思而不学则殆”“多闻多见。一以贯之”，学什么东西一定要注重思考，理论联系实际，墨子的“言必有三表”“有本之者，有原之者，有用之者，于何本之？”说的就是这个道理。通过实训我主要有以下几点体会： 明确实训目的，端正学习态度，认真参加实训，服从实训指导教师的指导；重视操作技能训练，认真听取实训指导教师的讲解，仔细观察示范操作，并应理论联系实际；掌握操作技能，严肃认真、细心操作，重视实训的个人总结；遵守实训规则和安全操作规程。

通过实践，深化了一些课本上的知识，获得了许多实践经验，另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显，激励自己以后更好的学习，并把握好方向。信息时代，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。而且，现在严峻的就业形势让我认识到，只有不断增加自身能力，具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。总而言之，这次实习锻炼了自己，为自己人生的道路上增添了不少新鲜的活力！我会一如既往，将自己的全部心血倾注于学习上，努力学习新知识。

虽然实习只有短短的一个星期，但是通过这段日子使我学习到的知识与技能将会令我受益匪浅......并且将会对我以后的学习或者是工作产生重大的积极影响......篇二：机械工程实验个人心得体会

机械工程实验个人心得体会

进入到大三，感觉上多了不少的专业课程，多了不少需要实践的课程，机械工程实验就是这样一门课程，对我们的实践能力要求很高，对我来说，我非常喜欢这样的课程。回想起来，感觉这是自己颇具收获的一个学期。

机械工程试验这门课与其他课程不同，因为在这门课中，老师基本上完全让我们同学发挥自己的主观能动性，一步步完成设计任务，一切都几乎是在未知的情况下完成的，这让我们在学习中得到了更好的历练和个人发挥，也让我们对自己有了更深的认识。下面就我们小组的设计内容谈谈自己这学期在机械工程试验这门课中的一些收获和心得体会。

这次课程要求我们组队完成我们的设计任务，对我们的要求很高，要有机构创新，这就要求了选题要好，既要有我们上学期学过的机构，又要有创新性，我们小组花了将近七八周的时间来确定自己的题目和具体实现方案。

在一开始的几周里，我们组频频聚在一起，商讨我们要做什么，大家的点子都非常的有创意，比如，草地清理树叶机、清扫墙壁机等等。但是要同时满足应用我们熟悉的机构和具有创新性，还是很困难的，最终，我们结合实际和我们机械设计课程设计这门课，选择了食堂餐盘回收机这个题目，这个题目，我们选择了我们学过的牛头刨床机构和凸轮机构作为执行机构，实现了回收餐盘的功能。

接下来，我们的工作就是分工，个人做个人的工作，最后再一起

汇总。而我分到的工作是用solidworks建模，这个部分关于建模的难点就是凸轮机构牛头刨床的周期、位移之间的关系，其他的就是尺寸的建立，关于尺寸的确立，是王嵩飞同学的工作，所以，我得与王嵩飞同学一起建模、确立尺寸。这对我很有帮助，使我对团队合作有了更深的认识，让我学会了如何和队友的沟通，如何明白队友的意见。在第八周的时候，我们进入到了第二阶段，来到了二楼的微机房，开始接触和学习一种新的建模和分析软件—adams。一开始，我根本就没听说过adams，但随着自己几周学习下来，慢慢发现这个软件非常好用，自己又学到了一种新的软件，可以说这让自己对机械行业也有了更深的认识，如今我们机械行业对各类工程软件的应用越来越广，这可以说让自己的能力又一次得到了提高，对自己以后的竞争力无非有很大的帮助。通过对连杆机构的建模分析，让自己初步认识了adams这个软件，使我的软件应用水平有非常大的提高，以后自己会经常使用这些学过的软件，慢慢积累对他们的应用能力。下面是几张自己在连杆建模过程的截图。

运动的仿真参数分析（速度、加速度、角度、位移等）

也许在许多设计大家的眼里我们的设计是那么的粗糙，那么的简单，但是就是在这一学期，我们却收获了那么多的东西。我们的团队也许最初是最不被看好的团队，因为我们几个人的成绩在班里都不是很优秀，当别人都已经成功组队的时候，最后剩下了我们几个，所以理所当然我们几个组成了我们班最后一个团队，但是我们几个在整个创作过程中是那么的团结，那么的友爱，我们得到了知识，我们更得到了友谊。我想，这比什么都重要。然后是我们的老师蔡书平，蔡老师给予了我们组非常大的帮助，在最后真心的感谢蔡老师给我们组莫大的关心和帮助！

2011年12月12日星期一

篇三：机械专业实习心得

在这一个月的实习中我们尝到了什么叫做真正的酸、甜、苦、辣，泥巴裹满裤腿、汗水湿透衣背这就是我们工作时的情景。当你付出努力工作却迎来别人不信任的目光的时候、当你遇到问题不知道怎样解决的时候、当你觉得心里委屈不知道向谁倾诉的时候，这时的自己感觉好无助，以使让自己情不自禁的就想到了家，好想回家。每当打电话回家听见妈妈那熟悉的声音叮咛以前相同的话语觉得是那么的亲切，以前总觉得妈妈太唠叨可现在却不在有唠叨的感觉。当妈妈还在电话那头不断询问的时候，这头的我早已泪流满面却不知如何开口，因为我想起了人才市场黎总曾对我们说过的一句话：同学们你们来这的目的是什么，知道吗?那就是提前步入社会、体验生活、熟悉工作岗位，这也是在证明你们不再是父母羽翼下的小鸟的最好机会，所以我希望你们带给家里面的是喜事而不是让家人担心的事情，也就是报喜不报忧，你们如果遇到什么伤心的事、委屈的事、困难的事情就尽管的向我诉说吧，我会做你们最忠实的听众和为你们解决困难的。黎总那铿锵有力的话语不断的萦绕在我耳边，这也是对我们的一种鼓励和安慰同时也启发了我，坚定了我坚持下去的决心。到最后只对妈妈说了一句：妈妈，我们很好，你们不用为我哦担心。外在心里默默的加上一句：我好想你们。这是我第一次一个人背着行囊出远门，但我知道这只是一个开始，在我的人生里面还有许许多多的第一次等着我去追求、去适应，一担习惯就没事了。所以我必须努力，努力学会适应，适应新的生活环境、学习在陌生的岗位上怎样去处理身边的人际关系，在工作方面怎样去取得别人对你的信任以至于让自己在学到东西的同时让别人对自己的工作得到认可并留下深刻的印象。

十多年的寒窗苦读,终于可以派上用场了。带着一股年轻的冲劲,踏上了进入我那漫长的职业生涯的第一块试验田。然而在现实中我发现了在大学校园里对未来对社会的理解是一种理想,而在现实生活中理想和现实之间的差距又是如此之大。

我所在的实习单位是吉利成都高原汽车有限公司。租好了房子,安顿下来,调整好了心情,换上了干净的衣服,准备好了去大干一场。

可是真正实习了我才发现,怎么总是觉得找不到感觉,我确实是留心的学习,观察前辈的每一个工作步骤,每一个细节,可是觉得真正的东西却怎么也没有掌握,时间久了发现自己好象只是一个跟班的,干苦力的.我依然没有从前辈那里得到他的真传。眼看时间一天一天的过去,我开始考虑为什么会是这样?细细的琢磨之后发现其实我和前辈之间有一层无形的隔膜,它使我们成为两个毫无联系的独立体,使我不能够和他真正的沟通交流,这个隔膜成为了阻碍我学习的屏障!这时我想起了班主任在我们实习之前对我们说过的话: 实习重要的不是怎样去提高自己的业务水平,而是怎样去处理好人际关系。直到现在我才真正领悟了这句话的真谛!回想起来我确实没有把搞好人际关系作为重点, 前辈不是大学班主任,他没有义务教你,虽然我从来没有出过什么差错,都是听记者老师的话,做好他交给我的一切。我每天都像是一个旁观者每天随前辈工作,看着他用非线性编辑机把片子编好,然后播出。除了这些我们没有更多的交流。日子久了也会另前辈反感,因为天天身边都会跟着一人,又什么也不会,他会把你当成一个负担。这是很失败的事情,因为这样前辈和我就永远都会有距离,设想一下对于一个陌生人你还会把子几多年来积累得经验毫无保留的传授给他吗?这样的情况对自己的实习太不利了。

其实我和前辈之间没有一个很好的沟通也是有一些外界因素,语言不通是一个大障碍, 前辈是纯正的广州人，普通话不太会，这样你就在这种语言环境当中孤立出来,觉得永远不能容入。其二就是地方性的差异,同时也影响你说话的方式是否被人接受。如果这两样问题解决了,那就万事大吉了。

所以这次实习给我上的最重要的一课,不是业务水平的提高课程,而是在社会上在工作中人际关系的处理是不可忽略的重要环节!社会毕竟不是学校。

告别了校园生活，跨入了纷繁复杂、多姿多彩的社会大家庭，我们才深深体会到校园生活是多么值得回味。

去年的这个时候，我们还苦口婆心的对我们说：“你们现在可要抓紧时间学习，明年等你实习了，就会知道学习有多好。”那个时候，我们似乎还是个不懂事的孩子，一直认为实习多好。读书多枯燥、多乏味，每天千篇一律，要做作业，被课文，还要遵守校纪校规?? 一年过去了现在我们终于判到了实习这一天，然而一切并没我们想象的那么简单，一反面，如今的社会竞争如此激烈，要找一个好的实习单位很难，另一方面，即使到了一家比较优秀的实习单位，也无法实现自己的“愿望”，每天早出晚归，还不如在学校里学习一些知识！

我和其他同学有所不同，我是父母自己找的的工作，虽然和专业不太相符，但也用了我的爱好（电脑），别以为电脑工作很好玩，可以上网，可真是：“不做）不知道，一做吓一跳”。整天坐在位置，没工作是闲死你，象个傻子呆坐在那里，要有事累死你，半人高的一大堆文件要你打，要你印，别说手抽筋，眼睛也看花了，真的整天象个机械人似的。

种种现象看来，学校里的生活是那么单纯，恩师的淳淳教诲、同学之间的相亲相爱，都是那么的真诚。而现在，我们重返校园是不可能了，所以只能加倍努力，来学习以往所没学到的来适应工作，适应现在的生活。

实习，其实是一个能够让我们更加锻炼自己各方面能力的大舞台，所以为了这个大舞台上更好地展现自己，抓紧每一分钟，给自己充电吧。

.离开安静的教室，我怀着一份好奇，一份激动的心情走进了工厂参观学习。第一次运用自己所学的理论，结合实际，在这次实习中给我提供了一个理论与实际结合的机会，同时也认识社会锻炼自身能力，以及更好的适应社会需要的机会。这段时间的实践，收获应该是很多的，都得到较大的提高。

本次实习以参观实习为主，实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关 内容;同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西

这次能有机会去工厂实习，我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间，但是在这段时间里，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉到受益匪浅。以下是我在实习期间的一些总结以及心得体会。

首先，来实习的短短两个星期时间里，使我在思想上有了很大的转变。以前，在学校里学知识的时候总是有老师往我们的头脑里灌知识，自己根本没有那么强烈的求知欲，大多是逼着去学的。然而到这里实习，确使我的感触很大，自己的知识太贫乏了，工厂里那种紧张的工作气氛特别在无形中给我营造了一个自己求知的欲望。其次，第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在生产设备的应用，电子技术在机械制造工业的应用，精密机械制造在机器制造的应用等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.第三，在实习中，我深深体会到团队合作的重要性，并勇于展现自我。自从来到这里，我为人处事的方法有所改变，最明显的是我转化了做事的方法，原来是学完了再干，现在是边干边学。

第四，了解了当代机械工业的发展概况，生产目的、生产程序及产品供求情况，机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则，机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力。另外，社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。

第五，在实习中为我提供了与众不同的学习方法和学习机会，让我从传统的被动授学转变为主动求学，从死记硬背的模式中脱离出来，转变为在实践中学习，增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法，使学习、生活都能有成熟的思考。这些方法的提高是我终身

受益的。我认为这次的实习机会是难得的，让我真正懂得了工作和学习的基本规律。通过工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用.在实习中, 极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备.我这两个星期里的实习，有辅导老师，工厂工程师的讲解、自己的努力，自感收益不小。这次实习把我从学校纯理论学习中拉到了实践中学习的环境。一进入工厂，我意识到，该把学生时代的野性收敛了。没有规矩不成方圆，虽然公司没有老套的束缚，它有不可违反的规定。我就该严于律已。这样不仅可以遵守工厂的规矩，对我们自己更有好处。这两个星期是我用金钱都买不到的机会，无论从工作、学习、做人上，我都有很大的收获。这两个星期我没有白费。

总之，现在的实习时期是给予我转折性的机会。

对学生而言，实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作，扮演不同的社会角色，逐步完成职业化角色的转化，发现自己真实的潜力和兴趣，以奠定良好的事业基础，也为自我成长丰富了阅历，促进整个社会人才资源的优化配置。作为一名学生，我想学习的目的不在于通过结业考试，而是为了获取知识，获取工作技能，换句话说，在学校学习是为了能够适应社会的需要，通过学习保证能够完成将来的工作，为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的，能够以进入公司实习来作为缓冲，对我而言是一件幸事，通过实习工作了解到工作的实际需要，使得学习的目的性更明确，得到的效果也相应的更好。

再次，我要总结一下自己在实习期间的体会。一是自主学习——工作后不再象在学校里学习那样，有课堂，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习，学习的机会还是很多的，老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作，让你少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己，你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的，哪些是你感兴趣的。在我们实习的单位里，我就遇见了几个非常和善的老员工，只要问他们的是技术上的问题，他们都会一一作答，使我了解到，原来理论跟实际是有很大的差距的。二是积极进取的工作态度 ——在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做多问来积累经验。特别是我们的工作并不象正式员工那样有明确的工作范围，只是自由观摩，如果态度不够积极就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高。三是基本礼仪 ——步入社会就需

要了解基本礼仪，而这往往是原来作为学生不大重视的，无论是着装还是待人接物，都应该合乎礼仪，才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习，比如注意其他人的做法或向专家请教。四是为人处事——作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事。

我想，通过这次实习让我认清了自己的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工作经验。因为自己缺乏经验，很多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实习工作的进行，我想我会逐渐积累经验的。第二是工作态度仍不够积极。在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时不能主动要求布置工作，若没有工作做时就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是因为懒惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置工作时作到自主学习。第三是工作时仍需追求完美，在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨认真是时刻要牢记的。第四是学术上不够钻研。这是由工作性质决定的，也是我自己选择的，因为在我看来，只有被市场认可的技术才有价值，同时我也认为自己更适合做与人沟通的工作。但我毕竟是一名专科生，需要作一些基本的实际工作，这就需要我个人多关注科研的最新进展，同时，这也对我的工作有促进作用。

扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础.在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当工作以后,才会发现专业知识是多么的重要.如我学的电控技术.机械原理,液压与制动,汽车构造这些是必须知道的,因为在日常工作中要处处用到.但我要想提高我的工作效率,工作质量,这些知识只是知道是远远不行的,而是要精通.做为生产技术,在汽车公司来说就是设备方面的权威,若没有扎实的机械知识,在这方面你怎能服人那?遇到设备问题怎能快速有效的解决呢?工作中不但要有良好的工作态度,而且要有很好的表现力.中国有句俗语:踏踏实实做人,老老实实做事.在今天,只是老老实实,勤勤恳恳做事是不够的,你还要学会适时地,恰当地表现自己.让老板知道你做了什么,让老板知道你的存在是必要的!这样你才有发展的的可能,别人才会认可你,承认你!团结协作,善于沟通.团结协作指的是部门内部.你这个部门肯定不止你一个人,作为部门担当,你若想把本部门的事做的出色,那你必须把部门成员团结起来,发挥集体的力量,那样才能事半功倍!虽然我们这次的实习没有考虑这些，但我想这些都是在今后的工作学习中都非常必要的。善于沟通是指部门之间.任何一个公司都是由众多部门组成的.部门之间的沟通是必要的也是必须的.总之，用知识武装起自己来，学会做人，学会做事。你才能成功!我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践经验使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。在这半周的时间里，我受益非浅。我在那里不仅学到了许多关于专业的知识，最重要的是进一步体会到了做人的原则。公司的宗旨是：规规矩矩做人、踏踏实实做事。在去公司的第一天，老师们就教导我们做人一定要正直、要实事求是，诚以待人，人品对一个人来说非常重要的。我充分的体验到了你如何待人，他人也会如是回报。总之，在公司的半周时间里，我们脱离了学校的庇护，开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识，还学习到了不少为人处是的方法。篇四：机械cad实训心得体会

机械cad实训心得体会

大四上学期，在陈老师的带领和指导下，我们班进行了为期八周的机械cad实训，实训主要是以三维图形的绘制为重点，然后取出轮廓绘制成二维图。选择一些典型的三维实体进行训练，以达到正确合理地使用常用的绘图和编辑命令，熟练绘图的效果。进一步掌握cad的应用，增强cad作图能力。

实训的第一天，老师首先给我们讲了这次实训的课程安排，说明了本次实训的主要内容，实训目的以及意义所在，然后交代了一些细节方面的问题，强调应当注意的一些地方。

使用cad画图，最重要的是什么？对这个问题，每个人的理解都有可能不同，但在我看来，最重要的是时时刻刻记住自己使用cad画图的目的是什么。

我们进行设计时，不管是什么专业、什么阶段，实际上都是要将某些设计思想或者是设计内容，表达、反映到设计文件上。而图纸，就是一种直观、准确、醒目、易于交流的表达形式。所以我们完成的东西（不管是最终完成的设计文件，还是作为条件提交给其他专业的过程文件），一定需要能够很好的帮助我们表达自己的设计思想、设计内容。

有了这个前提，我们就应该明白，好的计算机绘制的图纸应该具有以下两个特征：清晰、准确。

清晰：我们要表达的东西必须清晰，好的图纸，看上去一目了然。一眼看上去，就能分得清哪是墙、哪是窗、哪是留洞、哪是管线、哪

是设备；尺寸标注、文字说明等清清楚楚，互不重叠??。除了图纸打印出来很清晰以外，在显示器上显示时也必须清晰。图面清晰除了能清楚的表达设计思路和设计内容外，也是提高绘图速度的基石。

准确：200宽的墙体不能画成220；留洞不能尺寸上标注的是1000×2000，而实际量是1150×2150；更常见的错误是分明是2000宽的一条线，量出来却是1999.89。制图准确不仅是为了好看，更重要的是可以直观的反映一些图面问题，对于提高绘图速度也有重要的影响，特别是在图纸修改时。我们在使用cad绘图时，无时无刻都应该把以上两点铭刻在心。只有做到这两点，才能够说绘图方面基本过关了。

图面要“清晰”、“准确”，在绘图过程中，同样重要的一点就是“高效”了。能够高效绘图，好处不用多说，如果每人都能提高20％的绘图效率，可能每个项目经理和部门主管都会笑不动了。

清晰、准确、高效是cad软件使用的三个基本点。在cad软件中，除了一些最基本的绘图命令外，其他的各种编辑命令、各种设置定义，可以说都是围绕着清晰、准确、高效这三方面来编排的。我们在学习cad中的各项命令、各种设置时，都要思考一下，它们能在这三个方面起到那些作用；在使用时应该注重什么；在什么情况和条件下，使用这些命令最为合适。

在这次实训的过程中，让我进一步熟悉了cad的基本操作,在绘图前必须要进行以下基本的操作, 进行各方面的设置是非常必要的，只有各项设置合理了，才为我们接下来的绘图工作打下良好的基础，才有可能使接下来“清晰”、“准确”、“高效”。如选项卡的设置，单位控制设置要根据图上的要求,符合图的标注，图形界限的设置，线型的加载，全局线型比例设置，在图层设置的过程中，需要按图上要求设置，图层的设置应遵循在够用的基础上越少越好。此外还有颜色、线型、线宽等等设置都随层，这样会简单很多，但都需按照要求进行。

cad课程的学习，我真切地体会到了这种绘图系统的实用性。同时也感觉到，绘图作为机械设计过程中设计思想的载体，具备良好的绘图能力是每一个设计人员最基本的素质。

如果要我用三个字来表达我对cad的感觉，就是快、准、美！结合我自身的情况，我将继续练习使用cad，做到能够把它运用得得心应手、挥洒自如，使它成为我今后学习和工作的助手。同时，也要培养良好的绘图习惯，保持严谨的态度，运用科学的学习方法，不断地提高自己，完善自己！

在本次的cad实训中，学到了很多东西，有些绘图技巧在平常的学习中是学不到，我希望以后能够有更多的这种实训的机会。这几周感觉过的很充实，我也真正的融入到了学习当中去，在以后的学习过程中，我会更加注重自己的操作能力和应变能力，多与这个社会进行接触，让自己更早适应和融入这个社会，相信在不久的将来，可以打造一片属于自己的天地。

第五篇：液压泵拆装实训

液压泵拆装实验

班级： 学号： 姓名：

1．1实训目的

液压动力元件——液压泵是液压系统的重要组成部分，通过对液压泵的拆装实训以达到下列目的：

1、进一步理解常用液压泵的结构组成及工作原理。

2、掌握的正确拆卸、装配及安装连接方法。

3、掌握常用液压泵维修的基本方法。

1．2实训用液压泵、工具及辅料

1、实习用液压泵：齿轮泵2 台、叶片泵2 台、轴向柱塞泵 1 台。

2、工具：内六方扳手2 套、固定扳手、螺丝刀、卡簧钳等。

3、辅料：铜棒、棉纱、煤油等。

1．3实训要求

1、实习前认真预习，搞清楚相关液压泵的工作原理，对其结构组成有一个基本的认识。

2、针对不同的液压元件，利用相应工具，严格按照其拆卸、装配步骤进行，严禁违反操作规程进行私自拆卸、装配。

3、实习中弄清楚常用液压泵的结构组成、工作原理及主要零件、组件特殊结构的作用。

1．4实训内容及注意事项

在实习老师的指导下，拆解各类液压泵，观察、了解各零件在液压泵中的作用，了解各种液压泵的工作原理，按照规定的步骤装配各类液压泵。

1．4．1齿轮泵

型号：CB－B 型齿轮泵。

结构：泵结构见图2-1 及图2-2。1．4．1．1工作原理

在吸油腔，轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出，密封工作空间的有效容积不断增大，完成吸油过程。在排油腔，轮齿在啮合点相互进入对方齿谷中，密封工作空间的有效容积不断减小，实现排油过程。

图1-1 外啮合齿轮泵结构示意图

图1-2 齿轮泵结构示意图

1-后泵盖

2-滚针轴承

3-泵体

4-前泵盖

5-传动轴 1．4．1．2拆装步骤

1、拆解齿轮泵时，先用内六方扳手在对称位置松开6个紧固螺栓，之后取掉螺栓，取掉定位销，掀去前泵盖4，观察卸荷槽、吸油腔、压油腔等结构，弄清楚其作用，并分析工作原理。

2、从泵体中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴。

3、分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封。（此步可以不做）

4、装配步骤与拆卸步骤相反。

1．4．1．3拆装注意事项

1、拆装中应用铜棒敲打零部件，以免损坏零部件和轴承。

2、拆卸过程中，遇到元件卡住的情况时，不要乱敲硬砸，请指导老师来解决。

3、装配时，遵循先拆的部件后安装，后拆的零部件先安装的原则，正确合理的安装，脏的零部件应用煤油清洗后才可安装，安装完毕后应使泵转动灵活平稳，没有阻滞、卡死现象。

4、装配齿轮泵时，先将齿轮、轴装在后泵盖的滚针轴承内，轻轻装上泵体和前泵盖，打紧定位销，拧紧螺栓，注意使其受力均匀。

1．4．1．4主要零件分析

轻轻取出泵体，观察卸荷槽、消除困油槽及吸、压油腔等结构，弄清楚其作用。

1、泵体3 泵体的两端面开有封油槽d，此槽与吸油口相通，用来防止泵内油液从泵体与泵盖接合面外泄，泵体与齿顶圆的径向间隙为0.13～0.16mm。

2、端盖1与4 前后端盖内侧开有卸荷槽e（见图中虚线所示），用来消除困油。端盖1上吸油口大，压油口小，用来减小作用在轴和轴承上的径向不平衡力。

3、油泵齿轮 两个齿轮的齿数和模数都相等，齿轮与端盖间轴向间隙为0.03～0.04mm，轴向间隙不可以调节。

1．4．1．5思考题

1、齿轮泵由哪几部分组成？各密封腔是怎样形成？

2、齿轮泵的密封工作区是指哪一部分？

3、图2－2 中，a、b、c、d 的作用是什么？

4、齿轮泵的困油现象的原因及消除措施。

5、该齿轮泵有无配流装置？它是如何完成吸、压油分配的？

6、该齿轮泵中存在几种可能产生泄漏的途径？为了减小泄漏，该泵采取了什么措施？

7、齿轮、轴和轴承所受的径向液压不平衡力是怎样形成的？如何解决？

1．4．2 单作用式变量叶片泵

图2－3为单作用式变量叶片泵的结构图

图1-3

外反馈限压式变量叶片泵的结构

1— 滚针轴承

2—传动轴

3—调压螺钉

4—调压弹簧

5—弹簧座

6—定子

7—转子

8—滑块

9—滚针

10—调节螺钉

11—柱塞

1．4．2．1 拆卸步骤：

第一步：拆下上端盖，取出调压螺钉

3、调压弹簧4及弹簧座5等； 第二步：拆下下端盖，取出调节螺钉10及柱塞11； 第三步：拆下前端盖，取出滑块；

第四步：拆下连接前泵体和后泵体的螺栓，拆开前泵体和后泵体； 第五步：拆下右端盖；

第六步：取出配油盘、转子和定子。

1．4．2．2观察结构

a、观察叶片的安装位置及运动情况；

b、比较单作用式变量叶片泵定子内孔形状与双作用式定量叶片泵定子内孔形状是否相同；

c、观察定子与转子是否同心；

d、观察配油盘的形状并分析配油盘的作用； 如何调定泵的限定压力和最大偏心量。

1．4．3 双作用叶片泵

型号： YB1 型叶片泵。结构：结构见图1-4。1．4．3．1工作原理

当传动轴3 带动转子12 转动时，装于转子叶片槽中的叶片在离心力和叶片底部压力油的作用下伸出，叶片顶部紧贴于定子表面，沿着定子曲线滑动。叶片从定子的短半径往定子的长半径方向运动时叶片伸出，使得由定子4 的内表面、配流盘1、5、转子和叶片所形成的密闭容腔不断扩大，通过配流盘上的配流窗口实现吸油。叶片从定子的长半径往定子的短半径方向运动时叶片缩进，密闭容腔不断缩小，通过配流盘上的配流窗口实现排油。转子旋转一周，叶片伸出和缩进两次。

配流盘结构如图1-5 所示。

图1-4 YB1型叶片泵 1、5—配流盘 2、8—滚珠轴承 3—传动轴 4—定子 6—后泵体 7—前泵体 9—骨架式密封圈 10—盖板 11—叶片 12—转子13—长螺钉

图1-5 配流盘结构示意图 1．4．3．2拆装步骤及注意事项

1、拆解叶片泵时，先用内六方扳手对称位置松开后泵体上的螺栓后，再取掉螺栓，用铜棒轻轻敲打使花键轴和前泵体及泵盖部分从轴承上脱下，把叶片分成两部分。

2、观察后泵体内定子、转子、叶片、配流盘的安装位置，分析其结构、特点，理解工作过程。

3、取掉泵盖，取出花键轴，观察所用的密封元件，理解其特点、作用。

4、拆卸过程中，遇到元件卡住的情况时，不要乱敲硬砸，请指导老师来解决。

5、装配前，各零件必须仔细清洗干净，不得有切屑磨粒或其它污物。

6、装配时，遵循先拆的部件后安装，后拆的零部件先安装的原则，正确合理的安装，注意配流盘、定子、转子、叶片应保持正确装配方向，安装完毕后应使泵转动灵活，没有卡死现象。

7、叶片在转子槽内，配合间隙为0.015～0.025毫米；叶片高度略低于转子的高度，其值为0.005毫米。

1．4．3．3主要零件分析

1、定子和转子

定子的内表面是椭圆柱面，转子的外表面是圆柱面。转子中心固定，定子中心可以左右移动。定子径向开有13条槽可以安置叶片。

2、叶片

该泵共有13个叶片，流量脉动较偶数小。叶片后倾角为240，有利于叶片在惯性力的作用下向外伸出。

3、配流盘

图2-5所示，配流盘上有四个圆弧槽，其中a为压油窗口，c为吸油窗口，b和d是通叶片底部的油槽。a与b接通，c与d接通。这样可以保证，压油腔一侧的叶片底部油槽和压油腔相通，吸油腔一侧的叶片底部油槽与吸油腔相通，保持叶片的底部和顶部所受的液压力是平衡的。1．4．3．4思考题

1、叶片泵由哪些部分组成？

2、叙述双作用叶片泵的工作原理？

3、单作用叶片泵和双作用叶片泵在结构上有什么区别？

4、叶片泵中定子、转子、配油盘、叶片能正常工作的正确位置如何保证？

5、双作用叶片泵的定子内表面是由哪几段曲线组成的？选择等加速等减速曲线作为过渡曲线的原因是什么？

1．4．4 轴向柱塞泵

型号： SCY14-1B 型斜盘式轴向柱塞泵。结构：结构见图1-6。

1．4．3．1工作原理

当电机带动油泵的传动轴8 旋转时，缸体5 随之旋转，由于装在缸体中的柱塞9 的球头部分上的滑靴12 被回程盘压向斜盘15，因此柱塞9 将随着斜盘的斜面在缸体5 中作往复运动。从而实现油泵的吸油和排油。油泵的配油是由配油盘6 实现的。改变斜盘15 的倾斜角度就可以改变油泵的流量输出。

图1-6 SCY14-1B 型斜盘式轴向柱塞泵 1-中间泵体

2-内套

3-定心弹簧

4-镶套

5-缸体

6-配流盘

7-前泵体 8-传动轴

9-柱塞

10-套筒

12-滑履

13-轴销

14-压盘

15-斜盘 16-变量活塞

17-丝杠 18-手轮

19-螺母

20-钢球

配流盘结构如图1－7 所示。

图1-7 配流盘结构示意图

1．4．3．2拆装步骤及注意事项

1、拆解轴向柱塞泵时，先拆下变量机构，取出斜盘、柱塞、压盘、套筒、弹簧、刚球，注意不要损伤，观察、分析其结构特点，搞清各自的作用。

2、轻轻敲打泵体，取出缸体，取掉螺栓分开泵体为中间泵体和前泵体，注意观察、分析其结构特点，搞清楚各自的作用，尤其注意配流盘的结构、作用。

3、拆卸过程中，遇到元件卡住的情况时，不要乱敲硬砸，请指导老师来解决。

4、装配时，先装中间泵体和前泵体，注意装好配流盘，之后装上弹簧、套筒、钢球、压盘、柱塞；在变量机构上装好斜盘，最后用螺栓把泵体和变量机构连接为一体。

5、装配中，注意不能最后把花键轴装入缸体的花键槽中，更不能猛烈敲打花键轴，避免花键轴推动钢球顶坏压盘。

6、安装时，遵循先拆的部件后安装，后拆的零部件先安装的原则，安装完毕后应使花键轴带动缸体转动灵活，没有卡死现象。1．4．3．3主要零部件分析

1、缸体5 缸体用铝青铜制成，它上面有七个与柱塞相配合的圆柱孔，其加工精度很高，以保证既能相对滑动，又有良好的密封性能。缸体中心开有花键孔，与传动轴8相配合。缸体右端面与配流盘6相配合。缸体外表面镶有钢套4并装在滚动轴承11上。

2、柱塞9与滑履12 柱塞的球头与滑履铰接。柱塞在缸体内作往复运动，并随缸体一起转动。滑履随柱塞做轴向运动，并在斜盘15的作用下绕柱塞球头中心摆动，使滑履平面与斜盘斜面贴合。柱塞和滑履中心开有直径1mm的小孔，缸中的压力油可进入柱塞和滑履、滑履和斜盘间的相对滑动表面，形成油膜，起静压支承作用。减小这些零件的磨损。

3、中心弹簧机构

中心弹簧3，通过内套

2、钢球20和回程盘将滑履压向斜盘，使活塞得到回程运动，从而使泵具有较好的自吸能力。同时，弹簧3又通过外套10使缸体5紧贴配流盘6，以保证泵启动时基本无泄漏。

4、配流盘6 如图1-7所示，配流盘上开有两条月牙型配流窗口a、e，外圈的环形槽f是卸荷槽，与回油相通，使直径超过卸荷槽的配流盘端面上的压力降低到零，保证配流盘端面可靠地贴合。两个通孔c（相当于叶片泵配流盘上的三角槽）起减少冲击、降低噪音的作用。四个小盲孔起储油润滑作用。配流盘下端的缺口，用来与右泵盖准确定位。

5、滚动轴承11 用来承受斜盘15作用在缸体5上的径向力。

6、变量机构

变量活塞16装在变量壳体内，并与螺杆17相连。斜盘15前后有两根耳轴支承在变量壳体上（图中未示出），并可绕耳轴中心线摆动。斜盘中部装有销轴13，其左侧球头插入变量活塞16的孔内。转动手轮18，螺杆17带动变量活塞16上下移动（因导向键的作用，变量活塞不能转动），通过销轴13使斜盘15摆动，从而改变了斜盘倾角γ，达到变量目的。1．4．3．4思考题

1、轴向柱塞泵由哪几部分组成？

2、柱塞泵的密封工作容积由哪些零件组成？密封腔有几个？

3、叙述轴向柱塞泵的工作过程。

4、采用中心弹簧机构有何优点？

5、柱塞泵如何实现配流的？

6、柱塞泵的配流盘上开有几个槽孔？各有什么作用？

7、手动变量机构由哪些零件组成？如何调节泵的流量？

8、、说明轴向柱塞泵中变量机构改变输出流量的过程。

1．5实训报告要求

按照实训报告要求，认真完成各项内容并写出实习心得体会及建议。