行车工叉车工安全考试题及答案

第一篇：行车工叉车工安全考试题及答案

行车叉车安全教育考试题

姓名

分数

一、填空题：（每题6分，共60分）

1、我国安全生产管理的方针是、、。

2、起重工须经过 专门培训合格，取得，才能上岗作业。

3、行车工与挂钩工要密切配合，开始工作时，必须坚持、的原则。

4、安全管理的“四不放过”原则是： 未查清不放过；事故责任未 不放过；未落实 不放过；事故责任者和有关人员未受到 不放过。

5、吊物离地面不得过高，在越过地面障碍物时，应高于障碍物 0.5米 以上。

6、行车钩头在接近卷扬限位器时，速度要，不准用反车代替，用限位代替，用紧急开关代替。

7、吊运工件必须走安全道，并有人在前面开道，要响铃警示，严禁吊物从 越过。

8、“三违”作业是指、、。

9、进行吊运作业时，在工件的快口棱角处必须，以免钢丝绳磨损。

10、“三不伤害”是指、、。

二、选择题（每题5分，共25分）

1、工件起吊时必须先进行“顿钩试吊“，检查是否捆挂牢靠，试吊高度一般在（）

A、0.1-0.2米 B、0.1-0.3米 C、0.2-0.3米

2、行车工必须听从起重（挂钩）人员的指挥，相互间要密切配合，工作是必须坚持（）原则。

A、先响铃，后起动 B、先起动，后响铃 C、启动后，再响铃

3、吊运工件要采取正确的捆绑方法，钢丝绳的起吊夹角不得大于（）。A、120° B、60° C、30°

4、行车工在开设备时，严禁（）主机相同时开动。A、大车、小车 B、大车、小车卷扬 C、小车卷扬

5、现场“5S”管理是指（）

A、整理 B、整顿 C、清扫 D、清洁 E、素养

三、简答：（每题15分）

1、起重工岗位存在哪些主要危险、危害因素？

2、什么是行车操作工“十不吊”？

行车叉车安全教育考试题答案

一、填空题：（每题6分，共60分）

1、我国安全生产管理的方针是 安全第一、预防为主、综合治理。

2、起重工须经过 特种作业 专门培训合格，取得 特种作业操作证，才能上岗作业。

3、行车工与挂钩工要密切配合，开始工作时，必须坚持 先响铃、后启动 的原则。

4、安全管理的“四不放过”原则是： 死亡原因 未查清不放过；事故责任未 受到教育 不放过；未落实 防范措施 不放过；事故责任者和有关人员未受到 处理 不放过。

5、吊物离地面不得过高，在越过地面障碍物时，应高于障碍物 0.5米 以上。

6、行车钩头在接近卷扬限位器时，速度要 缓慢，不准用反车代替制动，用限位代替 停车，用紧急开关代替 普通开关。

7、吊运工件必须走安全道，并有人在前面开道，要响铃警示，严禁吊物从 人头 越过。

8、“三违”作业是指 违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。

9、进行吊运作业时，在工件的快口棱角处必须 加垫，以免钢丝绳磨损。

10、“三不伤害”是指 不伤害自己、不伤害他人、不被别人伤害。

二、选择题（每题5分，共25分）

1、工件起吊时必须先进行“顿钩试吊“，检查是否捆挂牢靠，试吊高度一般在（A）

A、0.1-0.2米 B、0.1-0.3米 C、0.2-0.3米

2、行车工必须听从起重（挂钩）人员的指挥，相互间要密切配合，工作是必须坚持（A）原则。

A、先响铃，后起动 B、先起动，后响铃 C、启动后，再响铃

3、吊运工件要采取正确的捆绑方法，钢丝绳的起吊夹角不得大于（A）。A、120° B、60° C、30°

4、行车工在开设备时，严禁（B）主机相同时开动。A、大车、小车 B、大车、小车卷扬 C、小车卷扬

5、现场“5S”管理是指（ABCDE）。

A、整理 B、整顿 C、清扫 D、清洁 E、素养

三、简答：（每题15分）

1、起重工岗位存在哪些主要危险、危害因素？

高空坠落、机械伤害、超重作业等

2、什么是行车操作工“十不吊”？

超过额定负荷不吊、指挥信号不明或乱指挥不吊、工件紧固不牢不吊、吊物上面站人不吊、安全装置失灵不吊、光线阴暗看不清不吊、工件埋在地下不吊、斜扣工件不吊、棱刃物体没有衬垫不吊、钢（铁）水包过满不吊，简称“十不吊”。

第二篇：行车工考试题

行车工技术比武试题

一、填空题

1、操作天车行走先_鸣笛，然后操作大车行走_控制手柄_，由_第一档（低挡）增加到_第三档（高速）。

2、司机离机前，必须切断主电源开关，确认起重机处于安全状态后，方可离开工作岗位。

3、桥式起重机的走台、桥梁、小车和司机室要保持清洁，不得有油污，不得放置闲杂物品。

4、起重机小车运行机构包括有:电动机、制动器、联轴器、减速器和角型轴承箱及车轮组成。

5、起重机用钢丝绳的安全系数一般取6-8。

6、检查和维护保养时，必须切断司机室内总电源开关，挂上 有人作业，禁止合闸 的标志牌或加锁，同时要打开 舱口盖板。

7、天车开动时应_逐档 启动，使天车运行_平稳_，绝不允许_突奔_。

8、天车工运行时，不匀许_打倒车_，需要换向时，应将_控制器_拉回零位，行车_停稳_后，方可反向运行，除_人员和设备_受到严重威胁时方可打到车，更不准利用_限位开关_停车，大小车的起步和停止都应使用_最低档_。

9、起升机构在满载下降时的惯性行程为_50—100_毫米为宜，均为起升速度的_1/100。平移机构惯性行程为其运行速度的_1/15_左右较好。

10、作为一名合格的天车工必须具备“三会三懂”，即_会操作、会检修、会维护、懂性能、懂原理、懂构造。

11、每年对吊钩 滑轮_和_钩头_进行检查,检查滑轮 是否破坏，吊钩有无_疲劳裂纹_。

12、禁止将_易燃_、_易爆_物品储存在_驾驶室上_。

13、起吊重物时必须做到“三准四稳”，即: 听准、看准、吊准；开稳、吊稳、走稳、停稳。

14、在电压显著降低和电力输送中断的情况下，主闸刀开关必须_断开_，并将所有的_控制器_拉到零位上。

15、天车工开车时，必须_全神贯注_、_细心操作_、_注意巡视_、不干违反标准的_危险_、_野蛮_、_省事_的操作。

16、行车在_清扫_、_检修_、_加油_时必须关闭电源。

17、经常检查制动器，制动器各部位动作要灵活，轴肖不可有 卡主 现象。

18、制动器闸皮要保持清洁，不可沾有 油污、砂粒 等污物。

19、司机做好其它检查工作后，认真试车、起落大钩一、二次，大、小车往返开动几次，注意察听 电动机、减速器 的运转声音是否正常。

20、大车和小车停靠终端时要 缓行，防止猛烈碰撞挡铁。

二、判断题

1、起重机发生火灾的原因主要是由于电气设备在运行中超过额定负荷造成线短路过热或打火花造成。（√）

2、滑轮槽不均匀磨损3mm应报废。（√）

3、滑轮有裂纹或轮缘破损应该报废。（√）

4、起重机轨道接头的缝隙一般为5-10mm。（×）

5、交互捻钢丝绳由于有不会松散和不易扭结的优点，所以在起重机中使用广泛。（√）

6、车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时，车轮应该报废。（×）

7、制动轮的制动面不得沾有油染。（√）

8、新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。（√）

9、司机室位于大车滑线端时，能向司机室的梯子和走台与滑线间应设置安全防护板。（√）

10、起重机扫轨板距轨面不应大于20-30mm。（×）

11、违规操作是发生起重伤害事故的主要原因。（√）

12、在起重机桥架或脚手板上检修，必须佩戴安全带，安全带应高挂低用。（√）

13、保护配电盘上的三相闸刀可以带负荷拉合。（×）

14、起重机吊起额定起重量时，可采用重力下降的方法提高工效。（×）

15、一般情况下，起重机的后方稳定性好于侧面的稳定性。（√）

16、钢丝绳绳芯中含有油脂，当绳受力时起润滑钢丝的作用。（√）

17、吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形吊钩应该报废。（√）

18、起重机取物装置本身的重量一般都不包括在额定起重量中。（×）

19、滑轮卷筒直径越小，钢丝绳的曲率半径也越小，绳的内部磨损也越小。（×）20、在正常使用状态下钢丝绳绳股中钢丝断裂是逐渐产生的。（√）

21、在非正常使用状态下，超载是钢丝绳破断的主要原因。（√）

22、起重机械的起升机构经常使用的是同向捻结构钢丝绳。（×）

23、运行机构的制动装置失效后，可采用反制动来实现停车。（×）

24、齿轮减速器在使用中主要损坏形式的齿轮的失效。（√）

25、钢丝绳尾端在卷筒上固定，单层缠绕时通常采用压板。（√）

26、吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品的起升机构应设置两套上升极限位置限制器。（√）

27、起重机的吊钩应定期检查，至少每一年检查一次。（×）

28、吊钩开口度比原尺寸增加15%时，吊钩应该报废。（√）

29、吊钩的危险断面出现磨损沟槽时，应补焊后使用。（×）

30、电动葫芦在吊钩处于最低处时，卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于1圈的安全圈。（×）

31、目前葫芦式起重机的控制回路多采用低压电路（一般为36或24V）。（√）

32、葫芦式起重机的安全运行，很大程度上决定于起重机的安全装置。（√）

33、葫芦式起重机当运行速度＞4、5m/min时应采用地面操作形式。（×）

34、吊运作业中如发生突然停电，只要切断电源就可离去。（×）

35、流动式轮胎起重机可以吊载行驶，汽车起重机不许吊运行驶。（√）

36、在吊运过程中，重物离地面高度越低越好，这样有利于提高生产效率。（×）

37、在紧急处理生产事故时可以不安操作规程操作。（×）

38、将主梁制面一定的上拱度，其目的是增强主梁的承载能力。（√）

39、起重机的吊钩通常有铸造吊钩、锻造吊钩和板钩三种。（×）40、集中驱动形式的大车运行机构只适用于大跨度的桥式起重机上。（×）

41、金属结构的主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时，如不能修复应报废。（√）

42、金属结构的主要受力构件，如主梁等失去整体稳定性时应报废。（√）

43、桥式起重机司机室应设在导电滑线一侧。（×）

44、主梁上拱度应为S/800。（×）

45、葫芦式起重机正常作业中可使用缓冲器与止挡器冲撞，以达到停车目的。（×）

三、选择题

1、在用起重机的吊钩应定期检查，至少每（A）年检查一次。A、0.5 B、1 C、2

2、端梁和走台的防护栏高度不应小于（A）mm。A、1050 B、800 C、1000

3、钢丝绳直径减小量达原直径的（B）％时，钢丝绳报废。A、5 B、7 C、10

4、起重机小车运行机构的制动行程应为（B）。

A、v/5000～v/15 B、v/5000～v/20 C、v/100

5、起重机用钢丝绳优选强度极限值为（B）N/mm的钢丝。A、1200～1300 B、1600～1700 C、2000～2200

6、载荷制动器在吊额定载荷时制动，载荷下滑超过额定起升速度的（A）时，应进行检修。A、1/100 B、1/80 C、1/50

7、在吊重状态下，司机（A）司机室。A、不准离开 B、可以离开

8、起重机轨道及起重机上任何一点的接地电阻不得大于（B）Ω。A、10 B、4 C、8

9、常闭式制动器在制动装置静态时处于（B）状态。A、打开 B、制动 C、任意

10、起重机在高压线一侧工作时，吊物与线路的水平距离不小于（A）m。A、2 B、6 C、4 22222、211、起重机桥架上的走台应用防滑性能好的（B）制造。A、优质木板 B、网纹钢板

12、在操作过程中如发现设备有异常现象或故障应（C）。

A、赶快吊到位置 B、边吊边请求 C、立即停止工作并查明原因

13、扑救起重机电气火灾时，要使用（A）等不导电的灭火器材。A、干粉或二氧化碳 B、泡沫灭火机

14、对日常使用的钢丝绳，特别是对端部的固定连接、平衡轮处应（A）进行检查。A、每日 B、每周 C、每月

15、稳钩操作是吊钩游摆到（B）幅度时，把车跟向吊钩游摆的方向。A、最大 B、最小 C、任意状态位置

16、在吊重状态下，吊车操作人员（A）操作岗位。A、不准离开 B、可以离开

17、桥式起重机的箱式主梁承载时允许有一定的变形，箱式主梁的变形（A）。A、不能向里弯 B、可以向里弯 C、不能上下弯

18、桥式起重机司机室照明、信号的电压应为（C）V。A、22V B、36V C、220V

19、卷筒壁磨损至原壁厚度的（C）%时卷筒应报废。A、5 B、10 C、20 20、起升机构的制动器必须是。（B）A、常开 B、常闭 C、任意

21、双梁桥式起重机在主梁跨中起吊额定负载后，其向下变形量不得大于（A）。A、S/700 B、S/600 C、S/300

22、通常使用环境下，在卷筒上单层排列时，采用（A）钢丝绳。A、纤维芯 B、石棉芯 C、金属芯

23、起重机工作级别划分依据是（A）。

A、额定起重量的大小 B、使用场所和服务对象 C、使用繁忙程序

24、载荷制动器在吊额定载荷时抽动，载荷下滑量超过额定提升速度的（A）时，应进行检修。

A、1/100 B、1/80 C、1/50

25、高温环境下使用的钢丝绳，采用（B）钢丝绳。A、纤维芯 B、石棉芯 C、金属芯

26、起升机构的制动滑轮轮缘达原厚度的（A）%时，制动轮报废。A、40 B、30 C、20

27、起升机构（A）使用编结接长的钢丝绳。

A、不得 B、可以

28、制动摩擦片磨损的厚超过原厚度的（A）%时应更换。A、50 B、40 C、30

29、金属铸造滑轮轮槽槽壁厚达到原壁厚的（C）%时，应报废。A、10 B、15 C、20 30、金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损达（C）mm时，应报废。A、10 B、5 C、3

31、桥式起重机各机构中应用最广泛的是（B）异步电动机。A、鼠笼式 B、绕线式

32、超重机械不得使用（B）吊钩。A、板钩 B、铸造

33、按GB10051、2制造的吊钩，危险断面磨损量不应大于原尺寸的（A）% A、5 B、10 C、15

34、当吊钩处于工作位最低点时，缠绕在卷筒上的钢丝绳除绳尾外，还必须有不少于（B）圈的安全圈。

A、1 B、2 C、3

35、起重机吊钩的开口度比原尺寸增加（B）%吊钩应报废。A、10 B、15 C、20

36、钢丝绳在使用过程中如发生扭结、部分压扁变形时应（A）。A、报废 B、修理后再用

37、起重机吊钩的扭转变形超过（B）时，应报废。A、5° B、10° C、20°

38、按行业沿用标准制造的吊钩，危险断面磨损量不应大于原尺寸的（B）% A、5 B、10 C、15

39、在短时间内能致人死亡的最小电流一般为（B）mA。A、30 B、50

C、80 40、吊钩的危险断面有（C）个。A、1 B、2

C、3

41、吊钩危险断面磨损量达原尺寸的（B）时，应予报废。A、5% B、10%

C、15%

42、吊钩的开口度比原尺寸增加（C）时，应予报废。A、5% B、10%

C、15%

43、吊钩的扭转变形超过（B）时，应予报废。A、5º B、10º

C、15º

44、司机表示“明白”的音响信号为（A）。A、一短声 B、两短声

C、一长声

45、手臂伸向侧前下方与身体成30º，手心朝下，以腕部为轴重复向下摆动，表示起重机（A）。

A、微降吊钩

四、简答题

1、起重司机的“十不吊”有哪些？ 答：（1）、超过起重设备和吊具负荷不吊。（2）、光线黑暗、指挥信号不明、重量不明不吊。（3）、吊索和附件捆缚不牢，无安全要求不吊。（4）、歪拉斜挂不吊。

（5）、工件上站人或工件上浮放物件不吊。（6）、埋在地下的物体不吊。

（7）、易燃易爆物件，无安全措施不吊。（8）、校刀物件未垫好不吊。

（9）、制动器失灵或安全装置失灵不吊。（10）、违章指挥不吊。

2、大小车的操作要领是什么？

答：不反复启动、在运行时根据运行距离的远近，在结合大小车的制动距离的长短，可适当的掌握控制器持续通电时间的长短，这样可避免不必要的经常启动，使起重机免受不必要的损失。

3、何为习惯性违章？

答：违章是违反规章制度的简称，习惯性违章是指较长时间内自觉或不自觉形成的不良习惯和工作方法。

4、油丝绳脱槽的原因？

答：（1）、卷筒轮槽磨损过大。（2）、吊运物体是歪拉斜拽。（3）、吊钩下落，重物在地面时吊钩落过。

5、主接触器不能接通的原因是什么？

答：（1）、闸刀未合上（2）、紧急开关未合上。（3）、门开关未合上。（4）、控制器手柄未放回零位。（5）、控制电器的熔断器烧坏。（6）、线路无电。

6、作为一名行车工,你的岗位职责有哪些？

答：（1）、自觉遵守安全生产规章制度，认真按操作规程操作，并随时制止别人违章作业。（2）、积极参加各种安全生产活动，主动提出改进安全文明生产的措施和意见。（3）、爱护和正确合理使用机器设备、工具、安全防护设施，注意经常检查、发现隐患及B、吊钩下降

C、降臂

时处理或向上级报告。

（4）、发现危险预兆，应主动采取措施，避免灾害事故的发生和蔓延，当人力无法抵抗时，可先撤离后报告。

五、论述、分析题。

第三篇：行车工安全操作规程考试题(答案).

行车工安全操作规程考试题 车间工号姓名得分

l、行车工须经专门安全技术训练考试,并持有操作证方能独立操作,未经专门训练和通过考试不得单独操作。

2、开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。

3、必须听从挂钩起重人员(一人指挥。正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。

4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。

5、操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一档,然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“零”位。

6、当接近卷扬限位器,大小车临近终端与邻近车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。

7、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。

8、工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过,吊运物件离地不得过高。

9、两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。

10、运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。

11、检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。

12、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。

13、行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。

14、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件末放下或吊具末脱钩,不准离开驾驶室。

15、露天行车遇有暴风、雷击或6级以上大风时应停止工作,夹轨器应夹紧可靠或用地锚拉紧。切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。

16、夜间作业应有充足的照明。

17、龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物;吊运高大物件妨碍视线时,两旁应设专人监视和协助总指挥,传递信息。

18、行车工必须认真做到“十不吊”:(1超过额定负荷不吊;(2指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;(3吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;(4行车吊挂重物直接进行加工的不吊;(5歪拉斜挂不吊;(6工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊;(7氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性物不吊;(8带棱角块口末垫好不吊;(9埋在地下的物件不吊;

(10管理人员违章指挥不吊。

20、工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“零”位,切断电源。

第四篇：行车工安全操作规程考试题

行车工安全操作规程考试题

姓名 得分

l 行车工须经

训练考试，并持有

方能独立操作，未经

和

不得单独操作。

2、开车前应认真检查

和

是否完好、灵敏可靠。控制器、制动器、限位器、电铃、等主要附件失灵，严禁吊运。

3、必须听从

指挥。正常吊运时

指挥，但对任何人发出的信号，都应立即。

4、行车工必须在得到

后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。

5、当接近卷扬限位器，大小车临近终端与邻近车相遇时，速度要缓慢。不准用

代替制动、代替停车，代替普通开关。

6、工作停歇时，不准将

停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在越过，吊运物件离地不得。

7、运行时，行车与行车之间要

，严禁撞车。

8、检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上

的警示牌。地面要设围栏，并挂

的标志。

9、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳

，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。

10、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到

位。起吊件

或

不准离开驾驶室。

11、行车工必须认真做到“十不吊”：(1)

额定负荷不吊；

(2)指挥信号

不吊；(3)

不符合安全要求不吊；(4)行车吊

直接进行

的不吊；(5)

不吊；

(6)工件上

的不吊；

(7)

等具有

不吊；(8)带

末垫好不吊；(9)的物件不吊；(10)

12、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置

违章指挥不吊。

位，切断电源。

第五篇：行车工(起重设备)安全考试题及答案

行车工安全考试题及答案

姓名：

时间：

分数：

一、判断题：（每题2分，共计30分）

1、起吊工具不准随地乱丢，不准超负荷使用。（）

2、使用单梁行车时，可以一手操作按纽，一手扶物品。（）

3、多人吊运重物、必须有专人指挥（现场噪音大、视野不好、人员多等特殊情况下可用哨子及手势一并指挥），不得远距离或不引路指挥吊物运行。（）

4、起吊件翻身时，要掌握重心，不用注意周围人员动向。（）

5、不准在起吊件下面及有倾倒趋势位置停留、行走或站立。（）

6、吊运物件应按规定地点妥善堆放，不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。（）

7、对紧急停车信号，只要当事人发出，应立即执行。（）

8、工作中突然断电时，应将使用的的控制器手柄板回零位；（）

9、所吊重物接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并用小高度、短行程试吊后，再平稳地吊运。（）

10、大、小车行驶接近终点时，应降低速度，严禁用急停开关作为停车手段。（）

11、起重机吊着重物可以在空中长时间停留。（）

12、链条（包括吊环）中个别链环有裂纹或断裂时，要用卡环进行连接，否则要作报废处理。（）

13、公司选用的永磁吸盘0.6T、1T、2T规格是针对吸平板类工件核定，吸圆柱类或管类工件时，由于接触面小吸力仅能保持额定载荷的50%。（）

14、带有不锈钢融覆层的中缸及小柱可以使用永磁吸盘吊转。（）

15、指挥信号不明、重量不明、光线暗淡可根据感觉起吊。（）

二、单项选择题（每题2分，共计30分）

1、起吊物件时，必须先试吊，离地不高于（）米，经检查，确认稳妥后方可起吊运行。A 0.4

B 0.3

C 0.2

2、起吊物件（）捆缚平稳牢固，棱角快口部位应设衬垫，吊位应正确。A 必须

B 可以

C 无所谓

3、用两台行车同时起吊一物件时，应按行车额定载重量合理分配，（）统一指挥步调一致。A 1人

B 专人

C 2人

4、捆缚吊物选择绳索夹角要适当，不得大于规定（）。A 重量

B 重量

C 角度

5、（）前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给以断续铃声或报警。A 停车

B 开车

C 运行

6、闭合主电源前，应使所有的（）手柄至于零位。A 机械

B 电源

C 控制器

7、在轨道上露天作业的起重机，当工作结束时，应将起重机锚定住，当风力大于（）级时，一般应停止工作，并将起重机锚定住。A 4

B 5

C 6

8、无下降极限位置限制器的起重机，吊钩在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的安全圈数。（）

A 3

B 4

C 5

9、遥控操作时操作人员必须同起重机保持在（）米内进行遥控操作。A 8

B 9

C 10

10、每个起吊循环完成后，（）将遥控发射器电源开关置在停 2 止位置。A 必须

B 可以

C 不用

11、遥控操作时操作人员必须要保持被吊物平稳，吊钩转动时（）起升，防止钢丝绳出槽。A 可以

B 不准

C 继续

12、同一跨度内有多台起重机工作时，必须保持（）米的距离，以防相撞。工作要靠近时，应经相邻同意，但最小距离应在0.3米以上。A 1

B 1.5

C 2 13.遥控器有效操作距离（）米，以免出现误操作造成撞车故障。A 80

B 100

C 120 14.操作人员及施工人员严禁站在行车提升系统及行走系统垂直下方，与地面垂直点保持（）米的距离。A 1

B 2

C 3

15、链条宜于起吊园滑物品且垂直起吊，不宜双链夹角吊运。若采用双链条吊物时，两链条之夹角不得大于（）度，且应平衡。A 50

B 60

C 70

三、多项选择题（每题8分，共计40分）

1、起重机运行必须统一手势（）a、手心向上表示吊勾向上；b、手心向前表示大车向前； c、手心向左表示小车向左；d、食指向上表示吊勾小起； e、两手交叉表示停止；f、拳头握紧上举表示紧急停止。

2、每班开车前必须进行设备点检、并进行以下各项检查。（）

a、吊钩钩头、滑轮有无缺陷；吊钩在横梁上的转动应灵活，钩尾固定螺母不得松动

b、钢丝绳是否完好，在卷筒上固定是否牢固，有无脱槽现象；钢丝绳不得有窜槽或叠压现象，固定压板要牢固可靠

c、大车、小车及起升机构的制动器是否安全可靠；制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口销齐全完好，制动器松紧适度，不得有 卡塞现象。

d、配电柜停送电是否完好。

f、行车运行时有无异常；若发现缺陷或不正常现象，应即进行调整、检修、不得迁就使用。

3、遥控操、降落重物，作者在作业中，应按规定对下列各作业警示报警：（）

a起升开动大、小车行驶时；

b起重机行驶在视线不清处通过时，要连续鸣铃报警； c起重机行驶接近跨内另一起重机时； d停电时。

4、起吊重物前操作者必须测试遥控器发射器按键是否与起重机运转的方向（），紧急停止按键是否灵敏可靠。

a 相同

b 吻合c 相反

d 准确

5、桥式起重机上应安装的安全防护装置有（）。a.缓冲器

b.偏斜调整和显示装置

c.上升极限位置限制器

d.超载限制器答案：

一、判断题：1√ 2× 2√ 3√

4× 5√ 6√ 7× 8× 9√ 10√ 11× 12√ 13√ 14× 15×

二、单选题：1c 2a 3b

4c 5b 6c 7c 8a 9c 10a 11b 12b 13b 14a 15b

三、多选题: 1 abcdef abcf

abc bd 5 acd