观《大国工匠》有感

第一篇：观《大国工匠》有感

不忘初心 方得始终

观《大国工匠》有感

王 伟

我们生活在纷繁的世界，工作在平凡的岗位，即便如此我们生活中不缺乏激情与感动，只是少了一些发现感动的眼睛，只是没有去好好的用心感悟。

为了认真学习“大国工匠”其坚韧不拔的意志品格和追求卓越的职业精神，养成勤学习，刻苦钻研，爱岗敬业的优良品质，按照开封文化艺术职业学院党委的要求我认真观看了《大国工匠》专题片。该专题片讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等8位不同岗位劳动者，用他们的灵巧双手，匠心筑梦的故事。大国工匠们的精湛技艺令人叹为观止，他们身上表现出的对事业的追求、对人生的热情、对工作的认真负责、对产品精雕细琢、对技术精益求精的工匠精神弥足珍贵。他们的精神理念和人生追求，值得我认真的学习。

一、梦想成就未来

梦想，是一个人成长进步，加快成才，加速成功的动力。心若没有栖息的地方，到哪都是流浪。人的本质不在于创造出来什么具体的东西，而是一种精神。看他有没有这种追求，有没有这种梦想，没有追求、没有梦想就不会有所成就。

我国数千年历史中，出现过鲁班这样的大师级工匠，也有修造出故宫这种世界奇观建筑的工匠，这说明中华民族的基因里，有工匠精神，有不断超越自我的工匠意识。再看，从新中国成立到现在，整个中华民族为了国家的兴旺与发达，为了社会的进步倾入了大量的心血，他们中有铁人王进喜、有掏粪工人时传祥，更有像给给火箭焊“心脏”的高凤林这样的大国工匠。他们的成功本身就是对自己梦想的坚信、坚守与坚持。

所以，人生，不可无梦。工作岗位，新的梦开始的地方。青春，就该有梦想与坚守。因为，年轻，应该属于梦想。为梦不断地去追求去奋斗的青春才是最美丽的，勇于承担起中华民族伟大复兴中国梦的青春才是最值得回忆的。

二、行动成就梦想

每个人都会经历青春，每个人都会为自己那些美丽的梦想而奋斗着，繁华过后物是人非，终究到头来，谁还会保持那个最初的自己？在人生的追梦途中，我们要时刻的追问自己，有没有错过最美好的时光，有没有虚度最幸福的日子，有没有忘记曾经为梦许下的誓言？

梦想人人都可以拥有，而能够一路坚持下来的人却很少。我们的青年党员教师在追梦的过程中会遇到迷惘与挫折，这属于一个追梦者的人生滋味。看看这些“大国工匠”哪一个不是千锤百炼，哪一个不是呕心沥血，他们为了做好一道工序，无数次的做着同样的工作，进行着反复的操作。如孟剑锋为了用银丝做出支撑果盘的四个中国结，他反复将银丝加热并迅速编织，经过无数次尝试才最终成功。如港珠澳大桥钳工管延安虽然只有初中文化但他全凭自学成海底沉管隧道接缝焊接技术的第一人，使接缝处间隙达到零缝隙，他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。

所以，行动成就梦想。如今的我们青年教师党员正处于如花似锦的青春年华，青春需要有梦，更需要去实现这个梦，不管路上多么艰难，不管前途多么坎坷，如果青春梦想成真了，那么青春这朵花也会更加美丽。

三、我的梦中国梦

虽然，每一个时代，每一个人，都有自己的梦想。梦想因人而异，但我们的梦想都是建立在中国这块热土之上，我们的梦想与中国梦紧紧相连。正如总书记指出，中国梦归根到底是人民的梦，必须紧紧依靠人民来实现，必须不断为人民造福。你的梦，我的梦，他的梦汇聚成十三亿人民的梦，这就是中国梦。

这些大国工匠，哪一个不是为了实现中国梦在刻苦的钻研，哪一个不是为了实现中华民族的伟大复兴而努力的奋斗着。如沪东中华造船集团焊工张冬伟为了攻克世界上最难的焊接技术——殷瓦焊，不断钻研、刻苦练习，最终他的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺，使我国在世界上对这项技术拥有话语权。再如中国船舶重工集团公司第702研究所的顾秋亮，他组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器，他成功把“蛟龙”送入海底。这些“大国工匠”的感人故事、生动实践再一次证明，只有那些脚踏实地、热爱本职、勤勤恳恳、兢兢业业的人才有可能成就一番事业，只有那些愿意将自己的梦想与伟大的中国梦紧密相连的人，才有望拓展人生价值。

所以，生活中，每个人都扮演着不同的中国梦，每个人都是“中国梦”中的一颗螺丝钉，虽然是细小的螺丝钉，是个细微的小齿轮，但如果缺少了它整个机器便无法运行。也正如崔卫平所说：你所站立的那个地方，正是你的中国。你怎么样，中国便怎么样。你是什么，中国便是什么。你有光明，中国便不黑暗。

四、我的责任我担当

实现中国梦，青春勇担当。复兴之路上，每个青年都是追梦人，每一位教师都要承担起自己身上的责任，真正做到：我的责任我担当，共同为实现中国梦而努力奋斗。

所以，如果你有梦想，就要努力实现它；如果你的梦想遗失了，那么就找回它。坚持你的梦想，挣脱束缚你的一切，去做你坚信的，以最大的激情去拥抱生活。积蓄温暖、积蓄力量，你和你的青春正奔跑在追梦的路上。

有梦想、有奋斗、有奉献的人生，才是有意义的人生。所以，希望我们都能努力在实现中国梦的伟大实践中创造出自己精彩的人生。

无论何时，无论何地，我们都要牢记：梦想成就未来，行动成就梦想，我的责任我担当。相信未来，实现梦想！

第二篇：观央视大国工匠有感

观央视大国工匠有感

观大国工匠有感

有一群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。国际劳动节之际，让我们向他们致敬!

钳工胡双钱的手，工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机c919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。——中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师

胡双钱

捞纸工周东红的手，经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。

30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。——中国宣纸股份有限公司高级技师

周东红

在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。——港珠澳大桥钳工

管延安

北京APEc会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。——国家高级工艺美术技师

孟剑锋

殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。——沪东中华造船集团焊工

张冬伟

他是cRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰亿公里，相当于绕地球22000圈。——南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师

宁允展

焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。——航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工

高凤

林

载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。

《大国工匠》，讲述那些劳动者用双手匠心筑梦的故事，这群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。

这些“大国工匠”，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以其聪明才智、敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。

高凤林————————火箭的“心脏”

在中国航天，53岁高凤林的工作没有几个人能做得了。他曾说过“每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到”。火箭的“心脏”，他的作为，让中国“神舟”系列顺利升空，也让中国科技发展达到了令人仰视的高度。微不足道的技能发展，同样蕴藏着较高的智慧含量，我们把微小的工匠精神，做精、做美、做到极致，“品质从99%提高到%”，同样是一种巨大的事业成就、国家成就。

胡双钱————————“航空手艺人”

.钳工胡双钱的手，工作30多年来，创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机c919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。

胡双钱凭着他对航空事业的热爱和对民机梦想的执着，兢兢业业、任劳任怨，始终奋战在民机制造的第一线。

胡双钱用实际行动诠释了对品质的极致追求，用他自己的话说：“加工出一流质量的飞机产品，是我一生的追求!希望自己能再干十年、二十年，为中国大飞机多做一点贡献。”

管延安————————————__深海钳工

在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。他曾说过“装好了也要拆，拆了在装，这是为了手感”。因为执着，坚持，求学。

孟剑锋—————————— 国家高级工艺美术技师

北京APEc会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出 的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。用他自己的话说：“追求极致，超越自己”

张冬伟————————十三里焊缝全手工

殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。用他自己的话说：“我暗暗下决心，技术一定要超越师傅，希望，我带的徒弟一定超越我”。

呈现他们追求完美和极致、视技术为艺术、既专业又敬业的精神内核，倡导一丝不苟、精益求精、一以贯之的“工匠精神”，而现在的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，而在学习中我们要更加努力的学知识，我们要不断地进步，争取做好自己。态度决定一切，只有奋

斗的青春才美丽，永不放弃，生命才精彩。

第三篇：观大国工匠有感1

观《大国工匠》有感

《大国工匠》讲述了8个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。工匠们之所以走入镜头，并非他们有多么高的学历、收入，而是他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的“中国制造”。

胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺的一分子。

在一个3000平方米大的现代化数控车床厂房里，中国商飞大飞机制造首席钳工胡双钱所在的角落，并不起眼。在我们这个人口超过13亿人的偌大国度里，胡双钱和他的钳工同行们，显得寡言少语，也几乎得不到太多的关注。

2006年，中国新一代大飞机C919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天的时间。为不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。任务难度之大，令人难以想象：一个零件要100多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高。因为是有36个孔，大小不一样，孔的精度要求是0.24毫米。0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零部件，那时只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铣钻床。仅用了一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也再一次证明胡双钱的“金属雕花”技能。

高薪加两套北京住房也买不来的工匠满足感。给火箭焊“心脏”的高凤林，今年53岁的高凤林，是中国航天科技集团公司第一研究院211厂发动机车间班组长，30多年来，他几乎都在做着同样一件事，即为火箭焊“心脏”——发动机喷管焊接。有的实验，需要在高温下持续操作，焊件表面温度达几百摄氏度，高凤林却咬牙坚持，双手被烤得鼓起一串串水疱。尽管高凤林是一名工匠，但对待自己的作品，就像艺术家对待艺术品一样，高凤林每天晚上离开厂房时，都要回眸看看，这有安全方面的原因，更多的是在欣赏，高凤林觉得他们手上诞生的作品就像金娃娃，每一个都是他精心雕琢出来的。在这30多年中，曾有人开出“高薪加两套北京住房”的诱人条件给高凤林，高凤林却说，“我们的成果打入太空，这样的民族认可的满足感用金钱买不到”。

我国数千年历史中，出现过鲁班这样的大师级工匠，也有修造出故宫这种世界奇观建筑的工匠，《大国工匠》面世，又让中国人重新认识了那“8双劳动的手”，他们的心态，或者说他们对于工匠精神的认识与诠释让我佩服。这样的工匠精神，在当下浮躁的社会中显得尤为珍贵，社会需要给予技术人才更多尊重与重视，让工匠精神在全社会形成一种共识，使其成为中国制造的内在支撑。

第四篇：观《大国工匠》——“大工传世”有感-04.27

观《大国工匠》——“大工传世”有感

在这集影视中，主要讲述了王亚蓉-丝绸织造，朱文立-陶瓷烧制，李仁清-纸张摩拓。通过这集的观看，主要有以下几点感悟： 首先，从王亚蓉女士想把东周织锦进行提取、分析，然后按照四经绞罗的技法复织出来，要知道提取两千多年前织锦的难度有多大，光是把不足尺方的冷藏织锦从泥土中渐渐剥离的过程就持续了将近一个月，从中可以体会到想做好一件事真的是要循循渐进、一丝不苟。

其次，从朱文立想破解北宋晚期汝瓷技法的过程中，可以体会到中国匠人追求真知的“严要求、高标准”，光是烧制的汝瓷有几十万件，但是真正呈现完美天青色的精美汝瓷仅有几十件，从满地瓷器碎片当中可以体会到追求真知过程的不易，也可体会到“实践当中出真知”这句话的真正内涵，回想我们在工作当中，有没有秉承一点这种求知精神呢? 再次，由李仁清从传统拓印从2D到3D的推陈出新，富于创新的精神当中，真的是值得我们现代年轻人领悟和学习，对于传统技艺必然需要好好秉承和发扬，但对于新事物、新技法的创造也不能滞后，必须结合技术发展和跟上时代的步伐！

最后，以整个影片的结束语来对这些大国工匠，这些奋斗在生产第一线的杰出劳动者，为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞——这些都是中华民族的文化经典，它们为人类文明贡献了不可替代的中国元素，这些主要的贡献基础是工匠的辛勤劳作，中国工匠们以自己的扎实创造，赋予民族文明以实体形态，他们的劳动经典，源源不断地充实着民族文明宝库，证实着中华民族在精神原创内涵和物质生产领域的浩然活力。

第五篇：观《大国工匠,匠心筑梦》有感

扬工匠精神，展教师风采

——观《大国工匠，匠心筑梦》有感

8个普通的劳动者，8双勤劳的双手，8个传奇的故事„„5月20日我们机加专业部全体教师一起收看了《大国工匠》，共同走入了8个神话。感到这是对唯学历论、文凭至上等偏激观念的一次强力纠错，是对劳动光荣的一次宣示，是对技能型人才的一种肯定。大国工匠，我要为你们喝彩、我要为你们点赞。

孟剑锋、管延安等8位大国工匠，工作岗位从錾刻技师到海底隧道首席钳工，年龄最大的60岁，最小的34岁，他们没有一个人拥有大学学历，他们只是从父辈或长辈或职业技术学校那里学来的基本技术，打下了基础，然后通过自己的刻苦钻研，以不服输的精神，甘做冷板凳，挑战自我，精益求精，最终青出于蓝胜于蓝。但就是这些个技术工人，竟然成为了航天、潜艇等高端技术产品里不可或缺的一员，甚至具有举足轻重的作用，他们令我感慨万分。

他们从事的工作虽然不一样，但他们有个共同的称呼------技术工人，也有着共同的特点：勤奋、钻研、敬业，喜欢不断地挑战自我，挑战极限，都努力把产品做到极致完美，把工作做到零失误。值得一提的是，他们在各自领域中成为领头羊，具有别人难以替代的作用，主要靠的是自己的一双巧手和一双慧眼，靠的是千锤百炼之后形成的炉火纯青的独门技术。

小到一张纸，大到潜艇、航天飞机、海底隧道，这些技术工人用自己精湛的技术，为那些伟大作品的诞生发挥了重要的作用。如果没有这些人精湛的技艺作支撑、作保障，那些大小产品都不会成功地呈现在世人面前。从这个意义上来说，这些技术工人的工作是至关重要的。以航天飞机为例，它的设计师无疑是令人敬佩的，是他们用智慧设计出了这样伟大的作品；能工巧匠们生产出了合乎标准的零部件，并将各零部件装配成功，把设计师的伟大构想变成了现实，他们同样也是令人敬佩的。大处着眼，小处入手，宏观与微观的有机结合最终产生了奇迹！

多少年来，工人是跟脏活、累活联系在一起的，收入相对较低，因而职业声望不高，社会潜意识里，工人跟人才是沾不着边的。嘴巴上谁都说成才的道路不止一条，职业不分高低贵贱只是社会分工不同，但骨子里没几个人真正乐意被别人贴上“工人”的标签，就算是在工人的前面加上“技术”两个字。

作为职业教育工作者，看过了影片，觉得很惭愧，自己虽名为专业技术人才，混迹于知识分子行列，但终究也属眼高手低、光说不练一类，自觉也是个夸夸其谈而无实际贡献的人。跟那些个能工巧匠们相比，啥都不是，那差距何止十万八千里啊。

在国内目前的大气候下，我们的教育造就了无数的高分低能的学生，满肚子墨水，考试考得不错，讲话也头头是道，但是让他弄出一件像样的东西来就很困难，依葫芦画瓢还吃力，更别说发明创造了。很多大学生找不到工作，有挑肥拣瘦的原因，更多的是“非不为也，实不能也”，以至于出现了大学生“回炉”职技校的现象。理论固然重要，没有人怀疑理论的巨大指导作用，但如果实践跟不上，想到了却做不出来，动手能力差就会成为整体工作的那块短板，成为工作向前推进的瓶颈，导致事倍功半，使工作严重滞后，甚至会陷入心有余而力不足、望洋兴叹的尴尬境地，功亏一篑、无功而返。

曾几何时，新闻节目里领导们的行踪占据了半壁江山，娱乐明星走马灯似的亮瞎了观众的眼，荧屏里充斥着无病呻吟的大小剧作。今天，早已被伟光正所麻木的我，却被《大国工匠》里的那群普通人感动了，他们素面对人，不加粉饰，不矫揉造作，一脸真诚，让人看到了久违的真实。在世人不择手段追名逐利、不分亲疏尔虞我诈的今天，在浮躁、虚伪、拜金的世俗浪潮中，他们没有随波逐流，这样的选择似乎有点不合时宜。惟其如此，他们的淡泊名利，他们的敬业、执著和坚守就更显得难能可贵。

在此，我要为《大国工匠》里的英雄们赞一个，为千千万万个默默无闻奉献着的匠人们赞一个，为央视关注普通劳动者，高瞻远瞩，推出如此接地气、如此正能量的节目赞一个。我们将把工匠精神发扬到教育战线，努力做到零失误，为社会培养出更过的复合型人才而奋斗！