2007年上半年道路交通管理工作总结及下半年具体工作)（大全）

第一篇：2007年上半年道路交通管理工作总结及下半年具体工作)（大全）

2007年上半年道路交通管理工作总结及下半年具体工作上半年，我们在市委、市政府和市公安局的领导下，以提高道路交通安全水平、改善道路交通秩序、增强交警队伍整体素质为目标，以实施推进勤务改革为中心任务，全面开展交通秩序综合治理，积极探索交通管理的长效机制，使我市的交通秩序进一步好转，市区的道路交通进一步顺畅。半年来，全体交警顶风冒雨、尽职尽责，全力以赴拼搏在维护交通秩序、排除交通拥堵、保障道路畅通的第一线，加班加点累计 万余小时，主要有以下四个方面的成效：

——通行秩序明显改善。交通拥堵状况核实缓解今年1至6月份，在新增机动车83170辆的情况下，全市主要道路共发生交通拥堵 192宗，比去年平均下降了1.05%左右，道路网络整体承载力不断提高，拥堵点的时空分布进一步集中、明显，减少了长时间、大范围交通拥堵的出现。经测量评估，目前我市日平均车速为37.6/小时，平峰期平均车速为42.8公里/小时，高峰期平均车速为34.2公里/小时。

——交通事故稳步下降。上半年共发生交通事故49686宗、死亡389人、受伤1799人，比去年同期分别下降了25.67%、4.38%、20.02%，其中春运期间发生道路交通事故宗数、死亡人数、受伤人数与上年相比分别下降了39.7%、30.68%、28.5%。

——严管力度进一步加强。各项交通严管措施的推出使交通违法行为的查处更有针对性，上半年共查处机动车交通违法行为3579585宗（其中利用电子警察监控交通违法402109宗，流动电子警察查处425102宗），吊扣驾驶证4096本，暂扣机动车37504辆。——窗口服务更加优化。以“依法、高效、便民”为原则进一步规范、简化了车管、违例、事故等业务窗口的办事程序，减少办事环节，提高了工作效率和服务水平。上半年共办理机动车注册登记83170辆，平均每天新增554辆；共新增驾驶员24612人，平均每天新增164人；共办理驾驶员期满换证业务8379 份。

上半年，我们主要落实了以下六个方面的工作：

一、狠抓交通事故预防工作，确保道路交通安全

（一）开展事故多发点段的排查整治。落实对2007年35个事故多发点、段排查工作及整治计划的论证，配合市预联办完善各级政府道路交通事故预防机制，落实各责任单位预防事故目标责任制，强化事故源头管理、积极开展道路事故成因的专项整治。

（二）深入推进交通事故快处快赔工作。为进一步满足广大市民和车主开展保险快速理赔的需要，支队积极协调深圳保监局、市保险同业公会等相关部门，修订完善“交通事故快处快赔规定”，扩大实施区域，并促请市保监局完成了南山保险快速理赔服务点和新的罗湖快速理赔服务点的建设工作。同时，加快研究机动车投保、交通违法和肇事畔⒄侠霉ぷ鳎锝ㄎ沂谢敌畔⑵教ǎ釉赐飞瞎睦胤ㄐ谐担跎俳煌ㄊ鹿实姆⑸俳踩行蚪煌ɑ肪车男纬伞Ｗ?006年10月1日交通事故“快处快赔”工作实施以来，截至2007年６月，当事人适用“快处快赔”自行协商快处事故35341起，快处率为61.37％。

（三）进一步加强机动车强制报废工作。为加强对报废机动车的管理，预防和减少道路交通事故和交通安全隐患，我支队组织全面清查统计全市已达报废期限的机动车情况，除在报纸上进行公告外，还将相关数据录入车牌自动识别系统数据库，从1月份开始在国道、省道、入境口岸、二线关口、高速公路收费站等地设置了车牌自动识别系统的查车点，通过联网资料比对，严格查处报废机动车。此外，对举设并有效协助交警部门查获违法车辆的群众实行举报奖励机制。

（四）加强机动车安全防护装置和车身反光标识管理工作。为预防和减少因碰撞引发的交通事故，按照上级公安机关的统一部署，我支队于3月5日在媒体刊登了《关于加强机动车安全防护装置和车身反光标识等管理工作的公告》，要求相关车辆必须于3月15日前按照要求安装车身安全防护装置、粘贴车身反光标识、配备三角警告牌，并组织各辖区大队对本辖区车属单位进行检查，对于未按规定对车辆安装安全防护装置和反光标识的单位，加大路检路查力度。

二、着力实施交通综合治理，力求城市交通顺畅

（一）制定交通综治工作任务分解表。我支队积极履行业务职能，根据市政府的任务要求制定了《交警支队2007年度交通综治工作任务分解表》，将各项工作细化分解到各部门，要求各单位按照目标进度要求和工作内容，详细制定各项落实措施，确保今年交通综合治理工作各项任务扎实推进，如期完成。

（二）调整优化交通组织。上半年对我市道路多发性交通拥堵点、段进行统计排查，对排查出的16处交通拥堵点、段开展现场调研，完善交通标志标线，渠化车流，增加车道，提高交通畅顺水平。同时继续推行新洲路改造和深南新洲立交的交通微循环工程，并针对目前泥岗路北环泥岗立交至洪湖立交段的交通拥堵状况提出了改善方案。

（三）规范完善交通设施。我支队上半年配合市城管局对特区内15条城市主、次干道的修缮工程，做好前期施工图纸审查工作；调整福中三路道路中间隔离设施为新式乙型护栏，在南湖路两侧设置97甲型护栏，在同心南路设置中间挡车架并完善两侧甲型护栏，在广深、惠盐、龙大、莞深、深汕5条高速公路与邻市连接处设置往、返提示标语牌；继续落实了福龙路香环立交改造、地铁施工等项目的交通疏解工作。

（四）完善静态交通规划治理。一是严格经营性停车场相关事项的行政审批。上半年共检查、审验停车场680多场次，发证许可经营新办停车场50个。二是继续落实停车场清查整治工作，共清查经营性停车场820多场次，其中对6个有违规行为的停车场发出整改通知书，查处各类违法车辆8辆。

三、大力开展交通秩序严管，改善道路交通秩序

（一）开展整治非法营运专项行动。根据市领导的重要指示精神和上级的要求，为解决非法营运的突出问题，支队从1月19日起开展为期一年的专项整治。到６月底，共查处非法营运相关交通违法行为6853宗，查扣各类非法营运车辆5862台，有效遏制了全市非法营运现象蔓延的势头。

（二）开展校车专项整治行动。按照上级文件精神和市预联办的统一部署，我支队将校车整治纳入到日常管理，从1月15日开始，在全市范围内开展整治行动，重点检查校车是否持有《校车许可证》，检查校车驾驶人是否持有《校车驾驶人证》，严厉查处校车无牌无证、假牌套牌、报废、拼装、超载、超速、不按规定投保等各种交通违法行为。共出动警力3165人次，检查校车1072辆次，查处无许可证的校车68辆、无校车驾驶人证的驾驶员83人、查处校车超载14宗、其它交通违法行为18宗。

（三）开展“粤鹰3”严防严管严打专项行动。按照省厅和市局的工作要求，为切实做好元旦、春节和“两会”期间的安全保卫工作，我支队从2006年12月26日至2007年3月31日，在全市范围内开展“粤鹰3”严防严管严打专项行动，共查处酒后驾驶513宗、醉酒驾驶21宗；查处非法营运1983宗、查扣非法营运车辆1712宗；查扣摩托车2907台，查处客车超载349宗、货车超载278宗，查处泥头车、大货车交通违法行为6035宗，查扣泥头车67辆、大货车590辆。

（四）开展整治酒后驾驶专项行动。为降压因酒后驾车引发的道路交通事故，我支队将查处酒后驾车工作作为今年的一项长效机制来抓，上半年共查处饮酒驾驶489宗，醉酒驾驶11宗，拘留11人。此外，为解决在查处醉酒驾驶交通违法行为过程中遇到的血液酒精含量检测周期较长、对醉酒驾驶嫌疑人的控制手段缺乏以及拘留审批程序繁琐的问题，支队于3月30日下发了《关于查处醉酒驾驶交通违法行为有关问题的通知》，进一步规范了拘留的审批、拘留法律文书的制作和填写、“醒酒室”的建设以及强制血检等问题。

（五）配合开展“寒剑2”打击盗抢机动车专项行动。为有效遏制盗、抢汽车案件的高发势头，支队从3月20日起在全市范围内配合开展“寒剑2”打击盗抢汽车犯罪专项行动，共出动警力7657人次，查处非法营运交通违法1249宗、客车超员200宗、超速121宗、无证驾驶144宗、酒后驾驶147宗、遮挡号牌620宗；查扣无牌车辆1994辆、假牌套牌车119辆、盗抢嫌疑车29辆。

（六）开展泥头车、搅拌车专项整治行动。为进一步加强我市泥头车、搅拌车交通安全管理工作，支队从3月28日至4月5日在全市范围内开展了泥头车、搅拌车专项整治行动，重点查处泥头车、搅拌车无牌无证、假牌假证、套牌、遮挡污损号牌、冲禁令、未喷涂放大号牌等交通违法行为，共查扣泥头车184辆、搅拌车73辆，查处泥头车、搅拌车相关交通违法行为2351宗，检查淤泥渣土收纳场、水泥沙石供应场、建筑工地、车属单位275个。

（七）开展禁摩整治工作。为进一步加大对摩托车、非法电动车的整治力度，减少涉摩交通事故，上半年支队多次联合各公安分局、交通局等有关部门，加大对摩托车、电动车的查扣力度，共查扣摩托车59216辆，电动车20628辆，其中特区外宝安、龙岗大队查扣较多，宝安大队查扣摩托车10658辆，占查扣总数的18%，龙岗大队查扣摩托车7106辆，占总数的12%。

四、深化实施勤务改革，打造交通管理新亮点

从去年开始，我支队在对各项交通管理措施和效果进行总结、分析、评估的基础上，报请市公安局同意后，决定以勤务机制改革作为加强交通管理工作的切入点和突破口，实施交警勤务改革。为使勤务改革稳步实施，使之成为我市公安系统继专业化改革和派出所警务改革的又一亮点，我支队先在福田大队和同乐大队进行了试点，取得了明显的成效。自6月份开始，在全市全面推广实施。

（一）勤务改革工作全面取得新突破。勤务改革中，我支队在争取上级领导重视上实现新突破，李锋局长、剑平、宽志、新国等局领导多次深入试点单位调研或听取汇报，对勤务改革试点工作作出指示；在勤务改革思维理念上实现新突破，新的勤务管理改变了以往由支队“定岗、定人、定任务”全盘管理的集约型方式，采用“支队制定原则，大队统筹安排”的模式开展勤务管理工作；在采取科学布警统筹安排上实现新突破，针对重点时段和重点区域实行弹性布警，从时间和空间上落实警力无缝联接的要求，通过“点、线、面、条、块、区”六种布警方式把它衔接起来，实现了错时布警与弹性布警相结合；在落实指挥监控立体管理上实现新突破，以建立“扁平化”、“点击化”的指挥模式为目标，形成了“领导坐镇指挥，民警路面管理，视频空中管理”的立体管理模式，实现了管理效能的最大化；在运用科技智能管理上实现新突破,“向科技要警力”、“科技强警”成为此次勤务改革试点工作运用科技管理方面的一个亮点；在保障重大活动勤务安排上实现新突破，充分考虑当前交通警卫、专项整治行动、交通保障等特殊勤务工作较多的问题，保障了辖区大队日常勤务安排的相对稳定；在强化绩效考核上实现新突破,推行了《交警支队绩效考核奖励和问责办法》、《交警支队民警绩效考核实施办法》等一系列的管理制度，通过落实“奖勤罚懒、奖优罚劣”，激发了民警的工作积极性和主观能动性；在充分发动社会力量上实现新突破,通过整合利用社会资源，缓解了交警警力不足的问题，增加管控覆盖面，扩大了管理效能，起到了事半功倍的效果。

（二）勤务改革试点工作取得阶段性成果。通过勤务改革，道路交通管控能力、信息掌握运用能力、交通事故快速处理能力、快速疏导管制能力、拥堵评估治理能力和队伍监督管理能力等方面都有了长足进步，主要体现在以下六个方面：一是交通管理能力和效率明显提升，大队指挥室对路面交通拥堵的发现率由原来的75%提高到93%，民警按时到达现场率由原来的91.6%提高到95.2%，全支队查处机动车交通违法总数从15.4万宗上升至21.8万宗，提高了41.9%；二是民警工作责任心明显提升，以“晚做不如早做，他做不如我做，慢做不如快做”的心态去对待每一项工作，民警责任心的增强直接促成了辖区交通秩序的好转；三是辖区交通秩序明显提升，全市的交通拥堵由勤务改革前的66宗下降至52宗，下降26.9%；四是见警率和管事率明显提升，警力更加集中，巡逻密度比以前相对增加，警区责任人（包括中队领导）跟班作业，查勤查岗，有效地提高了见警率；五是社会力量参与管理交通的积极性明显提升，通过警民合作，共同管理交通，在责任区内形成全社会管交通的良好氛围，取得了事半功倍的效果；六是群众满意率明显上升，从媒体等渠道的信息反馈来看，市民群众均感到交警接处警速度、疏导能力等各方面工作有了很大的进步．

五、实施交通科技工程，提高交通科技含量

（一）优化信号控制，提高道路通行能力。一是调整优化路口信号配时。对红岭/东园、龙井/龙四等18个路口进行了相位调整，对东湖/东晓、盐梅/洲田等13个新建的路口进行了相位设计，对前海/桃园、前海/学府等40个路口进行了配时调整，同时还对市区内视频未覆盖路口的假日信号配时进行跟踪调整，优化全市路口的假日信号配时方案，方便假日市民出行。二是推广干线协调与自适应控制。对我市27条道路进行绿波协调控制，对莲花/新洲、红荔/新洲等7个路口实施了自适应控制系统，通过对这些路口交通流量的分析，调整补偿系数，使控制效果达到最优化。

（二）进一步加大视频抓拍力度。做好了闭路电视监控系统和市局电子防控系统联网进行资源共享的前期准备工作，配合新洲路交通组织调整，在新洲路和新洲九街增设闭路电视监控点，加大对交通违法行为的查处力度。上半年共利用视频抓拍交通违法33813宗，有效震慑了交通违法行为。

（三）推出手机短信送达交通违法信息并代缴罚款的新措施。为方便群众及时了解、处理交通违法行为，缩短当事人处理交通违法行为的时间。我支队在现有的交通违法告知和处理渠道、方式不变的情况下，采用建设银行的短信平台开展手机短信送达交通技术监控记录交通违法行为信息及代缴罚款工作，从4月20日起，在建行、招行、华夏银行各支行网点正式开通签约服务，6月份开始全面实施。

六、精心组织指挥，抓好各项交通安全保障工作

（一）全力以赴做好春运交通安全保障工作。2007年春运从2月3日开始至3月14日结束，历时40天。为保障春运期间道路交通安全畅通，我支队精心组织，严密部署，组织了18个固定执勤点、27个路面巡逻监控组、9个客运源头管理组及10个打击车匪路霸专项组共596人，于2月3日凌晨零时准时上岗，全力投入春运工作中。截止3月8日统计，全市共投入警力15358人，检查各类车辆290523辆，查处客车超载375宗，货车非法载客72宗，摩托车交通违法309宗，查处报废车上路9宗，查处非法改装车3宗，强制疲劳驾驶人休息106人，卸客转运851人次，暂扣违法车辆1462辆，为群众做好事533件，印发宣传资料165109份。全市没有发生群死群伤特大交通事故，没有发生车匪路霸案件，严重交通违法大幅减少。

（二）圆满完成“两会”期间的交通安全保障工作。2007年深圳市人大、政协会议于3月19日至25日召开，为保障“两会”的顺利召开，我支队从3月15日起在全市范围内开展交通整治工作，提前制定交通安全保障方案和应急工作预案，合理进行警力安排和任务分工，提前排查清理重点信访案件，加大对群众重复访、集体访、越级访的督查督办力度，尽最大力度将问题解决在基层，确保“两会”的顺利召开。

（三）确保国际田联竞走挑战赛的顺利进行。3月24日、25日，2007年国际田联竞走挑战赛暨全国竞走冠军赛在深圳举行，世界11个国家的运动员、教练员和裁判员，部分国家的官员以及省市有关领导和各界群众近千人观看了比赛。按照上级的部署要求，我支队高度重视，严密部署，圆满完成了此次国际赛事的交通安全保障工作。

（四）做好了应对突发事件的应急保障工作。4月2日，受到海关加大对出境货车超载查处力度、打击走私行为以及文锦渡海关电脑故障的影响，文锦渡、皇岗口岸出境货车排队过关造成交通拥堵，我支队立即启动应急预案，调派警力疏导交通、分流出境车辆，同时加强与市口岸办、海关等单位的沟通，加快车辆的验放速度，确保了沿河路、文锦路、皇岗路等周边道路社会车辆的正常行驶。

（五）做好了五一黄金周期间交通安全保障工作。今年“五一黄金周”，我市出入深圳及各旅游景点的旅客达301.4万人次，经深圳各口岸和二线关出入境旅客达1100万人次。为加强节日期间道路交通管理，我支队做到了早安排、早部署，全体交警坚守岗位，全力以赴，积极奋战在交通管理第一线。据统计，从5月1日至7日，我支队共出动警力7100人次，加班加点3万多小时，保障了全市道路的安全、畅通、有序。“五一”期间，全市共发生交通事故62宗，死亡18人，受伤67人，与去年同比分别下降45.61%、5.26%、57.32%。

（六）做好了文博会期间道路交通安全保障工作。第三届中国（深圳）国际文化产业博览交易会于2007年5月17日至20日在深圳举行，本次文博会规模盛大，展点众多，盛况空前。按照市局统一部署，我支队精心组织，周密部署，共出动警力2100人次，参战民警充分发扬了不怕苦、不怕累、连续作战的优良作风，共计加班加点近2400小时，圆满完成了文博会期间的道路交通安全保障工作。

三、存在问题

从半年来的交通管理工作来看，交通管理工作中还存在一些不足之处：预防和遏制重特大交通事故的任务仍然艰巨，交通安全形势不容乐观，特别是3月18日和4月28日各发生了一起特大道路交通事故，分别造成4人死亡、1人受伤和6人死亡；执勤执法工作中存在一定问题，如行政处罚决定书填写不明确，交通事故执法办案工作不规范等；正规化建设工作仍需加强，各单位在警容风纪、硬件建设方面的工作仍然亟待加强。下一步，我支队将以勤务改革工作为中心，以改善道路交通秩序、保障道路交通安全为目标，以预防和降压交通事故为工作重点，重点落实好以下各项工作：

（一）全面推开勤务改革工作。从６月份开始，我支队将把勤务改革工作在全支队范围内推开，举全支队之力完成勤务改革，保证各项改革工作的顺利推进，确保勤务改革工作取得良好成效。

（二）进一步完善交通设施。尽快调整福强路、泥岗路、香蜜湖路等道路的交通组织，并完善相关交通设施，做好留仙大道事故多发点的整治及交通设施完善工作。同时积极开展宝安、龙岗两区道路交通设施调研，提出接管前区内须完善的道路交通设施意见，并做好接管准备工作。

（三）组织开展2007年交通事故黑点排查及治理工作。按照排查结果制定具体的治理计划，配合市预联办促请各级政府开展事故多发点段的排查整治工作。

（四）加强停车场的管理。认真贯彻执行《深圳市停车场规划建设和机动车停放管理条例》，建立全市停车场电脑联网管理系统，并开展智能化、科技化停车场诱导系统的调研，组织研究停车场地理信息管理系统，同时继续开展停车清查整治工作，加强机动车盗抢预防工作。

（五）进一步推进电子警察的新建及改造工作。进一步扩大视频抓拍范围，配合市公安防控监控点联网工程建设，做好闭路电视监控系统和市局电子防控系统联网的准备工作，同时进一步扩大视频抓拍覆盖面，在罗湖、南山大队建设视频抓拍席位。

（六）完善驾驶人提交身体条件证明“一站式”服务。加强与卫生局的沟通协调，通过互联网与医院建立数据连接，在目前已联网的20家体检医院的基础上在全市推广，逐步完善驾驶人提交身体条件证明“一站式”服务，进一步方便群众办事。

（七）做好校车喷涂统一颜色或粘贴标志相关工作。积极督促全市各中、小学校到具备相关资质的车辆维修企业进行校车外观喷涂，并从源头上把关，对应当喷涂而未按要求进行外观喷涂的车辆一律不予核发《校车许可证》，并组织各大队积极上路查处未按规定进行外观喷涂的校车。

（八）做好深圳湾口岸开通的交通组织和管理工作。深圳湾口岸将于2007年7月1日开通，届时作为重要的疏港通道，客、货运交通需求将大幅度增加，随之引起南山区路网以及出入境通道交通压力猛增。我支队将按照市政府和市公安局的统一要求和部署，抓紧落实好交通组织和交通管理工作，保障出入境车辆畅通有序，切实做好交通保障工作。

（九）做好重点建议案的办理工作，促进各项工作的开展。

今年市四届人大三次会议期间，市人大代表提出了关于严厉打击套牌车等加强道路交通秩序管理的建议，市四届人大常委会第三十四次主任会议研究决定将其中的10件代表建议合并形成《关于进一步加大执法力度，加强道路交通秩序管理的重点建议》，交由市政府组织重点办理。我支队将按照任务分工，结合工作职能，成立相应工作机构，保质保量完成相关任务。

（十）继续加大事故预防和专项整治工作。进一步发挥“政府负责、相关部门各司其职、社会各方面联合行动”的预防交通事故机制的作用，认真把好交通安全管理源头关，以预防群死群伤交通事故、防止客运车辆事故为重点，以整顿交通热点、难点问题为突破口，对扰乱行车秩序、妨碍行车安全的严重违法予以精确和规模整治，达到通过专项整治预防交通事故的目的。

第二篇：道路交通管理工作总结

2007道路交通管理工作总结

作者：DO1202-10 来源：市交警队

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二00七道路交通管理工作总结

一年来，在省交警总队和市委、市政府、市公安局的正确领导下，支队坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为指针，以压事故、保畅通为目标，以遏制重、特大道路交通事故为重点，以综合考评为载体，突出服从服务衡阳经济发展、构建“平安、和谐衡阳”这个中心，在队伍建设上谋发展，在安全管理上做文章，在执法质量上下功夫，在事故预防上着力，在“三基”工作上求突破，全年交通事故同比全面下降，城乡道路交通畅通有序，队伍形象明显改观，群众满意率大幅度提高，各项工作取得新的进步和发展。

一、强化队伍建设，队伍整体素质明显提高

一是政治建警有新提高。一年以来，支队以“大整顿”、创“三好班子”和“四反”教育为契机，始终把领导班子建设放在队伍建设首位，从严治长，大力推行“一岗双责”和责任连带追究，严格执行党风廉政建设责任制，做到重大事情、原则问题科学决策、民主决策，确保了以过硬的班子带出一流的队伍，班子的凝聚力、战斗力不断加强。

二是从严治警有新举措。按照上级有关部门的要求，结合支队实际，先后部署开展了社会主义法治理念、“强理念、提素质、树形象”、“当人民警察，为人民执法”、交警系统“大整顿”和“四反教育”等系列教育整顿活动；组织集中观看了《堕落的灵魂》、《金钱的背后》、《公仆》等警示教育片；安排副科实职以上干部以及“窗口”民警到雁南监狱接受警示教育；认真组织学习了有关法律法规、警令禁令，进一步端正了广大民警执法指导思想，杜绝了违法违纪现象发生。支队还先后制订出台了《关于进一步规范执勤执法、移动抄牌、测速的有关规定》、《关于进一步规范全市交警执法形象的通知》、《案件审核审批规定》等规章制度，并认真加以贯彻落实。实施了精细化管理考核，完善落实了值日警官及法制专干工作机制，继续加大了警务督察和责任连带追究扣分制度。全年共组织现场督查1万余人次；办理人大代表建议9个（件）、政协委员提案25个（件）、信访件64个；评选“十佳民警”87人。全年没有发生民警重大违法违纪和涉枪、涉密案件，也没有因违反“五条禁令”、“四条禁令”被总队以上督查发现或挂牌督办。

三是素质强警有新水平。坚持“干学对照，缺补对应”原则，严格落实“三个必训”，组织民警参加了各类学习、培训和考试，举办了乒乓球、拔河等比赛，进行了交通手势指挥操、队列演练、射击、擒拿格斗等训练，并通过送法到基层、法制授课、举办主办民警资格考试等方式，进一步提升了民警综合素质和执法水平。全年共举办各类培训班50余期，培训民警1000余人次；市区282名交通民警参加市局组织的主办民警资格考试，其中264人成绩优秀。

四是文化育警有新气象。在紧张的工作过程中，支队坚持做到张驰有度，适时地组织民警开展篮球比赛、知识抢答赛，丰富警营文化生活，为民警提供一个互相交流、互相学习、共同促进的平台。

五是从优待警有新突破。在干部级别待遇方面，今年4月，支队有36人解决了正科级职级待遇，61人解决了副科级职级待遇。在民警福利待遇上，切实落实民警强制休假制度，坚持一年一度的身体检查，保证民警身心健康。

二、强化交通安全管理，道路交通事故防范成效明显

今年来全市共发生各类道路交通事故846起，死亡325人，伤1101人，直接经济损失325余万元。与去年同比，交通事故四项指数分别下降32.8%、8.19%、36.25%和24.25%。

（一）持续创建平安畅通县区、实施畅通工程。按照《湖南省创建平安畅通县市区工作方案》和《2007年湖南省城市交通管理畅通工程实施方案》及其配套评价指标体系，支队加强汇报，积极协调，并通过采取加大资金投入，强化交通安全宣传，整改治理公路隐患点段，优化道路基础设施，开展集中整治行动、组织专项督查等措施，大力开展了创建平安畅通县区、实施畅通工程工作。目前，市城区“畅通工程”被评为C类三等管理水平。

（二）持续推进客运车辆户籍化管理。按要求将9座以上的客运车辆和危险化学品运输车辆以及校车纳入户籍化管理，并将驾驶人身份证、驾驶证、车辆保险等管理数据纳入省重点车辆管理系统，并做到及时更新；责任民警落实管理措施，加强了与车主和驾驶员的沟通和联系，进行了跟踪管理。对农用运输车和拖拉机落实了督查管理具体责任人。对发生重、特大交通事故的客运企业，按有关法律规定，进行了责任倒查和追究。目前，纳入客户化管理的重点车辆已达4322台，其中客车3175台、危化品运输车辆车183台、校车254台；纳入客户化管理的重点驾驶员5820名。

（三）开展公路危险路段及事故多发点段治理。支队积极争取政府重视，主动协调有关职能部门，加大工作进度，强化公路危险路段和事故多发点段排查整改治理，按期将排查的29起事故多发点段全部治理到位。省交安委督办的S315线整改已明确由市公路局和衡阳县政府负责，规划投入1100多万元，各项工作正在有序开展之中。

（四）强化车驾管源头管理。按照公安部交管局和省交警总队的统一部署，支队以开展车辆管理所等级评定为载体，进一步规范车辆管理所业务管理和队伍建设工作，全面提高车辆和驾驶人管理工作质量和服务水平，目前已有的四个县级车管所全部达到了三等车管所的标准，并呈报总队批准挂牌。同时，支队还严把“培训关”、“考试关”、“发证关”，筑牢预防事故的第一道防线，认真清理车辆和驾驶员档案，确保病车不上路、不合格驾驶员不上路。

（五）加强对县乡道路交通安全的管理。县乡级道路是交通管理的薄弱环节，对此支队积极应对，探索建设农村交通管理新机制，交通安全宣传进农村，县级车管所下乡办理业务，县级交警大队也千方百计、各辟蹊径加强对县乡道路交通安全的管理，祁东县大队为缓解警力不足的矛盾，由县公安局牵头授权给19个农村派出所管理本辖区内的摩托车、乡村线路客车、清理报废车、农用车载客、适用简易程序处理的交通事故及交通安全宣传，并由县局下文将派出所交通管理纳入考核内容。

（六）大力开展预防重特大道路交通事故专项整治行动。为预防重特大道路交通事故，支队先后多次开展全年性的预防重特大道路交通事故专项行动。常德桃源“10〃1”特大事故发生后，支队认真贯彻落实刘金国副部长的重要指示和总队“10〃3”会议精神，努力营造交通安全宣传氛围，深入开展道路交通安全隐患排查，切实落实客运企业联检互查工作，扎实开展集中整治，确保没有发生一起特大道路交通事故。

三、强化路面管控，深入开展各种专项整治

为强化路面秩序的管控，支队建立了对辖区交通秩序全面分析制度，科学制定了交通分流、疏导预案，将城区、各县市区中心城镇和国、省、县道作为管控重点，坚持专项整治与日常管理、路面监控与严格查纠并重，确保了道路交通秩序井然有序。

一是优化城区勤务模式，全面推行责任制。支队推行民警责任路段、责任点、责任线制度，将支队机关1／3和大队2／3以上的警力压到路面，在原女子岗台等5个形象点手势指挥交通和点线面结合的基础上，增设6个交通示范点和11个高峰点，由支队机关民警轮流值守，并将大队警力向次干道、城郊结合部延伸。

二是突出日常管控，重点路段重点布控。派警在国省道、重点旅游线路、景点和市区解放路、船山路、中山南北路、蒸湘路、蒸阳路、东风路等主、次干道以及各县市区中心城镇，不间断地巡逻查纠交通违法，并对城区火车站、晶珠广场、西湖饭店等交通流密集点段始终保持严管重控。

三是圆满完成春运安全保卫任务。在历时40天的春运工作中，我市各级公安交警部门在党委、政府和市公安局的领导下，认真贯彻落实公安部和公安厅有关春运交通安全管理工作的指示精神，结合本市实际，早计划、早部署，重抓落实、周密布臵、综合治理，全力以赴开展春运安全保卫工作。据统计，2月3日至3月14日，全市共出动警力5522人次，发放宣传资料31万余份，悬挂横幅和张贴各类宣传标语共3216条（张），发放《春运车辆临检合格证》5953本，《客运车辆春运准驾证》3462本，检查客车2.1万辆次，卸客转运4021人次。全市共发生交通事故113起，因事故死亡47人，伤159人，直接经济损失348520元，与去年同比，分别下降43.5%、2.08%、44.79%、61.98%。无道路交通拥堵和大的涉路治安刑事、公路“三乱”案件发生，维护了辖区良好的道路交通秩序和治安秩序，确保了人民群众的出行安全。

四是加强重点时期的道路交通安全防范工作。针对“两会”以及“清明节”、“五.一”、“十.一”等重点时期的不同特点，全市各级公安交通管理部门及早部署，精心组织，科学布警，有针对性地抓住各个时期的重点对象、重点时间、重点路段以及重点车辆，以路面防控为重点，积极配合有关部门加强安全隐患排查，坚持宣传教育与严格执法相结合，强化公路交通秩序和治安秩序管理，全体公安交通民警以对党对人民高度负责的态度，放弃假日休息时间，发扬连续作战精神，全力以赴奋战在全市道路交通管理第一线上，确保了各个重点时期辖区交通安全形势平稳，为人民群众节假日出行创造了良好的交通环境。尤其是今年十一黄金周期间，10月6日早上7时许在京珠高速潭耒段发生一起因煤气运载车翻车泄漏起火而引起的高速公路封闭事件，导致所有车辆都绕道国省道通行，107国道衡南至耒阳段、320省道耒阳段交通压力陡增。支队党委高度重视，立即启动道路交通分流和疏导工作预案，迅速调集警力，支队长李衡率领其他党委成员分赴各个交通拥堵现场，用民警一道参与事故路段疏导保畅工作，昼夜奋战近20个小时，确保了事发路段耒阳、衡南境内车辆正常通行，没有发生一起交通事故和刑事、治安事件。共疏导指挥过境车辆达20万辆，出动警力近400人次、警车60多台次。

五是持续开展各项专项整治工作。结合我市公安交通管理工作实际情况，支队先后组织摩托车交通违法、无牌无证车辆、低速载货、“五反”、“创安”严打、“决战70天”、道路交通秩序综合整治大会战、摩托车专项整治等40余项次不间断的专项整治行动。为确保抓出成效，支队领导分片负责，亲自带班到路面一线检查指导督促各项工作落实，在各次专项行动中，抽调机关警力充实各个基层大队、中队，运用移动电子警察、测速仪、酒精检测仪、摄像机等现代化设备，采取集中整治和日常管理相结合、点线面相结合、白天与夜晚相结合以及动态管理与静态管理相结合等方式，加大路面监控力度，提高民警管事率，强化路面执法，增强执法力度，严查严纠各类交通违法行为，在全市范围内持续保持交通秩序整治高潮。全年共查纠各类交通违法行为55万多起（次），治安拘留407人次；破获各类刑事案件8起，刑拘12人，逮捕5人。

六是圆满完成了各级交通安全警卫工作。今年以来，支队在市委、市政府和市公安局的统一指挥下，坚持安全第一，预防为主的方针，按照内紧外松、形式自然的原则，精心组织，周密部署，圆满完成了李长春、曾培炎等党和国家领导人以及省委书记张春紧、省长周强等领导来衡、南岳国际寿文化节暨湖湘文化旅游节等各类大型警保卫工作任务40余次，其中一级警卫一次，二级加强警卫一次。在警卫护卫过程中，参战民警充分发扬不怕苦、不怕累的精神，以高度的政治责任感和认真负责的态度全力投入到交通安全警卫工作中，确保了警卫车队的安全、畅通，展示出了衡阳交警的良好风貌，得到了各级领导的高度评价。

七是抗洪抢险工作取得全面胜利。8月21日、22日“圣帕”台风来袭衡阳，衡阳全境暴雨不断，许多国道、省道及城区、乡镇道路被淹，一些山体发生滑坡阻断交通通行。面对突如其来的情况，衡阳交警支队党委迅速应对，及时启动应急预案，发出紧急通知组织全体交警齐心协力抵抗洪魔。支队长李衡、政委何湛等支队领导分赴各县市区尤其是重灾区，亲临一线指挥调度、疏导道路交通，抢救被困群众。参战民警众志成城、昼夜奋战、齐心抗洪，舍小家、顾大家，有力确保了道路交通安全、畅通和人民群众生命财产安全。期间，未发生一起因交通疏导不力而引起的长时间堵车事件。

四、强化基层基础，狠抓“三基一化”建设

按照总队和市局关于加强基层基础工作的总体部署，支队从整合现有资源、提高工作效率和建立长效机制入手，加大力度，加快进度，深入推进了基层基础工作。

一是加快科技强警步伐。支队联系各大队的网络光纤已由2M扩容至8M；并顺利完成了科目三考试改革和机动车检测系统改造；购进了一批科技设备用于驾管、车管、检测和监控系统，提高了科技管理水平。目前，支队本级百名民警拥有公安网注册计算机率达到80 %以上；市城区共建有16个 “电子警察”系统；除衡南大队外，耒阳、衡东、衡山、南岳、衡阳县、祁东、常宁等大队均已开通启用“电子警察”和交通管理监控中心；衡东、衡山、衡阳县大队各建有1个“电子卡口”。

二是搞好基础设施建设。在改善基础设施建设方面，支队注重内外兼修，不仅加强了对交通管理基础设施的完善和维护，而且更加规范了支队内部硬件设施建设。今年城区共新增交通指示标牌100块、旅游指示标牌42块，施划临时停车泊位286个，更换信号机路口5个，更换交通分流隔离墩200个。支队还在经费紧张的情况下，如期完成了交通指挥中心工程的基建工作，新的办公大楼已于2月5日正式投入使用，缓解了支队人员多，办公室紧缺的境况。同时，民警家属楼也已全部建成并投入使用。

三是狠抓“一队一所一岗”建设。年内，衡东新塘中队、衡山东湖中队、衡阳县三、四、五中队、南岳半山亭中队办公房建成（购买）或投入使用，衡南交警大队及其巡逻、事故中队办公房完成主体竣工，其他县市区大队及其有办公房的中队全部完成外观标识改造。大队和中队直接参与执法民警分别占总警力的85%以上。全市各县市区大队基层交警中队共配有56名中队长、18名指导员，其中53人解决正、副科职级待遇，占总数的71.62%。车驾管部门严格规范办事程序，落实好领导监督民警、民警监督领导、民警监督民警的机制，有误就改、有错就纠，堵塞了漏洞，防止了暗箱操作。落实值日警官制度，每天派一名民警维护办证大厅秩序，驱赶混入办证大厅的“证托”，各窗口拒绝办理“证托”人员的车驾管业务，业务领导岗对“证托”办理的业务不批字，提倡驾驶人、车属人本人办理，采取“堵、赶、拒”和岗位互相监督，有力打击“证托”的非法活动，净化办牌办证环境。为方便群众，车管所还设立了“阳光栏”、工作台牌、告示、便民咨询窗口、领导值班台、群众办事等候区，车驾管部门还特别印发了十一种车驾管业务“导办卡”，引导群众轻车熟路办业务，设立了电脑触摸屏，介绍办事程序。目前，耒阳、衡阳、常宁、衡山、祁东各建成1个车管所并达到三等管理水平。事故处理岗建设也不断推进，支队从受案、立案、车辆扣押、责任认定、处罚、结案、放车等环节层层把关，建立完善了事故处理工作规范。同时，强化教育培训，确保事故处理民警全部持证上岗，80%以上的路面执勤民警已具备处理简易程序交通事故资格；同时积极开展交通肇事逃逸案件的侦破工作，稳妥处理事故当事人的上访上诉。今年以来，全市共发生交通肇事逃逸案件46起，侦破41起，侦破率达89.13%；事故上访处结率和息访率达到100%。

四是努力搞好文秘、信息调研和信息反馈工作。紧紧围绕全市公安交通管理中心工作，针对工作中出现的新情况和新问题，不断加强文秘工作，广泛深入地开展调查研究，及时上传下达，确保警令政令畅通，为领导决策提供参考依据，为全市公安交通安全管理各项工作的开展服务，取得了比较好的成绩。全年共在总队以上网站采用工作信息445篇、调研论文56篇，其中被部局网站采用文章6篇，支队信息及各类文章在总队网站采用量排名全省第四。

五、强化交通安全宣教，进一步提高群众文明交通意识

1、积极开展重点时期交通安全宣传活动。今年来，支队围绕各个重点时期，结合交通管理各个阶段的专项整治行动，先后开展了春运、清明、“五一”、“十.一”黄金周等各项规模较大的交通安全宣传活动，通过多种形式多渠道加强交通法规和交通安全常识宣传教育，提高广大交通参与者交通法制观念，预防和减少了道路交通事故发生，推动各项整治工作开展。

2、积极拓宽道路交通安全宣传的层面。支队在交通管理业务窗口、农村和人流、车流集中的地方建立了道路交通安全宣传固定站、点，在电视、广播、报纸、网络等新闻媒体开辟了交通安全知识讲座、违法信息曝光台、交通管理业务咨询解答热线、咨询服务栏目、“交警直播室”、“关爱生命，平安出行”等专栏专刊，大张旗鼓地开展了全国交通安全集中宣传日活动，并针对驾驶人、中小学生、农村居民、交通违法行为人和事故当事人以及旅游区开展了重点宣传。支队还聘请零就业家庭成员为交通协管员，在城区各个主要路口对非机动车和行人交通进行管理，宣传交通安全知识。9月21日，支队投入近10万元，联合市委宣传部、市广播电视局、市汽车行业服务协会和市西湖公园等单位，将西湖公园创建为交通安全宣传主题公园并将该园旁边的古汉大道和明翰路打造成交通安全宣传“一条街”。全年累计投入资金近160万元，编印下发各类宣传资料100余万份，挂图巡展4052场次，播放光盘6120场次，上安全课7312场次，举办各类主题鲜明的大型宣传活动21场次，开辟宣传专栏专版27个，在新闻媒体和工作网站刊发信息1500余条。

六、强化执法质量，法制建设更加规范化

支队牢固树立“抓法制就是抓全局，抓法制就是抓队伍”的工作理念，把执法质量、执法水平作为考核队伍建设、衡量业务工作、检验“三基一化”成效的重要标准，不断夯实法制工作基础，创新法制工作方法，注入法制工作活力，拓展法制工作深度，提升执法工作质量。全年共办理行政拘留案件477起，行政复议案2起，行政诉讼案件5起，行政非诉执行案件1起；执法服务队下基础大队和科室授课33场次，下车属单位、学校和部队授课15场次。

一是以执法管理为基础，健全法制工作机制，不断加强执法体系建设。始终把法制工作纳入“一把手工程”，臵于优先保障、优先强化、优先发展的位臵，并建立了从支队、大队领导、法制专干到办案单位负责人和主办民警五级执法质量责任目标管理体系，逐级签订执法责任状，严禁越权越级审批（裁决），同时坚持“谁审核谁负责”、以及案件负责人和承办人终身负责制原则。形成诉讼案件，审核把关领导和法制民警一起出庭应诉，发生执法问题，严格追究相应责任。

二是以法制培训为重点，健全培训工作机制，不断提高执法队伍素质。针对少数民警在执法过程中重实体、轻程序，重罚款、轻教育现状，以开展“大学法”活动和举办“主办民警资格”考试为契机，结合执法质量考评发现的问题，贴近实战，狠抓业务培训，增强执法办案的证据、时限、程序意识，切实提高了执法水平和执法质量。

三是以执法考评为导向，健全考核工作机制，不断加强执法过程监督。先后邀请部分人大代表、政协委员、执法执纪监督员等对交警执法活动进行全面监督；加大来信来访来函来诉的回复、复核力度，对反映属实存在执法过错的案件和不当许可，责令立即整改和反馈处理结果。并坚持每月自评、季度考评、半年初评、年终总评，实行以正常工作为主，日常考评与年终检查相结合的执法质量考评制度，采取平时考核、随时计分，年终汇总、综合评估的办法，将考评工作融入日常执法之中，切实将执法问题解决在平时。

四是以执法水平论实绩，健全奖惩工作机制，不断激发执法工作活力。以执法工作为主线，将执法质量、绩效考核和精细化管理结合起来，并与民警的政治、经济利益挂钩，严格“问责”追究，最大限度杜绝执法问题发生。去年11月以来，市城区分别有3起交通违法行政处罚案件申请行政复议和提起诉讼，其中诉讼案件全部胜诉，复议案件维持2起，撤销1起。七、二00八年工作打算

（一）以创“三好”班子为龙头，切实加强队伍建设。加强支队、大队思想意识建设，促使牢固树立服务大局、团结协作、依法行政、勤政廉政的思想观念，同心协力，齐抓共管，努力抓好队伍的思想政治建设。组织开展评选优秀基层领导和“好班子”活动，树立团结实干、开拓进取、廉洁自律、无私奉献的大队领导和大队领导班子的标杆，推进大队领导班子建设，增强班子的凝聚力和号召力。

（二）继续以“三基”工程建设为重点，切实提高民警的综合素质和实践能力。

1.开展交通法律法规、交通违法处理和交通事故处理培训，培养一批业务能手。

2.推行“值日警官制”、“首问责任制”、“限时办结制”、“一站式”等举措，努力打造服务型警队。

3.加强基层领导班子建设，配强配齐中队领导班子。

（三）进一步深化勤务制度改革，继续探索适合我市道路交通管理的勤务管理模式。借机构改革的平台，坚持正确的用人导向，建立能者上、庸者下的用人机制，激发队伍活力，化解矛盾，构建和谐，让想干事的有机会，会干事的有岗位，干成事的有地位；下沉警力，确保县市区大队等实战单位警力和实战单位直接参与执法执勤人员分别占总警力的85%以上；对在政工、车、驾管、检测、行财、事故等热点岗位工作5年以上的领导及民警按要求轮岗交流。

（四）深化人、车、路整治，全力以赴遏制重特大交通事故的发生。

1.强化对重点驾驶人交通安全教育。督促客运、危险品运输、公交、出租车等运输企业对所属驾驶人每月进行不少于两次的交通安全教育；对有交通违法或发生交通事故的营运驾驶人进行集中教育；建立驾驶人交通违法及交通事故通报制度。

2、强化对客运车辆、摩托车、校车、公交车、危险品运输车辆等五类重点车辆的交通安全治理。牵头组织实施摩托车交通违法综合治理。

3、强化对事故多发点段及危险路段的管控。协同相关部门开展事故多发点段和危险路段进行排查、分析，提出整改意见；协助当地政府督促交通部门按计划完成新增事故隐患路段的整改。

4、抓好“四个运输高峰”的整治。春运、“五一”、“十一”和“两会一节”期间，督促运输、旅游企业严格客运准入机制，严格参运车辆及驾驶人资质审查把关。

5、健全交通安全形势研判制度，加强对事故规律、特点的研究，找准事故下降点，适时组织开展专项整治，有效遏制突出交通违法行为导致的交通事故。

第三篇：道路交通管理发言材料

强化责任意识，创新管理机制，努力维护团

场道路交通安全畅通

——133团安全生产委员会

各位领导、同志们：

道路交通安全工作，事关职工群众生命财产，事关团场改革发展和稳定大局。133团历来十分重视此项工作，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，牢固树立“责任重于泰山”的思想观念，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总目标，狠抓各项工作措施的落实，不断提升道路交通管理工作整体水平，道路交通环境得到了明显改善。现将我团在道路交通管理上的主要做法汇报如下：

一、加强领导，牢固树立安全首位意识，全面落实安全生产责任制

道路交通安全工作应该说不缺思路、不缺办法、不缺措施，要说缺，缺的还是责任和落实。做好道路交通安全工作就是要在抓责任和抓落实上狠下功夫。

133团党委高度重视道路交通安全工作，将其列入重要议事日程，成立领导小组。每年年初召开专题工作会议，详细部署安排全年的交通安全管理工作，细化分解道路交通安全责任，层层签订目标管理责任书，明确各单位的主体责任和任务目标，确保了安全工作领导到位、人员到位、措施到位、责任到位，形成了一级抓一级、层层抓落实的良好局面。

团安全科、农机监理站、驻所交警中队等相关部门，密切配合，加大各项工作的检查督促和目标管理考核，推动责任和工作“双落实”。

要求每个单位设置1名交通安全“兼职协管员”，具体由各单位政工员、机务副连长兼任，对各自辖区范围内的机动车辆、驾驶人员等情况进行摸排登记，宣传交通安全法律、法规，制止、举报交通违法行为，参与维护道路设施及交通秩序，大大加强了监管力量。

二、广泛宣传教育，增强职工群众安全意识，营造人人参与维护道路交通安全的良好氛围

事实表明，一些本可避免的交通事故之所以会发生，是和人们的交通法律、法规知识淡薄，安全意识淡漠不无关系的。因此，只有做好交通安全宣传教育工作，使人人懂法、守规，从思想上重视交通安全，才能从根本上有效减少道路交通事故的发生。

我团以《道路交通安全法》宣传教育为主线，不断创新内容、创新形式、创新手段，通过悬挂宣传标语，摆放交通安全宣传图片，散发宣传传单，播放警示教育片和进行交通安全咨询等形式开展交通安全宣传教育。

一是在冬闲季节，利用“科技之冬”职工培训之机，组织人员深入基层单位，对职工群众进行交通安全相关法规知识的宣讲。

二是严格源头管理，抓好对驾驶员的安全培训教育。大力发展机动车驾驶员成为会员，全团目前已有会员750余人。抓好会员的法律宣传学习和服务工作。

三是切实解决职工群众购车办证难的问题，通过在摩托车销售点设立代办服务站，为购车职工代办车辆购置税缴纳、车辆落户等业务，方便职工群众为车辆办理落户和咨询相关事宜。

四是利用民族节日到少数民族单位广泛开展安全宣传。五是以开展交通安全宣传教育的“五进”活动为载体，扩大宣传的覆盖面和普及率，进一步突出针对性和实效性。团安全科牵头，联合农机监理站、驻所交警中队深入加工厂、连队、学校、社区开展交通安全常识教育，发放安全宣传单、交通安全报等资料，并组织交通协管员深入家庭进行安全宣传。

六是结合“安全月”，建立并巩固了交通安全宣传阵地，不断推出交通安全宣传主题活动，营造浓厚的舆论氛围。

通过采取以上措施加强宣传，全团广大职工群众的交通安全意识和维护交通安全的自觉性逐步提高，全社会共同维护道路交通秩序的良好氛围正在形成。

三、明确重点，齐抓共管，努力促进团场道路交通安全形势稳定好转

1、为进一步规范道路交通管理工作，团场出台了《一三三团道路交通安全管理规定（暂行）》。团安全科、农机监

理站、派出所驻所交警中队，加大对人员、车辆、道路、交通运输等的监管力度，加大值勤力度，严格执法。无证驾驶、“黑车非驾”、超速、超载、超限、非法载人等行为得到了有效控制，大大降低了各类交通事故的发生。

2、加强对重点路段、重点时段的交通管理和安全防范。结合年初春运高峰，在全团开展保安全、保畅通、迎春节交通安全专项整治；学校开学前，对学校周边安全进行专项整治，肃清学校周围的安全隐患，保障师生出行安全，为学生提供良好的学习环境；春耕春播和“三秋”期间，人流、物流增多，是道路交通事故多发期，团安全科、农机监理站、派出所交警中队等相关部门抽调骨干联合行动，加大巡逻值勤力度，维护交通秩序，保障道路安全畅通，团场交通事故主要是摩托车事故，占交通事故总量的90%以上，因此我团将摩托车违法专项治理贯穿交通安全管理始终，开展涉牌涉证专项整治。对团劳务市场、农贸市场乱停乱放车辆进行了重点整治，对占道经营现象进行集中整治、清理；对辖区路面上无证驾驶机动车、超速行驶、客运车辆超员、酒后驾驶以及拖拉机、三轮摩托车、低速载货汽车违法载客等严重交通违法行为，进行了严厉查处。通过一系列的专项治理，我团的道路交通秩序得到明显改观，交通事故明显减少。

3、增加安全设施投入，在事故多发路口增加警示标志，在重点路段铺设了减速带，提醒人们注意交通安全，增强交通安全意识，避免事故发生。

在实践中我们也清醒地看到，随着团场经济的发展，各类机动车辆的迅猛增加，道路交通安全工作依然任重道远，还需要我们付出长期不懈的努力，今后我们结合团场实际，进一步做好交通安全宣传教育，进一步强化基层单位主体责任，把摩托车、农用车交通违法专项治理工作作为团场交通安全管理的重点工作，同时要加大交通安全管理资金投入，有效改善交通安全基础设施。我们会一如既往的把道路交通安全工作抓实、抓细、抓出成效，为提高我团道路交通安全管理水平做出应有的贡献。

谢谢大家！

第四篇：2011年上半年道路交通管理工作总结

新平县公安局交通警察大队 2011年道路交通管理工作总结

2011年以来，新平县公安局交警大队公安交通管理工作在新平县委、政府和县公安局的正确领导下，在市局交警支队的精心指导下，以邓小平理论、“三个代表”重要思想和十七大精神为指导，以科学发展观思想为统领，紧紧围绕大队年初确定的目标任务和“三项重点工作”的部署和要求，推进社会矛盾化解、创新管理模式、公正廉洁执法，全力推进“三项建设”，以“防事故、保畅通、秩序好、群众满意”为目标，开展了“四亮四评”、“大走访”开门评警活动、酒后驾驶、事故黑点排查整治、排查清理校用车辆、危险化学物品运输车辆专项行动，开展“交通安全校园行”护卫天使行动、开展打击盗抢机动车及交通肇事逃逸等专项行动，以服务全县经济建设为出发点，不断提升执法管理和服务水平，严格路面管控，深化管理创新，确保了全县辖区道路交通安全形势总体平稳，各项工作稳步推进，通过全体民警的共同努力，新平交警大队圆满地完成了的各项道路交通安全管理工作任务，为建设“平安新平、和谐新平”营造了良好的道路交通环境。现将2011年道路交通管理工作总结如下。

一、切实加强队伍教育管理，全面推进公安交警队伍建设 今年以来，新平交警大队积极开展民警政治思想教育工作，把政治理论学习与公安交管工作结合起来，认真传达上级下发的文件精神，以公安交警“三项建设”任务为载体，从严治警、依法治警，认真贯彻落实《交通警察道路执勤执法工作规范》、《云南省公安机关查处道路交通安全违法行为操作规范》等工作规范，全面规范公安交通管理执勤执法工作，切实提高公安交警队伍依法行政能力，进一步打牢立警为公，执法为民的思想基础，使执法服务工作更加规范、透明、便民，为创建稳定、安全、畅通、健康、和谐的道路交通环境奠定坚实的基础。

（一）加强民警的政治、业务学习，夯实公安交通管理业务工作基础。今年以来，新平交警大队严格按照市局支队和县公安局工作部署，结合大队工作实际，严密制定学习计划，认真组织全体民警学习上级公安机关的文件精神和公安交通管理业务知识，学习党的十七大、十七届五中全会精神；通过开展政治、业务学习，提高了全体人员的政治业务素质和执法办案能力，而且有效促进了民警的服务意识、政治意识和大局意识。

（二）开展交通警察执勤执法规范化建设。今年以来，按照公安部《关于贯彻实施交通警察道路执勤执法工作规范》和省公安厅《云南省公安机关查处道路交通安全违法行为操作规范》的要求，结合大队工作实际，认真开展执勤执法规范化建设活动，建立了“每日一题”、“每周一学，每周一小结，每季度一考评，半年一考核”的练兵机制；狠抓考评制度的落实，建立了大队、中队、民警执法档案。

（三）开展民警纪律作风教育整顿活动。今年以来，按照市局交警支队和县公安局的统一安排，新平交警大队扎实开展队伍纪律作风教育整顿活动，认真查找分析队伍管理中存在的问题，认真查摆在贯彻执行“五条禁令”和“六条警规”以及“五个严禁”、“四项措施”中存在的薄弱环节和漏洞。

（四）开展“大走访”开门评警活动。为了确保“大走访”开门评警活动扎实开展，收到实效，大队邀请人大代表、政协委员、驾驶员代表及广大交通参与者召开了15次座（恳）谈会，收集到意见或建议共16条。2011年以来大队组织民警走千家、进万户，听民声、访民意，送温暖、送服务，实事求是、力所能及地帮助群众解决一些急事、难事、忧心事，以实际行动向群众传送党和政府的关爱和温暖。加强联系群众网络平台的建设，拓展联系群众渠道，广泛收集社情民意，对群众反映的突出道路交通管理问题及队伍建设问题，加大整改力度，提高群众满意度，增强群众安全感，树立了人民交通警察的良好形象，进一步促进了警民和谐关系建设，提高了群众对交警的满意度和人民交警在群众中的公信力，全力维护社会和谐稳定发展。

（五）加强基础建设，完善警务保障。一是抓科技强警，强化交通科技应用，提升交通管理现代化水平，民警基本达到了“四会”标准，即：会浏览信息、会上网查询数据库、会打字编辑文件、会收发电子邮件；二是加大酒精测试仪、电影投影仪、摄像机、照相机、执法记录仪等科技装备的投入，今年以来，购置了37台手提电脑、23台台式电脑、9台数码摄像机、10台数码照相机、28台打印复印机、2台电影投影仪、1台多功能发动机、9台执法记录仪、6台酒精检测仪、10个现场勘察箱、5台多功能强光灯和15台二代身份证阅读器装备到基层一线中队，这些设备的投入正在大队交管业务工作中发挥着巨大的作用；三是警力下沉。大队通过科学调整岗位配置、优化机构设置，充实基层一线实战警力。

（六）扎实推进党风廉政建设，筑牢拒腐防变思想防线。今年以来，新平交警大队党支部始终把党风廉政建设工作与业务工作同部署、同落实、同检查、同考核、同奖惩，建立健全各项规章制度，全面约束规范全体民警的行为，一是与各中队签订了党风廉政建设目标责任书；二是落实了“一岗双责”工作责任制，倡导党员领导干部发挥好表率示范作用；三是加强党风廉政制度建设，有力地推进了党风廉政建设责任制的落实；四是认真做好警务公开工作。五是认真做好来信来访群众的接待工作。

（七）全面开展网上执法办案业务工作培训活动，开展“每日一题”学法用法活动。进一步提高了交通民警的整体素质，增强交通民警一警多能的实战能力。

（八）关心爱护民警，落实从优待警工作，为民警解除后顾之忧。积极落实从优待警工作措施，建设和谐警营，建立健全谈心谈话制度。制定了大队主要领导每季度与中队长交心谈心活动，中队长每季度与民警进行交心谈心活动制度，每月民警和队伍思想状况分析制度，切实掌握民警的思想动态和情绪变化，及时沟通思想，了解民警疾苦，帮助解决困难。

二、开展各项专项整治行动，为建党90周年创造良好的道路交通环境

2011年是“十二五”的开局之年，也是道路交通管理改革、发展的关键之年。部交管局和省厅对交管工作提出了新的要求，人民群众对交管部门寄予新的期望。面对新形势、新要求，总队结合我省交管工作实际，下发了《2011年全省公安交通管理工作要点》以及《2011年秩序管理重点工作指导意见》，对全省交管工作进行了安排、部署。大队结合实际，进一步明确目标任务，细化工作措施，很抓工作落实，积极开展了严厉整治酒后驾驶交通违法行为、严重交通违法行为集中整治、高等级公路严重交通违法行为集中整治、农村道路交通安全集中整治、机动车涉牌涉证交通违法行为专项整治等行动，通过开展各种专项整治行动，预防和控制道路交通事故的发生，净化了全县道路通行秩序，为建党90周年创造了良好的道路交通环境。

（一）开展“两会”、“春运”交通安全保卫工作。春运交通安全保卫工作是2011全年预防交通事故战役首战。为打好事故预防首次战役，我们加强领导，科学组织，严防死守，落实责任。在工作中，根据上级有关文件精神的具体要求，重点加强辖区S306线、S307线、S218线和县乡重点道路的巡逻管控，加强对机动车和驾驶人尤其是参与春运的机动车和驾驶人源头管理和路面的巡逻管控，加大对违法行为的查处力度，全面落实“两会”、“春运”各项安全措施,圆满完成“两会”、“春运”安全保卫工作任务。

“两会、春运”期间共出动警力3198人次，警车855辆次，查处交通违法461起，其中查处客车超员2起，低速货车、拖拉机违法载人27起，无证驾驶25起，其他交通违法行为310起，检查登记客运车辆9250余辆次。

（二）针对节假日、街天、民风民俗活动日人、车出行率高的实际，大队警力部署围绕街天转，加强警力在路上的巡逻管控，重点整治低速载货汽车、农用车、拖拉机违法载人的交通违法行为，并对低速载货汽车、拖拉机驾驶人集中教育学习交通安全常识，对违法载人的低速载货汽车、拖拉机建立档案，列为重点驾驶人进行管理。

（三）重大节假日和法定节假日期间的道路交通安全管理工作有条不紊。一是制定了节假日工作方案，进行详细安排；二是组织民警在法定节日前期深入各客运公司，对所有客运车辆的驾驶人集中进行安全教育培训，督促、检查客运企业安全措施；三是在节假日前期，在全县范围开展了道路安全大检查活动，以查处交通违法行为、排查事故多发路段、疏导旅游景区交通为重点，确保了各类节假日期间全县道路交通安全畅通，树立了新平良好的对外形象。

（四）加强对辖区道路重点路段、时段的巡逻管控力度。大队集中警力重点对辖区S306线、S218线、S307线和人民群众出行频繁的重点县乡道路、乡村道路等路段进行全面巡逻管控，严厉查处低速载货汽车、拖拉机违法载人、机动车超速行驶、客车超员、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶、无牌无证车辆上路、驾驶摩托车不戴头盔等严重交通违法行为，做到发现一起纠正一起，查处一起教育一起，及时消除安全隐患和交通阻塞，营造良好的行车秩序。

（五）开展对县城区交通秩序集中整治，积极开展创建“平安畅通工程”活动。采取集中整治的方式，突出对出租车随意上下人，随意调头，二轮摩托车非法营运以及机动车、非机动车、行人不按信号警示行驶的交通违法行为查处和教育；开展对机动车停车不入位，乱停乱放等交通违法行为的整治，加大交通违法的查纠力度，进一步改善了我县城区的交通秩序，为群众创造了一个安全畅通、文明有序的交通环境，得到了县委、政府领导和人民群众的好评。

（六）认真开展危险化学物品运输车辆和铁水运输车辆的整治活动，今年以来交警大队对辖区危险化学物品运输和铁水运输的单位和危险化学物品保管使用的企业进行清理登记，加大对驾驶员的安全教育和运输车辆的安全检查，对运输线路进行审核和备案，建立运输车辆和驾驶员的管理台帐，与3家运输单位、企业签订了《危险化学物品运输、铁水道路运输交通安全责任状》，与驾驶人、押运员签订了《剧毒危险化学物品运输交通安全责任状》2份、《铁水道路运输交通安全责任状》6份，完善了重特大事故应急预案措施。

（七）认真开展严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动，为建党90之年周年大庆创造良好的道路交通环境。按照公安部召开的严厉整治酒后驾驶交通违法行为电视电话会议精神和上级公安机关的统一安排和部署，大队结合工作实际，全县范围内开展严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动，严查酒后驾驶交通违法行为。

开展严厉整治酒后驾驶交通违法行动期间,大队出动警车563辆次，出动警力3068人次，检查车辆18680余辆，发放宣传单32000张，宣传画6000份，查处违法行为613起，其中饮酒后驾驶18起，酒醉后驾驶7起，行政拘留2人，教育493人次，在新闻媒体公开暴光3人。

（八）开展学校、幼儿园周边道路交通秩序整治。大队结合实际，在中小学小、幼儿园开展“交通安全校园行”护卫天使行动，设立女警护学示范岗，排查治理交通安全隐患、改善交通基础设施，强化校车源头管理，整治校园周边校车秩序，营造平安和谐交通环境。自开展学校、幼儿园周边道路交通秩序整治以来，交警大队共查处校车超员5起，下发了隐患整改通知书11份，同时向教育主管部门下发校车超员隐患整改通知书1份。

（九）全面开展机动车驾驶员集中教育活动。一是通过发放交通安全宣传材料和交通安全提示卡等方式，对客运车辆、大货车、危险化学品运输车驾驶人，以及上门办理机动车、驾驶证业务的人员进行交通安全宣传教育和安全提示。同时，每月定期组织辖区客运公司驾驶人进行安全教育学习，深入辖区各货运企业、大型厂矿企业对所属驾驶人开展安全宣传教育。目前完成了13个重点企业，3431驾驶人的交通安全集中宣传教育；二是定期将客运驾驶人交通违法、交通肇事情况书面告知运政部门和客运企业，并督促客运企业落实教育处罚管理制度，组织有交通违法行为、交通肇事的客运驾驶人进行交通安全学习教育，2011年以来共通报客运车辆超速行驶12起，超员10起、违法抄告2人；三是充分发挥农村道路交通管理专职协管员、兼职协管员、义务协管员、交通安全志愿者“四支队伍”的作用，深入农村家庭、社区居民、学校等，通过讲课、开座谈会、播放宣传光碟、发放宣传材料等形式广泛开展集中教育活动。目前全县121个村（居）委会全部完成驾驶员集中宣传教育，受教育驾驶人达36487人。四是在县电视台设立曝光台，每季度曝光一批交通违法突出的单位和个人，对连续两次被曝光的单位，由安全监管部门发出整改通知书，督促限期整改。

（十）“五一”安保道路交通安全形势总体平稳。在五一”安保道路交通管理工作中，大队组织召开了由交通、公路、运管、各客运公司主要负责人参加的国庆安保道路交通安全管理工作会议，落实国庆安保工作措施，国庆期间全县道路交通安全总体平稳，有利地维护了全县社会大局稳定。

上半年以来，交警大队共出动路检路查巡逻民警达29224人次，出动巡逻车5803辆次，巡逻里程达84674万公里，查验机动车124582辆次，查获交通违法行为4942起，其中无证驾驶473起，酒后驾驶18起，客车超员10起，低速载货车辆和拖拉机违法载人91起，其它违法4350起，交通违法行政拘留2人次，交通违法计分326人次，驾驶证记满12分的3人，查获假证假牌1起。上半年年以来,交警大队完成警卫开道任务20次,出动勤务警力60余人次,警车20辆次,勤务里程达5000余公里。

三、开展道路交通事故“黑点”排查整治，预防和减少道路交通事故发生 为了有效预防和减少因道路安全隐患引发的道路交通事故，今年以来，交警大队组织人员对存在事故安全隐患的道路进行了全面排查整治，并将排查情况和提出的整改建议一并形成书面材料，上报了县人民政府，并通报了交通、安监等有关部门，督促整改排查出的安全隐患，有效缓解了交通事故多发的势头。今年全县共排查出道路安全隐32处，目前完成整改25处，设置防护墙55米，防护敦30个，施划各类道路交通标线 10422.87米、安装道路交通标志牌20块；新增红绿灯灯控设施2处，设立减速带12条。通过大力整改危险路段，保障了全县道路交通的安全畅通，为预防和减少道路交通事故打下了坚实的基础。

2011年上半年，新平县境内共发生上报道路交通事故4起，死亡2人，3人受伤，直接经济损失2400元，四项指数分别下降50.00%，下降77.78%，上升200.00%，下降36.84%；发生统计路外事故57起，造成18人死亡,60人受伤。上半行政拘留4人，取保候审9人，吊销驾驶证4本。上半年肇事逃逸7起，破获5起，破案率72％。

四、落实科学发展观，构建和谐警民关系，开展车管业务上门便民服务

学习实践科学发展观活动开展以来，大队把学习实践科学发展观活动始终贯穿于交通管理工作之中，着力构建“以人为本”的和谐警民关系，把下乡上门服务工作作为贯彻落实科学发展观的重要措施，在全县范围内开展车管业务下乡上门流动服务活动，工作开展以来，大队共为群众办理摩托车年检6926辆，注册登记3789 辆、补办机动车行驶证298本、补办机动车号牌67副、办理转移登记41辆次、核发驾驶证1548本、受理摩托车驾驶人考试1442人，极大地方便了人民群众，拉近了与人民群众的距离，密切了警民关系，流动服务活动受到了广大人民群众的好评。

五、深入推广“丘北经验”，不断夯实农村道路交通安全管理工作

为进一步加强农村道路交通安全管理，有效预防和减少农村道路交通事故，保护人民群众的生命财产安全，切实做好农村道路交通安全管理工作，交警大队认真开展农村道路交通安全管理基层基础工作，不断完善低速载货汽车、拖拉机及驾驶人基础台帐，落实“一帮一”、“一盯一”工作措施。进一步创新交通管理工作模式，在未设交警中队的乡镇，交警进驻乡镇，我大队以平掌乡为工作试点，交通民警进驻平掌乡，加强农村地区道路交通安全管理工作，加大农村道路的源头管理力度和路面巡逻管控，最大限度地减少失控面和失管“死角”，实行无“盲区”管理。

加强对农村道路交通安全管理工作的检查落实和指导监督，使农村道路交通管理基层基础工作得到进一步加强，建立了农村道路交通安全防范的长效机制。今年推丘工作开展以来，设置防护墙55米，防护敦30个，施划各类道路交通标线 10422.87米、安装道路交通标志牌20块；新增红绿灯灯控设施2处，设立减速带12条。新增农村客运站1个，新增农村客运车辆130辆，新增农村客运班线2条，投资2192万元改扩建农村道路6条。

六、开展交通安全宣传活动，提高人民群众的交通安全意识

今年以来，我们以“五进”宣传和 “保护生命，平安出行”为主题，结合“安全生产月”、“罪驾入刑”开展形式多样的交通安全宣传活动。

一是深入到学校、社区、农村、客运单位、厂矿企业宣传交通安全常识。以展出交通安全宣传挂图、播放光盘和发放宣传材料的形式，向广大人民群众宣传交通安全知识和法律法规，营造浓烈的宣传氛围。切实增强群众的法制观念和交通安全意识，形成了警民携手共建平安和谐交通环境的浓厚氛围，推动了交通安全宣传工作的社会化进程。

二是充分利用新闻媒体，强化交通安全宣传。通过多种宣传形式普及交通安全知识、提高全民安全意识和依法治理交通，保障交通参与人合法权益，确保辖区道路有序、安全、畅通，促进经济、社会和谐发展起到了积极的推动作用。

三是我们主动与县气象局联系，在全县气象综合信息电子显示屏上滚动播放交通安全信息及警示语，让交通安全宣传教育每日走进千家万户。新平县气象综合信息电子显示屏履盖12个乡镇121个村居委会，我们利用这一载体，每日24小时在全县预报气象信息的同时滚动播出交通安全管理信息和交通安全警示语，一块小小的气象综合信息电子显示屏不仅让交管部门节约了宣传成本，而且也能让广大农村群众每天都能了解交管信息，学习交通安全常识，提高了交通安全意识和守法意识，让农村群众出行时时刻刻牢记交通安全，起到了警钟长鸣的作用。

2011年以来，交警大队共出动宣传警力415人次、出动宣传车80辆次，深入各乡（镇）宣传56次，共展出事故图片流动展板36次，交通安全授课18次，播放光碟30场次，悬挂标语横幅42条，张贴宣传画5000张，发放宣传资料120000份，受教育人数逾165000人次。

七、当前我县道路交通安全工作存在的问题和面临的形势

在取得成绩的同时，我们也清醒地看到了工作中存在的问题和不足：一是我县道路交通事故仍处于高发态势。特别是S306线、S218和公戛线交通事故突出，桂山镇、戛洒镇、漠沙镇和平甸乡等乡镇交通事故频发；二是随着国家经济刺激政策的实施，我县机动车辆和驾驶员将继续保持增长的势头，至今年5月20日，我县拥有机动车55412辆，驾驶员49804人，随着我县车辆和驾驶员的增加，道路交通管理工作任务更加繁重而艰巨；三是各乡镇推进道路交通安全社会化，巩固、深化、丰富“云南经验”以及丘北经验推广等整体工作的发展还不平衡，预防道路交通事故标本兼治的措施还需进一步加大落实力度；四是各乡镇机动车驾驶人交通安全集中教育活动工作停滞不前，机动车驾驶员集中教育工作没有做实做牢，交通安全宣传教育工作仍然还是交警一家单打独斗；五是我们的执法服务工作还存在不规范、不到位的地方，公安交警队伍执法规范化和服务群众的水平和能力与县委、政府和上级公安机关的要求还有不少差距；六是队伍的教育管理还需进一步加强，对队伍的教育管理还不够严格。

八、2011年下半年交通管理工作计划和打算

1、贯彻抓班子、带队伍、促工作的要求，以党的十七大、十七届五中全会精神为指针，切实加强公安交警队伍建设。

2、强化警务保障，加强廉政建设，坚持从优待警。

3、加强党的基层组织建设，强化党员队伍教育管理。

4、加强“三项”建设，全面提升全县公安交通管理工作水平。

5、围绕构建和谐社会对道路交通安全的要求，全面加强道路交通管理工作。

6、进一步规范事故处理工作，依法处理道路交通事故。

7、进一步深化便民利民措施，抓好车辆和驾驶人管理工作。

8、切实抓好办公后勤综合保障工作，巩固大中队规范化建设成果。

总之，2011年通过全体民警的共同努力，大队在队伍建设和交通管理方面都做了大量的工作，也取得了可喜成绩，但仍存在一些问题和薄弱环节，存在的问题和困难大队有信心、有决心在2011年下半年工作中认真加以整改，决心在上级部门的指导下，紧紧围绕2011年工作目标，更新思路，强化措施，振奋精神，扎实工作，为全面构建和谐社会作出应有的贡献。

新平县公安局交通警察大队 二〇一一年六月二十日

第五篇：贯彻落实道路交通管理长效机制工作总结

贯彻落实道路交通管理 长效机制建设工作总结

为了认真贯彻落实全市道路交通秩序管理长效机制建设，从4月21日至5月20日，大队组织各中队积极开展了各项交通安全管理和事故预防，取得了明显的成效，现将工作情况总结如下：

一、认真履行交通安全检查服务站和临时查卡点的工作职责。大队在XX交警中队门前设置了固定的交通安全检查站，严格落实了包保民警轮流执勤，对过往的客运车辆、校车、危化品运输车辆、大型货车，采取了逐台检查登记。对客运车辆实行“六必查”，对客运车辆全部落实了一车一警包保机制，并对过往车辆发放“三超一驾”宣传单，在服务站悬挂宣传条幅2处，摆放宣传展板3块，严格查处货运车辆非法改型。本月以，登记客运车辆1449台次，登记和检查货运车辆2291台次。XX交警中队分别在XX公路设置了临时检查卡点，加强对“三超一驾”、大型货运车辆非法改型、货车超载、酒后驾车等违法行为以及对客车供超员私自摆放的小凳和加座位从严查处，从源头上消除事故隐患。

二、结合本地实际，组织各中队定期开展“涉牌涉证”酒驾、校车、大货车非法改型等违法行为专项整治。

本月以来，XX结合本地实际，组织全区各中队民警开展了5次整治涉牌涉证统一行动，还自行组织了1次为期一周的全区异地互检整治涉牌涉证行动，每次行动日，大队长XX带领督察民警深入一线实地检查整治行动开展情况，并进行指导，大队还利用12点至15点，晚间18时至22时，开展了5次治理酒驾夜检行动，利用学生放学时，不间断地对校园周边对载运学生的车辆突击清查整治，并严格对大型货车非法改型进行查处。

三、加大科技投入，利用科技手段与路面现场执法民警有机结合。XX大队为深入贯彻落实交通管理长效机制建设，进一步加大科技投入，将辖区内X个中队的十台警车全部安装上GPS定位系统。利用流动测速仪在XX线XX段每天摄录6个小时以上，严查机动车超速等违法行为。交通指挥中心对城区内各类交通违法行为适时监控，如发现故意遮挡号牌、污损号牌、无号牌违法停等立即通知就近执勤民警对其进行查处，有效地解决了逃避电子抓拍违法行为的现象发生。本月以来，大队共出动警力687人次，警车356台次，查处各类交通违法行为12834件，其中查处涉牌涉证126件，客车超员10件，超速行驶11014件，饮酒驾车9件，摩托车不戴安全头盔61件，违法停车386件，越线行驶680件，货车超载8件，查处其他违法行为540件。

四、本月工作中存在的不足

根据本月份全市交警系统交通秩序长效机制考核通报，XX大队查处五种和十种重点违法行为处于全市后位，并且，民警现场查处交通违法行为率有所下降，针对这一情况，大队及时召开全区各中队中层干部交通安全形势研判会议，对前期全区交通事故发案和交通安全管理和事故预防工作中采取措施情况进行通报，并专门对支队考核通报进行传达和研究，交通秩序中队及时调整和部署警力，加大管理力度，延长路面有警时间，及时将不足之处弥补。

XXXX公安交警大队