第一篇:民航特种车辆操作工理论模拟试题C卷
C
一、单项选择(第1题~第40题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分40分。)
1、在我国航空市场上投入使用的飞机主要分为()、空客、国产、支线四大系列。(A)波音
(B)麦道
(C)图
(D)伊尔
2、B737-300型飞机气源系统的最大输出压力是()。(A)35psi
(B)38psi
(C)40psi
(D)50psi
3、B737-300型飞机客舱门一号客门离地高度为()。(A)2.67m
(B)2.87m
(C)2.77m
(D)2.76m
4、B737-300型飞机发动机距机身纵轴的距离为()。(A)4.23米
(B)4.43米
(C)4.63米
(D)4.83米
5、B737-300型飞机前货舱地板的强度为()。
22(A)632公斤/米(B)532公斤/米(C)732公斤/米2(D)832公斤/米2
6、B737-300型飞机最大滑行重量为()。
(A)36,699公斤(B)46,699公斤(C)66,699公斤(D)56,699公斤
7、A320型飞机电源系统的功率为()。
(A)80KVA
(B)85KVA
(C)90KVA
(D)95KVA
8、A320飞机盥洗水总容量为()。
(A)200L
(B)300L
(C)400L
(D)500L
9、中国民航的国内航班号一般由航空公司()加上四位数字组成。(A)二字代码
(B)三字代码
(C)四字代码
(D)一字代码
10、机场通常由飞行区、客货运输服务区、()、辅助设施区四部分组成。(A)飞机滑行区(B)飞机停放区(C)机务维修区(D)飞机等待区
11、飞机停机坪包括站坪、维修机坪、()、等候机位机坪和等待起飞机坪等。(A)侯机楼
(B)塔台
(C)隔离机坪
(D)飞机维修楼
12、机位标志主要包括()、引入线、转弯开始线、转弯线、对准线、停止线、引出线。
(A)引入标志(B)机位标识标志(C)转弯标志(D)对准标志
13、机务维修区通常包括()、维修机库、维修工厂或维修车间、航空器材库等。(A)维修平台
(B)维修机坪
(C)维修设备
(D)试车机坪
14、按航线性质可将机场划分为()和国内航线机场。
(A)干线机场(B)国际航线机场(C)支线机场(D)始发/终程机场
15、机务保障车辆主要包括飞机()、电源车、气源车、空调车、加油车、除冰车、高空作业平台(车)。
(A)飞机牵引车(B)客梯车
(C)清水车
(D)污水车
16、机场道面维护检测车辆(设备)主要包括()、吹雪车、扫雪车、道面除胶车、道面摩擦系数测试车、划线车、割草车、切缝机、平地机、道面弯沉测量车、道面砼强度测试车、跑道驱鸟车(设备)等。
(A)道面清扫车(B)清水车(C)行李传送车(D)清水车
17、国际单位制是国际上公认的、()的单位制。
(A)最先进
(B)最科学
(C)最合理
(D)最准确
18、国际单位制基本单位符号主要包括()、K、cd、mol。
(A)M、Kg、S、A(B)M、Kg、K(C)Kg、K、cd(D)A、K、cd
19、我国法定长度基本单位是(),用m表示。
(A)米
(B)分米
(C)厘米
(D)毫米
20、我国法定体积和容积的基本单位是立方米,用()表示。(A)cm
(B)m
(C)m²
(D)m3
21、目前我国车用汽油可分为()和无铅汽油两种。
(A)含铅汽油(B)混合汽油(C)93号汽油(D)95号汽油
22、国产轻柴油分为l0号、0号、()、-20号、-35号和-50号。(A)-15号
(B)-30号
(C)-10号
(D)-40号
23、汽油机油主要分为()、SD、SE、SF、SG和SH等。[T/](A)SC
(B)SK
(C)SP
(D)SL
24、普通车辆齿轮油按黏度分为()、85W/90和90三个牌号。(A)50W/60
(B)60W/70
(C)80W/90
(D)70W/80
25、汽车通用锂基润滑脂的稠度牌号为()。(A)1号
(B)2号
(C)3号
(D)4号
26、目前,我国按照石油化工总公司的企业标准有()、8号液力传动油、拖拉机传动液压两用油三种。
(A)6号普通液力传动油
(B)5号普通液力传动油(C)4号普通液力传动油
(D)3号普通液力传动油
27、目前广泛应用的制动液有()和脂型两种,也将其称之为合成型制动液。(A)硅油型
(B)醇醚型
(C)矿油型
(D)醇醚型
28、防冻液可分为酒精-水型、()、乙二醇-水型三类。
(A)甘油-水型(B)酒精-冰型(C)甘油-冰型(D)乙二醇-冰型
29、轮胎直接与路面接触,具有提高汽车的()和制动性的作用。(A)磨擦性
(B)牵引性
(C)滑动性
(D)附着性 30、与普通轮胎相比,子午线轮胎的滚动阻力减少()。
(A)15%~20%(B)25%~30%(C)35%~40%(D)45%~50%
31、子午线轮胎的规格用B、()、d表示。(A)A
(B)K
(C)R
(D)C
32、直径较大的轮胎应装在()。
(A)后轮外挡(B)后轮内挡(C)左前轮(D)右前轮
33、汽车的总体构造由()、底盘、车身、电气设备四个部分组成。(A)轮胎
(B)发动机(C)变速箱(D)发电机
34、货车的车身由()、货箱组成。
(A)驾驶室
(B)车架
(C)车桥
(D)悬架
35、汽车几何参数主要包括()、前悬、后悬、最小离地间隙、接近角、离去角、最小转向半径。
(A)车长、车高、车宽、轴距、轮距
(B)车长、车高、车宽、前悬、后悬(C)车长、轴距、轮距、最小离地间隙(D)车长、车高、轮距、接近角、离去角
36、汽油发动机通常由()和五大系统组成。
(A)两大机构(B)三大机构(C)四大机构(D)五大机构
37、柴油发动机没有()、火花塞,而设置了喷油泵和喷油器。(A)化油器(B)进气门(C)进气管(D)排气管
38、曲柄连杆机构是把()作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。
(A)燃烧气体(B)高温气体(C)混合气体(D)高压气体
39、配气机构主要由气门组和()两大部分组成。
(A)气门
(B)气门传动组
(C)气门导杆
(D)气门弹簧
40、化油器根据发动机不同负荷配制不同成分和()的可燃混合气,供给气缸燃烧以满足发动机所需功率的要求。(A)数量
(B)质量
(C)定量
(D)限量
二、多项选择(第41题~第70题,选择正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分30分。)
41、EQB601-C型汽油泵由()、外摇臂、内摇臂、手摇臂等组成。(A)上体
(B)下体
(C)泵膜
(D)泵盖
42、电喷系统按部件功能由()组成。
(A)供油系统(B)供气系统(C)电控系统(D)供氧系统
43、柴油机燃料系的工作过程通常由()、多余柴油通过回油管流回油箱。(A)输油泵从油箱中吸出柴油
(B)滤清后进入喷油泵
(C)喷油泵提压送入喷油器
(D)喷油器呈雾状喷入燃烧室
44、发动机水冷却系一般由()、风扇、分水管、节温器、水温表等组成。(A)水泵
(B)水套
(C)散热器
(D)百叶窗
45、汽车上普遍采用()传动系。
(A)机械式(B)液力机械式(C)全自动机械式(D)半自动机械式
46、汽车行驶系由()、转向桥、转向轮、前悬架等组成。(A)车架
(B)后悬架
(C)驱动桥
(D)驱动轮
47、汽车制动系具有()等作用。
(A)按需减速
(B)短距停车
(C)下坡限速
(D)停放可靠
48、根据电流在电路中流动的方向不同,可分为()。
(A)直流电
(B)交流电
(C)感应电
(D)静电
49、根据物质电阻的大小,把物体分为()三种。
(A)导体
(B)半导体
(C)绝缘体
(D)物体 50、并联电路是指()的首尾接在相同两点之间所构成的电路。
(A)两个用电器(B)两个以上用电器(C)四个用电器(D)四个以上用电器
51、蓄电池的型号由()四部分组成。
(A)串联单格电池组成数
(B)蓄电池类型用途(C)蓄电池结构特征
(D)蓄电池额定容量
52、三相同步交流发电机由()、风扇与带轮等组成。
(A)定子总成(B)转子总成(C)前后端盖
(D)电刷及电刷架
53、启动系的作用是将()启动发动机。[T/](A)蓄电池的电能转变为机械能
(B)产生转矩
(C)蓄电池的电能转变为热能
(D)蓄电池的电能转变为化学能
54、启动机按传动机构啮合方式分为()。
(A)惯性啮合式启动机
(B)移动电枢啮合式启动机(C)强制啮合式启动机
(D)非强制啮合式启动机
55、点火线圈具有()的作用。
(A)升压
(B)储能
(C)降压
(D)充电
56、点火提前调节器分为()两种。
(A)离心式调节器(B)真空式调节器(C)自动式调节器(D)机械式调节器
57、火花塞具有将()的作用。
(A)高压电引入燃烧室
(B)产生电火花
(C)点燃可燃混合气
(D)发动机正常工作
58、汽车维护级别分为()。
(A)日常维护(B)一级维护(C)二级维护(D)三级维护
59、汽车清洁作业主要包括清洁汽车()、各类附件上的泥污、油污、积炭、结 胶、水垢、油垢、锈斑等内容。(A)车身外表(B)各类总成外表(C)各类管道(D)各类零部件 60、按汽车()、规定润滑部位进行润滑。
(A)润滑图表(B)规定周期(C)规定牌号润滑油(D)规定牌号润滑脂 61、汽车日常维护作业主要包括()三个时段。
(A)出车前
(B)行车中
(C)收车后
(D)休息时
62、收车后应检查()各部件的连接情况,检查各外露部位的螺栓和螺母。(A)转向系统
(B)行驶系统
(C)传动系统
(D)制动系统 63、汽车走合期行驶必须遵守()等要求。
(A)减载
(B)限速
(C)正确驾驶
(D)润滑 64、车辆走合期结束后应进行全面(),并拆除限速装置。(A)检查
(B)紧固
(C)润滑
(D)调整 65、清水灭火器由()等组成。
(A)筒体
(B)筒盖
(C)喷射系统
(D)二氧化碳储气瓶 66、使用二氧化碳灭火器灭火时,必须按照()的要求进行。
(A)连续喷射
(B)使用迅速
(C)防止冻伤手
(D)防止中毒 67、航空器在大气中受()的影响。
(A)阻力
(B)作用力
(C)弹力
(D)反作用力 68、B737-300型飞机电源系统的频率与电压是()。
(A)400Hz
(B)450Hz
(C)115/180V
(D)115/200V 69、()分别是B737-300型飞机饮用水箱总容量和最大压力。(A)454L
(B)455L
(C)20psi
(D)25psi 70、B737-300型飞机前货舱门和后货舱门的尺寸分别为()。(A)1.83米×0.82米
(B)1.83米×0.76米(C)1.22米×1.30米
(D)1.22米×1.22米
三、判断题(第71题~第100题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”,错误的填“×”。每题1分,满分30分。)71、()B737-300型飞机客舱地板的强度为488.27公斤/米2。72、()B737-300型飞机压力加燃油口离地高度2.14米。73、()B737-300型飞机滑行最小转弯半径为13.11米。74、()A320型飞机空调系统的最大流量为130ppm。
75、()我国各航空公司都编排设计了具有自身特色的徽标图案,中国国际航空集团公司用图案“司用图案“”表示、中国东方航空集团公司用图案“”表示、海航集团有限公司用图案“
”表示、中国南方航空集团公
”表示。
76、()航班号的尾数有奇数和偶数之分。
77、()飞行区由跑道系统、机场净空区、保障飞行设施等构成。
78、()地面活动引导和管制系统的作用是防止飞机与飞机、飞机与车辆、飞机与障碍物、车辆与车辆、车辆与障碍物的碰撞等。
79、()机坪安全线的颜色必须鲜明并与机位标志的颜色有明显的反差。
80、()机场辅助设施区由航空油料的储供和飞机加油设施、消防和急救设施、公用和市政设施等三部分组成。
81、()机场特种保障设备主要分为场道设备、机坪设备、航站楼设备和应急救援设备四大类
82、()地面服务车辆主要包括客梯车、清水车、污水车、垃圾车、食品车、地面引导车等。
83、()机场相关保障车辆主要包括救护车、消防车、应急救援车辆和设备等。84、()国际单位制基本量主要包括长度、质量、时间、物质的量。
85、()法定计量单位是政府以法令的形式明确规定要在全国采用的计量单位。86、()我国常用质量单位名称包括千克(公斤)、吨、克、毫克。87、()我国法定力的基本单位是牛顿,简称牛,用N表示。88、()汽车选用汽油时应按照汽车说明书要求选用汽油脾号。89、()10号轻柴油适合于有预热设备的高速柴油机使用。90、()内燃机油选择主要考虑发动机机型。
91、()齿轮油通常根据工作条件的苛刻程度和当地季节气温选用品种和牌号。92、()应根据车辆和机械设备说明书的规定选用润滑脂品种和稠度脾号。93、()按照车辆使用说明书的规定,选用适当品种的液力传动油。94、()根据车辆的速度性能,依据其使用说明书选用制动液。
95、()乙二醇型防冻液按冰点不同可分为-
25、-30、-
35、-40、-45和-50等6个牌号。
96、()按组成结构可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎。97、()无内胎轮胎由气密层、胎圈橡胶密封层和气门嘴组成。98、()无内胎轮胎的规格用B、R、d表示。
99、()现代汽车主要分为轿车、客车、货车、牵引车、特种车、工矿自卸车、越野车七类。
100、()汽车发动机由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、启动系组成。
第二篇:特种车辆操作工理论模拟试题A卷答案(共)
A
一、单项选择(第1题~第40题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分40分。)
1、(B)是指依靠空气的反作用力被支撑在大气中的机器。
(A)卫星(B)航空器(C)飞艇(D)飞船
2、B737-300型飞机电源系统的频率是(C)。
(A)200Hz(B)300Hz(C)400Hz(D)500Hz3、B737-300型飞机饮用水箱总容量(C)。
(A)450L(B)453L(C)454L(D)455L4、B737-300型飞机一号客舱门的尺寸为(C)。
(A)1.23米×0.22米(B)1.43米×0.42米
(C)1.83米×0.82米(D)1.63米×0.62米
5、B737-300型飞机客舱地板的强度为(A)。
(A)488.27公斤/米2(B)588.27公斤/米2
(C)388.27公斤/米2(D)688.27公斤/米26、B737-300型飞机压力加燃油口离地高度为(A)。
(A)2.44米(B)2.64米(C)2.84米(D)2.24米
7、B737-300型飞机滑行最小转弯半径为(D)。
(A)16.11米(B)14.11米(C)11.11米(D)13.11米
8、A320型飞机空调系统的最大流量为(C)。
(A)190Ib/min(B)170Ib/min(C)130Ib/min(D)150Ib/min9、我国各航空公司都编排设计了具有自身特色的徽标图案,中国国际航空集团公司用
图案(A)表示。
(A)“”(B)“”(C)“”(D)“”
10、航班号的尾数为奇数时表示(B)航班。
(A)回程(B)去程(C)连程(D)暂停
11、飞行区由跑道系统、滑行道系统、(C)、保障飞行设施等构成。
(A)灯光系统(B)指挥系统(C)机场净空区(D)驱鸟系统
12、助航设备、设施和(A)是地面活动引导和管制系统的基本组成部分。
(A)程序(B)车辆(C)指挥(D)标志
13、机坪安全线的颜色必须鲜明并与机位标志的颜色(B)。
(A)基本一致(B)明显反差(C)有所区别(D)强烈反差
14、(C)也属于机场辅助设施的范畴。
(A)供热与供冷设施(B)供水与供电设施
(C)消防和急救设施(D)通信与交通设施
15、机场特种保障设备主要分为(A)、机坪设备、航站楼设备和应急救援设备四大类。
(A)场道设备(B)动力设备(C)灯光设备(D)引导设备
16、地面服务车辆主要包括(A)、清水车、污水车、垃圾车、充氧车、残疾人登机车、摆渡车、食品车、地面引导车等。
(A)客梯车(B)牵引车(C)电源车(D)气源车
17、机场相关保障车辆主要包括(A)、消防车、应急救援车辆和设备等。
(A)救护车(B)道面清扫车(C)吹雪车(D)扫雪车
18、(B)、质量、时间、电流、热力学温度、发光强度、物质的量是国际单位制中所规定的基本量名称。
(A)深度(B)长度(C)高度(D)力度
19、法定计量单位是政府以法令的形式明确规定要在(D)的计量单位。
(A)地区采用(B)各省采用(C)统一采用(D)全国采用
20、我国法定质量计量单位是千克,用(A)表示。
(A)kg(B)t(C)g(D)mg21、我国法定力的基本单位是牛顿,简称牛,用(B)表示。
(A)H(B)N(C)M(D)A22、汽车选用汽油时应按照(C)的要求选用汽油脾号。
(A)化油器型号(B)发动机型号(C)汽车说明书(D)启动机型
23、(C)轻柴油适合于最低气温在-5℃以上的地区使用即长江以南地区冬季使用。
(A)0号(B)l0号(C)-10号(D)-20号
24、气缸的有效压力越高,发动机的转速越高,对内然机油要求的使用级也(C)。
(A)适中(B)较低(C)越高(D)越低
25、气温不低于(A)的地区,可全年使用90号油。
(A)-l0℃(B)-20℃(C)-30℃(D)-40℃
26、钙基润滑脂主要用于汽车、拖拉机等机械设备上,使用温度范围为(A)。
(A)-10~60℃(B)-10~100℃(C)-10~140℃(D)-10~160℃
27、轿车和轻型货车应选用(B)液力传动油。
(A)7号油(B)8号油(C)9号油(D)6号油
28、根据车辆的速度性能,依据其(C)选用制动液。
(A)制动装置型号要求(B)车辆可能行驶速度
(C)汽车说明书(D)汽车车型要求
29、乙二醇型防冻液按冰点不同可分为-
25、(B)、-
35、-40、-45和-50等6个牌号。
(A)-10(B)-30(C)-20(D)-6030、按轮胎胎面花纹可分为(B)、越野花纹轮胎和混合花纹轮胎。
(A)斜交轮胎(B)普通花纹轮胎(C)子午线轮胎(D)有内胎轮胎
31、无内胎轮胎由(C)、胎圈橡胶密封层和气门嘴组成。
(A)外胎(B)内胎(C)气密层(D)垫带
32、无内胎轮胎的规格用(A)、R、d表示。
(A)B(B)C(C)D(D)E33、现代汽车主要分为(A)、客车、货车、牵引车、特种车、工矿自卸车、越野车七类。
(A)轿车(B)商用售货车(C)冷藏车(D)环保作业车
34、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、(B)、润滑系、点火系、启动系是汽车发动机的重要组成部分。
(A)转向系(B)冷却系(C)行驶系(D)传动系
35、现代汽车上使用的各种(A)、微处理机等也属于电气设备的范围。
(A)电子设备(B)电子元件(C)电子设施(D)电子器材
36、汽车最高车速指汽车满载在(B)上行驶时能达到的最高速度。
(A)高速公路(B)平坦公路(C)乡间公路(D)山区公路
37、汽油发动机一般由(A)、曲轴箱、飞轮、曲轴、机油管、油底壳、机油泵、进气管、进气门、排气门、化油器、火花塞等组成。
(A)缸盖、气缸、活塞、水泵、活塞销、连杆(B)缸盖、气缸、活塞、水泵、曲轴箱、飞轮
(C)缸盖、气缸、活塞销、连杆、曲轴、油管(D)活塞、水泵、活塞销、连杆、油泵、进气管
38、上止点是指活塞在气缸中的(A)。
(A)最高位置(B)最低位置(C)中间位置(D)静止位置
39、曲柄连杆机构由气缸曲轴箱、(A)、曲轴飞轮组组成。
(A)活塞连杆组(B)气缸体(C)气缸套(D)燃烧室
40、汽油机燃料供给系根据发动机各种不同工作情况的要求,将清洁的燃油和空气配制成一定数量和浓度的可燃混合气,送入气缸,并将燃烧做功后的(A)排出气缸。
(A)空气(B)混合气体(C)二氧化碳(D)废气
二、多项选择(第41题~第70题,选择正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分30分。)
41、现代化油器由(ABCD)、启动装置等组成。
(A)主供油装置(B)怠速装置(C)加浓装置(D)加速装置
42、电喷系统与化油器式燃料供给系统相比较,具有(ABCD)、加速过渡性能良好、降低排气污染、动力经济性明显提高等特点。
(A)充气性能好(B)各缸混合气分配均匀
(C)控制点火正时(D)最佳配置相应浓度的可燃混合气
43、柴油机燃料供给系具有(ABC)燃料的功能。
(A)储存(B)过滤(C)输送(D)喷射
44、柴油机燃烧室的分为(AB)两类。
(A)统一式燃烧室(B)分开式燃烧室(C)单项式燃烧室(D)混合式燃烧室
45、发动机润滑系主要起到(ABCD)的作用。
(A)润滑(B)冷却(C)清洁(D)密封
46、汽车按驱动桥数量多少可分为(ABC)。
(A)单桥驱动(B)双桥驱动(C)三桥驱动(D)多桥驱动
47、转向系按转向能源可分为(AB)两类。
(A)机械转向系(B)动力转向系(C)液压转向系(D)电动转向系
48、汽车制动系行车制动装置根据制动力的介质分为(AB)两种。
(A)液力式(B)气压式(C)传动式(D)机械式
49、电流强度的常用单位分为(ABCD)。
(D)安培(A)(A)千安(kA)(B)毫安(mA)(C)微安(μA)
50、欧姆定律是表示电路中(ABC)三者关系的定律。
(A)电流(B)电压(C)电阻(D)电荷
51、蓄电池具有(ABC)作用。
(A)供电(B)储存(C)稳压(D)转化
52、蓄电池的额定容量和额定容量单位分别为(AB)。
(A)20h(B)安培小时(A•h)(C)40h(D)毫培小时(A•k)
53、电压调节器分为(AB)两大类。
(A)电磁振动式调节器(B)电子调节器
(C)晶体管调节器(D)集成电路调节器
54、启动系由(ABC)等组成。
(A)启动机(B)控制继电器(C)点火开关(启动挡)(D)单向离合器
55、点火系具有(ABCD)、点燃可燃混合气、使发动机工作的作用。
(A)电源供给(B)提升电压(C)输送高压电到各缸火花塞(D)产生电火花
56、(ABC)是断电器的基本功能。
(A)电路通断(B)提升电压(C)控制点火时刻(D)提供电源
57、电容器具有(ABC)的作用。
(A)减小断电器断开时产生的电火花(B)防止触点烧浊
(C)提高次级电压(D)增加断电器断开时产生的电火花
58、点火开关的作用是(AB)低压电路。
(A)接通(B)切断(C)连接(D)链接
59、汽车的各级定期维护周期应根据(ABCD)确定。
(A)车型(B)运行条件(C)使用燃料(D)使用润料
60、检查汽车各种仪表、警报系统装置、各类总成机构的技术状况,重点检查影响汽车安全行驶的(ABCD)等工作情况。
(A)转向(B)制动(C)灯光(D)雨刮器
61、汽车紧固作业主要包括(ABCD)等影响安全行驶的重要部位。
(A)轮胎螺栓(B)转向球销螺母(C)传动轴连接螺栓(D)气缸盖螺栓
62、出车前应检查(ABC)等外露部分的螺栓、螺母是否齐全有效。
(A)轮胎(B)传动轴(C)钢板弹簧(D)气缸盖
63、一级维护作业以(ABCD)为主。
(A)清洁(B)润滑(C)紧固(D)检查
64、汽车走合前应检查有无(ABCD)情况。
(A)漏油(B)漏水(C)漏气(D)漏电
65、汽车机件出现(ABCD)后,在运转过程中会出现异响、运转不平稳、漏油、漏气等故障。从而使汽车动力性下降、经济性变差、可靠性变坏,必须及时进行检修。
(A)磨损(B)变形(C)裂纹(D)间隙
66、清水灭火器的使用通常按(ABCD)、另一手托住灭火器的底圈、与地面保持垂直状态、将射流对准燃烧处喷射的方法步骤进行。
(A)将灭火器提至距燃烧物10m左右(B)取下安全帽
(C)手掌拍击开启杆压头(D)一手提灭火器的提环
67、干粉灭火器可有效地扑救(ABCD)的火灾。
(A)可燃液体(B)可燃气体(C)电气设备(D)一般固体物质
68、机身是装载(ABCD)的空间。
(A)飞行员(B)空勤人员(C)旅客(D)航油
69、B737-300飞机空调系统的最大流量和最大输出压力分别为(AC)。
(A)360Ib/min(B)370Ib/min(C)45psi(D)50psi70、B737-300型飞机盥洗水总容量和最大排水压力分别为(BD)。
(A)794L(B)795L(C)34-71psi(D)35-75psi
三、判断题(第71题~第100题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”,错误的填“×”。每题1分,满分30分。)
71、(√)B737-300型飞机客舱的长度为23.52米。
72、(√)B737-300型飞机前、后货舱集装箱的容积为30.24米3。
73、(√)B737-300型飞机前厕所勤务口离地的高度为1.78米。
74、(X)B737-300型飞机机翼最小转弯半径为12.76米。
75、(√)A320型飞机饮用水箱的总容量为454L。
76、(√)为便于编排航班号,民航总局给各航空公司统一编排了两字代码,中国国际航空集团公司用“CA”表示、中国东方航空集团公司用“MU”表示、中国南方航空集团公司用“CZ”表示、海航集团有限公司用“H4”表示。
77、(X)机场是指在陆地上或水面上划定一块专供航空器起飞的专用场所
78、(√)跑道是机场的主体工程,是航空器起飞和着陆时使用的专用场地。
79、(√)跑道滑行道标志包括跑道、滑行道中线标志和等待标志。
80、(√)客货运输服务区,也称航站区,是为旅客、货物、邮件运输服务的区域。
81、(√)民航运输机场规划等级通常根据机场的发展和当前的具体情况确定机场规划等级。
82、(X)特种车辆通常可分为机务保障车辆和相关保障车辆(设备)两大类型。
83、(√)货物运输服务车辆主要包括行李牵引车、行李传送车、升降平台车。
84、(√)航空器在飞行过程中,需要水、电、油、气、氧等各种燃料提供动力保障。
85、(√)国际单位制中规定了七个基本量和基本单位,基本单位名称主要包括米、千克(公斤)、秒、安(培)、开(尔文)、坎(德拉)、摩(尔)。
86、(X)中国法定计量单位由法定长度、质量、力(压力、力矩)、摄氏温度等构成。
87、(√)我国法定面积计量单位包括平方米、平方分米、平方厘米、平方毫米。
88、(√)摄氏度与热力学温度单位的换算关系为:热力学温度〔K〕=摄氏温度〔℃〕+273.1589、(√)选用汽油时不要用加铅汽油作清洗或溶剂油,以防铅中毒。
90、(√)在0号柴油中加入40%的裂化煤油,可获得-10号柴油。
91、(√)汽油机油和柴油机油原则上应区别便用。
92、(√)不能将使用级(品种)较低的齿轮油用在要求较高的车辆上。
93、(√
94、(√
95、(√
96、(√
97、(√
98、(√
99、(√
100、(√)润滑脂在保存、分装和使用过程中应严格防止灰、沙和水等外界杂质污染。)注意保持正常的油温。油温过高会加速油的氧化变质,形成沉积物和积炭。)按车辆使用说明书的要求按期更换制动液,更换期一般为一年。)乙二醇防冻液一般可使用2~3年。)充气轮胎的帘布层一般为多层胶化的棉线或其他纤维编织物所叠成。)轮胎的尺寸单位均为英寸。)选配汽车轮胎的尺寸规格时应符合车辆使用说明书的规定。)汽车的型号由企业名称代号、车辆类型代号、主要参数代号、产品序号组成。
第三篇:锅炉操作工理论试题及答案
一、填空题(每题2分,共10分)
1、锅炉严重满水时,过热蒸汽温度会_骤降____________,蒸汽管道会发生___水冲击/法兰冒白汽__________。
2、锅炉启动点火前,应进行不少于5~10分钟的通风时间,以便彻底清除可能残存的可燃物,防止点火时发生___爆炸__________。
3、循环流化床锅炉运行中炉内火焰的颜色有多种,如暗红、鲜红、黄色、麦黄色、白色等,其中炉膛温度最高的颜色为__白色___________。
4、燃煤锅炉的各种热损失中最大的一项是__排烟热损失___________。
5、煤灰的熔融性常用三个温度表示,它们是:_软化温度____________、变形温度、融化温度。通常情况下,控制炉膛出口烟温比灰的___变形__________温度低50-100℃。
6、为防止汽包壁温差过大,停炉后应将锅炉上水至___高水位__________
7、锅炉的过热器按其传热方式分为三种:对流式过热器,_辐射式______过热器,`__半辐射式___________过热器`
8、若循环流化床锅炉布风板下的风室静压表指针摆动幅度小且频率高,说明__流化良好___________,若风室静压表指针变化缓慢且摆动幅度加大时说明__流化质量变差___________。
9、在循环锅炉运行中若各风机的转速没有变化,若炉膛出口负压变大,仪表显示一次风量减少,表示料层变__厚___________,炉内物料_____增多_______
10、飞灰和炉渣中可燃物含量越多,哪种热损失越大__机械不完全燃烧热损失___________。
注意:以下题目均以循环流化床为例作答
二、简答题(每题4分,共20分)
1.何为结焦?何谓高温结焦?
答:流化床锅炉内的煤、渣、灰等物料失去流化态,烧结在一起的事故状态称为结焦。高温结焦是指运行中床料流化正常,而由于床层整体温度水平较高所形成的结焦现象。
2.何谓低温结焦?多发生在什么时候和部位?
答:床层整体温度低于灰、渣的变形温度而由于局部的超温或者低温烧结而发生的结焦现象叫低温结焦,多发生在点火和压火时候的炉膛及返料器内。
3.什么叫渐进式结焦?其产生的原因是什么?
答:由于局部流化不良而形成的小焦块渐渐变大而产生的结焦现象叫渐进式结焦。其产生的原因是大渣沉积在死区,渣层过厚,流化风速过低,局部不流化,风帽损坏等等。
4.开炉、停炉过程中如向保护汽包?
答:开炉过程中采取缓慢上水控制汽包壁温差不超过40度、开炉进水至低水位等措施保护汽包。停炉后上水到高水位,打开省煤器再循环等措施保护包。
5.用文字或画图说明循环流化床锅炉是如何实现物料循环的?
答:布风板上的物料被一次风吹到炉膛内燃烧,部分较大的颗粒在炉内循环,另一部分细颗
粒被烟气带入分离器中进行物料的分离,夹带粉尘的烟气流经尾部烟道后被引风机抽走,分离后的物料落入返料器内再被送入炉膛内燃烧,形成物料的循环。
三、简述题(每题10分,共60分)
1.运行中返料器结焦的现象及处理办法?如何预防?
答:运行中返料器结焦的现象:返料温度超过1050℃返料温度急升,汽压不正常下降、炉膛差压变小、返料器看不见返料通过、返料器内火色发白等等。处理:发现结焦马上停炉,做好安全措施后打开返料器手孔趁热打焦。
返料器结焦的预防:返料器结焦的主要原因是返料中的含碳量过高。因此控制合适的烟气含氧量,炉膛出口温度不超过980℃,运用合适的一、二次风配比降低返料中的含碳量均可以预防运行中返料器的结焦。开炉前检查返料器的性能,开炉前、压火后均要放清返器内的存料以防止开炉时返料器的结焦。
2.循环流化床锅炉的(固定床点火)点火操作步骤,点火过程的要领?
答:其操作步骤如下:先在布风板上铺300MM合格的底料,准备适量的木炭,在炉门口点燃少量木炭后打入炉内,逐步加入足够木炭,并用火钩火耙拨火,开少量引风助燃,使木炭着火均匀,木炭开始发红,床温升至600℃以上,开一次风机慢慢增加一次风量并调整引风控制微负压,在60%的最低流化风量(流化风速)下稍微停留,然后快速加至最低流化风量(流化风速)保持稳定,待床温高于800℃以上可以缓慢给煤,视床温情况调节风煤比例,稳定床温在920℃左右。
点火过程的要领:预热适量炭火,快速过最低流化风量(流化风速),注意火色,微负压开炉;若床温下降可减少鼓风,打入适量木炭或者烟煤屑,但严禁将风量降到最低流化风量以下。控制炉膛温度稳定上升,床温超过950℃以上应迅速采取措施抑制床温上升,宁愿熄火也不能形成高温结焦。
3.理论上如何判断料层厚度?在实际中如何判断料层厚度是否合适?
答:理论上料层厚度=风室静压-布风板阻力
理论上热态运行中每100MM厚的床料阻力为0、686~0、735Kpa
实际运行中从观火孔中判断物料的浓度,粒度,从排出渣粒的大小、颜色判断料层是否恰当,在仪表上从带负荷及汽压、床温、风室静压、料层差压、炉膛差压等参数判断料层厚度是否合适。
4.两台锅炉要并列运行,新开锅炉要具备哪些条件才能并汽?并汽过程的注意事项是什么? 答:新开锅炉具备以下条件才能并汽:
汽包水位比正常水位低50MM~100MM。
汽压比运行炉低0、2~0、3Mpa。
汽水品质合格。
新开锅炉燃烧稳定,各设备运行正常。
并汽过程的注意事项有:充分疏水暧管,缓慢并汽,发现水击等异常了情况停止并汽。
5、布风板均匀性试验的目的?写出布风板均匀性试验操作步骤?
答:布风板均匀性试验是为了检查布风是否均匀,流化是否良好,是否存在风帽损坏或者死区。
布风板均匀性试验操作步骤:打入适当厚度床料,开引风一次风机使床料流化,确定最低临
界流化风量,用火钩检查流化情况,看是否存在死区,在安全的情况下也可以穿好防护衣服在炉膛内踩风帽作检查。然后迅速停止一次风机、引风机,看床面是否平整。
6、请从给水泵开始,写出给水变成饱和蒸汽所经过的流程?
答:给水经给水泵送到给水平台,再至省煤器,水经省煤器后流入上汽包,上汽包的水经对流管进入下汽包,下汽包再送至下联箱,给水经下联箱后在上升管中受热变成汽水混合物流入上汽包,汽水混合物在上汽包中进行汽水分离,水再进入对流管流向下汽包,蒸汽经主汽阀送出。
注:简答题和简述题的答案请做在试卷的背面
第四篇:民航特种车辆维修专业毕业实习报告
姓
名:学
号:专
业:班
级:实习时间:
毕 业 实习报 告 王硕
1230703150539 民航特种车辆维修 车辆1505班
2014年12月—2015年5月
目录
目录...............................................................................................................................2 前言...............................................................................................................................3
一、实习目的及任务...................................................................................................3
1.1实习目的...........................................................................................................3 1.2实习任务要求...................................................................................................4
二、实习单位及岗位简介...........................................................................................4
2.1实习单位简介...................................................................................................4 2.2实习岗位简介(概况)...................................................................................5
三、实习内容(过程)...............................................................................................5
3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。...................................................5 3.2适应民航运输专业岗位工作。.......................................................................5 3.3学习岗位所需的知识。...................................................................................5
四、实习心得体会.......................................................................................................6
4.1人生角色的转变...............................................................................................6 4.2虚心请教,不断学习。...................................................................................6 4.3摆着心态,快乐工作.......................................................................................7
五、实习总结...............................................................................................................7
5.1打好基础是关键...............................................................................................7 5.2实习中积累经验...............................................................................................8 5.3专业知识掌握的不够全面。...........................................................................8 5.4专业实践阅历远不够丰富。...........................................................................8
前言
随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的民航特种车辆维修专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。
刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名民航特种车辆维修专业的学生,有幸参加了为期近五个月的毕业实习。
一、实习目的及任务
经过了大学三年民航特种车辆维修专业的理论进修,使我对民航运输专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园,作为大学毕业生,心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求:
1.1实习目的
①为了将自己所学到的专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。通过岗位的专业实习,深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力
②通过在机场岗位实习,更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强自身对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础;
③通过实习,了解民航岗位工作流程,从而确立自己在最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。通过实习过程,获得更多与自己专业相关的知识,扩宽知识面,增加社会阅历。接触更多的人,在实践中锻炼胆量,提升自己的沟通能力和其他社交能力。培养更好的职业道德,树立好正确的职业道德观。
1.2实习任务要求
①在民航运输岗位实习期间,严格遵守实习单位的规章制度,服从毕业实习专业指导老师的安排,做好实习笔记,注重理论与实践相结合,善于发现问题
②在实习过程,有严格的时间观念,不迟到不早退,虚心向有经验的同事请教,积极主动完成实习单位分配的任务,与单位同事和谐相处;
③每天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会,做好工作反思,并按照学校毕业实习要求及时撰写毕业实习日记。
二、实习单位及岗位简介
2.1实习单位简介
西部机场集团航空地勤(西安)有限公司(以下简称公司),是西部机场集团公司的全资子公司,主要从事国际、国内定期航班、包机、公务机、货机的客货运地面销售和代理服务,业务涵盖机务维修、站坪保障、旅客服务、货站操作、客货运销售等。
公司现有员工1500余人,各类特种车辆140余辆,专业设备1000余台套,在咸阳机场拥有约80个服务柜台和4.8万平米的专业货站。具有中国民用航空运输销售代理业务国际、国内客货资格,是国际航协地面代理协会(IATA/IGHC)、国际货运代理协会(FIATA)和中国国际货运代理协会(CIFA)会员,并通过了ISO9001质量管理体系认证、中国民航保安审计和安全管理体系(SMS)认证,形成了一套较为科学、规范的管理制度和服务标准,专业服务保障能力稳定可靠。
公司目前为中国国际航空公司、中国南方航空公司、台湾中华航空公司、立荣航空公司、香港航空公司、港龙航空公司、中国邮政航空公司等58家国内外航空公司和中外运、嘉里大通、顺丰、申通等60余家货邮运输企业提供服务,是西安咸阳国际机场主要的航空地面服务商。2011年12月28日,公司成功保障全球最大民用客机A380-800在西安首航,专业保障能力跻身国内先进行列。
作为中性代理人,公司具有成熟的市场营销、客户服务体系和较强的客、货中转能力,拥有完善的国内航线网络和国际转关运输能力;始终坚持客户至上的经营理念,致力于为航空公司、旅客和货主提供优质便捷的服务体验,在业内拥有良好品牌和声誉,多次荣获国航、南航、华航、海航等多家航空公司“优秀地面代理人”称号。依托西部机场集团强大的品牌支持和资源聚集效应,借助于西安咸阳国际机场优越的地理位置和周密的航线网络,我们将不断延伸服务链条,完善服务功能,丰富服务产品,提升服务品质,努力打造“行业知名、区域领先、客户首选的航空运输服务商”。
2.2实习岗位简介(概况)
A.参与民航运输岗位客运模块值机部的日常工作,并协助同事组织实施各种活动。B.协助主管领导科学管理,贯彻、实施有关规章制度。确定自己值机部岗位的工作职责与任务,定期进修和业务相关的知识,不断提高业务水平和工作能力。
C.在工作过程,跟同事一起通过与客户的洽谈,尽可能多的为客户创造优质、安全、服务高效的工作环境。努力提高与客户建立良好关系能力。
三、实习内容(过程)
3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。
我很荣幸进入西部机场集团航空地勤公司开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发民航运输专业岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。
3.2适应地面服务岗位工作。
为期几个月的毕业实习是我人生的一个重要转折点。校园与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的巨大差异。从象牙塔走向社会,在这个转换的过程中,人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。我在值机部岗位慢慢的熟悉工作环境和工作同事后,逐渐进入工作状态,每天按照分配的任务按时按量的完成。在逐渐适应岗位工作的过程中,我理解了工作的艰辛与独立自主生活的不易。在工作和同事相处过程中,即使是一件很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意,也让我明白一个道理:细节决定成败。
3.3学习岗位所需的知识。
在实习过程中,我深深体会到“活到老,学到老”的深刻内涵。在值机部岗位上实习,要不断学习与自己业务相关的知识。在课堂上,老师传授给我们的理论知识,教给我们专业技能。但是,这些都来自课本,源于前人的研究总结。在课堂上听老师讲授的有太多是抽象的东西,没有经过实践,不易理解把握。有句名言“大学老师给予我们的仅是一棵鱼竿,如何钓到鱼是我们必须思考的问题。”的确,在知识经济迅猛腾飞的今天,在终身教育时代已经来临的时代,一个人要想在走出象牙塔、跨入社会后有所作为,那么现在就得学会求知,自觉主动去求知,敢于去探索钻研,特别是需要与时俱进的民航事业。因循守旧,得过且过,不思进取,胸无大志,注定要在转眼间被时代淘汰。反之,与时俱进,自主探索,自觉学习,不断创新,才是成功必由之路。为了能够融入到职场、融入到社会,我们必须不断学习,多进行社会实践活动,敢于去艰苦的地方磨炼自己,挑战自己,造就自己。
在实习过程,实习单位安排的了自己的老师,师傅是个和蔼亲切的人,他先带领我熟悉工作环境和值机岗位的相关业务,之后他亲切的和我交谈关于本部门的工作性质,目前的主要工作任务、本部门的主要工作同事以及我们的未来的工作安排,同时带领我们认识本部门的工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在民航运输工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。
四、实习心得体会
4.1人生角色的转变
如果大学比作象牙塔,那么社会就竞技场,而毕业实习便是大学生从象牙塔走进竞技场的预热阶段,通过这次毕业实习让我认识到了真正的职场,带给我很多难得的社会经验。通过这次毕业实习提供的社会实践锻炼大舞台,上演学生向职场人士的转换的舞台剧,在这场舞台剧中我学会了如何转变角色、如何为人处事,而我学到的这些经验,相信会让我终生受益,并使我在大学毕业后更好更快的融进新的社会环境做好了强有力铺垫。
4.2虚心请教,不断学习。
毕业实习结束之后,一颗浮躁的心慢慢归于平静,但不缺乏激情。刚从学校步入社会的我有一颗不安静的心,而慢慢地适应值机部岗位工作后,我最大的体会就是个人的发展和能力的进步不仅需要高超的技能,更需要对工作的忠诚和以工作为中心的职业精神,即做事能沉得下心。这主要体现在日常工作的许多小事上,从细节处入手。在就业竞争激烈的今天,除了要加强自己的理论素质和专业水平外,更应该加强自己的业务技能水平,这样我们以后才能在工作中得心应手。知识更新太快,靠大学里专业学习一点知识肯定是不行的。我们要在以后的工作中要勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己要虚心请教他人,并做好笔记认真的去理解分析。没有自学能力的人迟早要被社会所淘汰!4.3摆着心态,快乐工作
这次实习我也领悟到学生和职场员工的区别。工作说不辛苦那是假的,参加工作后让我进一步领悟到生活中的本质东西,即你要成功,你想得到你所希望的状态,首先你必须付出十二分的努力,正所谓:台上一分钟台下十年功。实习以后,我们才真正体会父母挣钱的来之不易。工作是艰辛,但工作的态度一定要快乐。我最欣赏把撒哈拉沙漠变成人们心中绿洲的三毛,也最欣赏她一句话:即使不成功,也不至于成为空白。成功女神并不垂青所有的人,但所有参与、尝试过的人,即使没有成功,他们的世界也不是一份平淡,不是一片空白。实习的工作是忙碌的,也是充实的。生活的空间,须借清理挪减而留出,心灵的空间,则经思考领悟而扩展。当我转身面向阳光时,我发现自己不再陷身在阴影里。我开始学着从看似机械重复的实习工作中寻找快乐,我快乐实习工作着,游刃有余。
每个人都有自己的人生,而一些人的人生因为有了大学、实习、工作而更精彩。作为一名即将毕业的大学生,他们已经走完了学生时代,乃至人生最美的时光。而现在,留给他们的是人生最难忘的考验——实习。李宏伟表示“实习让我感受到了理想与现实一次次的碰撞,让我找准自己的人生方向。我不知道这样说对不对,一个人在踏入职场生涯的前期,最要看懂的不是工作待遇如何,也不是自己的获利收益,而是自己喜欢什么。”
五、实习总结
栀子花开,毕业季,一个载满收获又挥洒着悲伤的季节。通过这次五个月毕业实习生涯,收获了经验,体悟了人生,感慨颇多。先总结如下:
5.1打好基础是关键
许多实习生表示,离开了大学的围城生活,初入社会的感觉让他们有些措手不及。“理论说起来谁都会,但真正到了实际操作的时候,做起来并非想象中那么简单。”无论哪个方向的学生均表示,进入实习岗位才发现自己在专业技能方面还有诸多不足之处,后悔当初没有认真打好基础。以前就是不懂就问,问完就忘,老师同学们还是会很热心的帮助你,但到了实习岗位竞争太过激烈,有时候,你可能只是一个人在战斗。所以打好专业基础知识是关键。
5.2实习中积累经验
这次实习中,最重要的是积累了实际工作的经验,实习经验是对于三年专业学习的系统回顾和升华。其实,在社会这个大家庭里,学校学到的那点理论知识,只是社会需要的一部分,作为大学生,要想在最短的时间内收获更多,学到更多,那么就要不断地虚心向前辈学习。学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。所以在这些角色的转化过程中,大学生们的观点、行为方式、心里等方面都要做适当的调整。
5.3专业知识掌握的不够全面。
尽管在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任岗位工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。
5.4专业实践阅历远不够丰富。
由于实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事专业岗位的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。
总之,我会好好体会这次岗位实习给我带来的成果,我相信这对我今后的工作中是极其有帮助的。人生的路还很漫长,事业路上的坎坷谁都不能预测,但是我们却要牢记优胜劣汰这条亘古不变的原则,在这个处处充满挑战的社会我们只能让自己不断加强。确定好自己的人生目标,扎扎实实的工作,把自己融入社会,让自己适应社会的发展需求。这次毕业实习的时间虽然不是很长,但我得到了很好的实践机会,同时更为自己以后的工作和学习作了很好的铺垫。
第五篇:民航安检中级理论试卷A卷
机场安检中级职称试题
中级理论试卷(A)卷
一、单项选择题
1、职业道德适用范围的差别是由()的不同决定的。A时代B国家C制度D职业
2、()是职业道德的基本内核。
A职业道德素养B职业素养C职业道德规范D职业习惯
3、飞机飞行的具体方向、起止地点和经停地点是由()确定的。A航班B机型C航线D航班号
4、国泰航空公司(Cathay Pacific Airways)的IATA二字代码和三位数字代码分别为()A CR、166 B CX、168 C CX、160 D C P、060
5、民用机场是()的基地。
A通用航空和警用航空
B商业航空运输和警用航空 C商业航空运输和军用航空
D通用航空和商业航空运输
6、候机楼可分为()两大部分。
A机场控制区和管理服务区
B旅客服务区和管理服务区 C旅客休息区和旅客服务区
D旅客服务区和机场控制区
7、All cargo intended for carriage on passenger or cargo flight shall()or go through other security measures before loading.A be opened
B be charged
C be screened
D be erected
8、()means “ A large packing case or box that clasps shut, used as luggage or for storage”.A brief case B trunk C spectacle case D oxygen container
9、“无人不穿花
”的爱美民族是()A苗族B壮族C土家族D维吾尔族
10、利用仪器进行证件检查时,真的居民身份证的印章显示为()荧光。A紫色B红色C黄色D绿色
11、第一代居民身份证编号中,证件编号第7至12为数字为()A行政区划代码B出生日期代码C年份代码D性别代码
12、在证件检查时应注意()
A仪器检查是主要方式
B身份证的仲裁机关是安检站
C仪器检查只确定某一方面信息
D使用仪器检查时仪器状态不是非常重要
13、发现旅客的证件存在问题时,首先要(),并密切关注旅客。
A报告科值班领导B报告队值班领导C报告站值班领导D掌握旅客证件或机票
14、X射线机急停开关被锁住的解决方法为()
A接上电源B恢复主电源C将急停开关复位D必须由专业技术人员排除
15、X射线机的双通道检查设备是用于()
A货物检查B邮件检查C特殊物品检查D托运行李检查
16、X射线机传送带电机过热的解决方法有()
A关机冷却,30分钟后开机B保持行李之间的距离C紧急断电D请技术人员解决
17、X射线机的图象增强键的作用是()
A放大选中区域的图象
B启动或关闭图象增强功能 C剔除图象中的有机物或无机物D利用对比度增强的方式来实现对图象中教暗物体的观察
18、当需要对X射线机的图象中不同物品的成分进行区分时,可使用()A加亮键B反转键C增强键D剔除键
19、当按下X射线机的紧急断电按钮后,重新开机时,应在拔出此按钮()A之前B之后C同时D之前或之后 20、X射线机图象灰度的定义为()
A色彩所呈现出的颜色深浅程度
B光作用于人眼所引起的明亮程度的感觉
C对所扫描的物体的密度与厚度两个参数的共同反映
D即色浓度,又叫色饱和度
21、X射线机检查员在识别一幅X光机图象时,以下说法不正确的是()A从图象四周向中间进行判图
B按照图象颜色的相同部分进行判图 C按照图象所呈现的格局进行判图D以上说法均错误
22、发令枪子弹外壳在X射线机伪彩色图象中呈()A黑色B蓝色C极浅的桔黄色D黄色
23、电击器的电击点在X射线机中呈()A蓝色B绿色C暗红色D黄色
24、拇指铐平放时,其X射线机伪彩色图象呈较粗的()A直线状B叶状C长方形D点状
25、弹簧刀的X射线黑白图象中有两条从头部至尾部的()细线。A浅灰色B灰色C银灰色D黑色
26、钝器在X射线黑白图象来看,显示的()一般很大。A亮度B色饱和度C灰度D分辨率
27、在外界激发冲能作用下,释放出爆轰冲能的火工品称为()A炸药B雷管C引信D起爆器材
28、塑性炸药以()为主要成分。A黑火药B黑索金C发射药D猛炸药
29、在对爆炸装置进行处置时,如确定爆炸物不可移动,可采用()的方法。A冷却B浇水C就地销毁D以上都不是
30、下列不属于乘机旅客的差别分类的是()A气质差异B外形差异C职业差异D职务差异
二、多项选择
31、安检人员职业道德范围的基本要求有()
A树立风险忧患意识B强化安全责任意识C培养文明服务意识D确立敬业奉献意识
32、爱岗敬业,忠于职守的基本要求是()
A忠于履行岗位职责B以主人翁的态度对待本职工作C正确对待个人的物质利益和劳动报酬D反对玩忽职守的渎职行为
33、安检内紧外松原则中的内紧是指()
A要有敌情观念B要有高度的警惕性和责任心、紧张的工作作风、严密的检查程序C要有处置突发事件的应急措施D要有团结合作精神
34、进行安全检查时的基本程序依次为()
A查验旅客身份证件、机票和登机牌,旅客通过安全门B旅客通过安全门,查验旅客身份证件、机票和登机牌C对有疑点者要用手工检查,对货邮要用X射线检查仪检查,对可疑物品要开箱包抽查或手工检查D对可疑物品要开箱包抽查或手工检查,对有疑点者要用手工检查,对货邮要用X射线检查仪检查
35、禁止旅客随身携带但可以作为行李托运的物品包括()等。A生活用刀B专业刀具C军、警用刀具D文艺表演用刀具
36、下列关于处置爆炸装置的基本原则叙述正确的是()
A在处置爆炸装置时(包括可疑爆炸物)要慎重B安检人员应挺身而出,拆除爆炸装置,保护旅客的安全C安检人员可将爆炸装置转移到安全区域再进行处置D尽可能最大限度地减少爆炸破坏的程度
37、在处置爆炸装置的程序中,对爆炸物的判断主要包括()
A真假的判断B威力的判断C是否有定时装置的判断D是否有水平装置的判断
38、《中国民用航空法》规定,对于隐匿携带()乘坐航空器者将进行处罚。A枪支B自制炸药C弹药D管制刀具
39、民用机场按规模和旅客流量可分为()A枢纽机场B干线机场C支线机场D地区机场 40、——()?
——I am going to Hong Kong.A Are you going to Hong Kong ? B Where is your destination? C How do you do ?D Where are you going?
41、Don’t worry , sir ,this hand-held metal detector will()you.A do no harm to B not do harm to C do no harm for D not do harm for
42、安检人员在执勤时,应当()
A不吸烟B不吃零食C不喝酒D不喝水
43、利用票证鉴别仪对第一代居民身份证件进行证件检查时,下列叙述不正确的是()A国徽面朝上放于背透观察板B假证不可透视中国地图轮廓C真证不可透视中国地图轮廓D真证可透视印章
44、以下对第一代居民身份证的叙述不正确的是()
A卡芯的规格为88mm X66mmB外面塑封套尺寸规格约95mmX 60mmC单片厚度约0、17mmD持证人照片规格为32mm X22mm
45、临时身份证的有效期限为()A30天B三个月C一年D半年
46、第二代身份证底纹采用()印刷方式制作。A彩虹B粗细C微缩D网纹
47、第二代居民身份证可以进行()A视读B人读C判读D机读
48、第二代居民身份证没有采用的直观防伪措施有()A扭索花纹B荧光印刷C全息胶片D透视全息图象
49、下列属于证件防伪方法的有()
A防伪纸张B防伪油墨C防伪印刷D物理学防伪 50、伪假居民身份证()与原证件之间有差异。A字体B笔画C图案D花纹
51、采用立体层次识别法检查证件时,应查验证件的()A照片B图纹C登记内容D花纹
52、在证件检查中,十六岁以下未成年人,可凭()放行。
A学生证B户口本C户口所在地公安机关出具的身份证明D出生证
53、工作结束后,应关闭(),再关闭()保证X射线机下次使用的良好运行。A X射线机电源B 稳压电源C 屏幕电源D传送带电源
54、下列X射线机不是按对物体的扫描方式进行分类的是()A点扫描B隔行扫描C立式扫描D线扫描
55、关于X射线机通过率的定义,下列叙述不正确的是()
A射线能穿透被照射物体的能力B设备能分辨单根实芯镀锡铜线的能力C设备能分辨在规定厚度合金铝阶梯下最细单根实芯镀锡铜线的能力D设备在1h内能检查长度为1m的被检物的数量
56、关于X射线机空间分辨力的定义,下列叙述不正确的是()
A设备在射线穿过钢阶梯后,区分不同等效原子序数的有机物的能力B设备能分辨金属线对的能力C设备显示薄有机物图象的能力D设备分辨有机物和无机物的能力
57、X射线机应能对()
A等效原子序数大于18的无机物赋予蓝色B等效原子序数大于18的无机物赋予橙色C等效原子序数小于10的有机物赋予蓝色D等效原子序数小于10的有机物赋予橙色
58、以下对X射线图象识别方法描述不正确的是()
A常规分析法即通过图象中物体的轮廓判断物体B联想分析法即抓住某个物体的结构特征来推断其他同类物品C重点分析法即排除已判定的物品,对其他物品重点分析检查D联想分析法即举一反三法
59、以下对X射线图象识别方法描述不正确的是()
A常规分析法即通过图象中物体的轮廓判断物体B联想分析法即抓住某个物体的结构特征来推断其他同类物品C重点分析法即排除已判定的物品,对其他物品重点分析检查D联想分析法即举一反三法
60、下列对枪支及其X射线图象特征描述正确的是()
A枪支一般使用重金属制成,密度很大B枪支正放时,其X射线图象外观轮廓明显C枪支侧放时,其X射线图象需通过分辨枪的结构和外观来识别D枪支的X射线图象灰度很大,在伪彩色图象一般呈蓝色。
61、子弹的X射线彩色图象,下列描述不正确的是()A弹头呈暗红色
B弹壳呈浅蓝色
C子弹平放时,图象呈一个暗红色圆点
D子弹平放时,图象呈蓝色圆点 62、钢珠防爆弹正放时,其X射线彩色图象呈现()
A红色粗长条形B短粗圆柱形C尾部颜色稍深D中部颜色稍深
63、在X射线为伪彩色图象中,电击器判断的依据是电击点和()呈暗红色。A灯源
B升压装置
C报警器
D电源
64、下列对锁刀的X射线图象特征描述不正确的是()
A正放时,与铁柄水果刀图象相似
B正放时,呈直线状,且直线两端较中间粗 C平放时,与铁柄水果刀图象相似
D平放时,且直线中间较两端粗 65、催泪器在X射线机伪彩色图象上分别显示为()A黄色B黄褐色C褐色D绿色
66、三棱刀的X射线机伪彩色图象特征包括()
A刀刃呈青蓝色毛边B刀刃呈淡青色毛边C刀刃呈暗红色直线状D刀刃呈红色直线状 67、以下对铁、铜壳电雷管正放时的X射线伪彩色图象特征叙述正确的是()A青蓝色细长条形
B在无遮挡的情况下,可能看到极淡的灰色线状物 C壳体一头有类似导线的线状物
D管头部分颜色较浅
68、以下对铁、铜壳非电雷管X射线伪彩色图象特征描述正确的是()
A与金属壳电雷管相似
B在无遮挡的情况下,可能看到极淡的灰色线状物
C壳体两头均有类似导线的线状物
D管头部分颜色较浅
69、以下对铝壳火雷管X射线伪彩色图象特征描述不正确的是()A外壳边缘相对于纸壳火雷管较平整B在无遮挡的情况下,可能看到极淡的灰色线状物
C外壳边缘相对于纸壳火雷管较清晰D壳体两头均有类似导线的线状物 70、对以下物体的X射线图象描述正确的是()A口红式防爆枪的枪体用塑料制成,图象呈淡桔黄色 B打火机型防爆枪正放时,壳体内有两条弹槽 C笔型防爆枪有两个针状黑点
D打火机型防爆枪平放时,可看到火机头旁有两个小孔 71、笔型防爆枪的X射线图象特征包括()
A笔体颜色较一般钢笔要深B笔头的一段有弹槽C笔的中段附近位置颜色尤深D笔体内有一个针状黑点
72、下列常见微型防卫器描述不正确的是()
A火机型防爆枪外观比普通防风火机稍小
B笔型防爆枪的外形像一支小号钢笔
C口红式防爆枪一般分单弹装和双弹装
D笔型防爆枪基本由金属构成 73、处置爆炸物的原则包括()
A要慎重处理
B最大限度地减小爆炸破坏的程度 C严禁触动可疑爆炸装置
D派专职排爆人员实施排爆 74、易燃易爆气体泄露容易造成()等事故。A火灾B爆炸C中毒D冻伤
75、易燃液体一般不具有()特性。A惰性B麻醉性C氧化性D腐蚀性 76、下面属于起爆器材的是()
A工程雷管B导爆索C拉火管D火帽 77、黑火药主要用于制造()
A导火索B 导爆索C 延期药D发射药引信 78、开箱包检查的程序包括()
A观察外层B检查内层和夹层C检查包内物品D善后处理
79、对空运的()等有时限的货物,应及时进行安全检查或采取民航主管部门认可的安全措施。
A急救物品B鲜活货物C航空快件D动物 80、旅客的生活用品中,剃须刀包括()A圆头式B单头式C多头式D平头式
三、判断题 81、()职业道德是职业相关人员在职业活动中的行为标准和要求。82、()在对爆炸装置进行处置时,如确定爆炸物不可移动,可采用就地引爆的方法进行销毁。为减少损失,销毁时可将爆炸物用砂袋围起来。83、()候机隔离区内的商店要出售可能危险航空安全的商品时,应得到安检部门的同意。84、()在部长、副部长以上重要旅客乘坐的航班上严禁押送犯人、精神病患者乘坐。85、()国际航班运输协会是全世界航空运输企业自愿联合组织的非政府性的国际组织。86、()为了保证机场交通的通畅,从市区到机场都必须修建专用高速公路。87、()Even the crew members and their carry-on baggage should go through the security screening procedures.88、()民航旅客服务交往具有信息、情感的沟通性。89、()利用票证鉴别仪对第一代居民身份证件进行检查时,假证立体感强。90、()X射线机通电后传动带运行开始,X射线开始发射。91、()X射线机按机械结构可分为:立式机(射线顶照或底照)、卧式机(射线侧照)、车载式X射线机。92、()X射线机材料分辨力的定义是:设备分辨有机物和无机物的能力。93、()X射线机设备的单次检查吸收剂量不应大于5μGy。94、()X射线图象识别方法中对称分析法主要针对箱包结构不对称的点状物或线状物进行分析比较,发现可疑物。95、()X射线图象特征分析法就是充分利用功能键的分析功能对图象进行综合分析比较。96、()雷管呈圆柱形,长约44-55mm。97、()物品检查的范围包括对航空货物邮件的检查。98、()密码(密码机)列为“绝密资料,精密设备”,凭各省、市、自治区保卫部门或军队军以上保卫部门开具的“567”号免检证明书免于检查。99、()根据总局公发(2002)156号文件规定:对装有黄金的箱(袋)凭企业经营执照副本和单位介绍信查验放行。100、()旅客携带的行李按材料分软体、硬体两类,硬体包括:拉杆箱、工具箱等。