河南省信阳市C1科目三考试流程及注意事项个人总结(王再林)

第一篇：河南省信阳市C1科目三考试流程及注意事项个人总结(王再林)

信阳市汽车C1科目三考试流程及注意事项

-----王 再 林（2014年9月1日）

1、上车准备：确认考生身份后，考生从左车门经车前方向右走绕车一周（听到语音：左前方有学员通过，右后方有学员通过），上车后系上安全带，调整座椅方向盘后视镜。（检查手刹，灯光是否在近光）

2、模拟灯光：根据语音提示进行操作。

3、起步：打左转向灯（三秒），踩下离合，挂一档，鸣笛（至少2s），要慢抬离合器，慢跟油，起步一定要稳。松手刹（注意手刹一定要放到位），起步后挂升二档，车速提到25km/h,升三档。常见问题：1.起步后不升档，造成长时间使用一，二档。

2.放开手刹后，猛踩油门，发动机转速超过3000r/m.起步时车辆发生闯动。

3.在起步时，先松手刹，后松离合，造成车辆后溜。

4.路口左转，右转：转弯通过路口要打转向灯（3s)，在25码（三档）时，踩离合减二档，并将离合抬到半联动，轻点刹车，减速到20码以下，并观察侧前方（时速一般为5-10码）。以2档或一档通过，过弯后，加速前行。左转转大湾，右转转小湾。常见问题：1.长时间开启转向灯（20s)。2.当听到前方路口左转，可是这时路口为红灯。

5.路口直行.人行横道.公共汽车站.学校区域：速度30km/h以下，一定要注意左右观望。当车速在30km/h以上时，可轻点刹车，将车车速降到30km/h以下。

6.直线行驶：保持车辆直线运动状态,视线看到100米外，车身在车道中间。速度平稳的由25km/h加到35km/h至40km/h之间一个速度稳住。直线行驶结束后，换四档加速到40-50km/h跑5秒。减速到35km/h减三档（3s),再将速度降低到25km/h左右。注意：手握方向盘不要太死，可以小幅度修正方向。

7.超车，变更车道：打转向灯（3s以上),打方向，车身正后回正转向灯。

8.加减档：考试全程评判档位操作（全程必须有一次挂4档，速度40－50，保持5秒），松开油门，速度降至35码以下，迅速减到三挡。注意不能长时间使用一，二档。

加档：起步用一档（起步后要立即换二档），二档过度（加速到25码可以换三档），三档正常行驶。车速35码以上可以换四档。减档：车速降到35码时可以由四档换三档。车速低于20码时，要立即减到二档。

9.掉头：打转向灯3秒以上，车速高于25码时要通过轻点刹车减速。当车速到22码时要减二档，抬离合到半连动，轻点刹车到10码以下，（掉头一定要做二档或一档。）观察左后视镜，及前方道路情况，选择合适地点（项目牌处）掉头。掉头后要加速，升三档。

10.靠边停车：听到语音后打右转向灯3秒以上，减速减档（当车速减到最好在25-20码，就可以减为二档）。继续减速，靠边停车，车身离边线30CM以内（终点处靠边停车不能超过终点项目牌。）停车时方向盘回正。拉手刹，载空挡。回正转向灯。松开离合，及刹车。11.注意事项：二档转弯，掉头等车速不要低于10码，三档车速在25码以上。在转弯时一定要在报完斑马线后再动方向（如右转弯）。

第二篇：灵山科目三考试流程及注意事项

灵山科目三考试流程及注意事项

（一）、考试流程

一、当日考生以驾校为单位，按预约的考试时间到达候考大厅，由工作人员指导下在报到机刷个人身份证进行报到。

二、监控室工作人员将根据编号对考生进行相片采集。然后由工作人员安排顺序发放考车号，进入待考区，等候点名考试。

三、上车准备

当考生听到点名后，进入考试区上与考车号牌一致的考车。

考生上车关门后车上语音会提示“请关闭发动机”。考生应关闭发动机“钥匙”。

接着语音提示“请先离开驾驶室”。考生应开门下车并关闭好车门，站在车门边听下一条语音提示。

当听到语音提示“请***开始上车准备考试”时，考生应在离车一米内逆时针绕车一周后（在车厢感应器处多做停留观察车身及周边情况，听到“正经过车头”、“正经过车尾”提示音后继续绕车完成一周），再打开门坐在驾驶座位上，及时系好安全带，不绕车检查周围安全的，判不合格。

当听到语音提示“请开启发动机”后，应及时将发动机启动。（踩离合器挂空挡）

接下语音提示“下面将进行模拟夜间考试”，听到语音提示后，请在5秒内做出相应的灯光操作。

接下语音提示“将要进行夜间行驶，请在打开前照灯”，考生应及时根据提示，打开前照灯（近光灯），并使前照灯处于近光灯位置。未在5秒内做出相应的灯光操作或错误使用灯光的为不合格。

接下语音提示“请将前照灯变换为远光灯”。考生应及时将灯变换为远光，未在5秒钟内做出相应的灯光操作或错误使用灯光的不合格。

接下来会随机（无顺序）出现下列一种（共十种）使用灯光的语音提示，考生应仔细听，并在5秒钟内做出相应的灯光操作，操作完毕后，语音会提示“虚拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”。考生应及时关闭所有灯光，听后下一条提示。

十条随机（无顺序）出现的语音提示：

①、夜间同方向近距离跟车行驶（操作：开启近光灯）

②、前方通过急弯（操作：三次交替变换远近光灯后，返回近光灯位置）

③、前方通过陡坡（操作：三次交替变换远近光灯后，返回近光灯位置）

④、前方通过拱桥（操作：三次交替变换远近光灯后，返回近光灯位置）

⑤、前方通过人行横道（操作：三次交替变换远近光灯后，返回近光灯位置）

⑥、前方通过无信号灯路口（操作：三次交替变换远近光灯后，返回近光灯位置）

⑦、夜间与机动车会车（操作：三次交替变换远近光灯后，返回近光灯位置）

⑧、夜间超越前方车辆（操作：三次交替变换远近光灯后，返回近光灯位置）

⑨、进照明良好道路（操作：开启近光灯）进入照明不良道路（操作：开启远光灯）

⑩、在路边临时停车。（操作：关闭前照灯，保留示廓灯，开启警示灯）

注：前照灯（俗称大灯，包括远光灯、近光灯）；示廓灯（俗称小灯或示宽灯）；雾灯（亦称为防眩目雾灯，简称防眩灯）；危险警示灯（俗称双闪灯、警示灯，亦称为危险报警闪光灯）；转向灯（包括左转向灯、右转向灯）

1、起步 语音提示：“请做好准备后起步行驶”

考生听到提示后：

应及时检查是否系好安全带。开启左转向灯三秒钟后，挂入一档，并鸣喇叭二声，松手刹，起步行驶。起步行驶中，语音会提示：“起步完成，请按规定路线行驶”，提示音结束后须关闭转向灯。

注意事项：

A、上车关闭发动机时注意钥匙只关一格，电源不能完全关闭，使车载收音机保持在通电状态。

B、在未听到“请***开始上车准备考试”不要急于坐上车准备动作。

C、启动发动机前，变速器操作杆应置于空档（或P档）

D、启动发动机时，要及时松开启动开关（不能超过3秒）

E、先松开驻车制动器再起步

F、起步前要开启左转向灯三秒以上并按喇叭

G、起步时，加速板要控制好，不要致使发动机转速过高（不能超过2000转/分）

H、起步时应平稳起步，起步时如发生抖动、蹿动扣10分。

2、路口左转弯

当你驾车接近大门口时，语音会提示：“前方左转弯”

考生听到提示后，应及时开启左转向灯，并根据路口交通信号灯指示通行，通行时注意大门口道路左右情况，在确保安全的情况下，驶出大门左转弯；如遇交通信号为红灯禁止通行时，可在停止线内停车等候。

3、会车

当你驾车驶出大门左转弯，行驶中当听到语音提示：“请会车”时，进入会车项目区行驶，速度应保持在20KM/小时内，或者做出刹车减速动作。通过项目区后会提示“会车完成”。

注意事项：

A、会车时。应保持平稳行驶。

B、车轮扎压边缘实线，判不合格。

4、直行通过路口

行驶中，当听到语音提示：“前方路口”时，速度应保持在20KM/小时内。考生应当减速（要有刹车动作）行驶的同时要注意观察前方道路情况。

注意事项：

A、车速降至二十公里以下。

B、车速在20KM/小时以上，未减速或无刹车动作判不合格。

5、前方加减档

行驶中，当听到语音提示：“前方加减档”时，语音会根据你当时驾驶时的车速、档位来提示档位的变化。考生应根据语音提示来操作变换档位。档位的变化在1-3档间。完成后，语音会提示：“加减档项目结束”。

注意事项：

A、保持车速平稳行驶。

B、加减档后不可以半转动行驶。

6、请超车

行驶中，档听到语音提示：“请超车”时，考生应及时侧头观察左倒车镜，确认后方道路安全后，开启左转向灯，行驶3秒后，打做方向驶入左侧快车道，并保持直线行驶两秒后关闭转向灯。档听到语音提示：“请返回原车道”时，考生应及时侧头观察右后视镜，确认下后方道路（慢车道）安全后，开启右转向灯，行驶3秒后，打右方向驶入右车道，并保持直线行驶两秒后关闭转向灯，随后，语音会提示：“超车项目完成”。

注意事项：

A、如未开启转向灯或少于3秒，扣10分。

B、如果进入超车项目区前一直在超车道行驶则只提示“保持直行”不需做超车动作。

C、听到“请超车”提示后要在100米内完成超车动作。

7、请变更车道

行驶中，当听到语音提示：“请变更车道”，考生应及时侧头观察左倒视镜，确认后方（快车道）道路安全后，开启左转向灯，行驶三秒钟后，方能打左方向变更车道（如果进入变更车道项目区前行驶在快车道就应及时侧头观察右倒视镜，确认后方‘慢车道’道路安全后，开启右转向灯，行驶三秒钟后，方能打右方向，变更车道。），变更车道后，保持直线行驶两秒后关闭转向灯，行驶约15米后，语音会提示：“变更车道完成”。

8、前方公交站台

行驶中，档听到语音提示：“前方公交站台”时，考生应将车速降到20KM/小时以下，并要有刹车动作及观察车前、左右情况。

注意事项：

A、如车速未能降至20KM/小时以下及没有刹车动作，判不合格。

9、前方请调头：

行驶中，当听到语音提示：“前方请调头”时，考生侧头观察左后视镜，确认安全后，开启左转向灯行驶三秒钟后，减速调头至道路的另一侧的慢车道（即右边车道）。

注意事项：

A、必要时停车让行。

B、调头时不可压轧车道两侧边缘实线。

10、靠边停车

行驶中，当听到语音提示：“前方靠边停车”时，考生应及时减速，开启右转向灯，行驶3秒钟后按动作要领将车停靠路边（距路边线30公分内）停车后，拉起手刹，切换到空档！随后，语音会提示：“请起步、继续完成其他考试项目”。此时考生应及时侧头观察左右后视镜，确认后方安全，开启左转向灯3秒后，松手刹，挂入一档，起步行驶。

注意事项：

A、如果未开启转向灯或少于3秒，扣10分。

B、碾压边缘实线判不合格。

C、大于30公分扣10分。

D、听到提示后100米内需要将车靠边挺好。

E、车挺好以后一定要记得拉手刹。

11、前方学校

行驶中，当听到语音提示：“前方学校”时，考生应及时减速至20KM/小时以下，并注意前方路口情况，要有刹车动作和观察车前左右情况。

注意事项：

A、车速未能降至20KM/小时以下或没有刹车判不合格。

12、前方人行横道

行驶中，当听到语音提示：“前方人行横道”时，考生应将车速降至20KM/小时及观察车前左右情况，通过前要有刹车动作。

注意事项：

A、如车速未能降至20公里以下或没有刹车动作，判不合格。

B、必要时可在停车线前停车让行。

13、直线行驶

行驶中，当听到语音提示：“请直线行驶”，考生应注意观察前方路面情况，防线控制稳定，行驶中，方向偏差角度不得大于5度，车轮不得压左右白色边线。随后，语音会提示：“直线行驶完成”。

注意事项：

A、应保持水平行驶，方向偏差大于5度判不合格。车辆行驶轨迹偏移大于30厘米即不合格。

B、直线行驶过程中一定要有一次加速到25KM/小时以上。如遇到突发情况可以停车等待，但车身必须保持原直行角度不得转向。

14、前方右转弯

行驶中，当听到语音提示：“前方右转弯”时，应及时侧头观察右后视镜，确认安全后，开启右转向灯，行驶3秒钟后驶入右转弯路段。

注意事项：

A、注意不能轧压中心实线或边缘实线。

15、考试结束

完成右转弯项目后，驶入终点区域可听到语音提示：“考试结束，成绩XXXX”考生应及时侧头右后视镜，打右转向灯3秒后，靠边停车并下车。考生下车后返回候考大厅签名。整个科目三考试结束。

（二）考试中的注意事项

1、根据考试要求，考试期间，一档行驶不得超过100米，二档行驶不得超过200米，全程一档、二档行驶路程总和不超500米。因此，考生在考试中，尽量使用三、四档行驶。

2、考生在通过除《超车》项目外，速度建议保持在20KM/小时左右，在通过直行通过路口、路口左右转弯、人行横道、学校区域、及公交车站时，考生要有刹车动作，以及在通过前注意观察车前及左右安全情况。

3、起步、转向、变更车道、超车、停车前，必须开启转向灯大于3秒，再进行转向，否则，扣10分

4、在整个考试行驶过程。考生方向要控制准确，不要晃动及偏离正确的行驶方向。

第三篇：个人总结郴州科目三考试注意事项

绕车转一圈，会听到右后方感应到，左前方感应到。然后开门，看后视镜，系安全带，点钥匙发车。开始考灯光。考完灯光后，记得关掉所有灯光。灯光主要考这五个：远光，近光，侧位等，雾灯，安全警示灯 1，打左转向灯，鸣喇叭一下，踩离合，挂一档，松离合到车微抖，松手刹，起步，关右转向灯。

2主要考点：3秒后变道，直线行驶考的是方向盘不动，转弯打灯光，连续变更两条车道要打两次灯，且间隔3秒。掉头考的是打左转向灯，如果在掉头过程中灯灭了，要补打否则扣100分。靠边停车不能超过30公分，不能压线。人行横道、学校、公交车站踩刹车。

3注意细节：档位与速度匹配。不能在路口、斑马线、公交车站30米车停车。下车记得熄火。停车起步用1档。4 人行道、公交站、学校点刹车，要让考官感觉到。掉头用1档，转弯可用2档。右转弯：车头超过人行横道就可以转；左转弯：靠近路口中心点转大弯。

第四篇：科目三实际道路驾驶考试流程及注意事项

科目三实际道路驾驶考试流程及注意事项

1、上车准备：考生上车关紧车门，采集指纹听到语音播报“开始考试”（或者听从考试员下达“开始考试”指令），下车逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境（四个车门是否关紧），同时用手遮挡左前方、右后方黑色感应器（遮挡时停顿2秒）。

2、逆时针绕车完成后进入驾驶位，首先调整座椅，之后系好安全带（安全带是开启模拟灯光的控制开关，正确插入后语音播报“下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试”）

起步后注意事项

1、起步时转速不超2500转，各档位车速范围: 1挡0—20km/h、2挡5—30km/h、3挡15—40km/h、4挡>20km/h、5挡>30km/h;

2、在通过“学校区域”车速30km/h以下，提前在30M内踩制动踏板；在通过“公交站牌、人行横道、左转路口、右转路口” 提前在30M内踩制动踏板(注意礼让行人；遇公交站牌与人行横道相邻很近时踩一次制动踏板方可)；

3、超车时：口令下达后在行驶车道打左转向灯3秒后向快车道变道，打右转向灯3秒后驶回原车道（快车道行驶6秒，必须在300内驶回原车道完成超车项目）；

4、会车时：口令下达后无需采取任何动作；

5、加减档位操作时：根据语音播报口令进行操作，“请加3挡、请加4挡、请减3挡、请减2挡”一脚离合一个挡位；

6、直线行驶时：口令下达后在100M内，方向左右摆动不超30cm(人行横道、公交站牌、路口等该减速的减速)；

其他注意事项

1、考试全程3公里，靠边停车后以车身为准，限定车辆宽度；开车门下车时播报考试成绩（一定关紧车门）；考试中必须踩着制动踏板才可以拉起或放下驻车制动；

2、第一次不合格，第二次补考无须摘安全带下车绕车一周，直接开启灯光等待模拟灯光考试；

3、每次踩制动踏板时都会发出“当”一声；

4、正确区分口令“直行通过路口”与“直线行驶”

5、“直行通过路口”在路口前30M内踩制动踏板；

6、“直线行驶” 在100M内，方向左右摆动不超30cm；

7、正确区分口令“变更车道”与“超车”

8、“变更车道”由行车道（打左转向灯）向快车道的变道，或由快车道（打右转向）向行车道的变道；（注：下达下一个口令前不能驶回原车道）。

9、“超车” 在行驶车道打左转向灯3秒后向快车道变道，打右转向灯3秒后驶回原车道；

第五篇：荣成车管所科目三考试流程总结

科目三

必考六项

选考七项 一

上车准备；

七 掉头

二

起步；

八 通过人形横道 三

变更车道；

九 通过学校 四

通过路口；

十 会车 五

直线行驶；

十一 超车

六

靠边停车；

十二 通过公交车站

十三

夜间行驶

一

上车准备动作

1． 将资料在驾驶门口呈给考官，然后面对车门等考官发指令。

2． 逆时针绕车一周，四个角处四个探头，在探头前停留3秒，在副驾驶位置，要“报告考官，学员某某申请科三考试，请指示”得到允许后接着转； 3． 打开车门前观察后交通情况然后调座椅，进行夜间模拟考试； 二

起步

1． 起步 打左转向灯-------按喇叭----------挂一档--------看镜子------松手刹

平稳起步，方向盘大约30度，轻点油门，挂2档，轻点油门，挂三档；回转方向灯； 2． 第一个路口右转。慢车道行驶，打右转向，脚刹车减速，按喇叭，左右看看镜子，慢慢右转。转过来后回转方向灯。3． 靠边停车。打右转向------有障碍物，（减速踩刹车到底）减速减档，没障碍物直接减速-----看右镜子------缓慢调整车身与马路牙子边距------踩离合，踩刹车，拉手刹，摘档，关转向灯。

4． 起步

打左转向----按喇叭--------挂一档===看镜子------松手刹

平稳起步，方向盘大约30度，轻点油门，挂2档，轻点油门，挂三档；回转方向灯； 5． 左转弯。变更快速车道（左转向，鸣喇叭，2度角），打左转向灯（左脚放离合，右脚放脚刹车）-------绿灯踩刹车一下，按喇叭，然后踩离合半联动过去；红灯，一脚踩刹车到底，迅速抬起（减速），踩离合+踩刹车，摘档------起动，挂一档，慢抬松离合，按喇叭，左右看看镜子，给点油门，挂二档，左转到快车道，给油门，换三档，加速到三档。6． 通过学校，脚从油门带到刹车，左右看镜子，没人，给油门，换四档。7． 完成加减挡操作。脚带刹车，减速减档，加速加档，脚带油门。8． 通过公共汽车站。减速（脚刹车），鸣喇叭，左右看看行人。给油门加速 9． 右转弯。变更慢车道，右转向，三档，减速（脚刹），鸣喇叭，左右看看行人。10． 转过后，行驶20米，加点油门，变更快车道，左转向灯，变更后回正。11． 前方掉头。左转向灯，减速（脚刹车），踩离合，减至二档，掉头。12． 前方路口。（给油门，加至三档），减速（踩刹车），在路口脚放刹车上，左右看行人，按喇叭，顺利通过。13． 超车。左转向灯，按喇叭，变更车道，右转向灯，变更车道。转向灯回正。14． 变更车道（左转向准备）。左转向灯，按喇叭，变更快速车道，准备左转。左转向灯，减速（脚刹）。15． 直线行驶。加速加档，直至4档。大于40最好42。方向盘不动。通过路口，减速减档，减至3档，通过路口，左右看看，缓慢通过。16． 加速，前方准备掉头。减速减至2档，左转向灯，按喇叭，缓慢停车。17． 会车时，减速靠右行驶。a.收油会车。适用于在道路条件较好、会车后不至于造成拖挡的情况下，使用的会车方法。

b.制动会车。适用于行车道路不是很宽、驾驶员对会车间距把握不大的道路情况。使用制动减速时应单脚踩制动踏板，提前

踩，轻轻踩，尽量使车速保持在现行挡位的低速阶段以上，待会车过后无须减挡，加油继续行驶。

c.减挡会车。会车的换挡是以减挡操作为主时，减挡时机通常恰恰是情况较为复杂，急需提供动力的时候。因此，初学者在

会车过程中，应注意使用本书前面提到的“超级减挡”和“快速直拨（逐级）减挡”两个基本技法。