科目三驾驶考试系统(个人总结)

第一篇：科目三驾驶考试系统(个人总结)

科目三驾驶考试系统

科目三考试流程及要求(2014.11.5更新系统与老系统区别)

2014.12.5

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科目三考试流程及要求

一、考生签到：

考生按时到达候考大厅进行签到，听从考场工作人员安排进行身份证刷卡识别，并签到拍照，之后去候考大厅刷门禁，注意观察候考大厅LED大屏幕显示内容。

系统按照签到顺序随机分配到空闲考试车辆（分配人数小于4的车辆）。暂未分配考车的考生，在候考大厅随时注意观察LED显示屏，关注将要分配的考车车号。

二、到达考场：

已签到并分配考车的考生随车到达考试场地。

三、考生身份识别：

考生将身份证交由安全员进行确认。考生上车，听到车载系统语音提示“请考生面对摄像头”，系统开始进行人脸识别。

车载系统识别成功后将提示语音“考生身份确认成功”。安全员点击继续考试。考生在听到语音提示“请考生准备考试”，将下车进行（绕车一周）。

四、开始考试

·上车准备：

车载考试系统在语音提示“请考生准备考试”后，将进行60秒倒计时，判断考生是否绕车一周。（注意触摸绕车一周感应器）

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a． 考前进行绕车一周，即检查车况是否适合上路或车辆周边环境是否适合进行考试及起步。

b． 考生再次上车后需关闭好车门，系好安全带，由安全员确认考生准备好后，点击继续考试。·夜间行驶：

a.白天参加考试的考生进行夜间行驶灯光模拟考试。

夜间模拟灯光考试：

车载考试系统语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光实用的考试，请在语音提示后5秒内做出相应的灯光操作”。

考生在听到下列语音提示后5秒内做出正确灯光操作：

1.语音提示：“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶 ” 正确操作：远光灯+示廓灯

2．此时前照灯为远光状态，系统语音报出：“在刚才条件下紧跟前车行驶”

正确操作：将远光灯变换为近光灯

3系统语音报出：“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”

正确操作：应交替使用远近灯光（否则不合格，最后应将灯光落在近光灯上）

4.此时前照灯为非远光灯状态，系统语音报出：“请将前照灯变换成远光”

正确操作：考生不变换或者变换错误不合格

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5.在远光状态下系统语音报出“与对方会车，距对方来车150米”

正确操作：考生应将远光变为近光灯（否则不合格）

6.此时前照灯为非远光状态，系统语音提示“请将前照灯变换成远光”

正确操作：变为远光（考生不变换或者变换错误的不合格）7.在远光状态下，系统语音提示“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车” 正确操作：将远光灯变换为近光灯（不变不合格）8.系统语音提示：“雾天行驶”

正确操作：考生应开启雾灯（不开或者 错误不合格）

9.系统语音提示”夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动“

正确操作：开启危险报警闪光灯，同时开启示廓灯和后位灯

（考试的话默认是开启灯光的所以只开启报警闪光灯即可）10.系统语音提示“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光“

正确操作：考生须按提示音关闭所有灯光（先关报警闪光，雾灯最后关闭大灯注意双手不得同时离开方向盘）

如果是夜间考试：

系统提示：进入夜考驾驶模式，请开启灯光。正确操作：开启示宽灯 +近光灯/远光灯（5秒内完成）

·起步

听到车载系统提示“请点火”，考生应先检查档位是否在空挡，手刹是否拉起，开启车钥匙到车通电灯置，停顿1秒，再点火，点火后及时（5秒内）松开钥匙回位。起步前应系好安全带，起步应平稳，4 / 10

保持发动机转速不能超过2400转/分，车辆起步前，需按喇叭时间超过一秒，不能熄火。

车载系统提示“请起步”，考生须鸣笛大于1秒，打左方向灯大于3秒，挂一档，松手刹，抬离合器找半联动点，起步。

·超车

安全员根据实际道路情况发出超车指令，考生在听到语音提示“请超越前方车辆”后再100米内完成超车。左右摆头观望后视镜一次。超车时打左转向灯大于3秒，并保持直线行驶。三秒之后根据实际道路情况变更到左侧车道。

（夜间驾驶考试模式下超车需远近光交替）

（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次）

·直线行驶

语音提示项目开始后，30米后系统检测是否保持直线行驶，不允许行驶过程中左右摆动；控制车身距离左右车道边缘线大于30CM 直线行驶过程中应左右摆头通过后视镜观察后方交通情况（至少 一次）

（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次）

·通过学校区域

语音提示项目开始后，减速慢行，速度保持在30KM/H以下，速

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度高于30KM/H需要踩刹车。

（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次）

·通过公交汽车站：

语音提示项目开始后，减速慢行，速度保持在30KM/H以下，左右摆头观望后视镜一次。

（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次）·通过人行横道线

语音提示项目开始后，减速慢行，速度保持在30KM/H以下，左右观望一次。（夜考模式下需要交替打远近光灯）

（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次）·直行通过路口

语音提示项目开始后，减速慢行，速度保持你在30KM/H以下，左右观望后视镜一次，当车辆通过停车线后，在路口内停车不允许超过10秒，否则视为不合格。（夜考模式下通过路口交替打远近光灯，不允许打远光灯，否则视为不合格）

（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次）

·加减档操作

100米之内需加减档位至少升降档各一次，保持速度与档位匹配，不

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允许跳档。（车速超过20KM/H直接上3档，然后松开油门，怠速滑行车速降至20KM/H时直接降至2档，完成加减档操作）

（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次）

档位与相应匹配速度： 1档：0---

20KM/H 2档：5---

30KM/H 3档：15-----40KM/H 4档：25-----55KM/H 5档：>35km/h ·右转

语音提示项目开始后，减速慢行，速度保持在30KM/H以下行驶，左右观望后视镜一次。车辆越过停车线后，在路口内停车不允许超过10秒，否则视为不合格。（必须在右转车道右转，夜考模式下通过路口不允许实用远光灯，交替打远近光）

（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次）·掉头

语音提示项目开始后，减速慢行，听到车载系统提示 “前方请选择合适地点掉头”后，考生应先打左转向灯大于3秒后开始掉头，须在150米内完成该项操作，左右观望后视镜一次，掉头要在马路双黄色虚线处，实线不能掉头，否则 扣100分。若未在规定范围内完成掉

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头，判定不合格。（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次）·左转

语音提示项目开始后，减速慢行，考生应先打左转向灯大于3秒后开始左转，速度保持在30KM/H以下，左右观望后视镜一次。车辆通过停车线后，在路口内停车不允许超过10秒，否则视为不合格。（必须在左转车道左转）（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次）·变更车道

语音提示项目开始后，考生需要左右观望后视镜一次，打左转向（或右转向）灯大于3秒后变更车道。变更车道时，规定范围内部允许变更多次，否则不合格，不变更车道，只打转向灯也判定不合格。（10秒内不允许连续变更两条及两条以上车道）（如果车速在30KM/H以下，不用踩刹车，须左右摆头看后视镜至少一次）

·会车

语音提示项目开始后，应及时减速，必须要踩刹车，将速度降下一段距离，左右观望后视镜一次，且车速必须在30KM/H以下。

·靠边停车

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所有项目完成后有安全员点击靠边停车（全程车速45KM/H累计行驶小于50米视为不合格）打右转向3秒后，打转向靠边，边点离合边点刹车，缓慢停车，禁止猛踩离合、刹车，溜车超过5秒不合格。驾驶员在路中心位置，右边正好1米距离。靠边停车车身距离车道边沿实线或绿化带1米能打开门为准。车辆停稳后，拉起手刹，摘挡至空挡，开门向后看然后关闭车门，等待系统评判报成绩。

·考试结束

由车载考试系统提示“考试结束，档前考试成绩为（X）请考生面对摄像头”然后开门下车(开门前应观察后方交通情况，由监控室通过视频监控评判，若无此项操作可通过人工评判直接视为不合格)关门之后，由安全员点击结束考试。回考场大厅，打印成绩单，签字确认。

注意事项：

考试项目（除起步外）均不需要鸣笛

需要减速慢行项目在速度不超过30KM/H的情况下不要减速，会车项目必须踩刹车。

变更车道、超车、直线行驶、必须在有道路分界线（虚线）的时候才可以进行相应的项目 桥上不准变更车道、超车；

考试过程中轧虚线时间不得超过15秒，实线不能轧 起步鸣笛长按喇叭不低于一秒。

所有需要操作转向灯项目，转向灯操作不得低于3秒，不得超过30秒。

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考官踩副刹车直接不合格。

需人工按得项目：变更车道、直线行驶、加减档位操作，超车，会车，靠边停车。

考试过程中如果考生考试成绩低于90分，系统自动提示“考试不合格，请考生靠边停车，下车请注意后方来车”。所有项目不得超过30KM/H 考试全程3公里达到40KM/H车速累计需要有50米，否则靠边停车视为不合格,3档直接冲刺到40km/h,5秒后减速。驾驶员正常行驶时，右腿一般是在路中，车在路中位置。

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第二篇：个人总结郴州科目三考试注意事项

绕车转一圈，会听到右后方感应到，左前方感应到。然后开门，看后视镜，系安全带，点钥匙发车。开始考灯光。考完灯光后，记得关掉所有灯光。灯光主要考这五个：远光，近光，侧位等，雾灯，安全警示灯 1，打左转向灯，鸣喇叭一下，踩离合，挂一档，松离合到车微抖，松手刹，起步，关右转向灯。

2主要考点：3秒后变道，直线行驶考的是方向盘不动，转弯打灯光，连续变更两条车道要打两次灯，且间隔3秒。掉头考的是打左转向灯，如果在掉头过程中灯灭了，要补打否则扣100分。靠边停车不能超过30公分，不能压线。人行横道、学校、公交车站踩刹车。

3注意细节：档位与速度匹配。不能在路口、斑马线、公交车站30米车停车。下车记得熄火。停车起步用1档。4 人行道、公交站、学校点刹车，要让考官感觉到。掉头用1档，转弯可用2档。右转弯：车头超过人行横道就可以转；左转弯：靠近路口中心点转大弯。

第三篇：驾照科目三考试系统考试经验总结

重庆市江北复盛镇电子路考驾照科目三考试系统考试经验总结

一、考试场地后对考试系统规则总结

1、前方有坑洼路段不可避开，防止压到道路两边线，一切照常行驶操作。

2、所有操作都是听到语言后3秒内完成。通过学校、路口、公交车站等。

3、语音提示完后马上操作，最好不要语音一说你就操作，怕抢时导致系统检查不到。

4、直线行驶没有车速限制，但最好是三档高速行驶，建议保持在30km/h到35km/h之间。

5、空挡滑行（扣100分）

6、三档正常行驶车速不要低于20km/h，因为3档要大于16Km/h，所以用三档如果低于20km/h很难把握它不低于16km/h。建议三档在非直线行驶的路段保持时速在25km/h到30km/h之间。

7、考试的时候如果遇上前方不远处堵车等特殊情况，预测自己无法顺利通过时，就要减速减到，最后选择停车。如果你强行通行，那么眼看危险了，副驾驶上的安全员会给你踩刹车，他/她一踩刹车就宣告你死亡，但是如果你提前自己踩刹车停车，那么不会扣分，你可以等待前方无障碍安全后用一档重新起步都可以。（记住：前方危险或拥堵情况下宁可自己减速停车，也不要让旁边安全员给你踩刹车导致你考试结束）

8、如果熄火，马上挂空挡停车重新起步，只扣10分。

9、车辆严禁在黄色方格内停车。

10、注意观察路标，防止语言不提示：学校路标，人行横道路标，公交车站路标等。

11、注意控制车子在路中，控制好方向盘，防 止压实线！

12、打开车门前一定要左右观察，打开车门一个小缝后再观察后方。打开车门后必须在15秒内下车关闭车门，否则考试不合格。（眼看考完了，不要高兴过度栽到最后一步上！）

13、档位与速度问题解答：

（1）速度提到10km/h后马上换二档，速度提到20km/h后马上换三档。发现速度低于或者减到20km/h了，马上换二档；发现到10km/h了，马上换一档。

（2）0km/h——10km/h用一档； 10km/h——到20km/h用二档 ； 20km/h——45km/h用三档。复考试系统的速度与档位匹配评判标准就是这样的，如果不按标准操作，就会被判速度与档位不匹配。（有的说三档时16km/h——45km/h，其实是不对的，复盛这个考场你要是三档低于20km/h行驶，你就会尝到苦果，一切更具考场情况，不要道听途说，自己去验证）（3）在你变档时，如果发现不吻合(2)中的速度与档位，那是允许的，只有变档那几秒是允许的。比如说你现在的速度是短暂的三档情况下15km/h，但是你马上变档二档加点油维持在10km/h——20km/h是允许的；又比如你现在是短暂的二档25km/h的情况下，你发现了马上变三档，然后加油维持速度在20km/h——45km/h是允许的。

（4）在复盛城镇中或者其他拥堵情况下，建议在无法保证前方畅通的情况下来回变化使用一档和二档。如果在城镇或其他路段观察前方路口畅通，建议保持三档，车速维持在25km/h——30km/h之间，直线行驶特殊情况可超过30km/h行驶。

14、在正上开，如果发现拥堵，则宁可停车挂空挡，也不要强行通过。否则安全员就踩刹车，如果被踩你就考试结束。（如果车子出了事故，安全员会负全责，所以安全员为了他/她自己和行人的安全，他/她不会管你是否过不过，直接一脚给你把刹车踩死，宣判你死刑。）

15、有些道路没有标线，只有指示牌：没有一边标线，那么我们看另一边标线来确定；没有人行横道，那么看路牌来确定人行横道。

16、考试是90分及格。

17、掉头和或者转弯语音开始后应尽快完成操作，否则超过一段时间没有完成电脑会提示无法选择合适掉头处，宣告你本次考试结束。如果在城镇里面挂了，给领路员求情让他或她能不能帮你直接把车开出城外，再重新二次考试。在城镇里开始二次考试多半又是死路一条。

18、靠边停车，如果路边没有实线，把路边花台外30厘米处视为实线，然后在离花台或者路沿30厘米到60厘米之间选择停车。

19、如果选择的是1号线,那么要注意的三个考点, 1.地雷一枚,有个人行道牌子 路上莫得线,要点刹车(夜考要闪灯),明显点怕机器感应不到 2.花台, 前面就要右转了 记得提前做好准备 3.坡顶高楼脚下左掉头, 最左边的道上转, 当时我们领车员说的如果万一变不过去在其他道就要开出人行道再掉头,由于当时我在前面就靠边停车了没验证过.20、第五点：高档低速，高档位的时候，猛踩煞车，速度太低，档位高，会扣10分(一般降速20下就变二档）

21、人多车多交通拥堵用：1——2——1档。

顺畅：1——3档。

22、前面之所以谈到要时不时的瞄到速度表,考试的时候就有用了,1档不能超过20 2档不等超过30 减档的时候速度表指针掉下20就换2档 ,掉下10就换1档 ,这样就绝对不会拖档溜档, 考试死在这上面的人太多 ,现在晓得为啥说说要瞄到起了吧.23、（重要）在没有语音提示情况下路况复杂要超车或绕开障碍物时必须打转弯灯且保持3秒才能动方向盘（建议每次打灯后心里默数 1——2——3，默数同时通过反光镜观察后方是否有来车安全）

24、过学校，公共汽车站，人行横道，路口可以不用按喇叭和偏头看反光镜？

答：经我考试前模拟时问安全员且自己开考试车验证后，得到结论是：电子路考考试全过程只有起步要求按喇叭，其他任何路段不要求按喇叭和偏头，但为了安全起见防止安全员踩刹车，你还是变道转弯灯偏一下头，保证行车安全。

25、“行车过程中非直线或者语言提示情况下，车子跑偏压虚线无事，但是不可长时间压虚线。”从这条考试系统的规则中，我得出的结论是：考试时最好不要选择最左边和最右边的道路行驶，因为上面有实线。应该选择中间道路行驶，因为中间道路两侧是虚线，就是按住没把握好方向盘，压了它也不怕，只有发现后及时修正方向盘就可以了。

26、灯光模拟考试中“夜间超越前方车辆”————远近光灯交替闪烁。

27、灯打错了发现后马上改回来不会扣分，因为没有动方向盘。

28、如果在最左边线上掉头，则不要超过人行横道掉头，直接到达可以掉头处直接掉头。

29、考试中档位使用限制：（1）“一档使用时间不可超过15秒，或者一档行驶距离不超过50米”两个条件中任何一个先达到宣告你“档位和速度不匹配”。（意思就是：如果你超过了15秒，但是没有超过50米，那么要扣分；如果你没有超过15秒，但是超过了50米，那么要扣分。）（2）“二档使用时间不可超过15秒，或者一档行驶距离不超过50米”两个条件中任何一个先达到宣告你“档位和速度不匹配”。

（3）三档使用没有时间距离限制，只要不要低于20km/h就行。

（再次强调：考试如果你不是第一个考生开复盛镇上那截路，那么请全程一直保持三档情况下25km/h到30km/h之间行驶）

30、系统语言提示靠边停车时，开打右转弯灯，等待3秒，但一定不要急着停车，先前 后观察，是否前方有考试或模拟车子在路边妨碍停车，是否靠近公交车站、斑马线、十字路口（丁字路口），如果是那么请继续朝前开，直到绕开前方路边障碍车辆、公交车站、斑马线、十字路口（丁字路口），然后在选择靠边停车。靠边停车允许你在400米内完成。（这一条非常重要，因为经我昨天参加考试和实地观察，90%的人都是前面开的上好，结果到了这里眼看考试就要结束了结果死在这里）

32、十字路口或者丁字路口一般都有实线，请不要在看到它时变更车道和靠边停车，请开过它后再靠边停车或变更车道，因为许多人死在路口压实线，为何压实线，就是听到语言提示后条件反应打灯等3秒然后动方向盘，结果没有考虑前方是路口，有实线，结果就死在这里。

33、复盛考试先阶段有两条考试路线，分别是1号线和2好线。快要开车复盛镇时，如果语言提示你“前方路口请右转”那么你们车上四个人都是考1号线。如果语言提示你“前方路口请左转”那么是2号线。

1号线全线开完有三个掉头，如果运气好，一个掉头也不会遇见。2号线全线开完有两个掉头。

34、考试前建议在时间充足的情况下徒步把一二号线走一遍，这里你心里会比较有底，在行走过程中你要留意哪些路段时三车道，哪些路段时四车道，哪些路段有路口，哪些路段在施工，哪些地方需要左右转弯。我考试前一天模拟式车上四个人把1号线和2号线走完了，他们在开车过程中我观察记住了许多道路特点，第二天我还徒步走了十多公里把一号线走完了，我考试之前还在网上搜索了许多视频，把1号线熟悉了并通过视频画出了考试线路图，可以说没去复盛之前我就熟悉谅解了1号线，去了后我又更加了解了1号线。一上车可以请安全员给我们不停地讲解，最好让我们把1号线开了两个来回，2号线开了一个来回。通过他的讲解，我又完善了我的大脑里面对考试系统评判标准的认识，让我考试更加有信心。

二、复盛镇电子路考考试线路图

（这个地图是我考完后经过回忆画出来的，画的的主要轮廓，有的直线道路需要经过的路口我没有画出来，到时你参加考试前模拟时可以多观察道路，完善大脑中张地图）

三、复盛镇电子路考视频观看

四、平时驾校老师教的考试基本操作总结

一、上车

1、绕车一圈。慢行。

2、进入车后管好车门。

3、三秒内点火，检查空挡、手刹。

4、调节座椅前后距离，倾斜程度。

5、系好安全带。

6、调节中间、左右反光镜。

二、夜间灯光考试

1、三秒内点火。

2、开小灯、应急灯。

3、开大灯（近光灯）、关闭应急灯。

三、起步

注意：15秒内完成。

1、完成灯光操作后马上开启左转弯灯。

2、踩刹车和离合到底挂一档。

3、松手刹。

4、通过反光镜观察左右路考，确保安全起步。

5、鸣喇叭（夜间交替闪大灯远近光2次）。

6、抬离合到半联动并稳重离合，快速抬刹车马上踩油门接近半中位置（一定马上踩油门)并稳重油门。如果车子没动抬点离合达到半联动，期间稳住油门动。

16：抽到夜考需要注意的地方，夜考不在进行夜间灯光模拟，需要在考试过程中合理使用灯光，1）起步准备需要检查是否开启应急灯、示廓灯，第一个考试的需要自己开启，2）起步时需要全程开启大灯，关掉应急灯，闪灯，其他打灯和正常考试一致，3）通过路口、人行横道、学校、公交车站、路边停靠，凡点刹车时，都要远近灯光切换（闪灯）再通过，4：停车时，按下应急灯，开启示廓灯。

17：灯光模拟

语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令，在5秒内作出相应的灯光操作：”

（1）“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”

动作：开启大灯（默认近光灯位置）

（2）“请将前照灯变换成远光”

动作：开启远光灯

（3）“夜间同方向近距离跟车行驶”

动作：开启近光灯（4）“夜间到窄路与机动车会车”

动作：开启近光灯

（5）“夜间与机动车会车”

动作：开启近光灯

（6）“夜间通过拱桥、人行横道”

动作：交替使用远、近光灯，先变远光再回近光

（7）“夜间通过急弯、坡路”

动作：交替使用远、近光灯，先变远光再回近光

（8）“夜间通过没有交通信号灯的路口”

动作：交替使用远、近光灯，先变远光再回近光

（9）“夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动”

动作：开启示宽灯和应急灯；

（10）“雾天行驶”

动作：开启示宽灯、防雾灯和应急灯（或者防雾灯和应急灯）

（11）“夜间超越前方车辆”

动作：先打左转向灯，再交替使用远近光灯（或者交替使用远近光灯）

（12）“模拟夜间考试结束，请关闭所有灯光”

动作：需在5秒内关闭所有灯光

灯光考试及格的学员，有提示：“请起步继续完成考试”。

重庆复盛电子路考通关宝典 二 考试项目操作要点

1：上车准备：从左后门下车，从后方绕车一周之后在右前方把身份证交给安全员，从左前方上车，调整座椅、靠背、反光镜，拴好安全带，这时可以适当调整一下情绪，待稳定之后再告诉安全员已经准备好了。2：夜间行驶灯光模拟

学员一定要在“请启动发动机”的语音提示后，开始模拟夜间行驶场景灯光使用考试。这是对比以往的人工监考最大的变化。

发动机启动后，车载语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作”，考生应按语音指令及时打开对应的灯光（远光灯，近光灯，示宽灯，警示灯，雾灯）。语音提示关闭所有灯光，结束模拟灯光测试。白天考试需要先进行夜间模拟灯光的考试。每次约考有两次机会，若第一次已经通过模拟灯光的考试，则第二次不需要模拟灯光考试。

3：起步：打左转向灯，踩离合，挂1档，鸣喇叭，找半离合点（尤其在坡道的起步很重要），慢慢松离合，加油，进2档，再次加油进3档。允许在1档和2档之间反复进行切换，场镇路段使用这一技巧可以更有把握。4：变更车道前车载语音提示：“前方请变更车道”； 要领：听到语音提示后，先开启转向灯3秒以后才开始转方向盘变道，开启转向灯不到3秒就转向变道的扣10分，同时应该在变更车道开始线起点到终点150米内完成变道。5：直线行驶：在行驶过程中，当听到车载语音提示“请保持直线行驶”后，即刻进入直线行驶，不得转动方向盘，应双手轻握方向盘保持方向不变，直到听到“结束直线行驶”语音提示为止；如中途遇到障碍时，停车都可以，就是不能转动方向。（如方向盘转动要扣分，扣分理由：行驶时方向控制不稳。）直线行驶对速度无要求，但要求速度与档位匹配，直线行驶距离为120米，直线行驶时请看远方，如发现偏移，可以动一点点方向，几乎无法察觉的一点点。

6：当听到车载语音提示前方路口直行，观察路口交通情况，遇到路口人行横道，点刹车，然后加油通过，一般路口有2个人行横道，此时语音不在提示；注意路口道路间隔线为实线，千万不能压实线

7：当听到车载语音提示“前方路口右转”，打右转弯灯，遇到人行横道请点刹车，通过人行横道和转向导向线打右转方向，看见人行横道再次点刹车，一般右转过程中遇到两次人行横道，观察交通情况，然后加油通过；

8：当听到车载语音提示“前方路口左转”，打左转弯灯，遇到人行横道请点刹车，通过人行横道和转向导向线打左转方向，看见人行横道再次点刹车，一般右转过程中遇到两次人行横道，观察交通情况，然后加油通过；

9：当听到车载语音提示“前方人行横道”，点刹车，速度降到30以下，观察情况，加速通过；

10：当听到车载语音提示“通过学校区域”，点刹车，速度降到30以下，观察情况，加速通过；

11：当听到车载语音提示“通过公共汽车站”，点刹车，速度降到30以下，观察情况，加速通过；

12：当听到车载语音提示“请选择合适的地点掉头”，如果此时不在最左边的车道，需要先进行一次向左边变道，打左转向灯，观察左后方情况，变道后关闭左转向灯，再次发出掉头信号（打左转向灯），减速，踩离合减到2档，慢慢走，当快到掉头处时，踩离合减到1档，右脚放在刹车上，观察交通情况，遇紧急情况停车，利用怠速慢慢转过去，掉头后尽量走中间的道理，给油，换挡，进入正常行驶过程，13：会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。

14：超车：实际为2次变道，超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回

原车道，关闭转向灯。

15：当听到车载语音提示“请靠边停车后”，打右转向灯，观察右后方交通情况，先减速，踩离合挂2挡，对好停车距离，踩离合，慢慢修正，踩刹车，拉手刹，摘空挡，关闭转向灯。靠边停车要求车辆停车距离车道边缘线30厘米内，不能压边缘实线，如遇无车道边缘线，请以路缘为准停靠。踩了刹车后，发现距离宽了，只要你没拉手刹，可以继续停靠，直到你觉得合适了为止。

不要急着停车，先前后观察，是否前方有考试或模拟车子在路边妨碍停车，是否靠近公交车站、斑马线、十字路口（丁字路口），如果是那么请继续朝前开，直到绕开前方路边障碍车辆、公交车站、斑马线、十字路口（丁字路口），然后在选择靠边停车。靠边停车允许你在400米内完成。

接到靠边停车的指令，说明你基本上要过了。但是不要急，事情还是要步步做的。接到指令，立即打灯，3秒钟后，动方向，变道完成，关灯。紧接着再打灯，压刹车，减速，看路码表，低于20码，立即减到2档。兑边线，左脚轻轻放到离合器上，一到了合适的位置，立即，刹车+离合，停车，关灯。退档，拉手刹。整个动作，要一气呵成。

16：抽到夜考需要注意的地方，夜考不在进行夜间灯光模拟，需要在考试过程中合理使用灯光，1）起步准备需要检查是否开启应急灯、示廓灯，第一个考试的需要自己开启，2）起步时需要全程开启大灯，关掉应急灯，闪灯，其他打灯和正常考试一致，3）通过路口、人行横道、学校、公交车站、路边停靠，凡点刹车时，都要远近灯光切换（闪灯）再通过，4：停车时，按下应急灯，开启示廓灯。

17：灯光模拟

语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令，在5秒内作出相应的灯光操作：”

（1）“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”

动作：开启大灯（默认近光灯位置）

（2）“请将前照灯变换成远光”

动作：开启远光灯

（3）“夜间同方向近距离跟车行驶”

动作：开启近光灯（4）“夜间到窄路与机动车会车”

动作：开启近光灯

（5）“夜间与机动车会车”

动作：开启近光灯

（6）“夜间通过拱桥、人行横道”

动作：交替使用远、近光灯，先变远光再回近光

（7）“夜间通过急弯、坡路”

动作：交替使用远、近光灯，先变远光再回近光

（8）“夜间通过没有交通信号灯的路口”

动作：交替使用远、近光灯，先变远光再回近光

（9）“夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动”

动作：开启示宽灯和应急灯；

（10）“雾天行驶”

动作：开启示宽灯、防雾灯和应急灯（或者防雾灯和应急灯）

（11）“夜间超越前方车辆”

动作：先打左转向灯，再交替使用远近光灯（或者交替使用远近光灯）

（12）“模拟夜间考试结束，请关闭所有灯光”

动作：需在5秒内关闭所有灯光

灯光考试及格的学员，有提示：“请起步继续完成考试”。18 速度与档位匹配表

（1）0km/h——20km/h用一档； 10km/h——到35km/h用二档 ； 16km/h——45km/h用三档。

（2）在复盛城镇中或者其他拥堵情况下，建议在无法保证前方畅通的情况下来回变化使用一档和二档。如果在城镇或其他路段观察前方路口畅通，建议保持三档，车速维持在25km/h——30km/h之间，直线行驶特殊情况可超过30km/h行驶。

（3）1档不能超过20，2档不等超过35，3档不等超过45 减档的时候速度表指针掉下20就换2档 ,掉下10就换1档 ,这样就绝对不会拖档溜档,（4）“一档（二档）使用时间不可超过15秒，或者一档（二档）行驶距离不超过150米”两个条件中任何一个先达到宣告你“档位和速度不匹配”。（5）快速换过渡档二档：如果平路或者下坡，车速加到10多点，可以踩离合换二档，如果是上坡，一档下加速到接近20，马上松油门马上踩离合，换二档。

（6）快速换过渡档三档，如果平路或者下坡，车速加到20多点，可以踩离合换三档，如果是上坡，快速加速接近30，快速踩离合，换三档。

（7）建议全程三档速度在25-35之间，如果低于30，在学校，人行横道，公交车站可以不点刹车。

三 注意事项

1、公共汽车站、学校、考试专用的人行横道等在离标志牌约20米时由车辆自行提示，当行驶在道路上时，要注意观察道路右侧的标志牌，待语音播报之后点刹车。此时车速不要过快，否则等到语音播报完的时候已经通过了标志牌的感应区，造成考试不合格。路口的人行横道不会播报，需要自己注意，及时点刹车，这里需要特别强调的是，如果是左转、右转等，会连续遇到两次人行横道，这两次都需要点刹车。

2、变道、直线行驶、调头、靠边停车由安全员点击之后播报。变道注意先开启转向灯，观察，3秒之后再动方向。直线行驶时间约20秒，注意档位和速度相匹配，如遇前方有突发状况，可踩下刹车和离合器停车再起步（发动机不能熄火），可以稍微动方向盘修正方向，注意不要压两侧的虚线。调头之前先开转向灯，减档（一档或者二档），沿前车的车辙行驶，调头完成之后注意给油，合理的使用档位。靠边停车需要先变道至最右侧，再靠边停车。停车以拉手刹为结束，如果第一次停车离边线大于30cm，在还没有拉起手刹的情况下，可再次挂一档起步进行修正，注意不要压边线。

3、路考过程中允许停车，但切记不要使得发动机熄火。在转弯、调头时都可以先停车，在转弯，注意记得开启转向灯。

4、考试是以安全员点击语音播报器发出指令时作为开始的，在此之前有足够的时间调整情绪、或者协商安全员要求把车开到适合起步的地方。通常情况下，安全员会提示要求把车开到适合起步的地方。

5、进入候考室一定要记得关手机，上车之后如果还没有轮到自己考试，千万不要在车内说话或者提示在考试的学员，否则可能会被取消考试资格。

6、灯打错了发现后马上改回来，只要没有动方向盘，就不会扣分。

打开车门前一定要左右观察，打开车门一个小缝后再观察后方。打开车门后必须在15秒内下车关闭车门，否则考试不合格

7：靠边停车时，如果右边有2条道，要变2次道，动作是打方向灯，等3秒，变一道，关灯，走一会，再打方向灯，等3秒，变第二道，减速，减档，停车（对降档不自信的，可直接3档停）四：常见错误

1：起步，变道、靠边停车完成后请及时关闭转向灯； 2：在三道及以上时尽量走中间的道路；

“结束直线行驶”语音提示为止；如中途遇到障碍时，停车都可以，就是不能转动方向。（如方向盘转动要扣分，扣分理由：行驶时方向控制不稳。）直线行驶对速度无要求，但要求速度与档位匹配，直线行驶距离为120米，直线行驶时请看远方，如发现偏移，可以动一点点方向，几乎无法察觉的一点点。

6：当听到车载语音提示前方路口直行，观察路口交通情况，遇到路口人行横道，点刹车，然后加油通过，一般路口有2个人行横道，此时语音不在提示；注意路口道路间隔线为实线，千万不能压实线

7：当听到车载语音提示“前方路口右转”，打右转弯灯，遇到人行横道请点刹车，通过人行横道和转向导向线打右转方向，看见人行横道再次点刹车，一般右转过程中遇到两次人行横道，观察交通情况，然后加油通过；

8：当听到车载语音提示“前方路口左转”，打左转弯灯，遇到人行横道请点刹车，通过人行横道和转向导向线打左转方向，看见人行横道再次点刹车，一般右转过程中遇到两次人行横道，观察交通情况，然后加油通过；

9：当听到车载语音提示“前方人行横道”，点刹车，速度降到30以下，观察情况，加速通过；

10：当听到车载语音提示“通过学校区域”，点刹车，速度降到30以下，观察情况，加速通过；

11：当听到车载语音提示“通过公共汽车站”，点刹车，速度降到30以下，观察情况，加速通过；

12：当听到车载语音提示“请选择合适的地点掉头”，如果此时不在最左边的车道，需要先进行一次向左边变道，打左转向灯，观察左后方情况，变道后关闭左转向灯，再次发出掉头信号（打左转向灯），减速，踩离合减到2档，慢慢走，当快到掉头处时，踩离合减到1档，右脚放在刹车上，观察交通情况，遇紧急情况停车，利用怠速慢慢转过去，掉头后尽量走中间的道理，给油，换挡，进入正常行驶过程，13：会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。

14：超车：实际为2次变道，超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回 原车道，关闭转向灯。

15：当听到车载语音提示“请靠边停车后”，打右转向灯，观察右后方交通情况，先减速，踩离合挂2挡，对好停车距离，踩离合，慢慢修正，踩刹车，拉手刹，摘空挡，关闭转向灯。靠边停车要求车辆停车距离车道边缘线30厘米内，不能压边缘实线，如遇无车道边缘线，请以路缘为准停靠。踩了刹车后，发现距离宽了，只要你没拉手刹，可以继续停靠，直到你觉得合适了为止。

不要急着停车，先前后观察，是否前方有考试或模拟车子在路边妨碍停车，是否靠近公交车站、斑马线、十字路口（丁字路口），如果是那么请继续朝前开，直到绕开前方路边障碍车辆、公交车站、斑马线、十字路口（丁字路口），然后在选择靠边停车。靠边停车允许你在400米内完成。

接到靠边停车的指令，说明你基本上要过了。但是不要急，事情还是要步步做的。接到指令，立即打灯，3秒钟后，动方向，变道完成，关灯。紧接着再打灯，压刹车，减速，看路码表，低于20码，立即减到2档。兑边线，左脚轻轻放到离合器上，一到了合适的位置，立即，刹车+离合，停车，关灯。退档，拉手刹。整个动作，要一气呵成。

16：抽到夜考需要注意的地方，夜考不在进行夜间灯光模拟，需要在考试过程中合理使用灯光，1）起步准备需要检查是否开启应急灯、示廓灯，第一个考试的需要自己开启，2）起步时需要全程开启大灯，关掉应急灯，闪灯，其他打灯和正常考试一致，3）通过路口、人行横道、学校、公交车站、路边停靠，凡点刹车时，都要远近灯光切换（闪灯）再通过，4：停车时，按下应急灯，开启示廓灯。

17：灯光模拟

语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令，在5秒内作出相应的灯光操作：”

（1）“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”

动作：开启大灯（默认近光灯位置）

（2）“请将前照灯变换成远光”

动作：开启远光灯

（3）“夜间同方向近距离跟车行驶”

动作：开启近光灯（4）“夜间到窄路与机动车会车”

动作：开启近光灯

（5）“夜间与机动车会车”

动作：开启近光灯

（6）“夜间通过拱桥、人行横道”

动作：交替使用远、近光灯，先变远光再回近光

（7）“夜间通过急弯、坡路”

动作：交替使用远、近光灯，先变远光再回近光

（8）“夜间通过没有交通信号灯的路口”

动作：交替使用远、近光灯，先变远光再回近光

（9）“夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动”

动作：开启示宽灯和应急灯；

（10）“雾天行驶”

动作：开启示宽灯、防雾灯和应急灯（或者防雾灯和应急灯）

（11）“夜间超越前方车辆”

动作：先打左转向灯，再交替使用远近光灯（或者交替使用远近光灯）

（12）“模拟夜间考试结束，请关闭所有灯光”

动作：需在5秒内关闭所有灯光

灯光考试及格的学员，有提示：“请起步继续完成考试”。18 速度与档位匹配表

（1）0km/h——20km/h用一档； 10km/h——到35km/h用二档 ； 16km/h——45km/h用三档。

（2）在复盛城镇中或者其他拥堵情况下，建议在无法保证前方畅通的情况下来回变化使用一档和二档。如果在城镇或其他路段观察前方路口畅通，建议保持三档，车速维持在25km/h——30km/h之间，直线行驶特殊情况可超过30km/h行驶。

（3）1档不能超过20，2档不等超过35，3档不等超过45 减档的时候速度表指针掉下20就换2档 ,掉下10就换1档 ,这样就绝对不会拖档溜档,（4）“一档（二档）使用时间不可超过15秒，或者一档（二档）行驶距离不超过150米”两个条件中任何一个先达到宣告你“档位和速度不匹配”。（5）快速换过渡档二档：如果平路或者下坡，车速加到10多点，可以踩离合换二档，如果是上坡，一档下加速到接近20，马上松油门马上踩离合，换二档。

（6）快速换过渡档三档，如果平路或者下坡，车速加到20多点，可以踩离合换三档，如果是上坡，快速加速接近30，快速踩离合，换三档。

（7）建议全程三档速度在25-35之间，如果低于30，在学校，人行横道，公交车站可以不点刹车。

三 注意事项

1、公共汽车站、学校、考试专用的人行横道等在离标志牌约20米时由车辆自行提示，当行驶在道路上时，要注意观察道路右侧的标志牌，待语音播报之后点刹车。此时车速不要过快，否则等到语音播报完的时候已经通过了标志牌的感应区，造成考试不合格。路口的人行横道不会播报，需要自己注意，及时点刹车，这里需要特别强调的是，如果是左转、右转等，会连续遇到两次人行横道，这两次都需要点刹车。

2、变道、直线行驶、调头、靠边停车由安全员点击之后播报。变道注意先开启转向灯，观察，3秒之后再动方向。直线行驶时间约20秒，注意档位和速度相匹配，如遇前方有突发状况，可踩下刹车和离合器停车再起步（发动机不能熄火），可以稍微动方向盘修正方向，注意不要压两侧的虚线。调头之前先开转向灯，减档（一档或者二档），沿前车的车辙行驶，调头完成之后注意给油，合理的使用档位。靠边停车需要先变道至最右侧，再靠边停车。停车以拉手刹为结束，如果第一次停车离边线大于30cm，在还没有拉起手刹的情况下，可再次挂一档起步进行修正，注意不要压边线。

3、路考过程中允许停车，但切记不要使得发动机熄火。在转弯、调头时都可以先停车，在转弯，注意记得开启转向灯。

4、考试是以安全员点击语音播报器发出指令时作为开始的，在此之前有足够的时间调整情绪、或者协商安全员要求把车开到适合起步的地方。通常情况下，安全员会提示要求把车开到适合起步的地方。

5、进入候考室一定要记得关手机，上车之后如果还没有轮到自己考试，千万不要在车内说话或者提示在考试的学员，否则可能会被取消考试资格。

6、灯打错了发现后马上改回来，只要没有动方向盘，就不会扣分。

打开车门前一定要左右观察，打开车门一个小缝后再观察后方。打开车门后必须在15秒内下车关闭车门，否则考试不合格

7：靠边停车时，如果右边有2条道，要变2次道，动作是打方向灯，等3秒，变一道，关灯，走一会，再打方向灯，等3秒，变第二道，减速，减档，停车（对降档不自信的，可直接3档停）四：常见错误

1：起步，变道、靠边停车完成后请及时关闭转向灯； 2：在三道及以上时尽量走中间的道路；

3：一定要听清楚语音提示，掉头还是前方左转

4：全程3档速度为30左右，最好不超过35，绝对不能超过40； 5：所有操作在提示结束后，再作出相应操作，不要抢；

6：任何时候停车（等待或者靠边停车等）必须先踩离合，再踩刹车，否则容易熄火；

7：停车等待时，脚踩刹车，踩离合挂1挡，在半联动时松脚刹，起步 8：在进入隧道前，需要开大灯，隧道内不能变道，出隧道后要关闭大灯； 9：转弯，加减档时一定要松开油门，10：变道不能一次变2条道，需要一条变完再变另外一条；相应的转向灯要开关2次。

11：在场镇遇到行人和行驶中前方有车变到自己的行驶道时鸣笛

第四篇：科目三防御性驾驶技能考试评判标准

科目三防御性驾驶技能考试评判标准

（2012年5月16日起执行）

科目三防御性驾驶技能考试评判标准 根据《科目三考试评判标准》综合评判第一项第17点“违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的”，判定考试不合格。结合行车时未能按照防御性安全驾驶的概念要求，出现下列情形之一的，判定考试不合格。

一、出车前检查车辆时未发现超载、装载不符合规范、轮胎气压明显不足、轮胎螺丝松动等安全隐患的；

二、车辆在起步、停车和行驶过程中，不能认真观察周围情况并按照规定正确使用转向灯的。如左转弯打右转向灯、右转弯打左转向灯或直线状态使用转向灯，误导和影响后方行驶车辆的状况。

1、考试项目要求开转向灯的，如果开启反方向转向灯，即判定不能正确使用转向灯。例如：起步前，要求车辆开启左转向灯，如果开启右转向灯起步的，即判定不能正确使用转向灯；

2、考试项目完成后，未及时关闭转向灯的。要求项目完成后，车辆行驶10米内，必须关闭转向灯，否则即认定不能按照规定正确使用转向灯。例如：车辆完成靠边停车项目后行驶10米内，没有关闭左转向灯，系统将自动按照“不能正确使用转向灯”进行评判;

3、考试进程中，没有规定使用转向灯时，车辆使用转换向灯的。例如：直线考试时，车辆使用转向灯的，即判定不能正确使用转向灯；

三、转弯时，转、回方向过早、过晚或者转向角度过大、过小，右转弯时，内轮远离边缘线30厘米以上的；左转弯时，内轮远离中心线30厘米以上的；

四、整个考试过程中，长时间使用低速档位驾驶车辆的；（由各支队根据考试路段长度，自行制定完成规定考试项目时间，未在规定时间内完成的，判定不合格；旨在限定考试时间，推促考生根据交通情况，合理使用机动车挡位并调整行驶速度）；

1、考试项目完成时间限定为16分钟，未能在16分钟内完成考试的，系统将按上述标准进行评判；

2、要求考试过程中，必须有使用3档以上档位行驶的情形，且在会车结束前，3档以上行驶的累积里程不得小于50m，如果考试过程中未使用3档以上（含3档），或使用3档以上行驶的累计里程少于50米的，即判定长时间使用低速档位驾驶车辆。（注：3档以上是指档位大于2档，且离合器处于完全松开状态）；

五、车辆在快车道行驶时，不能根据交通情况合理选择变换档位，提高行驶速度。如机动车在快车道上，以低速度行驶占用道路资源，影响道路通行效率，存在安全隐患；

六、考试过程中，车辆在直线行驶过程中，出现反复摇摆方向盘的；无故偏离行走轨迹30厘米以上的；超车时，明显偏离车道占用到左侧车道的。直线项目考试时，车辆行走轨迹不得超过30厘米，为便于实际操作，我所已在直线考试路段施划黄虚标线，要求车辆的右轮必须轧着黄虚标线行驶，右轮驶出黄虚标线外的，系统将自动评判；

七、通过积水路面遇行人、非机动车时，没有通过鸣号、变换远近光灯提醒行人、非机动车注意，将积水溅落到行人等不文明驾驶行为的；

八、车辆实施调头动作过程中，因操作不当出现中途停车现象的。如高档未减速的中途熄火、原地停车打方向和具备一次掉头区域的未能一次完成掉头动作的。要求考试车辆的车身驶入中央分道线后，必须一次完成掉头，中途出现停车或倒车现象的，即按上述标准进行评判；

九、车辆行驶中，骑轧导流线等禁止标线的；将车辆停在人行横道、网状线等禁止停车区域，影响车辆和行人通行的；

十、车辆起步，出现先松驻车制动，后挂档起步情形的，系统将自动评判；车辆行驶中换档，由于离合器与油门配合不当，产生窜动或空油现象；停车时违反操作规定先放脚刹后放离合器致车辆窜动或熄火的；夜间考试时，出现明显的驾驶技术错误的。小型汽车增加模拟夜间灯光使用考试。

1、要求考试时，所有车辆都要按照夜间行驶项目要求，正确使用灯光；

2、考试车辆行经人行横道时（信号灯控制路口的人行横道除外），必须按照规定交替使用远近光灯示意。要求人行横道前50米内，考试车辆必须有交替使用远近光灯，未在50米内交替使用远近光灯的，系统将自动评判。

第五篇：道路驾驶考试科目三注意事项

道路驾驶考试科目三注意事项：

一。上车前自我介绍，报告我是**驾校学员***，前来参加科目三考试，请指示。

二。绕车观察车身一周（门是否关好，及车辆是否漏油），检查完毕后回到驾驶室车窗外报告，车辆检查完毕，车况完好。请指示。

三。当听到考官说请上车时，注意观察车辆前后是否有障碍物。（这点被弊的也不少）

四。上车后调整座椅，安全带，后视镜，晃档杆看是否在空挡。检查完毕后继续检查仪表是否正常，如果正常就可以报告考官，仪表检查完毕，一切正常，请指示。需要灯光演示的时候，先演示小灯，大灯近光，大灯远光，雾灯，危险报警闪光灯，车顶灯。演示完后报告，车辆灯光正常，请指示。

五。起步。1踩离合。2挂1档。3打转向灯。4鸣喇叭。5松手刹。起步时一定要注意看后视镜，在无车辆超车的情况下方可进入快车道。

六。直线行驶。注意每相隔20S观察后视镜，档位与速度匹配也很关键，1T（T是档位）5-10KM，2T10-20KM。3T20-30KM,4T30-40KM.5T40+KM.七。路牌及路标。遇到道路标志牌人行道，十字路口，T型路口，村庄这些标志时及时减速后减档。减速时要鸣笛，左右观察，如安全时方可加速通过。如遇到学校禁止鸣笛，减速减档，注意观察通过。

八。超车。超车前在被超车辆50M左右观察后方车辆情况，在通过后视镜确认安全的情况下，打转向，观测后视镜。加速超车，超完车辆后与被超车辆有足够的安全距离迅速回到原先车道。学校，路口等地方禁止超车。

九。掉头行驶。在快到掉头地点时50M左右提前打转向，观察后视镜，进入超车道。然后减速减档，在掉头时看中间绿化带是否有碍观测对面方向来车，如果影响视线，可以在绿化带中间能观测到对向车辆的时候停车观察，入无来车时，在进行掉头。

十。靠边停车。当听到考官指令靠边停车时，先打转向，注意观察后视镜3S-5S，确认安全时在进行靠边。停车距离要求离分界线30公分，如果没线可以依照路牙石，路边植被茂密时，可以依照植被进行停车。

辛苦了1个小时，想到的地方我都写在上面，如果你们还需要补充就留言吧。上面练熟了，在找熟人，你也许就不会当炮灰。

我当了1次炮灰，第2次补考才通过。