骂毛泽东的人有N条理由 这些人不骂毛泽东才怪呢

第一篇：骂毛泽东的人有N条理由 这些人不骂毛泽东才怪呢

骂毛泽东的人有N条理由 这些人不骂毛泽

东才怪呢

帅五进一

易中天说：骂毛泽东的人有N条理由

世上没有无缘无故的爱和恨。被多数人热爱、颂扬的人，总会有少数人仇恨、反对和诋毁。反对和诋毁毛泽东的一小撮人如是说――

谁让你毛泽东缔造和领导共产党和人民军队推翻了蒋介石的统治？做为国民党利益集团的后代，本来我们可以子承父业，继承和发扬父辈们为我们争取的基业，因为你毛泽东，从50年代开始，我们家族就一无所有，让那些穷鬼瓜分了我家土地，瓦解了我们这些土豪劣绅后代的特权，让我们三妻四妾、靠长工耕地、座地收租的美好生活化为泡影。难道作为被剥夺家产和既得利益的后代，还要感激你毛泽东？没这个道理嘛。虽然有的后代想通了，能够客观的评价毛泽东，但总会有人想不通嘛，辨证一点好不好？

谁让你毛泽东勒紧裤带搞国家基础建设？害得我们少数人的父辈吃尽苦头，也没为我们个人存下更多财产，虽然毛泽东时代国家有原子弹、氢弹、卫星、导弹和成套工农业基础设施，可这些东西关我什么事？毛泽东时代很少有电视、冰箱、彩电、电脑、汽车等个人消费品，甚至于我们的父辈在灾荒年代连饭都吃不饱，差点害得我们成长期间营养不良，大脑发育迟缓，几近成了白痴。

谁让你毛泽东建立了以公有制为基础的社会制度，害得我们没有剥削平头百姓剩余价值的富裕机会？！在公有制社会制度里，共产党全心全意为多数人服务，人人有工作，没有失业下岗、失地农民为我们提供低廉的劳动力，哪能实现个人财富超常规积累的梦想？这岂不是扼杀了我们的个性，让我们这种精英分子和一群智力低下的人同工同酬？明显的乌托邦理想嘛！人类社会的财富就应该集中在少数精英手上嘛！外国专家说了，人类80％的财富集中在20％的人手中，这是世界财富积累经验。就你毛泽东伟大，非要让平民百姓和我们平分100％的财富？这很过分嘛！平民百姓说穷人讨饭求生存、卖身求学、看不起病很悲惨，那他们是活该，谁让他们没有本事挣钱，适者生存的社会机会是均等的嘛！私有制才是人类社会进步的方向嘛！什么什么？几千年以来，中国一直就是私有制，私有制不可能让中国民富国强？穷鬼们说得不错，可现在的私有化和那时的不同嘛！现在我们可以瓜分毛时代创下的基业，一夜之间就可以暴富，以前能做到这一点吗？穷鬼们说我们不应该忘恩负义？我们没有啊！本来，没有毛泽东，我的父辈就可以靠剥削攒下大笔基业，现在这些财富贱卖给我们，也是应该的，三十年河东，四十年河西嘛。

怎么你们平民百姓连这个道理都不懂？不反对、诋毁毛泽东，怎么能搞垮国营企业，瓦解公有制基础？不瓦解公有制，我怎么可能一夜暴富，完成原是资本积累？你们能否与时俱进一点？与市场经济接轨、与世界经济规律接轨，就是要彻底否定毛泽东时代的计划经济模式嘛。你瞧瞧，由国营、到国有，再到国企改制、私有化，这财富才能集中在我们少数精蝇手上，这是世界潮流，不可抗拒嘛！外国人说了，20％的人拥有中国80％的财富，才是与世界财富规律接轨。我们财富精英养活了你们这些穷鬼，你们怎么还说三道是？指望我们颂扬毛泽东？有病吧，穷鬼！

谁让你毛泽东写得一手漂亮的书法，吟出大气磅礴的好诗好词，道出“人民万岁”的千古绝响，拥有博古通今、浩如烟海的历史知识，出神入化的军事指挥才能，还拥有那么深刻的哲学思想，为中国人民的解放献出六个亲人的生命，你也忒纯粹、太高尚、忒心胸太广博一点了吧？你搞得我们诋毁你毛泽东都不知从哪着手，只好造谣中伤你毛泽东，把新中国的所有错误都推你头上。我们也知道这样造谣中伤诋毁你的效果不好，可你毛泽东也实在忒空前绝后了吧？你毛泽东让我们在太阳上找出黑子？你毛泽东存心想烧死我们嘛！我们能不诋毁你毛泽东？

谁让你毛泽东当初为何不站在少数人的立场上考虑问题？你毛泽东当初要是允许少数官僚及其附庸、知识精英、文化乞丐先富起来，今天我们就不会这么处心积虑的诋毁你嘛！你毛泽东应该知道，要诋毁你实在是很困难的事情，我们毕竟是少数人嘛！要我们抹去你毛泽东活在大多数人心中的事实，实在有点勉为其难嘛！你去世这么多年，还不让我们一小撮先富精英、腐败分子、官僚资产阶级及其附庸过上几天舒心日子，我们当然有充分的理由恨你毛泽东！人不为己，天诛地灭！我们要过得好一些，只能反对和诋毁你毛泽东嘛！什么什么？全心全意为人民谋利益、活在老百姓心中的人民领袖毛泽东永垂不朽？

阿阿，对诋毁毛主席的小丑宽容，意味着对英雄和百姓的残忍。

第二篇：不要骂那些在一线的中国工程人

不要骂那些在一线的中国工程人，他们实际上是很辛苦的。我知道的一个最惨淡的工地两年没有发奖金，一年没有发工资确咬着牙每年都把农民工工资发了，让人家好过年。这就是中国的工程管理人员，就是他们战斗在生产第一线创造着一个又一个中国工程的奇迹。当我们看到高铁的时候，看到青藏线的时候，有多少人还记得那些一年到头见不到家人，三个月不发工资半年不放奖金都习以为常的中国工程管理者？他们实际上是一群连农民工都不如的人，农民工有温总理撑腰，他们确只有一身作为中国工程人的朗朗傲骨撑腰，而且事实证明他们是好样的。当然这只是一个前言，下面让我来告诉你一些只有中国工程人才知道的东西。关于工程管理：稍微知道点中国工程管理的都知道，中国工程管理是从1987年鲁布革开始的，但是经历了二十多年以后，中国人造出了一套中国特色的工程管理，什么事中国特色？那就是行政特色，机构臃肿，管理层次众多。任何一个项目从中标那一刻开始，就已经开始被人瓜分了，以中国中铁的项目为例，一个项目中标以后，潜规则不说，前期投标花的不说，首先是公司要收管理费，集团公司收管理费，设个指挥部还要收管理费。也就是说一点活没干，一分钱没赚，十个点就没有了。而一个项目总共下来正常利润也不过十来个点而已。而且这还是价格合适的前提下得来的。

关于造价：刚才说了十来个点的利润，其实这十来个点也是虚的，因为工程在开始招标之前，业主已经在造价里面扣了一部分作为预备费，风险费还有毫无理由的降造？什么是降造，就是造价出来以后，业主说价格高了，要降低几个点？理由？没有理由。所以也许你拿到手的时候项目就是亏的。所以中国工程企业在变更的时候喜欢虚报，症结就在这里。

关于工期：有一座桥，国内很有名的一座，计划工期七年，五年完工，参与监理的德国工程师震惊了，说这在德国起码要二十年。有人吹牛说这是中国速度。只有搞工程的人才知道心里是什么滋味。在国内，工期就是领导的想法问题，不算成本，不惜代价，什么休息日，法定节假日根本不是问题。中国工程界不成文的规矩就是施工单位没有休息日。只要条件允许二十四小时作业。人是没有问题，但是混凝土和结构强度那是做不得假的。本来要十天的工序你七天就完了，本来要十公分一层的压实你一下二十公分，本来要自然沉降的东西你一步到位，一时半会没有问题，但是老天爷是不会骗人的，十年二十年以后谁知道会出什么问题。这也是功过工程质量不过关的症结所在，不要骂建设者和设计者，他们的项目就像自己的孩子，谁不疼自己的孩子。

这就是中国的工程界，我们的高铁，我们的跨海大桥，我们的青藏线都是这么修出来的。

其实施工阶段只不过是工程实施的一个后期阶段，其实要是仔细说说工程实施过程中的中国特色的问题要从项目的前期决策开始说起了。工程在决策实施前是要做工程可行性研究来决定做不做的，在中国这个也是一件很有中国特色的事情，因为可行不可行不重要，这只是几个数字的问题。只要领导高兴，哪怕把公路修到月球上都是可行的，所以在不该修路的地方修路，不该修桥的地方修桥在中国斯通见惯。不该修不仅仅是经济上的不可行，也有技术上的不可行，只要领导喜欢就行。所以这样的事情只有靠钱来解决。提高设计标准，大量投资做地基处理都是常用的手法。但是如果你要问我到底这些手段有没有用，或者能够支撑多长时间不出问题，我只能遗憾的告诉你不知道。其实不久前高铁路基出事就已经显现出来这个问题，很多的软基路段虽然做了大量的软基处理，但是效果任然是不敢恭维的，所以各位亲亲做高铁的时候要注意，三百公里的不仅仅是时速，也可能是你的生命。

在说说铁老大的不讲理，在中国特别是铁路市场上，一切都是老大说了算。可能为了好看把好好的浆砌片石挖掉换成拱形骨架；也可能为了某个领导视察把已经铺了草籽但是没有长出来的地方一夜之间铺上草皮，这都是经常的事情，近几年为了文明施工，说白了就是为了工地弄得漂亮，不断提高标准，结果不给钱，那钱哪里来，只有从别的项目中来，哪里的钱，赚的钱？降低标准或者偷工减料，总要有办法的，因为铁老大得罪不起。变更就更不说了，不管做了没做，合理不合理，给不给钱都是铁老大一句话，关系好了不该给的也给，关系不好，该给的也不给，所以志军部长权力大。

在很长一段时间里，我们忍受着种种不公正，创造着种种的成绩，却很少被人关注。很多人讲要致富先修路，但是我们却修了好路又走上了坏路。很多人讲中国工程人吗，特别是中铁人是建设了四化，却把自己变成了四不：修了好路走不上，买了房子住不上，娶了老婆看不少，养了孩子顾不上。

为了答谢大家，我决定接着写下去，像大家展示一个真正的中国工程界和中国工程人面临的生存状况。

这部分我想说说工程事故和征地拆迁的问题。在某一段时间，工程事故成为了大家关注的重点。其中凤凰桥倒塌和九江大桥的事故最被人关注，因为他们出自同一家企业，湖南路桥。但是我想为他们叫屈，先说说九江大桥，从当时的图看他采用的是桩柱式基础，上面的是箱梁，被船撞了以后，箱梁垮塌下来了。其实这个如果一定要是桥本身的事故，我觉得不是很恰当，必定作为一座桥放在哪里不是为了被撞的，没有设防撞设施也不是施工单位的问题，也没有考虑到这样的情况发生。而且船的撞击力是很大的，懂桥的人都知道箱梁是架在支座上的，上面是面层，所以箱梁是墩身也不是刚性连接，所以出现大的撞击是可能出现问题的。毕竟任何结构都有它的优点和缺点。而且船撞击的位臵也正好是桥不是很强的地方，要是让这个船去撞击下天兴洲桥的主塔，保证不会不出问题；而凤凰桥的问题就要复杂的多，抛开设计，监理和管理问题不谈，其实很核心的问题就是工程分包问题，其实分包不是什么坏事。因为今天的中国工程企业已经不再是单纯的施工企业，而是工程管理企业了，问题是分包队伍的选择上的问题，有太多的利益方是地方势力介入，而且不仅仅是队伍选择，从材料到施工层层都是问题，所以导致工程管理很难做。层层介入就要层层攫取利益，这才是不可控的根本问题所在。还有一些小的事故就更不是问题了，从彩虹桥到一些小铁路桥的损坏，彩虹桥是共振引起的，其实这个不能算是完全意义上的质量问题，当然也不排除责任。任何桥梁都有这样的共振情况，问题是频率，这样的事故在世界工程史上很多，有的桥就是被风吹垮的，不要不相信，你可以去看看。一些小铁路桥的垮塌则是设计寿命到了，不朽工程是不存在的，都存在设计寿命，桥的是100年，但是由于很多条件限制，以前的工艺也达不到，加上维护缺失，三五十年有的就出问题的也不是不能理解。还有一个大家很关心的质量问题就是高速公路，这个事情被很多人骂，我承认一点，在高速公路施工过程中存在一些不合理性和质量不过关，主要就是路基的压实和自然沉降不到位。但是还有一个很大的问题就是超载，超载对路的破坏是很大的，所以很多路的路面被压坏就是超载惹的祸。而不是路本身的质量问题，因为中国人治超载的办法就是罚款，然后就什么都不管，肥了有关部门却把路糟蹋了，那可是每公里造价几千万的东东啊。真的是浪费了。所以出了质量问题还是要多分析下，老是骂施工单位，我们真的是很冤枉的。

下面说说征地拆迁和钉子户的故事。在很长的一段时间内施工单位都是背黑锅的对象。因为了解工程的都知道，施工单位在进场前是要求三通一平的，就是通水、通电、通讯和场地平整，说白了就是要在业主落实了水电以及通讯的借口，并完成征地拆迁以及场地的初步平整以后，施工单位才进场施工的。所以的征地拆迁和赔偿工作都和施工单位是没有关系的。但是在中国，业主和你是没有什么规矩讲的，因为征地拆迁是吃力不讨好的事情，很多业主因为这个事情不好办就把责任推到了施工单位身上，但是钱还是他们管，给不给你，给你多少那就是另外一回事情了。但是地方go-vern-ment和老百姓不管你那么多的，谁要拆他们的房子，谁压了他们的地他们就找谁麻烦。这就造成了施工单位和老百姓的直接接触和对抗。在业主的强大工期压力下，施工单位不得不使出浑身解数来完成这项任务，于是种种钉子户，种种冲突就应运而生了。施工单位责成了替罪的羔羊。

如果大家都按规矩办事可能也好办一点，但是问题就是没有规矩，地方go-vern-ment不讲规矩，老百姓不讲规矩，业主不讲规矩，这就让施工单位也没有办法讲规矩。本来钱就不是归我出，现在不但要出钱，还要出力，还要背黑锅。其实这里面的对错我想说多的，就讲几个故事让大家去评判吧。

故事一：有一片很小的菜地在某工地的边上，每天来来往往的工程车扬尘把菜地里的才都盖了，一个老农过来要赔偿，当时施工单位说要不这样吧，我们把你所有的菜都买下来。老农收了钱，把地里的菜都收回去了，施工单位出了钱也没有要菜。过了两天，老农有种上了新的菜苗，于是故事继续。。

故事二：有一个工地，工地上租了一套设备，一天的租金就是五万。有一天一个老太太把路挡住了，说自己过不下去了，要他们给点钱。施工单位哭笑不得，但是这个设备一天的租金就是五万，于是给了几百块钱，过了没几天，老太太又来了。

故事三：施工过的车把碎石撒到了路边田里，人家找上门来解决问题。施工单位说现在事情已经发生了，要不就赔偿点损失吧。他口气很坚决说自己不是来要钱的，是来解决问题的。那你准备怎么解决问题？你们把石头一颗一颗的给我检出来这事情就算完了。当时大家雷到一片，结果还求着他给他点钱把问题解决了。

故事四:钉子户的故事就更多了，有一个村子所有人都拆了，就剩下一家人家的一个小屋子，一个果园和猪圈没有拆。老人家多年不在这里住的突然搬回来住进去了，开价：猪圈五十万，果园三十万。所以人当场雷到。不拆？几百号人，大量的施工机械，还有工期的影响，后续工序的影响，折腾一个月可能还不止着80万。强拆，老人家天天守着，你碰他一下他就倒，那时候不仅仅要赔钱，还有说你伤人，住医院，也够你折腾。

这样的故事很多，非常的多，每一个搞工程的都可以给你讲出许多来。鸡生蛋蛋生鸡的故事则更是早就成为经典。听说一个老人家买了一群小鸡天天赶在施工便道上就大捞了一笔。

这里不是说谁好或者谁坏的意思，这是go-vern-ment和业主的不作为的原因造成的，也是中国特色的业主无敌造成的。

还是那句话：天朝威武！

监理在国外是很有地位的，属于专业工程师。因为国外的业主是不直接管理工程师的，而是由监理来代为管理。国外的工程师才是项目的直接管理参与者。工程师不但能够管理施工单位，甚至能够拒绝业主单位提出的不合理建议。但是在国内就完全不是这么回事了，这也算是中国特色的监理制度。总结起来就是业主欺负监理，施工单位忽悠监理，监理都是半闭眼的捞点实惠。其实说句实话，监理制度还是对于推进工程质量还有起了很大的作用的。但是由于业主对项目管理的胡乱插手，导致监理的意见已经变得不再重要了，施工单位要听业主的，监理也要听业主的，谁不听话就踹谁。所以监理也没有必要去触业主的霉头。管与不管都是一样，反正就是业主怎么说你怎么做就行了。什么质量啊，什么进度啊，什么文明施工啊，业主多说点他就多做点，业主少说点他就少做点，业主不说他就不做，做的多少都是拿那么多钱，所以没必要那么操心，做点基本的装样子，做做资料就好了。所以监理最重要的任务自然就剩下捞点实惠了。吃拿卡要就不要说了，这个是很正常的。工程造价中本来就有一笔监理费，但是实际是监理都会尽量少花这个钱，监理的吃、住、用、行只要是能够叫施工单位出的那都是施工单位的。施工单位自然也是花钱买个平安，虽然监理在业主面前也许没什么地位，帮施工单位管理施工也不敢奢望，但是找起麻烦来却能让你浑身不舒服。还是那句话，花在这上面的钱比起找麻烦给你浪费的费用相比，实在是不值什么。当然这不是说所有的监理都不好，其实还是有很多的监理还是很负责任的，怪的是这个体制。因为真正做监理的，特别是做总监的，很多都是这一行的专业，但是在这个体制下有的堕落了，有的则是心有余而力不足了。还有要说的就是，其实现在的监理公司很多就是皮包公司。总共加起来没有几个人，监理实际上是个入门门槛很高的职业，监理工程师也是很难考的一项职业资质。现在的监理公司基本上都是皮包公司拉一大帮外聘在干活，最辛苦的，最前线的往往是些待遇最低，福利最差，最没有保障的监理员，旁站员门。监理公司也是非常乐意去压低他们的开支，所以有施工单位买单，自己监理公司乐意，监理自然也是乐意的。在这样的体制下，倒霉的就是工程本身和施工单位了。还是那句话，体制是无敌的！天朝威武！

还说一个事情，质保金。国际通行惯例不超过百分之三，连有一段时间注册造价师教材里面都是这么写的，但是国内是5%.预付款，通行惯例是10%-15%,在国内不要你垫资你就偷着乐吧！至于按时支付进度款，给你70%就算便宜你了。不按时是很正常的事情，施工单位为什么欠农民工的钱，钱又不是自己家的，那是因为根本就没有钱。业主没有给你钱，谁是业主，业主后面是谁？不是地方go-vern-ment就是部里，这就是中国建筑市场。讲讲那些战斗在一线的施工人员的故事，我相信看完这些故事，大家就知道我是不是一线出来的工程人了。故事一：很多一线的工程人一年难得回家一次，有一个同事小孩子都半岁了，自己才见过一次，连出生都没有看到。后来回家半个月，孩子碰都不叫碰。还有女**孩子出生一个月就放在家里，好久见不到一会，回家一抱孩子就哭，自己都偷偷的摸眼泪；至于说回家孩子叫叔叔的可能没有这么夸张，但也不是说没有。回家以后，小孩子特别是两三岁的小孩子晚上问自己的爸爸：爸爸天黑了，你怎么还不回家啊？那时候，多少工程人的心都是碎的，因为在孩子的映像里，工地才是爸爸的家，家是他和妈妈的。我相信这个故事很多工地都有很多。故事二：工程单位两地分居的很多，所以婚变的也多。这个事情就点到为止吧，不说的太多了，都是些伤心事。故事三:拖欠工资，这个在工程单位是很正常的。在很多人想法中他们很有钱，但是实际上是几个月不发工资，不发奖金是很常见的现象。有个同事过年回家没有发钱，拿着自己儿子存下来的压岁钱过了一个年。故事四：没有休息日，不要和我讲什么政策不政策，规章不规章，在中国工程行业有一条不成文的规矩，那就是没有节假日。不要说平时周末和休假了，就算是春节留守工地都是很正常的，很多人都经历过的。所以不要羡慕工程单位钱多，让你一年工作三百六十五天，从来没有节假日的，这样的单位你最好考虑下你受不受得了。故事五：与世隔绝，不要说我是危言耸听，你去看看青藏线哪里有没有人烟，很多的大学毕业生，那都是大城市的小伙子一上班就走上了云=云贵川的大山里，运气好的有个村子或者镇子。运气不好的，那真是方圆几十里没有人烟。又一次几个同事来了兴致，拿着花生米喝啤酒，竟然把人家一个村子所有的啤酒都喝完了。那个时候最能理解什么叫穷的只剩下钱了，什么叫有钱也没有地方花。还有一个故事，几个同事想吃包子，结果坐了几十块钱的车，两个人吃了五块钱的包子，有坐了几十块钱的车回来了。这就是中国工程人。要是工地在水上，那就更苦了。工地环境这个问题就不说了，这些年真的是好多了，板房和空调很多地方都有了。但是工地的特性使得他不可能在豪华的地方。所以，当我们看到一些不足的时候请体谅下中国工程人，特别是战斗在第一线的中国工程人，他们真的不容易

第三篇：大学生不找男友的雷人理由

大学生不找男友的雷人理由

成功的理由只有一个，失败的理由总是有千千万万个。千千万万个不找男友的理由背后，可能蕴涵着千千万万个找不到男友的原因。

1、周末可以放心睡懒觉，不必费心准备约会。

2、早起可以不化妆，不用担心男友嫌弃。、3、在大街上可以到处看看英俊的男子，让自己的审美跟得上潮流。

4、可以放心大胆的参加商场的促销活动，不必担心如海的人潮将自己男朋友冲到天涯海

角，更不用看男友不满意的脸色。

5、帅哥照片可以满屋子挂，管他韩国的、日本的或美国的。

6、寿命可以延长，不必做男朋友大男子主义的出气筒。

7、可以安心上网，不必担心再有谁跟你抢夺上网权，或者不说不喜欢你上网。

8、有利于节约金钱，再担心买给自己的衣服和买给男朋友的衣服所花钱成反比例。

9、有利于时间，不用每周都有那么几天想和男朋友在一起，不用担心男朋友的所处位置而

打电话寻找。

10、节约大量的电话费，不用担心看到电话费单时再有想晕倒的欲望。

11、大量节约口水，不用因为太爱对方而变的小心翼翼的询问爱情问题“你是爱不爱我”“你到底爱不爱我”。

12、可以有更多的空闲陪伴父母，不必担心有人会抱怨“你最爱的人不是我”

13、可以随意和姐妹通宵，KTV，不用担心男朋友不喜欢！

14、可以专心的工作深怕，不必担心怠慢“某人”会招来第三次大战伤及无辜。

15、可以用更开阔的视野来看这个世界，不必将眼神聚集在一个人的身上。

16、还有最重要的是没有男朋友的话就拥有了无限可能，可以今天和张三吃饭，明天和李四看电影，后天和王麻子逛街，单身的女子身边不会缺少倾慕的男子！

第四篇：人的正确思想是从哪里来的？ 毛泽东

人的正确思想是从哪里来的？是从天上掉下来的吗？不是。是自己头脑里固有的吗？不是。人的正确思想，只能从社会实践中来，只能从生产斗争、阶级斗争和科学实验这三项实践中来。人们的社会存在，决定人们的思想。而代表先进阶级的正确思想，一旦被群众掌握，就会变成改造社会、改造世界的物质力量。人们在社会实践中从事各项斗争，有了丰富的经验，有成功的，有失败的。无数客观外界的现象通过人的眼、耳、鼻、身这五个官能反映到自己的头脑中来，开始是感性认识。这种感性认识的材料积累多了，就会产生一个飞跃，变成了理性认识，这就是思想。这是一个认识过程。这是整个认识过程的第一个阶段，即由客观物质到主观精神的阶段，由存在到思想的阶段。这时候的精神、思想（包括理论、政策、计划、办法）是否正确地反映了客观外界的规律，还是没有证明的，还不能确定是否正确，然后又有认识过程的第二个阶段，即由精神到物质的阶段，又思想到存在的阶段，这就是把第一个阶段得到的认识放到社会实践中去，看这些理论、政策、计划、办法等等是否能得到预期的成功。一般的说来，成功了就是正确的，失败了就是错误的，特别是人类对自然界的斗争是如此。在社会斗争中，代表先进阶级的势力，有时候有些失败，并不是因为思想不正确，而是因为在斗争力量的对比上，先进势力这一方，暂时还不如反动势力那一方，所以暂时失败了，但是以後总有一天会要成功的。人们的认识经过实践的考验，又会产生一个飞跃。这次飞跃，比起前一次飞跃来，意义更加伟大。因为只有这一次飞跃，才能证明认识的第一次飞跃，即从客观外界的反映过程中得到的思想、理论、政策、计划、办法等等，究竟是正确的还是错误的，此外再无别的检验真理的办法。而无产阶级认识世界的目的，只是为了改造世界，此外再无别的目的。一个正确的认识，往往需要经过由物质到精神，由精神到物质，即由实践到认识，由认识到实践这样多次的反复，才能够完成。这就是马克思主义的认识论，就是辩证唯物论的认识论。现在我们的同志中，有很多人还不懂得这个认识论的道理。问他的思想、意见、政策、方法、计划、结论、滔滔不绝的演说、大块的文章，是从哪里来的，他觉得是个怪问题，回答不出来。对于物质可以变成精神，精神可以变成物质这样日常生活中常见的飞跃现象，也觉得不可理解。因此，对我们的同志，应当进行辩证唯物论的认识论的教育，以便端正思想，善于调查研究，总结经验，克服困难，少犯错误，做好工作，努力奋斗，建设一个社会主义的伟大强国，并且帮助世界被压迫被剥削的广大人民，完成我们应当担负的国际主义的伟大义务。

第五篇：再读毛泽东诗词有感：人是要有点精神的

人是要有点精神的——再读毛泽东诗词有感

人是要有点精神的，这种精神在黎明时，在奋进中，在困难前，在挫折里，在风雨后……在每一个平淡的日子里。读毛泽东的诗词，总会让您激情澎湃；读毛泽东的诗词也会让您找回自己。今天，吴歌频道推出一位青年干部的读后感，跟他一起感受这个时代的回响。

上世纪70年代末，父亲退役回乡继续务农，身无长物，唯有一口旧式帆布箱为他视若珍宝。我第一次打开这口箱子是在8岁那年，记忆犹新。里面有一顶海军帽；一包肩章、领章之类的小玩意；一卷绷带，估计是行军途中用来捆被子的。除此之外，最吸引我的就是一包大大小小的弹壳，还有就是一本“红宝书”.80年代初，家庭收藏书籍报刊的还比较稀罕，课外读物极少。彼时刚识了一些字，我对印有文字的纸制品兴趣极大，假模假样看了半天，里面的内容大半不懂，但封皮上“毛主席诗词”五个字还能认。后来年纪渐长，还是会时时拿出来翻看，也慢慢懂得什么是词牌名，什么是格律，以及诗词创作的历史背景等等。虽然谈不上鉴赏能力，但是那份波澜壮阔、酣畅淋漓的意境还是能感受到，读来总是让人视野开阔、心胸宽广。

据记载，毛泽东写的第一首诗是十六岁那年在湘乡县东山小学读书时改写的《咏蛙》：独坐池塘如虎踞，绿荫树下养精神。春来我不先开口，哪个虫儿敢作声。舍我其谁的霸气跃然纸上，很难想象这是一名16岁少年的思想。两年后，毛泽东到长沙继续求学，又写下了表达其凌云壮志的诗篇：孩儿立志出乡关，学不成名誓不还。埋骨何须桑梓地，人生无处不青山。写于1925年的《沁园春·长沙》中“指点江山，激扬文字，粪土当年万户侯。曾记否，到中流击水，浪遏飞舟”,既抒发了诗人刚健遒劲、魅力非凡的豪情壮志，更处处流露出对旧体制、旧秩序的不满，活脱脱一个热血青年的典型。

参加革命后，毛泽东诗词中的乐观、向上的精神愈发浓烈，丝毫没有因为反围剿的失利、个人的失意以及革命的低潮而有所转变，而是处处展现出“与天奋斗其乐无穷、与地奋斗其乐无穷、与人奋斗其乐无穷”的豪迈。写于1930年2月红军经广昌攻打吉安的《减字花木兰·广昌路上》之“头上高山，风卷红旗过大关……命令昨颁，十万工农下吉安”勾勒出一幅雄伟壮丽的雪中行军图：漫天风雪，红旗翻舞，万马奔腾，山岳动摇。“万木霜天红烂漫，天兵怒气冲霄汉”,是毛泽东于红军第一次反围剿胜利后在马背上吟成，写出了当时红军的高昂斗志和准备再次迎战围剿之敌的决心和信心。写于1934—1935年间的“山，快马加鞭未下鞍，惊回首，离天三尺三；山，倒海翻江卷巨澜，奔腾急，万马战犹酣；山，刺破青天锷未残，天欲坠，赖以拄其间”短短48字，将毛泽东博大的胸怀、宏伟的抱负和超凡的品格显露无遗。“红军不怕远征难，万水千山只等闲。五岭逶迤腾细浪，乌蒙磅礴走泥丸”把毛泽东在长征途中所表现出的亘古未有的英雄气概、百折不挠的勇毅精神和无畏牺牲的乐观主义精神刻画得淋漓尽致，表现的是不畏艰险的意志，苦中作乐的洒脱。《清平乐·六盘山》中“天高云淡，望断南飞雁，不到长城非好汉，屈指行程二万。六盘山上高峰，红旗漫卷西风，今日长缨在手，何时缚住苍龙”写于红军长征结束之际，则以宏伟气魄表现了红军迫不及待渴望杀敌、勇往直前保家卫国的急切心情。

从1927年的秋收起义到1935年的遵义会议，青壮年时期的毛泽东经历了人生中的多次大起大落，但他却始终以“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”的心态等闲视之，于逆境中坚守本真、坚持调查研究，吸收运用唯物辩证法，写下了《中国的红色政权为什么能够存在？》《井冈山的斗争》和《星星之火，可以燎原》等关乎中国革命走向的纲领性文章，为新民主主义革命最终胜利指明了方向。

可反观当下不少的年轻人，在面对现实问题或挫折时，往往更多地采取一种回避的态度，通过将自我悬置起来，来寻求内心的平静。2017岁末，各种“盘点”集中登场，其中“佛系青年”成为各大媒体竞相讨论的一种文化现象。所谓“佛系青年”,并不是真的出家，而是形容一些青年人的生活态度：无欲无求，看淡一切，心若止水，怎么都行。显而易见，“佛系青年”是一个群体与一种哲学的结合，其现实土壤是当前青年人的生存处境，究其实质则是一些青年人逃避现实压力的一种精神选择。

诚然，现实的社会确实竞争激烈、压力空前。虽然大部分年轻人远离了贫穷，但房贷、子女教育、养老等问题，正一步步将他们变得愈加迷惶焦灼。但从古至今，无数的先贤已经明证，人之所以为人，在于人具备着精神。从某种程度上说，在物质达到一定的基础后，精神要重要得多。精神的死亡，意味着人另一种形式的死亡。所以，理想的精神状态，应该是既有着对生活的稳健务实，又有着对国家社会发展的关注与激情。

志之所趋，无远弗届，穷山距海，不能限也。希望大家都能从毛泽东诗词中找回自己的精神。

文章作者：蔡强

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