交通局民主评议政风行风工作总结

第一篇：交通局民主评议政风行风工作总结

交通局民主评议政风行风工作总结

根据xx县人民政府纠风办公室《关于印发〈xx县2013年民主评议政风行风工作实施方案〉的通知》（xx号）和市交通运输局《关于印发〈xx市交通运输系统2013年民主评议政风行风工作实施方案〉的通知》（xx号）文件精神，结合我县交通运输工作实际，上半年我局坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，全面贯彻落实中央“八项规定”。坚持党的群众路线，以解决损害群众利益的热点难题问题为目的，以保障民生、服务发展为落脚点，切实转变机关、行业工作作风。树立交通运输系统为民、务实、清廉的良好形象，营造优质发展的软环境，促进xx科学发展、跨越发展。现将上半年工作开展情况总结如下：

一．加强组织领导，及时动员部署

及时调整充实民评工作领导小组，制定2013年民评工作实施方案，对2013年度民评工作任务、职责等进行明确。5月18日，召开系统民评工作动员大会后，对2013年度工作进行了安排部署。5月21日，通过分析和梳理，确定“辖区内仍存在非法营运现象，继续影响正常客运秩序，持续开展打击整治活动，力争非法营运现象得到有效遏制”的问题作为我局民评选题立项，报请县民评督导组及市交通运输局民评办审核通过。

二．认真查找问题，及时组织整改

针对群众普遍关心的我县交通基础设施建设、交通运输业发展等热点、难点问题，组织人员深入客货运输企业、广大车户、驾驶员当中，开展走访、座谈、抽样调查等方式，深入了解交通部门在服务措施、服务效能、服务质量等方面存在的问题，听取收集群众的意见。我们主要通过：一是在政府文件交换站发放征求意见表30份，回收16份；深入运输企业召开座谈会5场次，发放征求意见表30份，回收18份；在运输车辆综检现场直接发放给驾驶员征求意见表30份，回收21份进行意见和建议的收集。二是聘请行风监督员7名，并组织监督员、县督导员开展明查暗访1次，召开行风监督员座谈会1次，征求他们对我局民评工作的意见和建议。三是在交通运输局一楼、运管服务大厅及执法大队设立征求意见箱，公开举报电话，收集群众意见。在广泛征求和收集各界人士意见和建议的基础上，经梳理共征求到意见建议5条。根据收集整理的意见和建议，我局立即建立整改台帐，明确责任部门，限期进行整改。

三．采取有力措施，强化选题整改

根据我局2012年开展打击“非法营运”工作情况，为确保该项工作的持续性，做到常抓不懈、力度不减、成效明显，最大限度减少非法客运车辆，净化客运市场，维护群众合法权益。我局确定“辖区内仍存在非法营运现象，继续影响正常客运秩序，持续开展打击整治活动，力争非法营运现象得到有效遏制”做为2013年民评选题，并于5月份制定选题立项整改工作方案，组织开展打击“黑车”等非法营运车辆专项整治行动。上半年，我局组织人员至各中小学发放《乘坐非法营运车辆的危害》宣传材料500份，查处非法营运车辆39辆次，登记备案30余辆，疏散旅客270人。通过6个月整治，客运市场得到了进一步净化，非法客运车辆明显减少，从而维护了合法经营者的权益。

四．切实改变作风，维护良好形象

交通项目服务工作小组深入施工一线，切实解决项目建设中的重点、难点问题，有力推进交通6个重大基础设施建设进度。县运管部门深入运输企业，全面了解企业发展壮大过程中存在的困难和问题，积极协调解决。今年3月促成华乐物流与华凌汽车泉州分公司合作，引进大型甩挂运输项目，签订合作投资9300万元；４月份在xx厦门投洽会上成功引进投资6.8亿元的现代物流项目—福建省物流供应链金融项目，有力促进运输经济发展。交通综合执法大队常年坚持开展打击“非法营运”工作，维护群众合法权益，群众送来了锦旗表示感谢。上半年来，通过结合开展“转作风、提效能、促发展”主题教育、“领导干部四下基层”、“干部职工三公三诺”、“百名科（股）长亮岗评议”等活动，全局工作水平和服务质量得到进一步提高，交通运输良好形象得到有效维护。

五．全面履行职责，落实专项治理

根据省、市《关于印发2013年治理公路和水上“三乱”工作要点的通知》，及时印发《xx县2013年治理公路和水上“三乱”工作要点》至各成员单位，明确各单位工作职责，制定工作计划，并组织开展工作。上半年共组织各成员单位召开会议1次，组织专项检查1次，召开运输企业座谈会1次，全县辖区内未发现“三乱”问题。六．主要工作成效

（一）公路建设持续推进。一是高速公路建设项目。******农村公路文明示范路建设项目：累计完成投资120万，建设示范路10公里。

（二）场站建设有序推进。县汽车站迁建项目。已完成投资930万元。“公路港”建设项目。京口“公路港”1至6月份完成土地平整投资290万元；闽岩物流园完成用地征迁，平整土地50亩，完成投资3210万元。候车亭建设项目。省道、县道规划建设28个港湾式的候车亭，现已上报省、市交通主管部门审批。

（三）行业管理安全有序。一是运输经济稳步增长。1至6月份，全县完成客货周转量76748.13万吨，比去年同期增长15.48%，全市排名第三。二是综合执法逐步规范。交通综合执法部门重点开展打击“非法营运”、“道路客运安全年”整治客运市场等活动，加强机动车维修企业的监督管理、校园周边交通安全监管、水路执法安全监管工作路政执法监管工作驾培机构监管等工作。共上路稽查901人次，检查车辆1909辆次，立案441件，结案345件，处罚341件，金额72.165万元。三是安全监管强化到位。市交通运输局和县人民政府下达的安全生产目标得到有效控制，全系统未发生职工伤亡事故，无发生水上交通安全事故以及运输行业管理安全责任事故，建设施工安全无事故。共组织各种检查75次，专项检查12次，整改事故隐患18条，已完成整改18条，整改率达100%。

七．存在问题 上半年，我局民评工作取得了一定进展，但离上级和广大群众的要求还有一定的差距，主要表现在：

（一）民评工作的创新举措、亮点不多，工作不够扎实。

（二）干部职工服务群众的水平、素养等还有待进一步提高。

（三）交通执法队伍正处于改革进程阶段，执法工作机制还有待完善，队伍形象建设有待进一步加强。

八．下半年工作打算

（一）继续深化选题评议整改落实，确保取得工作实效。

（二）继续开展公路和水上“三乱”专项治理工作。

（三）继续做好常规性纠风民评工作，争取拓宽创新举措出亮点。

第二篇：交通局2009年民主评议政风行风工作总结[范文]

根据区纠风办的统一部署，××区交通局从4月份开始，在区监察局的直接领导下，紧紧围绕“转变工作作风、密切干群关系、为人民群众办实事”这个主题，在局机关各股(室)、区地方海事局、区农村公路管理段、各乡镇农村公路养护站(所)组织开展民主评议行风活动。目前，已顺利完成宣传发动自查自纠阶段、评议与集中评议阶段、建章立制和全面整改

阶段的主要工作。整个评议过程中，我们始终坚持做到领导重视、精心组织、认识到位、边评边改，扎扎实实地开展各项活动，收到了较为明显的成效。现总结如下：

一、广泛宣传，营造良好的行评氛围

(一)成立领导机构和工作机构。为顺利开展民主评议政风行风活动，确保工作真正取得实效，我局成立了由局长担任组长，局班子成员担任副组长的领导小组，成员由局各股(室)及下属各单位主要负责人组成。领导小组下设办公室，具体负责组织实施行风评议的日常工作。

(二)制定行风评议工作方案。根据思政办发200954号文件精神，结合我局实际，认真制定了《××区交通局2009年民主评议政风行风实施方案》，明确行评工作的方法、步骤，并把责任目标落实到岗位，落实到责任人。

(三)认真开展宣传动员工作。为使民主评议行风工作落到实处，切实抓出成效，4月17日，由区纠风办组织召开全区交通系统民主评议政风行风工作动员大会，全面部署民主评议行风工作。动员大会使交通系统广大干部职工充分认识到行风评议工作的重要性和必要性，明确了行风评议的主要内容，方法步骤和工作目标。会后，交通局通过设置政务公开栏、公布行风监督电话、电子邮箱、张贴宣传标语、宣传横幅、制做宣传栏等多种形式，将行风评议动态及时向社会各界广泛宣传;并及时在政府信息公开门户网站介绍我局行评实施方案及相关学习内容。

为切实提高干部职工的思想认识，交通局还有计划地组织学习了行风评议的有关文件，同时借鉴我区近几年行风评议工作的经验和做法，引导全系统干部职工积极参与，为行评工作奠定坚实的群众基础。

二、广开言路，积极开展自查自评活动

(一)合理安排，结合实际组织开展自查自评工作。自查自评活动是宣传动员阶段的延续和发展，根据行评工作的要求，结合我局实际，对这一阶段各项工作的时间、组织、安排等提出具体要求，并就外出走访进行了统一编组，统一时间，统一走访内容，确保人员、时间、内容三落实。

(二)广开言路，充分听取社会各界意见。在第一阶段广泛宣传、大造声势的基础上，我局结合深入学习科学发展观活动发放《征求意见表》182份，收回意见表182份，经梳理肯定意见37条，建议13条。并利用答复党代表意见、办理人民代表建议、政协委员提案等方式广泛听取他们的意见和建议。经多渠道征集意见，社会各界对我局开展行风评议都十分支持，并积极为交通建设出谋划策，出现了关心交通队伍建设的多了，不理解、讲闲话的现象少了等喜人现象。

三、认真整改，建立长效机制

在第二阶段自查自纠、走访座谈、问卷调查的基础上，通过认真疏理，区交通局还存在以下方面的问题：

1、业务学习氛围不够浓，缺乏竞争意识。个别工作人员知识老化，学习新知识掌握新技能的欲望不强，对新岗位、新挑战缺乏应战的勇气，个别人虽然参加了电大、函大等培训，也仅仅是满足于拿个文凭，缺乏对本职工作及新形势下交通业务知识的研究探讨。

2、服务意识有待进一步提高。深入基层指导帮助，提供更多的信息服务有待进一步加强。尤其是要加强对公路法律、法规宣传，增强全区人民爱路护路意识。

3、极少数同志工作能力不强，缺乏立足本职钻研业务的精神，业务水平不高，办事效率低下，个别职工工作作风拖拉。

4、制度落实不够到位。制度制定的较好，可到实际工作中缺乏坚持，落实不到位。

5、深入基层调查研究不够。近年来，区交通局加大了农村公路建设力度，但主要是完成上级部门安排的工作，到基层调研的力度还不够，有些工作安排还不够科学合理。在农村公路养护体制改方面，由于上级政策的配套资金不到位，农村公路管养工作困难较多，具体问题难以落实。

针对查找出来的问题、意见和建议，在建章立制和全面整改阶段，我局在各股(室)提出整改措施的基础上，进一步研究制定全局的整改方案，建立本文来源：好范文http://www.xiexiebang.com/起一个长效机制。

(一)加强队伍建设，落实各项培训制度

顺应时代发展的要求，结合工作实际，制定并落实相应的学习、培训制度，在提高学习质量上下功夫，切实增强干部职工学习意识，强化队伍建设。

1、落实每周一上午思想政治学习制度。根据上级部门的要求，结合重大时事政治，由办公室制定学习内容，以全体干部职工

或党员为学习对象，组织学习党的重要思想、规章制度、重大会议精神以及开展民主评议、纪律教育学习、党风廉政建设等，通过多种形式，展开讨论，把思想政治学习与工作实际结合起来，推进各项工作的展。

2、积极开展各项业务培训工作。为适应新形势发展的要求，配合大项目发展，适时组织开展交通行业法律法规、行政许可法等相关法律法规等学习。

(二)进一步完善制度建设，规范内部管理

坚持依制度行事，以制度管人，不断建立和完善各项内部管理制度，加强对干部职工的职业道德教育和纪律教育，增强自律意识和责任感，规范内部管理，提高工作效率。

1、在内部制度建设方面，要结合工作实际，逐步建立和完善相关制度，在制度的制订程序上，坚持从上到下，再从下到上，广泛征求意见和建议，增强透明度，确保制度切合实际，行之有效。在制度贯彻执行上，从局到股(室)层层落实。

2、制度一经通过，坚决执行。制度推行要抓好督促落实环节，建立经常性制度化的检查落实机制，发现问题及时反馈并加以解决。不断完善制度，使各项工作规范化、制度化，做到有章可循，按制度办事。

(三)完善行政执法责任制，提高工作效率

不断完善行政执法责任制，强化职责意识。要进一步明确个人的工作职责，注重对全体工作人员进行敬业教育，对尽职守责的工作人员要大力褒奖，对履行职责不好或工作失职的，要及时进行警示教育和诫勉谈话，提要求，限期整改，不断强化全体工作人员的职责意识，做到敬业守责，恪尽职守地做好本职工作。要进一步明确股(室)职能，使股室工作协调有序地开展，杜绝工作的推诿。

(四)增强服务意识，不断提升服务质量

交通部门是政府重要的职能部门，同时也是政府的“窗口”单位，工作涉及面广，工作直接面对广大人民群众，其职能履行的如何、工作人员的言行等都直接影响到政府的形象。因此，必须牢固树立政府就是服务的意识，不断简化和公开办事程序，进一步推进政务公开，建立健全首问责任制，拉近和人民群众的距离，不断提高服务质量，坚决克服以往“脸难看、事难办，不给好处不办事，给了好处乱办事”的现象。

四、取得的实效

(一)工作作风切实转变。针对自查自纠和走访座谈反映出来的问题，我们坚持做到边查摆、边学习、边整改，修订了《××区交通局考勤及请销假制度》，进一步增强全体工作人员遵章守纪的自觉性，克服了“懒、散、乱”，作风不严谨、上下班不守时等不良现象，全局上下呈现出“高效、为民、务实、清廉”的精神风貌。

(二)党风廉政建设得到加强。预防性教育是确保廉洁的基础工作。为此，我局开展了形势多样、内容全面的廉政教育，使全体干部职工在脑海中牢固树立廉洁自律防线，时刻提高警惕。一是抓领导班子教育。近年来，我区加大了农村公路建设力度，加大了农村公路养护资金的投入，我们每个干部手中或多或少都有一些权利，领导教育成为重点对象。要求每个干部要廉政、勤政，认真参加区委、纪委组织的各项教育活动，购买各种教育书籍进行学习，形成领导班子间相互督促、监督的良好氛围，使用好手中的权利。二是抓全体职工教育。采取多种形式，组织广大干部职工特别是党员干部认真学xxx省、市、区纪委全会精神，坚持正面教育为主，大力宣传中央关于党风廉政建设的方针、政策和重大成果，深入开展了学习《中国共产党党纪处分条例(试行)》、《中国共产党党员权利保障条例》、《全面加强领导干部作风建设学习读本》、《党章》等党纪党规和法律法规，不断增强党员干部遵纪守法的自觉性和拒腐防变的能力。三是抓工程廉政教育。近几年，我局组织实施的工程项目逐年增多，虽然每个项目都完善了廉政合同，但对项目建设参与者、施工单位、监理单位的廉政教育从不放松，利用项目建设中的各种协调会、现场办公会等机会时时提醒，做到警钟长鸣，防微杜渐。

(三)为基层服务的意识不断树立。一是认真为各个在建项目做好服务协调工作，每月定期召集项目负责人、驻地监理了解项目存在的困难和问题，做到及时解决或上报政府;二是路政执法、水路运输管理、运政管理工作深入基层，做好宣传和服务工作;三是扶贫挂钩工作成绩显著：

1、在重点工程多，工作任务重的情况下坚持到扶贫挂钩点上党课3次;

2、资助桃子树村5名贫困学生1350元;

3、投资96万元修建4.3公里桃子树公路;

4、赞助1万元修复桃子树老公路;

5、赞助0.25万元修复曼牛公路;

6、赞助10吨水泥(0.45万元)修复沟渠、水坝;四是运政管理工作取得新进展，公汽公司产权纠纷基本得到缓解，新增二条公交线路工作将进入听证阶段。

(四)农村公路建设取得新突破。2009年，我局主要完成了2007通达工程的验收、2008年通达工程的扫尾工作、启动2009年通达工程、4条乡村油路工程、启动莲花公路、倚永公路、思景公路云仙至小黑江段油路工程和其它基础设施建设。

1、通达工程

2008年通达工程159公里全部完工。主要有纳吉村公路、大车树公路、高嘎公路、港榄公路、平掌寨公路等，完成投资1590万元。组织验收了2007、2008年部分通达工程，重点是思景公路云仙至小黑江段公路改造工程。组织实施2009年通达工程37.6公里，大地山公路现完成投资70万元，团山公路现已完成招标工作。

2、四条乡村公路建设

(1)大车树公路。全长58公里。截止2009年10月20日，该工程完成投资750万元，工程预计在2010年底完工。

(2)腰带公路。全长30.58公里。截止2009年10月20日，该工程完成投资700万元，工程预计在2010年6月完工。

(3)龙麻公路。全长24.6公里。截止2009年10月20日，该工程完成投资550万元，工程预计在2010年6月完工。

(4)炮掌山公路。全长17公里。截止2009年10月20日，该工程完成投资1003万元，主体工程于2009年8月完工。

3、其它基础设施建设

(1)那棵落公路。属扶贫项目未能纳入通达工程，年初启动修复工程,全长16公里,起点思澜公路34公里处至那棵落村委会，投资30万元，现已完工。

(2)丫口田桥。桥面宽4.5m，跨径30m，现已完成基础和桥板预制，进入桥板吊装和上部工程施工。完成投资40万元。

(3)思景公路云仙至小黑江段油路工程。现已完成招标工作，预计在11月开工建设。

(4)莲花公路和普洱河桥建设。莲花至德化公路是我区通往宁洱县的另一重要通道。经××区、宁洱县及普洱市交通局主要领导现场办公，明确了修建计划。莲花公路将于11月4日开标，预计在11月开工建设。普洱河桥于2009年3月15日完成招标，中标价：1359748元。现已完工，完成投资140余万元。

(5)国道、省道建设。配合做好思江公路改造相关手续办理联系协调工作。

第三篇：定南县交通局民主评议政风行风工作总结

定南县交通局民主评议政风行风工作总结

一年以来，我局在县委、县政府和县纪委的领导下，在纠风办的指导下，在各位行评代表、行风监督员及社会各界的大力支持和关心下，以宣传发动为手段，以查找问题为主线，以解决问题根本，以树立良好形象为目标，认真组织，精心实施，扎实开展民主评议政风行风工作，取得了明显成效，政风行风明显好转，一些群众反映的热点问题逐步得到解决，机关办事效率和服务质量明显提高，有力促进了交通事业的长足发展。

一、坚持强化思想认识，精心组织安排

我局把统一干部职工思想认识，强化领导责任意识作为确保政风行风评议工作取得实效的有力措施放到了工作首位，先后通过召开局领导专题会、全体干部职工大会、出宣传栏等多种形式，认真学习上级有关文件精神，使广大干部职工充分认识到开展政风行风评议的重要意义，自觉全身心的投入行评工作。在此基础上，结合工作实际，成立了以一把手为组长的领导小组，并从人大代表、政协委员以及服务对象和单位中聘请了6名政风行风监督员，制定了评议工作方案，召开了评议动员大会，进一步明确了工作步骤、工作方法及工作目标，保证了政风行风评议工作的有效落实。

二、坚持广纳贤言，广泛征求意见

为切实找准我局在政风行风方面存在的突出问题以及影响本系统改革发展稳定的重大问题，我局结合实际多层次、多途径征求意见。

一是座谈式征求意见。我局于8月15日，利用县政协委员集中活动日之际，组织10余名政协委员到我局检查指导工作，征求意见建议。

二是上门访谈式征求意见。考虑到交通工作涉及面广、业务性强的特点，我局由班子成员带队，组织运管、公路等部门分别深入到各乡镇、县域重点企业、人大代表、社会知名人士家中，采取上门访谈面对面方式，有针对性的听取意见。

三是发放征求意见表征求意见。结合实际，印制了500份《交通局政风行风评议征求函》，通过多种方式发放到县直各单位、各乡镇、服务对象和群众代表手中，请他们实事求是客观公正地指出工作中存在的不足，提出改进意见。

三、坚持执政为民，认真查摆整改

我局通过采取多种方式，共征求到意见和建议108条，经过认真梳理汇总，存在的主要问题和不足集中反应在以下9方面：

1、建议加强农村公路建设的质量监督和养护，确保农村公路质量。

2、建议加大农村候车亭建设力度和加快农村客运网络建设。

3、建议加大农村公路建设力度和补助资金，要求资金到位及时。

4建议加强制度建设、改变工作机制、转变工作作风、强化领导职能。

5、建议对边远农村的村道要快立项和硬化，并相应增加配套资金。

6、建议对提高＂三个服务＂的能力和水平，要落实到农村、群众最需要的地方中去。

7、建议加快县城正岗路段的硬化工作。

8、建议做好鹅公至留车损坏公路的修复。

9、建议加快左拔至英兵凹公路的硬化。

针对存在的问题和不足，局党组高度重视，通过召开班子专题会、干部职工会及班子查、股室部门查、人人查的办法认真剖析存在问题根源，召开了整改动员大会，建立了整改台帐，下发了整改目标通知，明确责任领导、明确责任部门、明确整改时间，采取有效措施认真进行整改。

一是严格加强农村公路项目质量监管。从严从项目前期入手，实行项目前期立项评审制，成立农村公路质量监督组，制定农村公路建设质量体系，切实做好农村公路项目的质量监督把关，严格控制施工的各项技术指标，凡发现质量不合格，一律返工整改。继续健全完善农村公路养护机制，改良养护技术，全面提高农村公路养护的水平。

二是统筹规划、合理布局。结合我县实际，合理调整和投放运力结构，多渠道筹措资金，加快乡镇客运站和候车亭建设，使全县农村逐步实现“村村通”客车，构建农村客运网。

三是制定严谨、科学的学习工作制度，规范全体干部职工行为，增强干部工作责任心、事业心，提高全体干部职工的整体素质。以科学发展统领交通局工作全局，坚持“发展、改革、质量、廉政、安全”的主旋律，围绕提高“三个服务”的能力和水平，突出建设和管理两个管点，科学组织，稳步推进，努力开拓我县交通工作的新局面。

四是深入基层，加强调查摸底，建立健全路基储备制度，规范项目管理，建立多元投入机制，向县政府建议加大对农村公路建设配套补助，解决配套资金问题。

五是做好与老城镇、鹅公镇和县有关部门的协调沟通，做好左拔至英兵凹公路建设和鹅公至留輋公路修复的筹备工作，力争早日动工兴建。

通过以上工作，我局在行风方面查摆出的问题，基本上得到了解决，干部职工的精神风貌发生了很大变化，各项工作都有了新的起色。

一是机关作风有了明显转变。通过行评工作，干部职工全心全意为人民服务的宗旨意识有了进一步增强，出现了“三多三少”现象，即讲工作、讲学习、讲奉献的多了，讲待遇、讲人情、讲私利的少了，在工作中能够真正想服务对象之所想、急服务对象之所急。每月的月末至次月月初，是车辆办理规费手续的集中期，为了保证车主能及时办理规费手续，不耽误正常经营，规费征收人员经常加班直深夜，此举受到了车主特别是专业运输企业的一致好评。

二是制度建设得到进一步加强。在行评工作中，我们把一些行之效的的经验和做法，以制度形式固定下来，制定出台了一系列规章制度，形成了纠－评－建相互促进的长效机制，营造了依法行政、依法管理的工作氛围。

三是进一步优化了交通发展环境。过去受多种因素影响，我县的车辆外流、外挂现象比较严重，通过行评工作，我们加大了交通法律、法规和有关政策的宣传，推出了一系列优惠、服务举措，极大的增强了我县的投资吸引力，一些运输业户甚至广东、福建的车户纷纷在来我县成立专业运输公司，今年以来新增专业汽车运输公司五家，新增营运车辆118辆，使全县专业运输公司达到8家，营运车辆达445台、971个吨位，运输业已成为我县的支柱产业，从而极大地促进了县经济快速发展。

四是有力促进了业务工作。通过开展行评工作，有力地促进了业务工作，较好地完成了各项目标任务。今年以来，我们共完成农村公路建设完成建设里程11.2公里，新增通水泥路行政村3个。建成了3个农村客运候车亭，向“乡乡都有客运站，通车村有招呼站”的目标迈进了一步；行业管理、交通规费征收也较好地完成了上级下达的工作目标。与些同时，我们牢固树立大局意识和责任意识，保证了工业园区路、东环北路、绕城路等重点工程按县委、县政府要求和计划完成。

经过全系统上下的共同努力，我局的政风行风评议工作取得了一些成效，但我们也清醒的认识到，整个行业作风建设仍存在亟待加强的问题，离县委、县政府和人民群众的要求还有一定差距，就开展民主评议政风行风工作而言，还存在着宣传力度不够，个别单位整改工作不到位等问题。在以后工作中，我局将以“三个代表”重要思想和党的十七大精神为指导，把民主评议政风行工作作为加强交通行业队伍建设的一项重要任务坚持不懈地抓实抓好，继续从廉政勤政、依法行政、服务态度、工作作风、办事效率、服务质量等方面狠下功夫，振奋精神，务实创新，为县域经济的快速发展和新农村建设作出我们更大的贡献。

定南县交通局

2008年10月8日

第四篇：交通局民主评议政风行风工作报告

20xx年交通系统民主评议政风行风是我局今年重要工作之一，关乎到我们交通系统队伍的声誉形象，也是上级领导对我们交通行业的关怀和鞭策。我局高度重视，根据区纠风办的统一部署，××区交通局从4月份开始，在区监察局的直接领导下，紧紧围绕“转变工作作风、密切干群关系、为人民群众办实事”这个主题，在局机关各股（室）、区地方海事局、区农村公路管理段、各乡镇农村公路养护站（所）组织开展民主评议行风活动。现将自查自纠情况报告如下：

一、领导重视、精心组织

在民主评议政风行风动员会议召开之后，局班子认真学习行评工作的有关文件精神，同时成立组织，讨论制订了工作方案，一致认为：把交通部门列入评议单位，是我们难得的一次机遇，对促进行风乃至各项交通事业的健康发展具有十分重要的意义。区交通局承担着全区交通基础设施的建设、养护、管理，负责对全区乡村公路建设项目的开工审批、施工检查、工程质量监督、交竣工验收工作；负责全区公路路政、交通运政管理；依法保护公路产权，培育和发展交通运输市场等行政管理工作。针对交通系统行业点多、面广，任务繁重，管理难度大，我局认真按照《××区交通局20xx年民主评议政风行风实施方案》开展民主评议政风行风工作，按方案中明确行评工作的方法、步骤，按阶段逐步开展工作。

二、认真开展自查自纠工作

（一）开门迎评，接受监督。为了切实搞好自查自纠工作，我们坚持自下而上自查自纠，谁主管谁负责的原则；坚持民主评议与自查自纠相结合的原则；坚持边整边改的原则。行评工作开展以来，我们始终真诚地开门接受评议，接受监督。主要采取以下几种民意调查形式：

1、开门整风形式。全局干部职工人人发言，个个自查自纠。

2、召开座谈会。走出去请进来，请相关单位、人大代表、各界群众面对面评议，取得了真实客观的效果。

3、广开言路，设立举报箱、监督电话、健全监督制约机制，及时反馈有关情况。

4、发放征求意见表征求意见（科学发展观活动结合用）。肯定意见：⑴作风勤政廉洁。廉洁自律，率先垂范，坚持以自己做起，看好自家门，管好身边的人。牢记两个务必，在全区带头兴廉洁之风，创业之风，朴实之风；⑵是一个团结务实，有活力的班子；⑶班子较为民主，在重大决策方面，班子成员能统一思想，在工作实施方面，班子能相互支持、配合，是一个团结，务实的领导群体；⑷工作扎实有效。建议：⑴加强农村公路建设及改造，对以通行的农村公路多加强管养，确保全年畅通；⑵加强和规范公共车、出租车管理，转变监督方式；⑶以人为本，统筹兼顾全区交通全面协调可持续发展；⑷要发扬民主，广泛听取党员干部的建议和意见，真正起到桥梁纽带作用，确保学习实践活动有序开展；⑸多支持运政工作。

（二）突出重点，自查自纠。在巩固行评工作成果的基础上，局班子把行评工作和深入学习科学发展观活动结合起来，在全局开展行政执法整顿，通过行评和开展思想作风纪律整顿，发现的问题主要有以下几种：

1、仍存在有“门难进，脸难看、事难办”现象；

2、极少数执法人员法制观念淡薄，极少数人政治业务素质差，执法水平低；

3、监督机制不健全。对上述问题的存在，我们除加强经常性教育外，发现一起，严肃查处一起，从而强化依法管理意识，促进廉政和行风建设。

三、集中全力、认真整改

行评工作开展以来，为促进单位的作风建设，完善职业道德规范，认真纠正人民群众反映强烈的不正之风，以着力解决严重损害群众切身利益的问题，切实提高部门的办事效率和依法行政水平为目的，通过“抓制度、促管理，抓教育、促提高，抓典型，促一般，抓承诺、促服务，抓领导、促基层，抓廉政、促行风”使我局广大干部职工行政执法水平、执法效率进一步提高，有效的促进了政风行风建设。

1、重大问题，立项整改。在行风评议中，自查自纠是前提，整改是关键。在整改当中，我们把群众意见较大，社会反映较多的问题，作为整改的重中之重，如面对面答复党代表建议，落实拖欠农民工工资清查，认真做好上访群众的答疑解惑。

2、加强行风整顿。行风的好坏，不仅关系到交通行业的形象，而且关系到群众的利弊，是人民群众聚焦的重点。群众在这方面反映的问题，突出表现在服务、执法两个方面。为此，在行政执法方面，严格执法程序，认真填写执法文书，要求执法人员持证上岗，亮牌服务，文明执法。积极全面推进阳光政府四项制度建设，对重要事项、重点工作进行网络公示公开，提供**电话政务信息查询及网上在线咨询及解答，极大的提高工作效率及工作透明度。

3、加强政风建设。加强政治理论学习，结合重大时事政治，由办公室制定学习内容，以全体干部职工或党员为学习对象，组织学习党的重要思想、规章制度、重大会议精神以及开展民主评议、纪律教育学习、党风廉政建设等，通过多种形式，展开讨论，把思想政治学习与工作实际结合起来，推进交通事业各项工作的开展，有效提高了广大干部职工的思想理论知识和政治素养。

四、建章立制、巩固成果

针对自查自纠、走访座谈查找出来的问题、意见和建议，在建章立制和全面整改阶段，我局将在各股（室）提出整改措施的基础上，进一步研究制定全局的整改方案，建立起一个长效机制。

（一）加强队伍建设，落实各项培训制度。顺应时代发展的要求，结合工作实际，制定并落实相应的学习、培训制度，在提高学习质量上下功夫，切实增强干部职工学习意识，强化队伍建设。

1、落实每周一上午思想政治学习制度。根据上级部门的要求，结合重大时事政治，由办公室制定学习内容，以全体干部职工或党员为学习对象，组织学习党的重要思想、规章制度、重大会议精神以及开展民主评议、纪律教育学习、党风廉政建设等，通过多种形式，展开讨论，把思想政治学习与工作实际结合起来，推进各项工作的展。

2、积极开展各项业务培训工作。为了适应新形势发展的要求，配合大项目发展，要适时组织开展交通行业法律法规、行政许可法等相关法律法规等学习。

（二）进一步完善制度建设，规范内部管理。坚持依制度行事，以制度管人，不断建立和完善各项内部管理制度，加强对干部职工的职业道德教育和纪律教育，增强自律意识和责任感，规范内部管理，提高工作效率。

1、在内部制度建设方面，要结合工作实际，逐步建立和完善相关制度，在制度的制订程序上，坚持从上到下，再从下到上，广泛征求意见和建议，增强透明度，确保制度切合实际，行之有效。在制度贯彻执行上，从局到股（室）层层落实。

2、制度一经通过，坚决执行。制度推行要抓好督促落实环节，建立经常性制度化的检查落实机制，发现问题及时反馈并加以解决。不断完善制度，使各项工作规范化、制度化，做到有章可循，按制度办事。

（三）完善行政执法责任制，提高工作效率。不断完善行政执法责任制，强化职责意识。要进一步明确个人的工作职责，注重对全体工作人员进行敬业教育，对尽职守责的工作人员要大力褒奖，对履行职责不好或工作失职的，要及时进行警示教育和诫勉谈话，提要求，限期整改，不断强化全体工作人员的职责意识，做到敬业守责，恪尽职守地做好本职工作。要进一步明确股（室）职能，使股室工作协调有序地开展，杜绝工作的推诿。

（四）增强服务意识，不断提升服务质量。交通部门是政府重要的职能部门，同时也是政府的“窗口”单位，工作涉及面广，工作直接面对广大人民群众，其职能履行的如何、工作人员的言行等都直接影响到政府的形象。因此，必须牢固树立政府就是服务的意识，不断简化和公开办事程序，进一步推进政务公开，建立健全首问责任制，拉近和人民群众的距离，不断提高服务质量，坚决克服以往“脸难看、事难办，不给好处不办事，给了好处乱办事”的现象。

第五篇：交通局民主评议政风行风工作总结

管工作驾培机构监管等工作。共上路稽查901人次，检查车辆1909辆次，立案441件，结案345件，处罚341件，金额72.165万元。三是安全监管强化到位。市交通运输局和县人民政府下达的安全生产目标得到有效控制，全系统未发生职工伤亡事故，无发生水上交通安全事故以及运输行业管理安全责任事故，建设施工安全无事故。共组织各种检查75次，专项检查12次，整改事故隐患18条，已完成整改18条，整改率达100%。

七．存在问题

上半年，我局民评工作取得了一定进展，但离上级和广大群众的要求还有一定的差距，主要表现在：

（一）民评工作的创新举措、亮点不多，工作不够扎实。

（二）干部职工服务群众的水平、素养等还有待进一步提高。

（三）交通执法队伍正处于改革进程阶段，执法工作机制还有待完善，队伍形象建设有待进一步加强。

八．下半年工作打算

（一）继续深化选题评议整改落实，确保取得工作实效。

（二）继续开展公路和水上“三乱”专项治理工作。

（三）继续做好常规性纠风民评工作，争取拓宽创新举措出亮点。