第一篇:维修企业质量信誉工作总结
篇一:修理厂质量信誉考核总结 修理厂质量信誉情况总结
一年来,我厂严格执行一类企业开业条件和《机动车维修管理规定》,加强企业内部管理,增加高科技维修设备,完善质量管理,积极参加运管处组织的各项培训工作,通过一年的工作实践,我们对增强安全意识有了新的认识,经营上也有了新的改观,现将过去一年的工作情况总结如下: 一 经营管理方面
建立了一套责任明确,奖惩合理的管理制度,将员工的安全责任、维修质量、工作进度、服务态度等每一个坏节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准,与经济挂钩,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲投入工作。二 人员的管理和培训工作 严格执行一类企业开业标准,使修理厂的人员设置与资质级别匹配,做到工作人员持征上岗。建立了人员技术档案,将员工的学历证明、职称证明、培训考核情况一并归入档案。
加强职工的培训工作,根据目前汽车维修行业的技术要求,必须培养一支业务精干的技术队伍。对现有工作人员进行培训,通过培训工作达到了一定效果,员工的精神面貌和技术水平有了明显的提升。
三 加强自有设备的维护保养、检验检测
修理厂自有设备的维护工作一律责任到人,并将相关责任与经济挂钩,实行每月都对自有设备进行两次例行定期保养检查,并将检查刻录和维修保养存档。
四 加强消防安全及车间安全隐患排查工作修理厂组织人员每月两次定期对厂区进行安全消防及安全隐患排查,发现不安全因素立即提出书面整改,对相关人员进行谈话,并下发整改通知书立即整改。
五 强化安全管理,落实各项制度,严格执行车辆各级维护工艺
建立健全安全生产目标管理责任制,完善安全生产管理制度,实行安全绩效管理、制定安全管理岗位工作标准、完善应急救援预案。加强安全生产责任考核落实,实现安全管理。明确安全责任,把安全责任覆盖到每员工,落实到每个经营管理环节,切实把安全管理工作落实到岗到人,确保安全措施与执行到位,安全宣传与制度到位,安全责任与奖惩到位,尽可能消除安全管理和制度存在盲点现象。强化安全生产监管职能。严格控制特种操作人员岗位,所有维修人员都必须符合修理厂资质要求,做到持证上岗。严格车辆,维修管理制度,切实履行安全生产服务保障职能,认真落实车辆维护保养制度,严格执行车辆各级维护工艺,加大了厂部安全生产考核力度。
六 建立车辆维修档案,提高服务质量
车辆在维修过程中做到重点内容进行重点检查,如车辆维修竣工出厂合格制度,车辆维修合同制度等等进行责任落实,确保质量,完善企业质量管理重点把关。2011年对发动机二级维护的车辆没有签发维修出厂合格证,当时对档案管理认识不够,修理厂今年特别要求,建立齐全的二级维护档案(包括发动机的单项二级维护),一车一档,完善公司车辆维护档案,修理厂各部门对车辆维修过程严格把关,从而形成了完整的车辆维修记录,接车记录,进厂检验记录结算清单,各种记录随着车辆修竣工结算一并进入车辆维修档案,修理厂有专人进行存档并将客户相关信息录入电脑,以便以对客户进行回访和提醒。七 加强配件管理
修理厂建立健全了采购登记制度,材料及零件配件进库由专人验收,材料进库后由库管员入帐,并做到帐、实物相符合,月底要上交修理厂当月进、存、核算表,以便公司统计生产进度。配件进行分门别类,摆放整齐,卡片上详细记录购买日期,供应商品名称、地址、产品名称、规格型号、生产厂名及合格证等等,原厂配件、副厂配件标识清晰、明码标价。对于维修更换下的旧配件,一律还给车主,车主不要的,进行明确登记。同时,库房非常重视防火、防盗工作,非库房人员一律不准进入库房内部,车间领取配件时由库管员进入库房内部拿取。库房内部放置易燃物品的货架,在明显的部位设置了消防器材,以便发生事故发生初期立即反应,进行扑灭工作。八 提高员工服务水平
修理厂规定所属员工统一着装,工作服保持整洁,工作人员热情,主动的为客户提供服务,并为客户让座、递上茶水,咨询客户来访意图,对客户来访进行登记。为保证客户有一个良好的休息环境,修理厂有专门人员对休息室进行打扫。修理厂制订完备的业务接待制度,有业务专用电话进行24小时服务,并开展提醒跟踪服务,耐心答复客户咨询。以上是我厂2011年质量信誉情况的总结,不妥之处请给予批评指正。篇二:2011维修企业质量信誉考核工作总结
2011维修企业质量信誉考核工作总结
为加快武当山特区机动车维修企业诚信机制建设,规范维修经营行为,为建立和完善优胜劣汰的市场竞争机制及退出机制,引导和促进机动车维修企业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务,根据市局制定的的《十堰市机动车维修企业质量信誉考核实施细则》的要求,我所从今年三月份开始对辖区三家二类维修企业进行了质量信誉考核工作,现将考核情况总结如下:
一、加强组织领导,确保考核见实效
为切实加强维修企业质量信誉考核的组织领导,我所成立了以所长为组长,驾培科科长为副组长,所其他工作人员为成员的考核小组,考核组具体负责维修企业质量信誉考核的全面工作,同时召集辖区内的三家二类维修企业召开质量信誉考核动员大会,确保考核工作落到实处。
二、严格考核程序,强化行业管理
各维修企业接到通知后,按照规定时间上报了维修运输企业质量信誉考核自查、自评情况报告,考核组根据维修企业上报的自查、自评情况,分别深入到 二、三类维修企业进行认真仔细的考核,本着“公平、公正、客观、透明、实事求是”的原则,以“一查、二看、三询问、四评议”的考核方式从运输安全、经营行为、服务质量、社会责任及相关制度的建立对维修企业进行考核。
三、以考核促管理,以信誉树形象
在此次质量信誉考核工作中,我所人员分工明细,考核内容划分详细,考核中按照考核表格,对企业的设备、设施条件、从业人员素质、安全生产、维修质量、服务质量、遵章守纪、环境保护和企业管理等九个方面进行了综合考评,通过近三个月的考核,考核结果为辖区三家二类维修企业都为aa级。此次考核为加强机动车维修市场管理,加快机动车维修市场诚信体系建设,建立和完善优胜劣汰的市场竞争机制及退出机制,引导和促进企业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务,取得了很大的推动作用。
四、存在问题及不足 据我所调查统计,武当山辖区316国道两旁有约30家大大小小维修业户,这些业户一部分是办有经营许可证但多年未年审,还有一部分是近年来新开业没有办理经营许可证件。由于我所人员较少,工作任务相对繁重,无法安排专人负责维修工作的管理,再加上武当山特区政府计划对316国道两旁重新进行规划,其中包括对维修业户进行集中安置,所以,我所到目前为止还无法对辖区三类维修业户全面实行质量信誉考核。
为缓解我所工作压力,我所计划下半年向有关单位借调工作人员协助我所工作,以便我所能腾出人手专门负责维修行业管理工作。待特区政府将城区316国道段规划方案出台之后,我所将对316国道沿线维修业户统一进行清理整顿,争取在2012年维修企业质量信誉考核工作中实现考核覆盖面达100%的目标。篇三:修理厂质量信誉考核报告 2013年度乐陵市中信汽修厂企业质量 信誉考核初检报告
一年来,我厂严格执行二类企业开业条件和《机动车维修管理规定》,加强企业内部管理,增加维修设备,完善质量管理,积极参加运管部门组织和各项培训工作,通过一年的工作实践,我们对增强意识有了新的认识,经营上也有了新的改观,现将过去一年的工作情况总结如下:
一、经营管理方面
建立了一套责任明确,奖惩合理的管理制度,将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个坏节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更大的技术投入工作。
二、人员的管理和培训工作
严格执行二类企业开业标准,对照开业标准要求设置关键岗位和人员,使公司的人员设置与资质级别匹配,做到工作人员持征上岗。
建立了人员台账和独立的人员技术档案,由于公司领导的重视,2013年办公室将厂在职员工的信息进行了全面采集,将员工的学历证明、职称证明、培训考核情况一并归入档案。加强职工的培训工作,培养一支业务精干的技术队伍。2013年公司积极落实年初制订的培训计划,对现有工作人员进行培训,由于培训计划切合公司实际情况,比较的针对性,所以培训工作达到了一定效果,员工的精神面貌和技术水平有了明显的提升。
同时,2013年,公司加大业务精干人员的招聘工作,引入竞争机制。在现有职工中开展比学赶帮活动,让技术熟练的带动技术一般的,让管理经验丰富的带动管理生疏的,进而使公司的各个环节走向高效、规范,富有竞争力。让每一位职工在公司里、业务技术得到提高,同样富有竞争力。
三、加强自有设备的维护保养、检验检测
公司自有设备的维护工作一律责任到个人,并将相关责任卡片标识填写在设备上,标识卡项目包括设备名称、维护负责人、维护负责人、维护间隔等,公司每月都对自有设备进行一次例行保养检查,并将检查刻录和维修保养存档。
对于维修专用的一些仪器,我公司积极与相关检测部门进行联系,按要求进行年检工作,以保证设备处于正常的运行状态。
四、加强消防安全工作
公司组织人员定期或者不定期对厂区进行安全消防检查,发现不安全因素立即提出书面整改,对个别人员不够重视安全生产,诸如车间拥挤等,造成通道不符合消防安全,严重影响了消防通道的畅通,以及部分设施没能配置等问题,对相关人员进行谈话,并下发整改通知书立即整改。
五、强化安全管理,落实各项制度,严格执行车辆各级维护工艺
建立健全安全生产目标管理责任制,完善安全生产管理制度,实行安全绩效管理、制定安全管理岗位工作标准、完善应急救援预案。加强安全生产责任考核落实,实现安全管理。明确安全责任,把安全责任覆盖到每位员工,落实到每个经营管理环节,切实把安全管理工作落实到岗到人,确保安全措施与执行到位,安全宣传与制度到位,安全责任与奖惩到位,尽可能消除安全管理和制度存在盲点现象。
加强安全生产源头管理,强化安全生产监管职能。严格控制特种操作人员岗位,所有维修人员都必须符合公司资质要求,做到持证上岗。
严格车辆,维修管理制度,切实履行安全生产服务保障职能,认真落实车辆大修,维护保养制度,严格执行车辆各级维护工艺,加大了厂部安全生产考核力度。
六、建立车辆维修档案,提高服务质量
车辆在维修过程中做到重点内容进行重点检查,如车辆维修竣工出厂合格制度,车辆维修合同制度等进行责任落实,确保质量,完善企业质量管理重点把关。要求建立齐全的二级维护档案,一车一档,及时上报维修登记台帐,完善车辆送检制度.完善公司车辆维护档案,公司各部门对车辆维修过程严格把关,车辆从进厂修理开始到修竣工建立了一整套的管理流程,从而形成了完整的车辆维修记录,接车记录、进厂检验记录、结算清单,各种记录随着车辆修竣工结算一并进入车辆维修档案,公司有专人进行存档并将客户相关信息录入电脑,以便以对客户进行回访和提醒。
七、加强配件管理
公司建立健全了采购登记制度,材料及零件配件进库由专人验收,材料进库后由库管员立卡、入帐,并做到帐、卡、实物三符合,月底要上交公司,当月进、存、核算表,以便公司统计生产进度。
配件进行分门别类,摆放整齐,卡片上详细记录购买日期,供应商品名称、地址、产品名称、规格型号、生产厂名及合格证等,原厂配件、副厂配件标识清晰、明码标价。对于维修更换下的旧配件,一律还给车主,车主不要的,进行明确登记。
同时,库房非常重视防火、防盗工作,非库房人员一律不准进入库房内部,车间领取配件时由库管员进入库房内部拿取。
库房内部放置易燃物品的货架,在明显的部位设置了消防器材,以便发生事故发生初期立即反应,进行扑灭工作。
八、提高员工服务水平
公司规定所属员工统一着装工作,工作服保持整洁并配戴胸卡或工牌,工作人员热情,主动的为客户提供服务,并为客户让座、递上茶水,咨询客户来访意图,对客户来访进行登记。为保证客户有一个良好的休息环境,公司有专门人员对休息室进行打扫。
公司制订完备的业务接待制度,有业务专用电话进行24小时服务,并开展提醒跟踪服务,耐心答复客户咨询。
以上是我厂2013年质量信誉情况的总结,不妥之处请给予批评指正。
乐陵市中信汽修厂 2014年4月30日
第二篇:2011维修企业质量信誉考核工作总结
2011维修企业质量信誉考核工作总结
为加快武当山特区机动车维修企业诚信机制建设,规范维修经营行为,为建立和完善优胜劣汰的市场竞争机制及退出机制,引导和促进机动车维修企业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务,根据市局制定的的《十堰市机动车维修企业质量信誉考核实施细则》的要求,我所从今年三月份开始对辖区三家二类维修企业进行了质量信誉考核工作,现将考核情况总结如下:
一、加强组织领导,确保考核见实效
为切实加强维修企业质量信誉考核的组织领导,我所成立了以所长为组长,驾培科科长为副组长,所其他工作人员为成员的考核小组,考核组具体负责维修企业质量信誉考核的全面工作,同时召集辖区内的三家二类维修企业召开质量信誉考核动员大会,确保考核工作落到实处。
二、严格考核程序,强化行业管理 各维修企业接到通知后,按照规定时间上报了维修运输企业质量信誉考核自查、自评情况报告,考核组根据维修企业上报的自查、自评情况,分别深入到二、三类维修企业进行认真仔细的考核,本着“公平、公正、客观、透明、实事求是”的原则,以“一查、二看、三询问、四评议”的考核方式从运输安全、经营行为、服务质量、社会责任及相关制度的建立对维修企业进行考核。
三、以考核促管理,以信誉树形象
在此次质量信誉考核工作中,我所人员分工明细,考核内容划分详细,考核中按照考核表格,对企业的设备、设施条件、从业人员素质、安全生产、维修质量、服务质量、遵章守纪、环境保护和企业管理等九个方面进行了综合考评,通过近三个月的考核,考核结果为辖区三家二类维修企业都为AA级。此次考核为加强机动车维修市场管理,加快机动车维修市场诚信体系建设,建立和完善优胜劣汰的市场竞争机制及退出机制,引导和促进企业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务,取得了很大的推动作用。
四、存在问题及不足
据我所调查统计,武当山辖区316国道两旁有约30家大大小小维修业户,这些业户一部分是办有经营许可证但多年未年审,还有一部分是近年来新开业没有办理经营许可证件。由于我所人员较少,工作任务相对繁重,无法安排专人负责维修工作的管理,再加上武当山特区政府计划对316国道两旁重新进行规划,其中包括对维修业户进行集中安置,所以,我所到目前为止还无法对辖区三类维修业户全面实行质量信誉考核。
为缓解我所工作压力,我所计划下半年向有关单位借调工作人员协助我所工作,以便我所能腾出人手专门负责维修行业管理工作。待特区政府将城区316国道段规划方案出台之后,我所将对316国道沿线维修业户统一进行清理整顿,争取在2012年维修企业质量信誉考核工作中实现考核覆盖面达100%的目标。
第三篇:汽车维修企业质量信誉考核办法
XX市汽车维修企业质量信誉考核办法
第一章总 则
第一条为加强汽车维修市场管理,加快汽车维修市场诚信体系建设,建立和完善优胜劣汰的市场竞争机制及退出机制,引导和促进汽车维修企业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务,根据《XX省道路运输条例》、《机动车维修管理规定》(交通部令2005年第7号)、交通部《机动车维修企业质量信誉考核办法(试行)》(交公路发[2006]719号)和XX省交通厅《关于印发〈XX省一、二类汽车维修企业质量信誉考核实施办法(试行)〉的通知》(X交运[2007]X号)等有关规定,结合我市实际情况,制定本考核办法。
第二条凡在我市辖区内已获得经营许可的整车一、二类汽车维修企业(以下简称汽车维修企业),均应参加质量信誉考核。
本办法所称的质量信誉考核,是指汽车维修管理机构在考核周期内对汽车维修企业的设施与设备条件、从业人员素质、安全生产、维修质量、服务质量、环境保护、遵章守纪和企业管理等方面进行的综合评价。
第三条汽车维修企业质量信誉考核工作应当遵循公平、公正、公开和便民的原则。
第四条汽车维修企业应当自觉遵守国家有关法律、法规及规章,加强管理,诚信经营,履行社会责任,为社会提供安全、优质、便捷的维修服务。
第五条市级汽车维修管理机构负责组织领导全市汽车维修企业质量信誉考核工作,并具体负责历下区、市中区、天桥区、槐荫区行政区域内汽车维修企业质量信誉考核工作。
其他区、县汽车维修管理机构负责实施本辖区汽车维修企业质量信誉考核工作。
第二章质量信誉等级
第六条汽车维修企业质量信誉等级分为优良、合格、基本合格和不合格,分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。
第七条汽车维修企业质量信誉考核指标包括:
(一)设施与设备条件指标:满足《汽车维修业开业条件》(GB/T16739)情况;
(二)从业人员素质指标:从业人员配备情况;
(三)安全生产指标:安全生产制度实施情况及安全生产状况;
(四)维修质量指标:质量保证体系建设和实施情况;
(五)服务质量指标:服务公示情况、有责投诉次数、服务质量事件和用户满意度等情况;
(六)遵章守纪指标:守法经营和违章情况;
(七)环境保护指标:符合《汽车维修业开业条件》(GB/T16739)环境保护条件情况;
(八)企业管理指标:质量信誉档案建立情况、企业形象、获奖情况、连锁经营情况。
第八条汽车维修企业质量信誉考核实行计分制,考核计分标准分为特约维修企业和非特约维修企业,考核总分都为1000分,加分为50分。
其中特约维修企业在考核总分中设施与设备条件考核占50分,从业人员素质考核占100分,安全生产考核占100分,维修质量考核占220分,服务质量考核占210分,遵章守纪考核占170分,环境保护考核占120分,企业管理考核占30分。非特约维修企业在考核总分中设施与设备条件考核占100分,从业人员素质考核占100分,安全生产考核占100分,维修质量考核占220分,服务质量考核占220分,遵章守纪考核占120分,环境保护考核占100分,企业管理考核占40分。
企业管理指标中企业形象、获奖情况、连锁经营情况、安全生产标准化达标情况为加分项目。
考核周期内,发生重大或特大安全生产事故的,本质量信誉考核结果为不合格。
第九条汽车维修企业质量信誉等级,由汽车维修行业管理机构按照下列条件进行考核:
(一)AAA级企业:
1.考核期内未发生一次死亡1人及以上的安全生产责任事故和重大、特大恶性服务质量事件;
2.考核期内未出现超越许可事项或使用无效、伪造、变造机动车维修经营许可证件,非法从事汽车维修经营的违法违章行为;
3.考核期内未出现使用假冒伪劣配件维修汽车、承修已报废的汽车、擅自改装汽车或利用配件拼装汽车的违法违章行为;
4.考核总分和加分合计不低于850分,且企业设施与设备条件、从业人员素质、安全生产等考核分数在该项总分的80%以上。
(二)AA级企业:
1.未达到AAA级企业的考核条件;
2.考核期内未发生一次死亡1人及以上的安全生产责任事故和重大、特大恶性服务质量事件;
3.考核期内未出现超越许可事项或使用无效、伪造、变造机动车维修经营许可证件,非法从事汽车维修经营的违法违章行为;
4.考核期内未出现使用假冒伪劣配件维修汽车、承修已报废的汽车、擅自改装汽车或利用配件拼装汽车的违法违章行为;
5.考核总分和加分合计不低于700分,且企业设施与设备条件考核分数在该项总分的80%以上,从业人员素质、安全生产等考核分数在该项总分的65%以上。
(三)A级企业:
1.未达到AA级企业的考核条件;
2.考核期内未发生一次死亡1人及以上的安全生产责任事故和特大恶性服务质量事件;
3.考核期内未出现超越许可事项或使用无效、伪造、变造机动车维修经营许可证件,非法从事汽车维修经营的违法违章行为;
4.考核期内未出现使用假冒伪劣配件维修汽车、承修已报废的汽车、擅自改装汽车或利用配件拼装汽车的违法违章行为;
5.考核总分和加分合计不低于600分,且企业设施与设备条件考核分数在该项总分的70%以上,从业人员素质、安全生产等考核分数在该项总分的60%以上。
(四)B级:
考核期内有下列情形之一的,质量信誉等级为B级:
1.发生一次死亡1人及以上的安全生产责任事故或特大恶性服务质量事件;
2.出现超越许可事项或使用无效、伪造、变造汽车维修经营许可证件,非法从事汽车维修经营的违法违章行为;
3.出现使用假冒伪劣配件维修汽车、承修已报废的汽车、擅自改装汽车或利用配件拼装汽车的违法违章行为;
4.考核总分和加分合计低于600分或者企业设施与设备条件考核分数在该项总分的70%以下、从业人员素质、安全生产等考核分数在该项总分的60%以下的。
重大恶性服务质量事件是指由于企业原因,对社会造成不良影响,而受到汽车维修管理机构通报批评的服务质量事件;特大恶性服务质量事件是指由于企业原因,对社会造成恶劣影响,而受到市级以上交通运输主管部门或汽车维修管理机构通报批评的服务质量事件。
第三章质量信誉考核
第十条汽车维修企业应当建立质量信誉档案,并及时将相关内容和材料记入质量信誉档案。主要内容包括:
(一)企业基本情况,包括企业名称、法人代表名称、汽车维修经营许可证件、工商执照、分公司名称及所在地、从业人员情况等;
(二)安全生产事故记录,包括每次事故的时间、地点、事故原因、死伤人数、经济损失及处理情况;
(三)服务质量事件记录,包括每次事件的时间、原因、社会影响、通报部门或机构;
(四)违章经营情况,包括每次违章经营的时间、责任人、违章事实、查处机关、行政处罚和通报情况;
(五)投诉情况,包括每次投诉的投诉人、投诉内容、受理部门、投诉方式、曝光媒体名称、社会影响及处理等情况;
(六)企业管理情况,包括质量信誉档案建立情况、连锁经营情况、服务人员统一标志及持证上岗情况,以及获得市厅级以上集体荣誉称号的情况;
(七)企业设施、设备配备情况。
第十一条汽车维修企业质量信誉考核工作每年进行一次。考核周期为每年的1月1日至12月31日。考核工作应当在考核周期次年3月至9月进行。
第十二条汽车维修企业应在每年的3月底前,根据本企业的质量信誉档案对上的质量信誉情况进行总结,向作出许可决定的汽车维修行业管理机构申请考核,并提交质量信誉考核表。
第十三条对汽车维修企业进行质量信誉考核,应当依照下列程序进行:
(一)汽车维修企业所在地的汽车维修管理机构应当根据本机构的汽车维修企业质量信誉管理档案,对汽车维修企业报送的质量信誉材料进行核实。
发现不一致的,应当要求汽车维修企业进行说明或者组织调查。核实结束后,应当根据各项考核指标的初步结果进行打分,对汽车维修企业质量信誉等级进行初评;(二)市级汽车维修管理机构应当对县级维修企业按一定比例或选择部分企业进行抽查;
(三)市县两级汽车维修管理机构对各汽车维修企业的各项考核指标数据、所得分数和初步考核结果,在当地主要新闻媒体、本机构网站或本级交通主管部门网站上进行为期15天的公示;
(四)被考核企业或其他单位、个人对公示结果有异议的,可在公示期间向所在区域的汽车维修行业管理机构书面申诉或举报;
(五)公示结束后,汽车维修管理机构对企业的质量信誉等级进行评定,并将评为AAA级企业的名单上报省级道路运输管理机构。
第四章质量信誉管理
第十四条汽车维修企业质量信誉等级标注在汽车维修经营许可证件(副本)的备注栏内。
第十五条对新办汽车维修企业,在经营满一个日历后,依照本办法规定进行质量信誉考核,首次考核周期为经营许可之日至考核的12月31日,并在质量信誉等级后注明“新办企业”,自第二个考核开始直接标注质量信誉等级。
第十六条汽车维修企业发生名称、法定代表人等事项变更,应当在办理经营许可证变更手续时,一并办理质量信誉管理相关手续,原质量信誉等级不变。
第十七条汽车维修企业有下列情形之一的,其质量信誉等级为B级。
(一)不按要求参加质量信誉考核或不按要求提供质量信誉考核材料,且不按要求补正的;
(二)在质量信誉考核过程中弄虚作假,隐瞒情况或提供虚假材料的;
(三)未按要求建立质量信誉档案,或在质量信誉考核过程中不配合,导致质量信誉考核工作无法进行的。
第十八条汽车维修管理机构对汽车维修业户实施诚信激励机制。
(一)连续二年经考核取得质量信誉AAA级的企业,市级汽车维修管理机构可推荐其参选省级以上汽车维修企业评比表彰活动。
(二)连续三年经考核取得质量信誉AAA级的企业且在许可证有效期内未有评为B级记录的,在许可证件有效期届满时,申请继续经营的,汽车维修管理机构可以直接办理换证手续。
(三)支持AAA级的汽车维修企业投资参股(股份超过50%)或以特许经营、品牌连锁等形式扩大维修网点,其维修网点可享用原企业的质量信誉等级。
(四)各地组织公务车维修招投标、事故车维修、汽车维修救援网络等业务,汽车维修管理机构应支持注重质量、维护信誉的企业,优先推荐质量信誉等级较高的汽车维修企业参与。
第十九条对质量信誉等级为B级的机动车维修业户实行限期整改制度。由业户所在地县级以上汽车维修管理机构分别实施以下整改措施:
(一)提出具体整改要求,责令业户在3个月内整改完毕。
(二)限期整改业户应在质量信誉考核公告后15日内向所在地县级以上汽车维修管理机构报送整改书面措施,接受汽车维修管理机构的监督和检查。
整改期间不得从事整车修理、总成修理和二级维护作业工作。(三)限期整改业户整改到期后经核查仍不合格的,由县级以上汽车维修管理机构依法重新核定经营类别,并向社会通报。
第二十条本办法自2018年1月1日起实施,有效期5年。
第四篇:机动车维修企业质量信誉考核办法
机动车维修企业质量信誉考核办法(试行)
第一章 总 则
第一条 为加强机动车维修市场管理,加快机动车维修市场诚信体系建设,建立和完善优胜劣汰的市场竞争机制及退出机制,引导和促进机动车维修企业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务,依据《机动车维修管理规定》及有关规章,制定本办法。
第二条 凡在中华人民共和国境内已获取经营许可的机动车维修企业,均应遵守本办法。
本办法所称的质量信誉考核,是指在考核周期内对机动车维修企业的从业人员素质、安全生产、维修质量、服务质量、环境保护、遵章守纪和企业管理等方面进行的综合评价。
第三条 机动车维修企业质量信誉考核工作应当遵循公平、公正、公开和便民的原则。
第四条 机动车维修企业应当自觉遵守国家有关法律、法规及规章,加强管理,诚信经营,履行社会责任,为社会提供安全、优质、方便的维修服务。
各级交通主管部门和道路运输管理机构应当鼓励和支持质量信誉等级高的机动车维修企业发展。
第五条 交通部负责全国机动车维修企业质量信誉考核工作。
县级以上人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的机动车维修企业质量信誉考核工作。
县级以上道路运输管理机构按照本办法规定的职责,负责具体实施机动车维修企业质量信誉考核工作。
第二章 质量信誉等级
第六条 机动车维修企业质量信誉等级分为优良、合格、基本合格和不合格,分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。
第七条 机动车维修企业质量信誉考核指标包括:
(一)从业人员素质指标:维修技术人员获取从业资格证件情况;
(二)安全生产指标:安全生产制度实施情况及安全生产状况;
(三)维修质量指标:质量保证体系建设和实施情况;
(四)服务质量指标:服务公示情况、有责投诉次数、服务质量事件和用户满意度;
(五)遵章守纪指标:守法经营和违章情况;
(六)环境保护指标:环保设施设备技术状况和运用情况,废气、废水、废油以及空调制冷剂等维修废物回收处理情况;
(七)企业管理指标:质量信誉档案建立情况、企业形象、获奖情况、连锁经营情况。
第八条 机动车维修企业质量信誉考核实行计分制,考核总分为1000分,加分为100分。
在考核总分中从业人员素质考核占100分、安全生产考核占150分,维修质量考核占200分,服务质量考核占200分,遵章守纪考核占150分,环境保护考核占150分,企业管理考核占50分。
企业管理指标中企业形象、获奖情况、连锁经营情况为加分项目。
一、二类汽车维修企业质量信誉考核记分标准见附件,三类汽车维修企业及一、二类摩托车维修企业和其他机动车维修企业的质量信誉考核记分标准由省级道路运输管理机构参照一、二类汽车维修企业质量信誉考核记分标准统一制定。
第九条 机动车维修企业质量信誉等级,由道路运输管理机构按照下列条件进行考核:
(一)AAA级企业:
1.考核期内未发生一次死亡1人及以上的安全生产责任事故和重大、特大恶性服务质量事件;
2.考核期内未出现超越许可事项或使用无效、伪造、变造机动车维修经营许可证件,非法从事机动车维修经营的违法违章行为;
3.考核期内未出现使用假冒伪劣配件维修机动车、承修已报废的机动车、擅自改装机动车或利用配件拼装机动车的违法违章行为;
4.考核总分和加分合计不低于850分,且企业从业人员素质、安全生产等考核分数在该项总分的80%以上。
(二)AA级企业:
1.未达到AAA级企业的考核条件;
2.考核期内未发生一次死亡1人及以上的安全生产责任事故和重大、特大恶性服务质量事件;
3.考核期内未出现超越许可事项或使用无效、伪造、变造机动车维修经营许可证件,非法从事机动车维修经营的违法违章行为;
4.考核期内未出现使用假冒伪劣配件维修机动车、承修已报废的机动车、擅自改装机动车或利用配件拼装机动车的违法违章行为;
5.考核总分和加分合计不低于700分,且企业从业人员素质、安全生产等考核分数在该项总分的65%以上。
(三)A级企业:
1.未达到AA级企业的考核条件;
2.考核期内未发生一次死亡1人及以上的安全生产责任事故和特大恶性服务质量事件;
3.考核期内未出现超越许可事项或使用无效、伪造、变造机动车维修经营许可证件,非法从事机动车维修经营的违法违章行为;
4.考核期内未出现使用假冒伪劣配件维修机动车、承修已报废的机动车、擅自改装机动车或利用配件拼装机动车的违法违章行为;
5.考核总分和加分合计不低于600分,且企业从业人员素质、安全生产等考核分数在该项总分的60%以上。
(四)B级:
考核期内有下列情形之一的,质量信誉等级为B级:
1.发生一次死亡1人及以上的安全生产责任事故或特大恶性服务质量事件;
2.出现超越许可事项或使用无效、伪造、变造机动车维修经营许可证件,非法从事机动车维修经营的违法违章行为;
3.出现使用假冒伪劣配件维修机动车、承修已报废的机动车、擅自改装机动车或利用配件拼装机动车的违法违章行为;
4.考核总分和加分合计低于600分或者企业从业人员素质、安全生产等考核分数在该项总分的60%以下的。
重大恶性服务质量事件是指由于企业原因,对社会造成不良影响,而受到市级交通主管部门或者道路运输管理机构通报批评的服务质量事件;特大恶性服务质量事件是指由于企业原因,对社会造成恶劣影响,而受到省级以上交通主管部门或者道路运输管理机构通报批评的服务质量事件。
第三章 质量信誉考核
第十条 机动车维修企业应当建立质量信誉档案,并及时将相关内容和材料记入质量信誉档案。主要内容包括:
(一)企业基本情况,包括企业名称、法人代表名称、机动车维修经营许可证件、工商执照、分公司名称及所在地、从业人员情况等;
(二)安全生产事故记录,包括每次事故的时间、地点、事故原因、死伤人数、经济损失及处理情况;
(三)服务质量事件记录,包括每次事件的时间、原因、社会影响、通报部门或机构;
(四)违章经营情况,包括每次违章经营的时间、责任人、违章事实、查处机关、行政处罚和通报情况;
(五)投诉情况,包括每次投诉的投诉人、投诉内容、受理部门、投诉方式、曝光媒体名称、社会影响及处理等情况;
(六)企业管理情况,包括质量信誉档案建立情况、连锁经营情况、服务人员统一标志及示证上岗情况,以及获得市厅级以上集体荣誉称号的情况。
第十一条 机动车维修企业所在地县级或者设区的市级道路运输管理机构应当通过企业上报、行政执法、纠纷调解、受理投诉和社会举报等多种渠道,收集并汇总有关信息,建立包含机动车维修企业各质量信誉考核表及考核结果为主要内容的机动车维修企业诚信档案,并将相关信息存入机动车维修企业管理信息系统。
第十二条 机动车维修企业质量信誉考核工作每年进行一次。考核周期为每年的1月1日至12月31日。考核工作应当在考核周期次年3月至6月进行。
第十三条 机动车维修企业应在每年的3月底前,根据本企业的质量信誉档案 对上的质量信誉情况进行总结,向所在地县级或设区的市级道路运输管理机构申请考核,并提交质量信誉考核申请表、本企业上的质量信誉情况总结及与质量信誉考核指标相对应的相关材料。
道路运输管理机构在日常工作中已经掌握被考核机动车维修企业质量信息考核指标情况的,可不再要求机动车维修企业报送此项指标的相关材料。
在异地设有分公司的机动车维修企业,按上述要求提供材料时,应当提供分公司的质量信誉情况。分公司所在地县级或设区的市级道路运输管理机构应当对分公司的质量信誉情况进行核实,出具书面证明,并对确认结果负责。
连锁经营机动车维修企业可直接由总部向所在地县级或设区的市级道路运输管理机构提出申请,按上述要求提供材料时,应当提供连锁经营网点的质量信誉情况。连锁经营网点的质量信誉情况由连锁经营总部进行核实,出具书面保证,并承担由此引发的法律责任。道路运输管理机构对连锁网点的相关情况不再进行实质考核。
第十四条 对机动车维修企业进行质量信誉考核,应当依照下列程序进行:
(一)机动车维修企业所在地的县级道路运输管理机构应当根据本机构的机动车维修企业质量信誉管理档案,对机动车维修企业报送的质量信誉材料进行核实。发现不一致的,应当要求机动车维修企业进行说明或者组织调查。核实结束后,应当根据各项考核指标的初步结果进行打分,对机动车维修企业质量信誉等级进行初评,并将各项考核指标数据和所得分数、初评结果上报设区的市级道路运输管理机构。
机动车维修企业所在地为设区市的,由所在地设区的市级道路运输管理机构负责对机动车维修企业质量信誉情况进行核实,并对企业质量信誉等级进行初评。
(二)设区的市级道路运输管理机构应当将机动车维修企业的考核数据、所得分数和初步考核结果书面通知被考核机动车维修企业。
(三)设区的市级道路运输管理机构将辖区机动车维修企业的各项考核指标数据、所得分数和初步考核结果,在当地主要新闻媒体、本机构网站或本级交通主管部门网站上进行为期15天的公示。
(四)被考核企业或其他单位、个人对公示结果有异议的,可在公示期间向设区的市级道路运输管理机构书面申诉或举报。
举报人应如实签署姓名或单位名称,并附联系方式,否则不予受理。
道路运输管理机构应当为举报人保密,不得向其他单位或个人泄漏举报人的姓名及有关情况。
(五)公示结束后,设区的市级道路运输管理机构应当对企业的申诉和社会反映的情况进行调查核实,根据调查核实结果对企业的质量信誉等级进行评定,并将考核结果上报省级道路运输管理机构。
第十五条 省级和设区的市级道路运输管理机构应于6月30日前在当地主要新闻媒体、本机构网站或本级交通主管部门网站上公布上一机动车维修企业质量信誉考核结果,并在网站上建立专项查询系统,方便社会各界查询机动车维修企业历年的质量信誉等级。
AAA级机动车维修企业可由省级道路运输管理机构向社会发布,AA级及以下的机动车维修企业可由设区的市级道路运输管理机构向社会发布。具体发布权限由省级道路运输管理机构确定。
第十六条 机动车维修企业下设的分公司与总公司一起进行质量信誉考核;子公司的质量信誉等级由其所在地道路运输管理机构单独考核。
第十七条 具备质量信誉等级的机动车维修企业需要分立或合并,应当按照本办法规定重新进行质量信誉考核,原质量信誉等级自动失效。
第四章 质量信誉管理
第十八条 机动车维修企业质量信誉等级标注在机动车维修经营许可证件(副本)的备注栏内。
第十九条 对新办机动车维修企业,在经营满一个日历后,依照本办法规定进行质量信誉考核,首次考核周期为经营许可之日至考核的12月31日,并在质量信誉等级后注明“新办企业”,自第二个考核开始直接标注质量信誉等级。
第二十条 机动车维修企业发生名称、法定代表人等事项变更,应当在办理经营许可证变更手续时,一并办理质量信誉管理相关手续,原质量信誉等级不变。
第二十一条 道路运输管理机构可以根据机动车维修企业质量信誉等级的高低,对企业采取推荐参加政府采购招投标、重大事故车维修、加入全国机动车维修救援网络等激励措施。
连续三年考核为AAA级的机动车维修企业,在许可证件有效期届满时,申请继续经营的,可由作出原许可决定的道路运输管理机构直接办理换证手续。鼓励AAA级的机动车维修企业投资参股(股比超过50%)或以特许经营、品牌连锁等形式扩大维修网点,维修网点可享用原企业的质量信誉等级。
道路运输管理机构应当加强对机动车维修企业质量信誉的宣传工作,引导托修车辆的单位和个人优先选择质量信誉等级高的机动车维修企业,运用市场机制鼓励机动车维修企业注重质量、维护信誉。机动车维修企业可以使用其质量信誉等级进行新闻宣传或者从事相关的商业活动。
第二十二条 机动车维修企业质量信誉等级为B级的,道路运输管理机构应当责令其进行整改,实施重点监管,整改不合格且存在重大安全隐患或者因维修质量问题造成一次死亡3人以上道路交通事故的,由作出原许可决定的道路运输管理机构予以通报。
第二十三条 机动车维修企业有下列情形之一的,其质量信誉等级为B级。
(一)不按要求参加质量信誉考核或不按要求提供质量信誉考核材料,且不按要求补正的;
(二)在质量信誉考核过程中弄虚作假,隐瞒情况或提供虚假材料的;
(三)未按要求建立质量信誉档案,或在质量信誉考核过程中不配合,导致质量信誉考核工作无法进行的。
第五章 附 则
第二十四条 各省、自治区、直辖市交通主管部门可依据本办法制定具体的实施细则。
第二十五条 本办法由中华人民共和国交通部负责解释。
第二十六条 本办法自发布之日起施行。
第五篇:2010维修质量信誉总结
2010维修质量信誉总结
21世纪是质量的世纪,随着汽车维修业的发展,维修市场竞争越来越激烈,汽车维修企业面临着品牌服务竞争,作业方式转变等形势,只有加强维修质量管理,提升管理水平,才能对企业的生存和发展具有现实、长远的意义。2010我厂在实际工作中维修质量管理总结如下:
1、汽车维修作业的零部件,材料与配件供应商建立稳定的合作关系,确保其配件的质量纯正,配件质量的好坏不仅直接影响汽车维修质量,而且关系到行车安全。
2、始终关注顾客要求及顾客对维修质量的满意程度为最基本的原则,在服务过程中及时与维修方沟通,了解托修方的每次汽车维修的需求和期望,进行针对性的维修服务,主动迎合顾客不断的需求和期望,提供大众化服务为主,个性化服务为辅的多种服务模式。
3、树立以人为本的人才观,注重人才员工的教育、培训,为员工树立竞争意识,激励员工提高业务工作能力,增强员工的责任感,全员参与,通力协作做好质量管理,提高技能水平。
4、领导确保企业的各岗位的职责,业务接待,汽车维修,修前检测诊断及过程检验,竣工检验,有效地识别职能之间和过程之间的接口,完成服务工作。
5、全员参与对顾客满意度调查,对内部质量发现的问题及顾客反馈的意见及时采取纠正措施和预防措施,对托修方听修项目一式二份做维修记录并保存,建立跟踪持续改进,争取超越顾客的期望,增强竞争力。树立主人翁责任感,全员参与是质量管理有效运作的基础。
6、在2010年的工作中我们在管理方案的具体实施中存在很多的不足,仍然加强学习,提高自己,仍然在厂房、场地、设备仪器等方面为员工的培训等方面继续投入与协作。
我相信有运管领导的指导和监督,我们一定能解决问题,意识到自己的责任,努力在维修行业中不被淘汰,为客户修出放心车。
桂林市宏胜汽车修理服务有限公司
赵光明