第一篇：呼伦贝尔市2011年上半年实施“文明交通行动计划”工作总结
呼伦贝尔市2011年上半年实施“文明交通行动计划”
工作总结
2011年上半年呼伦贝尔市实施“文明交通行动计划”工作，在区实施“文明交通行动计划”领导小组的指导下，按照上级部门的总体部署，以努力提高市民文明交通素质为主线，以解决影响道路交通安全的突出问题为切入点，以动员社会各界和人民群众共同参与为抓手，立足实际，抓亮点，树典型，积极稳步地推进“文明交通行动计划”的深入实施，最大限度地减少道路交通事故伤亡，为呼伦贝尔市经济社会发展积极构建安全、有序、畅通、和谐的道路交通环境。现将上半年主要工作开展情况总结如下：
一、进一步加强组织领导，适时调整，最大限度的发挥各成员单位的作用，形成社会合力。
为更好的发挥市实施“文明交通行动计划”领导小组的指导、协调的作用，经呼伦贝尔市人民政府、市委宣传部同意，对原有的市实施“文明交通行动计划”领导小组成员进行了调整，高配了规格，由市政府副市长、市公安局党委书记、局长高苏和担任组长，市宣传部、文明办、教育局、司法局、安监局、交通局、公安局、团委、妇联等相关领导组成领导小组，交警支队乔维支队长兼任领导小组办公室主任，负责日常工作的安排、检查。
上半年领导小组召开了一次联席会议，两次推进会，因时推出了推进“文明交通行动计划”的六项重点工作和七项措施，出台了《全市“文明交通行动计划”宣传教育工程贯彻意见》和《呼伦贝尔市2011年推进 “文明交通行动计划” 实施方案》等文件，部署开展了“交通安全示范单位”创建活动、“文明交通伴我行”交通安全教育活动等，及时指导各成员单位开展交通安全宣传教育工作，加大交通宣传力度，进一步提高了广大人民群众的交通法制观念和交通安全意识。
为有效整合各部门资源，形成交通安全宣传合力，呼伦贝尔市人民政府建立了全市“文明交通行动计划”安全宣传教育联席会议制度。上半年召开了两次“文明交通行动计划”安全宣传教育联席会议，分析全市交通安全宣传教育工作面临的形势，研究和部署交通安全宣传教育工作计划和“文明交通行动计划”活动，解决全市道路交通安全宣传教育工作中的问题和困难，对市、旗（区）、乡（苏木）三级政府及职能部门开展宣传教育工作进行检查考核，进一步明确了各成员单位工作职责。会议决定对宣教措施不落实，发生重、特大交通事故负有同等以上责任的单位和个人，要实行责任倒查，严肃追究有关领导和责任人的责任，在争先创优工作中实行“一票否决制”。各旗市区也成立了相应的由政府牵头的“文明交通行动计划”安全宣传教育联席会议制度，各
乡镇（苏木）政府和街道办事处、行政村委会、运输企业、社区、中小学校等均成立了宣传教育机构，确定专人负责，并设立交通安全信息员、辅导员和协管员，确保交通安全宣传教育工作持续长久性开展。
上半年市实施“文明交通行动计划”领导小组办公室编发《文明交通行动计划专刊》92期，上报周报表24期，月报6期。下发《呼伦贝尔市2011年推进“文明交通行动计划”实施方案》等文件9个。
二、分层次、有重点的组织开展各类特色活动，努力营造浓厚的宣传氛围，不断扩大“文明交通行动计划”社会影响和辐射范围。
上半年全市重点突出对中小学生、农村群众和客运车辆驾驶人等的宣传教育力度，提升交通参与人出行时的遵章守法意识，在全社会形成浓厚的交通安全宣传氛围。
（一）、组织开展文明交通进校园活动。
1、组织开展了为期1个月的“文明交通伴我行”中、小学生及幼儿交通安全专项教育活动。
为深化“护卫天使行动”，进一步加强全市中、小学校和幼儿园安全管理，提高中、小学生及幼儿园师生的安全意识，增强在校学生的交通安全防范能力，市交警支队与市教育局协商，从4月15日起到5月15日，联合在全市范围内开展了为期一个月的“文明交通伴我行”中、小学生及幼儿
交通安全专项教育活动。为保证专项教育活动顺利开展，市交警支队和教育局共同下发了活动方案，制定了具体的实施措施，成立了活动领导小组。各旗市区教育局和交警大队也联合成立了相应的组织，同时开展具体的宣传教育活动。支队对此次专项教育活动的开展进行考核评分，考核成绩作为各交警大队今年宣传考核的一项重要内容。
活动中，各交警大队全面梳理更新了辖区内的中小学校、幼儿园基本情况资料，组织民警深入学校、幼儿园开展宣传教育活动。宣传民警走进幼儿园，与小朋友们展开互动，用简单通俗的语言向小朋友讲解交通安全常识，并现场教授小朋友们两首儿歌，观看了卡通版的安全知识宣传片，寓教于乐，深受小朋友们喜欢。宣传民警走进辖区中、小学校开展交通安全知识讲座，对学生乘车时先下后上，车停稳后在右侧下车等基本常识进行讲解，教育学生自觉遵守交通法规、拒绝违法行为，提高道路交通安全意识和自我保护能力，通报本地道路交通事故案例，组织学生观看了《血色记忆》等宣传片，使同学们增强了交通法律意识和自我保护意识。
2、印制了1.5万份《致全市中、小学生和幼儿园小朋友及家长的倡议书》。
为进一步加强校园周边道路交通管理工作，深入开展“护卫天使”行动，5月6日，呼伦贝尔市交警支队根据学生交通安全教育内容，结合“护卫天使行动”中暴露出来的
学生安全出行问题，经过与市教育局协商，印制了1.5万份《致全市中、小学生和幼儿园小朋友及家长的倡议书》，要求学生家长积极配合学校和交警部门共同教育孩子认真学习道路交通安全常识，文明参与交通，建立起社会、学校、家庭安全网络体系，共同构筑“护卫天使”安全出行防护网。
3、市交警支队、文明办、教育局联合开展了“文明交通进校园”活动。
交警支队、文明办、教育局联合下发在全市范围开展“文明交通进校园”活动方案，部署从2月末开学之际组织各地交警深入校园宣传“文明交通行动计划”，手把手护送学生过马路，用实际行动给广大中小学生上交通安全第一课。活动启动日当天，市委宣传部、市教育局、公安局、文明办、交警支队的领导及海拉尔区公安分局、交警大队、文明办、教育局等部门负责人、海拉尔区相关学校负责人、学生代表、共600人参加了活动。活动开展以来，各地不断深化“交警护学岗”管理服务工作，加大校园周边交通环境整治，逐步完善学校门前的道路交通安全管理设施，认真落实《全市校车安全管理办法》，为中小学生营造了一个安全、畅通、有序、和谐的交通环境。
4、开展“中、小学生交通安全宣传月”活动。全市各级交警部门结合“护卫天使”行动，在市教育局、团市委的大力协助下，于3月份在全市范围内开展了“中、小学生交通安全宣传月”活动，宣传“遵守交通信号”、“各行其道”等交通安全常识，确保广大中、小学生的出行安全。据统计，3月份，全市各级交警部门共出动警力1723人次，警车387台次，深入中、小学校357所，开展宣传254次（场），举办讲座68场，展出展版305块，发放宣传单1.4万份，受教育师生达2.2万余人次。
（二）、组织开展文明交通进企业活动。
1、组织开展 “文明交通进企业”主题宣传周活动。根据交管总队《转发公安部交管局关于开展好“文明交通进企业”主题宣传周活动的通知》，从5月9日至15日组织开展了 “文明交通进企业”主题宣传周活动。支队下发了《关于开展“文明交通进企业”活动的通知》，强调要将旗市区级客运企业作为宣传周活动的重点，宣传教育到每个企业和每位驾驶人，特别是对农村、牧区班线的个体客运驾驶人，要逐一“见面见人”，确保不漏企业、不漏驾驶人。支队和各地交警部门主动会同交通、安监等部门，共同加强对公路客运企业的安全监管，对所有客运车辆的安全状况、驾驶人的驾驶资质和安全驾驶记录开展了一次全面排查，重点检查了7座以上客车的安全状况。路面执勤民警加大了对客运车辆超速、超员、疲劳驾驶等违法行为的查处力度，向广大司乘人员宣传客车违法行为的危害性，扩大社会宣传和监督力度。
各地纷纷组织民警深入到长途客运站、客运企业以及公路收费站、服务区和交通安全检查服务站等场所广泛开展宣传活动，重点加强了交通安全和文明交通宣传教育，对运输企业、业主和参加营运的驾驶人进行了一次面对面的安全教育，特别是对7座以上营运客车、危化品车辆、校车驾驶人教育到每个人。
2、开展文明交通进企业主题宣传日活动。
5月11日上午，市交警支队在呼伦贝尔天元运业总公司会议室召开“文明交通进企业”动员会。动员会后，举行了驾驶人签名活动，支队还在现场摆放了交通事故案例宣传展板，向客运驾驶人、乘客和旅客发放宣传材料。
宣传日当天，各地在长途汽车客运站人流集中的位置搭起了醒目的宣传展台，摆放警示教育展板，宣传民警组织客运站驾驶员人来到宣传展台前，在印有“关爱生命、拒绝酒驾”的条幅上签名承诺，并发放交通安全教育资料对驾驶人进行安全提醒。交警大队宣传民警组织企业领导和驾驶人召开座谈会，分析了辖区公路交通安全状况，要求驾驶人杜绝超速、超员等严重违法行为，并对驾驶过程中驾驶人常常忽略的一些细节问题进行了深刻的分析，通报了近期全国和全市发生的客运车辆重、特大道路交通事故案例。据统计，宣传日当天全市共出动警力106人次，车辆45台次，举办安全教育班15场，悬挂条幅35条，摆放宣传版135块，受教
育群众达6000余人次。
3、组织开展“文明出行，从我做起”主题实践活动。为进一步深化“文明交通进企业”主题宣传活动各项内容的落实，切实增强企业员工文明交通意识，纠正各类交通违法行为，支队携手市总工会、工商联，从5月20日起至9月底，在全市企业职工中开展了“文明出行，从我做起”主题实践活动。活动期间，市总工会、工商联组织全市企业开展了形式多样、内容丰富中的交通安全宣传，并与有关部门对活动开展及违法率、肇事情况组织明查暗访。交警与工会、工商联负责人组成宣传小组，深入到企业，与企业驾驶人一同更换厂务宣传栏，张贴新版交通安全宣传挂图，向驾驶人讲解图片内容和道路交通事故案例，组织企业驾驶人观看道路交通安全警示光盘，召开交通安全生产座谈会，结合以往宣传和管理工作中发现的突出问题，针对企业车辆的管理提出合理化的建议，及时消除安全隐患，增强交通安全意识。
4、组织开展“和谐交通、文明出行”交通安全知识讲座活动。
为进一步推动“文明交通行动计划”顺利开展，切实增强企业职工的文明交通意识，各级交警部门从4月份起组织民警深入企业开展“和谐交通、文明出行”交通安全知识讲座，开展共建交通安全企业活动，全力营造畅通、有序、安全的道路交通环境。
市交警支队和各交警大队组织警力深入机关、企业、事业等单位，通过采取讲座、演讲、座谈、知识竞赛等多种形式，介绍2010年全市道路交通事故情况分析，通过图解分析事故发生的原因，并就事故处理的程序、法律法规及处理原则进行了介绍，播放道路交通安全宣传片，广泛宣传交通安全法律法规、文明安全出行的基本常识和礼仪，有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训，提高驾驶人对道路交通安全重要性的认识，自觉遵守道路交通安全法律法规，维护道路交通安全。
（三）、组织开展文明交通进万家活动。
2月23号上午，呼伦贝尔市交警支队召开宣传工作推进会，部署开展“文明交通行动计划进万家”活动，各单位依托“五进”工作，开展了“文明交通行动计划进万家”系列活动。
1、餐饮协会在对餐饮、娱乐场所服务员、泊车引导员全面培训教育基础上，动员其做好酒后驾驶劝诫员、监督员，在就餐前后提示客人“饮酒不开车，开车不饮酒”，并建立起与行业协会合作机制，消除各种交通安全隐患。
2、妇联组织动员广大妇女对家庭中的机动车驾驶人开展“幸福家庭，远离违章” 等温馨提示活动。
3、工会、共青团组织建立了“拒绝违章驾驶、摒除交通陋习”宣传志愿者队伍，开展巡回宣讲，发放提示卡，倡
导文明交通理念。
4、教育部门在广大中小学生当中，开展“心系父母，文明驾驶——致家长的一封信”活动，通过“小手拉大手”，使广大驾驶人认识到文明驾驶关涉孩子健康成长和全家平安幸福。
5、运管、安监部门对营运车辆驾驶人及其所属企业安全负责人，一个不漏地进行一次文明交通法律、法规集中警示教育，逐一签订责任状，发放宣传提示、警示卡，粘贴警示车贴。
6、交通、邮政部门合作在出租车、公交车、邮政车、客运车车身、厢体粘贴、播放以“摒除交通陋习，文明交通我出力”为主题的公益广告，使其成为倡导文明交通的流动宣传风景线。
7、文明办、城市建设等部门在城市主干道、餐饮企业集中路段、区域进一步设立、完善严禁酒后驾驶、文明出行等固定式提示牌，并做好维护更新。
8、移动、通讯部门开展手机短信提示劝诫活动，扩大宣传的覆盖面，将“文明交通行动计划”的理念传播到千家万户。
（四）、开展交通安全志愿者交通安全劝导活动。
1、交警支队与呼伦贝尔大学团委携手，组织开展了以“畅通中国—文明交通在行动”为主题的大学生交通安全劝
导活动。两单位动员学生加入到交通志愿者队伍中来，定期组织开展大学生交通安全宣传劝导活动，使大学生群体成为文明出行的中坚力量和示范表率。组织交警、大学生走上街头，向社会发出倡议，并在街头举行市民签名活动。
2、组织开展文明交通劝导周活动。4月14日至22日，由市交警支队会同市文明办、团市委和呼伦贝尔大学组成的百名大学生文明交通志愿者，走上海拉尔区各交通路口、路段和公交车站，进行文明交通劝导周劝导活动。
3、为进一步整顿全市各中小学、幼儿园门前的交通秩序，营造学校、幼儿园周边良好的交通安全环境，推动“文明交通行动计划”和“护卫天使行动”的深入开展，交警支队与市教育局、妇联和呼伦贝尔大学团委成立了旨在保护学生、幼儿交通安全的“护卫天使行动”志愿者服务队。“护卫天使行动”志愿者服务队队员在辖区各学校、幼儿园门前开展了文明停车劝导活动。
（五）组织开展文明交通进驾校活动
支队联合市交通局运输管理处共同制定了《关于在全市驾校开展文明交通行动“五个一”活动的实施方案》，在全市驾校开展了以“关爱生命、文明出行”为主题的对每期学员讲授一堂文明交通安全课、组织每期学员观看一次交通安全宣传片、组织每位学员参加一次街头交通违法劝阻活动、组织每位学员参加一次集体交通安全宣誓活动和组织每位
学员写一篇交通安全学习体会的“五个一”活动，从源头抓起，提高新增驾驶人的安全意识和文明意识。
（六）组织开展“文明交通礼让出行”活动。
3月29日，呼伦贝尔市实施“文明交通行动计划”领导小组部署在全市组织实施以“文明交通、平安出行”为主题的“文明交通礼让出行”活动，着力纠正各类违反交通法律、法规的行为，创造良好道路交通环境，进一步提升公民文明素质和社会文明程度，夯实争创文明城市的工作基础。
通过实施“文明交通礼让出行”活动，交通参与人普遍能够各行其道，不争道抢行，行人过马路走人行横道，机动车在人行道让礼行人优先通行，机动车在路口通行时自觉排队、依序行驶，不插队、不抢行，交通参人者的路权意识和礼让意识有了明显增强。
（六）组织开展警营开放活动。
为进一步促进警民和谐关系建设，推进交警系统“大走访”开门评警工作活动，各地在支队的统一安排部署下，先后以“警民和谐、共创平安”等不同主题开展了六次警营开放日活动，进行了形式多样的宣传活动，收到了良好的宣传效果。各地加强组织领导，精心策划，制定详细的警营开放日活动方案。支队、大队领导深入活动一线，带头参与。每次活动各地都根据本地实际，围绕预防道路交通事故和提高文明、安全意识等内容，确定一个活动日主题和重点，广
泛听取群众意见和建议，认真接受群众评议和监督，研究改进交通管理、执法和服务工作，使警营开放日活动取得了良好的成效。
（七）组织开展文明交通创建活动。
1、开展为期半年的“文明交通示范路”创建活动。为进一步创新交通安全管理模式，全面规范全市各旗市区主城区道路交通秩序，推动全市“文明交通行动计划”实施，为群众安全出行创造良好的交通环境，支队精心组织，周密部署，自3月30日至9月30日，在各旗市区主干道开展为期半年的“文明交通示范路”创建活动，进一步促进交通秩序的整治。为此，支队成立了创建活动领导小组，市局党委委员、交警支队长乔维任组长，制定了创建活动方案。各地针对存在的问题，科学循序整治，完善道路交通硬件设施，积极协调当地综合执法局等相关部门，联合整治城区主干道店外经营、摊贩站路面经营等违法行为，强力规范城区道路通行秩序。同时，各地严格巡逻防控，严查重点违法，大力开展集中统一行动。进一步加强路面见警率、管事率，加强对城区主干道的巡逻防控，结合交通秩序专项整治，采取现场查纠和违法拍照相结合的方式，严格查处机动车乱停乱放、闯红灯等交通违法行为，做到发现一起，查处一起，始终保持严管高压态势，通过集中治理，全面规范道路交通秩序，优化城区道路交通环境。支队和各交警大队把创建道
路分段划分，包段到人，定人、定岗、定责、定成效，严格实行责任追究制度，层层签订责任书，严格落实工作奖惩机制，确保各项整治措施落实到位、创建工作取得实效。拟定9月末，对创建成效突出、群众反映良好、有典型示范作用的10个旗市区级 “交通安全示范单位”和20个乡镇（苏木）级“交通安全示范单位”进行表彰。
2、开展交通安全示范社区、示范村镇创建活动。按照《全区公安交通管理部门开展“文明交通行动计划”考核办法》文件精神，结合全市实际情况，本着“发挥优势、狠抓精品、以点带面、整体推进”的思路，以提高广大社区居民、农牧区群众的交通守法意识和交通文明素质、努力营造良好的文明交通环境为目标，制定了交通安全示范社区、示范村镇创建活动方案，明确了创建工作目标和具体活动措施和要求，以促进这项工作的深入开展。目前各地按照创建标准建立完成了13个交通安全示范社区或村镇。通过组织开展“文明交通行动计划”等各类宣传活动，使社区居民、农牧区群众的日常交通行为中存在的突出问题得到了改善，交通参与者知法、守法意识明显提高，机动车驾驶人交通陋习及危险驾驶行为进一步减少。
3、开展创建交通安全宣传示范农村、嘎查、社区、单位、学校活动。
为使呼伦贝尔市创建交通安全示范社区、示范村镇工作扎实有效地开展起来，根据全市创建工作开展情况，制定了《呼伦贝尔市创建交通安全宣传示范农村、嘎查、社区、单位、学校目标考核标准（试行）》，规范、指导各地开展创建活动。
（八）组织开展文明交通其他活动。
1、组织开展评选“文明交通行动计划”作品征集活动。为了制作出精良的参赛作品，支队下发了通知，要求各地上报作品策划案，从中确定重点选题，组织专门队伍制作，目前工作正在进行中。
2、开展第二届百个“交通安全示范单位”、千名“交通安全标兵”评选活动。目前已经完成第一阶段的工作任务，正在紧锣密鼓的进行下一阶段的工作。
三、发挥舆论引导作用，扩大影响，积极开展文明交通行动计划媒体宣传。
1、开展“文明交通行动计划”宣传教育工程报道活动。按照全市2011年推进实施“文明交通行动计划”活动方案的部署，呼伦贝尔市委宣传部、公安局、教育局、司法局、交通局和安监局联合制定了《全市“文明交通行动计划”宣传教育工程贯彻意见》，各部门形成合力，在全市范围内开展交通安全宣传教育工程，进一步提高广大人民群众的交通法制观念和交通安全意识。
各地通过舆论媒体大力开展“文明交通行动计划”宣传教育工程报道活动。一是各级宣传部门将道路交通安全宣传列入工作计划，协调督促当地主流媒体在重要版面和黄金时段设立了固定的交通安全宣传栏目，免费播放交通安全公益广告。二是发挥电视、报纸、广播和网络等媒体宣传的作用，及时向社会发布有关交通管理措施、重大交通事故情况和重要交通路况信息等。重要整治行动期间，多次邀请记者一线报道、随警作战，营造了强大的宣传声势。三是向社会公布危险隐患路段排查情况和典型的重、特大道路交通事故责任单位和责任人处理结果，加大新闻媒体和社会舆论的监督力度。
2、与呼伦贝尔104.6调频广播电台联合开展了“文明交通一路行”直播体验活动。
呼伦贝尔市交警支队与市委宣传部文明办协调，利用3月20日休息日，与呼伦贝尔104.6调频广播电台联合开展了“文明交通一路行”直播体验活动。活动中，10位机动车驾驶人和群众代表在市交警支队公安交通指挥中心电子监控大屏幕前，通过灯控路口监控系统和交警巡逻车巡逻过程中传回的适时视频，与少年宫附属小学飞龙岗执勤民警和正在辖区驾车巡逻的民警进行了互动体验，从画面中了解民警路口执勤和机动巡逻情况，并与民警现场进行沟通交流。
3、开展“醉驾入罪”宣传活动。
为全方位宣传“醉酒驾驶”的危害性和“醉驾入罪”法律规定，全力预防和遏制酒驾违法行为引发的交通事故，从4月14日至5月31日，在全市范围组织开展了 “醉驾入罪”专题宣传活动，营造“喝酒不开车，开车不喝酒”的氛围。在交警队、车管所、事故处理、违法处理等窗口单位，以及利用交警巡逻车车载显示屏开展阵地宣传，通过悬挂横幅、摆放宣传版面，发放宣传资料，播放交通安全宣传片等手段，重点加强酒后驾驶危害性的宣传，教育驾驶员“开车不喝酒，酒后不开车”，劝导乘车人拒乘酒后驾驶车。各级交警部门充分利用电视、广播、报刊、互联网、手机短信等传播媒体，通过报道典型案例、播放公益广告、发送手机短信等方式多角度开展“醉驾入罪”宣传，在新闻媒体开辟了涉酒交通事故和酒驾曝光台，公开曝光违法犯罪行为，深度宣传报道“醉驾入罪”。“五一”节以来，全市各级交警部门出动警力776人次，警车241辆次，悬挂宣传横幅254条，摆放宣传展板157块，设咨询台24处，发放教育宣传单86000余份，宣传活动受到群众的普遍称赞。
4、开展走进新闻直播间活动。
各地领导和交警走进调频电台节目直播间，通报交通安全管理工作情况，向广大听众介绍了交通秩序综合整治工作的目标和举措，宣传交通安全常识和文明交通行动计划，通过电波和听众进行了交流，现场回答了市民关心的交通管理
方面的热点问题。支队在市电台104.6城市广播开设“畅行中国—文明交通在行动”专题栏目，每天播出2小时；《邢警官说交通》每月6次，每次30分钟，社会反响十分好，已经成为电台品牌节目，拥有众多粉丝；《一路畅通》节目每月播出20次；各地电台播出交通宣传节目120篇（段）；每天播出交通公益广告4条。另外每天适时播报路况信息。
支队乔维支队长、奇英副支队长、姚君副支队长多次走进直播间录制节目。海拉尔公安分局党委委员、交巡警大队大队长刘正安与内蒙古人民广播电台交通之声连线，接受电话采访，向广大听众介绍了我大队“文明交通行动计划”的开展情况。满洲里市交警大队宣教办主任卢海滨走进满洲里市广播电台“交警直播室”栏目直播间，开展“文明交通行动计划”宣传，期间于内蒙古广播电台交通之声《1056交通在线》节目主持人刘超连线，参与“畅行中国——文明交通在行动”百城百台大联播活动。
5、抢占电视、手机、网络等多种媒体宣传阵地，广泛开展交通安全宣传教育。
支队和各地在电视台建立了交通专栏节目，及时播报交警支队宣传醉驾入刑、护卫天使行动、文明交通行动计划等新闻，在呼伦贝尔电视台每周插播2条公益广告全天6次滚动播出，每月播出公益广告4段，播出新闻稿件103篇。
各级交警部门积极与移动、电信、联通等部门联系，充
分利用手机短信平台向广大群众特别是驾驶人发送宣传提示短信，将醉驾新规定、文明行动计划、路况、天气等内容发送给广大群众学习知晓并自觉遵守。
支队开通呼伦贝尔交警网站，开辟文明交通行动计划专栏，确定专人负责每天更新添加内容，积极宣传文明交通行动计划。
6、召开媒体新闻通报会、恳谈会，加强与媒体的沟通与合作，借助主流媒体平台，多角度开展新闻宣传报道。
支队上半年召开了两次新闻通报会，一次记者恳谈会，邀请新闻媒体的记者、主持人等参加，通报交通管理各项工作情况，倾听记者、主持人对公安交通管理工作的意见建议，畅通与媒体在有关公安交管新闻采访报道中的信息响应渠道，发挥新闻媒体专业特长，为交通安全宣传教育服务。
7、开通“呼伦贝尔公安交警微博”，提高群众满意度。4月初，支队在互联网上开通了“呼伦贝尔公安交警微博”，进一步拓展警民沟通渠道，密切警民关系。支队指派专人负责开通、运行、更新、反馈和维护工作，按照互联网络的规律特点精心经营，全力打造网上警务新品牌，努力做到第一落点、即时传播。
四、规范宣传阵地建设，全面开展阵地宣传，营造浓厚宣传氛围。
1、在城市道路、国省道、公路收费站和服务区、客运
场站、旅游景区等人流、物流、车流密集的场所为重点，悬挂文明交通行动横幅，张贴交通安全宣传标语和挂图。
2、建立健全固定宣传栏。
为推进阵地宣传规范化建设，积极营造交通安全宣传氛围，各旗市区主要公路沿线的自然村和学校设立宣传栏（橱窗）不少于3个，其中自然村不少于2个；各旗市区社区和学校设立宣传栏（橱窗）不少于2个。全市驾驶人培训机构及专业运输企业全部设立固定的宣传栏（橱窗）。全市所有公路服务区建立统一规范的固定式宣传栏，并继续利用公路道口、跨线桥和护坡等主要设施，开辟和巩固固定宣传阵地。车驾管业务大厅、事故处理大厅、违法处理大厅等窗口区域分别增设LED字幕宣传屏，摆放文明交通看版、发放宣传资料等形式，营造服务窗口浓厚的宣传氛围。
2、加大宣传教育基地建设力度，积极发挥作用。支队和各地相继建立了18个交通安全宣传教育基地，基地划为各类不同形态的事故展区、文明行动计划专区、播放区、事故沙盘区、交通标志标识、岗台演示区、交通事故现场实物展示区等区域，配备电视机、DVD机、投影仪、桌椅等设备，常年组织中小学生、客运企业驾驶人、军警官兵、社区居民、出租车司机、党政机关企事业社会团体干部职工、新考驾驶人等参观学习，接受交通安全知识教育，反响良好，得到人民群众和各级领导的好评。
3、全市主要路口及车驾管中心、广场等地设立的电子显示屏以及出租车LED灯箱上，滚动播出“文明交通行动计划”、《分分秒秒毁人生》、《安全驾驶三十招》、护卫天使行动、酒后驾车的危害性及文明交通进企业工作情况等宣传内容。上半年通过公路电子显示屏、公路交通诱导屏、室内电子显示屏和户外商业电子显示屏滚动播放交通安全宣传口号和标语800余条次，时刻提醒广大群众文明交通、安全出行。
五、大力整治交通秩序，全面规范道路交通秩序，优化道路交通环境。
1、支队和各交警大队把道路分段划分，包段到人，定人、定岗、定责、定成效，严格实行责任追究制度，按照路段承包责任制要求，层层签订责任书，凡被支队督查出的问题，按规定予以严肃处理。同时，严格落实工作奖惩机制，奖优罚劣，凡不认真履行职责或治理成效不明显的，按照目标化管理取消当月考核奖励，工作成效突出的予以奖励，确保各项整治措施落实到位。
2、加强巡逻防控，严查重点违法，大力开展集中统一行动。上半年相继组织开展了整治酒后驾驶、客运车辆集中整治、预防重特大道路交通事故集中整治、打击客车超员交通违法行为集中整治等专项行动16次。各地加强对城区主干道的巡逻防控，结合交通秩序专项整治，按照高峰站点、平峰巡线的原则，突出重点时段和重点违法行为，采取现场查纠和违法拍照相结合的方式，严格查处酒后驾驶、机动车乱停乱放、闯红灯等交通违法行为，做到发现一起，查处一起，始终保持严管高压态势，全面规范道路交通秩序，优化城区道路交通环境。
六、加强交通事故预防能力，确保全市道路交通安全形势稳定。
1、加强对异地客货运机动车和驾驶人管理，严格驾驶人培训监管和实际道路考试工作，做好源头管理。
各地把长期在辖区从事客货运输的异地机动车和驾驶人，纳入本地客货运机动车及驾驶人的日常教育管理中，通过“监管系统”建立异地客货运机动车和驾驶人的管理档案，与机动车登记地或驾驶证核发地公安交管部门建立信息通报、转递和查处机制。对异地机动车和驾驶人从业信息及交通违法、交通事故等信息，及时转递给机动车登记地和驾驶证核发地公安交管部门。对于辖区客货运机动车辆及驾驶人长期在外地从事营运的，通过手机短信或信函形式，督促车主或驾驶人接受交通违法处理，按时参加机动车检验或驾驶证审验。
支队和各大队车管所对驾校培训资质及培训条件进行专项检查，科学评估驾校培训能力，进一步完善培训质量分析、通报和奖惩制度，每季度对客货运车辆驾驶人交通肇事、交
通违法行为进行分析，对发生道路交通事故死亡事故负同等以上责任或者有酒后驾驶、超速50%以上等严重交通违法记录的，实行培训质量倒查，并通过新闻媒体向社会通报。
3、严格执行事故通报、研判制度。
支队每月召开一次事故研判会议，分析当前道路交通安全形势，查找问题，提出切实可行的预防措施。随时通报特大以上道路交通事故，分析事故发生原因，倒查事故责任，确保全市道路交通安全形势稳定。
七、加强交通设施规划建设，强力规范城区道路通行秩序。
各地对城市道路标志标线重新进行了施划。针对存在的问题，科学循序整治，完善道路交通硬件设施。对在实地调研中发现的城区主干道部分红绿灯路口标志标线不完善、缺少交通违法电子抓拍系统、部分路段缺乏停车泊位等硬件问题，支队交通科、科技科抓紧调研论证，形成书面报告上报支队“文明交通示范路”创建活动领导小组，根据研究意见对个别红绿灯路口进行了升级改造，施划交通安全标志标线，增添交通安全设施；对于能够自行解决的交通安全问题，组织力量全力进行整治。同时，积极协调市政管理处、综合执法局等相关部门力量，联合整治城区主干道店外经营、摊贩站路面经营等违法行为，强力规范城区道路通行秩序。海拉尔交巡警大队在对海拉尔城区各主要街道进行交通标线
重新施划的工作中，对各主要路口重新渠化。大队采用“二进三出”式渠化管理，消除路口高峰期“瓶颈”障碍，通往不同方向的交通流顺畅通，提高了路口的通行能力，减少拥堵现象的发生，对各主要路口周边道路纳入该路口管理系，通过设置交通安全设施，使周边路网的通行功能达到最大化，进一步提高道路的通行能力。
八、存在的问题
1、各地文明交通行动计划开展不平衡，有的地区流于形式，活动开展的不够深入、扎实，宣传教育效果不明显。
2、政府以及各部门重视程度有待进一步提高。个别地区依然是交警一家挑大梁、唱独角戏的局面。
呼伦贝尔市实施“文明交通行动计划”领导小组
二0一一年六月二十四日
第二篇：文明交通行动计划工作总结
文明交通行动计划工作总结
文明交通行动计划工作总结1
根据中央文明办、公安部及教育局和交警队的精神和要求，结合我校实际情况，现将活动开展情况汇报如下：
一、提高认识，健全制度，加大交通安全工作力度。我校始终把学校交通安全工作放在首位，思想上高度重视，行动上防范未然，做到时时处处把交通安全记在脑中，挂在嘴上，抓在手中，努力形成“交通安全工作责任重于泰山”的共识。学校建立健全交通安全领导小组并完善了学校交通安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管、谁负责”的安全管理原则，落实各部门安全工作职责，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。
二、突出重点，强化措施，推进学校交通安全工作。
1、以“平安学校、和谐校园”创建活动为契机，推进学校交通安全工作。以创建“平安学校”为契机，着力加大“平安校园”创建力度，各有关职能部门，各班级，齐抓共管，形成合力，对学校周边安全隐患进行了排查与汇总，使校园安全隐患得到及时排除，学校安全保障体系得以初步建立，学生成长的环境得到了进一步净化。
2、强化道路交通安全教育。抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实，将其纳入学校教学内容，每月开设1节道路交通安全教育课，以《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等为主要内容，全面增强学生的道路交通法律意识、安全意识和文明意识，进一步提高学生的自我防护能力。
3、广大教职员工要以身作则，倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。摒弃“六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。抵制“六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。
4、全面推行学生交通安全联系卡制度，开展多种形式的主题实践活动，推广开展“排队日”、“让座日”活动的做法和经验，引导广大师生从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明礼让。
5、开展形式多样的宣传教育活动。以创建平安校园、确保师生安全为宗旨，充分利用校园广播、宣传橱窗、手抄报、版报等宣传媒介，开展交通安全知识经常性宣传教育，教育学生不乘坐三轮车、农用车和存在安全隐患的车辆，不闯红灯，走斑马线，自觉遵守和维护交通法规。开展“小手拉大手”活动，让学生的.正确行为影响和带动父母，积极营造文明出行的良好氛围。
6、学校每学期举行一次交通安全知识竞赛和开展交通安全征文活动。
7、学校在大门口安装了监控系统，在校门丁字路口安装了减速带。周末放学，值周领导和教师在路口指挥车辆，护送学生，为学校门口开辟学生“绿色通道”，有力保证学生行路安全，确保校内交通安全无事故。
以上是我校的活动情况，我们做的还很不够，以后会继续努力完善交通安全这方面的薄弱环节，望领导监督指正。
文明交通行动计划工作总结2
根据中央文明办、公安部及教育局的精神和要求，结合我校实际情况，现将活动开展情况总结如下：
一、提高认识，健全制度，加大交通安全工作力度
我校始终把学校交通安全工作放在首位，思想上高度重视，行动上防范未然，做到时时处处把交通安全记在脑中，挂在嘴上，抓在手中，努力形成“交通安全工作责任重于泰山”的共识。学校成立了以
领导组组长：XX
副组长：XX
组 员：XX
成员的交通安全领导小组，完善了学校交通安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管、谁负责”的安全管理原则，落实各部门安全工作职责，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。
二、突出重点，强化措施， 推进学校交通安全工作
1、以“平安学校、和谐校园”创建活动为契机，推进学校交通安全工作。以创建“平安学校”为契机，着力加大“平安校园”创建力度，各有关职能部门，各班级，齐抓共管，形成合力，对学校周边安全隐患进行了排查与汇总，使校园交通安全隐患得到及时排除，学校交通安全保障体系得以初步建立，学生成长的环境得到了进一步净化
2、强化道路交通安全教育。抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实，将其纳入教学内容，每月开设1节道路交通安全教育课，以《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《河北省道路交通安全条例》为主要内容，全面增强中小学生的道路交通法律意识、安全意识和文明意识，进一步提高学生的自我防护能力。
3、广大教职员工要以身作则，倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。摒弃“六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。抵制“六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。
4、全面推行学生交通安全联系卡制度，开展多种形式的主题实践活动，推广开展“排队日”、“让座日”活动的做法和经验，引导广大师生从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明礼让。
5、开展形式多样的宣传教育活动。以创建平安校园、确保师生安全为宗旨，充分利用校园广播、宣传橱窗、校报、黑板报等宣传媒介，开展交通安全知识经常性宣传教育，教育学生不乘坐三轮车、农用车和存在安全隐患的车辆，不闯红灯，走斑马线，自觉遵守和维护交通法规。开展“小手拉大手”活动，让学生的正确行为影响和带动父母，积极营造文明出行的良好氛围。在三月二十九日当天召开主题班会！悬挂交通安全横幅，张贴宣传画，发放宣传资料，进一步营造交通安全良好环境。
5、加在资金投入，确保文明交通安全教育有序进行。
文明交通行动要常抓不懈，以后会继续努力完善交通安全这方面的薄弱环节，以保证学生交通安全。
xx中学
20xx、3、5
第三篇：实施文明交通行动计划宣传标语
实施文明交通行动计划宣传标语
1、开展文明交通行动，确保道路交通安全。
2、全民动员，实施文明交通行动计划。
3、谨慎驾驶分分秒秒，安全行车岁岁年年。
4、平安出行手拉手，关爱生命心连心。
5、安全是生命之本，违法是事故之源。
6、生命不能复制，事故可以复发。
7、遵守交通安全法，一路平安你我他。
8、隔离带，减速带，行车系好安全带。转向灯，制动灯，严格遵守红绿灯
9、人行道，车行道，减速慎行坡弯道；客运车，货运车，安全驾驶幸福车
10、低速路，高速路，违法乱行不归路；行车线，不道线，脚下踩着生死线
11、骑乘摩托戴头盔，保障安全又挡灰。
12、时间再紧，没有安全要紧；金钱再好，不如平安更好。
13、带一份小心上路，携一团温馨回家。
14、交通事故一瞬间，依法投保有靠山。
15、交通法规时时守，幸福生活天天有。
16、雨雪雾天看不清，减慢速度少祸端。
17、晚回家几分钟总比一辈子回不了家好。
18、开车慢一点，生活好一点；开车快一点，生活险一点。
19、十字路口停一停，三岔路口看一看；过往车辆躲一躲，来往行人让一让
第四篇：文明交通行动计划
开平区洼里镇
“文明交通行动计划”工作汇报
自从开展“文明交通行动计划”活动以来，我镇认真贯彻落实上级相关部门部署，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以“科学发展观”重要思想和党的“十七大会议”精神为准则，以“关爱生命、文明出行”为主题，以“构和谐，创平安，降事故”为主攻目标，制定相应措施，全镇干部职工、我镇所属车队及广大群众积极投身到这项行动中，取得明显成效。
一、领导高度重视
“文明交通行为计划”相关文件下发后，我镇党委、政府高度重视，多次召开会议研究部署，成立了以副镇长马永山为组长，其他相关领导为成员的“文明交通行动计划”领导小组，下设办公室，具体负责日常工作的开展。按照上级文件的内容要求，结合我镇的实际，经镇党委、政府研究制定了《洼里镇“文明交通行动计划”实施方案》。该方案的制定为推动创建文明单位、文明交通活动深入开展，切实提高全镇群众的文明交通意识，纠正各类违反交通法规的现象，创造良好道路交通环境，进一步提升我镇群众的文明素质打下了坚实的基础。
二、宣传效果显著
为了使这项活动取得明显成效，我们充分利用传单、宣传板报等形式开展文明交通行为教育宣传活动；出动2辆宣传车深入到田间地头，现场发放宣传资料2000余份。通过宣传活动，进一步提高了我镇群众的文明交通意识，促进了本镇群众知法、守法，努力实现行人、非机动车守法率明显提高，机动车驾驶人交通陋习及危险驾驶行为进一步减少，违章行为和事故发生率明显降低。同时有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训。加大对重点群体的教育力度，将文明交通常识教育纳入镇域内驾校培训内容。全面推行中小学生交通安全联系卡制度，开展交通安全“进学校”活动。
三、车队监管进一步强化
车队安全教育是交通安全的重要组成部分，我镇加强督导镇内车队工作，向车队司机发放倡议书150份，号召车队工作人员和驾驶员坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超载、超速等危险驾驶行为。组织监管人员，深入集市开展教育，确保了行业安全、文明的交通秩序，打造了一个良好的文明交通环境。
四、公务车管理日益规范
我镇内部开展了“树立公车良好形象，争做交通文明模范”活动，倡导全体干部职工摒弃机动车随意变更车道、占用应急车道、驾驶员开车打手机、不系安全带等交通陋习。
通过该项活动的开展，在全镇干部职工中牢固树立了 “文明交通人人有责，交通文明人人共享”观念，真正做到关爱生命，遵章出行，在任何场合、任何时间都能自觉遵守和维护交通秩序，服从交通警察管理，纠正违法行为和不文明现象。
总之，我镇一定要坚持以科学发展观为指导，从统筹文明建设与社会建设、统筹人车路协调发展、统筹城乡道路一体化发展的高度，深刻认识实施“文明交通行动计划”的重要意义，按照中央文明办、公安部的统一部署和要求，切实将这一行动作为促文明、促和谐、保安全、保畅通的有效载体，扎扎实实地组织好、实施好。
第五篇：2012-2013年文明交通行动计划实施方案
为了在全区进一步深化“讲文明，树新风”活动，着力纠正各类交通违法行为，切实增强公民的文明交通意识，为全区经济社会发展和人民群众工作生活创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。根据中央文明办、公安部和省文明办、省公安厅关于在全国、全省实施文明交通行动计划的统一部署以及《张掖市XX-2012年文明交通行动计划实施方案》的要求，从XX年起至2012年，在全市实施“文明交通行动计划”，现结合辖区实际，制定《xx区XX-2012年文明交通行动计划实施方案》。
一、指导思想
以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，体现人文关怀，坚持教育引导、严格管理，整合社会资源，实施综合治理，以努力提高公民文明交通素质为目标，以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点，以动员社会各界和人民群众共同参与为抓手，以“关爱生命、文明出行”为主题，大力开展文明交通实践活动，立足当前，着眼长远，深入宣传发动，严格规范执法，科学规范管理，实现文明交通，推动社会主义精神文明建设及和谐社会建设。
二、工作目标
（一）总体目标。力争经过实施“文明交通行动计划”，使公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强，交通执法更加规范，交通管理更加科学，交通秩序明显改善，交通事故明显下降，文明交通深入人心，广大交通参与者文明交通习惯逐步形成，文明交通素质明显提高。初步建立文明交通长效机制，实现宣传、管理、执法各方面工作的常态化。
（二）具体目标。
1、XX年，全面启动文明交通行动计划。通过加大宣传教育力度，大力组织专项整治行动，集中解决日常交通行为中存在的突出问题，加强文明执法和科学管理，促进交通参与者知法、守法，努力实现行人、非机动车守法率明显提高，机动车驾驶人交通陋习及危险驾驶行为进一步减少，道路安全设施和管理设施进一步完善，党政机关公务人员进一步发挥文明交通表率作用，执法规范化水平明显提升，活动首先在城区取得明显实效。
2、XX年，大力解决交通行为中的痼疾。通过组织专项检查，督促工作落实，促进交通参与者身体力行文明礼让，努力实现安全带、头盔使用率明显提高，机动车停放规范有序，路口、路段人行横道交通事故发生率明显降低，酒后、超速、疲劳等危险驾驶行为引发的重特大道路交通事故明显下降，道路安全设施和管理设施隐患治理取得阶段性成效，执法效率和科技应用水平明显提升，并取得明显成效。
3、2012年，巩固前两年实施文明交通行动计划的成果。认真总结成功经验，扩大活动实效，形成长效工作机制，促进全社会文明交通良好风尚的形成，努力实现交通参与者守法出行的文明素质显著提高，机动车交通违法率、事故率显著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”，群众交通出行安全感以及对交通环境的满意度大幅度提高，执法能力显著增强，执法形象、执法公信力大大提升。活动向全区城镇全面铺开，取得明显成效。
三、活动内容
围绕“关爱生命，文明出行”这一活动主题，重点组织开展以下四项活动：一是倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。二是“摒弃六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。三是“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。四是“完善六类道路安全及管理设施”。即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施。
四、主要措施
（一）开展文明交通教育。区文明办和公安交管部门将组织力量深入机关、学校、企业、社区等基层单位，采取专题讲座、征文、演讲、座谈讨论、知识竞赛等多种形式，有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训，使广大公民增强“关爱生命、文明出行”意识，明确文明安全出行的基本要求，逐步养成自觉遵守交通法规的交通行为习惯。公安交管部门要加大对机动车驾驶人、中小学生和农民群众等重点群体的教育力度，将文明交通常识教育纳入驾校培训及记满12分驾驶人再培训内容。与交通运输部门密切沟通协作，加强营运驾驶人安全行车责任意识教育，落实违法、事故信息抄告和通报制度。要商请教育行政部门，抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实，全面推行中小学生交通安全联系卡制度，推进交通安全“进学校”活动。要商请劳动保障部门，加强对进城务工人员的交通安全教育，深入劳务市场、建筑工地等外来务工人员集聚场所，开展交通安全巡讲活动。整合各类资源，大力开展安全常识普及等公益宣传活动。要发挥、驾驶员协会、车友会、汽车俱乐部、汽车安全组织等团体和组织的作用，对私家车驾驶人进行文明交通教育引导。依托全市共享数据库建设，进一步完善“违法系统”的录入、处理、交换、传递和监管功能，充分发挥交通违法记分管理的后续教育功能。要综合运用多种警告教育手段，对交通违法行为通过抄告单位、组织看教育片、参与协勤、公开曝光等多种方法，教育警示当事人，增强执法的社会效果。
（二）完善交通管理设施。持续推动创建“平安畅通县区”活动的深入开展，实施“畅通工程”，公安交通与城建、交通运输部门密切合作，认真排查、完善道路交通管理设施，为文明出行创造良好道路通行条件。一是加强交通设施建设。清理影响行人和非机动车通行的障碍物，整修不符合标准的人行道、非机动车道，改造设计、渠化不合理的路口，调整设置不合理的公交站点。对交通流量大、行人过街困难的，建议政府规划增设天桥、地道等过街设施，保障行人和非机动车驾驶人的通行权利。完善道路安全防护设施以及农村公路基本安全设施，对一些交通安全隐患比较突出的公路、城市道路等，实施挂牌督办，限期整改。二是完善交通管理设施。贯彻《道路交通标志标线》国家标准和《行人过街信号控制设置规范》、《城市道路路内停车泊位设置规范》行业标准，规范道路信号设置和城市道路路内停车管理，解决道路拥堵问题。对涉及行人和非机动车的交通标志、标线、信号灯、隔离护栏等交通管理设施不齐全、不规范的，及时上报上级公安交通管理机关进行调整完善。对同一路段相邻人行横道信号灯实行联动控制。在双向六车道以上的道路路口施划行人二次过街等待区、非机动车左转等待区，在无信号灯但人流量较大的人行横道设置黄闪警示灯、减速、停车让行等标志标线，规范行人和非机动车交通行为，保护行人和非机动车交通安全。要积极向党委、政府汇报工作，争取财政和发改部门支持，加大科技投入，科学设置电子监控设备，规范使用非现场执法装备，提高科技应用与管理水平。本着“架构合理，平台先进，功能实用，注重产出”的原则，进一步优化支队智能交通指挥中心。努力实现城市主要路口信号灯管控率达到90%以上，城区主干道行人过街设施的平均距离不超过300米，路口渠化率达95%以上，学校周边安全设施设置率达100%，人行道非交通占用率低于2%。
（三）规范道路交通秩序。公安交管部门要切实加强对重点路段、重点时段的管控力度，以预防重特大道路交通事故、创造良好通行秩序为目标，对交通秩序混乱、易阻塞路段，对机动车不礼让斑马线、不按序排队通行、随意变更车道、乱停乱放、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔，对行人过街跨越隔离设施及占道经营堆物等交通违法行为进行专项整治。对酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超速50%以上、超员20%以上等严重交通违法行为实施高限处罚。要优化路口交通渠化、信号管控方式，合理分配通行权，为行人、非机动车提供安全、便捷的出行条件。实现高等级公路行驶驾驶人安全带使用率达到100%，城市达到80%以上。实现非恶劣天气因素、自然灾害条件下，省际交界处公路、高等级公路不发生滞留长度5公里、滞留时间4小时的拥堵，省内公路不发生滞留长度10公里、滞留时间5小时的拥堵。城区行人、非机动车遵守交通信号灯率分别达到80％和85%以上，其中主干道路口分别达到90%和95%以上，机动车遵守交通信号灯率达到100%。
（四）提升规范执法水平。以实施“文明交通行动计划”为契机，强化交通执法技能、公共关系建设培训，提高交通秩序管理、事故处理执法水平。要细化执法制度，强化执法管理，树立先进典型，进一步规范执法行为，提升交警队伍执法形象。深化警营开放、警务公开，创新服务模式，继续推出交通管理便民、利民措施，提升管理服务水平。健全执法责任制和执法过错责任追究制，完善值日警官制度、法制员审核制度和特邀监督员制度，增强内外监督力度。依据公安部交管局和省厅交警总队制定的各项管理制度，清理、整合、完善现有的规章制度，进一步规范交通协管员的教育、管理、使用和经费保障问题，统一核发《交通管理协勤证》。统一路面固定执勤点和临时执勤点的外在标识设置，统一制作标志标牌、统一设置规范和防护要求，实行路面执勤点编码管理。要按照《甘肃省道路交通事故处理岗位规范化建设考核办法》要求，全市事故处理岗位达标率达到100%，路面执勤民警具备事故处理资格的比例达到80%以上，道路交通违法行为系统录入率达到100%。要充分运用记分手段，严格执法管理。充分运用摄像、视频等电子监控设备，进行取证查处，提高管理效能。
（五）营造浓厚舆论氛围。要继续发挥好交通安全宣传教育工程成员单位的职能，持续推动交通安全宣传教育工程的深入开展。一是加强媒体宣传。要积极主动地向文明委、宣传部汇报，做好与各新闻媒体的协调工作，区文明办、公安交管部门要积极协调区电视台、广播电台、《张掖日报》、《张掖广播电视报》和网络等媒体，建立交通安全宣传栏目，要继续发挥张掖交警网的优势，及时准确的向群众提供各类交通管理信息，提供服务咨询，接受群众投诉，并对一些典型的交通不文明行为进行曝光。要不断拓展交通安全宣传领域，组织媒体开展深度报道，介绍不文明交通行为引起的典型事故案例，追根溯源，深入剖析，开展警示宣传。利用媒体专栏，集中宣传“文明交通行动计划”的措施，曝光不文明交通行为，公布举报电话，营造良好舆论氛围。二是加强正面宣传，注重舆论引导。要强化正面宣传、新闻宣传意识，积极主动地宣传公安交管部门理性、文明、平和、规范执法的工作理念和具体管理措施，通过加强正面宣传引导公众舆论，遏制负面舆情报道。三是开展特色宣传。要因地制宜，突出特色，积极组织开展各种雅俗共赏、丰富多彩的交通安全宣传活动，把文明交通行为寓于群众喜爱的文艺节目和文化作品中，丰富交通安全宣传内涵，提升交通安全宣传效果。四是开展集中宣传活动。要以“关爱生命，文明出行”为主题，结合xx交通状况实际，围绕道路交通突出问题，开展多种形式的主题宣传，推广开展文明交通一日活动，引导人们从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明礼让。五是开展窗口单位和户外宣传。公安交管部门，要进一步完善车辆驾驶人管理以及交通事故处理、交通安全违法行为处理等窗口单位和户外交通安全宣传阵地建设，在窗口单位和户外交通安全宣传阵地广泛宣传“文明交通行动计划”，利用楼宇、公交车、公交车和客运车站点、长途客运车辆安置的媒体电视、道路电子显示屏播放交通安全宣传提示语、交通安全警示教育片，张贴交通安全宣传画。进一步深入开展交通安全宣传主题公园、广场和基地建设，支持开展各种交通安全体验活动，引导人们从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明礼让。六是继续深化“五进”宣传，开展“交通安全示范单位”创建工作。要制作形式多样、内容丰富的文明交通宣传作品，在学校、单位、社区设置交通法规宣传栏，使“文明交通行动计划”家喻户晓，在全社会营造践行交通文明，告别交通陋习的浓厚氛围。要通过开展“交通安全示范单位”创建工作，推动“文明交通行动计划”不断发展。七是广泛开展文明交通志愿服务活动。要动员党员干部、企事业单位员工、学生、社区居民等组成志愿者队伍，开展经常性交通违法劝导活动。力争经过三年在全市实施“文明交通行动计划”，交通法规和交通安全常识社区居民知晓率达90％以上，公务员、驾驶人和中小学生知晓率达100％，全体公民普及率达到95%以上。
（六）加强社会舆论监督。建立健全单位内部交通安全管理制度，加强对公务车辆的监管，制定公务车辆交通违法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。完善群众举报制度，选聘文明交通监督员，并赋予其相应权限，通过照相、摄像等方式记录交通违法行为和不文明现象，利用新闻媒体进行批评曝光。探索将酒后驾驶等严重交通违法行为不良记录纳入保险系统，建立机动车保险浮动费率机制。严格落实执法公开制度，组织定期信息发布，增强执法透明度，保障公民的知情权和监督权。建立并完善涉警舆情工作系统，落实舆情民意定期分析研判制度，梳理群众反映的管理问题，改善执法管理，赢得群众理解和社会支持。
五、工作要求
“文明交通行动计划”是适应经济社会发展和人民群众愿望，直接面向公众开展的精神文明建设实践活动。区文明办、公安交管部门要按照“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的原则，积极和相关部门协作配合，结合本地实际，推动“文明交通行动计划”健康顺利开展。
（一）加强组织领导。各单位要充分认识开展“文明交通行动计划”的重要意义，把这项活动作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践，作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措，作为改善道路通行秩序、缓解交通拥堵、预防和减少道路交通事故，创建文明和谐道路交通环境的重要措施，列入重要工作日程，制定实施计划，做出周密部署。要建立健全“文明交通行动计划”领导机制，为切实加强对这项工作的组织领导。区上成立“文明交通行动计划”领导小组，宣传部副部长、区文明办主任 任组长，区公安局副局长 任副组长，区广电局、交通局、教育局、司法局、安监局、建设局、xx交警大队为领导小组成员，“文明交通行动计划”领导小组办公室设在交警支队。具体负责指导、协调、督促、检查等工作，确保各项措施落到实处。
（二）明确部门职责。区文明办、公安交管部门要对“文明交通行动计划”进行任务分解，明确职责分工，在加强宣传教育、完善安全设施、开展交通秩序整治、强化社会监督等方面，各司其职，多管齐下，综合施策。xx大队要发挥牵头作用，做好联络协调、方案制定、组织实施、检查考核等工作。文明办要组织新闻、出版等单位积极主动参与，精心组织策划系列交通安全宣传。要与当地宣传、教育、司法、建设、交通运输、安监、保险、军队等部门和新闻单位密切配合，共同推动“文明交通行动计划”的实施。要明确驾驶人所在单位、运输企业、公交公司、出租车公司在“文明交通行动计划”中的职责，充分调动他们参与文明交通行动的积极性。要充分发挥基层单位、广大群众的积极性、主动性，形成全民参与、上下衔接、群策群力、全面推进的工作局面。
（三）务求抓出实效。要紧密结合本地群众文明交通素质、交通出行需求、交通方式、交通行为表现、导致或诱发交通事故的违法行为特征等，确定工作重点，细化工作要求，分类分步逐年推进。要按照贴近实际、贴近生活、贴近群众的要求，从具体事情抓起，从影响群众切身利益的突出问题抓起，确保“文明交通行动计划”取得实实在在的成效。要坚持以社会反响和群众评价检验活动成效，不搞形式主义。要紧紧抓住中央文明办把“文明交通行动计划”实施情况纳入《全国文明城市测评体系》和城市公共文明指数测评内容这一契机，紧密结合开展争创“全国文明城市”、实施“畅通工程”和创建“平安畅通县区”工作，充分发挥考核评比的杠杆作用，进一步推动各部门在道路交通安全工作中职责任务的落实，力争从根本上解决一批长期制约道路交通安全发展的重大实际问题。
（四）发挥示范作用。要充分发挥文明城市的示范带动作用，在全国、省级文明村镇、文明单位、文明社区率先开展活动，要健全完善激励机制，通过树立一批“文明交通行动示范单位”，发挥示范作用。通过推出一批城市道路的“文明交通示范路”、“文明执法示范岗”和 “人民满意交警”、“执法示范单位”、“执法标兵”等先进典型，发挥带动作用。通过评选一批“文明驾驶人”、“文明行车标兵”、“优秀文明交通志愿者”，鼓励发动全社会积极参与。要建立健全科学的考评机制，通过社会调查、民意测评等方式，形成科学的评价体系，对“文明交通行动计划”实施效果进行阶段性、动态性的评估。区文明办、公安交通管理部门要不断完善相应的政策措施，探索建立长效机制，实现文明交通制度化、规范化、常态化，实现“文明交通行动计划”的长期目标。
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