4S店客户需求与4S店自身发展需求[定稿]

第一篇：4S店客户需求与4S店自身发展需求[定稿]

车主对于4S店的要求：

随着经济水平的不断提高，消费者对汽车品质、售后服务质量等与车辆使用密切相关因素的要求进一步提高，不仅仅局限于汽车价格的依赖。超过30%的客户曾有过不愉快的售后服务，而高昂的配件价格和工时费、与品牌不符的服务态度普遍成为消费者不满及失望的导火索。因此汽车的消费信誉势必将成为2012年的汽车产品及市场服务中至关重要的环节。

总结客户期望如下：

购车时：

1.优惠，实惠，真实，贴心的购车价格：

在许多广告宣传里，顾客看到4S店做出某种降价补偿承诺，但实际上，降价补偿，请你入瓮。等你掏了钱，补不补偿可就不是消费者说了算了。.2.热情，细心的销售专员：

初次购买车的顾客，对车的了解大多不够充分，就会提很多问题，但专业素养不够的销售人员不爱理人，不愿解答，品牌服务与品牌宣传地位不符，顾客心理落差大。

3.优惠礼包不要注水：

很多经销商购买指定车型，即送大礼包的活动中，赠送商品水分很大，赠送配置号称进口或优质产品，其实是一些质量极为低劣的廉价产品。虽然优惠活动会让经销商减少很多利润，但这样的促销方式未尝不是把顾客推向门外的一种方式。

汽车保险：

1.高额的汽车保险：

第一次买车的车主，由于没有经验，在4S店保险专员的极力推荐下，保了许多对于车主并不需要的险种，而且很多情况下是没有折扣的，全额保险金，从而产生高额汽车保险费。但是，一旦顾客了解了这些后，感觉不合适，更甚者是被骗了，对于4S店的信任度就完完全全的下降为最低点了。这样一锤子买卖的做法，让90%的顾客不会再来4S店购买保险，也就影响了4S店自身的信誉问题。

2.车险理赔莫贪心

车主在4S店购保险时，保险专员会告知车主，一切理赔手续由4S店专员来跑，车主不用操一份心思，非常方便，殊不知，一些无良从业人士，在车主的出险单车上大做文章，致使车主第二年购买保险时发现了自己并不知道的报险情况，并且第二年时不能再享受保险折扣的优惠政策。让车主身心钱财都受到了伤害。

维修时：.汽车品质，质量问题：

近年汽车质量问题多发，引车主关注。一旦发现这种质量问题，自己的车也存在，想要为自己的车争取这样那样的索赔。那么，您的漫长索赔之旅拉开了帷幕，首先对于举证来说，是非常困难的：质监部门太少；质检费用太高；相关法律不健全；各执法部门相互踢皮球：4S店推诿不管，这样的索赔，路漫漫其修远兮，想得到理赔，甚远甚远呀！

2.减少汽车保养次数，调整高额工时费用：

常年开车的车主会了解，自己的车多长时间，多少公里该保养了，多久时该换哪个零件了。可新车主不了解，也不懂得，所以在听从了SA的建议之后，短期内就换了许多零部件，并且4S店的工时费也是很高的。那么在顾客稍微了解一些汽车知识时，就会发觉4S店的这种做法，信任度大打折扣。

3.车间透明作业，不要遮掩灰色地带：

顾客进行汽车维修，一般要等上好久，什么时候能修上，要修多久，什么时候能拿到车，顾客心理都没有底。也看不到车间里面，到底对自己的爱车做了什么“手术”。顾客希望，进行透明化，做透明车间，用户可以看到汽车的整个维修保养过程和进度，也能让从业人员对自身的素质和工作起到一个监督和提升的作用。

4S店与车友的互动：

4S店与顾客可以不光是买车，维修这样的关系。还可以是最好的朋友，4S店可以定期开展一些活动，比如汽车知识讲堂，帮助车友怎样保养汽车；保险知识讲堂，帮助车友了解怎么理赔，怎样挑选适合自身的保险种类；自驾游：4S店带领车友自驾游，让车主在4S店得到归属感；爱心活动：助老助学助病友，献爱心，做好事；建立起汽车俱乐部，让车友在4S店的俱乐部里享受到便利的同时，了解理解4S店，从而达成共识与共赢。

4S店的自身发展与困扰

问题一：管理

多数4S店的经营者没有系统地学习过4S店的经营和管理，而厂家对其支持的大多是对销售技巧、维修指导一类较少的内部培训。因此，许多4S店的管理比较其发展相对落后，集中表现在管理人员素质较低、企业制度不健全、运行费用过高等方面。其主要的企业管理问题表现在：

1.对员工的管理运用的不是方式、方法和制度，而是“手段”和哥们义气；简单并具有排他性，缺少科学化依据。员工之间喜欢拉关系、搞帮派、团队缺少凝聚力，优劣之间内耗严重。以至于优秀的“奶酪”创造者在此体制下流失。部门职能混淆、交叉作业，责权利分配不明确。人员分工不明确，人浮于事，人力成本费用高。多数企业规章制度执行的不到位，形同虚设。同时，规章制度中的某些条款又尚缺人性化的东西，管理层遵章尚难，员工自然难以遵守。

2.经营者更多地注重直接受益所得，而注意不到各项费用以及办公设备等隐形资产的流失。以至于企业的各项设备缺少专人监管和维护，老化、私用化、损坏、浪费现象严重，办公设备使用费用支出混乱，导致企业运行成本的加大，预期利润回报降低，也致使一些人员乘机钻企业漏洞，拿走了企业的“奶酪”。

3.许多4S店的管理者更习惯于控制命令式的个人统治，而不习惯于现代化、科学化、制度化的组织管理，因此就出现了组织依赖个人的局面，企业的领导者的一言一行时刻影响着企业的发展。

问题二：培训

为什么“好的销售顾问一个月能卖十几台车，而有的销售顾问一台都卖不出去？”在汽车市场竞争越来越激烈，品牌不断增加的情况下，优秀的销售人员的高素质就起了决定性的作用，会对销售业绩产生直接影响。

目前正从事汽车营销行业的销售人员中，大部分是没有经过专业培训，基本都是从其他行业上转过来的，或是刚毕业的学生。大多经销商都有厂家人员对其内部培训，但内部培训只根据自己的车型来讲，销售人员就被限定在一个品牌上。对同档次、相同价位区间的竞争车型知之甚少，在同客户交谈时缺少说服力。虽然将员工培训列上日程，但缺少系统的、可持续的培训计划及内容，多数中途流产。

4S店的维修服务人员素质也有待培训提高。汽车市场的竞争已经从单一的品牌营销向复合型的服务营销过渡。而时下的许多4S店的维修服务人员素质确是参差不齐，作为后服务时代的维修服务人员首先要有为客户服务的职业精神；其次要技能过硬，紧跟技术的发展。同时，维修服务人员也要具备基本的礼仪常识。企业员工素质的高低，人才的拥有量直接决定了赢取“奶酪”的多少。实际上，一个企业发展的关键是员工工作技能、产品知识、职业素质的整体提高。因此，只有规范和促进企业培训工作持续、系统的进行，通过知识、经验、能力的积累、传播、应用与创新，提升员工职业技能与职业素质，才能迎合企业高速发展的需要。

问题三：服务

服务问题作为4S店的一个棘手问题，已被众多的企业管理者所重视。很多品牌店设立VIP室、饮料待客、24小时车辆救援等等服务项目，力求达到客户的满意。但人性化服务不是以服务项目多少来衡量的，而是用客户满意度程度来打分的，客户满意取决于服务的质量和所需性。

维修方面的接待服务较之销售倒是热情，但许多维修接待人员业务素质低，打字速度慢、作价慢、胡乱作价、满口技术用语叫客户难以明白。车辆在交到维修人员的手中时，实质性的服务才开始。维修人员技术差、维修管理落后、配件假冒伪劣、收费混乱、随意拖延工期，服务水平低、维修技术名不副实。人们在消费过程中，对价格、服务、零配件等各方面都会更加关注，需要更多人性化的服务。对于理性的消费者而言，汽车是一种高档的消费品，买车是一次性的投入，而服务质量也往往是影响消费者购车的一个重要因素。

问题四：营销

现在许多4S店的营销过多地依赖于制造商的计划和支持，自身的宣传与营销没有形成系统化，甚至没有详尽的全年宣传计划。广告虽然做的很多，但没有监控、没有对媒体广告消费者到达率的评估，以至于宣传的多却没有达到预期的效果，有时甚至还为他人作了嫁衣。

此外，由于缺少营销方面的专业人才，经营者面对市场竞争往往是“动态市场，静态决策”。难以料敌先机，更多企业则表现为决策缓慢，营销无策略。同时，为了促进产品销售，企业在广告宣传、促销用品上又盲目投入，进而使寻找“新奶酪”的附加成本加大。

营销本身也是一种品牌，只有整个汽车品牌与营销品牌的有机结合才是品牌营销的最高境界。很多4S店其实并不懂营销。知其然，不知其所以然。以为店面装潢的好，销售人员能说、会说，广告做得多，适时地让点儿利，给一些赠品就可以卖车。其实不然，营销是企业参与竞争的一种策略，在综合厂家与自定得广告宣传计划的同时结合地域的人口消费及信息传递方式，对各种营销资源进行有效的配置和整合，形成系统的、动态的、集中性的、可实施的方案，根据市场变化计划性、策略性地出击，最大化地利用营销资源，以避免因盲目营销而产生的费用支出。因此，营销队伍的整体素质高低，营销战略是否有的科学性，很大程度上决定着企业的兴衰与沉浮。

企业间竞争大致可分为两类：价格竞争和非价格竞争。价格竞争是通过降价来使顾客花更少的钱却得到同样满足的一种竞争。如果在产品、服务等其他方面几乎相同的情况下，往往容易陷入价格竞争，使企业成为“无利益的繁忙”。而非价格竞争，就是为顾客提供更好、更有特色，或者进一步迎合需求的产品和服务的一种营销策略。即运用价格以外的竞争手段，如企业形象、经营特色、满意服务、各种公关活动等来唤起顾客的购买欲望，并使其购买产品。非价格竞争，对顾客和企业都有利。除了掌握现代化的营销技法外，企业还须树立起全员市场营销的观念，将市场营销的概念和策略广泛渗透到各部门，做到“全民皆兵”。即从办公室到维修车间；从总经理到卫生员。换言之，全员营销也就是全公司营销、全体员工做营销、全面做营销。从而达到营销绩效的最大化。

问题五：品牌

大多数的4S店经销商没有鲜明的、自身的企业品牌形象，有的只是代理产品的品牌形象。消费者购车时只记得车的品牌而无法记得店的品牌。而有的品牌汽车同时在同一地区设立多家经销商，消费者就更难以区分店与店的区别，购车去那家店都可以，价格低就行；修车更是如此。其结果常常是“一荣皆荣，一损皆损”。究其原因主要是企业没有建立标志性的品牌形象，集中地体现在许多公司没有建立完整的CIS企业识别系统，销售与服务特色相对雷同。

企业品牌形象是建立在有形的产品和服务上的，是一项复杂的系统工程，体现在售前、售中和售后服务的每个环节。任何环节出现问题，都会直接对服务品牌造成影响。品牌是企业可持续发展的最重要的资源之一。这种资源的优势是容易受到人们的“口碑传播”和“使用效果”的双重驱动，而最终体现企业的经营理念。

与其它行业一样，汽车市场也要经历价格、质量、服务等争夺市场份额的角逐。经过不断的优胜劣汰，品牌优势的集中程度将明显提高。4S店的竞争也即将进入品牌竞争阶段。并且已有不少企业品牌在市场竞争中建立了一定的知名度和占有率，开始形成规模化经营，他们投入巨资，拿下了很多品牌的汽车专卖权，力图营造独立经销商的氛围。以上海永达集团为例，永达从20世纪90年代中期开始做品牌专营，目前已经拥有别克、本田、丰田、上海大众、奥迪、宝来、日产、福特、菲亚特等十大品牌，在多个省市建有分公司，并建立了机动车检测、二手车、汽车租赁、汽车用品、道路设施、驾驶员培训、汽车俱乐部等多项相关服务项目。这些独立经销商与厂家相比，在渠道建设方面，至少在某一区域上占有相当大的优势。由于拥有足够与生产厂商对话的资本，他们有可能从厂家那里获取更多的价格优惠和政策倾斜。在未来的竞争中，决定汽车经销商生死存亡的，不是资金，而是品牌。如此看来，构造一个以企业品牌营销为核心的框架体系，是市场营销的基本模式。推行企业品牌营销，是实现营销体制现代化，增强企业市场竞争力，保证企业健康快速发展的必然选择。

综上所诉，4S店的未来发展步履维艰。只有策略化营销、科学化管理、标准化经营、满意化服务才是保住现有“奶酪”，寻找“新奶酪”的唯一办法

第二篇：汽车4S店培训需求调查表

XXX年培训需求调查表

姓名

岗位

为了使2015年培训工作更具有针对性和实用性，更加贴合XX成员的培训需求，真正有利于提高员工的综合能力，现面向销售部所有人员开展XX年培训需求调查，以便了解大家对销售培训工作的看法、实际需求、建议和期望，调查结果将作为制订后期培训计划重要依据。

请您花费15分钟左右的时间如实填写本问卷，本问卷所有调查结果都不会透露个人信息，请您放心填写，您的信息、意见和建议将得到充分的尊重。感谢您的支持与配合，并祝您工作生活愉快。

1、您对销售部组织的培训整体感觉如何？

极为满意

比较满意

一般

不太满意

很不满意

2、对于培训的重要性，您的态度是？

A非常重要

B重要

C一般

D不重要

E没必要

3、您认为部门日常培训与工作绩效的关联程度如何？

A很有帮助

B有帮助

C一般

D没有帮助

E浪费时间

4、您希望公司所组织的每一次培训课程，多长时间会比较合适？

A 1－2小时

B 2－3小时

C 3－4小时

D 4小时以上

5、您对您一个月参加培训的频率能接受几次？

B 7次以上/月

C 5-6次/月

D3-4次/月

E 1-2次/月

7、您认为培训后采取哪种测评方式会比较有效果？

A书面考试

B口头考试

C撰写心得体会

D课下讨论、分享

8、您希望部门组织的培训，对于每次测评较好的受训员工给予何种奖励？

A礼品奖励

B书籍奖励

经济奖励

C口头表扬

D其他

9、您最喜欢的讲师风格是? A理论型

B实战型

C激情型

D幽默风趣型

E其他

6、您喜欢什么样的培训方式？

○授课形式

○互动参与

○实战演练

○经验分享

○研讨形式

10、您认为过去时间里举办的的培训课程哪些地方有待改进?

E其他

○无所谓

提高讲师讲授水平培训形式应多样化 培训质量有待提高

培训内容理论程度应深化 培训内容实用程度应加强 培训次数太少，可适当增加

11、您认为目前所组织的培训难以吸引您的原因是? 培训形式单调 时间安排不合理 上级不重视培训 讲师授课水平一般

工作太忙，没时间培训

课程内容对工作无太大帮助

下属认为培训没用,培训意识未跟上

老师讲的都是理论，在实际工作中用不上

其他(请填写)

12、您认为目前自己在工作中主要缺乏？

安全教育

礼仪礼貌

专业知识技能 有效沟通方法 服务意识水平

如何有效执行 团队协作技巧 积极的工作态度 管理方法及技巧 其他(请填写)

13、为了弥补不足，你期望参加以下“政策类”的哪些培训课程，以便帮助更好地开展工作？ 合同法培训 车辆三包政策 汽车保险法培训 公司企业文化培训

厂家考核政策培训

政府及公司相关政策培训 其他(请填写)：

14、为了弥补不足，你期望参加以下“管理类”的哪些培训课程，以便帮助更好地开展工作？ 领导艺术 团队协作 沟通艺术 时间管理 展厅管理 销售指导手册 其他(请填写)：

15、为了弥补不足，你期望参加以下“产品类”的哪些培训课程，以便帮助更好地开展工作？ 竞品对比 新产品培训 在售车型卖点 高性能车培训 奥迪专有技术培训 汽车基础知识讲解 其他(请填写)：

16、为了弥补不足，你期望参加以下“流程类”的哪些培训课程，以便帮助更好地开展工作？ 交车流程 秘采满意度 六方位绕车 销售流程培训 试乘试驾流程 其他(请填写)：

17、为了弥补不足，你期望参加以下“衍生类”的哪些培训课程，以便帮助更好地开展工作？ 精品与装潢 按揭政策培训 保险产品培训 汽车延保的推广 汽车后市场培训 其他(请填写)：

18、为了弥补不足，你期望参加以下“专业类”的哪些培训课程，以便帮助更好地开展工作？ 售后接待流程培训

车辆功能及优点培训

汽车维修保养知识培训 汽车结构基础知识培训 车间维修工具规范使用培训 车辆常见故障问诊及判断培训 其他(请填写)：

19、为了弥补不足，你期望参加以下“技巧类”的哪些培训课程，以便帮助更好地开展工作？ 营销技巧 4+4产品展示 商务谈判技巧 电话访问技巧 如何有效逼单 客户需求的挖掘 QFABQ话术培训 常见客户异议解答 客户类型分析及应对 战败客户的分析与应对 其他(请填写)：

20、为了弥补不足，你期望参加以下“办公类”的哪些培训课程，以便帮助更好地开展工作？ PPT制作强化培训

分析图表的使用培训

Word文档的使用技巧强化培训

Excel表格的使用技巧强化培训

其他(请填写)：

21、为了弥补不足，你期望参加以下“综合类”的哪些培训课程，以便帮助更好地开展工作？ 心理学 养生学 消防培训

汽车风水学 大用户培训 奢侈品培训 奥迪品牌历史 人际交往礼仪 奥迪之星培训 客户关怀及维系 二手车置换培训 上牌服务流程培训 现用系统的使用操作 汽车驾驶技术强化培训

血型、星座与客户性格分析 其他(请填写)：

22、请结合汽车销售人员的岗位职责和目标要求，就自己目前最急需进行的三项培训需求进行具体描述，并说明培训的期望目标。

23、您认为公司员工培训存在哪些问题？怎样解决？有何新思路？

再一次感谢您完成了这份调查问卷！我们将在以后优先安排所需培训，如果您有一些我们未在调查问卷中列出的观点和意见需要表达，请您发送邮件到XXX@126.com进行沟通交流。

第三篇：浅谈4S店

汽车营销调研报告

林奋亮 08机械4班 0815020098

浅谈4S店

文章摘要：从4S店基本的含义出发，讨论了什么是汽车4S店、汽车4S店的经营现状、汽车4S店营销策略和4S店的价格及优势。4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。

关键词：4S店；汽车销售；汽车服务；汽车品牌；

前言：4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

正文：

4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国，4S店已初具规模和成效，不过由于自主品牌汽车的相对落后。实际上属于我国自主知识产权的汽车4S店还需要长足的进步和发展。4S店模式只几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

现在也有6S店一说，除了包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）以外，还包括个性化售车（Selfhold）、集拍（Sale by amount。集体竞拍，购车者越多价格越便宜）。6S店的兴起，得益于网络的发达。是一种利用互联网发展起来的销售模式，整车销售、零配件、售后、信息反馈与普通4S店完全一样，所不同的是个性化售车和集拍。

首先解释一下“个性化售车”和“集拍”的概念。

顾名思义，个性化售车就是针对用户个人的需求来生产汽车，比如一辆越野车可以加上全景天窗，享受越野的同时又享受到敞蓬车的兜风快感，也不必为了买一辆敞蓬车，而局限于其狭小的空间。当然，价格仅仅三四万块钱的车，也可以加装全景天窗。另外，更值得一提的是，如果你是爱面子的人，想拥有一辆奥迪A6，可市场价动辄三四十万，那么这时你就可以选择个性化购车，你可以什么配置都不加，买一辆减配版的奥迪A6，那么价格可能就只有普通价格的一半了！

集拍，也就是集体竞拍，不难理解，这是一种直接与销量挂钩的营销模式，销量越大，价格越低，对于用户，价格上有不少优惠，对于经销商，减少库存，减少资金积压，且可以借机增加销量。

既然个性化售车，是针对用户的个性化需求，用户就得提前下定单，这时就可以利用网络的便利性了，在网上轻松实现订购，定单直接传递给生产车间，生产车间按需求装配汽车，这样，一台原厂原配的个性化汽车就生产出来了。有了这一销售模式，汽车厂家按需生产，大大减少了库存及采购成本，据权威机构数据，成本可节约30%！这样一来，个性化售车不是增加了用户负担，反而大大降低了市场价格。

1.汽车4S店的经营现状

 汽车4S店基本成为汽车厂家的附庸

汽车4S店基本没有言语权，汽车4S店在很大程度上受控于厂家，基本经营活动都在为生产厂家服务，为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力，为维护生产厂家的信誉和扩大销售规模而勤劳工作。在当前的市场形式下，汽车经销商没有实力像电器经销商一样与厂家平等对话，处于比较的弱势地位。还有现在中国汽车市场的不成熟性也直接造成了汽车4S店的扭曲，以销量换利润，以维修和保险赚资金成为众所周知的现象。

 很难有自身的品牌形象

作为厂家的4S店，其建筑形式以及专卖店内外所有的CI形象均严格按厂家的要求进行装饰和布置，经销商自身的品牌形象则基本不能体现，厂家也不允许体现。当前各地的汽车市场，出现了越来越多的汽车销售公司，他们按照4S店的标准建造却不单一的为某一品牌服务。他们具有较大的实力，有自己的品牌形象，当然这段路很长也很崎岖。而且投资人的意识、学历、文化背景基本上决定了这家4S店的模式及发展，走多久，怎么走，都由老板决定。

 基本上靠汽车品牌吃饭

汽车4S店的经营状况的好坏，70%依赖于所经营的品牌，品牌好就容易赚钱，品牌不好就不容易赚钱。同时同一品牌不同的4S店的经销商还得依赖本店经营者与厂家的关系，关系好厂家给予的相关资源就多，利润的空间也越大。当然完全的盈利模式确实需要厂商更大的努力，毕竟你卖的是单一品牌的车，局限性很大。但是4S店自身的信誉度、知名度、营销模式也对销量和维修等其他服务有很大的影响，这些方面也是4S店脱离厂家应该自身努力的方向。

 利润是挺高的

一般4S店都与厂家签订了购销合同。意味着厂家给的指标必须完成，这对4S店的压力的确很大。尤其在中国现在汽车消费文化并不理性的情况下，要很好的生存下去确实需要费不少的努力。一般来说，4S店销量越多，厂商返利越大，也就意味着你拿到的车价格越低。但是利润并非只有卖车，其实4S店的模式很多人不理解也并不知晓其中原因，维修、改装，甚至保险都是现在4S店的盈利组成部分。

 专业的人才队伍素质不高，团队不稳定

因为这几年中国汽车市场的异常火爆，大量的资本进驻汽车行业，导致汽车专卖店、汽车大卖场大大饱和，互相之间过度竞争，专业人才缺泛，互相挖墙脚，导致人才流动较频繁，团队不稳定。大多数4S店学历不高，汽车文化意识不强，整体素质还有待提高。

 专卖店的经营重销量，轻售后和美容加装

一方面由于2010年车市需求“井喷”引起的价格“失真”，误导了很多企业以销售为中心来开展企业的各项经营活动；另一个重要原因是厂家注重销量而且有相关的与完成销量直接相关的返利激励政策。

 汽车4S店自身可控制的经营因素有限

汽车4S店自身可控制的经营因素有限,难以体现差异化经营

汽车厂家出于自身品牌利益的原因，对汽车4S店的经营管理模式、业务流程、岗位的设置等都有标准的规定和要求，对产品价格、促销政策、销售区域、零配件和工时的价格也有较为强硬的规定和植入。即便是广告的表现形式，厂家也会指手画脚，使得汽车4S店的经营比较僵化，难以体现4S店离开厂家的运营模式。这些都说明4S店的自身可控环节比较弱，自主控制价格、配置等因素发言权不大。但4S店的进步在这些年的进步是有目共睹的，毕竟汽车在我们国家还不久，我们需要的是长足的进步，形成中国独特的汽车文化理念。相信那个时候4S店也能比得上欧美发达国家了。

2.汽车4S店营销策略

1）

从经营战略定位上考虑，汽车用品经销商要调整产品结构。随着4S店不断进入汽车用品行业，经销商的产品组合逐步做到“轻改装，重4S店”。

2）

打造专业服务，提升核心竞争力，在汽车用品行业里（特别是汽车电子），服务显得特别的重要，当然4S店的服务的重要性就更不用赘述了，汽车4S店因为点多面广，地处偏僻，而且不集中，许多厂家就是因为服务不能到家才不得不选择汽车用品经销商来做当地市场，如果经销商有一批优秀

汽车4S店的团队为汽车4S店服务，做好售前、售中、售后服务，即可以让汽车4S店放心，也可以作为核心竞争力与厂家进行谈判，为取得产品的代理打下良好的基础。

3）

做大做强，降低成本，4S店想进入汽车用品行业，会选择与其车型相匹配，品牌相当的产品，一般会向当地的经销商和厂家处购买产品，价格当然要有一定的优势，汽车用品经销商要做到这一点，做大做强自己的营销网络和服务，前期为了扩大网络可以选择性对汽车4S店进行铺货，销售量上去后，要求厂家更多的支持，降低采购成本，要求厂家将代理价格降到真正的最低点，甚至比他们给予4S店的供货价还要低得多（因为其销售量已远远大于任何一家4S店的采购量），为了让厂家心甘情愿的给予最低价，还要将通常的月结的付款方式转化为现金提货的付款方式，经销商争取拿到能适合4S店销售的品牌代理（并要求独家的），另外也可以买断某些单品等方式降低采购成本，为了取得销售价格优势，还要降低销售和管理成本，以期待达到总成本的最低，在这方面做的最好的是大型家电经销商，值得汽车用品经销商好好学习。

4）

从专业和定位上考虑，要把产品和渠道分离，4S店和零售改装店在一定的时期内是共存的，但因为档次和定位不一样，需求的产品也不一样，4S店需要中高端产品，有形象，有品牌，服务好的产品，而零售改装店需求价格便宜的产品，有效的把产品和渠道分离，可以使资源更集中、形象更宣明、人员更专业。为了更好的贯彻产品和渠道分离，降低运营成本的基础上，可以把经营4S店的产品用仓库和写字楼的方式，而零售改装则可以在汽车用品一条街设立批发店铺，就能把产品和渠道很好的分离，减少运营费用和管理成本，还能保证产品价格不混乱。

5）

车用品经销商经营的产品要做到“全而精”。“全”是指经销商不但要为4S店提供汽车影音、防盗、GPS、胎压检测仪、倒车雷达等汽车电子，而且还要提供美容护理、装饰改装、防爆膜等产品，总之买车之后要用的所有的东西，“精”是指4S店因为场地的原因，每一个品类一般只选择少量的品牌，会选择有比较优势、性价比高的产品。为了满足4S店的需求，汽车用品经销商要做到“全而精”的产品结构。

6）

为了做好4S店业务，汽车用品要成立4S店销售部，要培养一批强有力的营销业务人员，专门从事与4S店的各级人员进行沟通，将4S店与零售渠道放在同等重要的地位来抓。

7）

根据4S店发展的不同阶段的特点，采取相应的营销策略。如在4S店进入汽车用品初期，整车的利润还比较高，4S店一般把汽车用品作为赠品，那选择一些实用，实惠，档次不是很高的产品，肯定会得到4S店商家的认同，很好的切入4S店渠道。随着整车竞争的加大，利润越来越薄，这时4S店商家会把汽车用品作为一种利润源，汽车用品经销商在产品方面要选择和车型相匹配且具有个性化和品位的产品，这样才能得到车主的认可，4S店商家才有利润，对于这种情况，车主购买什么的汽车用品，购买什么品牌的产品，汽车销售顾问的推荐起到非常重要的作用，因此，在这种情况下，应采取一定的方式（如根据其销售的金额给予一定的奖励）鼓励整车销售顾问帮忙推荐经销商所经营的产品。

8）

利用专业的汽车4S店销售软件解决问题。4S店的竞争越来越激烈，为谋求做大越强，越来越多的汽车4S店开始走向大经销商集团时代，在不久的将来，估计会出现汽车经销行业的苏宁、国美，让汽车厂家依赖汽车经销商的销售网络，不再是4S店依附于汽车厂家生存。为了实现这个目标，汽车经销商开始产生，硬件不断完善，但是硬件上升到一定程度就很难突破了，一些有眼光的汽车经销商开始利用现代化的软件来提升层次。

3.4S店的价格及优势

是针对厂家特约维修店4S店而言的，即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处，他本身是没有车辆，拿车也是从4S店拿车，但由于没有像4S那样受厂家限制，而且本身投资也比4S店低，所以二级经销商的价格会比4S店低一些。

但就价格上来说的话，二级经销店的价格可能要便宜与4S店的价格。二级经销商售价较低，二级市场较4S店的优势是比较明显的，由于不受厂家直接管理，所以经常在价格方面会有不小幅度的优惠出现，这也是二级市场最受消费者关注的特点所在。而且二级经销商所售车型也均来自4S店，而且售后保养等服务也是在4S店做的，所以从车辆本身来讲，并没有任何问题。但由于不受厂家直接控制，没有一个系统的管理，而且二级经销商往往规模较小，如果购车出现问题，不容易得到解决。所以在二级市场上，常有一些不法商贩为谋求利润对消费者有欺瞒现象出现。

另外二级经销商的车多是串货，基本上都是从别处开回来的，很难保证“零”公里销售。二级经销商处购车注意事项 首先应该做到货比三家，最好可以先去 4S 店做好充分的咨询，对车辆各种配置参数做到心中有数，不会被不法商贩用库存车或者返修车蒙骗。其次要问清楚低价提车是否需要作售后一条龙服务，如果单提裸车，是否还能低价提车。还有就是一定要问清楚车辆的售后服务情况，地点及收费等情况。

同时，要注意的是车辆价格除了车子本身的价格之外还有新车装饰、上保险、代缴购置税、代上牌照等多种费用统一构成。而二级经销商最常用的手段就是裸车价格报低价，但在服务费就会提高费用。因此，建议购车时首选还是4S店。不仅服务规范而且服务质量有保证。而且4S店由于收到汽车厂商的严格控制所以一旦发生问题也容易获得解决。汽车消费环节中，保质保量的售后服务无疑是保证未来几年内用车舒适程度的重要指标。

4.结束语：

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。4S店模式这几年在国内发展极为迅速。现在也有6S店一说6S店的兴起，得益于网络的发达。随着社会的发展，汽车行业不断的发展壮大，4S店的作用无容置疑。

第四篇：汽车4s店客户感谢信

汽车4s店客户感谢信

汽车4s店客户感谢信1

亲爱的车主：

您好!

首先，感谢您在公司发展历程中所付出的一切，公司今天的成就离不开您一路上的支持，您的努力付出与大力支持已成为公司可持续发展的源动力。

一分耕耘一分收获，您通过自身的努力购买了属于自己的汽车，一步一步地实现着自己的.人生目标，过上了期望的物质生活。因场地的局限，公司内停车位现无法满足所有车辆的停放需求。

因此，公司人力资源部对您的爱车停放做了新的规划，并在公司外围开拓了新的车辆停放区域，此举也获得了您的理解与配合。作为公司总经理，衷心感谢您能理解公司的困境。

润信是大家的，她承载着我们的憧憬、希望和幸福，希望您能一如既往的支持公司各项管理工作，为公司的明天再谱新。

此致

敬礼!

感谢人：xx

20xx年xx月xx日

汽车4s店客户感谢信2

尊敬的各位客户:

你们好！首先非常感谢你们对我们这一家汽车店的信赖和支持。我相信如果你们不是对我们有着信赖的话，也绝对不会选择来到我们这家店铺进行购买。毕竟我相信对于绝大多数的人来说，购买一辆车的花费还是很多的。所以在这里特别感谢各位客户对我们的支持以及信任。为相信各位客户能够来到我们店里面购买绝对是一种奇妙的缘分。今天我是怀着十分感恩的心情想向各位客户表达感谢的。我也知道，其实除了主动上我们店铺，购买汽车之外的客户，大多数的客户还是通过宣传的方法吸引到来的。

宣传推销是一件非常辛苦的事情。所以在这里我也想要对曾经我们推销过的客户感到烦恼，说一声对不起和抱歉。但是我们始终是以客户为中心的，始终会给客户带来最好的服务。因为我们也都知道一个企业，一个店铺能否长久稳定的发展，能否逐渐成长，最根本的原因并不是在于自己的质量有多好，而是在于客户的粘连度。要知道现在的社会发展是非常快的.，甚至有的时候所谓既然最好的产品也许在短短时间内就会被其他的产品所取代。而且因为社会的发展，现在人们购车的时候需求也不只是单看质量这一方面。

我们始终相信客户才是发展的根本，如果我们用期满的手段。隐藏了一些真实情况而向客户推销一些不好的车辆的话，那么最终的问题还是会导致我们这家4s店信誉方面出现严重的亏损。所以每次在购车之前，我们都会根据客户的实际购买能力来详细地为他介绍最好的产品。也正是因为这种服务措施，才会让我们这家汽车店的名气越来越多，越来越广。我们也都知道这主要是取决于自己的服务态度和客户的信赖。在以后的时候，我们要更加的听取来自客户的意见，争取做到更上一层楼，让客户更加满意。

汽车4s店客户感谢信3

xx有限公司 ：

您好！

xx集团自19XX年成立至今已有20xx年的历史，一路上得到您的大力支持和帮助。

饮水思源，值此新春即将来临之际，环球互易集团顺德分公司全体员工怀着感恩的心，向您致以诚挚的谢意和真诚的祝福！感谢您对我们公司一直以来的信任和支持。 环球互易集团旗下拥有广东互易科技有限公司、广东邦信知识产权服务有限公司两个“互易”全资子公司，环球互易近年来在地图上不断扩展，集团亚太区总部现设在香港，总部设立在广州，同时在广东、上海、四川、云南、河南、重庆等省市拥有31家分支机构，员工人数逾3000余人。主要业务涉及互联基础应用服务、知识产权业务、国家可信站认证服务和B2B络资源平台等。目前，互联的基础服务稳居行业前三甲，并连续5年获得区及海外区金牌注册服务机构；环球邦信在业界得到充分的肯定，是经国家知识产权局批准和国家工商行政管理总局商标局备案的面向国内外客户全方位知识产权法律服务的'专门机构 并获得国际知识产权保护协会（AIPPI）、国际商标协会（INTA）、中华商标协会等会员资质认证； B2B“外贸易”产品推进了“外贸本土化营销”的进程，并荣获“行业信息化最佳解决奖”。

截至 年12月，环球互易已为包括世界500强在内的，并超过100万的客户了服务。 环球互易集团顺德分公司竭诚为客户出色的产品和一流的服务，开拓营销渠道，扩大市场占有率，挖掘潜在商机，愿与合作伙伴们共同发展壮大。同时，我司为能争取到您的认可和友谊而感到高兴，我们会珍惜，并维系到长远。在今后的岁月里，希望能够继续得到您的大力支持！客户满意是我们永恒的追求，我们将继续为您最真诚的服务。

再一次感谢您的信任和支持，恭祝您及家人身体健康！事业兴旺！万事如意！

此致

敬礼!

感谢人：xx

20xx年xx月xx日

汽车4s店客户感谢信4

尊敬的宝马客户：

您好！感谢您对xx的一直信赖和支持！

xx汽车销售4S店是华xx有限公司和xx集团在xx省平顶山市的授权特许经销商。成立于20xx年12月。我公司BMW全线产品的汽车销售、以及原厂配件、售后服务、信息反馈等服务。占地3000多平方米。拥有BMW全线的车型可供您选择：全新BMW 3系，5系，6系，7系，BMW X3，BMW X5，BMW Z4以及BMW M系等多种车型。平顶山宝莲升维修服务中心拥有直接由德国进口原装的先进检测仪器和最新的修理、加工及喷漆设备，并有专线直连德国，让您的爱车随时可以享用全球最顶级工程师的诊断服务。我们的技术工人和销售人员全部接受过BMW的专业培训，遵循BMW全球统一的高标准，能够为您和您的爱车最完美服务。

完美的驾驭体验来自于天衣无缝的协作。因此，我们确保BMW服务科技有机融入BMW体验的每个方面;从您的座驾到BMW服务中心，我们确保整套服务程序自始至终都能顺畅、精确、高效、便捷。

随着宝马车系每年的销量大幅递增，市场的保有量急剧增加，修车排队似乎成了一种习惯。为此我们在这一时间节点推出预约快修通道，我们承诺：宝莲升修车不排队！您只需打一个电话，宝莲升就有专业的快修服务顾问将与您核实所需的工作是否可以通过快修通道完成。然后在约定的时间内到达快修通道地点，宝马专有的`快修服务技师将为您的宝马完成一系列保养和维修作业，使其重新焕发绝佳状态。

让客户满意是我们一贯的宗旨，在未来的合作中，如果您有任何疑虑和要求，请随时向我们反映，我们将尽力解决。再次感谢您对我们工作的支持与信任！悦常在，驾无忧。让我们一起感受BMW的大美之悦！

此致

敬礼!

感谢人：xx

20xx年xx月xx日

第五篇：4S店客户关怀计划

客户关怀计划（初稿）

建设篇：

一、建立客户关怀中心

1、以客服部、市场部为创建部门及今后运营负责部门，销售、售后、为辅助部门。

2、建立车主网上、电话、来店的独立沟通平台。

3、设定专人负责论坛发帖、QQ群公告、短信传达等与车主的第一时间信息沟通。

4、了解客户，解决、协调客户投诉问题发生。

二、建立车主信息库

1、建立每位来店维修保养车主与新车销售的车主信息档案。

2、定期对档案中车主温馨电话回访或上门回访，快速解决客户车辆问题。

3、做好回防监控，制定专业回访话术与回访电话接听标准。

三、建立意向客户抽访机制

1、抽访来店意向客户，了解真实接待情景。

2、制作意向客户访问表与客户不满意处罚机制。

四、加强客服部、市场部人员的业务知识培训

1、售后车辆的日常维修与保养注意事项。

2、汽车基础知识的了解。

3、福特品牌的了解与发展状况。

4、各项促销活动计划的了解度与推广话术。

5、客户投诉的解决方法与步骤的良好使用。

五、客户关怀内容的制定与执行

1、内容制定的流程与参与部门的确定。

2、执行中的监控流程。

3、奖罚机制。

关怀篇：

一、建立大客户单位车与VIP个人车的关怀内容

1、建立主动电话预约制度，提前做好销售接待或售后车辆工位的准备工作。

2、使用标准专业的VIP接待用语与接待场所（销售经理与服务经理办公室）。

3、主管级以上人员接待与欢送，客服48小时内必须做出回访结果，并反馈业务部门继续跟踪或改善。

4、成功转介绍客户双方均赠送免费常规保养一次。金卡客户推荐成功，加送100元93汽油。

5、建立大客户单位车与VIP个人车的维修积分制，年终进行积分兑换。

6、预约保养客户，整体消费满100送20工时卷或给予材料九折销售。（工时费一律不打折）

7、严格做好转介绍、预约的真实性，一旦发现弄虚作假，造成公司损失者。将处于损失部分的50%处罚。

8、转介绍必须在意向客户初次来店的客流表上备注老客户资料。预约必须在3小时之前来店预约。

二、定期开设车主讲堂

1、每月举办两次车主讲堂，时间放在天气较好的周末举行。

2、制作讲堂测评表，让车主提出宝贵意见与急需解决的问题。客服要在48小时内完成对每位车主的讲堂测评表上问题的一一解答。

3、讲堂以车主互动、交流、操作演练为主。

4、车主讲堂课件上传QQ群，共其他车主分享。

三、设立车主论坛

1、鼓励车主在线发帖，精贴给予价值200元礼品奖励，并给予媒体转载的鼓励。

2、设立车友年终庆典联欢会，评选最佳在线车主、最佳发帖车主、最佳动感车主等奖项。

3、建立网上在线4S服务，建立网上展厅。

四、上门服务

1、针对批量购买的单位或车辆较集中的小区，进行提前宣传，定点上门预检服务。

2、对购买力强的机关单位、大型企业等工会走访，签订员工车、单位车的车辆销售与车辆维修保养协议。

五、温馨提示

1、对所有新车、保养维修车辆的副驾驶遮阳板粘贴“坤城福特温馨提示”。

2、销售顾问交车后必须完成24小时、72小时内的2次电话回访工作，将车主反馈意见上报客服部，客服部将录入车主新车使用信息中保存。

3、服务顾问交车后必须完成48小时内的1次电话回访工作，将车主反馈意见上报客服部，客服部将录入车主维修保养信息中保存。

4、客服部必须在1周内完成对售前、售后客户的车辆回访。通过短信平台及时向车主传达重大地质、天气情况的预警与最新的4S店促销信息、车主活动信息，以及生日祝福！