第一篇:2011年押运年度总结
2011年押运年度总结
光阴如梭,时光荏苒。2011年就要成为历史了,内心不禁感慨万千!转眼间又将跨过一个年度之坎,回首过去的一年,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢领导给我这个锻炼的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能。自工作以来,在领导的支持与教导下,在各位同事的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,较好地完成了自己的本职工作和领导交办的其它工作。现简要回顾总结如下:
“忙并收获着,累并快乐着”成了心曲的主旋律,常鸣耳盼。对我而言,压力带来了累的感觉,累中也融进了收获的快乐。
一、这一年的工作表现
1、在思想上非常重视自己工作岗位重要性,我能够服从领导安排,团结同事,爱护集体荣誉,遵守规章制度和岗位职责,做到上班不迟到不早退,工作中不擅自离岗脱岗,押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为,并态度端正不当面顶撞领导不背后议论,不泄露押运秘密等一切公司内部消息。
2、自觉加强理论学习,提高个人素质
中队浓厚的学习氛围深深地感染着我们,大家积极参加中队组织的各项学习活动,并注重自学,认真学习了公司传达的各项会议精神,进一步提高了自己的理论水平与政治素质,保证了自己在思想上和公司保持一致性,强化了踏实肯干的自觉性.在平时的工作中我也认真的学习政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视《车迷频道》的习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
3、工作态度和勤奋敬业方面。我是车长,所以处处都起到模范带头作用。在我的带领下,大家都服从命令、听从指挥,积极主动地工作。有效利用工作时间,坚守岗位。我们还积极配合中心领导和中队领导的工作,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。另外作为押运中心的一名运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。
其次我认真细致抓每一个细节,对本车组日常工作管理组织协调到位。在沟通方面,我主动与服务单位沟通、协调工作;了解每个人思想动态情况,及时发现问题、积极主动采取措施解决问题,并深入细致地做好其政治思想工作。
4、工作质量成绩、效益和贡献。我们五人认真遵守各项纪律,按时出勤,全年没有旷工和无故请假现象。大家及时完成各项工作,达到预期的效果,保质保量地完成工作,工作效率高。前三个季度的工作都得到了领导的肯定,没有扣过一分。大家团结一致,在这一年中从未发生任何安全责任事故。
二、工作中的不足与今后的努力方向
在这一年的工作中,虽然有不少的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视。如:工作能力和创新意识不足、业务理论水平有待提高、服务意识有待提高等.在今后的工作中,我将会尽力弥补缺点,全面提高自身综合素质、业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献今后我将努力做到以下几点,希望领导和同志们对我进行监督指导:
1、自觉加强学习,向业务学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务能力.2、克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己.3、继续提高自身个人修养。
2012新的一年,对自己来说又是新的起点、新的机遇、新的挑战。在今后的工作中,我会继续努力,和服务单位更好地搞好沟通协调工作,按时按质完成每一次接包任务。
第二篇:押运培训总结
篇一:押运工作心得
时光如梭。转眼,我在**企业已经度过了十个春秋。可以说,这十年是我由一个莽撞的青年走向成熟的十年,为我今后的工作和人生旅程打下坚实基础的十年,也是我见证**企业从创业之初的艰难到如今兴旺发达的十年。
十多年的工作经历,使我对企业有了较深刻的了解。可以说,**是改革开放、**成长的必然产物。**的目的就是确保安全。它的工作目的决定了它的工作特点,即:严格的纪律,崇高的素养。俗话说:“无规矩不成方圆”。我们的工作是高风险的工作。因此,只有通过严格的纪律来约束从业人员,来规范从业人员的做法,才能确保**安全和个人的人生安全。同时,我们的工作又规定从业人员要有崇高的职业素养,要有勇于献身的奉献精神,在关键时刻能“拉得出,打得响”。只有这样,我们才能赢得客户的信任。“严格的纪律,崇高的素养”不但要靠队员们的自觉,也要靠正确、有效的管理手段,这样,就能达到事半功倍的效果。管理是一门系统科学。我认为,管理可分为“管”和“理”两部分。“管”,即是:管好管理者本人的言行,管好队员们的做法;“理”,即是:理顺各地方的关系,包括与上级、下级、客户之间的关系,为搞好工作埋下铺垫。同时,“管”和“理”又应该是齐头并进,相互互补的;千万不可只注重某一部分而忽视了另一部分。那么,如何才能做好押运管理工作呢?我认为,要想成为一名称职的押运管理者,必须具备以下几个地方的要素。
一、把方向,当好基层建设的“领路人”。所谓把方向,就是要管理好本企业的各项日常工作,严格执行企业的各项规章制度,确保正规化建设在正确的轨道上成长。一是执行企业的指示要坚决。能把上级的指示精神与本企业的现实紧密结合起来,创造性地开展工作。二是处理突发事件要灵活、果断,并力争把隐患消灭在萌芽状态。三是开展工作要务实。摒弃“不怕下边不满意,就怕上级不注意”、急功近利、做表面文章的虚假作风,出实招,求实效,做好本企业的安全防范工作。
二、懂办法,当好本企业管理的“明白人”。作为基层管理者,要学会分析、处理日常管理工作中的重点、工作方向、工作程序、工作办法和工作困难,科学地部署、部署各项工作。要明确分工,责任到人,创造定人定岗、定岗定责的工作氛围。具体如下:
1、设立高目标。人人都希望获胜,热爱挑战是优秀员工的通通表现。作为一个管理者,要认识到在队员成长时,他们需要得到更多的被认可的机遇。所以作为一名管理者,必须创造,并设计一些挑战机遇,以刺激队员们去追求更高的业绩。只有当队员们感到自己在工作中能够得到不断的支持,能够不断地学到新的东西,他们才会对企业更加忠诚。
2、频繁交流。没有人喜欢被蒙在鼓里,队员们会有自己的不少不满和看法,即使其中有正确的,也有不正确的。所以,队员和管理者之间需要频繁的交流,征询队员们对管理者在工作上的意见,倾听他们提出的疑问,并针对这些意见和疑问谈出自己的看法。
3、合理的授权。授权是我认为在管理中最有效的激励办法,授权意味着让队员们自己做出正确的决定,意味着你信任他,意味着他和你同时在承担责任,当一个人被信任的时候,就会迸发出更多的工作热情和创意。所以,我认为不要每一项决策都由管理人员做出,完全可以授权的事不要自己去做,管理人员要担当的角色是支持者和教练。
4、让队员们参与进来。我觉得,在现实工作中,有最好想法的人往往是那些直接参与任务执行的人。如果在日常工作中,能让队员们参与进来,能尊重队员们的看法,即使最终没有采纳他们的建议,他们也会更加愿意支持你的决定。
5、信守诺言。作为一名管理者,任何看似细小的做法,随时都会对组织的其他人产生影响。如果你许下了诺言,就应该对之承担责任。
如果你必须改变计划,就要向队员们解释清楚。否则,队员们就会失去对你的信任;失去对你的忠诚。6、多表彰员工。成就感能够激励员工热情工作,满足个人内在的需要。我认为,奖励要注意几个要点:公开奖励标准。要使队员们了解奖励标准和他人获奖的缘故。以公开的方法给予表扬、奖励。
总之一句话,出车执勤时,抬高警觉,灵魂容貌显露出来,增强自我防备认识,仔细察看周围境况,不给可怕分子留住可乘之机。
更加坚定了维护祖国和人民利益的决心,让你认识到这个社会需要更对像你这样的人,让你感觉到自己肩上的担子很重,提高了你的斗志和责任感„„篇二:押运公司年终总结(修改)xx市分公司2014年工作总结 及2015年工作安排
2014年是xx邮政深入实施“十二五”发展规划、推进发展方式转变,继续深化邮政改革持续深入的一年,为适应新时期邮政保安押运业务发展需求,xx省邮政保安押运服务有限公司成立,地市分公司相继挂牌。xx市分公司自独立运行以来,紧紧围绕省公司工作部署,严格贯彻上级各项工作要求,全市保安押运工作总体良好,各项工作得以稳步推进,扎实开展。
一、2014年工作情况 2014年,分公司紧紧围绕年初确定的中心工作,积极应对市场环境变化,充分结合自身实际,以创新谋发展,以稳定促提升,发扬求真务实、干事创业的工作作风,各方面工作均取得了优良成绩。全市全年保安押运业务收入完成()万元,较上年同期增长()%,增幅()%。
(一)夯实基础管理 完善建章立制 公司成立之初,我们即制定了一系列的有利于公司长远发展的规章制度,修订完善了包括《员工月绩效考核办法》、《运钞车辆维修、车辆成本管理、车辆保养考核办法》、《2014培训工作实施意见》、《员工作风纪律安全生产考核管理办法》以及《各岗位工作职责及考核办法》等在内的办法制度。通过这些规章制度的制定和对职工的宣贯,给分公司管理工作提供了依据,同时也给广大职工行为准则确立了标准,做到奖罚分明,使分公司上下充满正能量。
(二)注重队伍建设 强化人员素质
按照省公司的相关文件要求,市邮政企业划转6名员工充实到保安押运队伍,从原外聘解款员中招收6名新员工。对于新进公司人员,根据省局相关要求,进行了15天的入职培训。主要从职业素质与职业道理,到岗位从业知识的讲解,经过培训后考核,新入职人员均全部考试合格上岗。
(三)狠抓安全管理 注重素质提升
1、加大安全服务检查力度,安全生产得到加强
一是建立健全了安全领导机构。层层签订了安全管理责任书,把目标分解、细化到部门和个人,形成了“纵向到底,横向到边、环环相扣、逐级追究”的安全防护责任体系。二是深入贯彻落实省公司“安全生产、稳定无事故”目标,强化日常管理,掌握人员日常行为和思想动态。今年以来加大了对人员日常行为规范的动态掌握和日常教育力度,对各岗位人员进行了加强培训,确保其明确责任和履行职责。三是加强监督检查力度,确保安保制度落实,进一步规范了从业人员职业道德风险,安全隐患得到了有效排除。
按照省公司的相关要求,分公司结合实际制定了切实可行的检查和培训计划,按照省公司制定的检查表,每月市公司组织检查组对市公司、县大队进行1-2次的突击检查,同时市公司综合部每月不定期的调阅市公司、各县大队的监控录像对运钞安全、守库安全、运钞车停放等环节进行检查,市、县大队自查每月不低于三次,市公司检查每月1-2次。对检查出的问题制定整改措施落实责任人及时进行了整改,按照月绩效考核办法对违规违纪员工进行处罚,累计处罚违反工作纪律员工8人次。很大程度上提高了员工规范操作的自觉性。2、业务培训得到强化,人员素质得以提升 培训是提高员工素质和改进工作方法的不二法门,公司成立之初,邀请市武警支队教官对所有基层员工进行了为期三天的技能培训,增强了员工的体质,提高了全员战斗力。为建立培训工作的长效机制,我们制定了详细的培训实施计划,按照我公司制定的《2014培训工作实施意见》,市、县大队各班组长每月负责组织本班组员工进行业务技能的学习培训,每月不低于2次,并每月要5日前上报本月学习总结和次月的学习计划,做到了学习有计划,会后有总结。市公司每月至少要组织一次对全区员工的培训学习。通过培训和学习充实了员工的生活,提高员工的素质和工作方法。
3、车辆管理严格规范,费用支出明显降低 我公司正常运营的运钞车7辆,其中有一辆是省公司调拨的临时备用车。市公司3辆运钞车,共7条运营线路。xx2辆,分别服务于县城及周边7个乡镇,共4条线路。xx1辆,分别服务于县城及周边5个乡镇,共4条线路。两县大队车辆由于长期在乡间道路上行驶,车况较差,维修率较高。近日接省公司下发新运钞车4辆,于10月22日到齐,现正和邮政企业协调办理相关手续,近期即可投入使用。
4、枪支弹药管理有效加强,严厉杜绝安全隐患
全区共有枪支20支,子弹99发,配有智能枪弹柜6个(市公司、两县大队各两个),目前,按照省公司相关要求,为确保枪支安全,智能枪弹柜已经配备专人负责。(具体做法)
5、充分关爱员工,关爱政策持续受益
“三保证三关爱”活动深入开展。分公司共有(xx15人)人参加“三保证三关爱”活动,参与面达到100%。今年,分公司在“三保证三关爱”活动中,共有(xx1人)人次受益,从省局申请补助现金(xx3000元)万元,分公司员工充分感受到了大家庭的温暖。
二、存在的主要问题
在肯定成绩的同时,我们应清醒地认识到生产和管理中还存在一些突出问题,在以后的工作开展过程中,需要逐步解决:
1、保安员证办理问题。目前我分公司在岗人员均未办理保安员证。
2、枪证和持枪证办理问题。由于以前的遗留问题我公司所有涉枪人员都没有持枪证。有6支枪没有办理枪证。按照公安部门的相关规定无保安员证不能办理持枪证,目前因无考核用子弹,保安员证和持枪证都无法办理。
3、人员紧张。xx大队守库人员只有4人,无替班员。全区运钞车司机无替班人员。
4、子弹不足。目前我分公司现有子弹99发,不足每枪配备5发的标准。现在使用的子弹都是2007年以前的子弹,已到报废期无法更换,因无弹药,已严重影响了日常训练和各项证件的办理工作。
5、硬件建设存在不足。因市邮政企业办公用房较为紧张,我分公司目前办公场地不足。办公设施存在不足,xx大队无电脑,两县大队都没有打印、传真等办公设备。市公司及两县大队均无检查用车,开展日常检查都需要使用个人车辆。
三、2015年重点工作安排
如果说2014年是我们摸索打基础之年,那么2015年就是我们业务腾飞之年,在现有工作的基础上,下步我们要做好以下几方面工作:篇三:保安押运工作者心得体会 保安押运工作者心得体会
我时常在问自己这样一个问题:“你为企业的发展做好准备了吗?”也许有人会说我只是一名普通的职员,在平凡的不能再平凡的岗位上工作,能做出什么事情?在这里我要说:“你错了!”公司的发展需要大家团结起来共同奋斗,企业的壮大离不开你我的共同努力。也许你我都在平凡的岗位上,犹如大海里的一滴水,而正是这无数水珠聚集在一起才汇集成浩瀚的大海。你我爱岗敬业的实际行动必将成为企业发展壮大的坚实基础。人们常说:人若生不逢时,没赶上英雄辈出的时代,即便竭尽所能,终是难以扬名天下。是啊,生于和平年代,大多数人从事着极其一般的工作,我们真的很平凡。但我要说,为何伟大不能寓于平凡之中,平凡的我们一样能高扬起头,因为平凡中,我们一样能够奉献。既然我选择了把保安押运作为我终身的职业,选择了指挥中心工作,做一只公司的“眼睛”,那么我就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留地奉献给这庄严的选择,让我们把对祖国的热爱,对社会的热爱,对生活的热爱,对家庭的热爱化为一种动力投入到自己的工作中!这种爱让我们会义无反顾地选择敬业。
什么是爱岗敬业呢?爱岗敬业就是要尊重自己的工作,忠诚自己的工作,在平凡的岗位上做出不平凡的成绩。每当夜深人静的时候,指挥中心的值班人员敏锐的眼睛盯着16路闭路电视,双手熟练地切换着画面,巡视着公司的各个角落。因为我们尊重工作,对工作尽职尽责,一丝不苟。因为我们忠诚于工作,把个人的利益与企业利益想统一,处处为工作着想,事事从企业利益出发,积极干好自己的本职工作。我们都知道对自己的亲人要忠诚,企业的壮大也需要全体员工的忠诚。“创一流服务,保金融平安”是我们的宗旨。企业顺利向前发展需要我们的忠诚,企业面临困境时更需要我们的忠诚。正是这种对企业的忠诚,才有了今天不断发展壮大的公司。
什么是人生价值?在平凡的岗们上怎样实现人生价值?相信许多人在思考,许多人在追求,也有许多人感到困惑迷惘。有句广告语说得好:心有多大,舞台就有多大。一个人的价值取向决定人的奋斗目标,也是人生进步的动力所在。我不想讲空泛的理论,也没有过高的奢望。我的价值观其实很简单:站好每一班岗,做好每一件事,把自己所学到的知识与企业的建设相融合。为企业的建设服务,扎根企业,忠于企业,做一个爱岗敬业的员工。公司是在押运行业中具有品牌影响力的企业,是一个不断创新、追求卓越、前景十分美好的企业。这样一个优秀的企业,这样一个崇高的事业,我们又有什么理由不为之努力,不为之奋斗呢?让我们为企业的发展壮大而努力奋斗吧!
第三篇:武装押运总结
政治思想汇报
押运员:芒来巴音
成为押运员的这几年中有过辛苦也有快乐,但更多的是作为一名押运员带给我的自豪和骄傲感,随着充实的工作生活让我充满自信,并且拥有一颗进取与拼搏的心。
在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。
尽管在过去的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始,一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。
增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。
其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。
当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。争取努力完善自己工作中的不足,做到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。
第四篇:2011年押运公司总结(修改版)
2011年押运公司总结
为了认真贯彻和田市委以及公司领导关于 “加快企业转型,实现企业的科学发展、跨越发展”的指示精神,公司2011年以“保安全,强素质,上科技,抓规范”为总的工作目标,紧紧围绕“安全第一,开拓思路,持续发展”的原则,进一步深化公司管理体制和运营机制改革,深入开展“树模范,学先进,争第一,提素质”的队伍建设,积极推进科技管控代替人工管控的枪弹、车辆、金库管理系统;进一步完善了规范各类考核奖励机制,从而进一步打牢守押勤务运营安全,保障了守押事业的持续、健康发展。
现将公司2011 年全年主要工作分六个方面进行阐述:
一、狠抓作风纪律,深入开展岗位“大比武”练兵,提升队伍整体素质
(一)深入开展思想纪律作风整顿,夯实全年工作基础。
为加强守押队伍思想纪律作风建设,提升守押队伍素质,强化守押队伍内控管理,公司结合当前队伍中存在的各类问题,从2月底利用一个月的时间集中开展了以“大讨论、大揭摆、大整改”为核心的思想纪律作风整顿活动,为全年工作夯实了基础。
整顿期间,公司领导数十次深入基层一线,与守押各中队中队长、队员进行面对面交流,详细了解活动的进展情况,并掌握了基层队伍的第一手资料,有力地推动了整顿活动的深入开展。
同时,公司建立长效机制,将整顿重点贯穿到全年,把整顿活动渗透到工作中的每一个车组,每一名队员心中,做到月月有整顿,月月有重点,月月有成效,坚决把安全生产和贯彻落实放在第一位,为全年各项工作稳步推进,提供了强有力的思想保障。
(二)通过开展岗位“大比武”练兵,提高守押队伍整体素质。
为不断提升守押安全防范能力和守押人员的实战能力,结合市公司开展的岗位业务、技能大比武活动,分公司在努力抓好全员普遍练兵的基础上,始终把“加强基层、壮大基层、提高基层” 作为着力点,在队伍中形成苦练硬功、争当行家里手的意识,培养练兵光荣、争创佳绩的风气,并结合队伍实际,把押运业务技能、战术训练和体能训练作为大练兵的重中之重来抓,切实提高守押人员克敌制胜的本领,从而使练兵的成果转化为现实的战斗力,今年分公司主要做好以下方面的练兵工作:
1、在2月份全面开展关于岗位“大比武”专项学习,紧密结合“比技能,树典型,学先进,争做标兵”的指导思想,将分公司的练兵活动推向深处。通过学习市公司组织的“业务知识大比武”活动的组织经验,筛选出岗位业务骨干,拟定具有押运特色的岗位知识竞赛。通过专项技能的培训、学习,增加了队员们的业务熟练程度,规范了队员的业务操作流程。
2、根据市公司“保安员业务技能大比武”活动,结合《押运分公司A-D级守押队员、驾驶员考核办法(试行)》要求,各大队、各部室根据考核方案制订了详细的作训计划,并从3月底开始各单位通过集中授课,外聘授课,分组学习等方式开展了系统的训练和学习,一时间学习、训练氛围空前高涨。6月至7月中旬和11月至12月初,分公司组成考核组,对800余名名队员及200余名名驾驶员,进行了等级队员定级、晋级考核,使广大队员的业务理论知识水平得到了大幅提升。
3、根据市公司下半年开展“岗位技能大比武”的工作要求,分公司积极部署,结合各大队、各部门、各岗位工作实际,制定了切实可行的岗位技能训练计划。按照支队领导要求,加强了对汇报演练方队的训练,完善了枪击术、硬气功、反抢劫等演练科目,苦练基本功,做到了任何时候都能拉得出、冲得上。正是由于演练方队坚持“冬练三
九、夏练三伏”,才能在每一次的汇报演练中得到在场领导的阵阵掌声和高度赞扬。
4、为确保年底安全攻坚保卫战的圆满完成,根据分公司部署,从10月中旬至12月开展为期三个月的“比、学、赶、帮、超”活动。各大队结合自身特点,明确了活动内容及要求,共组织召开专题会议18次,排查各种隐患10处,进行各种评比活动30余次。通过活动的开展,大大提高了全员的业务素质,提升全员的服务能力,促进基础工作建设,为“双节”安全保卫工作打下了坚实的基础。
二、抓住重点(枪弹、勤务、车辆)加大管控,完善机制,深化落实
(一)明确分工,细化职责。
新年伊始,市公司分管领导同押运分管副经理、分公司副经理同各大队长、各部门负责人逐级签订了“安全管理责任状”,真正实现了工作分工明确、责任落实到人。
同时,在市公司“简政放权”的重要精神指引下,分公司对各机构进行了重新划分,由过去的一个副经理主抓各项工作变为三个副经理分管不同工作,明确了分管副经理的管理职责和分管任务,将押运重点工作管理责任细化到人,打破了系统部门之间的壁垒,有效地整合了人力、物力等相关资源,积极推进了经理负责制,实行了垂直管理,强化了责任分工,改变了过去工作效率低下,互相推诿的局面,进一步增强了守押工作的安全防控力度。
(二)始终秉持“押运无小事、枪弹无小事”工作理念,细化管理,确保枪弹万无一失
枪械部今年主要从以下方面抓好枪弹工作:
1、为公司新增业务上报了16支防暴枪的报批材料。
2、为76名符合条件的员工上报了办理了公务用枪持枪证的审批材料,注销了若干名辞离职人员持枪证。
3、为91名新员工办理了保安资格证。
4、按照公司统一部署,结合两次思想纪律作风整顿工作和岗位大练兵活动,加强了枪管人员的技能培训工作,提高了枪管部门服务基层的能力,枪支枪柜故障率大幅度下降。
5、加大对各武器库、枪弹夜间存放点、枪弹动态寄存点枪支弹药使用保管情况的安全检查,对安全隐患进行整改。截至2011年12月,枪械部累计下基层检查工作200余次,有效的规范了枪支弹药的领取、归还、保管、保养秩序,从规范操作流程上消除了可能出现的安全事故。
6、积极谋划并努力推进枪弹领取电子化试点工作。
7、完善了公司枪支弹药管理规章制度,下发了《押运分公司枪支弹药使用管理暂行办法》、《押运分公司枪支弹药寄存管理暂行办法》,使各项涉枪工作管理有据,责任明确,减少了工作的盲目性和随意性。
(三)严格内控管理,精确防控,狠抓落实。
1、不断深化队伍动态管理。在押运勤务中,“人”是我们最大的风险点,因此员工的动态管控一直是押运勤务工作的第一重点和难点。按照分公司要求,各级干部坚持定期、不定期开展思想隐患摸排、谈心谈话、家访、法制教育等活动,随时掌握队伍思想动态,严抓内控管理,确保押运勤务的绝对安全。
2、修订、完善各类管理制度和应急预案。
我公司自成立以来,高度重视建章立制工作,特别是我们根据新形势、新要求,不断完善内控制度建设,《随车检查制度》、《押运途中突发情况处臵预案》、《恶劣天气处臵预案》、《交接认证特殊情况处臵预案》等规章制度、操作规程以及各种应急预案进行了修订和完善,从而建立了一套运作规范、管理科学、监控有效、考评严格的内部管控体系。
3、扎实推进“留痕管理”。
为进一步确保押运工作落实到位,我公司在勤务工作中实行了“留痕管理”。2010年,分公司结合《河北省保安押运公司内部管理工作规范》和自身实际情况,重新修订、完善了《押运分公司关于文档规范化建设的实施方案》等相关制度,统一了各类文本设臵、填写、使用、保管等规定,使守押工作尤其是勤务管控工作的每一个细节都有记录,每一个重点都有登记。自实施“留痕管理”以来,效果十分明显,各大队文本建设有了很大的提高,而且对各级管理人员提高管理水平和积累管理经验起到了很好的推动作用。
4、拓展督察思路,以点带面,全面开展工作
今年,督察部门联合大队及相关部室共对网点交接、大客户收款、车组调交款等勤务检查2124个车组(班组)(其中开展专项检查11次,联合检查18次)。通过检查发现各类违规违纪问题151起并从人员状态、勤务质量等方面评出全年表现较好的17个车组,10个优秀个人
督察部门充分发挥其监管作用,从以下方面做好工作:
第一,抓住人员思想稳定不放松,明确工作主线,思想整顿阶段共查处各类违纪问题25起(其中涉及车长违纪10起),在此期间查处一起较为典型的违纪行为,通过办公会进行专项通报,对当事人进行处罚;第二,抓枪弹安全不放松。上半年共查处各类涉及枪弹违规违纪问题8起,并在分公司办公会进行通报,对当事人进行处罚,并下发整改通知书,要求大队做出处理决定,制定有效的整改措施;第三,为加强队伍的内部管理,根据押运操作规程和相关制度,细化和完善了《押运分公司勤务检查制度》;第四,针对个别违纪频发的问题,制定了《押运分公司违纪连带责任追究办法》;第五,充分利用科技手段,打破常规检查时间和地域上的局限性,利用车载GPS抓拍系统和客户单位视频监控系统共检查1095个车组,查出各类违纪问题32起。
(四)安全行车,文明驾驶,节能降耗。
1、做好安全行车工作。
勤务安全和车辆安全是相辅相成,是密不可分的。为了杜绝带病车上路现象,分公司车管部门专门聘请修理厂技术人员对驾驶员进行日常保养维护教育,最大限度的减少车辆各类故障的发生。今年共进行机械常识培训2次,联合修理厂深入大队检查车辆6次;同时,结合我公司现有部分运钞车使用年限已久的实际情况,修订、完善了运钞车周检查、月摸排措施,并要求各勤务大队、车管中队每周利用车场日时间,对运钞车进行系统检查,发现问题及时上报解决;对于不好解决的“疑难杂症”及时记录,每月25日前,填写制式《车辆安全隐患排查表》后上报,由车管部门联合相关维修单位予以解决。
今年,共抽查车场日12次,早出车8次,抽查运钞车辆210余车次,发现问题隐患13处,现已整改12处。通过一系列的检查和补救措施,我们最大限度的保证了车辆的安全运营,实现了机械事故为“零”的工作目标。
2、开展交通法规、法律法规等各种安全行车专项教育。
为了进一步提高驾驶员的交通安全意识,确保勤务的绝对安全,车管部门每季度专门聘请交管部门民警为全体驾驶员进行安全行车专项教育,讲解交通事故的危害性,以及聘请法律顾问讲解如何处理交通事故,及事故需承担的责任。通过认真学习,强化了驾驶员的安全行车意识,也为今后的安全行车创造了良好的氛围。今年车管部门共组织驾驶员进行各类安全教育培训15次,其中法制教育4次,安全行车教育9次。
另外,在做好常规安全行车教育的同时,车管部门针对雨、雪、雾等恶劣天气以及每年“元旦、春节、五一、十一”等重大节假日,提前对驾驶员进行专项安全教育,并对相关突发情况应急预案进行学习和演练,从而确保勤务安全。
3、定期对基层大队“节能降耗”情况进行评比。
为了突出“节能降耗”特点以及优胜劣汰的工作机制,分公司车管部门每月将通过百公里油耗、维修费用、交通事故等考核机制对基层勤务大队进行综合考评。为使考核更加规范化、科学化,我们还制定和完善了《运钞车辆维修保养审批程序》、《运钞车燃油考核办法》、《交通事故处罚标准》以及《关于如何合理使用维修费用的通知》等相关考核办法。为了节约维修费用,他们利用机械常识讲座中所学到的内容和自身经验,亲自动手处理力所能及的车辆问题,对于较大的车辆故障,分公司车管部门联合修理厂一同商讨合理的解决办法。通过实际运营、综合比较,全体驾驶员的工作责任心、工作积极性得到了很大的提高,并为“节能降耗”工作起到了积极的推动作用。
三、开展专项预案演练和法制教育,全面提升守押队伍的案件防范能力
(一)预案演练方面。
针对当前严峻的治安环境给押运勤务带来的影响,分公司每月定期组织员工开展防火、灭火、疏散逃生以及反抢劫等各类突发事件的预案演练,使员工熟练掌握了各种应急预案,做到遇事不惊、处事不慌。通过各种演练,进一步提高了各级员工的安全防范意识,以及各岗位人员应对突发事件的处臵能力,使守押人员充分认识到安全防范工作的重要性,让“押运无小事”的思想更加深入人心。
(二)安全防范专项教育方面。
近几年,随着社会就业压力不断增大,社会矛盾日益凸显,武装押运工作面临的外部安全环境不容乐观,针对银行的暴力抢劫屡有发生,因此分公司将防范金融犯罪作为押运工作的重中之重,注意全方位开展员工安全防范教育活动,提高全体员工的安全防范意识,做到了“安全教育警钟长鸣,安全防范常抓不懈”。在日常教育活动中,分公司注重形式多样,贴近实际,组织专题讲座,教育员工及时发现犯罪案件的征兆,及时掌握侵害金融犯罪的动向。尤其是针对一些省市发生的枪支走火、金融抢劫等案件,多次邀请经文保分局、危爆处等领导为全体员工开展专项法制安全教育活动,以案释法,以法论事,使大家从思想上更加深刻认识到加强安全防范教育的重要性和必要性。今年分公司共对各勤务大队535名持枪岗位人员进行了4次集中教育培训,并聘请市三院心理医师对持枪岗位人员开展了一次心理辅导;聘请危爆处民警开展了2次法律常识教育;结合公司岗位技能大比武活动,开展枪支技能比赛1次,完成了123人实弹射击考核,组织持枪岗位人员业务考核4次,持枪岗位人员安全教育开展4次。这些不同形式的安全防范专项教育活动的组织开展,为我们的武装押运工作筑起了一道安全“防火墙”。
四、做好各种迎检工作,为各级领导展现公司武装押运的良好形象。
(一)3月8日,公安部、全国总工会、共青团中央联合发出《关于组织开展第三届全国先进保安服务公司优秀保安员评选表彰活动的通知》,市公司做为连续两届全国优秀保安公司获得者,对评先工作尤为重视,各级领导也作出重要批示,要求相关部门当做大事予以高度重视,认真组织,全力以赴,必争全国先进。分公司按照市公司《“评先迎检”任务分解表》开展各项工作,最大限度地发挥自身能动性,积极与相关单位沟通协调,为评选“全国先进保安服务公司”、“全国十佳保安服务公司”做好一切准备。5月11日下午,省公安厅治安管理局副局长翟仕江、省总工会经护办副处长冯建军,团省委权益部部长周向阳等领导组成的评先组,到分公司驻地进行评先检查。检查组一行通过听汇报、查资料、看报表、问队员等方式,对押运分公司近几年来所做的工作及取得的成绩表示了充分肯定,并希望公司再接再厉,进一步严格内控管理特别是要突出做好枪弹动态管理等工作。
(二)11月22日,在接到市局转发的《公安部关于开展银行业金融机构安全评估总结暨银行安全大检查工作的通知》后,治安支队及市公司领导高度重视,对安全评估工作进行了专项部署,并成立专门的检查小组,对安全评估工作进行督导检查。同时,分公司根据通知要求,从制度完善、枪弹管理、隐患漏洞等方面进行了多次全方位的隐患排查、整改。12月18日下午,由公安部、银监会组成的安全评估检查组到分公司驻地检查指导工作。检查组一行通过对枪支弹药管理、运钞安全以及日常各项文本留痕工作等情况进行了详细询问,认真查看了评估汇报材料,并观看了分公司的汇报演练,检查组对此次安全评估工作给予了充分的肯定。
正是由于分公司在日常的队伍管理、文本建设、人员训练等方面所做的大量充分、细致的工作,才使得在每一次的大型迎检活动中,赢得各级检查组领导的肯定。
五、紧急拉练查短板,新调度中心启用,实现集中调度指挥 为深入贯彻落实上级公安机关及公司有关做好“两会一节”安保工作的相关部署,确保重点要害部位的绝对安全,分公司调度中心按照“查短板、找不足、堵漏洞、保安全”的指导思想,在事先未做任何通知的情况下,以完全模拟实战的形式组织开展了多次紧急拉练活动。通过紧急拉练,使保安队伍应对、处臵各类突发事件的能力得到了进一步锻炼和提高。
根据市公司整体安排,为提升公司形象,实现集中调度指挥,新调度中心于6月13日建设完毕正式启用。新调度中心的建成投入为押运勤务集中调度指挥、信息资源共享、建立高速有效的突发联动机制,提供了全新的平台。
为确保GPS定位报警系统能够正常使用,调度中心定期对运营车辆车载报警系统进行跟踪、报警、遥控熄火功能的检测,共计对700辆/次GPS报警设备进行检测,维修55台/次,共接报核实各类误报警情95次。
六、积极拓展经营思路,扩大武装押运服务范围。
按照市公司“实现企业的科学发展、跨越发展”的经营思路,分公司积极顺应市场发展,并紧密围绕市公司“进一步深化经营管理,在科学发展的基础上实现跨越发展”,积极拓展经营思路,以市区金融单位押运业务为依托,以点带面,向周边县区辐射发展业务。8月1日,正定联社52个网点的武装押运工作的全面顺利承接,正是分公司按照市公司中心工作要求,实现跨越发展的重要体现。
七、完善待遇保障,稳定押运队伍,拴心更留人
分公司在坚持严格各项管理的同时,更是把提高守押队员工资福利待遇,完善其劳动保障,加强“保安之家”建设,努力“稳定人心、拴心留人”纳入押运工作的又一重点。
2010年1月,2010年7月,分公司分两次为所有一线守押人员工资进行大幅上调,上调幅度为人均200元/月。今年,支队分管领导和市公司领导,经过对基层一线队员的劳资调研,决定再次压缩管理成本、牺牲利润率,为一线守押队员再次进行大幅度工资上调,此次工资从等级、司龄、职务等五个方面进行上调,上调幅度为人均200元/月。使一线队员工资逐渐拉开差别,真正实现了按级定薪、按司龄长短定薪、按职务高低定薪的常态化工资管理模式,从而使新队员工作更有奔头,老队员工作更有积极性,干部工作更有责任心,也体现了各级领导对我守押队伍的关心,和对押运事业的支持;上半年,分公司还为260余名达到公司要求的队员进行了转合同制培训考核;为改善队员生活环境,深化“保安之家”建设,分公司今年还拿出专项资金,为基层勤务大队进行了营区修缮,对一线队员的住宿条件、就餐条件进行了改善,新购臵或更换了电视、电扇、空调、象棋、扑克等生活设施和文娱用品;分公司在实施“准军事化管理”的同时,还坚持同步实施“人文管理”,注重保安押运企业文化的建塑和深化,注重保安守押人员工余生活的调节和安排,注重集体文化生活的开展;另外,为保障队员们暑期的工作安全,避免不必要工伤事故发生,分公司为各大队购买了绿豆,确保队员勤务出发或归来时可以喝到绿豆汤消暑,同时还发放了茶叶、冰糖、藿香正气水等防暑用品,得到了队员们的一致赞扬。
一系列惠及一线的重要举措,使一线守押队员得到了实实在在的保障,也使其感受到了集体的温暖,从而有效地调动了队员的职业归属感、企业忠诚度和工作积极性。
八、提升押运队伍形象,加大押运宣传力度,提高社会认知度
2011年以来,分公司依托市公司《石家庄保安报》和《石家庄保安网》这一重要宣传阵地,积极建设押运分公司网站(于7月1日正式开通),并紧密扣合行业发展趋势、公司阶段性中心工作等,通过行业新闻、政策法规、经验交流、保安风采、保安文苑等多种表达方式,建塑并深入宣扬押运分公司健康向上的主流文化,营造出了“关注押运、热爱押运、干好押运”的浓厚氛围,有效地提高了石家庄押运的知名度和保安押运工作的社会认知度,起到了良好的社会效应。
2011年,分公司在枪弹、勤务车辆管理和业务发展等方面做了大量的工作,也取得了突出的成绩,但依然存在着不少困难和问题,较为突出的有:
一是押运人员招录困难,严重制约业务发展和服务质量的提高;押运队员工作起早贪黑,行业吸引力不足,新招人员素质不如人意,人员流失流动增加,加大管理难度的同时还形成潜在安全隐患。
二是车队管理依然是一个薄弱环节,新老驾驶员更替较频繁,部分车辆逐渐老化,油耗维修成本增加,潜在安全隐患增大。
三是《保安服务管理条例》出台后,枪支审批手续困难、繁琐,成为制约押运业务发展的一个瓶颈。望上级领导予以协调。
明年主要工作:
1、继续调资涨薪,稳定队伍。
2、继续加大押运宣传力度,加强行业吸引力。
3、在枪证办理手续未取得突破之前,抓好各项管理,确保勤务。
4、积极推进电子化领枪工作,实现县区夜间寄存枪支的远程控制。
5、增臵防暴枪,增加枪支的安全系数。
6、做好金库的技防升级工作。
今年在市公司的正确领导下,分公司圆满完成了各项工作任务。2012年,我们将继续严格遵照《押运分公司2012年工作要点》要求,规范经营管理活动,认真贯彻落上级领导的各项工作部署,做到让领导放心、客户单位满意,打造一支维护金融安全的保安劲旅!
第五篇:押运公司半年总结
国安押运公司
2015年上半年工作总结汇报
“商场如战场”。今年上半年,我市沙坡头区押运市场掀起了一场恶性竞争,国安押运公司直面压力,勇于应战,以“保市场、保安全、抓服务、增效益”为工作目标,在半年来的竞争中,不仅暂时扼止了竞争对手不断扩张的步伐,还实现了上半年安全运行零事故的目标。
一、上半年工作回顾
1、主要业务情况
国安押运公司是中卫市注册的唯一一家武装押运公司。现配备金库一处,押钞车22辆,护卫车2辆,防暴枪29支,具有持枪证的武装押运人员60余人。经营范围主要为金融守押,货币、有价证券、金银珠宝、文物、艺术品及其他贵重物资的守护押运服务及劳务派遣。
上半年承担着市沙坡头区中国银行、建设银行、工商银行、农业银行、石嘴山银行、香山村镇银行、黄河农村商业银行、邮政银行及中国石化有限公司等9家金融单位100多个营业网点接送款,ATM机加钞及上门收款等武装押运服务工作。半年来共执行押送款任务上万次,累计安全行驶14万多公里,实现押运服务收入220.85万元,达到上年总收入的42.6%。
今年,公司加强了金库安防建设的投入,对金库、守库室、枪械库、值班室、库区均合理安装了监控报警系统,加固了各库室门窗,做到了人防、技防、物防、犬防管理一体化。为建立长效的防范机制,做到防患于未然库房、守库室、出入库交接场地在作业期间能进行不断录像,录音,库区配备了防火设施和守护武器。将所有持枪人员都纳入实名加指纹的电子系统管理,并配备专人对金库监控中心进行24小时值守。
2、车辆管理日常化、透明化、智能化,实现24小时实时监控管理。
上半年,为确保押钞车辆行驶安全,防范交通事故及车辆自燃等事故发生,多次组织开展车辆隐患排查及消防演练,确保车辆安全运行。排除车辆消防隐患8处,更换灭火器15个。22辆押钞车配装了GPS车载定位终端,实现24小时全天候监控车辆,高密度记录车辆行驶数据,多点多渠道同时监管车辆,不仅对各种不良的驾驶行为及管理漏洞进行有效的实时监控,进行及时纠正,也为车辆应急事故救援提供了方便。
3、配备现代科技执法装备,确保押运安全。为了确保公司执行押运任务过程中的合法权益得到效保障,新购置执法记录仪,及时记录各类事件现场处置情况,有效避免守押纠纷,确保押运安全。
通过演练达到了预期的效果,提高了全体队员的实战防护技能。
2、押运人员、车辆齐换新装,公司形象得到提升。良好的企业形象不仅可以赢得客户的信赖,还可以使全体职工有一种归属感,优越感和自豪感,同时还能提高士气。为此,公司给全体押运人员配发了新式押运服,包括腰带、战地靴。同时,对购置多年的押钞车统一板金喷漆。押运人员精神面貌及车辆外观焕然一新,公司整体外观形象得到 提升。
3、根据员工的服务效益。
公司制定了岗位津贴制、奖金制,提倡多劳多得,多能多得,好人好事奖励,从而保证了服务质量。
4、满足客户需求,赢得客户信赖。
根据客户需求,款箱提送地点由银行门口延伸至防尾随门,为客户大大降低了安全风险及安防成本。如遇到银行营业网点加班、系统升级、调试等特殊情况,及时根据需求调整接送款箱时间,为客户提供了更为灵活的服务。
公司领导班子与客户联系、座谈。深入到服务单位检查指导工作,进行定期不定期的查岗,虚心听取服务单位的意见和建议,不断改进服务质量。
(四)增效益
三、下半年工作思路
1、用百分之百的努力,确保安全运行
人员、枪弹、车辆、金库及守押中的每一个环节都是公司的安全阵地,绝不能有一丝一毫的闪失。安全就是公司的生命线,不论什么时候安全这个弦都一定要绷紧,绝不能有任何松懈,我们要用百分之百的努力,确保安全押运零事故。
2、坚定信心、与时俱进、寻求生存发展空间
目前本地区押运市场,不仅有来自银川的四维金盾押运公司直接参与竞争,来自吴忠的众源安泰押运公司也开始介入,更有北京、广州等地的几家集团公司提出并购本公司的意向。下半年,在确保安全押运的基础上,重中之重的头等大事,就是寻求公司生存与发展的最佳途径。提升服务、壮大势力、扩展新业务。参与并购都将是下半年思考关注的重点。
下半年,我们要坚定信心,与时俱进,积极面对来自市场的压力和挑战,努力保住市场、寻求生存发展空间,并提高服务质量,提升经济效益,为公司及集团公司各股东带来更多的经济和社会效益。