国际贸易实务(实训)总结报告

第一篇：国际贸易实务(实训)总结报告

重庆科技学院

学生实习（实训）总结报告

学

院:__法政与经贸学院_ 专业班级:____ _____ 学生姓名:___________ 学

号:__ _____ 实习(实训)地点:_____校内 H201 ____________ __ 报告题目:____关于《国际贸易实务综合训练》的实训报告_ 报告日期： 2013年 7月 12日

指导教师评语: ____________ ___________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ _____

成绩（五级记分制）:______ _______

指导教师（签字）:_____________________

关于《国际贸易实务综合训练》的实训报告

前言：

一、目的

为规范《国际贸易实务综合训练》实践课程的操作，特制订本实训指导书。《国际贸易实务》课程是一门实践操作性较强的课程，因此，对于国际经济与贸易专业的学生，在学习完理论课程之后，安排《国际贸易实务综合训练》实践课，目的是为了强化理论知识，同时提高学生对国际贸易实务操作技巧的熟练性，从而使学生具备较强的实践能力，将来进入工作岗位，能够较快进入角色，熟练完成与贸易相关的实际操作。

二、内容和条件

从国际经济与贸易本科整个课程体系来看，《国际贸易实务综合训练》是其最初接触到的贸易操作课程。而整个贸易实务中操作性内容较多，因此，遵循由简入繁、循序提高的原则，对于本门实践课程所设置的操作内容不宜过深，应该从基础和简单的操作技巧入手。所以本门课程应以讲授外贸单据为主要内容。外贸单据是贸易操作中最基础的，同时也是较为重要的技巧组成部分，学生只有在掌握各种外贸单据正确制作的基础上，才能进入更深层次的结算操作与流程操作。

本课程单据训练所使用之单据，由任课老师事先准备，以纸质形式交与学生复印，并由学生独立手工填制完成。任课老师申请多媒体教室，一方面老师通过多媒体进行讲解，另一方面由学生根据老师介绍，完成对纸质单据的填制。

对于单据的选择，建议使用以下14种外贸中常用的单据作为本次实训的操作内容：进出口合同、信用证审核、商业发票、装箱单、海运提单、报关单、信用证开证申请书、出口货物订舱委托书、出境货物报检单、出口货物投保单（2份）、普惠制产地证、装运通知、汇票。

另外，若本实训调整为3周时间，则可在前两周分别对14种单据做单独训练，而最后一周，由学生动手完成1－3个较为复杂的全套单据制单专业练习。

三、要求

通过本次实践，应使学生全面了解和掌握有关单据的知识，包括每种单据的签发人、单据签发的目的、单据的作用、单据使用的规则、单据内容的准确填制等。通过实训，使学生能够达到对每种单据的熟练应用，从而为以后走向外贸工作岗位打下坚实的基础。

主体：

时光飞逝，短暂的两周的实训结束了，这两周，我们依次学习了销售确认书，信用证审核、商业发票、装箱单、海运提单、报关单、信用证开证申请书、出口货物订舱委托书、出境货物报检单、出口货物投保单（2份）、普惠制产地证、装运通知、汇票的缮制和操作。

第一天，我们学习了销售确认书。确认书与合同有同等的法律效力，二者都是书面合同的主要形式。合同的条款完备，通常用于新客户，而确认书的条款简约，只有主要交易条件，通常用于老客户或一般交易条件已另行约定的用户。除此之外，按照确认书的主体，又可分为销售确认书（self confirmation）和购买确认书(purchase confirmation)，书面合同不管采取什么形式，其基本内容包括：约首，本文，约尾三个部分。同时在国际贸易中订立确认书具有作为确认书成立的依据，作为履行确认书的依据，以及作为解决争议的依据的重大意义。我们按照老师的指示和要求，根据外贸函电的内容，填写确认书的内容。在填制中，我深刻的发现必须拥有熟练的外贸英语能力才能，才能读懂函电的内容，才能有效填制确认书，不容易处错误。

具体确认书的填制seller：卖方，buyer：买方（不仅要填写名称还要填写地址）NO.：确认书编号date：签署日期 signed in:签署地，唛头（即运输标志，一般由收货人，参考号，目的地，件号等四部分组成，为了防止货物的误装，如果没有，一般用N/M表示项目缺省），名称与规格，单价，数量和金额直接照抄函电的相关内容，但是必须注意在单价上方填写贸易术语价格，如FOB SHANGHAI,以及金额下方应填写总金额，同时必须具有总金额的英文大写。转运和分批装运条款，装运日期，保险在函电中都有，可以照抄，但是一般而言保险中covering 后填写基本险种 additional 附加险 from起运地 to 目的地。付款条件一栏，有四种付款方式，选择一种函电中规定的付款方式，一般而言，四种付款方式为汇付，信用证，付款交单（D/P），以及延期交单(D/A)，其中信用证最安全，D/A比D/P的风险大，前者可以在承兑后提取货物，再支付货款，容易对卖方收回货款带来一定风险。单据要求一栏，可按函电的要求填制。最后，确认书的第二页一般关于双方的检验与索赔，人力不可抗拒，争端解决方式，法律适用，文字的规定，买卖双方签字生效。

第二天，我们主要根据销售合同的内容对信用证审核。首先，信用证按照开证的形式，分为信开本和电开本，信开信用证是开证行以书信的格式缮制，并邮寄给通知行，最后送达卖方，而电开信用证是开证行使用电报电传的形式开证并送达通知行，现在国际上主要使用的SWIFT系统的M700/M701格式开证。信用证一般是一式两份。其次。在审核信用证过程中，根据合同逐条审核信用证，尤其注意信用证的到期日和到期地是否为受益人所在地的时间，信用证的金额数字和英文是否匹配，信用证的付款条件是否为即期，运费是否预付，投保日期，投保加成率，投保的险别，贸易术语，以及货物的装运港和卸货港是否填写错误，是否允许分配装运和转运。

第三天，我们学习了商务单证中最为核心的单据-----商业发票，其他单据都是以发票为依据的，以及装箱单。发票的种类多种多样，可划分为：生产商发票，海关发票，领事发票，商业发票，形式发票（内容与商业发票相似，主要用于成交前的报价。根据要求，我们按照销售合同和信用证的内容来缮制发票，在缮制发票的过程中，我再一次深深感觉到外贸英语的重要性，若是连这些基本的合同和信用证内容都看不懂，根本不能缮制好商业发票。一般而言，商业发票To:买方，from 装运港 to 卸货港，商业发票号，日期，合同号日期，信用证编号，开证日期可以根据合同和信用证的内容照抄。其次，唛头，货物的描述和包装，数量，单价，金额可按照合同的内容填写，但是必须注意的是：一是若信用证有关货物的描述中有AS PER…….等内容，必须在货物的描述一栏填写上；二是单价必须注明贸易术语价格；三是，金额必须汇总，填写总金额必须数字和英文大写两种形式，一般在英文大写的最后加上ONLY。装箱单是对货物的包装进行说明，说明货物的数量，包装形式，毛重，净重，体积，它是商业发票的重要补充。它的填制与发票大体相似，但是在写TOTAL一栏时不是写货物的总金额，而是写包装的件数。

第四天，我们学习了国际贸易中最重要的运输单据----海运提单。海运提单之所以重要由于它的作用：一是运输合同的证明，二是货物的收据，三是物权凭证。提单的填制较为复杂：shipper 托运人一般填写卖方，consignee 收货人，一般填写to order或to order of shipper 但是如信用证另有要求，应按信用证要求填写抬头这一栏，notify part 通知方，填写买方，轮船名以及装运港，卸货港，收货地，交货地，提单号码，唛头，货物的描述（这一栏可以简写使用统称，不必与发票一样），净重，毛重，集装箱个数等内容可以按照其他单据照抄，但是运费一栏必须写明是否预付，FREIGHT PREPAID 运费预付，FREIGHT COLLECT 运费到付。在这次制作提单中，老师重点讲解了空白抬头和空白背书对提单影响：空白抬头指的是不写具体的卖方或开证行的名称，只写to order，空白背书指的是背书人提单背面只签字，而不写具体的人名。但是这种做法容易在使用过程中变成来人抬头，对卖方不利，优点是提货操作简单方便。

第五天，主要是根据发票和提单缮制出口报关单。出口报关单是出口货物收发货人或其代理人填制，对进出口货物的真实情况做出申明并提交海关办理出口货物申报手续的法律文书，是海关依法监管货物进出口，征收关税及其他税费，编制海关统计及其他事物的重要凭证。在填制报关单中，尤其要注意：出口口岸，填报海关名称，而非口岸名称，如“吴淞海关 2202”，贸易方式一般填写一般贸易，征免性质一般填写一般征免，结汇方式一般填写信用证，托收，汇付其一。备案号填写用于加工贸易的加工贸易手册的编号，没有就不填。随附单据一栏不是填写提单，发票等单据，而是填写出口许可证等特殊单据。出口报关单其它栏目按照其他单据填写。在缮制报关单中，老师详细讲解报关流程，让我们对货物的出口有了更加深刻的认识。

第六天，我们根据合同资料填写开证申请书。开证申请书是由买方填写并提交开证行开立信用证的依据。在填制过程中，要注意to后写的是开证行，以及货物的描述一栏应与发票严格相符。其他栏目较为简单。

第七天,我们主要学习了出口货物订舱委托和出口货物报检单。出口货物订舱委托书是出口商，船公司或承运人制作的并签发提单的重要凭证，由于委托书中的数据来自商业发票和装箱单，因此在发票，装箱单的数据录入后，应录入信用证的提单条款和相关内容。其流程：由货主出具委托书交给货运代理，再由货运代理向船公司租船订舱。由于订舱委托书不是结汇单据，可以中文或英文填写。在填制其过程中，要注意收货人一栏应填写信用证规定的抬头，如“to order of 开证行”，其他内容可以照抄。出口货物报检单是为了货物的检验检疫，一般来说，列入法检目录的商品必须检验，非法检的商品，可有买卖双方自由磋商办理。在填制过程中，应注意集装箱规格、数量及号码一栏填写如：20英尺*1/20’*1，其他栏目可按照其他单据依次填写。在这次课程中，老师详细了出口货物换证凭单，是由于法检商品报关必须提交海关通关单，而海关通关单必须有货物实际离境地点的质监局签发的，由于很多时候货物的起运地不是实际离境地，为了避免给出口货物带来麻烦，质监局规定可由货主当地的质监局签发出口货物换证凭条，再由货主到实际离境地的质监局换取海关通关单。

第八天，主要学习了出口投保单和出口货物运输保险单。在填制投保单中，必须注意保险人为保险公司，被保险人是由贸易术语决定的，以及保险货物的金额应填上发票金额*（1+投保加成率），其他栏目较为简单。出口货物运输保险单大体填制内容与投保单相似，但是必须注意应按照信用证的保险规定在投保条款和险别一栏下的项目打对勾，如果由其他的特殊险别，可填写在其他特别条款一栏。以及赔付地点一般写买方所在地，为了赔付方便，第九天，我们学习的普惠制产地证和装运通知较为简单，在填制前者中，尤其要注意原产地标准一栏，一般填写“P”表明货物是完全原产品，所有给惠国。填制后者中，尤其注意MESSRS下方填写买方名称和地址。

最后一天，我们学习国际贸易中结算货款最重要的单据----汇票。汇票是由出票人签发的，委托付款人在见票时或者在指定日期无条件支付确定金额给收款人或者持票人的票据。在填制其过程中，必须注意：drawn under 是出票依据，在信用证下一般填写开证行名称，信用证号，开证日期，托收下，填写合同号，买方的名称等信息。Exchange for 后填写汇票金额，应与the sum of 后的英文大写金额一致。Pay to the order of 后填收款人，信用证下一般为议付行，To 后为付款人，一般填写开证行。

结尾：

这短暂的两周实训让我对国际贸易实务有了更加深刻的认识，也是第一次将专业的理论知识和实际单据缮制结合起来，使我国际贸易的专业方向有了基本的了解。我在缮制单据的过程中，体会到了国际贸易实务的困难，所有单据的填制和审核都不能有丝毫懈怠，必须遵循单证一致，单单一致，与及相关的国际惯例一致，单货一致的原则，单词填写一般为大写，不能有丝毫错误，各种单据必须严格按项目格式填写。不过在此次实训中我也是大有收获，让我的外贸英语能力有了很大提升，记住了很多复杂的专业术语，也扩展自己的知识面。总之，这次实训让我收益颇多，也激发我对专业的兴趣，激励我更加努力的学习，用知识不断的充实自己，为以后走向社会打下坚实的基础

第二篇：国际贸易实务实训总结报告

国际贸易实务实训总结报告

前言：为期三周的国际贸易实务实训结束了。这次实训的主要目的是进一步了解自己所学习的专业知识，能够灵活运用自己所学习的理论知识，学会填制各种单据，提高实际操作能力，同时为毕业就业铺垫。本次实训要求我们完成17套资料，其中包含14种合同、信用证等各种单据的填写和三套综合制单训练，每日所学以日志方式记录。

这三周，我们依次学习填制了销售确认书，信用证审核，商业发票，装箱单，海运提单，出口货物报关单，开证申请书，出口货物订舱委托书，出境货物报检书，出口货物投保单，普惠制产地证，装运通知和汇票。可以发现，我们所学内容的顺序基本上是按照国际贸易实务的实际操作流程制定的。因为国际贸易实务对英文的要求很高，而国际贸易牵扯到多个国家，多种法律，所以形式复杂，规定严格，不仅要对专业术语的英文加以掌握，还需特别注意各种单据的填写方式。从第一天学习开始，老师就给我们规定好每天的学习任务，首先我们需要先了解所给的资料，以第一套资料为例，资料给出买卖双方的基本信息和卖方所发的一份函电要求我们填制销售确认书。一般来讲，老师会让我们以之前上课所学知识来填制，然后再由他来讲解填制内容的格式及一些晦涩难懂的专业英文单词。虽然我们之前有学习过国际贸易实务这门学科，但是我们对这些理论知识的掌握都还不够，所以在老师让我们自己填单据的时候，都感觉有些无从下手。只会填一些基本的信息，但是都无法确定正确的格式，老师讲解了之后我们才知道买卖双方的名称后面还需要写上公司的详细地址，单价下的表格首先需要写好合同所采用的贸易术语，另外单据中的内容全部需要用大写的英文字母，单价数量金额等都要有特定的格式。就一份销售合同而言，需要填写买卖双方的名称地址，合同编号，签订地，还有订立的条款信息，包括付款条件，要求的单据，装运通知等等内容。我们不仅要学会填这些，还要搞懂这些单据里的英文单词的含义。接下来我们还学习了信用证的审核，信用证是是提交货物贷款的凭证，所以信用证的审核非常重要，信用证里的任何错误都可能对合同造成很大的影响，应该特别注意合同的时间，编号和金额有没有错误。此外，货物的包装，装运港，是否允许转运，分运等等内容也要多加检查。最后将检查的结果填制到表格中即可。商业发票是合同货物的凭证，与金钱利益直接相关。但是通过之前销售合同的学习，商业发票的填制就显得比较简单了，只需要填好买卖双方的基本信息和唛头，货物描述，数量，单价，总价等内容即可，填写要求与之前销售合同所学内容一致。但需要注意的是商业发票不仅要填好发票和合同的编号，也要填写信用证的编号，所以国际贸易实务的学习可谓是一环扣一环，得全面掌握。此后装箱单，海运提单等的填制也都大体相同，不过每个单据中的专业术语都不同。例如海运提单中的“shipper”指的是托运人，“consignee”为收货人实际上也就是销售合同中的卖方和买方。其实学完全套资料后会发现很多单据的填制都是大同小异，我们所做的就应该是熟悉各种单据的不同表示方法。搞清楚英文单词后该接什么。比如有时候TO在有些单据后要加目的港，有些单据则是收证银行所在地。而后面的出口货物的报关单，报检单，投保单等等只需弄清楚贸易方式就容易填写，普惠制产地证与汇票较为特别，需要特别记住它们的格式。例如汇票的标题为bill of exchange。在学习完各种单据的单据后，我们分别作了三套综合制单训练，分别是FOB，CFR,CIF三种贸易术语条件下，这三种术语在国际贸易实务中最为常见，所以我们主要就练习这三种。综合制单训练中包含了我们之前所学的各种单据，等于是将我们本次实训所学全部集合到一起，起到了一个巩固的作用。

这次的实训让我了解了专业的国际贸易实务知识，第一次将本专业的理论知识和实际结合了起来，原本对国际贸易专业的模糊定位也逐渐清晰，对以后就业的方向也有了基本的了解。也体会到了国际贸易实务的困难，所有单据的填制和审核都不能有丝毫放松，单词的填写必须准确无误，各种项目的格式也得填写到位。不过通过此次学习，我的英文能力有所提高，记住了许多复杂的英文专业术语，也让平日学习的空洞的理论知识变得更为丰富。

第三篇：国际贸易实务实训

国际贸易实务实训

实习要求：在具体的商业活动中能掌握主要的业务技能。

经过了四周的贸易实务实习，让我们了解到商务工作挺复杂的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。

实习中，我们在模拟的商务活动中，有十五个主要业务操作，针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，可以说在是受益非浅。

国际贸易的中间环节多，涉及面广，除交易双方当事人外，还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。如果哪个环节出了问题，就会影响整笔交易的正常进行，并有可能引起法律上的纠纷。另外，在国际贸易中，交易双方的成交量通常都比较大，而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。所以通常还需要办理各种保险，以避免或减少经济损失。

实习内容：根据相关的国际贸易法律与惯例，结合我过的实际情况与国际贸易实践，以出口贸易的基本过程为主线，以模拟设定的具体出口商品交易作背景，针对出口贸易中业务函电的草拟、商品价格的核算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、报验通关、信用证的审核与修改以及贸易文件制作和审核等主要业务操作技能。

实习目的：培养我们的自学和动手能力、理解能力以及思维能力。通过进出口贸易模拟实习，让我们能够在一个仿真的国际商业环境中切身体会商品进出口贸易的全过程，能够在实际业务的操作过程中使其全面、系统、规范地掌握从事进出口贸易的主要操作技能。

我在此次实习中，了解到实习的具体做法 1.贯彻理论联系实际的原则

在学习本课程时，要以国际贸易基本原理和国家对外方针政策为指导，将《国际贸易》、《中国对外贸易概论》等先行课程中所学到的基础理论和基本政策加以具体运用。教师在讲课过程中，对涉及到的内容，可有针对性地带领学生回顾一下，力求做到理论与实践、政策与业务有效地结合起来，不断提高分析与解决实际问题的能力。

2.注意业务同法律的联系

国际贸易法律课的内容同国际贸易实务课程的内容关系密切，因为，国际货物买卖合同的成立，必须经过一定的法律步骤，国际货物买卖合同是对合同当事人双方有约束力的法律文件。履行合同是一种法律行为，处理履约当中的争议实际上是解决法律纠纷问题。而且，不同法系的国家，具体裁决的结果还不一样。这就要求从实践和法律两个侧面来研究本课程的内容。

3.加强英语的学习

对于外贸专业人员而言，不仅要掌握一定的专业知识，而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。如果专业英语知识掌握不好，就很难胜任工作，甚至会影响业务的顺利进行。因此，在实习中要求我们加强英语的学习，掌握外贸专业术语基础。

4.注意本课程同其他相关课程的联系

国际贸易实务是一门综合性的学科，与其他课程内容紧密相联。应该将各们知识综合运用。比如讲到商品的品质、数量和包装内容时就应去了解商品学科的知识；讲到商品的价格时，就应去了解价格学、国际金融及货币银行学的内容；讲到国际货物运输、保险内容时，就应去了保险学科的内容；讲到争议、违约、索赔、不可抗力等内容时，就应去了解有关法律的知识等等。

5.贯彻“洋为中用”的原则

为了适应国际贸易发展的需要，国际商会等国际组织相继制定了有关国际贸易方面的各种规则，如《国际贸易术语解释通则》、《托收统一规则》、《跟单信用证统一惯例》等。这些规则已成为当前国际贸易中公认的一般国际贸易惯例，被人们普遍接受和经常使用，并成为国际贸易界从业人员遵守的行为准则。因此，在学习本课程时，必须根据“洋为中用”的原则，结合我国国情来研究国际上一些通行的惯例和普遍实行的原则，并学会灵活运用国际上一些行之有效的贸易方式和习惯做法，以便按国际规范办事，在贸易做法上加速同国际市场接轨。

6.坚持学以致用原则

实习是一门实践性很强的应用学科。在学习过程中，要重视案例、实例分析和平时的操作练习，加强基本技能的训练，注重能力培养。在培养规模上突出应用性，加强实践性，注意灵活性。

7.总结实践的看法

在操作过程中，根据本门课程的内容、特点，通过走出去、请进来等方式，精心组织方案。通过听、看、做使一些看起来繁杂的专业知识很快被我们理解和掌握。只有将理论联系实际，教学与实际相结合，才是培养我们能力的一种有效形式。

从事国际商务活动，尤其是国际间货物的买卖，其工作的最大特点就是要求商务人员在掌握基本知识的同时，必须具有很强的实际工作能力。现在我国已加入世界贸易组织，对从业人员的知识结构、实践能力和基本素质提出更高的要求。

另外，在同学们彼此学习的过程中，我们选择进出口的一方进行了简单的贸易往来，也就是俗称的“做生意”，不论最后的结果是否盈利，但是让我们了解到贸易往来的基本步骤，更重要的是，我们要用现在学习的理论学以致用的运用到今后可能发生的贸易实际往来中，让我们在实打实的操作中更多的学习基础知识，为以后常遭一个更好的平台。

最后，感谢杨老师对我们的手把手指导，您为我们以后的职业生涯点亮了启航灯！

第四篇：国际贸易实务实训报告

国际贸易实务实训报告模板

为了进一步了解自己所学习的专业知识，能够灵活运用自己所学习的理论知识，提高实际操作能力，同时为毕业就业铺垫。

1、在模拟实训阶段初步了解国际贸易实务流程的各个过程。

2、结合书本理论知识，在仿真模拟中巩固专业知识掌握，加强对未来外贸业务员的能力的培养和锻炼。

这两周一直在进行tmtonline国际贸易实务模拟操作，每天盯着电脑很忙很累，但真的感觉很好，在以出口商完成整个出口流程的过程中我了解和掌握了出口贸易的基本操作程序和主要操作技能，使自己在模拟操作中进步了，同时也认识到了自己身上存在的很多不足点，发现对于国际贸易的很多东西我们都没有搞懂，尤其是里面的规则等等。

在这次模拟操作中，一共有十五个步骤，具体为:建立业务关系、出口报价核算、出口发盘出口还价核算、出口还盘、出口交易磋商、出口成交、出口成交核算、出口合同签订、信用证审核、修改信用证、出口托运订舱、出口货物投保、出口货物报验报关、出口制单结汇、出口业务善后。

在与埃及客户建立业务关系时，由于刚刚学习了函电，加上老师的指导，写起来还算轻松。但是在出口报价核算时就感觉很吃力了，个人觉得远洋运费的计算有些难，还有银

行手续费和银行贷款费用的计算到底使用采购成本还是报价或者发票金额作为基数，总是容易混淆，老师大概花了两个课时详细讲解了这几个问题，总算明白了。我认为出口商是最为重要的角色，在扮演出口商的角色的过程中，要经过准备、磋商、签约、履约、善后几个流程。在准备阶段，需及时了解市场行情，并同工厂和进口商建立广泛而牢固的业务关系是非常重要的交易过程中市场是变化的，作为出口商需不断核算成本、费用和利润，才能获取最佳交易条件和价格，核算过程本身是复杂的，这需要足够耐心、细心。

在国际贸易中，由于交易双方的成交量通常都比较大，而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。所以通常还需要办理各种保险，以避免或减少经济损失。保险费的核算很关键，不同的贸易术语下，保险费的承担者有所不同，二者的紧密关系众所周知，在贸易术语上，我们分别采用了cif、fob、cfr的术语，在十三种贸易术语中这三种是最常用的。

出口单证的审核也是一大难点，密密麻麻的英文表格让你先去缮制然后再审核真的不是一件轻松的事情，不说细看那些英文，就是看见那表格就头疼。静下心是很有必要的，慢慢看就习惯了就会了。在电脑里审核单据有些麻烦，只能把两张表格缩小到同一个界面再来对比。由于老师在发下一步操作时前一步的参考答案系统会自动给出，所以我们在训

练时必须克服想看答案的心理。

结汇可选择t/tl/cd/ad/p等方式，信用证结汇可以保证出口商及时得到货款但是费用高，多笔业务的开展，不同术语的运用可以加强我们对知识掌握的熟练程度，在费用上的不同核算和支付更是对我们关于知识掌握程度的考验。签订合同进一步明确双方的权利和义务，标志着完成了一半的业务，通过询盘、发盘、还盘、接受四个环节，就交易条件达成一致，更是体现我们业务能力的地方。在交易过程中市场是变化的，作为出口商需不断核算成本、费用和利润，才能获取最佳交易条件和价格。

1、在交易业务的填表中要注重核心单据在流程中的重要性，要使它准确、系统、完整。填表要以“单单一致”、“单证一致”为原则，熟悉各单证这间的相关联系，这将关系卖方发货后的结算问题。

2、要把握专业知识与实训操作的关系。

这是非常重要的一点，这次是首次实践操作与理论相结合的实训。从中锻炼的是我们的综合运用能力;其次，经验是日后工作中的宝贵财富。

3、英语的重要性，在实训操作中我们能深刻体会到英语在其中的理要性。进出口合同中、进出口贸易中的各项单证中都是英文单证，若英语基础弱的话对业务工作是种阻碍，降低了工作效率。阅读能力弱往往会导致错误若是实际

交易则有可能引发纠纷，所以说英语能力在国际贸易中是十分重要的。

4、实务课本知识一定要学扎实。虽然是理论，但是如果不能彻底掌握在实际运用时将会阻碍重重，且不能综合利用考虑。

经过拟训练，我们对国际贸易的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触，现在我们对贸易的理解已经不在停留在单纯的理论层面啦。

在学习各种函电的过程中，我还掌握了很多有实际应用价值的官方语句，很有收获感。特别是实训的全过程实际上是贸易业务函电的草拟、商品价格的计算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、报验通关、信用证的审核修改以及贸易文件的制作和审核等主要业务技能的操作，完成了商品出口的全过程。这个过程使我对国际贸易的交易过程有了新的认识，而不再只是空洞的理论知识，以前我只是把课本上的知识掌握了，却很少联系到实际，没有认识到实际操作的重要性。另外，知道自己的

计算机操作能力差，但根本就没有认识到计算机操作的重要。通过这次实训认识到计算机在商务活动中举足轻重的作用。这是在课堂讲学中无法得到的收获，这将是日后工作中的财富。

在我国继续扩大开放、深化改革和加入世界贸易组织以

来的新形势下，作为未来从事国际贸易方面业务的我们必须熟练掌握国际贸易相关知识，对这三年学习的来一个大总结。从大二的国际贸易理论、国际货币银行学，到本学期的国际贸易实务，再到的外贸函电及本学期外贸合同的制定、国际货物运输风险和保险，在本次模拟训练中都一一体现，通过tmt模拟训练我们对以前所学过的知识有了一次系统的回顾，又在训练中对国际贸易的流程及操作有了更加深刻的体会，这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备际操作能力。

随着世界经济的纵深发展，以及去年由美国次贷危机引起的全球性金融危机，社会对外经贸从业人员的需求不断的发展。这给广大求职者创造了良好的就业机会。不同国家之间进行跨国界商品和服务的买卖。由于进行交易的双方属于两个不同的国家或地区，因此从事这种商业活动比国内更为复杂、困难，因而也更具有挑战性。从事国际商务活动，尤其是国际间货物买卖，而这种工作的最大特点就是要求商务人员在掌握基本知识的同时，必须具有很强的实际操作能力。而现代的国际商务活动，对从业人员的知识结构、实践能力和基本素质提出了更高要求。因此我们也面临着更大的挑战。我们必须不断的提高自己以适应新的形式。

在这里我非常感谢我的指导老师在这段时间的对我的耐心指导，对于报关单的审核和出口报关手续，以及还盘函

信用证修改磋商函的写作，在老师的悉心教导下得到了提高。我将努力学习，不断加强自身理论与实际操作能力的提高，为发展为我们的国际贸易事业垫好扎实基础。

第五篇：国际贸易实务实训报告

关于《国际贸易实务综合训练》 的实习（实训）报告

前言：

本次国际贸易综合训练共进行了三周的时间，前两周每天填写一份有关国际贸易实务的单据，这些单据都是在进行国际贸易操作中经常遇到的，作为一名国际贸易专业的学生，未来很可能从事有关国际贸易的工作，在工作中这些都应当是我们所熟悉的东西。《国际贸易实务》课程是一门实践操作性较强的课程，因此，对于国际经济与贸易专业的学生，在学习完理论课程之后，安排《国际贸易实务综合训练》实践课，目的是为了强化理论知识，同时提高学生对国际贸易实务操作技巧的熟练性，从而使学生具备较强的实践能力，将来进入工作岗位，能够较快进入角色，熟练完成与贸易相关的实际操作。这也正是本次实训的目的所在。

实训安排：

本次实训为期三周，每天上午八点半上课，中午十二点十分下课。上午的学习时间里，老师会对每天要做的练习进行简单讲解和说明，接下来就是学生根据所发的材料进行一份单据的填写，填写完毕后，老师会根据填写情况进行一一讲解，教会学生如何填写单据的每一项科目。下午的上课时间是一点半到三点十分，这是学生自主学习的时间，学生可以写实训日志和继续学习上午所教授的内容。我们在三周的时间里一共学习了十四份单据的填制，另外还有三份综合制单训练。经过这些操作性的学习，我们在对单据的认识上跟进了一步，对单据的填写也更加的熟悉和规范了。

实训内容：

一、《销售确认书》

销售确认书是我们这次实训中接触到的第一份贸易单据，我们这次学习的单据的顺序安排也正是按照各种单据在国际贸易中出现的顺序进行排列的，所以销售合同书也是国际贸易中出现的第一份单据。销售合同书也就是贸易双方就商品买卖达成的一份具有法律效力的协议，规定着商品的名称、数量、规格、交易方式、价格等信息，销售合同是买卖双方意思一致的结果，已经确定一般不能撤销，所以在签订中一定要特别注意，避免出错。另外随着信息科技的发展，现在的销售确认书不再局限于纸质的形式，也可以通过函电形式进行签订。但是无论哪种形式，其内容基本上都是一样，销售合同一般比较简单，只要意思表达一致双方无异议即可。填制起来较为简单。我们这次是根据老师给定的一些内容，补充完整一份函电销售确认书的内容。我们要做的就是明确双方的商品内容以及买卖双方主体和贸易方式。其实内容的填写是比较简单的，需要学习的是格式的填写一定要规范。

二、《信用证审核》

这是我们学习的第二份单据——信用证的审核。顾名思义是要对已签发的信用证进行审核，其审核便准就是参照前述的销售合同的内容，对信用证规定的内容进行逐一审核，又不合格的或者作为商品的卖方无法接受的要及时提出，请买方进行修改，如若不进行严格审核的话，对卖方将是不利的。

国际贸易中，当双方签订合同之后，需要由买方向自身所在地的某一个银行申请开立信用证，由该银行开立的信用证最终将通过卖方所在地的通知行转交给卖方。但卖方在拿到信用证后不应立即按信用证规定完成交货手续，而是首先对信用证进行审核。因为信用证的开立是以买卖合同作为基础的，卖方在审核信用证时，若发现信用证的有关条款与买卖合同发生了冲突，应立即电告买方，要求买方到开证银行去对信用证作出相应的修改，直至信用证条款完全与买卖合同相符为止。

我们今天的内容便是参照一份已签署的销售合同对信用证进行审核，在审核过程中细致的找出与合同内容相左之处。在这份信用证中，我一共找出十一处问题，后经老师讲解，一一做出修正，明白其问题所在。在以后的操作中我们也应当保持一种细致认真的态度，对待经手的每一份信用证。

三、《商业发票、装箱单》

商业发票和装箱单是国际贸易中非常重要的两份大单据，其中商业发票被称为中心票据，商业业发票在国际贸易中是卖方销售货物的凭证，也是卖方在销售货物中必须出具的一份票据，它记载着买卖双方的成交条件及成交明细和总金额，在进行结汇时，发票是必须要与其它单据记载一致的，在将来的结汇银行审核单据时亦会以发票为中心从而判断单单相符，发票也往往是最早出现的一份单据。

除了商业发票外，另外一份与商业发票一起签发的就是装箱单，装箱单也可以叫做包装单，他是有关货物包装的单据，在装箱单上一般要注明品名，包装情况，这其中又有包装材质，数量，重量，体积等必要的相关信息。

四、《海运提单》

海运提单是一份提取货物的单据，由船运公司签发给托运人，托运人持提单向银行交单结汇，再由银行领提单向商品的卖方，也即是信用证的申请人要求付款赎单。这是提单的一个简单的转手流程。另外提单分空白提单和指示提单，不同的提单有不同的用途，在买卖双方中根据双方的协商来决定使用何种提单。海运提单在国际上是一种物权凭证，可以通过背书转让给其他人，在国际上的流通性较强。

另外此份单据也是国际贸易中最重要的单据，因为海运提单是一种物权证明，即只有当某人是提单上指明的合法收货人，并且在提货时向运输方出具正本提单，运输方才会将货物交给该提货人。海运提单是买方向运输公司提货的唯一凭证。同时也是卖方结汇必不可少的单据。

五、《报关单》

报关单是商品的买方再出口商品时向出口国海关递交的一份申请书。一般是在或交承运人后，装船之前的这段时间里，只有通过保管的商品才能顺利通关和装船，否则将被视为走私货物。而出口商办理报关手续，需将一些相关的报关文件交与报关代理企业的报关员，由报关员根据贸易具体情况填写规范的出口报关单，然后连同企业提交的相关报关文件一并提交海关报关，则海关在经过验单、验货、征税等环节之后，在报关单以及相关运输单据上加盖放行章，之后货物才会被允许装船出口。

报关单的填写较为简单，只要依照实际标注明白各种信息即可，并保证与信用证、合同上所记载的内容一致就可以了。

六、《信用证开证申请》

信用证的开证申请是由商品的买方向本国银行提交的一份申请，向银行申请开立信用证，以进行国际贸易的结汇。国际贸易中，买卖双方签订合同之后，需要由买方在本地寻找一家银行，向此银行提出签发以卖方作为受益人的信用证。而买方在到银行申请签发信用证时，往往需要在银行首先填写一份银行已经事先印制好的规范格式的开证申请书。买方应根据买卖双方签订的买卖合同的相应条款，完成对开证申请书的填制工作。那么，这份开证申请书中的内容，将对将来银行签发的信用证的内容起到决定作用。

因此，在提交申请时一定要将各种所要求的信息表达清楚，详细说明，以较少纠纷和麻烦。

七、《出口货物订舱委托书、出境货物报检单》

出口货物订舱委托书是托运人向运输公司订舱的委托书，记载清楚所需要的运输产品及数量、重量、体积等信息，以及运输要求，以方便运输公司安排舱位。另外这份委托书应当而且必须注明要求的离岸时间。当今的国际贸易运输领域存在一个叫货运代理的行业，这行业的主要的工作是作为货物运输过程中的中间商，在两头分别联系货物的托运人（货主）和货物的承运人（运输公司），以帮助双方往往由于信息不对称所导致的各种问题，从而存成一笔运输业务的达成。因此，国际贸易中的买卖双方（货主）往往会将所有有关货物运输的工作全权交给货运代理完成，由货运代理帮助向承运人租船订舱、安排运输。在此种情况下，作为托运人的货主来说，应该在委托货代办理托运业务时，填写一份订舱委托书，将有关货物运输的一些基本要求和信息填制在委托书上，以便货运代理办理业务。

在订舱之后还要做的就是商品的报检，这其中涉及到的就是报检单了，在我国的国际贸易出口货物中，需要检验的商品往往是两种情况，一种是列入我国法检商品目录的商品，另外一种则是商品买方要求在装船运输之前必须进行检验的商品。对于出口企业来说，在准备完货物之后，应该填制报检单交给报检员，由报检员向质检总局及其在各地的分局提出检验货物的申请。

八、《出口货物投保单》

在对外进出口贸易中，保险是必不可少的，在海运中风险很多，所以在委托运输公司运输货物后，不论是卖方或者是买方，总会有一方去为货物投份保险。在国际贸易中，不同的贸易术语成交条件下，保险的投保人是不一样的，但是也可以通过买卖双方来协商决定。

结汇银行一般来说不接受迟于运输单据出单日之后签发的保险单。因此，卖方应该在适当时间到保险公司投保。如果是我国出口商办理保险，通常到当地的中国人民保险公司办理保险业务。在办理保险时，首先根据保险公司要求，填写一份出口货物投保单，将出口商自己对保险的相关要求填写完整，以便保险公司将来出具保险单。保险金额一般是商品金额的110%，但具体金额也可又双方协商决定，再有出口商投保时，在没有要求的情况下，出口商可以投最便宜的保险，在进口商要求保险金额过高时，卖方可以要求买方支付一定的保险费。

九、《普惠制原产地证书、装运通知》

普惠制原产地证书是一种原产地说明，普惠制是发达国家对发展中国家制成品的一种关税优惠政策，我国是发展中国家，在世界贸易中享受发达国家给予的国税优惠，所以在国际贸易中商品的买方往往会要求中国出口商开具普惠制原产地证书。这是一种原产地说明，或者说是证明，由有效力的国家权力机关开具。我国的出口商一般在国家质检总局领取此单。

装船通知是商品的卖方在货物装船后向商品的买方发出的一份通知，以便商品买方及时办理相关手续。装船通知是卖方的一个义务，国际贸易中，在使用常用的6个贸易术语（FOB、CFR、CIF、FCA、CPT、CIP）成交时，无论是哪一个贸易术语条件下，在卖方将货物装上船舶，或者将货物交给承运人之后，应该在最短的时间内向买方通过传真等方式发送货物已装船的通知，或者是货物已交承运人的通知，以便商品的买方在目的港办理接货手续及其其他相关工作和手续。尤其是在CFR以及CPT条件下，由于运输是卖方办理，保险由买方办理，此时往往买方要等卖方的装船通知才会去办理保险，因此，此时装船通知就显得更为重要。

十、《汇票》

汇票可以被理解为一种支付命令，是由商品的卖方前发给买方的一份支付命令，一般出现在国际贸易中的最后，在交付单据进行结汇时，卖方才会出具汇票要求买方付款。这张单据往往是卖方最后签发的一份票据，往往在签发之后就会连同其他商业单据一起提交银行议付货款。所以汇票的出票日期往往也是议付日期。在国际结算业务当中，汇票属于金融单据，有别于其他的商业单据，它的目的是指明资金的流动方向，也是属于有价证券。这张单据是卖方签发的，所以汇票出票人是卖方自己，而汇票上的付款人往往在信用证结算方式下为开证银行，而汇票的收款人往往写作凭议付行指定，由议付行向开证行实际收取货款。

十一、《三份综合训练》

这最后的三份单据是三套完整的贸易单据，也是国际贸易中最常用到的。我们的三套练习也是有简单到复杂，第一套单据最为简单，只有简单的几份单据需要填写，第二套单据是一套完整的CFR贸易术语项下的信用证业务的操作单据。我们需要根据所给的销售合同、信用证以及其他想过辅助文号等材料进行单据的填写，这其中包括商业发票、装箱单、汇票、质量证明、普惠制产地证书申请书、普惠制产地证书、报检单、货运委托书、海运提单、报关单这一共十份单据。这相对来说要较为复杂一些，虽然已经经过了两周时间的训练，但是到了成套填写单据时，在一些细节上依然是有所欠缺的，在时间顺序上把握的不是很准确。

最后一份单据是CIF成交条件下的一整套单据，CIF项下共包括商业发票、装箱单、汇票、普惠制产地证明申请书、普惠制产地证书、报检单、投保单、保险单、货运委托书、海运提单、报关单、装运通知这十二份单据。我们要做的依然是根据销售合同、信用证以及相关辅助文号进行单据的填制，这套单据比前一套单据又多了一些内容，但是大体上还是相似的，虽然这份单据内容要更多一些，但是经过前两套的训练，这份单据填制起来确是更加的熟练了。

结尾

为其三周的国际贸易综合实训结束了，经过三周的训练我们基本掌握了各种单据的填写技巧和填制规范。我们作为一名国际贸易专业的学生，在未来从事的很可能是有关国际贸易的工作，这些技能都是我们所必须装备的，我们在未来的竞争中，这就是我们与其他专业学生的差别所在，也是我们的优势所在。虽然这都是一些手工上技巧性的工作，但是做起来并不简单。我们经过了国际贸易理论部分的学习，但这并不表明我们就是一个合格的国际贸易学生了，离我们成为一名合格的从事国际贸易工作的人才相差还很远。我们未来可能成为一名报关员或者跟单员或者单证员，今天所学的这些技能都是未来我们的立身之本，是我们未来的前途所在。