邮政速递物流局营业部实践报告

第一篇：邮政速递物流局营业部实践报告

XX大学暑假实践报告

邮政速递物流局营业部

实践报告

学院：XXX 学号：XXX 姓名：XXX

XX大学暑假实践报告

由于学校布置了暑假实践的任务，同时自己想通过亲身体验社会实践让我自己更进一步了解和认知这个社会，使自己适合社会的能力有所提升，我想在暑假期间到一家国内比较著名企业实践，最好是能选择到与自己的专业信息安全有较大联系的企业。

因为我爸爸的一个朋友在XX市邮政速递物流局YY营业部工作，在我爸的引荐下，我进入该单位进行了为期28天的实践活动。

由于邮政速递行业本身的要求，建立安全、方便、高效的信息系统是大势所趋，与信息相关专业有很大的关联，所以当初能进入这个单位实践，我感到很满意。

1、单位概况

XX市邮政速递物流局YY营业部是邮政速递物流公司的分部。邮政速递物流公司是中国邮政为适应现代物流发展需求，做大做强民族速递物流业，整合原有邮政EMS、中邮物流等邮政相关优质资源而成立的现代物流企业。公司秉承百年邮政的深厚底蕴和良好信誉，依托中国邮政实物网、信息网和实物流、信息流、资金流“两网三流”的资源优势，主要经营国内、国际特快专递、代收货款、鲜花礼仪速递、一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等业务。邮政速递业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2000个城市，在国内300多个城市间可实现次晨达、次日递；邮政物流业务采用先进的物流运作模式和技术手段，集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务等功能于一体，重点为IT（电子、电信）、医药、出版、汽车配件、高档消费品、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化的、高层次精益物流服务。目前主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和管理。

2、实习过程

（1）、刚进入单位时，在营业部主任的指导下，我主要在旁边协助部门人员处理一些日常的事务性工作，通过对部门业务骨干的学习观察以及与同事之间的交流沟通中，我比较详细地了解了邮政速递物流的运作流程及工作方式，对邮政速递物流有了一个直观的认识。我希望先把工作流程熟悉之后，再参与到具体的工作当中，事实证明，这种方式是可行的，在之后的实践期间，我很快掌握了该单位的工作内容及流程。

（2）、在该单位一段时间后，我开始做一些简单的工作，比如指导用户签署快递的票单、分管单据、包装货物、将需要投递的货物分门别类。在工作过程中，我明白到这份工作虽然烦琐，可是整个工作流程需要一丝不苟的服务态度，不然很容易出错。用户共4页

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XX大学暑假实践报告 的一个电话号码的一个数字的错误，就有可能导致货物投递不到正确的地方，这些都是需要工作人员提醒客户的地方。从中我认识到要做好这份工作，对于信息管理的要求是非常之高的，由于信息过多，如果人为处理就很容易出错，因此建立一个较好的信息管理系统犹为重要。这个信息系统，不仅要安全实用，而且效率要高，不容易出错。这些都需要到信息安全专业的知识。因此我意识到，现在在学校所学的知识是将来到社会工作的重要基础。

（3）、在工作中，我发现，邮件寄递质量差的现象偶有发生。寄递质量包括邮件的揽收，运输，以及投递的质量。揽收质量，指揽收员按照客户要求及时，正确，高质量地将邮件取回邮局。邮件的运输，就是指邮件的整个运输过程包括：邮件集中分拣，打包封法，交通运输等环节。而投递就是邮件到达寄达地派送到收件人手中的过程。目前邮政方面存在的寄递质量问题主要包括：揽收员上门取件不及时；服务态度差；运输环节繁琐；邮件延误现象时有发生；邮件跟踪透明度低，中间运输环节无法跟踪，或很难确认责任机构；无法按时投递；反馈虚假妥投信息等。

（4）、我在工作实践过程中，与主任和其他工作人员的交流中认识到，如果有不懂的地方一定要尽早请教。因为自己面对的是一个全新的环境，很多工作上的事情自己并不清楚，也没有经验，如果自作主张，很容易导致更大的错误。虚心学习的态度是一个新“员工”应该具备的。

3、实践总结

通过这次实践，我的工作能力、沟通能力不仅得到了提升，同时也认识到自己的不足之处，相信自己在今后的学习与工作中，将会从这次暑假社会实践中得到一些启示。另处，我从工作中也认识到一些比较实在的问题。

（1）、目前的邮政速递行业信息化建设，信息透明度较差。关于信息透明度，比如，有过邮寄经验的人应该不难发现，邮件在运输途中的详细信息在EMS官网上是看不到的，比如投递人是谁，这对我们消费者来说，无疑增加了对于邮件安全性的疑虑。除此之外，邮件的收寄信息即邮件的重量和价格也是不会显示在官网上的。

（2）、由于该单位属于服务行业，所以工作人员服务质量很重要。作为服务行业，不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员，都应本着一颗为人民服务的心，真诚，尽责地为客户提供高质量的服务。

（3）、要善于沟通：碰到那些那些比较固执的客户，真的要学会和他们沟通，不能和他们吵，要心平气和的和他们解释他们所不明白的问题，每当看到他们最后都想通的共4页

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XX大学暑假实践报告

时候，我心里真的很有成就。当然和上司也要好好的沟通，不能总是把一些工作上的事憋在心里，有时自己在工作上有什么问题要经常和上司沟通沟通，并及时的解决，这样工作才会有动力，才不会想不干了。

4、心得体会

社会实践本来就是大学里边必须经历一个阶段，但是在实践期间我以什么心态对待确实很重要，首先我要面对的真实的社会，工作是辛苦的，其次是我的工资很低，且在不同事务所待遇不同，尽管做了同样的工作甚至更累，但却拿更低的工资。所以我必须抱着一种学习的心态，公司赚钱，我学东西。再加上社会本来就那样，劳动与报酬并不一定是平等公平的，只有认识到这点，才能以正确的心态去对待我的实习,才能积极主动、有责任的去完成任务。

通过这次实践，虽然时间很短，可我学到的却是我所经历的大学生活中难以学习到的。比如如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便多跟同事们打交道，而自己也尽量虚心向他们求教。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门的同事相处好，那样工作起来的效率才会更高。

通过这次实践，我对速递物流行业有了直观具体的了解。通过不同阶段的观察、学习和工作，我在感性和理性上对中国邮政公司的发展历程、经营范围、运行方式、企业文化等各方面有了一定的认识。对于全国、湖北省以及武汉市邮政速递公司的组织形式、发展规模、工作流程、经营管理状况、行业竞争态势和在当前形势下公司发展的方向和机遇有了更多的了解。

通过这次实践，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。非常感谢学校以及实习单位能给我这个难得的机会，让我收益匪浅，为我的工作积累了经验，奠定了基础。

谢谢邮政速递物流营业部给了我这个还身在大学校园毫无工作经验的青涩学子实践的机会，谢谢邮政速递物流快货中心的各个工作伙伴在近一个月的实习中对我的指导与关怀。

在此次实践中，我的实际工作能力得到了检验与提高。以前在学校里学习的都是理论知识，缺少实践经验，因此几乎每个大学生在进入职场的时候都会有一种所学虽多，但无从下手的感觉，但是通过这次将近一个月的实践，我逐渐能够将在学校里面学到的理论知识运用到实践中去，更加清楚地认识信息安全专业的应该方向以及该专业广阔的发展前景。今后将更加努力学好专业知识，将来在信息系统、服务、管理方面的待业创出自己的一翻天地。

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第二篇：邮政物流速递局工作总结

一、**邮政及物流速递基本情况

**市邮政局现有员工1895人，其中正式工902人，劳务工993人，拥有大小运输配送车辆104台，整合社会运输车辆50余台，拥有自办邮路84条3628公里，物流专线10余条，固定资产2.41亿元，净资产1.52亿元，05年实现业务收入1.53亿元，06年收入计划1.65亿元，1-3月份

已完成业务收入4100万元。物流速递是邮政重要的支柱业务，现有物流速递员工150余人，大小运输配送车辆30余台，已开办物流速递专线10余条，整合社会运输车辆50余台，已开通**-武汉全夜航，实现**-北京、上海、广州、成都等全国97个城市次日递业务。05年物流速递业务收入2300万元，06年业务收入目标2600万元。

主要业务板块：

1、一体化及中邮快货业务

2、仓储、配送业务

3、货运代理业务（国内、国际）

4、农村商品分销配送业务（种子、农药、化肥、液肥等）

5、特快专递业务（国际特快、国内异地特快、同城特快）

二、**邮政物流速递发展规划

**邮政策应市委市政府“3 1”发展战略，充分发挥邮政百年品牌信誉优势，依托中国邮政“三网合一”“三流合一”的资源优势，通过争取**市地方政府及省邮政局和国家邮政局的支持，力争启动建设**邮政仓储集散配送中心（**邮政物流基地），打造**市大物流龙头企业。

近期工作：做好**邮政局物流仓储集散配送中心（**邮政物流基地）的前期工作：项目可研分析论证、立项、选址及规划，力争06年底或07年上半年开工建设。

中远期目标：力争**邮政物流仓储集散中心（**邮政物流基地）一期工程07年底或08年初建成并投入运行，二期工程预计08年底或09年初开工建设，09年底或2010年建成，三期工程预计2011-2013年全部建成。

三、存在困难及建设

（一）存在困难及问题

1、立项问题：该项目规模大，投资大，需要争取省邮政局立项并投资。

2、选址问题：根据**大物流发展总体规划要求，尽快确定项目选址及用地问题。

（二）建设

1、请市委市政府尽快出台相关配套政策，支持扶助邮政物流仓储集散配送中心（**邮政物流基地）项目建设，并出面说服争取省邮政局及国家邮政局对该项目尽快立项和投资。

2、在制定**市大物流产业发展规划时，要注意统筹规划、合理规划，注意避免物流项目重复建设。就**而言，目前及相当一个时期内，适宜只建一个综合物流基地，集仓储、加工、集散、配送、货物配载、信息服务为一体，其中包含现代物流信息中心，因此，功能及定位相近相同的项目不宜重复申报、审批和建设，以避免浪费有限资源和引起同行恶性竞争。

3、建议市政府以邮政物流仓储集散配送中心为龙头，借签浙江传化物流基地的经验和做法，将邮政物流仓储集散配送中心打造成**物流基地。

4、制定相关配套政策措施

1）物流基地或中心用地优惠政策；

2）物流基地或中心建设规费优惠政策；

3）物流企业税收优惠政策；

4）物流企业运输车辆收费优惠政策，如道路运输管理费、过路过桥费等；

5）优化城市配送车辆交通管理；

6）对重点物流企业或重点物流建设项目实行财政资助政策；

7）行政调控措施：

采取必要的调控措施，推动全市工业、商业、运输、货代、仓储等行业物流资源的整合，合理规划建设区域物流中心（基地），加快物流设施整合（本篇文章来源于←大←秘←书←网-百度直接输入“大秘书”第一个网站便是）和社会化区域物流中心（基地）建设，鼓励支持工商企业优化物流管理，将企业的物流资产及业务分离出来，整合资源及外包，创新物流管理模式，提高商品统一配送率。

第三篇：兰州市邮政速递物流局

兰州市邮政速递物流局

我局为新成立的新型物流公司,车辆配置齐全，秉承“诚以待人、实以做事、合作双赢、共谋发展”的经营理念，倡导“健康、快乐、诚信”的企业文化，愿与广大新老朋友携手共进，同创美好未来。

公司以“做实、做强、做大、做久”为企业发展战略，以“安全便捷、顾客至上、科学管理、优质服务”为服务宗旨，以保障顾客利益为立足点，内强素质、外塑形象，严格管理、创新发展、赢得广大客户好评。

记改革中的兰州市邮政速递

邮政企业作为一个百年老字号企业，多年来一直承担着国家赋予的“普遍服务”神圣职责，坚持用“心”为民服务，铸造了沉甸甸的“邮政”金字招牌。一提起邮政，百姓脑海里呈现的是一身绿装，骑着绿自行车，驮着绿邮包挨家挨户送信的邮递员形象。确实，那深情的绿色已经烙进人们心里。几十年来，人民邮政服务于民的信念从未改变，但这服务信念背后却有一股新的力量在邮政业务领域滋生并不断壮大，为百姓提供了更多的贴心服务。邮政EMS，一个响亮的名字，正在被越来越多的人所熟悉。

中国邮政快递(简称EMS)业务开办于1984年，创办以来，EMS坚持提供贴心、方便、放心的服务，在通政、通民、通商中发挥了重要作用，也为邮政赢得广泛的赞誉，先后被评为中国消费者(用户)十大最满意品牌、全国售后服务行业十佳单位。2009年2月1日，兰州市邮政速递物流分公司成立，这标志着邮政速递专业化经营的正式开始。两年来，在政府和社会各界的支持关爱下，企业在用户规模、收入增长、经济效益、服务水平等方面得到长足发展。在企业不断发展壮大的过程中，兰州邮政速递物流分公司将承担经济责任和社会责任作为企业应尽的一项义务，不断创新，实现了企业健康、快速、稳定的发展，为地方经济建设做出了应有的贡献。

抓好重点业务壮大发展规模

两年来，兰州市邮政速递物流分公司在甘肃省邮政速递物流公司的正确领导下，以科学发展观为指导，大力推进规模效益发展，努力保持高质量快速增长，着力维护和谐发展环境，各项工作连上新台阶，实现了业务规模和效益的稳步提升，走出了一条有特色的企业创新发展之路。

突出抓好重点业务，全面提升发展规模。按照“突出重点、全面发展”的思路，兰州公司着力推动信函型快递和电子商务快递业务的发展。为保障国家信息安全，邮政法第五十五条明确规定:快递企业不得经营由邮政企业专营的信件寄递业务，不得寄递国家机关公文。2010年，甘肃省邮政管理局下发了《关于严禁快递企业经营文件类信函业务的通知》，兰州市委保密委印发了《关于加强和规范邮政通信保密工作的通知》，明确了信函型特快业务的专营权。为了确保政府党政部门、部队、企事业单位的信函型特快邮件的顺利寄递，兰州公司着力在提高服务水平上下功夫，通

过增加人员、增添车辆、提升管理水平等措施，有效提升了服务品质，促进了信函型业务的发展。在抓好信函型业务发展的同时，兰州公司高度重视电子商务的发展，积极筹措创办了“网商创业园”，为电子商务客户提供办公、仓储、包装、寄递、查询等一条龙服务，吸引了大批电子商务客户入驻园区。网商创业园的创办，促进了兰州市电子商务的发展，但更重要的是为广大想要创业的百姓提供了良好的示范作用。2010年，电子商务速递全年收入比上年同期增长了213.29%。

科学规划揽投网络，服务水平稳步提高。为进一步提升邮政EMS的服务品质，在省邮政速递物流公司的大力支持和精心指导下，兰州公司在2010年实施了揽投网建设。按照集团和省公司的要求，学习借鉴福建等地经验，结合兰州实际，强力推行“专揽+专投+揽投合一”的运行模式，科学配置揽投人员工作量，取得了良好的效果，揽投人员的工作积极性明显提高，揽投服务水平显著增强。2010年的揽投网建设，兰州公司先后投入资金259万元，租赁网点，增加办公设施、生产设备和车辆，基本形成了较为完善的“部、站、点”综合性布局，打造了一支服务水平较高、市场开发能力较强的揽投队伍。从根本上改善了揽投网点不足、揽投能力不强的状况。通过揽投网建设，网点布局更加趋于合理，扩大了市场服务的覆盖面，服务水平和质量得以有效提升。目前，兰州邮政速递物流分公司是甘肃省内最大的速递运营商，公司现有员工400余人，揽投网点30多个，邮政代理窗口60多个，社会代办网点50余处，专业揽投车辆上百辆，业务通达全球200多个国家和地区以及国内2800多个县市。

承担社会责任服务经济社会

化，邮政EMS已逐步成为政府、学校、各企事业单位服务于民的一种新型手段，为我省国民经济建设做出了应有的贡献。期间，兰州市邮政速递物流分公司从四个方面加强了工作。

高校录取通知书寄递:2005年的6月14日，教育部办公厅、原国家邮政局办公室首次联合下发了《关于做好普通高等学校新生录取通知书寄递工作的通知》，要求规范高考录取通知书的寄递工作，确保投递安全、准确、快速。几年来，兰州邮政速递积极与省内各大高校紧密合作，不断提高服务水平，圆满完成了“速递高校录取通知书”工作。为了做好这项服务工程，兰州邮政速递为高考录取通知书制定了一整套的服务方案:为考生特制了大红色的报喜信封;为高校提供所有封贴的打印、核对、封装等工作;投交过程中，投递员使用统一服务用语向考生祝贺;若遇特殊情况会进行多次投递，EMS服务电话全天候为考生提供咨询服务。这一系列配套服务方案，确保了每一份大学录取通知书的及时送达，这种全心全意为客户提供个性化服务的理念受到了各方面的称赞。

医院病历寄递:为方便广大因报账而需要复印病历的患者，避免患者及家属的来回奔波，2010年4月，甘肃省兰州市邮政速递物流公司启动了医院病历寄递业务项目。这个项目的宗旨是通过邮政EMS和各大医院的合作，为患者提供病历邮寄服务。对有需要邮寄病历的患者只需要到医院病历复印室做好资料登记，预交复印费和邮寄费用，邮政EMS将委派专人将患者的病历安全、快捷的送到病人手中。这个服务项目的开办，不但节约了患者的时间，还节约了大量的成本，为患者开辟了一条方便、快捷的绿色通道。目前，兰州邮政速递物流分公司已与兰州大学第一医学院、甘肃省妇幼保健院及省中医院等12家医院签订合作协议，截至2010年12月底，累计服务患者达

8717余次。

二代证寄递:为确保第二代居民身份证、第二代残疾人证及时、准确地发到群众手中，邮政速递曾分别与公安部门，民政部门联手打造便民直通车，按照“便民利民、自愿办理”的原则，采用邮政特快专递方式寄递发放第二代居民身份证和第二代残疾人证。这两项便民服务业务均以群众自愿为原则，凡通过邮政特快专递寄递的，邮政部门在收到公安部门和民政部门交寄的证件后，城区的在24小时、农村的在48小时内就直接投递到了办证群众手中，极大地方便了广大百姓。此外，邮政部门还指派专人入驻证件办理窗口，方便群众办理身份证邮政特快专递寄递，居民坐在家中即可收到由邮政部门直投到手的新身份证。这两项阶段性的服务措施，充分彰显了邮政EMS在便民服务上高度的责任心。

自选车辆号牌寄递:随着公安部《机动车登记规定》的修改出台，所有人可通过电脑自己选取车牌或按照规定的机动车牌号标准自行编排车牌号码。这项规定出台后，兰州公司积极与交警部门进行沟通，对具体情况进行详细了解。经调查，各市州无法制作车辆号牌，需委托兰州市车牌厂制作，车牌照制作完成后再由交警部门发运到各市州相关部门，由车主自取。成本费用过高，耗用时间较长。摸清情况后，兰州公司主动与交警部门商谈，承担了全省自选车号牌寄递服务工作，为交警支队解决了寄递成本高、隐患大、时限慢等问题，同时车牌直投到户，极大地方便了车主，深受车主欢迎。

兰州作为甘肃的政治、经济、交通和文化中心，集中了众多政务机构，带动了政务类客户对于速递业务需求量的增长。为了满足政务类客户对文件传递安全性、保密性的特殊需求，兰州邮政速递物流公司积极与市政务大厅合作，在市政务服务中心设立了EMS

服务窗口，协调窗口业务和EMS服务流程，为企业和群众提供“专人、专车、专门”的送寄件服务，确保以最快的速度完成企业和群众的需求。

弘扬和谐文化参与和谐共建

发展是永恒的主题，和谐是人类发展亘古不变的目标，只有科学发展才能走向和谐，而调动一切积极因素构建和谐文明的企业环境也将是一个永恒的主题。党的十七大提出了全面建设社会主义和谐社会的总要求，和谐社会的构建需要社会各企业的共同努力。

兰州邮政速递物流公司历来高度重视企业与社会和谐。坚定不移地贯彻落实国家各项方针政策，发挥行业主导企业作用，带动行业和谐发展，通过加快企业发展为社会提供更多的就业岗位，助力和谐文明建设。

在企业内部，兰州公司始终恪守人本管理的原则，坚持推行以“善待员工，厚爱企业”为核心的企业文化，及时了解和解决员工的困难，听取员工的心声。逢年过节，组织开展“送温暖”慰问困难职工活动，开展以“感恩”为主题的慰问员工父母活动，这些措施有效拉近了企业和职工的距离，调动了员工爱岗敬业的积极性。精心组织开展了“读书看报”、“打羽毛球、下棋及拔河比赛”等丰富多彩的文化活动，活跃职工文化生活，开阔视野，陶冶情操，增长知识，提高了企业的凝聚力和向心力;同时，积极宣贯企业的核心理念和基本理念，使得企业的核心理念、基本理念根植于员工心里，进一步认识企业、理解企业，自觉为企业的生存与发展做贡献。在企业外部，兰州公司始终坚持有序的竞争和健康的发展。作为市场的主导者，在发展过程中率先垂范，不打价格战，不搞低资费揽收等恶性竞争手段。在客户开发过程中，也从不一味攻击竞争对手，而是对各类客户有针对性地加大业务宣传力度，充分利用邮政EMS“安全、快捷、迅速”的优势，站在客户的角度深入分析，为客户提出符合需求的服务方案，以品牌、信誉吸引客户，以业务优势服务客户，以运营能力赢得客户，以售后服务维系客户，客户开发取得了长足发展。

速递市场的竞争越来越激烈，兰州邮政速递亦是任重道远。兰州公司负责人说:我们将继续坚持以科学发展观统领全局，勇担社会责任，加快创新步伐，推进和谐建设，为经济社会又好又快发展，实现富民强省“新跨越”做出努力。

在投递岗位上一干就是21年的任文军只是兰州市邮政速递局一名普通的投递员。他兢兢业业，勤勤恳恳，在平凡的工作岗位上做出了不平凡的贡献，得到了上级部门的肯定，先后多次被市局、分局评为先进个人和“星级投递员”。2007年，他被评为全国邮政“速递‘优+’服务标兵”。

任文军工作起来是个不达目的不罢休的人。起初，作为专段投递员，点多、范围广，平均每日要投递140多件特快专递邮件，需要行驶70多公里路程。为了早一点将邮件投递到户，他每天早班七点半就到岗，开始分秒必争地排段，每天下午六七点钟才能回到单位，然后认真地办理交班手续。当速递局开办电子警察处罚单业务时，考虑到他工作认真踏实，就抽调他负责此项业务的投递工作。由于邮件遍布兰州市各个角落，不少用户留的是旧身份证，按址投递显然行不通，给投递工作带来了很大困难。但是，他接到此项工作任务时并没有因为困难而退缩。刚开始，一天跑近40公里的路，却只能投出20多件邮件。他十分着急，怎么办呢？凭着他对待工作的认真劲儿，获得了一条重要信息，那就是在车辆销售公司和驾驶员服务中心，可以查到详细的信息资料。就这样，通过一家家地跑汽车销售公司，获取了不少信息资料，终于提高了妥投率，由刚开始每天妥投20多件上升到每天妥投上百件。

任文军在工作中是个从不找任何借口的人，对领导安排的工作向来都能不折不扣执行。2007年7月份，伴随着速递一体化改革的进程，兰州市邮政速递局成立了七里河、西固、安宁三个速递经营部，实行速递专业化经营。但随之而来的是三站人员素质参差不齐，难以适应速递专业高强度的工作。局领导经过研究，决定抽调任文军前去工作。任文军到岗以后，对每天投递的邮件做到了班班清，第一天早上就将带出的110件邮件投出108件，剩余2件也与用户联系次班投递，有力带动了全站职工的工作。代收货款邮件的投递也由过去的日留存量三四十件到后来的因用户原因而留存的五六件。他踏实的工作态度使刚刚成立的三站的每一位职工感受到了“速递”的真正含义。

任文军是个心底无私、热心肠的人。当同事遇到困难时，他总会热心地去帮助，特别是遇到疑难信件难以投递时，他总会将自己的工作经验毫无保留地传授给他们。有一次，兰州宝瑞生物技术公司的一件处罚单邮件因地址欠详、无联系电话，让同事面生难色时，他根据自己的经验告诉同事去出售公司查该单位的联系电话，才使这件邮件得以妥投，也解决了同事的难题。

对待工作近乎痴迷的任文军，由于工作的繁忙常常忽略了家人的感受。这让他内心深感歉疚。去年3月的一天下午，因爱人生病未能去接儿子，他下班后赶到幼儿园时，其他小孩都回家了，只剩下他儿子。儿子见到他就哭了：“爸爸，你为什么不早点来接我？你不喜欢我吗？”父亲怎能不爱自己的孩子？当时这个大男人不由得一阵心酸。这样的事情举不胜举，他没尽到一个丈夫的义务，更没尽到一个父亲的责任，他欠妻子欠孩子的情太多了。

兰州市邮政速递物流公司是一家通信产品的企业，是经国家相关部门批准注册的企业。主营快递服务，公司位于中国甘肃兰州市七里河区西津西路94号。兰州市邮政速递物流公司本着“客户第一，诚信至上”的原则，与多家企业建立了长期的合作关系。热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。

第四篇：陇南邮政速递物流局整改报告

陇南邮政速递物流局整改报告

市邮政局于9月25日召开2009年邮政大客户暨社会监督员座谈会，现将代表们提出的关于＂代收货款邮件领取不方便，用户经常被推来推去＂，＂EMS邮件资费较私营快递公司偏高，和效率，服务上存在差距＂，和＂加强业务创新开办高考通知书礼仪投送服务＂等问题的整改情况和采取的措施汇报如下：

一、针对＂代收货款邮件领取不方便，用户经常被推来推去＂的问题我局将采取以下措施：

1、认真开展培训工作，提高工作人员整体素质和服务技能。通过培训不断改善窗口服务态度，提升服务水平，要求在电话通知客户时做到对待用户要热心，回答问题要耐心尤其在外地客户不熟悉地址的情况下要详细说明，服务用户要诚心不能报着事不关己高高挂起的心态，真正做到以真诚赢得用户，用服务赢得发展。

2、对有需要送货上门的客户要在1个小时内安排车辆人员进行投递

二、针对＂EMS邮件资费较私营快递公司偏高，和效率，服务上存在差距＂的情况，我局将采取以下措施：

依据《市局速递物流揽投员计量考核标准》，每日填报《平衡合拢表》做好投递员的绩效考核工作。在不能改变资费的情况下通过对投递人员的投递业务知识和实际操作技能进行培训，强调投递工作的重要性，严格按照规定的时间、频次进行投递，杜绝邮件积压延误现象的发生。今后不断加大对日常投递工作的检查，重点为规章制度的执行和落实情况，严格执行我局规范化服务标准，努力提高投递质量，确保对外服务承诺的落实。

三、针对＂加强业务创新开办高考通知书礼仪投送服务＂的建议，我局已印制了600份＂上门揽收服务卡＂在投递的同时主动出击向尽可能可能多的客户宣传我们的业务。

针对以上我局的整改情况和所采取的措施，请各位领导我局的对外服务情况给予进一步的监督和指导。

第五篇：关于龙口市营业部发展的分析报告 邮政速递物流

关于龙口市营业部发展的分析报告

作 者：温新坤

摘要：县市级营业部是邮政速递物流最基层的单位，它直接面向市场、面向客户，处在生产第一线，直接关乎企业和员工的收益、声誉、发展以及客户的切身利益。抓好县市级营业部的建设，做大营业部经营规模，有的放矢地开展管理工作，是实现邮政速递物流发展的根本要求。

关键词：邮政速递物流；县市级营业部；管理；发展

营业部既是邮政速递物流公司的战斗堡垒和前沿阵地，又是经营管理最基本的单元，抓好了营业部的建设，也就夯实了整个邮政速递物流专业经营发展的基础。

龙口市营业部隶属于山东省速递物流有限公司烟台市分公司。自2009年速递独立经营以来，龙口市营业部完成了起初与现业局共用30平方米生产场地到目前集邮件处理中心、黄城大十字口营业厅、龙口镇渔港路营业厅三位一体综合型速递营业部的蜕变。近年来，依托龙口市经济迅猛发展之势，龙口市邮政速递营业部业务量逐年递增。预计，到2012年底将超过千万。

龙口市营业部被烟台市公司评为2011“先进单位”。目前，营业部共计41名员工，其中专职揽投员26名，内部处理人员15名，主要经营区域为黄城片区、南山工业园区、龙口经济开发区。

一、营业部面临的实际问题

近年来，国内速递物流业发展迅速，邮政速递物流作为“国家队”面临着强有力的竞争。竞争对手中电子商务有“四通一达”，标准快

件有顺丰，国际快件有DHL、UPS、FedEx等。在这样残酷的竞争环境下，作为处在第一线的邮政速递营业部，应清醒认识到所面临的问题。

1.硬件设备、场地及乡镇邮政支局的制约

不可否认，县市级营业部与地市级以上处理中心相比，在硬件设备、生产场地上都存在较大的差距。随着业务量不断增加，这种硬件上的劣势会越来越明显。

很多客户使用EMS就是看中了即便收件人是在村落也能送货上门。但目前在乡镇这一区域上邮政速递还是在依靠乡镇邮政支局，邮政速递没有专属乡镇的配送网络。自邮政速递独立经营以后，速递已不能用“上级部门”的身份管理乡镇支局，很多业务只能双方协商，导致营业部多方面受限制，很难打开局面。

2.员工素质参差不齐，业务培训不足

龙口营业部的大多数员工都是通过报纸、电台广播、电视广告等社会招聘方式进入到营业部工作。这样的招工方式有灵活性但也有其弊端。

由于每位员工的文化素质、成长环境、工作目的不同，导致在日常工作中对工作的态度也大相径庭。如何把这些人员整合到一起打造出一支强战斗力的团队，发挥管理出的作用，创造出1+1>2的价值，是一个值得企业管理者深思的问题。

大多数员工并不是“科班出身”理论知识也相当欠缺，业务交叉培训不足，缺少团队意识大局观差，在实际工作中往往是“知其然而不知其所以然”。由于生产环节环环紧扣，一个环节的疏忽也许就会导

致下个环节的阻塞，工作也必然无法顺利开展下去。例如，若揽投员在收寄环节出现了问题则必然导致在分拣封发环节引起障碍，这样整体生产效率降低就会引起很多后续问题。

3.投递服务质量堪忧,11183呼叫中心或成一把双刃剑

产品质量是企业发展的生命线。作为任何一家快递公司，最基本的业务便是投递邮件。龙口营业部投递员更新快这是客观事实，不能否认。可以说，这对营业部的投递质量是致命的打击！

例如，2012年1月20日黄城松岚小区某客户拨打11185客服热线，称一国际EMS(邮件号码为EQ013969399AU)在4天前上网查询显示“本人收”，但一直未收到该邮件。由于该客户经常使用邮政快递业务，对我营业部的投递员也很熟悉，但几天内拨打负责该区域投递员电话也未打通，无奈拨打11185。后经查，该投递员已离职且去往新疆，投递此件时收件人不在住宅处就请邮件放在物业处，恰逢物业放假该投递员也并未给用户致电告知邮件下落。经过一番波折最终在客户在物业门口处的垃圾桶旁找到了这一从澳大利亚发来国际EMS包裹。也许营业部的客服人员工作能力很强，但我想作为客户来说这是一个挥之不去的阴影。

11183呼叫中心是11185客户服中心在速递物流方面的强化和升级，增强了专业的服务手段和效果，弥补了邮政综合客户的服务平台支撑不到位的短板问题。但是，在实际运用上还有很多问题。例如，11183自动匹配下段会将揽收工单下到揽投员的PDA或手机上,通常要求在40分钟内为客户进行上门揽收，其原意是为客户提供更加优

质的服务提高上门揽收率，实际情况可能是揽投员在规定时间内无法到达或在没有与客户沟通好后就进行的虚假反馈，诚然“率”上去了，但是质量却难以保证。虚假信息对邮政速递公司来说，就是残次品，危害很大！这种变味的“率”不要也罢！

作为速递物流行业下半年业务量会出现跳跃式的增长。到生产旺季硬件劣势凸显，且一线员工满负荷甚至超负荷运转,因无替班员部分员工身兼数职，根本没有休班的概念。龙口营业部进口邮件数量大，揽投人员不足必然会导致两个极端：第一，投递耗费大量精力则揽收乏力；第二，为追求业务收入则必然严重影响投递质量。无论何种情况的产生都是得不偿失。

另外，新《快递服务》标准的实施，是对邮政速递投递服务质量的又一次大考。投递服务质量上不去，不但影响业务量，更加影响企业的形象。

4.重“揽”轻“管”

营业部领导对揽收重视程度较高，但忽略了对内部处理人员、专职投递员的关怀。粗放的管理，不注意细节部分会引起很多问题的发生。例如，领导对加班时间、员工的工作强度不了解，若偶尔有晚上，参与员工工作，加班的员工见到营业部领导会很高兴；或偶然和员工座谈一下，关怀员工多一些，一线员工流失会少一些。业务冲上来了，如果支撑跟不上，仍然无法达到“赢”的目的。

另外，在部分岗位上职责分工不够明确，若一旦出现问题必然引起内部互相推诿。

5.品牌宣传力度不够，速递营业厅成“鸡肋”

由于邮政速递在广告方面投入的太少，既没有令人过目不忘的广告也没有给人留下深刻印象的广告词，使得EMS和CNPL这两大国有品牌在媒体上的曝光率很低。营业部仅仅靠日常业务宣传、营业窗口宣传和揽投员的宣传，宣传力度显然不够，宣传效果也不明显。客户在使用邮政特快业务时还是习惯性地到现业局营业窗口，有很多客户根本不知道专业邮政速递营业厅的存在，甚至还有邮政普遍服务的业务到速递营业厅办理的情况等。由于速递营业厅与现业局邮政大厅在硬件上还存在一定差距，客户心理往往对邮政速递营业厅的工作质量持怀疑态度，营业厅的处境较为尴尬。

6.大客户的开发与维护

80%的利润来源于20%的重点客户这是著名的“二八定律”。因南山集团在我市的特殊地位，只要是南山集团的业务，龙口营业部每位员工都会特别用心。尤其是南山精纺公司每一次大批量发货，都是由营业部宋洁副经理亲自牵头。南山精纺对成品服饰的时效性、地域性要求都很高，营业部在时间紧、任务重的形势下克服种种困难利用一切可以利用的力量顺利地完成了一批批的订单，提高了业务收入。同时，后台人员也积极利用查验平台、网络、传真等方式为南山精纺进行后续的高质量服务，想方设法满足客户一切在业务上的要求。因此，南山集团用邮量及忠诚度都大大提高。但应该认识到，虽然握有南山集团这样的超大客户，新客户的开发工作仍不能松懈，防止“在一棵树上吊死”局面发生。

正如烟台市公司“一季度经营活动分析”PPT所指出的，现在各营业部很重视国际重货、国内货代、社会配货，只想尽快完成收入计划，对大客户的开发、维护工作不很理想，导致基础快递市场占有率下滑，品牌影响力降低，邮政速递似乎有些“忘本”。

7.邮政物流业务是一大软肋

龙口市北马镇百业蜂用品部是年产量在百万吨以上的专业蜜蜂饲料生产公司，是我营业部多年来邮政物流业务的大客户。但因2011年12月份以来，该公司使用邮政物流导致在运输中产品丢失严重，办理相关赔偿周期长、手续复杂等原因，目前已停发邮政物流，对我营业部物流业务收入造成了很大的损失。

由于邮政物流盈利能力低，营业部领导对此项业务重视程度也不够。另外，目前尚未有关于邮政物流业务统一规定，是货到自提还是送货上门存在争议。

8.若令从多出，则营业部工作无从下手

2011年6月下旬一位客户在大十字口营业厅办理了“樱桃寄递”业务，樱桃虽然在三天内到达目的地但已腐烂，客户要求索赔，经营业部领导再三安抚下事件才得以平息。事后，客户咨询烟台客户服务中心得到的答案却是“樱桃是易腐烂物品，不适合寄递”。

实际工作中总会遇到上级单位部门与部门之间因没有足够的沟通而引起的问题，这样的问题一旦发生，营业部的工作很难继续开展。

二、对所面临问题提出的建议

龙口营业部在戚经理的带领下已初具规模，2011用漂亮的数字强有力地回答了质疑者。但数字并不能掩盖所有的问题，仍要好好反思、总结。

1、目前必须与现业局建立良好的合作关系

EMS最大的优势之一是乡镇的邮政网络，若没有这一优势邮政速递会失去很多高效业务。所以，目前必须要及时做好与现业局的沟通协调，通过现业局的支撑做大速递业务。

邮政速递在县、乡镇都需要借助中国邮政的网点和人员，但这只是简单的代理业务关系，对中国邮政员工并无直接的激励机制，很难提升他们对速递业务的积极性。长远来看，既然已经“分家”就必须分的彻底，若一直依靠别人的网络资源必然要影响速递的进一步发展，在乡镇邮政速递必须要有自己的网点。

很多人都习惯说乡镇邮政支局“不行”，我认为要从邮政速递本身多找原因。

2、稳定优秀员工队伍，人性化管理

一个人只有一双手自然会很多方面顾及不到，但一个好的团队却会让人有三头六臂的感觉。

现在基层营业部员工大部分员工多为“80后、90后”这一群体，如何使用和管理好这些有能力、有个性的年轻员工是摆在管理者面前的一大难题。

①人是生产力中最活跃的因素。在激烈的市场竞争中，人才被誉为现代企业的第一战略资源。

烟台南山学院与顺丰速运签订校企合作协议，每年为烟台顺丰各营业部输送各类专业人才近百人。“学生员工”理论支持较扎实，除能保证综合素质外也便于管理。这种用工模式邮政速递也可以借鉴。

②企业追求高利润，员工追求高工资，领导追求高业绩。单独来看这几点似乎都没有错，但放在一起便可能有很多矛盾。

在企业中，对执行力的加强非常必要，要服从，绝对服从，完全服从，但服从的前提必须是在个人工作强度未达到极限的情况下才能实行。要求员工服从必须通过制度管人，对员工施以关怀，尤其是一线员工，让员工对企业有归属感，从被动服从到主动服从（或说愿意服从）。一个制度的建立需要管理者百分百的维护，若领导干部都不能守“规矩”，怎能还要求员工？若企业存在的问题大都要员工来反映，只能说明在管理上有问题。

作为一名领导干部，应该是“无能、无为、无趣”，“以无为求有为”，但是要会判断，善于把握员工的心态和需求，为其创造成长环境的能力。例如，《西游记》中唐僧那么无能，于是他就会欣赏有本事的人，能够包容能人们的缺点，才能找到三个有本事的徒弟来保护自己。如果唐僧神通广大，孙悟空就不会愿意跟着他了，正是因为唐僧无能，所以孙悟空就有了用武之地，就使得他可以充分实现自己的价值，从而达到了“双赢”。

而作为员工，应学会感恩，感恩领导给自己工作的机会，感恩身边的同事对自己的帮助。

③合理用人，适当放权

实际工作中，总会发现有些同事在原来的岗位无论做得怎么好，但一换到不合适的岗位时就会适得其反，而且搞不好会把人的锐气消磨掉。所以，需要管理者用人所长。

在中国很多企业都有一个非常能干的领导，同时带着一群饭桶员工。开始为了生存，可能是必须的，但是一旦生存问题解决了，企业领导就要考虑怎么给员工搭建让他们发挥自己价值的平台，同时去寻找那些弥补自己不足的员工；而不是事必躬亲，甚至在一些专业问题上不懂装懂，这样一方面自己筋疲力尽，忙于应付，自然没有发展的余力；另一方面，员工也被矮化成“手脚”，企业就陷入了发展瓶颈。有些领导说，不成呀，我不放心呀，万一员工使坏，我怎么办呀？所以必须建立制度约束员工！合理授权是管理上层次上水平的阶段，在条件允许的时候，授权能够激发员工的积极性，是尊重员工、善待员工、信任员工的表现。

3、细心观察，思路决定出路，领导干部应“文武双全”

物流行业瞬息万变，稍不注意就可能被淘汰，“星辰急便”是最好的例子！除业务知识的定期学习外，思维方式的转变对企业的管理者尤为重要，观念陈旧、固步自封只会阻碍企业发展。

龙口市沿河东路有多家民营快递物流公司，如“宅急送”、“韵达快运”。在观察多家民营快递公司作业后，如装卸、搬运等，我认为有很多东西值得邮政速递思考。

三、引发的思考

自2007年邮政“政企分开”后，国家邮政局对邮政速递到底是什么定位？是政府的职能部门，还是公益性的事业单位？显然都不是。从本质上讲，邮政速递物流公司只是一家国营的快递公司，但因为身上印有“邮政”二字，所以必定要肩负更多的义务和责任！现在邮政速递现在很多面都不能顾及的很好，这可能与刚“分家”有关，但绝不能因此成了长久的借口！

在我国，政策导向会严重影响一个产业的发展。自2010年以来国家的很多政策都在扶持着邮政速递公司也包括今年得A股上市。作为中国邮政集团的“三大板块”之一的邮政速递物流也一直是中国邮政集团经营较好的业务。依目前的形式来看，邮政速递公司虽然是一个非常年轻的企业但同时因为年轻才充满活力，外界对企业上市后的前景普遍看好。

同时，也有业内人士分析，“除非中邮速递在体制和管理上突破较大，公司的业绩才会有大的增长。今后民营企业处于市场主导地位的格局很难改变。”邮政人喜欢说自己有得天独厚的有利条件，庞大的网络资源、百年邮政品牌，还有作为国有企业所享受到的种种优惠政策等。诚然，这些优势确实是民营快递和外资企业所不具备的，但是当一味抱着这些优势，却不知道怎么利用的时候，优势也终究只是优势而已，不会为企业带来任何好处或者利益，甚至会转变为劣势。1999年邮政速递业务量曾占据国内市场90%以上，现在却连30%都不到，这难道还不值得好好反思吗？

既然要走向市场，就应该拿出十足的勇气和信心，让邮政速递自己

在竞争激烈的市场中去拼杀，哪怕遭遇到一时的挫折，那也只是企业成长过程中的一些必须的代价而已，不能因噎废食，再用旧有的体制束缚住他们的手脚。就像一个婴儿要学会走路，终究需要家长放开手。

邮政很多事情不是能做不能做的问题，而是愿意不愿意做的问题。这说到底是一个观念问题，而不是能力问题。观念不转变，再好的条件，也不会得到好的结果。邮政企业从来不缺乏愿意为事业而付出的员工，也不缺少懂经营会经营的人才，真正缺少的是观念的转变和更新。

很显然，今后国内市场竞争只会愈来愈激烈，邮政速递现也面临着很多困难，但正因为有这些困难企业才有发展的空间和潜力，不管是企业领导还是一线员工都应把握好这一机遇。

由于现阶段我只是一名营业部生产车间的劳务工人尚未充分涉及企业管理工作，文中定有很多不当之处，请领导多多指正！谢谢！