第15讲:第二章-第二节-道路、桥梁、涵洞工程的分类、组成及构造(一)

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第二节

道路、桥梁、涵洞工程的分类、组成及构造

一、道路工程

(一)道路的分类及组成1.道路的分类

城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级

道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限

快速路、主干路

20年

次干路

15年

支路

10-15年

【2016】.交通量达到饱和和状态的次干路设计年限应为()。

A.5年

B.10年

C.15年

D.20年

【答案】C

2.公路的分类

分类

特点

年平均日设计交通量(小客车)

(1)高速公路

供汽车分方向、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路。

15000辆以上。

(2)一级公路

供汽车分方向、分车道行驶,可根据需要控制出入的多车道公路。

15000辆以上。

(3)二级公路

供汽车行驶的双车道公路。

5000~15000辆。

(4)三级公路

供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道公路。

2000~6000辆

(5)四级公路

供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道或单车道公路。

双车道四级公路

2000辆以下;

单车道四级公路

400辆以下。

3.道路的组成道路组成可以分为几何(或称线形)组成和结构组成两部分。

(1)线形组成。

1)机动车道。一条机动车道最小宽度应符合表2.2.1的规定。

表2.2.1一条机动车道最小宽度

车型及车道类型

设计速度(km/h)

>60

≤60

大型车或混行车道(m)

3.75

3.50

小客车专用车道(m)

3.50

3.25

2)非机动车道。与机动车道合并设置的非机动车道,车道数单向不应小于2条,宽度不应小于2.5m。非机动车专用道路面宽度应包括车道宽度及两侧路缘带宽度,单向不宜小于3.5m,双向不宜小于4.5m。一条非机动车道最小宽度自行车不得小于1.Om,三轮车不得小于2.Om。

3)人行道。表2.2.2人行道最小宽度

项目

人行道最小宽度(m)

一般值

最小值

各级道路

3.0

2.0

商业或公共场所集中路段

5.0

4.0

火车站、码头附近路段

5.0

4.O

长途汽车站

4.0

3.0

4)分车带。需要考虑防撞要求时,应采用相应等级的防撞护栏。

5)设施带。

6)绿化带。绿化带最小宽度为1.5m。

7)应急车道。当快速路单向机动车道数小于3条时,应设不小于3.Om的应急车道。当连续设置有困难时,应设置应急停车港湾,间距不应大于500m,宽度不应小于3.Om.8)保护性路肩。保护性路肩宽度自路缘带外侧算起,快速路不应小于0.75m;其他道路不应小于0.50m;当有少量行人时,不应小于1.50m。

(2)结构组成。道路工程结构组成一般分为路基、垫层、基层和面层四个部分。高级道路的结构由路基、垫层、底基层、基层、联结层和面层六部分组成。

【2008】.面层宽度14m的混凝土道路,其垫层宽度应为()。

A.14m

B.15m

C.15.5m

D.16m

答案:B

(二)路基

1.路基的作用

高于原地面的填方路基称为路堤,低于原地面的挖方路基称为路堑。路面底面以下80cm范围内的路基部分称为路床。

2.路基的基本要求

(1)路基结构物的整体必须具有足够的稳定性。

(2)路基必须具有足够的强度、刚度和水温稳定性。

3.路基形式。这些形式的适用和尺寸要记忆。常考。

(1)填方路基

1)填土路基

填方路基宜选用级配较好的粗粒土作为填料。

用不同填料填筑路基时,应分层填筑,每一水平层均应采用同类填料。

2)填石路基

填石路基是指用不易风化的开山石料填筑的路堤

3)砌石路基

砌石路基是指用不易风化的开山石料外砌、内填而成的路堤。

砌石顶宽采用0.8m,基底面以1:5向内倾斜,砌石高度为2~15m。

砌石路基应每隔15~20m设伸缩缝一道。

当基础地质条件变化时,应分段砌筑,并设沉降缝。

当地基为整体岩石时,可将地基做成台阶形。

4)护肩路基

坚硬岩石地段陡山坡上的半填半挖路基,当填方不大,但边坡伸出较远不易修筑时,可修筑护肩。护肩高度一般不超过2m。内外坡均可直立。

5)护脚路基

当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的倾向或为加犀,收回填方坡脚时,可采用护脚路基。

护脚由干砌片石砌筑,断面为梯形,顶宽不小于1m,内外侧坡坡度可采用1:0.5~1:0.75,其高度不宜超过5m。

(2)挖方路基。挖方路基分为土质挖方路基和石质挖方路基。

(3)半填半挖路基。

在地面自然横坡度陡于1:5的斜坡上修筑路堤时

路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于1m,台阶底应有2%~4%向内倾斜的坡度。

分期修建和改建公路加宽时

新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶高速公路、一级公路,台阶宽度一般为2m。

土质路基填挖衔接处应采取超挖回填措施。

【2006题】基础地质条件变化不大的地段,砌石路基的伸缩缝间距一般应约为()。

A、6~10米

B、10~15米

C、15~20米

D、20~30米

答案:C

【2007年】坚硬岩石陡坡上半挖半填且填方量较小的路基,可修筑成()。

A.填石路基

B.砌石路基

C.护肩路基

D.护脚路基

答案:C

【2009】当路基位于山坡上时,为减少路基填方,宜优先采用的形式有()。

A.填土路基

B.填石路基

C.砌石路基

D.护肩路基

E.护脚路基

答案:CDE

【2016】砌石路基的砌石高度最高可达()。

A.5m

B.10m

C.15m

D.20m

【答案】C

(三)路面

1.路面结构

(1)面层

面层应满足结构强度、高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳、抗水损害及耐磨、平整、抗滑、低噪声等表面特性的要求。

(2)基层

基层应满足强度、扩散荷载的能力以及水稳定性和抗冻性的要求。

(3)垫层

垫层应满足强度和水稳定性的要求。

面层、基层和垫层是路面结构的基本层次,为了保证车轮荷载的向下扩散和传递,下一层应比其上一层的每边宽出0.25m。

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