新疆自治区道路运输管理专题培训计划--最新--2012年2月8日

第一篇：新疆自治区道路运输管理专题培训计划--最新--2012年2月8日

新疆维吾尔自治区道路运输管理干部

培训计划

交通运输部管理干部学院

二Ｏ一二年二月

新疆维吾尔自治区道路运输管理干部培训计划

一、培训背景和目的中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年计划的建议提出“要构建综合运输体系，提高运输服务水平，着力加强安全管理，保障运输安全。”目前，随着经济社会快速发展和人民生活水平的不断提高，机动化水平迅速提升，交通流量进一步增大，营运车辆及从业人员数量的迅猛增长对道路运输管理水平提出了更高的要求；伴随产业结构的优化升级，高附加值货物运量进一步增加，构建高效、安全、快速和可靠的现代物流体系成为当务之急；我国城乡客运一体化发展步伐加快，成效初现，但城市公共交通、城际客运、农村客运发展不平衡，衔接不顺畅等问题仍很突出，城市公共交通和城乡客运一体化建设水平亟需提升；此外，超限超载久治不愈，特大安全事故时有发生等问题也仍在困扰着道路运输服务水平的提高。可以说，道路运输保障已成为交通运输行业的中心工作和重点任务，但道路运输管理仍然面临着许多棘手的问题和挑战。

提升道路运输管理干部队伍的能力和素质是推动道路运输科学发展、安全发展的根本所在，依托所在。交通运输部高度重视道路运输管理人员的教育培训工作，提出要坚持以人为本，切实加强道路运输管理队伍建设，加大运管干部的教育培训力度，努力建立一支政治上靠得住、工作上有本事、作风上过得硬、群

众信得过的学习型运管队伍。加强运管队伍的教育培训，对于全面提升道路运输保障能力和服务水平至关重要。

本培训项目旨在通过系统的培训，使运管干部更好地运用道路运输政策和法律法规，打牢业务基础，提升管理能力，更新思路和理念，开阔眼界和视角，全面提高运管干部引领地方道路运输事业科学发展的能力和水平，着力打造一支熟悉法规、掌握业务、精通管理、适应新形势和新变化的道理运输管理干部队伍。

二、培训对象

新疆维吾尔自治区道路运输管理局相关处室负责人，各市（地）、县（市、区）道路运输管理处负责人。

三、培训内容

2010年，面对成品油价格与税费改革、城乡道路运输一体化和综合运输体系建设的新形势、新挑战，部党组审时度势，开展了史上规模最大、范围最广、程度最深的道路运输业大调研活动。此次调研活动总结出的成果既是当前道路运输科学发展的主要议题,也是运管干部培训的重要内容。因此，道路运输管理干部培训班将以此次调研成果为基本依据，紧紧围绕道路运输管理中心工作，结合新疆自治区道路运输发展实际，科学设置培训内容。

主要课程包括：（详见附件1）

1.道路运输宏观政策和发展思路解读

2.现代物流管理

3.城乡客运一体化

4.城市公交与出租车行业管理

5.道路运输安全生产和应急保障体系建设

6.道路运输行政执法—行政许可

7.道路运输行政执法—行政处罚、行政强制与典型案例

8.领导艺术与修养

四、培训形式和师资

（一）培训形式

专家授课：为提高培训效果，根据课程特点，专家授课将采取主题教学、互动课堂、案例分析等多种形式，并以案例教学为主。

交流研讨：围绕道路运输发展的热点难点问题，组织学员进行深入交流和研讨，通过全班经验交流，小组问题研讨，提出破解道路运输发展难题的思路和举措。

参观考察：拟组织学员参观考察北京市公共交通运营调度中心与北京市物流园区。

详见附件2。

（二）培训师资

培训班拟邀请行业内具有深厚理论基础和丰富实践经验的道路运输管理领导、权威专家学者授课。主要以交通运输部道路

运输司领导，部公路科学研究院和部管理干部学院知名专家教授为主。

五、培训组织

培训班拟于2012年3月2日-7日举办，培训时长为5天半。培训组织工作由交通运输部支持西部地区干部培训办公室承担，培训地点在交通运输部管理干部学院。学员免收培训费，培训经费从厅教育培训专项经费中列支补助。

六、联系人

交通运输部支持西部地区干部培训办公室刘 娟

电话：010-6***0863

传真：010-61591664

手机：***

附件：新疆维吾尔自治区道路运输管理干部培训班课程安排

交通运输部支持西部地区干部培训办公室

二○一二年一月十三日

新疆维吾尔自治区道路运输管理干部培训班

课程安排

第二篇：道路运输管理

道路运输企业安全生产管理规范

道路运输企业安全生产管理的任务

道路运输企业安全生产的任务是：认真执行国家有关道路运输的法律、法规和规章，坚持“安全第一、预防为主”方针，建立“管生产必须管安全”、“谁主管、谁负责”的安全生产管理责任制，设置安全生产管理机构，配备安全生产管理人员，落实各项安全生产制度，保证安全生产必要投入，制定切实可行的安全防范措施，强化企业安全管理自我约束机制，切实提高安全生产管理水平，确保旅客和货物运输安全，最大限度地为社会提供安全、及时、经济、方便、舒适的运输服务，实现企业价值最大化的目的。

道路运输企业安全生产管理的职责

全面贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和法律、法规，自觉接受行业管理、国家监察和群众监督。

落实生产经营单位安全生产主体责任，建立健全企业安全管理机构，配备安全生产管理人员。

结合企业实际，制定和完善安全管理规章制度、安全管理目标及阶段性安全控制指标，量化分解，落实到人，并签订安全生产目标责任书，对企业安全生产情况实行阶段性定量控制和考核。

强化安全生产技术培训和岗位培训，认真做好安全教育、培训和评比竞赛活动，推广交流先进安全技术和安全管理经验。

加强源头管理，定期组织开展安全检查，综合运用自检、普检、抽检、互检等多种方式，及进排查各类安全事故隐患。

定期召开安全生产例会，分析企业安全生产形势，安排下一步安全生产工作意见。落实安全经费。企业应按上年营运收入的0.5%-1%作为安全费用，专项用于安全生产，保证安全生产事故的抢险救灾和善后处理工作等安全投入资金的稳定来源。

建立健全安全管理信息系统，推广使用GPS全球定位系统、车辆行驶记录仪和车站安全门检检测系统等安全管理设备，不断改善安全生产条件，提高企业安全管理技术水平。

抓好车辆安全技术管理和驾驶员管理工作，建立完善安全管理档案。

按照事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过的原则，认真做好事故处理工作，制定落实事故救援应急预案。

对所有安全管理和从业人员定期进行绩效考核，建立健全安全生产奖惩制度，对安全生产做出显著成绩的集体、个人给予表彰奖励；对因玩忽职守、违反规章制度而造成事故的，根据事故性质、责任大小给予行政处分和经济处罚，触犯刑律者送交有关部门处理。

定期开展以安全生产活动是否符合安全管理体系要求的内部审核，定期评价安全管理体系的有效性。

道路运输企业法定代表人安全生产管理职责

企业法定代表人是企业安全生产的第一责任者，必须对本企业的安全生产负全面领导责任，并直接对上级主管部门负责。其工作职责是：

认真学习贯彻国家关于安全生产的方针、政策和法规，积极参加有关部门组织的安全法规和安全知识培训，带头遵纪守法，模范执行各项安全生产规章制度，自觉接受行业管理，国家监察和群众监督。

当好企业安全生产总指挥的角色，组建以企业法定代表人为组长、分管安全领导为副组长的企业安全管理领导小组，主持制定各分管领导的工作职责，明确安全管理责任、权利和义务，及时听取分管领导的汇报，定期考核，并提出下一步工作目标。

建立健全与企业生产经营活动相适应的安全管理机构，选拔业务素质高、思想作风好、责任性强的人员担任企业安全管理工作，并保持相对的稳定，保证企业安全管理所需的装备、场地和经费落实到位。

认真审定企业安全生产责任制、车辆安全技术管理、驾驶员管理、安全教育培训、安全生产检查、事故管理、机具设备安全管理、安全生产奖惩等一整套安全生产规章制度；认真审定事故救援应急预案。

参与和主持召开企业安全生产工作会议，提出企业安全生产目标和总体规划，研究解决企业安全生产上的重大问题，定期检查企业贯彻安全生产责任制和有关重大措施的落实情况。

督促职能部门和基层单位加强对从业人员的安全教育和职业道德教育，抓好企业干部职工的安全培训，努力提高全员安全意识。

积极推行注册安全主任制度，按规定聘用注册安全主任，并为其提供相应的工作条件；认真听取注册安全主任的工作汇报，研究其提出的安全生产建议，对重大事故隐患和问题及时采取措施落实整改。

经常深入基层检查指导安全生产，督促基层加强生产现场安全管理，坚持定期做好企业范围内的安全检查，对查出的事故隐患及时整改。遇有重特大安全事故时，应亲临第一线指挥，并密切配合有关部门对事故的调查和处理。

加强事故管理，对各类事故严格按“四不放过”的原则处理；发生事故按规定时间及程序报告有关部门，并对报告的及时性、准确性负责；对事故责任者要严肃处理，决不姑息迁就；接到运管部门发出的《安全事故隐患督查通知书》后，必须在限期内妥善解决。

定期向职工代表大会报告企业安全生产工作情况，认真听取意见和建议，接受职工群众监督。

道路运输企业安全分管领导安全生产管理职责

企业分管安全领导是企业安全生产的直接指挥员，对企业的安全生产负主要领导责任，接受企业法定代表人的领导，向企业法定代表人负责。其工作职责是：

认真学习贯彻国家关于安全生产的方针、政策和法规、积极参加有关部门组织的安全知识和法律法规的培训，自觉执行各项安全生产规章制度，带头学好安全生产管理知识。

主持企业日常安全管理工作，定期向法定代表人汇报，接受上级有关部门的指导，做好同级领导及注册安全主任的沟通、配合工作。

为主设计与企业生产经营活动相适应的企业安全管理系统及其配备和各级运作模式，主持建立企业安全管理机构，配备充实业务素质高、作风好、责任性强的安全管理人员，并保持相对稳定，主持制定企业安全管理机构的工作规范和安全管理人员的岗位职责及工作目标。

为主起草或拟定企业一整套安全生产规章制度，主持制定符合本企业生产实际的重特大事故救援应急预案。

组织、协调企业内部各部门和基层单位的安全管理工作，督促各部门、各单位全面贯彻执行各项安全管理规章制度以及开展各项安全活动。

主持或参加企业安全生产工作会议，听取各单位安全生产工作汇报，及时总结和部署下一步安全生产工作；定期逐条对照《道路运输企业安全生产状况评估标准》，对企业的安全生产状况作实事求是的自我评估，并按《企业安全管理检查考核工作规范》实施检查和考核，发现和研究解决安全生产上存在的问题。

定期向安全生产领导机构和有关部门汇报企业安全生产情况，提出主要议题和工作打算。

根据企业安全生产教育培训计划，有组织地对安全管理人和从业人员进行安全生产法律

法规和安全知识教育培训，不断提高全员安全意识和企业安全管理水平。

经常深入基层和生产现场，检查、指导安全工作，督促基层加强生产现场的安全管理和消防训练，定期做好生产安全和消防检查，对查出的事故隐患及时迅速整改。

发生重大及以上事故要及时赶赴现场，协助或指导事故善后工作；密切配合有关部门对事故的调查与处理，严格按“四不放过”的原则办事。发生重大及以上事故要及时向法定代表人汇报，并按规定的时间和程序报告有关部门，对报告的及时性和准确性负责。对事故责任者要严肃处理，超过职责范围的处理要提交法定代表人或有关会议研究处理。

道路运输企业安全管理机构安全生产管理职责

贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策，落实上级、运管部门和企业制定的安全生产各项制度、标准和办法。

对企业安全生产实行统一监管，实现对企业安全生产的综合管理，加强对基层各级安全管理机构的业务指导和检查，及时协调，定期考评。

建立健全一套具有监督、反馈、制约、激励等诸多功能的安全管理运行机制，制定并完善企业安全生产规章制度，制订不低于上级下达的安全生产考核指标方案，健全和落实安全生产岗位责任制，落实重特大事故救援应急预案。

定期组织召开本级范围内的安全例会，随时掌握各基层单位的安全生产动态，督促落实各项安全生产规章制度和责任制，出现问题及时协调和解决，超越职权范围的及时通报有关部门。

组织企业范围内的安全生产教育和培训，组织开展各种形式的安全竞赛活动，组织总结交流安全生产经验、教训，推广安全生产先进经验。向企业领导人推荐表彰的安全先进单位及安全先进个人和提出有关责任单位或责任人的处理建议。

负责组织对各基层单位车辆机械、动力、设备的安全性能、维护及安全操作管理及特殊工种持证上岗等情况的监督、检查和考核。

根据有关规定，随时抽查企业车辆的安全运行情况，并充分运用GPS卫星定位系统、汽车行驶记录仪等高科技管理手段，对车辆实施监控和动态管理，及时纠正违章行为。

负责对驾驶员的资格、资历审查，并建立相应的驾驶员安全公里（年资）等台帐。负责行车事故的调查、统计和上报工作，办理车辆的各项保险、索赔手续。对各类事故执行“四不放过”原则，按事故处理权限对事故责任人提出处理意见或作出处理决定。

负责建立企业安全生产各项基础管理工作台帐妥善保管各项原始记录和资料档案，建立和完善企业安全管理信息系统。根据上级要求，及时、准确地提供有关安全生产方面的信息资料。

道路运输企业安全管理人员管理职责

企业专职安全管理人员原则上按每25辆营运车不少于1人配备，少于10辆营运车的企业设兼职安全管理人员。其主要职责是：

宣传贯彻执行国家及上级部门下达的有关安全生产的方针、政策和法规，认真执行企业各项安全管理规章制度。

组织安全学习活动，会同有关部门进行经常性的安全生产宣传教育，积极开展行车安全竞赛等活动。

经常深入现场进行安全生产监督检查，督促检查营运车辆保持良好的技术状况，保障各项基础管理工作的落实。对危及安全生产的行为有制止和向上级反映的权力。

负责本单位安全事故的处理、统计和上级。

加强对驾驶员的安全行车管理，协助做好驾驶员的审验、评比工作。

道路运输企业安全生产综合管理

安全工作是一项复杂的系统工作，必须进行综合管理。交通部《关于加强公路运输企业安全工作的意见》（[1988]交公路字289号），对如何加强道路运输企业安全生产综合管理作了规范性的指导意见。

认真开展安全教育活动

保证安全教育时间，尤其对驾驶人员每星期至少安排2小时的安全教育。

安全教育的内容主要是国家关于安全工作的方针政策、安全工作的重要意义、职业道德规范、交通规则、安全基本常识、安全规章制度、安全操作规程、安全行车经验、安全评比条件、典型交通事故案例分析等。

安全教育的形式可多种多样，如过安全日、开安全例会、出车前进行安全嘱咐，以及图片展览、智力竞赛、观看录像、办安全专栏、开展安全对话、举办安全常识讲座等。

安全教育要注意联系实际，并与加强两个文明建设、开展职业道德教育、宣传好人好事结合起来；针对综合交通状况，与如何加强安全工作的讨论结合起来；针对职工的工作特点，与思想政治工作结合起来，强化职工安全意识，避免空洞说教。

曾经发生重大事故的单位，要结合事故后果、原因及责任分析，反复进行教育，使职工痛定思痛，居安思危，吸取血的教训，警钟长鸣，常备不懈，时刻不忘安全工作。

做好安全教育记录，对参加教育活动缺席较多的人员，要组织补课。

强化安全管理工作

摆正安全与生产的关系，坚持安全为了生产、生产必须安全和管生产必须管安全的原则。

实行安全责任制，明确安全责任。运输企业的经理对安全工作要负第一位责任，分管安全工作的副经理要负重要责任，其他领导也要负综合治理的责任。

对安全工作要进行全员、全方位、全过程管理，党、政、工、团都要把安全工作列入议事日程，分工合作，齐抓共管。

分管安全工作的企业领导每月不得少于两次深入生产现场、车队、车站，督促检查安全工作。

充实安全科室人员，并保持人员相对稳定。

对违犯劳动纪律、不遵守操作规程的人员要及时批评，纠正其错误。情节严重者，要进行必要的处理。

对已发生的事故，不论大小，均要坚持“四不放过”的原则，查明情况，严肃处理，认真总结经验教训，指出改进措施。属运输企业责任事故者，要追究当事人和有关领导的责任。

加强基础工作和对安全业绩的考核工作，要使安全质量具有否决权，把安全情况列为评比、升级的重要条件。对事故多的单位，要组织人员进行整顿。

加强安全工作的全面管理，使安全工作逐步科学化。

第三篇：加强道路旅客运输计划管理研究

加强道路旅客运输计划管理研究

（淮阴工学院运输1111级 薄熙懈）

【摘要】道路旅客运输是国民经济的基础性、服务性产业，公路运输的发展关系到我国经济社会发展的全局。我国交通发展正处于快速增长阶段，总量的增加易掩盖当前公路运输存在的交通基础设施不完善，公路运输发展不平衡，旅客运输经营组织与管理手段比较落后等问题，建立完善公路运输系统，充分发挥交通运输对于社会经济的促进和引导作用是当务之急。

本文通过研究分析我国道路旅客运输的问题，提出了相应的改进对策，完善经营性公路政策，平衡社会利益和企业利益。

【关键字】运输计划；道路旅客；编制道路计划

[Abstract]road passenger transport is fundamental, service industry of the national economy, the overall development of highway transportation to the relations between economic and social development of our country.Development of traffic of our country is in a rapid growth phase, the increase in the total easy to cover the existing highway transportation transportation

infrastructure is not perfect, highway transportation development unbalance, problem of passenger transport management organization and management is relatively backward, to establish and perfect the highway transportation system, give full play to the transportation is a pressing matter of the moment for social economic promoting and guiding role.This article analyses our country's road passenger transportation problems through research, proposed the

corresponding improvement countermeasure, improve operating highway policy, balance

The social interests and the interests of enterprises and the highway freight industry into the logistics service industry development system

[Keywords] transportation planning;road passenger;the preparation of road plan

1引言：城市从诞生到发展一直与交通存在着千丝万缕的联系，从城市形成开始，到发展到现在发展中国家的城市化历程，无不渗透着交通对城市发展的影响,与此同时城市的发展也促进了各种先进交通工具的出现，进而更加推动了城市化的进程。城市交通的主体是客运交通，客运交通网络犹如城市的动脉促进了城市的健康发展；城市的健康发展带来了速度更快、环境更舒适的客运交通

1.1旅客运输计划的意意义、种类

1.1.1旅客运输计划的意意义

为了充分满足道路旅客运输在实际生产和生活便宜的需求，不断提高客运服务质量，并确保经济合理地使用技术设备和运输能力，充分挖掘运输潜力，组织旅客均衡运输，就必须编制旅客运输计划。

旅客运输计划是铁路运输计划的主要内容之一，是整个国民经济计划的重要组成部分，它不仅是确定旅客车辆对数和客运机车车辆需要的基础，也是确定客运设备，客运机车车辆以及客运运营支出计划的重要依据，同时也是铁路旅客运输组织工作的前提，从而保证旅客安全，迅速，准确，便利，舒适地旅行。因此，质量良好地编制旅客运输计划有着重要意义。

2.1.2旅客运输计划种类

（1）长远计划 长远计划一般分为5年，10年或更长时期的规划为5年，10年或更长时期的规划的规划，通常根据国内经济计划期间（如五年计划）进行编制

（2）计划计划根据长远计划，结合具体情况编制，是旅客运输的任务计划。

3．1编制道路旅客运输计划的必要性

（1）有利于提高工作：通过计划过程，可以预计未来可能的变化，从而制定适应变化的最佳方案，减少工作中的失误。

（2）有利于明确工作目标：计划制定的目标为各级员工指明了组织发展方向，可以使人们的行动对准既定目标。

（3）有利于提高经济效益：计划为下属提供了明确的工作目标及实现目标的最佳途径，提高了工作效率和效益。

（4）有利于控制工作：计划工作为组织活动制定目标、指标、步骤、进度和预期成果，是控制活动的标准和依据。

4.1编制道路旅客运输计划的依据和内容

4.1.1客流计划

客流计划是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划。它是全日行车计划、列车运行计划和车辆运用计划编制的基础，是运输计划的重要的组成部分。在建成新线投入运营的情况下，客流计划根据客流预测资料进行编制；在既有运营线路的情况下，客流计划根据客流统计资料和客流调查资料进行编制。

客流计划的主要内容包括站间发、到客流量，各站方向上下车人数，全日高峰小时和低谷小时的断面客流量，分时最大断面客流量等。客流计划以站间发、到客流量数据作为原始资料，首先计算出各站上下车人数，然后计算出断面客流量数据。根据资料绘制断面客流图。

在客流计划编制过程中，高峰小时的断面客流量可以通过高峰小时站间发、到客流数据来计算，也可以通过全日站间发、到客流量数据来估算。在用全日站间发、到客流数据时，在求出全日断面客流量数据后，高峰小时的断面客流量按占全日断面客流量的一定比例来估算，比例系数的取值可以通过客流调查来确定。

4.1.2全日行车计划

全日行车计划是运营时间内各个小时开行的列车对数计划，它规定了轨道交通线路的日常运输任务，是编制列车运行图，计算运输工作量和确定车辆运用的基础资料。

全日行车计划根据运营时间内各个小时的最大断面客流量，列车定员人数和车载满载率，以及希望达到的服务水平综合考虑编制。

4.1.3.编制资料

（1）运营时间。交通系统运营时间的安排主要考虑了两个因素：一是方便乘客，满足城市生活的需要，即考虑城市居民出行活动的特点；二是满足轨道交通系统各项设备检修养护的需要。

（2）全日分时最大断面客流量。全日分时最大断面客流量，可在求出高峰小时断面客流量的基础上，根据全日分时客流分布模拟图来确定。

5.1 道路客流量预测（以铁路交通方式为例）

客运量预测是指对客运量的发展进行动态分析，并在定性基础上进行定量计算，为编制旅客运输计划提供科学依据。

客运量预测是编制铁路旅客运输计划、五年计划和长远规划的基础，也是铁路新线建设和旧线技术设备改造的重要依据。预测分近期预测、中期预测和长期预测三类。对客运量来说，５年以内的预测为近期预测，５年至１０年的预测可视为中期预测，１０年以上者为长期预测。

预测方法有：直接计算法，乘车系数法、递增率法、指数平滑法、回归分析法等等。

6.1影响道路客流的主要因素

6.1.1一般性因素

（1）吸引地区的一般情况。地区的自然条件（位置、地形、气候等）；行政区域的划分；城市、农村人口的分布和增长情况；工矿企业、机关学校的分布

和发展情况；工矿企业生产水平及与外地在供销上的联系；农业生产和劳动力的安排及有组织的或自发的劳动力外出情况；文教、卫生事业的发展和名胜古迹、医院、疗养院的分布。

（2）直接影响客流的各项因素。吸引地区的总人数；工矿企业、机关、学校等单位的人员及家属人数。休假制度及利用铁路旅行的情况；疗养、休养处所的开放时间、床位及其周转时间；吸引范围内名胜古迹、游览胜地及历年各月的旅游人数；历年特殊客流及大批人员运输情况（应分出主要到发区段）。

（3）各种交通运输工具的分工情况。吸引范围内现有交通运输方式的运输能力，历年的运量及比例，客流在时间上的变化情况以及今后的发展；各种交通运输工具的运行线路，与铁路旅客列车运行时间的配合情况。

（4）铁路旅客运输资料。按运输类别的旅客发送、中转及到达人数，使用铁路乘车证人数，客流月间、季度的波动情况及原因；历年客流变化及到达各区段的客流量；分直通、管内和市郊的旅客列车对数，运行区段、时间及平时和客运量最大时的运能与运量的适应情况；其他与编制客流计划、组织旅客运输有关的资料。

调查内容分科目制表并按客流分析说明汇编成车站客流资料。

6.1.2节假日对客流的影响

节假日调查主要是对“五一”劳动节、“十一”国庆节、元旦、春节这四大节日和暑期客流进行调查。前３项主要是管内和市郊客流增长较大，一般在节日运输前１个月左右进行。春节、暑期运输的客流调查应在春节、暑期运输前３～４个月内进行。调查的主要内容：重点工矿企业、政府机关团体的休假制度，社会经济活动及外地人员乘坐火车的流量、流向。学生客流重点调查本地区大中专学校数量，在校学生和外地学生人数，乘坐火车的流量、流向，放假和开学日期。民工流重点调查产生地的农业人口数量、乡镇企业发展情况和剩余劳动力数量及外出劳动力分布地区和数量；吸纳区用工部门、劳务市场已经或预计接纳的用工数量；中转站应建立健全民工旅客的流量、流向资料台帐，加强分析和预测。其他交通运输工具与铁路衔接运能、运量的变化情况。日常调查车站客运计划人员应经常注意车站内和吸引地区客流情况，随时了解、掌握旅客流量、流向的变化，找出客流受季节、气候等因素影响的规律，分析客流增减数量、变化原因和延续时间等。以上３种形式的具体调查方法可采用调查表调查、随车调查、专题调查、抽样调查、典型调查、开座谈会、发信函、电话询问等方法进行。

7.结语

社会经济日益发展和人们日益不断对物质文化的需求，资源的共享与最优配置可使全国乃至全球的受益，各个运输企业的利益最大化也使决策层加速在道路旅客运输信息化的共享和形成标准化，我国，尤其是大陆必须加紧步伐参与全球的一体化进程与竞争，积极的参与与世界道路旅客运输企业的合作和加强道路旅客运输计划管理研究，如此中国的运输企业才可走出国门参与世界的资源共享竞争和提高本身的竞争力以便于“走出去”的战略。

参考文献

[1]严余松.物流信息与技术[M].成都西南交通大学出版社，2006

[2]高旭敏.高速铁路客流量测研究[J],系统工程"]

[3]陈玉荣.道路客运管理为先[J].经济师，2002.12:166-167

[4]叶怀珍.旅客运输.成都：西南交通大学出版社，2000

第四篇：道路运输培训试卷

道路运输行业全员安全培训试题

单位：姓名：

一、填空题：

1、从事道路运输的生产经营单位及其（）和（）必须依法取得相应的资质，方可从事生产经营活动。

2、从事道路运输的生产经营单位，应当加强对（）的（）教育和培训。

3、从事道路运输的生产经营单位，应当杜绝（）、（）、（）、（）、（）、和（）等违章行为。

4、从事长途客运、高速客运的生产经营单位应当为车辆安装（）、和（），加强全程监控。

5、《山西省道路运输条例》自（）起实施。

6、道路运输者是道路运输（），其（）是本企业道路运输安全的（）

7、道路运输经营者应当建立和完善（）、（）、（）、（）、（）。

8、交运发〔2010〕210号规定，以落实客运企业安全主体责任为（）、以强化企业对经营客车和驾驶员动态监控为（）、以（）为目标，提升道路客运安全工作水平。

9、驾驶员24小时内累计驾驶不得超过（）。

10、《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》规定对事故查处实行地方各级安全生产委员会层层（）。

二、判断题：

1、从事道路运输的生产经营单位、车辆、人员未取得相应资质、资格的，也可以从事生产经营活动。（）

2、《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》中突出强调了企业的主体责任，职工必须全部经过培训合格后上岗。（）

3、《山西省道路运输条例》的规定是为保障道路运输和人民生命财产安全、保护道路运输各方当事人的合法权益、维护道路运输市场秩序。（）

4、货运经营者可以运输任何货物。（）

5、从事大型物件运输的车辆应装置统一的标志、悬挂标志旗，夜间行驶和停车休息时应设置标志灯。（）

6、道路运输经营者使用未经年审或年审不合格的车辆从事道路运输的，县级以上道路运输管理机构可处1000—5000元罚款，情节严重的暂扣经营许可证、营运证、从业资格证。（）

7、生产经营单位安排从业人员进行安全培训期间可不支付工资和必要的费用。（）

8、客运车辆每日运行里程超过400公里（高速公路超过600公里）的，应当配备两名以上驾驶员。（）

9、驾驶员连续驾驶不得超过8小时。（）

三、简答题：

你在日常客运经营过程中有何违章（或）违法的行为（习惯），如何改进？

第五篇：道路运输企业-安全教育培训计划

运输有限公司 2018年安全教育培训计划

为了加强和规范公司安全宣传和教育培训工作，不断提高全司员工安全生产意识和安全素质，增强安全生产法制观念，实现安全生产，文明生产，增强安全操作技能，有力推动我司2018的安全生产基层基础建设、安全生产标准化建设和企业安全文化建设，保障安全生产工作有序开展，依据《中华人民共和国安全生产法》、国家安监总局《生产经营单位安全培训规定》（国家安全生产监督管理总局2006年3号令）、《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔2010〕23号）、《旅客运输企业安全管理规范》（交运发〔2012〕33号）等安全生产法律、法规，结合公司实际，特拟定公司2016安全宣传和教育培训工作计划如下：

一、教育培训目标

通过安全教育培训，各级主要负责人和安全生产管理人员熟练掌握国家安全生产法律法规和标准规范，具备与所从事的生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力；从业人员熟悉国家安全生产法律法规、企业有关安全生产规章制度和安全操作规程，具备必要的安全生产知识，掌握本岗位的安全操作技能，增强预防事故，控制职业危害和应急处理的能力，夯实公司安全生产教育基础。

--新聘用从业人员安全培训合格后上岗实现率达到100%；

--公司全员接受安全培训达标率达到100%；--安全管理人员安全培训率达到100%；

--生产经营单位主要负责人安全培训率达到100%；--特种作业人员培训率达到100%。

二、教育培训对象

新聘用从业人员（新进员工和车辆驾驶人）、公司在岗职工；车辆驾驶人。

三、教育培训内容

（一）主要负责人安全教育培训的主要内容：

1、国家安全生产方针、政策和有关安全生产的法律、法规、规章及标准；

2、安全生产管理基本知识、安全生产技术、安全生产专业知识；

3、重大危险源管理、重大事故防范、应急管理和救援组织以及事故调查处理的有关规定；

4、职业危害及其预防措施；

5、国内外先进的安全生产管理经验；

6、典型事故和应急救援案例分析；

7、其他需要培训的内容。

（二）安全生产管理人员安全教育培训的主要内容：

1、国家安全生产的方针、政策和有关安全生产的法律、法规、规章及标准；

2、安全生产管理基本知识、安全生产技术、劳动保护及职业卫生知识；

3、国内外先进的安全生产管理经验；

4、伤亡事故统计、报告及职业危害的调查处理方法；

5、应急管理、应急救援预案编制以及应急处置的内容和要求；

6、典型事故和应急救援案例分析；

7、其它需要培训的内容。

（三）其他从业人员安全培训的主要内容：

1、安全生产法律、法规、企业安全管理规章制度和劳动纪律；

2、本单位安全生产情况、安全生产基本知识，事故案例警示、应急处置；

3、所从事工种（岗位）的安全职责、操作技能及强制性标准；

4、职业卫生和劳动保护知识，自救互救、急救方法、疏散和现场紧急情况的处理；

5、安全设备设施、个人防护用品的使用和维护；

6、其它需要培训的内容。

（四）驾驶人岗前安全培训的主要内容：

1、国家道路交通安全和安全生产相关法律法规和安全生产技术标准规范；

2、安全生产方针、政策、以及上级安全生产会议和文件精神；

3、安全操作规程及驾驶员行为规范等安全行车知识、典型交通事故案例警示教育；

4、职业道德、安全告知知识、应急救援处置知识；

5、岗位安全工作职责，劳动保护知识，季节性安全行车知识；

6、企业有关安全运营管理的规定、安全管理规章制度等。

（五）培训重点：

1、一季度培训重点：国家安全生产的方针、政策和有关安全生产的法律、法规、规章及标准；企业安全规章制度、操作规程；季节性安全生产知识（如春运期间安全生产、安全行车知识，灭火器使用知识、防恐反恐知识，危险品辨识等）。

2、二季度培训重点：国家安全生产的方针、政策和有关安全生产的法律、法规、规章及标准；企业安全规章制度、操作规程；季节性安全生产知识（如灭火器使用，防火防盗知识，应急救援知识等）。

3、三季度培训重点：国家安全生产的方针、政策和有关安全生产的法律、法规、规章及标准；企业安全规章制度、操作规程；季节性安全生产知识（如夏季防洪防汛知识，灭火器使用和管理知识、劳动保护知识等）。

4、四季度培训重点：国家安全生产的方针、政策和有关安全生产的法律、法规、规章及标准；企业安全规章制度、操作规程；季节性安全生产知识（如国庆黄金周安全行车知识，秋冬季“防雨、防雾、防雪、防滑、防机械事故”知识等）。

四、培训周期及时间：

（一）公司主要负责人每年培训1次（具体时间由主管部门

确定），培训时间不得少于24小时（可根据实际情况分段组织）。

（二）安全管理人员每年培训1次（具体时间由主管机关确定），培训时间不得少于24小时（可根据实际情况分段组织）。

（三）公司后勤人员每年培训1次（具体时间由人力资源管理处确定），培训时间不得少于8小时（可根据实际情况分段组织）。

（四）驾驶人每年教育培训24次（每月2次），每次教育培训时间不得少于1小时。具体时间安排：

五、安全教育培训地点

华兴公司会议室。如因特殊情况需临时变动，其培训时间、地点另行通知。

六、安全教育培训形式：安全工作会议、安全工作专题会议、责任经营人及驾驶人安全学习例会及专题会议、电视、板报、安全交待、发放安全宣传资料等多种形式。

七、安全教育培训的组织

公司的安全教育培训分为外部培训（主管部门和行业组织的培训）、内部培训（由各部门自行组织），采取分级负责，分级实施的原则。严格按照公司《安全生产培训制度》规定，认真落实各岗位人员上岗前、在岗期间、岗位调整后的安全教育培训工作。

（一）主要负责人、安全管理人员的安全教育培训，由安全生产监督管理局或渝运集团公司等主管机关负责组织实施，安全保卫处协助。

（二）主要负责人、机关后勤人员的安全教育培训，由人力

资源管理处负责组织实施，安全保卫处、工会等部门协助。

（三）驾驶人、责任经营者的安全教育培训，由管辖单位负责组织实施，安全保卫处指导和监督检查。

（四）驾驶人岗前安全教育培训，由安全保卫处负责组织实施，分公司协助。

（五）公司从业人员的安全教育培训，由公司负责人负责组织实施，人力资源管理处、工会和安全保卫指导和监督检查。

（六）公司从业人员的安全教育培训，由子公司、参股公司负责人负责组织实施，由人力资源管理处、工会和安全保卫进行指导和监督检查。

七、负责人的安全教育培训责任

（一）公司主要负责人主持从业人员的安全教育培训，每年不少于4次；

（二）公司分管负责人主持从业人员的安全教育培训，每年不少于6次；

（三）安全保卫处负责人主持从业人员的安全教育培训，每年不少于8次；

（四）经营单位负责人主持从业人员的安全教育培训，每年不少于8次；

（五）重大专项活动、节假日的安全教育培训活动，各单位负责人必须参加。

八、工作要求

（一）公司应做好安全生产培训的基础管理工作，规范培训资料和记录的收集整理，建立健全从业人员安全培训档案，详细、准确记录安全培训开展实施情况。

（二）公司应严格遵照《中华人民共和国安全生产法》、国家安监总局《生产经营单位安全培训规定》（国家安全生产监督管理总局2006年3号令）等法律法规的要求，参照本计划制定本单位的安全教育培训计划并予以实施。

（三）公司必须严格按照教育培训计划开展2016年的安全教育培训工作，否则公司将按国家安全法律法规和公司相关管理办法对相关责任人进行处理。