道路运输安全管理工作计划

第一篇：道路运输安全管理工作计划

本文作者：郑少宇 好范文原创投稿

为迎接党的十八大胜利召开营造一个良好的安全氛围，确保今年的安全控制目标顺利实现，荣昌运管所多举措深入推进道路运输安全管理工作。

一是切实加强领导，确保人员、经费等投入到位。各企业主要领导要亲自抓，切实做好高温雨季的安全防范工作，确保人员、经费等投入到位。

二是切实抓好各级岗位员工的安全教育培训工作。各企业要结合实际，大力开展职业教育培训、岗前培训、专业技能培训等，严格考核、持证上岗。

三是以打非治违为抓手，切实抓好重点领域安全监管。要加强车辆安全技术检测、消防安全检查及道路交通安全监管，切实抓好事故预防工作。

四是切实做好“回头看”，理清工作思路。道路运输安全工作已进入关键时期，各企业要按计划和部署，加大力度，强化措施，加强进度，认真落实上半年生产责任制考核工作及总结回顾，并对接下来的工作思路进行调整和完善。

五是切实加强值班和信息报送工作。各企业要认真执行24小时值班和信息报送工作制度，保证一旦发生险情、灾情，能立即启动应急预案，及时、有效地组织应急处置。

第二篇：道路旅客运输2015年安全管理工作计划.

二0一五年安全管理工作计划

根据分公司安全生产中长期规划的相关内容，为保证分公司安全生产工作平稳有序的逐步落实，特制定本计划：

一、2015年安全管理工作目标

杜绝重特大事故，较大事故，遏制一般事故，压缩事故总量，保持行车安全“四项指标”控制在集团公司下达的控制指标之内，即：行车责任事故率不高于2.7次/百万车公里，责任事故死亡率不高于0.24人/百万车公里，责任事故伤人率不高于1.3人/百万车公里，直接经济损失率不高于2.9万元/百万车公里，不发生重大火灾事故和被盗案件、劳动安全、场地安全等安全事故，不发生死亡事故。

二、具体安全管理工作措施

（一）六到位，坚持认识到位，责任到位，措施到位，落实到位，教育培训到位，基础资料记录到位的总体要求，强化全员、全过程、全方位、全天候的安全管理再上新台阶。

（二）突出重点，全力抓好九项工作

1、认真落实好安全生产主体责任，层层签订安全生产责任书，把安全生产责任层层分解落实到部门科室及各个岗位，形成人人讲安全，人人管安全，人人重视安全的全员体系。

2、抓好重点时段的安全管理，根据国家和省市有关部门的安排，切实加强元旦、春节、两会、五一、十一黄金 1 周等重点时段的安全生产管理工作，制定安全措施方案，强化措施落实，确保重点时段的运输生产安全。

3、加强安全教育培训，利用一切宣传工具和多种形式及手段普及安全常识，大力开展全员安全培训，制定全年培训计划，重点强化一线职工的安全培训，并做好记录，进一步落实单位负责人、安全管理人员、特种作业人员持证上岗制度，提高安全管理人员安全管理水平，落实《安全生产标准化》。

4、加强超长线路、夜班卧铺客车的安全管理，按照“一岗双责”，结合上级的有关制度，落实线路中途休息制度，并落实中途固定休息时间，确保时间不少于20分钟，落实夜间10时后禁止发车和省内必须当日24小时结束载客运输任务，落实凌晨2点至5点强制休息制度和通过卧铺图片传输功能控制超员制度。严厉打击处理高速路上下客，疲劳驾驶、超速行驶、超员、故意屏蔽或关停GPS等违规违法行为。

5、深化隐患排查处理，突出抓好隐患排查治理工作，坚持隐患排查治理活动常态化，针对安全生产工作的新情况、新问题及时完善管理办法，落实管理措施，做到时时预防、月月排查，真正把事故隐患消灭在萌芽状态。

6、加强预案管理和应急演练，完善各类应急预案，加强动态整理完善，锻炼队伍，提高应急反应能力，开展一年一次的应急演练，不断提高安全预警机制和应急事件的处臵能力。

7、加大GPS监控力度，要严格执行集团公司安全监控管理办法，要加大运行车辆的监控力度，确保24小时有人值班，分控中心要服从监控中心的业务领导，上班期间分控中心要有人值班，及时发现并处理超速、超员、中途上客、上货、疲劳驾驶等车辆动态信息，加强对卧铺客车的严查，坚决落实凌晨2点到5点定点休息制度，从而杜绝卧铺客车超员、超速。严格依照有关规定加大处罚力度，做到违规必罚，严厉打击各类违法行为。

8、抓好消防保卫工作，落实消防安全责任制，加强修理厂、办公区等人员密集区和重点要害部位的消防检查制度，消除安全隐患，做到措施到位，设备设施、器械配备齐全，疏散通道畅通，应急预案完善齐全。

9、抓好车辆保险工作，各类车辆的保险工作，必须按集团公司的规定足额加入保险，及时办理车辆的续保工作，积极探索长途车辆三者保险的投保数额，坚决杜绝拖保、漏保现象，保证车辆投保率达到100%。

三、具体的安全工作计划：

1、根据往年的安全管理工作，现就2015年的季度安全管理工作具体情况安排如下：

第一季度：本季度正值春节运输工作期间，本阶段重点工作为春运期间的安全教育和春运工作的安全宣传，全力做好车辆检查工作，签订好全年安全生产责任书，制定安全管理工作方案，理顺安全标准化创建后的系统运行工作。第二季度：本阶段主要的专项活动有“五一”短假、“安全月”等恶劣天气增多，集中开展好驾驶员的安全教育，全力做好第二季度安全管理工作。

第三季度：天气炎热，各种道路行驶情况较为复杂，我们的工作重点要强化车辆重点部位的安全检查，要教育驾驶员认真对车辆进行日常检查维护保养，认真吸取车辆自燃事故的教训，采取行之有效的安全管理办法，坚决杜绝炎热天气下的车辆自燃事故发生。

第四季度：本阶段有中秋、“十一”等重点阶段，全力做好重点时段驾驶员教育和车辆检查，针对各种紧急出现的状况而制定强有力的措施，全力确保本阶段的行车安全，同时做好每年本质安全先进企业的考评工作及企业质量信誉考核，为来年安全生产管理夯实基础。

全年安全生产管理要做到：在思想认识上要警钟长鸣；在制度保证上要严密有效；在监督检查上要严格细致；在事故处理上要严肃认真。全年除认真做好驾驶员培训教育和车辆检查以及所有重点时段管理工作外，主要重点是治理车辆超速、超员、疲劳驾驶等违法现象，消除安全隐患，确保分公司全年持续稳定安全发展。

2、为保证季度安全管理工作的开展，特将季度安全管理工作进行月度分解，具体情况安排如下：

一月份工作计划

今年的春运于2月4日开始，全力做好15年的开端及 做好春运安全准备工作，迎接上级领导部门的检查是元月份的重点工作。

一、认真领会贯彻上级文件精神，准备春运材料，采取有效措施，为春运的安全生产保驾护航。

二、召开春运专题会议，制定春节运输安全工作方案，对驾驶员和从业人员提出春运的具体要求，向从业人员、驾驶员发放春运安全行车宣传材料。

三、根据春运的安排对车辆进行一次全面的检查，并做好检查的详细记录，存档被查。

四、提前准备签订2015安全生产责任书，春运生产责任书，层层签订管理人员春运安全生产责任书，认真做好春运期间安全生产责任落实，各种责任书整理存档。

五、根据实际具体情况，根据具体天气，制定响应措施。

六、组织新《中华人民共和国安全生产法》的学习，时刻保持高度警惕，做好各项工作避免出现任何责任事故发生。

二月份工作计划

二月份是春运安全生产的重点时期，同时也是分公司春运生产最繁忙的阶段，做好春运安全工作是我们的当务之急，具体工作计划如下：

一、针对春运期间出现的各种安全情况及时通报，并采取积极有效措施，避免有类似情况的出现。

二、加大安全教育力度，加大监管力度，加大GPS的监控管理力度，加大违纪车辆和驾驶员的处理力度，切实做到安全的警示作用。

三、充分利用春运期间车辆和驾驶员集中的情况，对所有从事营运的车辆、驾驶员的证件进行普查一次，对不符合国家及集团公司管理规定的车辆人员进行一次有效检查，完善公司驾驶员信息档案。

四、主动做好本月驾驶员教育工作，为春运期间安全稳定护航，切实做好车辆的检查工作。

五、采取切实可行的有效措施，全力做好春季安全生产工作。

三月份工作计划

三月份天气即将变暖，驾驶员比较容易疲劳，这期间驾驶员的警示宣传是本月的工作重点。

一、春运结束后，搞好春运安全总结，按照要求及时报送。

二、认真完成两会期间上级的工作安排，做好两会期间驾驶员的教育宣传工作，及时总结和整理，从中吸取经验教训，为以后的专项活动做充分准备。

三、完善上级部署的安全生产活动资料，认真总结，并建档存放。

四、对第一季度安全生产进行总结，制定第二季度安全生产工作重点和工作措施，继续做好细化管理工作，强化公司各种安全管理规定的落实，从具体实际工作着手，加强工作措施落实到位。

五、进一步落实车辆保险工作，探索三者险提高保额的事宜，积极与从业者沟通，讲明提高保费的意义，加强保险措施，杜绝车辆脱保、漏保的现象发生，提高公司安全防范保障。

六、坚持安委会定期召开制度，商研具体的工作措施和要求。

四月份工作计划

四月份天气逐渐变暖，万物生长，运输生产进入清明时节，包车外出旅游的人员增多，是本阶段的重点工作，本月具体的工作计划：

一、根据往年经验，包车旅游人次较多，按规定办理旅游手续的同时签订公司旅游包车制式安全责任书，要逐车叮嘱，交待安全事宜，根据情况可留有影像资料存档。

二、旅游包车要选派优秀驾驶员，要充分利用GPS监控，重点监控旅游包车的驾驶员，发现问题及时提醒，防止行车事故的发生。

三、清明节假期间，可能会有客流小高峰，要结合其特点，认真做好驾驶员的教育工作，安排好节日值班。

四、进一步完善《安全标准化》当中的各项要求，逐步推进公司精细化管理，严格要求，认真对待，为以后的安全生产做足准备。

五、加强基础档案管理，及时督促内勤人员将上季度资料进行整理规范，迎接上级有关部门的检查。

六、宣传布臵“五一”小长假的活动有关事宜。

五月份工作计划

五月份期间有“五一”小长假，认真分析安全形势提前做好准备工作。

一、召开安全工作会议，深入传达领会上级部门的文件精神，结合公司的实际情况，围绕“五一”这个重点时间段制定“五一”安全全运输方案，认真布臵好五月分的安全生产工作。

二、继续深入贯彻落实《安全标准化》当中的重要章 节，有针对性，开展学习教育而且强化学习并进行答卷考核，记录在案存查。

三、完善安全管理制度，以原有制度为基础，结合公司的相关规定要求，理清思路，分工明确到人，推出更完善、细致、规范化的安全管理制度。

四、天气逐渐炎热，逐步开展加强夏季安全生产工作的宣传与部署，印制大风、雨等恶劣天气下行车安全注意事项，并及时发放到驾驶员当中，提醒驾驶员注意安全行车。

五、准备六月份“安全月”活动方案，做好具体的工作安排。

六月份工作计划

今年六月份是全省第十四个安全生产月，认真分析当前的安全生产形势，提前做好准备，圆满完成活动要求的各项任务。

一、召开“安全月”工作会议，深入领会上级有关部门关于“安全月”的相关文件精神，结合我公司的实际情况，围绕“安全月”这个重点时段，认真布臵好六月份安全生产工作。

二、认真落实省厅市局关于第14个安全月活动的要 求，严格驾驶员教育关，严格公司的各项安全管理制度，加大检查力度，加大GPS的查处力度，杜绝超员、超速、疲劳驾驶的现象的出现。

三、天气炎热开始，开始夏季行车的安全宣传工作与布臵，加大安全检查力度，清除安全隐患，杜绝责任事故发生，完成上级布臵的各项任务。

四、进行发车前的教育与宣传，恶劣天气的不同情况采取不同的应对措施，确保“安全月”期间的安全生产，力争不发生责任事故，全力做好夏季防汛工作的安排。

五、强化加大车辆检查和驾驶员教育，消除安全月期间的安全隐患。

六、认真做好上半年的安全总结，结合六月份开展安全月活动，查找安全隐患，以便下半年更好的开展安全生产新局面。

七、加强应急演练，根据情况安排一次安全预案演练，切实提高职工应急事件的处臵能力。

八、开展安全承诺活动。

七月份工作计划

本月天气炎热，工作内容较多，下面是本月的工作重点:

一、召开安委会，布臵下半年的安全生产工作，针对天气情况下放防范措施，坚持杜绝责任事故的发生。

二、继续做好夏季安全防汛工作，统计应急车辆车号 及联系方式，以便应急使用，同时对驾驶员进行专项教育，应急重点是应急车辆的纪律，驾驶员的注意事项。

三、强化安全教育工作，注意高温恶劣天气影响，避免疲劳驾驶及时提醒驾驶员注意恶劣天气下的驾驶安全。

四、召开专题教育会，针对特殊天气行车的注意事项，特别是越长线路的驾驶员要重点对待，全力做好驾驶员的宣传工作，营造人人讲安全，人人保安全的生产氛围。

五、牢记7.22、7.19事故教训，以此案件教育广驾驶员要遵法守法，坚决不能私拉乱运，投机取巧，安全生产高于一切，安全责任重于泰山。

六、对卧铺车辆要重点管理，因天气炎热事故易发，要保证休息时间，用责任书的形式强制休息，严禁夜间2-5点运行。

八月份工作计划

本月份主要工作内容是：完善公司的各项管理制度，以《标准》为依据，逐条逐项对照检查一次。

一、落实安全生产责任，强调“一岗双责”的执行落实。按《标准》要求，仔细查找管理工作存在的突出问题和薄弱五节，持续改进管理水平。

二、完善事故预防措施，强化安全生产管理方面的有效制度，充实整顿健全安全生产管理体系，让工作能力强，群众基础好，威望高，有学历，愿为安全生产管理做贡献的人，提到安全管理岗位上来。

三、跟安全生产先进管理单位学习，安全工作管理岗位要同其它同级别的岗位从各种待遇上要有区别，提高地位，让其能安心工作，充分发挥安全管理人员的积极能动性，使之潜力发挥极致。

四、视情聘请有关人员对安全管理人员进行培训教育，提高安全人员水平。

九月份工作计划

本月的主要工作是：搞好承运人险保费的收取，总结前段工作经验教训，第四季度安全工作做好准备，全力以赴做好“十一”黄金周的前期准备工作。

一、根据经营状况，提前做好承运人险保费的收取工作，特别是疑难业主要提前通知收取，防止出现漏保车辆现象发生，要向从业者解释好保险业务的意义和此种保险的强制性。

二、提前准备“十一”黄金周的工作方案，按照上级有关部门的布臵进行工作的安排。

三、配合上级有关部门的有关要求，完善有关活动资料，全力做好秋季驾驶员的安全教育工作，总结经验，完善措施，强化细化安全生产管理工作。

四、建立好各种基础档案的管理。

五、驾驶员违法要及时处理，不能超一个月，同时报安办存查。

六、加强GPS的运用，用科技手段预防各种违法责任事故的发生。

十月份工作计划

本月的重点工作是强化安全管理，做好各项准备，确保黄金周期间的道路安全生产保障工作。

一、全面检查，对存在的问题及时整改加已解决，加大管理力度，根据国家省市相应政策制定相关措施，确保各项工作及时完成，切实为国庆节期间的安全生产稳定工作做出贡献。

二、充分利用GPS对运行车辆的监控，发现违法违规车辆人员及时进行落实，凡违反者，严格按照GPS的管理规定严肃处理。

三、开展冬季安全生产的准备工作，加强安全生产教育，全力做好安全生产大检查，召开“十一”黄金周专题会，营造冬季安全生产的氛围，根据情况印发材料，时刻提醒驾驶员谨慎驾车确保安全。

四、“十一”黄金周结束，认真总结，分析活动的经验，要形成整套完整的基础资料，存档保留。

五、加强驾驶员的教育培训，为下一月的安全“警示月”活动准备。

十一月份工作计划

十一月份的工作重点，做好各项准备工作，为11月24日安全生产活动日和11月24日-12月24日安全警示月夯实基础。

一、制定安全活动方案，全面落实冬季安全生产的各项规定，严把生产安全责任落实，切实提高全体员工的安全意识，强化人员责任，从而确保冬季安全行车。

二、冬季安全措施要认真落实，采取有效措施以便应对大风雨雪等恶劣天气下的行车安全，根据实际天气情况发放相对应的安全信息，确保行车安全。

三、本月为生产淡季，充分利用这段时间，详细整理驾驶员和营运车辆的档案，完善基础资料，应对上级有关部门的监督检查。

四、要进行一次消防的演练，增强公司应对突发事件的应急救援能力和全面提高职工安全应急的处臵能力。

五、提前安排编制2016安全生产责任书。

六、做好驾驶员队伍的清理，认真做好驾驶员的储备工作，为迎接2016年春运工作做好准备。

七、加强与驾驶员的家属沟通联系，召开座谈会，实行人性化管理。

十二月份工作计划

本月的重点工作：做好各项准备工作迎接本质安全先进企业的考评工作及质量信誉考核。

一、层层签订安全生产责任书，认真落实安全生产责任。

二、根据上级要求认真制定相应活动方案，全面落实各项安全生产措施，确保各项安全生产工作落到实处。

三、对安全生产（警示月）活动进行详细的总结，为2016年春运做好准备，要强化对驾驶员的安全教育，提高驾驶员的专业技能，从而保证安全行车。

四、及时整理各种安全生产基础档案资料，迎接省市区有关部门的检查、考评、评比，通过率要达到100%。

五、全面总结全年安全生产工作，吸取好的先进经验，同时制定2016年安全生产管理工作计划。

六、提前采取有效措施，制定2016年的详细春运生产计划，充分利用安全会发车前对2016春运做动员，全力营造安全氛围。

二〇一五年一月六日

第三篇：道路运输安全管理工作总结

一年来，在县交通运输局、市运管处和县安全生产监管职能机构的正确领导下，严格落实安全生产“两个主体”责任，加强道路运输安全生产监管，坚持深入各道路运输经营单位检查、督促、指导道路运输安全管理工作，取得了一定的成效，现总结如下：

一、行业基本情况

（一）全县有危险化学品运输企业4家。即：xx有限公司运输车队，拥有危货运输车xx辆，xx吨；xxx客货运输有限公司，拥有危货运输车 辆，xx 吨；xx县物资贸易公司拥有危货运输车xx辆，xx吨；xx物流运输有限公司，拥有危货运输车xx辆，xx吨。

（二）全县客运企业2家。即：xx黔顺汽车客货运输有限公司，拥有客车 辆；xx汽车运输有限公司，拥有客车 辆。

（三）全县有客运站（点）3个。即：xx县xx客运车站、xx客运发车点、x客运发车点。

（四）全县拥有一、二类汽车维修企业9家，三类汽车维修企业含摩托车维修企业200家。

二、工作目标完成情况

（一）全道路运输行业未发生重特大交通安全责任事故。

（二）为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规，我所始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，把道路运输行业安全生产摆在重要位置来抓。XX年随着国家燃料税改革，我所及时转变职能，从过去重收费转安全管理到现在全力抓道路运输行业安全监管工作，增设安全监管岗位，增加安全监管人员，满足安全监管工作需要。安全生产形成经常化、制度化监管。制订有《春运道路运输突发情况应急预案》、《道路运输重特大安全事故应急预案》、《危险化学品道路运输应急预案》、《防汛抢险救灾预案》、《恶劣天气应急预案》、《烟花爆竹监管实施方案》、《打击非法违法道路运输生产经营行为专项方案》、《进一步开展安全生产大检查方案》、《加强农村客运管理工作方案》等有效应对安全事故的发生。

（三）强化危货运输车辆安全监管，要求驾驶员、押运员在运输易燃、易爆、易中毒危险化学品，必须严格执行公安机关指定的线路行驶，全年未发生运输危险化学品、民爆物品经过城区和人员密集场所，确保了人民群众的生命财产安全。

（四）加强道路交通安全宣传教育。为提高道路运输行业从业人员的安全生产法律意识、安全知识、安全技能，我所采取多种形式广泛深入地开展安全教育学习培训。全年组织道路运输经营单位责任人安全例会 次，会上学习有关文件精神，通报近期发生的重特大道路交通事故案例，举一反三，从中吸取教训。要求各道路运输经营单位，每月不少于1次组织驾驶员、乘务员集中进行安全学习和教育培训，牢固树立安全发展理念，增强行业安全意识，提高从业人员安全技能素质；利用赶场天向广大群众开展安全教育活动5次，发放宣传资料XX余份，把安全教育以最快速度宣传到每一个道路运输经营单位及每个从业人员和广大群众。

（五）建立有交通安全监管人员结构网络图，明确有1位副职领导分管安全工作，具体有安全管理人员4人，有明确的责任分工，他们责任心强，坚持原则，工作认真。

（六）建立健全道路运输安全管理的各项规章制度，有安全生产监管制度，安全生产事故隐患排查治理监管制度等，（七）为进一步落实安全生产目标管理，所长与副所长签定安全工作责任书，分管领导与岗位责任人签定安全责任目标和“包保责任书”，与各道路运输经营单位签订安全生产责任书，做到了层层分解目标，人人落实责任。

（八）有半年和全年安全工作总结，并及时报县局及县委办。

（九）全面按时完成上级临时交通的各项工作，完成xxx新兵运输工作；完成全县抢险救灾、支农物资运输；完成突发情况运输任务；开设绿色通道，在高考期间组织出租汽车免费接送考生。

（十）大力开展交通安全法律的宣传教育活动，有图片、资料。

（十一）全年编写安全工作简报8期，并报送县交通运输局和县安办备案。

（十二）每月28日前按时向县交通局和县安办报送安全生产情况报表。

（十三）全年组织召开安全生产工作14次，有参会人员签到和会议笔记。

（十四）全年组织道路运输安全大检查 次，每次检查有检查表格内容，表格上有检查与被检查单位签章。

（十五）全年组织出租汽车从业人员集中安全培训教育5期，培训人员535人次，有记录。

（十六）对上级的督查中提出的整改意见 起，落实率达100%。

（十七）转变工作作风，全年分别深入对各道路运输经营单位开展安全检查共130次，排查隐患48起，已整改38起，整改合格率达95%。查处交警抄告客车23辆，并强制停运5天学习。

（十八）全年营运车辆交通事故人数死亡 人，在县下达的控指标以内。

（十九）各办公室、停车场及职工宿舍院落有专人负责消防防范工作，制定有防火防灾应急预案。

第四篇：道路运输企业安全管理

适车义务：是指为了保障道路交通安全，驾驶人在驾驶机动车上道路行驶前，有义务保证机动车适于驾驶，没有明显的安全隐患。选择道路旅客运输分为4种类型：道路班车客运、旅游客运、包车客运和出租汽车客运

道路货物运输分为7种类型：普通货物运输、零担货物运输、大件货物运输、集装箱运输、冷藏货物运输、危险货物运输和搬家运输。论述 道路运输安全生产监督管理的职责：

“三关一监督”，即严把道路运输企业市场准入关、严把营运车辆技术状况关、严把营运驾驶员从业资格关、搞好客运站安全监督。

①严把道路运输企业市场准入关，一是完善运输市场准入制度，二是对企业进行开业审批、线路审批以及经营资质等级评定时，要把其安全生产条件------企业保障道路运输安全生产的制度、机构、驾驶员管理、车辆管理等，作为必要的条件纳入审查内容。具体要求如下：（1）全面审查企业的安全生产管理制度，包括企业全员安全管理制度、安全会议制度、安全事故分析会制度、安全生产公告制度、安全考核制度、安全检查制度、奖励激励制度等（2）审查安全生产机构，包括专门的安全生产管理机构的设置，安全管理人员的配备，安全管理人员的适应性条件等（3）审查对驾驶员的管理情况，包括相应的从业资格证、聘用合同、考核记录、辞退记录、安全教育培训制度、驾驶员信息管理系统等（4）审查车辆技术状况和等级（5）对申请从事班线客运经营的，应对运行方案、道路状况进行审查

②严把营运车辆技术状况关，一方面要严格执行车辆检查准入和技术等级评定制度；另一方面要加强定期维护和综合性能检测，确保车辆技术状况良好，减少因机械造成的事故。具体要求如下：（1）对进入道路运输市场的车辆，严格按照国家标准的规定进行审核，不符合标准的车辆一律不得准入道路运输市场（2）对进入道路运输市场的客车，严格按照国家标准进行类型划分和等级评定，对在用营运客车进行等级复核，确保车辆等级和类型与其经营业务相适应（3）按照统一的格式和要求建立道路运输车辆档案，主要内容有：道路运输车辆的基本情况、技术等级、营运客车类型划分及等级、道路运输车辆所属单位和道路运输车辆变更以及交通事故记录等，并实行电子档案（4）定期上门检查运输经营者的道路运输车辆技术档案，督促运输经营者认真执行营运车辆的维修和检测制度，做好行车日志和相关记录（5）积极引导营运载客车辆、重型载货汽车、半挂牵引车、危险货物运输车安装使用符合国家标准的汽车行驶记录仪，加强对车辆的动态监管（6）对达不到国家标准要求的车辆，要强制其推出道路运输市场。③严把营运驾驶员从业资格关：严格执行从业资格制度，加强对驾驶员职业道德、安全意识、法规及业务培训。具体要求是：（1）严格审查营运驾驶员的考试申请条件，监督考核员严格按照统一的考试大纲和考试要求实施考试，做好考试记录，严把考试关（2）严格按规定的程序核发从业资格证，使用全国统一的营运驾驶员从业资格管理软件，逐步实行从业资格证电子化、管理网络化，实现信息共享

（3）建立营运驾驶员档案（4）督促营运驾驶员严格执行《营运驾驶员安全操作规范》（5）加强营运驾驶员的信誉考试

④搞好汽车客运站安全监督（1）对客运站进行开业审查时，必须将客运站保障安全生产的场所、人员、设备、设施、业务操作规程和安全管理制度等纳入审查内容（2）建立客运站档案（3）督促客运站严格执行《汽车客运站安全生产管理规范》。超载：是指违反有关规定，超过核定的载重量进行运输。

超限：是指装载货物违反规定的货物提及要求。论述 企业对道路客运的安全管理

①加强领导

道路客运企业应加强对安全生产的领导，建立安全生产管理机构，制定有关安全生产管理制度和措施，加强对驾驶员及其他有关从业人员的安全教育，推行安全生产责任制。

②加强驾驶员的安全管理

道路客运企业的各类驾驶员应当遵守国家和本省对营运客车驾驶员的条件规定。③出站车辆的门检管理

客运车站应当建立和完善门检工作制度，配备合格的门检工作人员。出站车辆必须进行安全检查，发现车辆有机械事故隐患、人员超载等不安全因素，禁止其出站。消除不安全因素后放行。

④车辆营运过程中的安全管理

（1）营运车辆不得超速行驶（2）营运车辆上行李、物品应按规定装载，不得超载（3）营运车辆不得超过核定载人数载客（4）不得使用威胁手段或纠缠方法强行揽客

⑤报废车辆的管理

凡达到国家汽车报废标准的客运车辆，应当按时办理报废、注销登记，并按规定予以解体，不得继续行驶

⑥协助维护客运治安秩序

道路客运企业及其从业人员应当协助公安机关维护客运治安秩序，在客运过程中发现违法犯罪行为的，应当予以制止或者控制，并及时向公安机关报告。汽车客运站的最大特征：运输生产和销售在同一过程中进行

汽车客运站的功能：具有多重性。它首先是企业客运生产的现场，负责集散旅客、发售车票、组织车辆、按班运送旅客，是企业客运经营计划的具体执行者，因此具有运输组织功能；其次他又是组织客源，接待乘客候车、乘车，提供服务的场所，其服务周到和满意的程度，直接关系到企业的信誉和经营，所以具有服务功能；另外还有中转、换乘功能，多式联运功能，通讯、信息功能，辅助服务功能等。出租汽车旅客运输：是指依照国家交通行政主管部门的相关规定取得出租汽车客运经营权的客运轿车，根据乘客要求的时间和地点行驶、上下车及等待，并按里程或时间计费的一种客运方式。道路货运站：以场地设施为依据，为社会提供有偿服务的具有仓储、理货、保管、配载、通信等功能的综合货运站（场），零担货运站、集装箱中转站、物流中心等经营场所。零担货物运输：托运人一次托运货物计费重量3T及以下的特快件货物运输：在规定的距离和时间内，将货物运达目的地的，为快件货物运输；应托运人要求采取即托即运的，为特快件货物运输。整批货物运输：托运人一次托运货物计费重量3T以上或不足3T，但其性质、体积、形状需要一辆汽车运输的热敏感度：指爆炸品在外界热能作用下，发生爆炸反应的难易程度，一般用爆发点来表示。闪点：可燃性液体表面的蒸汽与空气混合物与火接触初次发生闪光的温度膨胀余位：液体货物在充装时，在包装容器内必须留有一定的空余空间，以适应温度变化所造成的货物体积的膨胀。这个空余空间就叫包装的膨胀余位。14 毒害品：是指本类货物进入人机体后，累积达一定的量，能与体液和组织发生生物化学作用或生物物理变化，扰乱或破坏机体的正常生理功能，引起暂时性或持久性的病理状态，甚至危及生命的物品。论述 辐射防护

辐射防护包括外照射防护和内照射防护..外照射防护：是指对人体外放射源构成的辐射场的防护。目的是尽可能的减少人体所接受的剂量。方法分为（1）屏蔽防护。一是对辐射源进行屏蔽。二是对人员进行屏蔽（2）时间防护。即尽量减少对人的照射时间。（3）距离防护。人与放射源的距离越大，接受的剂量越小。

内照射防护：为防止放射性物质经消化道、呼吸道或皮肤进入人体，应采取如下措施：

（1）作业时禁止吃东西、饮水或以其他部位接触口腔。作业时穿好工作服、戴口罩、戴手套，作业后立即清洗并换上清洁衣服。

（2）为防止经呼吸道进入体内，仓库内保持清洁和良好通风。

（3）为防止经皮肤进入体内，作业时防止物品的外包装割破皮肤。如果皮肤破伤，立即送医院治疗。污染的清除

由于放射性制剂的理化性质不同，被污染物的表面性质不同，所以放射性物质与被污染物体表面的结合方式不同，随之应采用的除污染剂和除污染方法也不同。

（1）金属性的车辆、货仓和作业工具。一般用肥皂水或洗涤剂浸泡剧洗，再用清水冲干净，也可用一定浓度的盐酸或硫酸清洗。

（2）橡胶制品，用肥皂水或稀硝酸溶液浸泡后再用清水冲洗干净。

（3）布质用品，一般可用肥皂水洗涤后，再用清水洗净。

（4）正常皮肤及粘膜除污染，首先应在辐射仪检查下确定污染范围及程度，先保护好未被污染的皮肤，然后用温肥皂水轻拭污染区，继而用温清水洗涤，这样可以去除绝大部分的污染。

（5）病态或破损皮肤及粘膜被污染后，要立即送医院。危险货物运输包装的作用

（1）能防止被包装的货物因接触雨雪、阳光、潮湿空气和杂质而使货物变质，或发生剧烈的化学反应造成事故；

（2）可减少货物在运输过程中受到碰撞、震动、摩擦和挤压，使危险货物保持相对稳定状态，从而保证运输安全；

（3）可防止因货物撒漏、挥发以及与性质相悖的货物直接接触而发生事故或污染运输设备及其他货物；

（4）便于储运过程中的堆垛、搬动、保管，提高运载效率和工作效率。18 论述 汽车走合期的注意事项

汽车走合期实质上是使新车和大修车向正常使用阶段过渡，对相互配合运动副零件的摩擦表面进行走合加工的工艺过程。走合期的里程一般为1000到2000km，即相当于40到60h。

注意事项：

（1）汽车在走合期内，汽油机不应该使用比规定辛烷值低的汽油，柴油机必须使用轻质而清洁的柴油。

（2）汽车在走合期的载质量，一般不超过额定载质量的75%~80%，并不得拖挂或拖带其他机械；走合期满后在1000Km内还应减载20%~25%。

（3）走合期内，发动机必须加注低粘度优质机油，一般在行驶300~400Km和1000Km时各更换一次。更换机油时，应清洗润滑系、油底壳和机油滤清器，并更换细滤芯。

（4）走合期内，驾驶员必须严格按驾驶操作规程操作。发动机其从待水温达到40~60摄氏度时再用一档起步；行驶过程中，要保持发动机正常工作温度，发动机转速不宜过高，换挡要及时，车速要控制；加速、换挡不要过急，影响磨合质量。

（5）汽车在走合期内，不应在恶劣的道路上行驶，以减轻各总成的振动和冲击。汽车走合期满，应按作业项目进行一次走和维护。汽车之友达到了良好的技术状况后，方能投入正常使用。选择：驾驶员的素质主要包括身体素质、心理素质、驾驶员技能素质、职业道德素质、文化素质。

第五篇：道路运输企业安全管理

1.道路包括以下几种：（1）公路（2）城市道路（3）属于单位管辖范围，但允许社会机动车辆通行的道路（4）广场（5）公共停车场。

2.车辆是指在道路上行驶的机动车和非机动车。机动车是指以动力装置驱动或者牵引，在道路上行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

3.交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

4.安全行车速度：是指在确保安全的情况下允许达到的行驶速度。

5.限制车速：是指从安全的角度，限制公路某一路段上车辆的最高行驶车速。

6.道路运输管理遵循的原则：a.公平、公正原则。公平、公正的本意是公平正直、没有偏私。行政法律制度上的公平、公正原则要求行政机关在履行职责、行驶权力时，不仅在实体和程序上都要合法，而且还要合乎常理。b.公开原则。公开的本意是不加隐蔽。行政法律制度上的公开通常指国家行政机关某种活动或者行为过程和结果的公开，其本质是对公众知情权、参与权和监督权的保护。c.便民原则。所谓便民，就是在道路运输管理过程中管理机构应当采取措施，为公民、法人和其他组织廉价、便捷、迅速地提供道路运输管理中的有关情况，为当事人申请并获得道路运输经营许可或者开展道路运输活动提供必要的方便条件。

7.超载：是指违反有关规定，超过核定的载重量进行运输。超限：是指装载货物违反规定的货物体积要求（即长、宽、高要求）。

8.超载和超限对安全的影响：（1）轮胎负荷过大，爆胎现象时有发生（2）发动机容易发生过热现象（3）转弯时离心力加大，使车辆失去重心，易发生侧翻（4）钢板弹簧超负荷受压，超过弹性极限，失去弹性，产生断裂，甚至使车轴断裂（5）制动距离加大；下长坡时更易使制动片过热，导致制动失灵（6）转向沉重，甚至使转向系统失灵。另外，车轴负荷过大，容易压坏路面、桥面，导致路桥损坏严重。

9.如何加强道路运输安全生产管理工作：1)建立健全安全管理工作机构2)建立健全安全生产责任监督机制3)制定安全生产发展目标，并完善考核和评估制度4)加强安全生产信息化建设5)制定并不断完善应急预案，提高应对突发事件的能力6)做好安全宣传教育工作7)建立良好的互动机制。

10.客运合同中承运人的义务：1.运送强制义务2.安全运送义务3.及时运送义务4.告知义务

5.对旅客救助义务

11.零担货物运输业开业的安全条件：

1.普通货物运输业户开业的安全条件

零担货物运输，大多数属于普通货物运输，即对运输、装卸、保管没有特殊要求的货物运输。凡申请从事营业性道路普通货物运输的业户，必须具备下列基本条件：

（1）申请单位是独立核算、自负盈亏的经济实体，申请个人是国家政策允许的人员。（2）申请经营道路货物运输应有明确的经营范围、服务对象。（3）有相对稳定的驾驶人员和与经营项目相适应的安全、机务、业务等岗位人员。道路货物运输企业在经营管理、车辆技术等岗位上，应至少分别有1名具有初级或初级以上职称的管理人员。车辆驾驶员应具有有效的驾驶执照和从业资格证，聘用的驾驶员应签署具有法律效力的聘用合同或协议。（4）有证照齐全的达到二级及以上车辆技术状况等级的货运车辆。（5）有与其经营项目相适应的流动资金，其金额不得低于车辆原值的5%，并出具相应的资信证明。（6）单车经营的业户必须具有不低于5万元资金或资产作为事故赔偿保证，并出具有效的资信证明或担保。（7）有与其车辆数相适应的坚实、平整的固定停车场地，租赁、借用的应签订1年以上合法有效协议合同，每辆车停车面积不少于车辆投影面积的1.5倍。（8）申请人为企业的，应具有企业章程，有企业的法人代表，有健全的生产经营和安全管理机构。

2.零担货物运输业户开业的安全条件

从事零担货物运输的业户，除必须具备普通货物运输的开业安全条件外，按交通部发布的《道

路零担货物运输管理办法》的规定，还应具备下列安全条件：

使用封闭式专用货车或封闭式专用设备，车身喷涂“零担货运”标志，车辆技术状况达到二级以上。（2）经营省内零担货运需有5辆（25个吨位）以上零担货运车辆；跨省经营需有10辆（50个吨位）以上零担货运车辆；国际零担货运按双边运输协议办理。（3）业主、驾驶员、企业个人均须持有运政管理部门核发的《从业资格证》。驾驶员必须具备安全行驶2年以上或安全行驶5万km以上的驾驶经历。

12.集装箱货物运输业户开业的安全条件

根据《浙江省集装箱道路运输管理办法》规定，从事集装箱货物运输的业户，除必须具备普通货物运输开业安全条件外，还应具备下列安全条件：

（1）具有货运四级企业以上的经营资质；（2）有与经营规模和服务对象相适应的运输设备、装卸机械及通信设备、箱体检查设备；（3）有固定的营运场所，停车场地应与企业拥有车辆数相适应，停车场地不得少于2000m2；（4）企业注册资金不得少于800万元；（5）集装箱专用车辆，其中核定载质量不足15t的车辆比例原则上不得超过集装箱车辆总数的30%。挂车吨位在20t（含20t）以上的，主车的牵引力应大于或等于206kw；挂车吨位在15t（含15t）以上的，主车牵引力应大于或等于162kw。

13.危险货物的性质有：（1）具有易燃、易爆炸、腐蚀、毒害、放射射线等性质；（2）能引起人身伤亡和财产损失；（3）在运输、装卸、保管过程中，需要特别防护。

14.危险货物的分类：第一类：爆炸品；第二类：压缩、液化或加压溶解的气体；第三类：易燃液体；第四类：易燃固体，易自燃或遇湿易燃物品；第五类：氧化剂和有机过氧化物；第六类：毒性物质和感染性物质；第七类：放射性物品；第八类：腐蚀性物质；第九类：杂项危险物质和物品。

15．运输中的安全管理要求：（1）危险货物运输车辆严禁超经营范围运输。严禁超载、超限。

（2）运输危险货物时应随车携带“道路运输危险货物卡”。（3）运输不同性质危险货物，其配装应按“危险货物配装表”规定的要求执行。（4）运输危险货物应根据货物性质，采取相应的遮阳、控温、防爆、防静电、防火、防震、防水、防冻、防粉尘飞扬、防撒漏等措施。

（5）运输危险货物的车厢应保持清洁干净，不得任意排弃车上残留物；运输结束后被危险货物污染过的车辆及工、属具，应按《车辆清洁消毒方法》到具备条件的地点进行车辆清洁消毒处理。（6）运输危险废品时，应采取防止污染环境的措施，并遵守国家有关危险货物运输管理的规定。（7）运输医疗废物时，应使用有明显医疗废物标示的专业车辆；医疗废物专用车辆应达到防渗漏、防遗撒以及其他环境保护和卫生要求；专用车辆使用后，应当在医疗废物集中处处置场所内及时进行消毒和清洁；运送医疗废物的专用车辆不得运送其他物品。

（8）夏季高温期间限制运输的危险货物，应按有关规定执行。（9）运输危险货物的车辆禁止搭乘无关人员。（10）运输危险货物的车辆不得在居民聚集点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景游览区停车。如需在上述地区进行装卸作业或临时停车，应采取安全措施。

（11）运输爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，应事先报经当地公安部门批准，按指定路线、时间、速度行驶。

16.驾驶员安全管理的内容（措施）：（1）认真科学地搞好驾驶员的聘用工作。（2）研究驾驶员的心理、生理特性，定期进行职业性检查，保证新上岗驾驶员和在职驾驶员都具有健康的心理、生理素质，并运用生物节律等现代科技知识指导行车安全。（3）负责对驾驶员进行交通法规、职业道德、安全技术和相关知识方面的宣传和教育工作。（4）组织对驾驶员的定期培训、考核和上岗证管理等工作。（5）组织对驾驶员的日常安全检查，并协助公安交通管理机关做好驾驶员的审验工作。（6）配合公安交通管理机关做好驾驶员的违章、肇事处理工作，并注意在事故处理过程中维护企业和当事人的合法权益，落实整改措施。（7）管理好驾驶员的安全技术档案，并做好违章、肇事的统计工作。（8）负责办理驾驶证的领、换、补发业务

和考证、增驾等工作。（9）组织开展“安全活动日”和“安全活动月”活动，制定完善安全操作规程，总结推广安全驾驶技术，积极搞好安全竞赛活动。（10）研究驾驶员的作息时间制度、膳食结构、劳动保健等问题，搞好驾驶员的生活管理；做好驾驶员的家属工作，积极开展“贤内助”活动，支持驾驶员的工作。（11）推行安全目标管理，建立以安全生产责任制为中心内容的驾驶员安全管理的各项规章制度，把驾驶员安全管理纳入企业标准化工作中去。

17.安全评价的定义：安全评价又称危险评价或风险评价，是以实现系统安全为目的，运用安全系统工程原理和方法，对系统中存在的不安全因素（或称风险因素）进行辨识和分析，判断系统发生事故或职业危害的可能性及其严重程度，从而为制定防范措施和管理决策提供科学依据。

18.安全评价的分类：安全预评价；安全验收评价；安全现状综合评价；专项安全评价。