第一篇:道路运输安全整顿工作计划大全
道路运输安全整顿工作计划
各科、室、所:
2012年是“十二五”开局第二年,也是交通运输行业实现跨越式发展的关键之年。在新的一年里,我区道路运输管理工作以六中会全精神为指导,按照市运管局、区交委工作总体要求,紧紧围绕“418”战略部署,以改革和发展为工作中心,更加积极地抢抓机遇,更加科学地谋划发展,更加有效地破解难题,推动道路运输实现新的跨越,切实提高运管机构 “执政为民、服务发展”的能力,更好地为 区经济社会发展服务。现将2012工作要点安排如下,请各科室所认真贯彻执行。
一、规范公交管理,提升服务质量
深入落实“公交优先”发展战略,认真贯彻执行《 市公共汽车客运管理办法》。坚持高起点、高标准发展公共交通。不断优化公交营运线网,扩大覆盖范围,提升服务质量,进一步满足市民快捷、舒适、安全、舒心的出行需求。
二、实施出租行业体制改革
以“公司化自营、员工化管理”为目标,深化出租车体制改革,理顺出租车经营管理体制,明晰产权关系。建立出租汽车准入退出机制,规范出租车行业服务质量,提升 出租车行业整体形象,实现 出租车行业稳定。
三、加快城乡客运一体化推进工作
积极总结农客工作经验,在全区全面发展农客,力争做到全覆盖。逐步扩大公交客运范围,适时开通中心场镇公交客运,拓展毗邻区县农客发展范围。为广大城乡居民提供安全、便捷、舒适的交通服务。
四、切实抓好行业安全
继续加强“双基”’建设,加强道路运输安全源头准入管理和后续监管,实践企业主体责任和行业安全监管责任。深入开展隐患排查治理工作,强化整改,落实责任,确保不发生安全管理责任事故。
五、努力提升货运集约化水平
加快现代物流站场建设,规范货物集散地管理,树立现代物流理念,使传统物流加快向现代物流转变,同时,将工业企业货物仓储、货运场站逐步规范管理,完善行政许可机制,规范零担货运站场,积极引导和发展物流配送服务。
六、规范汽车租赁行为,促进汽车租赁业健康发展
全面清理汽车租赁公司及车辆,摸清汽车租赁公司的情况和车辆情况,逐步建立规范有序的汽车租赁市场秩序。
七、不断提高依法行政能力
进一步规范运政人员执法检查行为,规范执法处罚标准,完善社会监督机制。全面加强日常稽查,严厉打击非法营运,主动联合有关部门,将打非工作向纵深推进。进一步规范审批程序,提高行政效能。深入推进依法行政,促进道路运输管理机构从“行政管理型”向“公共服务型”转变。
八、加快信息化建设,促进行业管理与服务水平提高
建立道路运输信息服务系统,构筑道路运输管理信息化平台,实现运政管理部门与运输企业信息共享。建立道路运政应急指挥、即时监控、政务值班、出租车电招等功能于一体的服务中心,形成布局合理、覆盖全区的客运运输服务网络。
九、规范从业人员和维修企业管理
一是搞好从业人员的培训、考核、资格管理工作。二是切实加强机动车辆技术和维修行业管理,建立维修行业诚信服务。完善汽车维修救援服务网络和汽车维修投诉处理机制。
十、加大对驾培行业的管理力度
进一步规范机动车驾驶员培训经营活动,维护机动车驾驶员培训市场管理方式,树立良好的“诚信为本、信誉至上”的驾培新风尚,开展驾培行业服务质量检查,建立诚信考核机制,增强教练员的服务意识和服务水平。
十一、加强对行业协会的指导
推动行业协会组织机构建设,完善协会管理机制,充分调动和发挥协会的纽带桥梁作用,促进协会健康发展。
十二、高度关注社会各界对道路运输管理工作的意见和建议
加强与人大代表、政协委员及社会各界沟通,认真听取意见和建议,并及时修正和优化工作方案,增强道路运输服务全区经济社会能力。
十三、深入开展创先争优活动和精神文明建设,树立行业新形象
以“抓党性历练,比作风;抓学习培训,比能力;抓行业管理,比规范;抓制度改革,比公信;抓工作落地,比业绩”的“五抓五比”为载体,继续抓好创先争优工作,努力创建“五大运管”,即法治运管、诚信运管、服务运管、安全运管、和谐运管。
当前,道路运输行业正处在一个体制转变、结构调整、观念更新等重大变革时代,行业管理虽然任务繁重、涉及面广、困难重重,但我们有信心和决心,在市运管局、区交委的领导下,全体运管干部职工团结一心、知难而进,乘势而上,我区的道路运输行业管理工作一定会取得新的突破。
第二篇:道路运输安全管理工作计划
本文作者:郑少宇 好范文原创投稿
为迎接党的十八大胜利召开营造一个良好的安全氛围,确保今年的安全控制目标顺利实现,荣昌运管所多举措深入推进道路运输安全管理工作。
一是切实加强领导,确保人员、经费等投入到位。各企业主要领导要亲自抓,切实做好高温雨季的安全防范工作,确保人员、经费等投入到位。
二是切实抓好各级岗位员工的安全教育培训工作。各企业要结合实际,大力开展职业教育培训、岗前培训、专业技能培训等,严格考核、持证上岗。
三是以打非治违为抓手,切实抓好重点领域安全监管。要加强车辆安全技术检测、消防安全检查及道路交通安全监管,切实抓好事故预防工作。
四是切实做好“回头看”,理清工作思路。道路运输安全工作已进入关键时期,各企业要按计划和部署,加大力度,强化措施,加强进度,认真落实上半年生产责任制考核工作及总结回顾,并对接下来的工作思路进行调整和完善。
五是切实加强值班和信息报送工作。各企业要认真执行24小时值班和信息报送工作制度,保证一旦发生险情、灾情,能立即启动应急预案,及时、有效地组织应急处置。
第三篇:道路运输工作计划
道路运输工作计划9篇
道路运输工作计划1
一、20xx全工作重心
安全第一、预防为主,综合治理为安全生产方针。全员、全过程、全天候为安全管理原则。建立和落实以安全生产责任制为中心的各项分开管理制度
做到有章可循、违章必究、奖罚分明,杜绝违章违纪现象,保障运输安全。
二、20xx安全目标
1、重、特大运输事故为零;
2、无重大危险源设备事故;
3、人员轻伤和其他一般安全事故率不超过0.3人。次/百万公里;
4、重伤可死亡人数控制在3人以内。
三、20xx工作重点
(一)推进安全标准化工作,完善安全组织和管理体系,落实安全责任,强化安全管理,并保障有效实施。
1、进一步完善安全生产的目标责任制管理。层层签订安全目标责任书,落实到每个岗位、每个人,并实行“谁主管、谁负责;谁的岗位、谁负责;谁违章、谁负责”的管理原则,加强监督,严格考核。
2、实施全过程风险管理,切实落实各项风险控制措施。要求企业按比例足额提交安全经费,车主足额投保各种责任保险,化解安全风险。
3、认真贯彻《危险化学品安全管理制度》,完善危货运输企业各项安全管理制度、记录台帐。切实加强装卸、押送、运输等各个环节的安全管理工作,进一步完善危险化学品运输安全管理的长效机制。
4、严格执行《重大危险源管理制度》,强化各项监控措施,确保重大危险源安全运行。
5、严格执行《安全生产责任制》落实安全责任,保证安顿必须的投入,做到组织措施、管理措施、技术措施的认真落实。
6、严格审批程序,强化现场安全管理。单位领导和相关管理部门要加大运输过程监控力度,节假日期和特殊时期企业领导必须坚守现场,确保运输安全。
7、合理进行了工作安排,加强协调沟通,抓好关联部门的交叉管理和工作变动时段的管理。
8、严格按照《安全检查和隐患整改制度》,组织开展综合、专业、节假日等各种安全检查活动,发现隐患及时整改,并将隐患整改情况纳入年终考核。
(二)加强全员安全技能、意识培养和企业安全文化建设。
1、加强新进运输经营户的安全教育,严格把握新增人员的从业素质,使之掌握基本安全生产技能,合格上岗。
2、抓好危险化学品运输从业人员的培训和管理,提高人员的危化物品操作处置技能和安全意识。
3、抓好维修企业、驾培学校特种人员的'安全培训取证、复审等到工作,保证100%有效持证上岗。
4、组织开展线路、车队安全活动,抓好安全生产有关法律、法规学习和日常安全教育,以企业、车队为单位组织学习安全管理制度
明确各自安全职责,提高安全技能,提升管理水平不。
5、组织开展“安全生产月”活动。通过“安全生产月”不断提高全员安全意识和安全技能,查找隐患,加大整改力度,提高企业本质安全水平,促进企业经济发展。
6、开展安全竞赛活动。通过各种竞赛活动,进一步学习国家安全生产法律、法规,杜绝各类违章作业和违章指挥这。
提高遵守劳动纪律、安全制度的自觉性,总结和推广安全生产先进经验。
7、开展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反违章;三查:查思想、查落实、查隐患)活动,尽可能的控制违规操作,违章操作事件的发生。
(三)提高安全生产应急救援能力
1、把防火、防爆炸、防污染作为危化品运输管理和重大危险源管理的重中之重来抓,从管理中进一步完善。
2、加强对车辆灭火器、安全锤、三角木、防滑链等安全设施的配备检查,确保随时有效好用。
3、加强对运输企业、客运站场、驾培场地配置的应急设备维护保养,要求落实专人负责。
4、完善应急救援保障体系,进一步提高应急响应能力,提高各级组织和人员的应急处置及自救能力。
(四)有目的、有针对性地开展安全培训和安全专项整治集中活动。
1、春运之前,组织农村客运驾驶员和乘务员集中进行了安全教育,培训时间不少于4小时。
2、上半年和下半年各组织一次对农村客运站场的安全巡查。
3、根据上级安全管理部门的要求,组织开展好“安全生产月”和相关专项行动的集中活动。
道路运输工作计划2
一、总体思路
坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求,深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体,以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜绝事故为工作目标,切实把各项责任落实到位,做好安全生产各项工作,保证公司工作持续稳定开展。
二、工作目标
1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。
2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次,承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。
3、从业人员持证上岗达100%。
4、安全隐患整改率100%。
5、GPS综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。
三、具体措施
1、加强组织建设
以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准,建立健全各级组织,分级落实安全责任,与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进行考核,确保安全责任得到有效落实。
2、加强安全教育培训
1)岗前安全教育培训。根据上级文件要求,加强内部协调,做好新进职工的岗前“三级”教育培训(主要内容:工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的'职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等)。
2)日常教育和培训。各单位(部门)每月至少对职工进行安全教育一次,安全教育培训时间不少于2学时;做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。
3、加强安全会议及节假日值班制度
1)安全例会。按照安全生产列会制度,认真落实安全例会制度。
2)节前会议。根据国家节日安排通知,开展好节前会议,学习贯彻落实上级文件。
3)加强节假日值班制度,汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。
道路运输工作计划3
为了做好XX年百色市道路运输行业站场建设计划的编制上报工作,并对区局下达的计划认真贯彻实施,对在建项目实行有效的督促、指导与协调,不断完善本市站场建设计划管理工作;同时为了贯彻实施本市道路运输行业统计报表制度和有关统计工作的.
法规,组织实施辖区道路运输行业统计调查工作,完成辖区月、季、统计报表编报工作,特拟定计统科XX年工作计划如下:
一、督促有关单位完成等级客运站、农村客运站、简易候车亭、便民候车亭建设计划及历年遗留项目。我市道路运输站场建设计划及完成情况如下:
(1)续建百色城东客运中心,计划完成征地和三通一平工作,计划投资4500万元。目前该项目已完成一期项目用地征地工作并完成主站房的±0.00以下主体结构施工,完成投资9486万元,占计划的210%;新建那坡汽车客运中心和田阳汽车客运中心,计划完成主体建设,计划投资2150万元。由于征地工作不落实,以上两个项目均未开工;
(2)新建三级客运站2个,五级客运站6个,计划投资600万元。由于征地未落实,项目均未开工;
(3)新建简易候车站62个,计划投资620万元。目前项目均已开工,预计XX年2月底能完成建设任务;
(4)新建便民候车亭38个,计划投资152万元。目前项目均已开工,预计XX年2月底能完成建设任务;前已下计划但未能开工建设的农村客运站还有4个。未能开工建设的项目均因为征地不落实。XX年我科室将督促和协调尚未开工建设的项目的建设单位加快征地进度,尽快开工建设。
二、督促田林县运管所开工建设田林县运管所业务用房;田林县运管所业务用房于下达建设计划,由于征地不落实未能开工建设。XX年我科室将督促和协调田林县运管所加快征地进度,尽快开工建设。
三、做好道路运输量抽样调查工作。组织各县所认真完成XX年我市道路运输量抽样调查工作,并及时上报。
四、做好百色市XX年道路运输基础设施建设及计划上报工作;经过“xx”的努力建设,我市72%以上的乡镇已建有等级客运站,但距离自治区90%的目标尚有差距;我科室将努力将隆林汽车客运中心、凌云汽车客运中心列入XX年建设计划;同时将完成市运管处右江区直属所、德保运管所、田东运管所和平果运管所业务用房的申报工作,以及简易候车站和便民候车亭的上报工作。
五、做好百色市公路运输枢纽规划编制工作。根据自治区道路运输管理局《关于做好公路运输枢纽规划工作的通知》(桂道运计[]165号)文件精神,要求我市XX年10月31日前完成除城区外的市域辖区公路运输枢纽规划的编制报批工作。我科室将在处领导的带领下,成立工作小组,按期完成此项工作。
道路运输工作计划4
为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》进一步加强我县道路运输行业的安全生产,通过安全发展推动道路运输业的转型、跨越发展,促进安全生产形势进一步固本强基、稳定好转,不断提升道路运输服务经济社会发展的能力,特制定安全生产工作计划。
一、指导思想
以科学发展观为统领,以十七届五中全会精神为指导,认真贯彻落实各级党委政府关于加强安全生产工作的一系列安排部署,牢固树立“安全发展”理念,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,紧紧围绕“三个突出”(突出预防为主、突出加强监管、突出落实责任)“三个加强” 、(加强宣传教育和队伍建设、加强安全基础工作、加强协作联动),继续推进“三项行动”(执法行动、治理行动、宣传教育行动)“三项建、设”(法制体制建设、保障能力建设、安全监管队伍建设),加强责任单位、分管领导、具体监管人员责任“三落实”,夯实基础管理,深化隐患排查治理,创新和完善工作机制,着力解决滋生安全隐患的深层次矛盾,巩固专项整治成果,切实提升我县道路运输安全工作整体水平,确保道路运输行业安全生产形势稳定。
二、工作目标
通过各项安全监管工作的有序开展,进一步强化基础建设,提升安全管理层次,以预防为主、加强监督、落实责任为重点,推动企业建立预防为主、自我约束、持续改进的安全生产工作机制,有效防范和坚决遏制特大事故、减少和杜绝一般事故,继续保持全县道路运输系统安全生产形势继续平稳的良好态势,确保20xx安全生产目标任务顺利完成。
三、任务计划
㈠安全组织保障
⒈加强所安委会的组织建设,根据情况及时调整充实安委会组成人员,及时对部分职务调整和一批政治意识强、业务水平高的人员充实到安全组织机构,全面提高安委会对全县道路运输安全形势的掌控能力。
⒉加强各企业安全机构的建设,对人员职务发生变化的要及时调整,并鼓励企业聘用有文化、会管理、懂业务的人员从事安全工作。
㈡工作例会
3。所安全例会每月至少组织一次,分析阶段安全生产工作形势,传达部署上级文件、会议精神,研究相应工作措施,对安全工作进行安排和总结。例会实行参会人员签到。
㈢学习教育
⒋组织全所安全监管人员进行学习培训(全年不少于10次),教育采取传达文件、举办讲座、观看视频等灵活多样的形式,不断提高职工的安全意识和安全监管操作能力。
⒌组织企业安全管理人员的培训教育,针对企业安全工作人员的不同素质、不同时期反映出的问题,有针对性的进行车辆例检、隐患排查、组织会议、开展教育等方面的教育培训,切实提高企业管理人员的工作水平,确保各项规定要求落在实处。
⒍组织从业人员的岗位技术培训,以所至少组织一次以驾驶员为主要对象的岗位培训,各企业要制定全年教育培训计划,至少每月组织一次(全年不得少于20小时),教育内容要涵盖行业法律法规、操作规程、技术规范、违规究责等内容,并做好相应记录,由本人亲自签到,不断提高从业人员的规范操作水平,消除事故隐患。
㈣制度建设
⒎所安全办对安全工作制度进行一次全面的审核,对不适应安全生产政策形势、无操作性的制度进行修订,并经所安委会讨论后下发执行,保证制度适用有效。
⒏各企业要对制度进行及时修订,重点做好本企业各岗位操作规程和从业人员奖惩制度的细化规范,并保证制度的贯彻落实。
㈤隐患排查
⒐坚持一岗双责的原则,客货维驾各部门继续实行客运危货重点企业周排查、一般企业月排查制度,在春运、五一、十一等黄金周和主要节假日实行专项排查。所安委会每季组织一次全面的检查。隐患排查工作执行所隐患排查治理制度规定的程序和表格,由安全办建立台帐,对发现的隐患由安全办登记,整改完毕由企业写出整改报告、责任部门进行验收、验收合格出具验收结论报安全办销号。
⒑各运输企业认真执行逐日例检制度和隐患排查制度,严格落实所安全隐患排查治理制度,并将每月3日前将上月隐患排查情况上报所安全办。 ㈥应急保障
⒒以所对八项预案进行审核,不适应的`要及时修订。指导企业完善相应的应急预案。以所组织一次应急演练。
㈦宣传报道
⒓加强安全宣传,特别是安全月要组织一次规模较大的宣传活动,通过各种途径宣传安全的重要性,使安全成为全民意识。
⒔加强新闻报道,及时报道我所安全工作的工作动态、典型经验和先进事迹。所安全办出安全工作简报,每月至少一期。
㈧责任落实
⒕所长与各分管所长、监管人员签定“三落实”责任书,明确各自的工作职责和责任。
⒖各运输企业签定安全承诺书;并与从业人员全部签定安全生产责任书,从业人员变更及时签定(时间衔接不留空白),将安全责任落实到各个岗位。
⒗加大责任追究,对所安全监管人员、企业管理人员及从业人员工作不到位、责任不落实形成安全隐患或造成责任事故的,严格按照国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》 “四不放过”原则,追究相关责任人的责任。
㈨经费保障
⒘多渠道筹措经费,保障安全监管工作的正常开展。各运输企业按营业额0。5%或单车每月不少于50元提取经费,专款专项用于安全生产工作的支出。
㈩专项活动
⒙继续开展客货运输车辆交通安全重点整治活动,所安全办每月到交警队抄录一次运输企业交通违法信息,以所文件向运输企业抄告,各运输企业须认真落实违法驾驶员的教育、惩戒措施,并以文件报告所安全办,安全办汇总反馈公安交警部门。
⒚认真落实危货、客运车辆GPS监管措施,出现不在线情况一律停运收回运输证,待恢复上线方可营运。
⒛扎实开展上级安排的各项专项活动。
(十一)加大对违法行的查处
21、加大对非法从事道路运输经营以及无从业资格证、私自改装营运车辆、不按规定线路行驶、不按时参加技术性能评定和二级维护等违法行为的查处力度,消除隐患,防止反弹。
(十二)信息报送
22、各业务部门、运输企业要按规定时间上报各类方案、报表。所安全办要按规定及时向上级部门报送各种材料报表。
十三)档案管理
23、所安全办、各企业要按照安全档案规范的要求,做好安全工作资料的收集、整理和保管。
道路运输工作计划5
为了做好20xx年百色市道路运输行业站场建设计划的编制上报工作,并对区局下达的计划认真贯彻实施,对在建项目实行有效的督促、指导与协调,不断完善本市站场建设计划管理工作;同时为了贯彻实施本市道路运输行业统计报表制度和有关统计工作的法规,组织实施辖区道路运输行业统计调查工作,完成辖区月、季、统计报表编报工作,特拟定计统科20xx年工作计划如下:
一、督促有关单位完成等级客运站、农村客运站、简易候车亭、便民候车亭建设计划及历年遗留项目。我市道路运输站场建设计划及完成情况如下:
(1)续建百色城东客运中心,计划完成征地和三通一平工作,计划投资4500万元。目前该项目已完成一期项目用地征地工作并完成主站房的±0.00以下主体结构施工,完成投资9486万元,占计划的210%;新建那坡汽车客运中心和田阳汽车客运中心,计划完成主体建设,计划投资2150万元。由于征地工作不落实,以上两个项目均未开工;
(2)新建三级客运站2个,五级客运站6个,计划投资600万元。由于征地未落实,项目均未开工;
(3)新建简易候车站62个,计划投资620万元。目前项目均已开工,预计20xx年2月底能完成建设任务;
(4)新建便民候车亭38个,计划投资152万元。目前项目均已开工,预计20xx年2月底能完成建设任务;前已下计划但未能开工建设的农村客运站还有4个。未能开工建设的项目均因为征地不落实。20xx年我科室将督促和协调尚未开工建设的.项目的建设单位加快征地进度,尽快开工建设。
二、督促田林县运管所开工建设田林县运管所业务用房;田林县运管所业务用房于下达建设计划,由于征地不落实未能开工建设。20xx年我科室将督促和协调田林县运管所加快征地进度,尽快开工建设。
三、做好道路运输量抽样调查工作。组织各县所认真完成20xx年我市道路运输量抽样调查工作,并及时上报。
四、做好百色市20xx年道路运输基础设施建设及计划上报工作;经过“十一五”的努力建设,我市72%以上的乡镇已建有等级客运站,但距离自治区90%的目标尚有差距;我科室将努力将隆林汽车客运中心、凌云汽车客运中心列入20xx年建设计划;同时将完成市运管处右江区直属所、德保运管所、田东运管所和平果运管所业务用房的申报工作,以及简易候车站和便民候车亭的上报工作。
五、做好百色市公路运输枢纽规划编制工作。根据自治区道路运输管理局《关于做好公路运输枢纽规划工作的通知》(桂道运计[]165号)文件精神,要求我市20xx年10月31日前完成除城区外的市域辖区公路运输枢纽规划的编制报批工作。我科室将在处领导的带领下,成立工作小组,按期完成此项工作。
道路运输工作计划6
各科、室、所:
20xx年是“十二五”开局第二年,也是交通运输行业实现跨越式发展的关键之年,道路运输安全整顿工作计划。在新的一年里,我区道路运输管理工作以六中会全精神为指导,按照市运管局、区交委工作总体要求,紧紧围绕“418”战略部署,以改革和发展为工作中心,更加积极地抢抓机遇,更加科学地谋划发展,更加有效地破解难题,推动道路运输实现新的`跨越,切实提高运管机构 “执政为民、服务发展”的能力,更好地为 区经济社会发展服务。现将20xx工作要点安排如下,请各科室所认真贯彻执行。
一、规范公交管理,提升服务质量
深入落实“公交优先”发展战略,认真贯彻执行《 市公共汽车客运管理办法》。坚持高起点、高标准发展公共交通。不断优化公交营运线网,扩大覆盖范围,提升服务质量,进一步满足市民快捷、舒适、安全、舒心的出行需求。
二、实施出租行业体制改革
以“公司化自营、员工化管理”为目标,深化出租车体制改革,理顺出租车经营管理体制,明晰产权关系。建立出租汽车准入退出机制,规范出租车行业服务质量,提升 出租车行业整体形象,实现 出租车行业稳定。
三、加快城乡客运一体化推进工作
积极总结农客工作经验,在全区全面发展农客,力争做到全覆盖。逐步扩大公交客运范围,适时开通中心场镇公交客运,拓展毗邻区县农客发展范围。为广大城乡居民提供安全、便捷、舒适的交通服务。
四、切实抓好行业安全
继续加强“双基”’建设,加强道路运输安全源头准入管理和后续监管,实践企业主体责任和行业安全监管责任。深入开展隐患排查治理工作,强化整改,落实责任,确保不发生安全管理责任事故。
五、努力提升货运集约化水平
加快现代物流站场建设,规范货物集散地管理,树立现代物流理念,使传统物流加快向现代物流转变,同时,将工业企业货物仓储、货运场站逐步规范管理,完善行政许可机制,规范零担货运站场,积极引导和发展物流配送服务。
六、规范汽车租赁行为,促进汽车租赁业健康发展
全面清理汽车租赁公司及车辆,摸清汽车租赁公司的情况和车辆情况,逐步建立规范有序的汽车租赁市场秩序。
道路运输工作计划7
按照铁道部的部署,根据各站段客流调查报告和中秋、国庆节期间市场需求,南宁铁路局中秋、国庆期间旅客运输有关安排如下:
一、运输期限
20xx年中秋节运输期限为9月21日至24日,共计4天;国庆节运输期限为9月28日至10月7日,共计10天。
二、客流预测
中秋期间全局预计发送旅客52万人次,日均13万人次,同比增加0。9万人次,增长1。8%;国庆期间全局预计发送旅客136万人次,日均13。6万人次,同比增加2。8万人次,增长2。1%。
三、运能安排
1、直通运能安排。一是继续做好世博会期间进沪能力安排,密切追踪客流变化,优先满足沪杭方向的客流需求;二是确保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等热门直通车满轴运行;三是9月30日—10月7日长沙—湛江加开L327/8次临客,经由京广、湘桂、益湛、黎湛线,由广铁担当,使用2组普通车底开行,临客编组、停站时刻等事项另电通知。
2、管内运能安排。充分挖掘车辆资源潜力,采取加挂车辆等措施增加管内运能,重点对南宁—桂林、南宁—贺州和桂林—茂名等方向的.管内列车进行加挂扩能。
四、主要利民措施
1、强化售票组织。一是车站增开售票窗口,实行多渠道、多方式售票,延长售票时间,主要客流站实行24小时不间断售票,努力增加发售量;二充分利用快速售票厅和代售点的售票能力,实现购票旅客分流,减少旅客排队时间。
2、加强客运组织。一是防止旅客列车过度超员,合理控制超员率;二是做好旅客乘降组织,防止旅客拥挤、对流、抓车、钻车、跳车和横越线路,严防旅客意外伤害的发生。
3、提高服务质量。一是认真做好旅客列车上水工作,保证站车供水设备良好,及时供应开水;二是严格执行列车出库上线标准,保证车辆各项设备齐全、质量良好;三是加强站车卫生环境的整治,为旅客创造清洁舒适的旅行环境。
道路运输工作计划8
按照铁道部的部署,根据各站段客流调查报告和中秋、国庆节期间市场需求,南宁铁路局中秋、国庆期间旅客运输有关安排如下:
一、运输期限
20xx年中秋节运输期限为9月21日至24日,共计4天;国庆节运输期限为9月28日至10月7日,共计10天。
二、客流预测
中秋期间全局预计发送旅客52万人次,日均13万人次,同比增加0.9万人次,增长1.8%;国庆期间全局预计发送旅客136万人次,日均13.6万人次,同比增加2.8万人次,增长2.1%。
三、运能安排
1、直通运能安排。
一是继续做好世博会期间进沪能力安排,密切追踪客流变化,优先满足沪杭方向的客流需求;
二是确保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等热门直通车满轴运行;
三是9月30日-10月7日长沙-湛江加开L327/8次临客,经由京广、湘桂、益湛、黎湛线,由广铁担当,使用2组普通车底开行,临客编组、停站时刻等事项另电通知。
2、管内运能安排。充分挖掘车辆资源潜力,采取加挂车辆等措施增加管内运能,重点对南宁-桂林、南宁-贺州和桂林-茂名等方向的`管内列车进行加挂扩能。
四、主要利民措施
1、强化售票组织。
一是车站增开售票窗口,实行多渠道、多方式售票,延长售票时间,主要客流站实行24小时不间断售票,努力增加发售量;
二充分利用快速售票厅和代售点的售票能力,实现购票旅客分流,减少旅客排队时间。
2、加强客运组织。
一是防止旅客列车过度超员,合理控制超员率;
二是做好旅客乘降组织,防止旅客拥挤、对流、抓车、钻车、跳车和横越线路,严防旅客意外伤害的发生。
3、提高服务质量。
一是认真做好旅客列车上水工作,保证站车供水设备良好,及时供应开水;
二是严格执行列车出库上线标准,保证车辆各项设备齐全、质量良好;
三是加强站车卫生环境的整治,为旅客创造清洁舒适的旅行环境。
道路运输工作计划9
为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》,进一步加强安全生产工作,通过安全发展促进企业安全生产形势进一步稳定好转,不断提升服务经济社会发展的能力,特制定安全生产工作计划。
一、指导思想
以科学发展观为统领,认真贯彻落实各级党委政府关于加强安全生产工作的一系列安排部署,牢固树立“安全发展”理念,始终坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”方针,夯实基础管理,深化隐患排查治理,创新和完善工作机制,提升安全工作整体水平,确保安全生产形势稳定。
二、工作目标
通过各项安全管理工作的有序开展,进一步强化基础建设,提升安全管理层次,以预防为主、加强监督、落实责任为重点,建立预防为主、持续改进的安全生产工作机制,有效防范和坚决遏制特大事故、减少和杜绝一般事故,确保20xx安全生产目标任务顺利完成。
三、任务计划
(一)安全组织保障
加强安全机构的建设,对人员职务发生变化的要及时调整,并聘用有文化、会管理、懂业务的人员从事安全工作。
(二)工作例会
安全例会每月至少组织一次,分析阶段安全生产工作形势,传达部署上级文件、会议精神,研究相应工作措施,对安全工作进行安排和总结。例会实行参会人员签到。 ㈢学习教育
1、组织公司安全管理人员的培训教育,针对公司的安全工作人员的不同素质、不同时期反映出的问题,有针对性的进行车辆例检、隐患排查、组织会议、开展教育等方面的教育培训,切实提高公司管理人员的工作水平,确保各项规定要求落在实处。
2、组织全体客运从业人员进行学习培训,教育采取传达文件、举办讲座、观看视频等灵活多样的形式,不断提高职工的安全意识和安全监管操作能力。
3、组织从业人员的岗位技术培训,至少组织一次以驾驶员为主要对象的岗位培训,要制定全年教育培训计划,至少每月组织一次,教育内容要涵盖行业法律法规、操作规程、技术规范、违规究责等内容,并做好相应记录,不断提高从业人员的规范操作水平,消除事故隐患。
(三)制度建设
1、安机科对安全工作制度进行一次全面的审核,对不适应安全生产政策形势、无操作性的制度进行修订,并经安全生产领导小组讨论后下发执行,保证制度适用有效。
2、各部门要对制度进行及时修订,重点做好本部门各岗位操作规程和从业人员奖惩制度的细化规范,并保证制度的贯彻落实。
(四)隐患排查
1、坚持一岗双责的原则,在春运、五一、十一等黄金周和主要节假日实行专项排查。安全生产领导小组每季组织一次全面的检查。隐患排查工作执行所隐患排查治理制度规定的程序和表格,由安机科建立台帐,对发现的隐患由安机科登记,整改完毕由公司写出整改报告、责任部门进行验收、验收合格出具验收结论报安机科销号。
2、认真执行逐日例检制度和隐患排查制度,严格落实安全隐患排查治理制度,并将每月3日前将上月隐患排查情况上报安机科。
(五)应急保障
对预案进行审核,不适应的`要及时修订,完善相应的应急预案,每年至少组织一次应急演练。
(六)宣传报道
1、加强安全宣传,特别是安全月要组织一次规模较大的宣传活动,通过各种途径宣传安全的重要性,使安全成为全民意识。
2、加强新闻报道,及时报道公司的安全工作的工作动态、典型经验和先进事迹。
(七)责任落实
1、公司从业人员签定安全责任书,明确各自的工作职责和安全责任,将安全责任落实到各个岗位。
2、加大责任追究,对公司的管理人员及从业人员工作不到位、责任不落实形成安全隐患或造成责任事故的,严格按照国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》“四不放过”,追究相关责任人责任。
(八)经费保障
及时提取经费,保障安全工作的正常开展。按营业额1。5%或单车每月不少于50元提取经费,专款专项用于安全生产工作的支出。
(九)专项活动
1、开展客运车辆交通安全重点整治活动,安机科每月到交警队抄录一次交通违法信息,以文件向各科室抄告,各科室须认真落实违法驾驶员的教育、惩戒措施,并以文件报告安机科,安机科汇总反馈公安交警部门。
2、认真落实客运车辆GPS监管措施,出现不在线情况一律停运收回运输证,待恢复上线方可营运。
3、扎实开展上级安排的各项专项活动。
(十)加大对违法行的查处
加大对非法从事运输经营以及无从业资格证、私自改装营运车辆、不按规定线路行驶、不按时参加技术性能评定和二级维护等违法行为的查处力度,消除安全隐患。
(十一)信息报送
各科室要按规定时间上报各类方案、报表。安机科要按规定及时向上级部门报送各种材料报表。
(十二)档案管理
各科室要按照安全档案规范的要求,做好安全工作资料的收集、整理和保管。
第四篇:道路运输工作计划
道路运输工作计划
道路运输工作计划1
一、加强行车管理,提高运输效率,及时完成各项铁路运输部任务
下半年,运输部将依据原料部门下达的原料煤采购计划,及时、有效进行作业情况的掌握,积极的同铁路部门做好沟通,进行联系,杜绝和避免调卸事件发生,为公司维护权益。
20xx年11月12月份,加大对冬季卸煤工作的投入力度,做好应对集中到达和冬季卸煤困难的相关准备,熟悉应急预案,加强和铁路相关站段的沟通,争分夺秒,保证冬季卸煤顺利进行。
二、全面开展好20xx年下半年的安全工作,实现全年安全目标的达成。
20xx年下半年要继续开展好各种安全教育培训活动,形式要多种多样,内容要丰富。特别是要进一步丰富员工教育手段,将多媒体平台,网络平台等培训手段运用要持续加强,受到员工普遍好评的事故案例学习活动要持续推进,确保20xx年下半年员工培训工作取得良好效果。
做好安全研究会相关课题的研究工作,完成全部课题的研究,总结开展活动的成果,利用研究和推进车机联控相关工作的机遇,进一步开展好铁路安全行车工作,对各个行车作业环节进行监控和互控,保障行车过程安全。深入研究解冻库相关安全问题的解决方案,通过20xx年冬季解冻库使用的情况,进一步发现和查找解冻库相关问题并及时整改解决,保障解冻库冬季使用的安全。
组织应对特殊天气、气候的各项工作,7、8月重点抓好防暑降温、防汛工作,各种防汛物资要准备齐全,防汛人员要开展好预案演练。确保整个系统能够良好应对各种汛情。组织好解冻库的冬季使用工作,制定安全可靠的点火方案,加强安全管理,保证解冻库正常投入使用。开展好冬季铁路卸车工作,积极和备煤车间配合进行工作,主要各个岗位员工的人身安全,消除冻块和道掩,防止出现人员伤亡和路车脱线等事故。
三、积极有效的开展设备基础管理工作,确保设备良好运转。
20xx年下半运输部要做好以下设备工作
1、由于0104机车按照机车检修规程的要求已经超过了机车中修的年限,应该对0104机车进行中修,以确保机车良好技术状态,保障铁路运输的正常开展。运输部将组织好机车中修工作,保障公司重主要设备的维护运行。
2、对现有无线列车通信设备进行更换,根据太原铁路局相关要求,要对机车现有495深圳长龙机车电台,更换成CIR设备,以满足迁曹线使用要求。
3、3号路道口、中厚板道口进一步加强维护,保障道口各项设备、设施良好和行车安全。
4、依照国铁要求进一步对机车进行各项技术改造,使机车的使用便捷性和安全持续提升。
四、持续开展节支降耗工作,降低部门运行费用。
下半年运输部将持续开展修旧利废工作,对现有材料及备料库的废弃材料进行修复利用。各项施工和日常检维修,置换下来的各种设备、材料运输部要组织委外单位进行二次利用的研究工作,对可以二次利用的运输部要进行重新修复使用。
道路运输工作计划2
一、20xx全工作重心
安全第一、预防为主,综合治理为安全生产方针。全员、全过程、全天候为安全管理原则。建立和落实以安全生产责任制为中心的各项分开管理制度
做到有章可循、违章必究、奖罚分明,杜绝违章违纪现象,保障运输安全。
二、20xx安全目标
1、重、特大运输事故为零;
2、无重大危险源设备事故;
3、人员轻伤和其他一般安全事故率不超过0.3人。次/百万公里;
4、重伤可死亡人数控制在3人以内。
三、20xx工作重点
(一)推进安全标准化工作,完善安全组织和管理体系,落实安全责任,强化安全管理,并保障有效实施。
1、进一步完善安全生产的目标责任制管理。层层签订安全目标责任书,落实到每个岗位、每个人,并实行“谁主管、谁负责;谁的岗位、谁负责;谁违章、谁负责”的管理原则,加强监督,严格考核。
2、实施全过程风险管理,切实落实各项风险控制措施。要求企业按比例足额提交安全经费,车主足额投保各种责任保险,化解安全风险。
3、认真贯彻《危险化学品安全管理制度》,完善危货运输企业各项安全管理制度、记录台帐。切实加强装卸、押送、运输等各个环节的安全管理工作,进一步完善危险化学品运输安全管理的长效机制。
4、严格执行《重大危险源管理制度》,强化各项监控措施,确保重大危险源安全运行。
5、严格执行《安全生产责任制》落实安全责任,保证安顿必须的投入,做到组织措施、管理措施、技术措施的认真落实。
6、严格审批程序,强化现场安全管理。单位领导和相关管理部门要加大运输过程监控力度,节假日期和特殊时期企业领导必须坚守现场,确保运输安全。
7、合理进行了工作安排,加强协调沟通,抓好关联部门的交叉管理和工作变动时段的管理。
8、严格按照《安全检查和隐患整改制度》,组织开展综合、专业、节假日等各种安全检查活动,发现隐患及时整改,并将隐患整改情况纳入年终考核。
(二)加强全员安全技能、意识培养和企业安全文化建设。
1、加强新进运输经营户的安全教育,严格把握新增人员的从业素质,使之掌握基本安全生产技能,合格上岗。
2、抓好危险化学品运输从业人员的培训和管理,提高人员的危化物品操作处置技能和安全意识。
3、抓好维修企业、驾培学校特种人员的安全培训取证、复审等到工作,保证100%有效持证上岗。
4、组织开展线路、车队安全活动,抓好安全生产有关法律、法规学习和日常安全教育,以企业、车队为单位组织学习安全管理制度
明确各自安全职责,提高安全技能,提升管理水平不。
5、组织开展“安全生产月”活动。通过“安全生产月”不断提高全员安全意识和安全技能,查找隐患,加大整改力度,提高企业本质安全水平,促进企业经济发展。
6、开展安全竞赛活动。通过各种竞赛活动,进一步学习国家安全生产法律、法规,杜绝各类违章作业和违章指挥这。
提高遵守劳动纪律、安全制度的自觉性,总结和推广安全生产先进经验。
7、开展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反违章;三查:查思想、查落实、查隐患)活动,尽可能的控制违规操作,违章操作事件的发生。
(三)提高安全生产应急救援能力
1、把防火、防爆炸、防污染作为危化品运输管理和重大危险源管理的重中之重来抓,从管理中进一步完善。
2、加强对车辆灭火器、安全锤、三角木、防滑链等安全设施的配备检查,确保随时有效好用。
3、加强对运输企业、客运站场、驾培场地配置的应急设备维护保养,要求落实专人负责。
4、完善应急救援保障体系,进一步提高应急响应能力,提高各级组织和人员的应急处置及自救能力。
(四)有目的、有针对性地开展安全培训和安全专项整治集中活动。
1、春运之前,组织农村客运驾驶员和乘务员集中进行了安全教育,培训时间不少于4小时。
2、上半年和下半年各组织一次对农村客运站场的安全巡查。
3、根据上级安全管理部门的要求,组织开展好“安全生产月”和相关专项行动的集中活动。
双峰县道路运输管理局安全股道路运输市场监管的难点及策略道路运输市场非法营运行为专项整治工作实施方案道路运输管理站工作总结
道路运输工作计划3
为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》,进一步加强安全生产工作,通过安全发展促进企业安全生产形势进一步稳定好转,不断提升服务经济社会发展的能力,特制定安全生产工作计划。
一、指导思想
以科学发展观为统领,认真贯彻落实各级党委政府关于加强安全生产工作的一系列安排部署,牢固树立“安全发展”理念,始终坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”方针,夯实基础管理,深化隐患排查治理,创新和完善工作机制,提升安全工作整体水平,确保安全生产形势稳定。
二、工作目标
通过各项安全管理工作的有序开展,进一步强化基础建设,提升安全管理层次,以预防为主、加强监督、落实责任为重点,建立预防为主、持续改进的安全生产工作机制,有效防范和坚决遏制特大事故、减少和杜绝一般事故,确保20xx安全生产目标任务顺利完成。
三、任务计划
(一)安全组织保障
加强安全机构的建设,对人员职务发生变化的要及时调整,并聘用有文化、会管理、懂业务的人员从事安全工作。
(二)工作例会
安全例会每月至少组织一次,分析阶段安全生产工作形势,传达部署上级文件、会议精神,研究相应工作措施,对安全工作进行安排和总结。例会实行参会人员签到。 ㈢学习教育
1、组织公司安全管理人员的培训教育,针对公司的安全工作人员的不同素质、不同时期反映出的问题,有针对性的进行车辆例检、隐患排查、组织会议、开展教育等方面的教育培训,切实提高公司管理人员的工作水平,确保各项规定要求落在实处。
2、组织全体客运从业人员进行学习培训,教育采取传达文件、举办讲座、观看视频等灵活多样的形式,不断提高职工的安全意识和安全监管操作能力。
3、组织从业人员的岗位技术培训,至少组织一次以驾驶员为主要对象的岗位培训,要制定全年教育培训计划,至少每月组织一次,教育内容要涵盖行业法律法规、操作规程、技术规范、违规究责等内容,并做好相应记录,不断提高从业人员的规范操作水平,消除事故隐患。
(三)制度建设
1、安机科对安全工作制度进行一次全面的审核,对不适应安全生产政策形势、无操作性的制度进行修订,并经安全生产领导小组讨论后下发执行,保证制度适用有效。
2、各部门要对制度进行及时修订,重点做好本部门各岗位操作规程和从业人员奖惩制度的细化规范,并保证制度的贯彻落实。
(四)隐患排查
1、坚持一岗双责的原则,在春运、五一、十一等黄金周和主要节假日实行专项排查。安全生产领导小组每季组织一次全面的检查。隐患排查工作执行所隐患排查治理制度规定的程序和表格,由安机科建立台帐,对发现的隐患由安机科登记,整改完毕由公司写出整改报告、责任部门进行验收、验收合格出具验收结论报安机科销号。
2、认真执行逐日例检制度和隐患排查制度,严格落实安全隐患排查治理制度,并将每月3日前将上月隐患排查情况上报安机科。
(五)应急保障
对预案进行审核,不适应的要及时修订,完善相应的应急预案,每年至少组织一次应急演练。
(六)宣传报道
1、加强安全宣传,特别是安全月要组织一次规模较大的宣传活动,通过各种途径宣传安全的重要性,使安全成为全民意识。
2、加强新闻报道,及时报道公司的.安全工作的工作动态、典型经验和先进事迹。
(七)责任落实
1、公司从业人员签定安全责任书,明确各自的工作职责和安全责任,将安全责任落实到各个岗位。
2、加大责任追究,对公司的管理人员及从业人员工作不到位、责任不落实形成安全隐患或造成责任事故的,严格按照国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》“四不放过”,追究相关责任人责任。
(八)经费保障
及时提取经费,保障安全工作的正常开展。按营业额1。5%或单车每月不少于50元提取经费,专款专项用于安全生产工作的支出。
(九)专项活动
1、开展客运车辆交通安全重点整治活动,安机科每月到交警队抄录一次交通违法信息,以文件向各科室抄告,各科室须认真落实违法驾驶员的教育、惩戒措施,并以文件报告安机科,安机科汇总反馈公安交警部门。
2、认真落实客运车辆GPS监管措施,出现不在线情况一律停运收回运输证,待恢复上线方可营运。
3、扎实开展上级安排的各项专项活动。
(十)加大对违法行的查处
加大对非法从事运输经营以及无从业资格证、私自改装营运车辆、不按规定线路行驶、不按时参加技术性能评定和二级维护等违法行为的查处力度,消除安全隐患。
(十一)信息报送
各科室要按规定时间上报各类方案、报表。安机科要按规定及时向上级部门报送各种材料报表。
(十二)档案管理
各科室要按照安全档案规范的要求,做好安全工作资料的收集、整理和保管。
道路运输工作计划4
为了做好20xx年百色市道路运输行业站场建设计划的编制上报工作,并对区局下达的计划认真贯彻实施,对在建项目实行有效的督促、指导与协调,不断完善本市站场建设计划管理工作;同时为了贯彻实施本市道路运输行业统计报表制度和有关统计工作的法规,组织实施辖区道路运输行业统计调查工作,完成辖区月、季、统计报表编报工作,特拟定计统科20xx年工作计划如下:
一、督促有关单位完成等级客运站、农村客运站、简易候车亭、便民候车亭建设计划及历年遗留项目。我市道路运输站场建设计划及完成情况如下:
(1)续建百色城东客运中心,计划完成征地和三通一平工作,计划投资4500万元。目前该项目已完成一期项目用地征地工作并完成主站房的±0.00以下主体结构施工,完成投资9486万元,占计划的210%;新建那坡汽车客运中心和田阳汽车客运中心,计划完成主体建设,计划投资2150万元。由于征地工作不落实,以上两个项目均未开工;
(2)新建三级客运站2个,五级客运站6个,计划投资600万元。由于征地未落实,项目均未开工;
(3)新建简易候车站62个,计划投资620万元。目前项目均已开工,预计20xx年2月底能完成建设任务;
(4)新建便民候车亭38个,计划投资152万元。目前项目均已开工,预计20xx年2月底能完成建设任务;前已下计划但未能开工建设的农村客运站还有4个。未能开工建设的项目均因为征地不落实。20xx年我科室将督促和协调尚未开工建设的项目的建设单位加快征地进度,尽快开工建设。
二、督促田林县运管所开工建设田林县运管所业务用房;田林县运管所业务用房于下达建设计划,由于征地不落实未能开工建设。20xx年我科室将督促和协调田林县运管所加快征地进度,尽快开工建设。
三、做好道路运输量抽样调查工作。组织各县所认真完成20xx年我市道路运输量抽样调查工作,并及时上报。
四、做好百色市20xx年道路运输基础设施建设及计划上报工作;经过“十一五”的努力建设,我市72%以上的乡镇已建有等级客运站,但距离自治区90%的目标尚有差距;我科室将努力将隆林汽车客运中心、凌云汽车客运中心列入20xx年建设计划;同时将完成市运管处右江区直属所、德保运管所、田东运管所和平果运管所业务用房的申报工作,以及简易候车站和便民候车亭的上报工作。
五、做好百色市公路运输枢纽规划编制工作。根据自治区道路运输管理局《关于做好公路运输枢纽规划工作的通知》(桂道运计[]165号)文件精神,要求我市20xx年10月31日前完成除城区外的市域辖区公路运输枢纽规划的编制报批工作。我科室将在处领导的带领下,成立工作小组,按期完成此项工作。
道路运输工作计划5
在新的一年里,我区道路运输管理工作以六中会全精神为指导,按照市运管局、区交委工作总体要求,紧紧围绕“418”战略部署,以改革和发展为工作中心,更加积极地抢抓机遇,更加科学地谋划发展,更加有效地难题,推动道路运输实现新的跨越,切实提高运管机构“执政为民、服务发展”的能力,更好地为区经济社会发展服务。现将20xx工作要点安排如下,请各科室所认真贯彻执行。
一、规范公交管理,提升服务质量
深入落实“公交优先”发展战略,认真贯彻执行《市公共汽车客运管理办法》。坚持高起点、高标准发展公共交通。不断优化公交营运线网,扩大覆盖范围,提升服务质量,进一步满足市民快捷、舒适、安全、舒心的出行需求。
二、实施出租行业体制改革
以“公司化自营、员工化管理”为目标,深化出租车体制改革,理顺出租车经营管理体制,明晰产权关系。建立出租汽车准入退出机制,规范出租车行业服务质量,提升出租车行业整体形象,实现出租车行业稳定。
三、加快城乡客运一体化推进工作
积极总结农客工作经验,在全区全面发展农客,力争做到全覆盖。逐步扩大公交客运范围,适时开通中心场镇公交客运,拓展毗邻区县农客发展范围。为广大城乡居民提供安全、便捷、舒适的交通服务。
四、切实抓好行业安全
继续加强“双基”’建设,加强道路运输安全源头准入管理和后续监管,实践企业主体责任和行业安全监管责任。深入开展隐患排查治理工作,强化整改,落实责任,确保不发生安全管理责任事故。
五、努力提升货运集约化水平
加快现代物流站场建设,规范货物集散地管理,树立现代物流理念,使传统物流加快向现代物流转变,同时,将工业企业货物仓储、货运场站逐步规范管理,完善行政许可机制,规范零担货运站场,积极引导和发展物流配送服务。
六、规范汽车租赁行为,促进汽车租赁业健康发展
全面清理汽车租赁公司及车辆,摸清汽车租赁公司的情况和车辆情况,逐步建立规范有序的汽车租赁市场秩序。
道路运输工作计划6
为强化安全管理,公司坚持认真贯彻以“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,确保公司安全工作顺利开展,有效杜绝各类事故发生,结合公司特点,制定本安全工作计划。
一、总体思路
坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求,深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体,以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜绝事故为工作目标,切实把各项责任落实到位,做好安全生产各项工作,保证公司工作持续稳定开展。
二、工作目标
1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。
2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次,承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。
3、从业人员持证上岗达100%。
4、安全隐患整改率100%。
5、GPS综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。
三、具体措施
1、加强组织建设
以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准,建立健全各级组织,分级落实安全责任,与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进行考核,确保安全责任得到有效落实。
2、加强安全教育培训
1)岗前安全教育培训。根据上级文件要求,加强内部协调,做好新进职工的岗前“三级”教育培训(主要内容:工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等)。
2)日常教育和培训。各单位(部门)每月至少对职工进行安全教育一次,安全教育培训时间不少于2学时;做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。
3、加强安全会议及节假日值班制度
1)安全例会。按照安全生产列会制度,认真落实安全例会制度。
2)节前会议。根据国家节日安排通知,开展好节前会议,学习贯彻落实上级文件。
3)加强节假日值班制度,汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。
4、加强安全隐患排查
1)对于每次检查出的安全隐患,需立即对隐患采取可控措施,减少隐患带来的危害,同时将填写完整的整改措施,做好台帐管理和备案工作。确保各生产经营单位正常运作。对查出的安全隐患,整改率需达100%。
2)各生产经营单位每月开展安全生产自检自查工作,严格按照规章制度、操作规程进行检查,重点对营运车辆、消防器材和特种设备安全检查,并将检查结果记录备查。
3)开展2-4次应急演练,组织好应急预案演练,完善综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案等,储备相应的应急所需的救援物资和器材。
5、开展好检查、督查工作
对执行检查人员进行相关培训,提高其业务能力;完善安全检查信息收集、报送、处理和反馈渠道,保证安全检查的高效性。
1)各单位(部门)做好联合检查、自检自查工作,并将检查结果记录存档;
2)安全生产领导小组开展不定期、不定时综合检查、季节性检查和节假日检查工作;
3)充分利用GPS监控平台,强化对客运车辆运行中动态监控,及时纠正驾乘人员违章行为,针对天气变化及时发送信息提醒,确保行车安全。
6、提高车辆管理力度
1)认真落实车辆每天例检例查、日常保养工作,认真填写例检记录存档备案,不弄虚作假,坚持“行车前、行驶中、收车后”的三检制度落到实处。禁止带病车上路行驶,及时保养调校,保证车辆正常营运。每月按要求对车辆年检、二级维护到期的车辆做出计划,并做到月头计划通知、月中提醒、月底落实的工作原则,为安全行车奠定了良好的基础。
2)凡上路运行的车辆,必须配备有效的消防设施设备(灭火器)和有效证件。
3)认真贯彻落实集团公司制定的安全管理办法和措施,明确责任,各负其责,对“三危物品”检查工作严查严堵。
7、做好驾驶员资质审查
1)严把驾驶员入门关。根据集团公司《营运车驾驶员招用管理规定》,严把准入关,提高新招驾驶员的准入门槛,从源头上控制风险,对操作不当,技术生疏的驾驶员,拒绝准入。
2)严格复审驾乘人员资质。凡不再具备资格的驾驶员,坚决取消其从业资格。对安全意识薄弱的从业人员进行再教育培训,经考试合格后方可上岗,考试不合格的取消其从业资格。
8、足额提取安全生产费用,改善安全生产环境
根据上一年工作情况,按文件规定足额提取安全生产费用。配备相应的安全生产设施设备和应急救援器材,并做好安全生产投入的落实验收工作。
9、突出奖惩制度,实行目标考核机制
为实现安全生产目标,杜绝事故发生,以控制人的不安全行为为核心工作,明确安全生产奖惩内容,提高驾驶员纠正不安全行为的积极性,全面实施奖惩制度,并对奖惩情况及时公布。
道路运输工作计划7
为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》进一步加强我县道路运输行业的安全生产,通过安全发展推动道路运输业的转型、跨越发展,促进安全生产形势进一步固本强基、稳定好转,不断提升道路运输服务经济社会发展的能力,特制定安全生产工作计划。
一、指导思想
以科学发展观为统领,以十七届五中全会精神为指导,认真贯彻落实各级党委政府关于加强安全生产工作的一系列安排部署,牢固树立“安全发展”理念,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,紧紧围绕“三个突出”(突出预防为主、突出加强监管、突出落实责任)“三个加强” 、(加强宣传教育和队伍建设、加强安全基础工作、加强协作联动),继续推进“三项行动”(执法行动、治理行动、宣传教育行动)“三项建、设”(法制体制建设、保障能力建设、安全监管队伍建设),加强责任单位、分管领导、具体监管人员责任“三落实”,夯实基础管理,深化隐患排查治理,创新和完善工作机制,着力解决滋生安全隐患的深层次矛盾,巩固专项整治成果,切实提升我县道路运输安全工作整体水平,确保道路运输行业安全生产形势稳定。
二、工作目标
通过各项安全监管工作的有序开展,进一步强化基础建设,提升安全管理层次,以预防为主、加强监督、落实责任为重点,推动企业建立预防为主、自我约束、持续改进的安全生产工作机制,有效防范和坚决遏制特大事故、减少和杜绝一般事故,继续保持全县道路运输系统安全生产形势继续平稳的良好态势,确保20xx安全生产目标任务顺利完成。
三、任务计划
㈠安全组织保障
⒈加强所安委会的组织建设,根据情况及时调整充实安委会组成人员,及时对部分职务调整和一批政治意识强、业务水平高的人员充实到安全组织机构,全面提高安委会对全县道路运输安全形势的掌控能力。
⒉加强各企业安全机构的建设,对人员职务发生变化的要及时调整,并鼓励企业聘用有文化、会管理、懂业务的人员从事安全工作。
㈡工作例会
3。所安全例会每月至少组织一次,分析阶段安全生产工作形势,传达部署上级文件、会议精神,研究相应工作措施,对安全工作进行安排和总结。例会实行参会人员签到。
㈢学习教育
⒋组织全所安全监管人员进行学习培训(全年不少于10次),教育采取传达文件、举办讲座、观看视频等灵活多样的形式,不断提高职工的安全意识和安全监管操作能力。
⒌组织企业安全管理人员的培训教育,针对企业安全工作人员的不同素质、不同时期反映出的问题,有针对性的进行车辆例检、隐患排查、组织会议、开展教育等方面的教育培训,切实提高企业管理人员的工作水平,确保各项规定要求落在实处。
⒍组织从业人员的岗位技术培训,以所至少组织一次以驾驶员为主要对象的岗位培训,各企业要制定全年教育培训计划,至少每月组织一次(全年不得少于20小时),教育内容要涵盖行业法律法规、操作规程、技术规范、违规究责等内容,并做好相应记录,由本人亲自签到,不断提高从业人员的规范操作水平,消除事故隐患。
㈣制度建设
⒎所安全办对安全工作制度进行一次全面的审核,对不适应安全生产政策形势、无操作性的制度进行修订,并经所安委会讨论后下发执行,保证制度适用有效。
⒏各企业要对制度进行及时修订,重点做好本企业各岗位操作规程和从业人员奖惩制度的细化规范,并保证制度的贯彻落实。
㈤隐患排查
⒐坚持一岗双责的原则,客货维驾各部门继续实行客运危货重点企业周排查、一般企业月排查制度,在春运、五一、十一等黄金周和主要节假日实行专项排查。所安委会每季组织一次全面的检查。隐患排查工作执行所隐患排查治理制度规定的程序和表格,由安全办建立台帐,对发现的隐患由安全办登记,整改完毕由企业写出整改报告、责任部门进行验收、验收合格出具验收结论报安全办销号。
⒑各运输企业认真执行逐日例检制度和隐患排查制度,严格落实所安全隐患排查治理制度,并将每月3日前将上月隐患排查情况上报所安全办。 ㈥应急保障
⒒以所对八项预案进行审核,不适应的要及时修订。指导企业完善相应的应急预案。以所组织一次应急演练。
㈦宣传报道
⒓加强安全宣传,特别是安全月要组织一次规模较大的宣传活动,通过各种途径宣传安全的重要性,使安全成为全民意识。
⒔加强新闻报道,及时报道我所安全工作的工作动态、典型经验和先进事迹。所安全办出安全工作简报,每月至少一期。
㈧责任落实
⒕所长与各分管所长、监管人员签定“三落实”责任书,明确各自的工作职责和责任。
⒖各运输企业签定安全承诺书;并与从业人员全部签定安全生产责任书,从业人员变更及时签定(时间衔接不留空白),将安全责任落实到各个岗位。
⒗加大责任追究,对所安全监管人员、企业管理人员及从业人员工作不到位、责任不落实形成安全隐患或造成责任事故的,严格按照国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》 “四不放过”原则,追究相关责任人的责任。
㈨经费保障
⒘多渠道筹措经费,保障安全监管工作的正常开展。各运输企业按营业额0。5%或单车每月不少于50元提取经费,专款专项用于安全生产工作的支出。
㈩专项活动
⒙继续开展客货运输车辆交通安全重点整治活动,所安全办每月到交警队抄录一次运输企业交通违法信息,以所文件向运输企业抄告,各运输企业须认真落实违法驾驶员的教育、惩戒措施,并以文件报告所安全办,安全办汇总反馈公安交警部门。
⒚认真落实危货、客运车辆GPS监管措施,出现不在线情况一律停运收回运输证,待恢复上线方可营运。
⒛扎实开展上级安排的各项专项活动。
(十一)加大对违法行的查处
21、加大对非法从事道路运输经营以及无从业资格证、私自改装营运车辆、不按规定线路行驶、不按时参加技术性能评定和二级维护等违法行为的查处力度,消除隐患,防止反弹。
(十二)信息报送
22、各业务部门、运输企业要按规定时间上报各类方案、报表。所安全办要按规定及时向上级部门报送各种材料报表。
十三)档案管理
23、所安全办、各企业要按照安全档案规范的要求,做好安全工作资料的收集、整理和保管。
道路运输工作计划8
按照铁道部的部署,根据各站段客流调查报告和中秋、国庆节期间市场需求,南宁铁路局中秋、国庆期间旅客运输有关安排如下:
一、运输期限
20xx年中秋节运输期限为9月21日至24日,共计4天;国庆节运输期限为9月28日至10月7日,共计10天。
二、客流预测
中秋期间全局预计发送旅客52万人次,日均13万人次,同比增加0。9万人次,增长1。8%;国庆期间全局预计发送旅客136万人次,日均13。6万人次,同比增加2。8万人次,增长2。1%。
三、运能安排
1、直通运能安排。一是继续做好世博会期间进沪能力安排,密切追踪客流变化,优先满足沪杭方向的客流需求;二是确保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等热门直通车满轴运行;三是9月30日—10月7日长沙—湛江加开L327/8次临客,经由京广、湘桂、益湛、黎湛线,由广铁担当,使用2组普通车底开行,临客编组、停站时刻等事项另电通知。
2、管内运能安排。充分挖掘车辆资源潜力,采取加挂车辆等措施增加管内运能,重点对南宁—桂林、南宁—贺州和桂林—茂名等方向的管内列车进行加挂扩能。
四、主要利民措施
1、强化售票组织。一是车站增开售票窗口,实行多渠道、多方式售票,延长售票时间,主要客流站实行24小时不间断售票,努力增加发售量;二充分利用快速售票厅和代售点的售票能力,实现购票旅客分流,减少旅客排队时间。
2、加强客运组织。一是防止旅客列车过度超员,合理控制超员率;二是做好旅客乘降组织,防止旅客拥挤、对流、抓车、钻车、跳车和横越线路,严防旅客意外伤害的发生。
3、提高服务质量。一是认真做好旅客列车上水工作,保证站车供水设备良好,及时供应开水;二是严格执行列车出库上线标准,保证车辆各项设备齐全、质量良好;三是加强站车卫生环境的整治,为旅客创造清洁舒适的旅行环境。
道路运输工作计划9
按照铁道部的部署,根据各站段客流调查报告和中秋、国庆节期间市场需求,南宁铁路局中秋、国庆期间旅客运输有关安排如下:
一、运输期限
20xx年中秋节运输期限为9月21日至24日,共计4天;国庆节运输期限为9月28日至10月7日,共计10天。
二、客流预测
中秋期间全局预计发送旅客52万人次,日均13万人次,同比增加0.9万人次,增长1.8%;国庆期间全局预计发送旅客136万人次,日均13.6万人次,同比增加2.8万人次,增长2.1%。
三、运能安排
1、直通运能安排。
一是继续做好世博会期间进沪能力安排,密切追踪客流变化,优先满足沪杭方向的客流需求;
二是确保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等热门直通车满轴运行;
三是9月30日-10月7日长沙-湛江加开L327/8次临客,经由京广、湘桂、益湛、黎湛线,由广铁担当,使用2组普通车底开行,临客编组、停站时刻等事项另电通知。
2、管内运能安排。充分挖掘车辆资源潜力,采取加挂车辆等措施增加管内运能,重点对南宁-桂林、南宁-贺州和桂林-茂名等方向的管内列车进行加挂扩能。
四、主要利民措施
1、强化售票组织。
一是车站增开售票窗口,实行多渠道、多方式售票,延长售票时间,主要客流站实行24小时不间断售票,努力增加发售量;
二充分利用快速售票厅和代售点的售票能力,实现购票旅客分流,减少旅客排队时间。
2、加强客运组织。
一是防止旅客列车过度超员,合理控制超员率;
二是做好旅客乘降组织,防止旅客拥挤、对流、抓车、钻车、跳车和横越线路,严防旅客意外伤害的发生。
3、提高服务质量。
一是认真做好旅客列车上水工作,保证站车供水设备良好,及时供应开水;
二是严格执行列车出库上线标准,保证车辆各项设备齐全、质量良好;
三是加强站车卫生环境的整治,为旅客创造清洁舒适的旅行环境。
道路运输工作计划10
为了做好XX年百色市道路运输行业站场建设计划的编制上报工作,并对区局下达的计划认真贯彻实施,对在建项目实行有效的督促、指导与协调,不断完善本市站场建设计划管理工作;同时为了贯彻实施本市道路运输行业统计报表制度和有关统计工作的
法规,组织实施辖区道路运输行业统计调查工作,完成辖区月、季、统计报表编报工作,特拟定计统科XX年工作计划如下:
一、督促有关单位完成等级客运站、农村客运站、简易候车亭、便民候车亭建设计划及历年遗留项目。我市道路运输站场建设计划及完成情况如下:
(1)续建百色城东客运中心,计划完成征地和三通一平工作,计划投资4500万元。目前该项目已完成一期项目用地征地工作并完成主站房的±0.00以下主体结构施工,完成投资9486万元,占计划的210%;新建那坡汽车客运中心和田阳汽车客运中心,计划完成主体建设,计划投资2150万元。由于征地工作不落实,以上两个项目均未开工;
(2)新建三级客运站2个,五级客运站6个,计划投资600万元。由于征地未落实,项目均未开工;
(3)新建简易候车站62个,计划投资620万元。目前项目均已开工,预计XX年2月底能完成建设任务;
(4)新建便民候车亭38个,计划投资152万元。目前项目均已开工,预计XX年2月底能完成建设任务;前已下计划但未能开工建设的农村客运站还有4个。未能开工建设的项目均因为征地不落实。XX年我科室将督促和协调尚未开工建设的项目的建设单位加快征地进度,尽快开工建设。
二、督促田林县运管所开工建设田林县运管所业务用房;田林县运管所业务用房于下达建设计划,由于征地不落实未能开工建设。XX年我科室将督促和协调田林县运管所加快征地进度,尽快开工建设。
三、做好道路运输量抽样调查工作。组织各县所认真完成XX年我市道路运输量抽样调查工作,并及时上报。
四、做好百色市XX年道路运输基础设施建设及计划上报工作;经过“xx”的努力建设,我市72%以上的乡镇已建有等级客运站,但距离自治区90%的目标尚有差距;我科室将努力将隆林汽车客运中心、凌云汽车客运中心列入XX年建设计划;同时将完成市运管处右江区直属所、德保运管所、田东运管所和平果运管所业务用房的申报工作,以及简易候车站和便民候车亭的上报工作。
五、做好百色市公路运输枢纽规划编制工作。根据自治区道路运输管理局《关于做好公路运输枢纽规划工作的通知》(桂道运计[]165号)文件精神,要求我市XX年10月31日前完成除城区外的市域辖区公路运输枢纽规划的编制报批工作。我科室将在处领导的带领下,成立工作小组,按期完成此项工作。
第五篇:道路运输安全
安全生产责任制度
一、经理职责
1、认真贯彻国家安全生产方针、政策、法律、法规把安全工作列入企业管理的重要议事日程。主持例行安全工作回忆,传达上级有关生产方面的文件精神,负责有关安全工作的重大决定。
2、负责落实各级安全生产责任制,督促检查本公司安全工作的落实情况,切实抓好安全生产工作。
3、建立健全安全管理机制,组织安全生产管理人员不定期检查,听取安全生产管理部门的工作汇报,及时研究解决有关安全生产中发现的事故隐患。
4、组织人员研究制定企业安全规章制度、安全业务操作规程和重大安全应急措施。
5、按照事故处理的“四不放过”原则即:(事故原因不查清不放过、事故责任者得不到处理不放过、整改措施不落实不放过、教训不吸取不放过),负责组织对事故的调查处理。
6、加强对各项安全活动的监督领导,研究制定安全生产方面的重要奖惩方案。
二、副经理职责
协助经理抓好本公司工作,对分管范围内的业务安全生产负责,同时抓好以下工作:
1、贯彻“五同时”的原则。即:在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时,做好安全工作。督察检查分管的安全生产业务和各项规章制度的执行落实情况,及时纠正失职和违章行为。
2、组织从业人员学习各项安全生产规章制度、安全业务操作规程,不断提高法律法规意识和技术操作水平。
3、按照组织安全生产大检查和开展安全生产竞赛活动,总结推广安全生产工作先进经验。
4、负责管理人员和驾驶人员的安全生产教育与考核工作。
5、认真执行上级有关交通安全的规定,督促驾驶员对车辆进行安全检查和保养,按期对车辆进行检测、审验、安全教育和考核工作。
6、定期召开安全生产工作会议,听取驾驶人员意见,分析安全生产动态,及时解决安全生产中存在的问题和矛盾。
三、安全科职责
1、认真贯彻执行国家及上级安全生产方针、政策、法令、法规、指示,在经理和主管副经理的领导下负责企业的安全生产工作。
2、认真执行上级有关交通安全的规定,做好机动车辆和驾驶员的年审、安全教育及考核工作。
3、协助主管经理制定本公司安全生产管理制度和安全技术规程,编制安全技术措施计划,提出安全技术措施方案,并检查落实情况。
4、深入现场检查,解决有关安全问题,纠正违章作业。遇有危险安全生产的紧急情况,有权责令其停止作业,并立即报告有关领导处理。
5、负责各类事故的汇总统计上报工作,并建立、健全事故档案。按规定参加事故的调查、处理工作。
6、负责安全考核评比工作,认真组织从业人员开展安全生产竞赛活动,总结交流安全生产先进经验,积极推广安全科研成果,先进技术及现代安全管理方法。
7、建立健全安全生产管理体系,加强安全生产基础建设,定期召开安全例会,不断提高从业人员的自身素质。
四、生产调度职责
1、及时传达、贯彻有关安全生产的指示,坚持生产与安全“五同时”制度。
2、组织指挥生产,发现有违反安全生产制度和安全业务操作规程的应及时制止,严禁违章指挥。
3、在生产中出现不安全因素、险情及事故时,要果断正确处理,防止失态扩大,并通知有关主管部门共同处理,认真做好记录。
4、加强安全生产科学搞好调度工作,随时掌握车辆动态,认真做好调度台帐的登记、统计。
五、保卫科职责
1、落实公司安全保卫制度,负责企业内部车辆的出入登记和易燃、易爆、等物品的管理。
2、掌握熟悉企业情况,经常深入到火源、火险及防火设备处查看,确保消防设施设备保持正常有效、消防道路畅通。
3、加强值班,不准脱岗和私自离岗,严格交接班登记制度。
4、严禁外来车辆和人员进入,确需进入的要问清原因或抱主管经理批准,并做好登记。
5、认真执行上级有关交通安全的规定,做好机动车辆和驾驶员的年审、安全教育和考核工作。安阳市耀元运输有限责任公司
安全生产监督检查制度
为了加强对道路货物运输和货运车辆经营活动的监督检查,确保在安全生产过程中减少事故的发生,做到早发现、早维护。公司经理组织实施监督检查,真正使制度落实到实处,不断提高安全生产保障水平和管理能力。特制定本制度。
一、安全生产检查内容
1、安全生产各项规章制度、安全业务规程、业务规范标准的落实情况。
2、车辆的技术性能是否按国家规定的技术规范对货运车辆进行定期维护,确保货运车辆技术状况良好。
3、驾驶人员是否按规定接受安全教育培训,考核情况。
4、各种生产设施、设备、装置是否符合国家标准。
5、公司的日常安全管理情况。
6、作业现场安全标志,事故抢救设备设施。
7、各级安全生产责任贯彻落实情况。
8、货物运输车辆事故的调查处理、原因分析及整改情况。
二、安全生产检查的形式和方法
1、自查:岗位操作人员对从事的专业设备进行检查,单位组织或邀请专业技术人员本安慰进行检查。
2、定期检查:包括日查、夜查、周查、季节性检查、节假日检查。
3、临时检查:根据实际情况随时进行检查,如抽查、气候变化前后的检查。
4、专业检查:按照专业,如:机械、安全、消防等组织的检查。
5、全面检查:对公司的安全制度落实情况、运输车辆、设备设施、人员安全技术素质的全面检查。
三、全生产检查表
在进行各种检查前,将需要或者按规定应检查的内容列表,包括名称、项目、检查部位要求标准、实际状况等。
四、安全检查应注意的问题
1、安全检查人员应具备一定的专业知识,具有崇高的职业道德,严格把关,不留死角。
2、安全检查必须有明确的目的要求和具体计划,要指定有专人负责。
3、安全检查一定要深入现场,认真查看,严格依照有关规定,不能走过场。
4、安全价差应始终贯彻检查到位、整改彻底的愿则。
安阳市耀元运输有限责任公司
驾驶员安全生产管理制度
一、牢固树立安全第一,预防为主的方针。
二、遵章守纪,安全行车,严格遵守有关交通和运输法规及行业管理规定,服从调度,听从安排。
三、文明、礼貌行车,在行驶中做到礼让三先,不盲目开快车,不开英雄车,不开斗气车。按规定路线,速度行驶。
四、爱岗敬业,优质服务。不仅要遵循社会道德,还要遵守道路运输职业道德。承运货物要保质保量,安全送达,如发生货损货差与交通事故,按照“四不放过”(事故原因不查清不放过、事故责任者得不到处理不放过、整改措施不落实不放过、教训不吸取不放过)原则,查明原因,按有关规定处理。
五、驾驶车辆时不准吸烟,饮食、谈话。
六、严禁超限超载、超速行驶,携带的证件应齐全有效。
七、不准驾驶与从业资格证不相符的车辆和将车辆交与多业资格证和驾驶证不相符的人驾驶。
八、驾驶员在经营性运输活动中,连续驾驶时间不得超过4小时,24小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过8小时。
安阳市耀元运输有限责任公司
应急救援预案
为了加强对道路普通货物的安全生产管理,维护道路货物运输正常有序运营,保障国家和人民群众的生命及财产安全,做到预防为主,注重事效。保障国家和人民群众的生命及财产安全做到预防为主,注重实效。建立健全应急救援组织体系,能够及时、有效地重置各种事故、自然灾害等突发性事故的发生,将损失尽可能地降低到最低程度。根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》和《道路运输及战场管理规定》等法律法规,本公司制定《道路运输应急救援预案》。
一、公司基本情况
本公司成立于2004年5月(即:安阳市耀元运输有限责任公司),现有管理和从业人员6人,主要从事普通货物运输经营,公司地址位于安阳市殷都区安水路中段路南。
二、指导思想
在公司董事会、经理的领导下,严格按照国家的法律法规和上级管理部门的规定及公司制定的应急预案办事,不得任何人违反或超出本预案范围。一旦发生道路运输事故后,应根据事故情况启动本预案,并在第一时间内按照报告程序,逐级上报各有关管理部门,本公司应急小组视出现事故地点远近以最快方式赶往现场实施抢救。
三、应急处置领导小组 组长:张红利 副组长:李飞 成员:董秀杰 张旭
应急救援小组办公室设在货运经理办公室,李飞任主任。办公室电话:0372-3921981
四、应急小组成员的职责
组长:具体负责事故救援的指挥、协调、决策等全面工作。副组长:负责现场救护,事故原因调查、记录、处理、向上级主管部门报告。如有伤亡、火情立即向当地120、119报告。
成员:协助组长、副组长完成救援工作,落实领导指派的各项工作任务,搞好安全保卫、后勤保障、事故保障、事故调查记录和善后处理等各项工作任务。
五、突发事件类型
1、一般事故,指没有人员伤亡和车辆事故不太严重的,并且没有造成重大经济损失的,经交警部门协调解决。
2、重大、特别重大事故,指本公司运输车辆在生产经营活动中,由于驾驶员和车辆发生不安全因素引起的突发性事故,导致他人伤亡的,按照事故情况分为重大、特别重大事故。并启动本预案。
六、报告程序
发生安全事故时按下列程序报告:
1、根据事故的大小程度,如一般事故,保护好事故现场,及时通报到公司应急指挥办公室,并且记录好事故发生的时间、地点、运送货物名称、和简要情况,向当地公安交警部门报告。
2、发生重大、特别重大事故后,公司应急指挥办公室接到报警情况及时向有关领导反应,根据人员上网等情况,立即向当地110、120、119报告事故险情实施抢救。
3、公司应同事采取施救措施,对现场人员或目击证人、当事人进行调查、取证等,及时向本地“交通管理部门”报告。
4、向上级管理部门报告时,应说明出事地点、时间、伤亡、数量、车辆、货物种类、联系电话等情况。
七、应急关闭程序
在事故处理结案后;
1、公司应把事故处理情况形成文字材料上报市交通局有关科室。
2、关闭本级应急预案。
八、应急培训计划
公司定期组织应急救援小组人员,进行业务学习,请有关专业技术人员对现场救护、人工呼吸、胸外按压、外伤、骨折进行培训传教。结合本公司实际搞好消防宣传和演练,不断提高应急救援小组的施救措施技能。
安阳市耀元运输有限责任公司
公司安全生产管理工作职责
一、贯彻执行国家和省、市安全生产的方针、政策、法规,并结合实际制定本大卫安全生产制度、规程和技术规范,组织安全生产。
二、建立健全安全生产监督机构,配备专职安全生产管理人员。
三、对生产各环节进行安全管理,并提出预防事故发生的措施,组织开展经常性的安全生产检查,及时整改事故隐患,确保公司安全生产正常有序进行。
四、严格营运车辆的管理,达到国家规定的车辆营运技术标准和安全运行条件。
五、对存在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上设置明显的安全警示标志。
六、建立健全安全生产责任制,推行从业人员安全生产目标管理。
七、主要负责人和安全管理人员必须具备与本单位从事的生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力。对从业人员、安全管理人员定期组织学习和培训,未经培训合格的从业人员,不得上岗作业。
八、对特殊工种作业人员按照国家和省有关规定,经专业的安全作业培训,取得特殊工种作业从业资格证书,方可上岗作业。
九、负责安全管理及从业人员的日常安全考核和上岗从业资格的管理,以及必要的身体素质检查,严禁疲劳作业。
十、严格执行事故报告制度,准确、及时地填报安全生产统计报表。按时上报道路运输管理部门。
十一、负责对货物运输车辆事故的调查处理,剖析事故原因,落实整改措施。
安阳市耀元运输有限责任公司
安全教育活动制度
一、加强从业人员的安全教育,严防事故发生,公司组织各岗位管理人员、驾驶人员第月组织一次安全教育活动,每周安排一次安全自查,并把存在安全隐患上报公司安全科。
二、安全教育制度的主要内容是:学习国家关于安全工作的方针、政策、安全工作的重要意义、职业道德规范、交通规则、安全基础常识、安全规章制度、安全操作规程、安全行车经验、安全评比条件、典型交通事故安全分析等。
三、安全教育通过安全日,开安全例会,出车前进行安全嘱咐,以及图片展览,智力竞赛,观看录像,办安全专栏,开展安全对话,举办安全常识讲座等。
四、联系实际,开展职业道德教育,宣传好人好事,针对交通状况,加强安全工作的计论,针对从业人员的工作特点,开展安全思想教育,强化从业人员安全意识,避免空洞说教。
五、要结合事故后果、原因及责任分析,反复进行教育,使从业人员痛定思痛,居安思危,吸取事故教训,警钟长鸣,长抓不懈,时刻不忘安全工作。
六、做好安全教育会议记录,严格签到制度,不准代签、补签,对参加教育活动缺席人员,要组织补课。
安阳市耀元运输有限责任公司
安全责任追究制度
为加强安全生产管理,规范管理行为,不断提高公司领导和从业人员的安全生产意识,根据国家、省、市有关法律法规规定和业务管理部门的要求,特制定本规定:
一、对未按国家、省、市有关法律法规规定和业务管理部门的要求,违规操作造成重大人员伤亡或者巨大财产损失的以及性质严重的,给公司造成影响的依法追究其公司经理及相关责任人的责任。
二、对渎职、脱离岗位、指挥失误、隐瞒事故不报、谎报或者拖延不报的追究公司经理及当事人责任。
三、对公司安全生产检查,发现事故隐患后未能及时督促整改、没有记录在案、出现事故的追究其检查组长及其它成员的责任。
四、公司管理人员、驾驶员及其他从业人员严重违反操作规程,未经公司领导知情擅自从事货物运输经营的,使用失效、伪造、被注销的无效道路运输证件从事
货物经营的追究其当事管理人员、驾驶员及其它责任人责任。
五、对他人索取、收受财物,给公司造成损失或不良影响的追究当事人责任。
六、未经公司同意擅自运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定的限运、凭证运输货物,没有按照有关规定办理相关运输手续的,因配载造成超限、超载,擅自改装发生重大事故,被行政机关处罚的追究当事驾驶员和有关领导的责任。
七、运输、装卸不符合国家有关法律、法规、规章规定和国家标准以外的货物,没有采取必要措施防止货物脱落、扬撒的,造成重大污染的追究当班驾驶员及有关领导的责任。
安阳市耀元运输有限责任公司
安全工作例会制度
一、部门每月召开一次工作例会.由安全保卫部门负责组织.主要对上月的安全工作情况进行总结、分析,安排部署下月安全工作重点。参加人员是公司管理人员和全部驾驶员,有特殊情况不能到会的,利用时间补上,并负责作好会议记录。
二、安全保卫部门每周五在生产调度会议上向公司经理汇报,对本周安全工作情况进行总结,部署下周安全工作。参加人公司经理及各科室管理人员,由安全保卫部门保存会议记录。
三、安全保卫部门根据实际情况,应不定期组织相关人员召开会议,传达、学习国家各项有关安全生产的法律、法规和公司的各项安全管理规章、制度。
四、公司利用多种形式组织开展安全生产专题活动,时间可根据实际情况安排,由安全员负责活动记录。妥善保管记录备查。
五、参加会议人员严格签到,不准代签。
安阳市耀元运输有限责任公司
安全生产业务操作规程
一、认真学习和严格遵守各项规章制度.不违反劳动纪律.不违章作业.对本岗位的安全生产负直接责任。
二、精心操作,严格执行各项纪律,做好记录。交接班必须交接安全情况。
三、正确分析,判断和处理各种事故隐患,把事故消灭在萌芽状态,如发生事故,要下正确处理,及时、如实地向上级报告,并保护现场,做好详细记录。
四、按时认真进行巡回检查,发现异常情况及时处理和上报。
五、正确操作,精心维护设备,保持作业环境整洁,搞好文明生产。
六、上岗必须按规定着装,妥善保管和正确使用各种防护器具和灭火器材。
七、积极参加各种安全活动。
八、有权拒绝违章作业的指令,对他人违章作业加以劝阻和制止。
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安全事故统计报告、分析、奖惩制度
根据《中华人民共和国安全生产法》、《伤亡事故报告和调查处理条例》等有关法律、法规及公司安全生产管理规定,为防事故扩大,减少人员伤亡和财产损失,特制定以下制度。
一、公司车辆一旦发生道路货物运输事故,事故现场有关人员应当立即向当地公安部门报告,同时向本单位事故应急救援领导小组及安全生产科报告。
二、公司事故应急救援领导小组及安全生产科接到报告后,应当迅速采取有效措施,立即启动公司应急救援预案,组织实施救护,并及时报告当地公安、环境保护、保险公司等有关部门,同时按照国家有关规定立即报告企业主管部门。
三、搞好现场事故统计记录,对事故不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报,不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据。
四、公司对事故原因进行及时研究分析,对一般事故3日内、重大事故7日内由安全生产科定出事故原因分析报告,上报公司经理。公司经理审查后提交办公会研究,根据交通警责任认定和财产损失大小对司机做出相应的处罚。
五、公司安全生产科,应及时整理好事故记录,并分别建档、作好台帐记录。按照管理部门要求做好月、季、年事故报表,搞好统计上报工作。
六、对全年未发生安全责任事故的部门和人员,公司给予适当奖励。
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车辆安全管理制度
根据《中华人民共和国道路运输条例》、‘道路货物运输及站场管理规定》等相关法规的要求,为切实加强道路运输车辆的安全管理,确保运输车辆的技术状况良好,使道路运输车辆达到安全运行,特制定本制度:
一、严格按照国家的技术规范对货运车辆进行定期二级维护、检测、维护、保养,确保货运车辆技术状况良好。
二、严格按照国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565)和《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》(GB1589)的定进行检测,对照行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)评定车辆技术等级。货运车辆技术等级分为一级、二级和三级。
三、严格车辆改装,车辆的载质量及外廓尺寸要符合国家标准(GB7258--2004),严禁超限超载,一经核实,取消其营运资格。
四、车辆运载易散落、飞扬、泄漏物品时,应封盖严密,防止抛撒。
五、车辆所有证牌要齐全有效,标志要按规定装置。
六、建立车辆登记台帐、货运车辆技术档案(包括主要部件更换情况、修理和二级维护的记录、技术等级评定记录、车辆变更记录、行驶里程记录、交通事故记录等)。
七、做好车辆的日常维护,主要内容为:三检即:(出车前、途中、回场后),检查车辆的安全结构及各部件连接的紧固情况;保持四清即:(保持机油、空气燃油、滤清器和蓄电池的清洁);防止四漏即:(防止漏水、漏油、漏气、漏电);保持车容整洁。
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