道路养路工优秀事迹材料

第一篇：道路养路工优秀事迹材料

年12月27日下午3时许，距离新年元旦的钟声敲响仅仅剩下4天的时间。在316国道改造工程马坪段的施工现场，两台压路机正在进行最后600多米路面的碾压平整工序，再有一个小时，年的工程总量就将高标准超额完成。工程总指挥、市公路段党总支书记安排两名随同人员到后场查看，正独自一人俯身检查新压路面的平整度。由于太过投入，他完全没有觉察到前方正往回碾压的压路机，不幸在瞬间发生,他被碾入轮下，当场壮烈殉职。

29日下午3时，市殡仪馆内，老母妻儿来了，昔日的领导和同事来了，市委、市政府领导了，素不相识的人们也来了。翠柏拥着鲜花依偎，泪水伴着哀乐奔流，“半百年华堪典范，一生奉献留英名”、“向优秀共产党员学习”……一副副挽联，寄托了人们对同志无限的崇敬与哀思。

一、勤奋的人总有机会得到认可

1958年，出生在山下一户普通的农家，小时候贫寒淳朴的农家生活，造就了他吃苦耐劳、坚韧不拔的性格，也成就了他胸怀坦荡、好学上进的品质。

1976年，高中毕业的被推荐到区水利站当了一名技术员，两年后，又被推荐到道班，成了一名临时养路工。从此，这个农村孩子的人生就和脚下的公路结下了不解之缘！

老养路工赵继民现在还清楚地记得：在道班，每天都是第一个起床上路的，扫路面、清边沟、补坑槽，从不间断。会做的，他一声不吭主动做完；不会做的，他嘴不住口虚心求教。收工的时候，别人是工具一背，拔腿就走，而他总是留下来，先帮助还没有完成任务的工友把工作做完，再认真清理好现场，最后一个收工下班。由于有文化，脑子活，工作又肯吃苦、肯用心，干起活来有章有法，加上他为人直率，乐意帮人，工友们都喜欢和他一起工作，听他拿主意，所以进步很快，时间不长身为临时工的他就赴了班长的岗位。

1984年农历正月初六，是道班工人报到上班的第一天，原孝感地区公路总段段长江朴生、县公路段书记王清光等领导到基层道班调查走访。因为是新年，很多工人报到后就去继续走亲访友了，根本没想到总段领导这时候会下来检查工作。领导们跑了一大圈，一连在好几个道班都吃了“闭门羹”。当来到道班时，同样是“铁将军”把大门，领导们很失望，正准备转身离开时，却发现门上贴了一张纸条，上面写着“如果有事请到后山找”。一行人将信将疑，悄悄地来到后山，远远地就看见正带着全班工友挥锄舞锹，干得热火朝天，虽然在大冬天，虽然他们却都脱掉了棉衣，但一个个仍然汗流浃背，身边筛好的沙子、石料已经堆成了一座小山……

原来，是想抓住公路养护的淡季空档，提前备好料子，以弥补养护资金的不足……得知情况后，领导们非常感动，当即通知县所有基层道班负责人到道班来开现场座谈会。会上，江段长对道班这种不等不靠、自力更生的敬业精神大加赞赏，并号召全地区养护工人都来向同志学习。

在任道班班长期间，每个星期都要对辖区的公路巡查一遍，发现问题，及时解决。为了尽快完成任务，他经常和工友们一起加班加点。饿了，就啃几口干硬的馒头；渴了，就在附近的塘堰里捧几口水喝；天黑了看不清路面，就把马灯绑在板车上当路灯。有一次，他带领工人们筑路面磨耗层，一直干到深夜11点多钟，因为备好的材料用完了，整个工程仅剩十几米路面未铺，怎么办？再看工人们经过几天的连续奋战，人人早已疲惫不堪。他实在不忍心让大家再继续干下去，就对工人们说，剩下的等到明天再铺，你们都回去休息吧！然而,等工人们走远了，他却独自一人推着人力板车，连夜赶到十几公里外的道班借来料子，在马灯微弱的照耀下，一个人铺完了剩余的路面。第二天一早，当工人们来到工地时，发现路面已全部完工，路边正蜷缩在板车上睡得正香呢！

1986年，干了八个年头临时工的终于被县公路段录用为正式职工。此后，他先后被调到李店、草店、方店等基础薄弱的道班任负责人。他走到哪里，哪里的工作很快就被盘活了。1990年，他调任养护工区工区长，负责整个片的养护工作，担负起了更重的担子。

二、干工作不能没有责任心

常说，人最重要的是要有责任心，责任心强才会爱岗敬业，才能认认真真地把工作干好。1991年的阴历年底，方店道班接到了绿化107国道的任务，带领工人们加班加点地给公路两旁植树，一直忙到腊月二十九全部栽完后才放假。当天晚上，突然刮起了大风。第二天天还没亮，担心了一夜的就从家中急匆匆地来到工地上，发现很多树苗都被大风刮歪了，他连忙找来附近的几名工人，一起把歪了的树苗一一扶正、培土，直到下午五点多才完工。此时，他们已是饥肠辘辘、浑身僵硬，而远处的农户却是对联高挂、爆竹声声，早已沉浸在新年的喜庆氛围中去了……

原孝感公路总段领导江朴生曾感慨地说，的队伍是铁打的队伍。的确，无论在哪里工作，总是以身作则，身先士卒，最苦最累的活，他总是一马当先；危急时刻，他总是自己冲锋在前。

在工区工作时，李店街上还是一条土路，成天人来车往，尘土飞扬，养护任务较重，他就主动承担了这段公路的养护任务，而让其他工人去养护条件较好的路段。后来，有了油路养护任务，当时烧油还是土法子，在路旁砌个大灶，支口大锅，架上柴禾烧。这活儿又累又脏，油烟子还有毒，这份谁也不想干的工作，又一个人全包了。有一年的冬天，一名工人驾着养护拖拉机时，不小心翻进了路旁的水塘。虽然工人及时跳车脱险了，但车也是工区的“宝贝”呀，必须捞上来。可望着结冰的池塘，大家都露出了畏难的情绪，赶来后，二话没说，甩掉袄子，跳进冰冷刺骨的水中，摸索着将钢丝绳套住车斗，硬是把拖拉机拉上了岸。

他调到工区任工区长后，有很多工人认为当“大官”了，坐“机关”了，以后肯定不会再上路干活了，朴素的工人们悄悄地开始与他保持一定“距离”。发现了这些情况后，便主动找到老工友们交心谈心，他诚恳地对大家说，我无论走到哪里，都永远是一名养路工人！他主动给自己划了责任路段，只要一有空，就上路和工人们一起同吃同劳动，工人们感动地说：“老左没有变，老左还是那个老左！”每逢大型养护检查，工人们都得加班加点地工作，而且没有任何额外报酬，但哪怕是吃冷饭、喝生水，大家都没有一句怨言，因为有老左和他们在一起。

三、是金子放在哪里都会发光

还有一个外号，叫“旗手”，他走到哪里，就把红旗扛到哪里。道班曾经是当时全县最偏僻、工作最落后的道班，担任班长以后，短短几年就把道班建设成了原孝感地区交通系统的先进道班。

有句顺口溜这样说道：“养路工人真造孽，蚊帐破了用纸贴，脸上起皮两脚泡，堰里洗澡庙里歇。”这首顺口溜正是当时大多数道班养路工人工作、生活条件的真实写照。那时侯基本上没有什么施工机械，工人工作是上路靠走、养路靠手，劳动强度非常大，生活条件特别艰苦，社会地位低，住的是几间破瓦房，吃的是自种的粗菜饭。在这种情况下，工人们的情绪、道班的各项工作可想而知。担任方店道班班长后，积极向上级争取了一辆旧四轮、一台拖拉机，这才改善了一下工作条件。他还利用空闲时间，带领工人们大搞第三产业，建起了猪舍，喂了几十头猪，养了几塘鱼，利用菜地种上了蔬菜、葡萄，还尝试着养过狗和鸽子。辛勤的劳动最终换来了丰硕的果实，工人的生活逐步得到了改善，三层的办公、宿舍楼盖起来了，篮球场也建起来了，工人们的脸终于绽开了笑颜。这一年，方店道班荣获了“全国百佳道班”光荣称号。

不仅是一名优秀的旗手，而且他还是一面鲜艳的旗帜。1993年9月的一天，原孝感公路总段举办了一次全市公路养护技术大比武，作为队队员之一参赛。在比赛中，他拿出在平时工作中练就的绝活和认真劲儿，挖盒子用尺子量了又量、修了又修，配料子是算了又算、用秤秤了又秤，力求剂量最佳、数量最准，真正做到了精益求精、尽善尽美，比赛结果是获得了个人第一名，市公路段夺得团体第一名。

跟一起共过事的人都说，老左是个聪明人。其实，他是好学肯钻、勤于动脑、勤于动手的人。他是一名出色的业余电工，工区里一些电线线路安装、维护，总是他一手承担。他还学会了机械修理。中午，别人在树荫下休息，他总是趴在施工机械下面鼓捣着，一来二去，竟摸索出了门道，成了有名的“左师傅”，连地方上的车辆坏了，有时也来请他帮忙维修，他总是乐呵呵地热心相助。他还无师自通，学会了开车，像拖拉机、四轮车、卡车他都不在话下。在工作中，他的这门手艺救了不少急，解了不少困，经常代替有事的司机开车施工。

为了实现公路常年“畅通、清洁、绿化、美化、安全”的目标，结合工作实践，逐步探索总结出了一套科学的公路养护方法。一是狠抓预防性养护，抑制路面各种病害。他领导着工人经常上路，做到路面日常清理，破损及时修补，病害及时处理，达到路面平整无病害、路肩整洁无堆积、边坡稳定无堵塞、标志齐全无短缺、绿化到位无空白的省级标准。二是狠抓及时性养护，提升公路路况质量。他经常上路巡查，随时备好路用材料，一旦发现路损病害，及时组织人力、物力、财力进行抢修，迅速处理到位，确保道路平安、畅通。他的这套“未病先防”的公路养护方法得到上级的充分肯定并在全省予以推广。

四、舍小家爱大家，本质还是爱国家

家在农村，结婚后也是“半边户”，上有一对年迈的父母，下有三个未成年的孩子，家大口阔，日子总是过得紧紧巴巴的。由于他一年四季都在工地上忙活着，家里的6亩田地全靠父母和患有类风湿的妻子耕种，只有在农忙季节，他才在下午收工后骑着自行车回家帮忙，摸黑收割、栽种，第二天天还没亮又骑车赶到工地上班。有一年秋收时节，恰好要迎接上级公路大检查，一直没有时间回家看，等他忙完了工作冒雨赶回家里，才发现妻子病情发作，已卧床多日，年迈的父母望着屋外连绵的雨水唉声叹气。到了田里，望着熟落满地的粮食，既心疼又内疚，心疼的是到手的粮食没有收到，全家的口粮都成问题；内疚的是作为家里的主要劳动力，却不能为家庭分忧解难，愧对家人。回到家里，他几乎不敢面对妻子哀怨的眼睛，倒是父亲开明地说：“孩子，家里的日子总还是能过的，你回去上班吧，工地上少不了你。”

是啊，工地上少不了他，可家里又何尝少得了他呢？

家庭的困难他从不向领导说起，更不提任何要求和条件。一到工地，他又风风火火地忙开了，似乎忘掉了一切。

儿女们经常说：“我们小的时候一年见不了几次父亲的面，平时不用说，就是农忙的时间回来稍微多一点，但也是晚归早走，还是很难碰面。”在儿女们的印象中，全家人几乎没有在一起吃上几顿团圆饭，因为每逢过年，多有雨雪天气，总是让工人们回家团聚，只留下自己一人在道班值班。

时光流逝，青山依旧。

养路工走了，操劳一生的他，回归故乡山的怀抱，倾听着万顷松涛，终于得到安歇！

养路工其实没有走，那黄杨线路两旁的行行白杨，仍在春风里传唱着他高亢的劳动号子，107国道路旁的块块里程碑，仍在记录着他坚实的脚步……

www.xiexiebang.com【xiexiebang.com范文网】

第二篇：优秀养路工责任敬业先进个人事迹

2006年12月27日下午3时许，距离新年元旦的钟声敲响仅仅剩下4天的时间。在316国道改造工程马坪段的施工现场，两台压路机正在进行最后600多米路面的碾压平整工序，再有一个小时，2006年的工程总量就将高标准超额完成。工程总指挥、**市公路段党总支书记**安排两名随同人员到后场查看，正独自一人俯身检查新压路面的平整度。由于那一世小说网 http://www.xiexiebang.com太过投入，他完全没有觉察到前方正往回碾压的压路机，不幸在瞬间发生,他被碾入轮下，当场壮烈殉职。

29日下午3时，**市殡仪馆内，老母妻儿来了，昔日的领导和同事来了，市委、市政府领导了，素不相识的人们也来了。翠柏拥着鲜花依偎，泪水伴着哀乐奔流，“半百年华堪典范，一生奉献留英名”、“向优秀共产党员**学习”……一副副挽联，寄托了人们对**同志无限的崇敬与哀思。

一、勤奋的人总有机会得到认可

1958年，**出生在**山下一户普通的农家，小时候贫寒淳朴的农家生活，造就了他吃苦耐劳、坚韧不拔的性格，也成就了他胸怀坦荡、好学上进的品质。

1976年，高中毕业的**被推荐到**区水利站当了一名技术员，两年后，又被推荐到**道班，成了一名临时养路工。从此，这个农村孩子的人生就和脚下的公路结下了不解之缘！

老养路工赵继民现在还清楚地记得：在**道班，**每天都是第一个起床上路的，扫路面、清边沟、补坑槽，从不间断。会做的，他一声不吭主动做完；不会做的，他嘴不住口虚心求教。收工的时候，别人是工具一背，拔腿就走，而他总是留下来，先帮助还没有完成任务的工友把工作做完，再认真清理好现场，最后一个收工下班。由于**有文化，脑子活，工作又肯吃苦、肯用心，干起活来有章有法，加上他为人直率，乐意帮人，工友们都喜欢和他一起工作，听他拿主意，所以进步很快，时间不长身为临时工的他就赴了班长的岗位。

1984年农历正月初六，是道班工人报到上班的第一天，原孝感地区公路总段段长江朴生、**县公路段书记王清光等领导到基层道班调查走访。因为是新年，很多工人报到后就去继续走亲访友了，根本没想到总段领导这时候会下来检查工作。领导们跑了一大圈，一连在好几个道班都吃了“闭门羹”。当来到**道班时，同样是“铁将军”把大门，领导们很失望，正准备转身离开时，却发现门上贴了一张纸条，上面写着“如果有事请到后山找”。一行人将信将疑，悄悄地来到后山，远远地就看见**正带着全班工友挥锄舞锹，干得热火朝天，虽然在大冬天，虽然他们却都脱掉了棉衣，但一个个仍然汗流浃背，身边筛好的沙子、石料已经堆成了一座小山……

原来，**是想抓住公路养护的淡季空档，提前备好料子，以弥补养护资金的不足……得知情况后，领导们非常感动，当即通知**县所有基层道班负责人到**道班来开现场座谈会。会上，江段长对**道班这种不等不靠、自力更生的敬业精神大加赞赏，并号召全地区养护工人都来向**同志学习。

在任**道班班长期间，**每个星期都要对辖区的公路巡查一遍，发现问题，及时解决。为了尽快完成任务，他经常和工友们一起加班加点。饿了，就啃几口干硬的馒头；渴了，就在附近的塘堰里捧几口水喝；天黑了看不清路面，就把马灯绑在板车上当路灯。有一次，他带领工人们筑路面磨耗层，一直干到深夜11点多钟，因为备好的材料用完了，整个工程仅剩十几米路面未铺，怎么办？再看工人们经过几天的连续奋战，人人早已疲惫不堪。他实在不忍心让大家再继续干下去，就对工人们说，剩下的等到明天再铺，你们都回去休息吧！然而,等工人们走远了，他却独自一人推着人力板车，连夜赶到十几公里外的**道班借来料子，在马灯微弱的照耀下，一个人铺完了剩余的路面。第二天一早，当工人们来到工地时，发现路面已全部完工，路边**正蜷缩在板车上睡得正香呢！

1986年，干了八个年头临时工的**终于被**县公路段录用为正式职工。此后，他先后被调到李店、草店、方店等基础薄弱的道班任负责人。他走到哪里，哪里的工作很快就被盘活了。1990年，他调任**养护工区工区长，负责整个**片的养护工作，担负起了更重的担子。

二、干工作不能没有责任心

**常说，人最重要的是要有责任心，责任心强才会爱岗敬业，才能认认真真地把工作干好。1991年的阴历年底，方店道班接到了绿化107国道的任务，**带领工人们加班加点地给公路两旁植树，一直忙到腊月二十九全部栽完后才放假。当天晚上，突然刮起了大风。第二天天还没亮，担心了一夜的**就从家中急匆匆地来到工地上，发现很多树苗都被大风刮歪了，他连忙找来附近的几名工人，一起把歪了的树苗一一扶正、培土，直到下午五点多才完工。此时，他们已是饥肠辘辘、浑身僵硬，而远处的农户却是对联高挂、爆竹声声，早已沉浸在新年的喜庆氛围中去了……

龙图腾 乱世巨星 魅惑羔羊 步步生莲 一剑惊仙 重生之官道 http://www.xiexiebang.com

原孝感公路总段领导江朴生曾感慨地说，**的队伍是铁打的队伍。的确，无论在哪里工作，**总是以身作则，身先士卒，最苦最累的活，他总是一马当先；危急时刻，他总是自己冲锋在前。

**在**工区工作时，李店街上还是一条土路，成天人来车往，尘土飞扬，养护任务较重，他就主动承担了这段公路的养护任务，而让其他工人去养护那一世小说网 http://www.xiexiebang.com条件较好的路段。后来，有了油路养护任务，当时烧油还是土法子，在路旁砌个大灶，支口大锅，架上柴禾烧。这活儿又累又脏，油烟子还有毒，这份谁也不想干的工作，**又一个人全包了。有一年的冬天，一名工人驾着养护拖拉机时，不小心翻进了路旁的水塘。虽然工人及时跳车脱险了，但车也是工区的“宝贝”呀，必须捞上来。可望着结冰的池塘，大家都露出了畏难的情绪，**赶来后，二话没说，甩掉袄子，跳进冰冷刺骨的水中，摸索着将钢丝绳套住车斗，硬是把拖拉机拉上了岸。

他调到**工区任工区长后，有很多工人认为**当“大官”了，坐“机关”了，以后肯定不会再上路干活了，朴素的工人们悄悄地开始与他保持一定“距离”。发现了这些情况后，**便主动找到老工友们交心谈心，他诚恳地对大家说，我无论走到哪里，都永远是一名养路工人！他主动给自己划了责任路段，只要一有空，就上路和工人们一起同吃同劳动，工人们感动地说：“老左没有变，老左还是那个老左！”每逢大型养护检查，工人们都得加班加点地工作，而且没有任何额外报酬，但哪怕是吃冷饭、喝生水，大家都没有一句怨言，因为有老左和他们在一起。

**一直很消瘦，这是常年野外工作、睡眠不足、营养不良的结果。在**道班工作的时候，工人们给**取了个绰号，叫“半夜鸡叫”。因为他总是思考着工作，生怕出什么纰漏，常常半夜三更就起床开展工作。当时基层道班为了弥补养护资金的不足，都养了猪，喂了鱼，种了菜。他晚上不是去鱼塘查看情况，就是到猪圈看猪栏栓紧了没有；刮风了，他又担心路旁树木被刮倒折断，挡了道；下雨了，他就背把铁锹，提着马灯，独自一人上路巡查，水沟积水了，他及时排堵疏导；护坡出现了险情，他及时进行排除，如果一个人实在干不了，就在天亮后喊来工人一起干，直到险情排除为止。工人们心疼地劝他：“老左啊!长期这样熬下去会搞垮身体的!”他总是笑着说：“不怕，我的瞌睡少。”其实，他不是瞌睡少，而是晚上不出去转一转，看一看，他心里总象差点什么，放心不下！

三、是金子放在哪里都会发光

**还有一个外号，叫“旗手”，他走到哪里，就把红旗扛到哪里。**道班曾经是当时全县最偏僻、工作最落后的道班，**担任班长以后，短短几年就把**道班建设成了原孝感地区交通系统的先进道班。

有句顺口溜这样说道：“养路工人真造孽，蚊帐破了用纸贴，脸上起皮两脚泡，堰里洗澡庙里歇。”这首顺口溜正是当时大多数道班养路工人工作、生活条件的真实写照。那时侯基本上没有什么施工机械，工人工作是上路靠走、养路靠手，劳动强度非常大，生活条件特别艰苦，社会地位低，住的是几间破瓦房，吃的是自种的粗菜饭。在这种情况下，工人们的情绪、道班的各项工作可想而知。**担任方店道班班长后，积极向上级争取了一辆旧四轮、一台拖拉机，这才改善了一下工作条件。他还利用空闲时间，带领工人们大搞第三产业，建起了猪舍，喂了几十头猪，养了几塘鱼，利用菜地种上了蔬菜、葡萄，还尝试着养过狗和鸽子。辛勤的劳动最终换来了丰硕的果实，工人的生活逐步得到了改善，三层的办公、宿舍楼盖起来了，篮球场也建起来了，工人们的脸终于绽开了笑颜。这一年，方店道班荣获了“全国百佳道班”光荣称号。

**不仅是一名优秀的旗手，而且他还是一面鲜艳的旗帜。1993年9月的一天，原孝感公路总段举办了一次全市公路养护技术大比武，**作为**队队员之一参赛。在比赛中，他拿出在平时工作中练就的绝活和认真劲儿，挖盒子用尺子量了又量、修了又修，配料子是算了又算、用秤秤了又秤，力求剂量最佳、数量最准，真正做到了精益求精、尽善尽美，比赛结果是**获得了个人第一名，**市公路段夺得团体第一名。

跟**一起共过事的人都说，老左是个聪明人。其实，他是好学肯钻、勤于动脑、勤于动手的人。他是一名出色的业余电工，工区里一些电线线路安装、维护，总是他一手承担。他还学会了机械修理。中午，别人在树荫下休息，他总是趴在施工机械下面鼓捣着，一来二去，竟摸索出了门道，成了有名的“左师傅”，连地方上的车辆坏了，有时也来请他帮忙维修，他总是乐呵呵地热心相助。他还无师自通，学会了开车，像拖拉机、四轮车、卡车他都不在话下。在工作中，他的这门手艺救了不少急，解了不少困，经常代替有事的司机开车施工。

为了实现公路常年“畅通、清洁、绿化、美化、安全”的目标，**结合工作实践，逐步探索总结出了一套科学的公路养护方法。一是狠抓预防性养护，抑制路面各种病害。他领导着工人经常上路，做到路面日常清理，破损及时修补，病害及时处理，达到路面平整无病害、路肩整洁无堆积、边坡稳定无堵塞、标志齐全无短缺、绿化到位无空白的省级标准。二是狠抓及时性养护，提升公路路况质量。他经常上路巡查，随时备好路用材料，一旦发现路损病害，及时组织人力、物力、财力进行抢修，迅速处理到位，确保道路平安、畅通。他的这套“未病先防”的公路养护方法得到上级的充分肯定并在全省予以推广。

四、舍小家爱大家，本质还是爱国家

**家在农村，结婚后也是“半边户”，上有一对年迈的父母，下有三个未成年的孩子，家大口阔，日子总是过得紧紧巴巴的。由于他一年四季都在工地上忙活着，家里的6亩田地全靠父母和患有类风湿的妻子耕种，只有在农忙季节，他才在下午收工后骑着自行车回家帮忙，摸黑收割、栽种，第二天天还没亮又骑车赶到工地上班。有一年秋收时节，恰好要迎接上级公路大检查，**一直没有时间回家看，等他忙完了工作冒雨赶回家里，才发现妻子病情发作，已卧床多日，年迈的父母望着屋外连绵的雨水唉声叹气。到了田里，望着熟落满地的粮食，**既心疼又内疚，心疼的是到手的粮食没有收到，全家的口粮都成问题；内疚的是作为家里的主要劳动力，却不能为家庭分忧解难，愧对家人。回到家里，他几乎不敢面对妻子哀怨的眼睛，倒是父亲开明地说：“孩子，家里的日子总还是能过的，你回去上班吧，工地上少不了你。”

是啊，工地上少不了他，可家里又何尝少得了他呢？

家庭的困难他从不向领导说起，更不提任何要求和条件。一到工地，他又风风火火地忙开了，似乎忘掉了一切。

儿女们经常说：“我们小的时候一年见不了几次父亲的面，平时不用说，就是农忙的时间回来稍微多一点，但也是晚归早走，还是很难碰面。”在儿女们的印象中，全家人几乎没有在一起吃上几顿团圆饭，因为每逢过年，多有雨雪天气，**总是让工人们回家团聚，只留下自己一人在道班值班。

对家人，**有着太多的歉疚，可对同事，他却倾注了无微不至的关怀。1992年，他把多病的爱人接到**工区一起生活，孩子仍然放在乡下读书。从那以后，工人们就不用担心饿肚子了，生活不好就去找嫂子，吃“小灶”去！其实所谓改善生活，不过就是多了一些小菜、霉豆腐、腌菜，可工人们都吃得十分香甜。工地上灰尘大，**总是一再嘱咐妻子多买些猪血，回家做给工人们吃，说吃了能去灰、能洗肺。

时光流逝，青山依旧。

养路工**走了，操劳一生的他，回归故乡**山的怀抱，倾听着万顷松涛，终于得到安歇！

养路工**其实没有走，那黄杨线路两旁的行行白杨，仍在春风里传唱着他高亢的劳动号子，107国道路旁的块块里程碑，仍在记录着他坚实的脚步……

龙图腾 乱世巨星 魅惑羔羊 步步生莲 一剑惊仙 重生之官道 http://www.xiexiebang.com

第三篇：优秀养路工责任敬业先进个人事迹

XX年12月27日下午3时许，距离新年元旦的钟声敲响仅仅剩下4天的时间。在316国道改造工程马坪段的施工现场，两台压路机正在进行最后600多米路面的碾压平整工序，再有一个小时，XX年的工程总量就将高标准超额完成。工程总指挥、**市公路段党总支书记**安排两名随同人员到后场查看，正独自一人俯身检查新压路面的平整度。由于太过投入，他完全没有觉察到前方正往回碾压的压路机，不幸在瞬间发生,他被碾入轮下，当场壮烈殉职。

29日下午3时，**市殡仪馆内，老母妻儿来了，昔日的领导和同事来了，市委、市政府领导了，素不相识的人们也来了。翠柏拥着鲜花依偎，泪水伴着哀乐奔流，“半百年华堪典范，一生奉献留英名”、“向优秀共产党员**学习”……一副副挽联，寄托了人们对**同志无限的崇敬与哀思。

一、勤奋的人总有机会得到认可

1958年，**出生在**山下一户普通的农家，小时候贫寒淳朴的农家生活，造就了他吃苦耐劳、坚韧不拔的性格，也成就了他胸怀坦荡、好学上进的品质。

1976年，高中毕业的**被推荐到**区水利站当了一名技术员，两年后，又被推荐到**道班，成了一名临时养路工。从此，这个农村孩子的人生就和脚下的公路结下了不解之缘！

老养路工赵继民现在还清楚地记得：在**道班，**每天都是第一个起床上路的，扫路面、清边沟、补坑槽，从不间断。会做的，他一声不吭主动做完；不会做的，他嘴不住口虚心求教。收工的时候，别人是工具一背，拔腿就走，而他总是留下来，先帮助还没有完成任务的工友把工作做完，再认真清理好现场，最后一个收工下班。由于**有文化，脑子活，工作又肯吃苦、肯用心，干起活来有章有法，加上他为人直率，乐意帮人，工友们都喜欢和他一起工作，听他拿主意，所以进步很快，时间不长身为临时工的他就赴了班长的岗位。

1984年农历正月初六，是道班工人报到上班的第一天，原孝感地区公路总段段长江朴生、**县公路段书记王清光等领导到基层道班调查走访。因为是新年，很多工人报到后就去继续走亲访友了，根本没想到总段领导这时候会下来检查工作。领导们跑了一大圈，一连在好几个道班都吃了“闭门羹”。当来到**道班时，同样是“铁将军”把大门，领导们很失望，正准备转身离开时，却发现门上贴了一张纸条，上面写着“如果有事请到后山找”。一行人将信将疑，悄悄地来到后山，远远地就看见**正带着全班工友挥锄舞锹，干得热火朝天，虽然在大冬天，虽然他们却都脱掉了棉衣，但一个个仍然汗流浃背，身边筛好的沙子、石料已经堆成了一座小山……

原来，**是想抓住公路养护的淡季空档，提前备好料子，以弥补养护资金的不足……得知情况后，领导们非常感动，当即通知**县所有基层道班负责人到**道班来开现场座谈会。会上，江段长对**道班这种不等不靠、自力更生的敬业精神大加赞赏，并号召全地区养护工人都来向**同志学习。

在任**道班班长期间，**每个星期都要对辖区的公路巡查一遍，发现问题，及时解决。为了尽快完成任务，他经常和工友们一起加班加点。饿了，就啃几口干硬的馒头；渴了，就在附近的塘堰里捧几口水喝；天黑了看不清路面，就把马灯绑在板车上当路灯。有一次，他带领工人们筑路面磨耗层，一直干到深夜11点多钟，因为备好的材料用完了，整个工程仅剩十几米路面未铺，怎么办？再看工人们经过几天的连续奋战，人人早已疲惫不堪。他实在不忍心让大家再继续干下去，就对工人们说，剩下的等到明天再铺，你们都回去休息吧！然而,等工人们走远了，他却独自一人推着人力板车，连夜赶到十几公里外的**道班借来料子，在马灯微弱的照耀下，一个人铺完了剩余的路面。第二天一早，当工人们来到工地时，发现路面已全部完工，路边**正蜷缩在板车上睡得正香呢！

三、是金子放在哪里都会发光

**还有一个外号，叫“旗手”，他走到哪里，就把红旗扛到哪里。**道班曾经是当时全县最偏僻、工作最落后的道班，**担任班长以后，短短几年就把**道班建设成了原孝感地区交通系统的先进道班。

有句顺口溜这样说道：“养路工人真造孽，蚊帐破了用纸贴，脸上起皮两脚泡，堰里洗澡庙里歇。”这首顺口溜正是当时大多数道班养路工人工作、生活条件的真实写照。那时侯基本上没有什么施工机械，工人工作是上路靠走、养路靠手，劳动强度非常大，生活条件特别艰苦，社会地位低，住的是几间破瓦房，吃的是自种的粗菜饭。在这种情况下，工人们的情绪、道班的各项工作可想而知。**担任方店道班班长后，积极向上级争取了一辆旧四轮、一台拖拉机，这才改善了一下工作条件。他还利用空闲时间，带领工人们大搞第三产业，建起了猪舍，喂了几十头猪，养了几塘鱼，利用菜地种上了蔬菜、葡萄，还尝试着养过狗和鸽子。辛勤的劳动最终换来了丰硕的果实，工人的生活逐步得到了改善，三层的办公、宿舍楼盖起来了，篮球场也建起来了，工人们的脸终于绽开了笑颜。这一年，方店道班荣获了“全国百佳道班”光荣称号。

**不仅是一名优秀的旗手，而且他还是一面鲜艳的旗帜。1993年9月的一天，原孝感公路总段举办了一次全市公路养护技术大比武，**作为**队队员之一参赛。在比赛中，他拿出在平时工作中练就的绝活和认真劲儿，挖盒子用尺子量了又量、修了又修，配料子是算了又算、用秤秤了又秤，力求剂量最佳、数量最准，真正做到了精益求精、尽善尽美，比赛结果是**获得了个人第一名，**市公路段夺得团体第一名。

跟**一起共过事的人都说，老左是个聪明人。其实，他是好学肯钻、勤于动脑、勤于动手的人。他是一名出色的业余电工，工区里一些电线线路安装、维护，总是他一手承担。他还学会了机械修理。中午，别人在树荫下休息，他总是趴在施工机械下面鼓捣着，一来二去，竟摸索出了门道，成了有名的“左师傅”，连地方上的车辆坏了，有时也来请他帮忙维修，他总是乐呵呵地热心相助。他还无师自通，学会了开车，像拖拉机、四轮车、卡车他都不在话下。在工作中，他的这门手艺救了不少急，解了不少困，经常代替有事的司机开车施工。

为了实现公路常年“畅通、清洁、绿化、美化、安全”的目标，**结合工作实践，逐步探索总结出了一套科学的公路养护方法。一是狠抓预防性养护，抑制路面各种病害。他领导着工人经常上路，做到路面日常清理，破损及时修补，病害及时处理，达到路面平整无病害、路肩整洁无堆积、边坡稳定无堵塞、标志齐全无短缺、绿化到位无空白的省级标准。二是狠抓及时性养护，提升公路路况质量。他经常上路巡查，随时备好路用材料，一旦发现路损病害，及时组织人力、物力、财力进行抢修，迅速处理到位，确保道路平安、畅通。他的这套“未病先防”的公路养护方法得到上级的充分肯定并在全省予以推广。

四、舍小家爱大家，本质还是爱国家

**家在农村，结婚后也是“半边户”，上有一对年迈的父母，下有三个未成年的孩子，家大口阔，日子总是过得紧紧巴巴的。由于他一年四季都在工地上忙活着，家里的6亩田地全靠父母和患有类风湿的妻子耕种，只有在农忙季节，他才在下午收工后骑着自行车回家帮忙，摸黑收割、栽种，第二天天还没亮又骑车赶到工地上班。有一年秋收时节，恰好要迎接上级公路大检查，**一直没有时间回家看，等他忙完了工作冒雨赶回家里，才发现妻子病情发作，已卧床多日，年迈的父母望着屋外连绵的雨水唉声叹气。到了田里，望着熟落满地的粮食，**既心疼又内疚，心疼的是到手的粮食没有收到，全家的口粮都成问题；内疚的是作为家里的主要劳动力，却不能为家庭分忧解难，愧对家人。回到家里，他几乎不敢面对妻子哀怨的眼睛，倒是父亲开明地说：“孩子，家里的日子总还是能过的，你回去上班吧，工地上少不了你。”

是啊，工地上少不了他，可家里又何尝少得了他呢？

家庭的困难他从不向领导说起，更不提任何要求和条件。一到工地，他又风风火火地忙开了，似乎忘掉了一切。

儿女们经常说：“我们小的时候一年见不了几次父亲的面，平时不用说，就是农忙的时间回来稍微多一点，但也是晚归早走，还是很难碰面。”在儿女们的印象中，全家人几乎没有在一起吃上几顿团圆饭，因为每逢过年，多有雨雪天气，**总是让工人们回家团聚，只留下自己一人在道班值班。

对家人，**有着太多的歉疚，可对同事，他却倾注了无微不至的关怀。1992年，他把多病的爱人接到**工区一起生活，孩子仍然放在乡下读书。从那以后，工人们就不用担心饿肚子了，生活不好就去找嫂子，吃“小灶”去！其实所谓改善生活，不过就是多了一些小菜、霉豆腐、腌菜，可工人们都吃得十分香甜。工地上灰尘大，**总是一再嘱咐妻子多买些猪血，回家做给工人们吃，说吃了能去灰、能洗肺。

时光流逝，青山依旧。

养路工**走了，操劳一生的他，回归故乡**山的怀抱，倾听着万顷松涛，终于得到安歇！

养路工**其实没有走，那黄杨线路两旁的行行白杨，仍在春风里传唱着他高亢的劳动号子，107国道路旁的块块里程碑，仍在记录着他坚实的脚步……

第四篇：优秀养路工事迹材料

××*自1983年参加公路工作，兢兢业业、挥洒汗水在所热爱的公路事业上，“晴天一身尘和汗，雨天一身水和泥”，长期奋战在公路养护最前线。作为一个女同志，她带领着工作班十多个男养护工，以柔克刚，把这帮硬汉团结起来，管好人养好路，清水沟、铲余泥、铺沥青、补坑槽、灌路缝、刷路树……不怕脏，不怕苦，不怕累，在××*公路系统树立了较高的威信，谱写了一曲公路人一心爱路、为民修路、勤恳养路、奉献为路的巾帼赞歌。

她把路人的笑容和群众的满意看作工作动力和工作乐趣，按她自己的话说：“作为一名公路养护工人，如果你站在自己管养的路段上看到过路行人和司机的笑容，你会觉得高兴和自豪，因为这是对你辛勤劳动的一种肯定和称赞。”在平凡的工作岗位上，××*取得了许多不平凡的业绩，为××*公路事业做出了积极贡献。从起连续6年被所在单位评为先进生产者，其中4年（本文为部分摘录，要求全文请qq1282198843网客服联系）被市公路局评为先进生产者，、被××*市公路管理局评为安全生产先进个人。1999年被市公路局评为××*公路系统五好(来源：好范文 http://www.xiexiebang.com/）女职工，参加广东省公路局举行的公路养护技能竞赛中荣获优秀养路工称号。－被××*市妇女联合会授予“三八”红旗手的荣誉称号。

爱岗敬业、以班为家。

××*于1964年9月出生在一个农民家庭，从小目睹公路养护工人艰辛劳动的她，1983年高中毕业时毅然选择了当公路养护工人，在公路行业一干就是26年。她爱岗敬业、艰苦奋斗、扎实肯干，默默为公路事业贡献。成家后，她将孩子托付给婆婆看管，一门心思扑在工作。提起儿女，她满是愧疚感和亏欠感，但即便这样，她依然无怨无悔。

××*舍家忘己，对工作高度负责，26年从没请过一天事假，经常加班加点，放弃节假日休息，一年工作超过300天，从不计较加班费。每逢中秋、春节等国家法定节假日，她经常主动留在工作班值班。中秋、国庆双节长假，她原打算回家与儿女共度佳节，但单位临时下达了紧急养护任务，她毅然放弃了休假，满怀对儿女的内疚奔赴各线路，迅速投入到工作中去。

作为工作班班长，××*感觉责任比一般养护工大，遇上公路水毁，她总是第一时间赶往现场指挥处理。最令人感动的是元月她在大石线进行路面灌缝时不幸被一辆轿车撞伤，手部骨折，颅部轻微骨折。住院期间她心系工作，经常向探望她的同事询问工作情况，向领导汇报工作。医生建议她休息半年，但她只休息了一个月，就毅然放弃工伤的带薪病假回到工作岗位，复查也等下班后再去，从不耽误工作。在家养病期间也经常回工作班跟进安排工作和整理内业。

第五篇：学雷锋做好人优秀养路工事迹材料

“学雷锋做好人”优秀养路工事迹材料

**，1961年出生于池上镇**村的一个农民家庭。1980年就业于**公路分局，从此便与公路结下了不解的情缘。截至目前，他已坚守在养路一线32年，一年到头起早贪黑，一年下来，休息的时间只有10几天，每到繁忙的时候，一天工作十几个小时，甚至顾不上吃饭。他的工作单调而艰辛，手中不离四大件——

钢镐、铁锨、大扫帚和小铁车。“晴天一身汗，雨天一身泥”，暴晒雨淋，更是家常便饭。

“他对公路就像养护孩子一样上心，越是刮风下雨、烈日炎炎或天寒地冻的恶劣天气，人家都往屋里跑，他却越是‘泡’在路上，排解路障。”他所管辖的路段地处山区，刮风下雨常会导致路面塌方。有一年汛期傍晚，遇到暴雨，因山坡塌方致使道路阻碍了交通。他没等到天晴，冒雨用小铁车清理路障，由于工作量大，他顾不得夜晚路滑带来的不便，直到把路障全部清理到合适的地方时，已是次日凌晨，他整整忙碌了一夜，终于保证了公路的畅通，……类似这样的事例每年在他身上都要遇到几次。在他的苦心经营下，他管辖的路段路面达到了365天干干净净、不变样，路肩、边坡、水沟等看上去平直漂亮，不但保障了公路平坦畅通，而且两侧花草树木镶边，成为一道道靓丽的生态文明风景线。

有人计算过，32年来，他走过的路足够绕地球20多圈。他所在的公路站已经连续多年被评为省级、市级文明公路站，他本人也多次被省市公路局授予“文明公路站”站长、“市十佳养路工”的光荣称号。他日复一日，年复一年的在平凡的岗位上默默奉献着，每一个足迹都印证了他对公路的眷恋，每一滴汗水都表达了他对公路深沉的爱……