机械设计制造及其自动化_认识实习报告

第一篇：机械设计制造及其自动化_认识实习报告

一、实习时间

2012年4月9日——2012年4月13日

二、实习人

机械设计制造及其自动化

三、实习地点

1、郑州纺机厂

2、郑州煤矿机械厂

3、金星啤酒厂

4、郑州日产

5、学校车间

四、实习的目的及内容

实习的目的主要在于通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅门的现场现身说法全面而详细的了解相关材料工艺过程。实习的过程中，学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验，积累相关的生产知识。通过人事实习，学习本专业方面的生产实践知识，为专业课学习打下坚实的基础，同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。实习还能让我们早些了解自己专业方面的知识和专业以外的知识，让我们也早些认识到我们将面临的工作问题，让我明白了以后读大学是要很认真的读，要有好的专业知识，才能为好的实际动手能力打下坚实的基础，更让你明白了以后要有一技之长，才能迎接以后的挑战，也让你知道了大学是为你们顺应科学发展的垫脚石和自身发展的机会。

实习内容

参观郑州纺机厂

参观郑州煤矿机械厂

参观金星啤酒厂

参观郑州日产车间

参观学校实习车间

五、实习的收获与体会

实习时间：2012年4月9日——2012年4月13日

实习地点：郑州

实习单位：

1、郑州纺机厂

2、郑州煤矿机械厂

3、金星啤酒厂

4、郑州日产公司

5、学校车间

这次实习所学到的和感受到的，将是我们终生受用一笔财富。只要我们用心的发掘、勇敢地尝试、认真的去请教，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。

第一站：时间、2012年4月9日

地点、郑州纺机厂

郑州纺织机械厂建于1949年，是中国纺织机械（集团）有限公司最大的直属骨干企业和出口基地之一，国家“863”高技术计划CIMS（计算机集成制造系统）技术应用工厂，企业信誉等级为AAA级（特一级）。现有职工7000余人，其中工程技术人员10%，具有大中专以上学历的职工约占20%。固定资产原值3.77亿元人民币，拥有各类设备2700多台，其中金属切削机床近700台，锻压设备120多台。具有世界先进水平的多功能机械加工及测试手段，初步建立起了以机械加工FMS柔性加工系统，加工中心等构成的数控机床加工体系，以钣金FMS生产线为中心构成的数控钣金加工体系等五大硬件体系。还有CAD、CAPP、CAM、MRP-2等广泛用于辅助生产、技术、经营管理的计算机体系。

郑州纺织机械厂先后引进日本东洋纺、瑞士布塞公司、美国杜邦公司以及德国特吕茨勒公司和日本金丸公司的先进技术，合作生产出了年产1.5万吨涤纶短纤维后处理设备、HM5V型平网印花机、GA系列浆纱机、高档清梳联设备、干法腈纶设备等具有世界先进水平的纺织机械。除此之外我们还自行研制开发了一批新型纺机产品，主导产品有清梳联、浆纱、印染、化纤、烘燥、非织造布等六大类纺织机械设备。用户遍布全国及世界42个国家和地区。

企业文化：

地理意义

基于地理意义上，HAN，即代表汉中。LAND，英语意义为地貌结构相似的土地，汉语的川为盆地或平原，两者具备关联度和相似性。

文化意义

基于文化意义上，汉川所处的汉中，汉中古称天汉，《诗经.小雅.大东》有“惟天有汉，鉴亦有光”的记载，天汉即指天上的银河，汉水效法天上有银河而存 在，而汉中是汉水的地标志。“因此一坯土，犹是汉家基”汉中是西汉王朝重要的起源地，也正是有了汉朝，才有了汉族，有了汉语，有了汉字。

企业意义

基于汉中企业意义上，企业根深叶茂，员工众志成城，汉川企业根植在汉中这片土地，摄取着广袤的自然赐予和丰厚的精神食粮。

企业发展

基于企业发展意义上，天圆地方，走向世界的汉川。

第二站：时间、2012年4月10日

地点、郑州煤矿机械厂

郑州煤矿机械集团股份有限公司座落于我国重要的交通枢纽城市、第八大文明古都郑州，是中国专业生产液压支架的大型骨干企业，我国机械工业500强企业。郑州煤矿机械集团股份有限公司始建于1958年，是中国第一台液压支架的诞生地，前身为郑州煤矿机械厂（隶属煤炭部），是国家“一五”计划重点项目，1998年划归河南省煤炭工业管理局管理。总资产30亿元，净资产约6.6亿元，下设9个生产分厂，生产区占地面积约45万平方米，拥有在岗员工4000余人，专业技术人员800余人，高级技术人员200余人，6人享受国家特殊津贴，已累计生产支护高度从0.55米到7米，支护强度从1600kN到16800kN的各型液压支架11万余架。产品遍布全国各大矿业集团，并出口俄罗斯、印度、土耳其等国家。

企业具备成熟的液压支架研发技术。采取三维仿真模拟、有限元分析、CAD制图等现代化设计手段，为用户提供成套的综采技术和技术服务。并拥有自主知识产权专利产品。

企业下设机加工、下料、金属结构、铸造、锻造、电镀、机具、液压工程中心、安装9个生产分厂，具备生产煤炭综采设备所需各种金属件、各类液压阀的能力，所有过程均处于受控状态。企业通过ISO9001：2000质量管理体系标准认证。

郑煤机集团凭借先进的研发技术和能力，卓越的产品质量，赢得了国内外广大客户的认可和好评。自行研发制造的ZY8640/22.5/55型掩护式液压支架，是国内第一套执行欧洲标准设计制造的电液控制高端技术支架产品；设计制造的ZY9400/28/62型掩护式液压支架，是当今世界上已经投入使用的一次采全高度最大的液压支架，实现日产原煤近3万吨；设计制造的ZY7600/22/45型掩护式液压支架，是神华煤业集团国产化项目中的第一套支架；自行设计制造的ZY10800/28/63型支架是目前世界上支护高度最高、工作阻力最大的两柱掩护式液压支架，再次创造了世界支架制造新纪录。

半天的实习很快就结束了，这次实习我感觉我也认识到了很多东西，我以前关于煤矿机械的知识基本为零，这次实习让我从很多方面了解了煤矿机械的产品和还有一些大型设备。而且，经过老师的讲解，我对一些大型的零部件的工艺流程更了解了。从铸造锻造焊接粗加工热处理精加工最后电镀，从工艺过程上讲，每一种零件可能因为其特殊的要求而有不同的工艺或者顺序，所以工艺流程的设计不拘泥于公式。所以以后走入工作岗位也要活学活用。

虽然实习时间不长，但是我觉得我也学到很多东西了。谢谢学校给我的这次实习机会。

第三站：时间：2012年4月12日

地点：郑州金星啤酒厂

金星啤酒集团有限公司位于河南省郑州市新郑路188号，是1995年10月以河南金星啤酒厂为核心组建的集工、贸、科研一体化的全国大型啤酒企业集团，是全国食品行业和河南省重点企业。企业创建于1982年，啤酒年生产能力180万吨，居河南省第一、全国第四，是全国食品行业重点企业和河南省工业综合实力百强企业。

主导产品金星、蓝马系列啤酒荣获河南省和农业部名牌产品、河南省著名商标、河南省重点保护产品和重点扶持产品，畅销全国 20 多个省和河南省各地，在河南市场覆盖率达 100%，市场占有率达60%。

人们把企业文化比喻为一个企业的灵魂，只一点也不夸张。企业文化往往决定这个企业所走的长度和宽度。就金

星啤酒厂而言，企业注重给员工创造家一样的感觉，为职工解决难题。注重企业领导层领导能力的提高。公司把质量视为企业的生命。注重品牌的创建。

1：金星啤酒厂很有文化底蕴，进入展厅有一头狼和鹰的模型。代表了一种精神，狼的团结，鹰的志存高远。

2：鹰的精神，狼的锐利，为我们展示了企业蓬勃的生命力和积极向上的精神。

3:企业发展三把利剑，一靠生产效率的提高；二靠企业的营销；三考管理 4： 金星啤酒厂环境很好，公司管理非常人性化如：新春快乐的标语，都能给企业员工温暖。人力财力资源分配合理如，企业生产线自动化程度很高，效率大大提高。企业展厅，更易于顾客了解企业文化，接受金星产品。

第四站：时间：2012年4月12日

地点：郑州日产公司

郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产汽车公司在中国大陆的第一个整车合资企业。2004年10月，东风汽车股份有限公司重组郑州日产，目前股权结构为东风汽车股份有限公司51%、东风汽车有限公司2

8.651%、日产（中国）投资有限公司20.349%。注册资本12.9亿元人民币，现总资产56.12亿元人民币。企业定位是东风、日产双品牌LCV产品的主要发展基地。

公司本部位于中国·郑州经济技术开发区。第一工厂位于郑州中牟，具备年产九万辆汽车的生产能力；第二工厂位于郑州经济技术开发区，一期设计产能12万台，预计2010年9月建成量产。1999年通过IS09001质量保证体系认证，2002年通过IS09001-2000版质量保证体系认证，2003年首批通过国家CCC认证。郑州日产技术中心（ZNTC）组建于1993年，1996年被认定为省级企业技术中心，2009年被认定为高新技术企业和国家认定企业技术中心。

目前，郑州日产已在全国建立了三十一个办事处、五个行业处，一级经销商（4S专营店、展厅等）二百多家，二级经销商六百多家，特约维修站三百七十多家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的行之有效的销售服务网络，得到了市场的广泛认可和好评，显示出品牌和质量的多重竞争优势。

依托东风品牌，郑州日产海外事业发展步伐不断加快，截止至09年底拥有海外网络17个，KD工厂3个，其中安哥拉三万辆整车生产基地现已投入使用。

郑州日产重视发展电动汽车事业。2009年5月郑州日产首批通过了国家“新能源汽车生产资质”审核，并顺利取得锐骐、奥丁两款纯电动车型的产品公告；2009年11月，郑州日产“新能源汽车项目”分别被列为省、市“重大科技专项”，2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站，纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。2010年4月12日，郑州日产汽车有限公司电动汽车批量交付25辆，是目前国内电动乘用汽车单笔最大业务，随后还将有超过80辆电动汽车陆续交付，年内总交付量有望超过100台。此次批量交付，标志着郑州日产电动汽车运营率先进入市场化阶段。在郑州日产公司，我们参观了汽车的装配车间。整车装配工艺，由流水线主线装配工艺和总成分装工艺组成。

装配一、二线主要装配工艺流程：

车架上线——双/单后桥平衡轴悬架（包括后桥平衡轴分装）上线——双/单后桥上线——双/单中桥上线——前悬架合件上线（包括前桥分装）——底盘翻转——发动机、变速箱合件上线（包括发动机、变速箱分装）——制动系统密封性检测——润滑油（脂）加注——油箱、轮胎（包括油箱、轮胎分装链）——驾驶室合件上线（包括驾驶室分装）——制动液、防冻防锈液加注——整车调整——整车下线装配三线主要装配工艺流程： 车架上线—前悬架合件上线（包括前桥分装）——后悬架合件上线（包括后桥分装）——底盘翻转——发动机、变速箱合件上线（包括发动机、变速箱分装）——制动系统密封性检测——润滑油（脂）加

注——油箱、轮胎（包括油箱、轮胎分装链）——驾驶室合件上线（包括驾驶室分装）——制动液、防冻防锈液加注——整车调整——整车下线。在没有实习之前我对汽车的生产不是很了解，当我进入郑州日产公司参观后，我学到了很多关于汽车的知识。这次实习让我学到了汽车装配方面的知识，我亲眼看到了刚生产出来的汽车，这样就加深了我对汽车生产的认识。而且我也看到了了解了一些汽车制造设备的信息，这样对自己以后走进工作岗位打好了基础，给了自己小小的铺垫。实习是短暂的，但是又是收获颇多发人深思的一次实习。我明白了企业的基层工作的基本情况，原来要做的一切是那么的实际具体。要想进入企业的高层，就得从企业的基层做起。总之，这次实习我受益匪浅，十分感谢学校给我这次实习的机会。

第二篇：机械设计制造及其自动化_认识实习报告.

一、实习时间

2012年 4月 9日 —— 2012年 4月 13日

二、实习人 机械工程学院

三、实习地点

1、汉川机床集团有限公司

2、汉江机床有限公司

3、陕西航空宏峰精密机械工具公司

4、中航工业电测仪器股份有限公司

四、实习的目的及内容

实习的目的主要在于通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅门的现场现身说法全面而详细的了 解相关材料工艺过程。实习的过程中,学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验,积累 相关的生产知识。通过人事实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,同时也能 够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。

实习还能让我们早些了解自己专业方面的知识和专业以外的知识, 让我们也早些认识到我们将面临的工作问题, 让我明白了以后读大学是要很认真的读,要有好的专业知识,才能为好的实际动手能力打下坚实的基础,更让 你明白了以后要有一技之长,才能迎接以后的挑战,也让你知道了大学是为你们顺应科学发展的垫脚石和自身 发展的机会。

实习内容

参观汉川机床集团有限公司 参观汉江机床有限公司

参观陕西航空宏峰精密机械工具公司 参观中航工业电测仪器股份有限公司

五、实习的收获与体会

实习时间:2012年 4月 9日 —— 2012年 4月 13日 实习地点:汉中 实习单位:

1、汉川机床集团有限公司

2、汉江机床有限公司

3、陕西航空宏峰精密机械工具公司

4、中航工业电测仪器股份有限公司

这次实习所学到的和感受到的,将是我们终生受用一笔财富。只要我们用心的发掘、勇敢地尝试、认真的去请 教,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经 验。

第一站:时间、2012年 4月 9日 地点、汉川机床集团有限公司

汉川机床集团有限公司, 原汉川机床有限责任公司于 2006年 2月整体改制重组而成。始建于 1965年, 原 北京第二机床厂内迁至陕西省汉中市。经过 40年的 发展,已成为中国精密数控机床的重要生产企业,是国家 机械工业行业 500家大型骨干

企业之

一、国家二级企业、科技进步示范企业,是中国精密数控电加工机 床、卧 式镗床、坐标镗床、加工中心的生产基地,也是陕西省唯一被原机械部命名的样板企业。

汉川机床集团有限公司, 是由万向西部开发有限公司、汉中市国资委和内部职工持 股会三方共同出资组 建的股份制企业。2006年 3月 1日正式挂牌营运。企业的前身是原汉川机床厂, 三线建设时期由北京迁至汉中。1999年经陕西省政府批 准组建成立了由国有股和内部职工股构成的国有控股公司。2006年元月,企业再次改 制重组成立汉川机床集团有限公司。经过多年的发展, 该企业成为中国加工 中心、数控镗铣床、精密坐标镗床 和精密数控电加工机床的重要生产基地,中国机床工具行业最具影响力的企业之一。汉川机床已成为国内知名 品牌。公司占地面积 37.2万平方米,其中建筑面积为 14.57万平方米;拥有主要生产设备 640台(套,其 中精密、稀有和大型设备 180余台;拥有省级技术中心和机床实 验室。公司员工人数有 500多人,其中有 120余人直接从事产品研发、技术管理和中间试验工作。

1999年第一次改制以来,汉川机床集团有限公司经过不断深化内部改革,加强各项管理,大力调 整产品结构, 极大地提升了产品的科技含量, 提高了经济运行的质量, 企业综合实力得到了很大的增强。特别是 2002年以来, 该公司抓住市场机遇,加快发展, 主要经济指标连续四年以年均 50%的速度增长,生产经营实现了企业发展史 上空前的大飞跃。“ 十五 ” 期间创造的产值和利润达到 “ 九五 ” 的 4倍和 100倍。二 次改制重组为企业实现更大发 展提供了新的平台和机遇,打造成更加适应市场经济要求的具有国际影响力的名牌企业。

企业文化: 地理意义

基于地理意义上, HAN ,即代表汉中。LAND ,英语意义为地貌结构相似的土地,汉语的川为盆地或平原,两 者具备关联度和相似性。

文化意义

基于文化意义上, 汉川所处的汉中, 汉中古称天汉, 《诗经.小雅.大东》 有 “ 惟天有汉, 鉴亦有光 ” 的记载, 天汉即指天上的银河,汉水效法天上有银河而存 在,而汉中是汉水的地标志。“ 因此一坯土,犹是汉家基 ” 汉中 是西汉王朝重要的起源地,也正是有了汉朝,才有了汉族,有了汉语,有了汉字。

企业意义

基于汉中企业意义上,企业根深叶茂,员工众志成城,汉川企业根植在汉中这片土地,摄取着广袤的自然 赐予和丰厚的精神食粮。

企业发展

基于企业发展意义上,天圆地方,走向世界的汉川。第二站:时间、2012年 4月 10日 地点、汉江机床有限公司

汉江机床有限公司是 1969年国家投资建成的精密螺纹磨床生产主导厂, 机械工业大型骨干企业。主要生产精密 螺纹磨床系列、加工中心系列、精密测量仪器、CNC 精密机床和滚动功能部件等系列产品。公司占地面积 54.5万平方米, 工业建筑面积 9.7万平方米, 恒温面积近1万平方米。主要生产设备 928台, 其 中金属切削机床 638台,精、大、稀设备 90多台。公司生产的螺纹磨床占全国总产量的 85%以上,数控机床占本公司机床产品的 80%以上,滚珠丝杠副和滚 动直线导轨副这两大类主要滚动功能部件产品的市场占有率近40%,是中国数控 机床制造厂家配套滚珠丝杠副的首选供应商,该行业市场覆盖面达 80%。汉江机 床有限公司现有员工 1000-5000人,其中中级、高级科技人员近300人,公司设有国家级螺纹磨床研究所、陕西省滚动功能部件研 究所,已取得省级以上 科研成果 70余项,多项产品填补了国家空白。研制开发了 SK7450数控丝杠磨床、SK7732#21515数控蜗杆磨床、SK7432#21520数控 丝杠磨床、HJ031数控滚珠螺母磨床、HJ057数控内外圆磨 床、MK7120数控平面磨床、HJ058数控搓丝板磨床、HJ050数控超声波焊接机、数控牙爪轴颈磨床和数控铣 床等。最新研制开发的五座标五联动数控镗床达

到国际先进水平。其它主要产品有立、卧式加工中心,曲轴磨 床系列, 内径定心花键轴磨 床系列和数控凸轮轴磨床、变压器硅钢片滚剪线、三米数控直线导轨磨床、数控滑 块磨床、平面近场扫描架系列、线切割机床、精密测量仪等。公司还生产滚动导轨 块、两座标精密工作台、机 械滑台、线性轴承、高速滚珠丝杠、空心丝杠、高速直线导轨等滚动功能部件产品。我公司是为国家数控机床 专项改造重点配套的主要厂 家, 是中国机床工具工业协会滚动功能部件分会理事长单位。滚珠丝杠副和直线滚 动导轨副系列产品在全国首家通过了 ISO9002质量认证, 2003年 1月, 又率先完成了质量管理体系 ISO9001: 2000的换版工作。并连续三年获得 “ 全国用户满意产品 ” 称号。在 2002年, 我公司被中国机床工具工业协会评 选 为 “ 精心创品牌活动 ” 全国十佳企业、被汉中市政府授予 “ 重合同,守信用企业 ”、“ 纳税免检单位 ”、被陕西省政 府授予陕西省 “ 诚信先进单位 ”、被日本三菱 重工(株产业机器部授予 “ 优良协力工场 ”。2001年,有五种机 床产品被国家经贸委认定为 “ 国家级重点新产品 ” , 五个产品获省级以上科技成果奖。汉江机 床有限公司在江苏 省昆山市和上海浦东建立了昆山分厂、浦东分厂,同时,在北京、上海、西安设有销售公司,在全国各地设立 了代理机构,产品远销欧、美、亚、非三十多个国家和地区。

第三站:时间:2012年 4月 12日 地点:陕西航空宏峰精密机械工具公司

第三篇：机械设计制造及其自动化专业认识实习报告

目录

第一章

前言„„ 第二章

动员大会„ 第三章

认识实习„„

第一节 参观奇瑞汽车股份有限公司„„

一、前期准备„„

二、参观记录„„

（一）奇瑞发动机„„

（二）奇瑞变速箱„

（三）旗下品牌„„（1）奇瑞„„（2）瑞麒„„（3）威麟„„（4）开瑞„„

三、参观小结„„

第二节

参观芜湖海螺型材科技股份有限公司„„

一、前期准备„„

二、参观记录„„

（一）产品类别„„

（二）生产流程„„

（三）型材特点„„

三、参观小结„„

第三节、参观芜湖永达科技有限公司„„

一、前期准备„„

二、参观记录„

（一）产品类别„„

（二）工艺设备„„

（三）检测设备„„

三、参观小结„„ 第四章

小结„„ 第五章

致谢语„

第一章

前言

古人云：“百尺竿头，更进一步。”也就是说：我们不要满足于已取得的成就，还要继续努力，不断勇往直前。但高中的时候，高考这块敲门砖就是你的指明灯。而进入大学，我一下子被什么协会、什么学生会、什么球队、学习上的难题„„冲昏了头脑，我甚至不知道什么时候该干些什么了。有时候更会发自内心的支持“读书无用论”，因为高中学的是基本知识，而大学学的是理论，因此，对学习的兴趣也就随着变淡了。但深知大学四年不能就这样孤独、寂寞、迷惘、恐惧地度过，所以，还一直端正自己的态度，努力地做好一切事。而认识实习正好弥补大学这种纯理论学习的弊端，也是适应社会主义建设人才的一项重要的实践环节，是理论联系实际的有效方式。

高校是工程师的摇篮，要培养德才兼备的合格工程师，必须进行理论知识和实践动手能力的正规会培训。认识实习是机械与汽车工程学院必须参与的一项实践教学环节。通过认识实习，学生可以了解社会、工厂、企业，深入了解本专业，并为后续课程的学习提供感性认识。也可以让学生了解现代机械制造业的生产方式和工艺过程，了解工程材料主要成形方法和主要机电产品加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构，了解机电产品制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机电产品制造中的应用，了解工业环境保护的主要途径和设施，形成初步的专业概念，为学习专业课奠定基础，以充实理论教学中不能学到的知识和技能。同时，把在理论教学中学到的知识具体运用到实际工作中，提高学生的综合素质，从而达到工程师基本培训的目的，使学生成为既有理论知识，又有实际动手能力的工程技术既管理人才。

这次认识实习，让我走进了工厂、踏进了车间，见到了工人是如何生产产品。我想，实习只是一种手段，我们更多需要做的是在实习过程中，通过对工厂的了解和与工人、技术人员的交流，得以对所学专业在国民经济中所占地位与作用的认识有所加深，培养事业心、使命感和务实精神，激发为振兴中华而刻苦学习奋力工作的热情，为更好地适应从学生到工作者的过渡准备条件。

这次认识实习，让我了解机械零件的基本生产加工方法、机械制造工艺流程以及主要生产设备在生产中的作用等知识。同时，也得到一次综合能力的训练和培养。在整个实习过程中，充分发挥学习主动性、积极性，在生产现场细心观察，虚心请教，积极思维，多方了解，大胆提出自己的想法，在有限的实习时间里，使诸方面的能力都得到锻炼。

实习已经结束，但作为一名大学生对实习中的所见所闻以及自己的一些感想做一次总结也很有必要。由于时间仓促和水平有限，企划书中难免有不当和欠妥之处，敬请各位老师不吝批评指正。

作者2010、5

第二章

动员大会

2010年4月23日晚，由于 老师给我们机制四个班和机械六个班开了一个认识实习动员大会。会上，老师就认识实习目的、日程安排、实习要求、评分细则给大家作了详细的介绍。在坐的同学也都认真听取，做好笔记。也因此对认识实习有了进一步的了解，认识实习是机械设计制造及其自动化专业学生为增强感性认识，尽快了解专业方面的有关情况，有针对性地安排到实际工程现场开展的实践性教学环节，是学生学习专业知识的重要的入门课程。通过这个阶段的参观、见习，培养学生观察、思考问题的能力，对系统了解专业概况、巩固和深化专业思想、加强专业理论知识的学习打下良好的基础。

这学期，我们机制专业共要去三个厂参观实习，分别是奇瑞汽车股份有限公司、芜湖海螺型材科技股份有限公司、芜湖永达科技有限公司。在未去这些企业之前，也多多少少对这些厂有一点了解，知道它们在中国市场都具有一定占有率，而且品牌打的也很响。所以，能有幸去这些厂参观，也感到很荣幸。

对于实习的要求，于老师说了很多。在奇瑞公司，我们主要参观两个地方，一个是发动机车间，一个是装配车间。在参观的期间，要记下一些发动机的型号、性能，根据介绍，了解它们是如何制造出来的，装配工艺又是怎样。到海螺型材公司的时候，应该认真听取厂方介绍，了解生产过程的基本原理及型材的型号、性能。最后，去永达科技有限公司的时候，因为它是制造模具的，而正与我们金工实习所学的知识相符，所以大家要加强联系，认真观察是如何生产零件以及机床的构造是怎样的。这样才能更好地把我们所学的理论知识运用到实际中去。而最后特别强调的就是安全问题，不管是在路途，还是厂区，都不能触摸零件和设备。要时刻敲响安全警钟，做到高高兴兴地去，高高兴兴地回来。

对于评分细则，这是大家很关心的问题，于老师要求我们认真观察，详细记录，争取做好实习表现、实习日记和实习报告这三方面。

另外，每一位同学要按要求及时完成认识实习日记和实习报告。实习报告要内容充实，需要画图的地方应该规范画出，加工工艺应该按照规范格式填写等等。最后，以优秀、良好、中等、及格、不及格给大家划分等级。

动员大会也在一片热烈的掌声中圆满结束，同学们也期待着能在以后的这三次认识实习中能把理论知识更好的运用到实际中去。

第三章

认识实习

第一节

参观奇瑞汽车股份有限公司

一、前期准备——奇瑞简介

奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立，现注册资本为36.8亿元。目前，奇瑞公司已具备年产65万辆整车、65万台发动机和40万套变速箱的生产能力。奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞四个子品牌，产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。目前，奇瑞已有16个系列数十款车型投放市场，另有数十款储备车型将相继上市。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品诉求，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。“自主创新”是奇瑞发展战略的核心，也是奇瑞实现超常规发展的动力之源。“全球化”是奇瑞的战略发展目标。在积极打造硬实力的同时，奇瑞还高度重视培育软实力。秉承“大营销”理念，奇瑞全面升级“品牌、品质、服务”三大平台，不断提升品牌形象和企业形象。奇瑞汽车将秉承“自主创新、世界一流、造福人类”的奋斗目标，继续保持艰苦奋斗的“小草房”精神，为实现成为“自主国际名牌”第二阶段目标而努力！

二、参观记录

奇瑞ACTECO 1.9D TCI柴油发动机

奇瑞ACTECO 1.9D TCI柴油发动机，直列4缸，每缸4气门，双顶置凸轮轴，滚子摇臂，液压挺柱。该款发动机融TCI技术、高压共轨直喷技术、EGR系统等数项先进技术于一身，并采用TVD、双质量飞轮等结构，提高了发动机的功率和扭矩，最大限度地减少废气，减少了发动机的噪音。燃油较点燃式汽油机减少40-45%，满足欧Ⅳ排放标准。堪称新一代绿色动力。奇瑞ACTECO 2.0D TCI DGI发动机

奇瑞ACTECO 2.0D TCI DGI发动机为直列4缸机，液4缸机，涡轮 中冷，缸内直喷，双顶置凸轮轴，可变进排气正时，滚子摇臂，液压挺柱，每缸4气门。该发动机能够满足欧Ⅳ排放标准。在该款发动机上装备了电子节流阀体，使其控制更灵活更适用于装备自动变速器的整车控制系统。奇瑞ACTECO 4.0 V8汽油发动机

奇瑞ACTECO 4.0 V8汽油发动机为V型8气缸发动机，全铝机身，每缸4气门，双顶置凸轮轴，滚子摇臂，采用CBR，VVT等尖端发动机燃油、正时控制系统。此款发动机能够满足欧Ⅳ排放标准。同时该款发动机上装备DOD技术，可以在高动力性和高经济性之间任意切换。发动机事业部发动机二厂有一条试制线，总造价达5000多万，可试制各种类型的内燃发动机，经过认证可以生产航天零件。投入使用后将试制一台发动机的费用减少到以前的十分之一。该厂房采用密封全空调微正压设计，有助于减少粉尘扩散，提高产品质量。车间里有500多台数控设备联网生产，确保了产品的品质。

（2）奇瑞变速箱

1、奇瑞变速箱的类型一览表：

2、最大输入扭矩手动变速箱

3、最大输入扭矩自动变速箱

（3）旗下品牌

1、奇瑞

奇瑞品牌包括了奇瑞A5、A3三厢、QQ me、奇瑞A1和瑞虎09款、A3两厢、风云两厢、瑞虎DR、QQ3、QQ6、东方之子新奇云。下面介绍A3三厢和QQ me。a)A3三厢

奇瑞A3是奇瑞战略转型的代表作，它是以最新欧洲流行风格和工艺为标杆，基于全球同步技术平台为年轻时尚消费者群体量身打造的一款精致家庭轿车。奇瑞A3外观动感时尚，宽体车身与欧系雅致内饰完美融合。它采用自主研发的ACTECO发动机，高效节能，而优质2底盘与四连杆后悬挂系统也保证了驾乘的舒适性和操控性。同时，通过碰撞测试五星安全评定的奇瑞A3，不仅大量采用高强度钢板，还搭载了领先的EPS防侧滑稳定系统，兼顾了主被动双重安全。b)QQ me 奇瑞QQ me出自意大利汽车设计大师Enrico Fumia之手，QQ me采用了前后对称、里外一致的设计理念，其设计理念及元素运用类似于大众甲壳虫、宝马Mini-Cooper等车型。奇瑞QQ me虽然采用的是双门设计，但车长上要比QQ大不少，因此我们就看到了一款大车门设计的小车。为凸显其运动性，新车搭载的是SQR473F 1.3L发动机，最大功率61千瓦，最大扭矩114Nm,要比QQ的1.0L发动机强劲的多，同时新车满足国家四排放标。

2、开瑞

奇瑞开瑞包括了优翼、优胜、优派、优优、优雅。a）优翼

开瑞优翼是奇瑞汽车于2007年3月15日推出的定位为中国首款具备国际“mini-van”概念的经济型多功能轿厢车，并以其“有容乃大，通达天下”的强大品牌形象，树立起中国自主品牌物流车型的新标杆。定位为行业、中小企业、个体私营业以及宜商宜家等多种领域的开瑞优翼多功能轿厢车，以“超级通达、超大空间、超值经济、超固安全和超广用途”等五大优势卖点将开瑞优翼卓越性能和非凡表现展示得淋漓尽致。开瑞优翼车身设计前卫新颖、简洁硬朗、起伏流畅而富有穿梭动感。b)优雅

奇瑞开瑞优雅是中国第一款轿车化微客，其流线型的车身和可爱的品字形大脸，开创了微客车身设计的新风格，时尚、灵动，更加富有亲和力，改变原有微客的呆板、四方的风格。而开瑞一体式晶钻大灯，使可爱的笑脸上增加了一双明亮的大眼睛，无不透露出灵气和可爱。另外，开瑞优雅的外形设计融合了现代美学典范，最独特的驾驶舱穹顶设计，看似优雅的白鲸、美丽的罗汉鱼，又似时尚靓丽的现代战斗机，体现了时尚的自然美学和功能美学。c)优派

开瑞优派车型是开瑞微车公司兼顾微客的大空间及微轿的舒适性、安全性而开发的精品微车，载货载客两相宜。产品特点更高档、更高效、更舒适、更安全，倡导快乐工作、享受生活的理念，微客+微轿，生意+生活，开创精品微车新概念，让你用着气派、用着省力、用着省心、用着省事。开瑞的高位刹车灯，ABS+EBD，安全气囊，液压助力转向，中央门锁，MP3接口，单碟CD，四扬声器等轿车化的配置给人的第一感觉这不仅仅是一辆微客，同时也可以吸引低端微轿用户的购置。d)优优

开瑞优优以3993mm的超长车身，更为坚固的底盘和车身结构设计，为使用功能的多样化提供了充裕的选择，轻松满足商用和家用需求，在微车市场中更具商务感，5-8座的多种座椅组合，在家用商用之间可灵活转换，成为您宜家宜商的全能车型。而优优采用了与方向盘靠得很近的换挡手柄设计理念，操作便捷。它时尚的前脸，既现代又稳重，和谐而统一，与开瑞LOGO浑然一体，美观大方、气派顿生，整体感觉更加大气，摆脱了传统微客的紧缩压抑感，增添了浓厚的商务气息。e)优胜

开瑞优胜可满足多样化的生产、生活需求，是宜家宜商的全能车型。它装有自动闭窗、仪表台布置、轿车化内饰使开瑞优胜更符合现代微客车主对时尚和潮流的需求！大炮筒灯体，水晶灯罩，晶莹剔透，视觉冲击强烈。高反射材质，照射范围广，并通过对光线的上下调节，加强对不同路况的适应能力。直瀑型尾灯组合，锲形色彩相间，十分醒目，与整车搭配更显大方典雅。

3、瑞麒

奇瑞瑞麒包括了G系列、M系列、X系列、Z系列。

2007年7月13日，中国首款Mmpv瑞麒2在长春国际车展成功上市，首批上市的车型为1.3升排量，上市发布会上奇瑞公司对外正式发布了旗下MPV系列车型的母品牌——瑞麒。

瑞麒2的外形设计采用了仿生学和航空学的设计理念，驾驶舱顶上形成一个凸起的穹顶，让瑞麒2既有白鲸的优雅和罗汉鱼的美丽，又有战斗机的时尚，驾驶舱也因此而更加宽敞。瑞麒2的车身线条设计遵循了简约车身理念，符合现代的审美观。从前保险杠一直延伸到后保险杠的车身腰线，是全车线条的最大亮点。它完整的勾勒出了车身轮廓，犹如一道飞舞的彩带，灵动、飘逸。这样的造型有效的减小了行驶中的风阻，使瑞麒2更加经济省油。另外，发动机的前置前驱使得整车重心前移，保证了车辆的行驶稳定性，发动机前置配合下沉式设计，吸收相当部分的正面碰撞冲击力，使驾驶员的安全保护系数也得到大大提高。a)空间——宽敞、灵动的内部空间

瑞麒2 4.04米的超长车身，造就它超大舒适的内部空间。其座椅采用了创新的“阶梯”设计理念，中排座椅比前排座椅高出了约20cm。坐在中排座椅上，您看到的不再是前排乘客的后脑勺，而是开阔、迷人的风景。b)动力——先进、省油的ACTECO动力

瑞麒2搭载了的奇瑞ACTECO 1.3L发动机，是奇瑞公司与奥地利AVL公司合作研发高性能发动机，奇瑞拥有完全知识产权。双顶置凸轮轴4缸16气门，进气更顺畅，燃料燃烧更充分。其最大功率为61KW，发动机在4000转时，轻松达到最大扭矩114N/M的80%，低转速大扭距、提速快、动力输出强劲，可满足多种工况需求。c)安全——坚固、体贴的整体式安全

在主动安全方面，瑞麒2采用了四轮独立控制的ABS和EBD系统与前盘后鼓式刹车装置的配合，提高制动效能，大大地缩短刹车距离，增强了制动稳定性。在前排配备了SRS安全气囊，配合安全带使用，为驾驶员提供了全面的安全保障。

4、威麟

奇瑞威麒包括了X系列、V系列、H系列、P系列。

而作为奇瑞汽车下线的第200万辆车，威麟X5自从今年3月惊艳登场后，也拉开了威麟品牌挺进高端硬派越野SUV市场的大幕。而就在它上市之前，就拥有不同寻常的“传奇”经历——2010年1月，第32届达喀尔拉力赛，威麟X5代表中国汽车品牌首次征战这项世界顶级赛事，不仅顺利跑完全程，还超过80%世界知名汽车品牌，成功挺进前30名，创造了中国汽车品牌在世界舞台上的新篇章。

硬派越野定位的威麟X5可谓是威麟品牌Engines & Drivers理念的代表之作。被誉为世界最具挑战性赛事的达喀尔拉力赛，对于任何车手、赛车都是极限考验，比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多。赛场上，性能出色的威麟X5就是Engines，而两位经验丰富的车手就是Drivers。在Engines与Drivers两者的完美结合下，让威麟车队创造了卓越战绩，更将中国汽车制造水平带入全新的境界。

威麟H5，作为一辆高性能商旅车，在没有经过任何改装情况下，随威麟车队踏上了达喀尔的征程，在南美近10000公里的考验中，H5以稳定、优异的表现赢得了每一名随行人员的肯定。凭借着优越的乘坐感受，丰富的产品内涵，可靠、经济、舒适、稳健的商用车特性，威麟H5有实力超越同级别车型，成为中国商旅车市场的璀璨新星。

三、参观小结

作为一个绝对的车迷，而且对汽车方面的知识有点了解，再加上这次到奇瑞的参观，现在可以谈谈自己对奇瑞的一些看法了。奇瑞的确在不断地进步，虽然和合资车还有差距，但是价格的优势以及逐渐过硬的质量已经让我们有充足的借口购买奇瑞，而越来越少听到“奇瑞奇瑞，修车排队”的声音了。

不过奇瑞在各个车型里面相对做工存在较大差异，这种差异和价格基本成正比。下面我就谈谈我对各个车型的感觉。

东方之子外观油漆做工中上乘，空间已经达到标准B级车范畴，而且几年前设计的车型，目前如果开出去，一点不会显得过时。内饰件用材较为精良，中控台软性材料，各种接缝都是令人较为满意。奇瑞A1当时是奇瑞号称真正质量飞跃的车型，但是各个媒体，专家试驾后，看到有些言过其实。用料绝对能对得起这个价格，接缝也属细密之列，只是开着不太爽，人机设计也有些问题，方向盘感觉和放置东西都有一些别扭。外观可以打比较高的分，但是开起来分值较低。噪声控制还要加强。而A5是你不会想到这是一台最近基本款只要55000元的车，空间很大。用料也绝对对得起这个价位，电喷系统采用合资件，传感器也是。车架开起来有些松，原车隔音做得不好，整车噪声比较大

附：奇瑞汽车部分产品上市、下线日期

名称 QQ3 东方之子 旗云

上市/下线日期 2003.5.31 2003.7.3 2003.8.18 瑞虎 A5 V5 QQ6 开瑞 A1 第一台ACTEO发动机下线 第一辆整车 第一万辆整车 第十万辆整车 第五十万辆整车 第八十万辆整车 第一百万辆整车 第两百万辆整车

第二节

参观芜湖海螺型材科技股份有限公司

2005.3.22 2006.1.10 2006.6.6 2006.9.19 2007.3.15 2007.4.20 2005.3.28 1999.12.18 2001.6.16 2003.3.1 2006.3.28 2007.3.2 2007.8.22 2010.3.26

一、前期准备

芜湖海螺型材科技股份有限公司是中国安徽海螺集团投资控股的新型化学建材企业，是中国首家以塑料型材为主业的上市公司，公司分别在安徽芜湖、浙江宁波、河北唐山以及广东英德四地设厂，总资产达26亿元，全套引进德国、奥地利先进生产设备，整个生产工艺采用自动化作业。目前，公司产能达到60万吨，规模位居世界前列。

芜湖海螺型材科股份有限公司是科技部认定的重点高新技术企业，公司拥有1000多套品种各异的模具，主导产品涵盖高中档型材、栅栏、板材、管材、门窗，产品曩括50、60、65、70、77、80、83、85、88和95十一大系列塑料门窗异型材、彩色涂膜异型材、双色MC/PMMA共挤及全色、仿木纹型材，是国际同行业产品品种最丰富的企业之一。

秉承“至高品质，至诚服务”的经营理念和“团结、创新、敬业、奉献”的企业精神，海螺型材诚愿与广大用户携手，“为人类创造未来的生活空间”。

二、参观记录

（一）产品类别

1、法式系列 ：平开窗中的美丽风景线

▲框扇主型材可视面壁厚为2.5mm，非可视面壁厚2.5mm，符合型材标准GB/T8814-2004 ▲65系列框扇均为四腔室结构，在保证外形美观的前提下，隔热保温性能更加突出，传热系数K值可达到2.0w/m2.k以下

▲玻璃压条的标准设计，使得窗的框扇双玻、三玻均可安装

2、俄式系列

：平开窗中的极品

▲框、扇主型材可视面壁厚为2.8mm，非可视面壁厚2.5mm，符合型材标准GB/T8814-2004和门窗标JG/T140-2005 ▲俄式60系列的32mm厚三玻、24mm厚的双玻设计,符合国内外对玻璃厚度的要求，传热系数K值可达到2.0w/m2.k以下

▲型材的超壁厚设计，提高了门窗的可焊接性和型材自身的抗扭矩性、落锤冲击等，保证了门窗在严寒地区不易开裂等现象

3、新产品介绍 ：栅栏型材

▲外表美观，色彩多样，比木材坚韧、更富柔性及抗冲击力

▲无需油漆和维护保养，永不生锈、褪色、脱皮、枯朽、开裂、起泡、翘曲、剥落等 ▲使用寿命长，保证寿命30年以上

▲横杆、立柱内衬采用增强型钢，兼顾钢材的强度和PVC的美观 4、83推拉系列：最适合中国安居工程的门窗系列

▲扇主型材可视面壁厚均为2.3mm，符合型材国家标准B/T8814-2004和塑料窗行业标准JG/T140-2005 ▲框、扇均为多腔室结构，保证了海螺83系列具有良好的隔热保温能，同时具有较强的抗风压性能和水密性能

▲海螺83系列推拉窗连接型材压条可以与海螺80系列连接型材（除90度转角外）相互通用，纱扇使用MF41NC型材；

5、95推拉系列：推拉门窗中的贵族

▲推拉窗中的佼佼者，在77系列基础上进一步的优化，优柔的贵族气息是任何门窗所无法比拟的

▲ 95系列为三滑轨设计，可以安装纱扇，可以单玻和双玻

▲无论是在炎热的南方，还是在寒冷的北方，或是在海风吹拂的地方，他都能以 最佳的使用效果满足一切苛刻的自然环境，给您一个温馨的家6、85推拉系列：集美式窗型与一身

▲该窗型的开启方式为上下提升,吸取了美式窗型的特点,具有很好的使用效果

▲该窗型下框斜面的设计,具有良好的排水性能,边框台阶式设计,提高了窗型的安全性能 ▲扇型材的断面较小,独特的开启形式,使得窗型具有很好的采光性能和通风效果,同时又具有美观效果 7、70平开系列：平开窗中的佼佼者

▲框扇主型材可视面壁厚为3.0mm，非可视面壁厚2.8mm，符合型材标准GB/T8814-2004 ▲70系列框扇均为四腔室结构，型材外观采用弧形设计,在保证外形美观的前提下，有着很好的保温性能

▲当窗处于闭合状态时，框与扇之间有三道密封点，更能体现出其窗户水密、气密的优越性 8、65平开系列：平开窗中的贵族

▲框扇主型材可视面壁厚为2.5mm，非可视面壁厚2.5mm，符合型材标准GB/T8814-2004 ▲65系列框扇均为四腔室结构，在保证外形美观的前提下，隔热保温性能更加突出，传热系数K值可达到2.0w/m2.k以下

▲当窗处于闭合状态时，框与扇之间有三道密封点，更能体现出其窗户水密、气密的优越性（2）生产流程

（3）型材特点

1、先进的设备

全套引进德国、奥地利九十年代最新设备，全套进口的挤出设备及型材模具，采用计算机控制操作，保证生产出来的每根型材质密均匀、光洁度高，功能尺寸、腔体结构完全符合要求

2、优良的配方

引进德国配方，采用国际上先进的加工助剂，经过精心的选料和严格的操作，使海螺型材的物理机械性能远高于国家标准，尤其是型材性能的重要指标，角强度的抗老化性能方面，保证了海螺任一系列、任一品种端面的型材焊接角强度远大于国家标准3000N，人工老化1000小时后，无显著变色

3、型材断面设计

均为多腔体结构，有独立的排水腔、增强型钢腔、保温腔，使水无法进入增强型钢腔体，避免型钢生锈，提高门窗的使用寿命，排水腔能保证框扇的积水及时的排出保证门窗的水密性

d)外观质量

色系为淡青色，色泽柔和，线条流畅，给人以清雅的感觉，外形尺寸精度高，给门窗的组装质量提供了保证

4、性能稳定

型材经高低温反复处理后，尺寸基本无变化，加热后无气泡、，麻点和裂痕

5、通用性、灵活性

不同系列、不同类型的门窗压条之间可以互换，即可安装不同厚度的单层、双层、三层玻璃。推拉框无论是双轨或三轨，扇即可安装滑轮直接在轨道上推拉，又可将轨道上塑料条撕掉，安装上铝滑轨后，扇装滑轮在轨道上推拉

6、安全性

所有塑料门窗的玻璃压条朝向室内，便于更换玻璃，具有防盗功能

三、参观小结

从海螺的经营理念 “为人类创造未来的生活空间”的和企业精神“团结、创新、敬业、奉献”可以看出，一个企业的存在一定要有自己的灵魂。

之所以我们身边的企业家们动辄谈创新，主要是他们看重了企业启动创新机制后，所取得的成果可以为企业带来的优势以及对企业的重要作用。首先，市场的发展，决定了一切围绕市场的有形物品和无形思想必须要适应市场的发展取向，只有这样才可以在市场发展过程中保持市场竞争力。而企业在参与市场活动的过程中，每一次市场消费者消费习惯的改变或者渠道承受能力和选择性的改变，都要求企业能迅速适应这种变化，并马上做出积极的反应。历史经验不止一次表面，反应越快的企业，成活的几率越高，竞争力越强；反之，则会被市场淘汰。

另外，企业之所以会选择打破原有模式实施创新行为，目的就是为了有效适应市场发展趋势，最终得到企业的持续发展。也就是说，企业创新的根本目的是为了保持企业市场经营活动的持续盈利！

第三节

参观芜湖永达科技有限公司

一、前期准备

芜湖永达科技有限公司是奇瑞汽车股份有限公司投资兴建的，主营黑色铸造、有色合金铸造及机械加工。

铸铝厂拥有铝合金重力铸造、压力铸造及机加工车间。重力铸造车间拥有年产20万件的缸盖生产线、5万件的铝缸体生产线和21万件的进气歧管生产线。压力铸造车间年制造能力达40万件，拥有400T、1250T、2700T压铸生产线，产品覆盖从小型支架、到中型气门室罩盖、油底壳，再到大型铝合金缸体和变速箱壳体等。

公司拥有诸如型砂硬度计、三座标测量仪、光电直读光谱仪、磁粉探伤机、工业内窥镜等多种先进完备的试验检测设备，满足客户的特殊检测需求，有效保证产品质量。

永达公司将坚持走技术领先的发展之路，树立品牌，始终致力于为用户提供优质的产品和满意的服务！

二、参观记录

（一）产品类别

1、发动机缸体

2、发动机缸盖

3、发动机进气管

4、发动机罩盖

5、其他类

（二）工艺设备

在芜湖永达科技有限公司的车间里，采用了好多从国外引进的设备，有德国HWS自动静压造型线、意大利FA制芯中心、应达中频熔化炉、德国兰佩射芯机组、意大利法塔缸盖浇注线、意大利马可尼熔化炉

（三）检测设备

在芜湖永达科技有限公司，也引进了很多的检测设备，这也为产品的“零缺陷”提供了保障。有意大利声纳X光探伤机、意大利COORD3三坐标、型砂试验室、德国金相分析仪、德国光谱分析仪。

三、参观小结

在这次参观实习之后，我觉得企业的管理十分重要。而对于企业，只有企图才有事业。企而创新，图而突破。

如果企业把利润最大化作为管理的唯一主题，是企业夭折的重要根源之一。在产品、技术、知识等创新速度日益加快的今天，成长的可持续性已经成为现代企业所面临的比管理效率更重要的课题。而提升企业的运营能力，就要使企业成为一个全新的“敏捷性”经营实体。在生产方面，它能依照顾客订单，任意批量制造产品和提高服务；在营销方面，它能以顾客价值为中心、丰富顾客价值、生产个性化产品和服务组合；在组织方面，它能整合企业内部和外部与生产经营过程相关的资源，创造和发挥资源杠杆的竞争优势；在管理方面，它能将管理思想转换到领导、激励、支持和信任上来。

最后，创新意识是企业必须拥有的，企业需要有所追求也能在领域上有所突破，创造更大的价值，这里也呼吁中国政府请用实际的行动关注中国企业的创新把！

第四章

小结

在短暂的实习过程中，我知道了奇瑞人坚持的“年轻、自信、向上、国际化”，永达人的“真诚、激情、有序、成就”，海螺的“至高品质、至诚服务”，另外，我也我对“上班”、“工作”、“领导”这些词才有些稍微的了解。在实习的过程中，我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

我想大学里的我们的教育应该社会实践得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系，暑期实践与平时实践的关系，社会实践广度与深度的关系，把我们所学的和运用想结合起来，才能更完全的掌握。

“千里之行，始于足下”，这近三次暂而又充实的实践，我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富.这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，我也一定要践行我校的“三做”育人理念。

第五章

致谢语

认识实习已经结束，但那份感觉之情还永远档存，还记得在开认识实习动员大会的时候，怀着满腔的热情，因为知道可以亲眼看一下汽车的制造，可以亲自感受一下型材的成型，可以亲手触摸一下发动机材质。

在做认识实习报告的初期，的确觉得有些繁琐，多多少少有点抱怨，但做到这一步，有一种成就感的同时，还夹杂着感激。从开动员大会到乘车到工厂，从听讲解员介绍到认真做着笔记，从仔细地回味到认识报告的初稿，期间经历了喜悦、聒噪、痛苦和彷徨，真的想不到在写认识报告的过程中心情会是如此的复杂。如今，伴随着这份报告的最终成稿，复杂的心情烟消云散，自己甚至还有一点成就感。

最后，我要感谢机械与汽车工程学院的领导能给我们这次绝好的机会，没有他们与单位的联系也就没有这三次参观的机会；我要感谢于华、刘有余、钟相强、梁利东四位老师的带队和指导，没有他们的积极沟通也就没有我们顺利的参观；感谢企业的负责人，没有他们的讲解我们也就不能做深一步的了解；还得感谢我的所有同学，没有他们的同行，也就没有一路的欢快和喜悦，没有一路的谈笑风生。

在此，我谨向他们致以诚挚的谢意和崇高的敬意。

第四篇：机械设计制造及其自动化专业认识实习报告

一、实习目的

认识实习是教学计划主要部分，它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮，也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际，认真观察，获取直接经验知识，巩固所学基本理论，保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风，培养我们的实践能力和创新能力，开拓我们的视野，培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。

其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解机械的基本方法和技能。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

二、实习内容

1、叙述机械工程材料的发展历史 我国在工程材料领域的发展现状

石器时代人类制造和使用的各种石斧、石锤和木质、皮质的简单工具是后来出现的机械的先驱。几千年前，人类已创制了用于谷物脱壳和粉碎的臼和磨，用于提水的桔槔和辘轳，装有轮子的车，航行于江河的船及桨、橹、舵等。所用的动力由人力发展到畜力、风力和水力。所用材料由天然的石、木、土、皮革等发展到人造材料。最早的人造材料是陶瓷。制造陶瓷器皿的陶车，已是具有动力、传动和工作3个部分的完整机械。鼓风器对人类社会发展起了重要作用。强大的鼓风器使冶金炉获得足够高的炉温，得从矿石中炼取金属。西周时期，中国就已有了冶铸用的鼓风器。15～16世纪以前，机械工程发展缓慢。17世纪以后，资本主义商品经济在英、法等国迅速发展，许多人致力于改进各产业所需要的工作机械和研制新的动力机械——蒸汽机。18世纪后期，蒸汽机的应用从采矿业推广到纺织、面粉和冶金等行业。制作机械的主要材料逐渐从木材改为金属。机械制造工业开始形成，并逐渐成为重要产业。机械工程从分散性的、主要依赖匠师个人才智和手艺的技艺发展成为有理论指导的、系统的和独立的工程技术。

机械工程是促成18～19世纪的工业革命和资本主义机械大生产的主要技术因素。工程机械经济运行趋势分析 工程机械行业经历了1992年、1993年30 9,6以上的增长速度,受国家固定资产投资规模和过度进口的影响,有效市场需求明显下降。1994年以来工程机械行业生产连续3年滑坡。1994年下滑到8.1 9/6,1995年0.5 9/6,1996年负增长O.9%。利润总额1993年为8.9亿元,1994年下滑到4.4亿元,1995年为2.2亿元,1996年全行业仅盈利6000万元。而1997年工程机械行业仍在低谷运行。1993年以前的二三年内,国内工程机械市场极其火爆,为了应付市场,企业偏重于扩大产量,不少配套企业也纷纷转产整机,却放松了新产品的开发与产品质量的提高。近两三年来,鲜有新产品面市,大功率、高档次工程机械的市场被国外产品占据。据海关统计,1994年我国进口工程机械8.6亿美元,占国内市场的36%;1995年进口11.4亿美元,占国内市场的34%;1996年进口工程机械占国内市场的44%。预计1997年进口额将达25亿美元。然而,我们也要充分认识到,工程机械国内、国外两个市场具有广阔的明景。

2、列举至少三种现在三种新型材料并简述气材料特性

复合材料：一般金属材料受到外力作用后，首先发生弹性变形，达到屈服点就产生塑性变形，压力消除后留下永久变形。但有些材料，在发生了塑性变形后，经过合适的热过程，能够回复到变形前的形状，这种现象叫做形状记忆效应（SME）。具有形状记忆效应的金属一般是由两种以上金属元素组成的合金，称为形状记忆合金（SMA）。

轻质干挂式外墙保温装饰挂板

系统采用干挂式安装工艺，利用铆固件，将凡美保温装饰复合板与建筑外墙有机联结一体，一次性完成外墙保温、装饰与防水功能。系统自重4--5千克/平方米，适用于各类新建、改建的外墙保温装饰工程。不会出现簿抹灰系统中涂料开裂，瓷砖脱落等现象。凡美轻质干挂式外墙保温系统特点：

一、适用于各种基层墙体。

二、不开裂，不脱落，高效节能，系统使用寿命长。

三、易于安装，施工不受气候影响。

四、装饰外观多样，满足不同建筑风格。

五、具有保温，装饰，防水三合一独特功能。

六、永久解决门窗框与墙面连接处漏水问题。

七、系统性价比最优。

液态壁纸

作为建筑装修中面积最大的墙面装修，旧有的建材产品是墙纸、乳胶漆。跟旧有的墙纸比较：液体壁纸 与基层乳胶漆附着牢靠，永不起皮 采用黏贴工艺，粘结剂老化即起皮 无接缝无从开裂 接缝处容易开裂 液体壁纸性能稳定耐久性好，不变色 壁纸易氧化变色 防水耐擦洗，并且抗静电，灰尘不易附着 壁纸怕潮，需专用清洗剂清洗 二次施工时涂刷涂料即可覆盖 二次施工揭除异常困难 颜色可随意调，色彩丰富 色彩相对稳定 图案丰富且可个性设计 色彩图案选择被动 以珠光原料为色料，变色效果 壁纸仅部分高档产品由此效果 无毒、无味，可放心使用，不环保，且易燃，价格合理，美观时尚 价格相对较高。

液体壁纸与传统涂料的区别：液体壁纸属于水性涂料，液体壁纸同传统涂料一样抗污性很强，同时具有良好的防潮、抗菌性能，不易生虫，不易老化。新型建材之五——金属雕花板，大连佳合金属雕花保温板吸收了国内外现代墙体材料的多处优点，是集保温、装饰、隔热、环保、阻燃、耐候、防雨、防冻、隔音、抗震、质量轻、占地少等多功能于一体的集成板材，是目前国际最为流行畅销的新型轻体节能环保建材。大连佳合板有砖纹、喷涂纹、木纹、桔皮纹、条纹、文化石纹等多种纹理饰面及上百种色彩可供选择，并保证涂层十年不褪色，板材的规格为：3000-6000*385*16mm，标准规格为：3800*385*16mm，因其板体间凹凸式扣槽插接非常简便，因此深受广大用户的青睐！

一、节能效果显著 1.大连佳合板基板采用厚度为0.30mm的镀铝锌钢板，镀铝锌钢板理论寿命为50年，且回收率在99.9%，有效的实现了能源再利用。2.中间保温层采用高密度硬质发泡聚氨酯是目前国际上技术最先进，最符合环保要求的保温材料，同时经测试，硬质聚氨酯泡沫在高温下使用25年后，其保温性能下降不到3%，再加上背面用铝箔纸精密结合的保护作用，更加有效的保证了佳合板墙体节能系统在各种环境条件下均能长期保持稳定良好的保温节能效果。3.大连佳合墙体节能系统特有的设计结构，完全消除了“冷热桥”现象。有效的避免了室内潮湿、发霉等现象的发生，达到了保温隔热的效果，实现了节能降耗的目的。

二、装饰效果更强 1.大连佳合板外表面层经特殊工艺处理，可压制成各种不同的纹理，图案多样逼真，色彩丰富，能满足不同建筑风格。在美化城市的同时也极大的提高了建筑物的品味，融自然于一体。2.大连佳合板表面采用高耐候聚酯漆层、氟碳层，具有优异的耐候性、耐腐蚀性、耐酸碱性及自洁行，能长时间保证建筑物外立面的美观效果。

3.佳合板特有的工艺结构和技术，能 满足不同审美标准的设计要求，充分带来不同层次的视觉享受。

三、施工更简便 1.大连佳合板安装系统采用干挂法施工，并采用相关专用配件，施工工序简单，不需要对建筑物外表面进行繁琐的预处理。由于不受季节环境影响，因此极大的缩短了施工周期。2.施工过程无灰尘、无噪音、占地空间小，不生产建筑垃圾，特备是在对既有建筑的节能改造对住户的生活和工作均不产生任何影响。

四、性价比更好 1.保温材料的使用，不仅要考虑导热系数的高低，更要衡量在达到相同热阻时不同保温材料的重量，保温材料越厚越不便施工，容积越大越增加结构负荷，这就间接造成了成本的增加。佳合板自重轻，减少墙体结构的负荷，与系统中空气层采用多种方式结合，达到双重节能效果，能有效的满足不同地区的节能要求。2.大连佳合板因其表层是金属面层，使用寿命长，有效阻止烧砖、采石造成的大面积水土流失现象，且没有后续脱落、起鼓、裂缝等现象，更没有瓷砖、石材、幕墙等放射性物质造成的环境污染，是安全环保、绿色节能、长期造福人类社会的新型建材。

3、带传动和链传动机构原理及应用

机械传动在机械工程中应用非常广泛，主要是指利用机械方式传递动力和运动的传动。分为两类:一是靠机件间的摩擦力传递动力与摩擦传动，二是靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动。

机构学的研究对象是机器中的各种常用机构，如连杆机构、凸轮机构、齿轮机构、螺旋机构和间歇运动机构（如棘轮机构、槽轮机构等）以及组合机构等。它的研究内容是机构结构的组成原理和运动确定性，以及机构的运动分析和综合。机构学在研究机构的运动时仅从几何的观点出发，而不考虑力对运动的影响。

带传动可分为摩擦带传动和啮合带传动两类。摩擦带传动（见图7-1a）中，由于传动带紧套在带轮上，使带与带轮的接触面上产生正压力，当主动轮转动时，带与轮接触面间产生摩擦力，作用于带上的摩擦力方向和主动轮圆周速度方向相同，驱使带运动。在从动轮上，带作用于轮上的摩擦力的方向与带的运动方向相同，靠此摩擦力使从动轮转动，从而实现主动轮到从动 带传动一般由主动轮

1、从动轮3和传动带2组成（见图7－1）。根据工作原理不同，带传动可分为摩擦带传平带传动结构简单、制造容易、传动效率较高、带的寿命较长，适用于较大中心距的远距离传动。普通平带由多层覆胶帆布粘合构成，或由帘 布或整体织物（丝、麻、绵纶等）构成。聚酰胺片基平带是以高强度的聚酰胺片基为抗拉体，高耐磨的橡胶或铬鞣皮革作覆盖层的新型多层复合型传动带，具有传动能力强、效率高、寿命长、挠性好等优点，适于高速、大功率传动。带传动的特点是运转平稳、噪声小并有吸振、缓冲作用，过载时带与带轮之间将发生打滑而不致损坏其它零件，即具有过载保护作用。带传动结构简单，制造，安装及维护均较方便。所以，它广泛应于各种机器中。带传动的缺点是效率低（一般平带传动0.96；V带传动0.95），外形尺寸大，带的寿命较短，不宜用于易燃易爆场合。带传动工作时由于有弹性滑动，所以不能保证准确的传动比。

链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。链传动有许多优点，与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高；传递功率大，过载能力强，相同工况下的传动尺寸小；所需张紧力小，作用于轴上的压力小；能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。链传动的缺点主要有：仅能用于两平行轴间的传动；成本高，易磨损，易伸长，传动平稳性差，运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声，不宜用在急速反向的传动中。滚子链传动

滚子链的结构如图6.2。它由内链板

1、外链板

2、销轴

3、套筒4和滚子5组成。链传动工作时，套筒上的滚子沿链轮齿廓滚动，可以减轻链和链轮轮齿的磨损。把一根以上的单列链并列、用长销轴联接起来的链称为多排链，图6.3为双排链。链的排数愈多，承载能力愈高，但链的制造与安装精度要求也愈高，且愈难使各排链受力均匀，将大大降低多排链的使用寿命，故排数不宜超过4排。当传动功率较大时，可采用两根或两根以上的双排链或三排链。为了形成链节首尾相接的环形链条，要用接头加以连接。链的接头形式见图6.4。当链节数为偶数时采用连接链节，其形状与链节相同，接头处用钢丝锁销或弹簧卡片等止锁件将销轴与连接链板固定；当链节数为奇数时，则必须加一个过渡链节。过渡链节的链板在工作时受有附加弯矩，故应尽量避免采用奇数链节。齿形链传动

与滚子链相比，齿形链具有工作平稳、噪声较小、允许链速较高、承受冲击载荷能力较好和轮齿受力较均匀等优点；但结构复杂、装拆困难、价格较高、重量较大并且对安装和维护的要求也较高。特点与带传动相比，链传动没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比；需要的张紧力小，作用于轴的压力也小，可减少轴承的摩擦损失；结构紧凑；能在温度较高、有油污等恶劣环境条件下工作。与齿轮传动相比，链传动的制造和安装精度要求较低；中心距较大时其传动结构简单。瞬时链速和瞬时传动比不是常数，因此传动平稳性较差，工作中有一定的冲击和噪声。链传动平均传动比准确,传动效率高，轴间距离适应范围较大，能在温度较高、湿度较大的环境中使用；但链传动一般只能用作平行轴间传动，且其瞬时传动比波动，传动噪声较大。由于链节是刚性的，因而存在多边形效应（即运动不均匀性），这种运动特性使链传动的瞬时传动比变化并引起附加动载荷和振动，在选用链传动参数时须加以考虑。链传动广泛用于交通运输、农业、轻工、矿山、石油化工和机床工业等。

4、简述车削加工的范围及特点

一、车削的工艺特点

1、易于保证工件各加工面的位置精度

a 例如易于保证同轴度要求

利用卡盘安装工件，回转轴线是车床主轴回转轴线

利用前后顶尖安装工件，回转轴线是两顶尖的中心连线

b 易于保证端面与轴线垂直度要求由横溜板导轨，与工件回转轴线的垂直度

2、切削过程较平稳避免了惯性力与冲击力，允许采用较大的切削用量，高速切削，利于生产率提高。

3、适于有色金属零件的精加工

有色金属零件表面粗糙度大Ra值要求较小时，不宜采用磨削加工，需要用车削或铣削等。用金刚石车刀进行精细车时，可达较高质量。

4、刀具简单

车刀制造、刃磨和安装均较方便。

二、车削的应用

在车床使用不同的车刀或其他刀具，可以加工各种问转表面，如内外圆柱面、内外圆锥面、螺纹、沟槽、端面和成形面等，加工精度可达IT8一IT7 ,表面粗糙度Ra 值为1.6～0.8,车削常用来加工单一轴线的零件，如直轴和一般盘、套 类零件等。若改变工件的安装位置或将车床适当改装，还可以加工多轴线的零件(如曲轴、偏心轮等)或盘形凸轮。单件小批生产中，各种轴、盘、套等类零件多选用适应性广的卧式车床或数控车床进行加工;直径大而长度短(长径比0.3～0.8)的大型零件，多用立式车床加工。成批牛产外形较复杂，具有内孔及螺纹的中小型轴、套类零件时，应选用转塔车床进行加工.大批、大量生产形状不太复杂的小型零件，如螺钉、螺母、管接头、轴套类等时，多选用半自动和自动车床进行加工。它的生产率很高但精度较低。

就是在车床上，利用工件的旋转运动和刀具的直线运动或曲线运动来改变毛坯的形状和尺寸，把它加工成符合图纸的要求。

车削加工是在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法。车削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。车削是最基本、最常见的切削加工方法，在生产中占有十分重要的地位。车削适于加工回转表面，大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工，如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹和回转成形面等，所用刀具主要是车刀。

在各类金属切削机床中，车床是应用最广泛的一类，约占机床总数的50%。车床既可用车刀对工件进行车削加工，又可用钻头、铰刀、丝锥和滚花刀进行钻孔、铰孔、攻螺纹和滚花等操作。按工艺特点、布局形式和结构特性等的不同，车床可以分为卧式车床、落地车床、立式车床、转塔车床以及仿形车床等，其中大部分为卧式车床。

说出5把常用车刀名称，简述其用途

1、圆弧形车刀。是较为特殊的数控加工用车刀。其特点是，构成主切削刃的刀刃形状为一圆度误差或线轮廓误差很小的圆弧；该圆弧刃每一点都是圆弧形车刀的刀尖，因此，刀位点不在圆弧上，而在该圆弧的圆心上；车刀圆弧半径理论上与被加工零件的形状无关，并可按需要灵活确定或经测定后确认。当某些尖形车刀或成形车刀(如螺纹车刀)的刀尖具有一定的圆弧形状时，也可作为这类车刀使用。圆弧形车刀可以用于车削内外表面。特别适宜于车削各种光滑连接(凹形)的成形面。

2、尖形车刀。以直线形切削刀为特征的车刀一般称为尖形车刀。这类车刀的刀尖由直线形的主、副切削刃构成，加工零件时，其零件的轮廓形状主要由一个独立的刀尖或一条直线形主切削刃位移后得到，与另两类车刀加工时所得到零 件轮廓形状的原理是截然不同的。如90。内外圆车刀，左右端面车刀，切断(车槽)车刀以及刀尖倒角很小的各种外圆和内孔车刀。

3、成形车刀。俗称样板车刀，其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形状和尺寸决定。数控车削加工中，常见的成形车刀有小半径圆弧车刀、非矩形槽车刀和螺纹车刀等。在数控加工中，应尽量少用或不用成形车刀。在铣床上能完成哪些工件表面的加工？

铣平面，镗孔，铣齿轮，键槽，花键，铣椭圆孔，燕尾槽，铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外，还能加工比较复杂的型面，效率较刨床高，在机械制造和修理部门得到广泛应用。铣床种类很多，一般是按布局形式和适用范围加以区分，主要的有升降台铣床、龙门铣床、单柱铣床和单臂铣床、仪表铣床、工具铣床等。升降台铣床有万能式、卧式和立式几种，主要用于加工中小型零件，应用最广；龙门铣床包括龙门铣镗床、龙门铣刨床和双柱铣床，均用于加工大型零件；单柱铣床的水平铣头可沿立柱导轨移动，工作台作纵向进给；单臂铣床的立铣头可沿悬臂导轨水平移动，悬臂也可沿立柱导轨调整高度。单柱铣床和单臂铣床均用于加工大型零件。仪表铣床是一种小型的升降台铣床，用于加工仪器仪表和其他小型零件；工具铣床主要用于模具和工具制造，配有立铣头、万能角度工作台和插头等多种附件，还可进行钻削、镗削和插削等加工。其他铣床还有键槽铣床、凸轮铣床、曲轴铣床、轧辊轴颈铣床和方钢锭铣床等，它们都是为加工相应的工件而制造的专用铣床。另外，按控制方式，铣床又可分为仿形铣床、程序控制铣床和数控铣床等。在铣床上可以加工平面（水平面、垂直面）、沟槽（键槽、T形槽、燕尾槽等）、分齿零件（齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面（螺纹、螺旋槽）及各种曲面。此外，还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。铣床在工作时，工件装在工作台上或分度头等附件上，铣刀旋转为主运动，辅以工作台或铣头的进给运动，工件即可获得所需的加工表面。由于是多刀断续切削，因而铣床的生产率较高。

7、试说明下列加工方法的主运动和进给运动：①在车床上车端面②在车床上钻孔③在钻床上钻孔④在车床上镗孔⑤在镗床上镗孔⑥在铣床上铣平面⑦在刨床上刨平面⑧在磨床上磨平面。

车床上 主运动----工件的旋转运动, 进给运动-----钻头的轴向送给运动 钻床上钻孔 主运动----钻头的旋转运动, 进给运动-----钻头的轴向送给运动(钻头的向下的匀速送给)车端面 主运动----工件的旋转运动, 进给运动-----车刀横向进给运动和车刀轴向的一个吃刀动动，控制其切削厚度即吃刀深度，也称背吃刀量。铣床上铣平面 主运动----铣刀的旋转运动, 进给运动-----工件（工作台）前、后、左、右的移动

磨床上磨平面 主运动----砂轮的旋转运动 , 进给运动-----工件的轴向移动

8何谓切削用量三要素？车削、钻削的切削用量如何表示？ 切削三要素是指切削速度、进给量和切削深度三者的总称

切削速度v： 在切削加工中，刀刃上选定点相对于工件的主运动速度。v = πdn / 1000(m / min)式中 d---完成主运动的刀具或工件的最大直径（mm）n---主运动的转速（r / min）

进给量f：工件或刀具的主运动每转或每双行程时，工件和刀具在进给运动中的相对位移量。

vf = n * f（mm / min 切削深度ap：等于工件已加工表面与待加工表面间的垂直距。

对于外圆车削

ap =（dw-dm)/ 2(mm)对于钻孔

ap = dm / 2(mm)式中 dw---工件加工前直径(mm)； dm---工件加工后直径(mm)。

9、对于刀具材料有哪些基本要求？高速钢和硬质合金钢性能上区别适用于何种刀具？刀具材料简介？

刀具材料对刀具的寿命,加工质量,切削效率和制造成本均有较大的影响 刀具切削部分在切削时要承受高温,高压,强烈的摩擦,冲击和振动 2:刀具切削部分材料性能的基本要求 ①高的硬度;②高的耐磨性;③高的耐热性(热稳定性)④足够的强度和韧性;⑤良好的工艺性.3:刀具材料有: 碳素工具钢 合金工具钢 高速钢 硬质合金 陶瓷 金刚石 立方氮化硼

碳素工具钢(如T10A,T12A)及合金工具钢(如9SiCr,CrWMn),因耐热性较差——通常仅用于手工工具和切削速度较低的刀具

陶瓷,金刚石和立方氮化硼等目前仅用于较为有限的场合 高速钢和硬质合金 ——最广泛使用

1、两种材料的成分不一样：前者WC+Co+TiC等，后者一般是C+Cr+W+Mo+v等

2、成型的方式一般也不一样：硬质合金是粉末冶金工艺（当然也有一些是粉末冶金高速钢）

3、硬度不一样：硬质合金硬度高，尤其是高温下的硬度，但是高速钢韧性更好

4、能承受的切削速度不一样：由于红硬性高，能承受更高切削速度，而高速钢如今已不高速了

5、应用范围不一样：一般刀具材料用硬质合金，复杂难成型或者要求很锋利高韧性等场合用高速钢

3.实习结果: 这次实习让我了解了很多关于机械材料方面的知识，让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实习中有了新的领悟和认识。在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成 的。因此，要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作，初步培养我们的知识运用能力。概括起来有以下几方面：

1机械工程材料的发展历史 我国在工程材料领域的发展现状 2新型材料并简述气材料特性 3带传动和列传动机构原理及应用 4简述车削加工的范围及特点 5常用车刀名称，其用途

6在铣床上能完成哪些工件表面的加工

7试说明下列加工方法的主运动和进给运动：①在车床上车端面②在车 床上钻孔③在钻床上钻孔④在车床上镗孔⑤在镗床上镗孔⑥在铣床上铣平面⑦在刨床上刨平面⑧在磨床上磨平面。

8何谓切削用量三要素？车削、钻削的切削用量如何表示？

9对于刀具材料有哪些基本要求？高速钢和硬质合金钢性能上区别适用于何种刀具？

4.实习总结或体会: 学习“机械工程材料”的体会

通过一周的课程，让我更加明白了什么是机械工程材料，让我对这门课有了更深的认识。材料的种类很多，其中用于机械制造的各种材料称为机械工程材料。生产中用来制造机械工程结构、零件和工具的机械工程固体材料分为金属材料、高分子材料、陶瓷材料和复合材料四大类。高分子材料和陶瓷材料俗称非金属材料。材料是人类生产和生活的物质基础。人类社会发展的历史表明，生产技术出的进步和生活水平的提高与新材料的应用信息相关。金属材料是最重要的机械工程材料，它包括：铁和以铁为基点的合金（俗称黑色金属），如钢、铸铁和铁合金等；非金属材料（俗称有色金属），如铜以及铜合金、铝及铝合金等。钢铁材料在工程上应用最广，占全部结构材料、零件材料和工具材料的70%以上。但是随着科学技术的发展，金属材料的应用比例将逐渐减少，而非金属材料和复合材料的应用比例将逐步增加。

这实习的一周，不但实践，还让我们更加了解与认识了机械工程材料这么课程，今后，我会更加的努力学习，让学到的知识能在生活与实践中得以应用。

第五篇：机械设计制造及其自动化实习报告

毕业设计（论文）实习报告

设计（论文）题目：系 别： 专 业： 姓 名： 指 导 教 师： 辅 导 教 师：

2017

年

月15

日

一、实习时间

2017年3月1号至2017年3月10号

二、实习单位和部门

唐山爱信齿轮有限责任公司

三、实习目的

对通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。此次实习要达到以下几点：

1.通过下厂参观实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生较全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。

2.在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。

3.通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好僧产经验，技术革新和科研成果，学习他们在四化建设中的贡献精神。

4.通过参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面。

5.通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

通过实习巩固我们所学的理论知识，更加让我们学到了课本上所学不到的知识，增加我们的知识面，在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程，对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解，对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然，我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识，了解自己真正学到了多少东西，从而弥补自己的不足。

四、实习内容

1.唐山爱信齿轮有限责任公司简介

唐山唐山爱信齿轮有限责任公司前身为1958年成立的唐山机床厂，隶属于国家第一机械部，生产组合机床。1964年1月工厂更名为唐山齿轮厂，产品领域拓展至汽车用齿轮零部件。1982年公司自助研发出4档全同步器变速器，填补了国内空白，公司产品转型至轻微型汽车手动变速器总成。1996年7月唐山齿轮厂与日本爱信精机等3家日资公司合资成立唐山爱信齿轮有限责任公司,公司总投资额10亿元，注册资金6.3亿元。员工2000余人。2007年销售额7.3亿元。投资方爱信精机、爱信AI、丰田通商隶属丰田集团，是世界一流的汽车零部件制造企业。现致力于开发、制造和销售各种汽车手动变速器，为天津一汽丰田、四川丰田、沈阳华晨金杯、长城汽车、东南汽车、北京奔驰、郑州日产、福田汽车、东风柳汽、长丰汽车、北京汽车等几十家著名汽车公司提供性能卓越品质可靠的手动变速器产品。

爱信实行的管理运作模式为典型的丰田管理运作模式，也就是精益生产（TPS）的管理方式，它的经营思路是企业目的是通过提供产品，实现与社会的和谐发展，包括：提高整体社会的生活水平，实现企业在地域的活性化，使员工的生活得以保障。为实现上述目的，就要先提高企业的利润，实现企业的可持续发展。它关于市场的界定是市场是买卖双方的市场，利润等于卖价减去成本，也就是说由于卖价由顾客决定，所以要提高利润，在不能无限提高卖价的前提下就要降低自己的成本，即减少不必要的浪费。这里将作业分为不必要的作业、不创造附加值的作业和正味作业（纯作业）以区分哪些是浪费。也就是说在这个前提的指导下精益生产要求达到准时化（JIT），平准化，自动化（自主化），使生产一体化，保证生产线的自动化，甚至在出现故障时从提示、排除到解决等过程均达到自主的要求，也就是在强调人的主观能动性的同时使机械的主动化程度更高，实现多品种小批量同时低成本的混线生产公司具备变速器产品独立开发能力，系日本爱信精机集团海外工厂中唯一保留产品开发职能的公司，并依托日本爱信技术平台，以客户需求为导向，以丰田品质为开发目标，按丰田标准进行评价。产品设计及工艺、工装设计采用CAD／CAE系统，配置了相应数量的CAD／CAE软件系统，整个开发设计形成网络系统。公司贯彻丰田生产方式，实施准时化生产。竭诚为客户提供满意的产品和服务。

2.工厂里实习内容

在爱信我们参观的是它的变速器生产车间，里面一共有机加工生产线三条，壳体生产线一条，磨工生产线一条，组装生产线一条。整个变速器的生产流程如下：锻造毛坯，机加工，热处理，磨削加工，精加工，组装。在这里所采用的设备基本上都是日本福田加工中心，这种设备出了无法向下一个生产单元进行运送外几乎可以达到全自动化，所以在壳体的生产加工过程中我们可以看到工人基本上只起到三条机加工生产线壳体生产线装配生产线了搬运的作用，其他的加工几乎都是有机械设备来完成的。在生产车间内，所有的零件生产完毕几乎都会被送到零件库或者下一道工序，所以现场整洁有序，几乎看不到零部件的堆积。

在爱信我们还了解了齿轮的一般加工工艺 齿轮的加工工艺：

锻造——正火——粗车各部留余量——精车各部——滚齿——倒角——插键槽——去毛刺——剃齿——热处理齿面淬火——磨齿——绗齿——检验——入库。同时通过参观对加工齿轮所用的机床也有了进一步了解其中最为典型的有铣床和滚齿机。

（1）铣床

铣床主要用铣刀在工件上加工各种表面的。通常铣刀旋转运动为主运动，工件、铣刀的移动为进给运动。它可以加工平面、沟槽，也可以加工各种曲面、齿轮等。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外，还能加工比较复杂的型面，效率较刨床高，在机械制造和修理部门得到广泛应用。我厂现有的铣床有立式铣床、卧式花键铣床等，主要用于铣键槽和花键。铣削工艺有顺铣和逆铣，其中考虑的因素有①操作时机台的稳定性，加工范围；②加工精度的要求；③材料材质；④坯料（厚度）表面状况。在实习期间师傅向我介绍了铣床加工的工艺和流程，接着在师傅的指导下进行了铣床的熟悉并完成了以下练习：

a.掌握各型号铣床手动手柄功用（包括：旋向和工作台的移动方向刻度盘的读值。）

b.匀速转动手柄（40~60mm/min）。

c.完成零件铣刀的加工（主要用到铣平面、铣斜面、铣曲面）

（2）滚齿机

滚齿机是齿轮加工机床中应用最广泛的一种机床，在滚齿机上可切削直齿、斜齿圆柱齿轮，还可加工蜗轮、链轮等。用滚刀按展成法加工直齿、斜齿和人字齿圆柱齿轮以及蜗轮的齿轮加工机床。普通滚齿机的加工精度为7～6(JB179-83),高精度滚齿机为4～3级。我厂用到的滚齿机基本上是立式的，其加工示意图如下：

图 1滚齿机加工示意图

五、实习体会和总结

没去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才体会到理论与实际的差异，也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。真的，有许多东西看似已经懂了，但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面，甚至有时是错误的认识，而如果没有实地考察实践，你是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识，增长了我们的见识，对生产操作有了一定的直观认识，对工人也有了一中全新的认识。真所谓“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。我深深地感觉到自己的知识的肤浅与匮乏，机械还真是看似简单实则繁琐的专业，需要我们的经验去积累体会。机械注重实践性，机械需要理论作为他的基础，在此基础上通过实践来完成的，一定要理论联系实际，紧密的和实际相结合。平衡好课堂与实践的关系，以基础理论为基础，通过实践得以发展与深化。

在此，希望学校多与企业联合，搞一些在职人员的岗位培训，在暑假和寒假期间，有资格的学生可以直接去企业短期工作，这样做既解决了学生在假期找工作的困难，同时企业也能选拔出一些人才，学生毕业后直接正式工作。在此感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会！

不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。

“千里之行，始于足下”，这近两周短暂而又充实的实践，对我走向社会起到了一个非常重要作用，对不久将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富.这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。

评语：