燃料专业基建精细化管理)

第一篇：燃料专业基建精细化管理)

燃输专业基建精细化设计和管理

为贯彻落实集团关于火电工程精细化管理、设计的具体要求，确保本工程安全、优质、如期完成工程建设，实现高标准达标投产和创国家优质工程的目标。燃输专业基建精细化设计和管理应从制度的设计管理、技术指标设计、人员落实、控制程序、考评办法等方面加强策划，将设计和管理要求纳入到工程建设的前期准备、施工安装、调试等各个阶段。将影响输煤的经济性、可靠性的主要指标逐一量化为具体的数据，并落实到施工方案、作业指导书中，强化过程控制，做到每一个环节都有人负责，结合本工程实际情况及特点，精细化设计和管理内容如下：

1、卸煤设施设计

1.1本期工程燃煤采用铁路运输进厂。铁路卸煤装置考虑采用一台C型单车翻车机，翻车机系统自动线按折返式布置。最大载重量100t,适用车型：长11.938～14.438m，宽3.14～3.243m,高2.79～3.446m回转周期60s，最大会转角175°，正常回转角度165°。翻车机卸煤装置配置重车调车机、空车调车机、迁车台等组成翻车机卸煤自动线。下部设置煤斗振动斜蓖（13.5*8m）。铁路车辆按C70车考虑；翻车机平均出力为1200t/h，即每小时翻卸17节车；最大出力1500t/h（每小时翻卸21节车），与运煤系统卸煤出力相同。

考虑来煤不均衡系数为1.2，计算铁路日最大进厂煤量约8000t，约2.3列车（按70 t车，每列50节计）翻车机每天工作约7h。卸煤采用一台单车翻车机，即可满足卸煤要求。

1.2针对块煤和冬天冻块煤在翻车机篦子上经常堵煤的问题，拟设计安装清箅破碎机设施，用来破碎和清理不能通过翻车机箅板孔而停留在箅板上的大块物料，特别是大块冻煤、煤矸石、石油焦、油页岩、石灰石等；替代了长期以来人工在此恶劣环境下进行破碎清理的高强度作业，同时提高卸车效率。

2、储煤设施设计

2.1贮煤采用两座直径36m高48米的筒仓储煤方案。每个筒仓上部各设布料机一台，出力最大为1500t/h。下部各设环式给煤机一台出力最大为900t/h。每座筒仓储煤量为3万吨，筒仓内设有温度、烟气检测装置，包括温度探头、可燃气体等探头。筒仓顶部采用封闭设施，防止扬尘；顶部布料口适应加大，以解决冬天卸煤过程中冻煤层处理。

2.2考虑到铁路来煤的单一性，另设有一个地下煤斗，地下煤斗可作为翻车机的配套上煤设备，将贮煤场内的存煤推入地下煤斗，运至主厂房原煤仓。

3、筛碎设备

为满足锅炉燃煤粒度要求，运煤系统中设一级筛碎设施。碎煤机室设在入锅炉房之前，筒仓之后。共设2台环式碎煤机和2台滚轴筛进行筛碎作业。

3.1滚轴筛处理量为750t/h，筛分效率为90%，入料粒度≤350mm，筛下粒度≤30mm。形式采用XGS1808系列，电动机选用Y100L2-4系列，功率为3KW。

3.2环式碎煤机处理量600t/h，入料粒度350mm，出料粒度30mm。

4、卸煤系统（翻车机至筒仓）的带式输送机（C1-C3）为单路，带宽为B=1400mm、带速为V=2.5m/s、出力为Q=1500t/h。

4.1#1胶带机倾角0～16°，胶带采用EP-300型，上胶+下胶为4.5+1.5mm，帆布层为5层。电动机选用YKK4502-4,功率为250KW。采用垂直拉紧。

4.2#2胶带机倾角16°，胶带采用EP-300型，上胶+下胶为4.5+1.5mm，帆布层为5层。电动机选用Y400-43-4,功率为355KW。采用垂直拉紧。

4.3#3胶带机倾角16°，胶带采用EP-300型，上胶+下胶为4.5+1.5mm，帆布层为5层。电动机选用Y400-43-4,功率为355KW。采用垂直拉紧。

5、输煤系统

筒仓至煤仓间的带式输送机（C4-C6）为双路，带宽为B=1000mm、带速为V=2.5m/s、出力为Q=750t/h。C7为3路（甲乙丙）：甲路输送机供#1炉，丙路输送机供#2炉，乙路输送机两炉共用。

5.1#4胶带机倾角16°，胶带采用EP-300型，上胶+下胶为4.5+1.5mm，帆布层为5层。电动机选用Y315M-4,功率为185KW。采用垂直拉紧。

5.2#5胶带机倾角16°，胶带采用EP-300型，上胶+下胶为4.5+1.5mm，帆布层为5层。电动机选用Y315M-4,功率为185KW。采用垂直拉紧。

5.3#6胶带机倾角16°，胶带采用EP-300型，上胶+下胶为4.5+1.5mm，帆布层为5层。电动机选用Y315M-4,功率为185KW。采用垂直拉紧。

5.4#7胶带机倾角0°，胶带采用EP-300型，上胶+下胶为4.5+1.5mm，帆布层为5层。电动机选用Y315M-4,功率为55KW。采用垂直拉紧。

6、煤尘防治

6.1翻车机、碎煤机室、煤仓间、各转运站、带式输送机等设备的卸载及转运部位，采用喷雾抑尘和除尘设备。

6.2在煤流转运站落煤管拟设计采用先进技术全封闭自降尘设施、全封闭导料槽、升降式挡尘装置、全自动脉冲反冲滤筒式除尘器。

1、工程质量：杜绝发生重大及以上质量事故

1.1、建筑工程质量目标：

1.1.1力争不发生一般质量事故。

1.1.2、分项工程验收合格率100％。

1.1.3、单位工程验收优良率大于90％

1.1.4、钢筋焊接一次合格率大于90％。

1.2、设备安装质量目标：

1.2.1、力争不发生一般质量事故

1.2.2、分项工程验收合格率100％

1.2.3、单位工程验收优良率大于95％

1.2.4、受监焊口一次检验合格率大于95％

2、质量管理体系

2.1、质量管理要有制度。

2.2、质量管理活动运转正常。

2.3、监理

1、编制监理实施细则

检查监理资料

2.4创优意识

1、制定创优的项目、计划和措施。

落实创优计划和措施。

2.5质量验收

1、严格质量验收，制定验收奖罚制度。

质量问题应按“三不放过”原则的处理

2.6质量资料管理

1、质量资料的管理要求达到与工程同步完成工程资

料的整理、签字、管理，完成文件闭合，确保资料的真实、准确、齐全、规范。

2、重点抽查的内容

⑴较大施工方案技术措施，作业指导书等资料齐全。

⑵重要原材料及重要部件出厂材质证明及探伤报告。

⑶制造厂出厂质量检验报告及质保书。

⑷建(构)筑物及大型设备基础沉降观测记录完整。

⑸各项工程检查验收（包括隐蔽工程）、自检记录、质量事故记录。⑹质量监督站质监中心站的质量监督报告齐全完整。

⑺重要的设计、设备标准变更签证记录或协议文件。

⑻小管道和电缆现场设计的文件

3、现场施工质量检查

1.土建工程“验标”执行DL/T5210.1-200

52.电气工程“验标”执行《电气装置安装工程质量检验及评定规程》DL/T5161.1～5161.17-2002；

锅炉、汽机、热控等专业在新版“验标”颁发之前执行现行“验标

3.3建筑

1、核实主要结构的混凝土强度质量

2、核实回填土夯实试验资料

3、检查基础沉降观测资料

4现场观测和实测

1、建筑物

（1）内外墙面、地面、屋面不漏水、不渗水、无裂缝

（2）抹灰面层无空鼓、不掉粉、分格缝的宽度和深度均匀。

（3）弹涂面层花纹应美观。

（4）水泥砂浆地面表面光平、无麻面、细砂、压痕。

（5）现浇水磨石地面表面无砂眼、无麻纹、石粒密石均匀、分格条牢固、顺直、清晰。

（6）块料面层图案完整美观，一般块料平整度按≤3mm、高级块料平整度按≤2mm。

（7）屋面坡度正确、防水层无破损、水落管符合施工规范。

（8）门（窗）开关灵活、密封好、不变形、附件齐全完好。

（9）扶手栏杆接头焊接牢固、焊缝表面光滑、踢脚板应齐全。

（10）沟（洞）盖板无破损、盖合后平整。

（11）无施工遗留物。

3、构筑物

（1）混凝土结构平整光滑、模板固定螺栓的处理美观防腐、洁净无污染、无破损、无裂缝、无麻面、色泽均匀。

（2）钢结构无明显的变形、损伤、无锈蚀、清洁干净无污染、面层油漆符合设计要求。

6、设备基础

（1）棱角分明、顺直，大面垂直度按≤4mm考虑。

7、地下结构无渗点、无漏点。

8、厂区道路

（1）混凝土路面应符合规程、规范。

（2）混凝土路变形缝符合规定。

（3）路牙石完整、无损、顺直、平整。

（4）排水通畅。

3、安装、热机专业

（1）汽机转子找中心时联轴器连接前后圆周晃动变化值≤0.2mm。

（2）汽机润滑油系统清洁度好、翻瓦检查时轴瓦轴颈无杂物、无磨损。

（3）汽机抗燃油系统清洁、调节保安系统动作灵活、不卡涩。

（4）吹管铝板冲击痕粒度＜1mm的点数不超标。

（5）管道间距应符合规范、施工单位布置的小管道走向应合理、便于巡视、操作、检修。

（6）支吊架安装规范、牢固、膨胀自由。

（7）阀门安装规范、符合设计要求、成排安装的尺寸一致。

（8）扶手栏杆接头焊接牢固、焊缝表面光滑、踢脚板齐全。

（9）油漆，检查油漆质量色泽是否一致、均匀、有流痕、有皱纹、有气泡、有脱落、有污染、有返锈。

（10）焊接，查焊缝尺寸是否符合要求、焊缝平滑程度、有否漏焊、有焊瘤、变形。

（11）保温，查保温有否不平整、有损坏、有脱落、金属外壳安装不规范、抹面层棱角不平直、抹面层有裂纹。

（12）设备及管道介质流向的标示是否齐全、正确、醒目、规范。

（13）平台、扶梯、栏杆安装是否齐全，固定牢靠，工艺美观。

2、电热专业

（1）相色正确、齐全、显目、不脱落、安装规范、牢固、工艺美观、接地规范、正确、美观、齐全。

（2）电缆敷设整齐美观，二次接线排列整齐，固定牢固，卡子标牌书写清晰，规范齐全，防火封堵良好。

（3）小管径安装整齐，固定牢固，外部美观无损伤。仪表管和阀门、仪表排列整齐美观。

（4）盘、柜、箱安全牢固，垂直度、水平度符合要求，标示清晰。

（5）变压器油坑排油畅通无积水、卵石合格，户外控制和端子箱的门严密、接地符合要求。

（6）母线。

①软母线三相弛度一致、引下线弯曲度一致。

②硬母线平直、无扭曲、三相同断面弯曲弧度一致。③封闭母线密封性好、微正压装置运行正常。

（7）二次接线屏柜内布线规范、号头规格一致、成列排放的屏柜高低、颜色一致、接地正确、开关灵活、关闭严密。

（8）电缆桥架直线段平直无变形、多层桥架拐弯处弯曲度一致、桥架无损伤、无涂层脱落、无锈蚀、路径选择合理、断面选择合理、支架安装位置合理。

（9）阀门、仪表、执行机构的安装应满足柜盘要求。

（10）电缆和导线的敷设间距符合要求

4、分部试运阶段

分部试运必须全面、严格地按以下规程的规定进行

1、《中国国电集团公司火电厂基本建设工程启动及验收管理办法（2006年版）》国电集工[2006]号。

2、《中国国电集团公司火电工程调整试运质量检验及评定标准办法（2006年版）》国电集工[2006]号。

分部试运包括：单体调试、单机试运和分系统试运

第二篇：燃料管理（模版）

核反应堆燃料管理就是对整个核燃料提出安全经济的管理策略，具体包括：堆前燃料管理（指核燃料的勘测和制造）堆内燃料管理（指反应堆运行期间的管理）堆后燃料管理（指对燃烧后的乏燃料的处理管理）

转换比：反应堆中每消耗一个易裂变材料原子所产生新的易裂变材料的原子数 增殖比：如果CR＞1，反应堆内产生的易裂变元素比消耗掉的还要多，除了维护反应堆本身的需要外，还可以增殖出一些易裂变材料供给其他新反应堆使用，这一过程成为增殖，这时的转换比成为增殖比 核燃料循环形式：一次性通过循环（核燃料经过反应堆燃烧后直接作为核废料处理，不再进行回收使用的燃料循环）回收铀循环（轻水反应堆中卸下来的燃料送后处理厂处理，从中提取Pu-239，同时把8%的U235重新加以富集制成新的燃料元件）燃料增殖循环 燃料联合循环(把一个反应堆的乏燃料用作另一个反应堆的燃料循环)燃耗深度：装入堆芯的单位质量燃料所产生的总能量的一种量度，也是燃料贫化的一种度量

循环长度：一次装料后，反应堆满功率运行的时间

循环系列：初始循环 过渡循环平衡循环 扰动循环

初始循环：反应堆首次启动运行的第一个循环，堆芯全部由新燃料组成

过渡循环：从第二循环开始一直到初始循环堆芯内的燃料组件全部被全部卸出堆芯为止的运行循环

平衡循环：每个循环的性能参数（循环长度 新料富集度 一批换料量平均卸料燃耗深度）都保持相同，进入到平衡状态 扰动循环：-燃料管理的主要内容：1.换料批数n,换料批量N 2.循环长度T 3.新燃料富集度 4.循环功率水平P 5.燃料组件在堆芯的装载方案A 6.控制毒物在堆芯的布置的控制方案 P 多循环燃料管理：对上述1-4进行变量决

策时，相对来说受空间分布影响较小，燃料组件在堆芯的空间影响仅以批的特性加以简单考虑，所谓“点堆”模型，把这部分燃料管理成为多循环燃料管理

两种常见的压水堆单循环换料方案优缺点：Out-In装载方案：新料在堆芯外区，堆芯内部为燃烧了一两个循环的燃料组件分散交替排列。这样一方面展平了全堆芯的中子通量密度分布，降低了整体功率峰，另一方面，堆芯内局部的反应性分布也比较均匀，中心区域的中子通量密度分布将像精细的波浪，降低局部功率峰因子低泄露装载方案：新燃料组件多数布置在离开堆芯边缘靠近堆芯的位置上，燃耗深度比较大的安置在堆芯最外面的边缘区，烧过一两个循环的燃料组件在中间区。优点：堆芯边缘中子通量密度较低，减少了中子的泄露，提高了中子利用的经济性，延长了堆芯寿期，降低了对压力壳的热冲击，延长了压力壳和反应堆的使用寿命缺点：减少了反应堆的剩余反应性，带来了可燃毒物反应性惩罚，还应当检验整个循环寿期内功率峰值的变化

换料优化时的目标函数：1.循环末从反应堆卸的燃料组件的平均卸料燃耗深度最大2.循环初堆芯燃料的装载量与循环期间所产生的能量之比为最小3.对BOC燃料富集度和循环长度，使循环末堆芯的反应性或临界可溶硼逍度最大4.从安全角度出发把要求在整个循环期间堆芯的最大功率因子Kv最小作为目标函数 单循环燃料管理：对5.6进行批量决策时，详细考虑燃料组件和控制毒物在堆芯的空间布置，暂时不考虑循环之间相互影响，即所谓二维三维模型，这部分燃料管理称为单循环燃料管理

换料设计优化常用的约束条件：1.整个循环期间堆芯的最大功率峰值小于许可值2.燃料组件的最大卸料燃耗深度小于许可值3.堆芯的慢化剂温度系数为负值4.停堆深度不低于某一规定值5.新料的富集度小于某一规定值

单循环燃料管理计算：主要内容：对堆芯

进行精确的物理热工耦合的中子学计算

三步法： 栅元计算，组件计算，堆芯计算

多群数据库：压水堆物理计算中，通常采用多群（25-100群以上）或少群（2-4群）次中子源强度满足探测器系统最低计数要求；二次中子源经辐照后产生的源强也必须满足探测器系统最最低计数要求6.中子通量测量点的布置等

等效均匀化常数：把对不同组件计算求得计算，一般是应用相关的核数据处理程序将原始的评价核数据库转化成的群数据库，供反应堆物理计算程序直接读取相关的核数据

多群数据库包括：能群结构 核素标识 群截面 裂变产物 裂变中子份额 能谱分布 衰变常数

栅元是由燃料芯块 包壳和慢化剂构成的非均匀系统

超栅元化：计算时将计算区域扩展到该栅元的外围一圈栅元（非燃料栅元）

非燃料栅元是指常规反应堆中除了燃料栅元以外的其它各种栅元，包括控制棒 可燃毒物 测量导管水洞等栅元

基膜修正：由于有泄漏，必须对前面在无限介质能谱下求得的均匀后群常数进行修正

进行组件燃耗计算时，一般采用预估-校正方法：从时间t(n-1)到t(n)的燃耗计算，分两步进行，首先利用由t(n-1)时刻的通量作预估步燃耗计算，给出t(n)时刻的核密度。然后更新截面，计算给出的通量来进行修正步燃耗计算。t(n)时刻的最终核密度以预估步和修正步的平均值

核电厂堆芯核设计主要内容：1.堆芯燃耗与燃料管理：研究各循环堆芯的燃料装载，制定合理的堆芯换料计划2.堆芯功率能力：确定正常运行工况的运行限值和非正常运行瞬态工况的保护定值3.反应性控制：堆芯的装载和反应性控制设计要确保当反应性价值最大的一束控制棒卡在堆芯外，反应堆在任何功率水平运行时，仅用其他控制棒就能实现热停堆，并有足够的停堆深度，以防止事故工况下反应堆停堆后重返临界4.反应性系数：反应堆在各种功率下运行时，慢化剂反应性温度系数必须为负值或者0，堆芯设计要求在各种功率状态下，临界硼浓度低于规定的极限值5.中子源：合理选择布置中子源，使一的均匀化参数连同不连续因子

一起称为等效均匀化常数

咬量：为了确保主调节棒组具有足够的反应性引入能力，以满足反应堆功率线性变化及负荷阶跃变化的机动性要求，并尽可能使轴向功率分布平坦，需要限制主调节棒组的最小插入深度，这个要求的最小插入位置，称为咬量

插入限值：限值主调节棒组插入深度是为了满足1.停堆裕量要求2.弹棒事故安全准则3.焓升因子限值 常轴向偏移控制目标：以满功率，平衡氙，主调节棒组位于咬量位置时的轴向偏移作为目标值AOref。反应堆正常运行时，要求在轴向功率偏差在以AOref为中心线的条带，常称为运行带内运行，以防止出现轴向功率偏差过大而引起氙震荡。这种对反应堆运行时的轴向功率偏移的控制方法称为CAOC

反应性系数反映了由于反应堆运行条件（功率水平慢化剂平均温度 燃料温度 压力等）的变化引起有效增殖系数的变化能力

慢化剂温度系数：慢化剂平均温度没变化一度引起的堆芯反应性变化

Dooppler效应是由于燃料温度变化而引起的U238 Pu240共振吸收变化引起的反应性变化

Doppler功率系数：定义为功率每变化额定功率的1%时由于Doppler效应引起的反应性变化

功率系数：堆芯功率每变化额定功率的百分之一由慢化剂和燃料温度效应共同引起的反应性变化

多普勒功率系数和温度系数的关系：由于反应堆内的燃料温度及其变化是不能测量的，因此实际运行中常以功率作为观测量。原则上讲，用反应堆功率来表示反应性系数比用温度系数，空冷系数等来表示更为直接，因为当功率发生变化时，堆内核燃料温度，慢化剂温度系数都将发生变化，从而又引起反应性的变化。功率系数不只与反应堆的核特性有关，还与它的热工水力特性有关，是所有反应性系数变化的综合，它比温度系数的含义更广泛，计算更复杂

微分硼价值：堆芯单位硼浓度变化引起的反应性变化

安全边界分析思路：对于给定事故，当换料堆芯的所有与事故有关的参数都保守地处于FSAR安全分析所使用值的边界限值以内时，则FSAR的结论是适用的，从而确认了该换料堆芯对给定事故的安全性。反之，当换料堆芯的关键安全参数超出FASR的安全边界值时，则需要对有关事故或换料堆芯进行安全再分析或再评价，以确定该超限参数对堆芯安全性的影响，必要时，可以通过修改技术规格书或对运行规程作某些修改，进行部分装载计划的改变，甚至于再设计装载方案以满足反应堆运行安全的需求

安全边界：分析的概念在理论上其实质是微扰动法，认为安全参数的微小改变是相当于对原来堆芯的一种扰动，同时假设安全参数的扰动对事故发展影响的单调性与解耦性，因而可以用对参考堆芯的扰动影响的评价来替代对换料堆芯的新的全面的事故安全分析。

换料堆芯安全评价工作的内容：1通用关键安全参数验证（可能对许多瞬态和事故产生影响，包括堆芯动力学关键参数验证和堆芯功率能力验证）2特定事故关键安全参数验证（对受与堆芯装载影响的特定事故产生影响，主要是反应性事故）3与超限参数对应的事故再评价或再分析 落棒事故：指在功率运行时一束或几束控制棒落入堆芯引起功率畸变的瞬态事故 提棒事故包括在次临界状态和功率运行状态下一束或几束控制棒失控抽出的事故，他将导致反应性不可控地引入，堆芯功率畸变，可能引起堆芯提棒区或邻近区

出现临界沸腾

弹棒事故的特定关键安全参数：1最大弹棒反应性2弹棒前F（零功率弹棒不需要）Q3弹棒后FQ

4弹棒后FN

反应堆启动与物理实验包括反应堆的首次临界（反应堆初始临界 源量程和中间量程通道中间量程和功率量程通道的线性和重叠性的测量 多普勒发热点和零功率物理试验功率水平的确定 反应性仪的校正试验）、堆芯零功率性能试验和提升功率阶段中的物理试验。目的：使反应堆堆芯安全顺利首次达到临界状态，并在零功率状态以及逐步提升功率过程中，测量和验证堆芯的有关物理参数是否符合实际要求，满足安全规则。

试验规程1 试验大纲和规范类规程2试验原理性规程3试验实施规则4试验仪器操作规程

反应堆首次临界逼近

原理：先选定一个次临界状态，在核裂变材料、慢化剂，结构材料以及吸收材料已经确定情况下，通过控制棒提升以及硼浓度的稀释来使反应堆达到临界。

试验方法;用倒数计数率对控制棒棒位、一回路硼浓度，稀释水量和时间进行外推，以此来确定提棒或硼稀释过程中的临界棒位和临界硼浓度。

初始条件1反应堆处于热备用状态2控制棒棒位的操作和提示系统均能正常工作3化容系统、硼和给水系统工作正常4源量程测量通道的计数率不低于每秒两个计数

预防与安全措施1严格遵守《运行技术规范》《物理试验技术规范》2视听计数率通道始终处于有效状态3控制棒组应按提棒顺序及重叠步进行提棒操作4对硼的稀释速率加以限制。冷却剂硼浓度C1，稳压器C2，C2-100ppm≤C1≤C2+50ppm 5 临界逼近过程中，无论什么情况，当冷却剂硼浓度与外推临界硼浓度差达到50ppm立即停止硼稀释6 冷却剂温度控制通过二回路向大气排放蒸汽实现 7中子通量密度水平的启动速率限制在每分钟一个数

量级8计数率不正常变化，紧急停堆事件时，控制棒提升或硼稀释立即暂停。原因查清确认不会危及核电站安全后方可继续

临界硼浓度测量1 化学分析法（核电厂用）2 在线硼浓度计3体积法

验收准则 临界硼浓度C1，理论临界硼浓度C2，｜C1-C2｜≤50PPM 控制棒价值测量 一般在热态功率下测量，有调硼法、换棒法和周期法 验收准则 积分价值与理论计算值的偏差小于正负10%

等温温度系数测量验收准则 测量值与理论值之间的偏差满足≤5.4pcm/摄氏度 且 等温温度系数（降温）与等温温度系数（升温）偏差＜2pcm/摄氏度 可以接受

引起反应性变化的主要原因：燃料的多普勒效应 慢化剂的温度效应 空泡效应 硼浓度测量方法：化学分析法（滴定）在线硼浓度计（硼表）体积法

落棒试验目的：通过落棒动作触发功率量程通道“负中子注量率变化率高”信号，从而引起反应堆自动停堆，由此验证反应堆保护系统功能的完备性和可靠性。落棒试验方法：反应堆功率水平稳定在50%FP，主调节棒和温度调节棒处于运动带内，其余控制棒提升到堆顶，运行带宽度一般为12步。运行带中点位于“咬量”加12步。选择一组控制棒中的任意两束同时断电，使其落入堆芯引发反应堆自动停堆。采用高速记录仪器可以记录整个落棒试验过程的保护继电器释放信号，停堆信号，控制棒下落速率等参数。

落棒试验安全验收准则：考虑到保护系统单一故障准则，与反应堆停堆保护设定值相关的四个功率量程通道保护继电器中至少应有三个保护继电器动作。

模拟弹棒试验目的：检查当最大一束效率的控制棒束弹出堆芯而引起的堆芯热点因子 的变化，验证核电厂最终安全分析报告中给出的限值是否得到满足。堆芯换料优化就是通过寻求满足约束条

件的最有不了方案和可燃毒物布置方案，来达到最安全或最经济的目标。在安全性方面体现为堆芯功率峰因子最小，核电厂实际运行可利用安全裕量增加；在经济性方面体现为堆芯燃料组件平均卸料燃耗增加，延长循环长度，降低循环成本。堆内燃料管理计算主要分为1栅元和组件计算模块 包含栅元的一维均匀计算和燃料组件的二维输运计算两部分。1各种栅元计算模块2组件计算模块3燃耗计算模块2堆芯计算模块 主要计算堆芯在各种工况下中子通量分布和有效增值系数，包括1截面处理接口程序2堆芯中的临界与燃耗计算

不可控硼稀释事故：主要由于操作员误操作或化学容积系统失灵引起堆内冷却剂中的硼酸被不可控的稀释，导致反应性上升

多循环燃料管理计算任务：在给定循环初堆芯状态的条件下求出循环末堆芯状态（给定循环初各批料的富集度 燃耗 换料方案 求循环燃耗及循环末批料燃耗）遗传算法5要素：1参数编码2初始群体设定3适应函数的设计4遗传操作设计5控制参数设定

第三篇：燃料管理部汽车衡班精细化的成本管理

一、精细化管理下的成本认识

（一）精细化成本管理必须先抓“人本管理”

归根到底，成本是人来管理的，也是由人来操作的，企业的管理人员不仅要有管理能力，还应有人文精神，是否重视人才培养培训是一个企业成败的关键；

企业生产人员的成本管控意识更是衡量一个企业对精细化成本管理成功与否的根本。“成本诚可贵”人本价更高，没有一支高素质的管理队伍，生产队伍，企业的生命之树不会常青。

（二）精细化管理要树立成本管理的战略思想

1、原配思想，强化成本管理的思想要与企业的基本战略相匹配，同时要与企业不同阶段的发展相适应。

2、源流管理思想，即控制成本要从成本发生的源流着手。

3、成本管理的方法，措施的融入思想，成本管理的办法要融入各部门业务劳动和管理活动中去，成本管理的理念要融入员工的头脑中去。

（三）精细化成本管理要从每个岗位的具体管控做起

每一个具体的岗位是精细化管理环节中的最小组成单元，是增收节支，控制生产成本的第一线。因此，对于具体岗位的负责人，操作人的精细化成本管理培训至关重要，只有一线职工认识到精细化成本管控的重要性，紧迫性，才能够从源头上，从根本上做好企业的精细化成本管理。

二、汽车衡班精细化成本管理的具体内容

汽车衡班精细化成本管理主要分三部分

（一）班长，副班长岗位对于班组精细化成本管理的内容

1.班长，副班长不仅是班组精细化成本管理的制定者和监督者，也是具体执行者。因此，班组精细化成本管控效果如何，班长，副班长的作用至关重要。

2.班前会，班长或副班长分配当天司磅员，质检员的工作内容，工作重点，要求各岗位认真负责，安全环保，保质保量完成各自工作，在自己的具体工作中注意细节，在规程要求的框架内完成工作就是精细化成本管理的前提和保证。

3.当日工作中加强与各岗位人员的沟通和交流，勤于巡查，勤于监督，发现问题及时指出，及时处理，第一时间发现和处理隐患和错误，使生产成本在安全，高效的运转下得以控制。

4.班后及时总结，梳理流程，分析得失。对于成本管控出色的岗位及时表扬表彰，对于成本管控出现问题的岗位及时指正，使其看到问题，看到差距，在以后的工作中加以修正。

5.班长，副班长在日常工作中应加强自身精细化成本管理的学习和培训，提高认识，不断强化精细化成本管控意识，带头做好日常工作中的成本管控，在班组管理岗位督促每一位班组员工做好精细化的成本管理。

(二)司磅员岗位精细化成本管理的内容

1.要牢牢树立成本出效益的生产理念，加强成本管理的学习和培训，强化日常生产中成本管理的意识，从一点一滴做起，从一纸一笔做起。

2.认真记录汽车煤当日的单位、数量、日进汽车煤的数量。汽车煤的毛重，皮重、净重及磅前质检针对煤质的扣煤数值，做到严把关，零差错就是完成成本管控的第一步。

3.严格检查过磅车速，防止急刹车造成传感器损坏，保护设备的完好性与耐久性，减少维修成本，从而降低设备的使用成本。

4.认真做好衡器的维护保养工作，做好定期检查，日常巡检，第一时间排除衡器的一般故障，使得工作流程顺利进行，节约时间，这也是成本管控重要的一项。

5.入厂煤检斤开始，必须待车辆发动机熄火，驾驶员离开磅秤后，确认车前后方无人员时方可进行计量操作。严把安全关，杜绝事故隐患，也是日常工作中成本管控及其重要的一环。

（三）质检员岗位精细化成本管理的内容

1.严格按照本部门审批通过的《煤场质检员工作流程》和《煤场质检员工作制度》进行入厂煤宏观验收，一丝不苟，认真负责，不能因自身懈怠和疏忽，使生产成本浪费或增加。

2.坚持实事求是、公平公正、不徇私情，认煤不认人的原则，把好宏观质量验收关，使自己日常工作的每一环节都紧扣成本管控的主题。

3.对验收过程中出现的质量问题，应及时发现并作出扣罚和纠正。必须严厉打击掺杂使假，以次充好的个体或单位，避免造成经济损失，从而很好的完成一线工作中的成本管控。

4.时刻警惕，严防运煤车辆和人员出现安全问题，接卸验收时必须认真巡查接卸场地环境，认真引导车辆进入，卸载，离开，杜绝安全隐患和不安全行为，杜绝生产事故，从而保障安全生产，节约生产成本。

5.坚持成本管理的业务学习，不断提高生产成本管理知识；

积极参与、配合其他岗位更好的进行精细化成本管理工作，使精细化成本管理渗透到日常工作的点点滴滴。

第四篇：燃料管理毕业论文

建立“责权分明、激励机制”是燃料管理工作 的重要保障

【摘要】：目前，随着电煤市场价格的不断上涨，市场竞争日益激烈，煤、电之间的博弈愈演愈烈。如何降低发电成本，提高市场竞争力，是发电企业面临的一个重要课题。燃料作为火力发电企业的“食粮”已经占到企业发电总成本的80%左右，控制好了燃料成本,就相当于掌握了电厂的利润指标。燃料成本作为全部成本中最基本且比重最大的内容,已成为当前火电厂市场煤和计划电条件下的效益的晴雨表。而通过建立行之有效的“责权分明、激励机制”是降低企业经营成本、提升盈利空间的关键，是燃料管理工作的重要保障。

【关键词】： 责权利统一 激励机制 保障体系 精细化 全过程管理

近年来，受多种因素影响，电煤供需矛盾日趋突出，煤价长期高位运行，给发电企业的燃料管理工作带来全新的挑战。燃料成本已成为发电厂最大的可变成本，也是火力发电厂经营最大的风险。燃料成本中包括固定项目和可变部分。暂且不去涉及固定项目，加强可变部分的管理就会直接影响企业的经营效益。且随着电力生产规模的不断扩大，燃料需求量急剧增加，电煤市场的不规范和不理性，导致煤炭市场出现大的波动，电煤交易中充满利益的博弈。部分不法商人在暴利的驱使下企图采取非法手段左右电厂燃料管理的各个环节来赚取更多利益，发电厂燃料管理已经成为一个利益的博弈场。因此加强燃料管理工作的人员管理，提高管控水平已经成为了关键所在。我公司目前正处于基建时期，如何在复杂多变的煤炭形势下，做好燃料管理 1 工作，做到可控和在控，提高燃料管理人员的管控水平，建立行之有效的“责权分明、激励机制”的用人机制，是当前燃料管理工作最为重要的工作之一。那么怎样才能做好人员的管理工作，笔者结合在火力发电企业从事多年燃料管理的工作经验,就如何做好燃料管理工作做一些分析与思考，以便与同仁进一步探讨和提高。

一、责权不明、机制不健全是燃料管理工作出现漏洞的主要因素

（一）、建立“责权利”统一，对等机制

由于煤炭市场供求关系的变化，已行成多年的卖方市场，导致电煤价格不断上涨，电厂燃煤成本大幅度上升。一方面煤炭市场管理混乱，掺杂使假以及亏顿、亏卡现象严重。另一方面电厂内部燃料基础工作出现了责任不清晰、权利不明确，责权利不统一、不对等等诸多漏洞和弊端，导致燃料管理工作不到位，给不法经销商以可乘之机。

要保证在利益的博弈和争夺中胜出，保证电厂的利益不受损失，这就要求参与博弈的人员要真正站在维护电厂利益的角度，时刻保证尽职尽责、公正廉洁，不受利益的驱使、不受恐吓所迫，以一个电厂主人的姿态来保证燃料管控的每个环节不出差错、不留疏漏。只有这样，电厂的利益才能切实维护，电厂的成本才能保持最低，笔者在实践中体会最深的一点：“责权分明、激励机制”是提高电厂燃料管理水平的重要保障。

现在有些电厂从组织结构设计上将燃料管理部门设计为单一的经营部门，只管买煤和收煤，基本不问入炉煤质的好坏，经营管理与燃料生产严重脱节，偏离了现代企业组织设计的基本要求。在煤炭采 购过程中，很多供煤商为了获取其更多的利益，经常通过掺假、拉拢工作人员造假的恶劣手段坑害公司利益。而在燃料进厂后的检斤、采样、制样、化验等环节中，多数工作人员谁能够尽职尽责，但也会有一些个别人在利益的驱使下做出有损公司利益的行为，在这些人看来，受损失的是公司，赚好处的是自己，没有把公司和自己的利益真正联系在一起。

造成这种被动的局面的主要因素是管理不严格，责任落实不到位，责权利之间不对等，不统一。所以责权必须匹配，明确，清晰，让所有从事煤炭管理的工作人员都清楚自己的工作的责任，哪些事该做，那些事不该做，做了以后会有什么后果，真正从内心认识到自己工作的重要性。

（二）、建立行之有效的用人“激励机制”。

如何在复杂多变的煤炭形势下，管理好燃料管理工作，做到可控 和在控，我个人认为提高燃料管理工作的人员管理，建立行之有效的用人机制，是当前燃料管理工作最为重要的工作之一。那么用什么样的人，怎样用人才能做好人员的管理工作呢？

一般说来,在一个组织内部,员工们的才能、风格、知识之间存在着互补效应,把能够互补的员工合理地调整在一起,不仅可以更好地形成有利的群体优势,提高工作效益,而且还有利于发展成为融洽的人际关系。因此,科学合理的人力资源配臵,对于调整组织内部的人际关系和工作关系,处理和解决有关矛盾,起到积极的作用。产生双向激励作用。人力资源配臵必然要涉及到人员的工作岗位变动、薪金的增 减、工作性质或行业的变化等。这些变化都可能转变成为一种内在的激励因素,即上行激励和下行激励。

1、上行激励。追求美好是人类的共同天性,这是促使人们对激励做出反应的内在动力和基础。一般人都具有追求个人成长进步、干一番事业、实现自我价值的内在要求。对于组织来说,如果不断地把优秀人员适时地配臵到更富有挑战性,能够承担更多责任,并享有相应的权利和劳动回报的岗位上,必定会产生一种榜样的力量,从而对优秀人才本身,以及对统一组织内的周围员工都产生强有力的、持久的激励作用。

2、下行激励。人力资源存在着层次、类别、素质高低等差异,人力资源配臵必须不断进行择优汰劣。在这过程中,组织内部将对员工随时调整,辞退技能过低或表现不好的人员,这无疑会对周围人的工作、学习造成一定的强制性压力,从而激励有关人员更严格的要求自己,更注意遵守规章制度,更积极地去提高自己的工作技能,避免被组织淘汰。

事实上,随着经济的发展和社会的进步,激励手段实施起来比较复杂,困难也较大。但是,我们仍然可以通过努力来实现。可以通过与员工进行深入交流,了解并掌握每个员工的需求与期望,寻找相应的激励措施,设计和实施不同的激励方案,只有这样,才能大大提高激励的效率。

(三)、建立对优秀人才的选拔和培养机制

现在的一些电厂的燃料管理工作混乱，很大因素是在对人员的使用上出现了问题，从事燃料管理工作的人员素质参差不齐，人员结构不合理为今后的工作埋下了隐患。例如：某厂燃料管理部采样班共计12人，其中只有1人是大专学历，2人是高中学历，余下9人是初中学历。（图表分析见下页）

采样班人员学历统计表：

采样班人员统计8%17%大专高中初中75%

由上图可以看出低学历占据了大多数，现在国家制定的采制样标准，包括：采制样精密度计算、采制样偏倚度实验等工作，需要具备一定的高等数学的能力，是具备大学本科水平才能完成好的工作。所以提高采制样工作人员的文化程度，是对燃料管理工作的重要保障。

二、建立先进的考核及保障体系,完善人才激励机制

（一）、建立现代的考核体系

考核在现代人力资源管理中处于核心地位。现阶段我们在考核上还比较粗放,定性考核多,定量考核少,不能适应形势的发展。在考核内容方法上可按照要素分解法,对德、能、勤、绩四个方面的考核内 容进行要素分解,并细化,量化。可将考核分为“德能考核”与“勤绩考核”两个大项进行。将德、能考核放在年终进行,将勤、绩考核放在平日,最后将德、能、勤、绩四项得分相加,得出其考核总成绩,在考核基础上应尽快建立和完善与人才贡献相适应的收入分配机制和激励机制,一流成果和业绩要给予一流回报,对有突出成绩的给予重奖，对管理优秀的人员给予提升。只有这样才能满足他们的心理愿望，充分的提高员工干工作的热情，调动员工的积极性。

（二）、建立统一完整的保障和监督体系

1、保障体系。保障体系内容包括：建立一整套完整的规章制度、各级岗位人员的工作标准、岗位职责、工作流程、考核细则等，明确职责和权限，权利和义务，做到有章可询、有制可查、以度制人。提高燃料计量、质检工作的制动化程度和科技含量。在入厂、入炉煤采制样工作全部实现机械化，杜绝人为因素的影响。在本单位的大燃料管理的工作体系中，各相关部门之间相互配合，通力合作，共同努力确保电厂燃料管理工作的有效进行。

2、监督体系。监督体系内容包括：制定和落实采制化作业的编码原则、推广和使用燃料监督视频网络、对各重点岗位进行24小时监控。监控地点包括：计量、采制化工作现场、煤场、备查样室等。加强监察和效能监审工作的力度，各厂应设专门的监审人员，通过监审、检查、评价燃料管理过程的内控制度，强调相关部门（岗位）间的相互监督作用，督促企业健全和完善管理制度及管理标准。

（三）、加强政治思想工作，在新形势下开展反腐倡廉教育

1、现在的社会是浮躁的，在多数人是思想意识里充满了“金钱”观、“利益”观。盲目的“拜金”主义使他们丧失了党性和原则。在这样的现实面前，燃料管理工作成为一个高危的工作。如何把握住自己，抵挡住金钱的诱惑？我认为：政治思想工作不是万能的，但却是不能缺失的。政治思想工作不能只停留在口头，流于形式。要定期召开政治思想工作汇报会，组织一些重要岗位人员观看“廉政教育”启示录等。定期敲敲警钟，也是对燃管工作人员的一种监督和保护。

2、在新形势下，反腐倡廉宣传教育工作要更好地体现时代性，把握规律性，富于创造性，就必须做到与时俱进。

（1）、宣传教育内容与时俱进。把反腐倡廉宣传教育工作寓于思想建设、组织建设、作风建设、制度建设和反腐倡廉建设之中，贯穿到构建惩治和预防腐败体系的各个环节和工作中，与反腐倡廉其他各项工作相互协调，同步推进，良性互动，不断增强工作的整体性、协调性、系统性和实效性。

（2）、宣传教育方式方法与时俱进。在实践中不断创新工作方式方法。利用“三多”即：多用喜闻乐见的语言，多引生动活泼的事例，多讲深入浅出的道理。真正用切实可行的方式方法促进反腐倡廉教育深入开展。

三、将“精细化”管理渗透到燃料全过程规范化管理当中(一)深入研究电煤产业政策和煤炭市场行情,在保证电煤供应的基础上,本着“优化结构,优质低价”的采购思路,不断优化燃料采购。

第一从保护设备,减少磨损,降低维护成本的角度出发,选择燃料市场上可购得的最佳适合锅炉燃烧的煤种即“经济煤种”。第二,利用每年5-9月期间的电煤需求淡季,抓住燃料市场的商机,大批量采购优质低价煤,控制高价煤的进煤量,使得全年平均燃料成本最小化。第三,根据电力需求的实时变化,在高峰期使用优质煤，抓住商机,在非高峰期则换成低成本煤来降低成本,通过优质煤和低成本煤的灵活切换达到对电力市场和燃料市场商机的最佳平衡,从而使得利润最大化。

(二)、强化“精细化”管理，进一步加强燃料到厂后各环节的管理工作。

第一,加强燃煤的检斤、检质率,严格按质索赔制度,杜绝劣质煤流入电厂,杜绝电煤供应中的“跑冒滴漏”现象。第二,严格煤场管理,按掺烧要求科学堆放,定期测温,烧旧存新,缩短存期,防止变质,减少自然损失,每月进行煤场盘煤,有效控制燃料沿途输送及堆放中的散落损失。第三,抓好厂方和矿方的热值差争端，入厂与入炉煤热值差、水分差的管理,规范和促进相关生产、经营指标的管理,有效地降低燃料成本。

(三)、加强燃料管理队伍建设

1、人力资源管理部门要充分认识到燃料管理干部不但要懂业务、会管理。在政治觉悟方面有更高的要求，他们对企业的发展起着至关重要的作用，是重要的人才，要重视燃料管理干部的选拔与培养，切实为燃料管理干部做好人生职业规划工作。

2、合理配臵燃料管理队伍，既要考虑年龄结构，特别要注重对燃料管理后备力量的培养，建立燃料队伍梯队配备的良性机制。

3、注重燃料管理专业技术人才的培养，各单位要有若干名精通燃料全过程管理的专门人才，避免业务人员断档现象的发生，特别是在公司高速发展时期，此项工作至关重要。

4、总结培训经验，注重燃料管理人才的交流，加强单位间的沟通，相互促进，共同提高。

四、结论

现在电力燃料管理工作已完成了转型，既从生产型向生产经营型的转变，尤其是电力体制改革后各发电企业提高了对燃料管理工作的重视度，在机构设臵和运行机制上进行改革完善。燃料管理工作的职能得到充实，队伍得到加强，人员素质也有大幅度的提升，工作质量和效果也有了明显改观。华电国际推行的燃料全过程管理标准正在贯彻执行中，公司每年都举办燃料管理人员强化班。集团系统内已形成一支懂生产、会经营、善管理的专业燃料管理队伍。但不断出现的新问题仍然围绕着电力企业，尤其是不断增长的燃料需求和瞬息万变的煤炭市场经营给电力企业带来麻烦。紧张与缓和交替也经常令我们措手不及。这就需要我们不断地更新观念，调整转变工作重点，不断地去适应市场，探索新的工作思路和方法，完成企业交给我们的任务。所以建立以业绩为导向的“激励机制”，真正做到“责权分明”，推行有效的人员管理模式，加强燃料管理工作对保障电力生产的安全稳定和提升企业的经营效益有着重要的保障作用。

第五篇：燃料专业自查总结报告

公司“小金库”专项治理燃料专业自查总结报告

公司计划营销部燃料专业工作有两大块：煤炭采购及粉煤灰销售工作。本专业组在燃料采购、粉煤灰销售管理中均无截留代办费、罚没款等非常规收入设立“小金库”。现将工作流程汇报如下：