工作区保卫人员配备及工作内容

第一篇：工作区保卫人员配备及工作内容

工作区保卫人员配备及工作内容

保卫人员实行24小时轮流值班制度，负责院内区域的内部安全保卫管理工作、医院治安、交通、消防等进行防范管理守护。保卫人员配备8人（暂定7人）

白班：门卫1人负责120电话；监控室1人；新门诊、住院及消防通道巡视1人、旧门诊办公楼1人（暂不安排）。

晚班：门卫1人、监控室1人。

保持通讯畅通，接到通知后全部人员迅速到场。

管理范围及内容：

1、负责院区的内部安全保卫管理工作，就院区治安、交通、消防等进行防范管理守护。

2、实行24小时轮流值班制度，内保人员上班时应着装整齐、佩证上岗、尽职尽责，保持良好的精神风貌。

3、门卫工作内容：

（1）门岗（正门）实行24小时值班。

（2）遵守医院的各项规章制度。

（3）按时到岗、尽职尽责，严禁擅离工作岗位。

（4）着装整齐、佩证上岗、尽职尽责，保持良好的精神风貌和工作状态。

（5）每天早上7：40-8：10分，下午17：40-18：10，医院上下班时间段实行站岗制度，迎送医务人员上下班，维护正常工作秩序。

（6）维护大门秩序，指挥车辆按要求进出和正确摆放，保证车辆安

全。

（7）物资出门，必备医院总务科、设备科、医务科出具的《放行条》。

（8）对病人及家属的询问，做到礼貌客气、有问必答。

（9）接待来访要站立、礼貌热情。

（10）保持门卫室及大门内外的秩序。

（11）保持120急救通道的畅通。

（12）保护大门硬件设施不被破坏。

（13）维护大门内外的治安，及时制止打架、滋事的行为。

（14）严禁在门卫室赌博、酗酒、抽烟。

（15）门卫人员不得代买、代卖任何院内物品。

（16）门卫室内不得留他人过夜，不得让他人进入门卫室。

（17）门卫应仔细盘查进入辖区的可疑人员，必须阻止企图强行进入医院的可疑人员。

4、巡逻队员工作内容：

（1）巡逻院区内所有地方，负责晚上下班后院区的清场工作。

（2）夜班巡逻人员应定岗、定位，负责各自范围内的安全工作，内保队长实行监督管理（巡逻人员、门卫值班晚上一律不能睡觉）。

（3）巡逻队员、门卫实行联动，遇突发事件时，如遇火警、劫案等首先上报内保队长及院领导，同时拨打119、110等报警电话，门卫必须坚守岗位，其余内保队员以最快速度到达突发现场，协助有关部门处理突发事件。依法维护院方的合法利益，及时采取抢救、补救措施，制止事态的进一步恶化，维护现场秩序。

（4）巡逻周边环境，若有不安全隐患应通知队长。

（5）按定时和不定时相结合，重点部位重点守护的原则工作。

（6）巡逻人员要巡逻记录，严格登记制度。

（7）定时巡逻时间：上午9：00-9：30、11：00-12：30；下午15：00-15：30、17：30-18：30、21：00-21：30、0：00-0：30、3：00-3：30、5：00-5：30定时巡逻，特别是下班时间，巡逻人员要注意各科室关门、窗、灯情况及处理意见，并做好记录。附《巡逻日志》

（8）对故意损坏医院设施、设备的行为有制止的义务，对造成损失的，报送医院处理。

（9）若发生打架、吵架事件，内保人员必须以最快的速度赶到现场，并劝阻、制止事态恶化；有损失的，上报医院管理人员；对劝阻无效的要优先保证医务人员的人身安全，并第一时间报警110，门岗不得离位，在必要时关闭大门等候110前来处理。

（10）若发现盗窃行为，立即制止，并通知队长，把嫌疑人扭送公安机关。

（11）做好消防工作，参加消防知识培训，定期检查消防器械，对失效、缺件的上报医院。

（12）巡逻期间，无论发生和发现大小事情，内保队员应立即处理，并向相关管理部门反馈信息，协助处理，做好记录。

（13）内保队员不得利用职务之便，离岗作它事，内保队员应以理服人、依法办事、按规操作工作。

（14）在院内发生治安、消防、交通等突发事件，及时通知有关部门，并协助调查人员，依法维护医院合法权益，及时采取抢救、补救措施，制止事态恶化。

（15）检查治安、防盗、防火、水浸等情况，发现问题及时处理并报告上级领导及有关部门。

5、内保队员交接班

（1）交班双方应提前10分钟到达岗位上，不得脱岗。

（2）双方必须在当班记录上签字，并按当班有关情况办好交接手续。

6、内保队长职责

一、在科长领导下，负责全员治安保卫工作。

二、组织保卫人员学习有关法律法规、政策，提高遵纪守法的自觉性和办案能力。

三、带头学习时事政治，经常进行政治思想、记录作风和党的优良传统教育，不断提高理论水平和思想觉悟。

四、协助科长考核全科人员的工作情况，不断改进工作作风，保证各项任务的完成。

五、完成领导临时交办的任务。

第二篇：保卫部工作内容

保 卫 部 工 作 内 容

保卫部分为二部分：车场保安、内部保安

车场保安班次（8:00——17:00）（10:30——14:0017:30——22;00)(16:00——24:00 内部保安班次（8:00——17:00）（16:00——24:00）（24:00——9:00）

车场保安工作内容：车场保安是酒店整体的第一环节也是最后一个环节，直接影响企业声誉。车场保安上班前要着装整齐，提前五分钟上岗8;00准时将大门打开，做好开餐前准备工作和门前卫生及保卫工作。开餐后迎接客人，为客人指引车辆停放到指定地点，指挥时要用标准手势和礼貌语言。如有客人带有行李时保安要主动帮客人提行李，预有老人应主动搀扶。如有雨雪天气时做好防雨防滑工作，工作中要认真奉行:宾客至上 服务第一保安在服务中真正体现“敬客爱客热情敏捷”的良友美食的特色服务。

内部保安工作内容：内部保安负责酒店内部安全、验货及填写验货单、外来人员登记、消防安全巡查、消防器材巡检、开闭消防通道门、监督员工上下班打卡、车辆交接。

二楼早班提前五分钟接班做好交接班记录8：00上班清点物品是否齐全，认真检验供货的货物如：菜、肉、水果等。认真填写验货表格、车辆交接表、外来人员登记表、货品出店登记表。保持值班区域卫生良好，准时消防通道门，（一号至五号消防通道门每天上午10：00开）监督员工打卡，检查员工离店时带的物品及厨房推出的垃圾，17:00下班与接班保安做好交接班并填写交接记录表。

三楼早班提前五分钟接班做好交接班记录8:00上班清点物品是否齐全，保持值班区域卫生良好，出店物品认真盘查并做好记录，外来人员登记，严格控制供货商11:00——14:00不能进入面客区域，海鲜来货由三楼保安验货、替早班吃饭。

二楼晚班16:00接班提前五分钟到岗做好交接班记录，消防巡视检查并做好记录，填写车辆交接表、货品出店登记表、外来人员登记表，保持区域卫生良好，监督员工下班打卡，员工下班严格查包，准时关闭消防通道门（1号21:00关2号3号4号22:30五号由夜班值班人员闭市后关闭）店内收市后保安与总值班经理巡查并做好记录。24:00下班与夜班人员交接班并填写交接班记录。

三楼晚班16:00接班提前五分钟到岗，做好交接班记录，保持区域卫生良好，出店物品严格检查做好记录，登记外来人员，严格控制供货人员开市后进入面客区域，24:00下班与夜班人员交接班并填写交接班记录。

夜班人员24:00接班提前五分钟到岗，填写交接班记录，每小时巡视一次打卡一次，填写巡视记录，巡视时重点检查门、窗、灯、火、水、电、煤。九点钟下班与早班做好交接班并填写交接班记录。

第三篇：第11章 人员配备工作概述

第十一章 人员配备工作概述

一、关键名词 人员配备

二、单项选择题

1、为了保证组织活动的正常进行，管理者对组织中全体人员进行恰当而有效的选拔、培训和考评属于（）

A.计划工作

B.组织工作

C.领导工作

D.人员配备工作

2、人员配备是（）工作的逻辑延续。A.控制

B.领导

C.组织设计

D.计划

3、（）对一个组织来说，是各类资源中最重要的资源。A.人力资源

B.物质资源

C.财政资源

D.信息资源

4、管理者越是处在最能发挥其才能的职位上，就越能使组织得到最大的收益，这是（）

A.责权利一直原理

B.职务要明确原理

C.用人之长原理

D.公开竞争原理

5、小王在某保险公司已经做了七年，业绩不仅逐年上升而且在客户中口碑非常好，去年保险公司将其由一般业务员提升为业务部经理，请问这符合人员配备中的哪一原理?（）

A.责权利一致原理

B.公开竞争原理

C.不断培养原理

D.用人之长原理

6、“尺有所短，寸有所长”说明在进行人员配备时（）。

A.不能对员工的工作要求过于苛刻，宽松的环境更能使员工有超常发挥

B.应该允许员工犯错误，特别是高级员工

C.学历高的人工作表现不一定好，学历低的人也会有惊人表现

D.就具体的工作职位来说，应安排最擅长该工作的人

7、要进行公开竞争，前期是（）

A.使管理者责权利相一致

B.人才必须能够流动

C.职务要求要明确

D.不断培养管理者

8、人员配备的系统方法是将（）

A.人员配备与人员的选拔有机地联系成一体

B.人员配备与管理的其它职能有机地联系成一体

C.人员配备与人员的训练和培养有机地联系成一体

D.人员配备与指导和领导控制有机地联系成一体

9、人员配备的工作包括（）

A.培训、提升和考核组织成员

B.选拔、培训和考核组织成员

C.选拔、培训、提升组织成员

D.选拔、培训、考核和提升组织成员

三、多项选择题

1、人员配备工作包含（）。

A.组织设计 B.选配人员 C.确定人员需要量 D.制定和实施人员培训计划 E.人员考评

2、人员配备中明确职务的方法（）

A.比较法

B.职务系数法

C.时距判定法

D.移动平均法

3、人员配备的原理有（）

A.职务要求明确原理

B.责权利一致原理

C.公开竞争原理

D.用人之长原理

E.不断培养原理

4、“指示图表”个人能力分析法从哪些方面对各种职务进行评价？（）

A.所要求的技术知识

B.所要解决的问题

C.所具备的学历层次

D.所具有工作经验

E.所负责或职责的大小和范围

5、以下关于公开竞争原理的说法中正确的是（）

A.公开竞争原理是指要不断提高组织的管理水平，就必须要在主管职务的聘任过程中，鼓励人员之间的公开竞争。

B.把竞争机制引入人员配备工作，对组织能否有效地进行人员配备具有极其重要的意义。C.人才流动是实施公开竞争的前提条件。

D.空缺的职务应该对任何人开放，同时，公开竞争必须建立在公平的基础之上。

6、以下关于用人之长原理的说法中正确的是（）

A.用人之长原理是指要使组织的整体效能得到最大的发挥，就必须要把各级主管人员放在最能发挥其才能的职位上。

B.组织做为一个有机的系统，是由众多的分目标，任务和工作构成的。不同的目标、任务和工作，对人员素质的要求不同。组织的人员配备工作应清楚这些工作的性质和要求，并选择与之相适应的人员来承担。C.由于人的自身素质存在差异性，而各有所长或所短，因此用人要做到避其所短，用其所长，尽可能将每个人安排在最适合它的岗位上，使之人尽其才，才尽其用。

D.用人之长原理要求管理者应知人善任，使组织成员之间达到知识、能力、性格、年龄和关系等方面的优势互补，以利于组织人力资源整体效能的发挥。

四、简答题

1、人员配备要遵循哪些原则？

二、单项选择题

1.D

2.C

3.A

4.C

5.D

6.D 7.B 8.B

9.B

三、多项选择题

1.BCDE 2.ABC

3..ABCDE

4.ABE

5.ABCD 6.ABCD

第四篇：工作内容

一、项目背景

在“追赶超越”背景下，西安人口经济快速增长，城市建设区不断扩大，凸显出了多种方式构成的公交系统作为一个整体融合度低，发展不均衡、不充分的问题。

王书记批示：我市的公共交通体系规划建设要具有前瞻性，紧盯发达国家高起点、高标准建设；要加大改革新力度，着力打造轨道交通、地面公交等相互衔接、相互补充的“大公交”，建成与地铁、云轨、高铁、飞机等无缝对接、科学便捷、与国际化大都市相适应的公共交通体系。

二、规划范围

2.1空间范围：两大层次。第一层次为西安市主城区范围。第二层次是大西安范围。

2.2时间范围

公交融合实施方案立足现状，面向近期，其中，试点片区改善方案以1-3年内实施为主，各区（新区）可根据实际情况确定具体研究年限。

三、工作框架及主要内容

1.项目概述

内容包括研究背景、工作内容、技术路线、工作依据、工作过程、章节构成。

2.融合发展背景分析

内容包括城市定位、城市更新、城市交通等城市发展状况及轨道交通、常规公交、慢行交通等公共交通发展状况。

3.融合发展现状评估

内容包括轨道、公交、慢行、出租在设施、线网、运营等方面的发展现状及问题分析。

4.融合发展目标与策略

内容包括国内外城市经验借鉴、公交融合发展目标和策略制定。5.设施融合方案

内容包括轨道-公交设施融合方案、轨道-慢行设施融合方案和公交-慢行设施融合，轨道-出租融合方案等。

6.线网融合方案

包括常规公交线路优化调整策略原则、慢行交通网络调整策略原则。

7.运营融合方案

内容包括公交线路运营服务时间优化方案、公交线路行车时刻表试点方案、公共交通实时信息服务优化方案等。

8.方案实施安排

内容包括方案实施重点分析、方案实施安排及优化、资金需求测算和分投资安排等，并编制项目库，明确实施主体、责任单位、建设时序、投资估算等要求。

9.相关保障措施建议

内容包括方案实施的组织保障、政策保障、资金保障、用地保障等措施的详细内容。公交融合实施方案结合各区（新区）区域发展条件，全面评价公交融合发展现状，分析发展需求，明确改善原则和对策，制定改善目标，从设施、网络、运营服务等多个方面提出改善方案，确定实施计划和投资估算，并提出保障措施及工作建议等内容。

一、线网融合 1公交与地铁线网 西安公交综合线网图。西安公交网密度控制图

（制定公共交通分区。提出综合密度的概念。保证片区综合密度合理。既地铁密度高地区降低公交密度。地铁密度低地区增加公交密度。）

该成果可用与常规公交线网调整的依据。例如：制定线路长短限制。截短超长线路。增加围绕地铁站点的环形公交线路。增加社区定制公交线路。

2绿道与公交、地铁结合

公交-地铁-绿道节点分布图，用地控制图。

社区绿道串联公交、地铁站点。其交点作为区域枢纽点。有一定的用地控制要求。

该成果可应用与绿道节点设计与规划。

二、设施融合 设施融合建设配置表。

根据地铁等级。公交站等级分类，分为n类。地铁站公交站风雨廊+报刊亭+广告牌+休憩座椅+便民服务设施+游客咨询中心+出租车停靠站+自行车停靠站等不同的组合。

融合设施配建设计指导意见。

包括各类设施规模，远近，建筑形式建议等。

三、服务融合

公交、地铁服务时刻表。

统一电子信息提示牌设计要素安装要求。地铁，公交服务水平匹配表。

四、指标体系

（1）轨道-公交融合类

1）轨道站出入口100米范围内公交停靠站设置率：指片区内轨道站出入口100米范围内设置有公交停靠站的出入口个数占片区内适宜设置公交停靠站的轨道站出入口总数的百分比，用以判别常规公交与轨道交通的空间衔接紧密度，本指标为保障约束型指标。

2）轨道站公交接驳线路片区覆盖率：指轨道站公交接驳线路周边300米覆盖的建成区面积占片区公交可覆盖的建成区总面积的百分比，用以判别轨道-公交一次接驳的覆盖水平，本指标为保障约束型指标。

3）轨道站-公交接驳站统一设计率：指片区轨道站出入口与公交接驳停靠站统一设计的数量占片区轨道站周边公交接驳停靠站总数，用以判别常规公交与轨道交通的空间衔接服务品质，本指标为保障约束型指标。

4）轨道-公交接驳标识指引设置率：指片区设置有轨道-公交接驳标识指引的公交接驳停靠站数占片区轨道站周边公交接驳停靠站总数的百分比，用以判别常规公交与轨道交通的接驳信息服务水平，本指标为保障约束型指标。

5）轨道站周边公交接驳停靠站电子站牌设置率：指片区轨道站周边设置有电子站牌的公交接驳停靠站数量占片区轨道站周边公交接驳停靠站总数的百分比，用以判别常规公交与轨道交通的接驳信息服务水平，为品质提升型指标。

6）与轨道服务时间相匹配的接驳公交线路比例：与轨道首末班服务时间相匹配的接驳线路数占轨道站公交接驳线路总数的百分比，用以判别常规公交与轨道交通的运营服务一体化水平，本指标为品质提升型指标。

7）轨道站接驳公交线路服务水平达标率：指发车间隔高峰期不低于10分钟且平峰期不低于20分钟的轨道站公交接驳线路数占轨道站公交接驳线路总数的百分比，用以判别常规公交与轨道交通的运营服务一体化水平，本指标为品质提升型指标。

（2）轨道-慢行融合类

1）轨道站出入口自行车停放区设置率：片区内轨道站出入口50米范围内设置有自行车停放区的出入口个数占片区内适宜设置自行车停放区的轨道站点出入口总数的比值，用以判别自行车与轨道交通的空间衔接紧密度，本指标为保障约束型指标。

2）轨道站点无障碍设施设置率：轨道站设置有无障碍设施的出入口个数占轨道站出入口总数的百分比，用以判别轨道交通站无障碍设施设置情况，本指标为保障约束型指标。

3）片区无障碍设施设置比例：片区衔接轨道站的慢行通道中设置有无障碍设施的道路长度占片区衔接轨道站点的慢行通道总长度的百分比，用以判别片区衔接轨道站的慢行通道无障碍设施完善程度，本指标为保障约束型指标。

4）片区自行车通道（绿道？）设置比例：指片区应设置自行车道的道路长度占片区内道路总长度的百分比，用以判别轨道站点周边区域自行车通道设置水平，本指标为保障约束型指标。

5）轨道-慢行风雨连廊设置率：指轨道站与片区末端出行点间设置有风雨连廊的轨道站出入口个数占片区轨道站与片区末端出行点间适宜设置风雨连廊的轨道站出入口总数的比例，用以判别慢行品质设施与轨道交通的融合状况，本指标为品质提升型指标。

6）轨道-慢行接驳标识指引设置率：指轨道站与片区末端出行点间设置有轨道-慢行接驳标识指引的轨道站出入口个数占片区轨道站出入口总数的百分比，用以判别轨道交通与慢行的接驳信息服务水平，本指标为品质提升型指标。

7）轨道站慢行接驳出行到（离）站期望时耗达标率：指轨道站慢行接驳出行到（离）站时间在10分钟以内的人次占轨道站慢行接驳出行总人次的百分比，判别轨道站慢行接驳服务水平，本指标为品质提升型指标。（3）公交-慢行融合类

1）公交站点周边50米自行车停放区设置率：指片区内公交站50米范围内设置有自行车停放区的公交站点数占片区内公交站点总数的百分比，用以判别自行车与常规公交的空间衔接紧密度，本指标为保障约束型指标。

2）公交站点300米覆盖率：指片区公交站点300米覆盖的建成区面积占片区建成区面积的百分比，判别片区常规公交与慢行交通的衔接水平，本指标为保障约束型指标。

3）公交停靠站站亭完好率：指片区公交站亭完好的停靠站点个数占片区公交停靠站总数的比例，用以评判片区公交停靠站亭完好状况，本指标为保障约束型指标。

4）公交站点周边慢行无障碍设施设置率：指公交站500米范围内设置了慢行无障碍的点位数占公交站500米范围内应设置无障碍的点位数，指标中点位是指慢行流线途经的交叉路口、街坊组团路口、单位出入口、人行横道道口等，本指标用以判别与公交站衔接的慢行交通无障碍设施完善情况，为保障约束型指标。

5）公交-慢行接驳标识指引设置率：指公交站与片区末端出行点间设置有公交-慢行接驳标识指引的个数占片区公交停靠站总数的比例。用以判断常规公交与慢行的接驳服务水平，为保障约束型指标。

6）公交线路服务水平达标率：指片区发车间隔高峰期不低于10分钟且平峰期不低于20分钟的线路数占片区公交线路总数的百分比，用以判别片区常规公交与慢行交通的衔接服务水平，本指标为品质提升型指标。7）常规公交平均候车时间达标率：指片区内常规公交站点乘客候车时间高峰期不超过6分钟且平峰期不超过12分钟的人次占候车总人次的百分比，用以判别片区常规公交与慢行交通的衔接服务水平，本指标为品质提升型指标。

8）公交站慢行接驳出行平均到（离）站期望时耗达标率：指公交站慢行接驳出行到（离）站时间在10分钟以内的人次占公交站慢行接驳出行总人次的百分比，判别公交站慢行接驳服务水平，本指标为品质提升型指标。

第五篇：工作内容

工作内容：

1.入职登记表的改编

2.面试评价表格与试用期相结合以及试用期结束后有部门上报转正申请。

3.试用期和合同的时间与人员花名册想结合。出差申请单可改用连体式存根

以便财务管理

4.外出人员登记表或可改用黑板方式，5.岗位招聘不猛要提前拟定需求计划表并将岗位职责级要求写清楚

6.销售顾问业绩考核制度要融入：服务 作风 环境

7.文档保密管理

8.工作报告每周有部门主管总结并纳入绩效考核

9.计划规划的配置

10.劳动合同范本不规范

11.集团章程 应明确出自时限和外加董事（自然人）签名，法人代表盖章

捺印

12.绩效量化需要调整，应简要便于考评。

13.保密工作承诺。