第一篇:国家公务员考试面试备考:铁路公安考情分析
国家公务员考试面试备考:铁路公安考情分析 2014年国考笔试成绩已经公布,面试的争夺战也已经拉开序幕。铁路公安作为一个招考人数较多的系统也是众多考生竞争激烈的场地,下面就铁路公安自招考以来的情况简单与大家分享一下。
2014年招考铁路公安的职位数是986个,招考人数达到2503人,比2013年人数增加518人。铁路公安系统在2010年首次纳入了国家公务员招录系统,全国18个铁路公安局共同招考。2010年首次招考时,考题和其他系统考题没有区别,并无明显针对性。采取标准结构化面试,五问五题的形式,一天一道题。
2011年和2012年考试题目设计开始趋向针对性,出题形式也发生了变化,出现了材料题和视频题,其中执行业务岗位面试是三道结构化面试一道视频题,视频题衍生出两问。其他岗位一般都是五道题。但是有的铁路公安局面试题中出现了追问,一道题会带出一到两个追问,在一套试题中至少有一次这样的追问情形,2011年出现了材料题,材料题也出现过一题两问的形式。
2012年考题的业务性越来越强,紧密联系铁路公安的岗位工作。2013年是铁路公安系统第四次参加国家公务员统一招录考试,面试统一采用和工作联系密切的结构化题目,包括文字题目和视频题目。
2013年则是所有岗位都采用结构化题目+视频题的形式,并且结构化题目增至四道,一个视频有的带出一个问题,有的带出两个问题,即每套题目数量为五至六道,一天一套题。2014年预计面试形式及要求会延续2013年的考试规律。
先判断出其中两句对话的真假关系,以此为突破口,快速解题,所以中公教育在此提醒广大考生,解决真假话问题切忌一上来就进行假设,浪费时间不说浪费了许多脑力,多走了很多弯路,如果根据中公教育提供的方法,则可以快速的找到突破口,解决问题,从而为考生节省下宝贵的时间。
第二篇:2014国家公务员考试面试备考:海事局考情考务分析
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2014国家公务员考试面试备考:海事局考情考务分析
一、海事局面试考情分析
公务员考试面试包括结构化面试和无领导小组讨论两种考查形式。当前海事局面试主要以结构化为主。
通过对海事局面试真题的统计分析可以看出,结构化面试题目大体分为以下六类:组织管理、人际沟通、综合分析、应急应变、自我认知与职位匹配、情景模拟六大类。通过对2011年至2013年面试真题的分析研究,我们总结出海事局面试结构化试题分布规律。从三年试题总数来看,各类题型所占比例如下图所示:
从上图中我们能够发现,海事局面试命题格外注重均衡性和全面性,据此,我们可以大致推测出2013年海事局面试题目中各类题型的出现几率,对于面试备考来说,这一点至关重要。
考情规律一:题型分布均衡,创新渐成趋势
纵观海事局考试历年面试真题我们发现,考试面试题目几乎涉及了对公务员所要求的各
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项能力的考查,但最常考的题型仍然为传统的综合分析能力、人际沟通、组织管理和应急应变。与此同时,自我认知与职位匹配类题型开始转为隐性考查,材料题崭露头角,情景模拟逐渐占有一席之地。可见,国考面试由前几年的中规中矩,开始向创新性和灵活性进行倾斜。
在了解了国考对各类题型的偏好之后,我们再来看一下各类题型三年来所占比例的变化趋势,如下图所示:
考情规律二:综合分析稳中有增,“霸主”地位无可撼动
综合分析题型是一类2014年国考面试必考,所占分数权重最高,考生作答难度最大的题型,只有充分重视深入备考,才是智者所为。
从出题概率来看,纵观2011-2013年面试真题的组成,综合分析题型在国考面试题中所占比重长期领跑,有着举足轻重的地位。
从分数权重来看,在考官打分表的若干项测评要素中,“综合分析能力”所占权重稳居首位,由此可见,综合分析能力是考官评价考生优劣的重要依据,其得分的高低对面试成绩
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有着决定性的影响。
从考场技巧来看,综合分析类题型往往是考生整场面试中的第一题,考生必须迅速进入面试状态,以强大的抗压素质来面对这块“最难啃的硬骨头”。否则,极有可能会“出师不利”,导致自信心严重受挫,甚至一路溃败。
考情规律三:综合分析难度加大,社会热点备受青睐
综合分析类题型涉及面广,对考生的政策理论水平和系统思维能力都有较高的要求。如果考生平时不关心时政热点,缺乏对社会问题的观察与思考,那么这些缺点必然会在答综合分析题时暴露出来。对于习惯了“两耳不闻窗外事”的考生来说,综合分析类题型的难度可想而知。此外,综合分析题目还经常成为交叉题型的载体,即一道题目既考查综合分析能力,同时又考查自我认知、人际沟通等其他题型测评要素,使考生答题难度进一步加剧。
考情规律四:人际沟通新颖鲜活,愈发贴近工作实际
人际沟通类题型是考生公认的“拿分”题目,然而近三年的面试真题中,人际沟通却“不按常理出牌”。首先,除了传统的人际沟通题之外,还出现了选择题、评价题,形式新颖,颇具创意;其次,人际沟通试题的情境愈加复杂,沟通对象可谓“五花八门”,且事件发展扑朔迷离,其中不乏尴尬场景,使得答题难度呈指数增长;再次,设问方式更加具体,从以往简单的“怎么做”、“怎么办”,变成了“沟通什么”、“怎么沟通”等细致问法。
考情规律五:组织管理突出策划,强调信息收集能力
近三年国考面试真题中,组织管理命题以各种手段剥夺了答题“模板”的生存空间,可
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见,组织管理命题中,要素的完整性逐渐弱化,而策划的创新性则日渐凸显。此外,调研类的组织管理题频繁出现在近年国考面试题目中,这就要求考生需要掌握专业化的组织管理流程,强化计划组织协调能力,以应对组织管理的命题变化。
考情规律六:应急应变一脉相承,侧重化解群众矛盾
2013年国考面试应急应变类题型变化不大,仍以考查一般性突发事件为主,要求考生在具有压力的情况下,以灵活的方式和周到得到的步骤处理好突发或棘手问题。在试题涉及的诸多情境中,最常见的就是要求考生解决或处理以群众为核心,政府、企业、媒体等其他主体掺杂其中的矛盾情境,特别是海事局具体工作情景常常在题目设置中出现,公务员的“维稳”素质越来越成为了面试关注的焦点。
考情规律七:自我认知走入幕后,似轻实重、似易实难
“轻”,指的是这类题型并不是考查几率最高,所占权重最大的一类题型。国考面试中不同职位该题型所占比重差异极大。大部分职位直接考查自我认知与职位匹配的题目并不常见,这也是自我认知走入幕后的一个表现,但是在个别报考单位(如外交部、银监会等)的面试题目中,这类题型却比重过半。
但是,“重”才是我们要了解的核心。因为职位匹配是所有面试题目作答的核心,而这种素质近年来考查的比重却在不断加大。最典型的标志就是与综合分析题目相结合。
而“似易实难”,指的是很多考生都以为这是一类最简单、最好答的题目,其实恰恰相反,如果没有充分的准备,自我认知与职位匹配类题型绝对是最让人大跌眼镜的“难题”。
考情规律八:情景模拟成为新宠,气候形成指日可待
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近三年来,情景模拟也列入了国考面试“必考”题型的清单之中。命题特点也出现一些变化,一是模拟的沟通对象越来越丰富,更加要求考生身临其境随机应变,二是模拟的沟通场景越发细化,对考生审题、分析的能力提出了更高要求。
二、海事局面试考务分析
考官组成:考官7或9人,坐在中间的为主考官,还有计时员、记分员、监督员。
考查形式:考前所有考生集中在大侯考室内侯考,考试时有桌子有椅子,考生席上一般放置的有:考试题本、笔、稿纸。题本上有4-5道题目,如果是读题听题的方式,则没有题本。如果以材料题形式进行考查,考生在进入考场前,有10分钟的时间阅读材料,材料约千字左右,考生可以记录要点,阅读结束后直接进入考场答题,材料不允许带入考场。考官会向考生提出与材料相关的若干试题,考生进行作答即可。
题目数量:4-5道题,5道题目的试题居多。
考试时间:面试时间大体相同,一般为20-25分钟。
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2014江苏公务员报考备考专题http://js.huatu.com/jsgwyks/
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2014江苏公务员职位表
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第三篇:2018国考面试题型-铁路公安考情分析
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2018国考面试铁路公安专项考试考情简介
广州分校 徐慧
一、铁路公安面试考务分析 1.面试形式
根据对历年面试真题命题的趋势的研究与把握,2018年面试的趋势仍然会以结构化面试+视频题的考察形式,全天一套题,每套4、5道。其中前四道为结构化面试题目,最后一道为视频题。
2.考核形式
面试时长20-25分钟(平均每题5分钟),一般是听题的形式,没有题本,考官读题,通常读一道题,考生答一道题,计时方式大多是记录总答题时间,每道题不单独计时,在剩余5-2分钟时有时间提醒,举牌、语音提醒或桌上摆放闹钟。面试成绩在面试结束后会在网上公布。
3.视频情况:近两年最后一道题固定为视频题,视频可能为多个视频(17年为4段小视频)长度一般在1分钟到3分钟左右。视频大多数采用电脑播放,视频播放通常为一遍,播放结束后考官读题,并全部计入考试时间。
二、铁路公安面试试题特点分析
从测评能力上来看,铁路公安面试中侧重应变能力的考查,此类题型所占比例最大,这也和铁路公安的工作性质相符,注重对考生的发现问题和实际解决问题能力、情商水平和性格;其次是组织管理能力、综合分析能力、以及铁路公安特有的观察描述能力(该能力通过视频题考查),从而保证选拔的人才在未来的岗位中能够真正的胜任工作,这几个能力的考查比例相当,都比较重要;铁路公安面试对人际关系、言语理解、求职动机的考查相对较少。所以考生在面试应答中要言简意赅,迅速抓住题目的重点,准确切入,把握能力要求从容应对。
从测查内容上来看,铁路公安所有岗位都采用结构化题目+视频题的形式,并且内容都和铁路公安日常职责紧密相关。
1.结合自身岗位特点
铁路公安面试形式虽然较为常规,但是题目与其他岗位有所不同,通常来说内容设置与岗位匹配性较高,多数题目都与铁路公安民警的日常工作息息相关。回顾近几年考试题目可以发现,题目基本锁定在综合分析、应急应变、组织管理以及人际沟通这几个模块,虽然在更多关于公务员考试的信息,关注广东人事考试网
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题目设计上属于结构化面试五大基础题型,但是其考试内容却与铁路公安工作结合紧密。
例如在综合分析类题目中,考查内容涉及到对于出台缓解当前交通拥堵政策的看法;组织管理类题目涉及到如何实战训练工作、如何调查车站附近黑车拉客现象;应急应变、人际沟通考查的题目多数为作为一名铁路民警,在日常工作中如何化解与群众之间的矛盾以及遇到矛盾冲突时如何建立和谐的警民关系,更能考查考生遇到突发状况的处理能力。
因此,备考时,一定要有充分的岗位匹配意识,在平时练习中,一定结合自身岗位进行练习。提前对于铁路公安的工作职责以及处理问题的方法与措施进行了解并熟知,以确保在面试时回答题目得紧密结合自身岗位特点进行回答,体现自身的专业性。
2、考查观察描述能力
近几年国家公务员铁路公安面试题与其他岗位考查题目不同,题目较为新颖。任务要求更加细化,其中主要体现在组织管理类的题目中,任务要求偏向于回答活动的重难点以及着重考查宣传、调研以及专项整治类活动,这些问题更加注重考查考生的贯彻执行能力。
因此,备考时应全面复习组织管理类的各类题型,包括宏观类、微观类、限制前提类,以及其中的特殊题型:调研类、宣传类和专项整治类都是复习的重点。应学会举一反三,灵活运用,力求在考试中无论遇到哪种题型都能游刃有余的进行解答,以获得考官的认可。
最后,祝大家努力都会有收获,取得佳绩,成功上岸。
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第四篇:2013国家公务员考试铁路公安面试考情分析
2013国家公务员考试铁路公安面试考情分析
2012-12-13 09:50:33| 中公教育
铁路公安系统在2010年首次纳入了国家公务员招录系统,全国18个铁路公安局共同招考。2010首次招考时,考题和其他系统考题没有区别,针对性不强。2011、2012年考试题目设计开始有针对性,出现了材料题和视频题,并且业务性越来越明显,与岗位工作联系越来越紧密。中公教育专家对铁路公安系统前三年的面试试题和面试情况对特点、趋势和答题的重点进行了总结,希望能为今年报考铁路公安系统的考生提供帮助。
一、面试特点:
铁路公安系统全部采取结构化面试形式,2011年面试时间是2月25-27日,2012年面试时间是2月22日-26日。面试的整体时间一般为20-25分钟,包括审题、思考和答题的时间。重点考察综合分析、组织管理以及情景应变题型。
2010-2012的三年考试中均没有采用无领导小组讨论的形式。面试一般是听题的形式,没有题签,考官读题,考生听题。铁路公安系统面试采用半天一套题,每套题以五道题为主。2010年是五道普通的国考结构化题目。2011年和2012年铁路公安系统的执行业务岗位面试都采用的是“四题五问”的模式,即为三道结构化面试题+一道视频题(视频题一般有两问)。非业务岗位一般都是五道题,和执行上岗类不同的是,它不会体现专业性,往往与其他系统共用套题(如2012年国考和出入境检疫局,国家统计局共用一套题目)有的铁路公安局面试题中出现了追问,一道题会带出一到两个追问,在一套试题中至少有一次这样的追问情形。2011年出现了材料题,材料题也出现过一题两问的形式。这样的变化增加了题量,也增加了面试的难度。
针对铁路公安会分为执行上岗类和非业务类分别出题考察,我们下面就这两方面的特点详细说明。
1、非业务类岗位试题特点:
(1)题型涉及面广,和岗位联系性不强。
通过对近三年铁路公安系统非业务类面试题的研究,我们发现铁路公安系统非业务类的面试题型涉及面非常广。
非业务类岗位的面试题就是普通的国考结构化面试题。一般会和其他部门共用一套题,因此和铁路公安系统的工作联系不大,题目设计与岗位联系性不强。例如:2011年2月24日下午西安铁路公安局面试题就和吉林出入境检疫局、国家统计局山东直属调查队等单位共用一套题。
(2)出现过材料题。
非业务类岗位在2011年的面试题中出现过材料题,2012年材料题没有继续出现。以2011年2月24日上午西安铁路公安局面试题为例,考题中的第三题就是以人际关系为主的材料题。材料题大意:小王是办公室工作人员,李某是一退休职工,经常反应自己的困难,一日李某又到单位找领导,你去领导办公室告知,领导正通电话,不耐烦的摆手说:你跟他说我不在。小王于是对老李说领导不在。可是老李没走,一会领导出来了,遇到老李。老李说:你不是没在吗?领导说:我一直都在啊…… 于是老李到处说小王欺上瞒下,品质差。下面有ABCDE五种不同的处理方式,分别是:A.小王向周围的同事解释;B.小王向老李解释;C.小王向领导反映;D.小王笑而不语;E.小王通过这件事进行反思总结。
(1)分别评述五个选项。(2)如果你是小王,遇到这样的情况该怎么做?
2、业务类岗位试题特点:
(1)题目业务性加强。
从2011年和2012年这两年的面试题目来看,一些省市面试题型不断加大难度,题型的业务性越来越明显,与岗位工作性质紧密联系。例如,2012年2月22日铁路公安面试真题的第二题:在铁路沿线居住的村庄里,居民安全防范意识较差,领导让你在村中组织一个安全教育的活动,请问你如何安排?还有2012年2月23日国家公务员铁路公安局面试真题第三题:乘警支队要给火车乘客带来优质服务,针对如何提高乘警的服务质量,乘警支队要给火
车乘客带来优质服务,针对如何提高乘警的服务质量,领导让你征求旅客意见,你会如何筹划此事?这类题目都和岗位的职责有关系,更能直接考查考生是否能很好地完成本职工作的能力。
(2)考试打破常规,出现视频题。
很多部门的面试题以文字或者漫画为主要表现形式,而在2011年铁路公安的面试题除了文字以外还出现了视频题。在业务类尤其是像线路警务区民警这种上岗执行任务类的职位都会有视频题。在4道题目中会有1道是视频题,视频时间大约是2分钟,考生要仔细观看视频文件,考官会在考生看完视频后,根据视频内容进行提问,而且是一题两问。这就需要考生一定要观察入微,精神集中。
二、命题趋势
1、业务类面试试题继续体现业务性和职位性,铁路公安系统中的业务类职位面试中采用了业务化试题,在结构化试题中也紧密围绕警察的相关热点和工作来命题。
2、视频题会继续出现,难度会加大,但是仍以考查业务知识为主。
3、非业务类职位面试与其他部门试题相同,铁路公安系统中的非业务类职位面试采取和其他部委系统一致的面试形式和题型,考生在准备面试时需要明确区分非业务类职位面试和业务类职位面试。当然有些地方比如西安铁路公安局12年的题目是和其他部委共用的。
4、备考时材料题也不能忽视,虽然2012年没有考材料题,但是2011年考过材料题,因此考生在2013年的备考中也要准备一下材料题。
三、答题重点
业务类:铁路公安系统中的业务类职位面试采用了业务化试题,在结构化试题中也紧密围绕警察的相关热点和工作来命题。因此业务类考生在答题时候要结合执行上岗类公安的岗位职责回答问题,要对主要工作的流程和要求了解非常透彻才行。另一方面,因为铁路公安视频题会继续出现,且难度会加大。往往会出现汇报案情,对犯罪现场进行描述等问题,所以要求学员要对报考岗位的工作职责和负责业务有所了解的基础上,还要对在火车站和火车上如何处理突发事件,安抚群众情绪,汇报案情,抓捕工作等业务有所掌握。比如如何有效地安抚群众情绪,如何通过视频的观察辨别可疑人员等,只有作答题目的时候展现自己作为一名人民警察的专业,才能切中要害,赢得考官的青睐。
非业务类:铁路公安非业务类面试题目从表面看来与普通题目并无不同,不体现专业性。但这并不代表考生的回答就可以没有特色,回答时侧重以下两个方面:一是观点明确,并符合社会主流价值观。非业务面试题目大多会结合时政热点背景,要求考生答题时需从热点本身入手,抓准核心,言简意赅地表明个人观点。同时,往往社会热点存在一些争议,这就要求考生通过日常经验积累以及个人思辨能力,拨开云雾,找到同类事件的本质,在发表观点时要符合社会主流价值观。二是结合铁路公安实际工作,具有针对性。这就要求考生在回答题目时做到结合报考岗位,联系实际工作,让回答内容更加具有针对性。因此建议各位考生重点了解本系统、本部门及拟任职位的工作职责、工作要求及相关规定,保证答题的专业性。
铁路公安总体来讲考查的越来越专业,会对以后从事工作的过程中,发生的一些突发事件进行提前考察,来判断考生的拟任职位匹配度。这就要求各位考生要掌握处理突发事件的一些基本方法、流程、原则,但是仅仅心里能想到,付之行动会做到,还是不够的,面试毕竟是通过面对面交流的方式来测查考生的素质,所以怎么样把所想表达出来才是关键,这就要求我们要在备考的过程中学习理论的基础上还要多多去说、多多取模拟,这样才会在考场上拔得头筹。
第五篇:2018国家公务员考试:铁路公安面试备考几大误区及对策
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2018国家公务员考试:铁路公安面试备考几大误区
及对策
2018国家公务员考试最后的战区——面试,相信大家已经有所耳闻。为帮助报考铁路公安系统的考生更好地复习面试,中公教育专家在这里为大家介绍一些常见的误区。
误区一:只答题,忽略了外在形象
面试的过程对于考生来讲,最为直观的确实是回答考官提出的问题,而且每人的问题都是一样的。但是如果仅此而已的话,同笔试就没有什么区别了,因此面试重在的是“面”的一个过程。而且这个过程中还穿杂对于答案的一些话外内容。体现的是一个人的价值观的问题。因此如果只是所说的回答问题,这是远远不够的。
中公专家纠正:面试是一个面向的测评过程,就如同我们的相亲一样,会从很多行为、动作、眼神等的身式语中判断一个人的内在。因此,考生在注重答题的同时还要注重自己的语速、语调、眼神、动作和衣着,以上内容如都合适了,那么就成为统一的概念,叫做气场。气场不是面试的核心,但却是成功的关键之一。特别作为政法干警,更多的是一种外在的干警气质。
误区二:面试中只注重到了思考
很多考生在作答过程中,因为考虑到对面坐的是考官,有着多年面试考官的经验,就会担心自己有哪些没有想到或者说出来分数就会降低。所以往往在思考的时候会花很长时间进行思考,最后答完题目发现,思考时间和作答时间一样多。而这个时候因为考官一直没有听到你说话,就会对你更加好奇,想听听你接下来的答案,如果答的不好,反而考官会对自己的印象分更低。
中公专家纠正:在平时练习的过程中,用手机当作秒表,规定自己的思考时间,争取在一分钟内。所以这就要求考生在平时多练习、多作答,次数多了,和面试题目自然就熟了,对题目的分析就更透彻了。真正步入考场后也能够在最短的时间内将题目思考好。
误区三:答题的内容要多
答好面试题目不在于是否用完了考官所给的作答时间,很多考生觉得说得多就一定有道理,一定能够说服考官。只要你能够充分的将自己的意思表达出来即可。当有些时候面对一些困难的题目或者自己不理解的题目,有可能言多必失。
中公专家纠正:答题时要有理有据,论证要充分,只要能把想说的说清楚,考官能听懂你传达的什么意思即可,不用纠结时间用了三分钟还是五分钟。
其实,面试就是一个自己同自己较量的过程,要敢于正视自己的问题,调整自己的心态,只有通过不断的练习,合理的复习,才能在面试中脱颖而出。年前好好练习,年后把握好状态,期待各位考生的好消息。
另外,作为干警的考试,考官大多都是警察出身,对于知识往往体会不足,因此对于一个良好的外在形象,至关重要。
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