闯红灯调查问卷

第一篇：闯红灯调查问卷

闯红灯调查问卷

日期:

地点:你曾经闯过红灯吗？

□从不□偶尔□经常□每次

如果你有过闯红灯的行为，通常是在什么情况下？

□赶时间□红灯时间太长

□大家都闯了□下意识的行为，没多想

你看到旁边人闯红灯，你会

□不一定，看情况再决定□呆在原地等绿灯亮再过

□跟着他们一起闯红灯□加以劝阻

别人都闯红灯，有一个人却要等绿灯时再通过，你对他的看法是？

□令人尊敬，我也会跟着这么做□理应如此，我一直这么做

□令人尊敬，但自己该闯还闯□太死板，不灵活，我不会像他这么傻

你认为行人闯红灯与车辆闯红灯，哪一种更为严重？

□车辆更严重□两者一样□行人闯红灯更严重

你认为闯红灯与道德素养有关吗

□有关□无关

如果在国外，你会闯红灯吗？

□会□不会如果有规定闯红灯要被罚款，你对这个规定怎么看

□对我没有影响□会在闯红灯前考虑是否继续□不会闯红灯

原因分析：

一 行人闯红灯是个人素质问题。很多行人交通法规意识淡漠，认为闯红灯是小事，没必要大惊小怪。还有些人觉得生命是自己的，闯红灯纯属个人行为，与他人无关。总之，闯红灯的人，能想出种种理由推卸自己的责任。

二 是管理不够严。用同学们的话说是“行人闯红灯零成本”。同学们说，在交通法规中，行人闯红灯是要受处罚的，但根据他们的调查，这个法规似乎很少实行过。这其中也许有警力不够、实行有难度等诸多因素，但不可否认的是，许多人正是因为闯红灯的“零成本”才闯的。同学们发现，在调查过程中，很少看到交警或协警对闯红灯行为有过劝导或处罚，因此，执法部门对这方面的一些松懈管理应该是有责任的。在调查报告中，同学们查找了一些国外的做法。比如新加坡，行人第一次闯红灯重罚；第二次、第三次再闯，最重可以判监禁。美国对乱闯红灯者记入个人信用记录中。

三 是守法环境淡漠。不少国家的交通文明程度是比较高的，闯红灯等行为，不仅会受处罚，还会遭受舆论的谴责。同学们认为，这是一种“从众心理”，不少人看到身边的人在闯红灯时，也会不自觉地追随而去，进而恶化成红灯如同摆设的交通窘境。一个不文明行为就这样相互感染扩散成了群体行为，久而久之就成了很多人眼里正常的行为。而当看到别人闯红灯时，四 是不少红绿灯设置不合理。

第二篇：行人闯红灯调查

关于行人闯红灯调查与分析

摘要：素以文明古国，礼仪之邦著称的中国，在经历了改革开放几十年的飞速发展后，以一个经济大国的身份站在了世界的面前。国人在沾沾自喜于伟大成就的同时，却放松了对社会主义精神文明的建设。随着生活水平的提高，私家车越来越多的成为人们方便出行的首选工具，城市交通也承受着越来越大的压力，其中一个突出的问题就是行人和车辆对路权的争夺。在川流不息的马路上，迎着闪烁的红灯，一群群的行人跨过斑马线，成为了每一个城市一道“靓丽”的风景线。法律已经明文禁止闯红灯，并且自身还要面临一定的生命威胁，为何国人还是我行我素，置社会规则于脑后？是什么人会闯红灯，他们为什么闯红灯，难道仅仅归结于他们自身的素质问题。总之，闯红灯这个现象不仅折射出了中国在建设和谐社会中存在的一些问题，还从侧面反映出了有关监管部门对此行为的无奈和乏力。更深层次的揭露了国人性格的一些缺陷和不足。行人闯红灯，是行人交通违法中最普遍、最明显、也是数量最多的一种交通违法行为。这种违法行为不仅对交通违法者本人的人身存在极大的危险，而且有碍保持道路畅通，更是造成交通事故发生的极大诱因。要治理行人闯红灯的问题，首先要探究行人这么做的原因以及这他们对于这种行为的看法。找到了“病根”，才能避免“治标不治本”。基于这样的原因，我们首先在校园内进行了问卷调查。

关键词：闯红灯、原因、现状、素质、调查

一、具体实施步骤：

1、小组讨论制定调查计划、设计调查问卷、由组长分配工作

2、在各个宿舍附近、食堂附近、校门口分发调查问卷

3、到南大街的十字路口观察并记录行人闯红灯现象，在这个过程中我们以30分钟定时计数

4、将收回的调查问卷进行整理，小组讨论，分析数据，得出结论

5、写调查报告

二、内容分析：

若把“闯红灯”视作一个风险型决策问题。那么主导行人做决定的就是他会获得的利益、可能遭受的损失以及各自会发生的概率。通过调查可以看到，大多数人认为只要自己小心，闯红灯并没有那么危险，也就是并不会遭受损失。至于收益，可能并非完全是节约时间，只是觉得等了就“吃亏”，而通过闯红灯则避免了这种损失。而行人在做决策时，基本只关注了自己的利益，没有考虑到对他人、对驾驶员造成的影响。

我们还发现，交通安全的教育极其失败。虽然是法规，但我们倾向于把它看成是道德教育。究其失败的原因，我们的道德教育就只能是一些冠冕堂皇的说法，或是苍白无力的教条，没有触及人们内心的道德需要，没有也不可能真正树立起公德意识。

毫无疑问，仅靠道德制约是远远不够的。至少现阶段，一定需要惩罚措施，这某种程 上是在巩固教育的效果。如果没有相应的惩罚措施，人们学的是一套，做的却会是另一套。我们通常觉得在发达国家乱闯红灯的人很少，很多人把原因归结于那些国家公民的整体素质高。其实这种认识并不全面，综观世界各国，不少国家都是采用严厉的措施来处罚闯红灯者。

在新加坡，行人第一次闯红灯，罚款200新元(约相当于人民币1000元)；第二次、第三次再闯，最重可以判半年到一年的监禁。美国各州对乱穿马路者罚款2到50美元不等，虽然数额相对不大，但处罚记录将会记入个人信用记录中，终身不能抹去。在德国没有人贸然闯红灯，因为闯红灯者将会面临很严重的后果。这意味着以后，别人可以分期付款、延期支付，而闯红灯者却必须立即支付。别人可以向银行拿到比较长时间的贷款，而闯红灯者却不可以。并且银行给闯红灯者的贷款利率要远比其他人高。

我想人们闯红灯的一巨大诱因是各个利益的驱使，其核心是经济利益的驱使，所以我们对乱闯红灯的人处以经济上的处罚，从而提高乱闯红灯的成本，从而大大减少了人们乱闯红灯的行为。所以我们可以借鉴西方发达国家的经验，对乱闯红灯的行人进行严厉的惩罚，而且跟德国学习，在公共体系内对乱闯红灯的人进行惩罚。这比起让各人所在单位对其进行

处罚更具可操作性，也更公正、有力。而交警在路口当场进行罚款虽然效果明显，但会遭遇很大阻力，也消耗了极大的人力物力。相较之下，还是德国那样在公共体系内的惩罚手段更有效。

三、总结：

由以上分析可以得出这样的结论：闯红灯现象的根源还是交通安全意识淡漠、缺乏社会公德心。“跟风”闯红灯的现象恰恰可以说明这一点，如果不闯红灯是社会主流，那么就应该是闯红灯的人受大众影响，“跟风”守法才对。

我们可以借鉴西方发达国家的经验，对乱闯红灯的行人进行严厉的惩罚，而且跟德国学习，在公共体系内对乱闯红灯的人进行惩罚。这比起让各人所在单位对其进行处罚更具可操作性，也更公正、有力。而交警在路口当场进行罚款虽然效果明显，但会遭遇很大阻力，也消耗了极大的人力物力。相较之下，还是德国那样在公共体系内的惩罚手段更有效。或许有的人认为这样的处罚太小题大做了，但从城市社会学的角度来看，对乱穿马路闯红灯者的严管重罚是对生命权的保护和尊重，而不是故意为难行人。而严厉的惩罚措施收到了较好的效果，我想其原因是根据我之前分析的，人们闯红灯的一巨大诱因是各个利益的驱使，其核心是经济利益的驱使，所以我们对乱闯红灯的人处以经济上的处罚，从而提高乱闯红灯的成本，从而大大减少了人们乱闯红灯的行为。

往往一个违规行为便会形成一起交通事故隐患，一个隐患就会酿成一起交通事故，一起交通事故又会导致一幕悲剧。也许，您从未意识到：车祸是那样无情，瞬间会葬送一个人的生命；车祸是那样惨痛，让人饱尝失去亲人的悲楚。谁不希望我们的生活中再多一份美好？谁不希望我们的身边再多一份平安？为了这份美好，为了这份平安，我们不应该把闯红灯作为习惯。只有遵章守法，平安才会伴您一生，只有文明交通，事故才会与您无缘。

第三篇：外卖骑手闯红灯现象调查

“美团”“百度”骑手闯红灯现象调查

随着网络技术和网络技术的迅速发展，人民日益增长的美好生活需要，网上点餐已成为人们生活中不可缺少的一部分。因此，一些网上点餐app迅速成为人们手机中必备软件。当然其中缺少不了人力，需要劳动力给客户送餐。然而，送餐的时间化和质量化使得骑手不顾自身危险，在送餐时间内闯红灯、超车等，这就造成了交通秩序混乱等问题。本次调查以汉中市部分骑手为研究主体，成员通过调查、采访、座谈等方式调查骑手闯红灯现象，具体了解骑手闯红灯行为的特点、类型和现状等。了解骑手闯红灯给交通秩序带来哪些负面影响，积极探讨骑手给交通秩序带来的问题及应对措施来方法。本次调查可以帮助我们更好地引导骑手，在保证自身安全下让送餐质量化和时间化，让交通实现有序化和高速化。

目的：了解外卖骑手闯红灯的行为因素，探讨骑手给交通带来的问题及应当措施。与此同时，调查出外卖火热的原因。

二、调查方法

调查对象：汉中市美团、百度骑手 调查的方式：（1）问卷法：通过网络技术，用星问卷软件设置问题，采取匿名方式进行抽样调查，向汉中市骑手进行发放。

（2）访谈法：随机选择了愿意接受访问的5人，进行有针对性地提问，通过交谈的方式了解骑手目前闯红灯现象的状况。

三、调查过程

1.小组成员对比各个选题，讨论决定选题名称

2.各成员收集整理并阅读关于选题相关的调查资料3.设计、分发、整理调查问卷

4.各成员进行数据整理并讨论调查结果 5.探讨骑手给交通带来的问题与对策

6.各小组成员交流调查过程中所获得的心得体会及撰写调研报告

四、调查结果展示与分析

随着“互联网+”的普及，外卖作为新兴产业逐渐兴起，外卖“骑手”也成为一道风景，每天穿梭在城市的各个角落，风雨无阻。然而，由他们引发的交通事故也时常上演。他们不仅对自身安全不负责，更严重影响了公共交通秩序。送外卖，要快，但更要安全。可谓是“瞬息万变”“一日千里”。

生活本来就是一种享受，外卖app的发展一方面给我们的生活带来了方便，也存在一些问题。这把双刃剑在给人类生活带来无限生机与活力的同时，其负面影响也不时地凸现出来。以下是我们通过访谈式的对5名骑手的调查结果与分析。1.一路飞驰冲刺只为送达更准时 是什么让你们外卖“骑手”急于送餐而忽视交通安全？

采访发现，“限时送达”的行规诱发不少外卖“骑手”铤而走险。此外，部分外卖“骑手”安全意识不强，不遵守交通法规，再加上电动车质量参差不齐，从而频频引发交通事故。

“没有底薪，按件提成，送得多、送得及时赚得就多。”一外卖平台“骑手”小张告诉我。据了解，目前汉中市场各大外卖平台的点单量处于快速增长期，所提供的服务涵盖早餐、中餐、晚餐和下午茶等多个时段的配送。但是由于线上点单量与线下配送能力有时不匹配，特别是高峰期，客户“催单”的情况时有发生。而且，平台对“骑手”的考核是接单量及是否按点送达，如果晚点就要扣钱。因此，不少“骑手”只能“见缝插针”与时间赛跑，而将交通法规搁置一边。

以“骑手”小张所在的外卖平台为例，他们公司规定必须在接到顾客订单后半小时内完成送餐，配送半径在六公里之内。“从餐品配菜、出炉再到送出，半小时时间非常紧。有时遇到阴雨天或交通拥堵，根本来不及，只能被扣钱。”小张说。

不仅如此，由于晚点，外卖“骑手”还会遭遇顾客差评，而这也会影响他们的信誉和收入。“有几单明明是商家配菜超时了，但顾客不理解，给了低分，让我很郁闷。”小张说。

除严格的考评机制外，交通安全意识淡薄、电动车质量不一也是造成外卖送餐存在交通安全隐患的主要原因。

据陆柯熹介绍，他在工作中，发现不少外卖“骑手”都有侥幸心理，不听从交警指挥，认为闯红灯、逆行、随意穿行等行为不碍事，不会引发交通事故。还有人认为，即使违反了交通法规，顶多被教育一下，也不会受到处罚。

此外，一些外卖“骑手”为节约成本，专门选择二手电动车作为送餐工具。这些电动车大多存在制动不合格、喇叭不响、行车不稳等问题。有的还私自在电动车上加装遮阳棚，影响电动车的安全性能，埋下事故隐患。2.入职门槛低 超时率考核严？

就外卖骑手存在的上述问题，荷花小区和宝洁附近多位提供外卖的商家表示，他们忙起来根本顾不过来，况且，外卖骑手乱停车也就一会儿，影响并不会太大。还有部分商家称，外卖小哥“不是店里的人”，他们管不着。

2月1日下午，就宝洁附近外卖骑手乱停车等问题，我们以市民的身份咨询了市中区交警大队。工作人员表示会加大巡查力度。当我们表示该问题存在多年时，该工作人员称，交警权限没那么大，电动车停在人行道等情况比比皆是，管理起来比较困难。

随后我们就外卖骑手乱停车的情况分别联系了美团外卖、饿了么外卖、百度外卖的客服人员，对方均表示会将问题记录，之后会有相关人员回复，但截至发稿，我们未收到任何一家外卖平台的实质性答复。

成为一名外卖骑手需要什么条件? 2日，我们以应聘者的身份来到唐塔路与宝山路交口附近一处平台的配送部。据工作人员介绍，他们的配餐区域长约4公里，宽度不足3公里，目前有40多名骑手，并且还在不断招人中。

据介绍，外卖骑手的工资根据送单量决定，每单提成为6元，送单越多收入越高，送餐时间是30分钟，如果超时未送达提成将被减为3元。此外，月度考核也与超时率、投诉率和差评率有关，根据数据的好坏奖惩。外卖骑手需要自备电动车或摩托车，“现在很多人都用助力车，1600块钱就能买一辆，不需要挂牌或驾驶证。”

关于对骑手的要求，该工作人员称，只要有健康证和身份证，就能来上班，并且他们可协助办理健康证。学历等其他方面均没有要求，“只要会骑电动车和玩手机就行。”

以上骑手的回答恰好表明了闯红灯现象的发生，同时，外卖骑手数量不断的增加，不难免会给交通带来混乱。

四、国外对闯红灯现象的对策 德国：

德国的罚款比较复杂，他们的驾照只有8分。如果因为闯灯扣1分，可在2年半后清除；如果扣2分，则要5年后变红灯1秒内闯红灯罚90欧元，相当于703元人民币，并且扣1分；如果闯红灯还导致了交通事故，则处罚200到240欧，相当于1561到1874元，并且扣2分，还要禁驾1个月。如果变灯已超1秒以上，直接罚款200欧元，再扣2分，禁驾1个月并且还视情况可吊销驾照/刑事处罚。

伊朗：

在伊朗闯红灯的处罚同我国类似，也是扣分加罚款，一次罚款100万里亚尔，也相当于200元人民币，同时家用车扣分5分，公交出租扣10分，一年最多能扣30分。但是他们连闯黄灯的性质都等同于红灯，处罚相同。

美国：

美国驾照是6分制，吊销后同国内相似，需要重考。美国闯红灯一次扣1-2分，罚款500-600美元，若引起事故会更贵。光是罚款就是一个不小的威慑了，另外闯一次红灯还会带来保费的翻倍，假如原来是600美金，之后每年都会涨到1200美金，保持三年的无违规记录，保费才能降回。

显然，国外对闯红灯惩罚力度是相当严格的，所以我们可以借鉴西方发达国家的经验，对乱闯红灯的骑手进行严厉的惩罚，而且跟德国学习，在公共体系内对乱闯红灯的人进行惩罚。这比起让各人所在单位对其进行处罚更具可操作性，也更公正、有力。而交警在路口当场进行罚款虽然效果明显，但会遭遇很大阻力，也消耗了极大的人力物力。相较之下，还是德国那样在公共体系内的惩罚手段更有效。

五、对骑手闯红灯现象的对策

首先，严格落实电动车登记上牌制度。电动车上牌既方便广大市民对已丢失电动车的认领，也利于交通事故执法部门更好地开展交通肇事查处工作。外卖“骑手”作为电动车使用的主体，更要严格执行上牌规定，为自己的出行上把“安全锁”。

其次，要提高外卖“骑手”出行安全意识。各外卖平台要积极落实主体责任，科学设置送餐时间和考评体系，尊重外卖“骑手”的付出。同时，定期对员工开展交通安全教育，并建立交通违法行为处罚制度，一旦发生外卖“骑手”有交通违法行为，及时进行教育整改，多次违法并造成后果的要进行对应的处罚。

再次，要加大查处力度。结合全市交通大整治、大提升行动契机，对外卖“骑手”的违法违规行为开展专项整治行动，做到查处一起，处罚一起，教育一起。

此外，要全方位开展交通安全宣传。充分利用各类媒体资源优势，对外卖“骑手”进行广泛的交通安全意识宣传。

网络订餐平台回应

从饿了么、美团外卖、百度外卖等几家网络订餐平台处了解到，骑手的电动车主要由骑手个人自带，而且目前对于外卖电动车的管理，行业也还未形成统一的规范。几家网络订餐平台均表示，关于“送餐安全”问题，他们一直很重视对骑手的安全教育。

美团外卖相关负责人表示：“我们要求全国所有加盟商通过每天早会、定期安全宣导、培训、骑手入职考试认证、当地交警培训等形式，并月度检核，提高骑手的安全意识。”

百度外卖相关负责人则表示，百度外卖要求百度骑手必须使用规范的电动车，骑行过程中必须佩戴头盔和相关护具，并在骑行过程中严格遵守各项交通规则。“每一位百度骑手入职时，都会接受公司举行的专门的安全教育培训，只有通过培训考核才可以上岗。在每天的晨会中，站长也会反复宣导，强调安全出行，文明出行。”不仅如此，百度外卖还有专门的人员对骑手骑行过程中的违规行为进行检查和拍照取证，对于违反交通规则的骑手，相关人员会第一时间进行劝阻，并责令其改正。同时，针对情节恶劣者会进行相应的处罚，甚至暂停其配送资质，直至再次培训合格后方可重新上岗。

据几家网络订餐平台介绍，因为用工模式的不同，平台想要对所有配送员都进行统一、有效的管理显然是很困难的。

六、调查总结。

送外卖，要快更要安全

随着“互联网+”的普及，外卖作为新兴产业逐渐兴起，外卖“骑手”也成为一道风景，每天穿梭在城市的各个角落，风雨无阻。然而，由他们引发的交通事故也时常上演。他们不仅对自身安全不负责，更严重影响了公共交通秩序。送外卖，要快，但更要安全。

一方面，从外卖平台入手，加强源头管理。平台要避免以送单量为单一考核依据，交通安全也应纳入考核，从制度上倒逼外卖“骑手”遵守交通法规。同时，加强对他们的安全培训，增强其文明交通意识。

另一方面，从交通管理部门入手，加强宣传、加大处罚。交警部门应有针对性地开展对外卖“骑手”及配送车辆的安全教育与管理，在广泛宣传安全行车、文明出行意识的同时，要形成严管重处的高压态势，遏制外卖行业带来的交通安全隐患。

再者，社会也要营造一种氛围，增加对外卖“骑手”工作的体谅和尊重。特别是在高峰期或恶劣天气，如果你点了外卖，不要催单，不要谩骂，多等一分钟，在对他们尊重的同时，也是对道路交通安全的支持。“美团”“百度”骑手闯红灯现象调查

您好！为了了解汉中市外卖行业的发展。耽误您两分钟的时间,帮我们填一份调查表，请你根据自己的实际情况作答，感谢您的合作！1.您的性别？ A.男 B.女 2.您的年龄段？

A.15以下 B.15-20 C.21-15 D.26-30 E.31-40 F.41-50 G.50以上

3.您现在的最高学位是啥？

小学一下 中专 大专 大学本科 本科以上 4.您是否有过闯红灯现象？ A.经常 B.很少 C.没有

5.请问您在什么情况下闯红灯？

A.在紧急情况下 B.等待红灯时间太长 C.公路上没有车 D.从没有闯红灯

6.请问您是否认为闯红灯对自身安全和形象影响不大？ 是 否

7.您对闯红灯是什么样的态度？

A.非常危险 B.比较危险 C.无所谓 D.不清楚

8.您认为行人或电动车等乱闯红灯对交通影响大吗？ A.非常大 B.一般般C.一点点影响 D.没什么影响

9.怎么看待“中国式过马路”这种现象？

A.是安全意识薄弱的表现 B.影响社会风气 C.影响国家形象 D.威胁公民生命安全，应杜绝这种行为 10.闯红灯时您确定汽车会停下来避让你吗？

A.会，他不敢撞我 不会这是我错在先 B.不一定，他可能看不见或停不下来

第四篇：调查问卷

浙江省中小企业会计岗位需求调查问卷

您好：

我是浙江经济职业技术学院财会金融学院的一名大一学生，现在正在进行社会实践，感谢您抽出宝贵时间配合我完成这项工作，您所提供的信息将对我十分重要，将对我以后的学习发展提供很大的帮助，谢谢！

贵单位的名称： 地址

1、您所从事的单位是：（单选）

A、企业（a制造业b服务业c流通业d其他）B、事业单位

C、国家机关

2、您所从事的单位现有的会计人员：（单选）

A、3人以下

B、3—8人

C、8人以上

3、您所从事的单位现有的会计岗位有：（可多选）

A、企业主管

B、财务总监

C、财务主管

D、基本核算岗位

E、出纳

4、您所从事的单位是否需求与单位相关的专业的会计人才：（单选）

A、需求

B、不需求

5、如果需求，则具体专业要求是：（可多选）

A、一般核算

B、成本控制

C、税收筹划

D、审计

E、统计分析

F、财务预算分析

G、财务管理

H、会计电算化

I、其他

6、您所从事的单位最需要哪个层次的会计人才：（单选）

A、基本财务核算工作

B、参与单位的对外投资与资本运作

C、参与单位的管理工作

D、参与单位的经营与决策工作

7、您所从事的单位在招聘会计人才是最看重的是：（单选）

A、学历

B、实践经验

C、职业资格证书

D、道德素质

E、外表

8、以您的从业经验，您认为将来人才市场还会需要高职层次的会计毕业生么？ A会（如选，作答9）

B不会（跳至10）

9.您认为市场有需求的主要原因在于（请按重要性排序）[1]高职层次人才能满足部分企业岗位需要

[2]部分岗位采用该层次的人才即可，可节约人力成本 [3]高职会计类人才的技能和水平比以往大有提高

[4]中小型企业占企业总数的大部分，他们是该层次人才需求的大户 [5].会计人才的使用重在从业经验，而不是学历

[6]（您所认为的其他原因）10.您认为不会的主要原因在于 [1]目前会计人才市场该类人才供大于求 [2]高职类会计人才技能单一，无法满足需要

[3]大部分的会计岗位对人才的要求提高，已无适合该层次人次的会计岗位 11.您认为高职会计专业毕业生必须具备的专业理论知识有

[1]财务会计[2]税务会计 [3]成本会计[4]审计 [5]会计电算化[6]财务治理

12.您认为会计专业毕业生必须具备的专业技能为

[1]凭证编制

[2]会计电算化帐务处理[3]帐簿登记 [4]会计报表编制 [5]纳税申报

[6]其他业务能力

13.您认为会计类高职毕业生应该具备的基本素质有（请按照重要性排序

[1]良好的职业素养 [2]计算机应用 [3]英语应用 [4]人际沟通能力[5]基本会计技能 14.除此之外您认为高职会计类毕业生还应具备的其他素质有

[1]投资理财能力 [2]治理企业局部事务的能力[3]会计业务处理的综合能力 [4]纳税筹划能力

15.您认为学校在对专业学生进行培养时需要注重

（按重要性排序）

[1]专业技能培养 [2]综合素质的提高 [3]实践的能力的培养[4]专业理论知识的灌输

公司盖章

第五篇：调查问卷

致被调查者的话

近几年，随着高校毕业人数的逐年增加，大学生就业难的问题，已经成为社会无法回避的客观事实。据统计：2001年应届大学毕业生的就业率为70%，即30%的应届大学毕业生未就业；2002年应届大学毕业生总数达到145万人，约37万人未就业；2003年应届大学毕业生猛增至212万人，增幅达46.2%，大约有52万人未就业；2004年应届大学毕业生280万人，约69万人未就业；2005年应届大学毕业生340万人，估计将有79万人待业。由此可见，大学生就业的形势越来越严峻。总体来看这种情况至少说明：大学扩招为更多的学生提供了接受高等教育的机会，对于提高国民素质、促进中国经济和社会的发展做出的贡献是巨大的。

但是，任何事物都会产生正反两方面的影响，随着我国国民经济结构的调整，经济的快速发展，社会劳动力资源的再分配，社会对大学毕业生的吸纳能力并未与经济发展同步增长，反而使大学毕业生的就业压力越来越大。正确分析当前的就业形势，帮助大学毕业生成功就业，这是摆在每位大学毕业生乃至高校教育工作者面前的突出问题。

值此我国校就业形势日趋严峻之际,为进一步了解目前大学生的就业情况与就业心理,以利于我校改进教学方式,促进就业发展,特组织本次调查,您是我们的调查对象,请回答下列问题,谢谢合作!

(一)背景材料:

1、性别 男 女

2、请问您所学专业属哪一类

1、文法类

2、经济类

3、理工类

4、艺术类

5、医学类

6、其 它

3、请问你来自哪？

1、本省农村

2、本省城市

3、外省农村

4、外省城市

4、你现在所处的年级或状况

1、大一

2、大二

3、大三

4、大四

5、研究生

6、毕业正待业中

7、已毕业参加工作

(二)就业形势与心理调查: 请根据自己的实际情况完成问卷。（注没有特别注明的只能选择一项）谢谢！

1、您对您毕业后的就业方向有什么看法？

1、毕业后就业

2、考研

3、出国留学

4、其他

2、您认为选择就业有家庭的因素吗？

1、十分重要

2、重要

3、一般

4、不重要

3、您期望选择的就业公司是？

1、民营企业

2、国营企业

3、外资企业

4、自主创业

5、政府部门

6、其它

4、您选择工作的首先考虑的因素是

1、薪水

2、地理因素

3、行业前景

4、个人喜好

5、办公环境

6、其它

5、如何看待专业是否对口问题？

1、专业一定要对口

2、既来之则安之

3、根据自己喜好选择行业

4、其它

6、您对您的第一份工作的薪酬期望是多少？

1、1500以下2、1500—25003、2500—35004、3500以上

7、您希望到哪工作?

1、经济文化中心如:京.沪地区

2、西部地区

3、一般的城市

4、出国

5、其它

8、您觉得毕业生应具备哪些素质？

1、专业水平

2、心理素质

3、公关能力

4、道德素质

5、其它

9、您认为当前就业难的最主要的原因是？

1、缺乏实际技能与经验

2、就业期望过高

3、就业人数过多

4、其他

10、面对就业难，您的态度是？

1、先就业再择业

2、先择业再就业

3、考研

4、待业

11、如果您选择先工作的原因是

1、家庭贫困

2、对考研没把握

3、实现自我价值

4、其它

12、据您了解,您周围同学毕业及即将毕业的人当中的平均就业率大概是多少?

1、50%以下2、50%~70%

3、70%~90%

4、90%以上

5、不清楚

13、在求职的过程在您会选择哪个途径求职？（最多可选择三项）

1、现场招聘会

2、上网

3、亲友介绍

4、报刊

5、上门推销

6、其它

14、您在校期间有否考过相关职业证书

1、没有

2、有

15、在校期间，您有否做过兼职工作

1、没有

2、有

16、在校期间，您有否当过学生干部

1、没有

2、有

17、您对您现在的学校提供的就业指导满意吗？

1、很满意

2、满意

3、一般

4、不满意

5、很不满意

18、你从什么时候开始关注就业信息？

1、大一

2、大二

3、大三

4、大四

5、其它

19、您希望学校什么时候开始开设就业指导课程？

1、大一

2、大二

3、大三

4、大四

20、您觉得学校提供就业指导课程及专业课程外，还应提供哪方面的指导呢？

1、职业生涯规划

2、素质拓展

3、就业体验

4、其它

21、哪种就业指导方式最感兴趣？（最多可选择三项）

1、经验分享

2、案例分析

3、集体活动

4、专题讲座

5、角色扮演

6、面对面咨询

7、其它

(已毕业参加工作者请继续，其它者请跳到29题作答)

22、你学的专业与你的工作是否对口

1、完全对口

2、有点对口

3、不对口

23、你对现在的工作是否满意？

1、很满意

2、满意

3、一般

4、不满意

24、在校学习的过程中，学校有没有安排实习？

1、有

2、没有

25、(上题选A者请做下题)您觉得实习对您求职过程中有没有帮助？

1、有很大的影响

2、有

3、没什么多大的影响

4、没有

26、您认为找工作哪个途径最有效？

1、现场招聘会

2、上网

3、亲友介绍

4、报刊

5、上门推销

6、其它

27、您觉的找工作中男女待遇比例是否均衡?

1、差不多均衡

2、男比女待遇要好

3、女比男待遇要好

4、不清楚

28、您所学专业近几年的就业率大概多少?

1、50%以下2、50%~70%

3、70%~90%

4、90%以上

5、不清楚

29、在求职中最困扰您的因素是什么？（最多可选择三项）

1、就业指导不够

2、信息量少

3、学校支持不够

4、能力不足

5、优势难以发挥

6、方法技巧欠缺

7、对社会缺乏了解

8、其它

30、你认为当代大学生应该如何应对严峻的就业形势？（最多可选择三项）

1、凭借自己的实力

2、提高个人素质

3、托关系，找熟人

4、自主创业

5、通过不正当竞争的方式

6、继续读书深造，暂时逃避紧张的就业局势

7、其他

09级泰尔弗国商一班

郝晓敏

市场调查报告

调查结果：

（一）调查对象：目前在校大学生，特别是即将毕业的在校大学生。调查他们的学业水平、择业要求及其它考虑因素。

（二）调查的基本情况：这次调查主要采用问卷调查的形式进行调查，调查的内容包括：学生的性别、学历、专业、所在年级、就业水平、就业还是创业、工资水平要求、工作地点、工作是否与专业相关、是否继续深造、就业方式、家庭因素、是否担心找不到工作、缺乏的能力。调查问卷收集方式主要以网络收集为主。资料收集时间为一个月。后续工作包括：数据统计，数据分析，主要因素归集，调查造成因素的原因，总结所分析的内容，收集各种解决心理问题的建议，总结收集到的解决方法和建议。

（三）调查数据分析：

1.接受调查的大学生男女比例：男同学占46.2%，女同学占53.8%。说明调查的学生当中女同学比较多，但男女比例相差不大，接近一比一，有利于后续数据分析的准确性。

2.接受调查的大学生的专业：文法生占73.8%，理工生占26.2%，调查的学生当中经济生较多，而我们目前所读的是经济类，此数据说明后续数据的分析比较接近我们的状况。

3.接受调查的大学生所在的年级：大一占10.8%，大二占33.8%，大三占41.3%，大四占12.3%，其中大三的学生较多，其观点比较接近我们大部分人目前的观点，说明后续数据有可取性。

4.接受调查的大学生所在地区差异：本省农村占10%，本省城市占80%，外省农村无，外省城市占10%说明调查的大学生中本省城市的比例极大。

5.接受调查的大学生中选择毕业后就业的占83.1%，选择毕业后创业的占16.9%，说明大部分大学生选择就业，但仍有一部分大学生选择创业。选择就业的大学生大多都因为创业有一定风险且需要资金而选择就业，选择创业的大学生则大多都有资金支持且愿意接受创业的风险并相信创业能带来就业机会而选择创业。

6.接受调查的大学生中选择毕业后就业的占83.1%，选择考研的占7.7%，选择出国留学的占9.2%，说明大部分大学生都选择毕业后就业。另外一部分选择考研的学生，大部分都觉得读完研究生后找工作会比较容易，且愿意多读几年书；一部分选择出国留学的学生，则大部分家里比较富裕，有足够的资金供其出国留学，且普遍认为出国留学归国后会比较容易找到好的工作。

7.接受调查的大学生中，选择毕业后留在毕业城市工作的占61.5%，选择毕业后回家乡城市工作的占38.5%，说明大部分同学都打算留在毕业城市工作，原因包括：觉得在毕业城市找工作较容易，在毕业城市工作比较有发展潜力，家乡城市较落后等，更有部分人认为没有一番作为就回家乡很没出息。

8.接受调查的大学生对工资水平要求：1000~2000元的占26.2%，2000~3000元的占41.5%，3000~4000元的占9.2%，4000~5000元的占9.2%，5000元以上的占13.8%。说明大部分学生都认为2000~3000元比较适合，主要原因有：刚毕业，工作经验不足；认为不能胜任很高收入的职位；工资太低的会觉得自己跟没读过大学的人待遇一样等。大部分学生都会选择比较保守，但又不会太低，足够解决日常用度的工资水平。9.接受调查的大学生的就业压力：很担心、焦虑毕业后找不到工作的占7.7%，有点担心但觉得还是可以找到工作的占72.3%，不担心毕业后找不到工作的占20%。说明大部分学生虽然担心毕业后就业问题，但是对就业还是抱积极态度。10.接受调查的大学生对家庭因素的看法：认为就业因自己决定而不该由家庭因素决定的占18.5%，十分重视家庭因素及家里人意见的占21.5%，视情况而定的占60%。说明大部分学生都在乎家里人意见，但有时考虑到实际情况，还是不能完全听从家里人意见。顾家的思想在中国人心中依然根深蒂固。

11.接受调查的大学生的就业方式：选择参加现场招聘会的占53.8%，选择上网找工作的占12.3%，选择亲友介绍的占27.7%，选择上门推销自己的占6.2%。说明大部分学生选择参加现场招聘会或亲友介绍的就业方式。上网找工作同样要面试，参加现场招聘会可以马上把握机会；亲友介绍的工作比较大可能会被录用。12.接受调查的大学生缺乏的能力：认为自己缺乏创新能力的占36.9%，缺乏组织能力的占23.1%，缺乏交际能力的占24.6%，缺乏独立能力的占15.4%。表明认为自己缺乏创新能力的学生居多，中国目前的教育方式主要还是以“填鸭式”为主，学生的动手能力和创新能力的培养较少。

13.接受调查的大学生对工作是否该与专业相关的看法：认为必须从事与自己专业相关的工作的占24.6%，认为只要找到工作，不管是否与自己专业相关的都可以的占29.2%，想找与自己专业相关，但找不到也不强求的占40%，本来对自己专业不感兴趣，想从事其他工作的占6.2%。说明想从事与自己专业相关的学生占多数，不管其立场是否坚定。但考虑到目前毕业找工作困难的情况，较多的学生还是会选择先找到工作，再考虑是否与专业相关。总结及建议：

调查结果总结：调查的男女比例相对均衡，其中本科生居多，大部分是大三的学生，多选择毕业后就业，会担心就业问题，但相信会找到工作，打算参加现场招聘会的人较多，在考虑家庭因素的同时，也会结合现实情况再决定工作问题，由于经验不足等问题，对工资要求不会过高。

影响因素总结：大学毕业生逐年增多，同样学历的人比比皆是，但岗位不足，导致竞争激烈；刚毕业，工作经验不足，很多企业都招聘有工作经验的人，机会相对较少；家庭压力和感情压力，各种抱负太多，心理压力太大，往往影响在面试中、工作中的表现；初次步入社会，感觉彷徨无助，适应能力不强，面对社会复杂容易手足无措；处于“高不成低不就”的状况，太难的岗位没有能力胜任，太低的职位又不愿意尝试。

消极心理总结：学习压力、就业压力引起的郁闷心情，对毕业找工作的焦虑心情，休息不好所引起的浮躁心情等。

建议确定方向：要确定好自己的目标，这样可以避免方向不定所引起的彷徨和焦虑，还可以及时做好准备，有针对性的学习更多对自己有帮助的知识，大好基础，积累经验。

建议多做运动：多做运动不但有利身体健康，促进新陈代谢，同时提高学习效率，缓解疲劳。劳逸结合，才能事半功倍。

建议多交朋友：交际能力在以后的工作中起着相当重要的作用，多交朋友，不但可以提高对社会的认识度，在以后的工作中相互帮助，同样会让你事半功倍。

建议参加实习：多参加实习工作，不但可以让你更快的熟悉专业工作，而且还可以积累社会经验，这对毕业找工作起着重要作用，同样的学历，企业总会选择有经验的人。建议多与人交流：与人交流不但可以倾诉心事、缓解疲劳，还可能会得到朋友的帮助，这样又能减轻压力与烦恼。

随着时间的推移，就业情况会有所改变，调查的结果也会有所不同，收集到的建议也会更多更完善。以上的调查报告虽不能绝对表明目前大学生的毕业就业心理，但仍然反映出目前大部分大学生的毕业就业心理状况。总结出的建议不一定能解决所有大学生的心理问题，但希望这些建议能对即将毕业的学生提供一点帮助。这次调查报告的完成，让作为大三的我受益匪浅。

09级泰尔弗国商一班

郝晓敏