CX长沙国际快递简介

第一篇：CX长沙国际快递简介

长沙国际快递简介

长沙畅湘国际货运代理有限公司（Changsha Changxiang International Freight forwarders CO.,Ltd），主要从事国际进出口货物的运输服务，专注于航空运输领域内的快件速递业务。

长沙畅湘国际物流有限公司位于芙蓉区杨家山天心丽城7栋1301室。地处市中心繁华地段，承长沙悠久文化之灵气、聚全国八方各地之英才、集地理位置交通发达之便利，努力创新、精诚合作、诚实勤勉、用心服务，为长沙乃至湖南的国际物流事业奉献一己之力，畅湘国际是经湖南省长沙市工商局批准，并经税务局登记，证照齐备、软硬件设施完善的物流服务型企业。

本公司采用多元式国际快递代理模式，依托国际快递巨头：EMS邮局全球速递、UPS联合包裹、DHL中外运敦豪、FEDEX联邦快递、TNT天地物流，等优势资源。自营：中东专线、东南亚、港澳台、日韩及欧美专线网络！经营网络遍布欧洲、美洲、东南亚、中东等多个国家和地区。承运长沙、深圳、上海、北京等地的国际包裹、私人物品进出口、大件货物出口、报关、报检、保险等服务。公司下设深圳宝安机场下十围办事处，承办香港、深圳口岸的进出口、仓储业务。

公司整合各方优势资源，快速上门取件、免费物品二次包装处理、专人负责追踪查询、专业速递方案推荐选择，为您提供价格优惠、全程可控、安全快捷、贴心呵护的门到门服务。

国内空运：公司与多家航空公司达成了战略伙伴。不断进行改革创新、自我完善，公司已经与国内所有省会城市以及地区的航空公司（国航，南航，海航，深航等）建立了良好的合作关系，并以空运价格优势和优质的服务赢得了广大客户的好评。

我们始终坚持以市场及客户需求为导向，以着“诚信为本，服务为先”不断开拓市场，并赢得了许多各行业的客户的信赖与支持。我们有一群年轻富有朝气，训练有素、实际操作经验丰富的团队。

我们坚持以“做人讲诚信、做事负责任”为目标。在我们富有活力的团队带领下不断延伸品牌价值，实现与客户共同成长，实现双赢。

第二篇：国际快递协议

长沙国际快递服务协议书

甲方：长沙天霖国际快递货运有限公司 乙方：长沙君之合信息技术有限公司

甲乙双方经友好协商，就双方国际快递业务达成以下合作协议：

一、甲方的责任与义务

１、根据乙方的要求，办理成都到世界各地的各类商务文件、小件物品的快递业务，保证安全、快速、服务周到。

２、服务采取门到门，桌到桌的方式，在有效工作日内，每天定时上门或电话联系收件；特殊情况，电话预约。

３、收件时，应与乙方负责人员共同核定文件、物品所交地址、公司名称、文件种类以及所应提交的必备文件的准确性、齐备性。并在乙方交接记录上签署姓名与收件时间。

４、免费为乙方提供文件、物品的一般包装，并代乙方用电脑填制分运单，甲方应严格按照乙方所写内容填写，由此所产生的错误由甲方负责。分运单发件人联由甲方在第二天送交乙方。

５、自收件时起，甲方必须在一个工作日内将乙方所交文件、物品发出，并采取传真方式通知国外代理，保证文件、物品按时到达。

６、定期向乙方返馈国外收件人签收信息，内容包括：收件人签名和盖章、收到的日期和时间、整个快件的提交时间。

７、及时办理乙方快件的查询业务。所有查询业务应根据国别与地区的不同，在１-２个工作日内向乙方回复。

８、所有快件费用采取月终结算方式。甲方应向乙方提供详细的统计资料、原始单据与发票办理财务结算。甲方按照报价费率表计算金额的%收取费用。（费率表附后）

９、甲方除应负责上述条款的责任与义务外，还应承担分运单背面所载条款中所有与甲方有关条款的责任。

１０、快件价格的变动应提前３０天内通知乙方，并与乙方共同商定，商定价格从次月执行。现行快件价格见附件。

由于甲方工作失误而造成文件、样品遗失，甲方按每件赔偿80美元（样品办理保险索赔另计），并提供同样快件再次免费寄送服务。

甲方代乙方办理通过邮局递交的邮件业务，在邮局收费的基础上甲方不收取任何费

用。

二、乙方的责任与义务

１、乙方设有专人集中分寄其快件，甲方只能在该专人处办理取送件事宜。如甲方与乙方其他部门发生来往，乙方将不承担付款责任。

２、在向甲方提交的快件中，应准确提供收件人名称、地址、国别、城市、电话与传真号码和物品种类，以保证快件能迅速送交收件人手中。

３、对所提交的物品，应符合国家的政策规定，符合进口国的管制条例，杜绝危险物品、易碎品和有毒物品的提交，所有物品快件，应向甲方提交形式发票３份，准确记录物品的种类、数量、价值。价值最好掌握在４００美元以内。

４、指定专人负责与甲方联系快递业务，并在双方协定的时间向甲方提交快件，遇特殊情况，应及时与甲方联系。

５、每月按照甲方递交的结算资料仔细核对，如有差错，应与甲方联系，以便纠正。乙方应在收到帐单后15日内付清款项。

6、对协定价格如有异议，应及时向甲方提出商议，商议后的价格从次月开始执行。

7、乙方除遵守上述条款外，还应负责分运单背面所载与乙方有关的所有条款。

三、甲、乙双方共同条款

１.本协议经双方签字盖章生效，并共同遵守。

２.本协议自签定之日起，壹年有效。

３.本协议壹式两份，双方各执壹份。

４.本协议未尽事宜，经双方协商确定补充，并以新的协议为准。

甲方：长沙天霖国际快递货运有限公司乙方：长沙君之合信息技术有限公司联系人：潘经理联系人：谭双

联系电话：0731-82488792联系电话：400-0731-945

2012年10 月28日2012 年 10 月 28日

第三篇：生活快递简介

生活快递简介

生活快递杂志社坐落在邯郸市，是一本集吃、喝、玩、乐于一体，针对邯郸市地区的消费资讯手册。

生活速递是我市推出的第一本高尚社区免费直投广告媒体，成功锁定邯郸最具消费能力的高收入人群，以其丰富的内容展示给读者，具有高度的唯一性。

生活速递为消费者建立便捷的消费平台，精准数据，DM直投，消费体验更直接。生活快递最大化程度契合高端人群的消费需求，推广潮流消费理念。

生活快递定位

主要针对高端群体和消费娱乐场所，通过专刊的书面平台，专题活动策划等方式，致力把“生活快递”建成为商家与消费者之间的沟通桥梁。

生活快递特点

1、目标明确，DM杂志不同于其他传统广告媒体，它可以针对性的选择目标对象，减少浪费，是对事先选定的对象直接实施广告推广，一对一的直接发送，可以减少信息传递过程中的客观挥发，使广告客户效果达到最大化。

2、广告效果，DM直投杂志，形式和内容统一，受阅率提高，这种形式丰富了媒体的层次，起到了引导消费的作用。

3、制作优势，我们拥有一批专业的设计师和编辑人员为各商家提供设计、制作、印

刷、发行的一条龙服务。

生活快递发行渠道

一、会员制、会员制消费不仅能稳定读者，更是数据库来源，通过技术跟踪与资料

分析，可从会员及消费情况中获得某投送区的消费能力，消费商户的受欢迎程度等多类个性化信息，为后续的增值服务创造条件。

只要交纳10元会费既可成为生活快递杂志会员，获得一张会员卡，凭此卡到生活快递签约商家消费可享受一定折扣优惠。

二、高档小区投递，与物业管理沟通，去掉投递阻碍，并了解入住情况和业主信

息，针对高收入人群设法发展为会员，并纳入重点关注对象。

三、甲级写字楼和高档场所，私人会所，品牌专卖店，中高档车行4S店，高档健身

房等。

生活快递具有明确的针对性，是较强的其余性联动媒体，投

入少，见效快，是提升企业知名度的最佳宣传载体，因此广告效果显著，在这里发布广告，将会带来丰厚的回报，具有良好的广告合作基础。

生活快递广告价格低，服务好，效果佳，在保持版面的充足量

和唯美视觉效果基础上，整合邯郸地区各类优质资源和代理机构，重点特色客户。

以全新的“一站式”服务和精准化传播模式为广大合作伙伴提

供个性的宣传平台。

第四篇：联邦快递简介

联邦快递公司资料

FedEx简介

联邦快递隶属于美国联邦快递集团（FedEx Corp.），是集团快递运输业务的中坚力量。

联邦快递集团为遍及全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。作为一个久负盛名的企业品牌，联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式，提供了一套综合的商务应用解决方案，使其年收入高达320亿美元。联邦快递集团激励旗下超过2.6万名员工和承包商高度关注安全问题，恪守品行道德和职业操守的最高标准，并最大程度满足客户和社会的需求，使其屡次被评为全球最受尊敬和最可信赖的雇主。

联邦快递（FedEx Express）

联邦快递是全球最具规模的快递运输公司，为全球超过235个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。联邦快递设有环球航空及陆运网络，通常只需一至两个工作日，就能迅速运送时限紧迫的货件，而且确保准时送达。

FedEx资料

总部(全球范围）：

亚洲：中国香港

加拿大：安大略省多伦多

欧洲：比利时布鲁塞尔

拉丁美洲： 美国田纳西州孟斐斯

美国佛罗里达州迈阿密

主要负责人： David J.Bronczek, 总裁兼首席执行官

创立时间： 1971年，连续运作始于1973年4月17日

服务范围： 220个国家及地区

员工数量： 全球约14万名员工

运输能力： 每个工作日约330万件包裹

机队： 677架飞机，包括：

空中客车 A300-600： 47 架

空中客车 A310-200/300： 62 架

ATR 72： 11架

ATR 42： 29架

波音 727-100： 15 架

波音 727-200： 94 架

波音 DC10-10： 25 架

波音 DC10-30： 17 架

波音 MD10-10： 41 架

波音 MD10-30： 6 架

波音 MD11： 58 架

西斯纳 208A：10 架

西斯纳208B： 243 架

福克 F-27： 13 架

地面运输： 大致有44,000辆专用货车

该企业在2007《财富》全球最大五百家公司排名中名列第二百零三。

FedEx亚太地区发展史

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联邦快递早于一九八四年收购在欧亚两地均设有办事处的货运公司Gelco时，已有发展国际网络的构思。一九八七年，联邦快递在夏威夷设立首个亚太区区域办事处，将美国和亚洲客户，以及前Gelco的营运设施联系起来。一九八八年，联邦快递开办直航至日本的定期货运服务。

****年，联邦快递收购著名的飞虎航空公司(Flying Tigers)，该公司致力于提供全货运服务，拥有二十一个国家的航权。此外，联邦快递首次获政府批准为香港、日本、韩国、马来西亚、新加坡、台湾和泰国提供文件、包裹和货件运送服务。随着亚洲的经济发展日益蓬勃，联邦快递在区内的业务发展规模和货运量也不断增长。联邦快递深谙亚洲的营利潜力日渐庞大，加上行政人员需要与亚洲客户建立更紧密联系，因此于一九九二年将太平洋总部从夏威夷迁至香港。

联邦快递成功满足客户需要，继而于一九九五年九月开设崭新的AsiaOne®亚洲网络。新服务包括五班跨太平洋航机、在菲律宾苏比克湾设立亚太转运中心，以及推出AsiaOne®亚洲网络，为亚洲十一个主要城市提供翌日速递服务。至二零零一年，联邦快递的航空网络更拓展至亚洲十九个城市。

一九九七年九月，联邦快递开设首班环球货运航班，由美国印第安纳州印第安纳波利斯起飞，经巴黎飞往阿拉伯联合酋长国的迪拜，为中东国家提供速递服务。该航班会继续服务亚太区客户，前往印度孟买、泰国曼谷，以及菲律宾苏比克湾；然后经阿拉斯加安克雷奇飞返美国。

二零零二年四月，联邦快递扩充菲律宾苏比克湾亚太转运中心的主要货件分类设施。全新的设施面积达十四万平方尺，货件分类设施的面积提升至两倍，并且增设了更先进的自动化系统，能缩短文件分类的时间，充分显示联邦快递不断努力拓展亚洲网络。

二零零二年九月，联邦快递加强来往亚太区和欧洲的速递服务，升级使用MD-11货机，将每天前往欧洲的货运量提升一倍至五十公吨。同期，联邦快递亦成为首家和唯一一家国际速递商，向中国客户提供准时送达保证。

二零零三年九月，联邦快递开设全新直航航班，将深圳连接其于美国阿拉斯加安克雷奇的转运中心，首次为华南地区的客户提供前往全北美洲的翌日速递服务。

二零零四年十月，美国交通部正式授予联邦快递每周12班往返中美的货运航班，让联邦快递每周飞往中国的货机增至23班。联邦快递更于二零零四年十一月在上海设立中国业务分区总部，以便更贴近中国的客户，关注他们的需求。

二零零五年是联邦快递服务创新的一年。二零零五年三月，联邦快递率先开通了全球航空速递运输业内首条中国大陆直飞欧洲的航线，每日由上海飞往德国法兰克福。这条新航线也是联邦快递全新的西行环球航线的组成部分。该西行环球航线的起点和终点都设在美国田纳西州孟菲斯市。

二零零五年四月，美国交通部确认批准联邦快递新增3班货机飞往中国，令联邦快递在二零零六年三月二十五日开始，每星期可提供二十六班货机往返中国。

二零零五年七月，联邦快递宣布投资一点五亿美元于广州白云机场建设全新的亚太转运中心。

二零零五年八月，联邦快递开通了航空速递运输业首条连接中国和印度的新翌日航线。这航线是联邦快递全新环球东行航线的组成部分，连接欧洲、印度、中国、日本和联邦快递位于美国孟菲斯的转运中心。

在二零零六年一月，联邦快递于广州白云国际机场主持旗下亚太转运中心的动土仪式。

同月，联邦快递和天津大田集团有限公司签署协议，收购大田集团在双方从事国际速递业务的合资企业——大田－联邦快递有限公司中的50%股权，以及大田集团在中国的国内速递网络。该协议成交后，联邦快递将在中国拥有超过6000名员工。此项交易还需经过有关政府部门的批准以及获取有关证照等惯例程序。

现在联邦快递每星期可提供二十六班货机往返中国，在亚太区内聘有超过一万名员工，服务逾三十个国家和地区，提供业内无可比拟的跨太平洋空运速递服务。联邦快递自设MD-11和A310宽体机队，每星期提供超过四百班货机往来曼谷、北京、宿雾、胡志明市、香港、雅加达、高雄、吉隆坡、马尼拉、大阪、槟城、汉城、上海、深圳、新加坡、苏比克湾、悉尼、台北和东京，以及欧美多个主要城市。

二零零七年五月，联邦快递（中国）有限公司宣布在中国正式推出国内限时服务业务。

第五篇：长沙理工大学简介

长沙理工大学是一所以工为主，工、理、管、经、文、法等多学科协调发展的多科性大学，学科专业具有鲜明的交通、电力、水利特色。经过50多年的办学、30多年的本科教育，学校目前已形成了以本科教育为主体、研究生教育发展迅速、其他各类教育齐全的多层次培养应用型高级专门人才的办学格局与育人体系。学校生源充足，毕业生就业率连续多年保持在95%以上，社会声誉不断提升，步入了规模、结构、质量、效益协调发展的新阶段。

学校现有金盆岭、云塘两个校区，校园占地210.56万平方米（合3158.4亩），校舍总建筑面积117.33万平方米，固定资产总值17.15亿元，其中教学科研仪器设备总值2.85亿元。全校藏书总量329万册(另有电子图书4285GB)，中外期刊3192种，拥有集借阅、查询、检索功能于一体的计算机管理系统。建有主干千兆、部分万兆的网络核心系统，多媒体教室与语音实验室座位16642个。体育运动场地21.37万平方米，其中室内体育场馆3.45万平方米。

学校拥有一支学历、职称、年龄、学缘等结构合理，发展趋势良好的师资队伍。现有专任教师1888人，其中正高职称290人，副高职称661人，博士446人，硕士856人。学校外聘中国工程院院士3人在校工作。师资队伍中现有国家有突出贡献的中青年专家1人，国家有突出贡献专家1人，国家“百千万人才工程”第一、二层次人选1人，“新世纪百千万人才工程”国家级人选3人，国家级教学名师2人，国家“杰出青年基金”获得者1人，全国师德标兵1人，全国优秀教师6人，教育部“新世纪优秀人才支持计划”6人，交通部新世纪“十百千人才工程”第一层次人选4人，交通部“交通青年科技英才”7人，交通部有突出贡献中青年专家1人，交通部重点学科学术带头人2人，湖南省“芙蓉学者”特聘教授4人，湖南省首批科技领军人才1人，湖南省优秀社科专家１人。

学校设有15个教学院（部），1个独立学院和1个继续教育学院。现有55个本科专业，1个博士后流动站，1个一级学科博士学位授权点，6个二级学科博士学位授权点，4个一级学科硕士学位授权点，57个二级学科硕士学位授权点，具有工程硕士专业学位和MBA授予权以及授予同等学力硕士学位资格。拥有7个省部级重点学科，9个国家特色专业，21个湖南省特色专业，11个省级重点专业；1个国家人才培养创新实验区，2个国家级实验（实践）教学示范中心，2个国家级教学团队；8个省部级重点实验室，6个省级哲学社会科学研究基地，6个省级基础课示范实验室，20个省级优秀实习基地。

学校面向全国31个省（市、自治区）招生。目前，全日制在校本科学生30000多人；博士、硕士研究生2400余人。自建校以来，向社会输送了17万余名毕业生，历届毕业生受到社会欢迎，大多数毕业生成为单位的骨干，不少人相继走上重要技术岗位和领导岗位。“传承‘铺路石精神’，主动服务国家基础产业，强化学生工程实践能力，面向基层培养应用型人才”已成为我校主要的办学特色。

学校现为中国人民解放军空军依托培养干部基地，现有在校空军国防生400多人。

学校先后与美国、英国、法国、加拿大、俄罗斯、韩国及香港等20多个国家和地区的高等院校和科研机构建立了交流与合作关系。学校具有招收和培养来华留学生及港澳台学生资格，目前在校留学生80多人，近年来共派出100余名在籍学生分别去美国、英国、法国、俄罗斯和韩国等国家和地区学习。

面向未来，长沙理工大学将秉承“博学、力行、守正、拓新”的校训，立足湖南，面向全国，着力培养具有创新精神和实践能力的德智体美全面发展的应用型高级专门人才，把学校建成以工为主，工、理、管、经、文、法等学科协调发展、特色鲜明的高水平教学研究型大学。