厂内机动车辆行驶与停放规定

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第一篇:厂内机动车辆行驶与停放规定

港务公司机动车辆行驶与停放规定(暂行)

一、目的 随着港务公司的经营规模发展壮大,货种增加,生产车辆及非生产车辆快速增长,使得港内道路状况更加复杂,交通安全隐患日益增多;因此,为加强港内道路交通安全管理,改善港区内机动车辆管理现况。依据《工业企业厂内运输安全规程》GB-4387相关内容与我港区生产道路特点,制定此规定,本规定由港务公司安全管理处牵头编制,并负责实施。

二、适用范围

本规定适用于驶入港务公司区域的各种机动车辆

三、适用原则

生产作业车辆行驶优先

四、行驶路线(详见附图)

1、双向行驶区域(1)40万筒仓前与良齐维修车间之间道路,限速20公里/小时,西端设专用转弯区域;

(2)涵洞机动车隧道,限速10公里/小时;

(3)中控楼后车道路至3#库西,限速20公里/小时;

(4)港前门岗至5#场主干道,限速15公里/小时;

(5)加油站至15#场为双向道,限速15公里/小时;

(6)60万筒仓前通道,限速15公里/小时,限重30吨。(此路段为生产辅助道路,14号场生产车辆禁止进入此路段,生产需要开通时,库场与机械协商并采取相应的安全措施后方可开通使用。)

2、单向行驶区域(1)自14#场至港前涵洞方向(自东向西),限速30公里/小时;

(2)18万老罩棚内1-10号通道为装卸机械专用通道,禁止其它车辆通行;

(3)18万老罩棚内铁道线两侧通道自西进入,可从海侧11-17号通道出罩棚,罩棚内遇有作业影响车辆通行,可根据实际情况,由理货员临时统一安排行驶线路,并设标识牌,限速15公里/小时;

(4)4#、5#轻钢库房与罩棚之间车道(自西向东),限速15公里/小时;

(5)18万老罩棚与18万新罩棚之间通道(自西向东),限速20公里/小时;

(6)新罩棚由西入,可从18-23号通道出;

(7)3#场铁路沿线(自西向东)限速20公里/小时,限重30吨;

(8)3#场空压机房,机械处车场涵洞方向,限速10公里/小时;

(9)40万筒仓后车道(自东向西),限速15公里/小时。

3、特殊行驶区域(1)4#库东门、5#库西门不得车辆穿行;

(2)计量2塔廊道下立柱间不得车辆穿行;

(3)岸壁作业区域有作业时,除生产车辆外其他车辆禁止驶入;

(4)3#、4#码头禁止车辆进入;

(5)库房门、通道口、交叉路口,转弯处,限速10公里/小时;

(6)生产作业区域内禁止机械车辆交叉作业。

(7)非生产车辆禁止进入生产区域。(生产车辆为装卸机械,捣载车辆以及市出市入车辆)

(8)凡进入单行道的任何机械车辆禁止调头。

(9)港前港一线有国铁车停放时,车皮与高杆灯间道路禁行。

五、生产区域道路行驶规定

1、生产车辆作业时的停车距离,应遵守下列规定:

(1)多辆机动车同时进行装卸时,沿纵向前后车的间距应不小于2m;沿横向两车栏板的间距不小于1.5m;

(2)车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m;

(3)靠近火车直接倒装时,距铁路车辆应不小于0.5m;

(4)与货垛的间距不小于1m,与滚动货物的间距应不小于2m。

(5)船舶装卸作业时,桥板等待装卸的车辆不得并排停放。

2、在装卸铁路道线旁堆放货物应距钢轨外侧不少于2m。

3、机动车不得在平行铁路装卸线钢轨外侧2m以内行驶。

4、同向行驶的机动车,前、后车之间应根据车辆行驶速度、路面和气候情况,保持随时可以制动停车的距离。

5、停车应停在指定地点或道路有效路面以外不妨碍交通地点,不得逆向停车。驾驶员离车时,应拉紧手闸、切断电路、锁好车门。

6、下列地点不得停放车辆:

(1)距加油站、消防车库门口和消防栓20m以内的地段;

(2)距交叉路口、平交道口、转弯处、隧道、桥梁、危险地段、地衡和厂房、仓库门口15m以内的地段;

(3)道路一侧有障碍物时,对面一侧与障碍物长度相等的地段两端各20m以内。

7、机动车在平交道口、桥梁、隧道和危险地段不准倒车或调头。

8、通过有人看守道口时,要做到“一慢、二看、三通过”;遇道口栏杆放下或发出停车信号时,须依次停车于停车线以外,无停止线的,应停车在距钢轨5m以外,严禁抢道通过;

9、机动车在保证安全的情况下,在无限速标志的港内主干道行驶时,不得超过30km/h,其他道路不得超过20km/h。如须超过规定速度,须经单位主管部门批准。

六、考核规定

1、如违反本规定相关内容,将按照《港务公司安全奖惩办法》对相关责任人及所在部门进行严肃处理。

2、严格按照《港务公司机动车辆行驶与停放规定(暂行)》执行,并对能及时举报车辆违章的部门及个人予以奖励。

港务公司

二○一二年三月二十七日

第二篇:厂内机动车行驶限速规定

厂内机动车行驶限速规定

1、机动车在无限速标志的厂内主干道行驶时,不得超过30km/h,其他道路不得超过20km/h;

2、机动车行驶下列地点、路段或遇到特殊情况时的限速要求应符合:(1)道口、交叉口、装卸作业、人行稠密地段、下坡道、设有警告标志处或转弯、掉头时,货运汽车载运易燃易爆等危险货物时最高时速不能超过15km/h。(2)结冰、积雪、积水的道路;恶劣天气能见度在30m以内时,最高时速不能超过10km/h。

(3)进出厂房、仓库、车间大门、停车场、加油站、上下地中衡、危险地段、生产现场、倒车或拖带损坏车辆时,最高时速不能超过5km/h。

(3)恶劣天气能见度在5m以内或能见度在10m以内、道路最大纵坡在6%以上时,应停止行驶;

(4)执行任务的消防车、工程抢险车和救护车不受规定速度限制。

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关爱生命,平安出行

为什么交通事故频发,我从下面几个方面和大家一起探讨一下.(一)酒之祸酒后驾驶机动车是严重的道路交通安全违法行为,极易发生道路交通事故,严重危害道路交通安全和人民群众生命财产安全。酒精对驾驶员的操作能力起到决定性的作用,在酒精状态下,驾驶员的操作反应会发生一系列的变化。

(一)酒之祸根据实验论证,当喝酒的驾驶员发现前方危险情况后,当酒精浓度达到100 毫克时,反应时间延迟了35%,达到150 毫克时延迟了50%,做出的错误反应增加了70.4%。对于紧急情况不能及时处理,极易导致交通事故的发生,酿成惨重的悲剧。

(二)超速行驶的危害 有专家对大量交通事故进行了统计分析后发现,与车速有关的交通事故大约占到交通事故总数的80%。所以俗语说“十次事故九次快”,是有一定道理的。交警提示:超速行驶影响驾驶人观察、判断的准确性;减少了驾驶人的反应时间;使驾驶人的空间认知能力减退;使驾驶人对空间距离的判断产生误差;使驾驶人对速度判断产生误差;使驾驶人容易疲劳等。车辆超速,一旦肇事,往往还要加大交通事故损害后果。因为超速在发生碰撞时,速度越快,撞击力越大,交通事故的损害程度就越高

(三)疲劳驾驶的危害长时间驾驶机动车、长途行车前睡眠不好或患妨碍安全驾驶机动车的疾病时开车易引发疲劳,驾驶人疲劳时,会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。交警提示:如果仍勉强驾驶车辆,则可能导致交通事故的发生。因此,当驾驶员感到疲劳时就应及时驶离道路,停到安全地带休息,适时的减轻疲劳程度,恢复清醒。根据交通安全法相关规定:连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20 分钟的,将被处以处警告或者20 元以上200 元以下罚款。

(四)安全带的由来及作用安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置,它的诞生早于汽车,早在1885 年,安全带出现并使用在马车上,目的是防止乘客从马车上摔下去。目前,世界上安全带的标准形式是尼尔斯发明的三点式安全带。汽车安全带的作用就是在车辆发生碰撞或使用紧急制动,预紧装置就会瞬间收束,绷紧佩带时松弛的安全带,将乘员牢牢地拴在座椅上,防止发生二次碰撞。交警提示:汽车事故调查表明,在发生正面撞车时,如果系了安全带,可使死亡率减少57%,侧面撞车时可减少44%,翻车时可减少80%。我国使用安全带的规定:《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定,机动车在行驶时,驾驶人、乘坐人员应按照规定使用安全带。

(五)、养成“遵守信号,文明礼让”的好习惯道路交通是我们日常生活中不可缺少的活动,共建文明和谐的交通环境,是每一位公民应尽的职责,日常出行中,应养成遵守“信号,文明礼让”的好习惯,行人、非机动车、机动车各行其道。

第三篇:厂内机动车辆安全管理规定

厂内机动车辆安全管理规定范文

第一章

第一条

为加强企业内(以下简称厂内)机动车辆的安全管理,提高厂内机动车辆的安全技术状况,保障作业安全,根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定,特制定本规定。

第二条

本规定所称厂内机动车辆,是指限于企业厂区范围内(含码头、货场等生产作业区域和施工现场)行驶及作业的机动车辆。

第二章

安全技术要求

第三条

车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。

第四条

车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。

第五条

全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。

第六条

车辆的液压系统应管路畅通,密封良好;操作杆无变形,无卡阻;分配器元件配合良好,安全阀动作灵敏可靠;工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。

第七条

车辆发动机应安装牢固可靠,动力性好,运转平稳,无异响,起动和停机性能良好。

第八条

发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全,性能良好,安装牢固,线路、管路不磨碰。

第九条

车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。

第十条

车辆转向应轻便灵活,行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直的道路上能保持车辆直线行驶,转向后能自动回正。

第十一条

车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合的有关标准和规定。

第十二条

前轮定位值应符合设计规定。

第十三条

转向机不得缺油、漏油,固定托架必须牢固。转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接,不得有裂纹、变形。球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度,润滑良好。

第十四条

车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置,制动装置的各零部件应完好有效。

第十五条

行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。

第十六条

气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定,必须装有放水装置和限压装置。

第十七条

机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。

第十八条

在车辆运行过程中,不应有自行制动现象;当挂车与牵引车意外脱钩时,挂车应能自行制动,牵引车的制动仍然有效。

第十九条

车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定。

第二十条

车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置,不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固,开关自如,不得因车辆振动而自行开关。

第二十一条

车辆均应设置喇叭,其性能应可靠,喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定。

第二十二条

车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效。

第二十三条

车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求。轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层。

第二十四条

车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹。车辆转向轮不得装用翻新的轮胎。

第二十五条

车辆的钢板弹簧不得有裂纹、断片和缺片现象,其中心螺栓和U形螺栓须紧固。

第二十六条

减震器应工作正常。车架不得有变形、锈蚀、弯曲,螺栓、铆钉不得缺少或松动。前后桥不得有变形、裂纹。

第二十七条

车辆的离合器应接合平稳,分离彻底,不得有异响、抖动和打滑现象。踏板力和自由行程等应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。

第二十八条

变速器应无裂纹,变速换挡灵活、轻便,自锁、互锁可靠,变速杆无变形。

第二十九条

传动轴万向节应无裂纹和变形,锁止齐全、可靠;传动平稳,在运转时,不发生震抖和异响。

第三十条

驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的劳动条件。

第三十一条

车辆驾驶室必须视线良好,风挡玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。必须装设后视镜、刮水器。

第三十二条

燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置,防止由于振动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置应相距300mm以上或设置有效的隔热装置。燃油箱应距裸露电气接头及电气开关200mm以上。

第三十三条

运送易燃、易爆物品的专用车,必须备用消防器材和相应的安全措施。排气管应安装在车前,尾部应安装接地链。车身应喷有“禁止烟火”字样或标志。

第三十四条

进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施。

第三十五条

全挂车和半挂车中间应加装安全防护装置。

第三十六条

各类厂内机动车辆还应符合各自特有的安全条件和要求。

第三章

安全管理

第三十七条

企业应加强对厂内机动车辆的安全管理,保证厂内机动车辆的安全运

行。

第三十八条

企业应建立健全厂内机动车辆安全管理规章制度,并认真执行。

第三十九条

厂内机动车辆应逐台建立安全技术管理档案,其内容包括:

___车辆出厂的技术文件和产品合格证;

2.使用、维护、修理和自检记录;

3.安全技术检验报告;

___车辆事故记录。

第四十条

各级劳动行政部门负责本地区厂内机动车辆安全监督检查。

第四十一条

在用、新增及改装的厂内机动车辆应由用车单位到所在地区劳动行政部门办理登记,建立车辆档案,经劳动行政部门对车辆进行安全技术检验合格,核发牌照后方可使用。

第四十二条

厂内机动车辆牌照由劳动部统一设计、监制。

第四十三条

厂内机动车辆遇有过户、改装、报废等情况时应及时到所在地区劳动行政部门办理登记手续。

第四十四条

厂内机动车辆驾驶人员属特种作业人员,由地、市级以上劳动行政部门组织考核、发证。

第四章

安全技术检验

第四十五条

企业应对厂内机动车辆进行年、季、月度及日常检查。

第四十六条

劳动行政部门在企业自检的基础上对厂内机动车辆进行检验。检验不合格的车辆由劳动行政部门限期整改,并予以复检。

第四十七条

厂内机动车辆修复、改装后必须向当地劳动行政部门申请检验,合格后方准使用。

第四十八条

受检单位如对检验结果有异议,可向上一级劳动行政部门申请复议。

第四十九条

从事厂内机动车辆安全技术检验人员,必须经省级或省级以上劳动行政部门培训、考核合格后取得检验员证书,方可从事检验工作。

第五章

第五十条

对违反本规定的企业,劳动行政部门可视情节轻重,并根据有关规定,分别给予通报、停驾、停驶、罚款的处罚。

第五十一条

对在检验工作中玩忽职守,徇私舞弊的检验人员,应按有关规定查处。

第六章

第五十二条

本规定由劳动行政部门负责监督实施。

第五十三条

省、自治区、直辖市劳动行政部门可根据本规定制定实施办法。

第五十四条

本规定自公布之日起施行。

厂内机动车辆安全管理规定2

一、厂内机动车辆使用单位应加强对厂内机动车辆的安全管理,保证厂内机动车辆的安全运行。

二、厂内机动车辆使用单位应建立健全安全管理规章制度,并认真执行。

三、厂内机动车辆应逐台建立安全技术管理档案,其内容包括:

1、车辆出厂的技术文件和产品合格证;

2、使用、维护、修理和自检记录;

3、安全技术检验报告;

4、车辆事故记录等。

四、自觉接受各级质监部门对本单位厂内机动车辆安全监督检查。

五、在用、新增或改装的厂内机动车辆应及时到所在地质监局特种设备安全监察部门办理登记,建立车辆档案,经检验机构对车辆进行安全技术检验合格,核发牌照后方可使用。

六、厂内机动车辆牌照由质检总局统一设计、监制。

厂内机动车辆驾驶人员属特种设备作业人员,由设区质监安全监察部门组织考核、发证。

七、厂内机动车辆遇有过户、改装、报废等情况时应及时到所在地质监安全监察部门办理登记手续。

八、每年对在用厂内机动车辆进行安全定期检验。

做好日常维护保养工作,定期自行检查,如有异常,应消除事故隐患后方可使用。

九、厂内机动车辆司机应持有效证件上岗作业。

1、组织贯彻执行上级部门关于厂内机动车辆管理方面的法律法规和操作规程。

2、全面负责本单位厂内机动车辆使用管理工作。

3、建立本单位厂内机动车辆管理体系,制定规章制度并经常督促检查其执行情况。

4、制定厂内机动车辆定期检验计划和修理改造方案,并督促检查其执行情况。

5、经常深入现场,查看厂内机动车辆使用状况。

6、组织厂内机动车辆事故调查分析,找出原因,制定防范措施。

7、组织做好厂内机动车辆使用管理基础工作,建立厂内机动车辆技术档案。

8、抓好操作人员、检修人员的安全教育,培训和考核工作,提高操作人员、检修人员的技术素质。

1、认真执行厂内机动车辆操作规程、安全管理制度。

2、精心操作,防止超速、超长、超高、超载运行,如实填写运行记录。

3、经常检查安全附件的灵活性和可靠性。

4、按时定点,定线巡回检查。

5、认真做好厂内机动车辆的维护保养工作,保证车辆在检验有效期内,同时保证车辆完好。

6、坚守岗位不得擅自离岗位、脱岗,不做与岗位无关的事情。

7、努力学习操作技术和安全知识,不断提高操作水平。

8、操作人员必须持有有效的厂内机动车辆操作证才能上岗。

厂内机动车辆安全管理规定31、机动车的制动器、转向器、嗽叭、灯光、雨刷、后视镜必须保持齐全有效。

2、牵引车和挂车的连接装置必须牢固,并应加挂保险链条。

3、装载货物超高、超宽时,必须经安全管理部门审核批准。

4、装载易燃易爆、剧毒等危险货物时,须获得安全管理部门批准,按指定路线行驶,并配备必要的防护用具。在厂内行驶时,主干道限速___公里/小时,其他道路限速___公里/小时。

5、行驶中车辆不得无故紧急制动或突然停车,不得做“之”字型行驶。

6、在进出厂房大门、停车场、倒车或拖带坏车时,时速不得超过___公里,并加强了望,谨慎行驶。

第四篇:机动车辆停放临时管理规定

机动车辆停放临时管理规定

为了管理

停车场,创造良好的居住和办公环境,维护业主的权益,加强对机动车辆停的管理,特制订临时管理规定。

一、机动车停放范围

小区停车场分为办公停车场和住户停车场,分开管理,分开进出。未经批准,车辆不得跨区进出和停放。办公和住户区域实行人车分流。任何机动车不得驶入办公和居住区域的地面。

二、业主机动车停放

1、住户区域业主需停放车辆时,凭购买车位权证和车辆行驶证到物业公司办理车辆信息注册,与物业公司签订停车管理服务协议,缴纳停车物业服务费,领取长期停车IC智能卡;子母车位应按实际停车数量办理和缴费。

车位所有权人如将车位转让出租时,双方须凭购买车位相关权证、租赁或购买合同,到物业公司办理变更手续。

小区车位只限转让或出租给本小区的住户。

2、办公区域的单位车辆由服务中心将车位分配的登记表送交物业公司注册,单位凭机动车行驶证在物业公司登记后领取长期停车IC智能卡;

车辆停放以一车一位为限,均只能停放在自有或指定车位。为避免停车位遭他人占用、误停而增加管理困难,物业公司应在各停车位上挂上用户车号,如车号变更,请车主立即通知物业公司办理相关手续;

车辆刷卡进出小区,物业管理人员只认卡对车,一车一卡。

卡与车辆牌号不符或一卡多用者,将禁止车辆出入,同时暂扣相关车卡。请驾驶员认真保管好停车卡,最好不要单独放在车上,应随时携带,以免给自己带来安全隐患。

如停车卡丢失或损坏,车主应立即通知物业公司客服中心,并办理相关报失或更变手续,否则物业公司有权拒绝车辆进出,所造成的损失由车主负责。

三、来访机动车临时停放

对临时来访车辆,物业管理人员应进行询问登记,核实情况后发放临时停车IC卡,机动车凭卡出入。来访车辆进入后应停放划定的临时停车区域,不得占位停放;如区域内临时停车车位已满,物业管理人员可拒绝临时来访车辆进入。但特殊情况,如重要活动、大型会议、领导检查、兄弟单位参观等,需提前与物业客服中心联系,由服务中心协调处理,另行指定临时停车位置或供用业主车位,物业公司应派出管理人员在现场维持秩序、指挥车辆停放,确保交通顺畅、安全。

临时车辆停车收费应按物价部门核定的价格标准进行收费。

邮件配送、紧急救护车辆、抢修车辆等进出免收停车费。住户搬家、婚庆等事宜应专案向物业公司申请,免收停车费。

四、安全、卫生规定

1、车辆进入地下停车场时,驾驶员要保持行车距离,确保安全,并开启近光灯,减速慢行,在地下停车场行驶最大速限为每小时15公里;驾驶员应遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进,严禁逆行;进出刷卡区域时,尤其要控制车速,以免冲撞栏杆、管理人员和行人。

2、停车时,请车头朝向车道,以求整齐,同时可避免倒车时,因视线不佳发生事故;车辆停妥后,在离开前,请再检查停放是否适当,并确认车窗已关妥,以防物品失窃。

3、停车区域严禁喧哗、乱(急)按喇叭及猛踩油门造成噪音;除规定区域外,停车场其他区域尤其是车库进出口、匝道、转弯、斜坡处、通道等处严禁停车。

4、货车驶近停车场入口时,应该注意限高、限重标志,若疏忽因而毁损停车场配线管路或其它设施,车主应负责赔偿;货车进入卸货后尽快离开,业主应全程监督和要求保持场内清洁及安全,如需较久停留,请通知物业公司。凡搬家或搬走重要物品时,业主应到物业公司开具出门单后,管理人员方可执行。管理人员为安全需要可对车内货物及行李实施检查。

5、停车设施损坏或机械操作不良,请立即通知物业管理员处理;车辆在停车场内抛锚时,应先将车移离车道,以免妨碍交通,并立刻通知物业公司协助处理;如需检修,车主应先通知物业公司,检修人员或检修车辆进入小区,车主应全程陪同至完成修复,场地恢复原状后方能离开。

6、停车场内各项设施如电力、消防、通风及紧急设备,若非保管操作人员或情况危急,禁止接近和随意触动,以免发生危险。

7、为维护地下停车场的安全,十二周岁以下儿童不得单独进入;监护人应加强教育和妥善照顾,严禁小孩在地下室玩耍追闹,以免发生危险。

8、严禁三轮车、自行车、电动车、摩托车进入地下停车场,以维护人、车的安全。

9、停车场内一律禁止储存汽油、保养用油或其它挥发性易燃油料如松香水、香蕉水、去渍油等,以防火灾;车辆如有漏油或易引起安全问题的情况,管理人员或住户发现后应尽快通知物业公司协助处理。

10、严禁装载危险物品的车辆进入小区及停车场;车内不得放置危险物(如易燃物、爆炸物等),管理人员如发现可疑车辆时,车主应主动开启车门及行李箱接受检查,否则立即将车辆驶离小区,以防灾害。

11、请勿在停车场内抽烟,车内垃圾及烟蒂丢弃在垃圾桶内,不得随地抛弃,以保证环境整洁,烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭,方能丢弃在指定处,以免造成灾害。

12、停车场内禁止冲洗车辆,以避免地面积水,确保场地干净;只准许擦拭方式清洁车辆和简单的维护,并应将所遗留的垃圾或杂物清理干净,以保持整洁。

13、车位所有权人不得私自变更车位之原状及用途,如设置固定或非固定物,装设栅栏、铁链等,亦不得放置任何危险或脏乱物品,以维护停车场地的通畅、安全及卫生。

14、物业管理人员应坚持24小时巡逻制度,发现车主未关灯、关窗,应及时通知车主;发现事故、车辆损坏或被盗应及时通知物业公司和车主,并保持现场,以待相关部门查勘取证。

五、责任划分

1、停放在停车场的车辆驾驶员应关好门窗,带走随车物品,车辆内请勿放置和遗留贵重物品;物业公司仅提供停车管理服务,对车内财物没有保管义务,对遗失的对车内财物不负赔偿责任。若车主有特殊保管要求,应与物业公司签订保管合同。

2、停放车辆时应保持谨慎,避免碰撞车场设施和其他车辆,如有事故发生应主动向物业管理人员报告并保持现场,待相关部门取证定损。对其他车辆和停车场设施造成损失时责任方应照价赔偿。

对隐瞒不报擅离现场,经发现、举报或其他方法查出者,除要求其赔偿损失外,还将视情节报相关部门予以处理。

3、物业公司应严格执行物业服务合同相关规定,加强对停车场的规范管理,及时发现和处理问题。发生人身伤害、车辆损坏或被盗等重大事故时,如不属物业公司和管理人员重大过失的,物业公司应免于责任;如因物业公司和管理人员未能履行物业服务合同的约定,有重大过失的,则应当依法承担相应的法律和经济责任。造成的损失双方应协商解决赔偿问题,协商不成的,可向人民法院提起诉讼。

六、收费标准

小区的停车场收费由服务中心和物业公司商议制定,报物价部门批准后执行。收费标准为:

1、业主和物业使用人购买了本物业地下停车场车位许可使用权的,车位使用人应按车库车位30元/个.月(或子母车位60元/个.月)的标准向甲方交纳车位管理费;

2、IC智能卡补办工本费20元/张;

以上收费项目及收费标准最终以市物价局核准(或备案)。收费标准变更应取得相关部门批准,并重新张榜公布。

七、本临地管理规定自公布之日实施。

第五篇:中国农业科学院院部大院机动车辆行驶和停放管理办法

中国农业科学院院部大院机动车辆行驶和停放管

理办法(试行)

作者:来源:日期:2013年03月04日浏览量:694 第一章总则

第一条为进一步加强院部大院机动车辆行驶和停放管理,减轻交通压力,避免交通事故,维护正常的工作和生活秩序,根据国家法律法规和北京市政府有关规定,结合本院实际情况,制定本办法。

第二条本办法适用于在院部大院内行驶和停放的所有机动车辆(不含两轮和三轮摩托车、电动车)。

第三条院部大院指西门(中关村南大街门)、南门(学院南路门)、东门(皂君庙路门)及其围墙围成区域。

第四条对进出大院车辆实行分类管理,优先保证持有院车证车辆、公务车辆、工作人员和居民车辆进入院部大院,严格控制社会车辆进出院部大院。

第五条院机关各部门、院属各单位公务用车以及院内职工、居民、符合条件要求的承租院内房屋的单位及其员工车辆,凭机动车通行证(以下简称“车证”)出入院各相应大门。无车证车辆凭《计时收费单》(附件1)或《中国农业科学院来访车辆登记单》(附件2)出入院东门和南门。

第六条院保卫处负责院部大院机动车辆行驶和停放秩序管理、车证的印制、办理、收费、发放以及相关监督检查等。

第七条院机关各部门、院属各有关单位负责自有车辆的管理,并做好本单位科研办公楼周边停放车辆的管理,加强政策宣传和本单位职工、离退休人员的教育,确保各类车辆严格按规定在大院内行驶和停放。

第八条院部大院车辆行驶和停放所收取的费用全部用于大院内公共设施维护、聘用管理人员等,专款专用。第二章车证的管理和发放

第九条院部大院车证分为办公区(院西门广场及周边区域)车证和生活区车证两种,以不同颜色区分。每年3月15日开始办理下一车证,4月1日起停用上一车证。

第十条院机关各部门、院属京区各单位的机动车辆凭《机动车通行证申请表》(附件3)、《机动车行驶证》办理办公区车证,不收费。

第十一条院部大院内各单位职工、居民个人的机动车辆凭《机动车通行证申请表》以及《机动车行驶证》、《工作证》、《户口本》原件及复印件办理生活区车证。院部大院内职工、居民每户每年办理1个车证的收费360元,办理第2个车证的收费720元,原则上不予办理第3个车证。

在院办公区内工作的职工的机动车辆,根据办公区总体停车位情况,参照生活区车证办证要求和收费标准办理办公区车证。京区单位两院院士、在职所局级及以上领导每人可办理1个办公区车证。

第十二条居住在甲

8、甲9号楼有地下停车位的人员可免费办理居民区车证;居住在院内22、24号中国农业影视中心居民楼及中国兽医药品监察所居民区东院7、8号楼内有固定车位的人员,可办理居民区车证,每个车证每年收费180元。以上人员办理车证时,须出示当年车位交费凭证,无车位交费凭证的,每个车证每年收费720元。

第十三条为方便与我院有长期业务往来的领导和专家的车辆进出院部大院,有关部门、单位根据工作需要如实填写《机动车通行证审批表》(附件4),经院办公室审核并报主管院领导批准后,持车辆使用人的《居民身份证》、《机动车行驶证》等有效证件原件及复印件,到院保卫处办理车证。

第十四条租用院部大院内房屋的单位及其员工的机动车辆,按照每个承租单位1个车证的标准办理车证。承租单位规模较大的,按租用面积每100平米可增加1个车证。办理程序为:出租单位相关管理部门核定出租房屋总面积、计算出办理车证总数并明确具体车辆后,安排人员携带出租房屋管理部门出具的证明和《机动车通行证申请表》、《租房协议》、《机动车行驶证》、《居民身份证》等有效证件原件及复印件,到院保卫处办理车证,每个车证每年收费1600元。第十五条租用院部大院周边临街门面房、临街写字楼的单位及个人的机动车辆,不予办理院内车证。

第十六条租用院部大院内居民住房的人员办理车证时,须由房主和承租人共同到院保卫处,凭《机动车通行证申请表》以及《房产证》、《租房合同》、《居民身份证》、《机动车行驶证》原件及复印件办理生活区车证,一户只给予办理一个车证,每个车证每年收费1600元。

第十七条出入院部大院车辆应将车证放在前挡风玻璃左下角,以备查验。第十八条车证丢失的,当事人应立即到保卫处办理挂失和补办,新车证按50元/张收取工本费。第三章无车证车辆的管理 第十九条无车证的机动车辆在院部大院内行驶和停放的,按照北京市现行停车收费标准实行计时收费,即:无车证的机动车辆进院时向门卫领取计时单,出院时按实际停放时间交费。收费标准为:

7:00至21:00时,小型车辆2元/15分钟,8元/小时;大型车辆4元/15分钟,16元/小时。

21:00至次日7:00时,小型车辆1元/2小时,大型车辆2元/2小时。第二十条大型客车、大型货车进入院部大院,相关单位要事先通知院保卫处,由保卫处通知门卫放行,按规定路线行驶,指定地点停放。

第二十一条由院内向院外运送货物的机动车辆,出门时须出示院内单位办公室(综合处)或院居委会出具的证明,经门卫查验后方可出院。

第二十二条院部大院内施工单位的机动车辆,须到院保卫处登记备案,按指定路线行驶,拉运渣土时要采取防遗洒措施,造成遗洒的应及时清理。经常来院需办理车证的车辆,按每年720元标准办理办公区或生活区车证。

第二十三条领导来院检查指导工作、外宾来院参观、兄弟单位和地方单位来院联系业务工作、院内举办大型会议等特殊情况,接待单位应事前1天通知院保卫处。第二十四条来院办理公务的车辆,进院时领取计时单,出院时,凭接待单位《中国农业科学院来访车辆登记单》出院东门或南门,不收费。《中国农业科学院来访车辆登记单》中车辆牌号等有关项目要填写齐全并加盖单位公章。《中国农业科学院来访车辆登记单》由各部门、各单位办公室(综合处)的负责人到院保卫处领取,每张登记单收费5元。

第二十五条公安、消防、急救、邮政、工程抢险等特种车辆不受本规定限制。第二十六条出租车进院30分钟之内不收费,超过30分钟按规定计时收费。第二十七条双休日从周五18时至下周一8时,对进入院部大院探亲访友无本院车证的机动车辆不实行计时收费,在出院大门时交费1元,超出此时间段的按规定计时收费。国家法定节假日按双休日方式管理和收费。第四章行驶和停放管理

第二十八条机动车辆进入院部大院应听从门卫和保安人员的统一指挥,按交通标识或提示牌的规定要求行驶、停放。

第二十九条院西门只准许持有院办公区车证的机动车辆通行;院南门准许小型客车、小型货车通行;院东门准许各类车辆通行。

第三十条机动车辆出入院部大院,应主动接受门岗检查,严格遵守门岗管理制度。第三十一条在院部大院内行驶的机动车辆限速每小时20公里,严禁超速行驶和超车;严禁在院部大院内练车、试车、修理车辆;禁止鸣笛和使用车辆音响系统干扰工作和居民生活。

第三十二条禁止载有易燃、易爆、有毒、放射性等危险物品的车辆在院部大院内停放。

第三十三条在院部大院内停放机动车辆时,应自觉将车辆停放在停车位内,严禁在设有禁停标志的路段停放机动车辆,不得堵塞交通出入口,不得阻挡他人车辆通行,严禁阻塞消防应急、抢险和救援通道。

第三十四条院部大院为露天停车,管理人员只负责交通引导、秩序维护和保持环境卫生,不负责保管车辆及车内贵重物品,乘驾人离车时应仔细检查车辆,关好车门车窗,车内的贵重物品要随身携带。

第三十五条车辆进入院部大院要减速小心驾驶,损坏公共设施设备的要按价赔偿。要注意保持环境整洁,严禁随地乱扔垃圾杂物。

第三十六条院部大院内停车位为公共设施,任何单位和个人不得安装车位锁或占为他用。第五章违规处罚

第三十七条不按规定在大院内行驶和停放机动车辆的,管理人员将在车辆明显位置张贴违章告示告知,并给予批评教育,同时记录在案。经多次教育不改、拒不服从管理的,将给予收回车证、取消办理院内车证资格、禁止进入院部大院等处罚。情节特别严重、造成恶劣影响的,报请有关部门追究相应责任。

第三十八条对编造虚假信息骗取车证、涂改、借用车证的,除对车主进行批评教育外,原车证收回。伪造车证的,没收假车证,车主按在大院内已停车24小时交纳停车费。

第三十九条本院职工违反规定在院部大院内行驶和停放车辆,经教育无效的,通报所在单位或部门予以处理。第六章附则

第四十条本办法自2013年1月1日起实行,此前院有关文件规定与本办法不一致的,以本办法为准。

第四十一条本办法由院保卫处负责解释

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