厂内机动车辆检验员大纲

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第一篇:厂内机动车辆检验员大纲

北京市厂内机动车辆检验员培训考核大纲

一、指导思想

根据国务院第373号令《特种设备安全监察条例》和质技监局锅发[1999]222号文件《锅炉压力容器压力管道及特种设备检验人员资格考核规则》的要求,为提高厂内机动车辆检验人员的技术素质和检验工作质量,确保厂内机动车辆设备的安全运行,特制定本大纲。

二、考核目的及要求

通过本大纲内容的考核,使学员掌握国家和地方有关的政策法规、标准及厂内机动车辆的安全技术检验,通过理论知识和实际操作技能的考核合格后,取得厂内机动车辆检验员资格证书。

三、申报条件

申报厂内机动车辆检验员检验资格的人员,应符合下列条件之一:

(一)具有汽车、工程车辆专业大专以上学历或工程类车辆(不含机车,下同)专业助理工程师任职资格,并从事厂内机动车辆设计、制造、维修、操作、检验、监察工作一年以上;

(二)具有汽车、工程车辆专业中专、理工科(非汽车、工程车辆专业)大专以上学历或工程类车辆专业技术员任职资格,并从事厂内机动车辆设计、制造、维修、操作、检验、监察工作二年以上;

(三)具有理工科(非汽车、工程车辆专业)中专学历或技术员、技师任职资格,并从事厂内机动车辆设计、制造、维修、操作、检验、监察工作三年以上。

四、培训考核内容、要求及方法

厂内机动车辆检验员资格的考核,包括理论知识考核和实际操作技能的考评,以叉车内容为重点。

(一)理论知识考核

理论知识考核包括基础知识和专业知识考核。考核采用百分制评分,成绩达到70分为合格。考试形式采用笔试(开卷),考试时间150分钟。

辅导内容包括:

第一部分基础知识

(一)厂内机动车概述

(二)厂内机动车的动力装置(以叉车为主)

(三)传动装置与行驶装置

(四)电气装置与液压系统

第二部分专业知识

(一)国家及地方有关条例、法规

(二)国家及地方标准

(三)厂内机动车监督检验规程

(1)检验报告书的填写

(2)检测用仪器仪表原理

(3)厂内机动车事故分析

学时:80

(二)实际操作技能和实际工作的考评

1、实际操作技能的考评:

实际操作技能的考评是在理论知识考核合格的基础上进行,考评均采用百分制评分,成绩达到70分为合格。

(1)会正确使用专用工具,检测仪器、仪表;

(2)熟练掌握国家标准和检验细则;

(3)正确判断检验结果;

(4)实际操作与答辩相结合2、实际工作的考核

理论考核和实际操作技能考核合格后,复审者可以发证上岗,新取证者还要经过一年的实际工作考核,要求检验员一年内不能少于50台的检验工作量(在有证检验员的监督指导下进行)并写技术工作总结。经两名厂内机动车辆检验师在其《厂内机动车辆检验员实际操作技能考评表》上签署意见后,由发证机构审核发证。如果由于其工作失误,造成重大质量、安全事故,取消其检验员资格。

五、命题

1、试卷中试题的知识涵盖面不得低于考核内容的80%。

2、教学要求中的“理解”“清楚”“掌握”“熟练掌握”在试卷中所占的比例是1∶2∶3∶4。

3、题型结构

题的类型有“是非题”“选择题”“填空题”“问答题”“计算题”五种题型。

3.1是非题

是非题必须只有“是”“非”两种可能结果。题目不能有诱导性语言。答案填在题前括号中。用“√”表示正确,用“×”表示错误。

3.2选择题

选择题的结构分为题干,备选项两部分。题干简明扼要,为肯定的叙述句。备选项要求有四项,即“四选一”的选答方式。备选项要按一定的逻辑关系排列,并冠以序号“A、B、C、D”,备选的答案只要求把序号填入题干后的括号中,备选项字数要少,错字的备选项要有似真性和典型性。

3.3填空题

要简明扼要,答案要唯一性。

3.4问答题

综合应用各种标准和专业知识解决实际问题的能力。

3.5计算题

基础知识和概念以及实际计算应用。

4、每套试题中各题之间应避免互为提示答案,不得出现有争议试题。

六、标准答案及评分标准

试题均需给出标准答案,并要有详细的评分标准。

七、理论知识笔试(开卷),时间为150分钟。

八、实际操作技能的考核方式

主要考核学员实际运用检验规程和标准的能力及使用工具、仪器、仪表的熟练程度。

第二篇:厂内机动车辆检验员考试题

厂内机动车辆检验员考试题(复试)

一.判断题:

1.厂内机动车辆是指仅限于在厂矿、机关、团体、学校、码头、货场、生产作业区、施工现场、厂内火车专用线等企事业单位区域内使用运行的机动车辆。()

2.厂内机动车辆受检单位应向检验机构提供有关的技术资料,并安排相关的专业人员到现场配合检验。()

3.上止点是指活塞顶部距离曲轴中心的最近点,即活塞最低位置。()

4.蓄电池金属盖板与蓄电池带电部分之间必须有10mm以上的空间,如盖板和带电部分之间具有绝缘层时,则其间隙至少要有5mm。()

5.并励(他励)直流电机的机械特性曲线是一条非线性曲线。()

6.露天检验对天气情况无具体要求。()

7.方向盘的最大自由转动量,从中间位置向左、向右各不得大于30°。()

8.充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于3mm,轮胎胎面和胎壁不得有长度超过3mm、深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。()

9.检验人员实施检验过程中,如发现异常或特殊情况,可自行按照国家有关标准增加检验项目。()

10.厂内机动车辆监督检验合格的判定条件为:重要项目(《检验报告》中注有※的项目)全部合格,一般项目(《检验报告》中未注有※的项目)不合格不超过5项(含5项)时,可以判定为合格。()

二、选择题:

1.决定叉车通过性的几何参数中不包含下列(A)项。

A.最大离地间隙;B.的外形高度; C.叉车的接近角;D.车的离去角。

2.转向轮偏转角(C),转弯半径()。

A.越大、越大; B.越大、不变; C.越大、越小; D.两者无关系。

3.货叉的自然下滑量不大于(B)。

A.50mm;B.100mm;C.150mm;D.200mm。

4.在超载25%试验时,载荷离地不得大于(C)mm,或采用其他报警装置时,该装置在超载25%时必须报警

A.100;B.200;C.300;D.400。

5.汽油机叉车车外最大噪声不得大于(C)dB(A)。

A.80;B.83;C.86;D.89;

6.脚踏式制动器在产生最大制动作用时,踏板力不得超过(D)N。

A.400;B.500;C.600;D.700。

7.叉车用起升链条断面磨损达(A)%时,必须更换。

A.5;B.6;C.7;D.8。

8.厂内机动车辆侧滑量不得超过(C)m/km。

A.3;B.4;C.5;D.6。

9.厂内机动车辆上广泛采用的低压直流电动机不能用来驱动(B)。

A.行走机构;B.内燃机;C.工作装置的液压油泵;D.动力转向油泵。

10.叉车在标准无载运行状态下,其制动距离的数值不得大于(D)m。

A.3;B.4;C.5;D.6。

三.填空题:

1.按照动力特点,厂内机动车辆可分为(内燃车辆)、(电动车辆)和(内燃电动车辆)。

2.原始记录应有检验人员的(签字)和检验日期,并应当有校核人员的校核签字。

3.液压制动器,制动系统不得(漏油)或进入空气。

4.厂内机动车辆监督检验周期为(一年)。现场检验至少由(2名)具有厂内机动车辆检验员以上资格人员进行。

5.变速箱可以适应车辆行驶阻力的变化,改变车辆行驶的牵引力和(速度)。

6.静压传动车辆只有处于(空档)状态时,才能启动发动机。

7.车辆必须设置(转向灯)、制动灯。

8.在规定车速下,点制动无(跑偏)现象。

9.叉车门架应设有防止货叉架升到最高位时脱出的(限位)装置。

10.对靠手柄操纵的制动器,在手柄的握点中心施加力应不大于(300)N。

四.简答题:

1.电动车辆与内燃车辆相比有何优点?

答:由于电动车辆在行驶中无废气排出,因而也就不会污染环境;与内燃车辆相比,电动车辆能源利用总效率较高,另外,电动车辆所用的电能,可以通过各种各样的方法获得,也可以利用剩余的深夜电力,从而使发电设备的利用率提高;电动车辆振动及噪音小。

2.什么是直流电机的可逆性?

答:由直流电机的基本原理可知,对于同一台支流点饥,在原动机拖动下,可以从电刷输出直流电势供给负载直流电能,从而实现了将轴上输入的机械能转化为

电机输出的电能的过程,成为直流发电机。而如果在电机电刷上接上直流电源,可以产生一定方向的电磁转距,带动轴上的机械运转,从而实现了将输入的直流电能转化为轴上输出的机械能的过程,成为直流电动机。这就是说,同一台直流电机在不同的外界条件下,可以作为发电机运行,也可以作为电动机运行。这就是直流电机的可逆性。

3.制动液有几种?现在普遍采用哪种制动液?

答:制动液有植物制动液、矿物制动液和合成制动液等几种。合成制动液气化温度可达190°C,在-40°C时仍具有满意的低温流动性,且具有良好的溶水性能,因而得到广泛应用

4.什么是制动距离?

答:制动距离指车辆在规定的初速度下,急踩制动,从脚接触到制动踏板时到车辆停住时止,车辆所驶过的距离。

5.检验的技术准备和和实施有哪些步骤?

答:根据检验目的和要求,选定检验依据的标准和法规。确定检验项目、内容。选定合适检验仪器、设备,并进行计量检定。针对所检样机的结构特点、性能,编制所有检验规程。⑤按检验大纲的规定程序、步骤,实施检验。⑥按规定的手段、方法进行数据处理。⑦分析检验数据和结果,对照检验标准或检验规程,进行评价。⑧提出“检验报告”。

五.计算题:

1.某汽油机有四个汽缸,汽缸直径92mm,活塞行程92mm,压缩比为6,计算其每缸工作容积、燃烧室容积和发动机排气量。(容积以升为单位)

答:每缸工作容积=3.140.920.92/4=0.6L

由汽缸总容积=燃烧室容积+汽缸工作容积

压缩比=汽缸总容积/燃烧室容积=6

可得(燃烧室容积+4每缸工作容积)/燃烧室容积=6

即燃烧室容积=4每缸工作容积/5=40.6/5=0.48L

发动机排气量=每缸工作容积4=40.6=2.4L

2.一台Z3系列直流电动机,已知其额定功率为115kw,额定电压为230V,额定效率为0.89,额定转速1450r/min,求它的额定电0流以及额定运行情况下的输入2

功率。

答:由PN=UNINηN,可得额定电流 IN=PN/UNηN=115/(2300.89)=0.562A

额定运行情况下的输入功率PN=UNIN=2300.562=129.26W

第三篇:厂内机动车辆检验员试题及答案

厂内机动车辆检验员试题答案

名词解释:(共5题,每题2分,总计10分)1.厂内运输

在企业管理的道路上,根据生产需要、工艺流程、货运量、货物性质,在仓库、车间之间将各种原材料、成品、半成品等物料进行搬运,以完成生产过程

2.叉车的额定起重量

额定起重量是指货叉上的货物重心位于规定的载荷中心距上时,允许起升的货物最大重量。

3.纵向通过角

指在静载下,垂直与车辆纵向中心平面,分别与前、后车轮轮胎相切,相交并与车辆底盘刚性部件(除车轮)接触的两个平面形成的最小锐角。这个角度决定了车辆所能通过的最陡坡道。

4.制动性能

是叉车迅速减速行车的能力,通常以紧急制动时的制动距离来衡量,目前逐渐以牵引杆控力率表示叉车的制动性能。

5接近角

指在静载下,地平面与前车轮轮胎相切平面之间的最大夹角

二、判断题:(共30题,每题1分,总计30分;将答案填在题后括号内,对的划√,错的划×)

1.叉车用起升链条的安全系数不得低于5,断面磨损达5%时,必须更换。(V)

2.发动机的润滑作用是润滑各部磨擦机件。(×)

3.发动机的进气、压缩和排气的三个行程为非动力行程,不产生动力。(V)

4.配气机构的气门间隙一般是进气门大、排气门小。(×)

5.汽油发动机的压缩比比柴油发动机的压缩比大。(×)

6.定压充电:是指在充电过程中,保持选定的充电电压不变。(V)

7.汽车前照灯的照明距离不得小于100米。(V)

8.差速器的作用是使两个转向轮产生不同的转动速度。(×)

9.转向轮转向角度越大,则转弯半径越大。(×)

10.驻车制动器的作用是使停放在坡道上的车辆,不发生自动溜滑。(V)

11.气压制动制动力的大小与进入气室的气压成反比。(×)

12.气压制动的最低安全气压不能小于2公斤/平方厘米。(×)

13.制动距离的长短与汽车车速的平方成正比。(V)

14.利用液体动能的变化来传递功率称为液力传动。(V)

15.在安全生产领域内,安全生产法的法律地位最高。(V)

16.发动机排气管冒蓝烟是烧机油。(V)

17.柴油发动机是用高压电火花点火。(×)

18.两后轮的制动效果不等或后轮比前轮先抱死,容易发生制动侧滑。(V)

19.制动时,将转向轮抱死后,容易造成方向失效。(V)

20.车辆制动时,前后轮的制动力是相等的。(×)

21.气压制动气压表的指示气压应大于或等于额定工作气压。(×)

22.机动车空载时与满载时的制动距离是相等的。(×)

23.机动车钢板弹簧不得有裂纹和断片现象。(V)

24.蓄电池车爬坡能力是指空载条件下,所能爬越坡度的最大能力。(×)

25.蓄电池车的轴距指前轴中心线与后轴中心线之间的距离。(V)

26.叉车用货叉的屈服强度安全系数不得低于3,变形超过货叉长度的3%或两货叉尖高低相差50mm时,必须更换。(V)

27.蓄电池在使用过程中,会产生比重、容量、电压不均衡现象。(V)

28.当前轮前束失准时,容易造成前轮摇摆。(V)

29.液压制动系统中有空气,对制动效果无影响。(×)

30.空气压缩机工作不良,致使贮气筒内的气压低或缺气,会造成气压制动器制动不灵或失效。(V)

三、选择题:(单项选择,共30题,每题1分,总计30分;将答案填在题后括号内)

1.我国安全生产方针是:(A)

A.安全第一、预防为主B.预防第一、安全生产

C.安全生产、预防事故D.预防为主

2.汽车的可靠性是指耐久性(B)可维修性。

A.操纵稳定性B.安全性

C.排放和外观D.动力性

3.影响汽车经济性的主要因素有耗油率,行驶阻力和(C)。

A.输出功率B.轴距

C.机械传动效率D.轮距

4.汽车发动机排放污染物,主要有氮氧化合物,一氧化碳,(D)。

A.二氧化碳B.二氧化硫

C.二氧化铅D.碳氢化合物

5.汽车转向时,方向盘沉重费力,可能是转向传动机构的(A)。

A.各球头销装置过紧或缺油

B.转向节臂过长

C.转向器缺油

D.横直拉杆调整不当

6.柴油机运转不均匀并排除大量白烟原因是(B)。

A.柴油浓度过大B.喷油时间过迟

C.气卸压力过大D.气缸压力不足

7.发动机工作温度应保持在(D)度范围内。

A.50-60B.60-70C.70-80D.80-90

8.四行程发动机的一个工作循环中,曲轴转了(B)圈。

A.1B.2C.3D.4

9.四行程汽油机与四行程柴油机的最大区别是(C)。

A.有无冷却系B.有无润滑系

C.有无点火系D.有无起动系

10.8.00V一20轮辋中的“8.00”表示轮辋宽度为8(A)。

A.英寸B.毫米

11.在叉车起升油缸及倾斜油缸管路中一般均装有(D),限制油缸下降速度避免事故发生。

A.单稳溢流阀B.安全阀C.换向阀D.单向节流阀

12.差速器的作用之一是(A)。

A.转弯时保证两侧驱动车轮处于纯滚动状态

B.转弯时驱动轮转速一致

C.降低车速

D.增大扭矩

13.平衡重式叉车为了操纵方便和承载要求一般(B)。

A.转向桥在前,驱动桥在后

B.驱动桥在前,转向桥在后

C.驱动轮在后,转向轮在前

D.操纵机构在前,工作装置在后

14.汽车变速器通过变换不同的挡位,可在发动机输出功率不变的情况下(A)。

A.获得不同的速度和牵引力B.决定装载货物的多少

C.减轻驾驶员的疲劳强度D.提高驾驶员操作能力

15.车辆转弯时,方向转到最大极限位置,外转向轮滚动半径,称为(A)。

A.最小转弯半径B.转弯半径

C.最大转弯半径D.转变弧线

16.机动车辆普遍使用的是(A)蓄电池。

A.铅B.锂C.氢D.钠

17.叉车倾斜油缸是(C)。

A.伸缩式套筒液压缸B.液压马达

C.双向作用油缸D.单向作用油缸

18.汽车电流表是用来表示(C)放电和充电状态的。

A.调节器B.高压线圈C.蓄电池D.电器设备

19.汽车万向节的作用是让传动轴能在不同的角度下,将传动平稳传给(B)。

A.离合器B.驱动桥C.手制动器D.前桥

20.机动车辆同一轴上的轮胎(D)。

A.不得使用不同厂牌的轮胎

B.不得使用不同花纹的轮胎

C.准许使用同厂牌的不同型号的轮胎

D.应为相同型号、花纹的轮胎

21.四行程发动机在压缩行程时,进排气门处于(B)状态。

A.都开启B.都关闭

C.进气门关闭排气门开启D.进气门开启排气关闭

22.离合器打滑的原因之一是(D)。

A.踏板自由行程太小B.踏板没有自由行程

C.踏板自由行程适当D.踏板自由行程太大

23.接近角的大小会影响汽车的(C)。

A.转向性能B.制动性能C.通过性能D.稳定性能

24.控制蓄电池车的前进或后退是通过(C)而实现。

A.变换变速器挡位

B.变换离合器离合C.换向开关变换直流电动机的激磁电流方向或电枢电流方向

D.换向开关变换直流电动机的激磁电流方向和电枢电流方向

25.前轮前束值是指(D)。

A.两前轮前端的距离

B.两前轮后端的距离

C.两前轮上端的距离

D.两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值

26.蓄电池车的动力装置是(C)。

A.交流易步电动机B.直流并激式电动机

C.直流串激式电动机D.交流同步电动机

27.接通点火开关和起动开关起动机启动正常而发动机不启动,可能的原因是:(B)

A.蓄电池有故障B.化油器可能不来油

C.发电机有故障D.起动机有故障

28.能实现进气和排气的是发动机的(B)。

A.连杆系统B.配气机构

C.传动机构D.点火机构

29.发动机润滑系除润滑机件外还有(C)作用。

A.减速B.控制燃油

C.密封D.提高制动力

30.制动液压管路中有空气,容易造成:(C)。

A.脚制动力过大B.制动跑偏

C.脚制动力不足D.制动侧滑

四、简答题:(共4题,每题5分,总计20分)

1、厂内机动车辆出厂时应提供那些资料?

厂内机动车辆出厂时,必须附有制造企业关于该厂内机动车辆的出厂合格证、使用维护说明书、备品配件和专用工具清单位等出厂随机文件。合格证上除标有主要参数外,还应当标明车辆主要部件(如发动机、底盘等)的型号和编号。

2.牵引蓄电池必须带有什么内容的标牌

a)制造厂名称;

b)产品名称及型号;

c)制造日期或产品编号;

d)额定电压;

e)5h放电率时的容量(Ah);

f)重量。包括在作业状态时的可拆卸式容器(和配重)的重量。

另外,蓄电池重量也可标在可拆卸式容器(和配重)的起吊处附近。

3.定期检验时,内燃平衡重式叉车制动时的规定初速度是多少?

定期检验时,内燃平衡重式叉车制动时的规定初速度为20±2km/h,车速不足20km/h的按最大车速。

4.用按钮控制车辆的升降、倾斜和附属装置的运作时,对于按钮的要求是什么?

这些按钮放松时必须回到中间位置,并且按钮的位置布置必须保证按下按钮与在同一方向(相对于驾驶员的位置而言)上移动操纵手柄具有同样的效果。对于沿着平行车辆纵向轴线布置的按钮,当按动靠后的一个按钮(相对驾驶员的位置而言)时,必须实现与向后拉操纵手柄同样的功能。

必须采用清晰和耐久标志标明每一按钮的功能。

五、综述题:(共一题,总计10分)

厂内机动车辆液压系统的检验项目和要求是什么?

(1)检查液压系统是否具有良好的密封性能,是否无裂纹和漏油现象;

(2)检查液压管路是否畅通、固定牢靠,密封是否良好,与其他机件不磨不碰;

(3)检查安全阀、分配阀等功能元件是否齐全有效;

(4)检查系统中的工作部件在额定速度范围内是否有爬行、停滞和明显的冲动现象;

(5)检查油泵、油马达是否运转正常,连接是否松动;

(6)检查操纵手柄(杆)是否变形,轻便灵活、工作可靠。

第四篇:厂内机动车辆驾驶人员安全技术培训考核大纲

厂内机动车辆驾驶人员安全技术培训考核大纲

本大纲规定了厂内机动车辆驾驶人员的安全技术理论和实际操作培训考核的内容和办法。

1.适用范围

只在企业内行驶的各类机动车辆的驾驶人员(不含矿山)。

2.驾驶人员基本条件

2.1年满18周岁(初学驾驶者不得超过45岁)。

2.2具有初中以上文化程度。

2.3身高1.50米以上(驾驶大型车辆的,1.60米以上);双目视力均0.7以上(包括矫正视力);无色盲、色弱;左右耳距音叉0.50米能辨清

声音方向;心、肺、血压正常;无癫痫、精神病、突发性昏厥及其它防碍驾驶机动车辆的病症或生理缺陷。

2.4学徒期满并具有独立驾驶的能力。

3.培训要求

3.1培训考核时间不少于100学时。

3.2采用省级劳动部门指定的统一培训教材。

4.安全技术理论培训考核

4.1厂内机动车辆驾驶的安全规程及有关规定。

4.2厂内交通安全标志。

4.3安全驾驶操作技术。

4.4机动车辆的主要构造、性能、4.5机动车辆的机械、电气和液压基本知识。

4.6机动车辆的安全装置、制动装置和操纵装置的构造、工作原理及调整。

4.7机动车辆一般常见故障的判断与排除方法。4.8机动车辆的一般维护、保养知识。

4.9车辆消防常识。

4.10典型事故案例解析。

5.实际操作培训考核

场内和道路驾驶的培训考核按GB11342-89《厂矿企业内机动车辆驾驶员安全技术考核标准》执行。

第五篇:厂内机动车辆交通安全管理制度

厂内机动车辆交通安全管理制度

1目的为了规范公司交通机动车辆、厂内机动车辆和机动车辆驾驶员的安全管理,预防车辆伤害和交通事故。

2适用范围

公司各部门所有交通车辆、厂内机动车辆和机动车辆驾驶员

3管理职能

3.1公司安全生产委员会是公司交通安全管理工作的主管部门,对公司各部门的车辆通行安全进行监

督管理。

3.2安委会办公室负责公司机动车驾驶人员、机动车的交通安全管理工作。

3.3营销公司商务支持部门负责营销公司机动车辆驾驶人员和机动车辆的安全管理工作。

3.4设备保障部门负责厂内机动车辆驾驶员和厂内机动车辆的安全管理。4内容和要求

4.1道路交通安全管理

4.1.1 机动车辆驾驶员至少应有3年专职驾驶经验,且3年内无交通责任事故记录,经人力资源部考核录用后,报安委会办公室备案,严禁部门私自聘用专职驾驶员行为。

4.1.2驾驶员在驾车时必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,服从公安交警、运管稽征部门的管理。

4.1.3驾驶员必须树立良好的职业道德和驾驶作风,遵章守纪,文明行车,按时参加安全学习。

4.1.4驾驶员在出车前应保持充足睡眠,严禁疲劳驾驶。

4.1.5任何人不得强迫驾驶员违法、违章驾车;严禁酒后驾车、疲劳驾驶或将车交给无证人员驾驶;严禁交通肇事后逃逸。

4.1.6驾驶员在出车前应对车辆水箱、润滑系统、制动系统以及轮胎等进行例行安全检查,在出车途中,应确保与有关人员保持通讯联系,及时反馈行车安全情况,遇到突发事件及时报告。

4.1.7机动车辆使用前,必须向公安交警部门申请登记,领取号牌、行驶证并按规定办齐随车必备的证件。

4.1.8车辆状况、各项安全技术性能必须保持完好。并按规定进行年检,合格后使用,不得开“病车”上路。

4.1.9车辆装载的货物必须绑扎牢固。严禁人、货混装。

4.1.10运输“超长、超高、超宽”的大件或易燃、易爆的危险化学品时,必须办理准运证,采取安全措施,悬挂明显标记,必要时应配有指挥车。

4.1.11车辆在工地和厂区内部行驶,应按限速标志要求行驶。

4.1.12车辆应停放在指定的停车地点、场所停放,严禁随意停放。

4.1.13车辆修复后需试车时,应由持有驾驶证的车辆检验员或指定的正式驾驶员在规定路段试车。

4.1.14车辆管理部门应每周组织机动车辆驾驶员进行一次安全学习,并定期对车辆进行安全检查。

4.1.15车辆管理部门应加强对车辆出勤的审批管理,作好出车登记,严禁公车私用。派车时要科学调度车辆,合理安排工作量,严格控制恶劣天气条件下的车辆出行安排。

4.2厂内交通安全管理

4.2.1厂内机动车辆操作人员必须按照国家有关规定,经过专门培训且考核、考试合格,领取厂内机动车驾驶证或特种作业操作证后方准驾驶或操作。

4.2.2厂内机动车驾驶、操作人员必须遵守下列规定:

作业时应携带特种作业资格证,必须戴好安全帽,不准驾驶或操作与证件不相符的设备。

驾驶室内不得超额载人,叉车作业不得载人。

严禁酒后操作。不得在驾驶或操作时吸烟、嚼槟榔、攀谈或进行其它有碍安全的活动。

身体疲劳或患病等有碍安全操作时,不得驾驶或操作。

厂内机动车驾驶、操作人员离开本职工作时间超过6个月,但未满1年的,需继续担任驾驶工作时,应按规定重新复试。如超过1年的,应重新参加考核。

4.2.3厂内机动车应按特种设备有关规定进行申报、挂牌和定期检验。

4.2.4厂内机动车在工、库房内行驶时时速不得超过5公里/小时,在厂区内行驶时不得超过8公里/小时。

4.2.5特种设备管理部门应建立厂内机动车安全技术管理档案,包括车辆维修使用及事故记录;

定期开展厂内机动车驾驶员安全教育培训。

4.3交通事故管理

4.3.1厂内机动车辆发生安全事故后应按规定立即报告本部门领导和安委会办公室,保护好现场,积极抢救伤员,严禁违规、私自处理。

4.3.2厂内机动车辆发生安全事故未造成人员伤亡的,由安委会办公室按未遂事故进行调查处理;涉及人员伤亡时,按工伤事故进行调查处理。

4.3.3发生交通事故,不论事故大小,都应及时向当地公安交警部门和所在部门领导报告,并及时报告安委会办公室。

4.3.4一般道路交通事故的善后处理由事故单位负责处理,以当地公安交警部门的《交通事故认定书》为依据进行调解,无法调解时,由事故单位提出申请,将相关资料移交法务部进入司法处理程序。事故结案后,事故单位应及时向安委会办公室上报《交通事故认定书》、《交通事故损失调解书》以及保险理赔等资料。

4.3.4重大交通事故的善后处理由公司安委会组织安委会办公室、法务部、人力资源部等有关部门进行处理。

4.3.5发生机动车辆事故后,必须按“四不放过”原则,查明原因、分清责任,提出处理意见,落实安全防范措施。

4.4安全奖励

4.4.1专职驾驶员工作表现突出,内未发生大小事故,且无严重违章行为记录的,则按以下标准进行奖励:

安全行车达到10万公里以上(含10万公里),给予2000元的奖励; 安全行车达到5万公里以上(含5万公里),不足10万公里的,给予1000元的奖励;

安全行车2万公里以上,不足5万公里的,给予专职驾驶员500元的奖励;

4.4.2交通车辆安全管理工作突出,在交通安全总结评比中被评为交

通安全先进单位的三级机构,给予2000元的奖励。

4.5违章处罚

4.5.1 驾驶员在驾车时违反《中华人民共和国道路交通安全法》,被公安交警扣分或罚款的,每扣1分,罚款100元。

4.5.2未按规定或限速标志要求行驶,超速行车,每次罚款200元。

4.5.3超载行车或厂内机动车辆违章载人,每人次罚款200元。

4.5.4车辆未按规定停放在指定的停车地点或停车场所,每次罚款200元。

4.5.5部门负责人明知司机开车前有饮酒行为,仍安排其开车或驾驶员在工作时间饮酒,部门负责人或用车人未及时制止的,每次对部门负责人或用车人罚款200元。

4.5.6驾驶员酒后驾车或将车辆交给无证人员驾驶,一经核实后,罚款500元,并解除劳动合同,同时对部门负责人处以罚款200元。

4.5.7车辆管理部门(三级机构)未按规定每周组织机动车辆驾驶员进行安全学习的,每少一次罚款100元。

4.6交通责任事故处理

4.6.1驾驶员负全部责任的,当事驾驶员承担保险公司赔付外经济损失的20%,并罚款500元。

4.6.2 驾驶员负主要责任的,当事驾驶员承担保险公司赔付外经济损失的15%,并罚款400元。

4.6.3 驾驶员负同等责任的,当事驾驶员承担保险公司赔付外经济损失的10%,并罚款300元。

4.6.4 驾驶员负次要责任的,当事驾驶员承担保险公司赔付外经济损失的5%,并罚款200元。

4.6.5交通事故处罚最多不超过3000元。当负同等以上责任的交通事故,损失赔偿超过3000元时,对直接责任人处以3000元罚款,并解除劳动合同。

4.6.6对一年内发生两次以上交通责任事故,造成累计保险公司理赔之外经济损失达1 万元以上的专职驾驶员, 取消驾驶资格和解除劳动合同。

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