第一篇：厂内机动车辆安全管理制度
一、各级相关人员职责
总经理安全生产职责
1、认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格执行安全生产法律、法规，全面负责安全生产工作。
2、建立、健全本单位安全生产责任制，组织制定安全生产规章制度和操作规程，明确各部门、各类人员的安全职责，并定期检查和考核。
3、审定安全生产规划和年度计划，确定安全生产工作目标。保证本单位安全生产投入的有效实施。
4、定期主持召开安全生产工作会议，研究解决安全生产方面的重大问题，并做出相关决策和实施。
5、为职工提供安全、健康、卫生的工作条件和生活环境，保障职工职业健康，加强劳动保护，预防和减少职业病和其他疾病对职工的危害。
6、督促、检查本单位的安全生产工作，组织并参加安全检查，对查处的事故隐患，要如实报告并及时消除生产安全事故隐患。
7、对新、改、扩建工程项目，必须做到安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。
8、组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案。
9、及时、如实向安全生产监督管理部门报告生产安全事故，按照“四不放过”的原则进行查处。
分管安全副总经理安全生产职责
1、在总经理领导下，按照“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则，对安全生产负分管负责。
2、贯彻执行安全生产的各项方针政策、法律、法规和本单位安全生产规章制度，履行监督管理职责。
3、参与组织制定、修订安全生产规章制度及安全操作规程。
4、组织编制安全生产规划、年度工作计划及安全技术措施计划，并认真组织实施。
5、定期组织本单位安全生产大检查，制定隐患整改方案并及时予以落实。
6、组织制定安全生产奖惩规定，开展各类安全生产竞赛活动，总结推广先进经验，奖励先进单位和个人。
7、定期组织本单位的安全教育和安全考核工作。
8、按规定组织事故调查和上报。按照“四不放过”的原则，对造成事故责任者提出处理意见。
9、定期召开安全生产会议，分析企业安全生产动态，及时解决生产过程中的安全问题。
10、认真贯彻执行国家有关劳动保护用品发放标准或规定，督促检查从业人员正确穿戴，并做好女职工的特殊保护。
安全管理人员安全生产职责
1、贯彻执行上级安全生产方针、法律、法规、政策和制度，在单位和安全生产委员会的领导下负责企业的安全管理、监督工作。
2、负责对职工进行安全教育和培训、新人入厂职工的厂级安全
教育；归口管理特种作业人员的安全技术培训和考核；组织开展各种安全活动，制定班组安全活动计划，对领导参加情况进行考核。
3、组织制定、修订本企业职工安全卫生管理制度和安全技术规程，编制安全技术措施计划，并监督检查执行情况。
4、组织安全大检查。执行事故隐患整改制度，协助和督促有关部门对查出的隐患制定防范措施，检查监督隐患整改工作的完成情况。
5、参加新建、扩建、改建及大修、技措工程的“三同时”监督，使其符合职业安全卫生技术要求。检查督促有关部门和单位搞好安技装备的维护保养、管理工作。
6、会同设备管理部门负责锅炉、压力容器、压力管道和机组安全监督工作。负责本专业特殊工种的安全技术培训和考核工作。
7、深入现场监督检查，督促并协助解决有关安全问题，纠正违章作业。遇有危及安全生产的紧急情况，有权令其停止作业，并立即报告有关领导。
8、负责各类事故汇总、统计上报工作，主管人身伤亡、火灾、爆炸事故的调查处理，参加各类报总公司事故的调查、处理和工伤鉴定，发生重大事故，组织到总公司汇报。
9、按国家有关规定，负责制定职工劳保用品和防暑降温饮料的发放标准，并督促检查有关部门按规定及时发放和合理使用。
职能部门负责人安全生产职责
1、保证国家和上级安全生产法规、制度、指示在本部门贯彻执行。把安全工作列入议事日程，做到“五同时”。
2、组织制定本部门安全管理规定、安全技术操作规程和安全技
术措施计划。
3、组织对新从业人员进行部门安全教育和班组安全教育，对从业人员进行经常性的安全思想、安全知识和安全技术教育，定期组织考核，组织安全日活动，及时解决从业人员提出的正确意见。
4、组织部门或车间从业人员定期开展安全检查、危险源辨识、风险评价活动，落实隐患整改、保证设备、安全装置、消防、防护器材等设施处于完好状态。
5、组织好各项安全生产活动。总结交流安全生产经验，保障先进班组和个人。
6、严格执行有关劳保用品、清凉饮料等的发放标准。加强防护器材的管理，教育从业人员妥善保存，正确使用。
7、坚持“四不放过”原则，对本车间发生的事故及时报告和处理，注意保护现场，查清原因，采取防范措施。对事故的责任者提出处理意见，报主管部门批准后执行。
班组长安全生产职责
1、认真执行安全生产的规章制度，模范遵守安全操作规程，对本班成员的安全行为负责，是企业基层组织的安全生产第一责任人。
2、坚持召开班前安全会，在布置生产任务的同时，具体布置安全措施，保证自己不违章指挥。
3、组织开展安全活动，坚持班前讲安全，班中检查安全，班后总结安全。
4、负责对新调入、变换工种、复工人员（包括实习、临时用工）进行岗位安全教育。
5、负责每班现场巡回安全检查，督促工人严格遵守安全生产制度、安全操作规程和正确使用个体防护用品。纠正违章作业和不安全行为，负责监督危险作业，及时发现和消除事故隐患。
6、发生工伤事故负责保护好现场，并及时上报，参与事故调查、原因分析，提出预防措施及事故处理意见。
7、有权拒绝上级不符合安全生产、文明生产的指令和意见。员工安全生产职责
1、认真学习和严格遵守各项规章制度、劳动纪律，不违章作业，并劝阻制止他人违章作业。
2、精心操作，做好各项记录，交接班必须交接安全生产情况，交班要为接班创造安全生产的良好条件。
3、正确分析，判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。发生事故，要果断正确处理，及时如实地向上级报告，严格保护现场，做好详细记录。
4、作业前认真做好安全检查工作，发现异常情况，有权处理和报告。
5、加强设备维护，保持作业现场整洁，搞好文明生产。
6、上岗必须按规定着装。妥善保管、正确使用各种防护用品和消防器材。
7、积极参加各种安全活动。
8、有权拒绝违章作业的指令。
重点部位岗位安全责任制
1、保持部位整洁，道路畅通、无占压、无杂物。
2、各种设备安全装置、特种设备安全附件、电器设备安全联锁装置齐全、灵敏、可靠。
3、禁火部位严禁明火作业，因工作需要必须动火时应办理动火证，工作结束后，立即清理工作现场。
4、特种作业人员必须持证上岗，并按要求穿戴整齐劳动防护用品。
5、每班必须检查各种仪器仪表记录是否正常。
二、操作人员守则
1.目的
为规范特种作业人员的安全管理，防止人员伤亡事故，促进安全生产，特制定本制度。2.适用范围
本制度适用于公司内特种作业人员的安全管理：电工、厂内机动车辆（叉车）、起重机械、压力容器、锅炉、水质检验、电气焊等。3.职责和分工
设备科：负责组织特种作业人员的培训、考核、取证工作；负责建立特种人员及特种设备档案。4.特种作业人员应具备的条件 4.1 年龄满18周岁；
4.2 身体健康，无妨碍从事相应工种作业的疾病和生理缺陷； 4.3 初中以上文化程度，具备相应工种的安全技术知识。
5.特种作业人员必须通过专业培训考核，并取得特种作业操作证，做到100%持证上岗。
6.离开特种作业岗位6个月以上的作业人员，应当从新进行实际操作考核，经确认合格后方可上岗。
7.特种作业证不得伪造、涂改、转借或转让。
三、安全操作规程
管理人员：刘军
司机：袁锦利、刘剑、马超
1.经培训并持有操作证，方可上岗操作。
2.在开车前检查各控制和报警装置，发现损坏或有缺陷请在修理后操作。
3.搬运时符合不能超过额定值，货叉需要全部插入物品下面并使货物均匀的放在叉子上，严禁用单叉挑物。
4.顺利地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿或者光滑的路面，转向时需减速。
5.坡道行驶时应小心，在大于十分之一的坡道行驶时，上坡应向前行驶，下坡应倒退行驶，上下坡切忌转向。
6.行驶时应注意行人，坡道，障碍物和坑洼路面及注意叉车上方的空隙。
7.不准行人站在货叉下面或行走。不准从司机座以外的位置操作叉车。
8．加燃油时，司机要使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火。
9.在离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档。在坡道停车时，应将停车制动装置拉好，停车时间较长时，需用垫块垫住车轮。
四、常规检查指导
为了车辆安全、可靠运行，要使车辆经常处于良好的技术状况，符合机动车安全运行技术标准，除应对车辆进行定期的检修保养外，还应结合进行预防性的日常自行检查维护。由驾驶员在出车前、行驶途中、收车后三个阶段进行，重点是清洁、检查和补给燃润料。当您的车辆准备作长途行驶或您首次接任该车驾驶时，尤为需要进行出车前的检查工作，做到掌握车辆技术状况和熟悉车辆各操纵装置。
1、出车前
1.检查行车证件、牌照是否齐全，并检查随车装置、工具及备件等是否齐全带足。
2.环绕车辆一周，检视车身外表情况和各部机件完好状况，是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象。
3.擦拭门窗玻璃、清洁车身外表，保持灯光照明装置和车辆号牌清晰。
4.检查燃油箱储油量、散热器的冷却液量、曲轴箱内机油量、制动液量（液压制动车）、蓄电池内电解液量等是否合乎要求。
5.检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象，松紧度是否合适。
6.检查轮胎外表和气压。剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子，轮胎气压应符合规定。还要注意带好备胎，放置要牢靠。
7.检查转向机构是否灵活，横、直拉杆等各连接部位是否有松旷。
8.检查轮毂轴承、转向节主销是否松动，轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。
9.检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全有效。
10.检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常，离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。注意方向盘自由转动量不得超过30°。
11.起动发动机后，检查发动机有无异响和异常气味，察看仪表工作是否正常。
12.检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠，货物的装载必须捆扎牢固、平稳安全。对拖带挂车的汽车，还应检查连接装置有无裂损、松旷、变形等现象，各种辅助设施是否符合规定，以保证牵引装置安全可靠。
2、行驶途中
1.车辆起步后，应缓慢行一段距离，其间应检查离合器、转向、制动等各部分的工作性能。
2.在行驶中，应经常注意察看车上各种仪表，擦拭各种驾驶机件，察听发动机及底盘声音；如发觉操纵困难、车身跳动或颤抖、机件有异响或焦臭味时，即应停车检查进行必要的调整和修理。3.车辆行驶涉水路段后应注意检查行车制动器的效能。4.行驶中发动机动力突然下降，应检查是否冷却液或机油量不足引致发动机过热所致（注意水温高时不准打开水箱盖）。
5.行驶中方向盘的操纵忽然变得沉重并偏向一侧，应检查是否因其中一边轮胎泄气所致。
6.检查轮胎的外表和气压及温度，清除胎间和胎纹中的杂物。7.检查冷却液和机油量，有无漏水、漏油，气压制动有无漏气现象。
8.检查车轮制动器有无拖滞、发咬或发热现象，驻车制动器作用是否可靠。
9.检查轮毂、制动毂（盘）、变速器、分动器和驱动桥温度有无异常。
10.检查转向、制动装置和传动轴、轮胎、钢板弹簧各连接部位是否牢固可靠。
11.检查装载和拖挂装置是否安全可靠。上述6一11项可在途中停车或装卸货物期间进行。
3、收车后
1.停车后，应将手制动杆拉紧，并把变速杆挂入一档或倒档，自动变速器的汽车应挂入停车档，以防止汽车自动滑移，发生危险。2.熄火前，观察电流表、机油表、水温表、气压表的工作是否正
常；熄火后，观察电流表是否有反向漏电的指示（若电流表指针偏向一侧，则说明存在漏电现象）。
3.检查有无漏油、漏水、漏气现象，视需要补充燃油、润滑油和冷却水。
4.检查轮胎气压，清除胎间及表面的杂物。
5.检查油水分离器中是否有积水和污物，注意清除干净。6.对于气压制动装置的车辆，应将贮气筒内的空气放净并关好放气开关；对于液压制动的车辆，应检查总泵制动液和液面高度。7.检查风扇皮带和空压机皮带的松紧度以及完好情况，必要时应进行调整。
8.检查轮胎螺母和半轴螺母是否松动，并查看检查钢板弹簧总成是否有折断及骑马螺栓是否松动。
9.在冬季当气温低于或接近0°C 时，若车库内无保温设施，汽车冷却系也未加防冻液，每日用车后应将散热器和气缸水套的放水开关打开，放尽存水，并作短时间的发动，排尽余水，然后关好放水开关。
10.检查、整理随车的工具、附件，并切断电源。
11.打扫车厢和驾驶室，清洗底盘，擦拭发动机、各部附件和清洁整车外表。同时察看各部有无破损。
12.及时排除已发现的故障，为下次出车作好准备。
五、维修保养制度
叉车机是有效减轻员工劳动强度，提高工作效率，是公司内重要装卸用具。为让叉车得到及时维护与保养，保障机器使用的机动性、灵活性与实用性。现叉车维护与保养由机修班组每周一维护实施。
1、周维护
清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。1.1、检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。1.2、检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
1.3、检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。1.4、放去机油滤清器沉淀物。
2、一级保养
2.1、一级保养由叉车使用者实施，维修工配合。2.2、按照“日常维护”项目进行，并增添下列工作。2.3、检查气缸压力或真空度。2.4、检查与调整气门间隙。2.5、检查节温器工作是否正常。
2.6、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工
作是否正常。
2.7、检查变速器的换档工作是否正常。
2.8、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。2.9、更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
2.10、检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。2.11、检查风扇皮带松紧程度。
2.12、检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。
2.13、由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。
2.14、不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。
2.15、倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。
2.16、路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
2.17、货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。
2.18、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。
六、定期报检制度
1、新增以及经大修或者改造的厂车机动车辆，投入使用前，应当进行验收检验及使用登记。
2、在用厂车机动车辆每年进行一次定期检验及使用登记；
3、遇可能影响其安全技术性能超群自然灾害或者发生设备事故后的厂车机动车辆，以及停止使用一年以上再次使用的场内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验及使用登记。
4、厂车机动车辆安全管理人员在场内机动车辆定期检验合格有效期满前一个月向质量技术监督部门的特种设备检验检测机构申请定期检验。
5、申请厂车机动车辆定期检验及使用登记应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份由厂车车辆安全管理人员负责保管，作为厂车车辆管理档案保存。
七、作业人员的培训考核制度
为了加强特种设备作业人员的培训教育管理，确保操作者本人和他人的安全，特制定本制度。
1、特种设备操作人员必须持特种设备安全监督管理部门核发的特种设备操作人员操作证后方可独立从事相应的工作。
2、操作人员的培训包括：外委培训（当地特种设备操作人员培训机构）和单位内部培训两种。
3、公司培训中心应建立特种设备作业人员的培训、教育档案，及时通知有关人员参加特种设备操作人员的换证考试，保持操作证的有效性。
4、公司培训中心每年编制当年度特种设备操作人员的培训计划，报告单位领导批准后实施。
5、单位内部培训由培训中心特种设备安全管理人员负责组织实施，每半年至少组织一次，培训的内容主要包括：国家有关特种设备的法律、法规、规章的学习；安全生产规章制度和操作规程；特种设备使用、维护、保养知识；特种设备事故的案例分析；特种设备安全事故及防范和应急措施、自救知识；特种设备有关安全生产管理知识、技术知识和岗位操作技能的学习，必要时可组织人员进行笔试。每次培训必须做好相应的记录。
6、参加外委培训（当地特种设备操作人员培训机构）的人员必须经单位领导同意，培训合格的予以报销相应的费用。
7、特种设备操作人员未按规定参加培训，或培训考核不合格的按有关制度予以处分。
八、意外事件和事故的应急救援预案及应急救援演练制度
1.为了规范安全生产事故应急预案的管理，完善应急预案体系，增强应急预案的科学性、针对性、实效性，依据《国家安全监管总局办公厅关于印发〈生产经营单位生产安全事故应急预案评审指南（试行）〉的通知》等法律法规和规章，制定本制度。
2.本制度适用于公司应急预案的编制、评审、发布、备案、培训、演练和修订等工作。3.管理职责
本制度由安委会组织编制，公司安全员负责归口管理。4.应急预案的编制
应急预案的编制应当符合下列基本要求：
（1）符合有关法律、法规、规章和标准的规定；
（2）结合公司、部门的安全生产实际情况；
（3）结合公司、部门的危险性分析情况；
（4）应急组织和人员的职责分工明确，并有具体的落实措施；
（5）有明确、具体的事故预防措施和应急程序，并与其应急能力相适应；
（6）预案基本要素齐全、完整，预案附件提供的信息准确； 5.公司应急预案体系为综合应急预案。
综合应急预案包括公司的应急组织机构及其职责、预案体系及响应程序、事故预防及应急保障、应急培训及预案演练等主要内容。
应急预案应当包括应急组织机构和人员的联系方式、应急物资储备清单等附件信息。附件信息应当经常更新，确保信息准确有效。6.应急预案的评审
（1）评审准备。成立应急预案评审工作组，成员包括公司领导、职能部门负责人及涉及单位负责人及技术人员。
（2）组织评审。评审工作由总经理或安全生产副总经理主持，应急预案评审工作组讨论并提出会议评审意见。
（3）修订完善。应急预案编制组织者应认真组织分析研究评审意见，按照评审意见对应急预案进行修订和完善。
（4）批准印发。应急预案经评审或论证，符合要求的，综合预案和专项预案由总经理签发，现场处置方案由安全副总经理签发。7.应急预案的备案
公司综合应急预案和专项应急预案，报安全生产监督管理部门备案。
8.应急预案的实施
公司采取多种形式开展应急预案的宣传教育，普及生产安全事故预防、避险、自救和互救知识，提高员工的安全意识和应急处置技能。
定期组织开展应急预案培训活动，使有关人员了解应急预案内容，熟悉应急职责、应急程序和岗位应急处置方案。
公司在制定年度安全工作计划时，同时制订应急预案演练计划，每年至少组织一次综合应急预案演练或者专项应急预案演练。
应急预案每三年修订一次，预案修订情况应有记录并归档。
九、技术档案管理制度
叉车安全档案至少包括叉车台帐、叉车作业人员台帐、叉车安全技术档案。为了确保本单位桥式起重机安全档案齐全完好，特制定起重机械安全档案管理制度。
一、叉车台帐: 内容至少包括桥式起重机名称、型号、种类、主要技术参数、制
造单位、购置时间、检验情况、使用状态、重大维修情况及其它变更情况。
二、叉车作业人员台帐
桥式起重机作业人员台帐内容至少包括姓名、作业类别、作业证号、取证时间、换证情况，事故记录。
三、叉车安全技术档案
1、叉车安全技术档案是方便日常管理、提供工作见证的重要资料，应包括以下内容：
1)《特种设备注册登记表》；
2)叉车制造单位产品质量合格证明、使用和维护、保养手册、电气原理图等随机技术文件和资料；
3)叉车、车辆验收检验、定期检验报告和使用单位自行检查记录；
4)叉车的日常使用状况记录；
5)叉车的运行故障与事故的记录和应急救援演习记录； 6)吃擦订购、改造。
7)叉车改造、大修方案，改造、维修情况记录。
2、档案资料均应分类、注册登记、编制索引，不得遗失和混装，每年进行一次普查。每台叉车均应进行统一编号，以便日常管理。
3、使用单位变更时，应当随机移交档案。
4、相关人员应及时填写有关记录，并存入相应的技术档案。
5、叉车安全技术档案由叉车安全档案管理部门负责保管，叉车
安全技术档案为永久保存，只有当该叉车报废后技术档案方可销毁。
6、叉车安全技术档案一般不外借、外传。如需借用，应办理借用登 记手续，用完后及时归还。
7、常用资料如有需要复印，可以由部门负责人提出书面申请，由档案管理人员复印分发，并记录在案。
8、叉车安全技术档案资料如有遗失、损坏，应及时上报，设法补救，并对相关责任人进行处罚。
厂内机动车辆安全管理制度
目录
一、各级相关人员职责............................................................................1
二、操作人员守则....................................................................................6
三、安全操作规程....................................................................................7
四、常规检查指导....................................................................................8
五、维修保养制度..................................................................................12
六、定期报检制度..................................................................................14
七、作业人员的培训考核制度..............................................................14
八、意外事件和事故的应急救援预案及应急救援演练制度..............15
九、技术档案管理制度..........................................................................17
第二篇：厂内机动车辆安全管理制度
厂内机动车辆安全管理制度
一、相关人员职责：
1、不准将车辆交与其他无关人员驾驶，若发现必须及时有效地制止。
2、严禁酒后作业，开车时必须精力集中。
3、叉车司机作业时，载物高度不得遮挡司机的视线。特殊情况货物影响前行视线时，倒车时要低速行驶。
4、转弯时，如附近有行人或车辆，应鸣笛发出行驶信号。禁止快速急转弯，车辆会在急转弯中使货物脱落或失去横向稳定而倾翻。
5、叉车在下坡行驶中严禁滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。
5、叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持货物和起平衡作用。
6、卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
7、、叉车厂区内安全行驶速度10公里/小时，叉车作业时要遵守厂区内交通规则。
8、协助其他科室完成临时任务。
9、爱护厂内设施，文明行车，提高驾驶技术，降低车辆损耗及油料消耗。
二、操作人员守则：
1、叉车司机作业前首先检查叉车轮胎气压，刹车系统是否符合要求，方向是否灵活，电量、刹车、转向、润滑系统等是否符合规定要求。
2、熟悉作业区域，检查作业路线排除安全隐患。
3、卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行使。
4、禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞，严禁野蛮装卸。
5、叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
6、禁止超载，禁止用货叉高举人员从事高空作业，以免发生发生高空坠落事故。
7、禁止货叉上悬空物品时离开叉车，离开前必须卸下货物或降下货叉架。
三、安全操作规程：
300—400MM，门架需后倾。
1、叉车作业时，货叉底端距地高度应保持
2、叉车在载物起步时，司机应先确认所载货物平稳可靠后方可运行。
3、叉车行驶时，不准将货叉升得太高，载物行驶更不准将货叉升得太高，影响叉车的稳定性。
4、叉载货物时，应按需要调整货叉间距，使两叉负荷平衡，不得偏斜，货物一面应贴靠挡物架。装卸作业时，必须用制动器制动叉车。
5、禁止单叉满负荷作业或用叉顶物、拉物，特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。
6、用货叉直接叉货时，货叉应尽可能深地插入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到货物、物体。
7、叉运设备及易损物时，必须把货物打包、捆好后进行叉运。
8、叉车作业过程中，不准强行通过有危险或潜在危险的路段及限高处。
9、根据指令和需要，将装、卸、倒货物安全、平稳、牢靠地放到货位上。
四、常规检查制度
1轮胎。气压符合标准，不能过高或过低，无夹石，无裂痕。
2全车各部位外露螺栓无松动、不缺少。
3灯光、喇叭齐全有效。
4转向。转向盘灵活自如，自由转动量为30度，横直拉杆不松旷，不碰磨。
5漏油。如变速箱、驱动桥、转向器等无渗漏，各管线无渗漏。
6漏水。散热器无漏水或防冻液水量符合标准，蓄电池无渗漏。
7制动。制动管路无漏气、漏油，储气筒无漏气，放气开关完好，驻车制动器操纵杆移动量合格（3~5齿）。
五、维修保养制度：
车辆在使用过程中受到各种因素的影响，其各部机件必然会逐渐出现不同程度的磨损和损坏。为避免零部件的早期损坏，应及时采取必要的技术措施，即进行车辆的维护工作。
（一）、定期保养
1、日常保养：以清洁、润滑、检查为中心内容，由驾驶员负责完成；
2、一级保养：以检查、润滑、紧固、调整为中心内容，除了日常保养的内容外，还要进行必要的调整工作。由驾驶员完成，累计作业300小时进行一次；
3、二级保养：以检查、调整为中心内容，对机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换易损部件，作业600小时进行一次，由维修员负责，驾驶员协助；
六、定期报检制度
为使场内机动车辆保证正常的、安全的工作状态，防止由场内机动车辆而造成的人身伤亡事故和重大设备事故的发生。
1、新增以及经大修或者改造的场内机动车辆，投入使用前，应当进行验收检验。
2、在用场内机动车辆每年进行定期检验；
3、遇可能影响其安全技术性能超群自然灾害或者发生设备事故后的场内机动车辆，以及停止使用一年以上再次使用的场内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验。
4、场内机动车辆安全管理人员在场内机动车辆定期检验（合格有效期满前向质量技术监督部门的特种设备检验检测机构申请定期检验。
七、作业人员的培训考核制度
为了加强特种作业人员的安全管理，确保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。
1、对特种作业人员统一管理，配备专业性管理人员，直接调度管理。
2、筛选思想好、责任心强、热爱本职工作、遵章守纪、服从指挥、严格按照安全技术规范办事的青年工人从事特种作业。
3、对所配备的特种作业人员必须经上级有关部门培训，持证上岗，并由中心组织专业性的技术培训，不断提高安全技术水平。
4、特种作业人员要坚持进行安全知识学习，学习规章制度及安全技
术操作规程。
5、要与其他工种积极配合，不违章作业，不违反劳动纪律，有权拒绝违章指挥，确保安全生产。
八、意外事故和事故的应急救援预案及应急救援演练制度
为加强对场内机动车辆安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故造成的损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》和《特种设备安全监察条例》的要求，结合本单位实际，特制定本场内机动车辆安全事故应急救援预案。
1、本预案的适用范围
本单位场内机动车辆，是指在本公司使用的场内机动车辆（叉车）突然发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故，事故类别包括：场内机动车辆倾翻、火灾等。
2、应急救援组织机构
2.1、成立场内机动车辆安全事故应急救援指挥部(以下简称救援指挥部)。总指挥由总经理担任；各相关部门负责人为指挥部组长，参与现场抢险救援工作。
2.2、设立现场救援组，由各部组人员兼职组成。在总指挥到达现场之前，组长负责指挥现场抢险救援工作。
3、应急救援组织的职责
3.1、组织有关部门按照应急救援预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度；
3.2、根据事故发生状态，统一布置应急救援预案的实施工作，并对
应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施；
3.3、根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善；
3.4、紧急调用各类物资、人员、设备；
3.5、当事故有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作；
3.6、配合上级有关部门进行事故调查处理工作；
九、技术档案管理制度
1.档案是生产经营活动中形成的历史真实记录，它能反映整个活动的历史面貌。它不仅是对工作的总结，而且对今后发展也是很有价值的文献宝库。
1.1 档案工作的基本原则是集中管理与分级管理相结合，以集中管理为主；界定的部分档案，由有关业务部门管理，以便于利用。
1.2 凡属档案工作，都必须维护档案的完整与安全。档案机构的主要职责
2.1 制定档案工作的规章制度。
2.2 对文秘部门和其他业务部门文件材料的归档工作，进行指导和监督。
2.3 负责收集、整理、立卷和保管公司归档范围的各类档案，确保档案质量。
2.4 积极开展档案的提供利用工作。
3立卷要求
3.1 立卷的文件材料，应按以自然形成、保持历史联系的原则和立卷
要求、特征及文件内容进行立卷。
3.2 在一个卷内要按问题成文件形成的时间系统排列。
3.3 案卷标题要简明准确，整理好的案卷应即确定案卷的保管期限，原则上分为永久、长期(十五年以上)、短期(十五年以下)三种。
3.4 按归档要求进行装订、编号，填写卷首目录备考表。
3.5 案卷组成后，应对案卷统一排列，编写全档号，然后逐一登记，填写案卷目录。档案保管
4.1 档案保管是指克服和限制损毁档案的各种因素以延长档案的寿命，保护档案的完整和安全。
4.2 建立档案管理人员岗位责任制。
4.3 档案接收按各类档案交接手续办理。
4.4 以防为主，防治结合，重点在于防止人为的和自然的因素对档案损毁。档案库房应做到“七防”，即防盗、防火、防光、防潮、防尘、防有害生物、防污染。
4.5 对受损和纸张老化，字迹消退的档案，要及时修复和抄录(复印)。
4.6 按公司保密制度做好档案保密工作。秘密档案超过规定期限应履行解密手续。
4.7 档案库房管理要规范化，框架应编号，编写档案存放地点索引。4.8 按规定方式、方法和手续，做好档案提供利用工作。
第三篇：厂内机动车辆安全管理制度
厂内机动车辆安全管理制度
一、厂内机动车辆使用单位应加强对厂内机动车辆的安全管理，保证厂内机动车辆的安全运行。
二、厂内机动车辆使用单位应建立健全安全管理规章制度，并认真执行。
三、厂内机动车辆应逐台建立安全技术管理档案，其内容包括：
1、车辆出厂的技术文件和产品合格证；
2、使用、维护、修理和自检记录；
3、安全技术检验报告；
4、车辆事故记录等。
四、自觉接受各级质监部门对本单位厂内机动车辆安全监督检查。
五、在用、新增或改装的厂内机动车辆应及时到所在地质监局特种设备安全监察部门办理登记，建立车辆档案，经检验机构对车辆进行安全技术检验合格，核发牌照后方可使用。
六、厂内机动车辆牌照由质检总局统一设计、监制。厂内机动车辆驾驶人员属特种设备作业人员，由设区质监安全监察部门组织考核、发证。
七、厂内机动车辆遇有过户、改装、报废等情况时应及时到所在地质监安全监察部门办理登记手续。
八、每年对在用厂内机动车辆进行安全定期检验。做好日常维护保养工作，定期自行检查，如有异常，应消除事故隐患后方可使用。
九、厂内机动车辆司机应持有效证件上岗作业。11、组织贯彻执行上级部门关于厂内机动车辆管理方面的法律法规和操作规程。
2、全面负责本单位厂内机动车辆使用管理工作。
3、建立本单位厂内机动车辆管理体系，制定规章制度并经常督促检查其执行情况。
4、制定厂内机动车辆定期检验计划和修理改造方案，并督促检查其执行情况。
5、经常深入现场，查看厂内机动车辆使用状况。
6、组织厂内机动车辆事故调查分析，找出原因，制定防范措施。
7、组织做好厂内机动车辆使用管理基础工作，建立厂内机动车辆技术档案。
8、抓好操作人员、检修人员的安全教育，培训和考核工作，提高操作人员、检修人员的技术素质。
1、认真执行厂内机动车辆操作规程、安全管理制度。
2、精心操作，防止超速、超长、超高、超载运行，如实填写运行记录。
3、经常检查安全附件的灵活性和可靠性。
4、按时定点，定线巡回检查。
5、认真做好厂内机动车辆的维护保养工作，保证车辆在检验有效期内，同时保证车辆完好。
6、坚守岗位不得擅自离岗位、脱岗，不做与岗位无关的事情。
7、努力学习操作技术和安全知识，不断提高操作水平。
8、操作人员必须持有有效的厂内机动车辆操作证才能上岗。
厂内机动车辆使用守则
1、机动车的制动器、转向器、嗽叭、灯光、雨刷、后视镜必须保持齐全有效。
2、牵引车和挂车的连接装置必须牢固，并应加挂保险链条。
3、装载货物超高、超宽时，必须经安全管理部门审核批准。
4、装载易燃易爆、剧毒等危险货物时，须获得安全管理部门批准，按指定路线行驶，并配备必要的防护用具。在厂内行驶时，主干道限速30公里/小时，其他道路限速20公里/小时。
5、行驶中车辆不得无故紧急制动或突然停车，不得做“之”字型行驶。
6、在进出厂房大门、停车场、倒车或拖带坏车时，时速不得超过5公里，并加强了望，谨慎行驶。
厂内机动车辆维护保养制度
1、厂内机动车辆维护保养，必须做到正确使用，精心维护和坚持日常保养。
2、厂内机动车辆的日常维护必须依照有关规定进行。在日常维护保养过程中应当严格执行操作规程，操作人员不得擅自拆除和损坏安全附件。
3、维保人员在正常维护状态下发现异常情况，应立即查明原因，采取有效的处理措施并及时汇报单位主管，发现严重隐患的应及时报区特种设备安全监察机构。
4、使用单位应认真执行检查制度，安全附件必须做到可靠、有效。及时填写操作记录，严格执行交接班制度。
5、保持车辆整洁和保存车辆场所的清洁卫生。
6、开展“完好设备”及“无故障”活动，实行日常维护和日常保养的双包责任制。
第四篇：2017最新厂内机动车辆安全管理制度(DOC)
场（厂）内专用机动车辆安全管理制度
一、职责
1、安全管理机构职责
2、单位负责人职责
3、“厂车”安全管理人员职责
4、作业人员岗位职责
二、规章制度
1、使用登记和定期报检制度
2、日常维护保养和自行检查制度
3、事故报告处理制度
4、应急救援定期演练制度
5、安全管理人员、作业人员教育培训和持证上岗制度
6、“厂车”安全使用管理规定
7、安全技术档案管理规定
三、“厂车”安全操作规程
四、“厂车”事故应急救援演练预案 场（厂）内专用机动车辆安全管理制度
一、职责
（一）、安全管理机构职责
1.法人代表对单位厂车的安全全面负责。
2.总经办协助生产部负责叉车驾驶员的委外培训工作。生产部负责叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。3.保卫科负责维持厂区交通秩序，全厂交通安全检查和考核。4.维修车辆对负责公司所有叉车的维修。
（二）、单位负责人职责
厂车使用单位是厂车安全的责任主体，厂车使用单位的法人代表（主要责任人）是厂车安全的第一责任人，对单位厂车的安全全面负责，应制定明确的公开的文件化的安全目标，为实施安全目标提供必需的资源保障，并对目标实行。
1、严格执行国家有关厂车安全会管理的法规，规范及标准的要求。
2、设立负责厂车安全的管理机构和人员，配备专（兼）职安全管理人员，全面负责厂车的管理工作，3、负责厂车安全生产资质的投入，纳入企业经费计划，并有效实施。
4、接收并配合特种设备安全监督部门的安全监督检查，对发现的安全隐患及时采取措施予以改正消除。
（三）、“厂车”安全管理人员职责
厂车安全管理人员应当熟悉厂车法律法规和标准，掌握有关的安全技术知识，待《特种设备作业人员证》上岗，其职责内容包括但不限于。
1、接收并配合特种设备安全监督部门的安全监督检查，对发现的安全隐患及时采取措施予以改正或者消除。
2、定期不定期检查厂车和纠正厂车使用中的违章行为，发现问题应立即处理，情况紧急时，应立即停止使用厂车设备，并及时报告车单位有关负责 人。
3、收集管理厂车安全技术档案。
4、编制厂车日常安全检查计划并组织落实。
5、按规定编制厂车每年定期年检计划，按规定到期前1个月提交厂车年检申报资料。
6、提出厂车应急救援演练计划，负责组织应急救援演练具体工作。
7、组织实施厂车司机和相关人员的培训和教育工作，督促待证厂车管理人员，厂车司机《特种设备作业人员证》到期前三个月进行证件复审申报，落实相关人员按时参加复审培训和考核。
8、配合特种设备安全监督管理部门和检验检测机构实施安全监督检查，检验检测和作业人员考核。
9、传达贯彻上级有关厂车安全的指示以及法律、法规、标准。
10、明确厂车的安全管理（使用、维护、检验）的各个环节及责任人员司机的安全技术培训，考核及管理。
11、接到厂车事故报警后，立即赶赴现场，组织人员实施救援及善后处理。
12、实施对厂车的购置、改造、维修和维护工作的监督。
（四）作业人员岗位职责
1、熟悉厂车的驾驶技术，掌握所定车辆的各项性能。
2、认真执行《“厂车”安全操作规程》的规定，严禁违章操作，杜绝事故的发生。
3、认真完成班长及工段长布置的任务，服从工作安排。认真执行《“厂车”现场作业管理规程》的规定。保证各项工作的顺利完成。
4、认真做好厂车的交接班工作，厂车若损坏或出现异常情况应及时、如实地报告班长。
应做到交班清、接班严，确保车辆处于良好的技术状态。
5、认真做好厂车不定期清洗和日常的维护，保证能车况良好地运行。
6、厂车作业完毕须整齐停放在指定位置，踏下刹车，刹车手柄应处于锁定位置，关闭大灯，货叉平放于地面上并锁好链条锁。
二、规章制度
（一）使用登记和定期报检制
1、新增以及经大修或者改造的厂车机动车辆，投入使用前，应当进行验收检验及使用登记。
2、在用厂车机动车辆每年进行一次定期检验及使用登记；
3、遇可能影响其安全技术性能超群自然灾害或者发生设备事故后的厂车机动车辆，以及停止使用一年以上再次使用的场内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验及使用登记。
4、厂车机动车辆安全管理人员在场内机动车辆定期检验合格有效期满前一个月向质量技术监督部门的特种设备检验检测机构申请定期检验。
5、申请厂车机动车辆定期检验及使用登记应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份由厂车车辆安全管理人员负责保管，作为厂车车辆管理档案保存。
（二）日常维修保养和自行检查制度
为了车辆安全、可靠运行，要使车辆经常处于良好的技术状况，符合机动车安全运行技术标准，除应对车辆进行定期的检修保养外，还应结合进行预防性的日常自行检查维护。由驾驶员在出车前、行驶途中、收车后三个阶段进行，重点是清洁、检查和补给燃润料。当您的车辆准备作长途行驶或您首次接任该车驾驶时，尤为需要进行出车前的检查工作，做到掌握车辆技术状况和熟悉车辆各操纵装置。
1、出车前
（1）．检查行车证件、牌照是否齐全，并检查随车装置、工具及备件等是否齐全带足。
（2）．环绕车辆一周，检视车身外表情况和各部机件完好状况，是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象。（3）．擦拭门窗玻璃、清洁车身外表，保持灯光照明装置和车辆号牌清晰。
（4）．检查燃油箱储油量、散热器的冷却液量、曲轴箱内机油量、制动液量（液压制动车）、蓄电池内电解液量等是否合乎要求。
（5）．检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象，松紧度是否合适。
（6）.检查轮胎外表和气压。剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子，轮胎气压应符合规定。还要注意带好备胎，放置要牢靠。
（7）．检查转向机构是否灵活，横、直拉杆等各连接部位是否有松旷。
（8）．检查轮毂轴承、转向节主销是否松动，轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。
（9）．检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全有效。
（10）．检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常，离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。注意方向盘自由转动量不得超过30°。
（11）．起动发动机后，检查发动机有无异响和异常气味，察看仪表工作是否正常。
（12）．检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠，货物的装载必须捆扎牢固、平稳安全。对拖带挂车的汽车，还应检查连接装置有无裂损、松旷、变形等现象，各种辅助设施是否符合规定，以保证牵引装置安全可靠。
2、行驶途中
（1）．车辆起步后，应缓慢行一段距离，其间应检查离合器、转向、制动等各部分的工作性能。
（2）．在行驶中，应经常注意察看车上各种仪表，擦拭各种驾驶机件，察听发动机及底盘声音；如发觉操纵困难、车身跳动或颤抖、机件有异响或焦臭味时，即应停车检查进行必要的调整和修理。
（3）．车辆行驶涉水路段后应注意检查行车制动器的效能。
（4）．行驶中发动机动力突然下降，应检查是否冷却液或机油量不足引致发动机过热所致（注意水温高时不准打开水箱盖）。
（5）．行驶中方向盘的操纵忽然变得沉重并偏向一侧，应检查是否因其中一边轮胎泄气所致。
（6）．检查轮胎的外表和气压及温度，清除胎间和胎纹中的杂物。
（7）．检查冷却液和机油量，有无漏水、漏油，气压制动有无漏气现象。
（8）．检查车轮制动器有无拖滞、发咬或发热现象，驻车制动器作用是否可靠。
（9）．检查轮毂、制动毂（盘）、变速器、分动器和驱动桥温度有无异常。
（10）．检查转向、制动装置和传动轴、轮胎、钢板弹簧各连接部位是否牢固可靠。
（11）．检查装载和拖挂装置是否安全可靠。上述6一11项可在途中停车或装卸货物期间进行。
3、收车后
（1）．停车后，应将手制动杆拉紧，并把变速杆挂入一档或倒档，自动变速器的汽车应挂入停车档，以防止汽车自动滑移，发生危险。
（2）．熄火前，观察电流表、机油表、水温表、气压表的工作是否正常；熄火后，观察电流表是否有反向漏电的指示（若电流表指针偏向一侧，则说明存在漏电现象）。
（3）．检查有无漏油、漏水、漏气现象，视需要补充燃油、润滑油和冷却水。
（4）．检查轮胎气压，清除胎间及表面的杂物。
（5）．检查油水分离器中是否有积水和污物，注意清除干净。
（6）．对于气压制动装置的车辆，应将贮气筒内的空气放净并关好放气开关；对于液压制动的车辆，应检查总泵制动液和液面高度。
（7）．检查风扇皮带和空压机皮带的松紧度以及完好情况，必要时应进行调整。
（8）．检查轮胎螺母和半轴螺母是否松动，并查看检查钢板弹簧总成是否有折断及骑马螺栓是否松动。
（9）．在冬季当气温低于或接近0°C 时，若车库内无保温设施，汽车冷却系也未加防冻液，每日用车后应将散热器和气缸水套的放水开关打开，放尽存水，并作短时间的发动，排尽余水，然后关好放水开关。（10）．检查、整理随车的工具、附件，并切断电源。
（11）．打扫车厢和驾驶室，清洗底盘，擦拭发动机、各部附件和清洁整车外表。同时察看各部有无破损。
（12）．及时排除已发现的故障，为下次出车作好准备。
（三）事故报告处理制度
1、目的
为及时查清事故原因，对事故进行正确处理，界定事故性质和责任，总结事故教训，提出整改措施，并对事故责任人进行处理，有效提高企业安全管理水平。
2、适用范围
本制度适用于本公司所属车辆发生事故后，对事故进行统计、报告、分析处理，并对事故责任作出意见。
3、职责
安全管理部门是事故统计、报告、调查、分析、处理的职能部门，事故调查、分析、处理，按照实事求是，尊重科学的原则进行。
4、事故处理程序
（1）、当公司所属车辆发生行车事故后，承包经营者和驾驶员须迅速报告安全管理部门和交警部门，公司安全管理部门接到报案后，及时与交警部门和保险公司取得联系，并根据事故性质组织安全人员迅速赶赴事故现场。（2）发生重大或特大行车事故，安全管理部门须指定专人在2小时以内即时、正确地查清事故原因，向当地运政所、县交通局、公司报告事故情况，事故结案后10日内，安全管理部门必须对事故责任作出处理意见上报有关部门。
5、对行车事故责任人的处理，必须查明事故的性质和责任，以交警部门事故结案书为依据，分清原因，坚持按责论处的原则。
6、不论发生行车事故的大小，都要按照“四不放过”的原则进行处理。认真总结事故教训，提出整改措施。在发生事故的第一次安全活动日学习上 进分析。发生重大以上事故，安全管理部门要即时组织有关人员进行分析，发出通报，直至达到“四不放过”的目的为止。
7、发生重大负主责以上交通事故的架驾驶员，除有关部门追究责任外，以后不得再驾驶公司车辆。
8、公司安全管理部门要及时对事故进行统计、分析、记录，形成案例，用于安全教育培训。
9、本制度从公布之日起执行。
（四）事故应急救援预案演练制度
1、指导思想
为提高救援人员的技术水平与救援队伍的整体能力，以便在事故的救援行动中，达到快速、有序、有效的效果。经常性地开展应急救援培训、训练或演习应成为救援队伍的一项重要的日常性工作。指导思想应以加强基础，突出重点，边练边战，逐步提高为原则。
2、基本任务
锻炼和提高队伍在突发事故情况下的快速抢险堵源、及时营救伤员、正确指导和帮助群众防护或撤离、有效消除危害后果、开展现场急救和伤员转送等应急救援技能和应急反应综合素质，有效降低事故危害，减少事故损失。
3、应急培训
制定培训计划，对应急救援系统各层次和岗位人员进行工作和任务分析，根据各岗位人员的职责，制定工作任务。(1)岗位的总体目标；
(2)重要职责：按职责对工作全面负责；(3)任务：每项职责下要履行的各种任务；(4)任务说明：明确说明责任人该怎么做；(5)小组与个人：个人执行任务和小组执行任务。
要求应急人员了解和掌握如何识别危险、如何采取必要的应急措施、如何启动紧急警报系统、如何安全疏散人群、应急救援中常用的人工口对口呼吸和胸外按压法等基本操作，重点是火灾应急培训以及危险物质事故应急的培训，强调危险物质事故的不同应急水平和注意事项等内容。
4、应急救援训练与演习的目的
应急救援训练是指通过一定的方式来获得或提高应急救援技能。演习是指按一定程式所开展的救援模拟演练。目的是为提高应急救援技术水平与救援队伍的整体作战能力，以便在事故的救援行动中，达到快速、有序、有效的效果。
演习的目的是：验证应急预案的整体或关键性局部是否可能有效的付诸实施；验证预案在应对可能出现的各种意外情况方面所具备的适应性；找出预案可能需要进一步完善和修正的地方；确保建立和保持可靠的通信联络渠道；检查所有有关组织是否已经熟悉并履行了他们的职责；检查并提高应急救援的启动能力。
5、应急救援训练类型
应急训练的基本内容主要包括基础训练、专业训练、战术训练和自选科目训练四类。
(1)基础训练。基础训练是应急队伍的基本训练内容之一，是确保完成各种应急救援任务的前提基础。基础训练主要是指队列训练、体能训练、防护装备和通讯设备的使用训练等内容。训练的目的是应急人员具备良好的战 斗意志和作风，熟练掌握个人防护装备的穿戴，通讯设备的使用等。(2)专业训练。专业技术关系到应急队伍的实战水平，是顺利执行应急救援任务的关键，也是训练的重要内容。主要包括专业常识、抢运和清消，以及现场急救等技术。通过训练，救援队伍应具备一定的救援专业技术，有效地发挥救援作用。
(3)战术训练。战术训练是救援队伍综合训练的重要内容和各项专业技术的综合运用，提高救援队伍实践能力的必要措施。通过训练，使各级指挥员和救援人员具备良好的组织指挥能力和实际应变能力。
6、应急救援演习类型
演习分为全面演习、组合演习和单项演习。可在室外也可在室内进行。演习既可由公司单独进行，以指挥、通信联络为主要内容，也可由应急救援专业队伍进行演练。
(1)单项演习。是为了熟练掌握应急操作或完成某种特定任务所需的技能。是在完成对基本知识的学习以后才进行的。根据不同事故应急的特点，单项演习的大体内容有：
a．通信联络、通知、报告程序演练；
b．人员集中清点、装备及物资器材到位（装车）演练；
c．化学侦察动作演练：对事故发生区边界确认行动，对危害区边界变化情况时判定行动，对滞留区地点及危害程度侦察等；
e．防护行动演练：指导公众隐蔽与撤离，通道封锁与交通管制，疏散人员接待中心的建立，特殊人群的行动安排，保卫重要目标与街道巡逻的演练等；
(2)组合演习。是为了发展或检查应急组织之间及其与外部组织之间的相互 协调性而进行的演习。主要演习可涉及各种组织，如化学监测、侦察与消毒去污之间的衔接；发放药物与公众撤离的联系；各机动侦察组之间的任务分工及协同方法的实际检验；扑灭火灾、消除堵塞、堵漏、关闭阀门等动作的相互配合练习等。
(3)全面演习。是应急预案内规定的所有任务单位或其中绝大多数单位参加的全面检查执行预案可能性的演习。主要目的是验证各应急救援组织的执行任务能力，检查他们之间相互协调能力，检验各类组织能否充分利用现有人力、物力来减小事故后果的严重度及确保公众的安全与健康。
7、编制演练方案
明确演练的课题、队伍、内容、范围、组织、评估和总结等。定期组织应急预案演练。组织相关人员开展应急处置、救援演练和专项演练。演练要从实战角度出发，切实提高应急救援能力，深入发动和依靠职工群众，普及运输安全知识和技能。
（五）、安全管理人员、作业人员教育培训和持证上岗制度 1．目的：
（1）．遵守“安全第一、预防为主”的方针和工作程序，以及符合安全生产保证体系要求的重要性。
（2）．提高安全意思、提高生产技能、提高生产知识（3）．偏离规定的工作程序可能带来的后果。2．适用范围： 本企业的所有员工。3．教育和培训的重要性：
安全生产保证体系的成功实施，有赖于施工现场全体人员的参与，需要他们具有良好的安全意识和安全知识。保证他们得到适当的教育和培训，是实施现场安全保证体系有效运行，达到安全生产目标的重要环节。施工现场应在项目安全保证计划中确定对员工进行教育和培训的要求，制定安全教育和培训的责任部门或责任人。4．培训管理机构：
（1）．由办公室统一管理。
（2）．培训计划有车间级、班组逐级上报培训计划，生产部汇总，由公司主管领导审核、经理批准实施。
（3）．培训计划由公司生产部负责组织实施、监督检查。在实施过程中如需增补过更改，相关部门可提出书面申请，经生产部签署意见后交经理批准。
（4）．公司负责人和安全管理人员的培训由上级主管部门组织培训。
（5）．其他管理人员由生产部组织培训和参加上级主管部门的培训。
（6）．新工人安全教育培训由厂级、车间级、班组长进行培训。
（7）．特种作业人员培训，操作工人持证上岗，由办公室负责组织联系有关部门进行培训，持证上岗率100%，按规定定期复训。
（8）．办公室按照的培训计划提出培训资金计划，公司经理审批，财务部门负责资金落实。
（9）．对每次培训的结果，各相关部门应填写培训计划实施情况记录，记录培训人员、时间、地点、内容及考核成绩等建档。5．培训奖罚：
列入培训计划中培训的人员，培训考核合格后，费用全额包销，考核不合格的费用由自己承担。无故不参加培训的每次罚款200元。6．教育和培训的时间规定
（1）．企业负责人每年不少于30学时。（2）．专职管理和技术人员每年不少于40学时。（3）．其他管理和技术人员每年不少于20学时。（4）．特殊工种每年不少于20学时。
（5）．其他职工每年不少15学时。
（6）．待、转、换岗重新上岗前，接受一次不少于20学时的培训。7．教育和培训的形式与内容：
按等级、层次和工作性质分别进行，管理人员的重点是安全意思和安全管理水平，操作者的重点是遵章守纪、自我保护和提高防范事故的能力。（1）．新工人三级安全教育：
对新工人或调换工种的工人，必须按规定进行安全教育和技术培训，经考核合格方准上岗。（2）.公司级：
①公司员工安全生产技术操作一般规定。
②公司安全管理规章制度。
③安全生产法律和文明生产要素。
④在公司生产线的基本情况，包括现场环境、生产特点、可能存在不安全因素的危险作业部位及必须遵守的事项。（3）．班组级：
①本人从事生产工作的性质、必要时的安全知识、机具设备及安全防护设施的性能和作用。
②本工种安全操作规程。
③班组安全生产、文明生产基本要求和劳动纪律。
④本工种事故安全剖析、易发事故部位及劳动用品的使用要求。8．经常性安全教育：
在做好上述培训和教育工作的同时还必须把经常性的安全教育贯穿于施工全过程，并根据接受教育对象的不同特点，采取多层次、多渠道和多种方法进行。
（1）．安全生产意识宣传教育。
（2）．普及安全生产知识宣传教育。
（3）．现场定期的（如每周）安全日活动。
（4）．班组每天三上岗（上岗交底、上岗检查、上岗记录）、和一讲评（安全讲评）活动。9．培训评价：
（1）．了解熟悉公司的管理方针、目标、质量、安全和环保意识、相关法律、法规、管理体系标准、员工纪律。
（2）．安全教育和培训要体现全面、全员、全过程的原则，覆盖公司全体员工，确保只有经过安全教育的人员才能上岗。（3）．公司培训评价由办公室主任进行评价。（4）．生产部培训评价由生产部主管领导进行评价。（5）．班组培训评价由车间主管领导进行评价。10．安全教育记录清单： 1．安全教育记录。2．班组安全活动讲评记录。
3．特种作业、操作人员名册（包括证书复印件）。4．安全教育评价记录。以上条款公司安全部不定期抽查
（六）、“厂车”安全使用管理规定 1.目的
本作业指导书规定了公司车辆作业需遵守的规定，以确保车辆驾驶安全。2.适用范围
适用公司全体车辆驾驶人员以及管理人员。3.车辆管理职责
3.1生产部负责维持厂区交通秩序，全厂交通安全检查和考核，负责车辆驾驶员的委外培训工作。
3.2生产部负责车辆的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。3.3 维修部负责公司所有叉车的一般维修。
3.4叉车司机必须对叉车安全操作规程进行学习并考试合格后方可对叉车进行独立操作，严格按照叉车安全操作规程对叉车进行正确操作。4.程序 4.1资格要求
4.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。
4.1.2没有厂部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。4.2驾驶前检查
4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好；叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。
4.2.2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露
4.2.3检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。4.3驾驶规定
4.3.1凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。
4.3.2启动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三次 启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知维修部人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。
4.3.3叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
4.3.4叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。
4.3.5车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。
4.3.6行驶时货叉应距地面200-300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。4.3.7遵守工厂限速规定，车速不得超过5km/h；严禁高速行车, 以保证安全。
4.3.8在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。
4.3.9运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。4.3.10叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。4.3.11行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。
4.3.12不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花
4.3.13严禁超载行驶。4.4装卸规定
4.4.1叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生；除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。
4.4.2叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。4.4.3利用叉车升空工作时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。
4.4.4不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。
4.4.5不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。4.4.6停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。4.4.7无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。
4.4.8卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。4.5停放要求
4.5.1作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁；
4.5.2停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车 4.6保养规定
4.6.1注意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障要及时通知维修部门处理。
4.6.2在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停止使用并通知维修部进行检修。司机不得私自拆修。
4.6.3每周清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。
4.6.4生产部指定保养叉车的司机，每年应协助维修部人员进行一次全面的保养和维修工作。
4.6.5叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员，如违反上述的规定，按失职处理，并视情节严重程度给予全厂通报批评和进行处罚。5.违规处理
5.1叉车驾驶员违反上述操作规程，视违规情节轻重由叉车管理部门对其进行50元至100元的处罚，生产部安全管理人员对叉车管理部门和叉车驾驶员进行监督管理。
5.2叉车管理部门有管理不严的责任，视情节轻重由生产部安全管理人员对 叉车管理部门负责人进行50元至100元的处罚。
5.3其他相关人员违反上述规定，视情节轻重由生产部安全管理人员对其进行50元至100元的罚款。6.相关记录 6.1叉车检查记录 6.2制作维修单
三、叉车安全操作规程
1.总则
1.1为加强厂内叉车的安全管理，提高叉车安全技术状况，保障作业安全，根据国家及集团公司相关管理制度和规定，特制定本规程；
1.2本规程适用厂区内叉车装卸作业、安全检查等安全管理。2.叉车驾驶员安全管理要求
2.1叉车驾驶员应具备厂内机动车驾驶员的必备条件，且必须经过车辆管理机关考试合格，领取叉车驾驶证，方准驾驶叉车；
2.2驾驶员不从事叉车驾驶工作（除担任车管工作外）6个月至1年者，继续担任驾驶工作的，应经公司安全主管部门重新复试；1年以上的，应重新考核；
2.3必须认真学习并严格遵守叉车安全作业标准，熟悉车辆性能和操作区域及厂区道路情况；掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作；
2.4严禁酒后驾驶；一经发现立即辞退；
2.5严禁带人行驶，行驶途中不准饮食、打电话等与驾驶无关的活动； 2.6每天认真执行叉车“三检”制，严禁带故障行驶；不可强行通过有 危险或潜在危险的路段。
3.厂区叉车驾驶、作业安全管理要求 3.1检查车辆（附：叉车检查表）
3.1.1日常检验即三检制，在出车前，收车后和利用行驶中间的停歇时间检视车辆；
3.1.2叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水； 3.1.3检查起动、运转及制动安全性能； 3.1.4检查灯光、喇叭信号是否齐全有效； 3.1.5叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常； 3.1.6叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。3.2起步
3.2.1起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步；
3.2.2制动液压表必须达到安全指数并系紧安全带后再行驶再起步； 3.2.3叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物是否平稳可靠； 3.2.4起步必须缓慢平稳。3.3行驶
3.3.1厂内驾驶叉车速度不得超过5km/h；货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾；
3.3.2进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物；载物行驶时，货叉不准升得太高，以免影响叉车的稳定性；卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶；
3.3.3转弯或倒车时，必须先鸣笛； 3.3.4行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，严禁在斜坡上转向行驶； 3.3.5叉车在行驶时要遵守厂内交通规则，必须与其他车辆、物体保持安全距离；
3.3.6通过厂区内道路口时，应做到“一慢、二看、三通过”； 3.3.7载物高度不得遮挡驾驶员视线；特殊情况物品影响前行视线时，叉车必须倒行；
3.3.8倒车时，驾驶员须先查明周围情况，确认安全后，方准倒车。在货场、厂房、仓库、窄路等处倒车时，应有人站在车后的驾驶员一侧指挥；
3.4装卸作业
3.4.1叉载物品时，应调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架；
3.4.2禁止单叉作业或用叉顶物、拉物品或设备；严禁超叉车负荷作业； 3.4.3在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车；
3.4.4叉车装卸作业时，禁止人员停留在货叉周围；必要时应在作业区域设置警戒线；
3.4.5禁止用货叉或托盘举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故；
3.4.6叉车装卸物品时，必须将物品平稳、缓慢放到地面或其他合适位置，严禁长时间用货叉使物品停留在高处；
3.4.7严禁在货叉下面进行检修或其他长时间停留作业； 3.5停车及注意事项
3.5.1离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架，禁止货叉上物品悬空时离开叉车； 3.5.2停车时必须拉紧制动手柄；
3.5.3观察是否发动机熄火，断电，并及时拔下叉车钥匙；
3.5.4低温季节（在0℃以下），应放尽冷却水；当气温低于-15℃时，应拆下蓄电池并搬入室内，以免冻裂。
3.5.5将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放车库或指定地点。
4.叉车安全技术要求
4.1叉车必须符合国家规定的安全技术要求，应每年到当地政府主管部门进行年检，检验不合格的叉车必须在规定的期限内落实整改，并进行复检；
4.2未经年检或年检不合格的叉车，不得驾驶、作业； 4.3叉车年检具体工作由生产部负责。5.叉车保养及维修要求
5.1叉车保养由仓储部叉车班负责，以计划预防性保养为主；但不能以修代保也不能以保代修；
5.2叉车维修由生产部负责，在日常检查或驾驶作业过程中发现叉车异常情况必须及时报生产部；由生产部负责及时维修。
6.附则
6.1本规定未尽事项及叉车安全技术要求，执行国家、地区或集团公司相关规定；
6.2本规程自下发之日起执行。
四、特种设备（叉车）事故应急救援预案
（一）总 则
1、为了有效预防、及时控制和消除突发性特种设备事故的危害，最大限度地减少特种设备事故造成的损失，维护社会稳定，促进经济的发展，根据《特种设备安全监察条例》和《安全生产法》的要求，我单位的实际情况，制定本预案。
2、本预案为我单位根据《特种设备安全监察条例》的要求，处理特种设备事故应急救援工作的程序和组织原则。
3、本预案所称特种设备（叉车）事故，是指在本单位内使用叉车突然发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故，包括以下的事故：等起重设备造成的人身伤亡事故。
4、叉车事故应急处理工作，应当贯彻统一领导、专业分工、反应及时、措施果断、依据科学、加强合作的原则。
5、本单位有关人员应当熟悉已经建立的特种设备事故防范和应急处理责任制，严格、切实地履行各自职责，积极配合处理事故应急抢险救援工作，保证特种设备事故应急处理工作的正常进行。
（二）应急处理机构和职责
1、为应对突发的发生特种设备事故，本单位成立特种设备事故应急处理领导小组，由总经理邹信云任组长，杨朝虎任副组长，以下人员为组员：黄建明、邱贤武、曾云才、周小平、何叶、袁庆华 所有小组成员必须保证24小时通信畅通。
2、特种设备事故应急处理领导小组职责：
（1）组织指挥本单位对特种设备事故现场应急抢险救援工作，控制事故蔓延和扩大；
(2)核实现场人员伤亡和损失情况，及时向有关部门和上级汇报抢险救 援工作及事故应急处理的进展情况；
(3)落实特种设备事故应急处理领导小组部署的有关抢险救援措施。
3、组长的主要职责
(1)负责召集、协调本单位内各部门的有关人员研究现场救援方案，制定具体救援措施；
(2)负责指挥现场应急救援工作。
4、副组长的职责：杨朝虎副组长负责与有关政府监管部门沟通协调，杨朝虎副组长负责组织实施具体抢险救援措施工作。
5、组员的职责：服从事故应急处理领导小组组长、副组长的指挥，快速、高效、有序地完成指派的任务，实施具体的抢险救援工作或辅助性工作。
(三）预防与应急措施
1、本单位的叉车等特种设备的数量及具体位置的分布，编制书面记录和绘制的详细分布图，特种设备事故应急处理领导小组相关人员均应存档随时备查。
2、本单位叉车在日常运行使用过程中出现的，可引发事故的故障类型、征兆、应对措施如下：公司也刚开业，设施设备是新的，但是叉车24小时运作使用频率较高，如果操作人员疲劳驾驶，很容易发生叉车安全事故，造成人员受伤和公司财产损失。所以我公司在平时加强对叉车的维护和保养，发现问题及时解决，对个别员工发现问题不报带病操作的将严肃处理，在每次班前会上都要对员工进行讲解，①、不能疲劳和酒后驾驶、②、操作叉车前要对水、油、电瓶的用电情况、刹车、灯光等进行全面的检查。③、叉车要停放在指定的位置严禁停放在商品旁边，在操作过程中如发现 叉车故障及时报修，严禁叉车带病作业。④、在作业叉车过程中要按叉车安全操作规程操作，严禁违章作业，牢记安全生产，做到“三不伤害”。
3、叉车事故应急处理领导小组对容易引发事故的隐患点为本公司重点监控内容，在接受有关政府主管部门监督检查的同时，定期或不定期地派人检查隐患点的安全管理落实情况。
4、本单位根据在用设备的特点和实施应急救援的要求，配备的必要设备、工具、救援物品等，存放于车辆维修部，由专人保管。
（四）事故报告与现场保护
1、本单位如有特种设备事故发生后，第一发现者应立即向特种设备事故应急处理领导小组组长报告，做到：
（1）组长按本单位应急救援预案的规定，迅速启动应急救援工作，采取有效措施，积极组织抢救，防止事故蔓延扩大；
（2）严格保护事故现场；
（3）在向质量技术监督局报告的同时，向区内其它有关政府监管部门报告。
2、本单位如发生重大事故后，现场特种设备事故应急处理领导小组最高负责人应尽快引导有关部门事故处理人员迅速进入现场。
3、本单位事故报告应当包括以下内容：
（1）事故发生单位（或者业主）名称、联系人、联系电话；
（2）事故发生地点；
（3)事故发生时间（年、月、日、时、分）；（4）事故设备名称；（5）事故类别；
（6）人员伤亡、经济损失以及事故概况。
（五）应急处理
1、特种设备事故如发生后，本单位的设备操作人员、维修人员、主管、分管领导、安全生产第一责任人应按照本单位的事故应急救援方案采取积极有效的抢救措施。特种设备事故应急处理领导小组负责人在抢险救援和事故调查处理期间不得擅离职守。特种设备事故发生后，本单位应认真贯彻执行本预案。当组长不在时，应按顺序由副组长负责组织指挥应急抢险救援工作。
2、如发生特种设备事故，特种设备事故应急处理领导小组除按规定报告外，必须严格保护事故现场，妥善保存现场相关物件及重要痕迹等各种物证，并采取措施抢救人员和防止事故扩大。
为防止事故扩大、抢救人员或者疏通通道等，需要移动现场物件、设施时，必须作出标志，绘制现场简图并写出书面记录，见证人员应签字，必要时应当对事故现场和伤亡情况录像或者拍照。
3、在应急抢险救援过程中，本单位各部门、人员应积极支持、配合并提供一切便利条件。
4、参加事故应急处理的工作人员，应当按照本预案的规定，采取安全防护措施，并在专业人员的指导下进行工作。
第五篇：厂内机动车辆安全管理制度
厂内机动车辆安全管理制度
天津欧坤运动器材科技有限公司
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目录：
1、各种相关人员岗位职责
2、操作人员守则
3、安全操作规程
4、常规检查制度
5、维修保养制度
6、定期报检制度
7、作业人员培训考核制度
8、意外事件和事故的应急救援预案及经济救援演练制度
9、技术档案管理制度
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各种相关人员岗位职责
1、熟悉并执行叉车械有关的国家政策、法规，结合本单位的实际情况，制定相应的管理制度。不断完善叉车的管理工作，检查和纠正叉车使用中的违章行为。
2、熟悉叉车的基本原理、性能、使用方法。
3、监督叉车作业人员认真执行叉车安全管理制度和安全操作规程。
4、参与编制叉车械定期检查和维护保养计划，并监督执行。
5、协助有关部门按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。
6、根据单位职工培训制度，组织叉车作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。
7、组织、督促、联系有关部门人员进行叉车事故隐患整改。
8、参与组织叉车一般事故的调查分析，及时向有关部门报告叉车事故的情况。
9、参与建立、管理叉车技术档案和原始记录档案。
10、组织紧急救援演习。
11、叉车安全管理人员必须经专业培训，有特种设备安全监察部门考核合格。
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操作人员守则
1.严格遵守公司的各项规章制度。
2.按照现场主管和理货员的安排，积极完成装卸任务。
3.保证车辆使用性能的良好，要爱护车辆，要定期维护保养，节能增效。4.安全驾驶，禁止开飞车快车，禁止大油门急刹车等现象。保证人、货、车的安 全。
5.装卸大件货物时，确保重心平稳，避免货物落地伤人。
6.努力提高驾驶技能，装卸货物时要避免叉坏货物和碰撞被装卸的车辆。7.现场货物摆放要合理，入库摆放要整齐美观，用完备品要归位，确保道路畅通。8.保管好随车工具，严禁外人驾驶操作。9.完成领导交办的其它工作
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安全操作规程
适用范围 本规程适用于厂区内所有叉车.2 操作规程
2.1厂内机动车辆是指限于公司范围内运行及作业的机动车辆。
2.2厂内机动车辆驾驶员，必须经过上级交通管理部门考核合格，领取驾驶证或者 取得上级规定部门颁发的《厂内机动车辆操作合格证》，方准驾驶车辆。2.3 厂内机动车辆必须按车辆管理机关规定的期限接受检验，未按规定检验或检验不合格的，不准继续行驶。
2.4车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合程序文件的规定。2.5车辆必须保持车容整洁，车身周正，车况良好；车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。
2.6厂内机动车辆在公司内行驶最高时速10公里，出入公司的时速5公里，严禁超速行驶。严禁在公司内鸣汽喇叭。
2.7厂内机动车辆严禁无证驾驶；严禁穿拖鞋驾驶；严禁在厂区超车；严禁在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为；厂内机动车不准乱停乱放。
2.8货运汽车装载货物须均衡平稳，捆扎牢固，严禁超重、超高、超宽载货。2.9 叉车严禁拖带挂车或牵引车辆。2.10叉车严禁载人行驶
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常规检查制度
车辆使用中，驾驶员做好日常检查工作，是保证行车安全和保证车辆良好技术状况的基本要求。
1、轮胎。气压符合标准，不能过高或过低，无夹石，无裂痕。
2、全车各部位外露螺栓无松动、不缺少。
3、灯光、喇叭齐全有效。
4、转向。转向盘灵活自如，自由转动量为30度，横直拉杆不松旷，不碰磨。
5、漏油。如变速箱、驱动桥、转向器等无渗漏，燃油箱无渗漏。
6、漏水。散热器无漏水或防冻液水量符合标准，蓄电池无漏液，水泵、缸盖、缸体无渗漏。
7、制动。制动管路无漏气、漏油，储气筒无漏气，放气开关完好，驻车制动器操纵杆移动量合格（3~5齿），离合器踏板自由行程为30~40mm。
8、发动机。检查油面高度应在机油尺刻度标准2/4~4/4之间，高压线无松脱，带无松动、破损，以大拇指按下带松紧度为10~15mm为宜，启动发动机后无异响。
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维护保养制度
车辆在使用过程中受到各种因素的影响，其各部机件必然会逐渐出现不同程度的磨损和损坏。为避免零部件的早期损坏，应及时采取必要的技术措施，即进行车辆的维护工作。
（一）、定期保养
1、日常保养：以清洁、润滑、检查为中心内容，由驾驶员负责完成；
2、一级保养：以检查、润滑、紧固、调整为中心内容，除了日常保养的内容外，还要进行必要的调整工作。由驾驶员完成，累计作业100小时进行一次；
3、二级保养：以检查、调整为中心内容，对机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换易损部件，作业500小时进行一次，由维修员负责，驾驶员协助；
4、磨合期保养：主要是针对新车和大修车的保养，磨合期内，应降低车速，不要满载，初始期一般为40工作小时。
（二）、非定期保养：主要是入冬和入夏的换季保养
1、清洗燃油箱，检查防冻液；
2、按地区季节要求更换润滑油；
3、清洁蓄电池，调整电解液密度；
4、调整好化油器。
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定期报检制度
一、目的和范围
1．目的：为使场内机动车辆保证正常的、安全的工作状态，防止由场内机动车辆而造成的人身伤亡事故和重大设备事故的发生。
2．范围：适合于按国家规定的要求向国家法定特种设备检验检测机构申请场内机动车辆定期检验。也适合于按单位内部设备管理制度的规定要求进行的定期检查的报检工作。
二、职责 场内机动车辆安全管理人员负责向质量技术监督部门报告场内机动车辆定期检验工作。
三、定期报检制度
1、新增以及经大修或者改造的场内机动车辆，投入使用前，应当进行验收检验。
2、在用场内机动车辆每年进行一次定期检验；
3、遇可能影响其安全技术性能超群自然灾害或者发生设备事故后的场内机动车辆，以及停止使用一年以上再次使用的场内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验。
4、场内机动车辆安全管理人员在场内机动车辆定期检验（合格有效期满前一个月向质量技术监督部门的特种设备检验检测机构申请定期检验。
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作业人员的培训考核制度
为了加强特种设备作业人员的培训教育管理，确保操作者本人和他人的安全，特制定本制度。
1、特种设备操作人员必须持特种设备安全监督管理部门核发的特种设备操作人员操作证后方可独立从事相应的工作。
2、操作人员的培训包括：外委培训（当地特种设备操作人员培训机构）和单位内部培训两种。
3、公司培训中心应建立特种设备作业人员培训、教育档案，及时通知有关人员参加特种设备操作人员的换证考试，保持操作证的有效性。
4、公司培训中心每年编制当特种设备操作人员的培训计划，报告单位领导批准后实施。
5、单位内部培训由培训中心特种设备安全管理人员负责组织实施，每半年至少组织一次，培训的内容主要包括：国家有关特种设备的法律、法规、规章的学习；安全生产规章制度和操作规程；特种设备使用、维护、保养知识；特种设备事故的案例分析；特种设备安全事故及防范和应急措施、自救知识；特种设备有关安全生产管理知识、技术知识和岗位操作技能的学习，必要时可组织人员进行笔试。每次培训必须做好相应的记录。
6、参加外委培训（当地特种设备操作人员培训机构）的人员必须经单位领导同意，培训合格的予以报销相应的费用。
7、特种设备操作人员未按规定参加培训，或培训考核不合格的按有关制度予以处分。
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事故报告和应急救援管理制度
为加强对场内机动车辆安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故造成的损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》和《特种设备安全监察条例》的要求，结合本单位实际，特制定本场内机动车辆安全事故应急救援预案。
一、本预案的适用范围
本单位场内机动车辆，为我单位重点设备。本预案所称安全事故，是指在本公司使用的场内机动车辆突然发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故，事故类别包括：场内机动车辆倾翻、火灾等。安全事故的具体标准，按国家或行业、地方的有关规定执行。
二、应急救援组织机构
１、成立场内机动车辆安全事故应急救援指挥部(以下简称救援指挥部)。指挥长由总经理担任；副指挥长由分管工程的副总经理担任；各相关部门负责人为指挥部成员，参与现场抢险救援工作。
２、设立现场救援组，由各工程部组人员兼职组成。组长由由分管工程的副总经理担任，负责组织现场具体抢险救援工作；在指挥长到达现场之前，负责指挥现场抢险救援工作。
三、应急救援组织的职责
（一）指挥部职责
１、组织有关部门按照应急救援预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度；
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２、根据事故发生状态，统一布置应急救援预案的实施工作，并对应急处理工作
中发生的争议采取紧急处理措施；
３、根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善； ４、紧急调用各类物资、人员、设备；
５、当事故有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作； ６、配合上级有关部门进行事故调查处理工作； ７、做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。
（二）现场指挥长的主要职责：
１、负责召集各参与抢险救援部门的现场负责人研究现场救援方案，制定具体救援措施，明确各部门的职责分工； ２、负责指挥现场应急救援工作。
（三）副指挥长的职责： 负责组织实施具体抢险救援措施工作。现场救援组的职责： 抢救现场伤员；抢救现场物资；保证现场救援通道的畅通。
（四）组员的职责：服从事故应急处理领导小组组长、副组长的指挥，快速、高效、有序地完成指派的任务，实施具体的抢险救援工作或辅助性工作。
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技术档案管理制度
叉车安全档案至少包括叉车台帐、叉车作业人员台帐、叉车安全技术档案。
一、叉车台帐: 内容至少包括叉车名称、型号、种类、主要技术参数、制造单位、购置时间、检验情况、使用状态、重大维修情况及其它变更情况。
二、叉车作业人员台帐 叉车作业人员台帐内容至少包括姓名、作业类别、作业证号、取证时间、换证情况，事故记录。
三、叉车安全技术档案
1．叉车安全技术档案是方便日常管理、提供工作见证的重要资料，应包括以下内容：
1)《特种设备注册登记表》；
2)叉车制造单位产品质量合格证明、使用和维护、保养手册、电气原理图等随机技术文件和资料；
3)叉车、车辆验收检验、定期检验报告和使用单位自行检查记录；
4)叉车的日常使用状况记录；
5)叉车的运行故障与事故的记录和应急救援演习记录； 6)叉车订购、改造。
7)叉车改造、大修方案，改造、维修情况记录。
2．档案资料均应分类、注册登记、编制索引，不得遗失和混装，每年进行一次普查。每台叉车均应进行统一编号，以便日常管理。3．使用单位变更时，应当随机移交档案。
4．相关人员应及时填写有关记录，并存入相应的技术档案。
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5．叉车安全技术档案由叉车安全档案管理部门负责保管，叉车安全技术档案为永久保存，只有当该叉车报废后技术档案方可销毁。
6．叉车安全技术档案一般不外借、外传。如需借用，应办理借用登记手续，用完后及时归还。
7．常用资料如有需要复印，可以由部门负责人提出书面申请，由档案管理人员复印分发，并记录在案。
8．叉车安全技术档案资料如有遗失、损坏，应及时上报，设法补救，并对相关责任人进行处罚。
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