严格校车管理,确保学生安全

第一篇：严格校车管理,确保学生安全

严格校车管理，确保学生安全

阚家镇阚家小学

安全重于泰山，生命安全大于天。校车在给学生及其家庭带来方便的同时，也给学校安全管理带来了极大的隐患。由于小学生自理能力差，司机素质参差不齐，因此学生上、下学的安全系数也大大降低。针对我校的实际情况，我们以“预防为主、防治结合”，严格强化校车的管理，确保学生安全。我校在校车管理方面主要有以下几个方面：

一、提高认识

强化组织领导

加强校车管理是关系家长切身利益的民心工程。孩子是家庭几辈人的梦想寄托和精神支柱。不难想象，孩子安全一旦出了问题，那种摘心之痛会给家长带来多么沉重的打击。为此学校成立了“校车管理导主任、安全专干、以及全体教职工负专责具体抓。形成人人关心、人人关注、人人监管的管理局面。

二、加强教育，增强安全意识

学年之初，学校就与班主任签订安全教育责任状，督管他们的安全教育责任。通过定期举行班会、晨会、安全教育专题等有效形式对学生进行切实有效的乘车安全教育。同时，学校邀请镇派出所等单位联合开展交通安全知识讲座教育活动，提高学生增强交通安全意识，培养良好的乘车习惯。

三，建立健全管理制度，落实责任

1。如《乘车安全管理制度》、《每日交接工作制度》、《驾驶员例会制度》、《驾驶员十不准》、《包车教师考核制度》、《交通安全情况通报和协调制度》等制度等，并完善相关的台帐、记录。

对校车、驾驶员和随车教师建立档案，包括个人信息、照片、健康状况等基础资料建档留存；随车教师挂牌上岗，保证责任到人。

2、我们分别和车主、校车驾驶员，随车教师签订了《接送学生车辆交通安全责任状》、《校车驾驶员责任状》、《随车教师责任状》，将工作任务分解、量化、落实到到具体部门和人员，对接送学生车监得评优、评先。实行一票否决制。

3、制定《阚家小学接送学生安全应急处置预案》，对突发事件启动应急处置预案，将损失少减少到最小。在每学期举行一次校车演练，让学生

管理打下坚实的基础。

四、实行无缝隙监管，确保校车安全

1、在具体管理方式上，我校在每学年开学初，根据校车分布和乘车学生数量，以“分批接送、杜绝超载、确保安全”为指导思想，科学规划了运营线路，实行每车每天不同方向接送学生，同时与车主签订运营管理协议书，进一步明确了车主应担负的责任以及在运营过程中应遵守的事项。杜绝顺路超员接送学生及挪作他用等违规行为。

2、在学校学门前铺设了2条减速带、设置了禁止鸣喇叭、限速5公里、注意学生安全等交通警示标志。在恶劣天气条件下提醒驾驶员注意路况，谨慎驾驶，确保安全。

3、对上学、放学时段，对校车在接送学生前必须对车况进行全面检查，发现车辆有故障、驾驶员饮酒等违法行为，坚决禁止出车，并履行签字手续。

4、群众监督。采取发放宣传单、电视公告等多种形式，向学生家长及社会公布接送学生车辆管理办公室和校长的电话号码，鼓励学生、家长、教师举报违法违规接送学生的车辆和驾驶员，特别是涉嫌超员、超速的交通违法行为。实践证明，让群众监督校车管理效果很好。

通过实施以上措施，我校在接送学生的过程中，从未发生任何涉及学生安全的交通事故，得到了广大学生家长和社会的好评，也得到了上级领导的认可。在今后的工作中我们要进一步强化管理，确保学生安全、校园和谐平安，创造良好的教育教学氛围。

为了进一步加强我校校车的安全管理，加强对学生安全知识的宣传和教育，提高乘车学生的安全意识和防范能力，提高师生应对突发灾害事件的心理素质，做到沉着冷静，科学应对，提高团结协作精神，增强自救自护能力，从而保障广大师生的生命安全，维护学校正常的教学秩序和社会的稳定，5月27日下午，黎里小学组织全体乘车学生在学校大门口路两侧进行了“校车应急安全演练活动”。

为保障活动的有序进行，校长室提前一周制定了切实有效的活动方案，5月27日下午三点，所有乘车学生集中学校教学楼南楼门厅听候指挥。学校分管校长沈建华对全体乘车学生进行了演练安全教育。演练按照乘车的班次进行了两轮练习。整个演习过程中，同学们听从指挥，积极参与，认真配合，疏散有序，以较快的速度撤离至楼前广场处。老师们组织到位，保障有力，确保了演练的成功。

这次演练活动是对我校校园突发公共事件应急预案的一次检验，不仅落实了我校应对突发事件的防范措施，而且也提高了我校实际应对和处置突发公共事件的能力，更进一步增强了全体师生的安全意识，提高了自救自护能力，整个演练活动达到了预期目标。演练活动为我校今后进一步加强安全教育工作提供了一个良好的契机，使全校师生充分认识到学校安全工作的重要性，做到安全工作常抓不懈，警钟长鸣，努力营造一个平安、和谐的校园。

第二篇：学生乘坐校车安全管理实施方案

楚星学校学生乘坐接送车安全管理实施

方案

一、指导思想

全面提高接送车服务质量，确保车辆接送及学生乘车正常、安全，促进学校安全工作规范深入，为我校学生安全成长创造良好的条件和环境。

二、组织领导和职责

总指挥：刘龙辉

总调度：胡宝华

走读生管理：全春香组织走读生离校并考核各班离校情况 车辆入校安全管理：李江旗尹志亮（兼）安排车辆有序出入 校门口安全管理：江莲丽劝阻一切非营运车辆和其它人员进出操坪

三、具体实施办法

1、组织与制度

各班成立班级学生乘车督查小组；有班级学生乘车工作的计划。

2、宣传与教育

（1）、班主任是对学生进行安全教育的主要实施者和责任人，要求班主任利用每周的班会时间对本班学生经常性地加强乘车安全教育。

（2）、各班级利用各种有效方式同学生家长取得联系，使家长重视孩子的乘车安全，提高安全系数。

（3）、各跟车老师必须对本车学生进行乘车常规教育

3、实施与监管

（1）放学流程：先是走读生离校，需家长接送的学生留在教室，家长到教室接，最后是乘车生离校。

（2）、每班挑选素质好的学生担任所乘坐车辆的路队长，每次乘车均带领本线路同学上车。未履行职责的德育部扣班级考核分。

（3）、德育部每月进行电话回访询问学生乘车情况（跟车人员是否下车扶学生、是否送过马路、没来的学生是否打过电话）。

4、学生乘车注意事项

（1）统一规定学生全部在教室候车，未听到自己线路车到的广播时，一律不许出教室；

（2）当学生听到自己线路车到的广播时，中高年级由路队长，低年级由任课老师组织排队上车（117赵永平216陈娇）。要求沿路及上车均靠右排成队有序上车，不拥挤，不追赶，不打闹，不抢位，不插队，不跑步；

（3）不准提前下课，不准提前候车。学生未离校之前，任何老师不能离校。在教室候车必须有班主任组织。

（4）学生上车时要排队上车，自觉地听从老师或组长的安排，不抢座位，不插队，按照先来后到、大的让小的、近的让远的、男的让女的的原则有序安静地依次坐好；

（5）学生要服从跟车人员、司机、组长的管理，不粗鲁顶撞。

（6）下车时同样要排队依次下，下车时靠右，不要在车头前穿过，下车后靠右靠边行走，多人要成队靠右走，不许追赶打闹，不要过于急切，要有秩序，注意安全横路。

5、跟车老师注意事项

（1）提前到所负责的车辆处清点学生，并组织学生上车。

（2）建立本车学生乘车档案（有详细住址、常用电话、点名记录）。

（3）营造健康、文明、有爱的乘车环境；

（4）到站点提醒学生下车。和家长做好交接手续。

6、学校拟定“接送须知”让学生带回给家长，并叮嘱学生督促家长贴到方便的地方。

四、检查与评比

1、学校对各班乘车制工作进行检查，每月汇总一次。

2、每月举办一次乘车纪律小明星评选活动。

五、评比方法

1、学校对照以上方案，组织有关人员对各班级乘车工作进展情况进行检查、验收、评比。方式为听、看、查、访。

2、评为优秀的加2分，良好的加1分。

楚星学校

2013-3-30

第三篇：校车安全管理

强化安全意识，不断提升校车管理水平

-----焦桥镇中心小学校车管理情况汇报 尊敬的各位领导：

校车管理给学校安全工作，提出了新的要求，面对校车管理中出现的新内容、新特点、新任务，学校始终牢固树立了“强化管理，安全第一”的思想，从完善各类管理机制入手，认真查找校车日常管理中的短板，并及时改进，一年来实现了学生乘车上下学“安全、有序，零事故”的管理目标。

一、校车运营基本情况：

学校现有两辆校车，均为社会人士购买。车牌号分别是：鲁M99382、鲁M80717，核定载人44人。驾驶员李东兵、张来东均符合准驾车型和从业资格条件。车辆均按规定投保了交通强制保险、承运人员险、第三者责任险。2辆校车分东、西两路运营。东路鲁M99382服务于西营、四马、东平、东北四村。西路鲁M80717服务于西夏、牛家、前

三、后

三、朱崖、义和、东直、西直八村。乘车学生共计249人。

二、校车日常管理情况：

1、加强组织领导，落实安全工作责任。

为保证交通安全教育及校车管理活动长期有序地开展，学校成立了“学校交通安全领导小组”，具体负责组织和安排学校的交通安全教育及校车管理工作，把学生的交通安全

教育，乘车管理列入重要的议事日程。安全主任要定期召集相关人员召开专题会，商讨学生交通安全工作及乘车管理落实情况，确保学生的交通安全。同时，层层签订安全管理责任书，学校与校车车主、司机签订安全运营责任书；校长与班主任签订安全责任书。加强各部门的安全意识。

2、扎实开展道路交通安全宣传教育。

学校充分利用国旗下讲话、班会、队会、红领巾广播站、黑板报等不同形式进行道路安全、乘车安全教育，切实提高全体师生的交通安全意识和文明素质，倡导学生：关爱生命，安全出行，从我做起，从小做起。牢固树立交通安全意识、交通文明意识和自我保护意识。做到文明乘车，有序乘车。每次乘车必须等车辆停稳后有序上下车，乘车时不将身体任何部位伸出车外，不向车外抛洒物品，自觉爱护车内设施。

3、拓展安全教育渠道，利用家长会、致家长一封信等形式，对家长进行交通安全教育。构建大交通安全意识，步步推动学校安全工作的管理水平。

4、规范校车细节管理，确保学生乘车安全。

（1）学校每月召开一次校车车主、司机会议，不断强化司乘人员的安全意识，做到安全驾驶、文明驾驶，杜绝疲劳驾驶，酒后驾驶，超员驾驶。（2）为方便学生识别车辆，学校为校车统一编号。（3）驾驶员信息张贴在车内醒目位置

便于跟车教师及乘车学生监督。（4）实行乘车学生按号码入座。学校分车次建立点名册，给每位乘车学生从1—42统一编号，学生对应车座编号，对号入座。（5）坚持每天放学前由最后一节上课教师组织开展“一分钟交通安全警示教育”。内容主要涉及上下车、乘车途中、下车过马路等的安全注意事项。（6）乘车学生按照乘车路线，每路都有学生安全小组长，协助值班老师点名，维持分列排队等候秩序。（7）每天值班领导及教师要提前到岗，维持秩序。负责组织学生的教师首先要分车次清点好乘车学生人数，做好相关记录，和跟车教师做好有关交接，然后组织学生乘车。（8）学校实行校车管理日通报制度，每天有值班领导对当日学生乘车情况，教师值班跟车情况作出相应通报。教师无故不到岗者，按旷工一天处理。

三、校车管理中出现的实际问题

1、由于校车运力不足，东路四次运完，西路三次运完。前后间隔一个多小时的时间，尤其是冬季早晚两次学生和老师都要在寒风中渡过，如遇恶劣天气更加突出。

2、在一定程度上干扰了学生、值班教师的正常生活。早上学生6点10分左右就要在乘车点等候，有的值班教师5点40时就要赶往学校，早饭很难吃好。

3、给值班教师带来安全隐患。冬季值班教师5点50

时就要赶往学校，由于天黑很多女教师都是由丈夫护送到学校，如遇冰雪、大雾等恶劣天气更给早值班的老师带来安全隐患。

4、在一定程度上干扰了学校正常工作。由于校车人员固定，缺一个学生也不能放行，部分运动员训练时间得不到保证。学校一切工作服从于校车管理，致使部分值班教师学校例会、教研组会议、课题研讨会不能正常参加。

面对校车管理，我们清醒地认识到，校车规范管理只有起点，没有终点，只有更好，没有最好，下一步，我们将面对现实，突出管理细节，把校车管理工作做得更好。

焦桥镇中心小学

二〇一二年三月十九日

第四篇：锦州市公安局狠抓校车管理 确保师生出行安全

锦州市公安局狠抓校车管理 确保师生出行安全

为切实加强学生接送车辆交通安全管理工作，锦州市公安局组织开展接送学生车辆排查整治工作，通过四个方面狠抓校车安全管理工作。

一是动员部署到位。组织交警召开会议，就学生接送车辆检查工作进行工作部署，要求全体民警进一步统一思想、提高认识，高度重视新学期开学期间的道路交通安全管理工作，将学生开学返校期间交通安全管理作为当前一项重要的工作来抓，务必加强组织领导，提前做好工作部署，落实工作责任，制定详细的工作方案，明确目标和任务，全力保障学生接送车辆交通安全，为学生返校以及广大师生交通出行创造良好的道路交通安全环境。二是宣传教育到位。组织公安相关部门积极会同教育行政部门，大力开展“文明交通进校园”活动。首先，以公路沿线、城乡结合部学校学生为宣传教育的重点群体，以交通安全法律法规、交通安全出行常识、自我保护知识为宣传教育的主要内容，根据不同年龄阶段学生的特点，选派民警有针对性开展道路交通安全宣传，教育学生养成良好交通习惯，维护自身交通安全。其次，利用各种方式，教育学生及家长拒绝乘坐安全状况差、不符合安全标准、存在违法行为的学生接送车辆，遇有上述情况要主动向交警部门举报。同时，加强对接送学生车辆驾驶人的点对点教育，并以集中学习、手机短信等方式，及时通报近期交通事故情况，并督促定期检查学生接送车辆安全状况，提示安全、文明、守法驾驶校车，坚决杜绝重特大道路交通的发生。

三是隐患排查到位。要求各级交警以辖区为单位，组织民警深入到辖区各中小学校、幼儿园及周边地区、学生返校重点路段开展走访和排查,并在广泛征求意见的基础上，对学生接送车辆交通安全管理工作中存在的问题，提出可行性意见和建议，制定有针对性的工作措施,认真抓好落实。在此基础上，会同有关部门，认真对照《校车安全管理条例》，对辖区校车数量、安全技术条件、运行时间、行驶路线等情况再此进行了一次排查，进一步完善了校车档案，切实加强了源头监管。同时，由车管所负责对校车驾驶人资格、交通违法、安全驾驶经历等情况进行严格审查，杜绝不具备有效驾驶资格的驾驶人驾驶学生接送车辆，消除源头隐患。

四是路面管理到位。针对学校周边的交通特点，切实加强路面交通秩序管控，严查严处学生接送车辆交通违法行为。首先，切实加强校园及周边区域的交通安全管控。在学生上放学期间，各路面中队进一步增加校园及周边的警力，要求开展路面交通疏导的同时，在校园及周边路段、学生接送车辆行驶路线等重点路段设置检查点，严查严处中小幼学校学生接送车、新生接送车辆无牌、无证驾驶、超员载人等违法行为。其次，切实加强学生高峰期的路面管控。针对学生返校的客流特点，各路面中队进一步强化了客运车辆的交通安全管理，严厉查处校车超员、超速、疲劳驾驶等违法行为，有效消交通安全隐患，同时，切实强化农村地区的路面管控。针对农村校车特点，各农村中队和派出所进一步加强了对县乡道路的巡逻管控，合理设置执勤点，织密查控网络，坚决查处客车、低速载货汽车、电动车、摩托车、拖拉机等车辆酒后驾驶、超员载客、违法载人等违法行为。在工作中，做到“三个到位”，即警力部署到位、处罚措施到位、抄告落实到位，对查处的学生接送车辆交通违法行为一律予以严厉处罚，绝不姑息，并及时将有关情况抄告至车辆的相关主管部门。

第五篇：加强安全防范管理 确保学生幼儿安全

加强安全防范管理 确保学生幼儿安全

春季是雷击、山体滑坡、森林火灾等自然灾害多发期，精神疾病和心理疾病的高发期，也是很多学校组织大型集体活动的时期，各类安全事故隐患增加。

要求，各地教育行政部门和学校要全面落实校园安全防范措施。要切实加强中小学幼儿园安全防范，落实学校“人防、物防、技防”措施，特别是抓好学校门卫防范、宿舍值班、巡逻工作，严格落实外来人员进出登记制度，及时制止无业人员、精神病患者、来历不明人员进入校内，排查学校门口及校园周边可能存在的安全隐患，发现异常情况迅速采取措施予以处置，严防校园伤害事故发生。

强调，各地教育行政部门和学校要切实加强大型集体活动管理。要高度重视大型集体活动安全管理，坚持活动审批制度。学校在组织春游、运动会、参观考察、社会实践等外出集体活动时要严密组织、精心安排，做到活动前有预案，活动中抓落实，活动后作总结，将安全保卫落实到活动各个环节，严防交通事故、拥挤踩踏、食物中毒、意外伤害、野炊引发火灾等各类学生伤亡事故发生，确保学生集体活动安全。

还要求，各地教育行政部门和学校要深入开展安全教育和演练。要充分利用教育部网站和全国中小学安全教育网提供的《春夏秋冬话安全》(春季篇)、《<安全小卫士儿童伤害预防手册>优秀课例集与教学资源包》、《气象防灾避险指南》、《应对地震灾害自救自护常识》、《电梯乘用安全宣传片》等资源，积极配合各地地震部门开展的“平安中国”防灾宣导系列公益活动，进一步普及安全知识，提高广大中小学生的安全意识和应急避险能力。要联系家长共同做好学生上下学路上的安全防范工作。