第一篇:詹天佑课后反思
课后反思
《詹天佑》这篇课文以人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的智慧和力量。通过本课的教学,让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑,激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。学习文章前后照应的写作方法。
在课上,我围绕文章的中心词“杰出、爱国”引导学生自读自悟,主动探索,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。
在课堂上,我力求做学生学习的合作者、引导者与参与者。比如在与学生探讨两种开凿法时,既注意认真倾听学生的意见,又注重适时的点拨,学生在读读、说说、画画、看看中明白了两个隧道的掘进方法,体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深入实践、新的思维。
通过画图,再现了火车在“人”字型线路行驶的情形。就这样,学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了,课文的重点也得到了突出。
在第四自然段教学中,我要求学生在学习的过程中边读边做标记,并提出问题,在读中理解,发现问题,解决问题,提高了质疑、解疑的能力,从而加深了对课文的理解。
回顾一节课的教学,还存在问题需要改进。例如,因为前面用时过多,所以在面对詹天佑的铜像说出你想说的话这一环节上,没有放开来谈,只是分别找了三名同学代表三个方面的人物发表了见解。
第二篇:詹天佑课后反思
课文以人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的智慧和力量。通过本课的教学,让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑,激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。并且让学生知道课文是怎样一层一层把詹天佑修筑铁路的经过写出来的。在课上,我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟,主动探索,并充分运用直观的教学手段,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。
在学习活动中,我与学生之间形成了积极的互动效应,我力求做学生学习的合作者、引导者与参与者。比如在与学生探讨两种开凿法时,既注意认真倾听学生的意见,又注重适时的点拨,学生在读读、说说、干干中明白了两个隧道的掘进方法,体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深入实践、新的思维。通过画图、演示再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样,学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了,课文的重点也得到了突出。
在指导朗读时,我采用了自读、默读、指名读、齐读等多种方法,加深了对詹天佑的敬佩之情。阅读教学的过程,实际是从无疑到有疑的过程,如何使学生有疑最终达到无疑,方法是让学生深入地读,引导学生通过阅读课文发现疑问,而疑难的解决还是*引导学生读书。在第四自然段教学中,我要求学生在学习的过程中边读边做标记,并提出问题,在读中理解,发现问题,解决问题,提高了质疑、解疑的能力,从而加深了对课文的理解。
我在引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆的创新精神这一环节时做得较好。学生通过读书、动手、动脑等实践活动,有了较深感悟,从而体会到了在生活中、学习中处处都需要这种精神,使学生得到了启发,对学生起到了导行的作用。
不过,这一节课也有几个环节处理得不是很好。如:
1、在教学中过多强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能,没有延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。
2、上课时,为了完成教学任务,忽视了学习有困难的学生,给他们回答问题和动手的机会太少。今后在教学中要更好地关注全体学生的发展,让学生共同进步
第三篇:《詹天佑》课后教学反思
《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是德育教育的好教材。
文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路,开凿隧道,设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高,岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。对于教学难点的处理我采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。我采取了直观教学的手段,让学生画示意图。尽管采用了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本,让学生在充分读书的前提下去感悟,去体验,学生自然容易“书读百边,其义自见”。在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教,通过交流,分享彼此的思考,见解和知识,从而达成共识,共享,也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文。
最后的创意表达,拓展思维,没有给学生很多的时间去思考,去讲,学生的情感没有得到进一步的升华。通过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文都有自己独特之处,要针对文章特点选择教学方法,实现语文课堂教学的高效率高质量。
第四篇:詹天佑教学反思
《詹天佑》教学反思
山湾子小学:张瑞雪
《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。执教了这篇课文之后有这样的几点反思:
一、创设情境的这个环节,在音乐的渲染下,在教师语言的感染下,将学生带到詹天佑的铜像面前,使学生对这个人物产生兴趣,做到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情,在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素。
二、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。”这句话,教师为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难,他总是想……失掉信心。”这句,让学生体会你想强调那个词?教师引导学生体会理解的角度不一样,朗读的侧重点也不一样。
三、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读理解、感悟。通过对语言文字的感悟,使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满,受到其人格的熏陶。
四、在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教,通过交流,分享彼此的思考、见解和知识,从而达成共识、共享、共进。
五、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题教师采取了直观教学的手段,让学生画示意图和观看课件解说,从而也能感受到人物的杰出与伟大。
六、从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因:
1、尽管采用了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本,让学生在充分读书的前提下,去感悟,去体验,学生自然容易“见文生情”。
2、因为我在这堂课中处理的内容是“直接写詹天佑修筑京张铁路的那部分内容”没有以理解“社会环境中的困难”作铺垫,把任务放在了背景之外,那么学生的情感当然很难调动,所以导致学生谈起来苍白无力,语言多是贴标签式的词语。
3、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时,我尽管采用了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文。
4、中心问题“找出最使你感动的地方,为什么?”针对性不是很强,并不是任何一篇课文都适合。对这篇文章来说,既然是写人的文章,就要从詹天佑这个人身上做文章,让学生谈你认为他是个怎样的人?你是从哪里得出的这样的结论?从而让学生们在表达上做到言之有理,言之有据。同时又是抓住文章的灵魂,让学生读中悟情,品味语言和内容及情感融为一体,也可以提高课堂效率。通过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文都有自己独特之处,要针对文章特点选择教学方法,采用多种有效的方式唤起学生的精神世界,实现语文课堂教学的高效率。实践证明,教学与研究相结合,教学与反思相结合,还可以帮助教师在劳动中获行理性的升华和情感上的愉悦,提升自己的精神境界和思维品位,使教师能够体会到自己存在的价值与意义。
第五篇:詹天佑教学反思
《詹天佑》的教学反思
邻水实验学校 刘兰英
《詹天佑》是人教版语文第十一册教材中的一篇记叙文,编排在第二单元第一课。本单元课文以热爱祖国为主题,本篇课文选材典型,重点叙述了修筑京张铁路的经过,但只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的最为典型的事来写,具有代表性。
教学本课时,为了更好地突破教学重难点,我围绕文章的中心词——“杰出的爱国工程师”,引导学生自读自悟,主动探索的方法:引导学生读读,画画,议议等方法,引导学生多方法、多角度思考问题,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。教完了这篇课文之后有这样的感受:
一、采用了传统的教学模式,顺利推进了教学进程
1.巧抓首尾段落,理清全文脉络
朗读首段,明白作者的写法:总起开头,点明全文的中心——詹天佑杰出的工程师。最后一段,詹天佑主持修筑的京张铁路提前竣工,也说明了詹天佑是杰出的工程师,可以看出首尾两段呼应。剩下中间部分则讲修筑京张铁路的经过,在介绍修筑过程中,作者主要选取了哪几件典型事例,在文找到关键词回答,这样轻轻松松地让学生理清了全文的脉络。
2.设置导读,自主勾画,领会修筑京张铁路的艰难处境
利用问题导读:詹天佦是在什么情况下接受任务的?学生自读2、3自然段,勾画相关句子理解:当时外国人给清政府施加的压力;国人对詹天佦的期望很高;这一路自然环境无比恶劣。在三重压力面前,詹天佦毅然决然地接受了修筑京张铁路的任务,从中体会到他的崇高的爱国品质。
3.梳理重难点,力求突破
本课的重点段落就是读懂詹天佑“勘测线路”、“开凿隧道”和“设计人字形线路”三部分。在讲读后两部分时,我采用了图一画,演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同,前者采用从两端同时向中间凿进的办法,后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上,先自己用笔在纸上画出简单的开凿办法示意图,再点名在黑板上展示,并解释为什么采用这种方法。詹天佑在修筑京张铁路工程中,最能突出表现其杰出才干的地方,就是设计了“人字形”线路。在大多数学生画出了“人字形”线路时,教师适时出示示意图,指名上黑板演示火车在上坡时是怎样前进的。学生通过读书、动手,动脑等实践活动,有了较深理解,从中体会到了在生活、学习中处处都需要创新精神。4.发挥想象,深入感悟
当我讲到“消息一传出来,全国轰动,大家说这一回咱们可争了一口气”时,让学生想象,人们可能议论些什么?孩子们设身处地地发挥想象,言语中无不充满了期待、信任,交流中加深了对国人的自豪感和对詹天佑爱国情感的感悟。当我们读到“塞外常常狂风怒号,黄沙满天……”一句时,问同学们脑子里浮现出怎样的画面? 孩子们纷纷发言:我仿佛看到了漫天卷地的沙尘,一阵又一阵狂风刮来,吹得人睁不开眼睛。但是詹天佑和工人们不顾这些,坚持在野外工作;我仿佛看到了塞外到处都是崇山峻岭,到处都是深不见底的山涧,环境十分恶劣;我仿佛看到了:白天,詹天佑在山间艰难行走的脚步。晚上,他在昏暗的油灯下认真地计算的身影。教师接着点拨:是啊!怒号的狂风吹动了漫天的黄沙,但吹不动詹天佑坚定的信念,陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸,但挡不住詹天佑前进的步伐。
还如讲到最后一段“这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击”时,以让学生想象:外国人这时又会怎样报道?孩子们持两派:一是报道语言仍然瞧不起中国人,另一种是不得不叹服中国人了不起。
这几处想象交流,让学生对詹天佑的爱国品质以及他不怕困难,不怕嘲笑,对工作一丝不苟的精神理解很到位。
二、教学中的不足之处
1.教师语言啰嗦。
教学时,语言不够精练,学生找到的句子,理解到的品质,学生的回答,我总是不放心,总要再三强调,生怕学生不懂。因此,两节课可以完成的教学任务,我硬是用了三节课才讲完。这样不仅浪费了时间,还让学生养成了开小差的习惯。
2.朗读有形无实。
教学过程中,对教材难理解的句子朗读理解停于表面。如指导学生读“他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,必须要把它修好;否则不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失掉信心”这一句时,只是一味强调理解句意,不知道用读来感悟的方法,所以学生走不进文本,提炼不出詹天佑为国争光的决心。如果当时引导学生从强调这是中国人修的铁路,怎样读;如果强调这是第一条铁路,该怎样读;如果强调詹天佑的坚定信念和克服困难的决心,该怎样读;如果强调修不好铁路的后果,该怎样读。如果是这样的朗读指导,学生对这句话詹天佑的决心及为国争光的情感的理解就不言而喻了。
3.学生课前收集相关资料不充分。
课堂上因为学生对当时的社会背景了解得不多,在学习之初,学生对当时外国人为什么会出来干涉这部分,理解起来苍白无。所以我随时要补充相关的资料,既影响学生的学习感悟,又耽误了一些时间。以后我们学到离学生生活时代远的课文时,首要的是让学生自行了解相关资料,让当堂学习水到渠成。
总之,这一堂课结束了,留下的反思在延续。透过这篇课文的教学,我明白了教学的每一个课堂都需要花时间精心预设,教学方法不能一成不变。在前行的教学之路上,需且得且思,且思且行。2018、10、2