第一篇:人工挖孔桩安全协议
人工挖孔桩安全协议
甲方: 乙方:
为维护甲乙双方的共同利益,保证施工质量和安全生产,保障工程顺利进行,保持良好的工作秩序和施工场所的安全、卫生环境,双方本着平等、自愿的原则,签订本协议。甲方和乙方严格遵守本协议书的权利、责任和义务,确保施工现场的安全生产和施工现场的施工安全。
一、总则
1、由乙方负责现场的统一管理,甲方监督检查乙方的施工现场活动。
2、乙方应能熟悉并能自觉遵守、执行《建筑施工安全检查标准》以及相关的各项规范,自觉遵守有关安全施工的各项规定和行业部门颁布实施的有关安全生产的法律、法规、规范、标准及各项规定,并且积极参加有关促进安全生产的各项活动。
二、协议内容
1、乙方进厂施工须经甲方领导同意,并指定施工负责人,施工现场设立安全监督,便于施工过程中的协调、联系。同时,在不影响甲方安全生产运行的前提下,甲方需为乙方提供施工便利条件和服务。乙方施工前,必须经专职安全监督对施工人员进行安全教育,并
甲方代表:
乙方代表:
与甲方公司签定《施工安全协议书》。
2、施工过程中甲方实行监督检查制度,甲方有权随时进行检查,有权制止违章作业,有权对违反安全规定的行为进行处罚或责令施工队伍停工整顿。
3、为防止孔内潜水泵、震动棒漏电伤人,应采用“三级配电,两级保护”,实行一机一闸一护,设备的照明线分开关安装,放在孔口处,紧急情况可随手拉闸;乙方必须设两级保护配电箱,配电箱指令专人负责。孔内照明不许有接头,严禁采用220V照明,必须采用12V照明;乙方使用的潜水泵应用防水尼龙绳作受力活动索,严禁用电缆或胶管提升水泵;操作手持电动工具的人员,作业前必须认真检查设备的绝缘情况,穿戴好工作服和绝缘手套及绝缘鞋;工地电工必须持证上岗,其技术等级应与其承担的工作相适应。
4、为防止孔口地面作业人员掉入桩孔内,在孔口设臵1.2米高的护栏。上下孔时有升降设备,并由培训合格的操作人员操作。施工作业前认真检查机械设备固定装臵是否牢固完好,挖孔过程中土石不能装的过满,在桩孔口设臵高出30CM的凸缘,挡住杂物掉入孔中伤人。在凸缘上设臵半圆形的水平防护罩,以遮住桩孔水平面一半;桩孔内作业人员必须戴好安全帽方可作业;送大直径、超长的钢筋笼时,使用吊车作业;挖孔间隙吊架不能搬动,成孔后盖上钢筋网;施工作业区设防护栏,备有警示牌;高空交叉作业在下面挖孔时,孔上面应采取封闭式或遮挡,以防高空坠物,伤及人员。
5、如遇有毒有害气体地质条件时施工中应配备风量足够的通风
甲方代表:
乙方代表:
机和长度能伸至桩孔底足够长的风管。孔口设专人监护,监护人不可擅自离开。孔深超过5米,应先通风,风量要足,不应小于25L/S。孔内作业人员感到头痛、脑涨、呼吸困难,及时停止施工,立即返回地面,待检查确认安全后,方可换人下孔作业。作业中如遇有毒有害有腐蚀性物质,可用防碱、防酸衣服手套,或者采用化学方法。桩孔直径较大时候,孔内作业人员最好两人一组,以利互相照顾。一般情况下作业人员不能连续超过4小时。
6、挖孔时如遇透水严重,水排不干,可挖一降水井孔采水,降水井孔要比桩孔深2米,并用水泵将水及时抽出地面,这样有利于挖孔,可防止水润土质变软而造成塌孔。推断施工降水对邻近建筑物造成不利影响的程度和对桩孔的影响情况,对土质不良不能采取在桩孔内抽提的降水方式,以防止孔壁坍塌、流沙等事故。
7、人工挖孔时应及时掌握天气变化状况,避免在开挖后因下雨遮盖不及时造成雨水冲刷、孔内积水导致护壁失稳。施工过程中如遇下雨应立即覆盖好孔口,免受雨水冲刷,及时排除孔位周边及孔内的积水,以防雨水渗漏影响护壁安全。雨后应加强位移观测,进入孔内作业前应及时检查护壁是否有裂缝及位移变形,避免事故发生。雨天应对所有机具进行覆盖,防止雨水侵蚀。
三、甲乙双方的权利、责任和义务
1、甲方
(1)贯彻落实国家有关施工现场安全生产、文明施工的法规和管理规定,对乙方施工现场和区域进行全面的安全生产管理和监督检查
甲方代表:
乙方代表:
并对施工现场临时用电进行安全检查和指导。
(2)及时纠正乙方施工人员的违章指挥和违章作业行为,并按有关规定予以查处。对乙方施工区域的重大安全事故隐患,应开具隐患通知单。
(3)要求乙方提供施工现场《生产安全事故应急救援预案》。
(4)建立健全施工现场各项安全生产管理制度。(5)对乙方提出的安全生产要求积极提供帮助。
2、乙方
(1)遵守国家有关施工现场安全生产的法规和管理制度,建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度。严格执行国家施工现场临时用电及机械设备使用有关技术规范和安全操作规程,对施工区域内自行管辖的临时用电负全面管理责任。
(2)服从甲方安全生产管理。
(3)施工中发生的触电、坍塌、中毒伤亡、缺氧伤亡、瓦斯煤气等气体伤亡、高空坠物伤亡、交通伤亡、钢丝绳断裂、钢筋机具等造成的一切伤亡均由乙方自身承担,甲方不承担任何责任。乙方造成的安全生产事故,导致人员伤亡时,由乙方承担事故责任和经济责任。
(4)未经安全生产教育培训和无证人员,不得上岗作业。
四、文明施工要求
(1)进入施工现场严禁酗酒,滋事打架及进行赌博等违法违章行为,轻者清除现场,重者送执法机关依法处理。
(2)严禁带病上岗操作,一经发现必须各施工班组长负责安排换
甲方代表:
乙方代表:
岗或休息,以保证所有施工人员的人身安全。
(3)严禁现场人员出现偷盗工具及材料现象,一经发现,必须清除现场,并视情节对班组负责人进行一定的经济处罚。
(4)施工现场严禁容留一切不明身份的非工作人员,更不准带小孩进入施工现场。
(5)施工现场不得违反所有规章制度,如有违反,视情节轻重对班组负责人及违反人进行一定的经济处罚。
(6)采取合理的措施,保护工地及周围环境,避免污染、噪音或由于施工方法不当造成的对公共人员和财产等危害或干扰,保证施工现场文明清洁,做到工完、料尽、场地清。
五、其它:
(1)若乙方无正当理由单方终止本责任书,除承担由此给甲方造成的经济损失外,还应向甲方支付工程总造价3%的违约金;
(2)若乙方违反本责任书之上述有关约定,存在较大安全隐患或发生安全事故以及发生其他导致本责任无法履行的行为,甲方有权单方解除本责任书并要求乙方清场,乙方对该行为给甲方造成的经济损失应当予以赔偿。
六、纠纷解决方式
甲乙双方在履行本协议时发生争议,可以协调解决,不愿协商或协商不成,双方可以向甲方法人所在地的人民法院提起诉讼。
七、本协议一式肆份,甲、乙双方各执贰份。自甲乙双方签字盖章之日起生效。
甲方代表:
乙方代表:
甲方(合同章): 乙方(合同章):
法定代表人: 法定代表人: 委托代理人: 委托代理人: 地址: 地址: 联系电话: 年 月
甲方代表:
联系电话:
年 乙方代表:
日 日月
第二篇:人工挖孔桩安全方案
人工挖孔桩安全施工方案
编制人:职务:安全员 审核人:职务:项目总工 审批人:职务:项目经理
施工单位:######建设(集团)有限公司 编制日期:二○##年##月 人工挖孔桩专项安全施工方案
一、编制依据:
1、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ74-94)
2、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ76-95)
3、《设计文件》
4、有关国家、省、市安全法律、法规
二、工程概况:
本工程挖孔桩共有13棵,分别是:##大桥左幅10#墩及右幅7#墩共5棵挖孔桩;##分离式立交桥1#墩和2#墩共8棵挖孔桩。
三、编制方案:
1、安全事故原因
桩基施工安全事故主要原因如下: 1)地面或高空坠物 2)施工用电 3)起重工具失灵
4)起重工具及渣土掉落、塌孔 5)爆破
6)桩孔内出现有毒气体致使人员窒息。
针对以上安全事故,我部制订如下安全施工条例,采取必要措施。
2、安全施工措施: 首先必须严格执行《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)的有关度规定,并采取以下各项措施:
1)从事挖孔桩作业的工人应挑选健壮男性青年,并须经健康检查和井下、高空、用电、吊装及简单机械操作等安全作业培训且经考核合格,方可进入现场施工。
2)在施工图纸会审和桩孔开挖前,认真研究地质资料,对可能出现的
流砂、管涌、涌水以及有害气体等情况均应予以重视,并制订针对性防护措施。如对安全施工存在疑虑,应及时向有关单位提出报告。3)桩孔开挖施工时,先调查了解地面和邻近边坡的变化。桩孔施工平台靠近边坡处,必须对边坡进行加固措施,清除边坡上孤石,上侧设置截水沟和安全网,以防雨水浸泡边坡和孤石滚落。挖出的土石方应及时外运。孔口四周2m范围内不得堆放余泥杂物。为防止地面人员和物体落入桩孔内,孔口四周(除井口出土位置)必须设置护栏和安全网。孔口配合人员应集中精力,密切监视孔内情况,积极配合孔内人员进行工作,施工时不离岗位。在孔内上下递送工具物品时,严禁抛掷;严防孔口物件落入桩孔。
4)施工场内一切电源、电器的安装和拆除,必须由持证电工操作;电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器,开关盒及配电间专用,有防雨盒盖和雨棚,并配备灭火设施。电器设备须有合格证,电器安装后必须经验收合格方可使用。
5)对施工现场所有设备、设施、装置、工具、配件以及个人劳保用品等必须经常进行检查,确保其完好和安全使用。工人和工作人员上下桩孔所使用的电动葫芦、渣桶(吊笼)等必须是合格的机械设备,同时配备自动卡紧保险装置,系好安全绳和安全带,以防突然停电。不得用人工拉绳子运送人员或脚踩护壁凸缘下桩孔。电动葫芦采用按钮式开关,上班前、下班后均安排专人严格检查并且每天加足润滑油、保证开关灵活、准确;铁链无损,有保险扣且不打死结;钢丝绳无断丝。支架应稳定牢固,使用前先检验其安全起吊能力。桩孔内必须放置软爬梯或设置安全绳、通风管,并随挖孔深度增加放长至工作面,作为救急备用。吊装设备须合格,安装经检验合格后才能使用。6)对于施工渣土运输钢丝绳、滑轮安装稳固,运输用钢丝绳不小于¢14mm,张拉力不小于10KN,使用前进行张拉试验,每次使用时涂层润滑油,减少钢丝与滑轮磨擦,钢丝绳应经常进行张拉试验,不合格马上更换。钢丝绳如有脱毛及滑丝现象应马上更换;渣桶直径不得大于桩径一半,高度不得大于1m,渣桶耳环应焊接牢固,吊钩有防滑保险,与钢丝绳绑扎牢固,经试验检测后才能使用;渣桶内渣石放于底部,口沿须留有10cm高度,防止渣土漏出,运输时,先启动高度约0.5-1.0m时,停顿,用人工稳当后再进行运输; 7)孔内岩层爆破,采用浅眼松动爆破法;爆破时先在孔外进行试验,确定不同岩层孔眼深度,炸药用量,松动面积,经试验合格后才能进行孔内施工爆破;爆破采用电雷管爆破,不得使用导火线引爆;爆破采用单眼爆破,不准多眼爆破,在孔眼上覆盖土袋,孔壁四周用模板围护,支撑固定;爆破时所有孔内作业人员撤除孔外,确定桩孔内和孔口附近无人员外才能引爆;孔内爆破后通风排烟不小于15min,风量不少于25L/S。
8)当桩孔开挖深度超过5米时,每天开工前应将桩孔内的积水抽干,并用鼓风机或大风扇向孔内送风5分钟,使孔内混浊空气排出,并对孔内有毒气体进行检测。一般宜用仪器检测,也可用简易办法;如在笼内放入小白兔或小白鼠等小动物,呆放到桩孔底,放置时间不少于10分钟,经检查小动物生态正常,工人方可下孔作业。孔深超过10米时,地面应配备向孔内送风的专门设备,风量不宜少于25L/S。孔底凿岩时尚应加大送风量。
9)桩孔内的作业人员应遵守下列规定:①必须戴安全帽、穿绝缘胶鞋;②严禁酒后作业;不准在孔内吸烟;不准在孔内使用明火;③每工作4小时应出孔轮换,有水作业不超过2小时进行轮换;④开挖复杂的土层时,每挖深0.5~1米应用手钻或不小于φ16mm钢筋对孔底做品字形探查,探查孔底以下是否有洞穴、涌砂等,确认安全后,方可继续进行挖掘;⑤认真留意孔内一切动态,如发现流砂、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时,应停止作业并迅速撤离;⑥当桩孔挖至5米以下时,应在孔底以上3米左右处的护壁凸缘上设置半圆形的防护罩,防护罩可用钢(木)板或密眼钢筋(丝)网做成。在吊桶上下时,作业人员必须站在防护罩下面,停止挖土,注意安全;若遇起吊大块石时,孔内作业人员应全部撤离至地面后才能起吊;⑦孔内凿岩时应采用湿法作业,并加强通风防尘和人身防护;⑧如在孔内爆破,作业人员必须全部撤离至地面后方可引爆;爆破时,孔口应加盖;爆破后必须用抽气、送风或淋水等方法将孔内废气排除,对有毒气体进行检测后方可继续下孔作业;⑨在施工中途抽水后,必须先将地面上的专用电源切断,作业人员方可下孔作业。
四、人工挖孔桩安全施工注意事项:
1)现场管理人员应向施工人员仔细交待挖孔桩处的地质情况和地下水情况,提出可能出现的问题和应急处理措施。要有充分的思想准备和备有充足的应急措施所用的材料、机械。要制定安全措施,并要经常检查和落实。
2)孔下作业不得超过2人,作业时应戴安全帽、手套,有水时穿雨衣、雨裤及长筒雨靴。孔内安置电铃或对讲机,保证孔下作业人员和孔上人员信号联络。地面孔周围不得摆放铁锤、锄头、石头和铁棒等附落伤人的物品。
3)井下人员应注意观察孔壁变化情况。如发现塌落或护壁裂纹现象应
及时汇报采取支撑措施。如有险情,应及时发出联络信号,以便迅速撤离。并尽快采取有效措施排除险情
4)地面人员应注意孔下发出的联络信号,反应灵敏快捷。经常检查支架、滑轮、绳索是否牢固。下吊时要挂牢,提上来的土石要倒干净,卸在孔口2米以外。5)施工中抽水、照明、通风等所配电气设备应一机一闸一漏电保护器,供电线路要用三蕊橡皮线,电线要架空,不得拖拽在地上。并经常检查电线和漏电保护是否完好。
6)从孔中抽水时排水口就距孔口5米以上,并保证施工现场排水畅通。
7)当天挖孔,当天浇注护壁。人离开施工现场,要把孔口盖好,设立警示红灯等警戒标志。孔盖打开施工前,排除有害气体并检测后方可作业。
8)挖孔6-10米深,每1小时至少向孔内通风1次,超过10米用专用通风设备向孔内保持通风。
9)爆破时严格控制炸药用量,防止震动过大造成流塑状态淤泥的流动,挤压破坏护臂造成塌孔,在淤泥层护臂加大厚度,增加护臂钢筋,在爆破时采用钢管支撑支护。对淤泥层间水进行引排,在护臂设置排水孔(泄水孔外倾坡度不宜小于5%,间距宜为2~3m,并宜按梅花形布置),孔底设置积水坑,及时排除积水。如淤泥层较厚、流动性较大,可采用混凝土预制承插管进行护臂,管壁间用水泥浆或树脂水泥浆填隙,其预制管下口设置排水孔,以消除孔壁处的水压力,有基底积水坑排除,防止由于震动过大造成淤泥流动造成的塌孔。⑴防止坍塌事故的基本安全要求:
①按土质放坡或护坡施工中,要按土质的类别,较浅的基坑,要采取放坡的措施,对较深的基坑,要考虑采取护壁桩、锚杆等技术措施,必须有专业公司进行防护施工。
③基坑边堆土要有安全距离,严禁在坑边堆放建筑材料,防止动荷载对土体的震动造成原土层内部颗粒结构发生变化。④土方挖掘过程中,要加强监控。⑤杜绝“三违”现象。⑵防止基坑坍塌的措施 ①加强对土方开挖的监控 开挖前,应根据基坑坑壁形式、降排水要求等制定开挖方案,并对机械操作人员进行交底。开挖时,应有技术人员在场,对开挖深度、坑壁坡度进行监控,防止超挖。开挖及爆破后及时支护,不得在上一段护壁未施工完毕前开挖下一段土方。软土基坑必须分层均衡开挖,层高不宜超过0.5m。
②加强对支护结构施工质量的监督
建立健全施工企业内部支护结构施工质量检验制度,是保证支护结构施工质量的重要手段。质量检验的对象包括支护结构所用材料和支护结构本身。对支护结构原材料及半成品应遵照有关施工验收标准进行检验,主要内容有:(1)材料出厂合格证检查;(2)材料现场抽检;(3)混凝土的配合比试验,强度等级检验。③加强对地表水的控制
在基坑施工产前,应摸清基坑地质及管网情况,避免在施工过程中对管网造成损害,出现爆或渗漏。同时为减少地表水渗入坑壁土体,基坑顶部四周应用混凝土封闭,施工现场内应设地表排水系统,对雨水、施工用水、进行有组织排放。对采用支护结构的坑壁应设置泄水孔,保证护壁内侧土体内水压力能及时消除,减少土体含水率,也便于观察基坑周边土体内地表水的情况,及时采取措施。泄水孔外倾坡度不宜小于5%,间距宜为2~3m,并宜按梅花形布置。④搞好支护结构的现场监测
支护结构的监测是防止支护结构发生坍塌的重要手段。在支护结构设计时编制监测方案。监测项目的内容有:基坑顶部水下位移和垂直位移、基坑顶部建(构)筑物变形等。监测项目的选择应考虑基坑的安全等级、支护结构变形控制要求、地质和支护结构的特点。监测方案可根据设计要求、护壁稳定性、周边环境和施工进程等因素确定。监测单位应定期向施工单位和监理单位通报监测情况,当监测值超过报警值时应立即通知设计、施工和监理单位,分析原因,采取措施,防止事故的发生。
五、文明施工:(1)组建高素质的施工队伍,不断加强内部管理,提高职工的思想觉悟,使全体职工认识到本工程不但质量要求高、工期要求紧、施工难度大,同时还是当地的重点工程,各方面都比较关注,政治性强。(2)激发职工的劳动积极性,在不同工种、不同班组、不同岗位之间
加强信息沟通,进行必要的协调,使工地始终洋溢在团结协作、平等竞争、和谐向上的气氛中。
(3)抓好施工宣传鼓动工作,促进施工现场文明建设,工地要作到:有固定施工安全、技术标语,有工程牌,施工进度计划表。尊重监理工程师,热情接待监理工程师的检查指导,主动汇报工程进度、工程质量情况。
(4)施工废水、生活污水不得排入农田、耕地、灌溉渠和水库。严禁排入引用水源。施工中保持场地清洁卫生,施工垃圾及时清理。(5)施工机械应防止严重漏油,禁止机械在运转中产生的油污未经处理就直接排放,或维修施工机械时油污水直接排放。
(6)挖孔桩挖出弃渣应选择植被稀疏的荒地,弃渣的下部和边角宜砌筑拦渣坝或墙,以防水土流失。弃渣应尽量避免破坏或掩埋下侧的林木、农田。
(7)对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育,严禁偷猎和随意砍伐树木。
六、人工挖孔桩安全管理:
人工挖孔桩在桥梁施工中属于高度危险的工种,它存在着较多的无可预知性。那么,如何对人工挖孔桩施工进行安全管理。这是每个施工管理者必须认真面对的课题。针对我部以往人工挖孔桩基施工,现在对管理过程做个阶段性的小结。项目部的安全管理步骤总体做到以下五个到位:
(一)开工前准备工作到位:
(1)研究本工程地质勘查报告,并掌握第一手资料(2)编制人工挖孔桩施工方案(3)有预知性地制定安全防护措施
(4)其它部门通力合作,如机电设备,材料等。
(二)新工人进场时,三级安全教育到位:
(1)由项目经理主持,对新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教育,让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项,使工人明确“生产必须安全,安全促进生产”的基本原则。(2)发安全知识测试考卷进行考核,确认安全教育效果,另外对特种作业人员进行特别培训,要求全部持证上岗。
(三)班前安全技术交底到位:
(1)除了班组自行组织的班前安全活动外,负责该工种的工长(施工员)还用书面形式对班组进行具有针对性的安全技术交底,并履行签字手续。
(2)项目专职安全员总结教育和交底内容,再次详细讲解给班组的每个组员,要求做到人人会操作,人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和项目部安全管理制度。
(四)施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位:(1)在施工过程中,安全员、工长起到监督作用,发现那里出现事故苗子,及时组织人员消除,并强调杜绝类似事件不再发生。(2)在施工期间,除要求施工班组例行每天的班前自检外(主要检查漏电保护器是否失灵,摇架架体与绳索、保险钩、制动开关是否破损或失控,潜水泵电机和电缆是否正常或破皮、断裂等)。安全员还进行不定期复查并仔细观察井下作业情况,工长对作业小组的每米进深情况作好原始记录,发现事故隐患立即勒令班组进行定人、定期限、定措施整改,并落实其整改内容。
(3)对有些在施工过程中,安全意识淡化的工人进行再教育。(4)在施工过程中对作业小组进行每天一考核,并实施奖罚制度,主要考核内容为:①预防高处坠落②预防物体打击③潜水泵抽水安全用电④安全带、安全帽、安全绳、保险钩的正确使用⑤施工机具的检查验收情况等。
(五)班后总结和改进工作到位:
(1)通过每周的项目部安全例会对整体所做工作进行总结,吸取经验,明确责任目标,将事故隐患消除于无形。
(2)对工作中的不足之处进行改进,并采取有效措施进行补救,加大预防力度。
(3)集思广益,接纳各方面具有建设性的建议,并采取实际行动。综上所述,我部所有人员全力以赴,制定安全适用安全管理方案及安全防护措施,对桩基安全事故坚决控制在零。
七、安全事故紧急处理预备措施
(一)人工挖孔桩常见安全事故(1)地面或高空坠物(2)施工用电(3)起重工具失灵
(4)起重工具及渣土掉落、塌孔(5)爆破
(6)桩孔内出现有毒气体致使人员窒息。
(二)安全事故紧急处理预备措施
针对本工程常见安全事故,主要发生在井内,措施如下
1、救护工具:在施工井口配备安全绳,人工摇架,吊篮,安全带,安全帽,防毒用具,通风管、工具车。
2、成立安全救护小组:选择2-4名年青力壮青年,工地医护人员和施工现场专职安全员组成救护小组,所有施工作业人员为备用人员。以安全员为救护小组组长,对安全事故救护全权负责。
3、救护。
4、井内发生坠伤或井内护壁坍塌事故时,用上下对讲机联络探明伤势重度,组织人员立即进行施救,停止其它井口作业,移走井口设备,安置人工摇架,吊篮,放入安全绳,通知医护人员和车辆到井口,必要通知救护车到选择年青力壮人员下井,在下井途中,时刻保持联络,观察周围护壁是否有继续坍塌危险,如有,应采取紧急防护措施,逐一将伤重人员救护井口,伤员上岸后,进行简单止血救护,用车辆紧急送往就近医院。
5、井内发生中毒事故时,立即停止就近井口作业,将邻近井口的鼓风机,通风管调至事故井内通风,立即组织人员戴好防毒面具,下井施救,人员救离上岸后,进行人工呼吸,并用备急车辆紧急送往就近医院。
6、井内发生触电事故时,紧急断掉电源,组织人员将井内人员救离上岸,医护人员进行紧急处理用备用车辆迅急送往就近医院。
7、塌孔应急处理措施
①一旦发生坍塌、滑坡事故,首先应由疏散组进行疏散,清点人员,确定有无人员失踪、受伤。了解事发前该区域施工人员情况,作业人数,如有施工人员失踪或被埋,立即组织有效的挖掘工作。挖掘应采用人工挖掘,禁止采用机械挖掘,防止及机械对被埋人员造成
伤害。人工挖掘尽量避免使用尖锐性工具。对于大块沉重物体,应合理组织搬运,尤其是压在被埋人员身上的大块物体,必须组织好足够人力方可搬运,搬运前明确职责,由专人负责将被埋人员移动出。抢救挖掘人员应分班组,合理按照工作面安排人力,及时换班,保障抢救挖掘人员体力,保证在最短时间内将被埋人员抢救出来。②如有人员失踪、受伤应立即报警。并有车辆引导员做好救助车辆引导。
③划定危险区域,安排测量人员进行坡面位移变形观测,并安排有经验的技术人员做好监控工作,如坡面不能稳定,及时采取措施处理。
④必要时合理组织卸掉坡顶堆载,坡面组织有效支撑,防止坡面破坏扩大。
⑤在专业医疗人员到达前由救助组对受伤人员进行简单救助。(1)争分夺秒抢救压埋者,使头部先露出,保证呼吸畅通。(2)出来之后,呼吸停止者立即做人工呼吸,然后进行正规心肺复苏。
(3)伤口止血且使用止血带。(4)切忌对压伤进行热敷或按摩。
(三)安全事故紧急处理预备方案
为做好本桩基人工挖孔工程安全生产事故应急处理工作,最大限度地减少险情及事故造成的生命财产损失,特制定如下方案
1、事故应急处理:(1)救人高于一切;
(2)施救与报告同时进行,逐级报告,就近施救;(3)局部服从全局,下级服从上级;(4)分级负责,密切配合;
(5)最大限度的减少损失,防止和减轻次生损失
2、项目部各部门可以根据险情事故处理工作的需要,紧急征用项目部
和各施工作业组车辆、设备和人员,项目部和各施工作业组各成员必须无条件地服从调度和征用。参与应急处理工作的施工作业组和个人可依照有关规定,向项目部请求给予适当补偿。
3、险情事故发生后,作业班组负责人和项目部安全生产责任人应立即赶至事故地点,及时向项目部主要领导汇报,项目部接到险情后应立即成立险情事故处理工作领导小组,并立即奔赴现场。应急处理领导小组组成:(1)组长:项目部主要领导;(2)副组长:安检工程师;
(3)组员:项目部安委会成员及临时指定有关人员。
4、应急处理领导小组,应急处理协调小组主要职责:
(1)落实项目部工作处理,提出应急处理具体措施,负责相关情况上报工作。(2)指导监督应急处理工作,协调解决应急处理工作中的重大问题。
(3)掌握应急处理动态状况,及时调整部署应急工作措施。
5、应急处理领导小组可视安全事故程度大小成立现场施救组、善后处理组、通讯联络组、后勤保障组、运行稳定组、原因调查组等险情事故应急处理工作办事机构,明确责任人,联络人。
6、在应急处理工作中,当事方有关部门未到达现场前由有关部门负责,主动开展工作。
7、险情事故发生后,事故单位应立即向有关部门紧急呼救,并开展自救。其它作业组在救助呼救时应当积极协助,大力支持。
8、通讯联络。通讯联络组工作人员应坚持昼夜值班制度,作好值班记录,调度安排应急处理工作。
9、现场施救。现场施救组工作人员应本着“救人高于一切”的原则,积极救治死伤人员,最大限度地减少死伤和损失,千方百计地做好防止和减轻次生损失工作。
10、善后处理。事故负责人应当尽快处理善后事宜。采取统一管理,分散接待的办法,积极做好各方人员的思想工作。及时按规定制定事故处理赔付标准,积极做好事故处理赔付工作。
11、原因调查。应当做好事故调查取证工作,勘察事故现场,调查分析原因,对其目击证人做好登记检查工作。
12、后勤保障。应当根据应急处理工作需要,调集有关物资,保证应急处理急需,为应急处理人员提供一切生活保障。
13、运行稳定。应当做好思想稳定工作,维护正常的生产工作生活秩序,保证日常工作有秩序进行。
14、工作报告。应急处理工作结束后,逐级书面报告应急处理工作情况。报告必须实事求是,不得弄虚作假或隐瞒具体详情。
15、项目部根据参与应急处理工作实际情况与救助效果,从安全专项资金中列支险情事故应急处理奖励资金,专项用于奖励应急处理工作先进单位,先进个人。
16、经查实在应急处理工作中推诿扯皮、拖延时限或虚报救助实效的,给予通报批评,性质严重的,追究及主要负责人的责任;构成犯罪的,由司法机关依法追究刑事责任。
第三篇:人工挖孔桩安全协议书
人工挖孔灌注桩是指桩孔采用人工挖掘方法进行成孔,然后安放钢筋笼,浇注混凝土而成的桩。下面是小编整理的人工挖孔桩安全协议书,欢迎来参考!
甲方:
乙方:
一、乙方必须对人工挖孔桩施工发生事故的类别做好识别分析工作
并做好危险源监控和防范措施;
1、高处坠落。地面作业人员或行人不慎坠入井底;孔内作业人员、检查人员在上下过程中失衡或起升设备损坏而坠落。
2、坍塌。孔壁土体或护壁与土体失衡坍塌。
3、物体打击。地面的工具、泥石、钢筋等物因故掉入井内,以及桩孔内升降的工器具、吊桶(篮)中的泥土、砂、石掉下或吊桶(篮)脱钩、断绳而坠入孔底,击中孔底人员。
4、中毒和窒息。由于地下水压力大,以及施工措施不当引起孔内涌出大量水泥浆,孔内人员来不及躲避,被水或泥浆淹溺。
5、透水和淹溺。由于地下水压力大,以及施工措施不当引起孔内涌出大量水泥浆,孔内人员来不及躲避,被水或泥浆淹溺。
6、触电。因施工现场未严格按三相五线制布线,接线不规范或使用裸线,孔底照明不使用低压电,潜水泵抽水时,人员未及时离开等造成触电事故。
7、机械伤害。作业人员在使用钢筋机械、起降、搅拌等设备时未严格按操作规程或机械本身损坏造成作业人员发生事故
8、爆破事故。在桩孔穿过孤石或进入岩层进行爆破作业时,因炮孔布置不合理,装药量大,起爆方法不当及孔口未设防护措施等造成飞石伤人或击坏周围建筑物。
二、乙方必须做好人工挖孔桩施工前的准备工作
1、要求乙方整平场地。做到场地不积水,并做到水通、电通、路通。
2、要求乙方认真阅读施工图纸及详细调查现场施工场地障碍物。
3、要求乙方施工现场管理人员、技术人员、作业人员的岗位安全学习,熟悉人工挖孔桩的施工程序。
4、要求乙方在熟悉了解现场情况、设计图纸、施工程序后,提出针
对性强的安全防护措施:
一般应着重针对选用施工机械设备、场地施工降水方案及止水帷幕、成孔成桩顺序、施工现场临时用电和对孤石、孔底岩层的破碎等方法。
5、要求乙方用围布或栏杆将施工现场的周围与外界隔开,防止非施工人员入内影响施工。
6、乙方要按施工方案要求,配齐挖孔机具、模板、通风机、水泵、照明及动力电器,以及土建钢筋混凝土工程的施工机具等。(要求每根桩基独立使用一套)
三、总结评分1、20xx年年底,各方要按照各自承诺的内容进行工作总结,供各参建单位共同交流,以进一步完善共创共建活动,提高工作实效。
2、公司按照《安全生产及共创共建考核评分标准》中对应条款对各单位进行评分。
本协议一式六份,各方各执二份,自各方负责人签署、加盖公章后生效,本协议书时效为20xx。
第四篇:人工挖孔桩合同
施工协议
发包方:
(以下简称甲方)承包方:
(以下简称乙方)
甲方将吉祥花园(二期)1#楼桩基工程承包给乙方施工,为了明确甲、乙双方在施工过程中的权利和义务,促使双方相互创造施工条件,完成施工任务,特订立如下合同条款,以便双方共同遵守。
一、乙方施工必须严格按照基础图纸和规范要求开挖施工,施工质量符合验收规范标准,不合要求无条件返工并承担由此带来的损失。
二、工程价格:吉祥花园(二期)1#楼人工挖孔桩(含入岩在内)按
元 /立方米包干,入岩不再计算。
三、工期:吉祥花园(二期)1#楼人工挖孔桩工期为
天,乙方每天必须保证
个班组以上人员施工,延误一天罚款3000元。
四、双方责任:
1、甲方提供电源和竹跳板,其他概不负责。
2、乙方自带所有的施工设备(水泵、空压机、鼓风机、柴油、电线地拖),并自行安排食宿。
3、乙方在施工中必须按施工安全操作规范施工,确保自身的施工安全,如因自身安全措施不力或违反操作规范施工所造成事故而产生的费用,甲方概不负责。
五、付款方式:
1、乙方签合同时向甲方支付5000元保证金,工程完成时退还。
2、乙方进场施工7天后,甲方根据开挖进度情况支付一定的生活费,吉祥花园(二期)1#楼人工挖孔桩完工验收合格后,支付1#楼人工挖孔桩工程款。
3、乙方中途退场,甲方概不结算并且保证金不予退还。
六、试压桩每根桩另补价
元。
七、桩径在壹米内以米计算每米
元,扩孔按土方量计算。
八、本合同一式两份,双方各执一份,工程款付清后自动终止。
甲方:
乙方:
****年**月**日
第五篇:人工挖孔桩工作总结
人工挖孔桩工作总结
本项目共计五栋楼需设置人工挖孔桩,共计五百余根,持力层为中风化基岩。合同工期43天
合同承包范围:①人工挖孔灌注桩施工,①包括测量放线、挖机清障、标高控制、人工挖孔、吊车配合、砼护壁、钢筋笼制作安装、抽水、水下砼浇筑、砖渣回运和铺垫、破桩头、桩顶设计标高30CM以上的砼浮浆费用、接桩等全部工作内容。②包括打桩完成后的土方、泥浆、破桩产生的建渣等清运至甲方指定地点,由土方单位负责外运。
外包检测:低应变、超声波、岩基载荷试验、岩基钻芯试验 参考规范:四川省建筑地基基础质量检测若干规定(修订本)
进度
1.受现场场地影响,五栋主楼挖孔桩为依次施工,单栋进度为60-70天,场地地质条件、桩孔密度与安全措施(桩孔之间间距过密,为保证施工安全必须采取跳挖作业,加之桩身在下挖过程中必须先作水泥护壁,待水泥形成强度后方可继续开挖,加之一次开挖深度只能在1.2米-1.5米左右就须再做护壁,如此造成桩身下挖进度缓慢)、地下水、天气、土方开挖进度均要对进度造成较大影响 2.挖孔桩本身进度较慢(60-70天),加之进场时间滞后(国庆后),对总包基础施工(计划11月基础开始施工)造成重大影响,且严重超出合同工期
综上,工程部必须从招标环节起全程跟进,提前拟定人工挖孔桩进场时间,从本项目看,挖孔桩进度无法像主体施工进度随意加快,故 桩基本身的进场时间(如遇雨季或地下水丰富的场地,进场时间还要提前)、桩基本身的工期、土方开挖进度必须有合理安排及预留,不得因挖孔桩滞后影响后续施工
合理安排各时间节点对人工挖孔桩进度控制非常非常重要
现场高程应提前交付桩基单位、总包单位,以便现场复核土方标高,桩基浮浆剔除后总包复核桩基标高
两个场地移交:土方对桩基单位,桩基单位对总包单位 注意扩大球尺寸,要求施工人员下至桩底测量尺寸并拍照 成孔完成后注意复核桩深、孔径、桩身位置及间距 钢筋笼长度必须保证基础锚固长度,注意焊接饱满度 桩基验槽前提前确认检测项是否符合质监验收要求 桩孔周边不得堆载土方及杂物,必须及时清运 桩孔周边应设置临边防护措施 抽水措施、机具做提前准备 护壁井圈必须使用合格水泥
附:
4.4.1 人工挖孔灌注桩完工后应进行桩身完整性及单桩竖向承载力检测。
4.4.2 宜先进行桩身完整性检测,根据完整性检测结果选择有代表性的桩进行单桩竖向承载力检测。
4.4.3 桩身完整性检测应采用低应变法,抽检数量,群桩基础按总桩数的20%,且不少于10根抽检,一柱一桩时全数检测。
4.4.4 单桩竖向承载力检测应符合下列规定: 以基岩为桩端持力层时,对设计等级为甲级和乙级的桩基础,应抽取总桩数的1%且不少于3根进行单桩载荷试验,当条件不具备时,抽取总桩数的1%且不少于3点在桩底平面处进行岩基载荷试验;对设计等级为丙级的桩基础,在孔底抽取总孔数的5%且不少于6个点进行钻芯试验,钻芯深度不宜小于500mm(石灰岩地貌由勘察、设计等相关单位研究决定)。以卵石土为桩端持力层时,对一柱一桩,勘察单位应一柱一钻孔。对设计等级为甲级和乙级的桩基础,应抽取总桩数的1%且不少于3根进行单桩载荷试验,当条件不具备时,应抽取总桩数的10%且不少于10个点进行超重型动力触探试验,根据超重型动力触探试验结果,抽取总桩数的1%且不少于3点在桩底平面处进行深层平板载荷试验;对设计等级为丙级的桩基础,抽取总桩数的1%且不少于3点在桩底平面处进行深层平板载荷试验; 当人工挖孔灌注桩持力层下存在松散圆砾或砂土等软弱下卧层,并经压力注浆处理时,待注浆加固15天以后,在扩大端外缘500mm处进行超重型动力触探试验。检测数量,应抽取总桩数的30%,且不少于20根进行动力触探或抽芯检验下卧层的加固效果。
5.3.1 低应变试验适用于检测混凝土桩的桩身完整性,判定桩身缺陷的程度及位置
5.4.1 高应变试验适用于检测单桩的竖向抗压承载力和桩身完整性
桩基超声波是检测桩身砼的密实程度以及桩身完整程度。原理为用超声波(发射管)穿过桩身砼断面,吸收管吸收超声波,根据两者之间的距离(人工用尺量桩头预埋的管之间距离),用声波走的时间(仪器直接绘在纸上)来判断砼的密实程度。如果桩身砼很理想,那么画出来的波形基本都一样;如果在桩身某处有不密实(或者砼中夹有泥沙),那么超声波测量到此处时,时间会缩短,画出来的波形就很窄,测量人员马上就可以判断此处砼有问题。