事故反思（范文）

第一篇：事故反思（范文）

#X机组跳闸事故反思会

X月X日#X机组跳闸事件给公司和相关部门造成了影响，我们深表抱歉。事件发生后，检修队针对发生的问题进行了自查和反思，通过这次事件，说明我们没有理解和避免“沉船故事”的再次发生。由于大家有意或无意的疏忽或错误中，使各个环节串在了一起，引发了多米诺骨牌样的反应，最终造成了没顶之灾。在看似一个个偶然发生的失误中，隐含了灾难发生的必然性。所以在每个岗位的人员，必须各尽职责，保证每块多米诺骨牌屹立不倒，才能有效防范事故的发生。虽然人人只错了一点点，但集合在一起就是灾难性，所以在日常的工作中必须恪尽职守，严格按规程办事，防止自己负责的工作出问题，就是对整个公司的最大贡献。

这次机组跳闸的直接原因是XXX。以上问题的发生，都暴露出本专业对重要的热控元件管理维护不到位，没有及早发现设备问题并更换，在发现单一信号可能造成误动的情况下，没有采取有效的措施进行预防，最终导致了非停的发生，也暴露出对设备维护不到位、检修工艺标准不高、人员技术水平素质不高、技术管理存在盲区等深层次的问题。

此事件发生前此问题的发生是完全可以避免的，如果检测元件能够维护到位，及时更换元件避免信号的误发，同时完善逻辑保护条件或增加振动测点，就能避免跳闸。对于热控元件的维护更换没有建立完善的更换制度，一般采取了损坏更换的模式，不能解决元器件超 长服役，随时出现问题的可能性，没有很好的进行寿命管理。

作为检修队负责人，此次事件的发生负有不可推卸的责任。首先是基础管理工作没有抓好，对设备管理检修没有规范要求，对老旧设备更新改造重视程度不够。没有及时提报计划，对超期服役存在故障可能的元器件进行更换。其次对检修工艺标准要求不高，把关不严，没有全面做好防信号误发的措施。隐患排查查出问题没有盯紧整改，造成虽然知道存在问题，仍没有避免问题的发生，降低了隐患排查的有效性。三是职工培训教育力度和方法需要进一步改进，培训效果不理想，部分职工技术水平还需要进一步提高。下一步将通过培训学习、外出调试等方式，尽快使相关人员熟悉掌握有关的技术技能。四是管理力度不够，对存在的问题缺乏认真、较真的态度，工作标准不高，在各种原因的情况放低了要求。说教较多，觉得职工尽力工作了，怕影响职工的工作积极性，考核力度不够。

事件已经发生，重要的是全体检修队管理人员和职工能够从中吸取教训，扭转当前的被动局面，为今后的安全生产打下基础。主要从以下几个方面着手：

一是借机对全体职工进行安全反思活动，就这件事暴露了哪些问题，自己在工作中有没有同样的不良习惯，今后的工作如何改正，开展车间、班组不同层级的的大讨论。

二是加强技术管理工作。对设备建立完善的台帐，实现设备寿命的动态管理。学习和统一检修工艺标准，提出必须严格执行的工艺标准，防止给自己制造麻烦给别人制造麻烦。严格执行验收标准，严把 质量关。

三是加强扭转工作作风，督促职工尽职尽责。各位职工的工作岗位来之不易，每个岗位都承担着重任。职工必须明确自己的职责、明确工作的标准，工作中不等不靠，不推诿扯皮。今后对出现推诿扯皮的情况严格考核。

四是利用各种机会加强职工的业务素质、动手能力的培训。热控人员工作必须熟悉设备原理和检修技能，掌握系统流程，熟练使用检修工具才能顺利完成检修工作。新进职工多数不具备电厂相关专业实践知识，需要通过老师傅的传授、现场实践培训、工作锻炼提高，才能胜任工作。下一步在加强基础培训的同时，更重要的是给年轻职工锻炼的机会，使他们尽快成长。

五是加强安全管理，杜绝违章想象。安全是一切的基础。树立职工的自我安全防范意识和应急处理能力，坚持“两票三制”、强化外包工程的安全质量监督，保证工作中人身和设备的安全。

六关心职工生活，多与职工谈心交流，掌握班组人员思想动态，做好排忧解难，为职工提供良好的工作氛围，心无旁骛地做好各项检修任务。

第二篇：事故反思

大平矿“3.3”及“

”事 故 反 思 材 料

安全第一，生产第二，通过大平矿“3.3”煤与瓦斯突出事故及“”，可分析出事故的源头并没有把安全放在第一位，而是将急着生产出煤放在了第一位，导致了事故的必然发生。煤矿的首要工作就是安全，坚持安全第一就是胜利，就是效益！

事故发生后，我们应该怎么想？出了事故我们应该如何应对？我们煤矿工友以血的教训是否能换回我们的良知？从每一起事故的发生我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系；我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。

首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子，时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为；真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸；做到安全工作精细求细，如果稍有大意、必然出事，而且事故残酷，一旦发生不可原谅、不可挽回，我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二是要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实“安全发展”的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的行为。

三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，解决“不得病”的问题。

针对两起事故，我应该举一反三，深刻吸取教训，要求自己做到以下几点：

1、在日常工作中，安全生产管理，应始终坚持安全第一、生产第二、预防为主的方针。

2、在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产规定，加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产。

3、作为一名管理人员，应当根据本区队生产特点，对安全生产现场进行经常性检查，对检查中发现的安全隐患，应当立即处理；不能处理的，应当及时报告本单位有关负责人，检查及处理情况应当记录在案。并督促，检查,落实本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。

4、增强业务知识掌握，我们在学习的同时，认真分析、总结教训，认真学习事故防范措施，举一反三，针对事故发生的原因找自己工作的不足之处。

5、加强自己的工作作风。通过平时的工作和学习，不断提高自身的安全技能和综合素质，提高安全意识，增强安全责任心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，克服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作中做到“严、勤、细、实”，以踏踏实实的工作作风，将“以人为本”的经营理念深入人心，将“责任重于 泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑，以严格的要求、严谨的态度、高度的责任感，来体现人身的价值，保证人身的安全，实现公司的发展。

从全国各地的矿难事故及安全事故不难看出，安全就是煤矿的“天”，“天”塌下来就没有煤矿的安全发展，就没有矿区的安全稳定。每一起事故的发生，都破坏了整体安全环境，同时也打乱了矿井的正常工作秩序，给矿干部、职工造成了巨大的心理压力，也给死者家庭带来顷刻间的破碎，事故造成了不可想象、不可挽回的后果。

事故，相信谁都会因此痛心疾首！也许这是一时疏忽，给他的家庭和我 们的企业带来了无法弥补的损失，让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐，让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉。在这里面对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人，我不能断然做出否定的回答，因为之所以会出现疏漏发生事故，是安全思想教育工作没有做到位，也是没有将“安全” 二字时刻放在心中，生命无疑是宝贵的，血的教训是惨痛的。

总之，安全就是命，我们要将“从零开始向零奋斗”的安全文化理念渗透作用于每一名员工，抓安全不仅是为了别人，也是为了自己，既要对自己负责更要对他人负责，促使员工发自内心的提升自我保护意识。我们要学习事故，认识事故，分析事故，总结事故，保证安全生产的顺利进行。

第三篇：事故反思

6.13事故反思

职工同志们我们生活在这个世界上，有什么比生命与安全更为重要和珍贵的呢、看一看、想一想吧，针对6.13事故我们冷静的反思一下，违章造成经济的损失，导致家破人亡，妻离子散。年迈者失去精神的寄托，儿女失去了生活的依靠。幸福的家庭失去了栋梁支柱。同志们事故是残酷的教训是深刻，我对6.13事故的发生分析如下；

1、就本事故，既没有主观因素，摩托车驾驶者违章行驶，以及不戴安全头盔，没有安全预防措施，失去了自我保护的关键细节，导致身体的重要部位受到了撞击失去了生命。

2、车辆驾驶员在转弯时是否做到了减速慢行。鸣笛、是否在转弯时提前30米打开转向灯，观察倒车镜，确认是否安全，方可转弯行驶

3、现场环境的恶劣尘土飞扬，影响了驾驶员的视线。

同志们聪明人用经验预防事故的发生，愚蠢人是用事故总结经验。为了更好的避免同类事故的发生，我认真分析必须从以下几方面加强安全工作做到位；

1、加强安全教育培训工作和强化宣传教育力度，做到知法、懂法、守法，提高职工安全意识。

2、加强驾驶员技术技能培训及应急性方案的演练，使其遇到突发性事件能清醒的去处理和对待将避免事故的扩大化。

3、加强过程中对习惯性违章违纪行为的考核力度和监督，更加有效的抑制职工违章违纪的行为发生，引发事故。

4、血的教训告诉我们驾驶机动车辆转弯时或经过交叉路口一定要降低车速，注意观察“宁停三分，不抢一秒”是安全的保证，是平安的保证。同志们安全是编织幸福的花环，违章是酿造悔恨的苦酒。假如我们每个人都能引以为戒吸取经验教训，重视安全，真爱生命，那么我们就有希望把事故拒之千里之外。同志们为了家庭幸福安康，为了企业兴旺发达，为了社会稳定发展，少一点悲伤，多一点幸福。

总之安全是工作永恒的主题，只要我们牢牢树立，事故可防，事故必防的信心，思想上高度重视措施上切实可行，落实上坚强有力，就一定能有效预防和减少

交通事故的发生。确保人身安全和行车安全，为广大人民群众的生产生活和社会发展创造良好的环境。

同志们快行动吧，真爱生命从我做起，杜绝事故从我做起，我们的口号是“杜绝违章、真爱生命 ”。

第四篇：事故反思

事故反思

2011年 6月 16日早8:00，生产科安排联合四车间开空压机，在开3#空压机过程中，连续两次出现出口排气温度高而引起联锁停机，全面检查后发现是由于 3#空压机冷却水进口阀门未开，打开阀门后开机正常。这次事件未造成损失，但让我们看到我厂装置平稳、高效、安全、长周期运行有一定的人为隐患。

2011年 6月 27日，我厂联合二车间聚合装置在检修后开工过程中关键设备轴流泵 P-202、搅拌器 A301出现了机封泄漏事故，造成两套机封损坏、大量精制丙烯排空，聚丙烯装置推迟开工，对我厂生产造成了较大的影响。

以上两起事故都是责任事故，都是由于操作人员或是技术人员的粗心大意引起的，都给我厂装置平稳、高效、安全、长周期运行造成了一定的影响。从表面看，造成这两起事故的原因不外乎是设备维护或操作人员平时工作责任心不强、工作不积极、违规操作等，但真正的根子在‘心’中”。我们部分员工没有从内心深处把自己彻底的融入到我们石化厂的大家庭中来，总在认为是为别人工作，为了每月的工资奖金工作，只要我本人的工资奖金能一分不少的拿到手，工作就是混时间。

在分析2起事故案例时，我们应重点从主观方面找原因，“职工没有强烈的责任心和高度的责任感”居首。精细操作、精心维护，有强烈的责任心和高度的责任感，不忽视和放弃每一个疑问，才是我厂

装置平稳、高效、安全、长周期运行的关键。我们石化企业是高危行业，稍有不慎就有可能酿成非常惨重的后果，小则装置事故，大则危机我们自己的生命。正是由于我们厂的高危性，就决定了我们每一位职工必须具有的高度的责任心和强烈的安全意识。能够严格要求自己，做到装置事无小事，认认真真的完成每一项操作，绝不能麻痹大意，更不能视而不见。

针对以上问题，结合自身工作中的缺点，我给自己制定了以下工作计划。

首先加强专业技能学习，并将思想学习作为重中之重来抓，以 “我们工都是石化厂的主人，操作人员是各装置、设备日常维护保养的第一责任人”的意识约束自己，提高自身的责任意识，在思想上决不懈怠。

第二，加强事故应急学习，提高自身处理事故的能力，做到处理事故不慌不乱、游刃有余，为我厂装置高效、安全、长周期运行贡献自己的一份力量。

第三，不断提高自身的操作能力，要从思想上重视学习的重要性，把被动学习变成自主学习，带动班组形成“比学赶帮超”的学习氛围，让每一位班员明白只有自己掌握的知识越多，才能更好的保护自己、保护他人，才能更多更好的为我厂服务。

第四，加强自身的主人翁意识，把让我工作变成我要工作，为薪水而工作变成为自身提高发展而工作。作为一名操作人员，就要精

细操作，精心维护，加强日常巡检，提高巡检质量，早发现，早处理，把事故消除与萌芽中。

第五，积极学习事故案例，从中汲取宝贵的经验教训，更好的为自己以后的工作服务。

希望通过我们共同的努力奋斗，我们石化厂的明天将会更美好。

第五篇：事故反思

事故反思

针对公司开展关于“昨日事故在反思”活动的精神，通过学习事故的通报观看9.10，10.9，11.17.12.26等特大事故以及4.7.3.3等事故视屏，一个个鲜血淋淋的事故，却常常发生在我们身边，就会想到安全的重要性，通过对这些事故的认真刨铣思考，作为一名井队干部有着极大的感触。

在过去发生的几起事故里，不难看出每件惨痛教训的背后，都只是强调某某严重违反操作规程；某某安全生产责任心不强，麻痹大意造成习惯性违章作业，某某对施工环境不熟悉，安全措施采取不当等等。综上所述这无数血的教训，“违章是事故的前提，事故是违章的结果”。违章不除，事故难绝。俗话说，苍蝇不叮无缝的蛋，纵观所有的安全事故的发生，无不与当事人有侥幸心理及麻痹大意有关，特别是9.10.10.9事故就是因为当事人技能素质不强，业务水平不高、安全意识淡薄，在执行任务时，随意性大，不按规章制度办事，加上安全措施不到位。甚至，还有违章指挥，违章操作的习惯性违章，在施工时，缺乏监护管理及自我防护能力。安全意识淡薄，制度管理松松垮垮，违章操作，麻痹大意是事故发生的必然原因，正是因为这些在安全管理上“缺斤短两”现象，所以危及生命的事故时有发生。

抓安全工作一定要制度化，规范化，持久化。千万不能梦一时，糊一阵，走过场，安全没有“休止符”，安全没有捷径可走，人身伤亡事故带给死者家属的是极大的痛苦和灾难，同时带给单位、企业的是财产、经济的巨大损失。我认为自己还存在以下两方面问题：

一，是安全第一的思想还没有牢固树立。安全管理意识淡薄，存在生产效益第一的思想，没有很好的处理安全和效益的关系，实践证明，安全意识不强，特别是安全管理意识，要真正解决干部职工安全意识观念，让每个人都能做到懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出艰苦的努力。

二，是规章制度还不能完全执行。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。有的是应知不知、应会不会，反映出职工业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出职工思想素质的问题；这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全指导乏力，安全检查存在漏洞。

针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下两点：

一，是加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关我队的健康发展，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给我队的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章制度、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保工作中安全不出问题，保证我队安全生产稳定有序。

二，是加强业务学习，落实安全责任，做好本职各项工作。提高安全水平，今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。在实际工作中，要严格按照安全标准实施指导检查，严把安全关键，努力控制减少各类问题发生，使我队安全工作处以长治久安状态。

通过反思，认真的分析以前我队存在的问题，“低老坏”现象比较普遍。造成现场“低、老、坏”问题原因较多，首先是我们各级管理者的安全管理理念不牢固，对标准、制度执行不到位，不按标准检查，对这些问题看惯了、习惯了，见怪不怪，造成问题长期存在。造成日常生产中总是存在一定的不安全因素，根源还是日常监督检查不执行标准，管理的低标准、老毛病、坏习惯在作怪。其次，是培训不够，安全及专业管理人员对标准规范掌握不够，以至于面对问题发现不了，提不出来，也是造成生产中问题较多的另一个原因。

安全工作需要大家一起努力，作为一名井队干部，我会积极配合协助队长将安全放在第一位，把安全这根弦始终贯穿于安全管理及生产全过程，加强安全管理，落实各级安全责任，将违章行为彻底杜绝，做到不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，为提高我队安全生产管理水平而努力，总之，通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为井队的安全生产做出新的贡献。

30617钻井队

赵连新