2018年7月新驾考武汉驾驶考试场地考试通关考试技巧科目二

第一篇：2018年7月新驾考武汉驾驶考试场地考试通关考试技巧科目二

2018年7月新驾考武汉驾驶考试场地考试通关考试技巧科目二

科目二考试有哪些特殊过关小技巧呢? 第一项：侧方停车

这项纯考眼力和手法。要点：后轮与库前边线齐平时，向右打一圈半，待左后视镜内出现右库角时迅速回正。继续观察，左后轮压左侧库边线时，迅速向左打死。感觉车身摆正了，即可停车。为什么一开始不打死，是因为打死的话，车头会出左边线。

尤其要注意进来的时候不压到线，其他的基本没什么危险。

操作技巧：

进库的时候，要慢打方向盘，当发现左边很窄，快要压线，可以往回松一点方向盘，快要停车的时候再将方向盘打死。另外出库一定开左转向灯，否则扣十分。

第二项：倒车入库

这个没什么好说的，找感觉就行了，一般男性都没问题。要点在于早打方向比晚打好，另外车速一定要慢。

完整的倒车入库步骤：

我们以右倒库为例，左倒库的方法和右边大致相同。只是把看的方向反过来就可以了。

首先松一点离合让车向后移动，控制好速度。同时看左边后视镜，当后视镜下方出现感应线，把转盘向右打死。

这时继续向后移，不要停车。注意观察右边的后视镜，当看到右边线出现在后视镜，注意看车库边线与车身角度。如果小于30厘米就回方向重新调整，大于30就继续向右把方向打死。然后当边线与车身平行，就回正方向倒车入库。

车倒入车库时看左边后视镜，当车库前面的线在左边后视镜下方就停车，倒车入库就完了。

出库时，档位调到1档向前行驶。当车盖刚刚压过线就把方向盘向左边打死，出库后把车身打正，过了感应线就停车。

过关技巧：

主要还是按照平常的练习要求来，看点、打方向盘、注意压线;

尤其是要注意进库时不要压两边的线，这是就要灵活一点。因为场地的不同，感觉前面打晚了，还没到点却要压线了，那就要赶紧提前打方向盘再做稍微的调整，只要轮胎不压线，都算合格，不会扣分。

当车内广播说“进入下一场考试—侧方位停车”，说明倒车合格;如果说“请重新回到起点”，说明考试不合格。此时就要调整心态，马上回到起点，重新考试。这时千万别紧张，因为大部分人在第二次机会是通过的。

第三项：S形弯道

这项的要点是车头压线(目测)。向左拐，要目测使车头左侧压右边线。向右拐，要目测使车头中部压左边线。这个与你的坐高有关，不一定必须是车头左侧和车头中部，只是个大概范围。

有的地方的考场有砖块围着，这样就可能会看不到白线，此时你可以把砖块当做线，只是点要稍微的提前。方向盘打好，离合器控制好，控制车速，慢慢开、少打快回，做到这些，那么考试久一定通过了。

注意车进入曲线后要转大弯;车速要控制慢最好匀速前进，每一个弯道都要看准点，方向打的要快，回的也要快。第四项：L形弯道(直角弯)

这项的要点是边距。以向左拐为例，车身要紧贴右边线，待目测车头覆盖前边线时，向左打死。待车过弯后，凭感觉回正方向。

第五项：定点停车

这个要看考场的具体布置，像我在的考场，各种参照物堪比北京的博物馆，质量先不说，反正数量是上去了。如果纯靠自己的实力考的话，建议打方向盘一定不要超过半圈，并且做好被扣分的准备。科二的规则是离右边线30厘米以外扣10分，但压线的话则为不及格。方向盘大幅度调整极易压线。前后距离更不好掌握，不看参照物，如果不是天才或老手，扣分是必然的。

半坡起步

这项考的就是离合器和刹车的配合。参照基础部分第二条就可以了。

特别要注意车胎与右边的距离，不要太宽(扣十分)、不要压线(直接不及格)，点有没有到没太大关系，扣十分问题不大(但是千万要保持好心态，不要因此而影响接下来考试)。万一出现熄火的话，什么都别想，赶紧发动，三秒之内发动的话只是扣十分。切记定好点起步一定开左转向灯，否则也要扣十分。半坡下来的时候一定要控制好车速，注意调整好车身与左(右)边缘线的距离，一定不能压到(压到就不合格，重考)。别太兴奋过头，等到车到达拐角时迅速打死方向盘，就算早打也可以松点，回一点方向盘。

另外到达规定位置时车速更要慢，这样能够找准点;再有心态很重要，如果有扣分点的话心里也不要紧张，保持平静完成接下来的操作。注意事项：

1、慢。除了定点停车，其他科目越慢越好，车速越慢，留给你的反应时间越长。

2、利用双闪，调整座椅，系好安全带。我围观过一次考试，参考车辆全部全程双闪，无需顾及方向灯。不系安全带，直接不合格。

3、不要遛车。我所在的考场整体是一个斜坡，不少考生遛车被扣分甚至不及格。地边平整也不要掉以轻心，不需要车动的时候，一定要踩刹车或拉手刹。

4、多问教练。你在这看半天，不如教练现场指导你一次。

一、科目二扣分综合评判及注意事项

1、未系安全带，不合格。

2、未关好车门，不合格。

3、未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因)。

4、整个过程不能熄火(熄火一次扣10分);考每一关的时候不能中途停车(不合格);不能溜车(30cm以内扣十分，超出不合格);进入下一场考试的途中不能压白线(不合格)。

5、恭喜考试通过，记得一定要签字啦!

注意：考试结束后不要离开考场，等签字确认好成绩以后再离开!

第二篇：驾考科目二(内场)考试技巧

驾考之科目二（内场）考试技巧

侧方停车：

上车，挂倒档，看右手边侧后方的三角窗下的窗花对着第一根杆子时，方向盘马上向右打一圈。然后看左手边后视镜，看后排第二根杆子出现在镜子中车身中间时，方向盘马上向左回一圈。马上看前面大车窗，当前排右边的杆子出现在大车窗右下角时，方向盘马上向左打死。慢慢往后倒，当前排左边的杆子出现在车子左边的远视镜底座对齐时，马上踩下刹车，踩死离合器，挂上1档，方向盘保持不动。车身前进，当右手边的远视镜外侧对准前排左边的杆子时，方向盘马上回正。车身前进，当杆子与车窗右边的三角窗的边框对齐时，马上向右打一圈方向。当车身直了，立马把方向回正，停车。

定点停车：

匀速上桥，速度保持不能太慢，也不能太快。然后在车子前视镜里，看到地面上的黄色条状线后，保持一定的间隙，以保证车子轮胎能压在黄色条状线上。然后，车行驶到跟杆子一定距离时，踩死刹车，并踏下离合器。

坡道起步：

由于坡是斜的，跟平地不一样，不能直接放离合器来行驶车辆。所以，要死死踩着刹车，同时慢慢抬起离合器，到一定程度，车身会开始抖动。此时还不能松开刹车，继续慢慢抬起离合器，车身当抖动得很厉害，并车身有往前冲那种感觉时，松开刹车。车就可以往前开了。注意：松开刹车时机一定要把握好，松开太早，会溜坡。松开太晚，则车子会直接熄火。我就曾经连续熄火好几次。

S曲线：

车子对着曲线路中央进入，当车子左边加强筋对着S曲线的边时，立马把方向向左打一圈，然后保持右边的远视镜底座一直沿着S曲线的边运动。到了第二个弯，当车身左边的加强筋快对着S曲线的边上时立马回正方向盘。当右边的加强筋对着S曲线的边上时，立马向右打一圈方向，并保持左边的远视镜底座一直沿着S曲线的边运动。当感觉车头已经出了S曲线的口时，立马会正方向，直到车身整个离开S曲线。

单边桥：

保持车身是直的，保持匀速，当左边的加强筋对着左边单边桥的中间时，方向盘保证不动，匀速通过。当感觉前轮下了单边桥后，数1、2，然后就把方向盘向右打半圈，稍微过一点。然后当左边加强筋的5-10厘米处对着右边单边桥的内侧边时，马上把方向盘向左打一圈。车子就会上桥。当感觉车身正了后，立马回正方向，保证匀速通过右边单边桥。直角转弯：

车身保持正，然后左边加强筋对着路前方，接近路中间的一棵树，匀速往前开。当车身左边的三角窗下的窗花对着前方直角标记的外面直角点时，立马方向盘向左打死。并保证车子匀速通过。

第三篇：驾考科目二考试心得

驾考科目二考试经验教训总结

虽然前面通过率都不高，但是我信心还是非常足的，相信自己能够克服客观因素，上车之前心里暗自给自己打气，心情尽量平静，小心翼翼的按照之前训练的，调好座位（座位要调到自己舒适的位置，方便打方向盘，同时要记住之前练习半坡停车时从车镜下沿看到黄实线的位置）、后视镜，系好安全带。

第一关：坡道停车半坡起步 评判标准

1、不按规定使用安全带，评判为不合格；

2、因操作不当造成发动机熄火一次，扣十分；

3、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，评判为不合格；

4、起步时，车辆后溜距离大于30厘米，评判为不合格；

5、车辆停止后，起步时间超过30秒，评判为不合格；

6、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣十分；

7、起步时，车辆后溜距离小于30厘米，扣十分；

8、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣十分。

一切准备就绪，双脚踩离合和脚刹，挂一档，松手刹，松脚刹，打左转灯，缓慢控制离合起步；起步后车头第二个雨刮点对准坡道中间第三个黄虚线中间的指示点调整车身位置，保证车身与边线距离30cm 以内，直行；如果中途转向灯熄灭需要迅速补灯，到达坡道停车处看到车头盖过黄实线，小心控制车速，通过左车镜下方观察黄实线，根据自己之前调整的座椅位置，当黄实线中间刚好出现在车镜下方时，迅速同时踩离合和刹车，这个时候停车眼睛刚好可以在车镜下方看到全部黄实线（前轮应该刚好在虚线前面刚刚压线的样子），非常好，应该是100分的样子，下一步就是拉手刹然后松手刹，半坡启动，打左转灯，踩紧脚刹，缓慢控制离合，听到车启动的声音并且车抖动的声音很激烈很平稳的时候可以马上松脚刹起步了，之前有学员告诉我看油表，油表位置指示在6左右的时候，但是我之前来踩点的时候用这个方法熄火了，被教练骂，说不能只看油表，万一油表是坏的呢，所以一定要听声音，等车抖动的很厉害的时候，并且声音不是忽高忽低再松脚刹，保持离合的位置，启动车子，所以这次我特别小心，再加上问前面考4号车的学员知道这个车离合比较松，我其实也是很害怕半坡启动熄火的，很顺利，车子在抖动了一会之后顺利启动了，我心里的一大石头落地了，胜利在望，满是喜悦，但是同时也更加小心，因为后面还有几项；

第二关：侧方停车 评判标准

1、车辆入库停止后，车身出线的，不合格；

2、中途停车的，不合格；

3、行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。侧方停车对我来说相对简单，基本上平时训练都没有出现过问题，这个地方最主要是对好点，所以下了坡道之后我小心翼翼的控制车速，非常缓慢，直接左转就到了1号侧方位前，这个车位刚好有个车在考试，为了防止打到别人的卡，我选择在车位后面等候，没有从旁边开去2号车位，注意等候的时候可以空挡+脚刹，但是不能拉手刹（整个考试过程只有半坡停车和侧方入库可以拉手刹），等前面的车走了，我才慢慢的开到读卡处，听到语音提示侧方停车考试开始，第二个雨刮点对准地面白点直接开过去，车右侧门扶手越过电子眼标示杆处10公分左右停车，然后空挡挂后退档，打右转灯，开始倒车，当看到右侧门扶手刚刚越过电子眼标示杆，迅速方向盘向右打死，然后看左视镜，当刚看到车库角（场地有个砖头指示）时，迅速回正方向盘，继续倒车，当从左后视镜看到车轮压车库边线时方向盘向左打死，入库，车身正同时踩离合和刹车停车，空挡拉手刹；稍作休息，踩离合，挂一档，松手刹，打左转灯，缓慢控制离合起步出库，出库后方向盘回正，斜行至左边车道，一直靠左行使，千万注意不要打到前面库位的卡，慢慢驶入下一关考场；整个侧方停车我非常谨慎，也非常标准，信心更加强了。

第三关：倒车入库 评判标准

考试过程中，车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线（车身压控制线）倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。倒车入库评分标准：

1，不按规定路线、顺序行驶的，不合格； 2，车身出线的，不合格； 3，倒库不入的，不合格； 4，中途停车的，不合格

进入倒车入库前，我选择了就近的一个库位，在里读卡器还有一个车距左右的地方稍作停车休息，然后把车驶入读卡器一米左右车身回正，听到倒车入库开始的语音提示之后（注意全程在读卡器之后不能再停车），方向盘向左打一圈，看到车身左脚盖过边线之后方向盘向右打两圈，然后用第二个雨刮点对准地面标线的白点，修正车身，直线行驶，当左边门把手越过感应点停车，然后挂倒档，打右转向灯，轻抬离合器，缓慢启动车辆，等左边感应点过了车门扶手迅速向右打死方向盘，继续倒车，观察右后视镜，等看到库外延角处的最远处一个感应点刚好碰到车身时，迅速向左回半圈，然后继续倒车观察后视镜，等看到车库后面的工字柱子，同时感觉车身基本直的时候迅速继续向左回一圈方向盘回正轮胎，倒车，注意一定要慢，观察两边后视镜慢慢调整车身，等后视镜下沿越过车库黄色边线时同时踩离合和刹车停车，挂一档前行出库，打左转向灯，等车头刚好盖过外侧库位标线时像左打死方向盘，车身正时回正方向盘，等当左边门把手越过感应点停车，然后挂倒档，打左转向灯，轻抬离合器，缓慢启动车辆，等左边感应电过了车门扶手迅速向左打死方向盘，继续倒车，观察左后视镜，等看到库外延角处的最远处一个感应点刚好碰到车身时，迅速向右回半圈，然后继续倒车观察左后视镜，等看到车库后面的工字柱子，同时感觉车身基本直的时候迅速继续向右回一圈方向盘回正轮胎，倒车，注意一定要慢，观察两边后视镜慢慢调整车身，等后视镜下沿越过车库黄色边线时同时踩离合和刹车停车，挂一档前行出库，打右转向灯，等车头刚好盖过外侧库位标线时像右打死方向盘，倒车入库完毕，可以驶入下一关考点，弯道行驶和直角转弯；这是完美的结局，可惜我没有过这一关；

第一次倒车入库的时候刚准备从右侧倒车入库，语音提示考试不及格，请回起点，我只能把车开去起点补考，第二次还是顺利的过了半坡和侧方，也顺利的从右边完美入库，当时心里很高兴也很自信觉得应该没有问题了，出库的时候稍微有点匆忙了，车速稍微快了点，当盖过外侧边线时向左行驶，因为车速有点快，好像有点来不及调整车身，匆忙过了感应电停车，挂倒档，依然是看到库角感应点之后回半圈，当时眼看着都很完美，入库后也回了一圈，但是一不留神发现车身已经快出左侧边线了，赶紧向右调整，车几乎靠近边线入库，我当时很庆幸没有压线，很艰难的把车停了进来，并没有语音提示不合格，当时还抱着侥幸心理，可是出库的时候听到，考试结束，不合格的语音，当时一切希望已经破灭，没有机会去下一关了。

回想倒车入库的时候自己还是有点慌张的，导致现在我都想不起来怎么把车开的那么边，可能左侧入库的时候对错了点，也可能回错了方向盘，也可能左边镜子有问题，事后几个开4号车的学员都坚持认为左边镜子有问题，当天下午4号车通过率非常低，我记忆中只有一个人通过，我们驾校分到4号车的另外一个补考的学员也没有过，但是我不想纠结这些客观原因，毕竟自己心理素质和技术还有限，大镜子不行还可以看小镜子，小镜子不行还可以看右边镜子观察两边车身位置，可是我当时太机械了，以为按照之前从右边入库的方法就可以同样完美收工，所以最后怎么死的都没搞清楚，总之倒车入库要慢，要看准点，在库外对点准备入库时车身一定要直，要兼顾两边车身位置。

虽然没有开到弯道和直角，但是我还是想继续把这一关的方法和要点记录一下，以备自己时间久了忘记，还不知道下次补考安排到什么时候，漫长的等待吧！

从倒车入库出来之后可以直接行驶至S弯入口；

第四关：弯道行驶 评判标准：

1、车辆驶出边缘线，不合格；

2、车轮轧路边缘线，每次扣20分。

进入S弯前可在距离读卡器一个车以外距离休息，空挡（不能拉手刹），松离合，踩脚刹，让脚休息一会，然后脑子里想想进入S弯的要点和注意事项。

踩离合，挂1档，打左转向灯，起步，进入S弯，等车前盖坐加强筋尽头点位对准第一个S弯最大弯度处方向盘向左打一圈，然后用该点追着边线走，直到无法追上之后方向盘保持一圈，看到右边加强筋尽头点位对准第二个弯道最大弯处时，方向盘回正，回一圈，直行，直到右边加强筋尽头点位对准第三个弯道最大弯处时，迅速将方向盘回一圈又四分之一，继续用这个点追线，直到追不到为止，慢慢回正方向盘，然后直接进入直角转弯；

第五关：直角转弯 评判标准：

车轮触轧突出点，不合格

车轮每触轧道路边缘线一次 扣20分 借助倒车完成的，扣10分

进入直角转弯，马上打左转灯，回正方向盘，如果在回正方向盘的过程中转向灯熄灭需要迅速补灯，这时会听到打卡器语音提示进入直角转弯考试，让左边第二个雨刮点对准前方白色标点直行，等车头盖完全盖住直角边线时方向盘向左打死，出车身直出弯道回正方向盘完成直角转弯；注意在弯道和直角一定要慢，打方向盘要快。

注意车辆继续前行慢慢行驶至起点，中途不能停车，到起点后也不要急于下车，等工作人员前来确认后，再挂空挡拉手刹送安全带下车；整个考试完成。

第四篇：驾驶考试科目一考试技巧

驾驶考试科目一考试技巧

答题原则：选安全，选礼貌；红色禁止黄警告；遵章守纪最重要，看标线，有诀窍，除了撞车用急刹，颜色虚实要分牢；稳住方向看好道。中心黄色同向白，标志标线不难记，黄线禁止和警告，根据意思辨路标；实线绝对不能越，答题诀窍：

凡是里面有“严禁、禁止、不得、必须、公安机关交通管理部门、车管所、回收企业”的是必选的或者是对的；凡是有“也行、不需要”是不能选或者是错的。不好记忆的题可以采取以下方法：

一.罚款选择题：有”200-2000”、“ 20-200”选 “200-2000”、“20-200”没 “2000” 选 “500” ；交通规则中没有 “2000以上”的和没有“1000”的罚款；其它全选最大。

罚款金额判断题只好自己记了，也没有多少。吊销驾驶证(罚款200~2000): 1.驾驶拼装报废车 2.违法逾期不接受处理 3.超速50% 4.把车交由 未取得驾照

(无照)/驾照暂扣期间/驾照被吊销期间的人驾驶二.扣留机动车(200~2000):1.伪变造或使用伪变造机动车(驾驶证行驶证登记证保险标志检验合格标志)

2.使用其它车辆的(行驶证登记证保险标志检验合格标志号牌)3.车上道行驶

(未放置保险标志未放置检验合格标志未挂车号牌未随车带行驶证)三.15

日以下拘留:1.未取得驾照的人驾车 2.驾照暂扣期间驾车 3.被吊销期间驾车 4.肇事逃逸,尚不构成犯罪 5.醉酒后驾车四.警告(20~200):1故意遮挡污损车

号牌 2.不按规定安装车牌五.酒后驾车:1饮酒后驾车,处暂扣驾照(1~3个月),罚款200~500 2.醉酒后驾车,由公安交管约束至酒醒,处(15日以下拘留)和暂扣

3~6个月驾照,罚500~2000六.自动挡车: 1.“D2挡”在(坡路行驶)2.“2挡”在(缓坡行驶)3.“P挡”驻车使用 4.在陡坡行驶,使用“L挡”(正确)5.起步时,(踏下制动

踏板),从“P”（停止）挡换入其他挡 6.停放时,变速器操纵杆在“P”挡拔下钥匙 7.起动发动机时,变速器操纵杆放在“P挡”位置七.高速同方向车道的车速问题:

1.二 条车道 左:100~120 右:60~100 2.三条车道 左:110~120 中:90~110

右:60~80 3.三条以上/四车道 最左:110~120 中间二条:90~110 最右:60~80 4.进入高速加速车道,尽快提到(60公里)以上八.肇事判刑: 1.交通肇事(逃逸致

人死亡的),7--15年有期 2.肇事逃逸或有其它恶劣情节,(3--7年)有期 3.发生重大

事故,致人重伤,死亡,使公私财产有重大损失构成交通肇事罪的,“3年以下”有期 <方型辅助兰指示，虚线可以适当绕；

注意:是3年以下!有道判断题写的是以上一定要看清题目>九.机动车<驶入驶出 非机动车道/通过铁路道口 急转弯 转弯 窄路 窄桥 掉头 下陡坡 牵引故障机动车 > 最高时速不准超过(30公里)十.<不是高速>车遇<雨 雾 沙尘 冰雹>天气,能见度在50米以内,最高时速不超过(30公里)十一.1.小型.微型非营运客车,从注册日起,(6年)以内每2年检1次；2.小型.微型非营运客车,从注册日起,超过6年不满15年,每(1年)检1次十二.<高速公路遇到 雨 雾 沙尘 冰雹!>（１）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；（２）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；（２）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。对于这三种情况，可以记忆为：261，145，520。十三.吊二撤三醉五逃终身。也说是说：吊销是两年，撤销是三年，因为醉酒而吊销的是五年，因为逃跑而吊销的是终身。十四.机动车限速标志：记住 城市30、50；公路40、70；具体如下：1:机动车在没有限速标志.标线的情况下.没有道路中心线的城市道路规定最高时速为30公里.2:机动车在没有限速标志.标线的情况下.没有道路中心线的公路规定最高时速为40公里.3:机动车在没有限速标志.标线的情况下.如果同方向只有一条机动车道的城市道路规定.最高时速为50公里.4:机动车在没有限速标志.标线的情况下.如果同方向只有一条机动车道的公路规定.最高时速为70公里.十五.罚款选择项中有20--200 或200--2000的 选这两个十六.关于日子的题：只有一个学习交法的是7天，其他警察办事的、一个调解的和60岁以上体检的选10天，(60岁以上的我觉得是不是前辈弄错了,应该是15天~!)其余有15天选15天，没有15天的选3、30或90。十七.不得停车题：口五站三（有口选50有有站选30），车在<公交站/急救站/加油站/消防队 站 栓>(30米)以内,不得停车.2.车在<距交叉路口/隧道口/陡坡/弯路口/窄路口>(50米)以内不得停车十八.1.<不是高速> 车在 白天/夜间 在路上发生故障,难以移动,开危险报警闪光灯,在车后(50~100米)处设警告标志 2.<高速>上在车后150米处设警告标志；（高速大雾天就不要设了，那是错的。有一道判断题和选择题）十九.1.正常道路坡路会车：下坡让上坡； 2.冰雪路面坡路会车：上坡让下坡。二十.过立交桥转弯题：左转过桥右转不过桥二十一 发生交通事故都是民事责任,除一个肇事逃逸没有出现构成犯罪是“对”的外，一般出现刑事的都不对二十二.公安交管部门都是吊销,撤销.交警是扣留二十三.交叉路口没指示灯、没人指挥的选择题：有直行选转弯让直行，没有直行右转弯让左转弯对向行

车让右车道二十四.有横/侧风/爆胎/高速撞护拦的就紧握方向盘吧；不是马上要正面相撞的 就不要紧急制动了)二十五 伤员急救知识：原则是：生命第一，止血第一，救人第一，砸玻璃第一（落水）；选择题：A、B、C、D”一

般选字最多的”。判断题：只有”远心端”和”软质担架”是错的，其余都是对的。二十六 危险知识：题目里找”不需要” “不受” “可以” “三层” “坚固无损” 是错的，其余都是对的。

第五篇：驾驶考试科目二注意事项

驾驶考试科目二注意事项

注意事项给大家讲一下可能会对你有帮助。科目二场地小型车考试必考科目是：坡道起步和定点停车，侧方移位。然后剩下的七项里电脑会机选一项考试。

一.侧方移位：（必考）当听到侧方移位科目报告以后，车辆挂入一档或二档，慢慢靠近桩杆，车辆右侧车身离桩杆大约30---50公分，当车辆后尾驶过前杆以后马上停车（不要走的太远，车尾最多不能超过库杆2米，走的太远这个科目就过去了不能考试了）。如果你考的是皮卡车停车后不要松开脚制动，马上拉紧手制动。（因为皮卡车的侧方移位停车的地方 有点往前溜车，倒车时一定要注意）然后挂入倒档，当后尾和桩平齐时开始打方向，按照教练平时教的方法倒车就可以了。（倒车时可以

使用半联动但一定注意不要让车停下来不然要扣分的，倒入库中车停稳后要拉紧手制动，起步打左转向灯）

要求：车辆不能挂杆，车轮不能轧线，倒入车库后停稳，拉手制动。听过报告成绩后，打左转向灯，起步松手制动，将车辆开出及完成。注意：1，车辆在入库停止后，车身不得出线。2.行驶中，不得碰擦桩杆，轮胎不能触轧车道边线。3.不得出现发动机熄火。二.定点停车和坡道起步：（必考）当听到定点停车和坡道起步科目报告后，车辆挂一档，（如果皮卡车不用加油门，如果是桑塔娜要适当加油门）当到杆左边的黄线时提前把车顺直离线30公分以内（一定要注意和杆平齐的纵线是两条，学车全攻略

学车流程科目一科目二科目三驾照办理

以左边的黄线为准）然后注意前杆，以杆后50公分之内停车不要超过杆，停车后一定要把手制动拉紧。起步时一定要打左转向灯，确认已挂入一档。慢抬离合时要注意听机器音，皮卡车当机器音发生变化时也就是机器有点发抖的时候，（如果是桑塔娜机器音不会很明显但车会往下沉的感觉）这时离合器也不能抬也不要往下踏了，然后加油门，这时松下手制动，再慢抬离合就可以了。注意：汽车保险杠定于桩杆线上，车身距离考试边线不得大于30厘米，起步时不得后溜，不得出现发动机熄火。

三.直角转弯：（选考）当听到直角转弯科目报告后，挂入一档，让车辆尽量靠外边缘线，当看不到前边缘线时快打方向就可以了（皮卡车应提前点打方向），中途不得停车。这是一个比较简单的科目。

注意：行驶中，车轮不得触轧驶出点或驶出边缘线，不得借助倒车完成转弯，不得出现发动机熄火。四.：连续障碍：：（选考）当听到连续障碍科目报告后，车辆挂一档，一定要降低车速如果感觉快就踏下离合踏板使用半联动。驾驶技巧：一是打方向盘要熟练。二是一挡行驶过程中不加油门。三是尽量贴边。驶过右圆饼时，左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶，反之亦然。四是借用参照物。通过左圆饼时，一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端，就马上左驾方向，到了车头已正，再迅速回方向。回正之后，再用同样方法继续驶向右圆饼。

注意：必须按规定路线行驶，行驶中车轮不得驶出或轧边缘线，不得碰擦，或轧圆饼，不得出现发动机熄火现象。

五：限速限宽门：（选考）当听到限速限宽门科目报告后，；加油提速档位加入二档（皮

卡车可以不用加油门，桑塔娜可适当加点油门）按指定路线通过就可以了。只要掌握了这些这个科目是一个不容易扣分的科目。注意：必须按规定路线，顺序行驶，车速不得低于20公里，行驶

中，车身任何部位不得碰擦限宽门悬杆，不得出现发动机熄火。

六：起伏路面：（选考）当听到起伏路面科目报告后，提速把档位挂入三档，（如果二档要加油门，三档不用加油门）当离起伏路面大约有10米时减速档位降到二档，当离起伏路2米左右时挂入一档，这时一定要抬起离合器车速才会减下来。平稳通过就可以了。注意：通过起伏路面时，应及时减速，不得出现减速早现象，控

制好车速，避免车辆跳跃，不得出现发动机熄火现象。

七：百米增减档：（选考）当听到百米增减档科目报告后，让车停在停车线以外，准备起步，打左转向灯，在100米内完成从1档加至5档，再从5档减至2档。注意：1，时速必须有5秒钟在25公里以上。

2，不能越级换档。

3，不得出现发动机熄火。（小巧门：减档时适当减速，可以踏下离合离踏板不放然后从 5-4-3-2

减档，然后松开离合器）八：单边桥：（选考）

当听到单边桥科目报告后，减速挂一档，左边我相信大家都可以上去的，右边要注意。后轮下到斜坡一半，就要向右打半圈方向，驶向右桥。同样，行驶中要“右”筋对右桥，前右轮上了斜坡，迅速将方向回正，把握方向盘，低速行驶。注意：四轮汽车不得出现有一个车轮未上桥的情形，车轮上桥后，车轮不得掉下桥面。

九：曲线行驶：（选考）当听到曲线行驶科目报告后，减速挂一档，原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。以上是科目二场地考试的一点注意事项，另外注意当你上车之后记住第一件事情要做的是系上安全带，打左转向灯。坡道起步时打左转向灯，侧方停车停稳后拉手制动打左转向灯。每次停车起步时都要打左转向灯