旭威建材车辆管理制度(试行)2018版

第一篇：旭威建材车辆管理制度(试行)2018版

旭威建材/三联陶瓷 车辆管理制度

一、目的

为保障公司各类车辆的行车安全，提升工作效率，优化资源利用，美化公司环境，特制定本制度。

二、适用范围

公司公车、电瓶车及其他相关车辆；员工私车遵照相关条款

三、工作原则

1、统一管理、按需使用、数据客观

2、证照齐全、强调预防、安全第一

3、维护及时、每周6S、停放有序

四、工作方法及程序

1、管理部门

1.1人事行政部负责对公司所有车辆予以登记造册；对车辆的钥匙、各类证件、各类记录及数据等负责统一管理；

1.2 人事行政部负责车辆油卡的充值及费用报销、负责维修保养等费用的报销；负责车辆的年审； 1.3人事行政部负责车辆6S的督察；负责对行车相关数据的随时抽检；

1.4 车辆驾驶人虚报里程、临时发生的费用等，一经查实，除追回违规所得外，扣除绩效分200分/次。

2、行车安全

2.1 各用车人须对自己常用车辆各项性能做日常检查、维护，发现问题及时上报至人事行政部；禁止有安全隐患的车辆出车；行车途中车辆发生故障，驾驶人第一时间汇报部门主管并由其根据实际情况与人事行政部协同相关部门进行处理；

2.2 各用车人应时常检查随车证照的完整与有效性，避免车辆无证上路；

2.3各司机负责各责任车辆的行车的安全、规范，避免违章、事故的发生。行驶过程中,若因司机非主观故意的原因导致的处罚，当班司机承担所有扣分及罚金的50%,公司承担罚金的50%；如因公司必须要出车至禁行路段，或因为车辆托运产品的原因被处罚，公司全额承担扣分及罚金；出车途中,因突发事件、特殊情况发生意外事故时,按交警的处理意见为参照酌情处理； 2.4若因包括但不限于如闯红（黄）灯、证照不全、醉驾、酒驾、疲劳驾驶、占用应急车道、违规变道、压线、严重超速、不系安全带等个人主观原因导致的违章处罚或交通意外，车辆驾驶人负全责并承担相应的后续责任；

2.5各司机在申请报销相应比例的违章处罚费用等时须提供公安交警部门出具的相关原始记录或证明。

2.6车辆在外过夜时，必须停放至有人看管的停车场或其他安全区域，否则造成的车辆损伤、被盗等，若无法报保险，则当班司机或业务组负全部责任；

2.7车辆行车过程中，出现小的刮擦，走保险程序处理，由对方的责任造成刮擦愿意私了的，司机接收的现金交公司财务，创面由公司负责维修；私了金额参照4S店维修额度。

2.8 业务员驾驶公司机动车辆，全年无任何形式的违章，年底一次性发放安全奖500元/人，未满一年按等比例发放；年中离职不予发放。

3、出车管理

3.1各车辆使用人因公出车时，根据用车需求设计合理行车路线；

3.2行车过程中，安装有行车记录仪及GPS系统的车辆必须保证正常运行，私自将行车记录仪及GPS系统关闭、损坏的或拆卸的扣除绩效25分/次，全年超过3次，扣除当月绩效200分/次；

3.3 无CPS系统的车辆，根据相关制度，使用考勤软件定位位置；

3.4 行车回公司，各驾驶人将车辆钥匙统一悬挂于固定位置；若回公司已是下班时间，按其他方式处理；

3.5出车过程中，严禁以任何理由处理私务，一经发现，扣除绩效分100分/次。

4、行为规范

4.1各驾驶人须对自己常用车辆每天做好车辆内外6S；人事行政部每周不定期检查； 4.2车上有客人要行为规范，尊重客人； 4.3各驾驶人须对自己常用车辆每周清洗一次。4.4 违反行为规范，扣除绩效分10-25分/次。

5、停放管理

5.1 车辆停放条款适用于公司公车、电动三轮车、员工私车及电动车；

5.2 无论临时停车还是长久停放，各机动车都须停放至公司附近停车位内，严禁超出停车线、一车占二位；

5.3 各机动车停放停车位时，车头须朝外；

5.4 公司电动三轮车停放至固定区域，严禁晚间无人看管时对其充电； 5.5 员工电瓶车、摩托车统一停放至固定区域；

5.6 B4栋展厅及办公区门口严禁任何车辆长久或临时停放； 5.7 车内垃圾应丢弃到垃圾桶内，不得乱丢乱扔，以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭，方能丢弃在指定处，以免造成灾害；

5.8违反停放管理相应条款，处罚绩效扣分5分-25分/次。

五、附则

6.1本办法由人事行政部拟订，总经理批准后于二零一八年五月一日起实施； 6.2 本办法属于公司内部管理制度，严禁复印外传。

6.3本办法由人事行政部负责解释，员工有任何意见和建议，欢迎反馈。6.4 处罚若与《员工奖惩管理制度》冲突，以《员工奖惩管理制度》为准。

湖南旭威建材有限公司

2018年5月1日

第二篇：车辆管理制度(试行)

杭州骏彩农业发展有限公司企业制度

车辆管理制度（试行）

2018版

2018年 1 月 1 日发布 2018年 1 月 1 日实施

杭州骏彩农业发展有限公司

车辆管理制度 总则

1.1 为规范公司车辆管理，提高车辆合理利用效率，结合本公司实际，特制定本制度。

1.2 本制度适用于本公司及公司下属各生产单元、工程项目部。2 管理职责

2.1 综合管理部是公司车辆管理的归口部门，主要职责：

2.1.1 统筹、调配公司车辆及政策方案拟订。

2.1.2 协调、监督车辆验审、保险及有关证件及保险资料的归档保管。2.1.3 检查、考核公司车辆交通安全事故处理、理赔及相关资料存档。2.1.4 督促、检查驾驶员的安全教育与培训。

2.2 各生产单元、工程项目部是所在单位对应车辆管理部门，主要职责：

2.2.1 贯彻落实公司车辆管理制度、政策与措施。

2.2.2 本单位车辆调度统计、费用报销、保养维修、验审保险、事故处理与理赔协调等具体执行工作。2.2.3 本单位驾驶员行车安全教育和培训。3 管理内容 3.1 车辆管理原则

3.1.1 车辆由综合管理部负责执行具体管理。

3.1.2 各生产单元、工程项目部公务车辆由各责任单元自行调度使用并负责日常管理，但纳入综合管理部监管。各单位车辆行车里程、费用报销、保养维修、验审保险、安全事故处理等记录须及时统计接受监督、检查。3.2 车辆管理

3.2.1 专人专车。未经批准不允许车辆他人代驾，严禁非专职驾驶人员驾驶。

3.2.2 用车原则。须遵循以下条件：

1、优先满足公关接待；

2、确保财务资金等急需用车；

3、项目、业务用车；

4、相对保障高层领导。

5、凡可预见的市区用车，应至少提前2 小时向综合管理部预约；市外用车至少提前一天向综合管理部预约。

6、员工市区工作办事，请使用公交、地铁公共交通出行，7、员工对市区外项目、基地工作出行者，具备火车、汽车直达条件且到站距离目的地距离不超过2小时以上的，公司原则不派车。各部门根据需要用车时，按以上原则向综合管理部申请，填写《公务用车申请单》（附件一），部门领导需签字确认，交综合管理部按以上轻重缓急这一基本原则派车。

3.2.2 车辆外借。公司车辆原则上不外借。如有特殊情况，须经综合管理部批准，并办理车辆借用手续，所发生的用车费用及风险由借车人承担。

3.3 生产基地车辆管理

3.3.1用车原则。生产基地工作用车的使用限于日常工作开展与基地生产采购所需，地域范围原则上限于本基地周边50公里，不准上高速，超出使用规定范围的全部费用由生产基地使用者个人承担。特殊情况向公司申报同意并由备案的除外。

3.3.2 生产基地车辆行车费用、保养维修、保险验审、事故理赔、违章罚款等全部费用支出以及因此发生的法律责任均由使用单元承担。3.4 工程项目车辆管理

3.4.1 用车原则。工程项目工作用车原则限于日常工作开展及与该项目相关业务办理，地域范围原则上限于周边100公里范围内。正常工作等业务原则上使用公共交通出行，特殊情况，允许私车公用，应先提前由所属项目办公室（或总部办公室）审批同意后，按照本规定的私车公用标准费用予以报销。

3.5各单元用车情况、维修保养、保险、年检情况应由指定人员负责登记，每月须填写《车辆使用月报表》和《车辆费用月报表》报综合管理部。3.6 私车公用管理

3.6.1 杭州总部：符合因公用车条件但车队无法派车或执行特殊公务时，公司允许总部人员私车公用。须填写《私车公用单》，经综合管理部签字同意后，方可私车执行公务，公里数超过100公里以上者，可按公里数予以 1.5元/公里补贴，含过路费、汽油费等所有费用，保险、修车、交通事故、交通罚款等费用由私家车当事人承担。

出车公里数的核定按IPS导航数据为准，出车返回时，需2个工作日内综合管理部确认签字的里程数为准方可报销。

未向综合管理部事先提交《私车公用单》申请及并获里程确认签字的，公司不予承担由此发生的任何费用。3.7司机管理

3.7.1 公里数填写：认真填写表单数据。原则上要求表单随身携带于车内，当用车人出发时，告知用车人公里数，用车完毕后，及时让用车人核对数据并签字确认。如有特殊情况，请于次日中午12点前办理签字手续。发现同事配合弄虚作假、徇私舞弊，取消以后用车资格、司机当月考核及补贴。

3.7.2 归库管理：车队车辆在完成当天最后一次任务后，须停放在公司指定车位，不得私自开回家（特殊情况须经综合管理部同意）。未经部门主管同意，不允许私自将车交给他人开，发现一次取消当月考核并记过一次。

3.7.3 燃油管理：按车辆设计油耗、行驶路况及实际油耗状况加强油耗额度管理，发现实际耗油与正常油耗差别较大时，公司将进行调查。若发现行车、加油过程有造假行为，一经发现，按严重违纪处理。3.7.4 定责管理。车队车辆驾驶原则上定车定人定责，因特殊公务由非专职驾驶员驾驶出车的，须事先征得综合管理部同意，并作好行车记录，出车结束后须及时经综合管理部签字确认。

3.7.5 日常管理。专职驾驶员须随时检查并做好车辆清洁、保养、安全和维修等工作（具体按《车队人员月度绩效考核标准》执行）。综合管理部将不定期检查车队车辆的清洁、完好及其他情况。3.7.6事故管理。公司车辆发生交通事故，应保护现场、救护伤员，按规定向公安交警部门报案，同时在最短时间内与综合管理部联络，通报情况，并按规定通知保险公司现场勘察。

3.7.7 严禁未经申请和批准的公车私用行为，一经发现或举报查实，除按公司有关绩效考核规定考核扣分外，给予 500 元/次的负激励，累计发现 2 次（含2 次）按严重违纪处理，公司可单方面解除当事人劳动合同。3.8 车辆保养维修

3.8.1 公司车辆专职驾驶员须始终保持车辆内外整洁卫生，及时了解车辆各部件运行状况，并按规定进行保养，如因车辆保养不当 造成车辆机械部件损坏的，由当事人承担全部责任。

3.8.2 公司车辆出车前驾驶员应检查车辆水箱、机油等状况，行驶中发现重要部件异常的，应立即停车，查明原因或向上级及时汇报。3.8.3 车队车辆须指定固定维修保养单位，定期进行保养、维修，确保行车安全。车队车辆的保养维修前须填写《车辆维修、保养单》（附表 四），并按规定进行审批手续。

3.8.4 各生产基地、工程项目的车辆保养维修，由所在单元负责寻 找相对固定厂家并报综合管理部备案，各单元车辆保养、维修须及时做好事记录及费用报销统计工作，并接受总部综合管理部随时监督、检查。

3.9 车辆安全管理

3.9.1车辆安全及驾驶员安全行车由各单元责任人直接管理，同时须做好车队专职驾驶员的安全教育工作。

3.9.2 生产基地、工程项目地所配备的公务车辆因执行特殊公务由他人代开的，必须事先征得固定驾驶员（日常管理责任人）和所在单元负责人同意，其全部行车责任及安全事故责任均由固定驾驶员（日常管理责任人）和所在单元负责人共同承担。如发生固定驾驶员（日常管理责任人）离职，须确保车辆完好移交（含整车完好程度、违章与事故理赔等处理）。

3.9.3各单元须严格遵守《交通法》及相关法规规定，确保安全行车。如公司公务车辆发生安全事故，驾驶员当事人须在 2 小时内报告直接上级及综合管理部。逾期不报，由当事人应承担一切不利后果及相应管理责任。本制度自 2018年1 月 1 日起实行。本制度由综合管理部负责修订、解释。

杭州骏彩农业发展有限公司

二〇一八年一月

第三篇：私营企业车辆管理制度(试行)

私营企业车辆管理制度（试行）第一节 公司车辆管理办法

为使车辆管理统一合理化，及有效使用各种车辆，为公司的良好运行提供强有力的后备保障，特定本办法。

第一条 公司车辆由办公室车管处统一管理、调度。各部门公务用车，由部门负责人先向办公室申请，说明用车出车目的地及事由、时间，办公室根据需要统筹安排派车。

第二条 公务用车辆由车管部门负责管理，分别按车号设册登记管理。第四条公务用各种车辆的附带资料，除行车证件、保险卡、养路费证明及保养手册由各使用人携带外，其余均由车管部门保管，不得遗失，如该车移转时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。车辆的有关证件及保险资料统由管理部保管，并负责一切违规费的缴纳及维修。

第五条 本办法中司机的雇用解雇奖惩各项，均依本公司人事管理办法处理。

第六条 车辆使用人意图虚伪欺瞒或擅自外借第三人使用等情形时，除依法严办外，应按残价(损失)一次偿还。

第七条 实行公司驾驶员对车辆负责制，车辆和驾驶员对号入座。机动车违反交通规则罚款概由使用人负担，如出于工作的需要，借车于该车司机外的第二人，该车司机应纪录并告知用车人车辆状况，方可借用，并且牢记借车时间。如果时间记录有出入，交通违章费用由负责该车的司机负责。

第八条 各种车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司车管部门联络，车管部门除应即刻前往处理外，并应立即通知保险公司办理赔偿手续。

第九条 车辆安排按照先急事、后一般事；先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。

第十条 外单位借车，除在行政部填写接车协议以外还需经总经理批准后方可借出。

第二节 公司司机管理办法 第一条 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

第二条 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。如果遇到不明白的问题应及时向老司机请教，需要维修的及时到车辆管理处办理相关手续。

第三条 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外的清洁)，一个月必须清洗一次车内座套。

第四条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，根据一天的用油量发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时加油。第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

第六条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。司机不要把重要的私人票据或贵重物品放在车上，丢失由自己负责。

第七条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。不齐全或已到期、过期的及时向车管部门报告。第八条 晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

第九条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准对车内外人员不文明用语，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。

第十条 司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。

第十条 车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。第十一条司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。随公司人员外出办事的驾驶员，如果不需要驾驶员跟随进入的，驾驶员应呆在车内或整理车内车外卫生，树立公司良好形象。

第十二条接送员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。

第十三条上班时间内司机未被派出车的，应随时在行政部或隔壁会议室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到，以确定收车时间及其他事宜。

第十四条司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向车管部门反映。

第十五条司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。原则上不允许车辆在外过夜，有特殊情况的及时向车管部门反映。

第十六条不论什么时间，司机身上必须带电话（睡觉除外）。对公司领导或管理人员的电话，应尽快回电。情况特殊确实不能回电的，事后一定要说明原因。

第十七条司机在一个月中的两天休息只能选在星期六或星期天，如有特殊情况需向行政部请假，经批准后方可离开，否则视为旷工行为。第十八条司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。下班后，应将车辆停放适当地点保管，不准私自用车 第十九条司机在收车之后，一定要在确保车内外干净整洁的情况下再离开车辆去干其他事情。

第二十条车管部门每年根据驾驶员的综合服务质量进行考核，将考核结果作为每年发放浮动工资的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予“优秀员工”以及现金等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、罚款、更换工作岗位直至开除等处分。

出车单及油卡的管理

一、各部需要使用车辆时，应事先填写“用车通知单”一式二联，驾驶员一份，车管部门备案一份。

二、“用车通知单”应详细填写用车人及路径、出车时间及公里数、收车时间及公里数。

三、用车人在填好出车单之后，应找部门经理或部长签字方可有效，部门经理或部长在出车单签字时应综合考虑本部门一天内同方向需办理的事情，能并车的尽量合并用车，为公司节约，为自己树立良好的领导形象。

四、办公室建立车辆的用油台帐，不定期核算，抽查，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，驾驶员或办公室人员做好油卡纪录，油卡由办公室管理登记。中华尊驰轿车每100公里按12升耗油量计算，俊杰每100公里10升油计算，面包车每100公里按10升耗油计算，节奖超罚。公司车辆一律凭卡指定加油站加油。

司机奖惩制度

1、车队实行安全、优质、服从调度、节油奖。以年为单位对安全行车、优质服务。服从安排、节油的驾驶员给予奖励。

2、公司将对驾驶员的出车公里数进行补助，具体补助办法为:司机出车每公里得到公司0.02元的出车补助，此项补助只在年底结算，对于新来驾驶员不满一年者将把公里数累计到下一年年底发放。中途辞职或被辞退者不发放。

3、根据每辆车的百公里油耗量、公里数、加油钱数对每辆车进行评比、监督、抽查，对于油和公里数实行多罚少奖的政策。（少：包括对于空调的控制，道路的选择等多：包括中途绕道办其他事、道路的选择、空调的控制等）

4、对于驾驶员出车过程中用车人有急事要求去其他地点的时候，驾驶员要求用车人或自己向车管部门如实汇报，经批准后方可前往，对于不汇报私自决定的一经发现将给予罚款的处理。

5、未保持通讯联系畅通的，根据事情的严重程度对当事人进行不同程度的警告、罚款、开除等处理。

6、不服从车管部门安排的，依次给予警告、取消全年评优及获得奖金资格、开除等处分。

7、车管部门或其他领导将不定期对院内车辆进行抽查评比，对于车辆停放不规范，车辆卫生差的车辆负责人进行批评教育，如不改者将进行罚款甚至开除等处理。

此办法为试行办法，如果在车辆管理过程当中有所纰漏及时改正并及时生效。

及中军 2008年3月1日

第四篇：私营企业车辆管理制度(试行)

浩华特公司车辆管理制度（试行）

第一节 公司车辆管理办法

为使车辆管理统一合理化，及有效使用各种车辆，为公司的良好运行提供强有力的后备保障，特定本办法。

第一条 公司车辆由办公室统一管理、调度。各部门公务用车，根据需要统筹安排派车。

第二条 公务用车辆，分别按车号设册登记管理。

第三条 公务用各种车辆的附带资料，除行车证件、保险卡、养路费证明及保养手册由各使用人携带外，其余均由办公室保管，不得遗失，如该车移转时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。车辆的有关证件及保险资料统由管理部保管，并负责一切违规费的缴纳及维修。

第四条 司机的雇用解雇奖惩各项，均依本公司人事管理办法处理。

第五条 车辆使用人意图虚伪欺瞒或擅自外借第三人使用等情形时，除依法严办外，应按残价(损失)一次偿还。

第六条 实行公司驾驶员对车辆负责制。机动车违反交通规则罚款概由使用人负担，如出于工作的需要，借车于该车司机外的第二人，该车司机应纪录并告知用车人车辆状况，方可借用，并且牢记借车时间。如果时间记录有出入，交通违章费用由负责该车的司机负责。

第七条 各种车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司管理联络，应即刻前往处理外，并应立即通知保险公司办理赔偿手续。

第八条 车辆安排按照先急事、后一般事；先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。

第二节 公司司机管理办法

第一条 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

第二条 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。需要维修的及时向领导汇报，办理相关手续。

第三条 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外的清洁)，一个月必须清洗一次车内座套。

第四条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，根据一天的用油量发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时加油。第五条司机发现所驾车辆有故

障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

第六条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。司机不要把重要的私人票据或贵重物品放在车上，丢失由自己负责。

第七条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。不齐全或已到期、过期的及时向车管部门报告。

第八条 晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

第九条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准对车内外人员不文明用语，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。

第十条 司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。

第十一条司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。随公司人员外出办事的驾驶员，如果不需要驾驶员跟随进入的，驾驶员应呆在车内或整理车内车外卫生，树立公司良好形象。第十二条接送员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。

第十三条上班时间内司机未被派出车的，应随时在行政部或隔壁会议室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到，以确定收车时间及其他事宜。

第十四条司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。第十五条司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。原则上不允许车辆在外过夜。

第十六条不论什么时间，司机身上必须带电话（睡觉除外）。对公司领导或管理人员的电话，应尽快回电。情况特殊确实不能回电的，事后一定要说明原因。第十七条司机如有特殊情况需向行政部请假，经批准后方可离开，否则视为旷工行为。

第十八条司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。下班后，应将车辆停放适当地点保管，不准私自用车

第十九条司机在收车之后，一定要在确保车内外干净整洁的情况下再离开车辆去干其他事情。

出车单及油卡的管理

一、各部需要使用车辆时，应事先填写“用车通知单”一式二联，驾驶员一份，车管部门备案一份。

二、“用车通知单”应详细填写用车人及路径、出车时间及公里数、收车时间及公里数。

三、用车人在填好出车单之后，应找部门经理或部长签字方可有效，部门经理或部长在出车单签字时应综合考虑本部门一天内同方向需办理的事情，能并车的尽量合并用车，为公司节约，为自己树立良好的领导形象。

四、公司车辆一律凭卡指定加油站加油。

五、公司所有车车辆统一油卡加油。

六、公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油。

七、车辆加油卡办理后，如遇到特殊情况，比如油卡坏了，不能正常加油时，应报车辆管理人员，及时修理或使用备用油卡加油。

八、驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。

九、管理人员在申请充值时应将每辆车的《车辆用油统计表》上报财务审核。

十、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要并向领导电话请示后进行修理，但无迫切需要时应事先征得领导批准。

六、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由责任人予以负担。

车辆维修、保养管理办法

一、驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。

二、驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。

三、工作流程

1日常检查、保养、维护

2驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。

3行驶中注意车辆是否有异常声响。

4经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。

5驾驶员每月底进行检查保养。

6每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

7每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

8车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

四、定期保养

1保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。

2驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，安排车辆保养时间。

3驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。4在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。

5如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得车辆管理人员同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。

6发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。

7突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请---获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录-----车辆管理人员鉴定、审核----总经理签字----报销。

8保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进行运输。

五、特别事项

新车在5000公里时都有一次免费保养，各新车驾驶员注意利用。

2012年2月14日

第五篇：司机及车辆管理制度、奖惩细则(试行)

司机及车辆管理制度、奖惩细则（试行）

一、目的：为了加强公司车辆管理保证车况完好合理调配，使之发挥更高的效率，更好的为公司服务，特制定本规定：

二、范围：本公司所有的司机均适用本规定。

三、车辆管理制度：

（一）对公司现有的车辆，定人定车，以便于对车辆的日常保养、维护，责任到人，对车

辆的非正常损坏要写出书面报告上报，维修费用由个人承担，保证车辆发挥更大的效能。

（二）公司各部门远途使用车辆应提前一天通知办公室，司机应提前做好车辆的检修维护，保证公司业务的圆满完成。各部门用车不准私自指定司机或私自出车，由办公室统一安排。

（三）公司各部门需短期借用车的应该上报主管领导并经总经理批准，注明用车时间及

驾驶人，到期归还，不得损坏。超过使用期限需另行审批。开走车辆时应与本车的专职司

机做好交接手续，本车司机应将车辆的性能车况及注意事项告知对方，车辆回来后，本车

司机必须对车辆进行检查，否则自负。发现车辆非正常损坏的，要由当事人写出书面报告，维修费用由当事人担负，出现违章，当事人要及时主动接受扣分罚款。

（四）专职司机外出时，应遵守交通法规，做到遵纪不违法，车辆不违章，出现违章（特

殊情况除外）自己解决。

（五）车辆应配备一些工具备件，以便于司机对车辆进行日常维修保养，保证车容车貌整

洁，车况良好，有任务马上出发。

（六）车辆使用者必须爱护车辆，外出做到遵纪不违章，出现违章应及时接受扣分罚款。

不损害公司利益，爱护公司形象。

（七）公司有车补的人员，外出办事办公室一律不给派车，自行解决。

四、司机作业准则：

（一）公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关交通安全管理规章

规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。

（二）司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至

少用半天时间来对自己所开车辆进行检修，确保车辆安全和正常行驶。

（三）司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和

引擎的清洁）。

（四）出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立

即加补或调整。出车回家，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车

时才临时去加油。

（五）司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提

出来具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆

送厂维修。

（六）出车在外或出车归来停放车辆，一定要停放规定的停车位，不能在不准停车的路段

或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

（七）司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定要保证证件齐全。

（八）晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

（九）司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等）。

（十）司机因违章罚款及有关的费用由违章司机自行负担，公司不予报销。

（十一）车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止，公司外的客人在车

内吸烟时，可婉转告知公司陪同人，但不能直接制止。

（十二）司机对乘车人要热情、礼貌、说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。

（十三）接送员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。

（十四）上班时间内司机未被派出车的，应随时在办公室等候出车，不得随便离开。有要

事确需离开办公室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回

来，应立即到管理人员处报到或电话告知。

（十五）司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作

安排有意见的，事后可向有关领导反映。

（十六）司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并

说明原因。

（十七）不论什么时间，司机必须开手机。

（十八）下班后，应将车辆停放在规定的位臵保管，不准私自用车。（十九）司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁

将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。

（二十）司机全年行车安全无事故的，给予适当奖励。

（二十一）每月负责对司机进行考核，将考核等级作为每月发放浮动工资的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予批评、处罚、降薪直至除名处理。

（二十二）分派给公司领导的小车，在市区内，可由公司领导自行驾驶，如公司领导需离开市区，需派专业司机一同前往。

奖罚细则

1、对单车奖励规定：单车内不发生重伤以上人身事故，无直接损失2千元以上责任事故，年终一次性奖励该车司机300元。

2、凡在安全生产和安全管理工作中做出成绩，如及时排除险情，得到群众公认的个人，根据情节经公司审定后，进行表彰奖励。

3、处罚规定：

全部责任事故，损失在5万元以上的按4%赔偿,即赔2000元； 主要责任事故损失在5万元以内的按3%赔偿；

同等责任事故按2.5%进行赔偿；

次要责任事故按2%进行赔偿。

罚款来源及其说明：对个人罚款和赔偿损失款分别从个人收入中扣除，上交公司财务用作安全备用金。发生本办法未规定的事故，届时由公司研究决定。本办法从下文之日起执行，原奖惩办法同时废止。本办法解释权归公司